Manual de Transmisin Automtica - Over Drive (sobre Marcha) Si usted es usuario de un automvil, con transmisin (caja de cambios) automtica;

habr observado, que al mover la palanca de cambios, una seal se desliza, indicando letras y nmeros, como se ve en la ilustracion.Y, se habr preguntado; para que le ponen tantos nmeros, si solo se usa, P,R,N y D.? P, R, N, D, 2, 1 Empecemos con este tipo de ilustracin. sin over drive; el cambio mayor seria la "D" aqu no tiene problema, cuando usted posiciona la palanca en "D" puede desplazarse en todo terreno y, queda a criterio suyo usar, el 2 u 1 cuando considere que necesita fuerza, para ascender en terrenos empinados.y a baja velocidad. PRN@D21 En esta ilustracin, podemos observar que los cambios hacia adelante son 4; Entonces la pregunta frecuente es: en cual "D" debo conducir?. (@, o D)? La idea es, establecer en su criterio, la conviccin, de que los movimientos que usted hace al deslizar la palanca de cambios, obedecen al conocimiento de lo que usted esta haciendo bien. Los nmeros y letras que acompaan al movimiento de la palanca de cambios, indican que usted puede seleccionar manualmente la velocidad. En la parte baja, podemos observar, dos cuadros, de uso comn en diversos modelos de vehculos, aunque el 4to. cambio, es representado de diferente manera la funcin es la misma, en ambos casos el cuarto cambio corresponde al; over drive o sobremarcha P R N @ D 2 1 En este cuadro la @ corresponde al cambio de over drive P R N D 3 2 1 Este cuadro corresponde, a un tipo de caja de velocidades, con cuatro cambios hacia adelante : D,3,2,1, en ambos casos el uso correcto, es: P Parking o cambio de estacionamiento; Posicin que desliza un seguro para trabar el engrane que impide el desplazamiento del vehculo, aun con el motor apagado;. R Reversa o retroceso N Neutro o punto muerto, En esta posicion, tambin funciona la llave de encendido, igual que en parking D Este cambio, que podramos llamarlo over drive, se usa cuando se encuentre en una autopista o carretera donde usted asuma que puede desplazarse a mas de 40 millas por hora. 3 Tercera: cuando se encuentre dentro de la ciudad o en una carretera, donde usted asuma que no podr ni debe desplazarse a mas de 40 millas por hora en promedio 2 Segunda:cuando se encuentre una subida con regular inclinacin y usted asuma, que no podr desplazarse a mas de 25 millas por hora(en promedio). 1 Primera : cuando se encuentre una subida bien parada y usted asuma que no podr desplazarse a mas de 15 millas por hora.(en promedio) RECORDANDO: 1 milla = 1.6 Km. Antes de continuar, queremos aclarar, que las transmisiones con mas de tres cambios hacia adelante,, requieren del entendimiento del conductor, para su correcto funcionamiento. Esto es una deduccin lgica del hecho, de que los fabricantes separan el control del cambio de alta velocidad, llamndolo: over drive o sobremarcha y en muchos casos le agregan una luz de advertencia. Ahora ponga atencin : Si usted acostumbra posicionar la palanca , en la velocidad mayor, o "over drive" todo el tiempo; lo que esta haciendo, es mantener activa toda la capacidad de las velocidades, esta condicin hace que los cambios suban y bajen descontroladamente, originando con ello que en determinado momento usted este conduciendo alternativamente en una velocidad mayor a la requerida. Tcnicamente hablando, recordemos que la funcin de subir y bajar los cambios en forma automtica, requiere un correcto ajuste de un cable, un gobernador o servo en buenas condiciones, y un modulo solenoide actuado por vaco o electrnico (dependiendo de la marca y tipo de caja de velocidades).

Pues bien; si uno de los mecanismos mencionados en el prrafo anterior, estuviera defectuoso o fuera de ajuste, los daos a la caja de velocidades serian fatales. Hacemos esta comparacin, para ubicarlo en el hecho de que una caja de velocidades, funcionando en un cambio menor o mayor al requerido, ocasiona daos a la transmisin; y/o motor. El criterio de los fabricantes, para agregar un cambio, obedece a la necesidad y pretensin de ahorrar combustible, se entiende que el over drive permite el desplazamiento mximo del vehculo con bajas revoluciones del motor( RPM) y a menos revoluciones, menos consumo de combustible. P R N D 2 L. Este cuadro corresponde a un vehculo equipado con over drive- control electrnico-, En estos casos una luz en el tablero, indica si el over drive esta activado o no. O/D Off. Esta luz en el tablero indica, que el over drive esta desactivado, en esta condicin solo puede conducir dentro de la ciudad y no mas de 40 millas por hora, Tome nota de lo siguiente: La forma correcta de usar este tipo de over drive, requiere que usted posicione la palanca de cambios en D, presione el botn que apaga la luz ; que frecuentemente se encuentra en la misma palanca de cambios, y que usted este entrando a una autopista, o carretera que le permita el desplazamiento, a mas de 40 millas por hora . De ninguna manera conduzca su automovil con la luz de over drive encendida a mas de 40 millas por hora. ( si esta luz se mantuviera encendida despus de presionar el botn que la apaga; indica que la caja de velocidades tiene problemas) Igualmente, no active el over drive en otro cambio que no sea "D" y cuando active o desactive deje de acelerar. HOLD Algunas cajas de velocidades automticas, estn equipadas con un sistema que funciona de la siguiente manera : el conductor puede presionar un botn que se encuentra en la palanca de cambios y como consecuencia se enciende una luz en el tablero "hold" que significa "sostener". Esta condicin permite que: usted seleccione los cambios manualmente; por ejemplo: si usted posiciona la palanca en segunda; este cambio no se mover de su posicin de trabajo, o sea si se detiene y vuelve a salir lo har en segunda; lo mismo sucede en todos los cambios, lo que quiere decir que la funcin es similar a una caja de velocidades manual con la nica diferencia que en este caso no ocupa embrague (clutch). Quiere decir que si usted es usuario de un vehculo, con este tipo de luz de advertencia, y no desea el modo de"hold"; presione el botn para desactivarlo y que se apague la luz . Cuando esta luz, "HOLD" se mantiene parpadeando (prendiendo y apagando) indica que tiene un problema en el sistema electrnico de la transmisin. No puede conducir en esta condicin porque daara las partes internas de la transmisin . La caja de cambios manual, frecuentemente trae 4 o 5 velocidades hacia adelante, y cada vez, que usted hace un cambio debe pisar el pedal del embrague (clutch).Cuando el coche esta parado, debe conectar el cambio de 1ra para poder salir; luego conecta 2da, 3ra, hasta llegar al ultimo cambio. todo esto lo hace, usando su experiencia, para determinar en que momento hacer el cambio. La caja de cambios automtica, tambin cambia las velocidades; solo que en este caso, lo hace hidrulicamente. El over drive (sobre marcha), es un sistema, tambin podramos llamarlo un engranaje adicional, que permite desplazarse a altas velocidades, con bajas revoluciones del motor Dicho de otra manera; despus de los cambios normales, las cajas de velocidades equipadas con over drive, tienen instalados, todo un sistema para lograr que un vehculo aproveche al mximo las revoluciones del motor superando la relacin de vueltas que da el motor, con relacin a las vueltas que finalmente impulsarn a las ruedas que mueven el vehculo. Quiere decir, que no se trata de un cambio mas; no se confunda; es todo un sistema, que funciona, teniendo como rango o alcance, desde las 30 millas hasta el mximo del desplazamiento del vehculo.( en la practica solo es correcto usarlo a altas velocidades) Tcnicamente, se le conoce, como velocidad directa, debido a que, el convertidor de torsin, aplica su embrague interno y ayudado por el resto del sistema obtiene una relacin de vuelta en un promedio de 0.75 de salida del motor, que se convierte en 1 vuelta de impulso ( 0.75 = 1)

En conclusin; es posible; que aun se encuentre confundido. Por ello, recuerde lo siguiente: el sistema "Over Drive", no fue diseado para darle fuerza al vehculo; Este cambio sirve para que el vehculo se pueda desplazar a mayor velocidad, con menos revoluciones o esfuerzo del motor.[un motor, trabajando con menos revoluciones, ahorra combustible; este es uno de los objetivos] O/D = Over drive OFF = Apagado La luz indicativa, O/D, OFF; pretende advertirle que el sistema over drive; esta inactivo; y conducir en esta condicin, en carretera o autopista de alta velocidad, ocasiona daos a la transmision y/o motor. A continuacin despejo sus dudas: P R N D 3 2 1. este cuadro corresponde, a un tipo de caja de velocidades, con cuatro cambios hacia adelante: D,3,2,1, el cambio en 1 vendra hacer lo mismo q L (1=L) el uso correcto, es: P Parking, impide el desplazamiento del vehculo, aun con el motor apagado se utiliza cuando uno va a apagar su auto para ser guardado estacionado etc. (posicin que desliza un seguro para trabar el engrane que impide el desplazamiento del vehculo) ojo para los autos de caja automtica no es necesario usar el freno de mano solo basta poner el auto en P. Reversa o retroceso. Neutro o punto muerto, en esta posicin tambin funciona la llave de encendido por lo general tambin se utiliza para remolcar el auto en caso de avera, choques, et c. respondiendo la duda del usuario anterior q cambia en paradas de D a N solo esta a la larga dndole mas uso a su palanca de cambio implica un mayor mantenimiento a su caja nada serio otra diferencia vendra a ser que en N no se mueve el auto (dependiendo claro si esta en una subida o bajada) y en D si necesita presionar el freno para mantener al auto sin marcha. Auto en marcha para los q tienes la funcin de over drive (O/D) el uso correcto es salir hasta los 65 km con D y el O/D apagado en el tablero muestra Off O/D, pasado los 65km presionar el botn del O/D en el tablero desaparecer off O/D, siempre en D usted va a sentir un leve empuje de aceleracin recuerde lo siguiente: el sistema "over drive", no fue diseado para darle fuerza al vehculo; este cambio sirve para que el vehculo se pueda desplazar a mayor velocidad con menos revoluciones o esfuerzo del motor. Un motor trabajando con menos revoluciones, ahorra combustible; este es uno de los objetivos. Tercera: despejando la dudas de los dems usuarios, los q tienen en su caja de cambios la opcin 3era. Se utiliza cuando se encuentre dentro de la ciudad o en una carretera, donde usted asuma que no podr ni debe desplazarse a mas de 65 km superada esa velocidad desplazar la palanca de cambios a D eso es lo mismo q el O/D. Osea ya mas fcil imposible sales en 3era. Y superados los 65km cambias a D. Estas dos opciones a continuacin 2 y 1=L se utilizan para pendientes (subidas dependiendo el ngulo de inclinacin dificultad) la velocidad a emplear y fuerza de tu motor. Segunda: cuando se encuentre una subida con regular inclinacin y usted asuma, que no podr desplazarse a mas de 40Km. a 50KM por hora (en promedio) dependiendo de q tipo de auto tengas (motor) Tambin se utiliza para darle mas fuerza al motor de aceleracin en distancias cortas al pasar a otro vehculo, si quieres una salida mas deportiva sales en D o 3 cambias a 2 y regresas a D. ojo q me estoy refiriendo cuando sales recin o no superas los 40km en marcha y quieres pasar a otro vehculo no se te ocurra hacer esto cuando estas a una gran velocidad, otra funcin de de este cambio en 2 es cuando estas en bajadas de gran inclinacin y prolongacin PARA NO RECALENTAR TUS FRENOS pones de D a 2 y mantienes la marcha, automticamente el auto mantiene una velocidad constante en las bajadas. Primera: cuando se encuentre una subida bien parada y usted asuma que no podr desplazarse a mas de 25KM por hora.(en promedio).

R N

1=L

Y respondiendo la ltima pregunta q se me olvidaba la funcin ECON es la misma del Over Drive tu manual como dices te lo explica, su uso solo es para altas velocidades, ojo q tienes q saber el correcto funcionamiento en eso fallan muchas personas creen q cuando la luz en el tablero marca Off-O/D esta encendido y funcionando su O/D es todo lo contrario, ojo q Off es apagado en ingles, tu mismo panel te debe indicar Off/Econ eso quiere decir q esta apagado, el correcto funcionamiento es el mismo q el del O/D a los 65km lo presiones y vas a ver en tu panel q ya no figura dicha luz de OFF no se exactamente como se muestra en tu tablero. Para terminar y seguro les ha pasado a la gran mayora q por primera vez hace uso de un auto automtico, por ningn motivo en una bajada prolongada se les ocurra apagar el motor de su auto por que los frenos no les van a responder no traten por ahorrar combustible poner sus vidas en peligro!