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Capacitacin tcnica para la agroindustria


No.26 1 Diciembre de 2010 ISSN 0123-0409

CarboUA desarrolla y comercia liza sus propios adsorbentes de alto rendimiento para la industria azucarera. Nuestros adsorbentes pueden ayudar a las refineras de azcar a incrementar su capacidad de procesamiento de material y aumentar la recuperacin diaria de cristales de azcar, permitiendo una expansin en la capacidad de produccin con muy poca o ninguna inversin de capital adicional, al mismo tiempo que se reducen los consumos de energa por tonelada de azcar producida . Los adsorbentes de alto rendimiento CarboUA pueden ser muy tiles tambin para el manejo de condicio nes de proceso intermitentes (como los casos en los que se alimenta caa vieja al molino, o azcar cruda de color alto a la refinera) que resultan en inherentes disminuciones del rendimiento de la planta . En este ltimo caso, los adsorbentes CarboUA ayudan a restablecer los niveles de produccin a niveles normales mientras se mantienen altos estndares de calidad en el azcar producido. El alcance global de CarboUA se ha extendido a ventas en ms de 15 pases alrededor del mundo. Nuestra experiencia proporcionando soluciones para cada proceso es respaldada con el mejor servicio antes, durante y despus de la implementacin de la tecnologa CarboUA para cada cliente. Nuestro servicio tcnico, realizar todos los esfuerzos necesarios para optimizar la tecnologa CarboUA con la cual se puedan alcanzar los mximos beneficios en su planta de elaboracin o refinera de azcar. El actual mercado azucarero mundial tiene una demanda muy favorable, pero los altos costos energticos requieren soluciones flexibles y CarboUA puede ayudar en el Ingenio o la Refinera a superar este bache, incrementando la produccin mientras se mantienen los consumos de energa. Los productos CarboUA tambin se usan en la produccin de jarabes de azcar para embotelladoras y estn actualmente aprobados y siendo usados por Coca Cola y PepsiCo.

Nuestra Compaia

Productos Insignia
CarboUA FRS

Medio carbonceo de purificacin que es de -2 a 5 veces ms eficiente en decoloracin por unidad de masa que los carbones activados en polvo convenciona les. Ofrece excepciona les beneficios en filtracin (mejora el flujo promedio a travs del filtro yjo permite el incremento del brix del licor fundido a travs de los filtros de carbonatacin). Mejora la remocin de color en 20 - 40 % adicionales a la clarificacin por fosflotacin. Puede remover de 20 al 40 % de color en los jugos de caa del proceso de elaboracin.

Lineas CarboUA RFB and RFM

Ofrece una filtracin y remocin de color superior comparado con carbones en polvo convencionales Provee el proceso ms sencillo y requiere menor tiempo de contacto comparado con la fosfl.otacin o la carbonatacin Puede ser formulado como una opcin pre inminente en procesos de sensibles donde se requiera poco o ningn cambio en el pH.

Lfneas CarboUA RFB-SA y RFB-SE

Medio carbonceo de purificacin que reduce en un 25 - 50 % el consumo de carbn activado en polvo para el proceso de elaboracin de jarabes de azcar para embotelladoras . Ofrece excepciona les beneficios de filtracin (mejorando la produccin diaria de jarabe) mientras se reducen los consumos de adsorbente y ayudas filtrantes.

Reduccin superior de turbiedad y olor para producir jarabe


de excelente calidad para producci n de bebidas .

GENERE DULCES VENT AS EN SUS PROCESOS CON CARBO UA!


Incremente la produccin diaria y anual de azcar Reduzca los consumos de energia por tonelada de azcar producido Maneje condiciones de proceso dificiles como materiales de alimentacin de mala calidad Mejore la calidad de su producto final e incremente sus exportaciones de azcar o para uso en el mercado domstico para clientes finales especificos Elabore productos Premium como jarabes de azcar grado embotelladoras.

Revista Tecnicaa No. 26, Diciembre de 2010 ISSN 0123 0409


JUNTA DIRECTIVA 2010-2012 Presidente Camilo H. Isaacs E. Vicepreside nte Hugo Vsquez P.

Conteni do
Pg.
Piza In g e ni o M a n u eli ta S. A. Guille rmo Ram rez Ri o p 1 ai la Princip C ales as C til a la S. m A. i l S o u pl H e . nt I e s s a a W c i s l s E o . n Cenica A . Sant iago R Dur o n Cultivad a or de caa. D Hug a o z Vs que Inge nio z P. Inge Pichi ch nio May J ag o ez s S.A. Alberto R a Ingenio f Sancarl a os S.A. e Fernando l A. Prez Incauca R S.A. o j Fernando a w w w . t e c n i c a n a . o r g

Inge nio Prov iden cia

aila Castilla S.A. DIRECTORA EJECUTIVA

Ric ar do Fra nc o A. In ge ni o Ma ya g ez S. A. Juan Carl os Och oa.

Mara Fernanda Escobar Escobar Tecnicaa COMIT EDITORIAL Camilo H. Isaacs Echever ri Wilson A. Roa Daz Mara Fernanda Escobar Escobar Victoria Carrillo Camacho Martha Luca Montoya Angulo

ni c a n a. or g w w w. te c ni c a n a. or g

Editoria l
2

Seminari o Internaci onal de Cosecha de la Caa de Azcar 3

In ge ni o Ri sa ral da S. A. Alf on so Ca m ar go M. Inc au ca S. A.

Visita Fenasucr o 2010 6 Limpieza de caa en seco y aprovech amiento de la materia extraa vegetal como combusti ble en Brasil 10

REVISIN DE TEXTOS Alberto Ramrez Prez DISEO, DIAGRAMACI N PREPRENSA, IMPRESIN Impre sora Feriva S.A. CARTULA Patrici a Calero, sin ttulo leo sobre lienzo - 1 mx1m

J o s M a n u e l Q u i n t e r o Cul tiva dor de ca a. Jho n Jair o Rod rgu ez R i o p

Asociacin Colombiana de Tcnicos de la Caa de Azcar


Calle 58 norte No. 3BN-110 C a l i , C o l o m b i a Tel. (57) (2) 665 4123 665 3252 Fax: (57) (2) 664 5985 tecnica na@tec

Artculo s tcnico s
M e j o r a m i e n t o d

el pro ces o de Cla rific aci n por Fos flot aci n en la pro duc ci n de az car refi no: Au me nto de la efic ien cia de pro duc ci ny mej ora s en la cali dad del pro duc to fina l. 18 Los Sist em as de Cor te Me

c a n i z a d o d e C a a d e A z c a r . E q u i p o s d e C o s e c h a 2 1 L o g s t i c a d e

C o s e c h a : E v a l u a c i n d e T i e m p o s y M o v i m i e n t o s I n d i c a d o r e s y C o n

trol 25 Trfico de Equipos de Cosecha, Compactac in y Efectos Superficial es 31

La Revista Tecnicaa es un medio de divulgacin de informacin tcnica de actualidad en temas relacionados con el cultivo de la caa de azcar y sus industrias derivadas y publica artculos tcnicos acerca de investigacione s realizadas en Colombia y otros pases, artculos de revisin y artculos de reflexin, adems de informes sobre las actividades de la Asociacin. Est dirigida a los profesionales de la agroindustria vinculados con la produccin agrcola y la produccin industrial de azcar, etanol, energa y abonos compostados,

pr in ci pa lm en te . Re ci be co nt ri bu ci on es de lo s as oc ia do s y ot ra s pe rs on as int er

esadas, quienes pueden remitir sus propuestas en cualquier momento para consideracin del Comit Editorial. Para ms informacin acerca de las pautas editoriales y otros asuntos relacionados con la publicacin de artculos y publicidad en la Revista Tecnicaa, por favor contctenos.

Los textos y avisos publicados en la revista son responsabili dad de los autores y anunciador es.

Editorial
La cosecha integral
El aumento de la produccin caera tiene una relacin directa con el aumento de la productividad agrcola, y no con el incremento de las reas. Para ello es nece- sario una excelente planeacin, el empleo de mquinas sofisticadas y un ptimo plan de seguimiento, control y reprogramacin de las actividades para cumplir con los requerimientos diarios de las fbricas. En la planificacin de la cosecha son bsicos los estimados de caa y el balance de recursos. Los estimados de caa son los pronsticos sobre la cantidad de caa a cosechar en el tiempo y en el espacio y en ellos se definen tanto la duracin de la zafra en cada ingenio como la estrategia de corte a diferentes escalas hasta llegar al nivel diario. Por vincular la cosecha la labor agrcola con la industria la norma diaria busca asegurar el mximo aprovechamiento de la capacidad instalada, tanto de los equipos de cosecha como de la fbrica y los centros de recepcin. La actividad de la cosecha mecanizada es un engranaje de la cadena de la produccin industrial de azcar que va desde los campos de caa hasta la fbrica. La correcta preparacin del suelo, la siembra con las mejores variedades y las actividades culturales en relacin con los cultivos son labores de importancia extraordinaria para obtener altos rendimientos en la cosecha. Sin embargo, de nada vale ello si no se pone igual celo en la recoleccin, en muchos casos una labor compleja que requiere de medios mecnicos y de personal calificado en su manejo, y la determinacin del momento oportuno de realizarla. Los trabajos agrcolas mecanizados hacen ms eficientes las labores agrcolas, facilitan el trabajo y lo hacen ms rentable. La explotacin es ms efectiva cuando la maquinaria que se emplea es la adecuada para las necesidades especficas de la empresa. La amplia mecanizacin y la intensificacin de la produccin son un impe- rativo para el desarrollo constante de la agricultura y, por ende, para la satisfaccin de las necesidades crecientes del pas en este aspecto. Todas las actividades agrcolas, mecanizadas o no, se planifican detalladamente alrededor de la estrategia de la cosecha para lograr los mayores rendimientos agrco- las e industriales y la mejor utilizacin de las capacidades de las mquinas y la fbrica; y la planificacin y asignacin de recursos durante la recoleccin se basa en el trabajo de un da necesario para abastecer la planta hasta su norma potencial de molida. En esta edicin presentamos algunos artculos relacionados con este tema que ilustrarn mejor a nuestros lectores. Mara Fernanda Escobar Escobar Directora Ejecutiva

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Seminario Internacional de Cosecha de la Caa de Azcar


La cosecha de la caa de azcar se realiza con diferentes mtodos que dependen de una serie de factores como topografa, condiciones del terreno, caractersticas climticas, nivel tecnolgico, disponibilidad econmica, contexto social, entre otros. La definicin de los criterios ms apropiados para llevar a cabo la cosecha es una parte fundamental de los paquetes tecnolgicos requeridos para disminuir los costos en esta rea. As Tecnicaa, cuyo objetivo principal es la transferencia de conocimientos al sector de la agroindus- tria de la caa de azcar, realiz el Seminario Internacional de Cosecha de la Caa de Azcar, para actualizar, ampliar y capacitar al personal profesional y tcnico de los ingenios azucareros en los procesos de corte, alce, transporte y recepcin de caa. Este seminario hace parte del convenio Sena Asocaa, al cual asis- tieron aproximadamente noventa personas pertenecientes a los inge- nios azucareros; igualmente, cont con la participacin de conferen- cistas nacionales e internacionales reconocidos en la regin en el sector agroindustrial de la caa de azcar y en la academia, y con experiencia en asesora y consultora en empresas del sector agrcola. Entre estos con- ferencistas mencionamos a:

Jos Ricardo Cruz Valderrama Ingeniero Agrcola, M.Sc. Ingeniero de Suelos y Aguas de Cenicaa Alvaro Gmez Gonzlez

Ingeniero Agrcola, M.Sc. en Ingeniera Ambiental y Auditoras Ambientales. Jefe del Departamento de Ingeniera Agrcola del Ingenio Pichich S.A. Alexander Morales Ingeniero Agrnomo. Especializacin en Sistemas Gerenciales de Ingeniera. Asistente de Divisin Cosecha del Ingenio Mayagez S.A. Luis Armando Abada Rizo Ingeniero Industrial. Especialista en Gerencia de Produccin e investigacin de operaciones. Asesor. John Pierce (Australia) Ingeniero Mecnico. Consultor en la agroindustria azucarera de Brasil y Australia. Javier A. Carbonell Gonzlez Ingeniero Agrcola, M.Sc. Director del Programa de Agronoma y Superintendente de la Estacin Experimental de Cenicaa. Daniel Eduardo Galvis Mantilla Ingeniero Agrnomo, Especialista en Administracin con Concentracin en Finanzas. Gerente de Cosecha de Manuelita S.A. Fernando Villegas Trujillo Ingeniero Agrcola, M.Sc. Ingeniero de Mecanizacin Agrcola de Cenicaa.

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Luis Guillermo Am Caicedo Joao Eduardo Azevedo Ramos (Brasil)

Seminario

Ingeniero Industrial, M.Sc. Ingeniero Industrial. M.Sc. Logstica y Produccin. Jefe Logstica de Cosecha de Manuelita S.A. Gustavo Adolfo Alzate Gmez Ingeniero de Sistemas. Especialista en Gerencia Informtica Organizacional. Coordinador II de Tecnologa Informtica de Incauca S.A. Patricio Augusto Morelli (Argentina) Ingeniero Electromecnico, Especializado en Sistemas de control automatizados. Jefe de Cosecha Mecanizada y SubJefe del Departamento Cosecha y Transporte. Carlos Alberto Garca Daz Ingeniero Industrial. Especialista en Sistemas Gerenciales. Gerente Cosecha Planta Castilla de Riopaila Castilla. Adolfo Len Gomez Perlaza Ingeniero Mecnico. M.Sc. Director Encargado del Programa de Procesos de Fbrica de Cenicaa. Juan Jos Bravo B. Ingeniero Industrial. M.Sc. Profesor de la Escuela de Ingeniera Industrial y Estadstica de la Universidad del Valle. Luis Arnoby Rodrguez Ingeniero Mecnico, Ph.D. Asesor de Macanizacin de Cenicaa.

Ingeniero Agrcola, PhD. Profesor en la Universidad Federal de So Carlos - Campus de Sorocaba, Brasil. Carlos Henao Loaiza Director Maquinaria y Equipos del Ingenio Providencia S.A Arbey Carvajal Lpez Ingeniero Mecnico, Coordinador I de Proyectos y Taller Industrial del Ingenio Providencia S.A. Jess Eliecer Larrahondo Aguilar Quimico Ph.D. Jefe de Cenicaa. Francisco Figueroa Ingeniero Mecnico. Jefe de Molienda del Ingenio Providencia S.A. Diego F. Manotas Duque Ingeniero Industrial. Especialista en Finanzas. Profesor de la Universidad del Valle. Juan Carlos Munevar Ingeniero Industrial, Especialista en Higiene y Seguridad Industrial. Jefe de seguridad industrial y salud ocupacional de Manuelita S.A. David Loaiza Economista. Asistente de Gestin Social y Ambiental de ASOCAA

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Congreso Asociacin de Tcnicos Azucareros de Latinoamrica y el Caribe, Atalac


VIII

Congreso Asociacin Colombiana de Tcnicos de la Caa de Azcar, Tecnicaa


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Septiembre 12 al 18 de 2012 Cali-Colombia Centro de Eventos Valle del Pacfico
En la historia de Tecnicaa destaca la importancia de sus congresos, con alto contenido de avances tecnolgicos, investigaciones y trabajos elaborados por nuestros ingenieros y expertos del mundo que hacen de la transferencia de tecnologa la razn de ser de nuestra asociacin. El congreso Atalac-Tecnicaa, programado para septiembre del 2012, tendr la participacin de los pases de Amrica Latina y del Caribe miembros del Atalac. Para este congreso internacional ya tenemos abierta la recepcin de los trabajos, con temas en el rea de fbrica, campo, cosecha, medio ambiente y administracin y gerencia. La fecha final para entregarlos ser el lunes cinco de marzo de 2012, y para su exposicin adecuaremos cinco salones. Para el precongreso se efectuarn dos visitas a campo y dos visitas a fbrica, los das 10 y 11 de septiembre. El sbado 15 de septiembre se realizar la visita turstica al Parque del Caf. Adems, tendremos la muestra comercial, alrededor de la cual se realizar una rueda de negocios y charlas tcnicocomerciales. Estamos invitando a todas las casas comerciales a que se vinculen desde ya. Tenemos un atractivo plan de pago: puede separar ahora el stand y pagarlo en varias cuotas conservando el precio de apertura. Para mayor informacin comunquese con nuestras oficinas.

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Fenasucro 2010

Visita a Fenasucro 2010


Durante cuatro das el sector sucroalcoholero mundial se concentr en la muestra Fenasucro & Agrocaa, la mayor feria internacional de la agroin- dustria de la caa de azcar. No es casualidad el lugar elegido: el Estado de San Pablo, en Brasil. Su capital, San Pablo, tiene la mayor poblacin del estado (19,5 millones de personas) y se considera el principal centro financiero del pas. Aseguran que es la mejor opcin para hacer negocios en Amrica Latina. Los brasileos la llaman la ciudad que no puede parar. El estado de San Pablo es el ms rico de Brasil: tiene ms de 41 millones de habitantes y es responsable del 33% del PBI del pas; por tanto, es la economa ms grande de Suramrica. La agricultura y la ganadera estn muy desarrolladas y son muy productivas. En total, la agroindustria brasilea procesa alrededor de 550.000 millones de toneladas de caa por zafra. Cabe sealar que en Brasil estn en actividad unos 450 ingenios, y que en los ltimos 14 meses se instalaron 30 fbricas llave en mano con destileras en distintos territorios. Para este ao se plantaron 8,1 millones de hectreas, de las cuales 4,4 millones estn en San Pablo. La expansin (un 9,2% respecto de 2009) se produjo pese a que los agricultores estn cumpliendo la prohibicin del Gobierno para que no se siembre caa ni en la Amazonia ni en el Pantanal. Durante la feria mundial los visitantes pudieron observar la tecnologa ms avanzada para la produccin de azcar y alcohol y para generar energa, as como la maquinaria agrcola propia de las labores de campo y cosecha. En la feria participaron unos 450 expositores. En el ala industrial de la muestra (Fenasucro) las principales empresas proveedoras del sector sucroenergtico exhibieron productos relacionados con los distintos servicios, con la automatizacin e instrumentacin de procesos y con la gene- racin de energa; calderas, ingenios, fbricas integrales (alcohol, azcar, biogs, energa) llave en mano, productos qumicos, repuestos de todo tipo y hasta logstica y trazabilidad para el transporte de caa a los ingenios.

Muestra Agrocaa

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En el ala caera (Agrocaa) se exhibieron al aire libre los ltimos equipos e insumos para el sector caero. Las principales firmas mostraron la mejor tecnologa para las tareas culturales en la

caa de azcar, para el riego, la fertilizacin, la plantacin y el transporte. Para la organizacin, en materia de mercadeo y promocin no esca- timaron en gastos: se adecuaron dos galpones alfombrados y aire acondi-

Fenasucro 2010

Visita al ingenio Alta Mogiana

cionado que hizo del recorrido por los stands un viaje placentero para los ms de 30.000 visitantes. Un dato permite dimensionar el movimiento financiero del evento: el primer da, en las rondas de negocios organizadas por APLA (Arreglo Productivo Local del Alcohol) y ApexBrasil (Agencia Brasilera de Promocin de Exportaciones e Inversiones) se cerraron ventas por ms U$S20 millones. En esta rueda de negocios participaron 22 representantes de los diferen- tes pases latinoamericanos que se dedican al negocio de la agroindustria de la caa de azcar, quienes fueron convocados por la APLA, ApexBrasil y STAB (Sociedad de Tcnicos Azucareros y Alcoholeros). Igualmente se invit a tres periodistas suramericanos para que conocieran el evento y lo difundieran en los medios de comunicacin. Entre estos periodistas se encontraba Mara Fernanda Escobar, quien hace parte del comit editorial de la revista de Tecnicaa. El objetivo de la invitacin es fomentar la feria y que los representantes de cada pas la promuevan y cada ao se organice un grupo que asista con una agenda pormenorizada con las citas y visitas correspondientes durante los das de la estada en Brasil. Si se conforma un grupo considerable se puede obtener descuentos en tiquetes y hote- les. De esta manera, quienes tengan inters en Fenasucro 2011 pueden hacerlo a travs de Tecnicaa, para que la visita sea provechosa tanto en la parte comercial como en la tecnolgica, pues Flavio Castelar, Gerente del Proyecto APLA- ApexBrasil, y Pedro Pablo Stupiello, Presidente de la STAB, estn prestos a organizar el cronograma para todas las personas de la agroindustria colombiana que deseen asistir.

Muestra Fenasucro

Fenasucro 2010
Conferencia de la Stab en Fenasucro

a todas las producciones sustentables

Jos Paulo Stupiello, presidente de la STAB de Brasil; Fernando Vicente, Director Indus- trial del Ingenio Alta Mogiana, de Brasil; y Jaime Cardona, Gerente de Fbrica, Ingenio Manuelita, Colombia.

Segn explic Jos Paulo Stupiello, presidente de la STAB de Brasil, los productores debern adaptarse a la cosecha en verde o corrern el riesgo de quedar fuera del sistema. La intencin es avanzar con el plan de energa verde, y hacer

Este ao, en las distintas conferencias con tcnicos y empresarios del sector sucroalcoholero de la regin y de Latinoamrica fueron relevantes los temas de la quema de caa y el destino final de la vinaza. Respecto del primero, se destac que los factores relacionados con la actividad en San Pablo (primer productor de caa de Brasil, 65%, y del mundo) impulsaron una ley que prohbe la quema a partir de 2014. Segn explic Jos Paulo Stupiello, presidente de la STAB de Brasil, los productores debern adaptarse a la cosecha en verde o corrern el riesgo de quedar fuera del sistema. La intencin es avanzar con el plan de energa verde y hacer todas las producciones sustentables, remarc. Respecto del destino final de la vinaza, cabe recordar que hoy EE.UU. y Brasil son los mayores productores de

etanol del mundo. El primero con 16 billones de litros, a base de maz, y el segundo tambin con 16 billones, pero a base de caa. Stupiello explic que su pas no tiene complicaciones por contaminacin, ya que la vinaza que producen los ingenios se destina al fertirriego. La vinaza para nosotros es una bendicin, porque fertiliza los campos y les da la humedad que necesita la caa para su desarrollo, enfatiz. En San Pablo las napas estn a unos 30 metros y los suelos son semipermeables. En la rueda de prensa de Fenasucro & Agrocaa se habl de las experiencias de otros pases en el tratamiento de la vinaza y se comprob que cada regin o pas trata de encontrar una solucin lo ms econmica posible, segn cada realidad (leyes ambientales y controles). El caso de Colombia es muy parecido al de Tucumn, pero las normas legales son ms rigurosas. En Colombia se trata la vinaza con biodigestores, con los que se produce biogs (metano) y se concentra del 6% hasta el 60% de slido en evaporadores Falling Film de cinco efectos. El concentrado se mezcla con urea lquida al 50% y se obtiene un buen fertilizante para distintos cultivos.

En otros pases, como Venezuela y Per, utilizan tambin la vinaza para riego y las lagunas de sacrificio.

Fenasucro 2010

En el marco de la feria se realiz una visita al ingenio Alta Mogiana, para los invitados de la APLA- ApexBrasil y el STAB. El grupo fue recibido por Fernando Vicente, Director Industrial del Ingenio. Aqu se pudo constatar las bondades de la tecnologa de punta. La fbrica est ciento por ciento automatizada y los procesos se realizan en alas diferenciadas (azcar, alco- hol, energa). Muele 31.000 t de caa por da con dos trapiches y consume medio litro de agua por tonelada. Emplea en fbrica 400 obreros y 3.700 en total. Lleva ms de un ao y medio sin accidentes. La caa (de terceros) se provee con contrato directo y se paga lo pactado, sin ajuste. Una vez culminada la visita a Fenasucro-Agrocaa, concluimos que en ella encontramos la tecnologa vigente y de vanguardia con que se maneja la agroindustria de la caa de azcar en el mundo. Es un espacio donde conflu- yen todos los interesados en la oferta y demanda del gremio en el segmento agroindustrial y acadmico. El grupo de ingenieros colombianos que asistie- ron como invitados encontraron de gran importancia el tema de la limpieza en seco de la caa de azcar, y el uso de la materia extraa vegetal como combustible, sobre el cual el ingeniero Carlos Vlez, jefe de molienda del ingenio Manuelita, presenta un documento que mostramos a continuacin.

Ingenio Alta Mogiana

Ingenio Alta Mogiana

Informe

Limpieza de caa en seco y aprovechamiento de la materia extraa vegetal como combustible en Brasil
Carlos Vlez - Jefe de Molienda y Energa del Ingenio Manuelita

En el plan de futuro sostenible, Brasil tiene como objetivos la eliminacin de la quema de caa, la mecanizacin completa de la cosecha y la disminucin de la quema de combusti- bles fsiles en la produccin de energa elctrica; por este motivo muchos ingenios estn disminuyendo la eficiencia de limpieza de las cosechadoras mecnicas para aumentar la cantidad de materia vegetal en la caa y estn instalando un sistema de limpieza de caa en seco en las fbricas para la limpieza de la caa y el aprovechamiento de la materia vegetal como combustible para mayor produccin de energa elctrica.

Figura 1. Sistema completo de aprovechamiento de materia vegetal como combustible.

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volumen de las canastas de 64 m3 a

picada y el

93 m3, se disminuy el tamao de la caa

Informe
Potencial energtico de materia vegetal de la caa
1 t de caa
140 kg azcar 280 kg bagazo (50% humedad) 140 kg de materia vegetal (base seca) Componentes Cogollo Hojas verdes Hojas secas Tierra

Energia (MJ) 2300


2570 2380 Humedad (%)% Materia 76.9 27.5 65.7 36.8 7.6 35. --0.5

La materia vegetal tiene menor humedad que el bagazo, por lo cual energticamente 1 t de materia vegetal equivale a 1.5 ton de bagazo.
PCS (bs) MJ/kg Materia vegetal seca Materia vegetal hmeda Bagazo 17,0 17,0 18,0 Hu m e 15 35 50 MJ/ kg 12,9 9,4 7,2 PCI 3100 2250 1710

3.0 Uso de materia vegetal como combustible


La cosecha convencional sin quema actualmente deja entre 75% y 80% de la materia vegetal en el campo; el 25% a 20% restante se va con la caa a la fbrica y sale en el bagazo. Para aumentar la cantidad de materia vegetal y usarla como combustible para producir ms energa en la fbrica se disminuye la eficiencia de limpieza de caa en las cosechadoras parando el ventilador

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secundario y disminuyendo la velocidad del primario. De esta forma se deja el 50% de la materia vegetal en el campo y se lleva a la fbrica junto con la caa el otro 50%. Efectos en la cosecha

Reduccin de cerca de 1.5t/ha de prdidas de caa al parar los


ventiladores de las cose- chadoras.

Reduccin en 0.12 l/t del consumo de


combustible de las cosechadoras.

Aumento de la capacidad operacional de las


cosecha- doras (el tiempo de cargamento pasa de 23.6 min a 14.8 min).

Disminucin

de la carga de caa transportada por la dismi- nucin de la densidad de 400 kg/m3 a

270-300 kg/m3. Se pas de transportar 33.5 t de caa por canasta de caa picada, a 23.9 t. Para contrarrestar esta merma, se aument el

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transporte con tres canastas en carreteras internas. Efectos en el campo

Es necesario dejar en el campo el 50% de la materia vegetal para:

Informe

Obtener beneficios agronmicos por los nutrien- tes en la materia vegetal.

Controlar las hierbas dainas.

Reducir las operaciones en el cultivo. Aumentar la capacidad operacional en las ope- raciones agrcolas. Eliminar las terrazas con buen control de erosin con inclinaciones hasta del 6%. Reducir las rutas de trfico interno, lo que aumenta el rea productiva.

Efectos en la fbrica

Se requiere instalar un sistema de limpieza de caa en seco. Se requiere un sistema de separacin de la materia vegetal de la mineral. Se requiere instalar un sistema de picado de la materia vegetal para poder mezclarla con el bagazo y quemarla en las calderas sin inconvenientes. Al limpiar la caa que tiene un 10% de materia extraa aumenta la pol % caa hasta en 0.5 unidades (3.6% de incremento).

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Excedentes de energa generada


Con el aumento de la materia extraa vegetal a fbrica y la instalacin del sistema de limpieza de caa en seco se pueden lograr excedentes de energa de hasta 76 kWh/tc (Calderas de 100 bar 520 C y un consumo de vapor en fbrica de 40% caa). Ver Tabla 1. Para un ingenio que muele 2 millones de toneladas de caa, pasar de traer caa con 7% de materia vegetal a 13% produce excedentes de energa de 20.9 MW, con calderas de 67 bar y 490 C.

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Informe

Tabla 1. Excedentes de energa generada por instalacin de sistema de limpieza de caa.

Sistemas de limpieza de caa en seco


Las eficiencias de separacin reportadas de los sistemas de limpieza en seco son de 60% para la materia vegetal y 50% para la materia mineral.

Sistema sobre mesa alimentadora


Hay dos tipos de sistemas. En el primero los ventiladores se encuentran debajo de la mesa alimentadora y la cmara de expansin est en frente de la mesa, como se puede ver en la Figura 2. Con esta disposicin se puede hacer la cmara de expansin ms grande, pero el aire de separacin va en contraflujo de la caa y la materia extraa. En el segundo los ventiladores se encuentran en frente de la mesa alimentadora y dirigen el aire hacia abajo en la misma direccin de la caa, como se puede ver en la Figura 3. La cmara de expansin en este

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sistema se encuentra debajo de la mesa y parte del conductor de caa.

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Informe

Figura 2 . Sistema de limpieza con ventiladores debajo de mesa alimentadora.

Figura 3. Sistema de limpieza con ventiladores en frente de la mesa alimentadora.

Sistemas de limpieza sobre el conductor de caa


La caa se descarga sobre un conductor de tablillas. En el extremo de este conductor hay un pateador de caa, cuyo objetivo es esparcir la caa para que se facilite la limpieza en la descarga de un conductor a otro. El aire de separacin se aplica en la misma forma que en el sistema de la mesa de caa. Pueden ir debajo del conductor o en frente del conductor, como se puede apreciar en las Figuras 4 y 5.

Figura 4. Sistema de limpieza sobre el conductor de caa con ventiladores en frente del conductor.

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Informe
Figura 5. Sistema de limpieza sobre el conductor de caa con ventiladores debajo del conductor.

Sistema de separacin de materia mineral de la caa


En un ingenio se encontr un sistema de separacin solo de materia mineral, el cual consiste de un gran tamiz rotativo de 5 m de dimetro x 20 m de longitud, como se puede ver en la Figura 6.

Figura 6. Sistema de separacin de materia extraa mineral

Sistemas de separacin de tierra y picado de materia vegetal


Sistema liviano El sistema est centralizado en una torre en cuya parte superior se encuentra el separa- dor de tierra, compuesto por un tornillo sinfn que gira a 600 rpm y tiene su carcaza perforada por donde sale la tierra, la cual cae en una tolva que sirve de alimentacin a las volquetas. Despus de separada la tierra, la materia vegetal pasa por un picador tipo desfibrador vertical, que descarga la materia vegetal picada sobre un transportador que la dirige a las calderas (Ver Figura 7).

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Informe

Figura 7. Sistema de separacin de tierra y materia vegetal.

En Brasil se ha llegado a la conclusin de que la mejor opcin del manejo de la materia extraa es dejar el 50% en el campo y llevar junto con la caa el otro 50% a fbrica donde se instala un sistema de limpieza de caa en seco y se aprovecha la materia extraa vegetal como combustible
Sistema pesado E s t e d i s e o c o n s t a d

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e un tambor rotativo de gran tamao para la separacin de la tierra. Posteriormente la materia vegetal se tritura en un equipo similar al usado para trituracin de madera, cuyo consumo de potencia es alto (Ver figura 8).

Figura 8. Sistema de separacin de tierra y materia vegetal.

Conclusiones
La eliminacin de la quema de la caa y la mecanizacin completa de la
cosecha es un hecho en Brasil.

Informe
En Brasil se ha llegado a la conclusin de que la mejor opcin del manejo de
la materia extraa es dejar el 50% en el campo y llevar junto con la caa el otro 50% a fbrica, donde se instala un sistema de limpieza de caa en seco y se aprovecha la materia extraa vegetal como combustible.

Hay por lo menos 60 ingenios en Brasil con este sistema instalado y muchos
con proyecto de instalacin para la prxima zafra.

Con la mecanizacin completa de la caa, la tendencia en Brasil es eliminar


las mesas alimentadoras e instalar el sistema de limpieza en la cabeza del conductor de caa.

La eficiencia de los sistemas de limpieza de caa en Brasil est alrededor


de 60% en verano y entre 20% y 40% en invierno.

Con el aumento de la materia extraa vegetal a fbrica y la instalacin del


sis- tema de limpieza de caa en seco se pueden lograr excedentes de energa de hasta 76 kWh/tc (calderas de 100 bar 520 C y un consumo de vapor en fabrica de 40% caa).

Adicional a la mayor generacin de energa Brasil reporta los siguientes


bene- ficios por la instalacin del sistema de limpieza de caa:

Reduccin de 1.5 t/ha de prdidas de caa con el corte mecanizado. Reduccin en los costos de mantenimiento provocados por la disminucin de la materia extraa mineral que entra a la fbrica (entre 1-3 millones de US/zafra). Aumento de 3% en la recuperacin de azcar.

Recomendaciones
La agroindustria del sector azucarero debe trabajar en esto principalmente para:

Apuntar al futuro sostenible de la industria. Es necesario la eliminacin de la quema de caa, razn por la cual hay que darle manejo a la mayor cantidad de materia vegetal que se producir con esta medida. Aprovechar la energa contenida en la materia vegetal, la cual representa el 33.8% de la energa total de la caa. Aumentar la mecanizacin de la cosecha. Posibilitar el aumento de la capacidad de molienda. Eliminar la quema de combustibles fsiles por ser un problema ambiental y social. Adems de que su disponibilidad cada vez es menor y sus costos, mayores. Reducir los costos y aumentar el rendimiento en fbrica por la disminucin del contenido de materia mineral que entra con la caa.

Apuntando al futuro sostenible de la Industria, es necesario la eliminacin de la quema de caa, razn por la cual hay que darle manejo a la mayor cantidad de materia vegetal que se producir con esta medida

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Artculos tcnicos

Mejoramiento del proceso de Clarificacin por Fosflotacin en la produccin de azcar refino: Aumento de la eficiencia de produccin y mejoras en la calidad del producto final.
James H. Bushong and Emmanuel M. Sarir, (CarboUA Ltd) USA. Hermes Tobal, (Ingenio Incauca S.A, Colombia) Ana Mara Jimnez Mazueraa - Carlos Andrs Donadob - Lukas Jaramillo Morac - (CarboUA Latino Amrica)

Revista Tecnicaa No. 26, Diciembre de 2010

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Resum en
En este estudio se expone la aplicacin de ayudas suplementarias en el proceso de clarifi- cacin para aumentar la eficiencia en la produccin diaria en la refinera de un ingenio en Colombia. Se logr mejorar la calidad final de los licores usados en refinera y remociones de color en un 54%, lo cual increment la recuperacin de sacarosa en tachos por la elevacin en la proporcin de sirope en la templa. Se obtuvo una reduccin del 42% en los retornos de sirope a la casa de crudo y un mejoramiento de la eficiencia en la produccin de azcar refino en un 6%. Adicionalmente, el mejoramiento en el proceso de fosflotacin logr reducir el consumo (ppm) y el costo ($/QQ) por QQ producido de azcar refino de algunos insumos usados en la produccin de este azcar. Palabras clave: Refinera, purificacin, produccin, calidad, eficiencia.

Introducc in
La dinmica del mercado sugiere que hay un amplio margen para aumentar la pro- duccin de azcar, y para ello estn siendo diseadas y construidas nuevas refineras. Por tanto, es necesario considerar nuevas alternativas que permitan producir ms azcar por da dentro de los lmites de la refinera. Siempre debe ser motivo de preocupacin la calidad del azcar refinada, por lo que gracias a la expansin de la exportacin en el mercado mundial y la importacin de azcar, el factor de calidad del azcar refinada debe considerarse y con- tinuamente mejorarse para responder a la demanda del mercado. Este artculo demuestra que mediante la aplicacin de ayudas de alto rendimiento se logra mejorar la produccin diaria, reducir la energa consumida por tonelada RSO y mejorar la calidad de productos refinados de azcar. Usando como parmetros la eficiencia y la calidad del azcar refinada, a continuacin se presenta el uso de adsorbentes en la etapa de clarificacin y los resultados obtenidos en la refinera de dicho ingenio. El siguiente diagrama de flujo del proceso muestra el

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punto de aplicacin del adsorbente de alto rendimiento implementado (Figura 1). Entre los problemas ms comu- nes que se presentaban en este ingenio estaban:

Dicha reduccin de impurezas presentes tanto en los licores como en los siropes de refinera permite optimizar la recuperacin de saca- rosa en los tachos:

El aumento en la eficiencia de la planta genera una reduccin proporcional en el consumo de energa por tonelada de azcar producida.

1. Alta variacin en el color


del licor fundido.

Al reducir los tiempos de lavado en las centrfugas. Al aumentar la proporcin de sirope en la templa a valores hasta de 50% licor: 50% sirope.

2. Presencia de trazas de
carbn en el azcar.

3. Alto retornos de sirope a


la casa de crudo.

4. Dificultad para cumplir


com- promisos de azcar de clientes especiales. Con el fin de encontrar solucin a estos problemas y lograr aumentar la eficiencia de la planta, a partir del 10 de noviembre de 2009 se imple- ment la aplicacin de un adsorbente de alto rendimiento como ayuda suplementaria para el mejoramiento del proceso de fosflotacin.

En la Figura 2 se observa el incremento obtenido de la pro- duccin de templas en tachos con proporcin 50/50 siropelicor, gracias a la aplicacin de la ayuda suplemen- taria, que logra mejorar el proceso de fosflotacin. Al aumentarse la cantidad de sirope en la elaboracin de las templas se obtuvieron los siguientes beneficios:

Aumento en la eficiencia diaria de produccin.

Este aumento de la eficiencia y productividad en planta se muestra en la Tabla 2: antes con el proceso de fosflotacin normal, y despus con el proceso de fosflotacin mejorado. En ella se observa una mayor eficiencia de produccin durante el periodo en el que se implement el adsorbente de alto rendimiento en el proceso de fosflotacin, pues se logr un incremento del 6% ms que con el proceso de fosflotacin normal. La productividad por refine-

Resulta dos
Se hizo un estudio comparativo entre el periodo de mayo a octubre de 2009, en el que se realiz el proceso de fosflotacin normal, y el perodo de noviembre de 2009 a abril de 2010, con el proceso de fosflotacin mejorado. De acuerdo con la Tabla 1, se observa que la aplicacin del adsor- bente de alto rendimiento logr una remocin de color del 54% en el licor fino (proceso fosflotacin mejorado), a

Disminucin de los siropes retor- nados por QQ producido de 2,5 a 1,4 galones, es decir, en un 42% menos comparado con el periodo evaluado con fosflota- cin normal.

pesar de que el color fue ms alto comparado con el color del licor fino durante el proceso de fosflotacin normal, lo que demuestra que el uso de ayudas (adsorbentes) logra una mayor eficiencia en la reduccin de impurezas presentes en los licores de refinera.

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Tabla 1. Comparacin de la decoloracin de licores de refinera en el proceso de la fosflotacin mejorada y la fosflotacin normal

Proceso Fosflotacin normal Fosflotacin mejorado

Licor fundido 3 6 3 9

(En el tanque de licor fundido o justo antes de la clarificacin)

Figura 1.

antes (2009) fosflotacin normal despus (2010) fosflotacin mejorada.

con y con

Figura 2. Comportamiento de produccin de templas 50S / 50L en tachos de refinera durante el periodo de mayo 2009 2010.

Como se observa en la Tabla 3, hay una reduccin en el consumo (ppm) y, por tanto, en los costos ($/ QQ) por azcar refino producida, lo cual se debe principalmente a las propiedades del adsorbente de alto rendimiento implementado en el ra tambi n alcanza un increm ento signific ativo si se tiene en cuenta que hay una reducci n de los retorno s de siropes a casa de crudo (42%) y una mejor calidad en los licores de proceso , pero en este caso no es posible verlo ya que para el period o evalua do la molien da de caa fue poca y los QQ de azcar fundid o fueron tambin menore s durante el proceso de fosflota cin mejorad o.

Resu ltado s econ mic os


En la Tabla 3 se observa n el consum o en ppm y los costos $/QQ refino produci

do para cada uno de los insumos; en promedio mensual

proceso, el cual logra una excelente sinergia con los qumicos usados en la refinera, y da como resultado una reduccin en consumo y costo de operacin en el proceso de clari-

ficacin.

Co nc lu si on es
El uso de ayudas de alto rendi-

disminuye los costos en la produccin de azcar refinada. Debido a la reciente escasez de la oferta mundial de azcar en com- paracin con la demanda, ya que las proyecciones de la demanda siguen creciendo, la

miento en el proceso de Compara Molie QQ Produccin ha tivo de nda Ref. / por clarificacin procesos Ton/ QQ Refinera logrado may387.7 0 09 86 , jun-09 319.4 0 aumentar las 44 , jul-09 370.8 0 operaciones de 02 , ago-09 411.6 0 fosflotacin en 25 , sep-09 394.6 0 refinera a travs 48 , oct-09 379.7 0 de mejoras en la 62 , nov-09 354.0 0 88 , calidad del licor dic-09 328.0 0 71 , ene-10 275.4 0 fino. La 37 , feb-10 222.8 0 reduccin de 02 , mar-10 255.4 0 impurezas da 12 , abr-10 155.9 0 como resultado 56 , may-10 236.9 0 un menor color 96 , en los licores de cido Decol proceso y un Flocula ofosfrico incremento en la nte p $/ p $/ p $/ p produccin de p Q p Q p Q p Fosflota azcar refino por 5 11 1 3 1 7 1 cin 7 9, 0 6 5 5 da. El aumento normal Fosflota 4 7 7 2 7 5 1 en la eficiencia cin 8 0 0 1 , 1 mejora de la planta % 1 4 3 4 5 1 2 Redu genera una 5 0 0 2 3 5 5 creduccin proTabla 3. Consumo en ppm y costos de porcional en el insumos $/QQ en la produccin de azcar refino. consumo de energa por tonelada de azcar producida. Adems, la reduccin en el consumo (ppm) de los insumos utilizados en la refinacin

Tabla 2. Productividad y eficiencia de la refinera - periodo Mayo 2009-2010.

capaci dad de mejor ar la produ ccin en las refiner as existentes es un ejercic io til y oportu no.

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Los Sistemas de Corte Mecanizado de Caa de Azcar. Equipos de Cosecha


Daniel E. Galvis Mantilla - Gerente de Cosecha - Ingenio Manuelita S.A.

Introduc cin
El corte mecanizado de la caa de azcar en Colombia se introdujo en la dcada de 1980. Las mquinas utilizadas en ese momento no eran de cosecha integral, es decir, corte y alce de la caa, ya que solamente cortaban los tallos en la base, que eran descogollados para ser dispuestos en el suelo y posteriormente cargados al equipo de

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Revista Tecnicaa No. 26, Diciembre de 2010

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transporte. A esta mquina se la denomin tipo soldado (Foto 1). Por esa misma poca la mecanizacin ms importante de la cosecha de caa consisti en el alce de la caa, que hasta ese momento se haca a mano y la caa era cortada en verde. La mecanizacin del alce trajo consigo la quema de la caa como una prctica generalizada la cual se hizo y an se hace actualmente para reducir los contenidos de materia extraa que llega a las fbricas. A lo largo de los aos se ha ido incrementando paulatinamente la cosecha mecani- zada integral con cosechadoras que hacen varias operaciones tales como corte, picado de los tallos (troceado), limpieza de la caa y cargue al equipo de transporte (Foto 2). Todo ello con el fin de posibilitar el corte de caa en verde, ante la dificultad de hacerlo en forma manual. En su inters por conocer las nuevas tecnologas para la cosecha de la caa y ajustarlas a las condiciones existentes en el Valle del Cauca la industria azucarera ha buscado:

Reducir los costos de produccin para mejorar la competitividad en relacin con otros pases y zonas productoras de caa y azcar. Tener alternativas ante la escasez paulatina de mano de obra. Desarrollar alternativas para el corte de caa en verde ante la dificultad de hacerlo manualmente. Estar preparados en el futuro inmediato para la cosecha en verde. Facilitar el manejo de los residuos de cosecha en el campo. Explorar la posibilidad de utilizar parte de los residuos en la generacin de energa en fbricas.

En este proceso de ms de dos dcadas de permanente investigacin y anlisis, la industria azucarera ha sido cautelosa en la expansin de la cosecha mecanizada y ha tenido en cuenta los aspectos de carcter social, tcnico y econmico que se derivan de la utilizacin de este sistema de corte. La mecanizacin de la cosecha de los diferentes tipos de cultivos, y en el presente caso la cosecha integral de la caa de azcar, no es una excepcin. Este sis- tema de cosecha es producto de un buen nmero de aspectos que se deben tener en cuenta: los campos, las mquinas, la capacitacin y entrenamiento de operadores y mecnicos; la

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En el presente caso se tendrn en cuenta los aspectos de los sistemas de corte mecanizado, correspondientes a la mquina y la operacin de la misma. Sistemas de corte mecanizado. En los sistemas de corte involucrados en una mquina cosechadora integral de caa se tienen los siguientes (ver Figura 1): Sistema descogollador o despuntador. Se encuentra en la parte frontal de la mquina y est compuesto por un par de tambores que giran en sentido contrario hacia adentro. En ellos van montadas cuchillas que desmenuzan tanto el tallo inmaduro del cogollo como las hojas verdes. Tambin existen descogolladores que cortan y dejan en el campo el cogollo entero. Sistema de inclinado o tum- bado y divisores de lnea o cosecha. El rolo tumbador inclina o agobia la caa hacia adelante para permitir que la base del tallo quede expuesta al sistema de corte de base. Los divisores de cosecha introducen la caa hacia el centro de la mquina y levantan aquellas que estn cadas hacia los lados. Sistema de corte basal o corte de base. Conformado por dos platos y cua- tro cuchillas cada uno. El sistema, que es angulable, permite una inclinacin al momento del

Foto 1. Cosechadora tipo soldado. 1978

investigacin de las variedades ms apropiadas; la medicin de indicado- res y parmetros de operacin; las condiciones de clima y humedad del suelo; la permanente investigacin de fabricantes de maquinaria, y la retroalimentacin de los usuarios a los fabricantes de maquinaria. Como resultado de todo lo anterior se debe lograr el menor costo posible y los menores impactos en las diferentes etapas del proceso. Por ello es necesario entender la mecanizacin del corte como una alternativa importante para el futuro de la industria, que debe mejorar permanentemente para que sea cada vez ms viable.

El corte mecanizado de la caa de azcar


El corte mecanizado integral de la caa de azcar est en funcin de las siguientes variables: diseo de campo, atributos de las variedades, la mquina cosechadora, el operario de la mquina, el mantenimiento de la mquina y la logstica del corte y del transporte. Estas variables se pueden expresar en la ecuacin: CM = F (Diseo Campo + Varie- dad + Mquina + Operador + Mantenimiento + Logstica) En la medida que se logre una buena integracin de las variables anotadas se puede alcanzar el xito de la cosecha mecanizada.

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corte de los tallos. En este punto se produce la calidad del corte de la cepa y la incorporacin de materia extraa compuesta principalmente por el suelo, la cepa misma y las

races. Sistema de alimentacin. Est compuesto por rodillos que tienen la funcin de introducir la caa dentro

de la mquina, en forma ordenada y ade- cuada para el troceado. Es un sistema importante en la eficiencia de corte de la mquina, ya que en la medida que

Foto 2. Cosechadora Integral Cameco 3500. 2005

procesa el mayor volumen, la mquina es ms productiva. Sistema de troceado. Tambin llamado caja de trozadoras, es el encargado del picado de la caa en trozos gracias a seis u ocho cuchillas montadas en dos rodillos. Este sistema es gradua- ble a diferentes tamaos. Su funcin es preparar la caa para la limpieza del material extrao, especialmente de las hojas, ya que con el picado de los tallos tambin se pican las hojas, que quedan ms livianas para ser extradas. De igual manera, los trozos de cogollo y chulquines son susceptibles de ser extrados ms fcilmente por su menor peso. Este sistema, a la vez que pica la caa, la lanza hacia la tolva para facilitar la extraccin de material extrao. Sistema de limpieza, extractor primario. Consiste en una tolva, sistema aerodinmico con un extractor ubicado en la parte superior, el cual limpia o extrae (succiona) la materia extraa y la expulsa nuevamente al campo. La velocidad de giro de las aspas del extractor se expresa en

mayor limpieza de la caa. Sistema de cargue, elevador. Es un conductor metlico que lleva la caa al sitio ms alto de la mquina para cargar los vagones del transporte de la caa. Sistema de limpieza, extractor secundario. Es el ltimo punto por el que pasa la caa antes de ser definitiva- mente entregada al sistema de cargue. Consiste en lanzar la caa del elevador

de extraccin ms pequeo (menor dimetro), algunos materiales que se desprenden a lo largo del conductor son expulsados y caen al campo. De forma complementaria y como una manera de disminuir los impactos en la calidad del corte, se hace una operacin eminentemente manual, al menos hasta ahora, que se denomina repique de la caa. Esta es realizada con una cuadrilla de diez a quince hombres por frente e incluye las labores siguientes:

Corte

caa larga (entera) que no fue cortada y alzada por la mquina. de la cepa o cepillado, con- sistente en el corte de pedazos de tallo o tocones que quedan adheridos a la cepa. los bordes de los canales de riego, drenaje, cercos, zanjones y todo tipo de caa que no es posible cortar con la mquina debido a barreras fsicas, o no lo puede hacer de manera eficiente.

de

Corte

Corte de caa en pie de

Recoleccin de la caa
trozada que cae al suelo por fallas en la sincronizacin de la mquina con el vagn que la recibe.

r.p.m. Las

aspas son graduables segn se requiera extraer menor o mayor cantidad de materia extraa de la caa. El sistema debe ser graduado adecuadamente para que las prdidas de caa sean las menores posibles. En este sistema se logra la

Reduccin de la caa
cada por sobrellenado o roturas en la tolva que recibe la caa picada.

cosechadora.

Evaluaciones sobre la
caa dejada en campo indican que despus de efectuar el alce quedan entre 3 t y 4 t de caa en el campo. Es frecuente que se haga un preencalle de los residuos antes de ini- ciar la labor de repique, con la finalidad de despejar los surcos y facilitar el corte de tocones y caa larga. La operacin se hace con tractor y encalladora tipo Lely de ruedas y ganchos.

Equipos utilizados en la cosecha mecanizada


Entre los diferentes equipos utili- zados en los frentes de cosecha mecanizada son comunes los siguientes:

Enchorrado
amontonado tipos de anteriores. de

o los caa

Recogida de la caa
que ha sido amontonada en el campo. Se puede hacer en forma manual, con alzadora de caa larga o con la misma al vagn de transporte. Con un sistema

La

cosechadora: normalmente se utilizan tres por frente. Las marcas ms utilizadas son John Deere 3510 y 3520 y CaseAustoft 7700.

Figura 1. Diagrama de una cosechadora de caa, con sus diferentes sistemas.

Equipos de

apoyo: se tienen pre- ferentemente en el campo para hacer mantenimiento y llevar informacin y reportes de los frentes. Los componentes de los equipos de apoyo son: lavado de la mquina.

Como ventajas de la implemen- tacin de la cosecha mecanizada se pueden mencionar:

biana de Tcnicos de la Caa de Azcar. p. 458465. Galeano, Alvaro F.1.978. Desarrollo del diseo agrcola. Memorias Simposio TecnicaaAsocaaCenicaa: Relacin agua-sueloplanta. p. 76-98. Larrahondo, Jess E. 2006. Proyecto prdidas de sacarosa entre cosecha y molienda. Informe final. Contrato Colciencias-Cenicaa. Cali. Cenicaa, 2002, 61 p. Larrahondo, Jess E.2009. Calidad de la caa y las prdidas de sacarosa depus del corte con los sistemas de cosecha manual y mecanizada. Memorias del VIII Congreso de la Asociacin Colombiana de Tcnicos de la Caa de Azcar. p. 484-489. Cosecha mecanizada de la caa de azcar. 1983. Memorias sobre el seminario. Tecnicaa. 91p. Seminario Optimizacin de la cosecha mecnica. Tecnicaa. Julio 12 y 13 de 2007.CIAT.

Es una buena opcin


para el corte en verde.

Adems

Tanque de agua para Equipo


de soldadura autgena, planta elctrica y soldadura de arco. oficina para reportes.

de su bajo costo, facilita el manejo de los residuos de la cosecha. la descomposicin rpida de los residuos de cosecha. disminuir daos en los campos en pocas de lluvias.

Favorece

Vagn de repuestos y Tanque de combustible


y aceites.

Ofrece la posibilidad de

Tractor para transportes


varios.

El

Camabaja
traslados de cosechadoras.

para las

tiempo permanencia en sistema es menor.

de este

Mayor densidad de carga


en el transporte (30% ms).

Comparacin entre cosechas mecanizada y manual


La implementacin de la cose- cha mecanizada a gran escala tiene factores a favor y en contra. En el Cuadro 1 se presenta un paralelo con la cosecha manual. Se puede obser- var que en algunas circunstancias se favorece la continuidad de la cosecha manual y en otros, la mecanizada.

Permite

tener alternativas ante inconvenientes de mano de obra en la labor de corte. cosecha (corte 24 h).

Mayor agilidad en la

Referencias
Abada R, Luis A. 2009. Impacto del trozo de caa en la calidad de la caa cosechada mecnicamente. Memorias del VIII Congreso de la Asociacin Colom-

Variable Materia extraa Corte en verde Manejo de residuos Tiempo de permanencia Despeje Eficiencia

Cosecha manual En caa verde: 2 - 4% En caa quemada: 1.5 - 2%. Mayor dificultad para el corte en verde.manejo de residuos del corte Difcil en verde. Alto tiempo de permanencia: 25h 40h. Requiere celeridad en el despaje para no afec- tar el rebrote de la cepa. Rendimiento del cortero: Caa semilimpia 2 - 4 t/hombre/da. Caa quemada 5 - 7 t/h/da.

Cosecha mecanizada En caa verde:10 -12%. En caa quemada: 8-10%. Menor dificultad para corte en verde. Fcil manejo de los residuos del corte verde y quemado. Bajo tiempo de permanencia: 4h 10h. Requiere prontitud en el despaje para la labor del repique. Rendimiento de la cosechadora: Caa semilimpia 24 - 25 ton/h.

Manejo de informacin

Requiere supervisin para garantizar la calidad de corte (mate- ria extraa y rendimiento). Mayor flexibilidad de la cosecha. Requiere supervisin para evitar Mayor eficiencia en el transporte al incrementar el accidentes y garantizar la calidad. 30% del peso Otros Alto costo de la labor. por viaje. Residuos de caa seca pueden llegar Exige mejor descompactacin de los suelos. a la Exige adecuacin de los campos. fbrica en el siguiente corte. Exige variedades apropiadas. Menor costo. No se puede almacenar por mecanizada. perodos largos. Cuadro 1. Comparaciones entre los sistemas de cosecha de caa de azcar manual vs.

Manejo complejo de la informacin por cada cortero (calidad, rendimiento, pago

Menor complejidad en el manejo de informacin,

Logstica de Cosecha: Evaluacin de Tiempos y Movimientos. Indicadores y Control


Luis Guillermo Am Caicedo*

Introduccin
La cosecha es la etapa del proceso productivo de azcar o alcohol que abastece de caa a los ingenios azucareros, desde el momento de

la programacin del corte hasta la entrega en los patios del ingenio con las caractersticas de calidad acordadas. En esta parte el proveedor interno directo es el campo en cualquiera de sus modalidades de trabajo: proveedores de caa, caa propia o caa en participacin, y la fbrica es el cliente interno directo. Los ingenios azucareros en Colombia trabajan las veinticuatro horas y se abastecen de caa de diferentes sitios ubicados en el campo (sitio donde se recolecta la caa) a distancias que varan entre dos y cien kilmetros de la fbrica (sitio donde se procesa la caa). Antes de la recoleccin la caa puede ser cosechada de dos formas: corte manual, el cual es rea- lizado por un trabajador (cortero) que con la ayuda de un machete corta los tallos de caa a ras de suelo, los descogolla (corte de la parte superior de la caa) y los acomoda en forma de esterilla a lo largo de los surcos; o corte mecanizado, para el cual se utiliza una mquina especializada (cosechadora) que penetra entre los surcos, corta la caa en trozos y los depo- sita directamente en los vagones. El transporte de caa se realiza con trenes, compuestos por un vehculo (tractor trac- tomula) que hala vagones de diferentes tipos. Cada da, de acuerdo con las distancias y la cantidad de caa a transportar, se asigna una cantidad de trenes a los frentes de cosecha o grupo de mquinas y personal ubicados en el sitio donde se realiza el cargue de caa. Des- pus de que la caa llega a la fbrica los vagones de cada tren son descargados y regresan al campo, donde son cargados nuevamente. La gestin de la logstica de cosecha es un proceso clave que contribuye en la generacin de valor econmico, tanto para los cultivadores como para los productores de azcar y alcohol. En los diferentes pases donde se cultiva caa los costos de la cosecha, incluido el transporte, conforman una gran proporcin de los costos totales de produccin: entre 25% y 35% del costo total (Weekes, 2004). En Colombia el sistema de transporte de caa se ha desarrollado con el objetivo de mejorar su eficiencia a travs del rediseo de equipos, el fortalecimiento de los sistemas de programacin y el control logstico, junto con la ampliacin de la infraestructura vial privada y los diseos de campo. En un ingenio colombiano los costos de transporte son aproxima- damente el 34% del total de los costos variables de la operacin de la cosecha, en el cual el combustible es el 35%; el mantenimiento de equipos, el 28%; los costos de operacin, el 27%;

y las llantas y filtros, el 10% (Ramrez y Garca, 2006). En Colombia los ingenios, cons- cientes de la necesidad de disminuir los costos de la cosecha, han venido realizando inversiones en sistemas de informacin que les permiten programar y asignar los vehculos de transporte de manera eficiente a las zonas de cosecha. Sin embargo, este objetivo no se logra plenamente, porque durante la recoleccin en los campos se puede presentar sobreutilizacin de los equipos de alce por falta de vehculos, o subutilizacin por sobreoferta. Todo esto se relaciona con la descoordinacin de los procesos de corte, de alce, de trans- porte y de entrega de caa.

colombiana se estima que alrededor del 60% del promedio del tiempo que los vehcu- los de transporte permanecen en la zona de descargue es tiempo improductivo, mientras que en la zona de

cargue se estima que este tiempo es del 50% (Am, 2007). Cuba, Brasil y Australia, entre otros pases, han desarrollado mode- los de gestin logstica para el trans- porte de caa de azcar ayudados con herramientas automatizadas y modelos matemticos que les ha permitido disminuir los costos de cosecha. Estos modelos han sido desarrollados de acuerdo con las condiciones especficas de cada pas y del ingenio, lo que dificulta su adopcin inmediata en los ingenios colombianos. Por tanto, es esencial desarrollar investigaciones y modelos de trabajo que mejoren la eficiencia del abastecimiento de caa en las condiciones y caractersticas propias de la zona azucarera del pas, y sobre todo, con una aplicacin prctica.

Evaluacin de tiempos y movimientos (ciclo de cosecha)


El ciclo de transporte El transporte de caa es un elemento fundamental en la logstica de cosecha ya que es el eslabn que une las actividades realizadas en las

Un factor importante en las actividades de cosecha es la prdida de tiempo de los equipos de trans- porte en cola, tanto en las zonas de cargue (campo) como en las zonas de descargue (fbrica). Actualmente, en la industria azucarera

suertes en campo por la capacidad de corte, manual y mecanizado, con la capacidad y demanda de molienda por hora y por jornada de la fbrica. En la actualidad el transporte de caa en Colombia se realiza con tractores y tractomulas. La utilizacin de uno u otro depende de las polti- cas del ingenio; en la mayora de los casos el criterio est ligado con la distancia

entre el campo de cosecha y el ingenio, es decir, en distancias cortas (menos de 12 km) se utiliza tractor y en distancias largas (mayor a 12 km), tractomula. Esta distancia se ha venido revaluando y ya algunos ingenios utilizan solo tractomulas para el transporte de la caa, independientemente de la distancia. En la Foto 1 se observan estos tipos de vehculos utilizados en el

transporte de caa. La falta de coordinacin con las actividades que se realizan en la suerte (llenado de vagones) y las que se realizan en el patio (descargue de vagones) trae como consecuencia la subutilizacin de recursos y el desa- bastecimiento de caa. Por tanto, la medicin de las actividades del ciclo de transporte en la cosecha es de suma importancia para el clculo de

Tractomula

Tractor

de tres ingenios con caractersticas diferentes, stos invierten ms del 55% del tiempo del ciclo en el patio y la suerte. De este tiempo ms de la mitad es en cola (esperando), es decir, aproximadamente el 35% del tiempo de ciclo los vehculos de transporte estn parados (Figura 2). El cadeneo en la suerte
Figura 1. Ciclo de transporte en cosecha. (Luis G. Am, mayo 2008).

Al igual que el ciclo de trans- porte, el ciclo de cadeneo es de gran importancia debido a que de ste depende la eficiencia de los equi- pos de alce o de corte, segn sea el caso. El cadeneo es una operacin de cosecha que se realiza para el recurso presup T s v uestos necesar de ios: S molien cosecha doras, da T corteros acorda , dos con P alzador calidad d as, y costo o tractore compet n s, d itivos. e tractoEl , mulas y ciclo de mesas Ct es el transpo de tiempo total rte de descarg del ciclo de coseue, transporte, cha es entre el Tv es el otros, resulta tiempo del de tal do de equipo manera la suma transporte que se de en viaje optimic cuatro lleno, e su uso activida y se S es el des: pueda tiempo del C cumplir equipo de t con los trans- porte

en la suerte, Tl es el tiempo del equipo de transporte de viaje lleeno, P es el tiempo del equipo de transporte en el patio. El Ct determina el nmero de equipos de transporte requeridos segn la distancia, el tipo de vehculo

operaciones en el cargue y descargue de vagones. En la Figura 1 se observa el ciclo de transporte descrito anteriormente. Los estudios realizados entre el 2007 y 2008 por el proyecto CATE (Corte, Alce, Transporte y Entrega de caa), de Cenicaa, muestran que en los tiempos de ciclo de transporte

transporte en tractomulas tanto de caa larga como de caa picada. Esto se hace debido a que estos equipos de transporte no pueden entrar a los campos que se estn cosechando, para lo que se utilizan tractores adicionales. El cadeneo se puede realizar directamente con los vagones que

Figura 2. Ciclos de transporte utilizados en tres ingenios del Valle del Cauca (Luis G. Am, 2009).

utilizado para el transporte (tractor o tractomula) y la eficiencia de las

La cosecha es la etapa del proceso productivo de azcar o alcohol que abastece de caa a los ingenios azucareros, desde el momento de la programacin del corte hasta la entrega en los patios del ingenio con las caractersticas de calidad acordadas.

son transportados por las tractomulas (cadeneo directo) o mediante el uso de vagones de autovolteo (cade- neo con autovolteo). Las actividades del ciclo de cadeneo directo son las siguientes:

En la Figura 3 se ilustra el ciclo de cadeneo utilizando autovolteo. El nmero de tractores para el cadeneo en la suerte depende del tipo de cosecha (manual o mecani- zada), la distancia de arrastre o distancia entre el sitio de llenado de los vagones y el sitio donde se conforma el tren para ser transportados; la can- tidad de alzadores o cosechadoras en la suerte; la capacidad de los vagones y el nmero de vagones que se halan por cada tractor de cadeneo. El nmero de tractores cade- neros por cada frente de cosecha se calcula teniendo en cuenta que tanto la mquina utilizada para el alce como la utilizada para el corte pierdan el menor tiempo posible, para lo cual es tambin importante contar con vagones adicionales en la suerte y con trenes de avance, que se utilizan como amortiguador en el llenado de vagones mientras llegan equipos de transporte vacos a la suerte.

Enganche de vagones de
trans- porte vacos.

Transporte de vagones
vacos al sitio de cargue.

Llenado de vagones. Transporte de vagones


llenos al sitio de armado de tren.

Desenganche de vagones
de trans- porte llenos. Las actividades del ciclo de cadeneo con autovolteo son:

Transporte de vagones de
autovol- teo vacos a sitio de cargue.

Llenado de vagones de
autovolteo.

Transporte de vagones de
autovol- teo llenos a sitio de volteo.

Llenado de vagones de
transporte con vagones de autovolteo.

Figura 3. Ciclo de cadeneo con autovolteo y corte mecanizado. CATE-2007.

vehculos cargados y de ah son despachados vacios a los frentes de cosecha. Las actividades que se lle- van a cabo en el patio de caa varan en cantidad y orden de acuerdo con las polticas y los procedimientos de cada ingenio. Las actividades de un ciclo de patios tipo son las siguientes:

Pesaje en bscula. Muestreo. Descargue

Figura 4. Ciclo de transporte y cadeneo en suertes de caa de azcar. (Luis G. Am, 2008).

o desenganche/ enganche de vagones, si se usa tren de avance.

Estacin de servicios. Tare. Despacho.


En algunos ingenios se utilizan vagones adicionales en patio para liberar de equipos y reducir los tiem- pos perdidos por espera en cargue y descargue. La prctica de utilizar estos vagones en la suerte y en el patio se conoce como uso de tren de avance. En la Figura 5 se observa un ciclo de transporte de caa con tren de avance en el patio.

De manera similar al ciclo de transporte se calcula el ciclo de cade- neo, bien sea utilizando los vagones de transporte o los de autovolteo, y se suman las actividades antes des- critas para cada labor. En la Figura 4 se ilustra la nece- sidad de coordinacin de todas las

actividades de transporte de las tractomulas y del cadeneo de los tractores en la suerte. Descargue en patios El patio de caa es el sitio donde inicia y finaliza el ciclo de transporte: a este sitio llegan los

Figura 5. Ciclo de transporte de caa con tren de avance en el patio. (Luis G. Am, 2009)..

Si se utiliza el tren de avance en el patio, es posible disminuir hasta cuarenta minutos el tiempo de ciclo promedio de transporte (Am, 2010), lo que implica menos equipos de transporte. Tiempos permanencia de

Conclusio nes

Las decisiones en la logstica de cosecha de caa de azcar slo pueden ser tomadas con infor- macin confiable y oportuna.

Es necesario establecer siste- mas de medicin de tiempos y movimientos de los ciclos de transporte, ciclos en la suerte y ciclos de patio.

El tiempo de permanencia es el transcurrido entre la quema o corte de la caa (lo que primero ocurra) y el momento de molienda. Los eventos que contribuyen a la permanencia son los siguientes: T1: Tiempo entre quema y corte (si se hace quema). T2: Tiempo entre corte y alce, o llenado de vagones, si es corte meca- nizado. T3: Tiempo de llenado de vagones y llegada a bscula. T4: Tiempo en patios. El tiempo de permanencia Tp se define como: Tp T1 T2 T3 T4 La contribucin de la logstica de cosecha en este indicador es que minimiza el tiempo del transporte y el uso de estrategias para disminuir los ciclos de transporte por prdidas de tiempo en la suerte y en el patio. El tiempo de permanencia de la caa deteriora su calidad y disminuye el contenido de sacarosa entre 0.014 y 0.02 puntos porcentuales por cada hora que transcurre entre la quema o corte y la molienda (Larrahondo, 2005).

Cuando se hacen evaluaciones de tiempos y movimientos en la logstica de cosecha, es necesa- rio medir el cambio en el mayor nmero variables a lo largo de todo el ciclo, puesto que las decisiones de una labor impac- tan directamente en otra, negativamente o positivamente. Los vehculos de transporte de caa deben ser utilizados para su labor. Se requiere disear constantemente estrategias para disminuir los tiempos per- didos en los tiempos de espera para ser cargados en la suerte y en el patio. Cada ingenio tiene sus particu- laridades; por ello las conclusio- nes de los estudios de tiempos y movimientos de un ingenio no necesariamente sirven para otro. La eficiencia en el ciclo de trans- porte impacta el requerimiento de recursos y el deterioro de la caa por tiempo de permanencia.

Referencias
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Cada ingenio tiene sus particularidade s; por ello las conclusiones de los estudios de tiempos y movimientos de ingenio un no

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necesariam ente sirven para otro.

de abastecimiento de caa. VIII Congreso Tecnicaa. Cali Colombia, Septiembre 2009. Am LG, Documentos de

Trfico de Equipos de Cosecha, Compactacin y Efectos Superficiales


Luis A. Rodrguez - Jhon J. Valencia - Jos G. Bolvar

El trfico de equipos durante la cosecha de caa de azcar afecta seriamente el suelo, la super- ficie y el cultivo. En explotaciones comerciales es una buena prctica cuantificar la distribucin vertical y horizontal de los efectos del trfico, para lo cual se requiere conocer la capacidad compactante de los equipos y la compactabilidad del suelo con cada evento de trfico. La capacidad compactante de una rueda depende de la carga, su presin de inflado, su rigidez, su estructura y la altura del grabado de la banda de rodadura de la llanta (Kuipers y Van de Zande, 1994). La compactabilidad de un suelo est relacionada con la mxima densidad a la cual puede ser comprimido por una cantidad de energa dada, segn su textura, estructura, contenido de materia orgnica y contenido de humedad, y se determina mediante la prueba de Proctor (Gonzlez, 2009). En sentido vertical, la compactacin es uno de los componentes de la degradacin del suelo y puede ser superficial, si es originada por la presin de contacto suelo-llanta, o subsuperficial, por la carga sobre los ejes. En sentido horizontal el efecto del trfico se debe a su intensidad. En consecuencia, el anlisis del efecto del trfico durante la cosecha de caa involucra cargas, presiones de contacto e intensidades de trfico.

Intensidad trfico

de

El trnsito de mquinas sobre el campo altera las propiedades fsicas del suelo debido especialmente a la compactacin inducida. Aunque los efectos y el rea afectada pueden ser bien conocidos, se tiene poca informacin sobre la distribucin del trnsito en el campo durante determinadas labores o en el ciclo del cultivo. La distribucin del trnsito es muy importante en labores que transportan altas cargas, como la cosecha de caa. Conocer esa distribucin implica el seguimiento del trnsito de los equipos de cosecha, que se cuantifica mediante la intensidad de trfico (IT), la cual integra el efecto de cargas, las distancias recorri- das y el rea de la superficie afectada o beneficiada que se expresa en Mg*km/ha o t*km/ha. El seguimiento al trfico de equipos en el lote de cosecha consiste en la georreferen- ciacin de los puntos del recorrido de cada vagn:

entrada al lote, inicio de llenado, fin de llenado y salida estos puntos se calculan tres distancias correspondientes igual de estados del vagn en el lote: vaco, en proceso cargado. Cada una de las distancias recorridas por el asociada una carga que vara desde el

del lote. Con a un nmero de llenado y vagn tiene

1 2 3

Ing. Mec., MSc., Ph.D., Cenicaa; Ing. Agrcola, Cenicaa; Estudiante en prctica, Cenicaa

peso propio del vagn hasta su peso total cargado con caa o peso bruto. Cenicaa, con la cofinanciacin del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, viene desarrollando un pro- yecto para determinar los efectos del trnsito de equipos durante la cose- cha. En el trabajo se ha realizado el seguimiento a las labores de cosecha en los Ingenios Manuelita, Riopaila- Castilla y Cauca. En la Figura 1 se muestra el registro de puntos en una cosecha mecanizada con vagones de autovolteo. Los datos de seguimiento a cada vagn son procesados para determinar las distancias de reco- rrido en vaco (entrada), llenando (cosecha) y lleno (salida), las distan- cias asociadas con las respectivas cargas dan origen a las intensidades de trfico. Los datos georreferenciados se pueden graficar como se muestra en la Figura 2, en la que cada lnea es el recorrido de un vagn entre los puntos de entrada y salida. Las lneas horizontales inferiores representan el recorrido del vagn vaco; las horizontales superiores son el recorrido del vagn lleno

Figura 2. Variacin de recorridos y cargas en un lote de cosecha para ocho vagones de autovolteo. Ingenio Riopaila-Castilla. Hacienda Carrizal.

en la distancia de salida; las lneas inclinadas representan la fase de llenado. La pendiente de esta lnea es un indicador de la rata de llenado con respecto a la distancia recorrida y de la productividad del lote. El monitoreo del trfico de los vagones permite determinar la rela- cin entre distancias y cargas para cada vagn; as, para los ocho vagones de la Figura 2 se tienen los promedios siguientes: distancia de entrada = 140 m, distancia de cosecha = 388 m, dis- tancia de salida = 87 m, distancia pro- medio transitada por un vagn = 615

m en un lote de 250 m de longitud de surco. En promedio, 23% corresponde a recorrido vaco en el campo, 63% es recorrido efectivo cosechando, y 14% recorrido para la salida del lote. Desde el punto de vista de la eficiencia, los recorridos de entrada y salida deben ser mnimos. Esto si hay concordancia entre la capacidad de los vagones y la longitud de los surcos (diseo de campo). Adems, el tonelaje de caa/ ha (TCH) tambin tiene influencia en los recorridos del vagn. El desplaza- miento de las mquinas cosechando es el recorrido efectivo durante la labor. Los recorridos de entrada y salida representan consumos, emi- siones y tiempos extra de trabajo de mquinas, que pueden ser reducidos mediante diseos de campo y super- visin del trfico de los equipos.

La IT es un buen indicador de los efectos causados por los equi- pos de cosecha o por un

sistema de cosecha. La compactacin es causada por la alta IT de tractores y mquinas durante las

labores de proteccin del cultivo y operaciones de cosecha, en especial cuando se realizan en condiciones de suelo hmedo y alta presin de contacto

Figura 1. Registro con GPS del trnsito de vagones de autovolteo en el campo de cosecha. Ingenio Riopaila-Castilla. Hacienda Carrizal.

suelo-llanta (Botta et al., 2007). La IT se determina para cada vagn como la sumatoria de los productos (peso*distancia) ponderada sobre el rea afectada por el trfico del vagn. La intensidad de trfico total debe incluir, adems, el efecto del tractor y la mquina cosechadora o alzadora.

En la Figura 3 se observa la IT causada por vagones HD20000, HD12000 y autovolteo en una cosecha mecanizada en la cual los vagones fueron operados por el mismo modelo de tractor. Adems de con- siderar cargas, distancias recorridas y reas, la IT tiene en cuenta el pase

repetido de los equipos durante la cosecha mecanizada. Los vagones HD20000 generan la mayor IT (141 t*km/ha) a causa de su tara y capacidad; su peso bruto puede llegar a 39 t al transitar sobre el campo. El peso de los vagones sigue siendo el factor determinante en la IT. Los vagones de autovolteo, con peso propio de 5.4 t y capacidad de carga hasta de 9.5 t, son la mejor opcin desde el punto de vista de la compactacin, con IT de slo 58t*km/ha. El vagn HD12000 con tara y capacidad intermedias produce IT de 97 t*km/ha. El tractor y la cosechadora generan IT iguales en los tres sistemas de cosecha (87t* km/ha y 126 t*km/ha, respec- tivamente). La IT total con valores 348, 304 y 265 t*km/ha deben sus diferencias slo al efecto del peso de su respectivo vagn. Adems del menor peso bruto, el vagn de autovolteo transfiere peso al tractor y ayuda a disminuir los problemas de compactacin (Villegas et al., 1987). El tractor, por su peso y su sistema de rodamiento, transfiere al piso menores cargas por eje, genera menor presin de contacto y causa menor compactacin superficial y en el subsuelo.

Pisoteo sobre la cepa

Figura 3. Intensidad de trfico causada por diferentes sistemas de cosecha (vagn, tractor, cosechadora). Ingenio RiopailaCastilla. Hacienda Carrizal.

El trfico de equipos durante la cosecha causa efectos por pisoteo o trfico directo sobre la cepa, que pueden reducir la produccin hasta en 45%. Por compactacin causada por trfico confinado al entresurco las prdidas llegan a 10% (Torres y Villegas, 1993). El pisoteo de los equipos sobre la cepa se presenta en las cabeceras y a lo largo del surco.

En las cabeceras el pisoteo se debe bsicamente, a la longitud de los equipos, a aspectos relacionados con el diseo de campo, como el ancho de los callejones, y finalmente a la forma y cuidados en la operacin de los equipos. En la Figura 4 se observan las longitudes de surco pisadas en las cabeceras por tres vagones diferentes en una cosecha mecanizada en callejones de 8 m. En promedio, la longitud pisada por el surco alcanza hasta 35 m para el caso del vagn HD20000. El vagn de autovolteo, por su menor longitud,

favorece los giros en los extremos con menor longitud de surco pisado en las cabeceras. El pisoteo a lo largo del surco tiene origen en las diferencias entre la trocha de los equipos y la distancia de los entresurcos del cultivo. Los entresurcos de 1.75 m se ajus- tan ms a las trochas modernas de vagones y tractores, reduce las prdidas por compactacin y pisoteo y asegura una mayor longevidad de la soca (Franco et al., 2009). En la Figura 5 se observa el porcentaje de cepa pisado por algunos equipos de

cosecha. El mayor dao es causado por el dumper con vagn de auto- volteo de 2.45 m de trocha y llantas 23.1-26, que llega a pisar hasta el 66% del ancho de la cepa. Adems, se debe tener en cuenta que por ser un vagn autopropulsado transporta cargas totales que se aproxi- man a 28 t y ms de 9 t/eje. El vagn Caucaseco pisa 16% del ancho de la cepa con sus llantas traseras. Otro aspecto que contribuye al pisoteo es la necesidad de mantener una determinada posicin relativa entre el vagn y la cosechadora, lo cual en algunos perodos obliga a cambios en la lnea de desplazamiento del vagn. Para disminuir el pisoteo por la maquinaria hay algunas recomenda- ciones, entre ellas, utilizar vagones cuya trocha se ajuste al entresurco de los cultivos comerciales, reducir el tamao y peso muerto de los equipos (lo que adems ayuda a reducir problemas de compactacin) y confinar el trfico al entresurco para evitar dao directo a la cepa (Villegas et al., 1987).

Figura 4. Pisoteo en las cabeceras en cosecha mecanizada. Ingenio Riopaila-Castilla. Hacienda Carrizal.

Figura 5. Pisoteo sobre la cepa a lo largo del surco. Ingenio Manuelita. Hacienda Real.

El trnsito directo sobre la cepa afecta tambin la zona de races, incrementa la densidad aparente y la resistencia a la pene- tracin y disminuye la conductividad hidrulica saturada (Braunack et al., 2006).

Compactacin

La compactacin del suelo es una consecuencia directa de la intensidad de trfico, especial- mente en labores que requieren el pase repetido de cargas. Una de las mediciones para evaluar la compactacin inducida en la

Braunack, M.V.; J. Arvidsson; e I. Hakansso. on and soil 2006. conto Effect of har- vest traffic position ditions response sugarcane

environmental conditions in Queensland, Australia. Soil Tillage Res. 89:103121. Franco, R.; Torres J.S. y J.E. Pantoja. 2009. Impacto siembra a 1.75 m de en la la

productividad de la caa de azcar en el Ingenio Mayagez. VIII Congreso de


Figura 6. Mediciones de resistencia a la penetracin antes y despus de cosecha semimecnica con trenes de vagones. Ingenio Manuelita. Hacienda Florencia.

la

Asociacin

Colombiana de Tcnicos de la Caa de Azcar. Tecnicaa. Cali. Colombia. Kuipers, H. y J.C. Van De Zande. 1994. Quantification of Soil in crop Elsevier traffic systems in crop production. compaction production.

Science Ltd. Holanda. p. masa de suelo es la resistencia a la penetracin (RP), que depende de propiedades del suelo, como densidad, contenido de humedad, potencial del agua en el suelo, textura, agregados, cementacin y mineraloga. Su valor es un indica- dor de la interaccin suelo-races; los valores de RP > 2 MPa son considerados limitantes del desarrollo de races (Kulkani et al., 2010). En la Figura 6 se ilustra la resistencia a la penetracin medida antes y despus de la cosecha con trenes de vagones de cinco Caucaseco, tres HD12000 y tres HD20000, en un suelo corintias de textura fina con 23% de contenido promedio de humedad. Por textura, humedad y condicin estructural (cohesin), el suelo en su estado previo mostraba una alta resistencia debida princi417-445.. palmente a compactacin natural. En general se present poco efecto de los trenes de vagones en la resistencia a la penetracin. La cosecha en poca seca favorece el suelo contra el deterioro de sus propie- dades fsicas y la superficie contra la alteracin de su geometra.

Referenci as
Botta, G.; Bomben; O. Pozzolo; M.

M. Tourn; E. Soza; H. Rossato; A. Gili; J. Ressia; D. Rivero; J. Vzquez; y S. Stadler. 2007. Aplicacin del trfico contro- lado en la cosecha de maz (Zea mays L.): Efecto sobre rendimientos del cultivo y las propiedades fsicas del suelo. Buenos Aires, AgroCiencia. 23(1):13 p.

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ASABE 53(3):667-674. Villegas.1993. rentiation compaction stool

damage.

Con gran xito Procaa llev a cabo el con- greso de Agricultura, Sostenibilidad y Nuevos Negocios, en el Centro de Eventos Valle del Pacfico, durante los das 18 y 19 de noviem- bre. El evento se ocup de los temas de medio ambiente y agricultura sostenible, entre otros. Cont con la participacin de conferencis- tas extranjeros, como la doctora Alejandra Lpez, Coordinadora de Proyectos ECO SECURITIES, Mxico; Tomas Caetano Cannavan Ripoli, Brasil; doctor Manoel Teixeira Souza Jr., Investigador lder EMBRAPA, Genetic Re-

sources and Biotechnology, Brasil; doctor Ma- rio Bolvar, Czarnikow Sugar, Mxico; doctor Sergio Fara, Unin de Caeros Independientes de Tucuman -UCIT-, Argentina; Ismael Perina Junior, Presidente ORPLANA, Brasil, y el doc- tor Juan Pablo Rebolledo Ceres Inc., USA. Fue presidido por el doctor Guido Mauricio L- pez, Presidente de Procaa, y la doctora Mar- tha Betancourt, Directora Ejecutiva de Procaa. En el marco del Congreso, Procaa recibi la certificacin ISO 90012008, otorgada por el Icontec.

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Revista Tecnicaa No. 26, Diciembre de 2010

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