CAPTULO 5

ORIENTAO POR BSSOLA E EMPREGO DO GPS

1.0 BSSOLA Como voc faz para chegar casa de uma pessoa? Possivelmente vocs iro responder: - Atravs do endereo !!! Mas vamos imaginar que a pessoa fale coordenadas geogrficas, como voc chegaria l ? Nesse curso no iremos entrar to profundamente em detalhes, pois o objetivo principal ensinar a voc chegar no quadrante da casa e no na porta. Para isso precisamos fazer um resgate histrico. Os chineses (2000 a.c) foram os pioneiros na descoberta desse fantstico instrumento que revolucionou a histria das civilizaes, pois deu mobilidade aos homens durante os deslocamentos por diversos pontos do planeta somente guiados por uma pequena barra metlica imantada, independente do cu est estrelado ou ensolarado. A terra um enorme im, j que seu ncleo e sua crosta so formados para voc seu endereo atravs de

respectivamente por minerais fundidos e metais que esto em constante movimento (rotao), o que possivelmente gera o campo magntico terrestre. Tal campo, sob ao da gravidade, converge para os plos da terra em formato espiralado, mas no plo norte geogrfico da terra que em decorrncia da maior concentrao de metais, atrai todos os corpos metlicos suspensos com maior intensidade. Para obter maiores detalhes assista o vdeo abaixo:
http://www.youtube.com/watch?v=9SyLGsBBdVE&feature=player_embedded

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1.1 PARTES DA BSSOLA A bssola uma caixinha circular de material transparente a que se chama cpsula e dentro dela existe uma pea metlica que se chama agulha. Esta equilibrada sobre um eixo em que tem livre movimento. Como a agulha magnetizada, ela sempre indicar para o norte magntico. Em torno da cpsula existe um anel graduado denominado limbo ou anel graduado, dependendo do tamanho da bssola. O limbo graduado de grau em grau ou de dois em dois graus ou mais. Quanto menor for o dimetro do limbo, mais graus haver entre as marcas. Normalmente a escala do limbo em graus ( esta escala vai de 0 a 360). A marca "N" do limbo denomina-se norte-do-limbo. Os valores lidos no limbo so chamados de azimutes magnticos, que so valores angulares que comeam da direo do norte magntico apontado pela agulha e vo at uma direo escolhida por ns, seja ela um pico, uma rvore, ou outro referencial. Existem dois Plos Norte, o verdadeiro, Plo Norte Geogrfico (PNG), que o utilizado como referncia para a posio dos mapas e o Plo Norte Magntico (PNM), que o apontado pela bssola. A diferena angular entre estes dois plos chamada de declinao magntica (dmg). 1.2 MTODOS DE NAVEGAO Equipe de navegao A equipe de navegao normalmente composta de quatro funes: 1.2.1 HOMEM BSSOLA (A) Ser o portador da bssola. Desloca-se a retaguarda do homem-ponto e dever manter a bssola amarrada ao corpo para no perd-la; quando no estiver sendo utilizada dever estar fechada. recomendvel que o homem bssola no porte relgio digital, celular, anis e/ou cordes no corpo, pois a marcao da bssola poder ser afetada pela influencia de fenmenos magnticos.

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Obs.: dever utilizar um basto, no somente para auxili-lo nos deslocamentos, mas, principalmente, para apoiar a bssola quando for tirar o azimute. 1.2.2 HOMEM CARTA Deslocar-se- prximo ao homem

bssola, conduzir a carta e identificar os pontos de referencia, informa com relao ao terreno, vegetao, sempre que possvel. O homem-carta, tambm contar os passos duplos, os quais devero ser

mensurados e aferidos antes de qualquer deslocamento para evitar erros. A contagem dos passos uma

redundncia, se formos levar em considerao a funo do Homem Passo. 1.2.3 HOMEM PASSO Desloca-se aps o homem-bssola, com a misso de contar os passos percorridos e transform-los em metros. Para desempenhar esta funo, dever ter o passo aferido com antecedncia e acrescido de 1/3 sobre a contagem obtida. Essa margem de segurana (1/3) compensar os erros provenientes de incidentes comuns nos deslocamentos atravs das matas, como quedas, desequilbrio, passagem sobre troncos, pequenos desvios, terrenos alagados obstculos. 1.2.4 HOMEM PONTO (B OU C) Elemento lanado frente para servir de referencia, para que o homem-bssola tenha condies de marcar a direo que a tropa dever seguir. e uma srie de outros

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1.2.5 AZIMUTE/CONTRA-AZIMUTE O azimute nada mais que o ngulo medido entre o horizonte e outro objeto, ou seja, a direo a ser seguida. J o contra-azimute seria o azimute em direo oposta. Veja a figura abaixo e responda o exerccio proposto:

AZIMUTE A B C D E F
1. 2. 3. 4.

CONTRA-AZIMUTE 130

092 285 324 485 568

Quando o ngulo em anlise for inferior a 180 devemos somar 180. Quando o ngulo em anlise for superior a 180 devemos subtrair 180. Quando o ngulo em anlise for igual a 180 tanto faz somar ou subtrair 180. Lembre-se que a rosa-dos-ventos varia entre 000 e 360

2.0 GLOBAL POSITION SYSTEM (GPS)

...De qualquer maneira, o GPS o melhor sistema de navegao jamais implantado em nvel mundial, uma verdadeira revoluo na arte de localizar qualquer coisa ou pessoas sobre o nosso planeta.

O Global Positioning System - GPS - nasceu da idia de se criar uma verdadeira constelao de "estrelas" - representadas pelos satlites - para serem observadas no pela

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vista humana, mas por sofisticados aparelhos eletrnicos, 24 horas por dia, em quaisquer condies climticas e em qualquer local do planeta. O GPS foi a grande novidade tecnolgica apresentada durante a guerra do golfo, o que, de certo modo, revolucionou o conceito de guerra moderna. Durante todo transcurso do conflito era notvel a preciso com que as foras aliadas acertavam os alvos. E somente foi possvel graas ao uso intensivo do GPS, inclusive incorporado ao sistema de navegao de msseis. 2.1 SISTEMA GPS Divide-se basicamente em trs partes: um complexo sistema de satlites orbitando ao redor da terra, uma estao rastreadora localizada nos EUA e os receptores GPS. So 27, localizados em rbitas fixas ao redor da Terra. Desses, 24 satlites bastam para o sistema funcionar e trs ficam na reserva (para entrar em ao no caso de pane em algum satlite). Eles ocupam rbitas circulantes a 20.187 km de altitude em grupo de seis planos orbitais, espaados de 55 . Cada satlite tem um perodo til de 12 horas sobre o horizonte. Esse arranjo garante que, a qualquer momento, pelo menos cinco satlites estaro sobre o cu do receptor de um usurio em qualquer ponto do mundo. 2.2 FINALIDADE DO GPS Permite ao usurio localizar-se instantaneamente, em qualquer ponto da Terra, com uma preciso inigualvel, quase perfeita. Em campos profissionais so vastas a suas aplicaes, principalmente naqueles que exigem grande preciso no estabelecimento de pontos geodsicos*. Para a nutica amadora so mltiplas as possibilidades abertas pelo GPS - entre outras, traar rotas, conhecer a distncia real percorrida, estabelecer trajetos de ida e volta, marcar determinado local e retornar at l a qualquer momento (um excelente recurso para os pescadores marcarem seus pontos prediletos de pesca). E finalmente, na rea militar (alis, motivo bsico para a implantao do sistema pelo Departamento de Defesa dos EUA) o GPS serve para navegao e para orientao de msseis "inteligentes" at o alvo.

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*s. f., cincia que se ocupa da forma e da grandeza da Terra ou de uma parte da sua superfcie; arte de medir e dividir as terras.

2.3 COORDENADAS GEOGRFICA Atravs da triangulao dos satlites nos localizamos em qualquer parte do globo por coordenadas geogrficas, representadas por latitudes e longitudes.

2.4 APLICAES NAS ATIVIDADES TPICAS DE BOMBEIROS O funcionamento e as funes de um GPS variam de acordo com o modelo do aparelho, mas o princpio idntico para todos eles. Os Corpos de Bombeiros de todo Brasil que so enormemente beneficiados com esse sistema, j adotam o GPS como uma ferramenta de trabalho, pois foi observado que sua aplicabilidade no atendimento de ocorrncias eficaz e multifacetria, como podemos observar abaixo: 1. Combate Incndio: importante indicar os pontos de captao de H2O e Hidrantes; 2. Busca e Salvamento: operaes de busca e resgate em matas e florestas, utilizado tambm em operaes subaquticas para plotar pontos de interesse; 3. Incndio Florestal: localizao exata e plotagem de focos de incndios florestais, dimensionamento da cabea do incndio e clculos de reas queimadas; 4. Operaes Areas: navegao area, local de alijamento de bambi bucket (reservatrio de gua) e localizao das viaturas/combatentes em terra. 5. ...

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O CBMMG possui trs tipos de GPS, como: de aeronaves, viaturas terrestres e de mo. Basicamente o que diferencia os modelos so suas configuraes, pois cada um possui um tipo de informao pertinente para atividade a ser executada. O modelo dos GPS empregados nas viaturas terrestres e de mo nas simples e de fcil manejo, o que um fator favorvel ao bom desempenho dos militares nas operaes. Alguns anos atrs o cenrio era diferente, os primeiros GPS comprados pelo CBMMG tinham um interface complexa e difcil de ser operada, o que dificultava seu emprego nas operaes. Com o passar do tempo, os modelos de GPS foram se aperfeioando e sua operao passou a se tornar bem prxima a dos software mais tradicionais de computadores. A era da tecnologia j uma realidade no mundo e no CBMMG, tornou-se um caminho sem volta. Aqueles que forem resistentes as inovaes ficaro desconexo com a Corporao e estaro fadados ao insucesso profissional. Cabe a vocs, futuros oficiais, ajudarem a disseminar os conhecimentos adquiridos a todos militares, principalmente no que se refere a tecnologia. 2.5 LIMITADORES Os sinais dos satlites no penetram em vegetao e nuvens densas, vales estreitos, cavernas ou debaixo dgua. Montanhas altas ou edifcios prximos tambm afetam sua preciso. Para o uso automotivo, deve-se providenciar uma extenso para fixar a antena externamente ou posicion-lo junto ao pra-brisas, pois o teto do veculo, juntamente com os vidros podem interferir na recepo do sinal. importante tambm que o aparelho GPS utilize pilhas comercializadas no nosso mercado e que tenha como acessrio um adaptador para lig-lo no acendedor de cigarros do veculo em caso de necessidade. Por isso, o aparelho GPS jamais deve substituir os mtodos convencionais de orientao e navegao, como: sol, estrelas, mapas e bssolas, criados a milhares de anos.
Curiosidade: http://veja.abril.com.br/noticia/vida-

digital/pombos-correio-tem-gps-natural

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3.0 CONCEITOS BSICOS: DIREO - A direo do deslocamento, medida em graus, baseada na conveno que considera o operador/receptor no centro de um crculo imaginrio, estando o Norte a 0/360 e o Sul a 180; RUMO - A direo pretendida de movimento; CURSO OU PROA - a direo que est seguindo momentaneamente; COORDENADAS - Descrio nica de uma posio geogrfica, usando caracteres numricos ou alfa-numricos; NORTE VERDADEIRO - A direo do Polo Norte; NORTE MAGNTICO - A direo apontada pela agulha da bssola magntica; DECLINAO MAGNTICA - A diferena, em graus, entre o norte magntico e o verdadeiro; POSIO - Uma localizao geogrfica na superfcie da Terra; NAVEGAO - Ato de determinar o curso e a direo do deslocamento; ROTA - Um curso planejado de viagem definido por uma seqncia de pontos.

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