E NERGA DE LOS F LUIDOS

N EU MTICA Y O LEOHIDRULICA
Principios Propiedades Fundamentos

Hidrulica
Cargas

Neumtica
Cargas

grandes Servicio pesado Control rgido

moderadas Servicio liviano Movimientos repetitivos

E NERGA DE LOS F LUIDOS

Neumtica
Obtencin Central nica para toda la planta Econmica y sencilla mediante depsitos Por caeras en cantidades importantes y grandes distancias Sin riesgos personales, fugas no contaminante, sin riesgo de incendio Moderado (Central nica) Alto

E NERGA DE LOS F LUIDOS - M OVIMIENTOS

Elctrica
Generacin propia o de red pblica para toda la planta

Hidrulica
Central individual para cada equipo Costosa y en pequeas cantidades Por caeras en distancias y cantidades no muy grandes Moderados riesgos, fugas contaminantes con riesgo de incendio Alto ( centrales individuales) Alto

Neumtica

Hidrulica

Elctrica

Ac tu a d o re s Os c ila n te s

Acumulacin

Muy costosa y limitada Por redes en cantidades y distancias muy grandes Altos riesgos, fugas peligrosas, riesgo de incendio

Transporte

Seguridad

Coste de implementacin Costo de energa

El ms bajo
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El ms bajo

Fcil obtencin (Actuadores rotantes) . ngulos hasta 360; alta aceleracin y velocidad Torque limitado Torque y velocidad fcilmente regulables. Limitaciones a baja velocidad, admite bloqueo. El ms bajo costo en su campo

Fcil obtencin (actuadores rotantes). Angulo hasta 360 o ms, aceleracin y velocidad ms baja Torque muy grande Torque y velocidad fcilmente regulables an a bajas velocidades. Admite bloqueo. Costo bajo en su campo

Complicado y caro, requiere mecanismos auxiliares Dificultosa regulacin de torque y velocidad. No admite bloqueo. Alto costo en cualquier campo
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E NERGA DE LOS F LUIDOS - M OVIMIENTOS

Neumtica Hidrulica Elctrica

E NERGA DE LOS F LUIDOS - M OVIMIENTOS

Neumtica Hidrulica Elctrica

Fcil obtencin (Cilindros) . Alta aceleracin y velocidad. Fuerza limitada a 4000 N = 40000 Kg. Fuerza y velocidad fcilmente regulables. Limitaciones de regulacin a baja velocidad, admite bloqueo sin consecuencia. El ms bajo costo.

Fcil obtencin (Cilindros). Aceleracin y velocidad ms baja (0,8m/seg. = 2,88 Km/h) Fuerzas muy grandes Fuerza y velocidad fcilmente regulables an a bajas velocidades. Admite bloqueo sin consecuencia. Costo bajo en su campo.

Complicado y caro, requiere mecanismos auxiliares. Solo en pequeos recorridos c/ electroimn. Fuerzas bajas, bajo rendimiento, Dificultosa regulacin de Fuerza y velocidad. No admite bloqueo. Alto costo en cualquier campo.
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Ac tu a d o re s Rota tiv o s

Desde bajas a muy altas velocidades (500 a 150000 r.p.m.),bajo rendimiento, alto consumo Torque y velocidad regulables fcilmente, el bloqueo no acarrea consecuencias

Velocidades mas bajas hasta 6000 r.p.m. Buen rendimiento, consumo moderado Torque y velocidad regulables fcilmente, el bloqueo no acarrea consecuencias

Velocidades limitadas hasta 25000 r.p.m. Excelente rendimiento, bajo consumo. Torque y velocidad de regulacin defectuosa, no siempre posible segn motor. No admite bloqueo
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N EUMTICA - I NTRODUCCIN
La Tcnica del Aire comprimido es una de las formas de energa ms antiguas. El Griego KTESIBIOS construyo hace ms de 2000 aos una catapulta de aire comprimido Neumtica deriva de la palabra griega PNEUMA que significa respiracin, viento y alma. Por lo que podemos decir Neumtica se ocupa de los procesos y movimientos del aire.
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Ac tu a do re s lin e a le s

N EUMTICA - I NTRODUCCIN
En la antigedad el movimiento del aire (el viento) se utilizo para mover velas y molinos de granos y bombear agua. En 1868 George Westinghouse fabrico un freno de aire que revoluciono la seguridad en el transporte ferroviario.