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Optimisation logistique
Grgory DEBUCHY
Christian PELISSON
Optimisation logistique
Remerciements
AUCHAN, BEIERSDORF SA, BLEDINA, BONGRAIN, Brasseries KRONENBOURG, CADBURY France, CARREFOUR, CHEP, COGESAL MIKO, COLGATE PALMOLIVE, CORA, DANONE France, DELIFRUITS, DOUWE EGBERTS, DUCROS, EUROPAL, EVIAN VOLVIC, FEFCO, GEMEY, KELLOGG S, Laboratoires GARNIER, LACTALIS, LAHAYE SA, Les FROMAGERS ASSOCIES, LESIEUR, LEVER, L'OREAL, MC CAIN, MOET HENNESSY, NESTLE France, ONDEF, PANZANI, PRINTEMPS, PROCTER & GAMBLE, SCHWARZKOPF, SCHWEPPES, SEGAFREDO, SODIAAL, SYSTEME U , TDK, UNILEVER BESTFOODS France, VANIA EXPANSION, YOPLAIT ABX SANCHEZ, BONNEVIALLE, CAILLOT, CTL, DEPAEUW, DESORMEAUX, EGTL, ETOILE ROUTIERE,FIOLET, FM LOGISTIC, FOURNIER, FTA, GROSDIDIER, HAYS LOGISTICS, JCH & ASSOCIES, LA FLECHE, LADOUX, LKW WALTER, MERCIER, MORY ORLEANS, NEXIA, PERONNET PASCAL, ROBIN CHATELAIN, TRANSALLIANCE, TRANSPORT GREILSAMMER, TRANSPORT PAULUS GUILLOT, TRANSTALLUD
Optimisation logistique
Unit s d exp dition : matrice d analyse Units d expdition d d efficacit amont, aval d efficacit
Unit d expdition
Primaire Secondaire
Manutention Manutention
Tertiaire
Optimisation logistique
Usine
Entrept de l industriel
Entrept distributeur
Point de vente
Optimisation logistique
Manutention
Autre
Utilisation de l espace
Manutention
Ct Distribution
Source : ECR Europe 1998
Optimisation logistique
Emballages secondaires
Optimisation logistique
1200mm
1200mm
Optimisation logistique
1200mm
1200mm
800mm
1000mm
Optimisation des dimensions des plateaux carton des Petits Filous x6, x12, x18, x24 et utilisation d un seul format Amlioration du plan de palettisation, quantitative (plus de produits par palette) et qualitative (stabilit de la charge)
? Rduction la source des matriaux : 86,4 t/an ? Augmentation du nombre d UVC/palette : +32% ? Rduction du volume de transport : 24,1% ? Nombre de camions conomiss / an : 130
Source : Conseil National de l Emballage / Yoplait l
Optimisation logistique
Vision transporteur
Optimisation logistique
Palettes htrognes, non gerbables Palette-bois intercalaires
Quel impact a pour vous l'augmentation du nombre des palettes htrognes, non gerbables, sur la dgradation de l'optimisation des chargements ?
Quel impact a pour vous l'utilisation abusive de la palette bois comme intercalaire sur la dgradation de l'optimisation des chargements ?
37%
42%
16% 5%
26% Important
11%
16%
Trs important
Important
79%
73%
L utilisation des palettes h trognes L htrognes pour les industriels d ECR France d
Palettes htrognes
40%
35%
Optimisation logistique
Palettes homognes
60%
65%
Source : ECR France
1997
A primtre constant
2000
? Pas de dveloppement de palettes htrognes au global NB : Des diffrences sectorielles : produits frais 47% et DPH 46%
35%
79%
21%
2000
2000
? Les expditions refltent la fonction clatement des entrepts et la constitution des palettes htrognes dont le pourcentage tendrait augmenter depuis 1997 ? L clatement justifie la normalisation des dimensions des cartons
D1
Optimisation logistique
D2 D2 M4 M3 M2 M1 D4 M5 M3 M2 M1 D4 M5
Couche bi produits Reliquat (colis divers)
D1 M4 M3 M2 M1
D1 D1 M4
Couches mono produit
D2 D2 M2 M2 M2 M2 D4 M1 M1 M1 M1 D4
Palette intercalaire
M3 M2 M1
M3 M3 M3 M3
Colis tris par produit, monts en chemine
M4 M5 M5
Cas idal car les hauteurs de cartons sont les mmes : m1=m2=m3
Recommandation n2 : utiliser des hauteurs standard, sous -multiples de la hauteur sous-multiples int rieure des camions intrieure
? Utiliser des sous-multiples de 240 cm hauteur utile maximum pour les chargements correspondant aux standards europens. Les modules de palettisation recommands par ECR Europe (source : The transport optimisation report, mars 2000) sont 240 cm (hauteur de rfrence de chargement) 120 cm 80 cm 60 cm ? Pour les palettes homognes compltes, la recommandation du groupe, hors contrainte de poids, se situe autour de 180 cm, 195 cm
(La hauteur de 240 cm ne peut correspondre, pour une palette complte, qu certains types de produits non pondreux et pose des problmes d ergonomie ; les espaces de stockage n atteignent que trs rarement ces hauteurs)
Optimisation logistique
Optimisation logistique
Remerciements
ABX DUBOIS, AUCHAN, BONGRAIN, Brasseries HEINENKEN, CARREFOUR, COGESAL MIKO, COLGATE PALMOLIVE, CORA, DANONE, DELIFRUITS, DUCROS, ESSILOR, E.T.A.I., EXEL Logistics Sol., FM Logistic, Fromageries BEL, HAYS LOGISTIQUE, HENKEL, INFLUE, LESIEUR, LKW Walter, L OREAL, MOET HENNESSY, NESTL, NUTRITION & SANT, PANZANI, PERNOD, PRINTEMPS, PROCTER & GAMBLE, RECKITT BENCKISER, SEAGRAM, SYSTEME U, STEF TFE, UNILEVER BESTFOODS, VANIA EXPANSION SNC, YOPLAIT.
Optimisation logistique
40 35
30 25 20 15 10 5
10%
16%
21%
26%
31%
36%
41%
46%
52%
57%
62%
67%
72%
77%
82%
88%
93%
15% des livraisons > 33 palettes 40% des livraisons < 5 palettes
98%
0%
5%
Multipick
Optimisation logistique
Multidrop
Points de vente
Multipick multiproducteurs
Multi-producteurs
Producteur A Producteur B Producteur C
? Les 3 industriels font partie d un groupe mutualis ? Le groupe mutualis est connu en tant que tel par le distributeur
Optimisation logistique
Multipick
Commande Fournisseur 1
LIVRAISON LE 01/12
Commande Fournisseur 2
LIVRAISON LE 01/12
Commande Fournisseur 3
LIVRAISON LE 01/12
Commande Fournisseur 4
LIVRAISON LE 03/12
Optimisation logistique
Transports Dupont
Transports Dupont
CdD DISTRIBUTEUR A
? Pratiqu par les transporteurs, mais optimisation limite par absence de coordination
Le multidrop
Mono-producteur / Multi-distributeurs
Producteur A
Optimisation logistique
Point de livraison 1
Point de livraison 2
Point de livraison 3
Distributeur A
Point de livraison 1
Point de livraison 2
Point de livraison 3
Distributeur A
Distributeur B
Optimisation logistique
Au global
21 621
1 535
14
43%
Au global
21 621
743
29
88%
CARREFOUR
Hyper Ouest
CARREFOUR
Optimisation logistique
ChO. 15 T CsO 7 T
Propo EDI 15 T
Confirmation Cde
Propo EDI 7T
Confirmation Cde
Commande EDI
Commande EDI
ChO 15 T
CsO 7T
CsO 7 T
AVANT MULTIDROP
EN MULTIDROP
Optimisation logistique
dc-01
janv-02
fvr-02
mars-02
avr-02
mai-02
juin-02
Avant
TAUX DE SERVICE DISTRIBUTEUR ----> MAGASINS
Aprs
100,0 99,5 99,0 98,5 98,0 dc-01 janv-02 fvr-02 mars-02 avr-02 mai-02 juin-02 juil
Optimisation logistique
Remerciements
AMORA MAILLE, BALLANTINE'S, BEIERSDORF, BLDINA, BONDUELLE, CARREFOUR, CASINO, COLGATE PALMOLIVE, CORA, DLIFRUITS, ELIDA FABERG, E.T.A.I., FERRERO FRANCE, FROMAGERIES BEL, FROMAGERIE DES CHAUMES, HENKEL, LESIEUR, L'ORAL, MARIE SURGELS, PERRIER VITTEL, PROCTER & GAMBLE, RECKITT & COLMAN, SCHWARZKOPF & HENKEL, SEGAFREDO ZANETTI, SYSTEME U
Optimisation logistique
Optimisation logistique
? Etablir un dialogue logistique bas sur des objectifs de performance ngocis ? Baisser le niveau de stock
par la mise en uvre de meilleures pratiques logistiques (lissage des flux ...)
Optimisation logistique
? Pntration de la GPA en 2001 : 69,8% des industriels 70% des distributeurs adhrents
(Source enqute ECR France, 2001)
21,0%
1999
2001
Optimisation logistique
PdV Transport vers PdV Logistique et Adm. Adm. CdD Adm. Adm. centrales Force de Vente
Transport UsineUsine-CdD
Entrept producteur Surcots industriels
0%
50%
100%
Invendus
conomie conomie pour pour les les partenaires partenaires si si application application de de 100 100 % % de de la la solution 100 % d un flux solution 100 % d un flux 2.3% 2.3% du du PVC PVC
conomie conomie pour pour l ensemble l ensemble de de la la chane chane franaise franaise 1,2% 1,2% du du PVC PVC
2,3
Optimisation logistique
1,5
1,3
1
0,5
Rsultats des pilotes produits secs Les bnfices de la GPA varient selon les pilotes
Optimisation logistique
Optimisation logistique
? Objectif : rendre la GPA et ses avantages accessibles un plus grand nombre d industriels tout en visant
Abaisser le niveau de stock sur la filire Contenir les cots logistiques en optimisant le transport Grer des units de livraison en camions complets
GPA
Optimisation logistique
Camion complet
Prestataire logistique
Stock I1 Stock I2 Stock I3 Stock I4
Camion complet
Massification
Entrept Distributeur
Camions complets
Mag.
Mag.
Mag.
Mag.
Mag.
Optimisation logistique
8,01% 140 M 6,71% 8,77% 125 M 6,75% 9,80% 110 M 7,50% 8,01% 6,85%
? Economie accessible par mutualisation de la GPA : environ 1,2% du CA des industriels concerns
? Conditions pralables
Rle et responsabilits des 3 parties
Optimisation logistique
Rgles de fonctionnement
? Pr requis pour les industriels ? Pr requis requises pour les prestataires ? Pr requis pour les distributeurs ? Partage et systmes d informations
? Je ne souhaite pas que mes produits cohabitent avec des produits concurrents ? Je n ai pas connaissance d outils informatiques disponibles ? Je voudrais bien essayer mais je ne trouve pas de partenaires
Optimisation logistique
Jacq u e s JOUANNEAU
L e cont e xt e
? Sol ine st:
Ch if f re d af f aire s : 310 m il l ions 420 e m pl oy s
Optimisation logistique
? Couv e rt ure
29 ,42 j ours
L e s r sul t at s
Rgions
Entrepts
Optimisation logistique
SYSTEME U OUEST
SYSTEME U SUD
SYSTEME U EST
La motte (fin: 26/03) ; Rumilly (dbut : 20/03) Mulhouse Basse Ham Global Rgion Total
Optimisation logistique
Pr se n t at ion E.D.I. 5000 stations APPRO - G.P.A. 350 stations Catalogues 350 fournisseurs Internet Scuris 50 stations
F O U R N I S S E U R S
C L I E N T S
Optimisation logistique
L a fil i re
SynchroLink web
ERA+
B4Task
Outils Collaboratifs
E.D.I.Plus
NetIXServer
communication D.R.P.
E.D.I.Trade web
Traduction Traduction
B4View
E.W.R.+
NetIXClient
Catalogue Catalogue
C.D.S.
B4One
web
Appro + B4Score
B4Score
Entrept
Magasin
Optimisation / couts
proposition de commande
Magasin
Mul t i-Pick
Les tapes
1.Envoi des donnes 2.Calculs des besoins 3.Validations individuelles
InflueServices
Web
previsions
7.Ramasse et livraison
E.W.R.One
Table ronde
? Mal BARRAUD, INFLUE ? Vincent BURGER, SOLINEST
Optimisation logistique
? Grgory DEBUCHY, CARREFOUR ? Vincent FONTAINE, HAYS Logistique ? Jacques JOUANNEAU, SYSTEME U ? Richard LEBRETON, BONGRAIN ? Christian PELISSON, PANZANI ? Laurent SELLAM, CORA