Parcial final Electrotecnia

Presentado por: Jimnez Guerrero Jorge E.

Presentado a: Ing. Edison Vlez

Universidad del atlntico Facultad de ingeniera mecnica Junio 2013

El desarrollo del curso de electrotecnia fue interesante ya que se aprendi mucho sobre la electricidad aplicada. Desde un inicio se hablo acerca del sistema elctrico colombiano y las leyes que los rigen, que son la ley 142 y 143 de 1994, que en si solo habla acerca de los servicios pblicos domiciliarios y dispuso que para establecer las frmulas tarifaras se calcular por separado, cuando sea posible, una frmula para cada una de las diversas etapas del servicio. En Colombia la generacin de energa se por dos medios principalmente hidrulicas que ocupan en 80% en todo el territorio colombiano y las trmicas el 20% restantes.

En la transmisin de la energa en Colombia solo se da a travs de transelca, y en la distribucin de ellas solo rige la variacin de tensiones debido al lugar que necesite llevar la electricidad.

Los impactos ambientales con la emisin de residuos a la atmosfera se generan a travs de la combustin que utilizan las centrales trmicas convencionales para funcionar. Esto afecta nuestro medio y hay que tratar de mejorar en estos aspectos. En si la cadena de negocio se da por la generacin, distribucin y comercializacin a raz de esto se con llevan a unos niveles, que cuanto ms lejos te encuentres de estos ms costosos ser la energa para pagar debido a que tiene mayores impuestos , ect entre otras herramientas. A largo del curso se profundiz de algo muy importante como los transformadores, que son dispositivos elctricos que permiten aumentar o disminuir la tensin en un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia. El desarrollo de la teora fue muy bien explicada por parte del docente que con pocos recursos que tiene la universidad el Ing. Edison busco la manera de hacernos entender el tema. Se recordaron muchos temas que fueron vistos en fsica elctrica tales como la ley de ohm, la impedancia que es la oposicin al paso de la corriente, la bobina que es un acumulador de campo magntico, la potencia que est dada por ( P = V * I), y es la capacidad que tiene un cuerpo para producir trabajo elctrico. Existen varios tipos de motores y estos continuarn proliferando nuevos tipos de motores segn el avance de la tecnologa. Pero antes de adentrarnos en la clasificacin, definimos los elementos que componen a los motores. 1. La carcasa o caja que envuelve las partes elctricas del motor, es la parte externa. 2. El inductor, llamado estator cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas est enrollado el bobinado escartico, que es una parte fija y unida a la carcasa. 3. El inducido, llamado rotor cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas est enrollado el bobinado rotrico, que constituye la parte mvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor.

El desarrollo del curso de electrotecnia fue ms que interesante ya que aprendimos muchas cosas nuevas gracias al Docente que nos dio daba su punto de vista con respecto a los muchos problemas que pueden suceder en la industria y como solucionarlo de la forma ms eficiente gracias a su experiencia adquirida. Aprendimos a identificar los smbolos en los planos acerca del diagrama de fuerza y diagrama de control, en la explicacin lo ms esencial para nosotros fue que aprendimos acerca del contacto temporizado que no es ms que un aparato mecnico de conexin y desconexin elctrica, accionado por cualquier forma de energa, menos manual, capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del circuito, incluso las de sobrecarga. Agradezco mucho al docente por ser atento este semestre, muchsimas bendiciones en su trabajo y en su vida, gracias por tal aporte hacia nuestra formacin como futuros ingenieros.