NORMA TCNICA COLOMBIANA

NTC 4330
2008-04-30

MQUINAS ELCTRICAS ROTATORIAS. EFECTOS DEL DESEQUILIBRIO DE TENSIONES SOBRE EL DESEMPEO DE MOTORES TRIFSICOS DE INDUCCIN TIPO JAULA DE ARDILLA

E:

ROTATING ELECTRICAL MACHINES. EFFECTS OF UNBALANCED VOLTAGES ON THE PERFORMANCE OF THREE-PHASE INDUCTION MOTORS

CORRESPONDENCIA:

Esta norma es idntica (IDT) por traduccin de la IEC 60034-26: 2006. mquina elctrica rotatoria; motor elctrico; motor de corriente alterna; desequilibrio de tensiones.

DESCRIPTORES:

I.C.S.: 29.160.30
Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC) Apartado 14237 Bogot, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax (571) 2221435

Prohibida su reproduccin

Segunda actualizacin Editada 2008-05-13

PRLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993. ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en los mercados interno y externo. La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo caracterizado por la participacin del pblico en general. La NTC 4330 (Segunda actualizacin) fue ratificada por el Consejo Directivo de 2008-04-30. Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en todo momento a las necesidades y exigencias actuales. A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a travs de su participacin en el Comit Tcnico 131 Mquinas elctricas rotatorias. EXTRACTORES Y MOTORES LTDA UNIVERSIDAD AUTNOMA DE OCCIDENTE UNIVERSIDAD NACIONAL SIEMENS

Adems de las anteriores, en Consulta Pblica el Proyecto se puso a consideracin de las siguientes empresas: AGP REPRESENTACIONES ANDI ASEA BROWN BOVERI CORPORACIN UNIVERSITARIA TECNOLGICA DE BOLIVAR CODENSA CONSORCIO INDUSTRIAL BALDOR ELECTRIC CUMMINS API S.A DABRAS LTDA. EMPRESAS PBLICAS DE MEDELLN EMPRESA DE ENERGA DEL PACFICO -EPSAESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERA IME LTDA. ISILEC INGENIERA LTDA. LABORATORIO TECNOELCTRICO LKS LTDA. LAUMAYER MELECTRO LTDA. MINISTERIO DE MINAS Y ENERGA OPTIMIZACIN DE ENERGA UNIVERSIDAD DEL VALLE UNIVERSIDAD DE LA SALLE UNIVERSIDAD DEL NORTE UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PEREIRA UNIDAD DE PLANEACIN MINERO ENERGTICA -UPMEU. S MOTOR WEG COLOMBIA LTDA.

ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados. DIRECCIN DE NORMALIZACIN

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CONTENIDO

Pgina

ACLARACIN..........................................................................................................................1 INTRODUCCIN......................................................................................................................1

1.

OBJETO .......................................................................................................................2

2.

REFERENCIA NORMATIVA ........................................................................................2

3. 3.1 3.2 3.2 3.3

EFECTOS DEL DESEQUILIBRIO DE TENSIN SOBRE EL DESEMPEO .............2 CORRIENTES...............................................................................................................2 CALENTAMIENTO .......................................................................................................2 TORQUES ....................................................................................................................3 VELOCIDAD A PLENA CARGA ..................................................................................3

4.

RECLASIFICACIN DEL MOTOR PARA EVITAR SOBRECALENTAMIENTO ........3

DOCUMENTO DE REFERENCIA............................................................................................8

FIGURA Figura 1. Valores tpicos de reclasificacin para motores trifsicos de induccin tipo jaula de ardilla, de diseo N, dentro del alcance de la norma NTC-IEC 34-12 ..........4

ANEXOS ANEXO A (Informativo) DETERMINACIN DE LAS COMPONENTES SIMTRICAS DE LAS TENSIONES ENTRE LNEAS U1, U2, U3 DE UN SISTEMA TRIFSICO .....................................................5 ANEXO B (Informativo) DETERMINACIN APROXIMADA..........................................................................................7

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MQUINAS ELCTRICAS ROTATORIAS. EFECTOS DEL DESEQUILIBRIO DE TENSIONES SOBRE EL DESEMPEO DE MOTORES TRIFSICOS DE INDUCCIN TIPO JAULA DE ARDILLA

ACLARACION Esta norma es idntica (IDT) por traduccin de la IEC 60034-26 con los siguientes cambios editoriales: En el texto del documento se incluyen algunas NTC idnticas a las normas IEC correspondientes. En el Anexo A.1 se incluy el ejemplo del calculo de desequilibrio de tensiones que se presentaba en la versin 2002 de la IEC 60034-26, para propsitos de ilustracin del usuario de la norma.

INTRODUCCIN Cuando las tensiones de lnea que se aplican a un motor trifsico de induccin tipo jaula de ardilla no son iguales, las corrientes en los devanados del estator tampoco lo son. Un pequeo porcentaje de desequilibrio de la tensin se traduce en un porcentaje mucho ms grande de desequilibrio en la corriente. La aplicacin de tensiones desequilibradas a un motor trifsico de induccin introduce una tensin de secuencia negativa y esto produce en el entrehierro un flujo que gira en direccin contraria a la rotacin del rotor, y de esta manera tiende a producir corrientes altas. Una pequea tensin de secuencia negativa puede causar corrientes en los devanados considerablemente mayores que aquellas que se presentan bajo condiciones de tensin balanceada. En consecuencia, el aumento de temperatura del motor que opera bajo una carga particular y el porcentaje de desequilibrio de tensin sern mayores que para un motor que opera bajo las mismas condiciones con tensiones balanceadas. Los mtodos analticos y grficos usados para calcular las componentes simtricas a partir de las lecturas de tensin de las tres fases son muy conocidas y pueden tomarse de libros de texto. Por lo tanto, los mtodos de clculo no estn incorporados en este documento. Adems, la estimacin de las componentes simtricas puede realizarse automticamente mediante instrumentacin moderna. En el Anexo B informativo, se presenta una evaluacin aproximada del desequilibrio.

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1. OBJETO

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Esta norma describe los efectos del desequilibrio de tensin sobre el desempeo de los motores trifsicos de induccin tipo jaula de ardilla.

2.

REFERENCIA NORMATIVA

El siguiente documento normativo referenciado es indispensable para la aplicacin de este documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica nicamente la edicin citada. Para referencias no fechadas, se aplica la ltima edicin del documento normativo referenciado (incluida cualquier correccin).

NTC-IEC 34-12:2003, Mquinas elctricas rotatorias. Caractersticas de arranque de los motores trifsicos de induccin tipo jaula de ardilla de una sola velocidad (IEC 60034-12).

3.

EFECTOS DEL DESEQUILIBRIO DE TENSIN SOBRE EL DESEMPEO

Los efectos del desequilibrio de tensin sobre el desempeo del motor son como se indica en los numerales 3.1 a 3.3. 3.1 CORRIENTES

Las componentes de secuencia negativa de la tensin producen en el entrehierro un flujo que gira en direccin contraria a la rotacin del rotor. Una pequea componente de secuencia negativa de la tensin puede causar corrientes en los devanados considerablemente mayores que aquellas que se presentan bajo condiciones de tensin balanceada. La frecuencia de la corriente en la jaula, inducida por el flujo de secuencia negativa, es prcticamente el doble de la frecuencia nominal. As, en el caso de jaulas donde se presenta desplazamiento de corriente, el incremento de las prdidas del devanado del rotor es considerablemente mayor que el incremento de las prdidas del devanado del estator. A velocidad de operacin normal, el desequilibrio de las corrientes ser alto, aproximadamente de seis a diez veces el desequilibrio de tensin. Las corrientes con el rotor bloqueado tendrn el mismo grado de desequilibrio que las tensiones, aunque la potencia aparente de rotor bloqueado aumentar apenas ligeramente. 3.2 CALENTAMIENTO

La elevacin de temperatura del devanado del estator siempre es mayor que en operacin a tensiones de alimentacin balanceadas debido al incremento de las prdidas producidas por las componentes de secuencia negativa de las corrientes y tensiones. El incremento de las prdidas del rotor se amplifica por el efecto de desplazamiento de corriente. Adems, el desequilibrio de las tensiones est asociado frecuentemente a una reduccin de la componente de secuencia positiva de la tensin, lo que causa un incremento de las componentes de secuencia positiva de las corrientes en el estator y el rotor.

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3.2 TORQUES

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El torque de rotor bloqueado, el torque mnimo durante el arranque y el torque mximo del motor disminuyen cuando las tensiones estn desequilibradas. Si el desequilibrio de tensiones fuera extremadamente severo, los torques podran no ser adecuados para la aplicacin. El desequilibrio de tensin est asociado con la generacin de un torque oscilante de dos veces la frecuencia de lnea. Su amplitud se incrementa linealmente con el producto de las componentes de tensin de secuencia negativa y positiva; a un factor de desequilibrio de fu = 0,05 (vase el numeral 4), su valor pico est en el intervalo del 25 % del torque nominal. Se pueden excitar vibraciones torsionales no permisibles del sistema completo del eje, cuando su velocidad torsional crtica es cercana al doble de la frecuencia de lnea. 3.3 VELOCIDAD A PLENA CARGA

La velocidad a plena carga se reduce ligeramente cuando el motor opera con tensiones desequilibradas, debido al mayor deslizamiento asociado con las prdidas adicionales del rotor.

4.

RECLASIFICACIN DEL MOTOR PARA EVITAR SOBRECALENTAMIENTO

Cuando un motor de corriente alterna para uso en una fuente de alimentacin a frecuencia nominal est conectado a un sistema de tensin trifsica que tiene una componente de secuencia negativa de magnitud superior al 1 % de la magnitud de la componente de secuencia positiva de las tensiones por un largo perodo (al menos la constante de tiempo trmico de la mquina), la potencia de operacin permisible del motor es menor que la potencia nominal para reducir la posibilidad de dao al motor. El factor de reclasificacin tpico de un motor de diseo N dentro del alcance de la norma NTC-IEC 34-12, se presenta en la Figura 1, bajo la suposicin de que la componente de secuencia positiva est cerca de la tensin nominal. No se recomienda la operacin del motor por encima de una condicin de desequilibrio de tensin del 5 %. El factor de desequilibrio fu en la Figura 1 est definido como:
fu = Un/Up en donde Un Up es el valor eficaz de la componente de secuencia negativa de la tensin de suministro; es el valor eficaz de la componente de secuencia positiva de la tensin de suministro.

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1,0

0,9 Y

0,8

0,7 0 0,01 0,02 X 0,03 0,04 0,05

Convenciones: El eje Y es el factor de reclasificacin El eje X es el factor de desequilibrio fu Figura 1. Valores tpicos de reclasificacin para motores trifsicos de induccin tipo jaula de ardilla, de diseo N, dentro del alcance de la norma NTC-IEC 34-12

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ANEXO A (Informativo)

DETERMINACIN DE LAS COMPONENTES SIMTRICAS DE LAS TENSIONES ENTRE LNEAS U1, U2, U3 DE UN SISTEMA TRIFSICO A.1 DETERMINACIN GRFICA
Ui

U2

U3

U1 U n = - j . (U i / 3 ) Up

Figura A.1. Diagrama fasorial

Pasos para la determinacin grfica de las componentes simtricas Up y Un: Dibuje el diagrama fasorial de las tres tensiones, U1, U2, U3, cuya suma siempre es cero. Trace un tringulo equiltero sobre uno de los fasores (en la Figura A.1 se escogi U1). La conexin de las esquinas superiores de los dos tringulos da como resultado el fasor auxiliar Ui. Trace una lnea recta perpendicular al fasor Ui y que se encuentra con la esquina opuesta del tringulo compuesto por U1, U2, U3 La prolongacin de esta lnea da como resultado la componente de secuencia negativa Un, cuando su longitud es U i / 3 . La conexin de la punta del fasor Un y la punta del fasor U1 es el fasor de la componente de secuencia positiva Up. 5

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EJEMPLO U1 U3 U2 = = = 400 V 484 V 387 V

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El mtodo grafico resulta en:

Un Up fu = = = 64 V 419 V U2/U1 = 15,2 %

A.2

DETERMINACIN ANALTICA

Las componentes simtricas se definen por las ecuaciones: Componente de secuencia positiva
Up= 1 U + aU 2 + a 2 U 3 3 1 1 U + a 2 U 2 + aU 3 3 1

) )

Componente de secuencia negativa

2 j 3

Un =

En donde a = e

y 1+ a + a2 = 0

Cuando los valores y los ngulos de fase de las tres tensiones se conocen, las componentes simtricas se pueden calcular directamente de las ecuaciones complejas anteriores. Si solamente se conocen los valores eficaces de las tensiones, las componentes simtricas se pueden calcular de las siguientes ecuaciones que contienen cantidades reales solamente:

Un =

1 3

2 2 + U2 2U1U 2 cos 1 , U1 3

2 2 + U1 2U n U1 cos n , U p = Un

3 U1 U 2 sen 1 2 en donde n = arc sen 3U n

2 2 2 U1 + U2 U3 2U1U 2

1 = arc cos

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ANEXO B (Informativo)

DETERMINACIN APROXIMADA

Para propsitos prcticos se puede usar la siguiente frmula simplificada para la determinacin de la magnitud del desequilibrio f u y aplicarla a la Figura 1:
' fu =

U max U promedio U promedio

en donde Umx = es el valor eficaz del mayor valor de las tensiones U1, U2, U3. es el valor promedio del valor eficaz de las tres tensiones.

Upromedio =

NOTA No existe una interrelacin matemticamente correcta entre los factores fu y f u determinada de acuerdo con los Anexos A y B. El factor establecido de acuerdo con el Anexo B da solamente una aproximacin de la realidad fsica. Aunque normalmente est bajo el 3 %, en circunstancias inusuales el factor de acuerdo con el Anexo A puede ser hasta del 14 % superior al valor aproximado del Anexo B, lo que da como resultado una desviacin mxima del 7 % del factor de reclasificacin obtenido.

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DOCUMENTO DE REFERENCIA

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INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION. Rotating Electrical Machines. Part 26: Effects of Unbalanced Voltages on the Performance of Three-Phase Induction Motors. Geneve, 2006. 21 p, il. (IEC 60034-26).