1 - Manual RAM 2012

RAM 1500/2500 2012
Manual del Propietario
GUA RPIDA DE ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES LALA ANTES DE OPERAR SU VEHCULO
STAS SON SLO ALGUNAS DE LAS PRECAUCIONES QUE DEBE DE OBSERVAR PARA LA OPERACIN SEGURA DE SU VEHCULO, LEA SU MANUAL DE PROPIETARIO
SIEMPRE UTILICE SU CINTURN DE SEGURIDAD
AN SI SU VEHCULO EST EQUIPADO CON BOLSAS DE AIRE ES IMPRESCINDIBLE EL USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD PARA TODOS LOS OCUPANTES DEL VEHCULO
COMPUERTA TRASERA (Si as est equipado)

LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN INTRODUCIRSE AL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS CUANDO EL CRISTAL DE LA COMPUERTA TRASERA O LA COMPUERTA DEL VEHCULO ESTN ABIERTAS LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE MANTENGA EL CRISTAL Y LA COMPUERTA CERRADOS CUANDO EL MOTOR EST ENCENDIDO
TAPN DE RADIADOR
NO INTENTE ABRIR EL TAPN DEL RADIADOR CUANDO EL VEHCULO EST CALIENTE PUEDE SUFRIR GRAVES QUEMADURAS
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
LOS VENTILADORES PUEDEN FUNCIONAR EN CUALQUIER MOMENTO, NO ACERQUE LAS MANOS
NO MEZCLE DIFERENTES TIPOS DE ANTICONGELANTE. MANTENGA EL NIVEL DEL ANTICONGELANTE DEL MOTOR ENTRE LAS MARCAS DE MXIMO Y MNIMO DEL TANQUE RECUPERADOR SLO UTILICE ANTICONGELANTE MOPAR N/P 05066386AA FRMULA HOAT (COLOR NARANJA) DILUIDO AL 50% CON AGUA.
USO DEL GATO (Si as est equipado)

USE EL GATO SOLAMENTE PARA CAMBIAR LA RUEDA DEL VEHCULO, NUNCA TRABAJE O ENCIENDA EL VEHCULO CUANDO EST SOPORTADO POR EL GATO
BATERA
PELIGRO DE GASES EXPLOSIVOS! PROTEJA SUS OJOS. CIGARROS, FLAMAS O CHISPAS PUEDEN CAUSAR QUE LA BATERA EXPLOTE. EL CIDO DE LA BATERA PUEDE CAUSAR CEGUERA O SEVERAS QUEMADURAS. EN CASO DE ACCIDENTE LVESE CON SUFICIENTE AGUA Y ACUDA AL MDICO INMEDIATAMENTE
NO PERFORE NI ABRA LA BATERA SI REQUIERE ARRANCAR EL VEHCULO CON CABLES PUENTE CONSULTE SU MANUAL DE PROPIETARIO
LLAVES
GOLPES EXCESIVOS, AVENTARLAS DE LAS ALTURAS, PRESIN EXCESIVA EN LA PARTE PLSTICA U OTROS MALOS MANEJOS, PUEDEN DAAR EL CIRCUITO Y OCASIONAR LA INMOVILIZACIN DE SU VEHCULO.
INFORMACIN PARA MOTORES A DIESEL (Si as est equipado)

AGUA EN COMBUSTIBLE DIESEL
SI SE ILUMINA ESTE PILOTO DEL TABLERO
O APARECE EL MENSAJE "WATER IN FUEL", INDICA QUE SE HA DETECTADO AGUA EN EL COMBUSTIBLE POR LO QUE USTED DEBE PROCEDER A DRENAR EL FILTRO SEPARADOR DE COMBUSTIBLE/AGUA. CONSULTE LA SECCIN DE MANTENIMIENTO EN ESTE MANUAL.
PRECAUCIN
EL ARRANCAR EL MOTOR CON EL PILOTO DE AGUA EN COMBUSTIBLE ILUMINADO, DAAR LOS INYECTORES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE SU VEHCULO.
ESTOS DAOS NO ESTN CUBIERTOS POR LA GARANTA

DRENE EL FILTRO CUANDO MENOS UNA VEZ POR SEMANA O SI SE ILUMINA EL PILOTO DEL TABLERO, O SI SE ENCIENDE EL MENSAJE "WATER IN FUEL".
ADVERTENCIA
NO DRENE EL FILTRO SEPARADOR DE COMBUSTIBLE CUANDO EL MOTOR EST EN MARCHA.
INFORMACIN IMPORTANTE Este manual ilustra y describe las caractersticas de operacin de los equipos tanto estndar como opcionales en el vehculo. Dependiendo de la versin y modelo que usted haya adquirido, su vehculo podra o no contar con alguna(s) de las caractersticas que se describen en este manual. Asimismo, este manual podra describir caractersticas y/o equipos que ya no estn disponibles y/o que no fueron ordenados para su vehculo. Si tiene alguna duda o comentario al respecto no dude en contactar a cualquier distribuidor autorizado, o a nuestro CENTRO DE ATENCIN A CLIENTES en los telfonos 5081-7568 del D.F. y Zona Metropolitana, o al 01(800) 505-1300 (LADA sin costo) para el interior de la Repblica. Chrysler de Mxico, S.A. de C.V. Se reserva el derecho de hacer cambios en el diseo y especificaciones, y/o de hacer adiciones o mejoras a sus productos sin tener obligacin de implementarlos a productos previamente fabricados. ADVERTENCIA SOBRE EL CONSUMO DEL ALCOHOL! Un conductor ebrio es quien con ms frecuencia ocasiona accidentes. Sus habilidades como conductor pueden ser gravemente afectadas por los niveles del alcohol en la sangre. Su vista puede engaarlo, sus reflejos disminuyen y su juicio puede no ser el correcto. No conduzca despus de haber consumido bebidas alcohlicas.
TABLA DE CONTENIDO
SECCIN PGINA
1 2 3 4 5 6 7
INTRODUCCIN......................................................................................................................................7 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO..............................................................................................11 TABLERO DE INSTRUMENTOS...........................................................................................................65 ARRANQUE Y OPERACIN.................................................................................................................93 Qu hacer en caso de una emergencia...............................................................................117 MANTENIMIENTO................................................................................................................................121 NDICE ALFABTICO..........................................................................................................................147
1 2 3 4 5 6 7
Chrysler se reserva el derecho de hacer cambios en el diseo y sus especificaciones, y /o agregar o hacer mejoras en sus productos, sin obligarse a instalarlas en productos de fabricacin anterior.
6 INTRODUCCIN
INTRODUCCIN
CONTENIDO
INTRODUCCIN.........................................................7 COMO USAR ESTE MANUAL.....................................7 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS........................9 CONVERSIONES / CAMPISTAS.................................9 ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO VEHICULAR.................................................................9 NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR............9 MODIFICACIONES/ALTERACIONES AL VEHCULO.................................................................10
INTRODUCCIN 7
INTRODUCCIN
Le felicitamos por haber elegido su nuevo vehculo. Le aseguramos que representa una manufactura de precisin, un estilo distinguido y de alta calidad, elementos esenciales que ya son tradicin en nuestros vehculos. Este manual de propietario se ha elaborado con el apoyo de ingenieros y especialistas en servicio para brindarle informacin respecto a la operacin y el mantenimiento de su vehculo. Se complementa con un folleto con informacin de garanta y diversos documentos dirigidos al cliente. Se le recomienda leer cuidadosamente estas publicaciones. El seguimiento de las instrucciones y recomendaciones en este manual le ayudar a disfrutar una operacin segura de su vehculo. NOTA: Despus de leer el manual, ste debe guardarse dentro del vehculo para referirse a l cuando lo necesite y debe permanecer en el vehculo cuando lo venda, de tal forma que el nuevo propietario conozca todas las advertencias de seguridad. Cuando necesite servicio, recuerde que su distribuidor autorizado conoce mejor su vehculo, tiene tcnicos entrenados en la fbrica y cuenta con partes genuinas Mopar y adems le interesa servirle a su entera satisfaccin.
COMO USAR ESTE MANUAL

Consulte la tabla de contenido para determinar qu seccin tiene la informacin que usted requiere. Como las especificaciones de su vehculo dependen del orden del equipamiento, algunas descripciones e ilustraciones podran ser diferentes a las del equipamiento de su vehculo. El ndice detallado al final de este manual, contiene una lista completa de todos los temas.
8 INTRODUCCIN
AGUA EN EL COMBUSTIBLE
LIMPIADOR TRASERO
LIMPIADOR INTERMITENTE DEL PARABRISAS
FALLA DE UN FOCO EXTERIOR
LUCES ALTAS
SEALES DIRECCIONALES
SALIDA SUPERIOR DE AIRE
CALEFACCIN DEL ASIENTO BAJA
SEGURO DE PUERTA
PEDALES AJUSTABLES
CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD
PROGRAMA ELECTRNICO DE ESTABILIDAD/ SISTEMA DE ASISTENCIA DE FRENOS
COMBUSTIBLE
LIMPIADOR TRASERO CON INTERMITENCIA
LAVAPARABRISAS
INTERRUPTOR DE LUCES
LUCES BAJAS
ACTIVACIN DE LA LLAVE (TOMA DE CORRIENTE)
SALIDA SUPERIOR E INFERIOR DE AIRE
CALEFACCIN DEL ASIENTO ALTA
ELEVADOR DE VENTANA
MONITOR DE PRESIN DE INFLADO
CONTROL DE DESCENSO EN COLINAS
ADVERTENCIA SISTEMA DE FRENOS/FRENO DE ESTACIONAMIENTO
LADO DE CARGA DE COMBUSTIBLE
LAVADOR DE VENTANA TRASERA
NIVEL DE LQUIDO DEL LAVADOR DEL PARABRISAS
LUZ DE TOLDO
FAROS DE NIEBLA DELANTEROS
LIBERADOR DEL COFRE
SALIDA INFERIOR DE AIRE
RECIRCULACIN
ELEVADOR 4 VENTANAS
CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRNICO
SISTEMA DE TRACCIN EN TODAS LAS RUEDAS
FALLA DEL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO
ACEITE DE MOTOR
DESEMPAADOR TRASERO
PARABRISAS CON CALEFACCIN ELCTRICA
LUCES DE ESTACIONAMIENTO
FAROS DE NIEBLA TRASEROS
LIBERADOR COMPUERTA LEVADIZA Y COMPUERTA ABIERTA
SALIDA DE AIRE DE DESEMPAANTE E INFERIOR
VENTILADOR
SEGURO DE VENTANA
CONTROL ELECTRNICO DE GARGANTA
SISTEMA DE TRACCIN EN LAS CUATRO RUEDAS
ADVERTENCIA SISTEMA DE FRENOS/FRENO DE ESTACIONAMIENTO
CARGA DE LA BATERA
ESPEJO CON CALEFACCIN
DESEMPAADOR DEL PARABRISAS
ILUMINACIN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
CINTURN DE SEGURIDAD
PUERTA DESLIZANTE
APERTURA DE CAJUELA
AIRE ACONDICIONADO
ANCLAJE PARA ASIENTO DE NIOS
BOTN DE RECONOCIMIENTO DE VOZ
ADVERTENCIA
ARRASTRE / REMOLQUE
PRECALENTADOR
LQUIDO DE LA DIRECCIN HIDRULICA
LIMPIADOR Y LAVADOR DEL PARABRISAS
BOLSA DE AIRE BOLSA DE AIRE LATERAL
PUERTA DESLIZANTE MANIJA LIBERADORA DE EMERGENCIA
ENCENDEDOR
ANCLAJE INFERIOR Y ATADURA PARA NIOS (SEGURO)
BOTN UCONNECT
DESTELLADOR DE EMERGENCIA
TRACCIN BAJA EN LAS 4 RUEDAS
LUZ DE MAL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
TEMPERATURA DE ACEITE DE LA TRANSMISIN
TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR
SISTEMA DE PROTECCIN SUPLEMENTARIA
BOLSA DE AIRE DE PASAJERO DESACTIVADA
PUERTA ENTREABIERTA
TOLDO ABAJO
TOLDO ARRIBA
CLAXON
CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO
AIRE ACONDICIONADO
CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRNICO APAGADO
010533317
INTRODUCCIN 9
PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS
Este manual contiene PRECAUCIONES acerca de algunas operaciones que pudieran causar lesiones o accidentes. Tambin contiene ADVERTENCIAS acerca de algunas operaciones que pudieran resultar en algn dao a su vehculo. Si usted no lee este manual completamente, se perder informacin importante. Observe todas las precauciones y advertencias.
ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO VEHICULAR

Su vehculo tiene en el parabrisas la Calcomana del Registro Pblico Vehicular, la cual es el comprobante de inscripcin ante el Registro. Al lavar su cristal por dentro no utilice solventes ni abrasivos que pudieran daarla. No debe remover o daar la etiqueta de su vehculo.
NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR

El Nmero de Identificacin Vehicular (VIN), se encuentra en una esquina del Panel de Instrumentos, visible a travs del parabrisas. Este nmero tambin se encuentra gravado bajo la moldura del marco de la puerta delantera derecha y en el registro del vehculo.
CONVERSIONES / CAMPISTAS
La garanta del fabricante no se aplica de modificaciones o equipo especial instalado en conversin y / o campista. El equipamiento incluye monitores de vdeo, reproductores de video, calentadores, estufas, refrigeradores, etc. Para la cobertura de garanta y servicio en estos artculos, pngase en contacto con el fabricante correspondiente. Para obtener informacin sobre la gua de construccin, refirase a: www.dodgebodybuilder.com. Este sitio web contiene informacin de dimensiones y las especificaciones tcnicas para su vehculo. Est dirigido a tcnicos de apoyo. Por cuestiones de servicio, pngase en contacto con su distribuidor autorizado distribuidor.
10 INTRODUCCIN
MODIFICACIONES/ALTERACIONES AL VEHCULO
ADVERTENCIA!
Cualquier modificacin o alteracin a este vehculo puede afectar seriamente la manejabilidad y seguridad de su vehculo, dando como resultado algn accidente, dao o la muerte. Este nmero tambin aparece en la parte inferior del larguero del bastidor, en el lado derecho, cerca del centro del vehculo y debajo de la carrocera, as como la etiqueta de informacin del vehculo pegada en una ventana, el registro del vehculo y el ttulo. NOTA: Es ilegal remover o alterar el VIN.
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 11
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO

CONTENIDO
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES.........13
Nodo de ignicin inalmbrico (WIN) (si as est equipado)........................................... 13 Llave de ignicin integrada..................................... 13 Cmo sacar la llave de ignicin.............................. 14
SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO (SI AS EST EQUIPADO)...............................................................19 ACCESO REMOTO SIN LLAVES (RKE) (SI AS EST EQUIPADO).........................................19
LLAVE SENTRY ......................................................16
Llaves de repuesto.................................................. 16 Informacin general................................................ 17
Para desasegurar las puertas................................. 20 Para asegurar las puertas....................................... 21 Uso de la alarma de pnico.................................... 22
SEGURO DEL VOLANTE DE LA DIRECCIN Y DE LA IGNICIN (SI AS EST EQUIPADO)..................17 SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD (SI AS EST EQUIPADO).........................................18
SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO (SI AS EST EQUIPADO).........................................23 SEGUROS DE LAS PUERTAS..................................25
Cmo utilizar el arranque remoto............................ 23 Seguros manuales de las puertas........................... 25 Seguros automticos de las puertas (si as est equipado).............................................. 26 Interruptor de los seguros elctricos de las puertas.......................................................... 26
Rearmado del sistema............................................ 18 Cmo configurar la alarma...................................... 18 Para desarmar el sistema....................................... 18
12 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO
Seguros de puerta de proteccin para nios.......... 28
VENTANAS................................................................29 PROTECCIONES PARA LOS OCUPANTES.............32

Ventanas elctricas (si as est equipado).............. 29 Cinturones torsoplvicos......................................... 33 Anclaje superior ajustable del cinturn de hombro.39 Cinturones centrales plvicos................................. 40 Caracterstica del manejo de energa..................... 41 Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas.. 43 Extensor del cinturn de seguridad......................... 43 Sistema de proteccin complementaria para el conductor y el pasajero delantero (SRS) Bolsa de aire (si as est equipado)........................ 43 Componentes del sistema de bolsas de aire ......... 45 Caractersticas de las bolsas de aire delanteras avanzadas............................................................... 45 Bolsas de aire laterales (SAB) complementarias montadas en el asiento (si as est equipado)........ 46 Bolsas de aire laterales de cortina (SABIC) (si as est equipado).............................................. 46
Sensores y controles de la bolsa de aire al desplegarse............................................................. 48 Mantenimiento del sistema de bolsas de aire......... 52 Registrador de informacin de evento (EDR)......... 52 Anclaje de la correa de proteccin para el nio...... 58
RECOMENDACIONES PARA ASENTAR EL MOTOR.................................................................61 CONSEJOS DE SEGURIDAD...................................62
Motor a gasolina...................................................... 61 Transporte de pasajeros......................................... 62 Gases de escape.................................................... 62 Verificaciones de seguridad que debe hacer dentro del vehculo........................................ 63 Verificaciones peridicas de seguridad que debe hacer fuera del vehculo................................. 64
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES

Acceso remoto sin llaves (RKE) con la llave de ignicin integrada (si as est equipado)
Su vehculo puede utilizar un sistema de ignicin sin llave. Este sistema consta de un transmisor de acceso remoto sin llave (RKE) con llave de ignicin integrada y un nodo de ignicin inalmbrico (WIN) con interruptor de ignicin integral. Puede introducir la llave de doble cara en el interruptor de ignicin con cualquiera de los lados hacia arriba.
Llave de ignicin de hoja estndar (si as est equipado)
cargada a resorte. Las posiciones con detencin son: asegurado, Accesorios y encendido. La posicin arranque es una posicin de contacto momentneo cargada a resorte. Al soltar el interruptor desde la posicin arranque, el interruptor regresa automticamente a la posicin encendido.
Su vehculo puede utilizar un sistema de ignicin de llave de hoja estndar. El distribuidor autorizado que le vendi su nuevo vehculo tiene los nmeros de cdigo de la llave para las cerraduras de su vehculo. Esos nmeros se pueden usar para pedir un duplicado a su distribuidor autorizado. Pdale a su distribuidor autorizado esos nmeros y gurdelos en un lugar seguro. Puede introducir la llave de doble cara en el interruptor de ignicin con cualquiera de los lados hacia arriba. Nodo de ignicin inalmbrico (WIN) (si as est equipado) El nodo de ignicin inalmbrico (WIN) funciona de modo similar a un interruptor de ignicin. Tiene cuatro posiciones de funcionamiento, tres de las cuales son detenciones y una
Nodo de ignicin inalmbrico (WIN)
1 Asegurado 2 Accesorios
3 Encendido 4 Arranque
Llave de ignicin integrada Inserte el extremo cuadrado del llavero en el interruptor de encendido ubicado en el panel de instrumentos y gire a la posicin deseada. La llave integrada hace funcionar el interruptor de ignicin. Tambin contiene el transmisor de acceso remoto
sin llave (RKE) y una llave valet, que se almacena en la parte trasera del transmisor RKE. La llave valet permite el acceso al vehculo si la batera en el vehculo o en el transmisor RKE est descargada. Puede mantener la llave valet con usted cuando se estacione con valet. Para retirar la llave valet del transmisor RKE, deslice el cerrojo mecnico en la parte superior lateral del transmisor RKE con su pulgar y despus extraiga la llave con la otra mano.
PRECAUCIN!
Si la batera de su vehculo se acab o se est acabando, su llave de ignicin quedar bloqueada en la ignicin. zz No intente quitar la llave de ignicin en esta condicin, pueden ocurrir daos a la llave de ignicin o al mdulo de ignicin. Solo quite la llave de emergencia para asegurar o desagurar las puertas. zz Deje la llave de ignicin en la ignicin y haga lo siguiente: zz Arranque con cable puentes su vehculo, o cargue la batera.
zz
NOTA: Puede introducir la llave valet de doble cara en los

seguros con cualquiera de los lados hacia arriba. Cmo sacar la llave de ignicin Coloque la palanca de cambios en estacionamiento (P) neutral (N) segn sea el caso Gire la llave a la posicin de asegurado y retrela.
NOTA: En los vehculos que no estn equipados con Centro

Retiro de la llave valet
electrnico de informacin del vehculo (EVIC), los interruptores de las ventanas elctricas, el radio, el toldo solar elctrico (si as est equipado) y las tomas de corriente permanecern activos durante 45 minutos despus de que el interruptor de ignicin se gire a la posicin asegurado. sta caracterstica se cancela si se abre cualquiera de las puertas delanteras del vehculo.
En los vehculos que cuentan con EVIC, las caractersticas como: interruptores de ventanas elctricas, radio, toldo solar (si as est equipado) y las tomas de corriente permanecern activas durante 10 minutos despus de girar el interruptor de la ignicin a la posicin asegurado. sta caracterstica se cancela si se abre cualquiera de las puertas delanteras del vehculo. Puede programarse el tiempo para esta caracterstica. Refirase a "Centro de informacin electrnica del vehculo" en este manual.
ADVERTENCIA!
No deje las llaves dentro o cerca del vehculo, y no deje Enter-N-GO sin Llaves el modo de Accesorio o Encendido. Un nio podra operar las ventanas elctricas, otros controles, o mover el vehculo. zz Nunca deje nios o animales dentro de un vehculo estacionado en un clima caliente. La acumulacin de calor puede causar heridas serias o la muerte.
zz
ADVERTENCIA!
Antes de salir de un vehculo, siempre aplique el freno de estacionamiento, cambie la transmisin a la posicin P y quite la llave de la ignicin. Cuando deje el vehculo, siempre bloquee su vehculo. zz Nunca deje a un nio en el vehculo, o con acceso a un vehculo desbloqueado. zz Permitir a los nios a estar en un vehculo desatendido es peligroso por muchas razones. Un nio o cualquier persona podran resultar lesionados seria o fatalmente. Los nios deberan ser advertidos para no tocar el freno de estacionamiento, el pedal de frenos, o la palanca de velocidades.
zz
PRECAUCIN!
Un auto sin seguros es una invitacin a los ladrones. Siempre quite la llave del interruptor de ignicin y asegure todas las puertas al dejar el vehculo solo.
Recordatorio de llave en la ignicin
Si abre la puerta del conductor con la llave de ignicin dentro de la ignicin, sonar una campanilla para recordarle que saque la llave.
NOTA:
El recordatorio de llave en la ignicin slo suena cuando la llave de ignicin est colocada en la posicin asegurado o Accesorios. zz Si est equipado con "Centro de informacin electrnica del vehculo (EVIC), aparecer en la pantalla llave en la ignicin "Key in ignition".
zz
El sistema inmovilizador de llave Sentry evita una operacin no autorizada del vehculo al desactivar el motor. El sistema no necesita ser armado o activado. Su operacin es automtica, sin importar si el vehculo est asegurado o no. El sistema usa llaves de ignicin que cuentan con un chip electrnico (transponder) que evita la operacin no autorizada del vehculo. Por lo tanto, slo las llaves que se han programado para el vehculo se pueden usar para arrancarlo y operarlo. El sistema apagar el motor en dos segundos en caso de que alguien utilice una llave no vlida para tratar de arrancar el motor.
LLAVE SENTRY
electrnica. Si esto ocurre, lleve a servicio a su vehculo lo ms pronto posible.
NOTA: El sistema inmovilizador de llave Sentry no es

compatible con algunos sistemas de arranque remoto. El uso de esos sistemas puede ocasionar problemas de arranque del vehculo y prdida de la proteccin de seguridad. Todas las llaves proporcionadas con su vehculo nuevo han sido programadas para la electrnica del vehculo. Llaves de repuesto
NOTA: Una llave que no se ha programado tambin se considera como una llave no vlida. En una operacin normal, despus de encender el vehculo, la luz indicadora del sistema de alarma del vehculo se encender durante tres segundos para probar el foco. Si la luz permanece encendida despus de verificar el foco, esto indica que hay un problema electrnico. Adicionalmente, si la luz empieza a destellar despus de la revisin, esto indica que alguien utiliz una llave no vlida para tratar de arrancar el motor. En ambos casos el motor se apagar despus de dos segundos. Si la luz de seguridad del vehculo se enciende durante la operacin normal del vehculo (cuando el vehculo ha funcionado por ms de 10 segundos), esto indica que hay una falla en la
electrnica del vehculo se pueden usar para arrancarlo y hacerlo funcionar. Una vez que se ha programado una llave Sentry para el vehculo, no se puede programar para ningn otro vehculo.
NOTA: Solo las llaves que se han programado para la
PRECAUCIN!
Siempre quite la llave Sentry del vehculo y asegure todas las puertas al dejar el vehculo solo. Al momento de la compra, se le proporciona al propietario original un nmero de identificacin personal (PIN) de cuatro dgitos. Guarde el PIN en un lugar seguro. Este nmero lo requiere el
distribuidor para el reemplazo de las llaves. El duplicado de las llaves se puede realizar con un distribuidor autorizado. Este procedimiento consiste en programar una llave en blanco a la electrnica del vehculo. Una llave en blanco es aquella que nunca se ha programado.
SEGURO DEL VOLANTE DE LA DIRECCIN Y DE LA IGNICIN (SI AS EST EQUIPADO)
NOTA: Cuando se le d servicio al sistema inmovilizador de llave Sentry lleve todas las llaves del vehculo con su distribuidor autorizado. Si pierde una llave programada, acuda con su distribuidor autorizado para que borren las llaves restantes de la memoria del sistema. Esto evitar que la llave perdida pueda encender su vehculo. Las llaves restantes se debern reprogramar entonces.
Programacin de las llaves por el cliente
Cuando el volante est en la posicin de aseguramiento, la direccin y el sistema de ignicin estn asegurados para proporcionar una proteccin antirrobo a su vehculo. Esto puede dificultar el girar la llave de la posicin de asegurado al momento de encender su vehculo. Gire el volante de izquierda a derecha mientras gira la llave hasta que sta se mueva fcilmente. Para retirar la llave, oprima y sostenga el botn de liberacin ubicado entre el interruptor de ignicin y el tablero de instrumentos. Gire la llave de la ignicin a la posicin asegurado y saque la llave.
Para asegurarlo manualmente
La programacin de llaves integradas debe ser realizada por un distribuidor autorizado. Informacin general El funcionamiento depende de las siguientes condiciones:
zz zz
Con el motor operando, gire el volante de un lado a otro, apague el motor y remueva la llave de la ignicin. Gire el volante lentamente en ambas direcciones hasta que se acople el seguro.
Para liberar el seguro
Este dispositivo no puede ocasionar interferencias dainas. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar un funcionamiento no deseado.
Inserte la llave en el interruptor de la ignicin y encienda el vehculo. Si es difcil de girar la llave de la ignicin, gire el volante suavemente a la derecha e izquierda para desacoplar el seguro.
NOTA: Si usted gir el volante a la izquierda para acoplar el

seguro, usted debe girar ligeramente el volante a la derecha para desacoplarlo. Si usted gir el volante a la izquierda para
acoplar el seguro, gire el volante suavemente a la izquierda para desacoplarlo.
SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD (SI AS EST EQUIPADO)
El sistema de alarma de seguridad monitorea las puertas y la ignicin del vehculo para detectar una operacin no autorizada. Cuando se activa la alarma de seguridad del vehculo, los interruptores interiores de las puertas estarn deshabilitados el sistema proporciona seales audibles y visibles. Durante los primeros tres minutos el claxon sonar y los faros y la luz indicadora de seguridad destellarn repetidamente. El motor funcionar solamente si se utiliza una llave vlida para arrancar el vehculo. El uso de la llave Sentry deshabilitar la alarma. Rearmado del sistema La alarma de seguridad del vehculo volver a armarse a s misma despus de 15 minutos adicionales de destello de los faros y la luz indicadora de seguridad, si el sistema no ha sido inhabilitado. Si la condicin que inici la alarma est an presente, el sistema ignorar esa condicin y monitorear las puertas restantes y la ignicin.
Cmo configurar la alarma La alarma de seguridad del vehculo se configurar cuando use los seguros elctricos de las puertas, o use el transmisor de acceso remoto sin llave (RKE) para asegurar las puertas. Despus de que todas las puertas estn cerradas y aseguradas la luz indicadora de seguridad del vehculo en el grupo de instrumentos destellar rpidamente para sealar que el sistema se est armando. La luz de seguridad del vehculo en el grupo de instrumentos destellar rpidamente durante cerca de 16 segundos para indicar que la alarma se est configurando. Despus que la alarma se ha configurado, la luz de seguridad del vehculo destellar a un rango ms lento para indicar que el sistema est armado.
NOTA: Si la luz indicadora de seguridad permanece encendida continuamente durante el funcionamiento del vehculo, haga que su distribuidor autorizado revise el sistema.
Para desarmar el sistema Use el transmisor RKE para desasegurar la puerta. Si algo ha activado el sistema en su ausencia, el claxon sonar tres veces cuando usted desasegure las puertas, y la luz indicadora de seguridad del vehculo destellar durante 30 segundos. Revise su vehculo para ver si hubo un intento de entrada forzada.
La alarma de seguridad del vehculo se desactivar si el vehculo se arranca con una llave Sentry programada. Si se usa una llave Sentry no programada para arrancar el vehculo, el motor funcionar durante dos segundos y despus se iniciar la alarma. Para salir del modo de alarma, oprima el botn desasegurar del transmisor RKE, o arranque el vehculo con una llave Sentry programada. La alarma de seguridad del vehculo est diseada para proteger su vehculo; sin embargo, usted puede crear condiciones en las que el sistema se armar inesperadamente. Si usted permanece en el vehculo y asegura las puertas con el transmisor RKE, la alarma sonar cuando usted jale la manija de la puerta para salir. La puerta se asegurar pero la alarma de seguridad del vehculo no se armar.
NOTA:
Las luces de cortesa de la consola de toldo y de cortesa de las puertas no se apagan si el control de atenuacin est en la posicin de luces interiores encendidas (posicin derecha extrema). zz El sistema de acceso iluminado no operar si el control de atenuacin est en la posicin totalmente hacia la izquierda.
zz
ACCESO REMOTO SIN LLAVES (RKE) (SI AS EST EQUIPADO)
SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO (SI AS EST EQUIPADO)
El sistema RKE le permite asegurar o desasegurar las puertas, activar la alarma de pnico o el arranque remoto del vehculo (si as est equipado) desde distancias de cerca de 11 m (35 pies) usando el transmisor de radio de mano con llave integrada. No necesita apuntar el transmisor hacia el vehculo para activar el sistema.
Las luces de cortesa se encendern cuando utilice el transmisor de acceso remoto sin llave (RKE) o cuando abra una puerta. Esta caracterstica solamente est disponible si tiene acceso remoto sin llave. Las luces interiores se atenuarn hasta apagarse despus de cerca de 30 segundos o se atenuarn y apagarn de inmediato en cuanto el interruptor de ignicin se gire a encendido.
NOTA: Insertar el transmisor RKE con llave integrada en el
interruptor de ignicin inhabilita todos los botones del transmisor RKE; sin embargo, los botones de los otros transmisores seguirn funcionando. Conducir a velocidades de 8 km/h (5 mph) o ms, inhabilita todos los botones del resto de los transmisores RKE.
Para vehculos equipados con EVIC, refirase a Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC), en la Seccin 4 de este manual. Para los vehculos que no cuentan con EVIC, efecte el siguiente procedimiento:
1. Presione y sostenga el botn asegurar en un transmisor RKE programado durante al menos cuatro segundos, pero no ms de 10 segundos. Luego, presione y sostenga el botn desasegurar mientras sigue presionando el botn asegurar. 2. Suelte ambos botones al mismo tiempo. 3. Pruebe esta caracterstica desde fuera del vehculo, presionando los botones asegurar/desasegurar en el transmisor RKE con el interruptor de ignicin en la posicin asegurado y la llave sin insertar. 4. Repita estos pasos si desea regresar esta funcin a su configuracin anterior.
Transmisor de acceso remoto sin llave (RKE) con llave integrada
Para desasegurar las puertas Oprima y suelte el botn desasegurar del transmisor RKE una vez para desasegurar slo la puerta del conductor o dos veces dentro de 5 segundos para desasegurar todas las puertas. Las luces direccionales destellarn para confirmar la seal de desasegurado. El sistema de acceso iluminado tambin se encender.
Desasegurado remoto sin llave, puerta del conductor/todas las puertas con una slo toque
NOTA: Oprimiendo el botn asegurar en el transmisor RKE
Esta caracterstica le permite programar el sistema para desasegurar ya sea la puerta del conductor, o todas las puertas, presionando una sola vez el botn desasegurar del transmisor RKE. Para cambiar la programacin actual, realice lo siguiente:
mientras usted est dentro del vehculo se activar el sistema de alarma de seguridad del vehculo. Abrir una puerta con la alarma de seguridad del vehculo activada ocasionar que la alarma suene. Oprima el botn desasegurar para desactivar el sistema de alarma de seguridad del vehculo.
Destello de las luces al utilizar el aseguramiento remoto de la llave
Esta caracterstica har que las luces direcciones destellen cuando las puertas se aseguren o desaseguren con el transmisor
RKE. Esta caracterstica se puede encender o apagar. Para cambiar la programacin actual, realice lo siguiente: Para vehculos equipados con EVIC, refirase a Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC), en este manual. Para los vehculos que no cuentan con EVIC, efecte el siguiente procedimiento:
1. Presione y sostenga el botn desasegurar en un transmisor RKE programado durante al menos cuatro segundos, pero no ms de 10 segundos. Luego, presione y sostenga el botn asegurar mientras sigue presionando el botn desasegurar. 2. Suelte ambos botones al mismo tiempo. 3. Pruebe esta caracterstica desde fuera del vehculo, presionando los botones asegurar/desasegurar en el transmisor RKE con el interruptor de ignicin en la posicin asegurado y la llave sin insertar. 4. Repita estos pasos si desea regresar esta funcin a su configuracin anterior.
Para asegurar las puertas Oprima y suelte el botn asegurar del transmisor RKE para asegurar todas las puertas. Las luces direccionales destellarn y el claxon sonar una vez para confirmar la seal de aseguramiento.
Sonido del claxon con el aseguramiento remoto de la llave
Esta caracterstica har que el claxon suene cuando las puertas se aseguran con el transmisor RKE. Esta caracterstica se puede encender o apagar. Para cambiar la programacin actual, realice lo siguiente: Para vehculos equipados con EVIC, refirase a Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC), en este manual. Para los vehculos que no cuentan con EVIC, efecte el siguiente procedimiento:
1. Presione el botn asegurar en un transmisor RKE programado durante al menos cuatro segundos, pero no ms de 10 segundos. Luego, presione y sostenga el botn PANIC (Pnico) mientras sigue presionando el botn asegurar. 2. Suelte ambos botones al mismo tiempo. 3. Pruebe esta caracterstica desde fuera del vehculo, presionando el botn asegurar en el transmisor con el interruptor de ignicin en la posicin asegurado y la llave sin insertar. 4. Repita estos pasos si desea regresar esta funcin a su configuracin anterior.
mientras usted est dentro del vehculo, activar el sistema de alarma de seguridad del vehculo. Abrir una puerta con la alarma de seguridad del vehculo activada ocasionar que la alarma suene. Oprima el botn desasegurar para desactivar el sistema de alarma de seguridad del vehculo.
mientras usted est dentro del vehculo, activar el sistema de alarma de seguridad del vehculo. Abrir una puerta con la alarma de seguridad del vehculo activada ocasionar que la alarma suene. Oprima el botn desasegurar para desactivar el sistema de alarma de seguridad del vehculo. Uso de la alarma de pnico Para activar o desactivar la caracterstica de alarma de pnico, oprima y mantenga oprimido el botn PANIC del transmisor RKE durante al menos un segundo y sultelo. Cuando la alarma de pnico est encendida, los faros y las luces de estacionamiento destellarn, el claxon se encender y se apagar y las luces interiores se encendern. Para cancelar el modo de pnico, presione y suelte el botn PANIC en el transmisor una segunda vez. El modo de pnico se cancelar automticamente despus de 3 minutos o si el vehculo se arranca y excede 25 Km/hr (15 mph). Durante el modo de pnico, los sistemas de seguros de las puertas y de acceso remoto sin llaves funcionan normalmente. El modo de pnico no desactiva el sistema de seguridad en los vehculos as equipados.
la alarma de pnico. Sin embargo, las luces exteriores y el claxon permanecern encendidos. Probablemente necesite estar a menos de 11 metros (35 pies) del vehculo al utilizar el transmisor para apagar la alarma de pnico debido a los sonidos de radio frecuencia emitidos por el sistema.
Programacin de transmisores adicionales
Si usted no tiene un transmisor remoto RKE, contacte a su distribuidor autorizado para mayores detalles.
Servicio a la batera del transmisor RKE
La batera de repuesto recomendada es la CR2032.
NOTA: No toque las terminales de la batera que estn en el

alojamiento trasero o en el tablero de circuito impreso.
1. Con los botones del transmisor RKE viendo hacia abajo, use una hoja plana para palanquear y separar las dos mitades del transmisor RKE. Asegrese de no daar el sello durante el desmontaje. 2. Quite y reemplace las bateras. Evite tocar las bateras nuevas con los dedos. Los aceites de la piel pueden ocasionar el deterioro de la batera. Si toca una batera, lmpiela con alcohol. 3. Para ensamblar la caja del transmisor RKE, junte las dos mitades.
NOTA: Las luces interiores se apagarn si gira el interruptor de ignicin a la posicin encendido o Accesorios mientras est activa
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 23 Informacin general
El funcionamiento depende de las siguientes condiciones: Este dispositivo no puede ocasionar interferencias dainas. Este dispositivo debe aceptar toda interferencia recibida, incluyendo aquellas que puedan ocasionar un funcionamiento no deseado.
NOTA: El vehculo debe estar equipado con transmisin

automtica para poder estar equipado con arranque remoto. Cmo utilizar el arranque remoto Para arrancar el motor remotamente se deben cumplir todas las siguientes condiciones:
Palanca de cambios en la posicin estacionamiento (P). Puertas cerradas. zz Cofre cerrado. zz Interruptor de luces intermitentes apagado. zz Interruptor del freno inactivo (el pedal del freno no debe estar presionado). zz Llave de ignicin fuera del interruptor de ignicin. zz La batera debe tener un nivel de carga aceptable. zz El botn PANIC (pnico) del RKE no est presionado. zz Requerimientos mnimos de combustible necesarios.
zz zz
NOTA: Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento puede anular la autoridad del usuario para operar el equipo. Si falla el transmisor RKE al operarlo desde una distancia normal, verifique las siguientes dos condiciones.
1. El transmisor RKE tiene baja la batera. La vida esperada de la batera es un mnimo de tres aos. 2. La cercana a un transmisor de radio tal como una torre de una estacin de radio, transmisor de un aeropuerto y algunos radios mviles de CB.
Este sistema usa el transmisor de acceso remoto sin llave (RKE) para arrancar el motor de modo conveniente desde el exterior del vehculo mientras se mantiene la seguridad. El sistema cuenta con un rango objetivo de 91 metros (300 pies).
SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO (SI AS EST EQUIPADO)
ADVERTENCIA!
No encienda el motor en una cochera o rea cerrada. Los gases de escape contienen monxido de carbono el cual es inodoro e incoloro. El monxido de carbono es txico y puede provocar serios daos o la muerte cuando es inhalado. zz Mantenga el interruptor de acceso remoto (RKE) lejos de los nios. La operacin de arranque remoto, ventanas, seguros de las puertas u otros controles pueden causar serios daos o la muerte.
zz
Para activar la modalidad de arranque remoto
Presione y suelte dos veces en cinco segundos el botn de arranque remoto del transmisor RKE. Las luces de estacionamiento destellarn y el claxon sonar dos veces (si est programado). Una vez que el vehculo ha arrancado, el motor funcionar durante 15 minutos.
NOTA:
Las luces de estacionamiento se encendern y permanecern encendidas durante el modo de arranque remoto. zz Por su seguridad, la operacin elctrica de las ventanas y toldo solar (si as est equipado) se desactiva cuando el vehculo est en la modalidad de arranque remoto. zz El motor puede arrancar dos veces consecutivas (dos ciclos de 15 minutos cada uno) con el transmisor RKE. Sin embargo, el interruptor de ignicin debe ciclarse a la posicin ON (encendido) antes de que pueda repetir la secuencia de encendido para un tercer ciclo.
zz
Mensaje de aborto del arranque remoto en el Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC) (si as est equipado)
Los siguientes mensaje se exhibirn en el EVIC si el vehculo no efecta el arranque remoto o existe el arranque remoto prematuramente.
Arranque remoto abortado Puerta entreabierta Arranque remoto abortado Cofre entreabierto zz Arranque remoto abortado Bajo nivel de combustible zz Arranque remoto abortado Falla del sistema
zz zz
Para salir de la modalidad de arranque remoto sin conducir el vehculo
El mensaje del EVIC permanece activo hasta que la ignicin se gire a la posicin encendido/arranque.
Oprima y suelte el botn arranque remoto una vez o permita que el motor funcione todo el ciclo de 15 minutos.
NOTA: Para evitar apagar el vehculo de manera involuntaria, el sistema desactivar, durante dos segundos, la funcionalidad de
presin del botn una sola vez, despus de recibir una solicitud vlida de arranque remoto.
Para salir de la modalidad de arranque remoto mientras se conduce el vehculo
Antes de que se cumplan los 15 minutos del ciclo, presione y suelte el botn desasegurar del transmisor RKE para desasegurar las puertas y desactivar la alarma de seguridad del vehculo (si as est equipado). Despus, inserte la llave en el interruptor de ignicin y gire el interruptor a la posicin de encendido/arranque.
NOTA: El interruptor de la ignicin debe estar en la posicin
En clima caliente, la caracterstica de asiento del conductor con ventilacin se encender automticamente cuando se active el arranque remoto. Estas caractersticas permanecern encendidas durante el arranque remoto o hasta que el interruptor de ignicin est en encendido/arranque. El sistema de confort del arranque remoto se puede activar o desactivar a travs del Centro de informacin electrnica del vehculo (EVIC). Para ms informacin de la operacin del sistema de confort del arranque remoto refirase a "Centro de informacin electrnica del vehculo"/"Caractersticas programables por el cliente (Configurar)" en este manual.
de encendido/arranque para conducir el vehculo. Para los vehculos equipados con el centro de informacin electrnica del vehculo (EVIC), destellar el mensaje Inserte la llave/grela para arrancar (Insert Key/Turn to ON) en el EVIC hasta que se inserte la llave en el interruptor de ignicin. Una vez insertada, destellar el mensaje Gire para arrancar (Turn to ON) en el EVIC hasta que gire el interruptor de ignicin a la posicin encendido/arranque.
SEGUROS DE LAS PUERTAS

Seguros manuales de las puertas Las puertas delanteras y traseras se pueden asegurar moviendo el botn del seguro hacia arriba o hacia abajo. Las puertas delanteras se pueden abrir con la manija interior de la puerta sin levantar el botn del seguro. Las puertas con el seguro puesto permanecern as al cerrarse. La llave valet puede desasegurar el seguro de la puerta del conductor en su vehculo.
Sistemas de confort del arranque remoto (si as est equipado)
Cuando est activado el arranque remoto, las caractersticas de volante de la direccin con calefaccin y asiento del conductor con calefaccin se encendern automticamente en clima fro.
ADVERTENCIA!
Para seguridad y proteccin personal en el caso de un accidente, asegure las puertas del vehculo al conducir, as como cuando se estacione y salga del vehculo. zz Nunca deje a los nios solos en el vehculo. Dejar a un nio en el vehculo sin vigilancia es peligroso por muchas razones. El nio u otras personas se pueden lesionar seria o fatalmente. No deje las llaves en la ignicin. El nio puede hacer funcionar las ventanas elctricas, otros controles, o mover el vehculo.
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Interruptor de los seguros elctricos de las puertas
Seguros automticos de las puertas (si as est equipado) Hay un interruptor de seguros elctricos en cada tablero de vestidura de puerta. Use este interruptor para asegurar o desasegurar las puertas.
1- Desasegurar 2- Asegurar
Los seguros elctricos no funcionarn si se presiona el interruptor del seguro elctrico de puerta mientras la llave est en la ignicin y hay una puerta delantera abierta. Esto evita dejar accidentalmente el vehculo cerrado con las llaves adentro. Quitar la llave o cerrar la puerta permitir que funcionen los seguros. Una campanilla sonar si la llave est en el interruptor de la ignicin y hay una puerta abierta, como recordatorio para quitar la llave.
Seguros automticos de las puertas (si as est equipado)
Si esta caracterstica est habilitada, sus puertas se asegurarn automticamente cuando la velocidad del vehculo rebase los 24 km/hr (15 mph).
Programacin de los seguros automticos de las puertas
3. Coloque la llave en la ignicin. 4. En 15 segundos cicle la llave de la posicin asegurado a la posicin encendido/arranque un mnimo de cuatro veces, terminando en la posicin asegurado. (No arranque el motor). 5. Dentro de 30 segundos oprima el interruptor del seguro de la puerta del conductor en direccin de asegurar. 6. Se escuchar una sola campanilla para indicar que la caracterstica ha sido deshabilitada. 7. Para reactivar esta caracterstica, repita los pasos anteriores. 8. Si no se escucha una campanilla, la modalidad del programa fue cancelada antes de que la caracterstica pudiera ser deshabilitada. Si es necesario, repita el procedimiento anterior. Autodesaseguramiento al salir (si as est equipado)
La caracterstica de seguros automticos de las puertas al salir se puede activar o desactivar de la siguiente manera: Para vehculos equipados con EVIC, refirase a "Caractersticas programables por el cliente (configurar)" en este manual en la seccin "Centro de informacin electrnica del vehculo". Para los vehculos que no cuentan con EVIC, efecte el siguiente procedimiento:
1. Entre a su vehculo y cierre todas las puertas. 2. Abrchese su cinturn de seguridad. (Al abrochar el cinturn de seguridad se cancelar cualquier campanilla que lo pueda confundir durante este procedimiento de programacin).
Esta caracterstica desasegura todas las puertas del vehculo cuando se abre cualquier puerta. Esto ocurrir slo despus de que el vehculo se ha puesto en la posicin estacionamiento (P) despus de haber conducido el vehculo (cambio fuera de estacionamiento (P) y se cierran todas las puertas.
Programacin de autodesaseguramiento al salir (si as est equipado)
La caracterstica de seguros automticos de las puertas al salir se puede activar o desactivar de la siguiente manera:
Para vehculos equipados con EVIC, refirase a "Caractersticas programables por el cliente (configuracin)" en este manual en la seccin "Centro de informacin electrnica del vehculo". Para los vehculos que no cuentan con EVIC, efecte el siguiente procedimiento:
1. Entre a su vehculo y cierre todas las puertas. 2. Abrchese su cinturn de seguridad. (Al abrochar el cinturn de seguridad se cancelar cualquier campanilla que lo pueda confundir durante este procedimiento de programacin). 3. Coloque la llave en la ignicin. 4. En 15 segundos cicle la llave de la posicin asegurado a la posicin encendido un mnimo de cuatro veces, terminando en la posicin asegurado. (No arranque el motor). 5. Dentro de 30 segundos oprima el interruptor del seguro de la puerta del conductor en direccin de desasegurar. 6. Se escuchar una sola campanilla para indicar que la caracterstica se ha cambiado. 7. Repita los pasos anteriores para alternar la disponibilidad de esta caracterstica. 8. Si no se escucha una campanilla, la modalidad del programa fue cancelada antes de que la caracterstica pudiera ser deshabilitada. Si es necesario, repita el procedimiento anterior.
equipadas con un sistema de seguros en las puertas para proteccin de los nios.
Ubicacin de los seguros de puerta de proteccin para nios
Seguros de puerta de proteccin para nios Para proporcionar un ambiente seguro para los nios pequeos que van en los asientos traseros, las puertas traseras estn
Para usar el sistema, abra cada puerta trasera, use un destornillador de punta plana (o la llave valet) y gire el disco en contra del sentido del reloj para asegurar o en el sentido del reloj para desasegurar los seguros de proteccin para nios. Cuando el seguro de proteccin de nios est puesto, la puerta puede abrirse por fuera usando la manija exterior cuando el seguro de la puerta por adentro est en la posicin desasegurar.

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Para una salida de emergencia con el sistema acoplado, mueva el botn del seguro hacia arriba (en posicin de desaseguramiento), baje la ventana y abra la puerta con la manija exterior de la puerta.
VENTANAS
Ventanas elctricas (si as est equipado)
Control del seguro para nios
ADVERTENCIA!
Evite atrapar a alguien dentro del vehculo en una colisin. Recuerde que cuando est puesto el seguro de proteccin para nios, las puertas traseras slo se pueden abrir desde afuera.
NOTA:
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Interruptores de las ventanas elctricas
Despus de acoplar el sistema de seguros de puertas para proteccin de nios, pruebe la puerta desde adentro para asegurarse de que est en la posicin deseada.
1 Delantera izquierda 2 Delantera derecha
3 Trasera derecha 4 Trasera izquierda
El control en la puerta delantera izquierda tiene interruptores de Subir/Bajar lo cual le da un control con la punta de los dedos de todas las ventanas elctricas. Hay un slo interruptor de abrir y cerrar en la puerta del pasajero delantero para el control de la ventana del pasajero y las puertas traseras de los modelos Quad Cab y Crew Cab. Las ventanas operarn slo cuando el interruptor de ignicin est girado a la posicin de encendido Accesorios y durante 45 segundos despus de que se apaga la ignicin o se abre la puerta del conductor.
Oprima el interruptor de la ventana pasando la primera detencin, suelte, y la ventana bajar automticamente. Para cancelar el movimiento de descenso automtico, opere el interruptor en la direccin hacia arriba o hacia abajo y suelte el interruptor. Para evitar que la ventana llegue hasta abajo durante la operacin de descenso automtico, suba brevemente el interruptor. Para abrir parcialmente la ventana, presinelo hasta la primera detencin y sultelo cuando quiera que la ventana se detenga.
Caracterstica de ascenso con proteccin contra obstruccin (Modelos de 4 puertas slo puertas del conductor y el pasajero delantero) (si as est equipado)
NOTA: La caracterstica de retraso de accesorios elctricos

ADVERTENCIA!
Nunca deje a los nios solos en el vehculo. Dejar a un nio en el vehculo sin vigilancia es peligroso por muchas razones. El nio u otras personas se pueden lesionar seria o fatalmente. No deje las llaves en la ignicin. El nio puede hacer funcionar las ventanas elctricas, otros controles, o mover el vehculo.
Descenso automtico
permitira a las ventanas elctricas operar durante 10 minutos despus de que la ignicin se haya apagado.
Eleve el interruptor de la ventana hasta la segunda detencin, suelte, y la ventana ascender automticamente. Para evitar que la ventana llegue hasta arriba durante la operacin de Ascenso automtico, baje un poco el interruptor. Para cerrar la ventana parcialmente, presione el interruptor de la ventana hacia arriba hasta la primera detencin y suelte cuando quiera que la ventana se detenga.
NOTA:
zz
Los interruptores de las ventanas del conductor y del pasajero delantero tienen una caracterstica de descenso automtico.
Si la ventana encuentra un obstculo durante el cerrado automtico, sta dar marcha atrs y luego se detendr. Quite el obstculo y use el interruptor nuevamente para cerrar la ventana.
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 31 Cualquier impacto ocasionado por las malas condiciones del camino puede activar la funcin de reversa inesperadamente durante el cerrado automtico. Si esto sucede, jale el interruptor ligeramente hasta la primera detencin y mantngalo as para cerrar la ventana manualmente. zz Si se pierde la funcin de movimiento automtico, reandela corriendo la ventana totalmente hacia arriba y sosteniendo el interruptor en la posicin totalmente hacia arriba durante dos segundos.
ADVERTENCIA!
La proteccin contra obstruccin no funciona cuando la ventana est casi cerrada. Asegrese de quitar todos los objetos que pudieran obstaculizar la ventana, antes de cerrarla.
Interruptor de bloqueo de las ventanas (slo modelos de 4 puertas)
Interruptor de bloqueo de las ventanas
El interruptor de bloqueo de las ventanas en la puerta del conductor le permite desactivar el control de las ventanas en las otras puertas. Para desactivar los controles de las ventanas en las otras puertas, oprima el botn de bloqueo de las ventanas. Para habilitar los controles de las ventanas, oprima el botn Bloqueo una vez ms y regrese el interruptor a la posicin liberada o hacia arriba.
1 Interruptor de bloqueo de las ventanas Golpeteo de viento
El golpeteo de viento se puede describir como la percepcin de presin en los odos o un sonido tipo helicptero en los odos. Su vehculo puede tener el golpeteo de viento con las ventanas abajo o parcialmente abiertas. sta es una condicin normal y se puede minimizar. Si el golpeteo ocurre cuando las ventanas traseras estn abiertas, abra las ventanas delanteras y traseras juntas para minimizar el golpeteo.
PROTECCIONES PARA LOS OCUPANTES
Algunas de las caractersticas ms importantes de seguridad en su vehculo son los sistemas de proteccin. Estos incluyen:
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ADVERTENCIA!
En una colisin, usted y sus pasajeros pueden sufrir lesiones mucho ms graves si no estn correctamente asegurados. Se pueden golpear con el interior del vehculo o con otros pasajeros, o pueden salirse del vehculo. zz Asegrese siempre de que todos usen los cinturones de seguridad correctamente.
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Cinturones de seguridad para el conductor y todos los pasajeros. Pretensores de los cinturones delanteros (si as est equipado). Bolsas de aire delanteras para el conductor y pasajero delantero (si as est equipado). Bolsas de aire laterales de cortina (SABIC) (si as est equipado). Columna de direccin y volantes absorbentes de energa (si as est equipado). Protectores de rodillas para el conductor y pasajero delantero (si as est equipado). Todos los sistemas de cinturones de seguridad (excepto el conductor y la segunda fila de asientos) incluyendo los retractores de bloqueo automtico.
Si usted lleva nios muy pequeos cmo para utilizar los cinturones de seguridad para adultos, utilice el sistema de anclajes inferiores y correas para nios (LATCH), para sujetar al nio y al asiento de nios. Ponga especial atencin a la informacin incluida en esta seccin. En ella se le indica cmo usar correctamente los sistemas de proteccin para mantenerlo a usted y a sus pasajeros lo ms seguros posible.
Abrchese el cinturn aunque usted sea un excelente conductor, an en viajes cortos. Alguien en el camino puede ser un mal conductor y ocasionar una colisin que lo involucre a usted. Esto puede pasar lejos de su casa o en su misma calle. Las investigaciones muestran que los cinturones de seguridad salvan vidas, y pueden reducir la severidad de las lesiones en una colisin. Algunas de las lesiones ms graves ocurren cuando la gente es expulsada del vehculo. Los cinturones de seguridad reducen la posibilidad de una expulsin y el riesgo de lesiones ocasionadas por golpearse con el interior del vehculo. Todas las personas en un vehculo motorizado deben usar los cinturones de seguridad todo el tiempo.
Cinturones torsoplvicos Todas las posiciones de asientos excepto la posicin central delantera del Quad Cab y Crew Cab tienen la combinacin de cinturones torsoplvicos. El retractor de la cinta del cinturn est diseado para bloquearse durante un frenado sbito o una colisin. Esta caracterstica permite que, en condiciones normales, la parte del hombro del cinturn se mueva libremente con usted. Pero en una colisin se bloquea y reduce el riesgo de que usted se golpee en el interior del vehculo o se salga.
ADVERTENCIA!
Usar el cinturn en el lugar incorrecto puede ocasionar que las lesiones que sufra en una colisin sean mayores. Puede sufrir lesiones internas, e incluso puede salirse de una parte del cinturn. Siga estas instrucciones para usarlo correctamente y mantener a sus pasajeros seguros. zz Nunca deben usar dos personas un slo cinturn de seguridad. Las personas abrochadas juntas pueden golpearse entre s en un accidente, lesionndose severamente. zz Nunca use un cinturn torsoplvico o un cinturn plvico para ms de una persona, sin importar cul sea su tamao.
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ADVERTENCIA!
Es extremadamente peligroso viajar en el rea de carga, dentro o fuera de un vehculo. En una colisin, las personas que viajen en esas reas estn ms expuestas a lesionarse gravemente o fallecer. zz No permita que nadie viaje en ningn rea del vehculo que no est equipada con asientos y cinturones de seguridad. zz Asegrese de que todos en el vehculo estn en un asiento y utilicen los cinturones de seguridad correctamente. zz Usar un cinturn incorrectamente es peligroso. Los cinturones de seguridad estn diseados para ajustarse alrededor de los huesos ms grandes de su cuerpo. Estas son las partes ms fuertes del cuerpo y pueden resistir mejor las fuerzas de una colisin.
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Instrucciones de operacin de los cinturones torsoplvicos 1. Entre a su vehculo y cierre la puerta. Sintese y ajuste el asiento. 2. La contra hebilla del cinturn de seguridad est encima del respaldo del asiento delantero, cerca de su brazo. Tome la contra hebilla y saque el cinturn. Deslice la placa del cerrojo a travs de la tela tanto como sea necesario para permitir que el cinturn est alrededor de su regazo.
Jalando la contra hebilla y la cinta
Placa del cerrojo a la hebilla
3. Cuando el cinturn ya se haya extendido lo suficiente para ajustarse, inserte la placa del cerrojo en la hebilla hasta que escuche un clic.
ADVERTENCIA!
zz
Un cinturn que se haya insertado en la hebilla equivocada no lo proteger adecuadamente. La porcin plvica puede estar colocada muy arriba en su cuerpo, ocasionando posiblemente lesiones internas. Siempre abroche su cinturn en la hebilla ms cercana a usted.
ADVERTENCIA!
Un cinturn muy flojo no lo proteger correctamente. En un frenado sbito puede moverse muy adelante, aumentando la posibilidad de lesionarse. Ajuste con firmeza su cinturn de seguridad. zz Los cinturones usados bajo los brazo son muy peligroso. Su cuerpo puede golpear las superficies interiores del vehculo en una colisin, aumentando las lesiones en la cabeza y cuello. Un cinturn usado bajo el brazo puede ocasionar lesiones internas. Las costillas no son tan fuertes como los huesos del hombro. Use el cinturn sobre el hombro de tal forma que los huesos ms fuertes absorban la fuerza en una colisin. zz Un cinturn de hombro colocado detrs de usted no lo proteger de lesiones durante una colisin. Usted tiene una mayor probabilidad de golpear su cabeza en una colisin si no usa el cinturn de torso. Los cinturones plvicos y de torso estn diseados para usarse juntos.
zz
para aflojarlo. Un cinturn firmemente ajustado reduce el riesgo de deslizarse bajo el cinturn en una colisin.
Eliminacin de holgura del cinturn
4. Coloque el cinturn plvico a travs de sus muslos, debajo de su abdomen. Para eliminar la soltura en la porcin plvica, jale hacia arriba el cinturn de hombro. Si el cinturn plvico est muy apretado, incline la contrahebilla y jale el cinturn plvico
ADVERTENCIA!
Un cinturn usado muy alto puede aumentar el riesgo de lesiones internas en una colisin. Las fuerzas del cinturn no estarn en los huesos ms fuertes de la cadera o la pelvis, sino en el abdomen. Siempre use el cinturn plvico tan bajo como sea posible y mantngalo firmemente ajustado. zz Un cinturn torcido tampoco funciona correctamente. En una colisin puede cortarlo. Asegrese de que el cinturn no est torcido. Si no puede enderezar un cinturn de su vehculo, llvelo a su distribuidor autorizado y haga que lo arreglen.
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ADVERTENCIA!
Un cinturn con cortaduras o deshilachado se puede rasgar en una colisin y dejarlo sin proteccin. Inspeccione los cinturones peridicamente, para ver si tienen cortaduras, deshilachados o partes sueltas. Las partes daadas se deben reemplazar inmediatamente. No desmonte ni modifique el sistema. Los conjuntos de cinturones de seguridad se deben reemplazar despus de una colisin si se daaron (retractor doblado, cinta con cortaduras, etc.) O si se desplegaron las bolsas de aire.
Cinturn de tres puntos central delantero en una cabina normal 1. El cinturn del asiento central delantero en la cabina normal se puede desconectar para permitir el uso de las reas de almacn detrs de los asientos delanteros. La placa negra del cerrojo se puede soltar de la hebilla acuada negra del cinturn de seguridad ubicada en el lado interior del asiento del pasajero. Inserte la lengua del cinturn de seguridad en la ranura roja central en la hebilla negra. La placa del cerrojo de la hebilla negra se puede desmontar cuando se presione en la hebilla con la lengua del cinturn de seguridad. Permita que el retractor tome el exceso de la cinta, y las hebillas colgarn verticalmente del bisel de salida del respaldo de la cabina, liberando toda el rea detrs de los asientos delanteros.
5. Coloque el cinturn de hombro en su pecho de tal forma que quede cmodo y que no se apoye en el cuello. El retractor elimina cualquier holgura en el cinturn. 6. Para liberar el cinturn, empuje el botn rojo en la hebilla. El cinturn se retraer automticamente a su posicin de almacenamiento. Si es necesario, deslice la contra hebilla hacia debajo de la cinta para permitir que el cinturn se retraiga totalmente.
ADVERTENCIA!
Si el cerrojo negro y la hebilla negra no estn correctamente conectados cuando un ocupante usa el cinturn de seguridad, el cinturn de seguridad no ser capaz de proporcionar la adecuada proteccin y aumentar el riesgo de lesiones en una colisin. zz Cuando se vuelva a sujetar el cerrojo negro en la hebilla negra, asegrese de que la cinta del cinturn de seguridad no est torcida. Si la cinta est torcida, siga el procedimiento anterior para desprender el cerrojo negro y la hebilla negra, destorciendo la cinta, y volviendo a sujetar el cerrojo negro y la hebilla negra.
zz
Desprendimiento de la hebilla con la lengua del cinturn de seguridad
2. Para volver a sujetar el cinturn de seguridad al asiento central, jale hacia delante la hebilla negra e insrtela en la hebilla acuada negra hasta que se escuche un clic audible. Para el uso correcto del cinturn de seguridad, refirase a Instrucciones de operacin del cinturn torsoplvico en esta seccin.
Insercin de la contra hebilla
En la posicin de uso
ADVERTENCIA!
Si el cerrojo negro y la hebilla negra no estn correctamente conectados cuando un ocupante usa el cinturn de seguridad, el cinturn de seguridad no ser capaz de proporcionar la adecuada proteccin y aumentar el riesgo de lesiones en una colisin. zz Cuando se vuelva a sujetar el cerrojo negro en la hebilla negra, asegrese de que la cinta del cinturn de seguridad no est torcida. Si la cinta est torcida, siga el procedimiento anterior para desprender el cerrojo negro y la hebilla negra, destorciendo la cinta, y volviendo a sujetar el cerrojo negro y la hebilla negra.
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Anclaje superior ajustable del cinturn de hombro En los asientos exteriores de la fila delantera, el cinturn de hombro se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo para ayudar a colocar el cinturn lejos de su cuello. Oprima el botn ubicado en la gua superior del cinturn, y muvalo hacia arriba o hacia abajo hacia la posicin que le acomode mejor.
Ajuste superior del cinturn de hombro
Como gua, si es ms bajo que el promedio, preferir la posicin ms baja, si es ms alto que el promedio preferir la posicin ms alta. Cuando suelte el anclaje, trate de moverlo hacia arriba o hacia abajo para cerciorarse de que est asegurado en su posicin.
40 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO Modalidad de retractores de bloqueo automtico (ALR) (si as est equipado) Como utilizar la modalidad de bloqueo automtico 1. Abroche los cinturones torsoplvicos. 2. Sujete la porcin de hombro y jale hacia abajo hasta que salga todo el cinturn. 3. Permita que el cinturn se retraiga. Conforme el cinturn se retrae, se escuchar un sonido de clic. Esto indica que el cinturn de seguridad est en la modalidad de bloqueo automtico. Cmo desactivar la modalidad de bloqueo automtico
Los cinturones en los asientos de los pasajeros estn equipados con el sistema de retractores automticos (ALR), los cuales son usados para los asientos de proteccin para nios. Para informacin adicional consulte la seccin de "Instalacin del sistema de proteccin para nios" ms adelante. El cuadro abajo mostrado, define qu tipo de caracterstica hay en cada asiento.
Conductor Primera fila Segunda fila Tercera fila N/A ALR N/A Centro N/A Cinturn N/A Pasajero ALR ALR N/A
N/A: No aplicable ALR: Retractor automtico

Cuando utilizar la modalidad de bloqueo automtico
Utilice esta modalidad de bloqueo automtico siempre que sea instalado un asiento de seguridad para nios en una posicin de asiento de pasajero. Siempre que sea posible los nios de 12 aos y menores deben viajar perfectamente abrochados en el asiento trasero.
Desabroche el cinturn torsoplvico y permita que se retraiga completamente hasta desactivar la modalidad de bloqueo automtico y activar la modalidad de bloqueo sensible (de emergencia) del vehculo. Cinturones centrales plvicos La posicin de asiento central del asiento delantero de la Quad Cab y Crew Cab tiene slo cinturn plvico. Para abrochar el cinturn plvico, deslice la placa de cerrojo dentro de la hebilla hasta que se escuche un clic. Para alargar el cinturn plvico, incline la placa de cerrojo y jale. Para quitar la holgura, jale el extremo suelto de la cinta. Use el cinturn plvico ajustado a sus muslos. Sintese atrs y derecho en el asiento, despus ajuste el cinturn tan firme como sea confortable.
ADVERTENCIA!
Un cinturn plvico demasiado flojo o demasiado apretado es peligroso. zz Un cinturn demasiado suelto puede permitir que se deslice debajo del cinturn en una colisin. zz Un cinturn que est demasiado flojo o demasiado apretado aplicar las fuerzas del golpe al abdomen, no a los fuertes huesos de las piernas. En cualquier caso, el riesgo de lesiones internas es mayor. Use el cinturn plvico bajo y firme.
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ADVERTENCIA!
El conjunto de cinturn y retractor debe cambiarse si la caracterstica de retraccin de bloqueo automtico (ALR) del conjunto del cinturn de seguridad o cualquier otra funcin del cinturn de seguridad no est funcionado correctamente cuando se verifica de acuerdo a los procedimientos del manual de servicio. zz El no reemplazar el cinturn y el retractor podran aumentar el riesgo de lesiones en una colisin. Pretensores de los cinturones de seguridad (si as est equipado)
Caracterstica del manejo de energa Este vehculo cuenta con un sistema de cinturones de seguridad que tiene la caracterstica de manejo de energa en los asientos delanteros para reducir todava ms el riesgo de lesiones en caso de una colisin frontal. Este sistema de cinturones de seguridad tiene un conjunto de retractores diseado para liberar la cinta en forma controlada, reduciendo as la fuerza del cinturn sobre el pecho.
Los cinturones de seguridad de ambas posiciones exteriores de los asientos delanteros estn equipados con dispositivos pretensores que estn diseados para eliminar cualquier holgura de los cinturones de seguridad en el caso de una colisin. Estos dispositivos mejoran el desempeo del sistema de cinturones de seguridad asegurando que estos queden ajustados alrededor del ocupante en una colisin. Los pretensores funcionan para ocupantes de todos los tamaos, incluyendo los ocupantes que vayan en protecciones para nios.
NOTA: Estos dispositivos no sustituyen el uso correcto de los cinturones de seguridad por parte de los ocupantes. El cinturn de
seguridad siempre se debe usar ajustado firmemente y colocado correctamente. Los pretensores los dispara el mdulo de control de las bolsas de aire delanteras (vea Sistema de proteccin complementaria del conductor y el pasajero delantero Seccin de las bolsas de aire). Al igual que las bolsas de aire delanteras, los pretensores son artculos que se usan una sola vez. Se deben reemplazar despus de una colisin que haya sido suficientemente severa para desplegar las bolsas de aire y los pretensores.
Sistema mejorado de recordatorio del cinturn de seguridad del conductor (BeltAlert)
del conductor se desabrocha durante ms de 10 segundos y la velocidad del vehculo es mayor de 8 km/h (5 mph). El sistema mejorado de advertencia BeltAlert puede ser habilitado o inhabilitado por su distribuidor autorizado, o realizando estos pasos:
NOTA: Los siguientes pasos se deben realizar en un lapso
de 60 segundos despus de girar el interruptor de ignicin a la posicin encendido o arranque. Chrysler no recomienda desactivar el sistema BeltAlert.
Si el cinturn de seguridad del conductor no se abrocha en un lapso de 60 segundos despus de arrancar el motor, y si la velocidad del vehculo es mayor a 8 km/h (5 mph), el sistema mejorado de advertencia (BeltAlert) alertar al conductor para que se abroche su cinturn de seguridad. Asimismo el conductor debe pedirles a los dems ocupantes que se abrochen los cinturones de seguridad. Si el conductor se desabrocha el cinturn de seguridad mientras el vehculo est en movimiento, se escuchar inmediatamente una campanilla y el BeltAlert continuar sonando la campanilla y destellando la luz de advertencia de los cinturones de seguridad durante 96 segundos o hasta que el conductor se abroche el cinturn. El BeltAlert se reactivar si se cicla la ignicin, y si el cinturn de seguridad
1. Con todas las puertas cerradas y el interruptor de ignicin en cualquier posicin excepto en encendido o arranque, abroche el cinturn de seguridad del conductor. 2. Gire el interruptor de ignicin a la posicin de encendido y espere que se apague la luz de advertencia del cinturn de seguridad. 3. En un lapso de 60 segundos despus de encender el vehculo, desabroche y vuelva a abrochar el cinturn de seguridad del conductor cuando menos tres veces en un lapso de 10 segundos, terminando con el cinturn de seguridad abrochado. 4. Apague el motor. Se emitir un slo sonido de campanilla para indicar que se termin exitosamente la programacin.
El BeltAlert se puede reactivar repitiendo este procedimiento.
NOTA: Aun cuando el BeltAlert se haya desactivado, la luz de

advertencia del cinturn de seguridad se seguir encendiendo si el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado.
Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas Recomendamos que las mujeres embarazadas usen los cinturones de seguridad durante todo el embarazo. Mantener a la madre segura es la mejor manera de mantener seguro al beb. Las mujeres embarazadas deben usar la parte plvica del cinturn sobre sus piernas y tan firme como sea posible. Mantenga el cinturn bajo de tal forma que no pase por el abdomen. De esa forma los huesos ms fuertes de las caderas absorbern la fuerza si ocurre una colisin. Extensor del cinturn de seguridad Si el cinturn de seguridad es demasiado corto an extendido totalmente, su distribuidor autorizado le puede proporcionar una extensin de su cinturn de seguridad. La extensin slo se debe usar cuando el cinturn existente no sea lo suficientemente largo. Cuando no se requiera, quite la extensin y gurdela.
Sistema de proteccin complementaria para el conductor y el pasajero delantero (SRS) Bolsa de aire (si as est equipado) Este vehculo tiene bolsas de aire delanteras tanto para el conductor como para el pasajero delantero como un complemento de los sistemas de proteccin de los cinturones de seguridad. La bolsa de aire del conductor est montada en el centro del volante de la direccin. La bolsa de aire del pasajero delantero est dentro del tablero de instrumentos arriba de la guantera. Las palabras SRS AIRBAG estn grabadas en las cubiertas de las bolsas de aire.
NOTA: Las bolsas de aire delanteras estn certificadas de acuerdo a los reglamentos Federales que permiten un despliegue menos fuerte.
ADVERTENCIA!
Usar una extensin del cinturn de seguridad cuando no se necesita puede aumentar el riesgo de lesiones en una colisin. sela slo cuando el cinturn de seguridad no sea suficientemente largo cuando se coloca bajo y firme y en las posiciones de asiento recomendadas. Retire y guarde la extensin cuando no se necesite.
Ubicacin de la bolsa de are y protector de las rodillas
1 - Bolsas de aire del conductor y el pasajero 2 - Protector de rodillas
Las bolsas de aire delanteras tienen un diseo de inflado en mltiples etapas. Esto puede permitir que la bolsa de aire tenga diferentes rangos de inflado basados en la severidad y el tipo de colisin. Este vehculo puede estar equipado con sensores en el asiento del conductor y/o pasajero frontal de manera que puede ajustar la tasa
de inflado de las bolsas avanzadas de aire delanteras colocadas en el asiento. Este vehculo puede estar equipado con hebilla con sensor en el asiento del conductor y/o del pasajero frontal, que detecta si el conductor o el pasajero delantero trae abrochado el cinturn de seguridad. La hebilla de cinturn de seguridad con sensor puede ajustar la tasa de inflado de las bolsas avanzadas de aire delanteras Tambin podra estar equipado con bolsas complementarias de cortina (SABIC), para brindar proteccin al conductor, al copiloto y los pasajeros trasero sentados a los lados de las ventanas. Si el vehculo est equipado con bolsas SABIC, stas estn localizadas arriba de la ventana, en las cubiertas marcadas con: Bolsas de aire SRS. El vehculo tambin puede estar equipado con bolsas de aire laterales de cortina para proteger al conductor y a los pasajeros delanteros y traseros sentados cerca de las ventanas. Estn colocadas arriba de las ventanas. Sus cubiertas tambin estn grabadas como SRS AIRBAG.
NOTA: Las bolsas de aire no son obvias en el interior del

vehculo, pero se abrirn durante un despliegue de las bolsas de aire.
Componentes del sistema de bolsas de aire El sistema de bolsas de aire consta de lo siguiente:
Controlador de proteccin del ocupante (ORC) Luz de advertencia de bolsa de aire Panel de instrumentos Volante y columna de la direccin Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Protectores de rodillas contra impactos Bolsas de aire complementarias montadas en los lados del asiento (SAB) (si as est equipado) zz Cortinas inflables de bolsas de aire laterales SABIC (si as est equipado) zz Sensor de impacto de frente y de lado zz Asiento con interruptor de hebilla
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aire. El tiempo de la segunda determina si la fuerza de salida es baja, media o alta. Si una fuerza baja es suficiente para cubrir la necesidad, el gas restante del inflador es desechado.
ADVERTENCIA!
Ningn objeto debe ser colocado sobre o cerca de la bolsa de aire en el tablero de instrumentos porque dichos objetos podran causar lesiones si el vehculo sufriera una colisin lo suficientemente severa para causar que se infle la bolsa de aire. zz No ponga nada en o alrededor de las cubiertas de las bolsas de aire ni trate de abrirlas manualmente. Las bolsas de aire se podran daar y usted podra resultar lesionado por que las bolsas de aire ya no funcionan. Las cubiertas protectoras para los cojines de las bolsas de aire estn diseadas para abrirse slo cuando las bolsas de aire se estn inflando. zz No taladre, corte o altere la proteccin para las rodillas de ninguna forma. zz No monte ningn accesorio en el protector de rodillas, como luces de alarma, estreos, radios de banda civil, etc.
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Caractersticas de las bolsas de aire delanteras avanzadas El sistema de bolsas de aire delanteras avanzadas tiene bolsas de aire del conductor y del pasajero delantero de etapas mltiples. Este sistema proporciona una salida adecuada a la severidad y al tipo de colisin segn lo determine el controlador de proteccin de los ocupantes (ORC), que puede recibir informacin proveniente de los sensores de impacto delanteros. El inflador de la primera etapa es activado inmediatamente durante un impacto que requiera el despliegue de las bolsas de
Bolsas de aire laterales (SAB) complementarias montadas en el asiento (si as est equipado) Las bolsas de aire laterales complementarias montadas en el asiento proporcionan proteccin mejorada de los ocupantes en impactos laterales. Dichas bolsas se pueden identificar por una etiqueta de bolsa de aire cosida en el lado exterior de los asientos delanteros.
Cuando la bolsa de aire se despliega, separa la costura entre el frente y el lado de la cubierta de la vestidura del asiento. Cada bolsa de aire se despliega independientemente, es decir, un impacto del lado izquierdo despliega solamente la bolsa de aire izquierda y un impacto del lado derecho despliega solamente la bolsa de aire derecha. Bolsas de aire laterales de cortina (SABIC) (si as est equipado) Las bolsas de aire de cortina ofrecen proteccin en adicional a la proteccin de la estructura en impactos laterales a los ocupantes sentados en los extremos. Cada cmara de inflado est situada adyacente a la cabeza de cada ocupante sentado en los extremos, para reducir los daos potenciales en la cabeza debidos a un impacto lateral. Las bolsas de aire de cortina se abren hacia abajo, cubriendo ambas ventanas.
Etiqueta de la bolsa de aire lateral complementaria montada en el asiento
NOTA: Las cubiertas de las bolsas de aire pueden no ser obvias en la vestidura interior; pero sta se abrir para permitir el despliegue de la bolsa de aire. El sistema incluye sensores adyacentes a ambos asientos, delanteros y traseros, que estn calibrados para desplegar las bolsas de aire durante impactos que requieren proteccin de los ocupantes.
ADVERTENCIA!
Si su vehculo est equipado con bolsas de aire de cortina laterales (SABIC), no apile equipaje u otra carga demasiado alto cmo para bloquear la localizacin de las bolsas de aire. El rea donde se localizan las bolsas de aire laterales debe permanecer libre de obstrucciones. zz No utilice accesorios como cubiertas de asientos o coloque objetos entre usted y las bolsas de aire laterales; el desempeo de las bolsas puede verse seriamente afectado y/o los objetos puedes ser lanzados hacia usted causando serias lesiones.
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Protectores de rodillas
Ubicacin de las bolsas de aire laterales de cortina
Junto con los cinturones de seguridad, las bolsas de aire trabajan junto con el protector de rodillas que mejora la proteccin del conductor y pasajero delantero. Las bolsas de aire laterales trabajan con los cinturones de seguridad para mejorar la proteccin de los ocupantes.
Los protectores de rodillas ayudan a proteger las rodillas del conductor y del pasajero delantero y posicionan a cada uno para una mejor interaccin con las bolsas de aire. El vehculo tambin est equipado con bolsas de aire laterales de cortina para proteger al conductor y a los pasajeros sentados cerca de una ventana. Las bolsas de aire laterales de cortina estn ubicadas arriba de las ventanas laterales. Sus cubiertas tambin estn grabadas como SRS AIRBAG (bolsa de aire SRS).
Sensores y controles de la bolsa de aire al desplegarse

Controlador de proteccin del ocupante
El controlador de proteccin a los ocupantes (ORC) determina si una colisin frontal es suficientemente severa para requerir que se inflen las bolsas de aire. El ORC despliega las bolsas de aire frontales, las bolsas de aire de cortina laterales (si as est equipado) y los pretensores de los asientos delanteros (si as est equipado), segn se requiera, dependiendo de la severidad y tipo de impacto. Las bolsas de aire delanteras pueden no desplegarse en una colisin frontal, incluyendo alguna que le cause daos substanciales al vehculo - por ejemplo algunas colisiones con postes y colisiones anguladas. Por otro lado las bolsas de aire delanteras pueden desplegarse en el caso de colisiones muy ligeras de la parte frontal, pero que produzcan una severa desaceleracin. Las bolsas de aire laterales pueden no desplegarse en colisiones laterales. Las bolsas de aire laterales se desplegarn dependiendo de la severidad y tipo de colisin. Debido a las mediciones de los sensores de las desaceleraciones, la velocidad del vehculo y el dao no son buenos indicadores por si mismos de si se debe o no desplegarse la bolsa de aire.
El ORC monitorea la disponibilidad de las partes electrnicas del sistema, siempre que el interruptor de ignicin est en la posicin arranque. Esto incluye todos los artculos mencionados anteriormente excepto los protectores de rodillas, el tablero de instrumentos, el volante y la columna de la direccin. Si la llave est en la posicin asegurado, en la posicin Accesorios, o no est en la ignicin, las bolsas de aire no se encuentran encendidas y no se inflarn. El ORC tambin enciende la luz de advertencia de las bolsas de aire en el tablero de instrumentos durante 6 a 8 segundos cuando se enciende la ignicin por primera vez, y despus apaga la luz. El ORC tambin enciende la luz indicadora de bolsas de aire en el tablero de instrumentos durante 6 a 8 segundos como una auto verificacin cuando la ignicin se enciende por primera vez. Despus de la autoverificacin, la luz de advertencia de bolsas de aire se apagar. Si el ORC detecta un mal funcionamiento de cualquier parte del sistema, enciende la luz de advertencia de las bolsas de aire ya sea momentnea o continuamente. Sonar una sola campanilla si la luz se enciende otra vez despus del arranque inicial. De igual manera incluye el diagnostico que ilumin la luz indicadora de las bolsas de aire si un malfuncionamiento es detectado. El diagnostico grabar la naturaleza del malfuncionamiento.
ADVERTENCIA!
Si ignora la luz de advertencia de las bolsas de aire en su tablero de instrumentos podra estar en riesgo ya que podran no activarse para protegerlo en una colisin. Si la luz no se enciende o permanece encendida despus de que arranque el vehculo, o si se enciende mientras conduce, haga que se inspeccione de inmediato el sistema de bolsas de aire.
Unidades de inflado de las bolsas de aire del conductor y el pasajero delantero (si as est equipado)
Las unidades de inflado de las bolsas de aire del conductor y el pasajero se encuentran localizadas en el centro del volante y en el lado derecho del tablero de instrumentos. Cuando el ORC detecta una colisin que requiere del despliegue de las bolsas de aire, ste alerta a las unidades de inflado. Una gran cantidad de gas no txico es liberado para desplegar las bolsas de aire. Diferentes rangos de despliegue de las bolsas de aire son posibles, basados en el tipo y severidad de la colisin. La tapa del volante y la tapa superior del tablero de instrumentos se separan y se caen para permitir que la bolsa de aire se infle a su tamao completo. Las bolsas se inflan en cerca de 50 a 70 milisegundos. Esto es la mitad de tiempo que tarda en parpadear. Las bolsas se desinflaran rpidamente mientras ayudan a proteger al conductor y al pasajero delantero.
Los gases de las bolsas de aire delanteras son ventilados a travs de los orificios de ventilacin en los costados de las bolsas de aire. De este modo las bolsas de aire no interfieren con el control del vehculo. Las bolsas de aire de impacto lateral de cortina (SRS) estn diseadas para activarse slo en colisiones laterales. El mdulo ORC determina si una colisin lateral es lo suficientemente severa para requerir que se inflen las bolsas de aire laterales. El mdulo de control de las bolsas de aire laterales no detectan una volcadura o colisiones frontal o trasera. En colisiones laterales de moderadas a severas, se dispara el inflador de las bolsas de aire laterales del lado del accidente, expulsando una cantidad de gas no txico. Las bolsas de aire laterales de cortina se mueven a muy alta velocidad y con tal fuerza, que pueden lesionarlo si no est sentado correctamente, o si hay objetos colocados en las reas en donde se inflan las bolsas de aire laterales de cortina. Esto es aplicable especialmente a los nios.
Unidades de inflador de las bolsas de aire laterales (SAB) complementarias montadas en el asiento
Las bolsas de aire laterales complementarias montadas en el asiento estn diseadas para activarse slo en ciertas colisiones laterales.
El ORC determina si una colisin lateral requiere que se inflen las bolsas de aire laterales basndose en la severidad y tipo de colisin. Basndose en la severidad y el tipo de colisin, el inflador de la bolsa lateral puede activarse en el lado de impacto del vehculo, liberando una cantidad de gas no txico. La bolsa de aire lateral inflndose sale por la costura del asiento hacia el espacio entre el ocupante y la puerta. Las bolsas de aire laterales se inflan totalmente en alrededor de 50 a 70 milisegundos. Las bolsas de aire laterales se mueven a muy alta velocidad y con una fuerza tan grande, que pueden lesionarlo si no est sentado correctamente o si hay objetos colocados en el rea donde se inflan las bolsas de aire laterales. Esto es aplicable especialmente a los nios.
Unidades de inflador de las cortinas inflables complementarias de la bolsa de aire lateral (SABIC)
30 milisegundos (cerca de la cuarta parte del tiempo que toma un parpadeo de los ojos) con suficiente fuerza para lesionarlo si usted no est con el cinturn de seguridad abrochado y sentado correctamente o si hay objetos colocados en el rea en donde se inflan las SABIC. Esto aplica especialmente a los nios. La SABIC tiene nicamente 9 cm (3- pulgadas) de espesor cuando se infla. Debido a que los sensores de la bolsa de aire estiman la desaceleracin en el tiempo, la velocidad del vehculo y el dao no son buenos indicadores de si debe o no desplegarse una bolsa de aire.
Sensores de impacto delantero y lateral
En impactos frontales y laterales, los sensores de impacto delanteros y laterales pueden ayudar al ORC para determinar la respuesta correspondiente a ciertos eventos de impacto.
Sistema mejorado de respuesta en un accidente
Durante las colisiones donde el impacto est confinado a un rea particular lateral del vehculo, el ORC puede desplegar las bolsas de aire SABIC, dependiendo de la severidad y tipo de colisin. En estos eventos, el ORC desplegar la SABIC solamente en el lado del impacto del vehculo. Se genera una cantidad de gas no txico para inflar la SABIC. Al inflarse, la SABIC empuja el borde exterior del toldo interior a un lado y cubre la ventana. La SABIC se infla en aproximadamente
En el caso de un impacto que cause el despliegue de las bolsas de aire, si la red de comunicacin permanece intacta y la energa permanece intacta, dependiendo de la naturaleza del evento, el ORC determinar si el sistema mejorado de respuesta en un accidente tiene que realizar las siguientes funciones:
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Cortar el combustible al motor. Destella las luces de advertencia de peligro mientras la batera tenga energa o hasta que la llave de ignicin se apague.
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 51 Enciende las luces interiores, las cuales permanecen encendidas mientras la batera tenga energa o hasta que se retire la llave de la ignicin. zz desasegurar las puertas automticamente.
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Si se produce un despliegue
Las bolsas de aire delanteras avanzadas estn diseadas para desinflarse inmediatamente despus del despliegue.
normal del proceso que genera el gas no txico que se usa para el inflado de las bolsas de aire. Estas partculas areas pueden irritar la piel, los ojos, la nariz o la garganta. Si tiene irritacin en la piel o en los ojos, enjuague el rea con agua fra. Para la irritacin de la nariz o garganta, salga al aire fresco. Si la irritacin persiste, consulte a su mdico. Si las partculas se pegan a su ropa, siga las instrucciones del fabricante de la tela para limpiarla.
NOTA: Las bolsas de aire delanteras y/o laterales no se
desplegarn en todas las colisiones. Esto no significa que algo en el sistema de las bolsas de aire est mal. Si sufre una colisin en la que las bolsas de aire se desplieguen, puede ocurrir una o todas las acciones siguientes:
El material de nylon de la bolsa de aire algunas veces puede ocasionar abrasiones o enrojecimiento de la piel al conductor y al pasajero delantero mientras las bolsas de aire se despliegan y desdoblan. Las abrasiones son similares a una quemadura por friccin de una cuerda o la que podra tener al deslizarse sobre una alfombra o sobre el piso de un gimnasio. No son ocasionadas por contacto con sustancias qumicas. No son permanentes y normalmente sanan rpidamente. Sin embargo, si no han sanado significativamente en algunos das o si tiene ampollas, vea inmediatamente a un doctor. zz Mientras las bolsas de aire se desinflan, se pueden ver algunas partculas semejantes al humo. Las partculas son el subproducto
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No conduzca su vehculo despus de que se han desplegado las bolsas de aire. Si sufriera otra colisin, no contara con la proteccin de las bolsas de aire.
ADVERTENCIA!
Las bolsas de aire y los pretensores de los cinturones de seguridad que se han desplegado no lo pueden protegen en otra colisin. Cambie de inmediato las bolsas de aire, los pretensores de los cinturones de seguridad y el conjunto retractor del cinturn de seguridad del pasajero delantero con su distribuidor autorizado. Tambin de servicio al Sistema del controlador de proteccin a los ocupantes (ORC).
Mantenimiento del sistema de bolsas de aire
ADVERTENCIA!
La modificacin de cualquier parte del sistema de bolsas de aire puede ocasionar que falle cuando se necesite. Podra lesionarse debido a que las bolsas de aire no estn para protegerlo. No modifique los componentes ni el cableado, incluyendo la adicin de cualquier tipo de placa o calcomana en la cubierta de vestidura de la maza del volante de la direccin o en la parte superior derecha del tablero de instrumentos. No modifique la defensa delantera, la estructura de la carrocera del vehculo o el bastidor. zz Usted necesita una adecuada proteccin de impacto en las rodillas en una colisin. No monte ni instale ningn equipo no original sobre o detrs de los protectores de rodillas. zz Es peligroso que trate de reparar usted mismo cualquier parte del sistema de bolsas de aire. Asegrese de decirle a cualquiera que trabaje en su vehculo que ste tiene bolsas de aire.
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distribuidor autorizado le d servicio al sistema tan pronto como sea posible. Registrador de informacin de evento (EDR) En el caso de un accidente, su vehculo est diseado para registrar hasta 30 segundos o menos de informacin especfica del vehculo en una grabadora de datos del evento previos al momento del despliegue de la bolsa de aire, o cerca del despliegue y hasta un cuarto de segundo de informacin de la desaceleracin de alta velocidad durante y/o despus o cerca del despliegue de las bolsas de aire. La informacin del EDR, solo se registra si ocurre el despliegue de una bolsa de aire, o cerca del despliegue, y no est disponible de otra forma. El EDR en este vehculo est diseado para grabar lo siguiente:
Cuntos sistemas en su vehculo estaban operando Si el cinturn del pasajero y/o conductor estaban abrochados a las hebillas zz Qu tan lejos (de distancia) el conductor presionaba el pedal del freno o del acelerador y; zz Qu tan rpido estaba siendo conducido el vehculo
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Luz de advertencia de las bolsas de aire
Usted desea que las bolsas de aire estn listas para inflarse y protegerlo en un impacto. Aunque el sistema de las bolsas de aire est diseado para estar libre de mantenimiento, si algo de lo que sigue ocurre, haga que un
NOTA:
Un evento cercano al despliegue ocurre cuando el sensor de las bolsas de aire detecta una desaceleracin severa del vehculo que normalmente indica una colisin, pero no tan severa como para asegurar el despliegue de las bolsas de aire. Bajo ciertas condiciones, la informacin del EDR puede no registrarse (por ejemplo, la prdida de energa de la batera).
Proteccin para nios
ADVERTENCIA!
En una colisin, un nio no protegido, an un beb, puede convertirse en un misil dentro del vehculo. La fuerza requerida para sostener a un beb en su regazo puede ser tan grande que tal vez no pueda sostenerlo, sin importar lo fuerte que sea. El nio y otras personas podran resultar gravemente lesionados. Cualquier nio que viaje en su vehculo debe estar en una proteccin adecuada para el tamao del nio.
Todos en su vehculo necesitan estar abrochados todo el tiempo tambin los bebs y los nios. Cada estado en los EE.UU. y en todas las provincias en Canad requieren que los nios pequeos viajen en sistemas de proteccin adecuados. sta es la ley, usted puede ser procesado por ignorarlo. Los nios de hasta 12 aos de edad deben viajar con el cinturn abrochado correctamente en un asiento trasero, si est disponible. De acuerdo a las estadsticas de accidentes, los nios estn ms seguros si estn protegidos adecuadamente en los asientos traseros que en los delanteros.
Bebs y nios pequeos

Hay diferentes tamaos y tipos de proteccin para nios, desde el tamao para recin nacido hasta para el nio suficientemente grande que puede usar el cinturn de seguridad de adulto. Use la proteccin que sea correcta para su nio.
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Los expertos en seguridad recomiendan que el nio viaje en el vehculo en una proteccin de cara hacia atrs hasta que tenga cuando menos un ao de edad y un peso de 9 kg. (20 lb). Hay dos tipos de proteccin para nios que se usan orientados hacia atrs: Los portabebs y los asientos convertibles de nios. Ambos tipos de proteccin para nios se sujetan en el vehculo con el cinturn torsoplvico. El portabebs slo se usa orientado hacia atrs en el vehculo. Es recomendable para bebs que pesen hasta aproximadamente 9
54 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO kg. (20 lb). Los asientos convertibles para nios se usan ya sea orientados hacia atrs o hacia adelante en el vehculo. Los asientos convertibles para nio tienen un lmite de peso mayor en la direccin hacia atrs que los portabebs, as que se pueden usar hacia atrs en nios que pesen ms de 9 kg. (20 lb) pero que sean menores de un ao de edad. Los asientos de nio de cara hacia atrs NUNCA se deben usar en el asiento delantero de un vehculo con o sin bolsa de aire para el pasajero delantero. El despliegue de una bolsa de aire puede ocasionar lesiones severas o la muerte a nios en esa postura. Los nios que pesen ms de 9 kg. (20 lb) y que sean mayores de un ao de edad pueden viajar en el vehculo viendo hacia adelante. Los asientos para nios orientados hacia delante y los asientos convertibles para nios que se usan orientados hacia delante son para nios que pesan de 9 a 18 kilos (20 a 40 libras) y que sean mayores a un ao. Estos asientos de nio se sujetan en el vehculo con el cinturn torsoplvico. El asiento elevador que se sujeta con el cinturn de seguridad es para nios que pesan ms de 18 kg. (40 lb) pero que todava son muy pequeos para usar correctamente los cinturones de seguridad del vehculo. Si el nio no se puede sentar con las rodillas dobladas sobre el cojn del asiento con la espalda en el respaldo, debe usar un cojn que lo eleve a la posicin del cinturn de seguridad.
con un escudo delantero y se sujetan al vehculo con la porcin plvica. Para informacin adicional refirase a www.seatcheck.org.
ADVERTENCIA!
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La instalacin incorrecta puede ocasionar una falla del sistema de proteccin de nios o bebes. Podra aflojarse en una colisin. El nio se podra lesionar gravemente o morir. Siga exactamente las indicaciones del fabricante cuando instale la proteccin del nio. Una proteccin para nio de cara hacia atrs slo se debe usar en el asiento trasero.
Nios mayores y sistemas de proteccin
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El nio y el cojn elevador se deben sujetar en el vehculo con el cinturn torsoplvico. (Algunos cojines de elevacin estn equipados
Los nios que pesen ms de 9 kg (20 lb) y que sean mayores de un ao de edad pueden viajar en el vehculo viendo hacia adelante. Los asientos para nios orientados hacia delante y los asientos convertibles para nios que se usan orientados hacia delante son para nios que pesan de 9 a 18 kilos (20 a 40 libras) y que sean mayores de un ao. Estos asientos para nios tambin se sujetan en el vehculo con el cinturn torsoplvico o con el sistema de anclaje de protecciones para nios LATCH (refirase a LATCH Sistema de anclaje de asientos para nios). El asiento elevador posicionador del cinturn de seguridad es para nios que pesan ms de 18 kg (40 lb), pero que todava
son muy pequeos para usar correctamente los cinturones de seguridad del vehculo. Si el nio no se puede sentar con las rodillas dobladas sobre el asiento del vehculo y con la espalda recargada en el respaldo del asiento, debe usar un asiento elevador posicionador del cinturn de seguridad. El nio y el asiento elevador posicionador del cinturn se sujetan en el vehculo con el cinturn torsoplvico.
Nios demasiado grandes para usar asientos elevadores
Los nios que sean suficientemente grandes para usar el cinturn de torso confortablemente y cuyas piernas son suficientemente largas para doblarse sobre el frente del asiento con la espalda recargada en el respaldo, debern usar el cinturn torsoplvico en un asiento trasero.
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Asegrese de que el nio est erguido en el asiento. La porcin plvica debe estar baja en sus muslos y lo ms ajustada posible. Verifique el ajuste del cinturn peridicamente. Un nio retorcindose o inclinndose puede mover al cinturn fuera de su posicin. Si el cinturn de torso hace contacto con la cara o el cuello, mueva al nio ms cerca al centro del vehculo. Nunca permita a un nio ponerse el cinturn de torso bajo el brazo o detrs de su espalda.
He aqu algunas sugerencias para optimizar el uso de las protecciones para nios: zz Antes de comprar un sistema de proteccin, asegrese de que tenga una etiqueta certificando que cumple con las normas de seguridad aplicables. Chrysler tambin recomienda que antes de comprar una proteccin para nios la pruebe en los asientos del vehculo en el que la usar. zz La proteccin debe ser la adecuada para el peso y estatura de su nio. Revise en la etiqueta de la proteccin los lmites de peso y estatura. zz Siga al pie de la letra las instrucciones que vienen con la proteccin. Si instala la proteccin incorrectamente, puede no funcionar cuando la necesite. zz Las posiciones de los asientos de la segunda fila estn equipadas con retractores de bloqueo automtico (ALR). Para instalar los asientos de proteccin para nios, jale el cinturn del retractor hasta que est suficientemente largo para permitirle pasarlo a travs de la proteccin para el nio y deslice la contra hebilla en la hebilla. Despus, jale el cinturn del torso hasta que salga totalmente del retractor. Permita que el cinturn regrese dentro del retractor, jalando el exceso de la cinta para apretar la porcin plvica alrededor de la proteccin para el nio. Para ms informacin, refirase a Modo de retractores de bloqueo automtico en el inicio de la seccin de Proteccin para los ocupantes, en el manual del propietario. zz Asegure al nio en la proteccin exactamente como lo indican las instrucciones del fabricante.

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Cuando la proteccin para nio no se est usando, asegrela en el vehculo con el cinturn de seguridad o squela. No la deje suelta en el vehculo. En un frenado sbito o una colisin, puede golpear a los ocupantes, a los respaldos de los asientos y ocasionar serias lesiones personales.
Anclas inferiores y correa para nio (LATCH)
Su vehculo est equipado con el sistema de anclaje llamado LATCH, o sea anclas inferiores y correa para nio. Los sistemas de anclaje de proteccin para nio LATCH se instalan en las posiciones exteriores del asiento trasero de la Quad Cab y Crew Cab. Las posiciones de asiento equipadas con LATCH tienen barras de anclaje inferiores, ubicadas entre el cojn del asiento y el respaldo, y anclajes de la correa, ubicados detrs del respaldo del asiento (refirase a Anclaje de la correa de proteccin de nios en esta seccin).
Asientos exteriores traseros del lado del conductor de la Quad Cab / Mega Cab/ Crew Cab
Ahora estn disponibles los sistemas de proteccin para nios que tienen sujeciones diseadas para conectarse a los anclajes inferiores. Las protecciones para nio que tienen correas y ganchos para la conexin del anclaje de la correa al respaldo del asiento han estado disponibles durante algn tiempo. De hecho, muchos fabricantes de protecciones para nio proporcionan juegos de correas para aadir a algunos de sus productos anteriores.
Debido a que los anclajes inferiores se introducirn a los vehculos durante un periodo de varios aos, los sistemas de proteccin para nios que tienen sujeciones para esos anclajes continuarn teniendo dispositivos para la instalacin en vehculos que usen el cinturn plvico o el torsoplvico. Tambin tienen correas, usted puede escoger entre todos las sujeciones proporcionadas con la proteccin para nios en cualquier vehculo.
Si su asiento protector para nio no es compatible con LATCH, instale la proteccin usando los cinturones de seguridad del vehculo.
Instalacin del sistema de proteccin para nio
ADVERTENCIA!
No instale sistemas de proteccin para nio equipados para sujeciones LATCH en la posicin central del asiento trasero de los modelos Quad Cab o Crew Cab. Los anclajes LATCH en este asiento estn diseados slo para las dos posiciones exteriores de los asientos. Un nio se puede colocar en la posicin trasera central de un modelo Quad Cab o Crew Cab usando el cinturn de seguridad y el anclaje de la correa para nio. El no seguir esto puede ocasionar lesiones serias o fatales. Le recomendamos seguir cuidadosamente las indicaciones del fabricante cuando instale una proteccin para nio. Muchas, pero no todas las protecciones para nios estn equipados con cintas separadas en cada lado, teniendo cada una un gancho o conector y un medio para ajustar la tensin de la cinta. Las protecciones de nios viendo hacia atrs y algunas de las que estn viendo hacia delante tambin estn equipadas con correas con un gancho y medios para ajustar la tensin de la cinta.
NOTA:
Cuando use el sistema de sujecin LATCH para instalar una proteccin para nio, asegrese de que todos los cinturones de seguridad que no estn usando los ocupantes estn guardados y fuera del alcance de los nios. Se recomienda que antes de instalar una proteccin para nio, abroche el cinturn de seguridad de tal forma que el cinturn est sumido debajo de la proteccin para nio y fuera de su alcance. Si el cinturn de seguridad abrochado interfiere con la instalacin de la proteccin para nio, en lugar de sumir el cinturn de seguridad detrs de la proteccin para nio, dirija el cinturn a travs de la trayectoria del cinturn de la proteccin y despus abrchelo. Esto mantendr el cinturn de seguridad fuera del alcance de un nio curioso. Recuerde a todos los nios en el vehculo que los cinturones de seguridad no son juguetes y que no deben jugar con ellos y nunca dejar a un nio sin vigilancia en el vehculo.
En general, usted primero aflojar los ajustadores en las cintas inferiores y las correas de tal forma que podr ms fcilmente sujetar el gancho o conector a los anclajes inferiores y de la correa. Despus apriete las tres cintas mientras empuja la proteccin para nio hacia adelante o hacia atrs en el asiento. No todos los sistemas de proteccin para nios se instalarn como lo hemos descrito aqu. Repetimos que siga con cuidado las instrucciones que vienen con el sistema de proteccin para nio.
ajustada alrededor de la proteccin para nios de tal forma que no es necesario usar seguros de traba. Si el cinturn tiene una placa de pestillo, jalando la porcin del hombro del cinturn torsoplvico ajustar firmemente el cinturn. La placa del pestillo mantendr al cinturn apretado; sin embargo, cualquier sistema de cinturn de seguridad se aflojar con el tiempo, as que verifique ocasionalmente el cinturn y jlelo para ajustarlo si es necesario.
Conductor Primera fila Segunda fila Tercera fila N/A ALR N/A Centro N/A Cinturn N/A Pasajero ALR ALR N/A
ADVERTENCIA!
La instalacin incorrecta de una proteccin para nios al anclaje LATCH puede ocasionar la falla de la proteccin de nios. El nio se podra lesionar gravemente o morir. Siga exactamente las indicaciones del fabricante cuando instale la proteccin del nio. Anclaje de la correa de proteccin para el nio
Instalacin de la proteccin para nios usando los cinturones de seguridad del vehculo
N/A: No aplicable ALR: Retractor automtico 1. Para instalar la proteccin de nio con ALR, jale el cinturn del retractor hasta que est suficientemente largo para poderlo pasar a travs de la proteccin para nio e inserte la contra hebilla en la hebilla hasta que escuche un clic. Despus, jale el cinturn hasta que salga totalmente del retractor y luego permita que el cinturn regrese dentro del retractor, usted oir el sonido de la
Los cinturones de seguridad de los pasajeros estn equipados con placas de pestillo o retractores de bloqueo automtico (ALR), los cuales estn diseados para mantener la porcin plvica
retraccin del cinturn. Esto indica que el sistema automtico de bloqueo est activado. 2. Finalmente, jale el exceso de la cinta para apretar la porcin plvica alrededor de la proteccin para el nio. Cualquier cinturn se aflojar con el tiempo, por eso lleve a servicio ocasionalmente. Instalando la proteccin de nios con la placa del cinturn: 1. Para instalar la proteccin de nio con la placa del cinturn, primero, jale lo suficiente la holgura del cinturn del retractor para pasarlo a travs del camino del cinturn de la proteccin del nio. Coloque la hebilla dentro de la placa hasta or un clic. 2. Finalmente, jale el exceso de la cinta para apretar la porcin plvica alrededor de la proteccin para el nio. Cualquier cinturn se aflojar con el tiempo, por eso lleve a servicio ocasionalmente.
Puntos de anclaje de la correa en el asiento derecho y central (cabina regular todos los asientos) 1. Coloque la proteccin para nio en el asiento y ajuste la correa de tal forma que pase sobre el respaldo del asiento debajo de la cabecera a la ancla de la correa directamente atrs del asiento. 2. Levante la cubierta (si as est equipado), y sujete el gancho a la abertura cuadrada en la lmina. 3. Instale la proteccin para nio y elimine la holgura en la correa de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
ADVERTENCIA!
Una correa mal anclada puede ocasionar una falla del asiento y lesiones al nio. En una colisin, el asiento se puede soltar y permitir que el nio se estrelle en el interior del vehculo o contra otros pasajeros, o an salindose del vehculo. Use slo la posicin de anclaje directamente debajo del asiento del nio para asegurar la cinta de la correa superior de la proteccin para nio. Siga las instrucciones a continuacin si es necesario, pida ayuda a su distribuidor autorizado.
Montaje de la correa en la cabina normal
1 Gancho de la correa 2 Ancla de la correa 3 Correa para la proteccin para nio
60 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO Secuencia de instalacin de protecciones mltiples para nios (Mega Cab, Quad Cab y Crew Cab asientos traseros) Mega Cab 1. Coloque la proteccin de nio de cada uno de los lados en los asientos traseros y ajuste la correa, que pueda alcanzar las cabeceras hasta los anclajes directamente detrs del asiento, luego al anclaje directamente detrs del asiento del centro. 2. Levante la cubierta, dirija cada correa a la ancla detrs del asiento central, y sujete los ganchos al anillo de metal. Quad Cab / Crew Cab 1. Obtenga las correas levantando las cabeceras y llevndolas entre el cristal trasero y el asiento trasero. La correa se puede retener con una liga. La accesibilidad a la correa se mejora mucho levantando el cojn del asiento a la posicin hacia arriba. Quite la liga antes de usar la correa.
Ajuste de las cabeceras Montaje de las correas en modelos Mega Cab
2. Coloque la proteccin para nio en cada asiento trasero exterior y ajuste la correa de tal forma que pase abajo de la cabecera a la ancla de la correa
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 61 3. Pase cada gancho de la correa debajo de la cabecera y a travs del aro de la cinta detrs del asiento para nio. 4. Dirija cada correa a la ancla detrs del asiento central, y sujete los ganchos al anillo de metal. 5. Coloque la proteccin para nio en el asiento trasero central y ajuste la correa de tal forma que pase abajo de la cabecera a la ancla de la correa directamente detrs del asiento y a la ancla directamente atrs del asiento derecho. 6. Instale la proteccin para nio y elimine la holgura en la correa de acuerdo con las instrucciones del fabricante de la proteccin para nio. 1 Anillos del anclaje de correa interior 2 Gancho de sujecin rpida 3 - Correa 4 Asiento trasero para nio del lado del pasajero 5 Asiento trasero central para nio 6 Asiento trasero para nio del lado del conductor Transporte de mascotas
El despliegue de las bolsas de aire en el asiento delantero podra lastimar a su mascota. Una mascota sin proteccin puede ser expulsada y sufrir lesiones, o lesionar a un pasajero durante una frenada de pnico o una colisin. Las mascotas deben estar protegidas en el asiento trasero con arneses para mascotas o portadores de mascotas que se puedan asegurar con los cinturones de seguridad.
RECOMENDACIONES PARA ASENTAR EL MOTOR

Motor a gasolina No se requiere un largo periodo de asentamiento para el motor de su vehculo. Conduzca moderadamente durante los primeros 500 km (300 millas). Despus de los primeros 100 km (60 millas), son recomendables las velocidades de 80 90 km/h (50 55 mph). En velocidad de crucero, las aceleraciones fuertes breves, dentro de los lmites de las leyes de trfico locales, contribuyen a un
Proteccin mltiple para nio en Quad Cab / Crew Cab
buen asentamiento. La aceleracin con el acelerador totalmente abierto en una velocidad baja puede ser daina y se debe evitar. El aceite del motor instalado en la fbrica es un lubricante del tipo de alta calidad conservador de energa. Los cambios de aceite deben ser consistentes con las condiciones climticas anticipadas en las que se operar el vehculo. La viscosidad recomendada y los grados de calidad se muestran ms adelante en este manual. NO DEBEN USARSE ACEITES SIN DETERGENTES, NI ACEITES MINERALES PUROS. Un motor nuevo puede consumir algo de aceite durante los primeros miles de kilmetros de operacin. Esto se debe considerar como una parte normal del asentamiento y no interpretarse como una indicacin de falla.
ADVERTENCIA!
Es extremadamente peligroso viajar en el rea de carga, dentro o fuera de un vehculo. En una colisin, las personas que viajen en esas reas estn ms expuestas a lesionarse gravemente o fallecer. zz No permita que nadie viaje en ningn rea del vehculo que no est equipada con asientos y cinturones de seguridad. zz Asegrese de que todos en el vehculo estn en un asiento y utilicen los cinturones de seguridad correctamente.
zz
Gases de escape
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte. Contienen monxido de carbono (CO), que es incoloro e inodoro. Respirarlo puede hacerle perder la conciencia y finalmente envenenarle. Par evitar respirar (CO), siga estos consejos de seguridad. No haga funcionar el motor en un garaje cerrado o en reas cerradas ms del tiempo necesario para sacar su vehculo fuera de esa rea. Si es necesario permanecer sentado en un vehculo estacionado con el motor funcionando, ajuste sus controles de calefaccin o
CONSEJOS DE SEGURIDAD
Transporte de pasajeros NUNCA TRANSPORTE PASAJEROS EN EL REA DE CARGA
enfriamiento para forzar el aire exterior al interior del vehculo. Coloque el ventilador en la velocidad ms alta. Si usted requiere conducir el vehculo con la compuerta levadiza abierta, asegrese de que todas las ventanas estn cerradas y que el ventilador del control de clima est en alta velocidad. NO use el modo de recirculacin. La mejor proteccin contra la entrada de monxido de carbono al vehculo es un sistema de escape del motor con el debido mantenimiento. Siempre que observe un cambio en el sonido del sistema de escape, o si detecta vapores del escape en el interior del vehculo, o si la parte inferior o posterior del vehculo est daada, haga que un tcnico competente inspeccione todo el sistema de escape y las reas de la carrocera adyacentes para ver si hay partes rotas, daadas, deterioradas o mal colocadas. Las juntas abiertas o las conexiones flojas pueden permitir que los humos de escape entren al compartimiento de los pasajeros. Adems de lo anterior, inspeccione el sistema de escape cada vez que el vehculo se levante para lubricacin o cambio de aceite. Efecte los reemplazos que se requieran.
Verificaciones de seguridad que debe hacer dentro del vehculo

Cinturones de seguridad
Inspeccione los cinturones peridicamente, verificando cortaduras, deshilachaduras y partes sueltas. Las partes daadas se deben reemplazar inmediatamente. No desmonte ni modifique el sistema. Los conjuntos de los cinturones de seguridad delanteros se deben reemplazar despus de una colisin. Los conjuntos de cinturones de seguridad se deben reemplazar despus de una colisin si se daaron (por ejem. retractor doblado, cinta con cortaduras, etc.) Si existe alguna duda respecto a la condicin del cinturn o del retractor, reemplace el cinturn de seguridad.
Luz de advertencia de las bolsas de aire
La luz se debe encender y permanecer encendida durante seis a ocho segundos como una verificacin del foco cuando el interruptor de ignicin se gira a la posicin de encendido por primera vez. Si la luz no se enciende durante el arranque, vea a su distribuidor autorizado. Si la luz permanece encendida, destella o se enciende mientras conduce, haga que se verifique el sistema en un distribuidor autorizado.
64 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO Descongelador
Revise la operacin seleccionando el modo de descongelador y poniendo el interruptor del ventilador en alta velocidad. Deber sentir el aire que sale contra el parabrisas. Vea a su distribuidor autorizado para darle servicio si su descongelador no funciona.
Informacin de seguridad de la alfombra de piso
Luces
Haga que alguien observe la operacin de las luces exteriores mientras usted cambia los controles. Verifique las luces direccionales y las luces indicadoras de luces altas en el tablero de instrumentos.
Cerrojos de las puertas
Siempre use alfombras diseadas para el piso de su vehculo. Use solo tapetes que dejen libre el rea de los pedales que estn firmemente colocados y asegurados, para que no puedan resbalarse e interfieran con los pedales. Verificaciones peridicas de seguridad que debe hacer fuera del vehculo
Llantas
Revise que cierren bien, que ajusten y que aseguren bien.

Fugas de lquidos
Examine si hay un desgaste excesivo de la huella o patrones de desgaste disparejo. Busque si tienen piedras, clavos, vidrios u otros objetos incrustados en la huella. Inspeccione la huella y los costados para ver si tienen cortaduras o grietas. Revise el apriete de las tuercas de las ruedas. Revise la presin de las llantas (incluyendo la de refaccin).
Verifique el rea debajo del vehculo despus del estacionamiento nocturno en busca de fugas de combustible, refrigerante del motor u otros lquidos. Tambin si se detectan vapores de gasolina, o se sospechan fugas de combustible, de lquido de la direccin hidrulica, lquido de la transmisin o lquido de los frenos, se debe localizar la causa y corregirlos inmediatamente.
TABLERO DE INSTRUMENTOS 65
TABLERO DE INSTRUMENTOS
CONTENIDO
CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS.......................................................66 DESCRIPCION DEL BOTON DEL BANCO DE INTERRUPTORES (SI AS EST EQUIPADO).........67 CENTRO ELECTRNICO DE INFORMACIN DEL VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO)..........77
Mensajes del EVIC.................................................. 78 Funciones de viaje.................................................. 84 Para restablecer la pantalla.................................... 84 Informacin del vehculo (caractersticas de informacin al cliente)............................................. 84 Presin de las llantas PSI....................................... 85 Pantalla de la brjula y temperatura....................... 86 Caractersticas programables por el cliente (configuracin)........................................................ 88 Navegacin detallada.............................................. 88
Banco Inferior de interruptores (si as est equipado).............................................. 67
MDULO DE INSTRUMENTOS DIESEL..................68 DESCRIPCIN DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS.......................................................69
66 TABLERO DE INSTRUMENTOS
CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
1 - Interruptor de los faros 2 - Mdulo de Instrumentos 3 - Radio* 4 - Banco superior de interruptores 5 - Guantera superior 6 - Guantera inferior
7 - Salida de 115v del convertidor de corriente* 8 - Toma de corriente 9 - Banco inferior de interruptores 10 - Porta vasos 11 - Controles del clima 12 - Salida de corriente/encendedor de cigarros
13 - Interruptor de posicin de la caja de transferencia* 14 - Interruptor de ignicin 15 - Liberacin del cofre 16 - Liberacin del freno de manos *Si as est equipado
DESCRIPCION DEL BOTON DEL BANCO DE INTERRUPTORES (SI AS EST EQUIPADO)

Banco de interruptores superior El banco superior de interruptores est ubicado en el centro del tablero de instrumentos.
Banco Inferior de interruptores (si as est equipado) El banco inferior de interruptores est ubicado en el centro del tablero de instrumentos.
3
1. Asientos con calefaccin 2. Asientos con ventilacin 3. Volante de direccin con calefaccin 4. Asientos con ventilacin 5. Asientos con calefaccin
1. Remolcar/transportar 2. ESP apagado 3. Luces de emergencia 4. Convertidor de corriente de 115v 5. Ayuda para estacionarse trasera 6. TPMS Carga ligera - (si as est equipado)
MDULO DE INSTRUMENTOS DIESEL
DESCRIPCIN DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS

1. Tacmetro
3. Indicador de combustible
El tacmetro indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (1000 x RPM).
Muestra el nivel de combustible en el tanque cuando el interruptor de arranque est en la posicin encendido.
4. Indicador de temperatura
PRECAUCIN!
No opere el motor con la aguja del tacmetro sealando lo ms alto de las rpm por periodos largos. Se puede daar el motor.
2. Indicadores de las luces direccionales
NOTA:
Cuando se hace funcionar la palanca de las luces direccionales, destellar la flecha junto con la seal direccional externa.
El indicador de temperatura muestra la temperatura del refrigerante del motor. Cualquier lectura dentro del rango normal indica que el sistema de enfriamiento del motor est funcionando correctamente. La aguja del indicador probablemente indicar una temperatura ms alta al conducir en climas calientes, subir pendientes de montaa, en trfico pesado o cuando se jala un remolque. No se le debe permitir rebasar los lmites superiores del rango de funcionamiento normal.
PRECAUCIN!
Conducir con el sistema de enfriamiento del motor caliente, podra daar el vehculo. Si el medidor de temperatura se encuentra en H, maneje a la orilla y detenga el vehculo. Deje el vehculo en marcha mnima con el aire acondicionado apagado hasta que la aguja llegue al rango normal. Si la aguja permanece en la marca H y escucha campanillas continuas, apague inmediatamente el motor y solicite servicio a su distribuidor autorizado.
Se escuchar una campanilla si el vehculo se conduce ms de 1.61 km (1 milla) con cualquiera de las seales direccionales encendida. Si cualquiera de los indicadores destella rpidamente, revise si alguno de los focos exteriores no funciona.
ADVERTENCIA!
Un sistema de enfriamiento del motor caliente es peligroso. Usted y otras personas pueden sufrir quemaduras severas causadas por el vapor o el refrigerante en ebullicin. Si su vehculo se sobrecalienta, lo mejor ser que recurra a un distribuidor autorizado para servicio.
5. Velocimetro
7. Indicador 4WD (si as est equipado)
Esta luz indica que el vehculo est en el modo de manejo de traccin de 4 ruedas y 4LOCK (bloqueado) El 4WD permite a las cuatro ruedas recibir traccin simultnea del motor.
8. Arrastre (TOW/HAUL)
El velocmetro muestra la velocidad del vehculo en kilmetros por hora (km/h) y/o millas por hora (mph).
6. 4 BAJO (4 LOW)
El interruptor de arrastre (TOW/HAUL) se localiza en el banco de interruptores superior. Esta luz se iluminar cuando el modo de arrastre (TOW/HAUL) est seleccionado.
9. Luz indicadora del programa de estabilidad electrnico (ESC)
sta luz alerta al conductor que el vehculo est en el modo 4WD LOW (traccin 4 ruedas bajo). Las flechas impulsoras delantera y trasera estn mecnicamente juntas, lo que las obliga a girar a la misma velocidad. El rango bajo suministra una mayor reduccin de la relacin de engranes para proporcionar mayor fuerza de torsin a las ruedas. Para vehculos equipados con mdulo de instrumentos premium este indicador se mostrar en el Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC). Para obtener ms informacin consulte el Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC) en ste manual.
Si esta luz indicadora destella durante la aceleracin, aplique el acelerador lo menos posible. Durante la conduccin, no pise demasiado el acelerador. Adapte la velocidad y la conduccin a las condiciones predominantes del camino, y no apague el (ESC) (Programa de estabilidad electrnica) ni el TCS (Sistema de control de traccin).
10. Indicador del sistema de frenos de escape
Esta luz se iluminar cuando el sistema de frenos de escape se haya activado.
TABLERO DE INSTRUMENTOS 71 11. Luz de Seguridad del Vehculo (si as est equipado)
Esta luz destellar a una frecuencia rpida durante aproximadamente 15 segundos cuando se est activando la alarma antirrobo del vehculo, y despus destellar lentamente hasta que la alarma sea desactivada.
12. Medidor de la presin del aceite
La aguja siempre debe indicar alguna presin del aceite cuando el motor est en marcha. Una lectura continua alta o baja en condiciones normales de manejo puede indicar la existencia de una falla en el sistema de lubricacin. Debe llevar inmediatamente a servicio el vehculo con un distribuidor autorizado.
13. Odmetro/Botn del odmetro de viaje
cambiar el vehculo de propietario, el vendedor certifique al comprador el kilometraje que el vehculo ha recorrido. Por lo tanto, si se cambia la lectura del odmetro durante una reparacin o reemplazo, asegrese de registrar la lectura previa y posterior al servicio para que se pueda determinar el kilometraje correcto. El odmetro de viaje muestra el kilometraje de un viaje en particular. Para intercambiar de odmetro a odmetro de viaje, presione y libere el botn "TRIP ODOMETER" (ODMETRO DE VIAJE). Para poner en ceros un odmetro de viaje, despliegue el odmetro de viaje que va a regresar a ceros y mantenga presionado el botn hasta que se restablezca la pantalla (aproximadamente dos segundos).
15. Indicador de la palanca de cambios
Presione el botn para intercambiar la pantalla entre el odmetro y el odmetro de viaje. Para borrar la lectura del odmetro de viaje mantenga oprimido el botn en el modo de odmetro de viaje.
14. Odmetro / Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC) Odmetro
Este indicador de pantalla muestra la seleccin de la Palanca de Velocidades de la transmisin automtica.

16. Indicador de las luces altas
Esta luz indica que las luces altas de los faros estn encendidas. Empuje la palanca multifunciones hacia el interruptor de los faros para activar la luz alta y jlela hacia usted (posicin normal) para regresar a luz baja.
El odmetro muestra la distancia total que ha recorrido el vehculo. Las normas federales de EUA establecen que al
72 TABLERO DE INSTRUMENTOS 17. Voltmetro
Cuando el motor est en marcha, el medidor indica el voltaje del sistema elctrico. La aguja debe permanecer dentro del rango normal si la batera est cargada. Si la aguja se mueve al extremo izquierdo o derecho y permanece durante conduccin normal, se debe dar servicio al sistema elctrico. NOTA: Si la aguja del medidor se mueve a un extremo del mismo, se encender el indicador que revisa los medidores y sonar una sola campanilla. El voltmetro puede mostrar una fluctuacin en distintas temperaturas del motor. Este ciclo de operacin se origina por el ciclo post-calentamiento del sistema de calor del mltiple de admisin. El nmero de ciclos y la longitud del ciclo de operacin es controlada por el Mdulo de control del motor. La operacin de post-calentamiento puede correr durante varios minutos y luego se estabilizarn el sistema elctrico y la aguja del voltmetro.
18. Luz de carga
La luz de carga se encender al ser activada presionando el botn de luz de carga en el interruptor de los faros.
19. Luz de advertencia de los frenos
Esta luz realiza el monitoreo de diversas funciones de los frenos, incluyendo el nivel del lquido de frenos
y la aplicacin del freno de estacionamiento. Si se enciende la luz de los frenos, esto puede indicar que est aplicado el freno de estacionamiento, que hay un nivel del lquido de frenos bajo, o que hay un problema en el depsito del sistema de frenos antibloqueo. Si la luz se mantiene encendida cuando se ha liberado el freno de estacionamiento y el nivel del lquido se encuentra en la marca de llenado del depsito del cilindro maestro, esto indica una posible falla del sistema hidrulico de frenos o que se ha detectado un problema con el reforzador del freno, por medio del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS)/ Programa Electrnico de Estabilidad (ESC). En este caso, la luz se mantendr encendida hasta que se haya corregido la situacin. Si el problema se relaciona con el reforzador del freno, la bomba ABS funcionar cuando se aplique el freno y se puede sentir un pulso en el pedal de freno durante cada parada. El sistema de frenos doble brinda una capacidad de frenado de reserva, en el caso de que falle alguna parte del sistema hidrulico. Una fuga de cualquier mitad del sistema doble de frenos es indicada por la luz de advertencia de los frenos la cual se enciende cuando el nivel del lquido de frenos en el cilindro maestro disminuye por debajo de un nivel especificado. La luz permanece encendida hasta que se corrige la causa. NOTA: La luz puede destellar momentneamente durante vueltas pronunciadas que cambian las condiciones del nivel del lquido. Se le debe dar servicio al vehculo y verificar el nivel del lquido de
frenos. Si se indica una falla de los frenos, es necesario que se repare inmediatamente.
ADVERTENCIA!
Conducir un vehculo con la luz de advertencia del freno encendida es peligroso. Puede haber una falla en algn componente del sistema de frenos. Tomar ms tiempo detener el vehculo. Podra sufrir un accidente. Haga que inmediatamente inspeccionen el vehculo con su distribuidor autorizado. Los vehculos equipados con ABS cuentan con distribucin electrnica de la fuerza de frenado (EBD). En el caso de una falla de la EBD, se enciende la luz de advertencia de los frenos junto con la luz del ABS. Se requiere la reparacin inmediata del sistema ABS. El funcionamiento de la Luz de advertencia de los frenos se puede verificar girando el interruptor de ignicin de la posicin asegurado a la posicin encendido. La luz se debe encender durante dos segundos aproximadamente. Despus la luz se debe apagar a menos que se aplique el freno de estacionamiento o se detecte una falla de los frenos. Si la luz no se enciende, lleve el vehculo con un distribuidor autorizado para que inspeccionen la luz.
La luz tambin se enciende cuando se aplica el freno de estacionamiento con el interruptor de ignicin en la posicin encendido. NOTA: Esta luz slo indica que el freno de estacionamiento est aplicado. No indica el grado de aplicacin del freno.
20. Luz de frenos de antibloqueo ABS
El sistema monitorea el sistema de frenos antibloqueo (ABS). La luz se enciende cuando el interruptor de ignicin se gira a la posicin encendido y puede permanecer encendida durante cuatro segundos. Si la luz del ABS permanece encendida o se enciende mientras conduce el vehculo, indica que no funciona la parte de antibloqueo del sistema de frenos y que el vehculo requiere servicio. Sin embargo, el sistema de frenos convencional continuar funcionando normalmente si la luz de advertencia del freno no est encendida. Si se enciende la luz del ABS, se le debe dar servicio al sistema de frenos tan pronto como sea posible para restablecer los beneficios de los frenos antibloqueo. Si la luz del ABS no se enciende cuando el interruptor de ignicin se gira a la posicin encendido, solicite la inspeccin de la luz por un distribuidor autorizado tan pronto como sea posible.
74 TABLERO DE INSTRUMENTOS 21. Luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas
Todas las llantas, incluyendo la de refaccin, se deben verificar mensualmente cuando estn fras para asegurarse de que estn infladas a la presin recomendada por el fabricante indicada en la placa del vehculo o en la etiqueta de presin de inflado de las llantas. (Si su vehculo tiene llantas de tamao diferente al indicado en la etiqueta del vehculo o en la etiqueta de presin de inflado de las llantas, usted debe determinar la presin de inflado correcta de esas llantas). Como caracterstica adicional de seguridad, su vehculo puede estar equipado con un sistema de monitoreo de presin de las llantas (TPMS), el cual ilumina una luz indicadora de baja presin de las llantas cuando una o ms llantas tienen la presin baja. Por consiguiente, cuando se ilumina la luz indicadora de baja presin de las llantas debe detenerse, revisar las llantas tan pronto como sea posible e inflarlas a la presin correcta. Conducir con una llanta muy desinflada ocasiona que la llanta se sobrecaliente y puede ocasionar que se dae. El inflado insuficiente tambin reduce la economa de combustible, la vida del dibujo de la llanta, y puede afectar el manejo del vehculo y su capacidad para detenerse. Es importante destacar que el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de las llantas y que es responsabilidad del conductor mantener la presin correcta de las llantas, an si la falta de inflado no ha llegado al grado de activar la iluminacin de la luz indicadora de baja presin de las llantas del TPMS.
Su vehculo tambin puede estar equipado con un indicador de falla del TPMS para avisar que el sistema no est funcionando correctamente. El indicador de falla del TPMS est combinado con la luz indicadora de baja presin de las llantas. Cuando el sistema detecta un mal funcionamiento, la luz destella durante aproximadamente un minuto y despus permanece iluminada continuamente. Esta secuencia continuar en los siguientes arranques del vehculo mientras exista la falla. Cuando el indicador de falla se ilumina, es posible que el sistema no pueda detectar o sealar la baja presin de la llanta como debera hacerlo. Las fallas del TPMS pueden ocurrir por varias razones, incluyendo la instalacin de llantas de repuesto o de ruedas alternativas en el vehculo que impidan el funcionamiento correcto del TPMS. Revise siempre la luz de falla del TPMS despus de reemplazar una o ms llantas o ruedas, para confirmar que el reemplazo de las ruedas o llantas alternativas permiten que el TPMS contine funcionando correctamente.
PRECAUCIN!
El TPMS ha sido optimizado para las llantas y ruedas de equipo original. Las presiones y advertencias del TPMS se establecieron para el tamao de llantas equipadas en su vehculo. Si utiliza equipo de reemplazo que no es del mismo tamao, tipo y/o estilo, el sistema podra funcionar incorrectamente o se podra daar el sensor. Las ruedas no originales pueden ocasionar daos a los sensores. Si su vehculo est equipado con un TPMS no use sellador envasado para llantas ni cejas de balanceo, ya que se podran ocasionar daos a los sensores. NOTA: La luz indicadora del TPMS tambin est acompaada de un mensaje en el odmetro de low tire (llanta baja) (mdulo de instrumentos bsico) o en la pantalla del Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC) indicando low tire (llanta baja) para los mdulos de instrumentos que disponen del EVIC.
22. Luz indicadora de falla (MIL)
que se arranca el motor. Si el vehculo no est listo para la prueba de emisiones, la luz se encender cuando el interruptor de ignicin se gira por primera vez a encendido y se mantiene as durante 15 segundos, despus parpadea por 5 segundos y se mantiene encendida hasta que el motor se arranca. Si el foco no se enciende durante el arranque, haga que se investigue la condicin a la brevedad. Si la luz se enciende y permanece encendida mientras conduce, implica que existe un problema en el control del motor y sea necesario dar servicio al sistema. Aun cuando usted pueda manejar su vehculo sin recurrir a una gra, vaya al servicio de su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible.
PRECAUCIN!
La conduccin prolongada con la MIL encendida puede causar daos adicionales al sistema de control del motor. Esto tambin puede afectar el rendimiento de combustible y la manejabilidad. Si la MIL parpadea cuando el motor est en marcha, pronto se producirn daos severos al convertidor cataltico y se perder potencia. Se requiere el servicio inmediato.
23. Luz de advertencia de las bolsas de aire
La luz Indicadora de falla (MIL) es parte de un sistema de diagnstico a bordo conocido como (OBDII) que monitorea las emisiones y el sistema de control del motor. Si el vehculo est listo para la prueba de emisiones, la luz se encender cuando el interruptor de ignicin se gira por primera vez a encendido y se mantiene encendida, como una verificacin del foco, hasta
Esta luz se enciende y permanece encendida durante siete segundos, como una verificacin del foco, cuando
el interruptor de ignicin se gira a encendido por primera vez. Si la luz no se enciende durante el arranque, permanece encendida o se enciende durante la conduccin, lleve el vehculo a la brevedad con un distribuidor autorizado para que inspeccione el sistema.
24. Indicador de faros para niebla delanteros (si as est equipado)
del Conductor Mejorado (BeltAlert) para ms informacin de restricciones para el ocupante.

26. Luz indicadora del Programa de Estabilidad Electrnico (ESP) apagado
Esta luz indica que Programa de Estabilidad Electrnica est apagado.
Esta luz indica que los faros para niebla delanteros estn encendidos.
25. Luz de recordatorio del cinturn de seguridad
Cuando el interruptor de ignicin es girado a encendido, esta luz encender durante cinco a ocho segundos como una comprobacin del foco. Durante la comprobacin del foco, si el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado, sonar una campanilla. Despus de la comprobacin del foco o al conducir, si el cinturn de seguridad del conductor sigue desabrochado, la luz de recordatorio del cinturn de seguridad se iluminar y sonar la campanilla. Para unidades bsicas el foco del sensor de cinturn de seguridad se ilumina de 5 a 8 segundos para revisar funcionamiento y posteriormente se apaga independientemente de si el cinturn fue abrochado correctamente o no. Consulte Sistema Recordatorio del Cinturn de Seguridad
CENTRO ELECTRNICO DE INFORMACIN DEL VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO)

El Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC) incorpora una pantalla interactiva con el conductor, que est ubicada en el mdulo de instrumentos.
de informacin til oprimiendo los interruptores montados en el volante de direccin. El EVIC consiste de lo siguiente:
zz zz zz zz zz zz
Brjula y temperatura ambiente Informacin de audio Caractersticas programables por el cliente (configuracin) Mensajes de advertencias Informacin del vehculo Informacin de viaje (en la lnea del odmetro)
Centro Electrnico de Informacin del Vehculo EVIC
NOTA: La brjula de su vehculo se auto calibra, lo que elimina la necesidad de calibracin manual de la brjula. Este sistema permite al conductor seleccionar a su conveniencia una variedad
Botones del EVIC en el volante
Botn up (hacia arriba) Oprima y libere este botn para desplazarse en esa direccin por los menes principales (rendimiento de combustible, informacin del vehculo, presin de las llantas, crucero, mensajes, unidades, configuracin del sistema) y submenes. Botn down (hacia abajo) Oprima y libere este botn para navegar en esa direccin a travs de los menes principales y submenes. Botn select (seleccionar) Oprima y libere este botn para entrar a los menes principales y submenes. Presione el botn dos veces para restablecer las caractersticas. Botn BACK (hacia atrs)
Oprima este botn para navegar hacia atrs y retroceder al men o submen anterior.
Mensajes del EVIC Cuando existen las condiciones adecuadas, el EVIC muestra los siguientes mensajes:
Door (s) Ajar (Puertas entreabiertas) (con una sola campanilla si el vehculo est en movimiento) zz Hood Ajar (Cofre entre abierto) (si as est equipado con interruptor del cofre) zz Key in ignition (Llave en la ignicin) zz Left front turn signal lamp out (Lmpara delantera de giro a la izquierda) zz Right front turn signal lamp out (Lmpara delantera de giro a la derecha) zz Left rear turn signal lamp out (Lmpara trasera de giro a la izquierda) zz Right rear turn signal lamp out (Lmpara trasera de giro a la derecha) zz Service air filter (Servicio al filtro de aire) zz Perform service (Realice servicio) zz ESC System Off (Sistema ESC apagado) zz Coolant Low (Anticongelante bajo) zz Check Trailer Brake Wiring (Advertencia verificar frenos de remolque)
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TABLERO DE INSTRUMENTOS 79 Service Trailer Brake System (Servicio a los frenos de remolque) Trailer Brake Connected (Remolque conectado) zz Lights On (Luces encendidas) zz RKE Battery Low (Batera del control RKE baja) zz ECO (Fuel Saver Indicator) -- If Equipped (Indicador de ahorro de combustible ECO) (si as est equipado) zz Wrong Key (Llave equivocada) zz Damaged Key (Llave daada) zz Key not programmed (Llave no programada) zz Key In Ignition (Llave en la ignicin) zz Turn Signal On (Seal de vuelta encendida) zz Park Assist System On (Sistema de asistencia para estacionarse encendido) zz Park Assist System Off (Sistema de asistencia para estacionarse apagado) zz Oil Change Due > Dealer Info (Cambio de aceite requerido) zz Warning Object Detected (Advertencia de objeto detectado) zz Service Park Assist System (Servicio al sistema de ayuda para estacionarse) zz System Setup Unavailable -- Vehicle Not in Park Informacin del sistema no disponible (vehculo no estacionado zz Remote start aborted -- Door ajar (Arranque remoto abortado
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- Puerta abierta) Remote start aborted -- Hood ajar (Arranque remoto abortado - cofre abierto) zz Remote start aborted -- Fuel low (Arranque remoto abortado Combustible bajo) zz Remote start active -- Key to Run (Arranque remoto abortado Llave para encender) zz Remote start disabled -- System fault (Arranque remoto abortado - Falla del sistema) zz System Setup Unavailable -- Vehicle in Motion Informacin del sistema no disponible (vehculo en movimiento) (transmisin manual) zz Remote Start Disable -- Start Vehicle to Reset (Arranque remoto abortado - encienda vehculo para restablecer) zz System Setup Unavailable - Vehicle in Motion (Informacin del sistema no disponible - vehculo en movimiento) zz Service Four Wheel Drive System (Servicio al sistema de traccin) zz Clean Park Assist sensors (Limpiar el sensor de asistencia para estacionarse) zz Front Park Assist Not available - Blinded (Asistente delantero para estacionarse no disponible - cegado) zz Rear Park Assist Not available - Blinded (Asistente trasero para
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80 TABLERO DE INSTRUMENTOS estacionarse no disponible - cegado) Low Fuel (Combustible bajo) zz Service blind spot system (Servicio al sistema de punto ciego) zz Blind spot system off (Sistema de punto ciego apagado) zz Blind spot detection unavailable (Sistema de punto ciego no disponible) zz Automatic High Beams on (Luces altas automticas encendidas) zz Automatic High Beams off (Luces altas automticas apagadas) zz Filtro del escape XX% lleno zz Filtro de escape lleno zz Servicio al filtro de escape (vea a su distribuidor) zz Sistema de escape - Regeneracin (requerida) zz Sistema de escape - Regeneracin en progreso zz Sistema de escape - Regeneracin completada zz Bajo DEF, rellene pronto zz Rellene DEF motor no encender en XXX millas zz Rellene DEF motor no encender zz Servicio al sistema DEF (vea a su distribuidor) zz Servicio al sistema DEF, el motor no encender en XXX millas zz Servicio al sistema DEF el motor no encender (vea a su distribuidor)
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Luces de advertencia del EVIC

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Puerta entre abierta Esta luz se enciende para indicar que una o ms puertas no estn bien cerradas.
Luz de advertencia de presin del aceite Esta luz indica que la presin de aceite del motor est baja. La luz debe encender momentneamente cuando se arranca el motor. Si la luz enciende mientras conduce, detenga el vehculo y apague el motor tan pronto como le sea posible. Una campanilla sonar durante cuatro minutos cuando se enciende esta luz. No opere el vehculo hasta que se corrija la causa. La luz no muestra la cantidad de aceite en el motor. El nivel de aceite del motor se debe verificar debajo del cofre. zz Luz del sistema de carga Esta luz muestra el estado del sistema de carga elctrica. La luz se prende cuando se gira a encendido el interruptor de ignicin y permanece encendida brevemente como verificacin del foco. Si la luz permanece encendida o se enciende durante la conduccin, apague los dispositivos elctricos no indispensables del vehculo o aumente la velocidad del motor (si est en marcha mnima). Si la luz del sistema de carga
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permanece encendida, esto significa que el vehculo tiene un problema en el sistema de carga. Vaya a SERVICIO INMEDIATAMENTE. Vea a un distribuidor autorizado. zz Luz del control electrnico de velocidad Esta luz se encender cuando est activado el control electrnico de velocidad. Luz indicadora del control electrnico del acelerador (ETC) Esta luz le informa si hay un problema en el Sistema de Control Electrnico del acelerador (ETC). La luz se prende cuando se gira a encendido la ignicin, y permanece encendida brevemente como verificacin del foco. Si la luz no se enciende durante el arranque, lleve el vehculo con un distribuidor autorizado para que verifiquen el sistema. Si se detecta un problema, la luz se encender mientras el motor est funcionando. Cuando haya detenido por completo el vehculo y el selector de velocidades est colocado en la posicin de Estacionamiento (P), gire la llave de ignicin. La luz se debe apagar. Si la luz permanece encendida con el motor funcionando, por lo general podr conducir su vehculo, sin embargo, llvelo con un distribuidor autorizado para que le den servicio tan pronto como sea posible. Si la luz est parpadeando cuando el motor est funcionando, es necesario el servicio de inmediato, adems usted podra experimentar una reduccin en el desempeo del
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motor, marcha elevada y/o dispareja, o el paro del motor, y su vehculo podra requerir ser remolcado.
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Luz de advertencia de temperatura del motor
Esta luz advierte que hay una condicin de sobrecalentamiento del motor. Conforme la temperatura se eleva y el medidor de acerca a H, el indicador se iluminar y una campana sencilla sonar despus de alcanzar un parmetro establecido. Si hay sobrecalentamiento adicional, el indicador de la temperatura sobrepasar la marca H. En este caso, la luz del indicador parpadear continuamente y sonar una campanilla continua hasta que se permita al motor enfriarse. Si la luz se enciende mientras conduce, estacinese con cuidado y detenga el vehculo. Si el sistema de aire acondicionado (A/C) est encendido, apguelo. Adems, cambie el transeje a Neutral (N) y deje el vehculo en marcha mnima. Si la lectura de la temperatura no regresa a la normal, apague el motor inmediatamente y solicite servicio. Para mayor informacin consulte Si el motor se sobrecalienta para ms informacin 6 de este manual.
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SERV 4WD
La luz SERV 4WD es parte del sistema que vigila el sistema de cambio de la modalidad de traccin en las 4 ruedas (4WD). Si la luz permanece encendida despus del arranque del motor o se ilumina durante la conduccin, significa
que el sistema 4WD no funciona correctamente y que se requiere servicio. zz Luz de advertencia de temperatura de la transmisin (si as est equipado) Esta luz indica que la temperatura del lquido de la transmisin es demasiado alta. Esto puede ocurrir por condiciones de uso severas, como lo es tirar de un remolque. Si se enciende esta luz durante la conduccin, orllese con precaucin y detenga el vehculo. Despus mueva la transmisin a la posicin Neutral (N) y haga funcionar el motor en ralent hasta que se apague la luz.
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Luz indicadora del Programa de Estabilidad Electrnico (ESC) apagado (si as est equipado)
Esta luz indica que el ESC est apagado.
PRECAUCIN!
Si contina conduciendo continuamente con el indicador de temperatura iluminado, eventualmente puede causar daos graves a la transmisin o un fallo. En algunas circunstancias, si el lquido de la transmisin derramado entra en contacto con el motor caliente o con los componentes del escape, puede provocar un incendio. Mensaje de indicador de agua en combustible La luz indicadora de agua en el combustible, se iluminar cuando el agua sea detectada en el filtro del combustible. Si est luz permanece encendida, no encienda el vehculo antes de drenar el agua del filtro del motor para prevenir daos. Vea la seccin de "Mantenimiento de su vehculo" para ms informacin.
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PRECAUCIN!
Manejar continuamente con el indicador de temperatura de la transmisin encendido eventualmente causar severos daos a la transmisin o que falle.
ADVERTENCIA!
En algunas circunstancias un indicador de temperatura de la transmisin, bajo continua operacin, podra provocar la ebullicin del fluido, entrar en contacto con el motor caliente o con componentes del sistema de escape y causar un incendio.
Luz de espera para arrancar Esta luz, se iluminar cuando el interruptor de ignicin sea girado a la posicin de encendido y la temperatura del mltiple sea menor a 19C (66F). Espere hasta que esta luz se apague, para poder encender el motor. Refirase a la seccin de Arranque y operacin" para ms informacin. NOTA: Esta luz no se iluminar si la temperatura del mltiple est lo suficientemente caliente.
Se requiere un cambio de aceite
Distancia para vaciar el tanque (DTE)
Su vehculo est equipado con un sistema indicador de cambios de aceite del motor. El mensaje Oil Change Required (Se requiere un cambio de aceite) destellar en la pantalla del EVIC durante aproximadamente 10 segundos, despus que ha se escucha una sola campanilla, para indicar el siguiente intervalo de cambio de aceite programado. El Sistema Indicador de Cambio de Aceite del Motor se basa en los ciclos de trabajo, lo cual significa que los intervalos de cambio de aceite del motor pueden variar dependiendo de su estilo de conduccin personal. A menos que se restablezca, este mensaje continuar apareciendo cada vez que gire el interruptor de ignicin a la posicin encendido. Para apagar el mensaje temporalmente, oprima y suelte el botn MENU (MEN).
Muestra la distancia estimada que se puede viajar con el combustible restante en el tanque. Esta distancia estimada se determina mediante un promedio ponderado del rendimiento de combustible promedio e instantneo, de acuerdo con el nivel actual en el tanque de combustible. La DTE no se puede restablecer utilizando el botn select (seleccionar). NOTA: Los cambios significativos en el estilo de conduccin o en la carga del vehculo afectarn considerablemente la distancia real que se puede conducir el vehculo, independientemente del valor de la DTE mostrado. Si el valor de la DTE es menor que una distancia de conduccin estimada de 48 km (30 millas), la pantalla de la DTE mostrar el mensaje LOW FUEL (Combustible bajo). Este mensaje permanecer hasta que se agota el combustible del vehculo. Si agrega una cantidad considerable de combustible al vehculo, el mensaje LOW FUEL (Combustible bajo) desaparecer y aparecer el nuevo valor de la DTE.
Funciones de viaje Oprima y suelte el botn ODOMETER/TRIP ODOMETER hasta que aparezca una de las siguientes funciones de viaje en el EVIC:
Trip A (viaje A) Trip B (viaje B) zz Elapsed Time (tiempo transcurrido)
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Oprima el botn ODOMETER/TRIP ODOMETER para navegar en todas las funciones de la computadora de viaje. El modo de funciones de viaje muestra la siguiente informacin:
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Para restablecer la pantalla El restablecimiento slo se puede realizar si lo permite la funcin que se est visualizando. Oprima y suelte el botn ODOMETER/TRIP ODOMETER una vez para borrar la funcin que est visualizando. Para restablecer todas las funciones que se puedan restablecer, oprima y suelte el ODOMETER/ TRIP ODOMETER una segunda vez durante los tres segundos siguientes al restablecimiento de la funcin que se muestra en ese momento. (Durante este periodo de tres segundos aparecer Reset ALL [Restablecer todos]). Informacin del vehculo (caractersticas de informacin al cliente) Oprima y libere el botn hacia arriba o hacia abajo hasta que aparezca en la pantalla EVIC el mensaje SYSTEM (sistema) y presione el botn SELECT (seleccione). Oprima el botn hacia arriba y hacia abajo para navegar a travs de todos los mensajes de la pantalla, luego oprima SELECT para visualizar cualquiera de las siguientes opciones.
Coolant Temp (temperatura del refrigerante) Muestra la temperatura del refrigerante en ese momento. zz Oil Temperature (temperatura del aceite) Muestra la temperatura del aceite en ese momento. zz Oil Pressure (presin del aceite)
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Trip A (viaje A)
Muestra la distancia total recorrida para el viaje A desde el ltimo restablecimiento.

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Trip B (viaje B)
Muestra la distancia total recorrida para el viaje B desde el ltimo restablecimiento.

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Elapsed Time (tiempo transcurrido)
Muestra el tiempo total de viaje transcurrido desde el ltimo restablecimiento cuando el interruptor de ignicin est en la posicin accesorios. El tiempo transcurrido aumenta cuando el interruptor de ignicin est en la posicin encendido o Arranque.
TABLERO DE INSTRUMENTOS 85 Muestra la presin del aceite en ese momento. Trans Temperature (temperatura de la transmisin) Muestra la temperatura de la transmisin en ese momento. zz Engine Hours (horas del motor) Muestra las horas de funcionamiento del motor.
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Presin de las llantas PSI Oprima y libere el botn up o down (hacia arriba o hacia abajo) hasta que aparezca en la pantalla del EVIC el mensaje "PSI" (presin de inflado de las llantas). Oprima el botn up y down (hacia arriba y hacia abajo) para navegar por todos los mensajes de la pantalla, luego oprima select (seleccionar) para visualizar la presin actual de las llantas. Para ms informacin consulte la seccin "Monitoreo de presin de llantas" en este manual.
Pantalla de presin de llantas
NOTA: Calentamiento de las llantas en condiciones normales
de manejo. La temperatura caliente har que la presin de las llantas aumente de 14 a 41 kPa (2 a 6 psi) en condiciones normales de manejo. El sistema puede desplegar la presin de las llantas en unidades kpa, PSI o BAR.
86 TABLERO DE INSTRUMENTOS Unidades de medida mostradas en pulgadas
Para hacer su seleccin, oprima y suelte el botn select (seleccionar) hasta que aparezca el mensaje ENGLISH (unidades inglesas) o METRIC (unidades mtricas). Para hacer la seleccin, deslice hacia arriba o hacia abajo hasta que la opcin que desea se seleccione, presione y suelte el botn de seleccin hasta que aparezca una marca. Esto indicar que ha sido seleccionada la opcin. Pantalla de la brjula y temperatura La lectura de la brjula indica la direccin hacia donde se dirige el vehculo. El EVIC mostrar una de las ocho lecturas de la brjula y la temperatura exterior.
Cuando el vehculo es nuevo, la brjula puede comportarse en forma errtica y el EVIC mostrar el mensaje CAL hasta que se haya calibrado la brjula. Usted tambin puede calibrar la brjula completando una o ms vueltas de 360 (en un rea libre de objetos de metal o metlicos de gran tamao), hasta que se apague el mensaje CAL en el EVIC. La brjula funcionar ahora correctamente.
Calibracin manual de la brjula
Si la brjula se comporta en forma errtica y el indicador CAL no aparece en la pantalla del EVIC, debe introducir manualmente al modo de calibracin de la brjula con los siguientes pasos:
1. Gire el interruptor de ignicin a encendido. 2. Oprima el botn hacia arriba o hacia abajo hasta que visualice el men Setup (configuracin), luego presione el botn SELECT. 3. Oprima el botn hacia abajo hasta que aparezca el mensaje Calibrate Compass (Calibrar brjula) en la pantalla del EVIC. 4. Oprima y suelte el botn RESET para iniciar la calibracin. El indicador CAL aparecer en el EVIC. 5. Complete una o ms vueltas de 360 (en un rea libre de objetos grandes de metal o metlicos) hasta que el mensaje CAL desaparezca. La brjula funcionar ahora correctamente.
NOTA: El sistema desplegar la ltima temperatura exterior
conocida al arrancar el vehculo y es posible que sea necesario conducir el vehculo varios minutos antes de que se muestre la temperatura actualizada. La temperatura del motor tambin puede afectar la temperatura mostrada, por lo tanto las lecturas de temperatura no se actualizan cuando el vehculo no se est moviendo.
Calibracin automtica de la brjula
Esta brjula cuenta con la funcin de calibracin automtica, lo cual elimina la necesidad de recalibrar la brjula manualmente.
TABLERO DE INSTRUMENTOS 87 Variacin de la brjula
La variacin de la brjula es la diferencia entre el norte magntico y el norte geogrfico. La compensacin de las diferencias de la variacin se deben establecer para la zona en la cual el vehculo es manejado, por zona de mapa. Una vez que se ha establecido apropiadamente, la brjula automticamente compensar las diferencias y proporcionar la direccin de la brjula ms precisa. Para un desempeo ms preciso de la brjula, la variacin de la brjula debe ajustarse usando el siguiente procedimiento: NOTA: Mantenga lejos del tablero de instrumentos materiales magnticos, tales como ipods, telfonos celulares, computadoras porttiles y detectores de radar. En esa parte es donde se localiza el mdulo de la brjula y pueden causar interferencia con el sensor de la brjula y sta podra dar lecturas falsas.
Mpa de variacin de la brjula
1. Gire el interruptor de ignicin a encendido. 2. Oprima el botn hacia arriba o hacia abajo hasta que visualice el men Setup (caractersticas programables por el cliente) (configuracin), luego presione el botn SELECT. 3. Oprima el botn hacia abajo hasta que aparezca el mensaje Compass Variance (variacin de la brjula) se muestre en la pantalla del EVIC, luego oprima el botn SELECT (seleccione) El ltimo nmero de zona de variacin de mostrar en el EVIC.
88 TABLERO DE INSTRUMENTOS 4. Oprima y suelte el botn FUNCTION SELECT (SELECCIN DE FUNCIN) hasta que se seleccione la zona de variacin correspondiente de acuerdo con el mapa. 5. Oprima y libere el botn RETURN para salir.
SELECT (seleccione) para elegir English (ingls), Spanish (Espaol), French (Franais), Italian (Italiano), German (Alemn), and Dutch (Holands.) Luego, conforme contine, la informacin aparecer en el idioma seleccionado. Navegacin detallada Cuando selecciona esta caracterstica, el sistema de navegacin utiliza instrucciones de voz, guindolo a travs de la ruta, kilmetro por kilmetro, giro por giro hasta que llegue a su destino final. Para hacer esta seleccin, oprima y libere el botn SELECT hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o que la marca desaparezca, sealando que el sistema ha sido desactivado. Habilitacin y deshabilitacin del sistema de asistencia en reversa. El sistema de asistencia en reversa buscar objetos que estn detrs del vehculo cuando la transmisin est en Reversa (R) y la velocidad del vehculo sea menor de 18 km/h (11mph). El sistema puede ser habilitado slo con sonido y pantalla, o apagado a travs del evic. Para hacer su seleccin, presione y suelte el botn seleccionar "SELECT" hasta que aparezca "check mark" a lado de la caracterstica mostrando que el sistema ha sido activado o el "check mark" ha sido removido, mostrando que el sistema ha sido desactivado. Refirase a "Sistema de asistencia en reversa" en este manual.
Caractersticas programables por el cliente (configuracin) La configuracin personal permite que el conductor defina y active ciertas funciones del vehculo cuando la transmisin est en Estacionamiento (P). Si la transmisin no est en Estacionamiento (P). o el vehculo comienza a moverse, aparecer el mensaje de advertencia PERSONAL SETTING NOT AVAILABLE (configuracin personal no disponible) seguido, tres segundos despus del mensaje VEHICLE NOT IN PARK (vehculo no est en estacionamiento). Oprima y libere el botn hacia arriba o hacia abajo hasta que aparezca Setup (configuracin) en la pantalla del EVIC. Utilice el botn arriba o abajo para visualizar una de las siguientes opciones.
Select Language (seleccionar idioma)
En esta pantalla puede seleccionar uno de los cinco idiomas para toda la nomenclatura de la pantalla, incluyendo las funciones de viaje y el sistema de navegacin (si as est equipado). Oprima el botn hacia arriba o hacia abajo mientras est en esta pantalla y navegue a travs de las opciones de idioma. Oprima el botn
TABLERO DE INSTRUMENTOS 89 Sistema de asistencia para estacionarse RKE ligado a la memoria
El sistema de ayuda para estacionarse, escanear los objetos que estn detrs del vehculo, cuando ste se encuentre en reversa una velocidad menor a 18 km/hr (11 mph). El sistema puede ser habilitado solo con alarma sonora o con pantalla y sonido, o puede ser apagado a travs del EVIC.
Auto Lock Doors (aseguramiento automtico de puerta)
Si se selecciona ON (ACTIVADO), todas las puertas se asegurarn automticamente cuando la velocidad del vehculo llegue a 24 km/h (15 mph). Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn SELECT hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o que la marca desaparezca, sealando que el sistema ha sido desactivado.
Unlock Doors (desaseguramiento de puertas al salir)
Cuando esta caracterstica se selecciona, la memoria del asiento, el espejo y la configuracin del radio regresarn a la posicin establecida en la memoria cuando presione el botn desbloqueo (UNLOCK) del transmisor de la (RKE) entrada remota sin llave. Si esta caracterstica no es seleccionada, entonces la memoria del asiento, espejo y configuracin del radio slo regresarn a la memoria establecida usando el interruptor instalado en la puerta. Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn SELECT hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o que la marca desaparezca, sealando que el sistema ha sido desactivado.
Sistema de confort con acceso remoto
Cuando se selecciona ON (Activado), todas las puertas se desasegurarn al detener el vehculo, cuando la transmisin est en la posicin Estacionamiento (P) o Neutral (N) y se abra la puerta del conductor. Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn SELECT hasta que aparezca una marca sealando que esa caracterstica fue seleccionada y el sistema ha sido activado. Para desactivarla, realice la misma operacin anterior hasta que la seal desaparezca junto de esta caracterstica.
Cuando est caracterstica es seleccionada, la temperatura del asiento y del volante ser activada cuando la temperatura sea menor a 4.4C (40 F). Cuando la temperatura est alrededor de los 26.7 C (80 F), el ventilador del conductor ser activado, cuando el acceso remoto sea activado. Est caracterstica permanecer encendida hasta que la ignicin sea girada a la posicin de encendido.Horn Chirp (sonido del claxon).
Claxon con arranque remoto
Cuando se selecciona esta caracterstica, el claxon suena brevemente cuando se oprime el botn Remote start (arranque
remoto) del transmisor RKE. Para hacer esta seleccin, oprima y libere el botn select (seleccionar) hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o hasta que la marca desaparezca, indicando que el sistema ha sido desactivado.
Destello de los faros al asegurar
Faros con limpiadores
Cuando se selecciona ON (Y), las luces direccionales delanteras y traseras destellan cuando las puertas se aseguran o desaseguran utilizando el transmisor del RKE. Esta caracterstica se puede seleccionar con o sin sonido del claxon para la funcin de aseguramiento seleccionada. Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn SELECT hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o que la marca desaparezca, sealando que el sistema ha sido desactivado.
Retardo de los faros (apagado)
Si se selecciona encendido y el interruptor de los faros est en la posicin AUTO, los faros se encienden aproximadamente 10 segundos despus de encender los limpiadores. Asimismo los faros se apagan al apagar los limpiadores si se encendieron mediante esta caracterstica. Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn SELECT hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o que la marca desaparezca, sealando que el sistema ha sido desactivado.
Luces altas automticas (si as est equipado)
Cuando esta caracterstica es seleccionada, las luces altas se desactivarn en ciertas condiciones. Para hacer su seleccin presione y suelte el botn SELECT hasta que aparezca la opcin de activar, o hasta que aparezca la opcin desactivar, refirase a Luz Inteligente "Smartbeam" en este manual.
Opcin de limpiadores intermitentes (si as est equipado)
Cuando se selecciona esta caracterstica, el conductor puede elegir que los faros permanezcan encendidos durante 0, 30, 60 90 segundos despus de salir del vehculo. Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn RESET hasta que aparezca ya sea 0 30 60 90.
Cuando est opcin es activada, el sistema automticamente activar los limpiadores, si el sensor detecta que el parabrisas est sucio. Haga su seleccin hasta que aparezca una marca que indique que lo ha seleccionado. Al desactivar esta caracterstica, el sistema cambiar a la operacin manual de intermitencia.
TABLERO DE INSTRUMENTOS 91 Asiento de fcil acceso Luces de aproximacin
Esta caracterstica da al asiento un posicionamiento que mejora la movilidad del conductor cuando entra o sale del vehculo. Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn SELECT hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o que la marca desaparezca, sealando que el sistema ha sido desactivado. NOTA: El asiento regresar a su posicin de memoria (si est encendido el llamado de memoria con el aseguramiento remoto de la llave) cuando se usa el transmisor RKE para desasegurar la puerta. Consulte Asientos de fcil acceso Asiento con memoria, conductor para ms informacin 3 de este manual para mayor informacin.
Llave de demora de apagado de energa
Cuando se selecciona esta caracterstica, los faros se activan y permanecen encendidos hasta 90 segundos cuando las puertas se desaseguran utilizando el transmisor de RKE. Para hacer su seleccin, oprima y suelte el botn "FUNCTION SELECT" (Seleccin de funcin) hasta que aparezca Off (apagado) 30 sec (45 seg), 60 min 90 min.
Ayuda para arranque en cuestas (HAS)
Si se selecciona esta caracterstica, los interruptores de las ventanas elctricas, el radio, el sistema manos libres (si as est equipado), el sistema de DVD (si as est equipado), el toldo solar elctrico (si as est equipado) y las tomas de corriente permanecen activas hasta 10 minutos despus de girar a asegurado el interruptor de ignicin. Esta caracterstica se cancela si se abre una puerta. Para hacer su seleccin, oprima y libere el botn RESET hasta que aparezca ya sea OFF (apagado), 45 sec. 5 min 10 min.
Cuando se selecciona esta caracterstica, el sistema HSA se activa. Para informacin sobre el funcionamiento y operacin del sistema, consulte Sistema electrnico de control del freno en Arranque y funcionamiento. Para hacer esta seleccin, oprima y suelte el botn select (seleccionar) hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o hasta que la marca desaparezca, indicando que el sistema ha sido desactivado.
Indicador de ahorro de combustible (si as est equipado)
El mensaje de Modo de ahorro de combustible se localiza en la pantalla de la brjula/temperatura. Este mensaje puede ser activado y desactivado. Para seleccionar la opcin presione el botn de seleccin de funcin (Function Select) hasta que aparezca la opcin On (encendido) u Off (apagado).
92 TABLERO DE INSTRUMENTOS Advertencia de colisin por el frente (FCW)(si as est equipado)
La caracterstica de advertencia de colisin por el frente (FCW) se puede establecer en lejos, cerca o desactivar. El estado predeterminado del FCW es en la configuracin lejos. Esto significa que el sistema le alertar de una posible colisin con el vehculo de enfrente cuando est lo ms lejos. Esto le da mayor tiempo para actuar. Para cambiar la configuracin para una conduccin ms dinmica seleccione la configuracin cerca. Esto le alertar de una posible colisin con el vehculo de enfrente cuando est mucho ms cerca. Esto permite tener una experiencia de conduccin ms dinmica. Para cambiar el estado de la FCW oprima y libere el botn select (seleccionar) hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o hasta que la marca desaparezca, indicando que el sistema ha sido desactivado. Para ms informacin consulte Control de crucero adaptable (ACC) en Caractersticas de su vehculo.
ARRANQUE Y OPERACIN 93
ARRANQUE Y OPERACIN
CONTENIDO
PROCEDIMIENTOS PARA ARRANCAR...................95
Motor Diesel Cummins............................................ 95 Transmisin manual (si as est equipado)............. 95 Fluidos arrancadores.............................................. 98 Precauciones en clima fro ..................................... 99 Aceite del motor ................................................... 100 Cubierta frontal para Invierno................................ 100 Funda para batera................................................ 101 Marcha mnima (ralent) en clima fro................... 101 Paro del motor....................................................... 101 Control de velocidad del motor ............................ 102 Precauciones de operacin .................................. 102 Sugerencias del sistema de enfriamiento con transmisin automtica......................................... 102
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI AS EST EQUIPADO).......................................103 USO DEL CALENTADOR DE BLOQUE..................104
Uso del calentador del bloque del motor............... 104 Sistema de interbloqueo de cambios de la transmisin y freno................................................ 106 Operacin de seleccin de rango electrnico (ERS) Vehculos con Motor a Diesel..................... 106
OPERACIN NORMAL (Motor Diesel Cummins)......99
TRANSMISIN MANUAL MOTOR DIESEL (SI AS EST EQUIPADO).......................................110
Haciendo los cambios............................................111 Cambios descendentes......................................... 112 Cambios en reversa.............................................. 113
94 ARRANQUE Y OPERACIN
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (SI AS EST EQUIPADO).......................................113 REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE................114 ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.................115
Mensaje de tapn de llenado de combustible (tapn de gasolina) suelto..................................... 116
PROCEDIMIENTOS PARA ARRANCAR

Motor Diesel Cummins Transmisin manual (si as est equipado) Aplique el freno de estacionamiento, coloque la palanca de velocidades en neutral y oprima el pedal del embrague hasta el piso antes de arrancar el vehculo. Este vehculo est equipado con el sistema de nter bloqueo del embrague con la ignicin. No arrancar a menos que el pedal del embrague se oprima totalmente.
Transmisin automtica (si as est equipado)
NOTA: El cable del calentador del bloque del motor es una opcin instalada de fbrica. Si su vehculo no est equipado con esta opcin consulte a su distribuidor autorizado.
El calentador de 12 volts construido dentro del recipiente del filtro de combustible ayuda a prevenir el coagulamiento del mismo. Est controlado por un termostato integrado. zz Adems con el sistema de calentamiento del aire de admisin se mejora el arranque del motor y se reduce la cantidad de humo blanco generado por un motor en calentamiento.
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Procedimiento normal de arranque-Temperatura del aire en el mltiple del motor por encima de 19C (66F)
Arranque el motor con la palanca selectora de velocidades en la posicin de neutral o de estacionamiento (P). Antes de cambiar a cualquier velocidad aplique el freno. El motor Diesel Cummins tiene varias caractersticas diseadas para ayudar al arranque y la operacin del mismo en climas fros:
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Observe las luces en el mdulo de instrumentos del tablero cuando ste arrancando el motor.
1- Siempre aplique el freno de estacionamiento. 2- Coloque la palanca de velocidades en la posicin P (estacionamiento) en los vehculos equipados con transmisin automtica. Los modelos equipados con transmisin manual estn equipados con un sistema de interbloqueo con el pedal del embrague. Pise el pedal del embrague hasta la totalidad de su carrera para poder arrancar el vehculo. 3- Gire la llave de ignicin a la posicin de encendido y observe las lmparas en el mdulo de instrumentos en su tablero.
El calentador del bloque del motor (si as est equipado) es una resistencia calentadora instalada en una camisa de agua del motor, justo arriba y entre el filtro de aceite. Se requiere de una salida de voltaje de corriente alterna (AC) de 110-115 volts aterrizada y una extensin elctrica de tres cables.
96 ARRANQUE Y OPERACIN Las lmparas en el mdulo de instrumentos se iluminarn cuando la llave de ignicin se gira por primera vez a la posicin de encendido. Este es un programa de verificacin de los focos que durar al menos 3 segundos. Despus de terminada la verificacin de los focos, la luz indicadora de malfuncionamiento y la luz de advertencia de los frenos permanecern encendidas. Despus de terminada la verificacin de los focos y que se apague el indicador de WAIT TO START (espera para arrancar), proceda con el paso 4. 5- Cuando el motor arranque, suelte la llave. 6- Verifique si hay presin de aceite. 7- Libere el freno de estacionamiento. Procedimiento de arranque - Temperatura del aire en el mltiple del motor por abajo de -18 a 19C (0 a 66F)
NOTA: La lmpara de Espera para arrancar se iluminar
PRECAUCIN!
Si el indicador de Agua en el combustible permanece encendido NO ARRANQUE EL MOTOR antes de que el agua sea drenada del filtro de combustible para evitar un dao en el motor. Consulte la seccin de mantenimiento en ste manual, para el procedimiento de drenado de agua.
4- Gira la llave de ignicin para arrancar el motor. No oprima el pedal del acelerador durante el arranque.
instantneamente como verificacin del funcionamiento del foco cuando la llave de ignicin es girada al posicin encendido, sin embargo cuando ciertas temperaturas del motor caen por debajo de 19C (66F) la lmpara permanecer encendida indicando que el sistema de calentamiento del mltiple de admisin est activo. Siga los pasos del procedimiento normal de arranque excepto:
PRECAUCIN!
Para no daar el motor de arranque, no gire el motor durante ms de 15 segundos a la vez. Gire la llave a APAGADO y espere al menos dos minutos para enfriar el motor de arranque antes de repetir el procedimiento de arranque.
zz
PRECAUCIN!
Para no daar el motor de arranque, no gire el motor durante ms de 15 segundos a la vez. Gire la llave a APAGADO y espere al menos dos minutos antes de tratar de nuevo.
La lmpara de Espera para arrancar permanecer encendida por un perodo de tiempo (la longitud del tiempo depende de
ARRANQUE Y OPERACIN 97 la temperatura del motor) despus de terminada la verificacin de los focos. zz Despus de que la luz de Espera para arrancar se apague, gire la llave de ignicin para arrancar el motor. No oprima el pedal del acelerador durante el arranque. zz Verifique si hay presin de aceite. zz Permita que el motor gire en ralent rpido por cerca de tres minutos hasta que los calentadores completen el ciclo de postcalentamiento. zz Libere el freno de estacionamiento y conduzca.
NOTA:
La velocidad de ralent del motor se incrementar automticamente a 1000 rpm a bajas temperaturas del refrigerante del motor, para mejorar el proceso de calentamiento del mismo. zz Si el motor se para o si el interruptor de ignicin se deja encendido por ms de 2 minutos despus de que la luz de Espera para arrancar se apaga, restablezca la parrilla de calentadores girando el interruptor de ignicin a la posicin de apagado por al menos 5 segundos y entonces regrese a la posicin encendido. Repita los pasos del procedimiento de arranque-Temperatura del motor por debajo de 19C.
zz
Para arrancar en temperaturas ambientales extremadamente fras Temperatura del motor por abajo de -18C (0F) En climas extremadamente fros, por debajo de -18C (0F) puede ser benfico ciclar los calentadores del mltiple dos veces antes de intentar arrancar el motor. Esto puede ser realizado girando el interruptor de ignicin a la posicin de apagado por al menos 5 segundos y entonces retornar a la posicin de encendido despus de que la luz WAIT TO START (espere para arrancar) se apague, pero antes de que arranque el motor. Sin embargo, repetir el ciclo de los calentadores del mltiple pudiera resultar en un dao a los elementos calentadores o reducir el voltaje de la batera.
NOTA: Si mltiples ciclos de precalentado son utilizados antes

de arrancar, se pudiera requerir un tiempo adicional de marcha de motor para conservar el estado de carga de la batera en un nivel satisfactorio.
zz
Si el motor se detiene despus del arranque inicial, el interruptor de ignicin debe ser girado a la posicin de apagado por al menos 5 segundos y posteriormente a la posicin de encendido, para reciclar los calentadores del mltiple.
NOTA: Si los calentadores del mltiple no son reciclados, pudiera dar como resultado un exceso de humo blanco y un pobre desempeo del motor.
zz
El calor generado por los calentadores del mltiple se disipa rpidamente en un motor fro. Si transcurren ms de dos
98 ARRANQUE Y OPERACIN minutos entre el tiempo que la luz de Espera para arrancar se apague y el motor se arranca, recicle los calentadores del mltiple, girando el interruptor de ignicin a la posicin apagado por al menos 5 segundos y retorne el interruptor de ignicin a la posicin encendido. zz Si el vehculo es conducido y la velocidad excede los 31 kph (18 mph) antes de que el ciclo de post-calentamiento del calentador del mltiple se termine (despus de arrancar), los calentadores del mltiple se apagarn. zz Si el motor se arranca antes de que se apague la luz de Espera para arrancar, el ciclo de precalentado se interrumpir. zz Si el motor es girado por ms de 10 segundos, el ciclo de postcalentamiento se apagar.
Fluidos arrancadores
ADVERTENCIA!
NUNCA DEBEN SER UTILIZADOS FLUIDOS ARRANCADORES o lquidos inflamables en el motor Diesel Cummins (verifique la etiqueta de advertencia). Nunca vierta combustible diesel, lquidos inflamables, fluidos arrancadores (ter) dentro de recipiente del purificador de aire, de las tuberas de admisin de aire, o dentro de la entrada del turbocargador en su intento por arrancar el vehculo. Esta accin pudiera resultar en una llamarada de fuego y una explosin que le puede ocasionar heridas personales severas y dao al motor. El motor est equipado con sistema precalentador de aire elctrico automtico. Si las instrucciones en ste manual son seguidas, el motor debe de arrancar en todas las condiciones.
NOTA: La velocidad de ralent del motor se incrementar
automticamente a 1000 rpm a bajas temperaturas del refrigerante del motor, para mejorar el proceso de calentamiento del mismo.
NOTA: Cuando se permite a un motor diesel andar sin combustible o que el combustible se coagule en bajas temperaturas, se succiona aire al sistema de combustible.
ADVERTENCIA!
En clima caluroso no deje nios o mascotas dentro del vehculo estacionado. El calor se puede acumular provocndoles lesiones graves o la muerte.
OPERACIN NORMAL (Motor Diesel Cummins)

Observe lo siguiente cuando el motor est operando.
zz zz
Rango de operacin del combustible
Todas las luces de mensajes estn apagadas. La luz indicadora de mal funcionamiento est apagada. zz La presin del aceite del motor est por arriba de 10 psi (69kPa) en ralent. zz La luz de baja presin de aceite est apagada. zz El funcionamiento del voltmetro: zz El voltmetro debe mostrar una fluctuacin en el medidor si algunas temperaturas del motor estn por debajo de 19C (66F). Este funcionamiento cclico es ocasionado por el ciclo de post-calentamiento en el sistema de calefaccin del mltiple de admisin. El nmero de ciclos y la longitud de la operacin del ciclado esta controlada por mdulo de control del motor, ste tiempo no debe exceder 150 segundos. La aguja indicadora entonces se debe estabilizar al punto de operacin aproximado. zz La accin de ciclado ocasionar una atenuacin temporal de los faros. Las lmparas interiores y tambin una reduccin notable en la velocidad del motor ventilador.
No 2. Diesel de ultra bajo azufre. No. 2 Diesel de ultra bajo azufre climatizado No. 1 Diesel de ultra bajo azufre*
NOTA: Use solamente Diesel de ultra bajo azufre. * El combustible Diesel de ultra bajo azufre nm. 1 slo debe ser utilizado donde existan condiciones de clima rtico (-23C/-10F). NOTA:
El uso de combustible Diesel climatizado de ultra bajo azufre o combustible Diesel de ultra bajo azufre nm. 1 resulta en una notable reduccin en la economa de combustible. zz El combustible Diesel climatizado de ultra bajo azufre es una mezcla de los combustibles Diesel no. 2 de ultra bajo azufre y no. 1 Diesel de ultra bajo azufre, lo que reduce la temperatura a la cual se forman cristales de cera en el combustible.
zz
Precauciones en clima fro La operacin en temperaturas ambiente por debajo de 0C (32F) puede requerir de consideraciones especiales. La siguiente tabla sugiere estas opciones.

zz
El motor requiere el uso de Combustible Diesel con sulfuro muy bajo. El uso de combustible incorrecto puede resultar en dao al sistema de escape y al motor.
NOTA:
Si la temperatura ambiente es baja y la temperatura del congelante es menor a 82C, la velocidad de ralent del motor se incrementar poco a poco a 1,000 RPM despus de 2 minutos de estar en ralent, si se cuenta con las siguientes condiciones: zz No se encuentre su pie en el pedal de freno ni en el acelerador. zz La transmisin manual est en estacionamiento (P). zz La velocidad del vehculo sea cero. zz Al aplicar el acelerador se cancelar el ralent rpido. zz Si el motor est equipado con un freno de escape, al operar dicho freno en ralent, mejorar enormemente el ritmo en que se calienta y ayudar al motor a que se mantenga cerca de la temperatura de operacin durante extensos periodos en ralent.
zz
Calentamiento del motor
Evite operar el motor con acelerador a fondo cuando est fro. Cuando arranque un motor fro, aumente su velocidad lentamente para permitir que la presin del aceite se estabilice.
NOTA: Correr a alta velocidad y sin carga el motor fro, provocar
una excesiva cantidad de humo blanco y un pobre desempeo del motor. La velocidad de un motor sin carga, se debe mantener por debajo de 1200 rpm durante el periodo de calentamiento. Si la temperatura est por debajo de 0 C (32 F), opere el motor a velocidad moderada por 5 minutos antes de aplicarle la carga total. Su vehculo est equipado con un limitador de velocidad turbo, esta caracterstica limita la velocidad del motor a 1,200 RPM cuando la temperatura del enfriador del motor est por debajo de 21 C (70F). Esta caracterstica est diseada para proteger el turbocargador de dao y slo operar en las posiciones de estacionamiento (P). o neutral. Si la temperatura es menor a 0C, opere el motor a velocidades moderadas por cinco minutos antes de que se apliquen cargas completas.
Aceite del motor Refirase a "Mantenimiento de su vehculo/Procedimientos de mantenimiento" en este manual para conocer la viscocidad correcta del aceite de motor. Cubierta frontal para Invierno Si se usa una cubierta invernal o de clima fro, un porcentaje del total del rea abierta de la parrilla debe permanecer descubierta para permitir el flujo de aire necesario que necesita el enfriador de aire y el enfriador automtico del aceite de la transmisin.
El porcentaje de apertura debe ser aumentado al aumentar la temperatura ambiente y/o la carga del motor. Si se puede escuchar el ventilador de enfriamiento en ciclo frecuentemente, aumente el tamao de la apertura en la cubierta de invierno. Una cubierta apropiada para clima fro est disponible con su distribuidor Mopar. Funda para batera Una batera pierde el 60% de su poder de arranque cuando su temperatura baja a -18C (0F). Por el mismo decremento en la temperatura, el motor requiere el doble de potencia para arrancar a las mismas RPM. El uso de fundas para batera incrementa en gran medida la capacidad de arranque a bajas temperaturas. Fundas apropiadas para batera estn disponibles con su distribuidor Mopar. Marcha mnima (ralent) en clima fro Evite periodos prolongados en ralent. Periodos largos en marcha mnima, pueden daar su motor porque la temperatura en las cmaras de combustin baja tanto que el combustible puede no quemarse completamente. Una combustin incompleta genera carbn y barniz en los anillos del pistn y en los inyectores. El combustible no quemado tambin puede llegar al crter provocando que el aceite se diluya, lo cual ocasiona un desgaste prematuro del motor.
Paro del motor Mantenga el motor en ralent por unos cuantos minutos antes de apagarlo. Despus de haberlo operado a plena carga mantngalo de 3 a 5 minutos en ralent antes de apagarlo. El periodo en ralent le permitir al lubricante y al refrigerante disipar el calor de las cmaras de combustin, cojinetes, componentes internos, y el turbocargador. Esto es especialmente importante para los motores con turbocargador enfriado por aire, como el de su Turbo Ram.
NOTA: Mientras se apaga el motor en vehculos equipados con transmisin manual, es normal que el motor resuene fuerte por un momento mientras se apaga. El fabricante recomienda apagar el motor con el embrague presionado al piso (embrague desacoplado). Cuando se apaga el motor de esta forma, el golpeteo se reduce (no se elimina).
Condicin de conduccin F r e n a d a s continuas F r e n a d a s continuas En Autopista Carga Vaco Carga Mediana Carga Mediana Temp. de Operacin Temperatura del Turbocargador Fro Tiempo en ralent (min.) antes de apagar el Motor Menos de uno Uno Dos

Trafico de Ciudad En Autopista En Pendientes Carga Mxima Carga Mxima Carga Mxima Caliente Caliente Tres Cuatro Cinco
Control de velocidad del motor
PRECAUCIN!
Evite sobre revolucionar el motor cuando va montaa abajo. Cuando descienda, use una combinacin de velocidades y freno de servicio para controlar la velocidad del motor y el vehculo. El sobre revolucionar el motor puede causarle daos severos a ste. Precauciones de operacin
Evite sobrecalentar el motor
Normalmente la temperatura del refrigerante indicada durante la operacin debe de encontrarse a la izquierda del centro en el rango normal del medidor. Evite la operacin con baja temperatura del refrigerante La continua operacin a bajas temperaturas del refrigerante por debajo del rango normal en el medidor (60C/140F) puede causarle daos al motor. Baja temperatura del refrigerante puede ocasionar una combustin incompleta, lo cual permitira la formacin de carbn y barniz en los anillos del pistn y en los inyectores. Tambin, el combustible no quemado puede llegar al crter provocando que el aceite se diluya, lo cual ocasiona un desgaste prematuro del motor. Sugerencias del sistema de enfriamiento con transmisin automtica Para reducir el potencial de sobrecalentamiento de la transmisin y el motor en condiciones de altas temperaturas ambientales, tome las siguientes medidas:
Conduccin en ciudad Cuando se detenga en periodos cortos, ponga la transmisin en neutral y aumente la velocidad de ralent del motor. zz Conduccin en carretera Reduzca la velocidad. zz Ascendiendo pendientes
zz
La temperatura del refrigerante (mezcla de 50% de etilenglicol y 50% de agua) no debe exceder el rango normal de operacin del medidor (116C/240F) con un tapn de radiador de 110 kPa (16 lb/pulg2).
ARRANQUE Y OPERACIN 103 Seleccione una velocidad ms baja de la transmisin, pero de mantener el convertidor de torsin acoplado. zz Aire acondicionado Apguelo temporalmente. No opere el motor con baja presin de aceite Ruidos extraos del motor Fuga de combustible, aceite o refrigerante zz Repentino cambio, fuera del rango normal de operacin, en la temperatura de operacin del motor zz Humo excesivo zz Cada de la presin de aceite
zz zz
Cuando el motor opera a temperatura normal, la presin de aceite mnima requerida es: Ralent de 700 a 800 rpm............................70 kPa (10 lb/pulg2) Mxima velocidad y carga.........................205 kPa (30 lb/pulg2)
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI AS EST EQUIPADO)
PRECAUCIN!
Si la presin de aceite cae a menos de las lecturas normales, pare el motor inmediatamente. Una falla puede ocurrir de inmediato y daar severamente el motor.
No opere el motor con partes daadas
El calentador de bloque del motor requerir 110 Volts CA y 6.5 Amps para activar el elemento calentador. El cable del calentador de bloque del motor est empotrado debajo del cofre en el lado derecho y puede ser localizado justo detrs de la parrilla, cerca del faro.
Prcticamente todas las fallas proporcionan una advertencia antes de que las partes fallen. Mantngase alerta a cambios en el comportamiento, sonidos y evidencias visuales de que el motor requiere servicio. Algunos puntos importantes son:
zz zz
NOTA: El calentador de bloque del motor es una opcin de fbrica. Si su vehculo no est equipado, el cable del calentador est disponible con su distribuidor autorizado Mopar. El calentador debe ser conectado por lo menos una hora para proporcionar el efecto adecuado de calentamiento en el refrigerante.
Preignicin o vibracin severa Repentina prdida de potencia
ADVERTENCIA!
Recuerde desconectar el cable antes de conducir. Daos al cable a 110 - 115 Volts puede provocar un corto circuito.
FRENO DE MOTOR DIESEL (SI AS EST EQUIPADO)
NOTA: El calentador requiere 110 voltas a 6.5 Amps de corriente

alterna para activar el elemento de calefaccin.
USO DEL CALENTADOR DE BLOQUE
Para temperaturas menores a -18 C (0 F) Para temperatura ambiente menor a -29 C (-20 F) Uso del calentador del bloque del motor Para temperaturas ambiente por debajo de los -18C (0F), se recomienda el uso del calentador. Para temperaturas ambiente por debajo de los -29C (-20F), se requiere el uso del calentador.
La caracterstica de freno del motor slo funcionar cuando se cambia el interruptor a la posicin de ON (encendido) y que adems se conduzca a ms de 8 km/h. Una vez hecho esto, el sistema de freno de escape quita presin sobre el pedal del acelerador. Este sistema es ms efectivo cuando el motor est a revoluciones ms altas. La transmisin automtica ha sido programada para hacer cambios descendentes ms agresivamente cuando el freno de motor se utiliza para mejorar el desempeo de los frenos.
PRECAUCIN!
El uso de frenos de motor que no sern originales, no es recomendable, pueden causar daos al motor.
zz zz
mayor durabilidad de los frenos calentamiento ms rpido
ADVERTENCIA!
No utilice el sistema de freno del motor mientras conduce en caminos resbalosos debido a que el sistema adicional de frenado podra causar que las ruedas traseras se deslicen provocando la prdida de control del vehculo con un posible accidente y daos personales o hasta la muerte. NOTA: Para obtener el mayor poder de frenado le recomendamos usar el freno de motor mientras el vehculo est en el modo de arrastre de remolque (TOW HAUL). El propsito del freno de motor es el proveer torque negativo al motor (frenando). Normalmente se utiliza el freno de motor para aplicaciones de arrastre (aunque no se limita a ello) donde el frenado puede ser alcanzado por el poder interno del motor limitando los frenos mecnicos del vehculo.
Los beneficios del freno de motor son: zz control de manejo del vehculo zz reduccin de fallas de frenos
La caracterstica de frenado de motor tambin puede utilizarse como reductor del tiempo de calentamiento del motor. Para hacer esto, mueva el vehculo a menos de 10 km/h y presione el botn de activacin. El aceite de enfriamiento debe estar abajo de 82C y la temperatura en menos de 16C.
CAMBIOS EN LA TRANSMISION
PRECAUCIN!
Daos a la transmisin pueden ocurrir si no sigue las siguientes precauciones: zz Cambie a estacionamiento (P) solamente despus de que el vehculo se haya detenido completamente. zz Cambie a reversa (R) o salga de reversa (R) nica mente despus de que el vehculo se haya detenido completamente y que el motor est en marcha mnima.
PRECAUCIN!
No cambie de reversa (R), estacionamiento (P) o neutral (N) a otra velocidad de marcha hacia adelante cuando la velocidad del motor sea mayor a la velocidad de marcha mnima. zz Antes de cambiar a otra velocidad, cercirese de pisar firmemente el pedal del freno.
zz
ADVERTENCIA!
Recuerde desconectar el cable antes de conducir, daos al cable a 110 - 115 Volts puede provocar un choque elctrico corto circuito. Es peligroso cambiar la palanca del selector de velocidades de la posicin de estacionamiento (P) o neutral (N) a otra velocidad si la velocidad del motor es mayor que la velocidad de marcha mnima. Si no pisa firmemente el pedal del freno, el vehculo podra acelerar rpidamente hacia delante o hacia atrs. Se podra perder el control del vehculo y golpear a alguien o algo. Solamente cambie a una velocidad cuando el motor est en marcha mnima normal y se pisa firmemente del pedal del freno con el pie derecho.
Sistema de interbloqueo de cambios de la transmisin y freno Este vehculo est equipado con el sistema de interbloqueo de cambios de la transmisin y el freno (BTSI), que mantiene la palanca de cambios en la posicin estacionamiento (P) cuando el interruptor de ignicin se encuentra en la posicin asegurado. Para mover la palanca de cambios fuera de la posicin estacionamiento (P) debe colocarse el interruptor de ignicin en la posicin de encendido, adems de oprimir el pedal del freno. Operacin de seleccin de rango electrnico (ERS) Vehculos con Motor a Diesel
El control de cambio automtico de 6 rangos electrnicos, le permite cambiar en forma ascendente (+) o descendente (-) cuando la palanca selectora est en la posicin D (avance), permitiendo la seleccin de la velocidad deseada. Por ejemplo, si el conductor cambia la transmisin a 3a velocidad, la transmisin nunca cambiar arriba de 3a velocidad, pero puede cambiar descendentemente a 2a o 1a velocidad, cuando lo necesite. Cambiar de modo ERS a D puede hacerse a cualquier velocidad. Para cambiar de Drive a ERS, presione el interruptor hacia abajo (-) una vez. La velocidad actual ser mantenida como la velocidad tope. Para deshabilitar ERS, simplemente presione y mantenga el interruptor hacia arriba (+) hasta que se muestre en el odmetro del mdulo de instrumentos el mensaje D.
Mensaje en Pantalla Velocidad(es) Actual Permitida
1 1
2 1-2
3 1-3
4 1-4
5 1-5
6 1-6
D 1-6
NOTA: Para seleccionar el indicador adecuado para la mxima desaceleracin (Frenado de motor), simplemente presione y sostenga el interruptor hacia abajo (-). La transmisin cambiar al rango al cual el vehculo pueda ser frenado mejor.
Rangos de velocidad
ADVERTENCIA!
No haga cambios descendentes en superficies resbalosas para frenar. Las ruedas podran perder su agarre y el vehculo podra resbalar.
NO acelere el motor cuando cambie de las posiciones estacionamiento (P) o neutral (N) a otra velocidad. ESTACIONAMIENTO (PARK) Esta posicin de velocidad complementa al freno de estacionamiento bloqueando la transmisin. El motor puede arrancarse en este rango. Nunca use estacionamiento (P). Cuando el vehculo est en movimiento. Ponga el freno de estacionamiento cuando deje el vehculo en este rango. Aplique siempre el freno de estacionamiento en primer lugar, despus coloque la palanca de cambios en la posicin de estacionamiento (P).
ADVERTENCIA! Nunca utilice la posicin de estacionamiento (P) o neutral (N) como un sustituto del freno de estacionamiento. Siempre aplique el freno de estacionamiento firmemente cuando se estacione para protegerse contra movimientos del vehculo y posibles lesiones o daos. zz Es peligroso cambiar la palanca del selector de velocidades de la posicin de estacionamiento (P) o neutral (N) a otra velocidad si la velocidad del motor es mayor que la velocidad de marcha mnima. Si no pisa firmemente el pedal del freno, el vehculo podra acelerar rpidamente hacia delante o hacia atrs. Se podra perder el control del vehculo y golpear a alguien o algo. Solamente cambie a una velocidad cuando el motor est en marcha mnima normal y se pisa firmemente el pedal del freno con el pie derecho.
zz
NEUTRAL Cambie a neutral (N), cuando el vehculo est detenido durante perodos prolongados con el motor funcionando. El motor puede arrancarse en este rango. Aplique el freno de estacionamiento si debe abandonar el vehculo. EN MARCHA Estos rangos ofrecen velocidades bajas, primera, segunda y tercera, directa cuarta y quinta y sexta bajas. El cambio de las velocidades quinta y sexta, se har una vez que la transmisin ha completado el cambio a cuarta. No hay otro requerimiento de movimiento para cambiar de 4 a 5, o de 5 a 6. Los cambios hacia arriba en los dos cambios de sobremarcha, quinto y sexto, se retrasan cuando la temperatura del lquido de la transmisin est por debajo de los 4.5 C (40 F) o superior a 115,5 C (240 F).
Funcionamiento de la sobremarcha
REVERSA Cambie a este rango nicamente despus de que el vehculo se haya detenido completamente.
La sobremarcha de la transmisin automtica contiene una cuarta y quinta velocidad controladas electrnicamente (OVERDRIVE). La transmisin cambiar automticamente a OVERDRIVE (Sobremarcha), si se encuentran presentes las siguientes condiciones:
zz
La palanca del selector de cambios est en posicin marcha (D).
ARRANQUE Y OPERACIN 109 El refrigerante del motor ha alcanzado la temperatura de operacin normal zz La velocidad del vehculo est arriba de aproximadamente 48 km/h (30 mph) zz La opcin de arrastre (TOW/HAUL) no ha sido activada zz La transmisin ha alcanzado la temperatura de operacin normal
zz
pedal del acelerador se presiona firmemente a velocidades del vehculo arriba de aproximadamente 56 km/h (35 mph).
Cuando utilizar el modo TOW/HAUL (arrastre/transporte)
NOTA: Si se ha arrancado el vehculo a temperaturas extremadamente fras, la transmisin podra no cambiarse a sobremarcha y se seleccionar automticamente la velocidad ms idnea para la operacin a esta temperatura. El funcionamiento normal se reanudar cuando la temperatura del lquido de la transmisin haya alcanzado un nivel adecuado. Si la temperatura de la transmisin se vuelve extremadamente alta, la transmisin automticamente seleccionar la velocidad ms deseable para el funcionamiento a esta temperatura. Si la temperatura de la transmisin se vuelve lo suficientemente alta, la Luz de advertencia de temperatura de la transmisin se puede iluminar y la transmisin puede efectuar un cambio descendente fuera de la sobremarcha hasta que la transmisin se enfre. Despus de que la transmisin se enfra, sta regresa a su funcionamiento normal. La transmisin efectuar un cambio descendente de OVERDRIVE (sobremarcha) a marcha (D) si el
Cuando se maneje en caminos con pendientes, remolcando algo, con carga pesada, etctera, o cuando se estn haciendo cambios de velocidad frecuentes, presione el botn de arrastre (TOW/HAUL). Esto mejorar el desempeo y prevendr el riesgo de sobrecalientamiento o falla de la transmisin por cambios excesivos. Cuando se maneje en modo de arrastre (TOW/HAUL), la transmisin cambiar a tercera velocidad y se habilitar la cuarta velocidad en condiciones de manejo (velocidad) estable y constante. El indicador luminoso de arrastre (TOW/HAUL), se encender en el tablero cuando el modo est activado. Presionando el botn por segunda vez se desactivar y se regresa a modo normal de operacin. Si se desea manejar con el modo de arrastre (TOW/HAUL), se debe activar cada vez que se enciende el motor.
110 ARRANQUE Y OPERACIN Embrague del convertidor de torsin
A la transmisin automtica de este vehculo se le ha agregado una caracterstica diseada para mejorar la economa de combustible. Un embrague dentro del convertidor de torsin se acopla automticamente a velocidades calibradas. Esto puede producir una sensacin o una respuesta ligeramente distinta durante el funcionamiento normal en alta velocidad. Cuando la velocidad del vehculo baja o durante la aceleracin, el embrague automtica y suavemente se desacopla.
TRANSMISIN MANUAL MOTOR DIESEL (SI AS EST EQUIPADO)

ADVERTENCIA!
Interruptor de modo TOW/HAUL
La luz indicadora de arrastre/transporte (TOW/HAUL) se iluminar en el tablero de instrumentos para indicar cundo se ha activado el interruptor. Si el interruptor se oprime por segunda ocasin se restablece el funcionamiento normal. Si se desea el modo de arrastre/transporte (TOW/HAUL), el interruptor se debe presionar cada vez que el motor se arranca.
Usted u otros pueden ser heridos si deja el vehculo desatendido sin aplicar el freno de estacionamiento totalmente. El freno de estacionamiento debe aplicarse siempre cuando el conductor no est en el vehculo, especialmente en una pendiente.
PRECAUCIN!
Nunca conduzca con el pie descansando en el embrague, ni intente mantener el vehculo en una colina con el embrague parcialmente acoplado, ya que esto causa desgaste inusual del embrague. NOTA: Durante clima fro, usted puede experimentar esfuerza adicional al hacer los cambios mientras el lquido de la transmisin se calienta. Esto es normal.
Haciendo los cambios Los modelos de camioneta con transmisin manual estn equipados con un sistema de ignicin con interbloqueo del embrague. El embrague debe ser completamente presionado para encender el vehculo. Presione el pedal del embrague completamente antes de hacer los cambios de velocidad. Al momento que libere el embrague, ligeramente presione el pedal del acelerador. Esta transmisin tiene una 1a velocidad (L=Baja) la cual debe ser usada para iniciar de una posicin esttica cuando se tiene
una carga fuerte o se arrastra un remolque. Se puede daar el embrague si se arranca el vehculo en 2 o 3 velocidad con el vehculo cargado. Un vehculo son carga puede ser arrancado en 2 velocidad. Use las velocidades en orden numrico- no se salte ninguna. Usted debe arrancar el vehculo en 1a velocidad cuando arranque desde una posicin esttica en cargas ligeras o cuando arrastre un remolque. Velocidades recomendadas para los cambios Para utilizar su transmisin manual eficientemente para ahorro de combustible y desempeo, debe hacer los cambios como se indica en la tabla de velocidades para los cambios. Haga los cambios a las velocidades indicadas. Cuando tenga carga pesada o est arrastrando un remolque estas velocidades para cambios no aplican. Velocidades mximas recomendadas, cambios ascendentes
Velocidad seleccionada Mxima velocidad (km/h)
Cambios descendentes Hacer cambios de una velocidad alta a una ms baja es recomendado para preservar los frenos cuando se maneja hacia abajo en colina o pendientes. Adems, los cambios descendentes en el tiempo indicado proveen de mejor acelerador cuando se necesite reestablecer la velocidad. Haga los cambios progresivamente. No se salte velocidades para evitar la sobremarcha del motor y el embrague. ADVERTENCIA! No haga cambios descendentes para frenado con motor adicional en superficies resbalosas. Las ruedas del vehculo podran perder el agarre y patinar el vehculo.
1a2 11
2a3 24
3a4 40
4a5 64
5a6 72
PRECAUCIN!
Cuando descienda por una colina, sea muy cuidadoso con los cambios descendentes, una velocidad a la vez para evitar sobregastar el motor, lo cual provocar daos a las vlvulas y/o el disco de embrague, aun cuando el pedal de embrague es presionado. No seguir con las velocidades recomendadas de cambios descendentes puede causar que el motor se sobrerevolucione y/o se dae el disco de embrague incluso si el pedal del embrague est presionado. Velocidades Mximas recomendadas para cambios descendentes Velocidad seleccionada Mxima velocidad (km/h) 6a5 109 5a4 80 4a3 51 3a2 31 2aL 16
permitir al tren de engranes que paren de girar. Empezando desde la posicin neutral (N), mueva la palanca selectora en un movimiento rpido y suave, directo al rea de reversa (R) (el conductor sentir un clic firme cuando la palanca pase el seguro). Complete el cambio jalando la palanca a reversa (R). El seguro previene que el conductor cambia a reversa(R) accidentalmente y le advierte que est a punto de cambiar la transmisin a reversa (R). Debido a esta caracterstica, un leve cambio a reversa (R) puede ser percibido como un cambio de alto esfuerzo. Para quitar la reversa (R) lleve el vehculo a un alto total y presione el embrague. Quitar la reversa antes de hacer un alto total puede causar un gran esfuerzo en el cambio.
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (SI AS EST EQUIPADO)
Cambios en reversa Para cambiar a reversa(R), lleve el vehculo a alto total. Presione el pedal del embrague y haga una pausa breve para
El diferencial de deslizamiento limitado suministra una traccin adicional en nieve, hielo, lodo, arena y grava, particularmente cuando hay una diferencia de caractersticas de traccin en la superficie bajo la llanta izquierda o derecha trasera. Durante conduccin normal y esquinada, la unidad de deslizamiento limitado se desempea en forma similar a un diferencial convencional. Sin embargo, en superficies resbalosas, el diferencial otorga un mayor esfuerzo de conduccin en las
ruedas traseras para una mejor traccin. El diferencial de deslizamiento limitado es especialmente til durante las condiciones de manejo resbalosas. Con ambas ruedas traseras en una superficie resbalosa, una aplicacin suave del acelerador proporciona una mxima traccin. Cuando inicia con una sola llanta trasera en una superficie altamente resbalosa, la aplicacin suave y momentnea del freno de estacionamiento podra ser necesaria para ganar mxima traccin.
REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE
Use una buena calidad de Diesel. El combustible diesel rara vez es completamente libre de agua. Para evitar problemas del sistema de combustible, siempre drene el agua acumulada del separador de combustible/agua con combustible/separador de agua.
NOTA:
El uso de combustible Diesel climatizado de ultra bajo azufre o combustible Diesel de ultra bajo azufre nm. 1 resulta en una notable reduccin en la economa de combustible. zz El combustible Diesel climatizado de ultra bajo azufre es una mezcla de los combustibles Diesel no. 2 de ultra bajo azufre y no. 1 Diesel de ultra bajo azufre, lo que reduce la temperatura a la cual se forman cristales de cera en el combustible. zz El motor requiere el uso de Combustible Diesel con sulfuro muy bajo. El uso de combustible incorrecto puede resultar en dao al sistema de escape y al motor.
zz
ADVERTENCIA!
En vehculos equipados con diferencial de deslizamiento limitado nunca se debe poner en marcha el motor si tienen una llanta trasera al aire, ya que el vehculo podra avanzar con la llanta que est tocando el piso y podra perder el control del vehculo. Debe tener cuidado de evitar aceleraciones repentinas cuando ambas ruedas traseras estn en superficie resbalosa. Esto podra ocasionar que ambas ruedas traseras giren y permitan que el vehculo deslice haca los lados en el tope de la superficie del camino o de una curva.
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
El tapn de combustible est ubicado detrs de la puerta de llenado de combustible, en el lado izquierdo del vehculo. Abra la compuerta del combustible y extraiga el tapn de combustible girndolo en contra de las manecillas del reloj. Una vez extrado el tapn puede colocar la correa del tapn sobre la lengeta de la parte interna de la compuerta de combustible. Manejar con cuidado el tapn prevendr daos innecesarios al tapn y a la parte exterior del vehculo. Inserte la boquilla de combustible y comience a cargar el combustible. Cuando la boquilla de combustible haga clic o se detenga, el tanque est lleno.
ADVERTENCIA!
Nunca encienda ningn material para fumar dentro o cerca del vehculo cuando est desmontado el tapn de combustible o se est llenando el tanque de combustible. zz Nunca cargue combustible en el vehculo con el motor funcionando. Esto constituye una violacin de la mayora de las regulaciones estatales y federales y ocasionar que se encienda la lmpara indicadora de mal funcionamiento. zz Se puede provocar un incendio si se carga gasolina en un contenedor porttil que est dentro de un vehculo. Podra quemarse. Siempre coloque los recipientes de gasolina en el piso cuando los llene.
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PRECAUCIN!
Para evitar el derrame de combustible y llenar demasiado, no sobrecargue el tanque de combustible por arriba de su mxima capacidad.
Despus de retirar la boquilla dispensadora, apriete el tapn de combustible de giro hasta que escuche o sienta un chasquido. Esto es una indicacin de que el tapn est apretado correctamente. Cercirese de que el tapn de combustible quede bien apretado cada vez que se cargue combustible.
PRECAUCIN!
Si se utiliza un tapn del tubo de llenado del tanque de combustible inadecuado (tapn de combustible), se pueden provocar daos al sistema de combustible o al sistema de control de emisiones. Un tapn que no ajuste correctamente podra permitir la entrada de impurezas al sistema de combustible. Asimismo, un tapn no original que no se ajuste adecuadamente puede provocar que se encienda la Luz de indicacin de mal funcionamiento (MIL), debido a los vapores que escapan del sistema. Mensaje de tapn de llenado de combustible (tapn de gasolina) suelto Si el sistema de diagnstico del vehculo determina que el tapn de combustible est instalado flojo, mal apretado o daado, aparecer el mensaje GASCAP en el mdulo de instrumentos. Apriete el tapn de combustible hasta escuchar un chasquido. Esto indica que el tapn de combustible se ha apretado correctamente. Oprima el botn de reinicio del odmetro para apagar el mensaje. Si el problema persiste, el mensaje aparecer la siguiente ocasin que se arranque el vehculo. Esto puede indicar que se ha daado el tapn. Si el problema se detecta dos veces seguidas, el sistema encender la luz indicadora
de mal funcionamiento (MIL). La MIL se apagar cuando se resuelva el problema.
QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA 117
QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA

CONTENIDO
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE CON CABLES PUENTE...................................................................118
118 QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE CON CABLES PUENTE
Si el vehculo tiene descargada la batera, se pueden utilizar cables auxiliares para arrancar con una batera auxiliar o la batera de otro vehculo. Este tipo de arranque puede ser peligroso si no se hace correctamente, as que siga con cuidado este procedimiento.
Antes de iniciar el procedimiento de arranque con cables puente recuerde que la batera de su vehculo se encuentra localizada en frente del compartimiento del motor, detrs del faro izquierdo.
NOTA: Cuando se use una batera auxiliar porttil siga las

instrucciones de funcionamiento del fabricante.
PRECAUCIN!
No use una batera auxiliar o ninguna fuente auxiliar que tenga un sistema mayor a 12- voltios, debido a que puede daarse la batera, el motor, el alternador o el sistema elctrico.
ADVERTENCIA!
En tiempos de fro cuando la temperatura est por debajo del punto de congelacin, la batera puede congelarse. No trate de arrancar con cables puente ya que la batera puede romperse o explotar. La temperatura de la batera debe subirse arriba del punto de congelacin antes de tratar de arrancar con cables puente.
PRECAUCIN!
No permita que los vehculos se toquen, pues puede establecerse una descarga elctrica y ocasionar lesiones.
QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA 119
ADVERTENCIA!
Tenga cuidado en evitar las aspas del ventilador del radiador cuando levante el cofre. El ventilador puede encenderse si la ignicin est prendida, y las aspas pueden ocasionar lesiones. zz Qutese toda la joyera de metal, como relojes y pulseras, que podran hacer un contacto elctrico no intencional. zz El lquido de la batera contiene cido sulfrico, que es una solucin cida corrosiva; no zz permita que le caiga en los ojos, en la piel o en la ropa; adems genera gas hidrgeno, que es inflamable y explosivo. No acerque flamas o chispas a los orificios de ventilacin.
zz
5. Conecte el otro cable, primero a la terminal negativa de la batera auxiliar y despus al motor del vehculo con la batera descargada. Asegrese de tener un buen contacto en el motor.
ADVERTENCIA!
Si no se sigue este procedimiento puede dar como resultado: Lesiones personales o daos a la propiedad debido a la explosin de la batera. Dao al sistema de carga del vehculo auxiliar o del vehculo inmovilizado. No conecte el cable a la terminal negativa (-) de la batera descargada. La descarga elctrica resultante, puede causar que la batera explote y producir lesiones.
El procedimiento para el arranque con cables es el siguiente: 1. Conecte el extremo positivo (+) del cable puente en la terminal positiva (+) de la batera auxiliar. 2. Conecte el otro lado del mismo cable (terminal positiva (+) en la terminal positiva (+) de la batera descargada. 3. Conecte el extremo negativo (-) del cable, a la terminal negativa (-) de la batera auxiliar. 4. Conecte el otro extremo de la terminal negativa del cable (-) al motor del vehculo con la batera descargada (a una parte metlica) lejos de la batera y del sistema de inyeccin de combustible.
1. Ponga el freno de estacionamiento, ponga la transmisin en estacionamiento (P) y coloque la ignicin en asegurado. 2. Apague el calefactor, el radio y cualquier otra accesorio elctrico innecesario. 3. Si utiliza un vehculo auxiliar, estacinelo dentro del alcance de los cables. Ponga el freno de estacionamiento, ponga la transmisin en estacionamiento (P) y la ignicin en asegurado. 4. Conecte un extremo del cable puente en la terminal positiva de la batera auxiliar. Conecte el otro lado del mismo cable en la terminal positiva de la batera descargada.
120 QU HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA 5. Arranque el motor del vehculo que tiene la batera auxiliar, permita que el motor funcione en marcha mnima algunos minutos y despus arranque el motor del vehculo que tiene la batera descargada.
PRECAUCIN!
Los accesorios que pueden conectarse a las salidas de corriente del vehculo, utilizan corriente de la batera del auto, an cuando no estn en uso (por ejemplo: telfonos celulares, etc.). Eventualmente, si se dejan conectados por periodos largos de tiempo, la batera del vehculo se descargar lo suficiente para disminuir su tiempo de vida y/o evitar que el vehculo arranque.
Una vez que el motor ha encendido, quite los cables puente, la secuencia deber ser exactamente a la inversa.
6. Desconecte la terminal negativa (-) del cable del motor del vehculo con la batera descargada. 7. Desconecte la terminal negativa (-) del cable de la terminal negativa (-) de la batera auxiliar. 8. Desconecte la terminal positiva (+) del cable de la terminal positiva (+) de la batera auxiliar. 9. 8. Desconecte la terminal positiva (+) del cable de la terminal positiva (+) de la batera descargada del vehculo.
Si para encender su vehculo frecuentemente requiere de utilizar el arranque por medio de cables, es necesario que acuda con su distribuidor para que revise la batera y el sistema de carga de su vehculo.
MANTENIMIENTO 121
MANTENIMIENTO
CONTENIDO
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DIESEL 6.7 L....122 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO...........123
Aceite del motor.................................................... 123 Filtro de aceite del motor....................................... 127 Filtro del purificador de aire del motor................... 127 Mantenimiento del aire acondicionado.................. 132 Sistema de escape................................................ 132 Batera libre de mantenimiento............................. 133 Caja de transferencia............................................ 140 Transmisin manual (si as est equipado)........... 141
LQUIDOS Y CAPACIDADES..................................145
Motor..................................................................... 145 Chasis................................................................... 146
122 MANTENIMIENTO
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DIESEL 6.7 L
1. Batera 2. Depsito del refrigerante del motor 3. Varilla medidora de la transmisin automtica (si as est equipado) 4. Varilla medidora del aceite del motor 5. Depsito de lquido de frenos.
6. Depsito del lquido lavaparabrisas 7. Mdulo integrado de energa. 8. Depsito del aceite de motor 9. Tapn de lquido del anticongelante 10. Filtro de aire
MANTENIMIENTO 123
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Las pginas siguientes contienen los servicios de mantenimiento requeridos que han sido determinados por los ingenieros que disearon su vehculo. Adems de los elementos de mantenimiento para los que hay intervalos de mantenimiento fijos, hay otros elementos que deben funcionar satisfactoriamente sin que necesiten mantenimiento peridico. Sin embargo, si alguno de esos elementos no funciona, ello puede afectar negativamente el desempeo del motor o del vehculo. Estos elementos se deben inspeccionar si se observa o sospecha de un mal funcionamiento.
PRECAUCIN!
zz
Su vehculo ha sido construido con los mejores fluidos para proteger el desempeo y la durabilidad de su vehculo y as extender los intervalos de mantenimiento. No use fluidos qumicos en estos componentes, los qumicos pueden daar su motor, transmisin, columna de direccin o el aire acondicionado. Este tipo de dao no est cubierto por la garanta. Si se necesita drenar el sistema debido a un malfuncionamiento de algn componente, use slo los fluidos recomendados.
PRECAUCIN!
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Aceite del motor

Verificacin del nivel del aceite
No darle el mantenimiento adecuado a su vehculo o no hacer las reparaciones necesarias, puede resultar en reparaciones ms costosas, daos a otros componentes del vehculo o afectar seriamente el desempeo del vehculo. Inmediatamente que detecte un malfuncionamiento potencial lleve el vehculo para ser revisado por su distribuidor autorizado.
Para garantizar la debida lubricacin del motor, el aceite del mismo debe conservarse en el nivel correcto. Revise peridicamente el nivel del aceite, por ejemplo cada vez que cargue combustible. El mejor momento para revisar el nivel del aceite del motor es aproximadamente cinco minutos despus de apagar un motor que se ha calentado completamente. Verificar el aceite mientras el vehculo est sobre piso nivelado mejorar la precisin de las lecturas de nivel de aceite. Mantenga
124 MANTENIMIENTO
siempre el nivel del aceite dentro de la zona SAFE Segura en la varilla medidora. En estos motores, al agregar un litro de aceite cuando la lectura est en la parte inferior de la zona SAFE Segura, ocasionar una lectura en la parte superior de la zona segura.
debajo de la marca ADD. La capacidad total desde la marca inferior a la superior es de 1.9 litros (2 cuartos).
PRECAUCIN!
Llenar de ms o de menos causar la aireacin del aceite o la prdida de presin del aceite. Esto puede daar su motor.
Verificacin del nivel de aceite Motor Diesel Cummins
Para asegurar la lubricacin adecuada del motor de su vehculo, el aceite del motor se debe mantener al nivel correcto. Verifique el nivel de aceite a intervalos regulares. El mejor momento para verificar el nivel de aceite es antes de arrancar el motor despus de haber estado estacionado toda la noche. Cuando verifique el aceite despus de haber operado el motor, primero asegrese de que el motor est a temperatura de operacin, entonces espere al menos 30 minutos despus de haber apagado el motor para tomar la lectura. Verificar el nivel de aceite con el vehculo sobre piso nivelado mejorar la precisin de las lecturas de nivel de aceite. Agregue aceite solamente cuando el nivel en la varilla medidora est
Cambio de aceite de motor
El sistema indicador de cambios de aceite le recordar que es tiempo de hacer el cambio de aceite del vehculo. Refirase a los Programas de mantenimiento, para encontrar los intervalos de mantenimiento apropiados.
MANTENIMIENTO 125
NOTA: Bajo ninguna circunstancia el cambio de aceite debe exceder los intervalos de 10, 000 km (6,000 millas) o seis meses lo que ocurra primero.
Seleccin del aceite de motor
Smbolo del Instituto Norteamericano del Petrleo (API) para identificacin del aceite del motor.
Para el mejor desempeo y la mxima proteccin bajo todas las condiciones de funcionamiento, el fabricante recomienda solamente aceites de motor que tengan certificacin API gasolina y API CJ-4 para Diesel y cumplan los requisitos de la Norma de materiales MS-6395 Gasolina o MS-10902 Diesel de Chrysler. Productos que cumplan con las especificaciones Cummins CES 20081 tambin pueden ser usados.
Smbolo del Instituto Norteamericano del Petrleo (API) para identificacin del aceite del motor
Este smbolo significa que el aceite ha sido certificado por el instituto Norteamericano del Petrleo (API). El fabricante recomienda solamente aceite de motor con certificacin del API. Aceites con alto contenido de ceniza, producir depsitos en las vlvulas, generar canaletas y quema de las vlvulas. El mximo contenido de sulfato en las cenizas recomendado es de 1.00% de masa para todo el aceite usado en el motor. El mismo intervalo de cambio de aceite debe ser seguido para aceites sintticos como los hechos a base de petrleo. De igual manera el aceite sinttico debe cumplir con las mismas especificaciones del aceite a de base petrleo.
Este smbolo significa que el aceite ha sido certificado por el Instituto Norteamericano del Petrleo (API). El fabricante recomienda solamente aceite de motor con certificacin del API.
PRECAUCIN!
No use fluidos qumicos en el aceite de su motor, los qumicos pueden daar su motor. Este tipo de dao no est cubierto por la garanta.
Viscosidad del aceite de motor Motor diesel
Use 15W40 API CJ - 4. Un lmite de cenizas sulfatadas es especificado para el aceite usado en motores Cummins. Los aceites con un alto contenido de cenizas pueden producir
126 MANTENIMIENTO
depsitos en las vlvulas que pueden provocar canales y quemado de stas. Un mximo de 1.00% de cenizas sulfatadas es recomendable para cualquier aceite usado en el motor.
Aceites de motor sintticos
PRECAUCIN!
No usar aceite sinttico SAE 5W-40 en temperaturas menores a los -18 C (0 F) puede resultar en serios daos al motor.
Puede utilizar aceites de motor sintticos siempre y cuando se cumpla con los requerimientos recomendados de calidad del aceite, y se sigan los intervalos de mantenimiento recomendados para los cambios de aceite y filtro.
Materiales agregados al aceite de motor
El fabricante recomienda insistentemente no aadir ningn aditivo (que no sean tintes de deteccin de fugas) al aceite del motor. El aceite de motor es un producto sinttico y su rendimiento puede verse afectado por el uso de aditivos complementarios.
Desechado del aceite de motor y del filtro de aceite usados
Se debe tener cuidado al desechar el aceite del motor y los filtros de aceite usados de su vehculo. El aceite de motor y los filtros de aceite usados desechados indiscriminadamente, pueden representar un problema para el medio ambiente. Comunquese con su distribuidor autorizado, estacin de servicio o agencia gubernamental para obtener orientacin sobre cmo y dnde puede desechar de manera segura el aceite y los filtros de aceite en su localidad.
MANTENIMIENTO 127
Filtro de aceite del motor Se debe sustituir el filtro de aceite del motor en cada cambio de aceite.
Seleccin del filtro de aceite del motor
ADVERTENCIA!
El sistema de induccin de aire (purificador de aire, mangueras, etc.) puede proporcionar una cierta proteccin en caso de una explosin del motor. No desmonte el sistema de induccin de aire (purificador de aire, mangueras, etc.) a menos que dicho desmontaje sea necesario para la reparacin o el mantenimiento. Asegrese de que nadie est cerca del compartimiento de motor antes de arrancar un vehculo con el sistema de induccin de aire (manguera, purificador de aire) desmontado. No hacer lo anterior puede ocasionar lesiones personales severas.
Seleccin del filtro del purificador de aire del motor
Los motores del fabricante tienen un filtro de aceite del tipo de flujo total. Utilice un filtro de este tipo para hacer el reemplazo. La calidad de los filtros de repuesto vara considerablemente. Solamente deben usarse filtros de alta calidad para garantizar el servicio ms eficiente. Los filtros de aceite de motor Mopar son de alta calidad y son los recomendados. Filtro del purificador de aire del motor Refirase a los Programas de mantenimiento, para encontrar los intervalos de mantenimiento apropiados.
La calidad de los filtros de repuesto del purificador de aire del motor vara considerablemente. Solamente deben usarse filtros de alta calidad para garantizar el servicio ms eficiente. Los filtros para el purificador de aire del motor Mopar son filtros de alta calidad y por ello se recomiendan.
128 MANTENIMIENTO Filtro de aire del Motor Diesel
PRECAUCIN!
Manejar con un filtro de aire restrictivo puede causar dao al motor. Si el vehculo experimenta una prdida repentina de potencia cuando se maneja sobre mucha nieve, lluvia o cuando se barre la nieve, y el EVIC muestra "SERVICE AIR FILTER", entonces inspeccione visualmente el filtro en busca de nieve/hielo formado o saturacin de agua. Si el filtro no est daado, remueva toda la nieve/hielo y reinstale el filtro. Si el filtro se daa, reemplcelo. Masa de Flujo de Aire. Este sensor es crtico para la operacin adecuada del motor y la longevidad de los componentes. Cualquier dao o modificacin este sensor puede resultar en dao mayor al motor. Esto incluye el uso de filtros de aire no aprobados. Use slo los filtros aprobados Mopar o equivalentes. Una inspeccin visual del elemento del filtro de aire nunca es recomendada bajo circunstancias normales. Un elemento limitado puede parecer limpio mientras un elemento sucio puede ser efec tivo en filtrar partculas sin restringir el flujo de aire. Confe en el Mdulo de Control del Motor para determinar cundo es necesario el cambio de filtro.
PRECAUCIN!
Todo el aire que entra por la toma de aire debe ser filtrado. Las partculas abrasivas en el aire no filtrado causan des gaste rpido de los componentes del motor. La condicin del filtro limpiador de aire es monitoreada por el Mdulo de Control del Motor. El EVIC mostrar SERVICE AIR FILTER (SERVICIO FILTRO DE AIRE) cuando se requiera el servicio. No remueva la parte superior de la cubierta del filtro de aire para inspeccionar el elemento del filtro en su motor a Diesel operando en condiciones normales. El mensaje SERVICE AIR FILTER en el EVIC se mostrar peridicamente. Esto es porque los requerimientos de flujo de aire del motor cambian basados en condiciones de manejo. A medida que el filtro se vuelve ms restrictivo y aumentan los requerimientos de flujo de aire, se mostrar el mensaje de SERVICE AIR FILTER en el EVIC. El mensaje puede no mostrarse en ciclos de manejo subsecuentes si las mismas condiciones no se cumplen. El elemento del filtro de aire debe ser reemplazado entre los 402 km de la pri mera vez que este mensaje se mostr, para asegurar una operacin adecuada durante todas las condiciones de manejo.
NOTA: La cubierta del filtro de aire contiene un sensor de
MANTENIMIENTO 129
PRECAUCIN!
Muchos elementos de filtro de aire de segunda mano no filtran el aire adecuadamente. El uso de tales filtros puede daar severamente su motor.
Drenado del filtro separador de agua/combustible Motor Diesel
PRECAUCIN!
Si la luz indicadora "WATER IN FUEL" permanece encen dida, no arranque el motor antes de drenar el agua del filtro de combustible para evitar dao. Despus de drenar el agua del filtro de combustible, la luz dora "WATER IN FUEL" permanecer encendida por 10 indica segundos aproximadamente. Si el agua fue drenada mientras el motor est corriendo, la luz indicadora puede permanecer encendida por aproximadamente tres minutos.
El filtro separador agua/combustible est localizado en el motor del lado del conductor. El mejor acceso a la vlvula de drenado de agua es a travs de la rueda del lado del conductor.
PRECAUCIN!
No drene el filtro separador de agua combustible cuando el motor est funcionando. zz Combustible Diesel puede daar la superficie del pavimento. Drene el filtro en un contenedor adecuado.
zz
Si se detecta agua en el separador mientras el motor est en uso o mientras la llave est en la posicin de encendido, la luz indicadora "WATER IN FUEL"(agua en el combustible) se encender y una campanilla se escuchar cinco veces. En este punto debe parar el motor y drenar el agua del separador.
NOTA: Debe tener cuidado al deshacerse los fluidos usados de su vehculo. Los fluidos usados, desechados indiscriminadamente pueden presentar un problema al medio ambiente. Drene el filtro separador agua/combustible cuando se encienda el indicador "WATER IN FUEL". Durante 10 minutos del vehculo apagado. Gire la vlvula de drenado (localizada en la base del filtro) en sentido contrario del reloj dos vueltas enteras, gire la llave de ignicin a encendido, y permita que se drene toda el lada. Deje la vlvula de drenado abierta hasta que agua acumu toda el agua y contaminantes hayan sido removidos. Cuando sea visible el com bustible limpio, cierre la vlvula de drenado girndola en sentido de las manecillas del reloj, y gire la llave de ignicin a Apagado.
130 MANTENIMIENTO
NOTA: La vlvula de drenado est localizada en la base de la cubierta del filtro de combustible. Si se han drenado ms un par de onzas/milmetros, siga las ciones de Iniciando si el motor se qued sin combustible. direc
Reemplazo del filtro de combustible
NOTA: Usar un filtro que no cumpla los requerimientos de filtra cin y separado de agua del fabricante, puede impactar severamente la vida y confiabilidad del sistema de combustible.
PRECAUCIN!
El Diesel daa las superficies asflticas. Drene el filtro a un contenedor apropiado. zz No prellene el filtro de combustible cuando instale un nuevo filtro. Hay una posibilidad que se introduzcan escombros en el filtro de combustible durante esta accin. Es mejor instalar el filtro seco y permitir que la bomba del tanque cebe el sistema de combustible
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NOTA: No retire el filtro de la bolsa hasta que haya acabado los pasos anteriores, con el fin de mantenerlo limpio.
10. Presione el cartucho para asegurarse que est correctamente asentado. No pre llene el filtro con combustible. 11. Instale la tapa en el filtro y apriete a 30.5 N.m. (22.5 ft/lbs). No apriete dems la tapa. Encienda el motor y asegrese que no haya fugas. 12. Cebado si es que el motor estuvo en marcha sin combustible
5. Remueva la tapa usando un conector o una llave inglesa. Gire en sentido contrario a las manecillas del reloj. Remueva el sello y deschelo de acuerdo a las regulaciones locales. 6. Remueva el filtro usado y deschelo de acuerdo con las regulaciones locales. 7. Limpie la superficie de sellado de la tapa y de la carcasa. 8. Instale el nuevo sello en la ranura del filtro y lubrique con aceite limpio. 9. Retire el nuevo filtro de la bolsa plstica e instlelo
ADVERTENCIA!
No abra el sistema de combustible a alta presin cuando el motor est encendido. El motor en operacin causa alta presin en el combustible. Roco del combustible a alta presin puede provocar serias lesiones o la muerte
1. Asegrese que el motor est apagado. 2. Coloque el depsito de llenado debajo de la manguera del filtro. 3. Abra la vlvula de drenado 1/4 de vuelta. Drene completamente el combustible y el agua en el contenedor. 4. Cierre la llave de drenado del agua.
MANTENIMIENTO 131
PRECAUCIN!
Para no daar el motor de arranque, no gire el motor durante ms de 15 segundos a la vez. Espere al menos dos minutos entre intervalos.
NOTA: El motor puede andar speramente hasta que el aire es sustrado de todas las lneas de combustible. ADVERTENCIA!
No utilice alcohol o gasolina como mezcla en el combustible. Bajo algunas condiciones esta mezcla puede ser inestable y ser peligroso o explosivo al momento de mezclarse con el diesel.
Vlvula de drenaje
1. Agregue una cantidad considerable de combustible (19 a 38 litros) al tanque. 2. Gire el motor de 1 a 2 segundos. Si el motor no arranca, entonces suelte la llave de ignicin para regresar a la posicin de apagado. 3. Arranque el motor utilizando el procedimiento normal de arranque. 4. Repita el procedimiento si el motor no arranca.
PRECAUCIN!
Debido a la falta de lubricantes en el alcohol o la gasolina, el utilizar estos combustibles puede ocasionar dao al sistema de combustible.
NOTA: Su unidad Ram equipado con motor Diesel Cum mins
puede utilizar una mezcla mxima de 5% con biodiesel. El uso de biodiesel que exceda el 5% de la mezcla permisible, puede afectar negativamente la capacidad del filtro de
132 MANTENIMIENTO
combustible para separar el agua del combustible, dando paso a la corrosin o daos.
Las mezclas con etanol no son recomendadas ni aprobadas para su uso en su unidad Ram equipado con motor Diesel Cummins. zz Adems, los aditivos que estn disponibles comercialmente en el mercado, no son necesarios para el correcto funcionamiento de su unidad Ram equipado con motor Diesel Cummins.
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ADVERTENCIA!
Use solamente refrigerantes y lubricantes de compresor aprobados por el fabricante para su sistema de aire acondicionado. Algunos refrigerantes no aprobados son inflamables y pueden explotar, causndole lesiones. Otros refrigerantes o lubricantes no aprobados pueden provocar que falle el sistema, lo cual har que la reparacin sea ms costosa. zz El sistema del aire acondicionado contiene refrigerante sometido a presin alta. Para no correr el riesgo de una lesin personal o un dao al sistema, la adicin de refrigerante requiere que sean desconectadas las tuberas por un experto en reparaciones de ese tipo.
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Sistema de ventilacin de cigeal
El motor Diesel Cummins utiliza un sistema de ventilacin cerrado del cigeal (CCV), vlvula EGR y un enfriador EGR. Este sistema filtra y recicla los gases producidos en el cigeal durante el proceso normal de combustin. Se mostrar Perform Service (Realice servicio) en la consola de toldo si el filtro CCV y gerante EGR son requeridos para mantenimiento. la vlvula y refri El filtro CCV est localizado encima de la cubierta de la vlvula del motor. Para informacin adicional, consulte a su distribuidor autorizado. Mantenimiento del aire acondicionado Para el mejor desempeo posible, un distribuidor autorizado debe revisar y dar servicio al aire acondicionado al inicio de cada temporada de calor. Este servicio debe incluir la limpieza de las aletas del condensador y una prueba de rendimiento. Tambin debe revisarse la tensin de la banda impulsora en ese momento.
NOTA: Use solamente selladores de sistemas de aire acondicionado, productos de restriccin de fugas, acondicionadores de sellos, aceites de compresor o refrigerantes que sean recomendados por el fabricante. Sistema de escape La mejor proteccin contra la entrada de monxido de carbono al vehculo es un sistema de escape del motor con el debido mantenimiento.
MANTENIMIENTO 133
Siempre que observe un cambio en el sonido del sistema de escape, o si detecta vapores del escape en el interior del vehculo, o si la parte inferior o posterior del vehculo est daada, haga que un tcnico competente inspeccione todo el sistema de escape y las reas de la carrocera adyacentes para ver si hay partes rotas, daadas, deterioradas o mal colocadas. Las juntas abiertas o las conexiones flojas pueden permitir que los humos de escape entren al compartimiento de los pasajeros. Adems de lo anterior, inspeccione el sistema de escape cada vez que el vehculo se levante para lubricacin o cambio de aceite. Efecte los reemplazos que se requieran.
NOTA: Motor Diesel Cummins; el reemplazo de ambas bateras debe de ser de igual capacidad, para prevenir un dao al sistema de carga del vehculo.
ADVERTENCIA!
El lquido de la batera es una solucin cida corrosiva que puede causarle quemaduras o ceguera. No permita que el lquido de la batera tenga contacto con sus ojos, piel o ropa. No se incline sobre la batera cuando fije las abrazaderas. Si el cido salpica sus ojos o piel, lave de inmediato el rea contaminada con agua abundante. El gas de la batera es inflamable y explosivo. No aproxime flamas o chispas a la batera. No use una batera de refuerzo o cualquier otra fuente de recarga cuya salida sea de ms de 12 voltios. No permita que las abrazaderas de cable tengan contacto una con la otra. Los postes, terminales y accesorios relacionados de la batera contienen plomo y compuestos de plomo. Lave sus manos despus de haberlos manipulado.
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte. Contienen monxido de carbono (CO), que es incoloro e inodoro. Respirarlo puede hacerle perder conciencia y eventualmente envenenarle. Para evitar respirar CO, consulte Gas de escape en la seccin de Consejos de seguridad de este manual. Batera libre de mantenimiento La parte superior de la batera libre de mantenimiento est sellada permanentemente. Nunca tendr que agregar agua, ni se requiere mantenimiento peridico.
134 MANTENIMIENTO
PRECAUCIN!
Es esencial que cuando vuelva a colocar los cables en la batera el cable positivo se sujete al poste positivo y el cable negativo se sujete al poste negativo. Los postes de la batera estn marcados como positivo (+) y negativo (-) e identificados en la caja de la batera. Tambin, si se usa un cargador rpido mientras la batera est en el vehculo, desconecte ambos cables de la batera del vehculo antes de conectar el cargador a la batera. No use un cargador rpido para proporcionar voltaje de arranque.
PRECAUCIN!
Si se reemplazan los cables de la batera, es esencial que el cable positivo est fijo al poste positivo y el cable negativo al poste negativo. Los postes de la batera estn marcados positivo (+) y negativo (-) e identificados sobre la caja de la batera. Si se utiliza un cargador rpido mientras la batera est en el vehculo, desconecte ambos cables de la batera del vehculo antes de conectar el cargador a la batera. No utilice un cargador rpido para proporcionar el voltaje de arranque.
Verificacin del refrigerante
ADVERTENCIA!
Los postes, las terminales y los accesorios relacionados de la batera contienen plomo y compuestos de plomo. Siempre lave sus manos despus de manejar la batera.
Revise la proteccin de refrigerante (anticongelante) del motor cada 12 meses (antes de la llegada de climas extremadamente fros, si as procede). Si el refrigerante tiene una apariencia de suciedad u oxidacin, el sistema se debe drenar, lavar y volver a llenar con anticongelante nuevo. Revise el frente del condensador del aire acondicionado en busca de cualquier acumulacin de insectos, hojas, etc. Si est sucio, lmpielo rociando agua con una manguera de jardn dirigiendo el flujo de agua vertical hacia abajo por el condensador. Verifique si el tubo del depsito del refrigerante se ha cristalizado, tiene grietas, peladuras, cortes y si est bien apretado a la botella y al radiador. Inspeccione todo el sistema en busca de fugas.
MANTENIMIENTO 135
Con el motor a la temperatura de funcionamiento normal (pero no funcionando), revise el sellado de vaco adecuado del tapn de presin del sistema de enfriamiento, vaciando una pequea cantidad de refrigerante por la llave de drenado del radiador. Si el tapn est sellando correctamente, el refrigerante del motor (anticongelante) comenzar a vaciarse desde el depsito del refrigerante. NO QUITE EL TAPN DE PRESIN DEL REFRIGERANTE CUANDO EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO EST CALIENTE.
Sistema de enfriamiento Drenado, lavado y rellenado
PRECAUCIN!
Si se mezclan refrigerantes distintos a los refrigerantes de motor HOAT especificados, se puede daar el motor y disminuir la proteccin contra la corrosin. Si se introduce un refrigerante que no sea HOAT al sistema de enfriamiento en un caso de emergencia, se deber sustituir con el refrigerante especificado tan pronto como sea posible. zz No use slo agua o productos refrigerantes de motor a base de alcohol (anticongelantes). No utilice inhibidores de oxidacin o productos antioxidantes adicionales, porque podran no ser compatibles con el refrigerante de motor del radiador y tapar el radiador. zz Este vehculo no se ha diseado para usar con productos basados en propilenglicol. No se recomienda el uso de refrigerantes basados en propilenglicol.
zz
Si la solucin est sucia o contiene gran cantidad de sedimentos, limpi y lave con un limpiador de sistemas de enfriamiento confiable. Despus enjuague perfectamente para retirar todos los depsitos y sustancias qumicas. Deseche apropiadamente la solucin vieja de anticongelante. Refirase a los Programas de mantenimiento en este manual, para encontrar los intervalos de mantenimiento apropiados.
Seleccin del refrigerante
Para poner ms refrigerante
Use solamente el refrigerante recomendado por el fabricante. Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en esta seccin para el tipo correcto de lquido.
Su vehculo ha sido construido con un refrigerante de motor mejorado que permite ampliar los intervalos de mantenimiento. Este refrigerante se puede utilizar hasta 5 aos 169,000 km (104,000 millas) antes de tener que cambiarlo. Para evitar que este perodo ampliado de mantenimiento se vea reducido, es
136 MANTENIMIENTO
importante que usted utilice el mismo refrigerante durante toda la vida de su vehculo. Por favor revise estas recomendaciones para utilizar refrigerante con tecnologa de aditivo orgnico-hbrida (HOAT).
Cuando agregue refrigerante (anticongelante): zz El fabricante recomienda el uso del Anticongelante / refrigerante Mopar, frmula HOAT (tecnologa hbrida de aditivo orgnico) para 5 aos/100,000 millas. zz Mezcle una solucin mnima del 50% de refrigerante para motor HOAT y agua destilada. Utilice concentraciones ms altas (sin sobrepasar el 70%) si se prevn temperaturas por debajo de 37 C (34 F). zz Use solamente agua de alta pureza como la destilada o desionizada cuando mezcle la solucin de agua con refrigerante del motor. El uso de agua de menor calidad reducir la cantidad de proteccin contra la corrosin en el sistema de enfriamiento del motor.
(anticongelante), adems de que se requerir cambios ms frecuentes del refrigerante del motor (anticongelante).
Tapn de presin del sistema de enfriamiento
El tapn debe estar bien apretado para evitar prdidas de refrigerante y para asegurar que el refrigerante regresar al radiador desde el depsito. Se debe inspeccionar y limpiar el tapn si existe alguna acumulacin de material extrao en las superficies de sellado.
ADVERTENCIA!
Las palabras de advertencia DO NOT OPEN HOT (No abrir, caliente) en el tapn de presin son una precaucin de seguridad. Nunca agregue refrigerante cuando el motor est sobrecalentado. No afloje ni quite el tapn para enfriar un motor sobrecalentado. El calor causa que la presin se acumule en el sistema de enfriamiento. Para evitar quemaduras o lesiones, no quite el tapn de presin mientras el sistema est caliente o bajo presin. zz No utilice un tapn de presin distinto al especificado para su vehculo. Usted puede sufrir lesiones y se puede daar el motor.
zz
Tenga en cuenta que es la responsabilidad del propietario conservar el nivel correcto de proteccin contra congelacin de acuerdo a las temperaturas de la zona en la que funciona el vehculo. NOTA: La mezcla de diferentes tipos de refrigerante de motor (anticongelante) reducir la vida del refrigerante del motor
MANTENIMIENTO 137 Desecho del refrigerante usado
El refrigerante de motor a base de etilenglicol es una sustancia regulada que requiere el desecho adecuado. Verifique con las autoridades de su localidad para determinar cul es la reglamentacin para eliminar desechos en su comunidad. Para evitar la ingestin por animales o nios, no almacene refrigerante de motor con base de etilenglicol en recipientes abiertos ni permita que quede encharcado en el suelo. Si un menor lo ha ingerido, consulte de inmediato a su mdico. Limpi cualquier derrame en el suelo inmediatamente.
Nivel del refrigerante
Si es necesario agregar refrigerante para conservar el nivel correcto, ste deber ser vertido en la botella. No llene de ms.
Puntos que debe recordar
La botella de refrigerante est provista con un mtodo visual para determinar el nivel adecuado del refrigerante. Con el motor fro, el nivel del refrigerante en el depsito de refrigerante debe estar entre los rangos indicados en la botella. El radiador por lo general se conserva completamente lleno, as que no es necesario quitarle el tapn a menos que se est revisando el punto de congelamiento del refrigerante o se est cambiando el refrigerante. Tenga al tanto a su proveedor de servicio a este respecto. Siempre y cuando la temperatura de funcionamiento del motor sea satisfactoria, la botella de refrigerante debe revisarse una vez al mes.
NOTA: Cuando el vehculo se detiene despus de recorrer algunos kilmetros (o algunas millas), puede ser que observe vapor proveniente del frente del compartimiento del motor. Esto es normalmente resultado de la humedad de la lluvia, de la nieve o de alta humedad acumulada en el radiador, que se evapora cuando se abre el termostato para permitir que entre refrigerante al radiador. Si despus de examinar el compartimiento del motor no hay evidencia de fugas en el radiador o las mangueras, podr conducir su vehculo sin mayor problema. El vapor desaparecer rpidamente.
- No llene excesivamente el depsito de refrigerante. - Verifique el punto de congelamiento del refrigerante en el radiador y en el depsito del refrigerante. Si necesita agregarse refrigerante, el contenido del depsito del refrigerante tambin se debe proteger contra el congelamiento. - Si es necesario aadir refrigerante con frecuencia, o si el nivel del depsito de refrigerante no baja cuando se enfra el motor, se deber hacer una prueba de presin al sistema de enfriamiento para detectar si hay fugas.
138 MANTENIMIENTO Mantenga la concentracin al 50% (mnima) de refrigerante de motor HOAT y agua destilada para la proteccin de corrosin adecuada del motor, el cual contiene componentes de aluminio. - Cercirese de que las mangueras de sobre flujo del radiador y del depsito de refrigerante no estn comprimidas u obstruidas. - Conserve limpio el frente del radiador. Si su vehculo est equipado con aire acondicionado, conserve tambin limpio el frente del condensador. - No cambie el termostato para el funcionamiento en verano o invierno. En caso de ser necesario el reemplazo, instale SOLAMENTE el termostato del tipo correcto. Otros diseos pueden producir rendimientos poco satisfactorios del refrigerante, deficiente rendimiento de combustible y aumento de emisiones. Enfriador de la carga de aire (Inter-enfriador) Motor Diesel Cummins nicamente
Para garantizar el ptimo desempeo del sistema, mantenga las superficies del enfriador de la carga de aire, del radiador y del condensador del aire acondicionado (si as est equipado) limpio y libre de desechos. Peridicamente revise que las mangueras del enfriador de la carga de aire no estn rotas o con abrazaderas flojas, lo cual resultara en la prdida de presin y reducira el desempeo del motor. Sistema de frenos
Cilindro maestro de freno
El enfriador de la carga de aire est localizado entre el radiador y el condensador de aire acondicionado. El aire entra al motor por el filtro purificador del aire y pasa a travs del turbo cargador donde es presurizado. Este aire presurizado rpidamente alcanza alta tem peratura, el aire es entonces conducido a travs de una manguera al enfriador de la carga de aire y por otra manguera al mltiple de admisin del motor. El aire que ingresa al motor ha sido enfriado aproximadamente de 10 a 40 grados Centgrados. Este proceso de enfriamiento permite una combustin ms eficiente del combustible dando por resultado menores emisiones contaminantes.
El nivel de lquido del cilindro maestro se debe revisar cuando se lleva a cabo el servicio debajo del cofre o inmediatamente si la lm para de advertencia del sistema de frenos indica falla del sistema. El cilindro maestro del freno tiene un depsito de plstico translcido. En el lado exterior del depsito, hay un punto MAX y un punto MIN. El nivel del lquido se debe mantener dentro de estos dos puntos. No agregue lquido arriba de la marca MAX, porque se pueden presentar fugas en el tapn. Con los frenos de disco se puede esperar que el nivel de lquido baje a medida que las balatas de freno se desgastan. Sin embargo, una cada inesperada en el nivel de lquido puede ser ocasionada por una fuga y se debe llevar a cabo una verificacin del sistema.
MANTENIMIENTO 139
ADVERTENCIA!
Conducir con el pie en el freno puede provocar una falla de los frenos y posiblemente un accidente. Conducir con el pie apoyado en el pedal del freno puede provocar temperaturas del freno anormalmente altas, desgaste excesivo de las balatas y posibles daos a los frenos. No tendr toda la capacidad de frenado en caso de una emergencia. zz El uso de un lquido para frenos que puede tener un punto de ebullicin inicial ms bajo o no est identificado que cumpla con la especificacin, puede dar como resultado una falla sbita de freno durante el frenado severo prolongado. Podra sufrir un accidente.
zz zz zz
ADVERTENCIA!
Sobrellenar el recipiente del lquido de frenos puede resul tar en derrame del lquido de frenos en las partes calientes del motor que podra causar fuego. zz No permita que fluidos a base de petrleo contaminen el sistema el fluido de frenos. Los sellos de los frenos puedes daarse, causando una falla parcial o completa de los frenos. Esto puede causar un accidente. zz Para garantizar el desempeo del sistema de frenos, se deben inspeccionar peridicamente todos los componentes del sistema. Refirase a los Programas de mantenimiento, para encontrar los intervalos de mantenimiento apropiados.
Revisin del nivel del lquido
Para evitar la contaminacin por mezclarse con materias extraas, use slo lquido para frenos nuevo o fluido que ha estado contenido en un recipiente muy apretado. Mantenga la tapa del recipiente de lquido de frenos del cilindro maestro asegurado todo el tiempo. Fluido de frenos en un recipiente abierto absorbe humedad del aire un un punto bajo de ebullicin. Esto puede causar la ebullicin inesperada durante frenados bruscos o prolongados, resultando en una falla sbita. Esta falla puede resultar en un accidente.
Se debe revisar el nivel de lquido en el cilindro maestro cuando se realicen servicios debajo del cofre, o de inmediato si la luz de advertencia del sistema de frenos indica la falla del sistema. El cilindro maestro del freno tiene un depsito de plstico translcido. Del lado exterior del depsito, hay un punto MXIMO y uno MNIMO. El nivel del lquido debe mantenerse dentro de esos dos puntos. No agregue lquido por encima de la marca del nivel MXIMO, porque puede presentarse una
140 MANTENIMIENTO
fuga en la tapa. Con los frenos de disco, puede esperarse que el nivel del lquido baje a medida que se desgastan las balatas. Sin embargo, una cada inesperada del nivel del lquido puede ser provocada por una fuga, por lo cual debe realizarse una revisin en el sistema. Use solamente el lquido de frenos recomendado por el fabricante. Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en esta seccin para el tipo correcto de lquido.
ADVERTENCIA!
Sobrellenar el depsito del lquido del freno puede resultar en derrames de lquido sobre partes calientes del motor y que el lquido se incendie. zz El uso de un lquido de frenos que pueda tener un punto inicial de ebullicin bajo o no corresponda a la especificacin, puede producir una falla sbita de los frenos durante un frenado fuerte prolongado. Podra sufrir un accidente.
zz
ADVERTENCIA!
zz
Para evitar la contaminacin por mezclarse con materias extraas, use slo lquido para frenos nuevo o fluido que ha estado contenido en un recipiente muy apretado. Mantenga la tapa del recipiente de lquido de frenos del cilindro maestro asegurado todo el tiempo. Fluido de frenos en un recipiente abierto absorbe humedad del aire un un punto bajo de ebullicin. Esto puede causar la ebullicin inesperada durante frenados bruscos o prolongados, resultando en una falla sbita. Esta falla puede resultar en un accidente. .
Use solamente lquido de frenos que provenga de un contenedor firmemente cerrado para evitar que est contaminado de humedad o materiales extraos. Caja de transferencia
Drenado y relleno
Refirase a los Programas de mantenimiento, para encontrar los intervalos de mantenimiento apropiados.
Seleccin del lubricante
Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en esta seccin para el tipo correcto de lquido.
MANTENIMIENTO 141 Revisin del nivel del lquido
Este nivel del lquido debe revisarse retirando el tapn del tubo de llenado. El nivel del lquido debe encontrarse en el borde inferior del orificio del tapn del tubo de llenado, con el vehculo en posicin nivelada. Transmisin manual (si as est equipado)
Verificacin del nivel del lubricante
PRECAUCIN!
zz
Este nivel de lubricante puede ser verificado quitando el tapn de llenado. Para verificar que el nivel de aceite de la transmisin es el adecuado asegrese que est al ras con la parte inferior del barreno para llenado.
Seleccin del lubricante
Utilizar un lquido de transmisin diferente al recomendado por el fabricante podra causar el deterioro en la calidad de cambios de la transmisin o vibracin del convertidor de torsin. El uso de un lquido para la transmisin diferente al recomendado por el fabricante provocar cambios ms frecuentes de lquido y filtro. Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en esta seccin para el tipo correcto de lquido.
Revisin del nivel del lquido
Es importante utilizar el lubricante adecuado en la transmisin para garantizar su desempeo ptimo. Use solamente el lquido para transmisin recomendado por el fabricante. Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en esta seccin para el tipo correcto de lquido. Es importante que el lquido de la transmisin se conserve en el nivel prescrito utilizando el lquido recomendado.
Si est equipado con una varilla medidora, use el siguiente procedimiento. Si su vehculo est equipado con un tubo para la varilla medidora con tapa, ste debe estar sellado y no debe alterarse. Su distribuidor autorizado tiene las herramientas adecuadas para cerciorarse de que el nivel de lquido est ajustado correctamente. El nivel del lquido debe revisarse cuando el motor se ha calentado por completo y cuando el lquido en la transmisin se encuentra a la temperatura normal de operacin. El funcionamiento de la transmisin con el nivel inadecuado de lquido reducir en mucho la vida del lquido y de la transmisin. Revise el nivel del lquido siempre que se le de servicio al vehculo.
142 MANTENIMIENTO Revisin del nivel del lquido
Revise el nivel del lquido mientras la transmisin se encuentra a su temperatura normal de operacin 82C (180F). Esto ocurre despus de al menos 25 km (15 millas) de manejo. A la temperatura normal de operacin el lquido no puede contenerse con comodidad entre los dedos. Para comprobar adecuadamente el nivel del lquido de la transmisin automtica, se debe utilizar el siguiente procedimiento:
1. Haga funcionar el motor a la velocidad de ralent y a la temperatura normal de operacin. 2. El vehculo debe estar sobre terreno nivelado. 3. Aplique por completo el freno de estacionado y presione el pedal del freno. 4. C o l o q u e l a p a l a n c a d e c a m b i o s d e t r a n s f e r e n c i a momentneamente en cada posicin de velocidad, terminando con la palanca en estacionamiento (P). 5. Retire la varilla medidora, lmpiela y vuelva a insertarla hasta que se asiente. 6. Retire nuevamente la varilla medidora y anote el nivel del lquido por ambos lados. El nivel del lquido debe estar entre los orificios de referencia de CALIENTE (superior) a la temperatura normal de operacin de la varilla medidora. Verifique que el recubrimiento slido del aceite se observe a ambos lados de la varilla medidora.
Si el nivel de lquido es bajo, agregue la cantidad requerida dentro del tubo de la varilla medidora. No llene de ms. Despus de agregar cualquier cantidad de aceite a travs del tubo de llenado, espera por lo menos dos minutos para que se drene por completo el tubo dentro de la transmisin, antes de volver a revisar el nivel del lquido.
NOTA: Si es necesario revise la transmisin por debajo de la temperatura de operacin, el nivel del lquido debe estar entre los dos orificios de FRO (inferior) en la varilla medidora, con el lquido a una temperatura aproximada de 21 C (70F), (temperatura ambiente). Si el nivel del lquido se ha establecido correctamente a temperatura ambiente, ste debe encontrarse entre los orificios de referencia CALIENTE (superior), cuando la transmisin alcanza los 82C (180F). Recuerde que es mejor revisar el nivel a la temperatura normal de operacin.
PRECAUCIN!
Tenga presente que si la temperatura del lquido se encuentra por debajo de 10C (50F), sta podra no registrarse en la varilla medidora. No agregue lquido sino hasta que la temperatura se eleve lo suficiente como para producir una lectura precisa.
MANTENIMIENTO 143 7. Revisin de fugas. Libere el freno de estacionamiento. Para evitar que entre agua y suciedad en la transmisin despus de comprobar o volver a llenar de lquido, cercirese de que el tapn de la varilla medidora sea nuevamente asentado correctamente. Es normal que la tapa de la varilla medidora se mueva ligeramente hacia atrs de su posicin completamente asentada, en tanto su sello se mantenga enganchado en el tubo de la varilla medidora. Lquido de la transmisin automtica y cambio del filtro
lquido. Adems, evite el uso de selladores para la transmisin, ya que stos pueden afectar adversamente los sellos.
Mantenimiento a los sistemas de control de ruido
Refirase a los Programas de mantenimiento, para encontrar los intervalos de mantenimiento apropiados. NOTA: Si la transmisin es desensamblada por alguna razn, el lquido y el filtro deben cambiarse. Es importante que se use el lubricante apropiado en la transmisin. Consulte Lquidos, lubricantes y partes genuinas en esta seccin para el tipo correcto de lquido.
Aditivos especiales
Los siguientes servicios de mantenimiento debern ser efectuados cada 6 meses 9600 km (6000 millas), lo que ocurra primero, para asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas de control de ruido. Adems, una inspeccin y servicio deber ser efectuada cuando se presente o se sospeche de una nimiento de toda la unidad ayudar a la falla. Un correcto mante efectividad de los sistemas de control de ruido.
Filtro de aire
Inspeccione la carcasa del filtro de aire verificando que se encuentre correctamente ensamblado y en su lugar. Asegrese de que el filtro est en posicin correcta y la cubierta est apretada, verifique el apriete de todas las mangueras que llegan al filtro. El elemento del filtro de aire deber estar limpio y se cambiar de acuerdo a las indicaciones de este manual.
Modificaciones al sistema de control de ruido estn prohibidas
El lquido para transmisin automtica (ATF) es un producto desarrollado por ingeniera, y su desempeo se podra afectar por los aditivos complementarios. Por lo tanto, no agregue ningn aditivo a la transmisin. La nica excepcin a esta poltica es el uso de tintes especiales para ayudar en la deteccin de fugas de
Por ley est prohibido los siguientes actos: (1) que cualquier per sona quite o deje inoperante para otro propsito que no sea el de mantenimiento, reparacin o reemplazo cualquier dispositivo o elemento incorporado a cualquier vehculo nuevo y que sea
144 MANTENIMIENTO
parte del sistema de control de ruido antes de su venta, a la entrega al comprador final o mientras el vehculo est en uso, (2) el uso de un vehculo al cual se le haya desinstalado o dejado inoperante alguno de estos elementos por cualquier persona. Entre estos actos que se encuentran prohibidos se enlistan algunos:
Filtro de aire
Esta garanta cubre el diseo, construccin y equipamiento por el fabricante y no est limitada en particular, a alguna parte, ponente o sistema del vehculo manufacturado por el com fabricante. Defectos en el diseo, ensamble de cualquier parte, componente o sistema del vehculo que excedan los lmites de ruido permitidos por la ley estn cubiertos por esta garanta.
Quitar el filtro de aire. Quitar el elemento filtrante de la carcasa del filtro de aire. Quitar el conducto del aire.
Sistema de escape
Quitar o dejar inoperante algn elemento del sistema de escape incluyendo silenciador y tubo de cola.
Sistema de enfriamiento del motor
Quitar o deshabilitar el embrague del ventilador Quitar la tolva del ventilador Garanta de emisin de ruido El fabricante garantiza que su vehculo fue diseado, construido y equipado conforme a la normatividad vigente en emisin de ruido.
MANTENIMIENTO 145
LQUIDOS Y CAPACIDADES
Combustible (aproximado) Cabina regular de caja corta Cabina regular de caja larga Aceite de motor con filtro Motor de 6.7 litros Diesel (SAE 15W-40 certificado por API) Sistema de enfriamiento Motor de 6.7 litros Diesel ( Anticongelante/refrigerante Mopar, para 5 aos/100,000 millas) o equivalente
Motor
EE.UU.
Mtrico 129 litros 132 litros
34 galones 35 galones
5.7 galones
11.4 litros
5.7 cuartos
21.4 litros
Componente Refrigerante del motor
Lquidos, lubricantes y partes genuinas Anticongelante / refrigerante Mopar, frmula HOAT (tecnologa de aditivo orgnico-hbrida) para 5 aos/100,000 millas, o su equivalente.
146 MANTENIMIENTO
Aceite para motor
Use aceite para motor certificado por API, aceite para motor SAE 15W-40 que cumpla los requisitos del Estndar MS-6395 de material Chrysler. Consulte su tapn de llenado de aceite para el grado SAE correcto. Filtro del aceite del motor Mopar u otro equivalente
Filtro de aceite del motor
Filtro de ventilacin del carter Mopar CCV u otro equivalente

Chasis
Componente Transmisin automtica (seis velocidades) Vinculacin del Embrague Transmisin manual (si as est equipado)
Lquidos, lubricantes y partes genuinas Lquido para transmisin automtica Mopar ATF+4 Mopar Grasa Multipropsito, NLGI grado 2 E.P. o equivalente Lquido para transmisin automtica Mopar ATF+4
NDICE ALFABTICO 147
NDICE ALFABTICO
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE........................115 Mensaje de tapn de llenado de combustible (tapn de gasolina) suelto.......................................116 CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS..............................................................66 ACCESO REMOTO SIN LLAVES (RKE) (SI AS EST EQUIPADO).......................................................................19 Para asegurar las puertas.........................................21 Para desasegurar las puertas....................................20 Uso de la alarma de pnico.......................................22 CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI AS EST EQUIPADO)..............................................103 CENTRO ELECTRNICO DE INFORMACIN DEL VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO).................77 Caractersticas programables por el cliente (configuracin)...........................................................88 Funciones de viaje.....................................................84 Informacin del vehculo (caractersticas de informacin al cliente)................................................84 Mensajes del EVIC....................................................78 Navegacin detallada................................................88 Pantalla de la brjula y temperatura..........................86 Para restablecer la pantalla.......................................84 Presin de las llantas PSI..........................................85 COMO USAR ESTE MANUAL............................................7 COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DIESEL 6.7 L...........122 CONSEJOS DE SEGURIDAD..........................................62 Gases de escape.......................................................62
148 NDICE ALFABTICO
Transporte de pasajeros............................................62 Verificaciones de seguridad que debe hacer dentro del vehculo................................................................63 Verificaciones peridicas de seguridad que debe hacer fuera del vehculo............................................64 CONVERSIONES / CAMPISTAS........................................9 DESCRIPCION DEL BOTON DEL BANCO DE INTERRUPTORES (SI AS EST EQUIPADO)................67 Banco Inferior de interruptores (si as est equipado)................................................67 DESCRIPCIN DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS........69 DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO (SI AS EST EQUIPADO)..............................................113 ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO VEHICULAR.........9 INTRODUCCIN.................................................................7 LQUIDOS Y CAPACIDADES.........................................145 Chasis......................................................................146
Motor........................................................................145 LLAVE SENTRY .............................................................16 Informacin general...................................................17 Llaves de repuesto....................................................16 MODIFICACIONES/ALTERACIONES AL VEHCULO......10 MDULO DE INSTRUMENTOS DIESEL.........................68 NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR...................9 OPERACIN NORMAL (Motor Diesel Cummins).............99 Aceite del motor ......................................................100 Control de velocidad del motor ...............................102 Cubierta frontal para Invierno..................................100 Funda para batera..................................................101 Marcha mnima (ralent) en clima fro......................101 Paro del motor.........................................................101 Precauciones de operacin ....................................102
NDICE ALFABTICO 149
Precauciones en clima fro .......................................99 Sugerencias del sistema de enfriamiento con transmisin automtica............................................102 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS................................9 PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE CON CABLES PUENTE..........................................................................118 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO...................123 Aceite del motor.......................................................123 Batera libre de mantenimiento................................133 Caja de transferencia...............................................140 Filtro de aceite del motor.........................................127 Filtro del purificador de aire del motor.....................127 Mantenimiento del aire acondicionado....................132 Sistema de escape..................................................132 Transmisin manual (si as est equipado).............141 PROCEDIMIENTOS PARA ARRANCAR..........................95
Fluidos arrancadores.................................................98 Motor Diesel Cummins...............................................95 Transmisin manual (si as est equipado)...............95 PROTECCIONES PARA LOS OCUPANTES....................32 Anclaje de la correa de proteccin para el nio.........58 Anclaje superior ajustable del cinturn de hombro....39 Bolsas de aire laterales de cortina (SABIC) (si as est equipado)...........................................................46 Bolsas de aire laterales (SAB) complementarias montadas en el asiento (si as est equipado)..........46 Caracterstica del manejo de energa........................41 Caractersticas de las bolsas de aire delanteras avanzadas.................................................................45 Cinturones centrales plvicos....................................40 Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas....43 Cinturones torsoplvicos...........................................33 Componentes del sistema de bolsas de aire ............45
150 NDICE ALFABTICO
Extensor del cinturn de seguridad...........................43 Mantenimiento del sistema de bolsas de aire............52 Registrador de informacin de evento (EDR)............52 Sensores y controles de la bolsa de aire al desplegarse...............................................................48 Sistema de proteccin complementaria para el conductor y el pasajero delantero (SRS) Bolsa de aire (si as est equipado)..........................43 RECOMENDACIONES PARA ASENTAR EL MOTOR......61 Motor a gasolina........................................................61 REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE.......................114 SEGURO DEL VOLANTE DE LA DIRECCIN Y DE LA IGNICIN (SI AS EST EQUIPADO)...................17 SEGUROS DE LAS PUERTAS.........................................25 Interruptor de los seguros elctricos de las puertas..26 Seguros automticos de las puertas (si as est equipado)................................................26
Seguros de puerta de proteccin para nios.............28 Seguros manuales de las puertas.............................25 SISTEMA DE ACCESO ILUMINADO (SI AS EST EQUIPADO)................................................19 SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD (SI AS EST EQUIPADO)................................................18 Cmo configurar la alarma........................................18 Para desarmar el sistema..........................................18 Rearmado del sistema...............................................18 SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO (SI AS EST EQUIPADO).......................................................................23 Cmo utilizar el arranque remoto..............................23 TRANSMISIN MANUAL MOTOR DIESEL (SI AS EST EQUIPADO)..............................................110 Cambios descendentes...........................................112 Cambios en reversa.................................................113 Haciendo los cambios.............................................. 111
NDICE ALFABTICO 151
UNAS PALABRAS ACERCA DE SUS LLAVES................13 Cmo sacar la llave de ignicin.................................14 Llave de ignicin integrada........................................13 Nodo de ignicin inalmbrico (WIN) (si as est equipado).............................................13 USO DEL CALENTADOR DE BLOQUE.........................104 Operacin de seleccin de rango electrnico (ERS) Vehculos con Motor a Diesel.......................106 Sistema de interbloqueo de cambios de la transmisin y freno...............................................106 Uso del calentador del bloque del motor.................104 VENTANAS.......................................................................29 Ventanas elctricas (si as est equipado)................29

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Manual del Propietario

GUA RPIDA DE ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES LALA ANTES DE OPERAR SU VEHCULO

COMPUERTA TRASERA (Si as est equipado)

USO DEL GATO (Si as est equipado)

INFORMACIN PARA MOTORES A DIESEL (Si as est equipado)

ESTOS DAOS NO ESTN CUBIERTOS POR LA GARANTA

COMO USAR ESTE MANUAL

LIMPIADOR INTERMITENTE DEL PARABRISAS

FALLA DE UN FOCO EXTERIOR

SALIDA SUPERIOR DE AIRE

CALEFACCIN DEL ASIENTO BAJA

CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD

PROGRAMA ELECTRNICO DE ESTABILIDAD/ SISTEMA DE ASISTENCIA DE FRENOS

LIMPIADOR TRASERO CON INTERMITENCIA

ACTIVACIN DE LA LLAVE (TOMA DE CORRIENTE)

SALIDA SUPERIOR E INFERIOR DE AIRE

CALEFACCIN DEL ASIENTO ALTA

MONITOR DE PRESIN DE INFLADO

CONTROL DE DESCENSO EN COLINAS

ADVERTENCIA SISTEMA DE FRENOS/FRENO DE ESTACIONAMIENTO

LADO DE CARGA DE COMBUSTIBLE

LAVADOR DE VENTANA TRASERA

NIVEL DE LQUIDO DEL LAVADOR DEL PARABRISAS

FAROS DE NIEBLA DELANTEROS

LIBERADOR DEL COFRE

SALIDA INFERIOR DE AIRE

CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRNICO

SISTEMA DE TRACCIN EN TODAS LAS RUEDAS

FALLA DEL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO

PARABRISAS CON CALEFACCIN ELCTRICA

FAROS DE NIEBLA TRASEROS

LIBERADOR COMPUERTA LEVADIZA Y COMPUERTA ABIERTA

SALIDA DE AIRE DE DESEMPAANTE E INFERIOR

CONTROL ELECTRNICO DE GARGANTA

SISTEMA DE TRACCIN EN LAS CUATRO RUEDAS

ADVERTENCIA SISTEMA DE FRENOS/FRENO DE ESTACIONAMIENTO

ESPEJO CON CALEFACCIN

DESEMPAADOR DEL PARABRISAS

ILUMINACIN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

ANCLAJE PARA ASIENTO DE NIOS

BOTN DE RECONOCIMIENTO DE VOZ

LQUIDO DE LA DIRECCIN HIDRULICA

LIMPIADOR Y LAVADOR DEL PARABRISAS

BOLSA DE AIRE BOLSA DE AIRE LATERAL

PUERTA DESLIZANTE MANIJA LIBERADORA DE EMERGENCIA

ANCLAJE INFERIOR Y ATADURA PARA NIOS (SEGURO)

TRACCIN BAJA EN LAS 4 RUEDAS

LUZ DE MAL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

TEMPERATURA DE ACEITE DE LA TRANSMISIN

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

SISTEMA DE PROTECCIN SUPLEMENTARIA

BOLSA DE AIRE DE PASAJERO DESACTIVADA

CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO

CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRNICO APAGADO

ETIQUETA DEL REGISTRO PBLICO VEHICULAR

NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 11

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO

LLAVE SENTRY ......................................................16

Llaves de repuesto.................................................. 16 Informacin general................................................ 17

SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO (SI AS EST EQUIPADO).........................................23 SEGUROS DE LAS PUERTAS..................................25

Rearmado del sistema............................................ 18 Cmo configurar la alarma...................................... 18 Para desarmar el sistema....................................... 18