Choque en dos Dimensiones

Collision in Two Dimensions

Jonathan Leonard Crespoa, Santiago Nicols Monsalveb, Nathalia Oliverac, Camilo Andrs Zorro Mendozad.
Universidad Nacional de Colombia Departamento de Fsica
Recibido 20 Mayo de 2013

Resumen

Como parte del estudio de los conceptos de fsica mecnica, es importante no slo manejar el conocimiento terico, sino ver realmente cmo se desarrollan estos de forma experimental. As que en esta experiencia se trabaj con el tema de las colisiones en dos dimensiones. La teora dice que una colisin elstica presenta conservacin de la energa cintica y la cantidad de movimiento lineal, por lo que la idea de esta experiencia era reproducir una situacin con esas caractersticas. En primer lugar se determin la velocidad inicial de la esfera incidente, y con ese valor se utilizaron las ecuaciones de conservacin del momento y la energa cintica para comparar la visin terica de la prctica. Se trabaj en dos situacin diferentes; inicialmente un choque de masas iguales, en el cual se obtuvo un porcentaje de diferencia de 3,10%, en comparacin con el valor terico para la conservacin de la energa cintica. Y posteriormente se realiz, para el caso con esferas de diferentes masas, obteniendo un 1,88% (diferencia porcentual). Lo anterior permiti determinar que se generaron unas colisiones elsticas aunque no se descarta la presencia de errores de tipo personal o sistemtico en el desarrollo de la prctica. Palabras claves: Energa (mecnica, cintica y potencial), Trabajo, Momentum Abstract As part of the study of the concepts of mechanical physics it is important to not only have the knowledge but to also see how this actually works in an experimental way. In this experiment we treat the topic of collisions. The theory states that an elastic collision presents conservation of kinetic energy and linear momentum. The idea of this experiment was to reproduce a situation with those characteristics. First we determined the initial velocity of a sphere, and with that value we used the equations of conservation of momentum and Kinetic energy to compare. We worked on two different situations, first was the case of equal weights. With these we obtained a difference of 3.10%, comparing with the theoretical value for conservation of kinetic energy. Then we compared the spheres of different weights and found a 1.88% difference comparing it with the theoretical value for conservation of kinetic energy. According to these results we can conclude that we generate an elastic collision and the differences are justified in personal or systematic errors that could occur in the experience. Keywords: Energy (mechanical, kinetic and potential), Work, Momentum

1. Introduccin
Uno de los fenmenos fsicos bsicos que se pueden estudiar y que hace parte de la experiencia normal de vida del hombre se refiere a las colisiones, es lgico en un primer momento pensar en un accidente donde dos autos colisionan, pero no es el nico ejemplo, en variedad de circunstancias y escenarios, tal como sucede en algunos deportes (golf, billar, boliche, etc.), las colisiones tambin se dan. Para empezar, se debe aclarar que las colisiones se dividen en dos tipos, elsticas e inelsticas, para este caso particular la materia de experimentacin son las colisiones elsticas. Es importante notar que para estudiar las colisiones se deben tener en cuenta dos conceptos muy importantes, por un lado el de conservacin de la energa cintica y por el otro el de conservacin del momentum lineal, debido a que en ambos tipos de colisiones se conserva este ltimo, pero solo en las elsticas se evidencia el primero, por ello se ha de profundizar en ambos conceptos [1]. La energa cintica es la energa del movimiento [1], y se define en forma compacta como: [3] [4]. la energa total de un sistema aislado siempre se conserva [4], como lo establece la ley de Conservacin de Energa, por ello si un choque es elstico, la energa cintica se conserva, as: [1]. El momentum lineal de una partcula se define como el producto de la masa de un objeto por su , como velocidad [2] [3], en forma compacta se puede apreciar es una cantidad vectorial. Ahora bien, la ley de conservacin del momentum dice: En ausencia de fuerzas externas, el momentum de un sistema no se altera [2] [3] (las fuerzas internas no cuentan), en forma compacta: [1]. Para P. Hewitt estas dos leyes de conservacin son las herramientas ms poderosas de la mecnica [2], pues aplicarlas no brinda valiosa informacin en todo tipo de sistemas y fenmenos fsicos. Esta prctica pretende el estudio experimental de la teora relacionada con las colisiones elsticas en base a la relacin entre leyes de conservacin tanto de la Energa cintica como del Momemtum lineal. Para esto se realizar un modelo que concierta un sistema de choque entre dos partculas, con lo cual se busca

hallar la velocidad de las partculas en base a las diferentes longitudes y ngulos que estas alcancen al caer, para determinar la relacin entre la teora y la prctica.

2. Resultados y Anlisis de Resultados

Inicialmente se toman datos de la distancia a la cual llega la esfera incidente (m = (8 ) g) al ser lanzada desde el punto ms alto de la rampa. Se sabe, por las ecuaciones del movimiento parablico, que para el experimento, se puede calcular como la razn entre el desplazamiento horizontal de la esfera y el tiempo que demora en caer desde el borde a rampa a la superficie: (1) Ya que la altura a la cual se lanza es la misma, en todos los casos, entonces el tiempo de cada de cualquier objeto va ser el mismo por lo tanto se toma el tiempo como unidad de tiempo (ut) ( ) (2)

Tabla No1. Resultados de las velocidades incidentes de la esfera

V= (x-x) 0,05 cm/ut 21.00 21.90 22.10 22.00 22.80 | | 21.96

El promedio de la velocidad de salida fue de 21.96 cm/ut cuyo error asociado es calculado a partir de la desviacin estadstica representada con la siguiente frmula.

| ( ) ( ) | | Por lo tanto, la velocidad incidente de la esfera fue de (21.96 0.64) cm/ ut. Teniendo esta velocidad se procedi a hacer la prueba del choque con dos esferas de masas iguales. Los valores obtenidos se registran en la Tabla No.2 Tabla2. Coordenadas de velocidad para la esfera incidente y blanco de igual masa Para M=M Incidente x 0,05 cm y 0,05 cm 3.65 4.00 4.60 4.25 4.40 4.18 0.37 -1.35 -4.90 -7.05 -4.70 -4.40 -4.48 2.04 Blanco x 0,05 cm y 0,05 cm 19.15 18.45 18.95 21.60 16.00 18.83 2.00 7.00 9.05 10.65 7.60 9.05 8.67 1.43 | |

(5) (6)

El error asociado a este resultado es dado gracias a la propagacin de errores a partir de la ecuacin 6 es dado por (ver anexo 1): | | ( ) ( ) ( )

Donde y son calculados sumando las incertidumbres de cada uno de los componentes de los vectores velocidad, Dando como resultado: | | | ( | )

Ahora bien para saber que tanto fue el error entre los valores se calcula la diferencia porcentual cuyo resultado es el siguiente: || | || || | ( )

La teora plantea que el momentum lineal se conserva antes y despus de un choque, independiente del tipo de choque, lo cual es representado en las ecuaciones siguientes. (Ver anexo 1). ( )

Donde y representa los vectores velocidad de la esfera incidente y la esfera blanco, respectivamente. Ahora bien, de haberse conservado el momentum lineal en esta parte del experimento, la ecuacin 3 debera dar como resultado un valor cercano o igual a la velocidad Para saber si este hecho se cumple hacemos observamos los siguientes resultados. ( ) ( ) (4)

Se observa que la diferencia porcentual es algo grande y esto debido a errores de tipo sistemtico lo | que cual es corroborado con el error asociado a | | por lo es del mismo orden de magnitud que | cual se puede inferir que el momentum lineal se conserva. La representacin grfica de lo hecho anteriormente se observa en el siguiente grfico.

Comparando las magnitudes vectoriales se tiene que:

Fig. 2 Suma vectorial

para M1=M2

Para conocer cul fue la naturaleza del choque se debe analizar si se present conservacin de la energa cintica. Para ello se debe calcular si se cumple la siguiente igualdad (la deduccin de esta ecuacin est en el anexo 1): (9) En donde son los cuadrados de las magnitudes de cada uno de los vectores, por lo tanto se tiene que | | y || . (Ver anexo 1) Para conocer cuanta es la diferencia entre estos valores se acude nuevamente a la diferencia porcentual que est dada por la siguiente ecuacin: || | || | ||

12,01 1.92

-7,20 0.40

16,34 3.35

13,28 0.37

Haciendo uso de la anterior ecuacin, se produce el siguiente resultado ( ) ( ) ( )

Comparando las magnitudes vectoriales, obtenidas a partir de las ecuaciones 5 y 6, se tiene que: | |

El error asociado a este resultado es dado gracias a la ecuacin 7 cuyo resultado es | | | ( | )

La diferencia porcentual es relativamente pequea, esto permite determinar que el choque entre las esferas fue prcticamente elstico y que la magnitud de este error est en errores personales o sistemticos que se pudieran presentar en el desarrollo de la prctica. En el caso de que la condicin de conservacin del momentum lineal se convierte ahora en: (ver anexo 1) ( )

Se puede observar que el error asociado es algo grande y esto debido a errores sistemticos presentados en la prctica, ahora bien para saber que tanto fue el error entre los valores se calcula la diferencia porcentual, a partir de la ecuacin 8, esto da como resultado:

La magnitud del valor anterior permite concluir que el momentum lineal se conserva y que la diferencia porcentual pudo estar asociada a errores sistemticos efectuados durante la prctica Lo anterior se pude observar de manera grfica, en la siguiente figura.

Tabla 5. Coordenadas de velocidad para la esfera incidente y blanca de diferente masa Para M>M Incidente ( ) x 9,80 14,25 12,35 10,30 13,35 y -6,55 -7,55 -7,50 -7,25 -7,15 x 13,40 18,30 15,20 21,20 13,60 y 14,50 13,30 13,95 12,10 12,55 Blanco ( )

Fig. 3 Suma vectorial

para M1 M2

Para conocer la naturaleza del choque se hace el mismo anlisis que la parte anterior, pero teniendo en cuenta que las masas son diferentes, por lo tanto se deber manejar la siguiente ecuacin (Anexo 1). La como resultado La diferencia porcentualmente sera determinada por la ecuacin 8, resultando el siguiente valor: ( )

4. Notas y Referencias
[1] CRISTANCHO Fernando. Fundamentos de fsica experimental y mecnica, Bogot, 2008, p. 84-86. [2] HEWITT, Paul G. Fsica Conceptual. Segunda Edicin. California: IBEROAMERICANA, 1995. p. 112; 96-109. ADDISON-WESLEY

y la ecuacin anterior da
[3] SERWAY, Raymond A. Fsica:Tomo I. Cuarta Edicin. Mexico: McGRAW-HILL INTERAMERICANA EDITORES, S.A. de C.V., 1997. p. 237-248. [4] WILSON, Jerry D. Fsica. Segunda Edicin. Mexico: PRENTICE HISPANOAMERICA, S.A., 1996. p. 172; 179-193 HALL

Este valor permite decir que la diferencia no es muy grande lo que indica un choque prcticamente elstico. Aunque no se descarta la presencia de errores personales o sistemticos en el desarrollo de la prctica.

3. Conclusiones
Se realiz una prctica que tena como propsito producir, condiciones en las cuales se presentaran colisiones elsticas. Lo anterior implicaba segn la teora que el momentum lineal as como la energa cintica se conservaran. Inicialmente se produjo un choque con masas iguales; se obtuvo una diferencia porcentual de 3,10%, frente al valor esperado para el caso de conservacin de la energa cintica. Posteriormente se llev a cabo un choque con masas diferentes para este caso la diferencia porcentual fue de 1,88% A partir de lo anterior se puede deducir que el montaje efectuado para determinar el momentun en los choques fue el ms apropiado debido a que los resultados fueron muy cercanos al valor terico planteado.

5. Anexos
Anexo 1 Deduccin de la ecuacin 4 y 11 ( ) Para multiplicando la ecuacin (a) por que: se tiene Para

multiplicando la ecuacin (c) por tiene que:

se

multiplicando la ecuacin (c) por tiene que: |

se

Calculo de las incertidumbres de | Para

Para multiplicando la ecuacin (c) por tiene que: se | ( ( Magnitud del vector Para Para | Para | | | | ( ( ) ( ) ) | |

( ( )

) ( )

)) (

))

( ( )

) (

)) ( )

))

Propagacin de error para la ecuacin 5 | | ( ) ( ( ( ) ) (

Deduccin de la ecuacin 9 y 12 (b) (c) Para