Catálogo Completo Motores Orbitais

REV.
OCT-2008
MOTORES ORBITALES
Serie MOP P
Serie MOP M
Serie MOR R
Serie MOR H
Serie MOR S
MOTORES ORBITALES
Motores orbitales Venturi
Los motores orbitales transforman energa hidrulica en energa mecnica.

Por tanto, fijando la velocidad y la cupla requeridas, la cilindrada del motor orbital se calcula
en funcin al caudal y la presin del circuito.
Los elementos fundamentales del grupo orbital son el cuerpo externo o estator y el rotor
interno, que presenta un particular perfil lobular.
El movimiento relativo de estos dos elementos es de tipo epicicloidal, por lo cual el rotor
durante el movimiento describe una circunferencia en torno al centro del estator.
Los motores orbitales MOP de Venturi Hnos. son del tipo GEROTOR,
donde los lbulos son fijos y mecanizados directamente en el estator,
siendo ideales para un largo perodo operativo con medias presiones.
Los motores orbitales MOR de Venturi Hnos. son del tipo ROLLER, donde
los rolos sostenidos hidrodinmicamente, reducen los rozamientos al
mnimo, garantizando una larga duracin y un elevado rendimiento a altas
presiones.
Aplicaciones
La robustez, la simplicidad de instalacin, el peso reducido y la flexibilidad de los
acoplamientos hacen propicio el uso de motores orbitales en las ms variadas
aplicaciones, como por ejemplo: gras y plataformas de elevacin, mquinas agrcolas
y forestales, maquinas para movimiento de tierra, cintas transportadoras, extractores
de granos, etc. y en general para todas aquellas aplicaciones que requieran una baja
velocidad de rotacin y una cupla elevada.
Venturi Hnos. - Manual tcnico
-1-
MOTORES ORBITALES
Simbologa y formulas
Q
M
P
V
n
Dp
nv = f(V,Dp,n)
nt
nm = f(V,Dp,n)
[ ltrs. / min. ]
Caudal
[ Nm ]
Cupla
[ kW ]
Potencia
[ cm3 / rev. ]
Cilindrada
[ rev. / min. ]
Velocidad
[ bar ]
Presin
(= 0,95)
Rendimiento volumtrico
(= 0,78)
Rendimiento total
(= 0,82)
Rendimiento mecnico
Q=
Vxn
1000 x nv
[ lts. / min. ]
M=
Dp x V x nm
62,8
[ Nm ]
P=
Dp x V x n x
nt
612 x 1000
[ kW ]
Factores de conversin de unidades tiles
CONVERTIR DE
Kw
daNm
bar
A
Hp
Kgm
Kg/cm2
FACTOR
1,341
1,0197
1,02
-2-
MOTORES ORBITALES
Campo de aplicacin
Temperatura ambiente
Temperatura mxima del aceite
Temperatura aconsejada del aceite
Viscosidad a la temperatura
de trabajo
Tipo de sellos
Drenaje
Fluido hidrulico
Filtracin aconsejada
-30 C a +90 C
80 C
30 C a 60 C
De 30 a 75 mm2/s (aconsejada)
20 mm2/s (admitida)
Ver tabla 1
Todos los motores MOP cuentan con vlvulas antiretorno incorporadas. Para
aplicaciones en circuito cerrado o conexin en serie, se provee un drenaje
externo a fin de limitar la presin sobre el retn del eje.
Fluidos hidrulicos en base a aceites minerales, segn normas ISO/DIN (ver tabla 1)
Ver tabla 2
Tabla 1
TIPO DE FLUIDO
Aceites minerales
COMPOSICION DEL FLUIDO

Fluidos en base a aceites
minerales segn normas ISO/DIN
TEMPERATURA
[C]
-30C a +80C
-30C a +110C
TIPO DE SELLOS ISO/DIN 1629

NBR
FPM
Tabla 2
Contaminacin clase NAS 1638

Contaminacin clase ISO 4406
Obtener con filtro
Presin de trabajo > 200 [bar]

8
17/14
10 m
Presin de trabajo < 200 [bar]

10
19/16
25 m
-3-
MOTORES ORBITALES
Circuitos tpicos
CIRCUITO PARALELO
En la conexin paralelo el caudal de aceite provisto por la

bomba se distribuye entre los motores segn la cilindrada y la carga externa; por tanto la velocidad
de cada motor ser inversamente proporcional a la cupla resistente. Cada motor puede entregar la
cupla mxima determinada por la cada de presin disponible en el circuito. Esta conexin es
aconsejable cuando se requiere una alta cupla a baja velocidad.
CIRCUITO SERIE
La conexin serie es aconsejable cuando en cada motor se

necesita baja cupla a alta velocidad. En esta conexin todo el caudal provisto por la bomba atraviesa
cada motor, la velocidad de cada motor ser determinada exclusivamente por su cilindrada y el
caudal circulante.
La presin de ingreso al primer motor, que ser la suma de las varias cadas de presin de los
diversos motores, no deber superar el valor indicado como "mxima presin en la entrada". La
cada de presin mxima admitida para cada motor no deber superar el valor indicado como
"mxima cada de presin" (ver. pg. 8 - Datos tcnicos).
En este tipo de circuito es necesario conectar el drenaje externo de todos los motores.
CIRCUITO SERIE-PARALELO
La combinacin serie-paralelo es a muy usada para vehculos de traccin hidrosttica. El

funcionamiento en paralelo garantiza cuplas elevadas a bajas velocidades (ideal para el arranque),
mientras que el funcionamiento en serie ofrece altas velocidades con cuplas bajas. Para este tipo de
conexin es necesario adoptar el drenaje externo en los motores. Esta combinacin, correctamente
dispuesta, permite incluso el bloqueo de diferencial.
-4-
MOTORES ORBITALES
FRENO DINAMICO
Los motores orbitales resultan ser ptimos frenos dinmicos al convertir

directamente la energa cintica en energa hidrulica. En la figura se muestra un circuito tpico
adoptado en el caso de que el motor deba frenar cargas con elevado momento de inercia. Es
aconsejable que la vlvula anticavitacin (1) se aplique lo ms cerca posible al motor. La vlvula
antiretorno (2) adecuadamente tarada, sirve para permitir una alimentacin del motor que evita el
fenmeno de cavitacin que provoca un desgaste acelerado de los componentes y una cupla de
freno discontinua. Es indispensable que la cupla de frenado resulte menor o igual a la cupla mxima
admisible del motor.
CONTROL DE VELOCIDAD 1
Este circuito permite, mediante el empleo de la vlvula reguladora de

caudal (1), el control de la velocidad en los dos sentidos de rotacin con un mnimo de disipacin de
energa. La vlvula direccional (2) en la posicin central, bloquea instantneamente el movimiento
del motor. En el caso que tenga aplicada una masa no despreciable, es necesario proteger el
sistema mediante la adopcin de una vlvula antichoque (3), aplicada lo ms cerca posible al motor
o emplear vstago motor en la vlvula direccional (2).
CONTROL DE VELOCIDAD 2
Este circuito permite el control de la velocidad en un sentido de rotacin con un mnimo

de disipacin de energa, mediante la vlvula reguladora de flujo (1). La vlvula reguladora de caudal (2)
permite las siguientes funciones: a) Mantiene la carga bajo control durante la fase de desaceleracin. b) En
caso de que el motor est acoplado a un elemento que pueda en determinado momento arrastrar al motor a
velocidad ms elevada de la admitida, la vlvula reguladora de flujo (2) interviene creando en el circuito una
contrapresin suficiente para que el motor se oponga a sta aceleracin. c) Crear una pequea cupla frenante
en el motor en le fase de detencin, provocando una contrapresin de 5 a 6 bar. d) Cuando la velocidad del
motor es muy baja, permite al mismo una rotacin ms regular creando una contrapresin de 5 a 6 bar. Las
funciones c y d del circuito tambin pueden ser obtenidas sustituyendo la vlvula reguladora de caudal (2) por la
vlvula antiretorno (3) tarada a 5 o 6 bar. Si el control de la velocidad debe ser obtenido an en condiciones de
carga variable, se debe incorporar una vlvula reguladora de caudal compensada por presin.
-5-
MOTORES ORBITALES
Instalacin
Todos los motores orbitales MOP de Venturi Hnos. son probados en banco. El
aceite residual de la prueba es mantenido en el interior del motor mediante
tapones plsticos que deben ser removidos solo en el momento de la
instalacin para evitar riesgos de contaminacin por suciedad.
Se debe asegurar que la toma de montaje realice un buen alineamiento entre el
motor y el acoplamiento, esta conexin no debe inducir cargas radiales o
axiales superiores a aquellas indicadas en este manual.
Realizar el recorrido de caeras lo ms corto y lineal posible para reducir al
mnimo las prdidas de carga. Controlar adems que las caeras estn
perfectamente limpias.
Emplear un filtro en la lnea de retorno de acuerdo a lo indicado en la pg. 3 y
asegurar que las caeras de retorno y drenaje permanezcan por debajo del
nivel mnimo del tanque para evitar la formacin de espuma.
Respetar las siguientes velocidades mximas para el aceite:
o en aspiracin 0,5 - 1,5 mts./seg.
o en presin 3 - 10 mts./seg.
o en retorno 2 - 5 mts./seg.
Puesta en marcha
Asegurarse de que todas las conexiones del circuito sean correctas y todos los
elementos estn en condiciones de absoluta limpieza.
Llenar el tanque de aceite empleando un filtro de llenado.
Regular la vlvula limitadora de presin al valor ms bajo posible.
Hacer marchar el motor por un instante a la mxima velocidad, luego detenerlo
y controlar el nivel de aceite en el tanque.
Purgar el motor hacindolo funcionar en vaco a distintas velocidades por 10-15
minutos; la presencia de espuma en el tanque, ruido elevado o funcionamiento
pulsante del motor, son signos de un purgado pobre.
Aumentar gradualmente la presin y la velocidad de rotacin hasta alcanzar los
valores de trabajo previstos.
Mantenimiento
Se recomienda cambiar el filtro despus de las primeras 100hs de trabajo, para

garantizar la mxima confiabilidad y duracin del motor.
Mantener limpia la superficie externa del motor, con particular atencin en la
zona de retencin del eje, ya que el efecto abrasivo de los agentes externos
puede acelerar el desgaste y causar prdidas.
Controlar peridicamente el nivel de aceite del tanque.
Reemplazar los filtros y el aceite con regularidad, de acuerdo con las
condiciones de funcionamiento del equipo.
-6-
MOTORES ORBITALES
Montaje - Acoplamientos
ACOPLAMIENTO DIRECTO
En este tipo de montaje, el eje del motor se une

directamente al elemento movido. Es muy importante cuidar el perfecto alineamiento entre los dos
ejes. Es aconsejable la adopcin de un acople elstico.
El mximo valor admitido para la cota "A" es de 12mm. Un valor superior puede provocar excesiva
solicitacin en el alojamiento de la chaveta.
En el caso de montaje con acople rgido se aconseja el uso de eje estriado en el motor, que permite
una mejor absorcin de los eventuales errores de alineamiento.
ACOPLAMIENTO CON EJE EN VOLADIZO
Cuando el motor debe ser acoplado a un eje en

voladizo, deber atenerse a las siguientes normas:
1) Utilizar un soporte suficientemente rgido y colocarlo sobre el eje.
2) El eventual pin, polea, etc., deber ser montado lo ms cerca posible al soporte.
3) Adoptar para el acoplamiento la medida "A" ya indicada.
TIRO A CADENA O CORREA
La carga prevista sobre el eje motor no deber superar el valor indicado (ver pag.9).
El montaje del pin o polea deber ser lo ms cercano posible a la brida del motor.
-7-
MOTORES ORBITALES
CUADRO GENERAL
MODELO
Desplazamiento
volumtrico (cc/rev.)
Presin de trabajo
mxima (Mpa)
Rango de
velocidad (rpm)
Potencia
mxima (kW)
Pginas
MOP P
50 - 400
16,5
30 - 879
10
9 a 22
MOP M
8 - 50
20
30 - 1950
2,5
23 a 34
MOR R
50 - 375
20
30 - 970
15
35 a 48
MOR H
200 - 500
20
30 - 430
17
49 a 57
MOR S
80 - 375
22,5
30 - 800
20
58 a 72
-8-
MOTORES ORBITALES
Motores Orbitales MOP Venturi (del tipo GEROTOR)
SERIE P
Datos Tcnicos
MOP P MOP P MOP P MOP P MOP P MOP P MOP P MOP P MOP P
50
80
100
125
160
200
250
315
400
TIPO
Desplazamiento
volumtrico (cm3/rev.)
Velocidad mx. (rpm)
rated
cont.
int.
rated
Cupla mx. (N*m)
cont.
int.
rated
Potencia mx. (kW)
cont.
int.
Mxima cada de
presin (MPa)
rated
rated
cont.
peak
Caudal mx. (L/min)
rated
cont.
int.
Peso (kg.)
51.7
77.7
96.2
117.9
155.5
189.9
231
311.7
386.2
850
879
975
81
81
108
7
7
8.9
12.5
12.5
16.5
16.5
45
45
50
5.6
650
740
827
129
129
171
8.6
9.1
11.8
12.5
12.5
16.5
16.5
55
60
75
5.7
520
589
673
161
161
213
8.6
9
11.9
12.5
12.5
16.5
16.5
55
60
75
5.9
390
475
594
202
202
268
8
9.1
11.8
12.5
12.5
16.5
16.5
55
60
75
6
310
370
463
204
245
342
6.5
8.7
11.9
10
12.5
16.5
16.5
55
60
75
6.2
260
296
370
259
286
390
6.9
8.1
10.9
10
11
16.5
16.5
55
60
75
6.4
200
237
297
325
360
456
6.6
8.2
10.1
10
11
14
14
55
60
75
6.6
156
189
236
345
406
505
5.5
7.2
8.6
8.5
11
12.5
12.5
55
60
75
6.9
130
149
185
435
435
533
5.8
6.1
7.2
8.5
10
10.5
10.5
55
60
75
7.4
-9-
MOTORES ORBITALES
Mxima presin de retorno sin drenaje
La mxima presin es funcin de la velocidad (n).

NOTA: En caso de aplicaciones que empleen drenaje externo el grfico mostrado es vlido
para la determinacin de la mxima presin admisible en el drenaje.
Direccin del flujo segn la rotacin
- 10 -
MOTORES ORBITALES
Carga admitida sobre el eje
La carga radial admitida sobre el eje (Pr), est en funcin de la velocidad (n) y la distancia
(L) en el punto de aplicacin de la carga, desde la cara de montaje.
- 11 -
MOTORES ORBITALES
Cmo ordenar un MOP P

Ejemplo: MOP P - 50 - 2 - C - S - C
MODELO DE MOTOR:
MOP = MOTOR HIDRAULICO ORBITAL
SERIE:
P (ver dimensiones de montaje pg. 13)
Desplazamiento volumtrico [cc/rev]:

50 - 80 - 100 - 125 - 160 - 200 - 250 315 400 (ver pag. 9)
Tomas:
(ver pg. 14 y 15)
Ejes de comando
(ver pg. 16 y 17)
Tipos de conexin
(ver pg. 18)
Con rodamiento (Torrington): C

Sin rodamiento (Torrington): S
- 12 -
MOTORES ORBITALES
Dimensiones de montaje
TIPOS
L1
P 50
141
P 80
144.5
10.5
P 100
147
13
P 125
150
16
P 160
155
21
P 200
160
26
P 250
166
32
P 315
176
42
P 400
186
52
- 13 -
MOTORES ORBITALES
Tomas
Tipo 2
Tipo 4
- 14 -
MOTORES ORBITALES
Tomas
Tipo H4 / H5
- 15 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo A
Tipo B
Tipo C
Tipo E
Tipo F
Tipo G
- 16 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo T
Tipo R
Tipo FD
Tipo T3
Estriado evolvente
s/ SAE J498 DP12/24
Z = 14
Eje 31,75
Chaveta 7,96x7,96x3,.75
Torque mx. 20010Nm
- 17 -
MOTORES ORBITALES
Tipos de conexin
D (rosca til)
M (rosca til)
S (rosca til)
P (rosca til)
Conexin P (A,B)
BSPP 1/2" (15)
M22X1,5 (15)
7/8" -14UNF (17)
1/2" -14NPTF (15)
Rosca C (x4)
M8 (13)
M8 (13)
5/16 -18 -UNC
5/16 -18 -UNC
- 18 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
MOP P 50 (51,7 cc/rev.)
MOP P 80 [77.7cm3/rev.]
Presin (MPa)
Caudal (L/min)
15
20
30
35
Max.
inter.
pico
45
50
10
11
12,5
16,5
17
154
19
292
17
390
16
586
15
683
14
38
149
38
286
38
385
37
579
36
675
34
44
144
44
238
44
328
44
572
43
670
42
50
141
50
277
51
376
50
568
50
663
49
63
135
64
273
64
374
64
562
63
656
63
70
129
71
267
71
367
71
556
71
647
70
79
123
80
262
80
360
81
546
80
641
80
104
92
105
231
107
332
108
516
107
614
107
879
868
862 855 849 840
833
799
13
975
33
962
41
48 62 68
955 949 943 937
79
927
8
15
20
30
35
45
50
Max.
inter.
pico
MOP P 100 [96.2cm3/rev.]
20
30
35
45
50
Max.
inter.
pico
60
75
75
10
11
12,5
16,5
29
97
29
184
28
247
25
370
24
432
22
60
94
61
181
60
243
58
366
57
427
54
70
91
71
178
71
241
69
363
68
424
66
80
88
81
175
81
238
79
360
78
421
77
101
84
101
171
101
235
100
356
99
416
97
111
79
114
167
112
231
111
351
110
412
109
128
74
129
162
129
225
128
346
126
407
124
168
50
170
140
170
205
171
323
171
387
169
555 550 546 542 538 532
528
503
20 53 64 75 96 107
616 609 606 603 599 594
19 52 63 74 95 107
123
588
123
168
561
168
740 732 727 723 718 713
707
675
16 47 59 72 91 105
827 820 817 813 808 804
121
796
10
11
12,5
16,5
36
78
35
149
33
199
31
299
29
349
28
449
24
498
23
75
75
75
145
74
196
72
296
69
345
66
445
65
493
63
88
73
89
143
88
195
85
293
83
344
81
442
78
491
77
101
70
101
141
101
191
98
291
96
341
94
439
93
490
92
126
63
128
137
126
189
123
288
121
337
119
435
117
486
116
141
67
141
134
140
185
137
284
135
335
133
432
132
481
131
160
56
160
129
161
179
157
280
155
330
153
428
152
477
151
210
34
213
109
212
161
213
259
212
310
208
405
207
457
207
598 593 589 587 583 578
573
549
20 57 74 88 113 129
673 667 664 661 657 654
150
648
Max.
interm.
Presin (MPa)
pico
8
15
Caudal (L/min)
Caudal (L/min)
15
60
pico
MOP P 125 [117.9cm3/rev.]

Max.
interm.
Presin (MPa)
Max.
interm.
Presin (MPa)
pico
Caudal (L/min)
Max.
interm.
20
30
35
45
50
Max.
inter.
pico
60
75
pico
10
11
12,5
16,5
45
62
44
118
42
158
40
238
38
227
37
356
33
396
32
94
60
94
115
93
156
91
235
89
274
85
353
84
392
81
111
59
111
114
110
155
108
233
106
273
103
352
100
390
99
127
56
127
113
127
152
124
231
122
272
120
349
118
390
116
158
54
160
110
159
150
156
229
154
268
151
347
149
387
147
176
50
177
108
176
148
174
225
172
266
170
343
167
383
166
201
46
202
105
202
144
198
222
196
263
194
341
192
380
191
263
26
267
86
268
129
268
205
267
247
263
321
260
363
259
475 471 469 467 465 461
457
436
26 75 93 110 142 159

594 588 587 581 576 584
185
579
- 19 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
MOP P 160 [155.5cm3/rev.]
MOP P 200 [189.9cm3/rev.]
Presin (MPa)
Caudal (L/min)
15
20
30
35
45
50
Max.
inter.
pico
60
75
Presin (MPa)
pico
10
11
14
16,5
57
48
56
93
55
123
54
185
52
215
50
277
45
308
44
121
47
121
90
120
122
117
183
115
213
112
275
110
307
106
142
46
142
90
140
121
139
182
137
213
134
275
132
305
130
162
44
162
89
162
119
160
180
159
211
156
273
153
303
151
202
42
204
88
203
117
201
178
199
210
196
271
194
302
192
225
40
227
86
226
116
224
176
220
208
220
169
216
299
214
243
39
245
86
244
116
242
175
242
207
238
268
233
299
231
334
24
341
75
342
104
340
163
337
196
335
256
330
287
328
370 368 365 364 362 360
359
347
32 96 119 142 182 205

463 458 457 456 453 451
222
451
8
15
Caudal (L/min)
Max.
interm.
20
30
35
45
50
Max.
inter.
pico
MOP P 250 [231cm3/rev.]
20
30
35
45
50
Max.
inter.
pico
60
75
Max.
interm.
pico
10
11
15
73
39
73
74
71
99
68
148
65
173
63
222
58
247
56
153
37
152
72
151
98
149
147
146
172
142
221
138
245
136
179
36
180
71
178
97
175
146
173
171
170
220
166
244
163
204
35
205
71
204
95
202
144
200
169
196
218
193
244
191
256
32
259
70
256
94
254
142
252
168
247
216
244
242
241
283
28
266
68
285
91
283
139
281
165
277
214
272
239
269
385
12
390
58
390
81
388
128
386
155
382
203
378
229
375
296 294 293 292 290
287
277
42 121 150 177 226

370 367 367 365 364
14
10
11
93
31
92
60
90
79
86
119
82
138
79
179
74
198
71
195
29
192
58
191
78
188
118
184
138
179
178
174
197
171
226
29
226
57
225
77
221
117
217
137
214
177
209
197
206
259
27
260
57
258
76
255
116
251
135
246
176
243
195
239
325
25
325
55
322
75
319
114
317
133
312
173
306
194
303
357
24
360
55
356
75
354
114
350
133
345
173
339
193
336
456
46
455
65
452
103
448
124
442
163
438
185
433
237 236 236 234 232
232
224
53 153 189 221 280

297 295 295 293 292
312
291
Presin
(MPa)
8
15
Caudal (L/min)
Caudal (L/min)
15
75
pico
MOP P 315 [311.7cm3/rev.]
Presin (MPa)
60
Max.
interm.
20
30
35
45
50
Max.
inter.
pico
60
75
Max. interm.
pico
10
12,5
116
25
115
47
114
63
109
94
105
110
99
141
92
157
89
243
24
243
46
242
62
237
93
232
109
226
141
218
157
215
282
22
284
45
282
61
277
92
273
108
268
139
262
155
258
313
16
324
43
323
58
319
90
314
106
309
137
304
154
299
388
13
406
41
405
56
401
88
397
103
391
135
384
151
379
503
20
505
44
501
77
497
93
491
124
486
141
479
189 188 187 185
182
171
69 194 237 278

236 235 234 232
355
229
- 20 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
MOP P 400 [386.2cm3/rev.]
Presin
(MPa)
Caudal (L/min)
15
20
30
35
45
50
Max.
inter.
pico
60
75
Max. interm.
pico
8,5
12,5
147
20
147
37
144
50
139
74
133
86
125
111
117
124
112
304
19
308
36
305
49
301
73
294
86
287
111
278
124
274
354
16
359
35
358
47
352
72
345
85
339
109
330
122
326
408
33
407
45
402
70
396
82
389
106
382
120
377
435
32
435
43
430
68
423
80
416
105
409
119
404
532
25
533
38
530
62
525
75
517
100
509
113
505
149 149 147 145
144
137
88 246 298 351

185 185 185 182
376
181
- 21 -
MOTORES ORBITALES
Cdigos ya emitidos para: MOP P
MOP P 50 2 E S C
MOP P 80 2 E S C
MOP P 100 2 E S C
MOP P 125 2 E S C
MOP P 160 2 E S C
MOP P 200 2 E S C
MOP P 250 2 E S C
MOP P 315 2 E S C
MOP P 375 2 E S C
MOP P 50 2 C S C
MOP P 80 2 C S C
MOP P 100 2 C S C
MOP P 125 2 C S C
MOP P 160 2 C S C
MOP P 200 2 C S C
MOP P 250 2 C S C
MOP P 315 2 C S C
MOP P 375 2 C S C
91200000
91200100
91200200
91200250
91200300
91200400
91200500
91200600
91200700
91200800
91200900
91201000
91201050
91201100
91201200
91201300
91201400
91201500
- 22 -
MOTORES ORBITALES
Motores Orbitales MOP Venturi (del tipo GEROTOR)
SERIE M
Datos Tcnicos
MOP M MOP M MOP M MOP M MOP M MOP M

8
12,5
20
32
40
50
TIPO
Desplazamiento
Velocidad mx. (rpm)
rated
cont.
int.
rated
Cupla mx. (N*m)
cont.
int.
pico
rated
Potencia mx. (kW)
cont.
int.
Mxima cada de
presin (MPa)
rated
cont.
int.
pico
Caudal mx. (L/min)
rated
cont.
int.
Peso (kg.)
Tipo
MOP M/M1 8 - 50
rated
cont.
(MPa) int.
8,2
12,9
19,9
31,6
39,8
50,3
1537
1950
2450
8
11
15
21
1,3
1,8
2,6
9
10
14
20
14
16
20
1,9
156
1550
940
3
16
23
33
1,7
2,4
3,2
9
10
4
20
18
20
25
2
814
1000
1250
19
25
35
51
1,7
2,4
3,2
9
10
14
20
18
20
25
2,1
513
630
800
31
40
57
64
1,7
2,4
3,2
9
10
14
16
18
20
25
2,2
452
500
630
37
45
70
82
1,7
2,2
3,2
8,5
9
14
16
20
20
25
2,3
358
400
500
33
46
88
100
1,2
1,8
3,2
6
7
14
16
20
20
25
2,4
Presin mxima en entrada

14
17,5
22,5
Presin mxima en retorno

14
1,5
22,5
- 23 -
MOTORES ORBITALES

- 24 -
MOTORES ORBITALES
- 25 -
MOTORES ORBITALES
Cmo ordenar un MOP M

Ejemplo: MOP M - 32 M6 - C - E - C
MODELO DE MOTOR:
MOP = MOTOR HIDRAULICO ORBITAL
SERIE:
M (ver dimensiones de montaje pg. 27 y 28)

8 12,5 20 32 40 - 50 (ver pag. 23)
Tomas:
(ver pg. 28 y 29)
Ejes de comando
(ver pg. 30)
Tipos de conexin
(ver pg. 31)

- 26 -
MOTORES ORBITALES
Serie M
Serie M1
- 27 -
MOTORES ORBITALES
TIPOS
M1
L1
L1
M8
104
3,5
107
3,5
M 12,5
106
5,5
109
5,5
M 20
109
8,5
112
8,5
M 32
114
13,5
117
13,5
M 40
118
17
118
17
M 50
122
21,5
125
21,5
Tomas
Serie M
Tipo M6
Tipo
- 28 -
MOTORES ORBITALES
Tomas
Serie M1
Tipo S
- 29 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Serie M y M1
Tipo C
Tipo A
Eje 16
Chaveta 5x5x16
B17x14 DIN5482
Tipo B
Eje 15,875
Chaveta 4,8x4,8x19,35
- 30 -
MOTORES ORBITALES
Tipos de conexin
Serie M
Serie M1
E (rosca til)
U (rosca til)
Conexin D
BSPP 3/8" (12)
9/16" - 18 UNF (12)
Tapn T
BSPP 1/8" (8)
3/8" - 24 UNF (8)
- 31 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
Serie M y M1
MOP M/M1 8 (8,2 cc/rev.)
MOP M/M1 12,5 (12,9 cc/rev.)
Presin (MPa)
Presin (MPa)
Max.
inter.
pico
4
8
12
pico
3,5
10
12
14
3
228
3
44
3
953
2
1444
38
149
38
286
38
385
37
579
36
675
33
962
44
144
44
238
44
328
44
572
43
670
41
955
50
141
50
277
51
376
50
568
50
663
48
949
79
123
80
262
80
360
81
546
80
641
79
927
104
92
105
231
107
332
108
516
107
614
15
20
Caudal (L/min)
Caudal (L/min)
Max. interm.
Max.
inter.
MOP M/M1 20 (19,9 cc/rev.)
4
8
12
15
Max.
inter.
pico
20
25
12
20
25
3,5
10
6
140
6
296
5
605
5
912
5
1152
3
1542
2
1910
8
136
8
289
8
596
8
905
7
1144
7
1532
6
1891
11
119
12
274
12
583
11
895
11
1136
10
1521
9
1878
16
68
17
229
17
543
16
859
16
1102
15
1500
14
1848
pico
12
14
19
35
19
23
200 145
20
24
514 469
20
24
834
84
19
23
108 1036
19
22
482 1437
18
22
1828 1788
MOP M/M1 32 (31,6 cc/rev.)
Max. interm.
1,7
3,5
10
3
99
4
197
4
398
3
596
3
745
1
998
9
96
9
191
9
395
8
594
8
741
6
995
4
1247
14
89
14
182
13
391
13
588
12
738
11
991
9
1245
19
74
19
178
19
377
18
579
17
728
19
985
14
1242
26
42
26
134
27
340
26
545
25
695
24
962
23
1189
Presin (MPa)
pico
12
14
30
21
31
36
112
74
31
36
319 288
31
37
523 493
30
36
684 660
29
35
1916 1885
28
33
1180 1176
Caudal (L/min)
Caudal (L/min)
15
pico
Presin (MPa)
Max. interm.
4
8
12
15
Max.
inter.
pico
20
25
Max. interm.
pico
1,7
3,5
10
12
14
7
61
7
125
7
248
6
376
4
472
3
629
1
786
24
57
24
240
23
242
21
372
20
469
16
626
13
784
34
52
34
227
33
38
31
366
30
465
27
623
24
782
45
46
46
211
46
229
45
360
43
459
40
615
37
778
63
16
65
162
65
5
65
336
63
438
60
597
57
761
77
133
78
193
77
320
76
426
73
582
69
748
91
97
92
166
92
295
91
403
87
563
83
727
- 32 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
Serie M y M1
MOP M/M1 40 (39,8 cc/rev.)
MOP M/M1 50 (50,3 cc/rev.)
Presin (MPa)
Presin (MPa)
4
8
12
15
Max.
inter.
pico
20
25
pico
8,5
10
16
45
16
96
15
197
14
293
13
371
10
497
7
622
27
40
27
93
26
195
25
287
24
365
21
492
19
617
36
34
37
85
36
182
35
282
34
360
31
487
29
612
44
28
44
79
44
176
43
277
42
355
39
480
37
607
51
17
52
65
52
166
51
268
50
347
48
472
44
600
12
2
62
52
63
154
62
257
62
338
59
463
56
591
Caudal (L/min)
Caudal (L/min)
Max. interm.
4
8
12
15
Max.
inter.
pico
20
25
Max. interm.
pico
1,5
10
11
37
11
76
11
157
11
237
10
296
8
395
4
498
23
33
22
73
21
154
20
234
18
295
14
395
10
496
36
27
36
68
35
149
33
231
32
294
29
393
25
494
50
22
50
63
50
145
49
226
47
288
44
390
40
490
70
55
71
137
71
218
69
282
64
381
59
484
- 33 -
MOTORES ORBITALES
Cdigos ya emitidos para: MOP M
MOP M 32 M6 C E C
MOP M1 20 S C U C
91205650
XXXXX
- 34 -
MOTORES ORBITALES
Motores Orbitales MOR Venturi (del tipo ROLLER)
SERIE R
Datos Tcnicos
MOR R MOR R MOR R MOR R MOR R MOR R MOR R MOR R MOR R
50
80
100
125
160
200
250
315
375
TIPO
Desplazamiento volumtrico
(cm3/rev.)
Velocidad mx. (rpm)
Cupla mx. (N*m)
Potencia mx. (kW)

Mxima cada de
presin (MPa)
51.3
80.6
100.8
124.9
157.2
199.2
252
314.5
370
interm.
755
970
750
940
600
750
475
600
375
470
300
375
240
300
190
240
160
200
cont.
100
160
200
250
320
330
352
360
420
interm.
100
190
240
292
363
358
352
360
420
pico
126
220
280
340
430
448
470
470
548
cont.
7.7
12.3
12.3
12.0
12.3
10
6.5
interm.
7.7
15
15
14
14
11
8.6
pico
9.7
17
17
16
16
14
12
12
cont.
14
14
14
14
14
12
11
8.5
8.5
interm.
14
17.5
17.5
17.5
16.5
13
11
8.5
8.5
17.5
40
50
20
60
75
20
60
75
20
60
75
20
60
75
17.5
60
75
14
60
75
11.5
60
75
11.5
60
75
6.7
6.9
6.9
7.2
7.5
8.0
8.5
9.3
cont.
pico
Caudal mx. (L/min)

Peso (kg.)
cont.
interm.
- 35 -
MOTORES ORBITALES

- 36 -
MOTORES ORBITALES
- 37 -
MOTORES ORBITALES
Cmo ordenar un MOR R

Ejemplo:
MOR - R - 50 - 2 - C - S - C
MODELO DE MOTOR:
MOR = MOTOR HIDRAULICO ORBITAL ROLLER
SERIE:
R (ver dimensiones de montaje pg. 39)

50 - 80 - 100 - 125 - 160 - 200 - 250 315 375 (ver pag. 35)
Tomas
(ver pg. 40 y 41)
Ejes de comando
(ver pg. 42 y 43)
Tipos de conexin
(ver pg. 44)

- 38 -
MOTORES ORBITALES
TIPOS
L1
R 50
140
10
R 80
146
16
R 100
150
20
R 125
155
25
R 160
161,5
31,5
R 200
170
40
R 250
180
50
R 315
192
62
R 375
204
74
- 39 -
MOTORES ORBITALES
Tomas
Tipo 2
Tipo 4
- 40 -
MOTORES ORBITALES
Tomas
Tipo H4 / H5
- 41 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo A
Tipo B
Tipo C
Tipo E
Tipo F
Tipo G
- 42 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo T
Tipo R
- 43 -
MOTORES ORBITALES
Tipos de conexin
D (rosca til)
M (rosca til)
S (rosca til)
P (rosca til)
Conexin P (A,B)
BSPP 1/2" (15)
M22X1,5 (15)
7/8" -14UNF (17)
1/2" -14NPTF (15)
Rosca C
M8 (13)
M8 (13)
5/16 -18 -UNC
5/16 -18 -UNC
- 44 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
MOR R 50 (51,3 cc/rev.)
MOR R 80 (80,6 cc/rev.)

Max.
interm.
Caudal (L/min)
10
15
20
25
30
35
Max.
inter.
pico
40
45
10
12
14
35
95
36
184
35
283
34.5
377
34
476
33
576
31
669
30
760
29.5
856
45
84
46
176
49
277
47
375
45
468
44
569
42
665
41
758
40
856
61
76
62
165
63
269
61
365
61
460
60
561
59
657
58
753
57
850
67
73
69
162
73
261
69
361
69
453
67
554
66
654
66
750
65
845
77
69
80
150
88
250
83
346
81
438
80
542
80
638
79
738
78
835
88
46
95
130
100
230
96
330
96
423
95
531
93
623
92
724
90
815
16
18
10
108
111
109
211
109
308
109
395
108
500
107
598
106
700
105
799
120
84
123
185
126
276
126
361
126
465
124
561
122
670
121
780
20
Max.
inter.
pico
40
50
60
Max.
inter.
pico
70
75
50
70
75
10
12
14
16
18
55
115
50
239
48
364
45
488
42
619
38
740
36
860
29
925
77
109
81.6
235
74
360
71
483
70
615
63
725
58
853
56
915
98
106
105
227
97
357
95
475
90
607
85
721
80
839
77
910
107
101
118
224
114
345
105
472
98
598
95
715
89
837
85
899
130
91
132
209
131
332
128
460
125
593
118
707
112
823
110
888
149
75
160
196
150
321
149
447
147
568
142
688
139
811
133
871
170
53
178
172
179
300
177
420
171
547
169
667
164
790
161
853
180
45
189
160
190
284
188
408
187
535
185
657
179
776
177
837
10
12
14
16
18
70
99
68
199
62
299
59
400
55
498
48
599
43
699
39
748
100
95
95
194
94
294
88
398
83
496
79
595
70
693
63
741
122
87
123
188
121
288
119
387
117
488
110
587
100
687
97
737
138
84
143
182
140
284
134
385
125
484
119
585
112
683
105
735
159
74
165
175
164
278
161
380
157
475
152
579
142
679
140
720
182
63
200
162
194
263
192
366
185
464
180
569
170
668
167
713
210
52
221
150
220
249
218
350
217
450
214
552
201
648
197
697
222
44
238
138
240
236
238
336
235
436
233
538
229
636
227
686
Max.
interm.
Presin (Mpa)
pico
10
20
Caudal (L/min)
Caudal (L/min)
30
40
pico
MOR R 125 (124,9 cc/rev.)

Max.
interm.
Presin (Mpa)
20
30
60
MOR R 100 (100,8 cc/rev.)
10
Max.
interm.
Presin (Mpa)
pico
Caudal (L/min)
Presin (Mpa)
30
40
50
60
Max.
inter.
pico
70
75
pico
10
12
14
16
18
90
73
85
154
82
237
79
315
75
398
62
475
59
554
56
598
122
71
118
152
107
236
105
313
96
397
95
473
83
553
80
597
160
66
159
150
158
233
150
309
145
395
139
471
125
551
122
593
173
63
172
145
164
226
161
307
160
391
158
470
150
550
145
590
205
55
208
138
206
219
204
302
198
381
183
463
178
546
172
586
237
42
250
123
241
207
238
297
236
368
222
450
212
538
205
577
258
23
278
109
277
192
275
272
262
353
254
427
250
514
245
551
270
14
292
91
291
170
289
254
282
337
279
416
262
500
261
537
- 45 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
MOR R 160 (157,2 cc/rev.)
MOR R 200 (199,2 cc/rev.)

Max.
interm.
10
Caudal (L/min)
20
30
40
50
60
Max.
inter.
pico
70
75
Presin (Mpa)
pico
10
12
14
16
18
115
58
114
119
105
184
100
246
90
307
84
370
65
435
59
465
160
55
160
115
158
181
145
244
140
305
136
368
120
434
116
462
203
52
205
111
202
177
196
239
190
302
180
364
164
430
158
458
220
50
230
108
221
172
218
237
209
300
199
362
180
427
175
456
260
44
265
103
261
165
257
230
250
292
240
355
223
416
220
447
300
38
320
95
305
153
299
218
295
280
286
342
280
405
272
433
340
34
355
84
344
134
340
199
336
262
330
334
320
335
314
416
362
26
380
76
378
130
374
184
366
244
360
304
350
366
342
395
10
20
Caudal (L/min)
Presin (Mpa)
Max.
inter.
pico
40
50
60
Max.
inter.
pico
70
75
70
75
11
12
14
18
148
49
140
99
130
149
125
200
120
250
110
300
98
350
85
375
205
47
202
97
193
146
186
197
177
247
166
298
150
347
141
372
255
45
250
93
241
140
232
192
225
242
221
291
205
342
199
366
290
43
323
90
307
136
305
188
295
238
285
287
244
338
235
362
327
40
330
86
325
131
313
181
305
231
292
282
278
331
268
357
370
30
411
78
377
122
390
170
382
218
372
268
331
318
323
343
442
24
448
65
445
105
436
149
427
193
419
236
410
282
400
310
Presin (Mpa)
pico
10
11
14
18
115
40
110
79
100
120
91
158
81
200
75
241
50
280
42
300
180
38
178
78
170
119
159
157
148
198
132
240
117
279
105
299
251
37
252
75
248
117
232
156
216
196
201
239
189
277
180
298
295
35
294
74
285
116
268
154
252
195
235
237
220
276
211
297
350
32
352
70
348
110
332
151
320
163
305
232
290
271
281
295
380
30
385
68
381
107
366
148
352
160
340
228
320
268
310
289
470
22
470
57
469
95
460
130
453
152
433
210
412
250
405
272
535
16
548
48
545
79
530
110
521
147
505
180
495
215
486
239
10
20
Caudal (L/min)
Caudal (L/min)
30
50
pico
MOR R 315 (314,5 cc/rev.)

Max.
interm.
Presin (Mpa)
20
40
60
MOR R 250 (252 cc/rev.)
10
30
Max. interm.
30
40
50
60
Max.
inter.
pico
70
75
Max. interm.
pico
6,5
13
14
135
31
133
62
125
95
113
123
92
155
80
190
57
222
55
235
215
29
216
61
205
92
195
121
170
154
160
187
136
220
124
234
279
28
289
60
275
91
267
120
253
152
231
193
215
217
205
231
343
27
349
58
341
90
335
118
321
149
305
179
285
212
269
227
383
27
380
57
375
88
367
117
352
147
334
176
320
208
308
225
515
24
508
52
494
81
485
106
474
137
458
163
444
192
427
408
550
22
552
50
543
79
526
104
511
133
492
157
480
185
469
201
- 46 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
MOR R 375 (370 cc/rev.)

Presin (Mpa)
10
Caudal (L/min)
20
30
40
50
60
Max.
inter.
pico
70
75
Max. interm.
pico
6,5
13
14
160
26
159
53
150
79
135
106
120
134
98
159
75
187
65
200
270
25
260
52
255
78
240
105
230
132
210
158
175
186
160
199
340
24
340
51
330
77
310
104
295
131
275
157
250
185
230
198
420
22
410
49
400
75
375
102
360
129
340
155
320
183
310
195
470
21
470
47
450
73
430
99
420
126
390
153
370
180
360
192
550
19
540
42
530
67
520
93
505
120
490
147
465
175
450
187
610
17
605
37
600
60
590
85
570
110
550
135
530
160
515
178
- 47 -
MOTORES ORBITALES
Cdigos ya emitidos para: MOR R
MOR R 50 2 C S C
MOR R 50 2 E S C
MOR R 80 2 C S C
MOR R 80 2 E S C
MOR R 100 2 C S C
MOR R 100 2 E S C
MOR R 125 2 C S C
MOR R 125 2 E S C
MOR R 160 2 C S C
MOR R 160 2 E S C
MOR R 200 2 C S C
MOR R 200 2 E S C
MOR R 250 2 C S C
MOR R 250 2 E S C
MOR R 315 2 C S C
MOR R 315 2 E S C
MOR R 375 2 C S C
MOR R 375 2 E S C
91201600
91201601
91201800
91201801
91202000
91202001
91202200
91202201
91202400
91202401
91202600
91202601
91202800
91202801
91203000
91203001
91203200
91203201
- 48 -
MOTORES ORBITALES
SERIE H
Datos Tcnicos
MOR
H
200
MOR
H
250
MOR
H
315
MOR
H
400
MOR
H
500
203.2
255.9
316.1
406.4
489.2
cont.
263
366
209
290
169
236
131
183
109
155
int.
439
348
282
220
166
rated
298
375
454
477
459
cont.
510
621
740
864
799
int.
579
702
827
988
971
peak
651
790
930
1092
1092
rated
8.2
8.2
8.2
6.6
5.2
cont.
11.2
9.2
9.8
7.4
6.5
17
15
13
13
11
rated
12.5
12.5
12.5
10
cont.
17.5
20
22.5
60
75
17.5
20
22.5
60
75
17.5
20
22.5
60
75
15.5
19
21
60
75
12.5
16
18
60
75
TIPO
Desplazamiento
Velocidad mx. (rpm)
Cupla mx. (N*m)
Potencia mx. (kW)
rated
int.
Mxima cada de
presin (MPa)
int.
peak
Caudal mx. (L/min)
rated
cont.
int.
Peso (kg.)
90
90
90
90
90
10.5
11
11.5
12.3
13
- 49 -
MOTORES ORBITALES
Mxima presin de retorno con drenaje
Tipo
rated
BMH200-500 (MPa)
cont.
int.
Presin mxima en la
entrada
200
225
250
Presin mxima en la
salida con drenaje
175
200
225

- 50 -
MOTORES ORBITALES
Cmo ordenar un MOR H

Ejemplo:
MOR -H - 200 -4 - B - S - C
MODELO DE MOTOR:
SERIE:
H (ver dimensiones de montaje pg. 52)

200 - 250 315 400 500 (ver pg.49)
Tomas
(ver pg.52)
Ejes de comando
(ver pg.53 y 54)
Tipos de conexin
(ver pg.52)

- 51 -
MOTORES ORBITALES
Dimensiones de montaje, toma y tipo de conexiones
TIPOS
L1
H 200
168
27
H 250
175
34
H 315
184
42
H 400
195
54
H 500
206
65
D (rosca til)
M (rosca til)
S (rosca til)
P (rosca til)
Conexin P (A,B)
BSPP 1/2" (15)
M22X1,5 (15)
7/8" -14UNF (17)
1/2" -14NPTF (15)
Rosca C
M8 (13)
M8 (13)
M8 (13)
M8 (13)
- 52 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo B
Tipo M
Eje 35
Chaveta 10x8x45
Eje 32
Chaveta 10x8x45
Tipo G
Tipo S
SAE 6B
Eje 31,75
Chaveta 7,96x7,96x31,75
Tipo F
Tipo
FD
Estriado evolvente
s/SAE J498 DP12/24
Z= 14
Estriado evolvente
s/SAE J498 DP12/24
Z= 14
- 53 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo T1
Eje 35
Chaveta 6x6x20
- 54 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
- 55 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
- 56 -
MOTORES ORBITALES
Cdigos ya emitidos para: MOR H
MOR H 200 4 B S C
MOR H 200 4 G S C
MOR H 200 4 S S C
MOR H 250 4 B S C
MOR H 250 4 G S C
MOR H 250 4 S S C
MOR H 315 4 B S C
MOR H 315 4 G S C
MOR H 315 4 S S C
MOR H 400 4 B S C
MOR H 400 4 G S C
MOR H 400 4 S S C
MOR H 500 4 B S C
MOR H 500 4 G S C
MOR H 500 4 S S C
91203400
91203401
91203402
91203500
91203501
91203502
91203601
91203602
91203603
91203701
91203702
91203703
91203800
91203801
91203802
- 57 -
MOTORES ORBITALES
SERIE S
Datos Tcnicos
MOR S MOR S MOR S MOR S MOR S MOR S MOR S MOR S
80
100
125
160
200
250
315
375
TIPO
Desplazamiento
Velocidad mx. (rpm)
Cupla mx. (N*m)
Potencia mx. (kW)

Mxima cada de
presin (MPa)
80.6
100.8
125
157.2
200
252
314.5
370
cont.
675
800
540
748
432
600
337
470
270
375
216
300
171
240
145
200
int.
988
900
720
560
450
360
280
240
rated
175
220
273
316
340
450
560
576
cont.
190
240
310
316
400
450
560
576
int.
240
300
370
430
466
540
658
700
peak
260
320
400
472
650
690
840
740
rated
12.4
12.4
12.4
11.2
9.6
10.2
10
8.6
cont.
15.9
18.8
19.5
15.6
15.7
14.1
14.1
11.8
int.
20.1
23.5
23.2
21.2
18.3
17.0
18.9
17
rated
16
17.5
21
16
17.5
21
16
17.5
21
15
15
21
12.5
14
16
12.5
12.5
16
12
12
14
10
10
12
22.5
65
22.5
75
22.5
75
22.5
75
22.5
75
20
75
18.5
75
14
75
int.
80
90
90
90
90
90
90
90
rated
21
21
21
21
21
21
21
21
cont.
25
25
25
25
25
25
25
25
int.
30
30
30
30
30
30
30
30
9.8
10
10.3
10.7
11.1
11.6
12.3
12.6
rated
cont.
int.
peak
Caudal mx. (L/min)

Presin mx. en
entrada (MPa)
Peso (kg.)
cont.
- 58 -
MOTORES ORBITALES

- 59 -
MOTORES ORBITALES
- 60 -
MOTORES ORBITALES
Cmo ordenar un MOR S

Ejemplo:
MOR - S - 80 -E6 -G - S - C
MODELO DE MOTOR:
SERIE:
S (ver dimensiones de montaje pg. 62)

80 100 125 160 200 250 315 375 (ver pg. 58)
Tomas
(ver pg. 63 a 65)
Ejes de comando
(ver pg. 66 a 68)
Tipos de conexin
(ver pg. 69)

- 61 -
MOTORES ORBITALES
TIPOS
L1
L2
S 80
167
16
123,2
S 100
171
20
127,2
S 125
176
25
132,2
S 160
182
31.5
138,7
S 200
191
40
147,2
S 250
201
50
157,2
S 315
213
62
169,2
S 375
225
74
181,2
- 62 -
MOTORES ORBITALES
Tomas
Tipo E2
Tipo E4
- 63 -
MOTORES ORBITALES
Tomas
Tipo E6
Tipo SP
- 64 -
MOTORES ORBITALES
Tomas
Tipo W
- 65 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo A
Tipo B
Eje 25
Chaveta 8x7x32
Tipo F
Eje 32
Chaveta 10x8x45
Tipo G
Estriado evolvente
s/SAE J498 DP12/24
Z= 14
Eje 31,75
Chaveta 7,96x7,96x31,75
Tipo K
Tipo
D
Eje 25.4
Eje 25.4
Chaveta 25.4x6.35
Chaveta 6.35x6.35x25.4
- 66 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo S
Tipo T1
SAE 6B
Tipo T3
Eje 35
Tipo
FD
Estriado evolvente
Eje 31,75
Chaveta 7,96x7,96x31,75
Torque mximo 200 +/- 10Nm
s/SAE J498 DP12/24
Z= 14
Tipo SL
- 67 -
MOTORES ORBITALES
Ejes de comando
Tipo I
Estriado evolvente
s/SAE J498 DP12/24
Z= 14
- 68 -
MOTORES ORBITALES
Tipos de conexiones
D (rosca til)
M (rosca til)
S (rosca til)
P (rosca til)
Conexin P (A,B)
BSPP 1/2" (15)
M22X1,5 (15)
7/8" -14UNF (17)
1/2" -14NPTF (15)
Rosca C
M10 (13)
M10 (13)
3/8 -16 -UNC (13)
3/8 -16 -UNC (13)
M14 x 1.5 (12)
7/16 -20 -UNF (12)
7/16 -20 -UNF (12)
Tapn T
- 69 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
- 70 -
MOTORES ORBITALES
Curvas de desempeo
- 71 -
MOTORES ORBITALES
Cdigos ya emitidos para: MOR S
MOR S 100 E6 G S C
MOR S 100 E6 F S C
MOR S 160 E6 G S C
MOR S 160 E6 F S C
MOR S 200 E6 G S C
MOR S 200 E6 F S C
MOR S 315 E6 G S C
MOR S 315 E6 F S C
91204100
91204101
91204500
91204501
91204700
91204701
91205100
91205101
- 72 -
MOTORES ORBITALES
Accesorios
Vlvula de Corte Cod. Vh 90340153
Esta vlvula de corte es la solucin ideal para el control de motores orbitales en

circuitos simples (ej: chimangos) en los cuales no es justificable la incorporacin de
una vlvula de comando tradicional por su costo.
A esto debe sumarse la simplicidad del montaje, dado que al adosarse directamente
en las conexiones del motor no requiere caeras adicionales.
El comando a distancia de la vlvula se realiza mediante el uso de una cadena. La
funcin de corte se realiza en la posicin central, comunicando las conexiones de
presin y retorno, dejando de esta forma sin alimentacin al motor.
- 73 -
MOTORES ORBITALES
Notas
- 74 -
MOTORES ORBITALES
VENTURI DO BRASIL
VENTURI Hnos.
Rua Joao Bettega, 6011
Camino a Montecristo km 4
81350-000 Curitiba - PR
BRASIL
X5013AAA Crdoba
ARGENTINA
Tel: ++41 376 2311

Fax: ++41 376 6401
Tel: ++54 351 4962030

Fax: ++54 351 4961945
www.venturi.com.br
www.venturi.com.ar
www.venturihydraulics.com
Soluciones en hidrulica
- 75 -

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REV.

Motores orbitales Venturi

Los motores orbitales transforman energa hidrulica en energa mecnica.

Venturi Hnos. - Manual tcnico

Factores de conversin de unidades tiles

Venturi Hnos. - Manual tcnico

COMPOSICION DEL FLUIDO

TIPO DE SELLOS ISO/DIN 1629

Contaminacin clase NAS 1638

Presin de trabajo > 200 [bar]

Presin de trabajo < 200 [bar]

Venturi Hnos. - Manual tcnico

En la conexin paralelo el caudal de aceite provisto por la

La conexin serie es aconsejable cuando en cada motor se

La combinacin serie-paralelo es a muy usada para vehculos de traccin hidrosttica. El

Venturi Hnos. - Manual tcnico

Los motores orbitales resultan ser ptimos frenos dinmicos al convertir

Este circuito permite, mediante el empleo de la vlvula reguladora de

Este circuito permite el control de la velocidad en un sentido de rotacin con un mnimo

Venturi Hnos. - Manual tcnico

Se recomienda cambiar el filtro despus de las primeras 100hs de trabajo, para

Venturi Hnos. - Manual tcnico

En este tipo de montaje, el eje del motor se une

Cuando el motor debe ser acoplado a un eje en

TIRO A CADENA O CORREA

Venturi Hnos. - Manual tcnico

Venturi Hnos. - Manual tcnico

Motores Orbitales MOP Venturi (del tipo GEROTOR)

Cupla mx. (N*m)

Potencia mx. (kW)

Caudal mx. (L/min)

Venturi Hnos. - Manual tcnico

Mxima presin de retorno sin drenaje

La mxima presin es funcin de la velocidad (n).

Direccin del flujo segn la rotacin

Venturi Hnos. - Manual tcnico

Carga admitida sobre el eje

Venturi Hnos. - Manual tcnico

Cmo ordenar un MOP P

Desplazamiento volumtrico [cc/rev]:

Con rodamiento (Torrington): C

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BSPP 1/2" (15)

7/8" -14UNF (17)

1/2" -14NPTF (15)

5/16 -18 -UNC

5/16 -18 -UNC

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862 855 849 840

MOP P 100 [96.2cm3/rev.]

555 550 546 542 538 532

740 732 727 723 718 713

598 593 589 587 583 578

MOP P 125 [117.9cm3/rev.]

475 471 469 467 465 461

26 75 93 110 142 159

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