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CURSO DE ENGENHARIA DE PETRLEO E GS

LENON GUEDES DOS SANTOS

O MERCADO DE TRABALHO NO PR-SAL

Salvador BA

2013 LENON GUEDES DOS SANTOS

O MERCADO DE TRABALHO NO PR-SAL

Trabalho Acadmico apresentado como pr-requisito para obteno da nota parcial na disciplina de Prticas Investigativas II no Curso de Engenharia de Petrleo e Gs. Orientador: Prof. Sc. Dr. Ktia Nascimento

Salvador BA 2013

Desde 2006, quando foi descoberto, o pr-sal tem se tornado o centro das atenes no cenrio energtico e econmico nacional. Isto, porque a grande quantidade de leo que est sob esta camada de sal pode levar o Brasil a ser um dos maiores produtores de petrleo do mundo, pois estima-se que a camada do pr-sal contenha o equivalente a cerca de 1,6 trilho de metros cbicos de gs e leo. O nmero supera em mais de cinco vezes as reservas atuais do pas. Os grandes impasses atuais so: a falta de tecnologia suficiente e falta de mo-de-obra qualificada para explor-la. Para isso, um conjunto de medidas vm sendo tomadas pela ANP (Agncia Nacional de Petrleo), Petrobrs e pelo Governo Federal atravs do Ministrio de Minas e Energia para fomentar a pesquisa e a formao de novos profissionais, assim como a qualificao dos profissionais j existentes. Alm disso, a oferta de bons salrios, tem aumentado a oferta e procura pelos cursos relacionados rea, desde ingls e mecnica, aos cursos mais especficos como engenharia de petrleo e gs natural, que tem seus cursos aumentados a cada ano, principalmente pelas instituies particulares. Com as perspectivas de crescimento, a previso dos especialistas de que at 2020 sejam criados meio milho de empregos diretos e indiretos com a explorao do petrleo, apenas no pr-sal, que sero distribudos em diversas reas, e vo absorver profissionais de vrias especialidades. Daqui a cinco anos, esses profissionais j sero experientes em suas funes, e ficaro responsveis pela explorao de petrleo nas novas jazidas.

2. O ACIDENTE
At hoje, considerado um dos maiores acidentes com vtimas humanas na indstria petrolfera em todo o mundo, a sucesso de trs exploses seguidas de incncio que se iniciaram as 22 horas do dia 06 de julho de 1988, ocorreu devido ao vazamento de um gs condensado e foi agravada, devido ao fato de o bombeamento de leo para o ncleo do fogo no ter sido interrompido. A catstrofe matou 167 pessoas, e apenas 62 membros da tripulao sobreviveram. Estima-se que na poca, cerca de 20% da produo anual de todo o Reino Unido tenha sido consumida no incndio.

3. CAUSAS DO AGRAVAMENTO

Dentre outros fatores, as principais causas da imensa magnitude do acidente so: a) Sistema de ordem de servio arcaico e no seguido risca; O evento que iniciou a catstrofe foi a tentativa do turno da noite de ligar a bomba reserva, que estava inoperante por estar em manuteno. O pessoal do turno da noite desconhecia que esta bomba estava em manuteno, por no haver encontrado a ordem de servio correspondente. Numa instalao industrial, o conhecimento das ordens de servio em andamento crucial para o andamento do processo produtivo e para a segurana. b) Sistema dilvio anti-incndio no funcionou O sistema dilvio coletava a gua do mar para o sistema abaixo da plataforma, prxima do local onde os mergulhadores tinham que trabalhar em algumas etapas de perfurao. Para segurana dos mergulhadores, o sistema de coleta de gua era colocado em manual cada vez que havia trabalho com mergulho nas proximidades, para evitar que os mergulhadores fossem sugados pelas bombas. Com o tempo, os procedimentos foram relaxados e o sistema passou a ser deixado em manual sempre, independente de haver ou no trabalho de mergulho nas proximidades. Mxima segurana para os mergulhadores, fatal para a plataforma e para outras 167 pessoas pois, quando o sistema foi necessrio, estava inoperante. c) Rota de fuga

As rotas de fuga no eram perfeitamente conhecidas e as pessoas no encontraram o caminho at os barcos salva-vidas e saltaram no mar. d) reas seguras Ao contrrio do que pensavam as pessoas, os alojamentos no eram prova de fumaa e chamas. A maior parte dos 167 vtimas morreu sufocada na rea dos alojamentos. e) Treinamento Embora houvesse um plano de abandono, trs anos haviam se passado sem que as pessoas recebessem treinamento nestes procedimentos. Planos de Ao de Emergncia so inteis se existem apenas no papel e as pessoas no tomam conhecimento dele. f) Paredes corta-fogo As paredes corta-fogo em Piper poderiam ter parado a expanso de um fogo comum. Elas no foram construdas para resistir a exploso. A exploso inicial as derrubou, e o fogo subsequente se espalhou desimpedido, quando poderia ter sido contido se as paredes corta-fogo tivessem tambm resistido exploso. Estaes mais novas tm paredes de exploso que evitariam uma repetio das fases iniciais do desastre de Piper. g) Auditorias

3 OBJETIVOS
3.1 OBJETIVO GERAL

Apresentar um prottipo de sonda de perfurao, dando nfase aos sistemas de movimentao de cargas e rotatrio.

3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Demonstrar o funcionamento de uma mesa rotativa.

Apontar como se d as operaes de conexo, manobra e circulao.

Identificar o bloco de coroamento, a catarina e o guincho.

4 METODOLOGIA
Este trabalho divide-se em dois momentos, sendo que no primeiro realizada uma pesquisa bibliogrfica a partir de consultas a livros, revistas e web sites. Aps a criao da fundamentao terica o projeto passa para o seu segundo momento onde ser realizada a construo de um prottipo de sonda de perfurao terrestre.

5 REFERENCIAL TERICO
Em uma sonda de perfurao os equipamentos que se complementam na realizao de determinada tarefa so agrupados em sistemas. Thomas (2004) aponta os sistemas de sustentao de cargas, de gerao e transmisso de energia, de movimentao de cargas, de rotao, de circulao, de segurana do poo, de monitorao e o de subsuperfcie, como os principais em uma sonda de perfurao. O sistema de sustentao de cargas formado por mastro ou torre, subestrutura e base ou fundao. O sistema de gerao de energia geralmente utiliza motores a diesel, no entanto em sondas martimas onde haja produo de gs comum o uso de turbinas a gs para a gerao de energia. O sistema de circulao compreende os equipamentos destinados circulao e ao tratamento dos fluidos de perfurao. O sistema de segurana do poo constitudo por equipamentos de segurana de cabea de poo e de equipamentos auxiliares, que tem por finalidade o fechamento ou o controle do poo, sendo o BlowoutPreventer1 (BOP). O sistema de monitorao composto de equipamentos necessrios para a monitorao do poo, como manmetros, indicadores de peso sobre a broca, indicador de torque e outros, estes equipamentos se encontram no painel do operador da sonda. O sistema de movimentao de cargas o responsvel pela movimentao das colunas de perfurao e revestimento, al de outros tipos de equipamentos. O sistema de rotao fornece o movimento rotatrio necessrio para que a broca realize a perfurao e pode ser de trs tipos, o primeiro usa mesa rotativa, o segundo usa top drive e o terceiro um motor de fundo. O sistema de subsuperfcie a prpria coluna de perfurao.

Conjunto de vlvulas que permite o fechamento do poo.

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6 RESULTADOS ESPERADOS
Como resultado deste Projeto Integrador, espera-se que o prottipo de sonda de perfurao funcione de acordo com a fundamentao terica e que o mesmo seja uma ferramenta que facilite a compreenso dos equipamentos, do funcionamento dos equipamentos e das operaes de uma sonda de perfurao terrestre.

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7 CRONOGRAMA DE EXECUO
Na Tabela 1 esto relacionadas as atividades executadas e a executar deste projeto levando em considerao os prazos previstos para a realizaodas mesmas.

Tabela 1: Cronograma deexecuo Atividades

Fevereiro

Maro

Abril

Maio

Status

1) Pesquisa Bibliogrfica 2) Coleta de Dados 3) Apresentao e discusso dos dados 4) Entrega do Pr-projeto 5) Montagem do prottipo 6) Consideraes finais 7) Reviso do trabalho 8) Apresentao do Projeto Integrador

X X -

X X X X -

X -

X X X X

Ok Ok Ok Ok -

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8 REFERNCIAS
MANSANO, R. B. Engenharia de perfurao e completao em poos de petrleo. Disponvel em: <http://www.petroleo.ufsc.br/palestras/2004_08_05.pdf>. Acesso em: 23 mar. 2013. MORDEHACHVILI, T. As sondas de perfurao e o anticiclo do petrleo. Monografia (Graduao em Engenharia Industrial). Rio de Janeiro: UFRJ: 2009. Disponvel em: <www.petroleo.ufrj.br/lorde/?q=file/2309/download/2309>. Acesso em 22 mar. 2013. THOMAS, J.E. (Org.). Fundamentos de Engenharia de Petrleo. 2 ed. Rio de Janeiro, Intercincia: Petrobras, 2004.