LABORATORIO #05-Bombas 2013

Laboratorio de Operaciones Unitarias
Gua de prctica de laboratorio

Prohibida su reproduccin total o parcial sin el permiso de los autores.
LABORATORIO N 05
EVALUACIN DE LAS CARACTERSTICAS DE
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRFUGA
I. INTRODUCCIN
El bombeo en las industrias de procesos qumicos y alimentarios, involucra el
movimiento de un volumen de lquidos de proceso, la inyeccin precisa de
reactantes, y la provisin y disipacin de energa.
Los medios comnmente empleados para lograr flujo en los fluidos son:
gravedad, desplazamiento, fuerza centrifuga, fuerza electromagntica,
transferencia de cantidad de movimiento (momentum), impulso mecnico o
combinaciones de estos seis medios bsicos. Despus de la gravedad, el
medio ms empleado actualmente es la fuerza centrifuga.
En el procesado de alimentos, generalmente, se usan tres tipos bsicos de
bombas, centrifugas, rotatorias y reciprocantes. El estudio de estos tipos de
bombas garantiza un texto entendible con un tratamiento conciso de cada uno
de dichos tipos. Para que este estudio pueda ser usado como una referencia
del ingeniero de procesos, deber cubrir diferentes aspectos, tales como
aplicacin, seleccin, construccin, adquisicin, instalacin, operacin y
mantenimiento.
Con respecto al bombeo (compresin) de gases tambin se describen los
diferentes tipos de compresores y ventiladores, dando las pautas necesarias
para su diseo y especificacin, segn las caractersticas del proceso
particular.
La razn por la que se debe suministrar energa al fluido que se est
transportando, es debido a que cuando el lquido circula por una tubera pierde
energa mecnica por la fuerza de rozamiento que existe en las paredes de la
tubera, o bien, porque el trabajo suministrado por la bomba se convierte en
energa cintica, potencial o de presin. Esta energa que se le debe transferir
al sistema es precisamente el trmino
W
que aparece en el balance de

energa mecnica o ecuacin de Bernoulli:
W E
P
z g
f

2
2
+ +
+
(5.01)
Generalmente, en los problemas de bombeo de fluidos, los trminos de esta
ecuacin suelen utilizarse en forma de las denominadas "cargas", que son los
diferentes trminos de energa divididos por el valor de g. Puede observarse
que el anlisis de dimensiones de estas cargas resulta en una sola magnitud
que es la de longitud, la cual corresponde a unidades de metros en el Sistema
Internacional. De esta observacin, se puede interpretar que la energa de
cada trmino de la ecuacin representa la altura a la que puede elevarse la
masa de 1 kg de fluido.
EVALUACIN DE LAS CARACTERSTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRFUGA
Ing. Damin Manayay Snchez Ing. Williams Castillo Martnez Ing. Lourdes Esquivel Paredes
1
De este modo, la ecuacin de Bernoulli, aplicada entre los puntos 1 y 2 del
sistema mostrado en la figura 5.2 conduce a la forma explcita siguiente:
( )
g
E
g
P P
g
v
g
v
z z
g
W
f
2 2
1 2
1
2
1
2
2
2
1 2
+
,
_
+
(5.02)
Expresin en la que
/
g W
se suele representar por H, que es la carga que
realiza la bomba sobre el fluido. Los dems trminos se denominan carga
esttica, carga cintica o de velocidad, carga de presin y prdida de carga
por friccin.
1.1 MEDIOS PARA LOGRAR EL FLUJO EN LOS FLUIDOS
1.1.1 Desplazamiento
La descarga de un fluido de un recipiente mediante el
desplazamiento parcial o total de su volumen interno con un
segundo flujo o por medios mecnicos, es el principio de muchos
dispositivos de transporte de fluidos. En este grupo se incluyen
las mquinas de diafragma y de pistn de movimiento alternativo,
los tipos de engranajes y paletas giratorias, los compresores de
pistn para fluidos, los depsitos ovalados para cidos y
elevadores por accin de aire.
1.1.2 Fuerza centrfuga
Cuando se utiliza fuerza centrfuga, sta es proporcionada por
medio de una bomba centrfuga o de un compresor. En general,
los dispositivos centrfugos de transporte de fluidos tienen las
caractersticas que siguen:
1) La descarga est relativamente libre de pulsaciones.
2) El diseo mecnico se presta para manejar grandes caudales,
lo que significa que las limitaciones de capacidad constituyen
raramente un problema.
3) Pueden asegurar un desempeo eficiente a lo largo de un
intervalo amplio de presiones y capacidades, incluso cuando
funcionan a velocidad constante.
4) La presin de descarga es una funcin de la densidad de
fluido.
5) Estos son dispositivos de velocidad relativamente baja, y ms
econmicos.
1.1.3 Fuerza electromagntica
2
Cuando el fluido es un buen conductor elctrico, como sucede
con los metales fundidos, es posible aplicar un campo
electromagntico en torno al conducto del flujo, de tal modo que
se genere una fuerza impulsora que provocar el flujo. Esas
bombas se desarrollaron para el manejo de lquidos para
transferencia de calor sobre todo para los reactores nucleares.
1.1.4 Transferencia de cantidad de movimiento (momentum)
La desaceleracin de un fluido (fluido impulsor) con objeto de
transferir su cantidad de movimiento a otro (fluido bombeado) es
un principio utilizado comnmente en el manejo de materiales
corrosivos, en el bombeo desde profundidades inaccesibles o
para el vaciado.
1.1.5 Impulso mecnico
El principio del impulso mecnico, cuando se aplica a los fluidos,
se combina por lo comn con uno de los otros medios de
aplicacin de movimiento. Un bombeo satisfactorio es entonces
de fundamental importancia; y para lograrlo se debe definir:
1. Condiciones de servicio
2. Especificacin del sistema de bombeo
3. Adquisicin
4. Instalacin
5. Operacin
6. Mantenimiento.
La Figura 5.1, muestra la secuencia bsica para realizar lo
descrito. Ntese que la iteracin es una parte inherente de esta
secuencia.
3
Fig. 5.1 Proceso para especificar una bomba.
1.2. CONDICIONES DEL LQUIDO
1.2.1. Propiedades
Las propiedades del lquido influyen en el tipo de bomba y su
construccin mecnica. Las propiedades del lquido necesarias
para seleccionar una bomba son:
Gravedad especfica (SG) o densidad relativa (RD)
Presin de vapor
Viscosidad
Caractersticas reolgicas (s son diferentes de los
Newtonianos)
El calor especfico, aun cuando no es frecuentemente
citado, es usado particularmente cuando la aplicacin tiene
una columna de succin positiva neta (CSPN) disponible
mnima.
Las propiedades del lquido son usualmente especificadas a la
temperatura de bombeo o por encima de la temperatura
esperada, si este es el caso.
1.2.2. Temperatura
Proceso
Condiciones del lquido
Caractersticas del Sistema
Es Posible Seleccionar Una
Bomba?
Refinar la Seleccin
Especificacin
Revisar segn lo requerido
No
4
Las propiedades del lquido y la corrosividad varan
marcadamente con la temperatura, entonces la temperatura
exacta es importante. Trminos generales como "fro",
"caliente" "ambiente" no proporcionan informacin suficiente.
Una especificacin ideal da el intervalo de temperatura
esperado y temperatura normal de operacin.
1.2.3. Constituyentes
La mayora de lquidos bombeados son soluciones de mltiples
componentes. Para ayudar a seleccionar el material ms
adecuado para la bomba, es necesario conocer los
constituyentes lquidos y sus concentraciones. En esta relacin
es vital que todos los constituyentes, mayora y trazas, sean
identificados y que sus concentraciones sean dadas en
unidades especficas.
Trazas de constituyentes, particularmente halgenos, haluros o
componentes de hidrgeno, pueden hacer un material
nominalmente satisfactorio enteramente insatisfactorio.
Las concentraciones necesarias para evitar esta situacin se
deben especificar, en lugar de usar trminos como "diluido" y
"concentrado". Es necesario realizar un tratamiento similar para
el caso de trazas de constituyentes, debido a que sus efectos
pueden variar marcadamente con pequeos cambios en la
concentracin.
1.2.4. Acidez y alcalinidad
Si una solucin es cida o alcalina, o probablemente vare va a
influir en la seleccin del material. Por esta razn, debe
especificarse el pH o el posible intervalo de pH de la solucin.
1.2.5. Aeracin
El grado de aeracin de una solucin puede tener un efecto
significante en su corrosividad. Aleaciones que presentan
oxidacin por pasividad, por ejemplo el acero inoxidable AISI
316, sufren severa corrosin en soluciones sin aeracin. Para
soluciones que dependen de la reduccin del ambiente para
resistir a la corrosin, la aeracin de la solucin puede promover
severa corrosin.
1.2.6. Slidos
5
En pequeas cantidades, frecuentemente parecen inocuos, los
slidos suspendidos en el liquido bombeado puede causar
erosin-corrosin. Frecuentemente, el deterioro puede ser
severo, lo suficiente para malograr prematuramente la carcasa
de una bomba. En el caso que el fluido contenga slidos, es
necesario especificar el material, tamao y concentracin.
1.2.7. Derrames permisibles (fugas)
La contaminacin, atmosfrica y terrestre, conociendo los
efectos cancergenos y la alta toxicidad de muchos de los
lquidos usados en la industria qumica se permitir un escape
en muy pequeas proporciones, y si es posible se evitarn
estos derrames. Poco o nada de escape requieren
consideraciones especiales en la seleccin, diseo y calidad de
las bombas.
1.3. CARACTERSTICAS DEL SISTEMA
El bombeo involucra el movimiento de lquido, u ocasionalmente, una
mezcla lquido-gas, desde una fuente de succin hasta un punto de
descarga. La Figura 5.2 muestra un sistema tpico y el gradiente
hidrulico asociado con un flujo continuo particular.
1.3.1. Energa de la bomba
El primer punto a notar a partir del gradiente hidrulico es que
la bomba es solamente el aparato que suministra energa. Y
tiene que adicionar toda la energa requerida; no solamente
para vencer la diferencia de presiones entre la succin y la
descarga, sino tambin las prdidas en los conductos. An
cuando este punto puede parecer sin importancia, es
fundamental y no puede ser dejado de lado. La energa
suministrada por la bomba es igual a la columna del sistema o
resistencia.
1.3.2. Energa de succin
De igual importancia a la energa de bombeo es la energa
disponible en la succin de la bomba. La energa neta
disponible es aquella pequea cantidad por encima de la
presin de vapor del lquido, y se muestra en la Figura 3.1.
Para conseguir que el lquido ingrese a la bomba y pase a
travs de ella sin afectar la operacin o malograr la bomba,
esta requiere una cantidad de energa neta en la succin. Esta
6
energa es comnmente conocida como CSPN (NPSH)
"Columna de succin positiva neta"; la cual es detallada
ms adelante.
NIVELES DE ENERGA
1- Salida desde la fuente de succin
2- Succin de la bomba
3- Descarga de la bomba
4- Punto de descarga
Figura 5.2 Gradiente hidrulico en un sistema tpico.
La bomba debe suministrar toda la energa, incluyendo las
prdidas en los conductos, para mover el lquido desde la
fuente hasta el punto de descarga. La energa disponible en la
succin de la bomba, por encima de la presin de vapor del
lquido es la CSPN (NPSH) disponible.
1.3.3. Flujo (capacidad)
7
3
P
2
4
P
1
1
3
2
4
ENERGIA PARA
BOMBEO
CSPN
2
1
PRESION DE VAPOR
Esta variable es expresada en las siguientes unidades. En unidades
del SI, la capacidad es expresada en metros cbicos por hora (m
3
/h)
tanto para lquidos como para gases. En unidades usuales se expresa
en galones por minuto (gal/min) para lquidos y en pies cbicos por
minuto (pies
3
/min.) para gases. Representa el caudal volumtrico de
circulacin del fluido.
El establecimiento cuidadoso de las caractersticas del sistema es
esencial. Defectos al hacerlo, acarrean errores en la seleccin de la
bomba, resultando problemas con el proceso, equipo o ambos.
En la mayora de los estimados, las caractersticas del sistema son
esencialmente independientes del tipo de bomba. La nica excepcin
es la CSPN donde flujos plsatiles o fluctuantes pueden tener un
marcado efecto.
1.4. COLUMNA DEL SISTEMA

Figura 5.3 Sistema tpico de bombeo. El lquido est siendo movido desde un
tanque de succin a una elevacin y presin, hacia otro tanque de descarga a
otra elevacin y presin.
1.4.1. DETERMINACIN DE LAS COLUMNAS
La Figura 5.2 muestra la columna del sistema para un flujo
particular; el problema ahora es cmo determinarla. En la Figura
5.3 se muestra un sistema general de bombeo, sin las vlvulas por
simplicidad. La tarea es bombear fluido desde el tanque 1 al
tanque 2.
8
P
d
4

P
s
1
h
fo
h
es
h
ed
h
fi h
fd
h
fs
3
2
SUCCION
NNNN
DESCARGA
La columna del sistema o resistencia tiene tres componentes:
Columna de presin esttica, columna de elevacin y columna
de friccin.
1.4.2. Columnas de presin esttica
La columna de presin esttica es la diferencia de presiones de
los tanques entre el punto de succin y de descarga; para la
Figura .5.3 es:

s d
P
P P H (5.03)
donde H
P
= Columna de presin total

d P = Columna de presin en la descarga

s P = Columna de presin en la succin

Figura 5.4 Sistema de bombeo abierto a la atmsfera en los dos lados y
con columna de nivel negativa en la succin.
En este caso:
He = he
d
+ he
s
y Ps = P atm. (5.04)
Las columnas de presin esttica, se determinan por
especificacin de las presiones en el lado de la succin y la
descarga respectivamente para plantas nuevas o por medicin de
9
h
fd
h
fo
P
d
h
ed
h
fs
- h
es
P
s
h
fi
dichas presiones para plantas en operacin En el SI (H
P
= m, P
d
y P
S
= kPa )

( )( ) RD P P H
S d P
81 , 9

(5.05)
En unidades usuales (H
P
= pies, P
d
y P
S
= psi)

( )
SG
P P H
S d P
31 , 2

(5.06)
1.4.3. Columnas de elevacin
Las columnas de elevacin o de nivel, es la diferencia de nivel
entre los puntos de succin y descarga. Para evitar confusin, la
columna de nivel debe determinarse usando un punto de
referencia. Para bombas horizontales el punto de referencia
usualmente es el eje de la bomba; para bombas verticales el
punto de referencia es el eje del impulsor de la primera etapa.
Un nivel de lquido sobre el punto de referencia es positivo, y por
debajo es negativo (Fig. 5.4). Para el sistema de la Figura 5.3 la
columna de elevacin es:
He = he
d
he
s
(5.07)
donde He = columna total de elevacin, m (pies)
he
d
= columna de elevacin en la descarga, m (pies)
he
s
= columna de elevacin en la succin, m (pies)
Las columnas de elevacin o de nivel, se determinan por
especificacin del nivel de los puntos de succin y de descarga
para proyectos nuevos y por medicin para plantas en
operacin.
1.4.4. Columnas de friccin
Las prdidas por friccin se dan a lo largo de la tubera recta y
en los accesorios, las prdidas por friccin en un sistema
dependen del flujo y del mdulo de Reynolds. El efecto del
mdulo de Reynolds es sobre la variacin de prdidas por
friccin con el flujo. A valores menores que de "transicin", el
flujo es laminar y las prdidas por friccin son proporcionales al
flujo; a valores sobre "transicin" el flujo es turbulento y la
10
friccin vara como el cuadrado de la razn de flujo. El mdulo
de Reynolds es funcin del tamao de tubera, velocidad del
lquido y viscosidad del lquido. Para aplicaciones de bombeo
de lquidos de alta viscosidad, el flujo puede ser laminar y esto
debera verificarse mediante el clculo del nmero de
Reynolds.
La friccin del sistema abarca las prdidas por entrada y salida
de la tubera, uniones, vlvulas, reducciones, medidores de
flujo y la tubera misma. Para la Figura 5.3 todas estas prdidas
van de (1) a (2) y de (3) a (4). Si se usan vlvulas de control de
flujo, requieren una mnima cada de presin para tener control
sobre el sistema. El valor vara con el tipo de vlvula y es un
dato facilitado por el fabricante.
1. Tuberas Circulares.- La ecuacin de Darcy (Ec. 5.08) para flujo
estacionario en tuberas circulares uniformes que corren llenas de
lquido en condiciones isotrmicas

g
v
D
L
f h
2
2

(5.08)
Expresa la prdida de columna h por friccin en unidades de nivel de
liquido m (pies), donde D = dimetro del conducto, m (pies); L = longitud
del conducto, m (pies); = densidad del fluido, kg/m
3
(lb/pie
3
); v =
velocidad del fluido, m/s (pies/s); g = constante dimensional, 9,8 m/s
2
(32,15 pies/s
2
); f = factor de friccin de Darcy, que carece de
dimensiones.
La ecuacin de Darcy se puede utilizar para calcular la prdida de
energa en secciones largas y rectas de conductos redondos, tanto para
flujo laminar como turbulento. La diferencia entre los dos est en la
evaluacin del factor de friccin, f, que carece de dimensiones.
El factor de friccin de Darcy f es una funcin del mdulo de Reynolds
N
Re
y la aspereza de la superficie interna del canal o rugosidad, . Una
correlacin que se utiliza con mucha frecuencia, como se muestra en el
apndice es una grfica del factor de friccin de Darcy en funcin del
nmero de Reynolds y la rugosidad relativa /D, donde = rugosidad de la
superficie, D = dimetro de la tubera. Esta grfica es conocida como el
diagrama de Moody. En la Tabla 5.1 se presentan valores de para varios
materiales.
TABLA 5.1 Valores de aspereza superficial para varios Materiales
11
Material
Rugosidad de superficie ,
m pies
Vidrio, plstico Suavidad Suavidad
Cobre, latn, plomo (tubera) 1,5 x 10
6
5 x 10
6
Hierro fundido: sin revestir 2,4 x 10
4
8 x 10
4
Hierro fundido: revestido de
asfalto
1,2 x 10
4
4 x 10
4
Acero comercial o acero soldado 4,6 x 10
5
1,5 x 10
4
Hierro forjado 4,6 x 10
5
1,5 x 10
4
Acero remachado 1,8 x 10
3
6 x 10
3
Concreto 1,2 x 10
3
4 x 10
3
El diagrama de Moody, es un medio conveniente y lo suficientemente
preciso para determinar el factor de friccin cuando se resuelven
problemas mediante clculos manuales. Sin embargo, si los clculos
deben ser algo automtico para poder obtener la solucin en una
computadora o con una calculadora programable, es necesario tener
ecuaciones para el factor de friccin.
La ecuacin que se utiliza en el trabajo hecho por Moody (1944) cubre
tres diferentes zonas del diagrama. En la zona de flujo laminar, para
valores de nmero de Reynolds por debajo de 2100, f puede encontrarse
con la ecuacin (5.09)
f = 64/N
Re
(5.09)
Esta relacin est graficada en el diagrama de Moody como una lnea
recta en el lado izquierdo del diagrama.
Desde luego, para valores del mdulo de Reynolds desde 2100 hasta
4000, el flujo se encuentra en la regin crtica y es imposible predecir el
valor de f.
Por encima del nmero de Reynolds de 4000, por lo general el flujo se
conoce como turbulento. Sin embargo, en esencia existen dos zonas de
inters en este punto. Hacia el lado derecho del diagrama, el flujo est
en la zona de completa turbulencia. Se puede observar que el valor de f
no depende del nmero de Reynolds, sino slo de la rugosidad relativa
/D. En este intervalo se aplica la siguiente frmula (ecuacin de
Nikuradse):
) / 7 , 3 log( 2
1
D
f

(5.10)
12
La frontera de esta zona es la lnea punteada que corre, por lo general,
de la parte superior izquierda a la parte inferior derecha del diagrama de
Moody. La ecuacin de esta lnea es:
) / ( 200
1
Re
D
N
f

(5.11)

La tercera zona del diagrama de Moody, que se conoce como zona de
transicin, se encuentra entre la zona de completa turbulencia y la lnea
que se identifica como conductos lisos. La lnea de conductos lisos se
ajusta a la ecuacin:
,
_
51 , 2
log 2
1
Re
f N
f
(5.12)
Siendo lisos, estos conductos no presentan irregularidades superficiales
al flujo, de modo que el factor de friccin slo es funcin del nmero de
Reynolds. Los conductos hechos de vidrio o de cobre tienen un valor de
rugosidad relativa que los acerca a la lnea de conductos lisos.
En la zona de transicin, el factor de friccin es funcin tanto del nmero
de Reynolds como de la rugosidad relativa. C. F. Colebrook desarroll la
relacin para el factor de friccin en esta zona:
,
_
+
f N D f
Re
51 , 2
) / ( 7 , 3
1
log 2
1
(5.13)
La ecuacin (5.13) se aproxima a la ecuacin para completa turbulencia,
Ec. (5.10), para nmeros de Reynolds grandes, a medida que el
segundo trmino que est dentro del parntesis se vuelve muy pequeo.
Tambin se observa que para valores grandes de D/, el primer trmino
se vuelve pequeo y la ecuacin se reduce a la correspondiente a
conductos lisos.
Como la ecuacin (5.13) requiere un procedimiento de solucin de
prueba y error, no resulta conveniente para un clculo automatizado del
factor de friccin.
La siguiente ecuacin que permite el clculo directo del valor del factor
de friccin, fue desarrollada por P.K. Swamee y A.K. Jain
f =
2
9 , 0
Re
74 , 5
) / ( 7 , 3
1
log
25 , 0
1
1
]
1
,
_
+
N D
(5.14)
13
La ecuacin (5.14) produce valores para f que se encuentran entre t1,0
% del valor de los correspondientes a la ecuacin de Colebrook (3.18),
dentro del intervalo de rugosidad relativa (/D), comprendido entre
1000 y 1 x 10
6
, para nmeros de Reynolds que van de 5 x 10
3
hasta 1 x
10
8
. Esta es virtualmente la zona de turbulencia completa del diagrama
de Moody.
Resumen
Para calcular el valor del factor de friccin, f, cuando se conocen el
nmero de Reynolds y la rugosidad relativa, utilizar la ecuacin (5.09)
para flujo laminar y la ecuacin (5.14) para flujo turbulento.
2. Prdidas de presin por contraccin. Para una contraccin repentina
en el rea de la seccin transversal de un conducto (Fig. 5.5 a), la
prdida de energa mecnica debida a la friccin, para flujo turbulento,
es

) 2 / (
2
2 c c
g v K h
(5.15)
donde v
2
= velocidad promedio en la tubera ms pequea; K
c
=
coeficiente, funcin de la razn de un rea de seccin transversal mayor,
A
1
(D
1
) a un rea de seccin transversal menor, A
2
(D
2
). Los valores de
K
c
para flujos turbulentos aparecen en la tabla 5.2
TABLA 5.2 Coeficiente para prdidas por contraccin
repentina en flujo turbulento
Velocidad V
2
14
D
1
/D
2
0,6 m/s
2
pies/s
1,2 m/s
4
pies/s
1,8 m/s
6
pies/s
2,4 m/s
8
pies/s
3 m/s
10
pies/s
4,5 m/s
15
pies/s
6 m/s
20
pies/s
9 m/s
30
pies/s
12 m/s
40
pies/s
1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1,1 0,03 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,05 0,05 0,06
1,2 0,07 0,07 0,07 0,07 0,08 0,08 0,09 0,10 0,11
1,4 0,17 0,17 0,17 0,17 0,18 0,18 0,18 0,19 0,20
1,6 0,26 0,26 0,26 0,26 0,26 0,25 0,25 0,25 0,24
1,8 0,34 0,34 0,34 0,33 0,33 0,32 0,31 0,29 0,27
2,0 0,38 0,37 0,37 0,36 0,36 0,34 0,33 0,31 0,29
2,2 0,40 0,40 0,39 0,39 0,38 0,37 0,35 0,33 0,30
2,5 0,42 0,42 0,41 0,40 0,40 0,38 0,37 0,34 0,31
3,0 0,44 0,44 0,43 0,42 0,42 0,40 0,39 0,36 0,33
4,0 0,47 0,46 0,45 0,45 0,44 0,42 0,41 0,37 0,34
5,0 0,48 0,47 0,47 0,46 0,45 0,44 0,42 0,38 0,35
10,0 0,49 0,48 0,48 0,47 0,46 0,45 0,43 0,40 0,36
0,49 0,48 0,48 0,47 0,47 0,45 0,44 0,41 0,38

Figura 5.5a Contraccin repentina Figura 5.5b Ensanchamiento Brusco
3. Prdidas de presin por ensanchamiento y salida en el caso de
conductos de cualquier seccin transversal, las prdidas de presin por
ensanchamiento repentino (Fig. 5.5 b) con un flujo turbulento, est
dada por la ecuacin de Borda-Carnot,

( )
2
2
1
2
1
2
2 1
1
2 2

,
_
A
A
g
v
g
v v
h
c c
(5.16)
donde v
1
= velocidad en el conducto pequeo, v
2
= velocidad en el
conducto mayor, A
1
= rea de la seccin transversal del conducto ms
pequeo, y A
2
= rea de la seccin transversal del conducto mayor. La
ecuacin (5.16) puede escribirse en forma similar a la ecuacin (5.15) en
funcin de K
c
y los dimetros de las tuberas:

,
_
c
c
g
v
K h
2
2
1
(5.17)
TABLA 5.3 Coeficiente para prdidas por ensanchamiento repentino en
flujo turbulento
Velocidad v
1
V
1
V
1
V
2
V
2
D
2
D
1
D
2
D
1
15
D
2
/D
1
0,6 m/s
2
pies/s
1,2 m/s
4
pies/s
3 m/s
10pies/s
4,5 m/s
15
pies/s
6 m/s
20
pies/s
9 m/s
30
pies/s
12 m/s
40
pies/s
1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1,2 0,11 0,10 0,09 0,09 0,09 0,09 0,08
1,4 0,26 0,25 0,23 0,22 0,22 0,21 0,20
1,6 0,40 0,38 0,35 0,34 0,33 0,32 0,32
1,8 0,51 0,48 0,45 0,43 0,42 0,41 0,40
2,0 0,60 0,56 0,52 0,51 0,50 0,48 0,47
2,5 0,74 0,70 0,65 0,63 0,62 0,60 0,58
3,0 0,83 0,78 0,73 0,70 0,69 0,67 0,65
4,0 0,92 0,87 0,80 0,78 0,76 0,74 0,72
5,0 0,96 0,91 0,84 0,82 0,80 0,77 0,75
10,0 1,00 0,96 0,89 0,86 0,84 0,82 0,80
1,00 0,98 0,91 0,88 0,86 0,83 0,81
4. Prdidas de presin por accesorios y vlvulas La prdida adicional
de presin por friccin producida por aditamentos o accesorios y
vlvulas, se justifica expresando la prdida ya sea como una longitud
equivalente de tubera recta en dimetros de tubera, Le/D, o como la
cantidad de cargas de velocidad K
i
perdidas en una tubera del mismo
tamao.
Tericamente, K
i
deber ser constante para todos los tamaos de un
diseo de aditamentos o vlvulas dadas, si todos ellos fueran
geomtricamente similares; sin embargo, raramente se logra esa
similitud geomtrica. Los datos indican que la resistencia K
i
tiende a
disminuir al incrementarse el tamao del aditamento o la vlvula.
En la Tabla 5.4 se incluyen valores representativos de K
i
para muchas
clases de aditamentos y vlvulas. Tambin se pueden obtener valores
aproximados de Le/D, multiplicando K
i
por 45 en caso de lquidos
similares al agua y por 55 en el caso de gases similares al aire.
Considerando los tres componentes se tiene la columna total del
sistema o resistencia. En trminos de columna de lquido para
bombas centrifugas
En el SI
( )
( )
( ) ( )
o i s d s d
S d
Total
hf hf hf hf he he
RD
P P
H + + + + +
81 , 9
(5.19)
H
Total
= Hp + He + h
f
(5.20)
Donde H
Total
= columna o resistencia total, m
16
Hp = columna total de presin, m
He = columna total esttica, m
h
f
= columna total de friccin, m
hf
d
= friccin en la descarga, m
hf
s
= friccin en la succin, m
hf
i
= friccin al ingresar a la tubera, m
hf
o
= friccin al salir de la tubera, m
he
s
= columna esttica en la succin, m
he
d
= columna esttica en la succin, m
P
s
= presin en la succin, kPa
P
d
= presin en la descarga, kPa
RD = densidad relativa
SG = gravedad especfica
TABLA 5.4 Prdida adicional por friccin para flujo turbulento a travs de
accesorios y vlvulas

Tipo de accesorio o vlvula K
i
17
L de 45, estndar
L de 45, radio largo
L de 90, estndar
Radio largo
Cuadrada o a inglete
Codo de 180, retorno cerrado
T estndar en un tramo, bifurcacin sellada
Usada como L al entrar a una bifurcacin
Usada en L al entrar a una bifurcacin
Flujo que se bifurca
Acoplamiento
Unin
Vlvula de compuerta, abierta
3/4 abierta
1/2 abierta
1/4 abierta
Vlvula de diafragma, abierta
3/4 abierta
1/2 abierta
1/4 abierta
Vlvula de globo, de asiento biselado, abierta
1/2 abierta
De asiento compuesto, abierta
1/2 abierta
De tapn, abierto
3/4 abierta
1/2 abierta
1/4 abierta
Vlvula angular, abierta
Y o vlvula de escape, abierta
Vlvula de retencin de columpio
De disco
De bola
Vlvula de pie
Medidor de agua, disco
De pistn
Rotatoria (disco en estrella)
De rueda de turbina
0,35
0,2
0,75
0,45
1,3
1,5
0,4
1,0
1,0
1,0
0,04
0,04
0,17
0,9
4,5
24,0
2,3
2,6
4,3
21,0
6,0
9,5
6,0
8,5
9,0
13,0
36,0
112,0
2,0
3,0
2,0
10,0
70,0
15,0
7,0
15,0
10,0
6,0
Segn la tabla anterior se tiene:

g
v
K h
i
2
2
(5.18)
Donde h = prdida adicional por friccin (prdida total por friccin menos
prdida por friccin correspondiente a la lnea central de tubera recta),
v = velocidad promedio del fluido, y g = aceleracin de la gravedad.
18
Las cantidades Le/D y K
i
no son del todo comparables, pero ambas son
exactas dentro de los lmites de los datos disponibles o diferentes en
detalles de los aditamentos y vlvulas comerciales existentes.
En unidades usuales del sistema internacional:
( ) ( ) ( )
o i s d s d s d Total
hf hf hf hf he he
SG
P P H + + + + +
31 . 2
(5.21)
donde las columnas se dan en metros de liquido y las presiones se dan
en Pa.
En trminos de presin, usado para bombas de desplazamiento
positivo
( ) ( ) ( )
+ + hf RD RD He P P P
s d Total
81 , 9 81 , 9
(5.22)
Donde la presin est dada en kPa y la columna en metros
En tanto que en unidades usuales del sistema ingls sera:
( )

,
_
+
,
_
+
31 , 2 31 , 2
SG
hf
SG
He P P P
s d Total (5.23)
Donde la presin est dada en psi, y la columna en pies
La Figura 5.6 muestra los componentes de la columna del sistema y la
resultante caracterstica. Las columnas de presin esttica y de
elevacin son frecuentemente independientes del flujo.
En muchos casos los componentes de la columna del sistema pueden
variar con las condiciones del proceso o el tiempo. Por ejemplo, la
columna de presin esttica vara cambiando el nivel de los puntos de
succin y/o descarga, las prdidas por friccin son afectadas por la
viscosidad del lquido o condicin de la tubera (cambio de distribucin).
Los extremos asociados con estas variaciones deben determinarse para
conseguir que el bombeo se pueda realizar bajo tales condiciones.

19

Figura 5.6 Columna del sistema
Como muestra la Figura 5.6 la columna de friccin es una curva
logartmica en la cual la resistencia del sistema se incrementa con el
cuadrado del flujo de acuerdo a la siguiente relacin:
1
2
Q
Q
=
1
2
hf
hf
(5.24)
1.5. TRABAJO EFECTUADO DURANTE EL BOMBEO
Columna total
del sistema
hf Friccin
He Elevacin
Hp Presin
FLUJO
C
O
L
U
M
N
A
20
Si se desea mover un lquido se debe efectuar un trabajo. Una bomba
puede elevar un lquido a una altura mayor, forzarlo a entrar a un
recipiente a mayor presin, proporcionar la presin requerida para vencer
la friccin de la tubera, o cualquier combinacin de stas.
Independientemente del servicio que se requiere de una bomba, se debe
impartir toda la energa requerida para realizar este servicio, asimismo, se
deben emplear unidades congruentes para todas las variables utilizadas
en el clculo del trabajo o potencia realizada.
Para el clculo del rendimiento de una bomba, se acostumbra conocer su
potencia desarrollada (o potencia hidrulica), que es el producto de 1)
la columna total o resistencia (carga dinmica total), y 2) la masa del
liquido bombeado en un tiempo dado. En unidades del SI, la potencia se
expresa en kilowatts; en unidades usuales es el caballo potencia (hp).
En unidades del SI
5
10 67 , 3
HQ
kW

(5.25)
en donde kW es la potencia desarrollada por la bomba, kW; H, la
columna total del liquido, m (carga dinmica); Q, el caudal volumtrico o
capacidad, en m
3
/h; , la densidad del lquido en kg/m
3
.
Cuando la columna total H es expresada en pascal, entonces
6
10 599 . 3
HQ
kW
(5.26)
En unidades usuales,
3
10 96 , 3
HQs
hp
(5.27)
donde hp es la potencia desarrollada por la bomba, hp; H la columna total
(carga dinmica), pies; Q, el caudal volumtrico (capacidad) en galones
de EE UU/min; s, la gravedad especfica del liquido.
Cuando la columna total H es expresada en libras fuerza por pulgada
cuadrada, entonces
3
10 714 . 1
HQ
hp (5.28)
La potencia suministrada a una bomba (o caballaje de freno), es la
potencia suministrada por el motor a la bomba, y es mayor que su
21
potencia desarrollada a causa de las prdidas internas debido a friccin,
fugas, etc. La eficiencia de una bomba se define, por tanto, como:
Eficiencia de la bomba =
Potencia desarrollada
Potencia suministrada
1.6. LIMITACIONES DE UNA BOMBA
Cada vez que la presin de vapor de un lquido cae ms all de la presin
de vapor correspondiente a la temperatura de bombeo, el lquido tender
a evaporarse. Cuando esto sucede dentro de una bomba en operacin,
las burbujas de vapor sern arrastradas hasta un punto de mayor presin
donde sbitamente se colapsarn. Este fenmeno se conoce como
cavitacin. Debe evitarse la cavitacin de una bomba, ya que
normalmente trae como consecuencia erosin del metal, vibracin, flujo
reducido, prdida de eficiencia y ruido. Cuando la presin absoluta de
succin es baja, puede aparecer cavitacin en la admisin de la bomba y
causar daos en la succin y en las paletas del impulsor cerca de los
bordes de la admisin. Para evitar este fenmeno, es necesario mantener
una columna de succin positiva neta requerida (CSPN)
R
,
denominada tambin carga neta de succin positiva requerida
(NPSH)
R
que no es sino la carga total equivalente de liquido en la lnea de
centro de la bomba menos la presin de vapor P
v
. Cada fabricante de
bombas publica sus propias curvas relacionando esta (CSPN)
R
con la
velocidad y capacidad de cada bomba (por lo tanto la (CSPN)
R
pertenece
a la bomba y es un dato del fabricante).
En el momento de disear la instalacin de una bomba, debe cuidarse
que la columna de succin positiva neta disponible (CSPN)
A
o carga
neta de succin positiva disponible (NPSH)
A
, sea igual o mayor que la
(CSPN)
R
para la capacidad deseada. La (CSPN)
A
pertenece al sistema,
debe ser mayor que cero, y puede calcularse en unidades del SI de la
siguiente manera:
Para disear una instalacin nueva

(CSPN)
A
= he
s
+ P
s
hf
s

g
P
v

(5.30)
Si la (CSPN)
A
requiere ser verificada en una instalacin existente, se la
puede determinar de la manera siguiente:
(CSPN)
A
=
( )
g
P P P
v man atm
+ hv
s
(5.31)
22
(5.29)
Donde hv
s
= carga de velocidad en la entrada a la bomba
hv
s
=
g
v
2
2
(5.32)
En unidades del sistema ingls
(CSPN)
A
= he
s
hf
s
2,31 P
v
/SG (5.30b)
Si la (CSPN)
A
requiere ser verificada en una instalacin existente:
(CSPN)
A
=
( )
SG
P P P
v man atm
31 , 2 +
+ hv
s
(5.31b)
En condiciones prcticas, la (CSPN)
R
para una operacin sin cavitacin
ni vibracin es algo mayor que la terica. La (CSPN)
R
real depende de
las caractersticas del lquido, la carga total, la velocidad de la bomba, la
capacidad y diseo del impulsor. Cualquier condicin de succin que
reduzca la (CSPN)
A
ms abajo del mnimo requerido para evitar
cavitacin a la capacidad deseada, dar como resultado una instalacin
deficiente y puede dar lugar a dificultades mecnicas. En bombas
centrifugas, la (CSPN)
R
es un producto de la accin cintica, por lo tanto
es independiente de la densidad del lquido (o SG) y es a menudo
expresado en trminos de columna. Las bombas reciprocantes, sin
embargo, tienen vlvulas cuya apertura es una accin dinmica,
haciendo al componente dominante de la (CSPN)
R
una presin.
Esta consideracin hace primar el uso del trmino PPNE (presin
positiva neta de entrada). Para bombas rotatorias los requerimientos de
CSPN son esencialmente el producto de la accin cintica, pero debido a
que hay desplazamiento positivo en el artefacto, convencionalmente se
expresa los requerimientos de CSPN en trminos de presin.
1.7. TIPOS DE BOMBAS
Las distintas bombas que existen para la impulsin de lquidos a travs
de tuberas se pueden agrupar en tres grandes grupos: bombas de
desplazamiento positivo, rotatorias y centrfugas (Badger y Banchero,
1970; Perry y Chilton, 1973; Coulson y Richardson, 1979; Foust et al.,
1980; Mc Cabe et al., 1985; Singh y Heldman, 1993).
a) Dentro de las bombas de desplazamiento positivo, tambin
denominadas alternativas, las de mbolo o pistn son las ms
representativas. En stas, el lquido es aspirado por el mbolo a
23
travs de una vlvula de retencin, para luego ser expulsado por una
vlvula de descarga. En este tipo de bombas el caudal de descarga
no es continuo con el tiempo, y por ello, muchas veces se utilizan las
de doble efecto. En estas bombas se suele manejar el concepto de
rendimiento volumtrico, que est definido como el cociente entre el
volumen del fluido que se descarga y el volumen barrido por el
mbolo.
Acoplamiento
Suspendida cerrado
Acoplamiento
separado
Simple
Centrfugas Entre etapa
Conexin Doble
etapa
Difusor Turbina vertical
Vertical Impulsor
Cinticas
Simple etapa
Turbina Suspendida Mltiple etapa
Regenerativa
Entre Simple etapa
Conexin Mltiple etapa
Efectos Centrifuga reversible
Especiales Casco rotatorio
Bombas
Simple o doble
A vapor accin
A pistn o mbolo
Simplex o dplex
Horizontal o vertical
Potencia Simple o doble
accin
Reciprocante Pistn o mbolo
Simplex o mltiplex
24
Desplaza- Simple accin
miento Diafragma Simplex o mltiplex
Diafragma cilndrico
o plano
En estator
Aspas En rotor
Axial
Pistn Radial
Tubo
Membrana Paleta
Cubierta
Rotatoria Simple
Lbulo Mltiple
Interno
Engrane Externo
Pistn circunferencial
Tornillo Simplex
Mltiplex
Figura 5.7 Clases de bombas
b) Las bombas rotatorias no necesitan vlvulas de retencin para la
carga y descarga del lquido, de modo que las partes giratorias de la
misma lo hacen confinadas en una carcasa, creando un espacio de
volumen vaco, que hace que el lquido penetre. Posteriormente
reducen este volumen expulsando el lquido. De los distintos tipos de
bombas rotatorias cabe citar las de engranajes, de tornillo y las
peristlticas. Las bombas rotatorias son frecuentemente utilizadas
para el transporte de polvos alimenticios, tales como leche
deshidratada y caf soluble.
c) Las bombas centrfugas son el tipo de bombas que se utilizan con
mayor frecuencia en la industria de alimentos para el transporte de
lquidos, como son materias primas, subproductos, productos
intermedios, servicios auxiliares, productos terminados etc. Se
pueden utilizar para un intervalo muy amplio de caudal volumtrico,
desde 5 a 8 L/min hasta 500.000 L/min; con cabezas o presiones de
descarga de unos cuantos milmetros de mercurio hasta de cientos
de atmsferas. Adems de lo anterior, presentan la ventaja de tener
bajo costo de operacin y de mantenimiento, ocupan poco espacio y
generan bajos niveles de ruido.
El tipo ms simple de bomba centrifuga es la mquina de simple
etapa, la cual consiste fundamentalmente de un elemento rotatorio,
denominado impulsor, y una carcasa. El lquido es llevado al centro
del impulsor y puesto en rotacin por las aspas del impulsor. Debido
25
a la fuerza centrifuga el lquido es lanzado del borde o periferia del
impulsor con una considerable velocidad y presin. La carcasa, la
cual encierra al impulsor, tiene una voluta formando un pasaje cuya
rea de seccin transversal va aumentando y la cual recoge al lquido
que sale del impulsor y convierte una porcin de su energa de
velocidad en energa de presin. Este pasaje de la carcasa conduce
a la conexin de descarga de la bomba a la tubera que forma el
sistema.
La Figura 5.8 muestra algunas partes bsicas de una bomba centrfuga, las
cuales son:
Impulsor.- imparte energa al lquido por la accin de sus aspas; es el
nico componente de la bomba que suministra energa al lquido.
Difusor.- porcin de tubera que recoge al lquido que sale del impulsor, el
mismo que an conserva alta velocidad y puede dar alta friccin, pero
debido al aumento en el dimetro de esta porcin de tubera (difusor) se
reduce la velocidad del lquido (y la friccin).
Inductor.- (opcional), elevador de columna, proporciona la CSPN requerida
por el impulsor.
Espacio libre.- disminuye la fuga de lquido de alta energa a la entrada del
impulsor.
Casco.- gua al lquido hacia el impulsor; recoge al lquido del impulsor y
reduce su velocidad transformando parte de ella en presin o columna
Cubierta.- cubre la carcasa; sostiene a los cojinetes.
Empaquetaduras.- evitan las fugas de lquido.
Eje.- mueve y sostiene al impulsor.
Cojinetes.- soportan al rotor (adems del impulsor y eje).

26
Figura 5.8 Bomba centrfuga
de voluta
A. VELOCIDAD ESPECFICA
Las bombas centrfugas son producidas en una amplia gama de diseos
hidrulicos. Para categorizar estos diseos se usan dos conceptos. El
primero de stos es la velocidad especfica, designada como N
S
.
Derivado a partir de condiciones similares, la velocidad especfica es un
nmero que ampliamente define la geometra del impulsor y la operacin
de una bomba centrfuga, independiente de su tamao. La ecuacin es
N
S
=
75 , 0
5 , 0
H
Q N
(5.37)
donde N = RPM
Q = caudal volumtrico total
H = columna desarrollada
En su forma original, N
S
, fue adimensional, pero el uso convencional de
las unidades convenientes requiere que las unidades sean identificadas
(ya sea gal/min y pies o m
3
/h y m). N
S
se calcula a partir de la operacin
al BEP (mxima eficiencia) con impulsor de dimetro mximo (para
bombas de succin simple, Q es el flujo volumtrico total; para doble
succin es la mitad).
La velocidad especfica puede definirse como las revoluciones por
minuto a las cuales impulsores geomtricamente similares podran girar
para dar una descarga de 4,54x10
-3
m
3
/min contra una columna de
0,3048 m.
B. VELOCIDAD ESPECFICA DE SUCCIN
Es un trmino aplicable a las limitaciones de succin y se deriva de la
siguiente manera:
De la definicin de velocidad especfica,
N
S
=
75 , 0
5 , 0
H
Q N
(5.37)
Del parmetro de cavitacin,
=
H
CSPN
= funcin de N
S
?
haciendo
27
1/4
=
S
N
S H
CSPN

1
) (
) (
4 / 1
4 / 1
4 / 1
2 / 1
4 / 1
4 / 1
1
) (
) (
H
NQ
S H
CSPN

y
S =
75 , 0
5 , 0
) (NPSH
Q N
(5.38)
donde
S = RPM
Q = caudal volumtrico total
NPS H = columna de succin positiva neta, columna requerida para
operacin sin Cavitacin denominada tambin CSPN
R
La magnitud de la velocidad especfica de succin es un ndice de la
posibilidad de la bomba para operar sin cavitacin. La mayora de
operaciones de bombas se basan en una velocidad especfica de
succin de 8500, tanto para impulsores de simple y doble succin.
1.8. EFICIENCIA DE LA BOMBA
La eficiencia es un dato del fabricante dado en las caractersticas de
operacin de la bomba.
Para procesos en operacin, la eficiencia se evala a partir de la
ecuacin 5.29, midiendo la energa consumida (suministrada a la bomba
o BHP) y calculando la energa neta necesaria para el bombeo o
caballaje de liquido (LHP)
1.9. POTENCIA SUMINISTRADA
Las bombas centrfugas pueden operar con turbina a vapor o con motor
elctrico. En cada caso la potencia suministrada a la bomba (o BHP)
se evala de acuerdo a la ecuacin 5.25

Potencia suministrada (o
BHP) =

Potencia desarrollada (o LHP)

(5.39)
Eficiencia de la bomba
28
Donde:
Potencia desarrollada =
Potencia suministrada =
Eficiencia de la bomba =
II. OBJETIVOS
Conocer los principios de operacin de una bomba centrfuga.
Demostrar que en la circulacin de fluidos se producen prdidas de
energa mecnica cuando circulan a travs de tuberas.
Evaluar las prdidas de energa para fluidos con distinto comportamiento
al flujo y se comparar con las obtenidas tericamente con la ecuacin
de Fanning.
Evaluar la influencia que tienen el caudal de circulacin, tanto para
fluidos newtonianos como no newtonianos.
III. MATERIALES Y MTODOS
3.1MATERIAL:
3.1.1 MATERIAL PARA METODO I:
La instalacin experimental es la mostrada en la Figura 5.1.
Consiste esencialmente de dos depsitos abiertos a la atmsfera,
conectados por tuberas de distinto dimetro, en los que el fluido se
impulsa mediante una bomba, existiendo en la tubera diferentes
accesorios, como son vlvula, medidor de presin, codos y
ensanchamientos y estrechamientos. En los puntos de aspiracin e
impulsin de la bomba se conecta un manmetro para medir la
diferencia de presin entre ambos puntos. Para la medicin del
caudal se utilizar una probeta y cronmetro.
Como fluidos se utilizarn agua y nctar de alguna fruta.
29
Potencia que la bomba debe transmitir al liquido
durante el bombeo, kW en el SI (hp en el sistema
ingls denominndose tambin caballaje de liquido o
LHP)
Potencia que el motor o turbina debe suministrar a la
bomba, kW en el SI (hp en el sistema ingls
denominndose tambin caballaje de freno o BHP)
O eficiencia mecnica de la bomba, es un dato del
fabricante.
3.1.2 MATERIAL PARA METODO II:
A. EQUIPO:
EQUIPO PARA BOMBAS CENTRIFUGAS EN SERIE Y EN
PARALELO mod. SPCP/EV
Esta unidad consta de dos bombas centrfugas idnticas de una
sola etapa, accionadas por motores C.A., un depsito y una
tubera para la circulacin continua del agua; algunas vlvulas
de bola permiten seleccionar la configuracin deseada.
Se miden los caudales con dos caudalmetros electrnicos.
La velocidad de rotacin de los motores es controlada por dos
convertidores de frecuencia; dos analizadores de fase permiten
medir los parmetros elctricos de los motores (kW, A. etc.).
Las presiones de succin y de descarga de las bombas se
miden con captadores de presin electrnicos.
B. CARACTERISTICAS TECNICAS:
A continuacin se indican las principales caractersticas
tcnicas de esta unidad:
Estructura de acero inoxidable AISI 304, provista de ruedas
Depsito de agua de acero inoxidable AISI 304; capacidad
de 70 litros; cdigo G1
2 bombas centrfugas, P = 0,6 kW; Qmx = 80 l/min. (4,8
m
3
/h); Hmx = 22 m.c.a.; cdigos G1 y G2
2 caudalmetros, con escala de 090 l/min. y salida de 420
mA; cdigos FI1 y FI2
2 transmisores de presin de acero inoxidable AISI 304, con
escala de -10,6 bar; cdigos PI1 y PI3
Transmisor de presin de acero inoxidable AISI 304, con
escala de 02,5 bar; cdigo PI4
Transmisor de presin de acero inoxidable AISI 304, con
escala de 06 bar; cdigo PI2
Tablero elctrico con:
2 convertidores de frecuencia electrnicos
-4 displays para la presin
2 displays para los caudales
Lneas y vlvulas de conexin realizadas en acero
inoxidable AISI 304 y 316
3.2MTODO I
30
Antes de iniciar el experimento se debe asegurar que el depsito 1 est
lleno de fluido, y se debe mantener el mismo nivel de lquido a lo largo de
todo el experimento.
El procedimiento experimental a seguir constar de las siguientes etapas:
a. Poner en marcha la bomba, asegurndose que no existen prdidas
en las conexiones.
b. Regular el caudal de circulacin del fluido mediante la vlvula
existente despus de la bomba. Medir el caudal volumtrico mediante
probeta y cronmetro.
c. Medir la diferencia de presin entre los puntos de aspiracin e
impulsin de la bomba.
d. Medir la diferencia de alturas entre el nivel del lquido del depsito 1 y
el punto de descarga de la tubera en el depsito 2.
Debe cuidarse que el fluido que llega al segundo depsito es recirculado
al depsito 1, con el objeto de que el nivel del fluido alimentario de este
depsito permanezca constante.
Repetir este procedimiento experimental tres veces para distinto caudal
de circulacin del fluido, regulando con la vlvula dicho caudal. Esta
secuencia experimental debe realizarse para dos tipos de fluidos (agua
pura y nctar de fruta)
3.3METODO II:
A. EMPLEO SEPARADO DE LAS BOMBAS:
BOMBA G1:
Cerrar las vlvulas V2, V4 y V5
Abrir las vlvulas V1 y V6
Poner en marcha la bomba G1 (interruptor en la posicin 1)
Regular el caudal Q y la altura de elevacin por medio de la
vlvula V6
Regular la velocidad de la bomba con su respectivo
potencimetro
Leer el valor dado por el caudalmetro en el display de caudal
FI1
Leer el valor de la presin de descarga en el display del
manmetro PI2
Leer el valor de la presin de succin en el display del
manmetro PI1
Leer los datos elctricos del motor de la bomba G1 (velocidad,
kW, etc.) en el display (vase tambin el manual del inversor):
por medio de las teclas flechas (en el manu d) seleccionar d-06
para leer los kW, d-07 para la velocidad, etc.
31
BOMBA G2:
Cerrar las vlvulas V1 y V5
Abrir las vlvulas V2, V4 y V6
Poner en marcha la bomba G2 y, luego, la bomba G1
(interruptor en la posicin 1)
vlvula V6
Regular la velocidad de las bombas con los respectivo
potencimetros
Leer el valor del caudalmetro en los displays de caudal FI1
FI2
Leer los valores de la presin de descarga en los displays de
los manmetros
Leer los valores de la presin de succin en los displays de los
manmetros
Leer los datos elctricos de los motores de la bomba G1 y G2
en el display de los respectivos inversores
B. BOMBAS G1 Y G2 EN SERIE:
Cerrar las vlvulas V1 y V5
Abrir las vlvulas V2, V4 y V6
Poner en marcha la bomba G2 y, luego, la bomba G1 (interruptor
en la posicin 1)
vlvula V6
Regular la velocidad de las bombas con los respectivos
potencimetros
Leer el valor del caudalmetro en los displays de caudal FI1 FI2
Leer los valores de la presin de descarga en los displays de los
manmetros
manmetros
Leer los datos elctricos de los motores de la bomba G1 y G2 en
el display de los respectivos inversores
C. BOMBAS G1 Y G2 EN PARALELO:
Cerrar la vlvula V4
Abrir las vlvulas V1, V2, V5 y V6
Poner en marcha las bombas G1 y G2 (interruptor en la posicin
1)
vlvula V6
Regular la velocidad de las bombas con los respectivos
potencimetros
32
Leer el valor de los caudales en los displays de caudal FI1 y FI2
Leer los valores de la presin de descarga en los displays de los
manmetros
manmetros
Leer los datos elctricos de los motores de la bomba G1 y G2 en
el display de los respectivos inversores
D. PARADA:
Apagar las bombas G1 y G2
Apagar el E.L.C.B.
Para paradas de larga duracin:
Abrir las vlvulas V1, V2, V4, V5 y V6
Conectar la vlvula V3 a un sumidero usando el tubo de goma
suministrado con el equipo
Evacuar completamente el agua
IV.RESULTADOS Y DISCUSIN
4.1 RESULTADOS PARA EL METODO I:
Para cada serie experimental anotar el caudal volumtrico con el que
circula el fluido, as como la diferencia de presin entre los puntos de
impulsin y aspiracin de la bomba.
a. Aplicar la ecuacin de Bernoulli entre los puntos de impulsin y
aspiracin de la bomba, para obtener el rendimiento de la misma a
partir de la potencia nominal facilitada por los datos del fabricante
y la diferencia de presin obtenida experimentalmente.
b. Obtener las prdidas de energa mecnica del sistema, aplicando
la ecuacin 5.01, teniendo presente que el trabajo de bomba por
unidad de masa del fluido es el real y no el terico dado por el
fabricante de la bomba.
c. Calcular las prdidas de energa mecnica globales aplicando la
ecuacin de Fanning para los tramos rectos y la ecuacin 5.18
para los accesorios.
d. Comparar los valores de las prdidas de energa mecnica global
obtenidos en los apartados b y c.
e. Discutir cmo afecta el caudal de circulacin sobre el valor de las
prdidas de energa mecnica.
f. Discutir cmo afecta el tipo de fluido en las prdidas de energa
mecnica.
33
4.2 RESULTADOS PARA EL METODO II:
A. ENSAYO N1: BOMBA G1:
Se controla el caudal por medio de la vlvula V6:
r.p.m
Q
(Lt/min)
PI1
(bar)
PI2
(bar)
P
elctrica
(W)
H
(mH
2
O)
P
fluido
(W)

total
(%)
2850
80
70
60
50
40
30
0
34
B. ENSAYO N1: BOMBA G2:
r.p.m
Q
(Lt/min)
PI1
(bar)
PI2
(bar)
P
elctrica
(W)
H
(mH
2
O)
P
fluido
(W)

total
(%)
2850
80
70
60
50
40
30
0
35
C. ENSAYO N3: BOMBAS EN SERIE:
r.p.m
Q
(Lt/min)
PI2
(bar)
PI3
(bar)
PI4
(bar)
PI2- PI3 = H
(m)
Una sola bomba
H (m)
2850
80
60
40
20
0
D. ENSAYO N3: BOMBAS EN PARALELO:
r.p.
m
Q
(L/min)
Q
total
(L/min)
PI1
(bar)
PI2
(bar)
PI2- PI1 = H
(m)
Una sola bomba
H (m)
2850 80
60
36
40
20
0
E. CAVITACON:
Preparar el equipo para que funcione con una sola bomba
Poner en marcha la bomba con las vlvulas de entrada y de
salida completamente abiertas
Fijar la velocidad por medio del potencimetro
Cerrar parcialmente la vlvula de entrada y anotar los valores del
caudal, de la presin de succin/descarga y de la potencia
elctrica
Calcular el rendimiento para diferentes caudales y comparar estos
valores con los referentes a una entrada no estrangulada para
una misma velocidad y un mismo caudal
r.p.m
Q
(Lt/min)
PIs
(bar)
PId
(bar)
P
elctrica
(W)
H
(mH
2
O)
P
fluido
(W)

total
(%)
2850
80
70
60
50
40
37
F. CURVA DE SISTEMA Y PUNTO DE FUNCIONAMIENTO:
La curva de sistema es el grfico de la altura de elevacin total
dinmica (altura de elevacin total esttica + altura de elevacin de
friccin); la altura de elevacin de friccin es aproximadamente
proporcional al cuadrado del caudal.
El punto de funcionamiento (o punto de servicio) es el punto de
interseccin de la curva de sistema y de la de descarga de la altura
de elevacin de la bomba.
Se logra la condicin de funcionamiento ptima cuando el punto de
servicio coincide con el mximo de la curva rendimento/descarga de
la bomba.
Preparar el equipo para que funcione con una sola bomba
Poner en marcha la bomba con las vlvulas de entrada y de
salida completamente abiertas
Fijar la velocidad al valor mximo regulando el potencimetro
El control del caudal se efecta variando la velocidad de la bomba
Reducir la velocidad y anotar para cada valor de caudal la presin
de salida que representa la altura de elevacin del sistema
Repetir el ensayo utilizando diferentes posiciones de la vlvula de
salida para obtener otras curvas de sistema
Trazar la curva de sistema y superponer la curva de la bomba
para obtener el punto de servicio
r.p.m Q (L/min) PI
d
(m)
2850
27
36
44
51
60
66
71
78
80
38
V. BIBLIOGRAFA
1.- Garca, E. J. y Steffe, J. F. 1987. Comparison of friction factor equations
for non-Newtonian fluids in pipe flow. J. Food Process Eng., 9, 93-120.
2.- Hanks, R. W. y Ricks, B. L. 1974. Laminar-turbulent transition in flow of
pseudoplastic fluids with yield stresses. J. Hydronautics, 8 (4), 163.
3.- Heldman, D. R. y Lund, D. B. 1992. Handbook of Food Engineering. Ed.
Marcel Dekker. New York.
4.- Levenspiel, O. 1993. Flujo de fluidos e Intercambio de calor. Ed. Revert.
Barcelona.
5. Moncada Albitres Luis Bombas, Compresores y Ventiladores para
Procesos Qumicos. Captulos 1 - 5
6.- Osorio, F. A. y Steffe, J. F. 1984. Kinetic energy calculations for non-
Newtonians fluids in circular tubes. J. Food Sci., 49, 1295-1296, 1315.
7.- Perry, R. H. y Chilton, C. H. 1973. Chemical Engineer's Handbook.
McGraw-Hill, NewYork.
8.- Steffe, J. F. y Morgan, R. G. 1986. Pipeline Design and Pump Selection
for Non-Newtonian Fluid Foods. Food Technology, 40(12), 78-85
39
9.- Steffe, J. F., Mohamed, I. O. y Ford, E. W. 1984. Pressure drop across
valves and fittings for pseudoplastic fluids in laminar flow. Trans. ASAE, 27,
616-619
VI.CONCLUSIONES
Puntuales y en concordancia con los objetivos del ensayo.
VII. PROBLEMA
De un tanque cerrado provisto de un respiradero a la atmsfera se desea
bombear agua a 20 C (68 F), hacia una torre de absorcin. El nivel de lquido
en el tanque se encuentra a 7,0 m (19,7 pies) sobre el eje de la bomba, el
caudal volumtrico es de 20,0 m
3
/h (88 gpm). La conexin de entrada del
agua en el tope de la torre se halla a 20,0 m (65,6 pies) sobre el nivel del eje
de la bomba.
La lnea de succin consiste de tubera de acero estndar de 2" (5,08 cm.) de
dimetro nominal, No. de cdula 40S y 40,0 m (131,2 pies) de longitud, posee 4
codos estndar y una vlvula de compuerta ("gate") abierta.
La lnea de descarga tambin es de acero estndar de 2" (5,08 cm) de
dimetro nominal, No. de cdula 40S y 60,0 m (198,6 pies) de longitud, tiene 2
codos estndar, 2 T usadas como codo y una vlvula de control, la presin
manomtrica en la torre de absorcin es de 137,9 kPa (20 psig).
Determinar
La columna total del sistema
La potencia desarrollada par la bomba
La (CSPN)
A
Consumo de Energa
Seleccionar el tipo de Bomba y de esta bomba determinar: Velocidad de
Rotacin, Eficiencia de la Bomba y Potencia Suministrada
40
20 m
7
m
P
d
V C
Ps = 1 atm =101,33 kPa
1.2 Porqu al aumentar el caudal volumtrico disminuye la cabeza de la
bomba?
1.3 Qu diferencia existe entre la presin de succin, el NPSH disponible y
el NPSH requerido?
1. 4 Cuntas y cuales eficiencias se pueden medir en una bomba?
41

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