TIPO DE CAMINO:

PRINCIPAL HALTUNCHEN SAN ANTONIO CAYAL

SECUNDARIO RAMAL A NUEVO COAHUILA (EST. EN NVO
COAHUILA)

CALCULO DE LAS TASAS DE CRECIMIENTO

DE LO ANTERIOR SE OBTIENE UNA TASA DE:



AO DATO TDPA y = a + bx
x n y x
2
En donde:
2002 1 825 4008004 y = Trnsito Promedio Diario Anual
2003 2 907 4012009 (Variable dependiente)
2004 3 920 4016016 a = Ordenada al origen
2005 4 962 4020025 b = Pendiente de la recta
2006 5 934 4024036 x = Ao (Variable independiente)
2007 6 948 4028049 n = Numero total de datos
2008 7 864 4032064
2009 8 905 4036081
2010 9 1210 4040100
2011 10 1253 4044121
2012 11 1244 4048144
n = 11
S = 22077 66 10972 44308649
(S)
2
= 487393929 y = + 37.86 x
DETERMINACIN DE LA TASA DE INCREMENTO ANUAL (i):
4.92 ~ 5.00
Carretera
Origen
Kms
Tramo
HALTUNCHEN - SAN ANTONIO CAYAL
LIBRAMIENTO T.C. CD. DEL CARMEN CAMPECHE
1843680
PRODUCTO
xy
1651650
1816721
ECUACIN DE LA RECTA
-74994.86
-74994.86
37.864
1818145
1928810
1873604
1902636
1734912
CALCULO DE LA RECTA DE AJUSTE APLICANDO EL MTODO DE MNIMOS CUADRADOS
22024969
2432100
2519783
2502928
=
-
=
n
x b y
a
( )
=

-
=
2
x
2
x n
y x xy n
b
=
(
(

=

100
n b y
nb
i

DE LO ANTERIOR SE OBTIENE UNA TASA DE:









AO DATO TDPA y = a + bx
x n y x
2
En donde:
2002 1 313 4008004 y =
2003 2 325 4012009
2004 3 392 4016016 a =
2005 4 399 4020025 b =
2006 5 444 4024036 x =
2007 6 618 4028049 n =
2008 7 582 4032064
2009 8 521 4036081
2010 9 571 4040100
2011 10 583 4044121
2012 11 603 4048144
n = 11
S = 22077 66 5351 44308649
(S)
2
= 487393929 y = + 30.92 x
DETERMINACIN DE LA TASA DE INCREMENTO ANUAL (i):
10.27 ~ 10.30
(Variable dependiente)
Ordenada al origen
Carretera
Origen
Kms
Tramo
RAMAL A NUEVO COAHUILA
NUEVO COAHUILA
-61566.34
-61566.34
30.918
1046689
ECUACIN DE LA RECTA
10742858
1147710
1172413
1213236
Ao (Variable independiente)
Numero total de datos
CALCULO DE LA RECTA DE AJUSTE APLICANDO EL MTODO DE MNIMOS CUADRADOS
799995
890664
1240326
1168656
Pendiente de la recta
785568
PRODUCTO
xy
626626
650975
Trnsito Promedio Diario Anual
=
-
=
n
x b y
a
( )
=

-
=
2
x
2
x n
y x xy n
b
=
(
(

=

100
n b y
nb
i
PRIMER ESCENARIO (LIBRAMIENTO T.C. C.D. DE CIUDAD DEL
CARMEN, 10 AOS)
Caractersticas de los materiales

Datos del trnsito:

Coeficientes de dao para Z = 0 y Z =30 CM

ESTRUCTURA Y CARACTERISTICAS
ULTIMA CAPA O CUERPO DE TERRAPLEN. SASCAB (MC) 10%
CAPA SUBRASANTE. SASCAB (SM) 35%
BASE DE PAVIMENTO
OPCION 1 (ROCA CALIZA TRITURADA) 80%
OPCION 2 (ROCA CALIZA TRITURADA) 110%
OPCION 2 (CARPETA DE RIEGOS; 1, 2 O 3 RIEGOS)
10%
45%
CAPA SUBYACENTE.
SUB-BASE. ROCA CALIZA TRITURADA
CARPETA
OPCION 1 (CARPETA DE CONCRETO ASFALTICO)
TRANSITO DIARIO EN AMBOS SENTIDOS Ci VEHICULOS CARGADOS Y DESCARGADOS
Tipo de vehculo Peso en Ton. Nmero Cargados Descargados Wi 1-Wi
A2 Automviles 2.0 1081 0.8281 1081 0 1.00 0.00
B2 Autobuses 14.0 43 0.0331 35 9 0.81 0.19
C2 Camiones 2 ejes 14.0 65 0.0501 46 19 0.70 0.30
C3 camiones 3 ejes 20.0 50 0.0381 45 5 0.90 0.10
T3-S2 Tractores 35.0 28 0.0211 28 0 1.00 0.00
T3-S3 Tractores 46.0 17 0.0131 17 0 0.99 0.01
T3-S2-R4 Tractores 77.5 21 0.0164 21 0 0.98 0.02
T P D A 1306 1306 1 1273 33
CARGADO VACIO
0.004 0.004
0.000 0.000
2 2
1.589 0.36
2 2
1.589 0.018
3 3
1.178 0.03
5 5
2.25 0.023
6 6
4.746 0.04
9 9
9.327 0.041
TIPO DE VEHICULO
0
30
0
30
PROFUNDIDAD (Z) CM
30
0
30
0
30
30
0
0
30
0
T3-S2-R4 Tractores
B2 Autobuses
A2 Automvi l es
C2 Cami ones 2 ejes
C3 cami ones 3 ejes
T3-S2 Tractores
T3-S3 Tractores
Clculo del Factor
[ ]

[ ]
[ ]
[]


[ ]
[ ]
[]

[ ]
[ ]

[ ]

[ ]
[ ]


Calculo del

Para un camino de 2 carriles (

Clculo de para

Clculo del Factor
[ ]

[ ]
[ ]
[]


[ ]
[ ]
[]

[ ]
[ ]

[ ]

[ ]
[ ]



Calculo de para

Seleccin del nivel de confianza

Para este caso, supondremos que el NAF se encuentra a una profundidad tal que no afecte nuestra
estructura, habr un buen procedimiento constructivo, por lo que se asign el siguiente nivel de
confianza:

Calculo de espesores
Cabe mencionar que debido a que el TPDA es menor a 5000 , dentro del cuerpo
de terrapln no figura la capa subyacente.
De la grfica correspondiente al nivel de confianza seleccionado obtenemos los espesores
correspondientes.
Para el clculo de los espesores de la capa de terrapln, subyacente y sub-rasante se utilizara:

Para el clculo de los espesores de la carpeta, base y sub-base se utilizara:

Espesor de la cala de las capas:
CAPA

, % ESPESOR EQUIVALENTE
REQUERIDO
TERRAPLEN 10 37
SUBYACENTE 10 37
SUB-RASANTE 35 20
SUB-BASE 45 20
BASE 2 (ROCA CALIZA
TRITURADA)
110 7
BASE 1 (ROCA CALIZA
TRITURADA)
80 15
CARPETA