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Inca Rail y Andean Railways esperan facturar ms de US$12 millones el 2013

El consorcio de operadores ferroviarios busca captar el 25% del mercado en la ruta de Cusco a Machu Picchu.
TURISMO

Cuatro meses despus de haber anunciado su fusin como una sola empresa, Inca Rail y Andean Railways, la segunda y tercera compaas que operan en la ferrova CuscoMachu Picchu, comparten sus objetivos concretos para este ao. Juan Forsyth Rivarola, presidente ejecutivo del grupo Crosland (propietario de Inca Rail), coment a El Comercio que este ao el objetivo del nuevo holding es captar el 25% del mercado de viajes en la lnea frrea que lleva a la ciudadela inca. Ello implicar transportar a 250 mil pasajeros, de los cuales el 95% sern extranjeros. Si concretamos el plan, la facturacin estimada para este ao ser superior a los US$12 millones, preci-

s el ejecutivo. Cabe precisar que el mercado en este circuito turstico que es uno de los ms caros del Per es liderado por Per Rail, operador ferroviario de la cadena inglesa OrientExpress, que tambin es propietaria de hoteles de lujo ubicados en Lima y Cusco, entre ellos el Monasterio. El operador en mencin fue el nico de la ruta durante 10 aos, desde que se privatizara Enafer en el primer gobierno de Alberto Fujimori hasta que, en el 2009, Ositrn facilit el ingreso de la competencia. A la fecha, el holding trabaja con 10 frecuencias diarias. Al cierre del 2013 su flota estar formada por 15 vagones: 9 de Inca Rail y 6 de Andean Railways. Debemos hacer un trabajo de certificacin de los

SEBASTIN CASTAEDA

en otros pases, y son pocos los fabricantes que ahora las producen, explic Forsyth. En efecto, la lnea frrea del suroriente peruano es de trocha angosta [de 1.067 milmetros], un modelo usado durante las primeras dcadas del siglo pasado, pero ya reemplazado en la actualidad.

Forsyth cree que la ferrova de Cusco a Machu Picchu ser copada en dos aos.
FUSIN. Las dos compaas trabajarn juntas. Se hacen fuertes para competir con Per Rail.
OTROS CIRCUITOS RUTA A AREQUIPA? PUNO NO ES RENTABLE

CASI AL LMITE

Inca Rail no apostar, de momento, por la ruta Arequipa-Cusco, por la competencia de los mnibus.

Hoy Inca Rail llega a Puno tres veces por semana. No parece haber demanda para ms hacia el Altiplano.

6 vagones que arriben desde Espaa, que son los que Andean Railways ingresar a nuestra fusin. No es fcil adquirir estas maquinarias porque las condiciones de la ferrova de Cusco a Machu Picchu ya casi no existen

Esta caracterstica hace que la ruta tenga un lmite: Forsyth cree que en dos aos no podr crecer ms. Ante ello, el presidente de la Cmara de Turismo del Cusco, Roger Valencia, impulsa la habilitacin de otros cuatro accesos a Machu Picchu, para descongestionar la va ferroviaria.