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Problemas

fallas del motor

golpes mecanicos admision de aire restrigida contra precion alta en el escape trabajo en lugares calidos o muy altos fuga de aire entre filtro y motor compresor del turbo cargador sucio uso incorrecto de dispositivo de arranque falta o restriccion de combustible combustible de mala calidad filtraciones de aire en tubos de succion tubos de combustible restringidos fugas internas o externas agujeros de tobera obstruidos impulsion de la bomba. rota bomba elevadora deficiente conexiones flojas en inyectores inyectores deficientes varilla del acelerador desajustada gobernador ajuste del tope del maximo combustible agua en el combustible ajuste del control aire - combustible bomba de inyeccion desajustada fugas internas o externas de aceite filtros de lubricante sucios control deficiente de aceite en los cilindros conductos para aceite obstruidos restriccion en tubo de succion de aceite regulador de presion de aceite deficiente falta de aceite en el carter aceite inadecuado para las condiciones climaticas nivel de aceite muy alto

el motor "se muere"

bajo volumen de aire

dilucion del lubricante

marcha minima erratica

alta temperatura del agua

aceite demasiado caliente

desaceleracion deficiente

baja temperatura del agua

humo excesivo bajo carga

baja precion del lubricante

ruido del tren de engranes

arranque dificil o no arranca

borboteo a RPM gobernadas

desgaste de valvulas y guias

vibracion excesiva del motor

lodo en el deposito de aceite

no llega alas RPM gobernadas

consumo excesivo de lubricante

desgaste de cojinetes y muones

humo excesivo en marcha minima

"cascabeleo" (golpeteo) del motor

consumo excesivo de combustible

poca potencia perdida de potencia

desgaste de pistones .cami y anillos

LOCALIZACION DE DIFICULTADES: MOTORES DIESEL CAUSAS Sistema de aire Sistema de combustible Sistema de lubricacion
falta de liquido enfriador bomba del agua gastada termostato deficiente mangeras para agua daadas bandas (correas) de ventilador flojas persianas del radiador abiertas conductos para agua obstruidos fugas internas de agua enfriador de aceite obstruido nucleo o tubos del radiador obstruidos aire en el sistema de enfriamiento fugas externas de agua radiador de capacidad insuficiente baja tenperatura del agua

Sistema de enfriamiento

filtros en general sucios largos periodos en marcha minima motor sobre cargado nesecita cambios de aceite motor muy sucio en el exterior

Metodo de manejo y mantenimiento

fugas o filtraciones por las juntas amortiguador de vibraciones deficientes volante desbalanceado o flojo fugas por las valvulas anillos de piston gastados o rotos holgura incorrecta de cojinetes juego longitudinal de cigeal execibo cojinetes principales desalineados motor ya necesita reconstruccion cojinetes principales o de biela daados diente roto de algun engranaje del tren juego exsecibo entre dientes de engranes desalineamiento del motor y caja de cambios tornillos de montaje flojos tiempo incorecto de inyeccion camisas o pistones gastados o escoriados

Ajustes o reparaciones mecanicas

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