Redressement command

Exercice 1
On donne ci-dessous le chronogramme de la tension aux bornes de la charge u
C
.( 10 V / div ) La frquence du signal u
issue du transformateur est de 50 Hz. De plus, on donne E = 0,13 n ( n en tr/mn ) et R = 2. Enfin, on supposera le
lissage parfait et i = I = 1 A
1. Dterminer graphiquement langle damorage
0
.
2. Calculer alors la valeur moyenne de la tension < U
C
> =

MAX
U
( 1 + cos
0
)
3. En dduire alors la vitesse du moteur dans ces conditions
4. Pour quel angle damorage la vitesse est-elle maximale ? Calculer alors cette vitesse n
max
5. Calculer langle damorage de dmarrage
0 dmarrage
.
Exercice 2 : BAC 2004
La tension de sortie du transformateur est sinusodale de valeur efficace 1200 V
Le courant d'intensit i
C
absorb par le moteur ( charge ) est parfaitement liss ( i
C
= I
C
)
L'angle de retard d'amorage
0
dfini par rapport la commutation naturelle est gal
0
= 30
- 1 -
u
2
T
H1
T
H2
D
1
D
2
i
D1
i
T1
i
M
u
c
i
C
u
L
u
M
1. Dessiner sur le doc rponse ci-dessus la forme d'onde de la tension redresse u
C
2. Dessiner, en concordance de temps avec la tension prcdente, les formes d'onde des courants dans les thyristors
T
H1
et dans la diode D
1
. Vous prendrez soin d'indiquer les intervalles de conduction de chaque interrupteur ainsi
que la nature des phases de fonctionnement ( A : alimentation, RL : roue libre )
3. En dduire l'allure du courant en entre i ( t ) . Quel type d'appareil doit-on utiliser pour mesurer sa valeur efficace
?
4. On donne l'expression de la valeur moyenne < u
C
>de la tension u
C
( t ) :
< u
C
> =
max 2
U .

0
cos 1+

Comment peut-on la mesurer ?
5. Donner l'expression de la puissance active P absorbe par le moteur en fonction de
0
. Pour quelles valeurs de
0
cette puissance est-elle maximale ou minimale ?
- 2 -
Exercice 3
On suppose que linductance de lissage en srie avec linduit est suffisamment grande pour que le courant dans linduit
soit parfaitement liss. On relve les oscillogrammes de grandeurs figurant sur ce schma
1. Donner le nom des grandeurs reprsentes : ex y
1
= u
charge
,
2. Tracer sur le chronogramme les intervalles de conduction des thyristors
- 3 -
i
charge
M
u
charge
v
T
H1
T
H4
T
H3
i
T3
i
T4
i
T1
i
T2
i
T
H2
Y2
0

3. Dterminer graphiquement
0

4. Indiquer sur les deux schmas de branchement de l'oscilloscope et de la rsistance de visualisation R
V
que l'on
utilise pour relever simultanment v et i
T3
, puis u et I. L'oscilloscope a une seule voie inverseuse Y
1
5. On rappelle que < U > =

max 2V
. cos
0
En dduire pour quelles valeurs de
0
(comprises entre 0 et ) il y a
fonctionnement :
a. en redresseur
b. en onduleur assist
Justifier les rponses
6. Quelle relation il y a t_il entre u
MOTEUR
et < U > ? En dduire une relation entre
0
et U
MOTEUR
.
7. Si V
eff
= 230 V, sachant que n = 14,3 U
MOTEUR
-143 ( n exprime en tr/ mn ) , dterminer l'expression numrique de
n en fonction de cos
0
8. Quelle est la valeur maximale atteinte par U
MOTEUR
? En dduire alors n
MAX
9. Calculer U
MOTEUR
au dmarrage. Quelle est alors la plage de variation de
0
pour que le moteur tourne une
vitesse comprise entre 0 et n
MAX
?
- 4 -

0
+
0

T
H1
T
H2
T
H3
T
H4
2
2 +
0
i
charge
M
u
charge
v
T
H1
T
H4
T
H3
i
T3
i
T4
i
T1
i
T2
i
T
H2
i
charge
M
u
charge
v
T
H1
T
H4
T
H3
i
T3
i
T4
i
T1
i
T2
i
T
H2
Exercice 4 : BAC 2005
- 5 -


- 6 -
1.
- 7 -
Exercice 5 : BAC 2003
Le secondaire du transformateur alimente le pont dont le schma est donn sur la figure 2 de l'annexe 1.
Les thyristors sont supposs parfaits. La commande des gchettes n'est pas reprsente.
Une sonde de courant de sensibilit 100 mV/A est utilise pour visualiser l'oscilloscope le courant dans la charge.
Simultanment, on visualise la tension u aux bornes de la charge. L'oscillogramme obtenu est reprsent sur la figure 3 de
l'annexe 1.
La charge du pont redresseur est constitue de l'induit d'un moteur courant continu aimants permanents et d'une bobine de lissage
considre comme parfaite. La force lectromotrice E du moteur est proportionnelle la vitesse de rotation E = 18x10
-3
n (E en V et n en
tr/min). La rsistance de l'induit du moteur est R = 0,2 . Le moteur entrane une charge lui imposant un courant d'intensit suppose
constante.
1. Dterminer l'intensit i (suppose constante et gale I) du courant dans la charge ainsi que l'angle de retard
0
l'amorage des
thyristors.
2. Reprsenter sur le document rponse 2 :
2. a. les chronogrammes de i
Th1
, i
Th4
et i
2
sur une priode et en concordance de temps avec la tension source u
2
;
2.b. les intervalles de conduction des quatre thyristors sur une priode.
- 8 -
3. Exprimer la tension u aux bornes de la charge en fonction de E, R et u
L
(tension aux bornes de la bobine).
Montrer que < u > correspond la tension aux bornes de l'induit du moteur (< u > dsigne la valeur moyenne de la
tension u ).
4. La courbe < u > = f (o) est fournie sur la figure 4 de l'annexe 2.
4. a. Dterminer < u > pour le retard l'amorage de la question 1.
4.b. En dduire la vitesse de rotation n du moteur.
4.c. Comment fonctionne le pont si
0
>
2

? Calculer la puissance fournie par le pont si

0
= 120
-25
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
- 9 -
Figure 3
Figure 4
Exercice 6
Partie A
On considre le montage redresseur en pont de Gratz tout thyristors reprsent sur la figure F3 , aliment par
la tension v(t) =

V
sin (2t/T) reprsente graphiquement sur la figure F4 .
Les thyristors 1 et 3 sont dclenchs aux linstants t
o
+ nT (n nombre entier), les thyristors 2 et 4 aux instants t
o
+
T/2 + nT. Linstant t
o
figure sur les diffrentes figures, toutefois sa valeur ne sera pas dtermine graphiquement.

1. Dterminer numriquement les paramtres

V
et T de v(t) si la valeur efficace de cette tension vaut 24 V et sa frquence
50 Hz.
2. Reprsenter sur le document-rponse R2 lallure de la tension u
c
(t) si la charge est une rsistance pure R (L = 0).
3. Reprsenter sur le document-rponse R3 lallure de la tension u
c
(t) si la charge R L contient une inductance de
lissage L suffisamment forte pour quil soit possible de considrer le courant dans cette charge parfaitement continu et
gal tout instant la valeur I
c
.
On conserve la situation du 3. ci-dessus (charge R L) dans toute la suite de ce problme II
A.
4 Expliquer pourquoi la valeur efficace de la tension u
c
(t) est la mme que celle du signal sinusodal avant
redressement
5. Si

V
= 34 V, dterminer la valeur de linstant t
o
pour que la valeur moyenne <u
c
(t)> de la tension aux bornes
de la charge u
c
(t) soit gale 15,3 V.
6. Linstant de dclenchement peut-il dpasser la valeur T / 4 ? Justifier votre rponse.
7. Quel type de voltmtre peut-on utiliser pour mesurer <u
c
(t)> ? Prciser le rglage ncessaire.
8. Reprsenter sur le document-rponse R4 les branchements de loscilloscope permettant de visualiser simultanment la
tension u
c
(t) et lintensit du courant i
c
(t)
9. Reprsenter sur le document-rponse R5 lallure du courant i
1
(t) dans le thyristor 1.
10. Reprsenter sur le document-rponse R6 lintensit du courant i(t) dans le circuit dalimentation.
11. Que vaut la valeur moyenne <i(t)> de lintensit de ce dernier courant i(t) ? Justifier votre rponse.
Partie B
On considre le montage redresseur en pont de Gratz mixte reprsent sur la figure F5 , aliment par la tension
v(t) =

V
sin (100 t) reprsente graphiquement sur la figure F4 (frquence 50 Hz).
Le thyristor 1 est dclench aux linstants t
o
+ nT (n nombre entier), le thyristor 2 aux instants t
o
+ T/2 + nT.
Linstant t
o
figure sur les diffrentes figures, toutefois sa valeur ne sera pas dtermine graphiquement.

1. Reprsenter sur le document-rponse R7 lallure de la tension u
c
(t) si la charge est une rsistance pure R (L = 0).
2. Reprsenter sur le document-rponse R8 lallure de la tension u
c
(t) si la charge R L contient une inductance de
lissage L suffisamment forte pour quil soit possible de considrer le courant dans cette charge parfaitement continu et
gal tout instant la valeur I
c
.
- 10 -
Figures
1
1
]
1

,
_

> <
T
. 2
cos 1
V

) t ( v
t0

,
_

> <
T
V
t v
t
0
. 2
cos

2
) (

F1
Valeur moyenne de cette tension v(t)
F2
Valeur moyenne de cette tension v(t)
t h 2
t h 3
t h 4
i 4 ( t ) i 3 ( t )
v ( t )
t h 1
i 1 ( t )
i ( t )
i 2 ( t )
R
i c ( t )
u c ( t )
L
F3
Pont tout thyristors
F4
Tension dalimentation v(t)
t h 2
D 3
D 4
i 4 ( t ) i 3 ( t )
v ( t )
t h 1
i 1 ( t )
i ( t )
i 2 ( t )
R
i c ( t )
u c ( t )
L
F5
Pont mixte
- 11 -
t
0
t
0
t
0
T/2
t
0
+T/2 T
v(t)
t
V

t
0
t
0
t
0
T/2
t
0
+T/2 T
v(t)
t
V

t
0
t
0
T/2
t
0
+T/2
T
t
v(t)
V

Document rponse n1 n de candidat :

0
1 0
2 0
3 0
4 0
T u ( n ) e n N . m
n e n t r / m n
1 9 0 0 2 0 0 0 2 1 0 0 2 2 0 0
R1
Caractristique mcanique T
u
= f(n)
R2
t h 2
t h 3
t h 4
i 4 ( t ) i 3 ( t )
v ( t )
t h 1
i 1 ( t )
i ( t )
i 2 ( t )
R
i c ( t )
u c ( t )
L
R3
Allure de la tension u
c
(t)
Charge R-L, pont tout thyristors
R4
Visualisation loscilloscope
de u
c
(t)et de i
c
(t)
R5
Allure de lintensit i
1
(t)
Charge R-L, pont tout thyristors
R6
Allure de lintensit i(t)
Charge R-L, pont tout thyristors
- 12 -
T
T
u
c
(t) u
c
(t)
u
c
(t) u
c
(t)
u
c
(t) u
c
(t)
t
t
t
V

T/2
T/2
T/2
t
0
+T/2
t
0
+T/2
V

v(t)
v(t)
v(t)
-v(t)
-v(t)
-v(t)
t
0
t
0
T
I
1c
(t)
t
T/2 T/2
t
0
+T/2 t
0
t
0
I
c
-I
c
T
i
c
(t)
t
T/2 T/2
t
0
+T/2 t
0
t
0
I
c
-I
c
to
Document rponse n2
N du candidat :
R7
Allure de la tension u
c
(t)
charge R, pont mixte
R8
Allure de la tension u
c
(t)
charge R-L, pont mixte
- 13 -
T
u
c
(t) u
c
(t)
t
V

T/2
t
0
+T/2
V

v(t)
-v(t)
T
u
c
(t) u
c
(t)
t
V

T/2
t
0
+T/2
V

v(t)
-v(t)
to
to