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CUNDO CONSTRUIR EN ACERO?


Gua para la eleccin del sistema estructural ms adecuado

La eleccin del sistema constructivo no debe ser una competencia entre los diferentes tipos de estructura, sino una eleccin basada en las caractersticas de cada sistema.
La eleccin del sistema constructivo no debe ser una competencia entre los diferentes tipos de estructuras, sino una decisin basada en las caractersticas de cada sistema. La determinacin de los que es ms adecuado, debe pasar por el anlisis del mayor nmero posible de aspectos representativos de la obra, priorizando las caractersticas obligatorias y tambin las deseables. La pregunta Cundo construir en acero? es frecuentemente repetida. Y las respuestas estn casi siempre apoyadas en una extensa lista de ventajas del uso de las estructuras de acero que no ofrecen informacin suficiente para una evaluacin correcta de la influencia de cada una de ellas y en estudios comparativos de costos, que son nada ms que casos particulares y no pueden ser aplicados como regla. En algunos casos, la simple afirmacin que la estructura en acero sera ms costosa encierra una discusin sin profundizar el proceso de anlisis. En otras situaciones, la opcin por sistemas convencionales, por el simple desconocimiento de otros, an cuando el resultado sea de una estructura ms econmica, no garantiza que la decisin haya sido la ms adecuada. Por lo tanto, la pregunta que debe ser hecha por los profesionales, constructores o inversionistas preocupados por el mejor resultado para el conjunto de la obra es: Qu tipo de estructura es ms adecuada para mi obra? La mayor dificultad para identificar el tipo de estructura ms adecuado para una obra, es la falta de una metodologa de evaluacin ms amplia que la simple comparacin de costos. Se deben considerar tambin todos los factores limitantes y condicionantes de las alternativas en condiciones comparables, teniendo en cuenta aspectos importantes, desde diferentes calidades y desempeos, hasta la influencia de las estructuras en los dems servicios, incluyendo las transferencias de ganancias que pueden beneficiar al costo total de la obra. Una metodologa para evaluacin que identifique la alternativa de estructura ms conveniente, pasar por el conocimiento de todas las caractersticas de cada sistema estructural, por las experiencias y culturas de la propia constructora y, es claro, por el tipo de obra de anlisis.

El mtodo que aqu se propone se basa en la elaboracin de un cuadro comparativo (hoja de clculo), en el cul se indicarn las principales caractersticas que puedan influir en la eleccin de la estructura a utilizar. Consiste, adems, en establecer un peso por cada una de esas caractersticas, de acuerdo a su grado de importancia para la obra en cuestin. El paso siguiente es asignar notas para cada uno de los sistemas constructivos, evaluando su capacidad de cumplir con los requisitos o de influenciar en las caractersticas de la obra. Finalmente, se calculan las medias aritmticas ponderadas para cada sistema; las mayores medias deben iniciar los sistemas ms adecuados para la obra en cuestin. Sobre la base de estos resultados, se vuelve ms fcil la decisin del sistema estructural que debe ser adoptado. Varias de las caractersticas pueden ser de difcil interpretacin y cuantificacin y, algunas veces, existirn conflictos. Pero, el anlisis Caracterstica vs. Sistema ser siempre mejor que la simple intuicin. La optimizacin de una eleccin bien estructurada agrega valor al proceso y, ciertamente, conduce a una decisin final ms acertada. Est metodologa debe ser desarrollada por la propia empresa, ser lo ms impersonal posible y perfeccionada continuamente por el ejercicio de identificacin de las caractersticas ms importantes para la obra y su ordenamiento y puntuacin,

basndose, siempre que sea posible, en experiencias anteriores. Como forma de ayudar en esta decisin, presentamos a continuacin una lista de las principales caractersticas de las estructuras de acero que sugiere sean analizadas y ponderadas, aisladamente y en conjunto. Se presupone, obviamente, el conocimiento del comportamiento de cada uno de los tipos de estructura en relacin a estas caractersticas. No es razonable una eleccin errada del sistema estructural por la no evaluacin de todos los tipos de estructuras o por la utilizacin de parmetros equivocados, incompletos y/o no actualizados. PRINCIPALES CARACTERSTICAS DE LAS ESTRCUTURAS DE ACERO QUE DEBEN SER CONSIDERADAS EN LAS EVALUACIONES PARA ELEGIR EL SISTEMA ESTRUCTURAL MS ADECUADO: 1- CIMENTACIONES. La influencia de la reduccin de las cargas debido al menor peso de las estructuras de acero sobre los cimientos de una pequea obra, en un suelo muy fuerte, puede ser casi imperceptible. Pero, la reduccin de las cargas en una gran estructura, en un suelo difcil, puede sencillamente viabilizar la construccin. Por lo tanto, el costo de la cimentacin en algunos casos ser un importante factor de decisin sobre el tipo de estructura a ser usada en una obra.

Las estructuras de acero pesan entre 6 y 10 veces menos que otros sistemas constructivos, pero teniendo en cuenta que hay una proporcin considerable de peso del edificio que no corresponde a la estructura, las reducciones de las cargas verticales son del orden del 20%. Esa diferencia puede representar, por ejemplo, un pilote menos por base y reducir significativamente los costos de las cimentaciones. En algunas bases la influencia de las acciones horizontales (vientos, etc.) es tan grande que lleva la ventaja de la carga final a valores bien menores. En algunos casos, donde existe carga de desplazamiento, la reduccin de peso puede ser hasta desfavorable. Debemos an examinar los costos de las cimentaciones profundas con pilotes metlicos (utilizando perfiles de acero) que, junto con las estructuras de acero o tambin con las estructuras en hormign, representan una alternativa interesante cuando se comparan con los pilotes metlicos de rieles (usados) o con los prefabricados en concreto, principalmente cuando el pilote es muy ancho, o se quieren minimizar las dificultades con el transporte y manejo de los pilotes en el lugar de la obra y tambin reducir las indeseables vibraciones para las edificaciones vecinas. Peso: Mayor peso debe ser tanto dado a la ponderacin en los casos de los suelos con poca resistencia, con subsuelos y edificaciones vecinas; y menor peso para los suelos con buen

soporte, cargas bajas, sin subsuelo y sin vecinos. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que genera las menores cargas y/o la menor cantidad de puntos de cimentaciones; y menor para el que genera las mayores cargas y/o mayor nmero de puntos de cimentaciones. 2- TIEMPO DE CONSTRUCCIN En principio, cuanto menor sea el tiempo de construccin mejor para el inversionista. Sin embargo, para algunas obras, como los condominios habitacionales, el tiempo de construccin debe ser compatibilizado con la capacidad de desembolso de los compradores. Para una obra comercial, cualquier anticipo que represente reduccin del tiempo de amortizacin de la inversin, es bienvenida. Existe aun la obra poltica o estratgica, donde el tiempo de construccin es determinado por un evento fijo, independiente de eventuales costos adicionales que una construccin ms rpida puede representar. Sin duda la caracterstica ms favorable de las estructuras de acero es la rapidez de construccin, a diferencia de la construccin convencional que normalmente tiene el camino crtico en la fase de la estructura y ubicaba por limitar la velocidad de la obra. Si la decisin es por la estructura de acero se pueden, por ejemplo, ejecutar los cimientos mientras las estructuras estn siendo fabricadas. La posibilidad

de avanzar en diferentes frentes de servicio en forma simultnea (losas, paredes, instalaciones, etc.) puede, en un cronograma bien elaborado, reducir el tiempo de ejecucin de la obra en hasta 40%, comprado con los sistemas convencionales. Peso: Mayor peso cuando el plazo de la obra es corto y critico; y menor peso cuando el plazo no es relevante o puede hasta complicar la entrada de los recursos. Nota: Mayor valor para el sistema estructural mas rpido y que posibilita varios frentes de servicio en la obra; El menor valor para el sistema mas lento y considerado camino critico en la obra. 3. TIPO DE OCUPACIN Dependiendo del tipo de uso final de la edificacin y de algunas caractersticas de la obra, un determinado sistema estructural puede ser mas o menos adecuado. Por lo tanto, es importante conocer bien la localizacin, la arquitectura y, principalmente, la utilizacin prevista para la edificacin. Describimos a continuacin algunas caractersticas generales de los diversos tipos de ocupacin de las edificaciones: * Edificios Residenciales: Piso tipo, estacionamiento en los pisos inferiores, modulacin difcil, espacios pequeos, muchas instalaciones y fachadas mas elaboradas (barandales, etc.) La prontitud significa posibilidad de venta

ms rpida, pero puede no interesar; el caso involucra el aspecto financiero. Para las edificaciones siguientes, la rapidez significa el pronto retorno de la inversin y es un factor relevante en la decisin. . * Edificios de oficinas: Terreno caro, poco espacio para el lugar de la obra, modulacin fcil, estacionamiento en los pisos inferiores, instalaciones de arreglo simple, fachadas sencillas. * Hoteles: Gran modulacin (habitacionales), alta densidad de instalaciones, grandes espacios libres en las reas comunes, fachadas sencillas o elaboradas y repetitivas. * Hospitales: Modulacin para (departamentos), instalaciones complejas, fachadas sencillas o elaboradas y repetitivas, necesidad de ampliaciones y adaptaciones constantes sin interferencia con las reas ya construida. La rapidez significa, adems del retorno mas rpido de la inversin, un tiempo menor de la interferencia en el funcionamiento y en las edificaciones existentes. * Centro Comerciales: Plazos de entrega rgidos, construccin mas horizontal, grandes espacios, terreno caro, poco espacio en el lugar de la obra, modulacin fcil, instalaciones concentradas en las reas de circulacin, fachadas sencillas o elaboradas, y coberturas complejas. Los cronogramas son normalmente regulados por las temporadas de compras (Navidad y otras fechas especiales).

* Estacionamientos: Bastante modulado, grandes espacios, piso tipo, rampas, pocas instalaciones, fachadas sencillas o inexistentes y posibilidad de desmontaje. * Universidades y Escuelas: Plazos de entrega rgidos, construccin de ms horizontal, buena modulacin, pocas instalaciones, fachadas estandarizadas. Para ciertos tipos de edificaciones las estructuras de acero tiene muchas caractersticas que son favorables, talas como la facilidad para construcciones mas altas, mejor aprovechamiento del terreno, mayor rea til, menor necesidad de espacio para la obra, liberacin de varios pisos simultneamente, modulacin con mejor desempeo en la fabricacin y montaje, precisin favoreciendo la utilizacin de otros componentes industrializados de cierre y fachadas. La facilidad de ejecutar grandes espacios y ocupar menos espacio estructural son factores que explican, por ejemplo, por qu en los edificios comerciales y en las universidades la solucin con estructuras de acero se aplica mas naturalmente que en loS edificios habitacionales. Peso: Mayor peso para las edificaciones comerciales o escuelas, donde el tipo de la estructura puede ser decisivo para el cumplimiento del cronograma de ejecucin de la obra; y menor peso para las edificaciones residenciales, donde el tipo de la

estructura no es tan importante y no favorece la modulacin. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que atiende mejor al mayor numero de caractersticas del tipo de estructura; y menor valor cuando la estructura no aporta y hasta perjudica algunas necesidades del tipo de obra. 4. DISPONIBILIDAD LOS MATERIALES Y COSTO DE

Es importante acompaar la evolucin, la disponibilidad y el costo de los materiales bsicos usados para las estructuras y para los sistemas complementarios. En el caso de existir alternativas, hay que verificar siempre la relacin del costo /beneficios de los sustitutos. Principales materiales de las estructuras de acero y su disponibilidad /caractersticas: Perfiles Soldados o ElectroSoldados: Costo elevado de produccin en funcin de las diversas etapas del proceso, como el corte de las placas, el montaje y la soldadura para armado de la seccin. Con diferentes calidades de ejecucin de las soldaduras, poseen tensiones residuales altas en regin de soldadura. Son siempre encontrados bajo encargo, con plazos de entrega mas demorados, exigen stock de placas. Por otro lado. Tienen gran versatilidad para ejecucin de dimensiones variadas, adecundose muy bien a proyectos especiales con grandes claros y sin limitacin de peralte.

Perfiles Laminados de Alas o Patines Paralelos (Tipo IR IPR): Son los mas utilizados en todo el mundo. Producidos normalmente en acero de alta resistencia, poseen calidad certificada y son ofrecidos en amplia variedad de medidas, disponibles para entrega inmediata. Proporcionan excelente relacin peso / resistencia y aaden alta productividad a la fabricacin de las estructuras. En Mxico, los tiene en disponibilidad Gerdau CORSA. En acero ASTM 572, grado 50, con medidas entre 102 mm y 914 mm. Perfiles Laminados de Alas o Patines Inclinados (IE o IPS): Mayor masa lineal que los perfiles laminados de patines paralelos de misma resistencia, en funcin de las caractersticas de distribucin de masa de los laminadores antiguos, las inclinadas que exigen empalmes y arandelas especiales, y pocas medidas variando de 76 mm hasta 457 mm. Perfiles Conformados en Fri: Conformados de lmina delgada, tienen limitaciones dimensionales en funcin de la esbeltez de la lmina, y son indicados como elementos secundarios o de pequeas dimensiones. Existen muchos proveedores, el control dimensional es difcil y pueden ser encontrados en diversas especificaciones de acero no estructural o de calidad desconocida. Tubulares: Laminados o conformados en fro, en las formas cuadrada, rectangular o redonda, tienen gran defecto esttico y complejidad estructural cuando se

requiere colocar atiezadores. Son utilizados principalmente en cubiertas (tipo espacial) y reticulados. La dificultad en su utilizacin requiere concentrarse en las conexiones, que normalmente exigen adaptaciones o soldadura de campo. Tornillos y tuercas: Son encontrados fcilmente para entrega inmediata en los dimetros y largos usuales y acabado negro o galvanizado. Para conexiones de estructuras de acero patinable (tipo Corten, resistentes a la corrosin). Son indicados los tornillos especiales que pueden no ser encontrados para entrega inmediata y, en algunos casos, dependiendo del proveedor, pueden estar sujetos a cantidades mnimas. Peso: Mayor peso para los materiales con amplia oferta, entrega inmediata, calidad garantizada y con la mejor relacin costo/beneficio; y menor peso para los materiales de calidad variable, mayores plazos de entrega y costos ms altos. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que dispone de oferta de materiales con la mejor relacin calidad/costo y con el menor nmero de tems para controlar; y menor nota para el sistema que no dispone de oferta garantizada de algunos materiales que atiendan las condiciones y los plazos del proyecto y que tenga un gran nmero de tems para controlar.

5- RECURSOS DEL CONSTRUCTOR. Muchas veces los equipos y otros recursos del constructor pueden influir en la eleccin del sistema estructural para una obra. Si el constructor posee algunos equipos ya amortizados, hay una inclinacin a utilizarlos para reducir costos, as como tambin utilizar su mano de obra ya entrenada. Los recursos del constructor pueden ayudar a definir el sistema estructural, pero no deben inhibir la utilizacin de nuevas tecnologas, con el riesgo de dejar a la empresa poco competitiva para algunos tipos de obra. Es, por lo tanto, el momento para evaluar el desempeo e invertir en nuevos equipos. Peso: Mayor peso cuando el constructor posee algn equipo o mano de obra decisiva para la eleccin del sistema estructural; y menor cuando existe poca influencia de los recursos del constructor en la eleccin. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que mejor se adapta a los equipos del constructor; y menor nota para el sistema estructural que no tendra buen rendimiento o no se adaptare a los equipos del constructor. 6- UBICACIN DE LA OBRA Y ACCESOS. Es siempre muy importante conocer bien la ubicacin de la obra y sus accesos. Las condiciones de las carreteras de acceso, las distancias que

deben recorrerse, los materiales disponibles en la regin, las condiciones topogrficas del terreno y su entorno, la disponibilidad de energa para la obra, adems de otras variables que pueden definir el sistema estructural. Las simple falta de observacin de una lnea area electrificada en la entrada de una obra, por ejemplo, puede exigir la desconexin temporal o la remocin/desplazamiento de esa lnea, representando un aumento de plazos y costos, adems de, en algunos casos, imposibilitar la entrada en operacin de un determinado equipo o bien que pueda demandar otro ms costoso. Peso: Mayor peso para los lugares distantes y de difcil acceso y menor peso para los prximos a la base de la constructora, sin problemas de acceso y suministro de materiales y energa. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que mejor se ajusta a las condiciones verificadas en la ubicacin de la obra; menor valor para el sistema que puede dificultar la integracin con la ubicacin de la obra. 7- POSIBILIDAD DE ADAPTACIONES Y AMPLIACIONES. Identificar s una obra tiene o no posibilidades en el corto o mediano plazo de adaptaciones, ampliaciones y hasta de desmontaje. Es importante la definicin de un sistema estructural que

pueda acompaar esas modificaciones con pocos trastornos operacionales y menores costos a largo plazo. Esto ocurre principalmente con las edificaciones industriales, donde son muy frecuentes los cambios tales como el aumento de las cargas del proyecto, remocin de elementos estructurales que pasan a interferir con nuevos equipos e incluso modificaciones ms drsticas, como la colocacin de un nuevo nivel de piso. Peso: Mayor peso cuando existe la real posibilidad de modificacin de una obra; y menor peso cuando no exista ninguna previsin de alteracin para la obra. Nota: Mayo valor para el sistema estructural que mejor se adapta a modificaciones, garantizando menos trastornos y un menor costo para los cambios; menor valor para el sistema que tendra grandes dificultades y ocasionara muchos trastornos durante las modificaciones. 8- COMPATIBILIDAD CON SISTEMAS COMPLEMENTARIOS. La precisin de las estructuras de acero, con tolerancias de milmetros, asociada a la caracterstica de permitir estructuras ms moduladas, ha viabilizado cada vez ms a la industria de los sistemas complementarios que necesitan estandarizacin, como las losas prefabricadas y diferentes tipos de paneles para interiores y exteriores.

Se observa tambin que la industrializacin de la construccin es un proceso que no tiene retorno y quien se adapte primero tendr todas las ventajas de los que toman la delantera. Peso: Mayor peso cuando la obra utiliza componentes industrializados; menor peso cuando todos los sistemas complementarios son artesanales. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que favorece la interfaz con los sistemas complementarios industrializados por precisin y modulacin; menor valor para el sistema que no tiene exigencias de precisin dimensional y no favorece la modulacin. 9- MANTENIMIENTO REPARACIN. Y

La vida til de las estructuras implica un anlisis detallado de todas las etapas del proceso constructivo y hoy los ingenieros, quienes ya piensan normalmente en el ciclo de vida de las estructuras, estn cada vez ms conscientes de la necesidad de mantenimiento y se preparan para hacer el monitoreo y mantenimiento preventivo y correctivo de las estructuras. Ha sido constatado en los ltimos aos que el hormign armado (concreto), un material de construccin muy verstil, no es eterno; exige atencin en el proyecto, en la ejecucin y un mantenimiento programado para que sea durable y atienda las necesidades

de resistencia durante la vida til para la cual la obra fue prevista. O sea que requiere mantenimiento como las estructuras de acero. Hoy se sabe que cada sistema tienes sus caractersticas y exige cuidados especficos. La durabilidad de las estructuras depende bsicamente del cuidado de los detalles en el proyecto, del nivel de exposicin de la estructura y de una proteccin adecuada a la agresividad del ambiente. Los problemas con las estructuras de acero son fcilmente identificables y tiene, normalmente, bajo costo de reparacin. Peso: Mayor peso cuando las condiciones de exposicin de la estructura son ms crticas o cuando se necesita una vida til mayor; menor peso cuando el ambiente no es agresivo y el monitoreo es ms fcil. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que en funcin de las condiciones de exposicin y por la facilidad de inspeccin atiende las expectativas de vida til con el menor costo de mantenimiento; menor valor para el sistema con menor vida til y/o mayor costo de mantenimiento. 10- ESPACIOS LIBRES Y ALTURA DE LA EDIFICACIN. Determinados proyectos pueden exigir grandes claros (espacios) y/o grandes alturas y, por lo tanto, llevar a un sistema estructural con componentes ms livianos y ms fuertes. El sistema ms

adecuado debe vencer las grandes luces y las grandes alturas ocupando el menor espacio estructural liberando reas para la ocupacin til de la edificacin. Las vigas de acero, con apoyo lateral por el sistema de losas, trabajan aisladamente o como viga mixta en conjunto con la propia losa sistema muy eficiente que utiliza las mejores caractersticas del acero y del hormign armado (concreto) pueden alcanzar grandes luces, siempre con las menores alturas finales entre pisos. Se observa que algunos tipos de losas prefabricadas no permiten o no pueden asociarse estructuralmente con las vigas de acero. Peso: Mayor peso cuando la arquitectura exige grandes luces y/o grandes alturas libres; y menor peso para los proyectos con luces pequeas y medias. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que vence con ms facilidad las grandes luces, ocupando el menor espacio estructural; y menor valor para el sistema que exige grandes dimensiones de vigas y columnas. 11- PROTECCIN (CORROSIN Y FUEGO) Hoy se entiende que todos los sistemas estructurales necesitan proteccin para garantizar un desempeo adecuado durante la vida til para la cual la obra

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est prevista. Esa proteccin puede ser intrnseca del propio material y/o lograda a travs de revestimientos protectores, como pintura y revestimientos no metlicos. Es aceptado tambin que toda la proteccin necesita de mantenimiento peridico, lo que demanda eventuales interrupciones para los usuarios y envuelve costos. Por lo tanto, se debe tener un especial cuidado en la eleccin de lo materiales y sus respectivos sistemas de proteccin. Si los tipos de patologas conocidas implican altos costos de reparacin durante la vida til de la obra, se debe analizar si un material que requiere una proteccin inicial mayor puede representar una eleccin de menor costo a largo plazo, tomando en cuenta la incidencia de las interrupciones necesarias y los costos de ejecucin de las reparaciones. Peso: Mayor peso cuando el material y las condiciones de exposicin exigen fuerte proteccin; y menor peso cuando las condiciones de exposicin exigen poca o ninguna proteccin. Nota: Mayor valor para el sistema estructural con resistencia intrnseca o menor costo de proteccin; menor valor para el sistema que exige alto costo de proteccin. 12- DURABILIDAD La durabilidad de las estructuras y su capacidad de mantener a lo largo del

tiempo un desempeo compatible con la utilizacin prevista depende del proyecto, de la calidad de la ejecucin y del control de los mecanismos de deterioro que pueden generar patologas a mediano y largo plazo. En el caso de las estructuras de acero, su materia prima principal es producida por aceras, con calidad garantizada, teniendo un nmero muy pequeo de variables a controlar (bsicamente el tipo de acero y el sistema de proteccin), haciendo que las estimaciones de la durabilidad sean mucho ms fciles y confiables que la de otros sistemas ms complejos y con un mayor nmero de mecanismos de deterioro. Peso: Mayor peso cuando el ambiente es ms agresivo y el mantenimiento preventivo no est considerado o es de difcil ejecucin; menor peso cuando el ambiente es menos agresivo y el mantenimiento previsto es de fcil ejecucin. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que tiene resistencia intrnseca y garantizada a los mecanismos de deterioro o resistencia basada en un sistema de proteccin de reconocida calidad; y menor nota para el sistema que no presenta garanta efectiva de durabilidad. 13- ESTTICA. La esttica de una obra es siempre importante; en algunos tipos de edificaciones puede ser uno de los

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aspectos primordiales, como en los edificios de grandes corporaciones, museos y algunos tipos de obras pblicas. La esttica de las estructuras de acero inspira normalmente una caracterstica de modernidad en la obra y por esto mismo existe una tendencia a exponer la estructura como parte principal de la arquitectura, con sus elementos rectilneos, inclinados, grandes luces, equilibrio, etc. Pero, es importante recordar que la estructura expuesta es estructura con mayores costos de proteccin y mantenimiento. Por lo tanto, se debe de graduar el nivel de exposicin al mnimo necesario para garantizar una esttica compatible con cada tipo de edificacin. En la arquitectura del acero, cuando se trata de obtener partido esttico de elementos estructurales, todo parece bien, pero si los elementos estticos son apenas decorativos, sin funcin estructural, el resultado esttico casi nunca es bueno. Peso: Mayor peso cuando la esttica comanda el modelo arquitectnico; menor cuando la esttica no es relevante para el resultado de la obra. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que atiende las exigencias estticas de la arquitectura con mejores resultados y menores costos; menor valor para el sistema que no atiende el sentido arquitectnico o slo se consigue con costos ms altos.

14- DESPERDICIO DE MATERIALES Y MANO DE OBRA. Se sabe que es muy grande el desperdicio de materiales y de mano de obra en la construccin convencional artesanal y que la solucin para reducir este desperdicio en las obras apunta a la racionalizacin de la estructura y el empleo de materiales prefabricados. Se consigue as optimizar todo el proceso de produccin, con un mejor aprovechamiento de los materiales y servicios y reduciendo a prcticamente cero los ndices de desperdicio. La construccin en acero es industrializada por naturaleza, lo que garantiza niveles mnimos de prdida. La clave para una obra sin prdidas es la planificacin, optimizada cada material y sus interfaces, de forma de garantizar el mejor resultado para el conjunto de la obra. Una estructura ms estandarizada puede no ser, aisladamente, la solucin ms econmica. Sin embargo, la estandarizacin de la estructura ayuda a optimizar otros subsistemas y el resultado final puede ser muy compensador. Peso: Mayor peso cuando se busca reducir las prdidas por razones econmicas y/o de conciencia ecolgica. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que consigue ms bajos ndices de prdida.

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15- SEGURIDAD DEL TRABAJADOR. Las estructuras en acero, as como toda la construccin industrializada, incorporacin en los ltimos aos muchas de las conquistas de la industria y quizs la ms importante sea la reduccin de los ndices de accidentes en obras, esto, por los esfuerzos de educacin asociados a la utilizacin de equipos modernos de proteccin individual. Como el proceso de construccin de estructuras de acero es totalmente controlado, desde la fabricacin hasta el montaje final, se alcanzan para el trabajador niveles de seguridad semejantes a los de la industria, tanto para el ambiente de fbrica como en los lugares de la obra. Peso: Mayor peso cuando se valora la seguridad del trabajador niveles de seguridad del trabajador, an con algo de costo adicional. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que ofrezca ms garanta de s e g u r i d a d p a r a e l t r a b a j a d o r, comprobada a travs de observaciones e ndices estadsticos. 16- COSTOS FINANCIEROS. Conocer los costos financieros de cualquier inversin puede ser la clave de una eleccin correcta. Por ejemplo, las ganancias financieras que se pueden obtener con la anticipacin del cronograma de un edificio comercial

pueden ser del mismo nivel que el costo de las propias estructuras. Lo que importa es constatar que, independientemente de la estructura, tener costos ms altos puede estar viabilizando el mejor resultado para la inversin. Otro aspecto financiero que debe ser tomado en cuenta es el valor actual de los flujos de caja con diferentes sistemas estructurales, considerando los costos previstos de mantenimiento y reparaciones. Cada iniciativa tiene una ecuacin financiera a ser resuelta; el anlisis de la tasa de retorno podr llevar a elegir un sistema estructural ms rpido como las estructuras de acero. Peso: Mayor peso cuando se trata de una iniciativa donde las ganancias financieras con la reduccin del plazo de la obra pueden ser contabilizadas y evaluadas junto con los costos de construccin; y menor peso cuando no existe ganancia financiera o est no puede ser evaluada correctamente. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que consigue la mayor reduccin en el cronograma de la obra, por la rapidez de la propia estructura y/o por la posibilidad de la ejecucin paralela de los diversos subsistemas. 17- ADECUACIN AMBIENTAL. La construccin en acero es el mtodo de construccin ms rpido y limpio. Racionalidad en el uso de los materiales y bajo nivel de prdidas (la

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precisin es milimtrica), son caractersticas que favorecen el acero en cuanto al impacto en el medio ambiente. Espacios abiertos, permitiendo iluminacin y ventilacin naturales representan economa de energa y disminuyen la contaminacin ambiental. Agotada la vida til de la edificacin, el acero puede regresar bajo forma de chatarra a los hornos de las usinas siderrgicas para ser reprocesado, sin prdida de calidad. El acero es el material ms reclicado en el mundo (40% de la produccin mundial es a partir de chatarra). Peso: Mayor peso cuando la adecuacin ambiental es considerada importante para el emprendedor o para atender normas o legislacin especfica. Nota: El mayor valor para el sistema estructural que mejor atiende requerimientos legales o normas. 18- CALIDAD. En la comparacin entre sistemas, no se deben tomar en cuenta solamente los costos relativos, sino que tambin la calidad de cada uno de esos sistemas. Sistemas ms caros pueden representar mejor calidad y agregar algunas caractersticas importantes, an cuando la diferencia slo aparezca a mediano o largo plazo. La construccin en acero nace en las aceras y es casi totalmente ejecutada

en fbricas bajo condiciones controladas, garantizando as las especificaciones y la calidad de sus componentes. Peso: Mayor peso cuando la calidad es importante y puede hasta aceptar eventuales costos mayores; menor peso cuando solamente los costos iniciales importan. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que agrega un mejor control con menor nmero de variables crticas para la calidad. 19- DESEMPEO. Los sistemas estructurales pueden tener diferentes desempeos en funcin de los requisitos especficos para cada obra. Las estructuras de acero, por ejemplo, tienen comportamiento constante, pero pueden representar mayores deformaciones y son siempre ms elsticas para responder a as acciones dinmicas. En ciertos casos, el desempeo de un sistema con relacin a algn requisito para influenciar la eleccin, como acontece en las obras industriales y otras edificaciones. Peso: Mayor peso cuando algn requisito de desempeo puede influenciar en la eleccin del sistema estructural; menor peso cuando cualquier sistema sea dimensionado correctamente y pueda atender a todas las exigencias de la obra. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que mejor atiende los

requisitos de desempeo importantes; y menor valor cuando el sistema no consigue responder adecuadamente al desempeo previsto. 20- INCOMODIDAD PARA LAS REAS PRXIMAS. La construccin en acero puede reducir dramticamente el impacto de las actividades de la obra en las reas vecinas, principalmente en los lugares prximos a reas habitacionales, hospitales y escuelas. La construccin en acero, adems del menor plazo, produce mucho menos ruido y contaminacin y casi no genera basura y desechos. El montaje puede ser programado para las horas ms favorables de trfico, minimizando las interferencias en las vas de acceso y manteniendo en niveles mnimos las incomodidades para las reas vecinas comunes a toda obra. Peso: Mayor peso cuando la obra est prxima a reas habitacionales, hospitales o escuelas; menor peso cuando no existan edificaciones vecinas sensibles a las incomodidades de la obra. Nota: Mayor valor para el sistema estructural que consigue incomodar menor las reas prximas a la obra.

EJEMPLO El cuadro siguiente destaca un ejemplo (hipottico) de la aplicacin prctica del mtodo propuesto para organizar el proceso de la eleccin del sistema estructural ms adecuado, teniendo como base un edificio comercial de mltiples pisos. Fue establecido para cada caracterstica un peso (entre 1 y 5) en funcin de su importancia para la obra y, para cada sistema estructural, una nota (entre 1 y 10), basada en los anlisis de costos y todos los dems factores de influencia. El resultado est representado por las medias aritmticas ponderadas de cada sistema. La mayor media indica el sistema ms adecuado para la obra en cuestin. Como ha sido mencionado al comienzo, esa indicacin no es mandataria y tiene como objetivo establecer una comparacin que debe servir de referencia para la decisin definitiva.

Notas tem Caracterstica Peso Sistema Sistema todo Sistema todo Mixto Aceroen Acero en Concreto Concreto
9 10 10 8 8 8 10 10 8 9 7 9 9 10 9 9 9 8 8 9 7 8 7 9 7 7 7 8 7 7 9 9 8 7 6 7 7 8 8 6 7 9 9 7 8 8 6 9 9 8 10 9 6 9 8 9 8 8 8 7

peso x nota Sistema todo en Acero


27 50 50 32 24 24 40 40 24 36 21 45 45 40 45 27 27 40 40 36 713

Sistema todo en Concreto


21 40 35 36 21 21 28 32 21 28 27 45 40 28 30 21 21 40 40 24 599

Sistema Mixto AceroConcreto


21 45 45 28 24 24 24 36 27 32 30 45 30 36 40 27 24 40 40 28 646

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Cimentaciones Tiempo de Construccin Tipo de Ocupacin Disponibilidad y Costo de Materiales Recursos del Constructor Lugar de la Obra y Accesos Posibilidad de Adaptaciones y Ampliaciones Compatibilidad con sistemas complementarios Mantenimiento y Reparaciones Espacios libres y Altura de la Edificacin Proteccin (Corrosin y Fuego) Durabilidad Esttica Desperdicio de Materiales y Mano de Obra Seguridad del Trabajador Costos Financieros Adecuacin Ambiental Calidad Desempeo Incomodidades para las reas prximas

3 5 5 4 3 3 4 4 3 4 3 5 5 4 5 3 3 5 5 4

p p Media = (peso x nota) / peso

80

8.91
Sistema mas Adecuado

7.49

8.08

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NOTAS

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