UNIVERSIDAD TECNOLGICA EQUINOCCIAL CAMPUS ARTURO RUIZ MORA

SANTO DOMINGO -ECUADOR

INYECCIN ELECTRNICA GASOLINA DIESEL PRACTICA No 2

SUBSISTEMA DE COMBUSTIBLE 1. Tema: SUBSISTEMA DE COMBUSTIBLE 2. Objetivo General Conocer los componentes que conforman el subsistema de alimentacin combustible, funcionamiento y sus comprobaciones 3. Objetivo Especifico

Familiarizar al estudiante con la ubicacin de los componentes que conforman el sistema de alimentacin de combustible

Determinar los valores normales de voltaje y corriente de los elementos elctricos (actuadores) que forman parte del sistema de alimentacin de combustible

Conocer las formas de onda caractersticas de los inyectores a los diferentes regmenes de funcionamiento. Realizar las diferentes pruebas al sistema de alimentacin de combustible

4. Herramientas Un juego de dados de mando de Un rache mando de Un aumento corto mando de Un desarmador plano Un desarmador estrella Un playo de mano

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5. Equipos: Un osciloscopio Un multmetro digital Un scanner automotriz Un medidor de presin de combustible

6. Materiales

7. Otros Cables y puntas de pruebas varias

VEHCULO MARCA: AO: KILOMETRAJE: COLOR: PROPIETARIO:

8. Marco terico

9. Procedimiento 9.1 Identificar de las partes que constituyen el sistema de alimentacin de combustible (foto con la identificacin de las partes)

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Pruebas del sistema de alimentacin de combustible:

9.2 Presin: Conectar el manmetro de presin determinar: de combustible y

Presin Regulada del sistema con ayuda del vaco (psi) (bar)

Presin Regulada del sistema sin ayuda del vaco (psi) (bar)

Presin mxima de bomba (psi) (bar)

9.3 Comprobacin del regulador: Con la ayuda de una bomba de vacio hacer trabajar el regulador y verificar si existe o no variacin de la presin de combustible en el sistema (Foto y Valores de variacin segn el vacio) 9.3.1 Con ayuda del escner determinar si con las variaciones de vacio generadas con la bomba varia la riqueza de la mezcla 9.4 Alimentacin de voltaje 9.4.1 Identificar los cables de alimentacin y masa de la bomba (foto, color de cables y disposicin en el soquet) 9.4.2 Verificar el voltaje de alimentacin

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Voltaje de alimentacin (V)

9.4.3 Comprobar la continuidad de los cables desde el soquet al rel, y del rel a la ECM (Foto y ubicacin de los pines en el soquet de la ECM) 9.5 Caudal: Determinar el caudal suministrado por la bomba de combustible en un lapso de 30 Seg. Comparar con los parmetros promedio establecidos Caudal de combustible (cm3) / 30 Seg.

9.6 Medicin de corriente consumida por la bomba:

9.7

Con

el

motor

apagado

desconectar el conector del rel de la bomba de combustible. 9.8 Colocar al multmetro en funcin

de ampermetro en la escala de Amp. 9.9 Conectar los cables del

multmetro en los conectores 30 y 87 9.10 Determinar el valor de la

corriente ( saque sus conclusiones)

Pruebas al Inyector 9.11 Identificar los cables de alimentacin, masa del inyector (foto, color de cables y disposicin en el soquet) 9.12 Verificar el voltaje de alimentacin
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Voltaje de alimentacin (V)

9.13 Comprobar la continuidad de los cables desde el soquet a la ECM (Foto y ubicacin de los pines en el soquet de la ECM) 9.14 Determinar qu tipo de inyeccin dispone el sistema 9.15 Conectar el osciloscopio y obtener la onda caracterstica.(foto de conexiones y graficas) Tiempo de apertura Ralent 2000 rpm Plena carga 1 2 3 4

9.16 Determinar qu tipo de inyector dispone el vehculo 9.17 Medir la resistencia de los inyectores

Resistencia (Ohm)

10. Generacin de Fallas a. Generar fallas en el sistema de combustible ( documentar como lo hizo) 11. ANLISIS DE DATOS 12. CONCLUSIONES 13. RECOMENDACIONES 14. BIBLIOGRAFA

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