MANUAL DE MANTENIMIENTO

JOHAN ESTAEBAN FORERO YOJHAN STEVEN IBAEZ ANDRES FELIPE CAICEDO

WILLIAM AMEZQUITA (INSTRUCTOR)

SENA CMM (centro metalmecnico) ELABORACION DE MANUALES 298987 BOGOTA D.C. 2013

INTRODUCCION

Este manual de instrucciones contiene informacin relacionada con la puesta en marcha, aprendizaje del funcionamiento y reglas de seguridad que se deben observar durante el trabajo con la maquina. Contiene tambin informacin sobre verificaciones, ajustes y mantenimiento. Es por lo tanto indispensable que, tanto el operador de la maquina como los encargados de su mantenimiento estn familiarizados con el contenido de este manual. Funcionamiento por sistema

MESA Superficie til 1.100 x 250mm Ranuras en T (3) 14mm Giro a ambos lados 45 RECORRIDOS Longitudinal 860mm Transversal 250mm Vertical 450mm EJE PRINCIPAL Cono ISO-40 Nmero de velocidades 12 Gama 50-1700rpm AVANCES DE TRABAJO Nmero de avances 9 Longitudinal 16-340mm/min Transversal 16-340mm/min Vertical 6-115mm/min

AVANCES RAPIDOS

Longitudinal Transversal Vertical MOTORES Motor principal 3CV Motor de avances 1CV Motobomba 0,1CV

ACCIONAMIENTO DEL EJE PRINCIPAL En el armario elctrico estn situados el interruptor general de entrada de Corriente elctrica que se colocar en posicin (marcha) y el interruptor inversor del giro del eje principal, con las posiciones 1 (giro a derechas), O (Paro) y 2 (giro a izquierdas), eligindose el adecuado al trabajo que se va a realizar. Las velocidades se seleccionan por medio de las palancas ,disponindose del pulsador intermitente para, por medio de impulsos, facilitar el cambio de las distintas velocidades indicadas en la tabla . Una vez fijado el sentido de giro y seleccionada la velocidad adecuada, conseguiremos la puesta en marcha del eje principal accionando el pulsador. La parada a travs del pulsador. Atencin: no cambiar de velocidad con el motor en marcha. ACCIONAMIENTO DE LOS AVANCES Los valores de los avances de trabajo del conjunto cnsola-carro-mesa se seleccionan por medio de las palancas. El valor del avance vertical es 1/2,5 de los indicados en la tabla. Los movimientos del conjunto cnsola-carro-mesa se consiguen:

Movimiento longitudinal: Automtico: mediante la palanca, en posicin baja. La posicin O es de punto muerto. El sentido de avance (izquierda derecha), se selecciona por medio de los pulsadores . La parada, por medio del pulsador . Manual: accionando el volante. La palanca deber estar en punto muerto. Con el giro a derechas del volante se consigue el desplazamiento de la mesa hacia la izquierda . El desplazamiento hacia la derecha se lograr haciendo girar el volante a izquierdas. Mediante el nonio se podr medir el desplazamiento. El giro completo del volante supone un desplazamiento de 5mm. El recorrido por divisin del nonio es de 0,1mm. Movimiento transversal: Automtico: por medio de la palanca , en posicin alta. La posicin O es de punto muerto. El sentido de avance (adelante atrs) se selecciona mediante los pulsadores La parada se consigue mediante el pulsador . Manual: mediante la palanca , que forma parte del equipo normal de la mquina alojada en el extremo de husillo transversal . El giro a derechas de la palanca supone el desplazamiento hacia atrs del carro, y el giro a izquierdas hacia adelante . El nonio nos proporciona la medida del desplazamiento, siendo ste de 5mmpor vuelta completa y de 0,1mm por cada divisin. Movimiento vertical: Automtico: con la palanca en posicin baja. La posicin O de punto muerto. El sentido de avance (abajo arriba) se selecciona por medio de los Pulsadores. La parada, por medio del pulsador. Manual: con la misma palanca que hemos citado para el movimiento transversal manual, pero alojada en el extremo Con el giro a derechas de la palanca lograremos que el conjunto cnsolacarrosmesa se desplace hacia arriba y con el giro a izquierdas hacia abajo.

Mediante el nonio se mide el desplazamiento, siendo ste de 2mm por vuelta y de 0,05mm.por cada divisin. Prstese atencin a la hora del embragado de los movimientos. nicamente la palanca correspondiente al movimiento deseado deber estar embragada, cuidando de que sta est correctamente posicionada y la restante en punto muerto. Cudese tambin de seleccionar correctamente el sentido de avance mediante los pulsadores. LA SECUENCIA QUE RECOMENDAMOS PARA EL EMBRAGADO DE AVANCES ES LA SIGUIENTE: - Posicione en punto muerto las palancas. - Eljase el sentido de avance del movimiento deseado, mediante los pulsadores - Seleccinese el avance de trabajo requerido mediante las palancas . - Pare el motor de avance, mediante el pulsador . - Embrague a travs de las palancas el movimiento elegido. Para efectuar esta operacion, aydese bien del volante para el movimiento longitudinal de la palanca para los movimientos vertical y transversal situada en los extremos . TOPES FIN DE CARRERA La longitud (recorrido carrera) de los desplazamientos del conjunto carrosmesa, puede ser regulada (dentro de los valores mximos de cada recorrido) por medio de la posicin de los topes mviles . Estos topes se podrn posicionar, destensndolos mediante la llave acodada hexagonal de 5mm. que forma parte del equipamiento normal de la mquina. Una vez posicionados en el lugar requerido debern ser tensados de nuevo. Ni los topes fijos ,ni los finales de carrera (longitudinal , transversal y vertical) debern retirarse nunca de su posicin, puesto que la ausencia de los mismos podra ocasionar graves averas en determinados rganos de accionamiento debido a la colisin de partes mviles de la mquina con partes fijas. El accionamiento de los finales de carrera por cualquiera de los topes (mviles fijos ) provoca la parada de cualquiera de los movimientos de avance. BLOCAJE DE CONSOLA, CARRO Y MESA Los conjuntos desplazables cnsola, carro y mesa disponen de manetas de blocaje para posibilitar el frenado del movimiento de cada uno de ellos. Se conseguir el frenado de:

- Mesa: mediante las manetas - Carro: a travs de la maneta - Consola: por medio de las manetas Es conveniente que permanezcan frenados los conjuntos desplazables que no tengan movimiento durante el transcurso de la operacin de corte. DESPLAZAMIENTO DEL PUENTE Y DE LA LUNETA El desplazamiento del puente , se consigue desblocando los tornillos y empujndolo manualmente. Una vez situado en la posicin deseada, se debern volver a blocar los tornillos. La luneta soporte del eje porta-fresas largo, se desplazar habindose desblocado el tornillo. Una vez situada en la posicin requerida, se deber volver a blocar el citado tornillo. POSICIONADO ANGULAR DE LA MESA La mquina incorpora un dispositivo que permite el giro de la mesa hasta 45 a la izquierda a la derecha, necesario para realizar determinado tipo de trabajos. Para efectuar este giro es necesario soltar y retirar los tornillos que se encuentran situados en los extremos inferiores del carro transversal, y tambin aflojar las tuercas , una de ellas se encuentra en la parte delantera del carro giratorio y las otras dos en la parte trasera. La lectura de la posicin angular de la mesa se realiza en la mirilla , haciendo coincidir la referencia con la posicin deseada en la regla graduada. Una vez fijada la posicin deseada, bloquese mediante las tuercas antes sealadas. Para colocar la mesa en la posicin 0 , efectese la misma operacin, comprobando la exactitud de posicionado segn el apartado 8 de la ficha de verificacin. REFRIGERACION El circuito de refrigeracin de la mquina est compuesto por: - Depsito del lquido refrigerante. Capacidad aprox.: 15 litros. - Moto-bomba - Conducto de unin - Lanza flexible

- Conducto de retorno - Tapn de vaciado - Tapa de acceso al depsito

CABEZAL UNIVERSAL DIVISOR El cabezal universal divisor es un accesorio de la fresadora, en realidad es uno de los accesorios ms importantes, diseado para ser usado en la mesa de la fresadora. Tiene como objetivo primordial hacer la divisin de la trayectoria circular del trabajo y sujetar el material que se trabaja. El eje portafresas que posee el cabezal se coloca formando cualquier ngulo con la superficie de la mesa. Este accesorio se acopla al husillo principal de la mquina, permitindole realizar las ms variadas operaciones de fresado. El cabezal universal es uno de los ms comnmente usados en la industria. Se usa para ejecutar todas las formas posibles de divisiones. Es un accesorio muy preciso y verstil. Sujeta la pieza en uno de sus extremos, bien sea en la copa universal, entre copa y punta o entre puntas y es posible producirle un movimiento giratorio a la pieza en combinacin con el movimiento longitudinal de la mesa para el fresado de hlices. El cabezal divisor se necesita para la fabricacin de piezas en las que hay que realizar trabajos de fresado segn determinadas divisiones (ruedas dentadas, cuadrados y hexgonos, rboles de chavetas mltiples, fresas, escariadores). Con su ayuda tambin es posible fresar ranuras en espiral. Constitucin: Los divisores universales pueden variar en su diseo y forma, pero su principio de funcionamiento es el mismo. Su estructura fundamental tiene dos partes: a. La base es un caja de hierro fundido que se fija en la mesa de la fresadora, se fija en el bastidor. Presenta una cornisa circular que permite al cabezal girar en el plano vertical. Tiene escala graduada para fijar los grados. Su objetivo principal es servir de cuna al cuerpo orientable. Lleva una escala de referencia que permite controlar la inclinacin del cuerpo orientable. b. BASE (A) c. CUERPO ORIENTABLE Es una carcaza con dos extremos salientes cilndricos, los cuales se apoyan en la base del divisor y permiten orientar e inclinar el eje del husillo a cualquier ngulo respecto de la mesa.

Dentro de s contiene el conjunto de rganos, que es la parte ms importante del divisor, y que permite dar a la pieza los movimientos para hacer cualquier nmero de divisiones. El cuerpo suele dividirse en dos partes, una parte (B) que se adapta a la base apoyada en el bastidor, el cual tiene otra colisa circular; y la otra parte (C) del cuerpo que es la que contiene el portafresas y puede girar en un plano perpendicular al de la colisa de la base.

El cabezal divisor (aparato divisor universal) (Figura 1) consta de la carcasa en que va soportado el husillo del cabezal divisor. Este husillo sirve para alojar el montaje de sujecin. Las piezas a trabajar pueden sujetarse en voladizo o entre puntos. El disco divisor va fijado sobre el husillo del cabezal. En el aparato divisor tambin existe un mecanismo de tornillo sin fin necesario para la divisin indirecta, as como un dispositivo para la divisin diferencial y para el fresado de ranuras helicoidales.

Figura 1: Cabezal divisor

Funcionamiento

El movimiento de rotacin llega al husillo secundario o portafresas a travs del eje intermediario que se monta en el husillo principal. A este se acopla el sistema de engranajes del mecanismo interior del aparato.

Procesos de montaje de un cabezal universal en la fresadora 1. Se monta el eje intermedio entre el cabezal universal y el husillo de la mquina. a. Limpiamos el cono del eje intermedio y el cono del husillo principal. b. Introducimos el eje intermediario y fjelo con el tirante.

Atencin: Hay que cuidar que las ranuras del eje penetren en las chavetas de arrastre del husillo.

2. Colocamos el Cabezal Universal a. Hacemos coincidir las referencias que indican la posicin correcta. b. Limpiamos las superficies que estn en contacto, tanto del cabezal universal como de la mquina. c. Como algunos ejes intermedios tienen en su extremo una chaveta de arrastre, estras o un engranaje, debemos cuidar que haya una conexin correcta con los rganos internos del cabezal universal. d. Se coloca una tabla o una lmina de material blando entre la superficie de la mesa y el cabezal universal Nota: hay que ser precavido, para trasladar el cabezal universal es recomendable hacerlo con ayuda de otras personas, o se puede utilizar, tambin, un elevador mecnico. 3. Fijamos el Cabezal Universal a. Introducimos los tornillos y apretamos con suavidad. b. Al final, debemos apretar con fuerza para que los tornillos queden bien colocados. Ventajas del Cabezal Universal Divisor El cabezal universal divisor sirve como accesorio para el montaje de piezas; se inclina para facilitar el fresado en ngulo; permite hacer cualquier nmero de divisiones. Sirve tambin como Divisor Simple. Esto se puede lograr por tener sobre el husillo un plato divisor con ranuras que permite el operarlo directamente, si antes se ha desconectado el tornillo sinfn de la corona. Mantenimiento El divisor universal es muy valioso y delicado. No debe golpearse. El transporte debe ser muy cuidadoso. Hay que mantenerlo siempre limpio y lubricado. Montaje de piezas El montaje de piezas sobre el cabezal divisor universal permite hacer en la fresadora ciertas operaciones que de otro modo sera muy difcil o imposible de hacer. Por ejemplo:

Lograr que la pieza gire en relacin y simultneamente con el desplazamiento de la mesa (engranajes helicoidales, brocas, sinfn). Dividir regularmente la periferia de una pieza (anillos graduados, ruedas dentadas). Fresar piezas en ngulo (engranaje cnico).

Clasificacin: Los montajes para mecanizar piezas en el aparato divisor, podemos agruparlos en tres: 1. Montaje al aire 2. Montaje entre puntas

3. Montaje entre copa y punta Estos son montajes tpicos de torno. La misma disposicin de la nariz del husillo, tanto del torno como del cabezal divisor universal, como tambin los mismos elementos empleados, (copas, puntos de centraje, contrapunta, bridas, ) permiten efectuar los montajes en forma similar.

Mtodos de aplicacin Se pueden aplicar estos mtodos: Divisin directa Divisin indirecta Divisin angular Divisin diferencial Fresado de ranuras espirales Divisin directa En el cabezal divisor universal se puede aplicar el sistema de divisin directa, como si se tratara de un divisor simple. En el procedimiento de divisin directa no estn engranados el tornillo sin fin y la rueda helicoidal. El engrane se obtiene en virtud del giro de un cojinete rotativo excntricamente en que va soportado el tornillo sin fin. La divisin se produce en un disco divisor que generalmente tiene 24 agujeros o muescas (entalladuras) pero algunas veces tambin 16, 36, 42 60.

El disco divisor en el que encaja un punzn divisor, est fijado al husillo del cabezal. En cada paso de divisin, el disco divisor y con l la pieza girada en las correspondientes distancias entre agujeros. No pueden obtenerse ms divisiones que las que permiten, sin resto, el nmero de agujeros o muescas del plato divisor. De este modo pueden realizarse divisiones son dispositivos sencillos, que generalmente poseen discos recambiables. Mediante la divisin directa se opera ms rpidamente que con los otros procedimientos. El divisor universal funciona en esta forma por tener un planto con ranuras, fijo al husillo principal, y un trinquete que encaja en las ranuras. Generalmente el plato trae 24 ranuras, pero algunos traen 16 32 42 60 ranuras. La siguiente es la frmula para la divisin directa con cabezal divisor universal: F=K N F = nmero de ranuras que se deben girar K = nmero de ranuras del plato N = nmero de divisiones que se requieren

Observaciones La divisin directa es muy limitada. Es aplicable cuando las divisiones que se requieren obtener corresponden a un submltiplo del nmero de ranuras del plato. Para fresar cada cara es necesario encajar el trinquete en la ranura correspondiente y bloquear el husillo del cabezal. No hay que contabilizar la ranura donde qued el trinquete para la nueva divisin. Desencajar el trinquete para cada nueva divisin. Si el cabezal lo permite, aislar el husillo de la rueda (corona) ya que el movimiento entre ambos no es necesario.

Divisin Indirecta Es uno de los sistemas de divisin que permite obtener un determinado nmero de divisiones, que no se lograran por la divisin directa. En la divisin indirecta el husillo del cabezal divisor es accionado a travs de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal. La relacin de transmisin del mecanismo de tornillo sin fin es 40 : 1, es decir que 40 revoluciones de la manivela divisora suponen una revolucin del husillo del cabezal divisor. Si, por ejemplo, se quiere tener una divisin decimal, para cada paso parcial sern necesarias 40 : 10 = 4 vueltas de la manivela divisora.

Para 32 divisiones, por ejemplo, se necesitarn 40 : 32 = 1 8/32 = 1 revoluciones. Para poder realizar el de revolucin, har falta un disco de agujeros con una circunferencia de agujeros cuyo nmero sea divisible por 4, por ejemplo la circunferencia de 16 agujeros dara de 16 = 4. La manivela divisora desplazable radialmente se ajusta en esta circunferencia de agujeros y se hace girar en 4 distancias entre agujeros. En este procedimiento de divisin se sujeta el disco de agujeros mediante la clavija de fijacin. Los discos de agujeros (Figura 23) son recambiables. Tienen por lo general de seis a ocho circunferencias concntricas de agujeros con diferentes nmeros de agujeros. Dentro de cada circunferencia las distancias entre agujeros son iguales. La divisin se facilita mediante la utilizacin de la tijera de dividir (Figura 24). Se ahorra uno el tiempo perdido en el engorroso recuento de agujeros, expuesto adems a equivocaciones. Entre ambos brazos de la tijera siempre tiene que haber un agujero ms que el nmero de espacios entre ellos que se haba calculado. Para evitar errores en la divisin hay que tener cuidado al seguir dividiendo, de que la manivela gire siempre por error, habr que retroceder suficientemente la manivela para eliminar la accindel recorrido muerto, y entonces volver a girar hacia delante. Tambin pueden realizarse por el procedimiento indirecto divisiones que vayan dadas en forma de ngulo.

Figura 23: Discos de agujeros

Figura 24: Empleo de la tijera en la divisin Las operaciones de clculo se ejecutan tomando como base la relacin existente entre el tornillo sinfn y el nmero de dientes de la corona. La regla para determinar el nmero de vueltas de la manivela, el nmero de agujeros y la circunferencia de agujeros del disco divisor, as: Consideremos la relacin 1/40, o sea que la corona tiene 40 dientes y el tornillo sinfn una entrada. Cuando hayamos dado una vuelta en el tornillo sinfn, la corona habr desplazado un diente y el husillo 1/40 de vuelta. Si hacemos girar la manivela 20 vueltas, la corona se habr desplazado 20 dientes, y por lo tanto, el husillo con la pieza habr dado vuelta. Para saber el nmero de vueltas que se deben dar a la manivela con objeto de lograr un determinado nmero de divisiones en el husillo, aplique la siguiente frmula: F=K N F = nmero de vueltas de la manivela K = nmero de dientes de la corona N = nmero de divisiones por efectuar

Divisin Angular La divisin angular es otro de los sistemas de divisin que se pueden realizar con la ayuda del cabezal divisor universal, cuando la medida entre divisiones sobre una circunferencia est dada en grados y minutos. El ngulo entre divisiones tiene su vrtice en el centro de la pieza.

Divisin en grados: Como el husillo del cabezal gira 360 grados en una vuelta, en una sola vuelta de la manivela gira 360/40 = 9 grados (con una relacin de 1/40) Por tanto, si se quiere desplazar un nmero determinado de grados, se aplica la siguiente frmula: F=G A F = nmero de vueltas de la manivela G = valor del ngulo entre divisiones A = giro de la manivela en una vuelta (9 grados)

Divisin diferencial La divisin diferencial constituye una ampliacin del procedimiento indirecto de divisin. Se emplea en lo casos en que no es posible la divisin indirecta por no existir en ninguno de los discos los agujeros, las circunferencias de agujeros necesarias. Se elige por ello un nmero auxiliar de divisin (T) que pueda ser obtenido por divisin indirecta y que pueda ser mayor o menor que el nmero pedido (T). La diferencia resultante (T - T) se compensa mediante un movimiento de giro del disco de agujeros se produce partiendo del husillo del cabezal a travs de ruedas de cambio. Debe marchar paralelamente al movimiento de la manivela de divisin cuando T es mayor que T, tener sentido opuesto cuando T se eligi menor que T. En la divisin diferencial el disco de agujeros no debe quedar sujeto a la carcasa mediante la clavija de fijacin, tal como suceda en la divisin indirecta (Figura 25). Tiene que poder girar, con la clavija suelta.

Figura 25: Divisor diferencial.

Fresado de ranuras espirales En el fresado de ranuras (ranuras helicoidales), como por ejemplo en la fabricacin de fresas con un dentado especial, de escariadores, de brocas espirales, as como de brocas helicoidales, es necesario que el til realice durante el proceso de fresado un movimiento rectilneo y uno de rotacin. El movimiento rectilneo de avance se realiza por medio del husillo de mesa. El movimiento uniforme de giro se produce partiendo del husillo de mesa, a travs de ruedas de cambio, ruedas cnicas, ruedas rectas, disco de agujero, clavija divisora, tornillo sin fin y rueda helicoidal, sobre el husillo del cabezal divisor (Figura 26). No pueden proveerse de ranuras espirales nada ms que las piezas cuya divisin pueda realizarse por el mtodo indirecto. En el fresado de ranuras helicoidales hay que elegir la relacin de dientes de las ruedas de cambio de tal modo que el avance de la mesa para una revolucin completa de la pieza sea igual al paso pedido para la hlice.

Figura 26: Fresado de ranuras helicoidales. La pieza tiene que colocarse mediante basculacin de la mesa de la mquina oblicua al eje de la pieza con oblicuidad igual al ngulo de posicin o de ajuste b . Esto no resulta posible de conseguir nada ms que en una fresadora universal o en una mquina fresadora dotada de un cabezal basculante. Si las piezas han de llevar varias ranuras espirales, tendr que realizarse la divisin de las distintas ranuras igualmente con el cabezal divisor. Con objeto de disminuir la proporcin, a veces importante, de los tiempos invertidos en la de fresar, as como para satisfacer las ms altas exigencias en cuanto a precisin, se emplean aparatos divisores pticos, hidrulicos, neumticos y electro-automticos.

PLANO POR SISTEMA ELECTRICO

Recomendaciones de seguridad para la prevencin de riesgos laborales En fresadoras 1.- Los interruptores y dems mandos de puesta en marcha de las fresadoras, se han de asegurar para que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas involuntarias han producido muchos accidentes. 2.- Los engranajes, correas de transmisin, poleas, cardanes, e incluso los ejes lisos que sobresalgan, deben ser protegidos por cubiertas. 3.- El circuito elctrico de la fresadora debe estar conectado a tierra. El cuadro elctrico al que est conectada la mquina debe estar provisto de un interruptor diferencial de sensibilidad adecuada. Es conveniente que las carcasas de proteccin de los engranes y transmisiones vayan provistas de interruptores instalados en serie, que impidan la puesta en marcha de la mquina cuando las protecciones no estn cerradas. 4.- Todas las operaciones de comprobacin, medicin, ajuste, etc., deben realizarse con la fresadora parada. 5.- Manejando la fresadora no debe uno distraerse en ningn momento.Durante el fresado 1.- Durante el mecanizado, se han de mantener las manos alejadas de la fresa que gira. Si el trabajo se realiza en ciclo automtico, las manos no debern apoyarse en la mesa de la fresadora. 2.- Todas las operaciones de comprobacin, ajuste, etc., deben realizarse con la fresadora parada, especialmente las siguientes: Alejarse o abandonar el puesto de trabajo Sujetar la pieza a trabajar Medir y calibrar Comprobar el acabado Limpiar y engrasar Ajustar protecciones Dirigir el chorro de lquido refrigerante. 3.- Aun paradas, las fresas son herramientas cortantes. Al soltar o amarrar piezas se deben tomar precauciones contra los cortes que pueden producirse en manos y brazos.

PLAN DE MANTENIMIENTO

Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento, la maquina debe estar totalmente apagada y sin corriente alguna, con los dispositivos de seguridad activados tales como: paro de emergencia y cortador de corriente. El rea delimitada de la maquina debe contar con sealamientos donde especifique que este equipo esta en mantenimiento. El mantenimiento solo lo debe realizar personal autorizado y debidamente capacitado.

Mantenimiento: operario El operador es el responsable de verificar e inspeccionar todos los puntos siguientes, para brindar seguridad a el, a su equipo y al entorno que lo rodea. Debe portar el equipo de seguridad adecuado para la operacin de la maquina.

Averas y soluciones de la fresadora

FALLAS

PREVENCIONES Y CORRECCIONES Desgaste de la superficie Lubricacin peridica para evitar el contacto de metales Perdida de filo en los elementos de Remplazo de materiales de corte o corte mecanizado Ruptura de dientes Cambio total Desgaste de los engranajes Buena lubricacin y/o cambio Tiene juego los baleros del husillo Verifique que no haya juego en los valeros del husillo El casquillo de la cabeza vertical no Fijar el casquillo estn fijos La velocidad del avance es irregular Revise que las palancas para sujecin de fijacin no estn apretadas. Verifique que las cuas no estn demasiado apretadas El husillo de la maquina no esta Verifique la correcta posicin del vertical husillo La broca esta desgastada Revise la broca y de ser necesario cambiar Los dientes de la fresa estn daados Inspeccin en la fresa, para ver si detecta dientes astillados o rotos

BIBLIOGRAFIA

Manual de fresadoras RICHARD KIBBE

WWW.WIKIPEDIA.COM/FRESADORA

http://concurso.cnice.mec.es/cnice2005/2_mecanizado_fresadora/curso/ 01/A_1/index.htm