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AUTOMOTRIZ
Electrovlvula de alta presin Tiene la misin de determinar el momento de inyeccin y la duracin de la inyeccin. Consta de los componentes principales bobina, aguja de electrovalvula, inducido, ncleo magntico y muelle de electrovlvula
Inyector El inyector pulveriza y distribuye el combustible exactamente dosificado en la cmara de combustin y conformar as el desarrollo de la inyeccin. El inyector esta adosado al cuerpo de la unidad bomba-inyector mediante la tuerca de fijacin.
Alimentacin
tubo distribuidor
combustible
Durante el llenado de la cmara, el mbolo de bomba se desplaza hacia arriba, impulsado por la fuerza de su muelle, y amplia de ese modo el volumen de la cmara de alta presin. La vlvula de alta presin de la unidad bomba-inyector no esta excitada. La aguja de la electrovlvula se encuentra en posicin de reposo y mantiene abierto el paso de la alimentacin de combustible hacia la cmara de alta presin. La presin de combustible en la zona de alimentacin hace que el combustible fluya hacia la cmara de alta presin.
El combustible ingresa
Comienzo de la preinyeccin
El mbolo de la bomba es oprimido hacia abajo por la accin combinada de la leva de inyeccin y el balancn de rodillo, con lo cual desaloja el combustible de la cmara de alta presin hacia la zona de alimentacin. La unidad de control del motor inicia la inyeccin. Para ello excita la electrovlvula de la unidad bomba-inyector. Durante esa operacin, la aguja de la electrovlvula es oprimida contra su asiento y cierra el paso de la cmara de alta presin hacia la zona de alimentacin de combustible. Debido a ello se empieza a presurizar la cmara de alta presin. A los 180 bares, la presin es superior a la fuerza que opone el muelle del inyector. La aguja del inyector se levanta de su asiento y comienza la preinyeccin.
El embolo baja
La electrovlvula se excita
Final de la preinyeccin
La preinyeccin finaliza inmediatamente despus de haber abierto la aguja del inyector. Debido al aumento de la presin, el mbolo de evasin se desplaza hacia abajo, ampliando as el volumen de la cmara de alta presin
En virtud de ello, la presin desciende durante un momento muy breve, y la aguja del inyector se cierra.
Ha finalizado la preinyeccin El movimiento descendente del mbolo de evasin ha causado una mayor tensin en el muelle del inyector. Para abrir la aguja del inyector con motivo de la inyeccin principal, se necesita una mayor presin de combustible que para la preinyeccin.
Finaliza la pre-inyeccin
Fin de la presentacin