GUIA #5 MOTORES DE C.A.

JORGE DAVID OBANDO DUARTE

MAQUINAS ELECTRICAS ING. BUENAVENTURA GRANADOS

UNIVERSIDAD ANTONIO NARIO FACULTAD DE INGENIERIA ELECTROMECANICA VALLEDUPAR 2013

ACTIVIDAD DE LA GUIA #5 MOTORES DE C.A 1) EXPLIQUE EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES ELECTRICOS DE INDUCCION. Rta: El funcionamiento de un motor, en general, se basa en las propiedades electromagnticas de la corriente elctrica y la posibilidad de crear a partir de ellas unas determinadas fuerzas de atraccin y repulsin encargadas de actuar sobre un eje y generar un movimiento de rotacin. El motor de induccin o asincrnico funciona segn el principio de induccin mutua de faraday. Al aplicar corriente alterna trifsica a las bobinas inductoras, se produce un campo magntico giratorio, conocido como campo rotante. Este campo al girar alrededor del rotor en estado de reposo, inducir corrientes en el mismo que producirn a su vez un campo magntico que seguir el movimiento del campo esttrico, produciendo una cupla o par motor que hace que el rotor gire (principio de induccin mutua). No obstante, como la induccin en el rotor slo se produce si hay una diferencia en las velocidades relativas del campo estatrico y el retrico, la velocidad del rotor nunca alcanza a la del campo rotante. De lo contrario, si ambas velocidades fuesen iguales, no habra induccin y el rotor no producira cupla. A esta diferencia de velocidad se la denomina "resbalamiento" y se mide en trminos porcentuales, por lo que sta es la razn por la cual a los motores de induccin se los denomina asincrnicos, ya que la velocidad rotrica difiere lvemente de la del campo rotante. 2. Si al estar funcionando un motor trifsico se cae una de las fases que pasara? Rta. Cuando se cae una de las fases o se desconecta una lnea, el motor si esta en moviento, va a temblar y a tomar el doble de amperaje, en el que estaba tomando y se queman las 2 bobinas que se encontraban trabajando.

3. Que entiende usted por factor de servicio Yo entiendo por el factor de servicio es un multiplicador que indica el monto de carga adicional que un motor puede manejar por encima del caballaje escrito por su placa. Adems el factor de servicio esta asociado con estndares dados por los NEMA (National Electrical Manufacturers Association) La cual especifica los factores de servicio para motores elctricos y diferentes clasificaciones de caballos de fuerza.

4. Que entiende por eficiencia La eficiencia es la capacidad de realizar un trabajo utilizando menos recursos para cumplir un objetivo deseado. La eficiencia en un motor mide la conversin de la energa elctrica en trabajo til.la energa que se pierde se convierte en calor. Para aumentar la eficiencia es preciso reducir estas prdidas. SELECCIONE LA RESPUESTA CORRECTA 4) Los Motores Monofsicos se clasifican en: A. Motores monofsicos y Motores trifsicos. B. Motores de Jaula de Ardilla y Motores de Rotor Devanado. C. Motores de Fase Partida, Arranque por Capacitor, Arranque con capacitor permanente, de Polos Sombreados y Universal. 5. Para arrancar un motor elctrico Asncrono trifsico, se deben conectar a la red (no tenga en cuenta el tipo de corriente) A. El bobinado del Rotor y del Estator B. El bobinado del Rotor nicamente. C. El bobinado del Estator nicamente. 6. Para arrancar un motor elctrico Sncrono, se deben conectar a la red(no tenga en cuenta el tipo de corriente): A. El bobinado del Rotor y del Estator. B. El bobinado del Rotor nicamente. C. El bobinado del Estator nicamente. 7. Los motores monofsicos de C.A. difieren de los motores trifsicos porque: A. Tienen rotores devanados B. No pueden ser invertidos C. Requieren de un bobinado de arranque D. Operan ms lentamente. 8. La velocidad sincrnica de un motor de C.A. se determina por la frecuencia de C.A. y el nmero de: A. Polos del estator B. Vueltas de alambre en los devanados del estator C. Conductores del rotor D. Fases de C.A. 9. DIGA SI LAS SIGUIENTES AFIRMACIONES SON VERDADERAS O FALSAS: - Un caballo de fuerza es igual a 476 Vatios ( F ) - El Rotor tambin son llamados Inducido ( V ) - Los Motores Asncronos tambin son llamados de Induccin (

- Los motores de induccin tienen un circuito elctrico y dos circuitos magnticos ( V ) SELECCIONAR O ENLAZAR CON UNA RAYA LA CORRECTA Es el par que se produce en un motor elctrico para desarrollar sus condiciones de diseo. Es el par que desarrolla el motor hasta que alcanza su velocidad nominal. Es el par que va a desarrollar el motor para romper sus condiciones iniciales de inercia y pueda comenzar a operar. Es un conjunto de dos fuerzas de magnitudes iguales pero de sentido contrario. Es el par que desarrolla el motor hasta que alcanza su velocidad nominal. Es el par mximo que desarrolla el motor cuando se detiene su rotor Par de Arranque Par Nominal Par a rotor bloqueado Par o Torque Par de Aceleracin Par Mximo