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LA GUA FRENOS
CONSEJOS CITRON PARA UN BUEN MANTENIMIENTO
AL PISAR EL PEDAL DEL FRENO EL FRENADO SE ASEGURA EN UN 60% POR LAS RUEDAS DELANTERAS
Este es el motivo por el que la mayora de los vehculos estn equipados con frenos de disco delanteros, ms eficaces y resistentes, y con frenos de tambor traseros. Algunos modelos tienen 4 discos que, a menudo, tienen ventilacin delantera para una mejor refrigeracin.
Este sistema permite el control de la direccin, evitando el bloqueo de las ruedas al realizar una frenada de urgencia.
El material utilizado en las plaquetas es ms blando que el de los discos, por lo que se desgasta ms rpidamente.
Los discos deben ser revisados cada vez que se cambien las plaquetas de freno con el fin de verificar que su grosor respeta el mnimo establecido por el fabricante.
4. EL LQUIDO DE FRENOS
Su control peridico es fundamental ya que un lquido demasiado usado puede provocar una prdida de la eficacia de la frenada o una fuga en el sistema hidrulico, fuente de fallo potencial. Un testigo del tablero de abordo le indicar el nivel de alerta.
Sus propiedades se van deteriorando con el uso y el tiempo siendo necesario cambiar el lquido de frenos, como mnimo 1 vez cada dos aos. La gua de mantenimiento de su CITRON lo refleja claramente.
EL CONSEJO CITRON
Despus de un cambio de plaquetas, hgales el rodaje mediante pequeas frenadas sucesivas. Generalmente despus del lavado del vehculo en una estacin de lavado automtico, los discos y las plaquetas delanteras estn mojados, por lo que la eficacia de los frenos puede disminuir. Realice, de vez en cuando, una pequea frenada para que el calor desprendido seque las piezas. Utilice nicamente productos homologados por CITRON para limpiar las llantas de aluminio y as, evitar la agresin de los estribos de freno con disolventes inapropiados. Al frenar ligeramente sus frenos pueden silbar o chirriar. Estos ruidos no afectan a la eficacia del frenado. Sin embargo, si usted tiene alguna duda haga revisar discos y plaquetas por su especialista CITRON. Recuerde que todo el sistema de frenado no es realmente eficaz sin unos amortiguadores y unos neumticos en buen estado.
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El pedal se hunde sin apenas presin, debe "bombear" para poder frenar.
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