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- GESTION DEL MANTENIMIENTO 2009

PARTE TRES - CONTENIDO 1. Sistema de mantencin Preventiva y Unidad de Planificacin 2. Manten. Preventivo de PLAZO FIJO. Caractersticas 3. Manten. Preventivo SINTOMATICO. Caractersticas 4. Sintomatologa 5. Planificacin del Mantenimiento 6. Diagnstico Tcnico 7. Planes de Mantenimiento 1.- SISTEMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO. En estos sistemas, el Mantenimiento, adems de sus funciones de REPARACIONES de los equipos o instalaciones que presentan anomalas o fallas, asume la responsabilidad de desarrollar para ellos acciones PREVENTIVAS tendientes a : Eliminar las Reparaciones IMPREVISTAS, que se caracterizan porque nunca se sabe cuando se harn ni cuanto tiempo se demorarn, hacindolas en fechas y horas PLANIFICADAS Y PROGRAMADAS previamente y durante un tiempo conocido. Desarrollar la Gestin de REPUESTOS para asegurar la tenencia efectiva de ellos, en cantidad, calidad tcnica necesaria y en las fechas oportunas para una reparacin Programada. Reducir a un mnimo necesario el nmero de detenciones para hacer reparaciones DURANTE LOS PERIODOS ESTABLECIDOS PARA LA OPERACIN , de forma de maximizar la cantidad de produccin y el mejor cumplimiento de los plazos de entrega a los clientes. Alargar al mximo la Vida Util productiva de los equipos de la empresa a fin de optimizar la rentabilidad de la inversin econmica y reducir su devaluacin econmica. Optimizar el uso de los Recursos humanos de mantenimiento para que no ocurran tiempos ociosos en ellos. Mejorar permanentemente los Mtodos y Procedimientos de mantenimiento, para reducir sus costos, plazos de ejecucin, y optimizar el uso de sus recursos. Aumentar la Confiabilidad operativa de los Equipos, para garantizar el cumplimiento de los Planes de Produccin. Controlar continuadamente el estado Real de los Equipos(Funcionamiento Normal o Anmalo), para Planificar oportunamente las acciones Correctivas preventivas.

2.-UNIDAD DE PLANIFICACIN Y PROGRAMACIN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO. Para cumplir las tareas mencionadas ms arriba, la Empresa debe contar, adems de la Unidad de Ejecucin de mantenimiento Correctivo, con una Unidad especializada, debidamente implementada para realizar la Planificacin y Programacin del mantenimiento preventivo, y asumir, tambin, la responsabilidad de su cumplimiento y Control. Esta nueva unidad es la de PLANIFICACION Y PROGRAMACION DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO, cuya creacin y funcionamiento significan para la empresa un aumento de gastos y costos de su mantenimiento por lo que estos costos deben ser compensados con las reducciones de las prdidas econmicas que se generan por las detenciones imprevistas de la produccin y, adems, por las mejoras de la eficiencia de los recursos de mantenimiento que se pueden lograr.

2 Es necesario tener presente que esta accin preventiva es de mayor costo para la empresa cuanto mayor es el grado de profundidad y alcance de la Planificacin y mientras mayor sea la cantidad de equipos a los cuales se les aplica. Por esta causa, un mantenimiento Preventivo sobre dimensionado puede causar a la empresa gastos mayores que los beneficios econmicos logrados. En tal caso, la aplicacin de un mantenimiento Preventivo no resulta ventajoso y ser necesario reestudiar los alcances de su aplicacin. Por ejemplo, en muchas industrias existen varios equipos e instalaciones que tienen el carcter de complementarios o auxiliares de la Produccin y sus detenciones no provocan daos o efectos significativos sobre los planes de produccin. Para tales casos es posible omitir estos equipos en los planes de mantenimiento preventivo y aplicarles a ellos, slo un mantenimiento Correctivo a la Falla. 3.- TIPOS DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS. El mantenimiento Preventivo se aplica a los EQUIPOS E INSTALACIONES de las Empresas productivas en distintos Tipos o modalidades fundamentales: A.- Mantenimiento Preventivo DE PLAZOS O FRECUENCIA FIJOS. (Cambios de elementos nuevos al trmino de la Vida til de diseo). B.- Mantenimiento Preventivo SINTOMATICO, PREDICTIVO, O POR CONDICION. (Cambio de elementos despus de detectarse seales anmalas en el equipo), y, . C.- Mantenimiento Preventivo PROACTIVO. (Investiga causas Origen de las fallas para hacer su eliminacin).

Adems, en la gestin del mantenimiento preventivo moderno, deben tenerse en cuenta las Estrategias de mantenimiento y polticas gerenciales de la empresa, tales como: RBM = Reliability Based Maintenance = Mantenimiento Basado en la Fiabilidad (Concebido para la eliminacin de fallas y averas en los equipos) TPM = Total Productive Maintenance = Mantenimiento Productivo Total. En estos casos, Mantenimiento debe establecer relaciones estratgicas de objetivos comunes con otros departamentos de la empresa y de la Gerencia para el logro de metas comunes ( Visin y Misin) de la empresa. Este enfoque moderno de la gestin de mantenimiento (TPM) se origina cuando la gerencia moderna de las empresas productivas de las reas de libre comercio aceptan el desafo de la competitividad por la CALIDAD de la produccin es decir, la competitividad por la Satisfaccin de lo que el mercado (clientes ) quiere. Se entiende, entonces, que la Calidad es el resultado del esfuerzo y compromiso del TOTAL de los estamentos y participantes de la empresa, desde sus niveles ms simples hasta los niveles gerenciales, todos orientados hacia un objetivo comn que est fuera de la empresa(Calidad para el mercado). Se terminan o reducen as, conceptos que aceptan la eficiencia dentro de la Empresa como una competencia entre reas de funciones diferentes de ellas, o de su auto gestin de eficiencia. As, por ejemplo Operacin, frente a una mala calidad de productos, estima que ha sucedido una buena operacin pero un mal nivel de mantenimiento, Mantenimiento expresa que ha habido buena mantencin pero mala operacin. En el mbito de estas opiniones tan dismiles, es difcil encontrar las verdaderas causas de una mala calidad del producto. Hoy en da la gerencia postula que los resultados y objetivos de la CALIDAD del producto es una responsabilidad igualmente compartida entre Operacin y Mantenimiento y en igual forma con todos los otros estamentos de la empresa (Materiales, Ingeniera, Personal, etc). En muchas empresas actuales, Operacin comparte con Mantenimiento el objetivo de un buen mantenimiento para la calidad realizando tareas menores de mantenimiento con su personal en sus equipos de produccin ( Revisin de niveles, Ajustes y reaprietes, Controles de Temperaturas, etc). Adems, por su posicin privilegiada de estar permanentemente al lado del

3 Equipo puede captar oportunamente la aparicin de cualquier sntoma de anomalas que indiquen un funcionamiento deficiente de l y, en tal caso, avisar rpida y directamente a Mantencin(Preventiva sintomtica) esta condicin para que se tomen las medidas correctivas correspondiente. A.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE PLAZO FIJO. Es conocido tambin como de Frecuencia Fija o de Recambios Fijos. En esta caso la detencin del equipo se programa (se fija fecha) para cuando un elemento o el equipo ha cumplido su Vida til de diseo fijada por el depto de ingeniera, expresada, por ejemplo, en miles de horas de funcionamiento, o millones de revoluciones, o cantidad volumtrica de produccin, etc. Cumplido el perodo de vida til el elemento o equipo es remplazado por uno nuevo, con independencia del estado real en que l se encuentra en ese momento. Se asume en este caso, que el equipo y consecuentemente el sistema productivo recuperarn sus condiciones y capacidades originales y se vuelve a un funcionamiento fiable y seguro. Aumenta esta fiabilidad cuando mantenimiento tiene como poltica el usar para el recambio slo Repuestos u Equipos Originales del Fabricante . Sin embargo, ocurre muchas veces que por condiciones favorables de operacin u otras causas, al momento de realizarse el cambio del elemento o equipo, su estado real es an bueno y podra haber continuado en buena produccin por un tiempo ms. Su reemplazo forzado significa una prdida de la Vida til Remanente que queda y que no ser aprovechada. Cuando se usa la poltica de recambios por elementos del fabricante, esta prdida de remanentes llega a ser muy importante econmicamente para la empresa ya que es usual que los elementos o equipos del fabricante sean econmicamente de valores muchos ms elevados que los de Alternativas o Recuperados. Por otra parte, tampoco se aplica, en este caso, la alternativa de recuperar (reparar) los elementos sacados en el cambio para usarlos en una prxima oportunidad (Slo repuestos nuevos). Por otra parte, son caracterstica propias de este sistema, el de requerirse una mano de obra altamente calificada tcnicamente, por ello de mayor costo, y la aplicacin de los mejores mtodos de reemplazos (establecidos por el fabricante) con el uso de las mejores herramientas, muchas veces diseadas expresamente para el caso.(mayores costos) Por lo anterior, este tipo de mantenimiento es de Alta Fiabilidad operativa pero de Alto Costo para la empresa y slo se aplica ventajosamente cuando se requiere una mxima Fiabilidad operativa y el mayor costo del sistema es compensado por otros beneficios econmicos para la empresa. Tal es el caso de las empresas de la Aviacin Comercial en las cuales una falla Imprevista tiene resultados catastrficos sobre sus recursos fijos y econmicos, por las prdidas de materiales y Vidas Humanas. En este caso, el mayor costo del mantenimiento est justificado por la mayor fiabilidad de los equipos en beneficio a la seguridad de los pasajeros, y es irrelevante frente al pago de Seguros de Vida y las prdidas totales de los equipos (aviones). Con criterios similares, este sistema preventivo es aplicado tambin, en empresas industriales de gra tamao o produccin, para el mantenimiento de sus equipos Crticos o Bsicos de produccin los cuales frente a una falla imprevista (Fallas Catastrficas) pueden originar fuertes prdidas econmica a la empresa . La determinacin de la Vida til de diseo y de funcionamiento seguro de un elemento o equipo, informacin que es fundamental para la aplicacin de este sistema, es una responsabilidad del depto de Ingeniera y diseo, quien estudia todas las posibles causas de fallas potenciales que pueden ocurrir y establece las probabilidades que ellas ocurran(Fiabilidad) dentro de ciertos mrgenes de variabilidad de funcionamiento de los parmetros de diseo. Tambin es del Fabricante quin acta sobre los materiales y sus calidades y, sobre los Mtodos tcnicos usados en la fabricacin.

4 En las etapas de diseos, tratndose de nuevas formas o nuevos materiales, es frecuente elaborar Prototipos y con ellos hacer una gran cantidad de ensayos de resistencias y funcionamiento para condiciones similares a las de produccin y lograr, con esto, reunir una alta cantidad de informacin estadstica que permita determinar la Fiabilidad del elemnto o equipo y establecer las garantas de los plazos seguros de funcionamiento o Vida til de diseo. B.MANTENIMIENTO PREVENTIVO SINTOMATICO

Es llamado tambin mantenimiento PREDICTIVO o POR CONDICION.. En este caso, la detencin del equipo no se programa para el trmino de la Vida Util de diseo o terica sino que se determina para el mximo de la vida Util Operativa posible o estimada del equipo o elemento, es decir, aprovechando la vida til remanente que le queda despus de ha cumplido su vida de diseo. Esto permite reducir costos de mantenimiento por el mejor uso de los repuestos y equipos y por la reduccin de las horas de mantenimiento por menores intervenciones en ellos. Este mantenimiento se fundamenta en el CONOCIMIENTO CONSTANTE DEL ESTADO REAL DE FUNCIONAMIENTO del equipo y sus partes.