Daniel Bernoulli

Daniel Bernoulli (Groninga, 8 de febrero de 1700 - Basilea, 17 de marzo de 1782) fue un matemtico, estadstico, fsico y mdicoholands-suizo. Destac no slo en matemtica pura, sino tambin en las llamadas aplicadas. Hizo importantes contribuciones en hidrodinmicay elasticidad. En el ao 1732 vuelve a Basilea, donde haba ganado el puesto de profesor en los departamentos deBotnica y Anatoma. En 1738 public su obra 'Hidrodinmica', en la que expone lo que ms tarde sera conocido como el Principio de Bernoulli. Daniel tambin hizo importantes contribuciones a lateora de probabilidades. Es notorio que mantuvo una mala relacin con su padre a partir de 1734, ao en el que ambos compartieron el premio anual de la Academia de Ciencias de Pars. Johann lleg a expulsarle de su casa y tambin public un libro Hydraulica en el que trat de atribuirse los descubrimientos de su hijo en esta materia.

El Tubo Venturi
El Tubo Venturi lo crea el fsico e inventor italiano Giovanni Battista Venturi (17461822), fue profesor en Mdena y Pava, en Paris y Berna, ciudades donde vivi mucho tiempo, estudi teoras que se relacionan con el calor, ptica e hidrulica, en ste ltimo campo descubre el tubo que lleva su nombre, tubo venturi. Segn l, el tubo es un dispositivo para medir el gasto del fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de presin que existe entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable de mnima seccin del tubo, en donde su parte ancha final acta como difusor.

Este elemento primario de medida se inserta en la tubera como un tramo de la misma, se instala en todo tipo de tuberas mediante bridas de conexin adecuadas. El Venturi tiene una seccin de entrada de dimetro igual al dimetro de conduccin de la tubera a la cual se conecta. La seccin de entrada conduce hacia un cono de convergencia angular fija, terminando en una garganta de un dimetro ms reducido, se fabrica exactamente segn las dimensiones que establece su clculo, la garganta se comunica con un cono de salida o de descarga con divergencia angular fija, cuyo dimetro final es habitualmente igual al de entrada. La seccin de entrada est provista de tomas de presin que acaban en un record anular, cuyo fin es el de uniformar la presin de entrada. Es en este punto donde se conecta a la toma de alta presin del transmisor la conexin de la toma de baja presin se realiza en la garganta mediante un dispositivo similar, la diferencia entre ambas presiones sirve para realizar la determinacin del caudal. El tubo Venturi se fabrica con materiales diversos segn la aplicacin de destino, el material ms empleado es acero al carbono, tambin se utiliza el latn, bronce, acero inoxidable, cemento, y revestimientos de elastmeros para paliar los efectos de la corrosin. El tubo Venturi ofrece ventajas con respecto a otros captadores, como son: 1. Menor prdida de carga permanente, que la producida por del diafragma y la tobera de flujo, gracias a los conos de entrada y salida. 2. Medicin de caudales superiores a un 60% a los obtenidos por el diafragma para la misma presin diferencial e igual dimetro de tubera. 3. El Venturi requiere un tramo recto de entrada ms corto que otros elementos primarios. 4. Facilidad para la medicin de flujo de lquidos con slidos en suspensin.

El tubo venturi consiste en una reduccin de la tubera, esto se logra con un tramo recto, un cono de entrada, la garganta y el cono de salida.

El tubo venturi se recomienda en casos donde el flujo es grande y que se requiera una baja cada de presin, o bien, el fluido sea altamente viscoso, se utiliza donde se requiera el mximo de exactitud, en la medicin de fluidos altamente viscosos, y cuando se necesite una mnima cada de presin permanente, el tubo venturi es difcil de construir y tiene un costo ms alto que otros elementos primarios, su diseo consiste en una seccin recta de entrada del mismo dimetro que la tubera, ah se conecta la toma de alta presin, despus contiene una seccin cnica convergente que va disminuyendo poco a poco y transversalmente la corriente del fluido, se aumenta la velocidad al disminuir la presin, el diseo adems consiste de una garganta cilndrica, se coloca ah la toma de baja presin, en esta rea el flujo no aumenta ni disminuye, el tubo venturi termina con un cono divergente de recuperacin, aqu la velocidad disminuye y se recupera la presin, recupera hasta un 98% de presin para una relacin beta del 0.75. Generalmente los tubos Venturi se utilizan en conducciones de gran dimetro, de 12" en adelante, ah las placas de orificio producen prdidas de carga importantes y no se consigue una buena medida, el venturi se utiliza en conductores de aire humos con conductos no cilndricos, en tuberas de cemento grandes, para conduccin de agua, etc. Segn la naturaleza de los fluidos de medida, se requieren modificaciones en la construccin del tubo Venturi como son: eliminacin de los anillos de ecualizacin, inclusin de registros de limpieza, instalacin de purgas, etc. En el corte transversal se aprecian los anillos circulares que rodean el tubo Venturi en los puntos de medida. Esos anillos huecos conectan el interior del tubo mediante orificios en nmero de cuatro ms, espaciados uniformemente por la periferia. El fluido, al circular, pasa por estos orificios y por el anillo donde se encuentran los racores que se conectan al transmisor.

Aplicaciones
El tubo de Venturi se utiliza para medir la velocidad de un fluido incomprensible, este dispositivo origina una prdida de presin al pasar por l un fluido. Este tubo consta de una tubera corta recta o "garganta" entre dos tramos cnicos, haciendo que la presin vare en la proximidad de la seccin estrecha. Hidraulica: la depresin generada en un estrechamiento al aumentar la velocidad del fluido, se utiliza frecuentemente para la fabricacin de mquinas que proporcionan aditivos en una conduccin hidrulica. Aeronutica: Aunque el efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar la sustentacin producida en alas de aviones el efecto Venturi por s solo no es suficiente para explicar la sustentacin area. Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclndolo con el aire (fluido del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento. Hogar: En los equipos ozonificadores de agua, se utiliza un pequeo tubo Venturi para efectuar una succin del ozono que se produce en un depsito de vidrio, y as mezclarlo con el flujo de agua que va saliendo del equipo con la idea de destruir las posibles bacterias patgenas y de desactivar los virus y otros microrganismos. Tubos de Venturi: Medida de velocidad de fluidos en conducciones y aceleracin de fluidos. Acuarofilia: En las tomas de bombas de agua o filtros, el efecto Venturi se utiliza para la inyeccin de aire y/o CO2. Neumtica: Para aplicaciones de ventosas y eyectores.

Tubo De Pitot
Es utilizado para la medicin del caudal, est constituido por dos tubos que detectan la presin en dos puntos distintos de la tubera. Pueden montarse por separado o agrupados dentro de un alojamiento, formando un dispositivo nico. Uno de los tubos mide la presin de impacto en un punto de la vena. El otro mide nicamente la presin esttica, generalmente mediante un orificio practicado en la pared de la conduccin. Un tubo de pitot mide dos presiones simultneamente, la presin de impacto (pt) y presin esttica (ps). La unidad para medir la presin de impacto es un tubo con el extremo doblado en ngulo recto hacia la direccin del flujo. El extremo del tubo que mide presin esttica es cerrado pero tiene una pequea ranura de un lado. Los tubos se pueden montar separados o en una sola unidad. En la figura siguiente se muestra un esquema del tubo pitot.

La presin diferencial medida a travs del tubo Pitot puede calcularse utilizando la ecuacin de Bernoulli, y resulta ser proporcional al cuadrado de la velocidad del fluido:

Cambios en los perfiles de velocidad del flujo pueden causar errores significativos. Por esta razn los tubos Pitot se utilizan se utilizan principalmente para medir presiones de gases, ya

que en este caso, los cambios en la velocidad del flujo no representan un inconveniente serio. Los tubos de Pitot tienen limitada aplicacin industrial debido a que pueden obstruirse fcilmente con las partculas que pueda tener el flujo. Las aplicaciones de los tubos de Pitot estn muy limitadas en la Industria, dada la facilidad con que se obstruyen por la presencia de cuerpos extraos en el fluido a medir. En general, se utilizan en tuberas de gran dimetro, con fluidos limpios, principalmente gases y vapores. Su precisin depende de la distribucin de las velocidades y generan presiones diferenciales muy bajas que resultan difciles de medir.

Componentes del Tubo de Pitot

En particular el tubo Pitot Simplex consta principalmente de los elementos que se sealarn en la siguiente figura;

Cruceta de vlvulas: Pieza metlica fundida acoplada a la varilla del Pitot, cuenta con dos salidas para la instalacin de las mangueras y vlvulas para la purga de aire. Vlvulas de purga de aire: Utilizadas para purgar el aire del tubo Pitot Vlvulas de conexin para las mangueras: Su funcin es aislar hidrulicamente el tubo Pitot de las mangueras Gua de medicin: Es una pieza movible a lo largo de la varilla, con la funcin de indicar la posicin de las tomas de presin diferencial en el interior de la tubera Dispositivo fijador de la varilla (Anillo fijador): Dispositivo usado para fijar la varilla del tubo Pitot en una determinada posicin, no permitiendo que ella se mueva en la direccin vertical.

Soporte de la escala graduada para traversa: Pieza destinada a fijar la regla graduada que se utiliza para levantar el perfil de velocidades. Orificios de toma de presin diferencial: Son orificios localizados en el extremo inferior del tubo Pitot Simplex, cuya funcin es generar el diferencial de presin Tapn protector de orificios: Pieza acoplada al extremo de la varilla, destinada a proteger los orificios calibrados Varilla: Perfil externo de formato aerodinmico, que recubre a los tubos transmisores de presin diferencial Tuerca de conexin o tuerca hexagonal: Es la pieza que permite acoplar el tubo Pitot a la vlvula de insercin. A continuacin se presentar un esquema a detalle de las partes superior e inferior del tubo pitot.

Accesorios
Para la exitosa medicin del caudal en un conducto a presin, es necesario contar con algunos aditamentos, los cuales son necesarios tanto para la simple instalacin del tubo Pitot, como para la correcta lectura del instrumento. Los accesorios con los cuales debe de contar el tubo Pitot son: 1. 2. 3. 4. 5. Manmetro diferencial Mquina de insercin Lquidos manomtricos Vlvula de acoplamiento Mangueras

Tubo de Prandtl
La idea de Ludwig Prandtl fue la de combinar en un solo instrumento un tubo de Pitot y un tubo piezomtrico: El tubo de Pitot mide la presin total; el tubo piezomtrico mide la presin esttica, y el tubo de Prandtl mide la diferencia de las dos, que es la presin dinmica. En el croquis se aprecia esquemticamente, un tubo de Prandtl inmerso en un fluido de densidad , conectado a un manmetro diferencial cuyo lquido manomtrico tiene densidad . El tubo de Prandtl, al igual que el tubo de Pitot, al ser introducido en el fluido en movimiento, produce una perturbacin que se traduce en la formacin en el de un punto de estancamiento, de manera que:

En el punto 0 la corriente no perturbada tiene la presin y la velocidad que es la que se quiere medir. El punto 1 es la entrada del tubo de Pitot, y el punto 2, donde se indica en la figura. En el punto 2 lo que se tiene es un tubo piezomtrico, con varias entradas laterales interconectadas que no perturban la corriente y que por lo tanto miden la presin esttica. Despreciando las diferencias de altura de velocidad y geodsica entre los puntos 0 y 2 que suele ser muy pequea por ser el tubo muy fino, y estar la corriente en 2 prcticamente normalizada despus de la perturbacin en 1, se tiene, despreciando tambin las prdidas:

Donde:

= velocidad terica en la seccin 0. , - punto de estancamiento)

La ecuacin de Bernoulli entre 0 y 1 (

y expresado de otra forma:

Por otra parte yendo de 1 a 2 por el interior del manmetro, estando tanto el fluido principal como el fluido manomtrico en reposo, se puede aplicar la ecuacin fundamental de la hidrosttica entre 1 y 2 ( ) de la siguiente forma:

De las ecuaciones anteriores se deduce:

(presin dinmica terica, tubo de Prandtl) Despejando se tiene:

En el caso particular de que la medicin de velocidad se efecte en un flujo de agua:

(velocidad terica de la corriente, tubo de Prandtl) Donde: - densidad relativa del lquido manomtrico.

En la prctica es algo mayor que , y por lo tanto segn la ecuacin general de Bernoulli es algo menor que . Adicionalmente, en el punto 1, si el eje del tubo de Prandtl est inclinado con relacin a las lneas de corriente, puede producirse una velocidad distinta de cero y por lo tanto una presin . Se debe introducir por lo tanto un coeficiente . , llamadocoeficiente de velocidad del tubo de Prandtl, que tiene valores prximos a 1, determinados experimentalmente en laboratorio. La velocidad real ser determinada, para el agua, por la expresin:

La Placa De Orificio
La placa de orificio es el elemento primario para la medicin de flujo ms sencillo, es una lamina plana circular con un orificio concntrico, excntrico segmentado y se fabrica de acero inoxidable, la placa de orificio tiene una dimensin exterior igual al espacio interno que existe entre los tornillos de las bridas del montaje, el espesor del disco depende del tamao de la tubera y la temperatura de operacin, en la cara de la placa de orificio que se conecta por la toma de alta presin, se coloca perpendicular a la tubera y el borde del orificio, se tornea a escuadra con un ngulo de 900 grados, al espesor de la placa se la hace un biselado con un chafln de un ngulo de 45 grados por el lado de baja presin, el biselado afilado del orificio es muy importante, es prcticamente la nica lnea de contacto efectivo entre la placa y el flujo, cualquier rebaba, distorsin del orificio ocasiona un error del 2 al 10% en la medicin, adems, se le suelda a la placa de orificio una oreja, para marcar en ella su identificacin, el lado de entrada, el nmero de serie, la capacidad, y la distancia a las tomas de presin alta y baja. En ocasiones a la placa de orificio se le perfora un orificio adicional en la parte baja de la placa para permitir el paso de condensados al medir gases, y en la parte alta de la placa para permitir el paso de gases cuando se miden lquidos.

Con las placas de orificio se producen las mayores perdidas de presin en comparacin a los otros elementos primarios para medicin de flujo ms comunes, con las tomas de presin a distancias de 2 y de 8 dimetros antes y/o despus de la placa se mide la perdida total de presin sin recuperacin posterior. Se mide la mxima diferencial posible con recuperacin de presin posterior y, con tomas en las bridas se mide una diferencial muy cerca de la mxima, tambin con recuperacin de presin posterior. La exacta localizacin de tomas de presin antes de la placa de orificio carece relativamente de importancia, ya que la presin en esa seccin es bastante constante. En todas las relaciones de dimetros D/d comerciales. Desde D antes de la placa en adelante hasta la placa, la presin aumenta gradualmente en una apreciable magnitud en relaciones d/D arriba de 0.5; debajo de ese valor la diferencia de presiones es despreciable. Pero s en la toma de alta presin, la localizacin no es de mayor importancia, si lo es en la toma de baja presin, ya que existe una regin muy inestable despus de la vena contracta que debe evitarse; es sta la razn por la que se recomienda colocarlas para tuberas a distancias

menores de 2 pulgadas de las tomas de placa. La estabilidad se restaura a 8 dimetros despus de la placa pero en este punto las presiones se afectan por una rugosidad anormal en la tubera.

Desventajas en el uso de la placa de orificio

1. Es inadecuada en la medicin de fluidos con slidos en suspensin. 2. No conviene su uso en medicin de vapores, se necesita perforar la parte inferior. 3. El comportamiento en su uso con fluidos viscosos es errtico ya que la placa se calcula para una temperatura y una viscosidad dada. 4. Produce las mayores prdidas de presin en comparacin con otros elementos primarios de medicin de flujos. Cuando el flujo pasa a travs de la placa de orificio, disminuye su valor hasta que alcanza una rea mnima que se conoce con el nombre de vena contracta, en las columnas sombreadas de la figura siguiente, el flujo llega con una presin esttica que al pasar por el orificio, las prdidas de energa de presin se traducen en aumentos de velocidad, en el punto de la vena contracta se obtiene el menor valor de presin que se traduce en un aumento de velocidad, en ese punto se obtiene la mayor velocidad.

Ms delante de la vena contracta, la presin se incrementa, se genera una perdida de presin constante que ya no se recupera, la diferencia de presin que ocasiona la placa de orificio permite calcular el caudal, el cual es proporcional a la raz cuadrada de la cada de presin diferencial.

Existen dos tipos de placas de orificio segmentadas; fijas y ajustables.

Orificio Segmentado Fijo:

Se usa para medir flujos pequeos y es una combinacin de orificio excntrico y una parte segmentada, la parte concntrica se disea para obtener un dimetro del 98% del dimetro interior de la tubera, se usa para en la medicin de flujos como son las pulpas y pastas, no es recomendable para lquidos de alta viscosidad.

Orificio Segmentado Ajustable:

En este caso la relacin entre el dimetro interior y exterior (0.25-0.85), se modifica por medio de un segmento mvil, el cuerpo de la placa de orificio se fabrica con bridas de conexin similares a la de una vlvula, las guas son de acero al carbn, el material del segmento es de acero inoxidable, se utiliza en tuberas con variaciones de flujo del 10:1 bajo variaciones de presin y temperatura considerables. La relacin entre el flujo y la cada de presin es:

Inyector

Un inyector, eyector, eyector de vapor, inyector de vapor, eductor-bomba de chorro o termocompresor es un tipo de bomba que utiliza el efecto Venturi de una tobera convergente-divergente para convertir la presin de la energa de un fluido motor a la velocidad de la energa que se crea una baja presin zona que atrae y arrastra un fluido de aspiracin. Despus de pasar a travs de la garganta del inyector, el fluido mezclado se expande y la velocidad se reduce, lo que resulta en la recompresin de los fluidos mezclados por convertir de nuevo la velocidad de la energa en energa de presin. El fluido motor puede ser un vapor lquido, o cualquier otro gas. El fluido de aspiracin arrastrado puede ser un gas, un lquido, una suspensin, o una corriente de gas cargado de polvo. El diagrama adjunto muestra un eyector moderno tpico. Se compone de una tobera motriz de entrada de fluido y una salida de boquilla convergente-divergente. Agua, aire, vapor, o cualquier otro fluido a alta presin proporciona la fuerza motriz en la entrada. El efecto Venturi, un caso particular de principio de Bernoulli , se aplica a la operacin de este dispositivo. El fluido a alta presin se convierte en un chorro de alta velocidad en la garganta de la tobera convergente-divergente, que crea una baja presin en ese punto. La baja presin que extrae el fluido de succin en la boquilla convergente-divergente, donde se mezcla con el fluido motor. En esencia, la energa de presin de la entrada de fluido motor es convertida en energa cintica en la forma de la cabeza de velocidad en la garganta de la tobera convergentedivergente. A medida que el fluido mezclado se expande entonces en el difusor divergente, la energa cintica se convierte de nuevo en energa de presin en la salida del difusor de acuerdo con el principio de Bernoulli. locomotoras de vapor utilizan inyectores para bombear agua en el productor de vapor de la caldera y una parte del vapor usado se cmo fluido motor del inyector. Dependiendo de la aplicacin especfica, un inyector toma la forma de una bomba de eyector de chorro , un eductor agua , un eyector de vaco, un eyector de chorro de vapor, o un aspirador . El eyector acelera o desacelera una corriente de fluido produciendo una depresin o compresin. Se llama inyector si se usa para producir una depresin y eyector para vaco

Sifn
Un sifn est formado por un tubo, en forma de "U" invertida, con uno de sus extremos sumergidos en un lquido, que asciende por el tubo a mayor altura que su superficie, desaguando por el otro extremo. Para que el sifn funcione el orificio de salida debe estar ms abajo de la superficie libre (el sifn, en la figura, funcionar mientras h2 sea mayor que h1) pues funciona por gravedad, y debe estar lleno de lquido ya que esa conectividad permite que el peso del lquido en la rama del desage sea la fuerza que eleva el fluido en la otra rama.

El sifn, en su variante invertida, ya era conocido por los romanos que lo utilizaban en sus acueductos.

Aplicaciones
En instalaciones hidrulicas en edificios
La aplicacin ms comn de los sifones invertidos es en los desages de los aparatos sanitarios (fregaderos, lavabos, inodoros, etc.), para evitar que el mal olor de las materias en putrefaccin del alcantarillado salga por el orificio de desage de los aparatos. El modelo ms clsico (y el que mejor funciona hidrulicamente) consiste en un tubo en forma de "S" tumbada, de manera que, al desaguar el aparato, el agua llena las dos ramas del tubo, hasta el nivel de desage de la segunda, manteniendo un tapn de agua limpia que cierra la entrada de olores.

En los inodoros, para conseguir un vaciado completo del agua sucia del sifn, se descarga la cisterna en el cubeto, el agua llena la primera curva del tubo y la segunda acta como un sifn, aspirando el contenido del cubeto hasta que el nivel de agua baja y entra algo de aire. En este momento, el sifn deja de funcionar y retrocede el agua que est en la parte ascendente entre las dos eses, llenando en parte la primera curva del tubo y aislando el desage de los gases de la caera. Posteriormente, el mecanismo de descarga debe dejar salir un poco de agua, de modo que el sifn se llene hasta el nivel de desage de la segunda rama, como en el caso anterior. Tambin se pueden llevar todos los desages a un sifn comn, llamado "bote sifnico".

En aparatos electrodomsticos
La toma de leja y suavizante de las lavadoras suele ser un sifn. El suavizante est en su cubeta y no alcanza la parte superior del sifn, pero cuando se abre la vlvula de entrada de agua, el nivel sube, comenzando el sifonamiento, que no se interrumpe hasta haber vaciado el depsito de suavizante.

Como descargador de seguridad en canales

Aprovechando las caractersticas hidrulicas de los sifones, estos son ms eficientes que los vertederos libres para descargar el agua que, por alguna maniobra equivocada aguas arriba, podra desbordarse de un canal provocando cuantiosos daos a las estructuras, por ejemplo, de canales de riego.

Para atravesar depresiones en el terreno

En esta aplicacin en realidad se utiliza lo que comnmente se llama sifon invertido. Si un canal se encuentra a su paso con una depresin del terreno natural que obligara a construir un terrapln muy elevado o un puente, muy frecuentemente es ms conveniente interrumpir el canal con un tubo en forma de "U", atravesando as la depresin y retomando luego el canal cuando el terreno vuelve a tener una cota adecuada. En este caso el funcionamiento hidrulico se basa simplemente en el "principio de los vasos comunicantes". El problema ms importante es que en la parte inferior del sifn puede haber una presin hidrulica elevada, lo que requiere tuberas reforzadas, capaces de resistirla. A menudo es ms barato hacer el puente (como hacan los romanos en los acueductos)

Para alimentar surcos de riego

Es un sistema bastante utilizado puesto que permite retirar el agua desde el canal terciario de riego sin daar el canal mismo, que generalmente es de tierra. Generalmente estos sifones son depolipropileno (PP) flexible, de un dimetro de entre 50 y 80 mm (2" y 3").

Bibliografa
Mataix, C. (1986). Mecanica De Fluidos Y Maquinas Hidraulicas. Milofe S.L Espaa:

Ediciones Del Castillo, S.A.

http://es.wikipedia.org/wiki/Daniel_Bernoulli http://proton.ucting.udg.mx/dpto/maestros/mateos/clase/Modulo_05/detectores/venturi/inde x.html http://es.scribd.com/doc/57926219/Tubo-de-Pitot#download http://es.wikipedia.org/wiki/Tubo_de_Prandtl http://proton.ucting.udg.mx/dpto/maestros/mateos/clase/Modulo_05/detectores/orificio/inde x.html http://es.wikipedia.org/wiki/Sif%C3%B3n