Tesis Final Final

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA: ELCTRICA, ELECTRONICA, MECNICA Y MINAS
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRICA

MODALIDAD PROING
"MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS"

Tesis presentada por: Br. MIGUEL BUSTAMANTE FLORES. Br. SANDRO GABINO FERNNDEZ DE LA TORRE
Para Optar al Titulo Profesional de Ingeniero Electricista Asesor: Ing. JOSE EMILIO VENERO CABRERA
CUSCO, JULIO DEL 2,009
PRESENTACION
Seor Decano de la Facultad de Ingeniera Elctrica, Electrnica, Mecnica y Minas de la Universidad Nacional San Antonio Abad del Cusco. Seores Miembros del Jurado. En cumplimiento de las normas vigentes del reglamento de Grados y Ttulos de la Facultad de Ingeniera Elctrica, Electrnica, Mecnica y Minas, de nuestra primera casa de Estudios, presentamos a vuestra consideracin el trabajo de tesis MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS, para optar al ttulo profesional de Ingeniero Electricista bajo la modalidad de Profesionalizacin en Ingeniera PROING. El presente trabajo trata de contribuir en el adecuado uso de la reglamentacin existente de los aspectos referentes al suministro de materiales, equipos y Montaje Electromecnico pertinente a la administracin de actividades que establecen durante la ejecucin de una obra, as mismo el trabajo que efectuamos pretende constituirse en un manual que facilite al ejecutor de obras de Lneas y Redes Primarias en el uso de la normativa tanto nacional como extranjera. En funcin de lo planteado dentro del desarrollo del presente trabajo de tesis estamos seguros que existen razones suficientes para incentivar la difusin del presente trabajo de tesis a los diferentes sectores interesados como son los municipios, la Regin, Universidades y dems centros de estudios y capacitacin.
RESUMEN
El pas ha dado en estos ltimos aos un gran impulso al sector elctrico siendo el rea de las Lneas y Redes Primarias uno de los ms destacados, a tal punto que la cantidad de kilmetros instalados por ao no tiene precedente histrico en el pas; siendo las perspectivas futuras de carcter similar
El presente trabajo ha sido estructurado de la siguiente manera
Captulo I da una idea general del contenido de la tesis, plantea los objetivos, rene la justificacin del trabajo los alcances, etc.
El captulo II describe las actividades preliminares en la cual se describe los pormenores que se debe tener en cuenta para empezar la ejecucin de una obra de electrificacin.
En el captulo III se hace una descripcin de las Especificaciones Tcnicas de Suministro de Materiales y Equipos.
El captulo IV muestra los lineamientos generales que se debe tener en cuenta para el Montaje Electromecnico de Lneas y Redes Primarias.
Finalmente se obtiene las conclusiones y se da las recomendaciones.
INDICE MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

Pag. CAPITULO I. ASPECTOS GENERALES. 1.1. 1.2. 1.3. 1.3.1. 1.3.2. 1.4. Introduccin. Formulacin del Problema Objetivo Objetivo General Objetivo Especifico Variables. 01 01 02 02 02 03 03 03 04 04 05 05 05 06 06 07 08 09
1.4.1. Variables Implicadas. 1.4.2. Indicadores 1.4.3. Medicin 1.5. 1.6. 1.7. 1.7.1. 1.7.2. 1.7.3. 1.8. 1.9. 1.9.1. 1.10. 1.11. Justificacin del Trabajo Alcances. Criterios para el Diseo de Proyectos Planeamiento. Consideraciones de Seleccin de Ruta Requisitos de Seleccin de Ruta. Impacto Ambiental Imposicin de Servidumbre. Tipos de Servidumbre.
Requisitos Tcnicos de Delimitacin de la Zona de Influencia del Electroducto. 11 Distancias Mnimas de Seguridad 12
1.11.1. Distancia Mnima entre los Conductores de un mismo Circuito en Disposicin Horizontal y Vertical en los Apoyos 1.11.2. Distancia Mnima entre los Conductores y sus Accesorios bajo Tensin y. 1.11.3. Distancia Horizontal Mnima entre Conductores de un mismo Circuito a. 1.11.4. Distancia Vertical Mnima entre Conductores de un mismo Circuito a Mitad. 12 13 13 13
1.11.5. Distancia Horizontal Mnima entre Conductores de diferentes Circuitos 1.11.6. Distancia Vertical Mnima entre Conductores de diferentes Circuitos 1.11.7. Distancia Mnima del Conductor a la Superficie del Terreno 1.11.8. Distancia Mnima a Terrenos Rocosos o rboles Aislados 1.11.9. Distancias Mnimas a Edificaciones y otras Construcciones
14 14 15 16 16
CAPITULO II
Pag.
ACTIVIDADES PRELIMINARES. 2.1. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 2.3. 2.3.1. 2.3.2. 2.4. 2.4.1. 2.4.2. 2.4.3. 2.4.4. 2.4.5. Generalidades. Replanteo del Proyecto Requerimiento de Equipos, Herramientas y Movilidad. Requerimiento de Personal. Descripcin de los Trabajos Topogrficos Replanteo del Perfil Topogrfico. Trabajos de Gabinete. Consolidacin de metrados. Modificaciones al Proyecto. Organigrama y Cronogramas de Ejecucin de Obra. Descripcin de Cargos. Organigrama de Obra. Cronograma de Ejecucin de Obra Cronograma de Suministro de Materiales. Seleccin de Equipos y Herramientas 18 18 19 21 21 24 29 29 29 29 29 34 34 35 36
CAPITULO III.
Pag.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS. 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. Generalidades. Alcances Ensayos y Pruebas Garantas Postes de concreto de Armado Centrifugado 38 38 38 39 39
3.5.1. Introduccin 3.5.2. Descripcin del Proceso 3.5.3. Materias Primas 3.5.4. Clasificacin de Postes 3.5.5. Referencias Normativas 3.5.6. Definiciones. 3.5.7. Carga de Rotura Nominal para Transporte y Manipuleo 3.5.8. Ensayo de Carga 3.5.9. Extraccin de Muestras y Recepcin 3.5.10. Condiciones Ambientales 3.5.11. Caractersticas Tcnicas de los Postes 3.5.12. Pruebas 3.5.13. Pruebas de Recepcin. 3.5.14. Datos Tcnicos 3.6. Crucetas Metlicas de Fierro Galvanizado. 3.6.1. Control de Espesores de Piezas de Fierro 3.7. Conductores Empleados en Lneas Primarias Areas. 3.7.1. Conductores de Aluminio. 3.7.1.1 Normas para la Fabricacin de Conductores de Aluminio. 3.7.1.2 Condiciones Ambientales 3.7.1.3 Descripcin del Material 3.7.1.4 Pruebas 3.7.2. Conductores de Cobre 3.8. Aisladores de Porcelana Tipo Pin y Suspensin. 3.8.1. Aisladores de Porcelana Tipo Pin. 3.8.2. Aisladores de Porcelana Tipo Suspensin. 3.8.3. Aisladores Polimricos de Goma Silicn Tipo Suspensin. 3.9. Transformadores de Distribucin. 3.9.1. Alcances. 3.9.2. Normas de Aplicacin. 3.9.3. Caractersticas Constructivas de los Transformadores de Distribucin. 3.9.4. Pruebas. 3.9.5. Normas de Fabricacin. 3.10. Caractersticas de los Pararrayos Tipo Distribucin.
39 40 42 42 43. 44 45 45 46 46 47 47 48 48 48 49 50 50 52 53 53 53 53 55 55 60 62 68 68 68 68 71 72 75
3.10.1. Generalidades. 3.10.2. Tipos de Pararrayos Segn Caractersticas Constructivas. 3.10.3. Normas para la Fabricacin de Pararrayos. 3.11. Caractersticas Constructivas de Seccionadores Unipolares Tipo Cut-Out.
75 75 80 83 85 88 93
3.11.1. Normas para La Fabricacin de Seccionadores Unipolares Tipo Cut-Out 3.12. Especificaciones Tcnicas de Ferretera (Material Accesorio) 3.13. Especificaciones Tcnicas de Retenidas
CAPITULO IV. MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS, REDES PRIMARIAS Y SUBESTACIONES DE DISTRIBUCION. 4.1. 4.2. 4.3. 4.3.1. 4.4. 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.5. 4.6. 4.6.1. 4.6.2. 4.6.3. 4.7. 4.7.1. 4.7.2. 4.8. 4.8.1. 4.9. 4.9.1. 4.9.2. 4.9.3. Generalidades. Cronograma de Ejecucin Criterios de la seleccin de persona l Desempeo del Personal. Consideraciones para el Izaje de Estructuras Distribucin de Postes. Aperturado de Hoyos. Izaje de CAC Consideraciones para la Instalacin de Vientos de Anclaje. Descripcin Codificacin e Instalacin de tipos de Armados Descripcin de Armados Tpicos Nomenclatura de Armados. Instalacin de Armados Tpicos Consideraciones Generales en el Tendido y puesta en flecha de Conduc. Consideraciones Tcnicas de Comportamiento de los Conductores. Mtodos para Reducir la Vibraciones Resonantes Instalacin de Equipos de Proteccin Elementos de Proteccin de Lneas Areas. Montaje de Subestaciones, Equipos de Control y Maniobra Montaje de Transformadores Montaje de Seccionadores y Pararrayos Montaje de Tableros de Distribucin. . .
Pag.
96 96 97 97 98 98 98 100 104 105 105 112 112 114 116 118 119 121 122 122 123 124
4.10.
Instalacin de Sistemas de Puesta a Tierra
125 125 127 127 128 129 130 131 131 131 133 133 133
4.10.1. Introduccin. 4.10.2. Medida de los Parmetros Elctricos del Suelo. 4.10.3. Medida de la Resistividad del Suelo 4.10.4. Consideraciones del Mtodo Wenner 4.10.5. Finalidad de la Puesta a Tierra. 4.11. 4.12. Codificacin de Estructuras y Sealizaciones. Inspeccin y Pruebas Elctricas.
4.12.1. Generalidades. 4.12.2. Pruebas de Aislamiento. 4.12.3. Prueba de Transformadores 4.12.4. Prueba de Puesta a Tierra. 4.12.5. Prueba de Continuidad.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS.
CAPITULO I
MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS
CAPITULO I ASPECTOS GENERALES

1.1. INTRODUCCION
Con el presente trabajo se trata de coadyuvar en el adecuado uso de la reglamentacin existente de aquellos aspectos relativos al suministro de materiales, equipos y Montaje Electromecnico de Lneas y Redes Primarias en lo que es concerniente a la administracin de actividades a realizarse durante la ejecucin de una obra, como el uso de materiales, tipos de armados, herramientas, programacin de trabajos y otros. Cabe sealar que en la Empresa Regional Electro Sur Este S.A., se observa una gran variedad de tipos de armados, lo mismo ocurre con los niveles de tensin adoptados y conductores, trayendo como efecto colateral el uso de distintos tipos de materiales al criterio de cada profesional que realiza proyectos a nivel de estudios. Por lo tanto es necesario aportar algunos criterios para normalizar y optimizar estas a una cantidad mnima y necesaria, con la finalidad de no crear confusin y facilitar el manejo del rea de logstica, tcnicos y tener una
estadstica de la infraestructura elctrica para un posterior control y planificacin adecuada de los proyectos.
1.2.
FORMULACION DEL PROBLEMA.
El pas ha dado en estos ltimos aos un gran impulso al sector elctrico siendo el rea de las Lneas y Redes Primarias uno de los mas destacados, a tal punto que la cantidad de kilmetros instalados por ao no tiene precedente histrico en el pas; siendo las perspectivas futuras
CAPITULO I
de carcter similar, teniendo en cuenta que el desarrollo energtico a las grandes distancias que se deben recorrer para alcanzar los centros de carga, mas aun con el impulso que el actual gobierno viene dando a la Electrificacin Rural. Si bien es cierto existe normativa abundante emanada por el ministerio de Energa y Minas estas son de carcter genrico y efectivamente da pie a la utilizacin de numerosos materiales y equipos. El propsito del presente trabajo es aportar algunas consideraciones mas especificas para que se pueda lograr una mejor estandarizacin de materiales, equipos y procedimientos de ejecucin para las obras de Lneas de transporte de energa a nivel de Media Tensin. Por tanto resumimos el problema de la manera siguiente Ser la falta de una adecuada reglamentacin, en el suministro de materiales, equipos y el montaje electromecnico de lneas primarias en la Regin Cusco, un factor relevante para generar retrasos, malas practicas y por ende sobrecostos en la ejecucin de obras de lneas y redes primarias en la Regin Cusco?.
1.3.
OBJETIVOS.
1.3.1. OBJETIVO GENERAL.
El objetivo general del presente trabajo es la de brindar los lineamientos generales de carcter reglamentario en el proceso de ejecucin de proyectos de media tensin en Proyectos de Ampliacin de la Frontera Elctrica, para as incrementar la prestacin del servicio elctrico, con la finalidad de elevar el nivel socio-econmico y cultural de las distintas localidades.
1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Se tiene bien concebido que un objetivo es un propsito obtenible, un resultado o meta capaz de ser definido como para que sirva de base en un plan de trabajo. En este entender el presente trabajo tiene como objetivos especficos los siguientes:
CAPITULO I
Brindar un modelo secuencial para la ejecucin de proyectos. Establecer criterios para la seleccin de ruta tomando en consideracin los efectos colaterales. (Impacto ambiental y
mantenimiento preventivo y correctivo). Describir aspectos de Normalizacin de tensiones y armados en funcin de la infraestructura existente. Enunciar pautas para la Normalizacin de materiales, para obtener un acabado uniforme y con proyecciones futuras. Plantear criterios de planificacin de trabajos y distribucin de materiales de forma adecuada y oportuna para obtener un rendimiento deseado. Establecer criterios de seleccin del personal tcnico idneo con clasificacin de labores especficas.
1.4.
VARIABLES
1.4.1. VARIABLES IMPLICADAS
Modelo secuencial. Impacto Ambiental. Niveles de Tensin. Armados. Maquinas. Herramientas. Personal tcnico.
1.4.2. INDICADORES
Secuencia Lgica de Trabajo. Nivel de Contaminacin Ambiental. Voltios que se utilizaran. Nomenclatura estndar.
CAPITULO I
Potencia de la Maquina. Calidad de marca de herramienta. Nivel de capacitacin y experiencia.
1.4.3 MEDICION
Diagrama semana/da/Hora. Cuantificacin de efectos adversos. Voltmetro. Formas y Dimensiones W. HP. Normas de calidad. Conocimiento y tiempo de experiencia.
1.5.
JUSTIFICACION DEL TRABAJO
Al poner en marcha un proyecto de Montaje Electromecnico de Lneas y Redes Primaras es importante conocer todos los criterios y restricciones para desarrollar procedimientos adecuados, orientados a la optimizacin de todos los aspectos referentes tanto a la Ingeniera del proyecto como al manejo econmico de este.
Basndose en estas condiciones, es necesario que al realizar el Montaje Electromecnico de una lnea se ponga especial cuidado en que todos los resultados obtenidos se apliquen exactamente en la construccin de esta.
El trabajo que realizamos pretende constituirse en un manual que facilite al Ingeniero y/o ejecutor de obras de Lneas y Redes Primarias, en el uso de la normativa tanto nacional como internacional existente, as como en el empleo de criterios modernos de ejecucin de obras.
CAPITULO I
1.6.
ALCANCES El presente trabajo de tesis est enmarcado en la delimitacin de lo que es un Sistema de Distribucin y especficamente dentro de lo que comprenden las Redes de los Subsistemas de Distribucin Primaria en lo concerniente a Montaje Electromecnico de Lneas y Redes
Primarias tal cual especifican las normas nacionales y algunas especificaciones de las normas internacionales.
1.7.
CRITERIOS PARA EL DISEO DE PROYECTOS.
1.7.1.
PLANEAMIENTO.
Los criterios generales a tomarse en consideracin en la etapa de planificacin: Niveles de Tensin. Capacidad de Transmisin. Seccin de conductor.
a. Seleccin de niveles de tensin. La seleccin de los niveles de tensin es una etapa fundamental y decisiva por cuanto esta tendr una prevalencia definitiva. Para el objeto se deber tomar en consideracin la infraestructura existente con la finalidad de normalizar las tensiones y por ende los materiales electromecnicos. Los aspectos a tomarse en consideracin, se resumen a continuacin: Determinacin del mbito geogrfico objeto del estudio. Identificacin de localidades a travs de Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda. Tomar en consideracin la infraestructura elctrica existente y tensiones normalizadas. Proyeccin del Consumo de Energa y funcin al consumo percpita de la zona. Mxima Demanda en
CAPITULO I
1.7.2.
CONSIDERACIONES DE SELECCIN DE RUTA.
A continuacin se indican algunos criterios a tomarse en consideracin en la etapa de seleccin de ruta. Evitar cruzar zonas pobladas (casas, aeropuertos, antenas, lneas de telecomunicaciones), zonas industriales, agrcolas y de alta densidad vegetacional. Disminuir el nmero de ngulos. Con la finalidad de abaratar costos. Aprovechar los accesos existentes tales como caminos de herradura, trochas carrozables, carreteras o el acceso de lneas ya existentes. Sortear zonas de derrumbes o terrenos deleznables (fallas, laderas, observar ngulo de buzamiento. Conviene la asesoria de un gelogo). Evitar en lo posible el paso por terrenos anegadizos, de roca fragmentaria con arcillas expansivas o alto nivel fretico. Evitar zonas de turismo, cercana a ruinas, zonas ecolgicas, etc. Disminuir el nmero de cruces con lneas elctricas existentes, autopistas, carreteras (existentes y futuras). Evitar zonas el paso de gran altitud y/o alto nivel isoseraunico.
1.7.3.
REQUISITOS DE SELECCIN DE RUTA.
El mejor comportamiento de una lnea depende tambin de una seleccin adecuada de ruta. Esta se refleja en la etapa de ejecucin y su posterior manejo desde el punto de vista de mantenimiento. Para los efectos del caso es necesario contar con los siguientes documentos y datos. a. Instituto Geogrfico Militar. Planos cartogrficos escalas de 1 : 25,000 a 1 : 100.000. Archivos de areofotogrametria
CAPITULO I
Planos Geolgicos. b. Ministerio de Agricultura Plano de zonas agrcolas. Planos de reserva forestal o zonas protegidas. Plano de zonas pantanosas y/o anegadizas. c. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Plano de carreteras, caminos existentes y/o carreteras de reciente ejecucin y/o proyectadas. d. Compaas de Electricidad. Planos de sistemas de transmisin, sub-transmisin y distribucin existentes. e. Compaas de Comunicacin. Planos de rutas y caractersticas del sistema telefnico y telegrfico. Planos de ubicacin de antenas de microondas y trayectoria de seales.
1.8.
IMPACTO AMBIENTAL.
Los pequeos Sistemas Elctricos deben estar concebidos de tal manera, que cause el menor impacto negativo en el ambiente, siguiendo trayectorias sobre terrenos predominantemente eriazos y reduciendo al mnimo el paso por terrenos de cultivo y de reas forestales. En el presente acpite se exponen las principales caractersticas fsicas, biolgicas y el impacto que ocasiona la operacin del sistema en el mbito en que es construido.
a. Caractersticas Fsicas. Dentro de las caractersticas fsicas, se consideran lo siguiente: Los niveles de tensin adoptada. Las altitudes por las que atraviesan las lneas. Las temperaturas.
CAPITULO I
Las caractersticas ambientales como las precipitaciones pluviales, las que pueden ser slidas y/o lquidas, presencia de tempestades elctricas.
b. Caractersticas Biolgicas. Dentro de estas caractersticas, se describen la existencia de actividades agrcolas, actividades ganaderas en las distintas altitudes por las que atraviesa la lnea.
c. Influencia de la obra sobre el medio ambiente. Por su naturaleza las Lneas Primarias y Subestaciones de Distribucin no producen afluentes contaminantes en la atmsfera, en el agua, ni en los suelos. Tampoco alteran negativamente las costumbres de los lugareos, no los desplaza de su hbitat ni los enferma. Por el nivel de tensin y la capacidad de corrientes transmitidas no existe generacin de campos electromagnticos que podran afectar la salud de las personas o animales. Por lo general estos defectos solo se tienen en cuenta en Lneas de Alta y Extra Alta Tensin, que en su trayectoria atraviesan por zonas pobladas.
1.9.
IMPOSICIN DE SERVIDUMBRE.
a. Objetivo. La imposicin de servidumbre es una Norma Aprobada con Resolucin N DGE-025-P-1/1988 y R.D. N 111-88-DGE/ONT., que establece los procedimientos y trmites que deben seguir las Empresas de Servicio Pblico de Electricidad y los Concesionarios de Energa Elctrica ante la Direccin General de Electricidad del Ministerio de Energa Y Minas. Para obtener el derecho que se impongan por servidumbres destinadas al funcionamiento del servicio pblico de electricidad.
b. Alcance.
CAPITULO I
La presente Norma abarca los principios generales, requisitos y trmites que deben tenerse en cuenta para obtener el derecho para que se impongan las servidumbres siguientes relacionadas al servicio pblico de electricidad. De acueductos y de obras hidroelctricas. De electroductos para establecer lneas de transmisin y distribucin. De lneas telefnicas, telegrficas y cable carril. De paso para construir senderos, trochas, caminos y ferrovas. De trnsito para custodia, conservacin y reparacin de las obras e instalaciones. As mismo para efectuar estudios y realizar obras u operaciones preliminares o de emergencia.
1.9.1.
TIPOS DE SERVIDUMBRE. a. Servidumbres Permanentes. De Acueductos y de obras hidroelctricas. De Electroductos para establecer lneas de transmisin y distribucin. De lneas de telefnicas y de cable carril. De instalaciones de radio y televisin De paso para construir senderos, trochas, caminos, ferrovas y De transito para custodia, conservacin y reparacin de las obras e instalaciones. b.- Servidumbres de Ocupacin Temporal. Estn destinadas a almacenes, depsitos de materiales, colocacin de postera o cualquier servicio que sea necesario para efectuar estudios de generacin y/o transmisin, o realizar obras u operaciones preliminares o de emergencia con relacin al servicio pblico de electricidad. Se extinguen con la conclusin de los estudios u obras a los cuales estn ligados.
CAPITULO I
Los estudios de generacin y transmisin mencionadas comprenden actividades tales como ejecucin de investigaciones, mediciones, levantamientos topogrficos y otros. Tambin pueden ser de carcter temporal las servidumbres de paso para construir senderos, trochas, caminos y ferrovas para fines de estudios u obras materia del presente.
c. Servidumbre de Electroductos. Se impone para los sistemas de transmisin y distribucin de energa elctrica, sean areas o subterrneas. Confieren a la empresa el derecho de tender lneas por medio de postes, torres o por conducto subterrneo a travs de propiedades y el de ocupar los terrenos de la misma que sean necesarios para las Subestaciones de
Transformacin, Distribucin y para el campamento del personal. La Servidumbre de Electroductos Comprende: Ocupacin de la superficie y de los aires necesarios para el asentamiento y fijacin de las torres o postes de subestacin de conductores elctricos, as como la faja de los aires o de subsuelo en la que se encuentren instalados dichos conductores. Delimitacin de la zona de influencia del electroducto representada por la proyeccin sobre el suelo de la faja de ocupacin de los conductores y las distancias de seguridad determinadas de acuerdo al Cdigo Nacional de Electricidad. Prohibicin al dueo del predio sirviente de levantar en la zona de influencia construcciones para vivienda o realizar y mantener plantaciones cuyo desarrollo supere la distancia que debe medir con la faja ocupada por los conductores de conformidad con las disposiciones pertinentes del Cdigo Nacional de Electricidad.
d. Servidumbre de paso. Comprende lo siguiente: El derecho de transitar a travs de los predios que sea necesario cruzar para establecer la ruta de acceso ms conveniente a los
10
CAPITULO I
fines de servicio, en caso de no existir caminos adecuados para la unin del sitio ocupado por las obras e instalaciones con el camino pblico ms prximo y/o de ocupar accesoriamente terrenos sobre el predio sirviente para construir vas de empalme entre los caminos de ocupacin de las obras e instalaciones. Paso por los caminos existentes del predio sirviente para el trnsito del personal de trabajo y de vehculos de transporte destinados a la construccin, conservacin y reparacin de las instalaciones.
1.10. REQUISITOS TCNICOS DE DELIMITACIN DE LA ZONA DE INFLUENCIA DEL ELECTRODUCTO.
En la figura se muestra la zona de influencia del electroducto o faja de servidumbre, la cual esta representada por b que comprende: a que es la proyeccin sobre el suelo de la faja ocupada por los conductores, ms las distancias mnimas de seguridad establecidas por el Cdigo Nacional de Electricidad.
Tabla N 1.1. ANCHOS MNIMOS DE FAJAS DE SERVIDUMBRE
Tensin Nominal Lnea (kV) 220 145 70 36 15 115 60 20 10
Ancho (Metros) 25 20 16 11 6
FUENTE: Ministerio de Energa y Minas, Direccin General de Electricidad. Norma DGE-025-P-1/1988
11
CAPITULO I
En caso que la peticionaria requiera de un ancho de servidumbre mayor al indicado en la tabla anterior, podr solicitar su aprobacin a la Direccin General de Electricidad, adjuntando el estudio justificatorio respectivo.
Figura N 1.1 DETALLE DE FAJA DE SERVIDUMBRE.
1.11.
DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD
1.11.1. DISTANCIA LOS APOYOS1
MINIMA
ENTRE
LOS
CONDUCTORES
DE
UN
MISMOCIRCUITO EN DISPOSICION HORIZONTALY VERTICAL EN
Horizontal = 0,70 m. Vertical = 1.00 m.
Norma DGE Bases para el Diseo de Lneas y Redes Primarias Electrificacin Rural.
12
CAPITULO I
Estas distancias son validas tanto para la separacin entre dos conductores de fase como entre un conductor de fase y otro neutro. 1.11.2. DISTANCIA ACCESORIOS TIERRA1 MINIMA BAJO ENTRE TENSION LOS Y CONDUCTORES ELEMENTOS Y SUS A
PUESTOS
D= 0,25 m. Esta distancia no es aplicable a conductor neutro.
1.11.3.
DISTANCIA HORIZONTAL MINIMA ENTRE CONDUCTORES DE UN MISMO CIRCUITO A MITAD DE VANO1 D= 0,0076(U) (Fc)+0,65f Donde: U = Tensin nominal entre fases, Kv. Fc = Factor de correccin. f = Flecha del conductor a la temperatura mxima prevista, m.
Cuando se trate de conductores de flechas diferentes, sea por tener distintas secciones o haberse partido de esfuerzos diferentes, se tomara la mayor de las flechas para la determinacin de la distancia horizontal mnima. Adems de las distancias en estado de reposo, se deber verificar, tambin, que bajo una diferencia del 40% entre los presiones dinmicas de viento sobre los conductores ms cercanos, la distancia D no sea menor que 0,20 m.
1.11.4. DISTANCIA VERTICAL MINIMA ENTRE CONDUCTORES DE UN MISMO CIRCUITO A MITAD DE VANO1
Para vanos hasta 100 m. Para vanos entre 101 y 350 m.

1
: :
0,70 m. 1.00 m.
13
CAPITULO I
Para vanos entre 350 y 600 m. Para vanos mayores a 600 m.
: :
1,20 m. 2,00 m.
En estructuras con disposicin triangular de conductores, donde dos de estos estn ubicados en un plano horizontal, solo se tomara en cuenta la separacin horizontal de conductores si es que el conductor superior central se encuentra a una distancia vertical de 1,00 m. o 1,20 m. (segn la longitud de los vanos) respecto a los otros conductores.
En lneas con conductor neutro, deber verificarse, adicionalmente, la distancia vertical entre el conductor de fase y el neutro para la condicin sin viento y mxima temperatura en el conductor de fase, y temperatura en el conductor neutro. En esta situacin la distancia vertical entre estos dos conductores no deber ser inferior a 0.50 m. Esta verificacin deber efectuarse, tambin, cuando exista una transicin de disposicin horizontal a disposicin vertical de conductores con presencia de conductor neutro.
1.11.5. DISTANCIA HORIZONTAL MINIMA ENTRE CONDUCTORES DE DIFERENTES CIRCUITOS1 Para la verificacin de la distancia de seguridad entre dos conductores de distinto circuito debido a una diferencia de 40% de las presiones dinmicas de viento, deber aplicarse la siguiente formula: D = 0,00746(U) (Fc), pero no menor que 0,20 m. Donde: U = Tensin nominal entre fases del circuito de mayor tensin, en Kv. Fc= Factor de correccin por altitud.
1.11.6. DISTANCIA VERTICAL MINIMA ENTRE CONDUCTORES DE DIFERENTES CIRCUITOS1
Esta distancia se determinara mediante la siguiente formula D = 1,20 + 0,0102(Fc) (kV1 + kV2 - 50)
1
14
CAPITULO I
Donde: kV1= Mxima tensin entre fases del circuito de mayor tensin, en kV. kV2= Mxima tensin entre fases del circuito de menor tensin, en kV.l
Para lneas de 22,9 kV y 22,9/13,2 kV, esta tensin ser de 25 kV Fc = Factor de correccin por altitud. La distancia vertical mnima entre lneas de 22,9 kV y lneas de menor tensin ser de 1,00 m.
1.11.7.
DISTANCIAS MINIMAS DEL CONDUCTOR A LA SUPERFICIE DEL TERRENO1 En lugares accesibles solo a peatones En laderas no accesibles a vehculos o personas En lugares con circulacin de maquinara agrcola A lo largo de calles y caminos en zonas urbanas En cruce de calles, avenidas y vas frreas 5,00 m. 3,0 m. 6,0 m. 6,0 m. 7,0 m.
Las distancias mnimas al terreno consignadas
son verticales y
determinadas a la temperatura mxima prevista, con excepcin de la distancia a laderas no accesibles, que ser radial y determinada a la temperatura en la condicin final y declinacin con carga mxima de viento. Las distancias slo son vlidas para lneas de 22,9 y 22,9/13,2 kV. Para propsitos de las distancias de seguridad sobre la superficie del terreno, el conductor neutro se considera igual en un conductor de fase.
En reas que no sean urbanas, las lneas primarias recorrern fuera de la franja de servidumbre de las carreteras. Las distancias mnimas del eje de la carretera al eje de la lnea primaria sern las siguientes:
En carreteras importantes En carreteras no importantes
: :
25 m. 15 m.
15
CAPITULO I
Estas distancias debern ser verificadas, en cada caso, en coordinacin con la autoridad competente. 1.11.8. DISTANCIAS MINIMAS A TERRENOS ROCOSOS O ARBOLES AISLADOS1
Distancia vertical entre el conductor inferior y los arboles 2,50 m. Distancia radial entre el conductor y los arboles laterales 0,50 m.
Las distancias verticales se determinaran a la mxima temperatura prevista. Las distancias radiales se determinarn a la temperatura en la condicin final y declinacin con carga mxima de viento. Las distancias radiales podrn incrementarse cuando haya peligro que los rboles caigan sobre los conductores.
1.11.9.
DISTANCIAS
MINIMAS
EDIFICACIONES
OTRAS
CONSTRUCCIONES2
No se permitir el paso de lneas de media tensin sobre construcciones para viviendas o que alberguen temporalmente a personas, tales como campos deportivos, piscinas, campos feriales, etc. Distancia radial entre el conductor y paredes y otras estructuras no accesibles 2.5 m.
Distancia horizontal entre el conductor y parte de una edificacin normalmente accesible a personas incluyendo abertura de 2,5 m.
ventanas, balcones y lugares similares.
Distancia radial entre el conductor y antenas o distintos tipos de pararrayos. 3,0 m.
Norma DGE Bases para el Diseo de Lneas y Redes Primarias Electrificacin Rural. Norma DGE Bases para el Diseo de Lneas y Redes Primarias Electrificacin Rural.
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CAPITULO I
Las distancias radiales se determinaran a la temperatura en la condicin final y declinacin con carga mxima de viento.
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CAPITULO I I
CAPITULO II ACTIVIDADES PRELIMINARES.

2.1. GENERALIDADES
La empresa ejecutora a travs de sus profesionales, como el Ingeniero Residente y el personal tcnico, debern imbuirse de todo los pormenores del proyecto a ejecutarse, dentro de ello podemos citar los siguientes aspectos:
Ubicacin del proyecto (Departamentos, Provincias, Distritos, Comunidades y Anexos). Ubicacin de los puntos de alimentacin, derivaciones, etc. Niveles de tensin a adoptarse. Tipos de armados a emplearse. Ubicacin de altitudes de paso de las lneas. Ubicacin de armados de proteccin y seccionamiento. Revisin de niveles de tensin, corriente y altitud de operacin de transformadores, Seccionadores, Pararrayos, etc. Revisin del metrado y verificacin de cantidad de materiales a emplearse. Revisin de los planos de perfiles, planimetra, detalles de armados y de la ingeniera de detalle.
2.2.
REPLANTEO DEL PROYECTO.
El objetivo del replanteo es la de corregir los errores tanto humanos como pticos durante el levantamiento del perfil. Cabe sealar que errores no detectados en la topografa han producido graves errores en la obra, pese a que todo el resto de la ingeniera fue perfecta.
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CAPITULO I I
En lo posible el topgrafo debe respetar el trazo original de la ruta, evitando la adicin de ngulos, salvo previa autorizacin. Con las referencias existentes en los planos, el equipo tcnico ya se encuentra en condiciones de poder realizar el recorrido de la lnea con cierta aproximacin. Pero para efectos de conseguir resultados ptimos de acuerdo al proyecto original, se deber integrar por lo menos en cantidad de uno del personal que participo en la etapa de estudios. De esta forma se hace bastante fcil ubicar los hitos las que generalmente estn hechas a base de concreto. Dichos hitos estn ubicados en aquellos puntos como son los vrtices, derivaciones, inicio y fin de lnea. En muchas ocasiones la bsqueda de hitos se hace dificultosa por el tiempo transcurrido, y se da el caso que estas hayan desaparecido por la accin del hombre o del tiempo. En este caso es necesario remitirse a los planos donde se indican o sealan el nombre de los propietarios por donde fue ejecutado el trazo de la lnea y otros testigos de ruta.
2.2.1.
REQUERIMIENTO DE EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MOVILIDAD
a. Equipos. Para lograr un buen trabajo y rendimiento ptimo es necesario contar con un mnimo de equipos: Un juego mnimo de cuatro radios porttiles de comunicacin con un alcance de seal a tres kilmetros, estas deben ser de la misma frecuencia, con alimentacin a pilas del tipo recargable y con accesorios de recargue y adaptables a la unidad mvil. Un equipo de medicin teodolito electrnico incluido de tres prismas, intercambiable desde uno hasta tres espejos, con sus respectivos porta prismas desplegables, etc. Como complemento a lo sealado se puede contar con un juego de binoculares, esto con la finalidad de poder verificar la ruta a distancia.
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CAPITULO I I
b. Herramientas. Las herramientas requeridas para realizar los trabajos de ploteo y estacado de una lnea estn sujetas al tipo de la topografa del terreno, pero como es de entender nuestra regin esta compuesta de configuraciones geogrficas diversas. Como ceja de selva, selva baja, valles, quebradas, punas y llanuras. Para los trabajos de campo es necesario contar como mnimo con las siguientes herramientas:
Una motosierra.( Opcional) Un par de hachas. Tres machetes. Dos arcos tipo arpn. Una comba de 3 Libras. Una carpa de campaa con capacidad para ocho personas. As mismo elementos complementarios para dichos trabajos, es necesario contar con pintura anticorrosivo de un color vivo resaltante, esto para la demarcacin y enumerado de estacas o puntos, como tambin dentro de ello est considerado las estacas, las que deben ser de madera dura de dimensiones de: 2 x 2 x 10 debidamente adecuadas para los fines, cemento para la colocacin de hitos.
c.- Movilidad. Para los trabajos es necesario contar con una movilidad idnea, para de esta manera obtener un buen rendimiento, dentro de ello podemos mencionar algunas caractersticas generales que debe observar dicha movilidad: Tipo Tipo de cabina Traccin Traccin adicional : : : : Camioneta rural. Doble. Cuatro ruedas. Winche.
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CAPITULO I I
2.2.2.
REQUERIMIENTO DE PERSONAL.
En vista de que los trabajos de ploteo y estacado de una lnea de distribucin de energa es, una de las ltimas fases dentro de los trabajos preliminares de un proyecto a nivel de ejecucin. Es necesario contar con personal de experiencia en este tipo de trabajos y el requerimiento mnimo de personal es el siguiente: Un Topgrafo. Un ayudante de topgrafo. Un cargador Un estaquero Un jalonero Un porta prisma y/o portamira.
2.2.3.
DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS
a. LINEAS Y REDES PRIMARIAS
a.1
Coordenadas Cotas de los Vrtices
Los vrtices determinados en el terreno sern unidos mediante una poligonal abierta que determinar coordenadas y cotas para cada una de ellos. Los ngulos de esta poligonal deben ser ledos empleando equipo electrnico ESTACIN TOTAL con lectura directa a 1 segundo sexagesimal, efectundose dos reiteraciones en posicin directa y trnsito del lente del instrumento. Adems deben leerse los ngulos internos y externos en cada vrtice. La lectura de los ngulos verticales y horizontales del trazo topogrfico ser hecha empleando equipo electrnico ESTACIN TOTAL con lectura directa a 1 segundo sexagesimal.
a.2
Levantamiento del Perfil Longitudinal.
En terreno llano o con pendiente constante y en lneas primarias en 22,9 kV, la nivelacin del perfil longitudinal ser hecha con
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CAPITULO I I
puntos del relieve a una distancia no mayor a 30 m ; mientras que en lneas de 60 kV y 138 kV, la separacin mxima entre puntos del relieve ser de 50 m. En terrenos con relieve variable, o donde sea necesario registrar detalles importantes del terreno, la cantidad de puntos y la distancia entre stos ser la necesaria para la fiel representacin del perfil longitudinal.
a.3
Perfiles Laterales.
Cuando la pendiente del terreno transversal al eje del trazo sea mayor que el 30% se deber levantar un perfil lateral a la izquierda o a la derecha del eje (en el lado ms alto segn corresponda). El perfil lateral deber levantarse para una proyeccin horizontal medido a partir del eje la lnea, segn el nivel de tensin y a la siguiente distancia:
De 3m para lneas primarias en 22,9 kV. De 6m para lneas de 60 kV y 138 kV. De 10 m para lneas de 220 kV.
a.4
Planimetra.
Juntamente con el levantamiento del perfil deber ser levantada una franja planimtrica de 25 metros de ancho a cada lado del eje (ancho total 50 metros), en la que indicar la siguiente informacin obtenida en el Campo: Tipos de cultivos y lmites de los predios. El nombre de los propietarios. Tipo y altura de los rboles. Las carreteras, vas frreas y caminos. El curso de los ros, quebradas, acequias, canales, etc. Las Lneas elctricas y de telecomunicaciones, cable carriles, telefricos, oleoductos, gasoductos, acueductos, etc.
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CAPITULO I I
Las casas, edificios, corrales, granjas. Los accidentes topogrficos importantes, tales como taludes, barrancos y en general, los obstculos de cualquier naturaleza indicando su altura y relacin con el trazo.
a.5
Informacin complementaria.
Durante los trabajos del levantamiento topogrfico de la lnea de transmisin se debe determinar, adems: Cantidad de rboles que ser necesario talar en una franja de 8 metros a ambos lados del eje (ancho total 16 metros). Los rboles a talarse sern los superiores a 3,5 m. Clasificacin superficial del suelo donde se localiza el trazo, e indicar si es zona hmeda o salitrosa. Facilidades de transporte y accesibilidad al eje de la lnea. Nombre de ciudades, pueblos, localidades o nombres de los accidentes geogrficos ms cercanos al eje de la lnea.
a.6
Levantamiento en quebradas profundas.
En las quebradas profundas, en las que los taludes del terreno presenten pendientes muy pronunciadas, y donde se prevea la existencia de un vano de gran longitud, se har el levantamiento en detalle slo hasta cierta profundidad de la quebrada, de tal manera que provea los elementos de juicio suficientes para una adecuada localizacin de estructuras. El perfil complementario ser slo aproximado puesto que no tendr ninguna influencia en el diseo de la lnea.
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CAPITULO I I
2.2.4.
REPLANTEO DEL PERFIL TOPOGRFICO
a.
PLOTEO Y ESTACADO.
En la seleccin de ruta, ms especficamente la geologa del terreno juega un papel de mucha importancia, toda vez que se deber tener en consideracin los diferentes tipos de armados, los que podemos
resumir en lo siguiente:
Tabla N 2.1 TIPOS DE ARMADO TRIFSICO
tem 01 02 03 04 04 05 06 07 08 09 10 11 12
Descripcin Alineamiento Angulo Alineamiento Alineamiento/Angulo Angulo Angulo Derivacin Anclaje fin de lnea Angulo/Anclaje Angulo/Anclaje Alineamiento Angulo/Anclaje Angulo
Cdigo AT1 AT2 ATH1 AT4 ATV3 ATV4 ADT5 AT5 AT3 ATH3 ATV5 ATV8 KPU
Disposicin Triangular Triangular Horizontal Horizontal Vertical Vertical Horizontal Horizontal Horizontal Horizontal Vertical Vertical Horizontal
Angulo 0 a 5 5 a 30 0 a 5
0 a 60 60 a90 0 a 90
0 a 180 0 a 180 0 a 5 0 a 60
FUENTE: Electro Sur Este S.A.A
Tabla N 2.2 TIPOS DE ARMADO BIFSICO
tem 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
Descripcin Alineamiento Alineamiento Angulo Angulo Angulo Derivacin Anclaje fin de lnea Angulo/Anclaje Angulo/Anclaje Angulo/Anclaje
Cdigo AB1 ABH1 AB2 ABV3 ABV4 ADB5 AB5 AB3 ABH3 AB7
Disposicin Horizontal Horizontal Horizontal Vertical Vertical Horizontal Horizontal Horizontal Horizontal Horizontal
Angulo 0 a 5 0 a 5 5 a 30 0 a 60 0 a 90 0 a 90
0 a 180 0 a 180 0 a 180
FUENTE: Electro Sur Este S.A.A
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CAPITULO I I
Tener en cuenta, o mejor dicho evitar ubicar armados en terrenos de relleno o inestables, en terrenos pantanosos, en la rivera de sectores anegables y temporales, encaadas, zonas rocosas, etc. Con la finalidad de resguardar la ecologa, de preferencia se deber hacer variaciones en el trazo original a fin de evitar el paso por zonas boscosas y/o plantaciones forestales, as mismo evitar la ubicacin de estructuras en terrenos de cultivo pudiendo evitarse con la ros,
prolongacin de vanos y modificacin de tipos de estructuras, de tal manera que esta caigan en los linderos o zonas eriazas.
Rendimiento 0.8 a 2 Km / da con teodolito. 0.8 a 6 Km / da con teodolito electrnico (distancimetro). b. Determinacin de vanos y ubicacin de tipos de armados. Para determinar los vanos y los diferentes tipos de armados, en realidad se debe hacer una representacin mental del perfil longitudinal de la lnea y la forma de cmo esta quedara una vez ejecutada. Con estas premisas podemos decir que las longitudes acotadas de los vanos representan una longitud medida horizontalmente. Pero en realidad fsicamente como es natural, es un error puesto que la distancia inclinada entre dos puntos es mayor. En superficies regulares el error es admisible. Medir el vano segn su longitud inclinada, supondra una complicacin, ya que no puede hacerse directamente en el dibujo del perfil, puesto que las escalas horizontales y verticales son distintas. Adems tampoco sera esta la longitud real del cable del vano, ya que su verdadera magnitud es la longitud de la catenaria, que varia con la temperatura ambiente. Estas consideraciones hacen se admita, y se midan los vanos segn la distancia horizontal existente entre apoyos contiguos. c. Gravivano. El gravivano es la longitud de vano que se considera para determinar la accin del peso que los cables trasmiten al apoyo.
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CAPITULO I I
Dicha longitud viene expresada por la distancia horizontal que hay entre los vrtices de las catenarias de los vanos contiguos al apoyo, en tal virtud las consideraciones a tomarse en cuenta son los esfuerzos horizontales, el peso de los conductores y la reaccin vertical del apoyo, que tendr que ser mayor o igual a dicho peso.
Puesto que el gravivano es la longitud del cable conductor que pende del aislador, la cual se debe medir en condiciones de temperatura mnima y con viento.
Y como de lo que se dispone al ir desarrollando un proyecto de lnea, es de las plantillas de parbolas mximas y mnima del conductor sin sobrecarga alguna, se puede sin gran error servirse de la ltima para medir la longitud del gravivano. Dichos valores podemos obtenerlas haciendo uso de un escalmetro o de la siguiente frmula:
Donde:
Vg = ( d i + d d ) T o ( h i + h d ) W 2 di dd
di = Distancia lado izquierdo.
dd = Distancia lado derecho
To = Tensin de rotura del cable. (Dato de Tablas)
w = Peso unitario del cable. (Dato de Tablas)
26
CAPITULO I I
Figura: 2.1 PERFIL LONGITUDINAL DE LINEA.
d.
Eolovano.
El eolovano es la longitud vano horizontal que se considera para determinar el esfuerzo que debido a la accin del viento sobre los cables, transmiten estos al apoyo. Dicha longitud queda determinada por la semisuma de los vanos contiguos al apoyo. Cuya frmula se indica a continuacin.
V v
i +
Por las consideraciones sealadas, para determinar una longitud de vano y los distintos tipos de armados, se deben tener muy en cuenta lo indicado. As mismo estos sirven como parmetros para seleccionar la clase de soporte y los puntos de anclaje.
27
CAPITULO I I
e. Tipos de Armados. Como es de entender para la determinacin y ubicacin de los distintos tipos de armados la configuracin del terreno (desniveles) juega un papel muy importante y la experiencia del profesional. Generalmente en el momento del ploteo se toma en consideracin los clculos obtenidos en el proyecto como son el vano bsico vrtices, vanos especiales y otros. Para la ubicacin de los distintos tipos de armados, tambin se deber tener muy en cuenta la geologa del terreno, con la expresa finalidad de determinar los trabajos adicionales de los ya establecidos como la participacin o el uso de aquellas herramientas y material consumible, como pueden ser perforadoras, explosivos y accesorios inherentes a dichos trabajos. Como otro de los aspectos complementarios, en lo que concierne a la ubicacin de tipos de armados es, tratar de evitar la ubicacin de estos en aquellas zonas como son: Zonas rocosas las que dificultan la apertura de hoyos con el consiguiente incremento de costos por el uso de herramientas especiales y material adicional (Explosivos). Rivera de ros, riachuelos, playas en las que se pueden presentar avenidas, huaycos y aniegos. Zonas de fallas geolgicas. Las que se vuelven a activarse cada cierto tiempo, de 10 a 25 aos aproximadamente. Zonas de erosin. Son susceptibles a deslizamientos por efecto de los agentes atmosfricos. (poca de avenida). En caso extremo en que el paso de la lnea sea forzoso, se deber tomar las precauciones del caso, como la ejecucin de muros de contencin, plataformas, etc. Para la ubicacin de armados del tipo anclaje, se deber tener en cuenta los posibles accesos principalmente estas sean del tipo carrozable (trochas). o prximas a estas, con la finalidad de poder trasladar hasta dichos puntos la bobina de conductores y herramientas. Para de esta manera facilitar el tendido de lnea.
28
CAPITULO I I
Los armados para el sistema bifsico son similares, con la salvedad que se obvia la fase central y por su configuracin se pueden incrementar los vanos hasta en un 10%.
2.3. 2.3.1.
TRABAJOS DE GABINETE. CONSOLIDACIN DE METRADOS.
Una vez concluidos los trabajos de campo, se procede a realizar aquellas labores de gabinete como verificacin de planos del proyecto y las modificaciones efectuadas en el replanteo, con la finalidad de determinar el metrado definitivo, sobre las cuales se efectuar los trabajos como obra.
2.3.2.
MODIFICACIONES AL PROYECTO.
Como es de entender los proyectos son susceptibles a sufrir modificaciones no muy sustanciales. En la etapa de replanteo, el ejecutor determina y justifica las modificaciones efectuadas. Las modificaciones generalmente se efectan basndose en la experiencia y se puntualizan en lo referente a los tipos de armados, vanos, ubicacin de estructuras, puntos de riesgo y derivaciones etc.
2.4. 2.4.1.
ORGANIGRAMA Y CRONOGRAMAS DE EJECUCIN DE OBRA. DESCRIPCIN DE CARGOS.
Para un mejor desenvolvimiento del personal y coordinacin de acciones es imprescindible mostrar en un lugar visible el organigrama de obra, la cual podemos resumir en lo siguiente: a. Gerente Tcnico. Es la persona quien se encuentra al mando de la parte tcnica, es decir de todo aquello que representa obras tanto elctricas como civiles. Esta gerencia a su vez cuenta con unidades de Ingeniera de
Proyectos y Obras, estas Unidades tienen a su vez personas
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CAPITULO I I
responsables encargadas de coordinar con los profesionales tanto de estudios como de obras. El Gerente Tcnico, coordina directamente con los jefes de unidad y residentes de obra. Dentro de sus funciones es realizar coordinaciones y convenios con otras Instituciones como, Ministerio de Energa Minas, Regin, Municipios, Usuarios y Otros. Dentro de lo que compete al rea de obras el Gerente Tcnico, es el indicado en decidir la priorizacin de una obra de acuerdo a la disponibilidad presupuestal, rentabilidad, y participacin de estos, todo ello previa coordinacin con los jefes de rea.
b. Jefes de rea. El jefe de rea es el profesional encargado de realizar las coordinaciones con el Gerente tcnico, respecto a la ejecucin de una obra tomando en consideracin los parmetros y requisitos que debe cumplir el proyecto para su ejecucin, es decir que esta debe estar aprobada previamente por la Oficina de Control y Fiscalizacin. As mismo el jefe de rea es el encargado de concretizar y elaborar los convenios hasta su aprobacin. El jefe de rea es la persona indicada para la designacin del Residente de Obra, para lo cual toma en consideracin aspectos de experiencia, disponibilidad entre otros. Es la persona encargada de consolidar las informaciones alcanzadas por los residentes de obra con la finalidad de verificar los cronogramas de ejecucin y solicitar la ampliacin presupuestal cuando el caso lo amerite. c. Apoyo Administrativo. Persona que trabaja en estrecha coordinacin, con el Gerente Tcnico, Jefe de rea y Residentes de obra. La labor que desempea, es como su nombre lo indica de apoyo administrativo dentro de ello podemos citar lo siguiente:
Adquisicin de materiales adicionales no considerados en metrado
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CAPITULO I I
Adquisicin de herramientas como sogas, brocas y otros. Seguimiento de las Notas de Pedido de Materiales Elaboracin de planilla de salarios Efectivizar el pago de Beneficios Sociales Actualizacin de tarjetas medicas de atencin del asegurado Legalizacin del cuaderno de obras y otros inherentes a la obra.
c. Logstica. Oficina encargada de la adquisicin y control de materiales, desde la cotizacin hasta la emisin de la orden de compra. La compra se realiza de acuerdo al metrado alcanzado por el Residente de Obra. Esta oficina deber hacer conocer a las distintas empresas por el medio ms rpido del otorgamiento de la buena pro con la cual han sido favorecidas. Este hecho deber ser registrado o tener una constancia de entrega del documento, en vista que a partir de la fecha de haber recibido la orden de compra se contabilizara el tiempo para la entrega del material ofertado.
d. Residente de Obra. Profesional responsable de la obra, dentro de sus funciones esta la de coordinar con las distintas oficinas desde la etapa de adquisicin y recepcin de materiales como la ejecucin misma del proyecto. Como su nombre lo indica el Residente de Obra deber permanecer la mayor cantidad del tiempo en obra y dentro de sus funciones podemos mencionar lo siguiente:
Ejecucin del replanteo. Consolidacin de metrado. Colocacin de pedido de materiales. Verificacin de materiales de acuerdo a metrado. Retiro de materiales de los almacenes de sede. Distribucin de materiales en obra. Registro diario de los trabajos y llenado del cuaderno de obra.
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CAPITULO I I
El Residente podr determinar las modificaciones que pudiera suscitarse en obra; previa evaluacin y dar a conocer este hecho al jefe de rea. Las modificaciones no necesariamente deben ser de incremento de materiales. Deber llevar el cuaderno de obra con anotaciones de todas las ocurrencias de la obra como: pedidos, modificaciones, reuniones, trabajos diarios, pruebas y otros inherentes a la obra. Programar las labores a realizarse durante la semana, en coordinacin con el jefe de cuadrilla y tcnicos; es decir que el grupo humano debe trabajar en equipo, para el mejor desarrollo de las distintas labores. Al frente de la cuadrilla de tcnicos estar el lder del equipo quien ser el encargado de hacer dar cumplimiento a la programacin. Dentro de la responsabilidad del Residente esta el replanteo de obra como ejecutado y la recepcin de la misma. El Residente de obra a mas de coordinar con el jefe de rea puede realizarla con el Gerente para solucionar problemas de carcter trascendental.
f.
Almacn de Obra
El almacn de obra estar ubicado de tal manera que este lo ms prximo posible al rea de trabajo, para de esta manera el suministro de materiales sea continuo y oportuno. La ubicacin de los almacenes de obra depende de la longitud de lnea a ejecutarse, pudiendo localizar estas en tramos estratgicos. El almacenero de obra deber ser una persona idnea; o en el mejor de los casos tcnico con amplio conocimiento de material
electromecnico y manejo de Kardex. A mas del control de materiales esta dentro de su responsabilidad realizar el control de combustible y otros insumos. El almacenero una vez terminada de atender la solicitud de materiales deber coadyuvar en las labores propiamente de la obra. Como la de supervisar si los materiales y equipos tienen el destino correspondiente de acuerdo al pedido de almacenes.
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CAPITULO I I
g. Jefe de Cuadrilla Se denomina como jefe de cuadrilla al capataz o Lder. Debe ser un tcnico calificado de experiencia en trabajos similares sobre todo deber saber interpretar los planos. Dentro de sus cualidades deber tener carcter y voz de mando, en vista que estar frente a un equipo de tcnicos y peones de apoyo. El jefe de cuadrilla es el encargado de hacer dar cumplimiento de la programacin diaria de trabajos y de verificar la calidad de los trabajos ejecutados. En caso de presentarse dificultades que requieran de la participacin del Residente de Obra, este deber dar a conocer para dar la solucin pertinente. El jefe de cuadrilla tiene la responsabilidad de llevar el reporte de la asistencia diaria de todo el personal a su cargo, que sobre la base de esta se realice la planilla de pago de salarios.
h. Apoyo Logstico. (Movilidad) El apoyo logstico juega un papel importante durante la ejecucin de una obra, con lo que se logra realizar trabajos como transporte distribucin de materiales, transporte del personal de obra desde el campamento hasta el lugar de los hechos, apoyo de traslado de la postera cuando el terreno lo permita, traslado de herramientas, etc. Durante la ejecucin de la obra la unidad de transporte esta en estrecha coordinacin con el Residente de Obra.
i.
Personal Tcnico.
El personal tcnico representa la mayor cantidad en una obra, dentro de ello podemos citar los siguientes cargos: Operario (Jefe de cuadrilla), Oficiales y Peones. Dentro de la cuadrilla se forman grupos, encabezados por un Operario u Oficial de acuerdo al tipo de labores que han de realizar, como el izado de postes, instalacin de retenidas, armado de crucetas y aisladores, montaje de subestaciones y equipos de control y maniobra,
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CAPITULO I I
instalacin de puestas a tierra, tendido y puesta en flecha de conductores que lo hacen en forma conjunta.
2.4.2.
ORGANIGRAMA DE OBRA GERENTE TECNICO
JEFE DE UNIDAD
DIVISIN DE LOGSTICA
RESIDENTE DE OBRA
APOYO ADMINISTRATIVO
APOYO LOGSTICA
CAPATAZ
ALMACN DE OBRA
TCNICOS Figura N 2.2. ORGANIGRAMA.
2.4.3.
CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA. El organigrama indicado se deber publicar en el campamento de la obra, de que todo el personal involucrado ya sea directa o
indirectamente este completamente enterado de la secuencia de actividades y los tiempos establecidos para cada uno de ellos Cabe recalcar, que es muy importante tratar de dar cumplimiento estricto a dicho cronograma, en vista que esta se elabora tomando consideraciones como la adquisicin de materiales, tiempos de entrega, cronograma de desembolsos, las estaciones climticas del ao y la cantidad de personal participante.
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CAPITULO I I
El desfase genera ampliaciones del tiempo de ejecucin las que se reflejan en las penalizaciones correspondientes.
2.4.4. CRONOGRAMA DE SUMINISTRO DE MATERIALES.
De manera similar el cronograma de suministro de materiales debe ser de amplio conocimiento de todo el personal, con la finalidad de programar las distintas labores de acuerdo a dicho cronograma; debiendo cumplirse esta de manera estricta a fin de evitar desfases durante la ejecucin. Es responsabilidad del rea de logstica el seguimiento y exigencia del cumplimiento de la entrega de materiales de acuerdo al compromiso por parte de los proveedores. Para la recepcin de materiales ya sean estas como equipos, accesorios y/o ferretera, se debe exigir a los proveedores y fabricantes la presentacin de documentos como certificados y protocolo de
pruebas. La cual podemos resumir en lo siguiente.
Antes de efectuar el almacenamiento de materiales previamente se deber realizar la verificacin de estas, para lo cual se debe remitir a las ordenes de compra, en base a dicho documento se inspeccionar el material y/o equipos a recepcionar. En la recepcin deber participar el responsable de almacenes y el jefe del rea de la parte tcnica (Ing. Residente).
El cronograma de entrega de materiales se realizara en base a los tiempos de fabricacin y la prioridad de contar con ellos; teniendo en consideracin una secuencia lgica de la ejecucin como se indica a continuacin y la propuesta de entrega de parte de los proveedores:
Postes, crucetas y armados. Material ferretera: Retenidas y pernera. Aisladores y accesorios.
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CAPITULO I I
Conductores y accesorios. Transformadores, tableros, equipos de proteccin, maniobra y accesorios.
2.4.5. SELECCIN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.
Como es de esperar la buena ejecucin de una obra tambin depende del empleo de herramientas idneas, con la finalidad de garantizar el manipuleo de los materiales las que no deben sufrir daos por los maltratos sobre todo en lo que atae a los conductores y aisladores. De manera similar debe ser el trato con los equipos de transformacin, control y maniobra.
a. Equipos. Un camin tipo gra. Una camioneta de cabina simple doble traccin, para traslado de personal y herramientas. Un meghmetro de media tensin (1 hasta 15 KV.) Un telurometro. Un ampermetro tipo pinza. Tres radios porttiles. Un binocular (Opcional). Un prtiga tipo desplegable
b. Herramientas. Dos tirfor de 2.5 Toneladas de tiro horizontal y 1 Tonelada de tiro vertical. Dos portabobinas con sus respectivos ejes. Tres tiralneas de 1000 Kg. de tiro horizontal, con sus respectivas mordazas. Treinta poleas de alta tensin. (Con accesorios de fijacin a aisladores).
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CAPITULO I I
Dos barrenos tipo octogonal de 11/4 dimetro x 2.50 m de longitud.
Seis palas tipo cuchara.
Seis picos.
Cuatro piezas soga tipo driza de 5/8 de dimetro por 20 m. de longitud.
Un arco de sierra para madera tipo arpn.
Tres arcos de sierra para fierro
Caja de herramientas por cada tcnico.
Tres estrobos de fibra sinttica de 2 toneladas de tiro de rotura
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CAPITULO I I I
CAPITULO III ESPECIFICACIONES TCNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS.

3.1. GENERALIDADES. Las especificaciones tcnicas tienen por objeto corroborar las normas generales y cubren aspectos genricos de las especificaciones tcnicas particulares para el suministro de los diferentes materiales y equipos electromecnicos, relacionados a su fabricacin en lo que se refiere a calidad y garanta de servicio, normados por el Cdigo Nacional de Electricidad; se hace de particular aceptacin normas internacionales acordes con las especificaciones requeridas en nuestro medio.
3.2.
ALCANCES Estas especificaciones cubren las condiciones particulares de suministro y las caractersticas de todos los materiales que se emplearan en el montaje electromecnico de Lneas y Redes Primarias.
3.3.
ENSAYOS Y PRUEBAS El Proveedor de cada uno de los equipos y materiales a suministrar, ha de realizar durante la etapa de fabricacin todas las pruebas sealadas directa o implcitamente en las especificaciones tcnicas particulares de cada material de acuerdo a normas vigentes. El Proveedor en cumplimiento a las normas establecidas presentara certificados de ensayo tpicos y/o protocolo de pruebas, que garanticen que los materiales cumplen con las normas. Todas estas pruebas se realizaran en los talleres o laboratorios del proveedor u otros debidamente certificados por las entidades
correspondientes.
38
CAPITULO I I I
3.4.
GARANTIAS El Proveedor garantizara que los materiales y/o equipos que suministrara son nuevos y aptos para cumplir con las exigencias del servicio a prestar y por lo tanto libres de defectos inherentes. As mismo los equipos operaran adecuadamente bajo diferentes
condiciones de carga preestablecidas, sin producirse desgastes, calentamientos, esfuerzos ni vibraciones nocivas con los factores de seguridad considerados en el diseo. El perodo de garanta emitido por el proveedor o fabricante se cuenta a partir de la puesta en servicio de las instalaciones, entendindose que si algn material y/o equipo sufra deterioro de operacin dentro del perodo de garanta, como consecuencia de defectos de diseo de construccin.
3.5.
POSTES DE CONCRETO DE ARMADO CENTRIFUGADO
3.5.1. INTRODUCCIN
Por aos, los postes utilizados para el soporte de cables elctricos y de telecomunicacin, y los apilados utilizados en la construccin de subestructuras o cimientos fueron producidos de acero o madera. Recientemente, el concreto ha sido introducido como un material aceptable. Inicialmente, se utiliz el concreto reforzado. Sin embargo, con los progresos en la Ingeniera civil y en la tecnologa arquitectnica, el concreto pretensado ha reemplazado al concreto reforzado en la produccin de estos productos. La resistencia y el bajo costo de produccin de estos productos de concreto pretensado, as como sus caractersticas anticida, anticorrosiva y anti-fatiga, han hecho a este material de construccin muy prctico, siendo aceptado ampliamente por las industrias de la construccin.
Aparte de usar los postes como soporte de alambres y cables, estos tambin son utilizados en el montaje del alumbrado de calles y antenas. Los apilados de concreto pretensado son utilizados en la cimentacin de construcciones, maquinarias pesadas, puentes elevados, autopistas.
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CAPITULO I I I
Incluso, aunque los postes y pilas difieran en su uso, sus procesos de manufactura son parecidos.
3.5.2. DESCRIPCION DEL PROCESO
Las pilas y postes de concreto son producidos mediante un proceso de fundido centrfugo. El metal utilizado en este proceso es reforzado para evitar las deformaciones causadas debido a la presin hidrosttica del concreto hmedo. La mixtura de concreto proporciona una distribucin uniforme de los agregados. Agregados finos y gruesos tendrn la misma gravedad especfica. El concreto tendr una resistencia de compresin mnima de 500 Kg/Cm2 despus de 28 das.
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CAPITULO I I I
FIGURA 3.1 DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA FABRICACION DE POSTES DE C.A.C.
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CAPITULO I I I
3.5.3. MATERIAS PRIMAS. Cemento: Cemento Prtland tipo 1. Agregados: Granito limpio (resistente y durable) Arcilla, polvo, materias orgnicas, o cualquier otra sustancia nociva no debe ser considerada. Alambres de acero pretensado: Los alambres utilizados en este proceso productivo son los alambres de acero de diseo resistente. Para un alambre de 7mm de dimetro, la resistencia de tensin es de 155 Kg/mm2 y su rendimiento de resistencia de 135 Kg/mm2. Para un alambre de 5mm de dimetro, la resistencia de tensin es de 165 Kg/mm2 y su rendimiento de resistencia de 145 Kg/mm2.
3.5.4. CLASIFICACION DE POSTES Los postes de CAC se fabrican desde 03 a 15 metros de un solo cuerpo, son de forma tronco cnico, sus secciones transversales son circulares angulares, los ms usados son: Los ms usados son: a) POSTE DE CONCRETO DE ARMADO CENTRIFUGADO Presenta una canastilla interna de Fe de construccin se compacta el concreto en moldes metlicos mediante el giro o movimiento rotatorio de manera que la fuerza centrifugada generada deposite el concreto en la canastilla de fierro. Este mtodo garantiza la resistencia e impermeabilidad a gases lquidos y coeficientes de absorcin de agua del orden del 2.5%, finalmente se le aplica un acabado externo para seguir con el fraguado. b) POSTE DE CONCRETO ARMADO VIBRANTE Igualmente presenta una canastilla interna de Fe de construccin, la compactacin del concreto se realiza utilizando vibradores tipo aguja para la vibracin interna a vibradores externos sobre encofrados metlicos obtenindose productos de menor estndar
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CAPITULO I I I
que los centrifugados, con un coeficiente de absorcin al agua del orden del 5%. c) POSTE DE CONCRETO PRETENSADO CENTRIFUGADO Y VIBRADO Usado principalmente en lneas de transmisin.
3.5.5. REFERENCIAS NORMATIVAS La siguientes Normas contienen disposiciones que al ser citadas en este texto constituyen requisitos de esta Norma tcnica Peruana, como toda norma est sujeta a revisin, se recomienda a aquellos que realicen acuerdos en base a ellas. Las normas tcnicas peruanas utilizadas se mencionan a continuacin: NTP 334.009:1997 NTP 334.082:2000 la perfomance. NTP 334.090:2000 requisitos. NTP 341.029:1970 Hormign (concreto) barras de acero al Cementos Prtland adicionados Cementos Prtland, requisitos. Cementos Prtland Especificaciones de
carbono torcidas en fri para hormign armado. NTP 341.030:1970 Hormign (concreto) barras de acero al
carbn, lisas, de seccin circular para hormign armado. NTP 341.031:1991 Hormign (concreto) Barras de acero
con resaltes para hormign armado. NTP 350.002:1977 para hormign armado. NTP 339.088:1982 Hormign (concreto) agua para mortero Malla de alambre de acero soldado
y hormigones de cemento Prtland requisitos. NTP 334.088:1999 Cementos aditivos incorporados de aire
en pastas, morteros y hormign especificaciones. NTP 339.034:1999 Hormign (concreto) mtodo de ensayo
para el esfuerzo a la compresin de muestras cilndricas de concreto.
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CAPITULO I I I
NTP 339.039:1978
Tubos de hormign (concreto) armado
de seccin circular para la conduccin de lquidos sin presin, muestreo e inspeccin. NTP 400.037:2000 Agregados especificaciones estndar
para agregados en hormign (concreto) .
3.5.6. DEFINICIONES Para el propsito de esta Norma Tcnica peruana se aplican las siguientes definiciones. A. DESIGNACION Es la manera elegida para caracterizar al poste, de acuerdo a sus medidas, coeficientes de seguridad y a su carga de trabajo . B. CARGA DE TRABAJO Es la carga mxima aplicada a 15 cm. Por debajo de la cima y en las direcciones especificadas por el fabricante, para lo cual el poste ha sido diseado. C. CARGA DE ROTURA NOMINAL Es la carga de rotura indicada por el fabricante. D. CARGA DE ROTURA Es la carga que aplicada a 15 cm. Por debajo de la cima y en la o las direcciones especificadas por el fabricante, produce la falla del poste. E. COEFICIENTE DE SEGURIDAD Es la relacin entre la carga de rotura nominal y la carga de trabajo. F. FLECHA Es el desplazamiento, que experimenta la cima por accin de una carga, medido perpendicularmente el eje del poste en su posicin inicial. G. FALLA Es la incapacidad de admitir mas carga y se presenta cuando el poste es sometido al ensayo respectivo o estando en trabajo (servicio) bajo la accin de la carga aplicada, experimentando una
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CAPITULO I I I
deformacin permanente en las barras de la armadura, concreto en la zona comprimida. H. DEFORMACION PERMANENTE Es la flecha remanente registrada despus que ha dejado de actuar una carga sobre el poste. I. SECCION DE EMPOTRAMIENTO Es la seccin del poste que se halla en el nivel de empotramiento, cuando el poste esta colocado en su posicin de trabajo y donde se produce el mximo momento flector. J. LONGITUD DE EMPOTRAMIENTO Es la distancia entre la seccin de empotramiento y el extremo inferior del poste, medida a lo largo de su eje. K. LONGITUD UTIL Es la distancia entre el extremo superior o cima y la seccin de empotramiento del poste, medida a lo largo de su eje. L. LONGITUD TOTAL Es la distancia entre el extremo inferior y el extremo superior o cima del poste, medida a lo largo de su eje.
3.5.7. CARGA DE ROTURA NOMINAL PARA TRANSPORTE Y MANIPULEO Los postes debern tener las cargas de roturas nominales mnimas establecidas en la siguiente tabla
TABLA N 3.1 CARGA DE ROTURA NOMINAL MINIMA LONGITUD TOTAL (m) Carga de rotura nominal mnima (Kg)
Hasta 8 9 y 10 11 y 12 13 14 y 15 16 17 a 20
Fuente NTP 339.027.2002
200 300 400 600 800 1000 1400
3.5.8. ENSAYO DE CARGA Y TRABAJO El poste ensayado no presentara desprendimiento del hormign (concreto) en la zona de compresin, ni fisuras no cerradas en la zona de traccin, adems la deformacin permanente con la carga de trabajo
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CAPITULO I I I
no deber exceder al 5% de la flecha mxima alcanzada durante el ensayo, esta flecha no deber ser mayor al 6% de la longitud til del poste para el caso de postes con factor de seguridad ser igual a 2. En el caso que el factor de seguridad sea igual a 3, la deformacin permanente no deber ser mayor al 4% de la longitud til del poste
3.5.9. EXTRACCIN DE MUESTRAS Y RECEPCIN Todos los ensayos podrn ser efectuados en la planta de fabricado, salvo indicacin contraria y se deber suministrar al comprador todos los medios que le permitan verificar que el producto cumpla con la presente NTP. Las muestras se extraern al azar de acuerdo de lo indicado en la tabla
TABLA N 3.2 PLAN DE MUEXTREO Y RECEPCION N DE POSTES DEFECTUOSOS N DE POSTES A EXTRAER TOLERADOS A LA MUESTRA
TAMAO DEL LOTE
1-11 12-40 41-60 61-80 81-100 101-150 151-200 201-250 251-300 301-350 351-400 401-450 451-500 501-600 601-700 701-800 801-900
0 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Fuente NTP 339.027.2002
0 0 0 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4
3.5.10. CONDICIONES AMBIENTALES1
Norma DGE E.T.S. de Materiales y Equipos para Lneas y Redes Primarias para Electrificacin Rural
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CAPITULO I I I
Los postes se instalarn en zonas con las siguientes condiciones ambientales: Altitud sobre el nivel del mar Humedad relativa Temperatura ambiente Contaminacin ambiental : : : : hasta 4000 m 50 a 100% 0 a 30 C moderada
3.5.11. CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS POSTES Los postes de concreto armado sern centrifugados y tendrn forma troncocnica; el acabado exterior deber ser homogneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones; tendrn las caractersticas y dimensiones que se consignan en la Tabla de Datos Tcnicos Garantizados. La relacin de la carga de rotura (a 0,15 m debajo de la cima) y la carga de trabajo ser igual o mayor a 2. A 3 m de la base del poste, en bajorrelieve, deber implementarse una marca que permita inspeccionar la profundidad de empotramiento luego de instalado el poste. Los postes debern llevar impresa con caracteres legibles e indelebles y en lugar visible, cuando estn instalados, la informacin siguiente: Marca o nombre del fabricante Designacin del poste : l/c/d/D; donde: l = longitud en m c = carga de trabajo en daN con coeficiente de seguridad 2 d = dimetro de la cima en mm D = dimetro de la base, en mm Fecha de fabricacin. 3.5.12. PRUEBAS Las pruebas se efectuarn en las instalaciones del fabricante, en presencia de un representante del Propietario a quien se le brindar todos los medios que le permitan verificar que los postes se suministran de acuerdo con la norma indicada.
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CAPITULO I I I
3.5.13. PRUEBAS DE RECEPCION Las pruebas de recepcin de los postes sern las siguientes: Inspeccin visual. Verificacin de dimensiones. Ensayo de carga. Ensayo de rotura.
3.5.14. DATOS TECNICOS

N 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 TABLA N 3.3 DATOS TECNICOS GARANTIZADOS POSTES DE C.A.C CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR REQUERIDO FABRICANTE TIPO CENTRIFUGADO NORMAS DE FABRICACION INDECOPI NTP-339-027 LONGITUD DE POSTE m 12 13 12 13 DIAMETRO EN LA CIMA mm 140 160 160 180 DIAMETRO EN LA BASE mm 320 340 355 380 CARGA DE TRABAJO A 0,15 DE LA CIMA daN 200 300 300 400 COEFICIENTE DE SEGURIDAD 2 MASA POR UNIDAD KG
FUENTE: NORMA DGE Especificaciones tcnicas para el Suministro de Materiales y Equipos de Lneas y Redes Primarias para Electrificacin Rural
3.6.
CRUCETAS METALICAS DE FIERRO GALVANIZADO. a. ALCANCES Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas para la fabricacin, pruebas y entrega de crucetas metlicas de perfil angular de fierro galvanizado que se utilizaran en Lneas y Redes Primarias.
b. NORMAS APLICABLES Las crucetas metlicas, materia de la presente especificacin, cumplirn con las prescripciones de las siguientes normas. ASTM A 7 FORGED STEEL
c. DESCRIPCION DEL MATERIAL Las crucetas de perfil angular sern de acero galvanizado en caliente. Se fabricara con perfil angular de 75 x 75 x (1500, 1800, 2300, 2400 y 2500) mm, quien adems se sujetara al poste de C.A.C. 12/300 o 12/200 (segn requerimiento) y riostras de fierro angular de distintas
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CAPITULO I I I
medidas, tendr la configuracin que se muestra en laminas adjuntas. Las dimensiones y ubicacin de los cortes en los extremos del brazo angular debern ser definidas considerando las dimensiones de las crucetas y la posicin correcta de funcionamiento del perfil de acero.
d. PRUEBAS Las pruebas estn orientadas a garantizar la calidad de los suministros, por lo que debern ser efectuadas a cada uno de los lotes de accesorios a ser suministradas, en presencia de un representante del propietario. Salvo indicacin expresa de las Normas indicadas, solamente en lo referente al plan de inspeccin y muestreo para las pruebas de recepcin, se tomara como referencia la Norma UNE 21-158-90.
3.6.1. CONTROL DE ESPESORES DE PIEZAS DE FIERRO

NORMA ASTM Clase TABLA N 3.4 PLAN DE MUESTREO Y RECEPCION Clase de Material Tipo de Piezas Espesor Longitud pulg. pulg. Gancho y grapas de suspensin, grilletes, clevis adaptadores MT en general, varilla para retenida, espiga Poste abrazadera contrapunta, plancha de retenida, templadores de retenida Artculos rolados, prensados o forjados Guardacables, portalineas, pastoral abrazaderas Grapa de doble va, guardacabo, templador de acometida Pernos y tuercas, armellas, tirafondo portalineas Arandelas D Elementos de ajuste y similares Pernos y tuercas arandelas 3/16 y 1/4 < 3/8 43 47 65 86 99 Dimetro pulg. Espesor micrones
Fierro fundido
86
B1
86 > 3/16 >15 85 < 3/16 >15
153
B2
B3
56 cualquier <15
Elementos de ajuste y similares
>= 3/8
54
123
<3/16 < 1/16 Perfiles angulares, 1/16 <= x < Perfiles y planchas crucetas riostras, 1/8 de fierro y acero soporte 1/8 <= x < galvanizado transformadores, 1/4 porta escaleras >= 1/4 Fuente NORMA ASTM 153 - 123
49
CAPITULO I I I
3.7.
CONDUCTORES EMPLEADOS EN LNEAS PRIMARIAS AREAS.
Los conductores utilizados en la Lnea y Redes Primarias pueden ser de aleacin de aluminio y de cobre temple duro cableado, concntrico. 3.7.1. CONDUCTORES DE ALUMINIO.
Los conductores de aluminio son del tipo magnesio y silicio de las siguientes caractersticas Fsicas, Mecnicas y Elctricas. Los requerimientos de alta conductividad, alta resistencia a la traccin, facilidad de construccin y reparacin de las lneas y buena resistencia a la corrosin, son los parmetros que dieron a lugar al desarrollo del conductor de aleacin de aluminio. La caracterstica de flecha / traccin de los conductores cableados son recomendables para los sistemas areos de distribucin en los tramos con longitudes normalmente empleados en lneas areas. Consideraciones sobre la corrosin. El aluminio y sus aleaciones son de los metales ms resistentes a la corrosin atmosfrica entre los empleados para los sistemas de distribucin. Son cientos de veces mas resistente que el acero, varias veces mas que el zinc e igual o mejor que el cobre y el plomo en la mayora de atmsferas. La pelcula de oxido natural que tiene originalmente en su superficie, se pone mas gruesa con la exposicin a la intemperie y hace que el rgimen de corrosin baje rpidamente con el tiempo en todas las atmsferas, menos en las mas contaminadas. Cuando entran en contacto con otros metales sin proteccin; especialmente cuando es de seccin transversal delgada, pueden sufrir corrosin galvnica, sobre todo en atmsferas martimas. La corrosin producida por las condiciones atmosfricas generalmente puede dividirse en tres clases: Corrosin atmosfrica corriente. Corrosin por atmsfera contaminada. Corrosin galvnica.
50
CAPITULO I I I
a. Corrosin atmosfrica corriente. Las atmsferas rurales no tienen por lo general contaminantes qumicos, ni producen corrosin en los metales. El rgimen de
corrosin se determina principalmente por el periodo durante el cual la superficie del metal permanece mojada, ya sea debido a la lluvia, neblina o roco a la temperatura ambiente. La corrosin del aluminio en esa clase de atmsfera es insignificante y aun las secciones delgadas tienen duracin casi permanente.
b. Corrosin por atmsfera contaminada. Los productos qumicos que ms aumentan la corrosin en los metales son: La sal arrastrada por el aire cerca del mar, y el dixido de azufre de combustibles (especialmente el carbn mineral) en los centros industriales y urbanos. En esta clase de atmsfera el rgimen de corrosin depende de la concentracin de la sal y/o dixido de azufre, el periodo que permanece mojado el metal y la temperatura. En atmsferas contaminadas la lluvia frecuente es una gran ventaja, ya que realiza el lavado de los contaminantes de la superficie del metal y diluye sus residuos. El humo del carbn mineral suave es el ms activo, siguindole el humo del carbn mineral duro, el humo del petrleo y finalmente los productos de la combustin del gas.
c. Corrosin Galvnica. La corrosin galvnica es el ataque acelerado por uno de los metales diferentes que estn en contacto en presencia de un electrolito (lluvia, condensacin de vapor). Es mayor cuando el electrolito tiene alta conductividad elctrica. En la atmsfera la corrosin galvnica es ms severa a lo largo de las costas del mar donde las pelculas de humedad en las superficies metlicas contienen sal, arrastrada por el viento. La severidad desciende rpidamente con las distancias al mar. La corrosin galvnica, es mucho menos severa en las atmsferas industriales y es insignificante en las atmsferas rurales.
51
CAPITULO I I I
Cuando el aluminio esta en contacto con algn metal que no sea magnesio, zinc o cadmio; tiende a sufrir corrosin galvnica, Cuya intensidad aumenta con la conductividad de la pelcula de humedad superficial. Es ms severa a lo largo de la costa y menos severa en atmsferas rurales. El acero inoxidable y el cromo plateado no producen efecto galvnico en el aluminio, excepto en las mas intensas atmsferas martimas.
Tabla: 3.5. Mdulos de elasticidad finales y coeficientes de dilatacin lineal Tipo de Cable Cableado Numero de hilos 7 19 37 61 Al / acero. 6/1 26/7 54/7 54/19 7 19 37 61 1 7 19
Fuente Catlogos Indeco
Cables de Aluminio
Modulo de Elasticidad final (Kg./mm) 6.200 6.000 5.800 5.600
Coeficiente de Dilatacin lineal por C x 10-4. 23 23 23 23
Cables de Aluminio con Alma de Acero (ACSR)
Cables de Aleacin de Aluminio
Acero Galvanizado
8.000 8.000 7.000 7.000 6.450 6.350 6.250 6.000 20.000 19.000 19.000
19.1 18.9 19.3 19.4 23 23 23 23 11.5 11.5 11.5
3.7.1.1.
NORMAS PARA LA FABRICACIN DE CONDUCTORES DE ALUMINIO. El conductor de aleacin de aluminio, materia de la presente especificacin, cumplirn con las prescripciones de las siguientes normas. CEI 104-208-109 INTERNACIONAL. ASTM B - 399 AMERICAN MATERIALS. DIN 49 - 201 DEUTSCH INTERNACIONAL NORMS. ASTM B398 ALUMINIUM ALLOY 6201-T81-WIRE FOR SOCIETY FOR TESTING AN COMISIN ELECTROTCNICA
ELECTRICAL PURPOSE
52
CAPITULO I I I
ASTM B399
CONCENTRIC LAY STRANDED ALUMINIUM
ALLOY 6201-T81-CONDUCTORS. IEC 1089 ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRIC STRANDED CONDUCTORS IEC 208 ALUMINIUM ALLOY STRANDED CONDICIONES AMBIENTALES2 El conductor de aleacin de aluminio se instalar en una zona con las siguientes condiciones ambientales: Altitud sobre el nivel del mar Humedad relativa Temperatura ambiente Contaminacin ambiental : : : : hasta 4500 m entre 50 y 95% 0C y 30C
3.7.1.2.
de escasa, a media
3.7.1.3.
DESCRIPCION DEL MATERIAL
El conductor de aleacin de aluminio ser fabricado con alambrn de aleacin de aluminio- magnesio-silicio. Estar compuesto de alambres cableados concntricamente y de nico alambre central. Los alambres de la capa exterior sern cableados a la mano derecha. Las capas interiores se cablearn en sentido contrario entre s. Durante la fabricacin y almacenaje deber tomarse precauciones para evitar la contaminacin del aluminio por el cobre u otros materiales.
3.7.1.4. PRUEBAS El proveedor presentar al propietario tres (03) copias certificadas de los documentos que demuestren que todas las pruebas sealadas en las Normas, han sido realizadas, y que los resultados obtenidos estn de acuerdo con la presente especificacin.
3.7.2. CONDUCTORES DE COBRE. a. ALCANCES.
53
CAPITULO I I I
Las prescripciones de la presente norma son aplicables a los conductores de cobre desnudos a utilizarse en las redes de distribucin areas. La aplicacin de la norma DGE 019-CA-2/1983, entro en vigencia a partir del 01 de Marzo de 1983 en la siguiente forma: Fecha para la instalacin de la produccin en el sistema milimtrico a partir de la cual, el sistema AWG ira paulatinamente desapareciendo al 01 Marzo de 1983. Fecha a partir de la cual no se fabricaran conductores en el sistema AWG 01 Octubre 1983. Fecha para la plena vigencia del sistema milimtrico, con exclusin absoluta del sistema AWG. 30 setiembre 1984. b. CDIGOS Y NORMAS A CONSULTAR. Norma DGE N 009-TD Tensiones de Distribucin Primaria y Secundaria. Norma DGE N 002-AB Elaboracin y Aprobacin de Proyectos del Subsistema de Distribucin Secundaria Instalaciones de Alumbrado Publico y Conexiones. Norma DGE N 004-AA Elaboracin y Aprobacin de Proyectos del Subsistema de Distribucin Primaria Norma DGE N 013-CS Norma de Cables de Energa en Redes de Distribucin Subterrnea. Norma DGE N 024-TE Terminologa Utilizada en los Sistemas Elctricos. Norma ITINTEC 370.221 Conductores, Alambres y Cables para Uso Elctrico Definiciones Generales. Norma ITINTEC 370-223. Alambres de Cobre Desnudos de Seccin Circular para Uso Elctrico. Norma ITINTEC 370.225. Alambres de Aleacin de Aluminio para Lneas Areas. Norma ITINTEC 370.227. Cables Desnudos de Aleacin de Aluminio con o sin alma de acero para lneas areas.
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CAPITULO I I I
Tabla: 3.6 TABLA DE COMPARACIN DE CONDUCTORES. Tipo de Material del Conductor. Seccin Nominal (mm) Cobre 10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 240 7 7 7 7 7 19 19 19 37 37 37 Nmero de Alambres Mnimo Resistencia Mxima a 20 C en DC. (/Km.). Cobre Duro 1.86 1.17 0.73 0.53 0.37 0.27 0.196 0.154 0.127 0.101 Aluminio ----------2.15 1.34 0.978 0.681 0.495 0.360 0.282 0.232 0.185 Carga de Rotura Mnima (Kg.). Cobre Aluminio Duro 391 621 992 1,363 1,957 2,607 3,583 4,581 5,437 6,823 ----------414 661 909 1,305 1,736 2,389 3,054 3,625 4,549
Cobre Aluminio
Aluminio
------------ 0.145 -FUENTE: CATALOGOS INDECO
---------- 5,815 -
Tabla 3.7 CARACTERSTICAS DE LOS CONDUCTORES DESNUDOS DE COBRE Y ALEACIN DE ALUMINIO

Resistencia Mxima A 20C en DC (/Km) Cobre Duro 7 7 7 7 7 19 19 19 37 37 37 Aluminio Carga de Rotura Mnima. (Kg.) Dimetro Nominal De los Alambres (mm) 1.35 1.70 2.15 2.58 3.02 2.15 2.52 2.85 2.25 2.52 2.85 Dimetro Nominal Exterior Peso _____ Cobre (mm) 4.05 5.10 6.45 7.36 9.06 10.75 12.60 14.25 15.75 17.64 19.95 90 143 229 311 451 624 855 1,093 1,335 1,675 --------
Material Del Conductor
Seccin Nominal (mm)
Nmero De Alambres
Cobre Duro
Aluminio
Cu. Cu-AAAC Cu-AAAC Cu-AAAC Cu-AAAC Cu-AAAC Cu-AAAC Cu-AAAC Cu-AAAC Cu-AAAC AAAC
10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 240
1.86 -----------391 ------------1.17 2.15 621 114 0.73 1.34 992 661 0.53 0.868 1,262 998 0.37 0.681 1,957 1,305 0.27 0.495 2,607 1,738 0.196 0.360 3,583 2,389 0.154 0.282 4,581 3,054 0.127 0.232 5,437 3,625 0.101 0.185 6,823 4,549 -------0.145 -------5,815 FUENTE: CATALOGOS INDECO
3.8.
AISLADORES DE PORCELANA TIPO PIN Y SUSPENSIN.
3.8.1. AISLADORES DE PORCELANA TIPO PIN. a. ALCANCE Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas
para la fabricacin, prueba y entrega de aisladores tipo pin, que se utilizaran en Lneas y Redes Primarias. b. NORMAS APLICABLES
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CAPITULO I I I
Los aisladores tipo pin, materia de la presente especificacin, cumplirn con las prescripciones de las siguientes normas. ANSI C.29.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD TEST
METHODS FOR ELECTRICAL POWER INSULATORS. ANSI C.29.6 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR
WET-PROCESS PORCELAIN INSULATORS (HIGH-VOLTAGE PIN TYPE).

Figura: 3.1. AISLADOR PIN 56-2.
Figura: 3.2. AISLADOR PIN 56-3.
Figura: 3.3. AISLADORES DE PORCELANA TIPO PIN.
56
CAPITULO I I I
57
CAPITULO I I I
Tabla N 3.8 CARACTERSTICAS TCNICAS DE AISLADORES DE PORCELANA TIPO PIN.

DESCRIPCIN Tensin de Operacin KV. Longitud de Fuga cm (Pulg) Altura Mnima Del Pin Dimetro de la Cabeza del Pin Esfuerzo al Kg. Voladizo (Lb) Tensin 60 De Flameo Hz. En Impulso KV. Tensin de Perforacin Tensin de Radio Influencia cm (Pulg) cm (Pulg) 55-3 13.2/7.4 17.8 (7) 12.7 (5) 2.54 (1) 1130 (2500) 65 35 100 130 95 10 55-4 13.2/7.4 22.9 (9) 12.7 (5) 2.54 (1) 1360 (3000) 70 40 110 140 95 10 55-5 13.2 30.5 (12) 15.2 (6) 2.54 (1) 1360 (3000) 85 45 140 170 115 15 56-1 22.9/13.2 33 (13) 15.2 (6) 3.5 (1-3/8) 1360 (2500) 95 60 150 190 130 15 56-2 23 43.2 (17) 17.8 (7) 3.5 (1-3/8) 1360 (3000) 110 70 175 225 145 22 56-3 34.5 53.2(21 ) 20.3 (8) 3.5 (1-3/8) 1360 (3000) 125 80 200 265 165 30 56-4 46 68.6 (27) 26.4 (10) 3.5 (1-3/8) 1360 (3000) 140 95 225 310 185 30
Seco Hmedo Positivo Negativo KV. Fase/ Tierra
FUENTE: CATALOGO SANTA ANA (BRASIL)
C.
CONDICIONES AMBIENTALES3
Los aisladores se instalarn en zonas con las siguientes condiciones ambientales: Altitud sobre el nivel del mar Humedad relativa Temperatura ambiente Contaminacin ambiental d. CONDICIONES DE OPERACIN : : : hasta 4500 m entre 50 y 95% -15 C y 30 C
: De escasa a moderada.
El sistema elctrico en el cual operarn los aisladores tipo PIN, tiene las siguientes caractersticas:
Tensin de servicio de la red Tensin mxima de servicio Frecuencia de la red Naturaleza del neutro
: : : :
22,9 kV 25 kV 60 Hz efectivamente
Puesto a tierra.
e.
CARACTERISTICAS TECNICAS.
Los aisladores tipo pin sern de porcelana, de superficie exterior vidriada; tendrn las caractersticas y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Tcnicos Garantizados.
3
58
CAPITULO I I I
El roscado del agujero en el que se alojara la espiga de cabeza de plomo ser efectuado sobre la misma porcelana del aislador, sin la necesidad de emplear accesorios o materiales con caractersticas distintas a la porcelana.
f.
PRUEBAS.
Los aisladores tipo pin debern cumplir con las pruebas de diseo, de conformidad de la calidad y de rutina, de acuerdo a las normas consignadas ANSI C.29.1, ANSI C.29.6.
f.1
Pruebas de Calidad. Las pruebas de calidad debern ser efectuadas a cada uno de los lotes de aisladores a ser suministrados y contarn con la participacin de un representante del propietario; caso contrario, deber presentarse tres (03) juegos de certificados incluyendo los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad debidamente acreditada. Estas pruebas comprendern: Inspeccin visual y verificacin de las dimensiones. Pruebas de porosidad. Pruebas de carga mecnica a la flexin. Verificacin de las dimensiones y tolerancias del agujero para la espiga. Pruebas de perforacin. Prueba de cambio brusco de temperatura.
f.2
Pruebas de Rutina Las pruebas de rutina debern ser efectuadas a cada uno de los aisladores a ser suministrados. Los resultados satisfactorios de estas pruebas debern ser sustentados con la presentacin de tres (03) juegos de certificados emitidos por el fabricante, en el que se precisar que el ntegro de los suministros cumple satisfactoriamente con todas las pruebas solicitadas.
59
CAPITULO I I I
Estas pruebas comprendern la prueba de rutina de flameo.
3.8.2.
AISLADORES DE PORCELANA TIPO SUSPENSIN. a. ALCANCE Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas
para la fabricacin, prueba y entrega de aisladores de suspensin, que se utilizaran en lneas y redes primarias b. NORMAS APLICABLES Los aisladores de suspensin, materia de la presente especificacin, cumplirn con las prescripciones de las siguientes normas, segn la versin, vigente a la fecha de la convocatoria de la licitacin. ANSI C.29.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD TEST
METHODS FOR ELECTRICAL POWER INSULATORS. ANSI C.29.2 AMERICAN INSULATORS WET NATIONAL PROCESS STANDARD PROCELAIN FOR AND
THOUGHENED GLASS SUSPENSION TYPE. ASTM A 153 ZINC COATING ( HOT DIP ) ON IRON AND STEEL HARDWARE
c. CONDICIONES DE OPERACION El sistema elctrico en el cual operarn los aisladores de suspensin, tiene las siguientes caractersticas:
Tensin de servicio de la red Tensin mxima de servicio Frecuencia de la red Naturaleza del neutro
: : : :
22,9 kV 25 Kv 60 Hz Efectivamente
Puesto a tierra d. CONDICIONES AMBIENTALES4

4
60
CAPITULO I I I
Los aisladores se instalarn en zonas con las siguientes condiciones ambientales: Altitud sobre el nivel del mar Humedad relativa Temperatura ambiente Contaminacin ambiental : : : : hasta 4500 m entre 50 y 95% -15 C y 30 C
De escasa a moderada
e.
PRUEBAS
El proveedor presentar al propietario tres (03) copias certificadas de los documentos que demuestren que todas las pruebas sealadas en la Norma ANSI C 29.1 han sido realizadas y que los resultados obtenidos estn de acuerdo con la presente especificacin y la oferta del postor.
Figura N 3.4 AISLADORES SUPENSION 52-3. DE PORCELANA Y VIDRIO.
61
CAPITULO I I I
Tabla N 3.9. CARACTERSTICAS TCNICAS DE AISLADORES DE PORCELANA TIPO SUSPENSIN. DESCRIPCIN Tensin de Operacin x Unidad KV. Tipo de acoplamiento Dimetro del disco cm (Pulg) Esparcimiento cm (Pulg) Longitud lnea de fuga cm (pulg) Esfuerzo Elctrico Mecnico kg. (lb). Tensin 60 Seco De Flameo Hz. Hmedo En Impulso Positivo KV. Negativo Tensin de Perforacin KV. Tensin de Radio-influencia fase-tierra KV. 52-2 15 Horquilla Ojo. 19 (7-1/2) 14.6 (5-3/4) 20.9 (8-1/4) 6,800 (15,000) 65 25 115 115 90 7.5 52-3 15 Horquilla Ojo 25.4 (10) 14.6 (5-3/4) 29.2 (11-1/2) 6,800 (15,000) 80 40 125 130 110 10 52-4 15 Horquilla Ojo. 25.4 (10) 14-6 (5-3/4) 29.2 (11-1/2) 6,800 (15,000) 80 50 125 130 110 30
3.8.3.
AISLADORES SUSPENSIN.
POLIMRICOS
DE
GOMA
SILICN
TIPO
a. Introduccin. Los aisladores polimricos de goma silicn se han convertido en el producto preferido de muchas empresas elctricas, gracias a su comportamiento excepcional y excelente calidad. b. Breve Resea Histrica. La tecnologa de aisladores de goma silicn se origino en Europa en los aos 60. Fue introducida como un producto para la aplicacin especfica en la solucin de los problemas de aislamiento en zonas de alta contaminacin, donde los aisladores cermicos frecuentemente experimentaban descargas elctricas debidas a la contaminacin. Con el transcurso del tiempo y de acuerdo al comportamiento de estos aisladores, se introdujo numerosas mejoras. Entre estos desarrollos resaltan los siguientes:
Introduccin de aisladores con distancia de fuga variable. Es decir mayor o menor distancia de lnea de fuga (mayor o menor numero de discos de goma silicn) para una misma longitud de aislador.
62
CAPITULO I I I
Introduccin de sellador RTV (Room Temperature Vulcanized) Vulcaniza a temperatura ambiente. Este sello protector aplicado en la interfase entre el rodillo y los herrajes terminales, impide el ingreso de humedad al aislador, previniendo el deterioro de esta. Introduccin de herrajes terminales a compresin. El diseo Europeo original usaba herrajes con cuas metlicas y resina epxica como mtodo de sujecin al rodillo. El desarrollo de herrajes terminales de tipo compresin permite consistencia en la resistencia mecnica de esta interfase, a la vez que reduce el tiempo y los costos de manufactura.
c. Comparacin con otros tipos de aisladores. Ventajas de los aisladores de Goma Silicn con aisladores de vidrio y porcelana. Menor peso, 10% del peso de un aislador cermico equivalente. Resulta en ahorros de transporte, manejo e instalacin de hasta el 30%. No-fragilidad, no est sujeta a daos durante transporte, manejo o instalacin. Anti-vandalismo. Flexibilidad de diseo. Longitud del aislador a la medida de las necesidades del cliente. Variedad de herrajes terminales, elimina la necesidad de piezas de conexin adicionales. Posibilidad de incrementar la distancia de fuga, aadiendo discos de goma. Sin incrementar la longitud del aislador. Rpida instalacin. No requiere ensamblado en campo Empacados en bolsas individuales de plstico, no requiere limpieza inicial. Eliminan programas de mantenimiento y lavado de aisladores. Repelencia superficial al agua (hidrofobicidad), menores corrientes de fuga, valores a mas altos de voltaje de descarga por
63
CAPITULO I I I
contaminacin para la misma distancia de fuga que aisladores cermicos.

Tabla N 3.10. CARACTERSTICAS ELECTRICAS Y MECANICAS DE AISLADORES POLIMERICOS. DESCRIPCIN ITEM 01 Condiciones de Operacin: Tensin de trabajo Frecuencia del sistema 02 Caractersticas Elctricas: Tensin Disruptiva a la Frecuencia. - En Seco - Bajo Lluvia. Tensin Disruptiva Critica de Impulso: - Positivo - Negativo 03 Caractersticas de Diseo y Construccin - Distancia de Lnea de Fuga Mnimo (mm) - Carga Mecnica de Falla (KN) - Longitud Total del Aislador (mm) - Peso Total del Aislador (Kg) - Numero de Discos de Goma por Cadena Accesorios Metlicos de Montaje: - Extremos. - Extremo Opcional - Material de los Extremos - Material del Dielctrico. Norma de Fabricacin: ANSI. TIPO RPP-15 15 kV. 60 Hz. TIPO RPP-25 25 kV. 60 Hz. TIPO RPP-35 35 KV. 60 Hz.
111 KV 78 KV 147 kV 172 kV
145 kV 129 kV 213 kV 259 kV
198 kV 173 kV 285 KV 356 KV
419 66.7 318 1.14 5 Clevis Ojo Ojo Hierro Goma de C29.11
749 66.7 451 1.5 9 ojo Forjado Silicn
1094 66.7 572 1.86 13
04
Galvaniz ado
05
Figura: 3.5 TIPOS DE AISLADORES GOMA SILICON.
64
CAPITULO I I I
Figura N 3.6. DIMENSIONES DE AISLADOR GOMA SILICON
Tabla N 3.11. DIMENSIONES Y COMPARACIN DE PESOS DE AISLADORES GOMA SILICN VS. PORCELANA.
DIMENSIN DE AISLADOR GOMA SILICN Catlogo TENSIN DIMENSIONES Nmero (KV) L B RPP-15 15 12.5 pulg. 318 mm. 17.75 pulg. 451 mm. 22.5 pulg. 572 mm. 3.50 pulg. 88 mm. 3.50 pulg. 88 mm. 3.50 pulg. 88 mm. AISLADOR GOMA SILICN vs. AISLADOR PORCELANA TENSIN Catlogo Peso de Aislador Peso de (KV) Nmero G. Porcelana Aislador Silicn Porcela 15 RPP-15 2.5 pulg. 2 unidad 10 lb. 1.1 Kg. 4.5 Kg. 25 RPP-25 3.3 pulg. 1.5 Kg. 4.1 pulg. 1.9 Kg. 3 unidad 15 lb. 6.8 Kg. 20 lb. 9.1 Kg.
RPP-25
25
RPP-35
35
35
RPP-35
4 unidad
d.
ALCANCES
Estas Especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas para la fabricacin, pruebas y entrega de aisladores de suspensin polimricos para utilizarse en lneas de Transmisin, Lneas y Redes primarias.
e.
NORMAS APLICABLES.
Los aisladores de suspensin, materia de esta especificacin, cumplirn con las prescripciones de las siguientes normas:
65
CAPITULO I I I
ANSI C29.11
AMERICAN NATIONAL STANDARD
FOR
COMPOSITE SUSPENSION INSULATORS FOR OVERHEAD TRANSMISSION LINES TESTS IEC 1109 COMPOSITE INSULATORS FOR A. C.
OVERHEAD LINES WITH A THAN 1000 V
NOMINAL VOLTAGE GREATER TEST METHODS AND
DEFINITIONS,
ACCEPTANCE CRITERIA IEC 815 GUIDE FOR SELECTION OF INSULATORS
IN RESPECT OF POLLUTED CONDITIONS ASTM A153 SPECIFICATION FOR ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE f. CARACTERISTICAS TECNICAS f.1 EL NUCLEO El ncleo ser de fibra de vidrio reforzada con resina epxica de alta dureza. Tendr forma cilndrica y estar destinado a soportar la carga mecnica aplicada al aislador. El ncleo deber estar libre de burbujas, sustancias extraas o defectos de fabricacin.
f.2
RECUBRIMIENTO DEL NUCLEO. El ncleo de fibra de vidrio tendr un revestimiento de goma de silicn de una sola pieza aplicado por extrusin o moldeo por inyeccin. Este recubrimiento no tendr juntas ni costuras, ser uniforme, libre de imperfecciones y estar firmemente unido al ncleo; tendr un espesor mnimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interfase entre el recubrimiento de goma de silicn y el cilindro de fibra de vidrio ser mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de silicn.
f.3
CAMPANAS AISLANTES Las campanas aislantes sern, tambin de goma de silicn, y estarn firmemente unidos a la cubierta del cilindro de fibra de
66
CAPITULO I I I
vidrio, bien sea por vulcanizacin a alta temperatura o por moldeo como parte de la cubierta. Presentarn un dimetro uniforme y tendrn, preferiblemente, un perfil diseado de acuerdo con las recomendaciones de la Norma IEC 815. La distancia de fuga requerida deber lograrse ensamblando el necesario nmero de campanas.
f.4
HERRAJES EXTREMOS Los herrajes extremos estarn destinados a transmitir la carga mecnica al ncleo de fibra de vidrio. La conexin entre los herrajes y el cilindro de fibra de vidrio se efectuar por medio de compresin radial, de tal manera que asegure una distribucin uniforme de la carga alrededor de la circunferencia del cilindro de fibra de vidrio. Los herrajes debern ser de acero forjado o hierro maleable; el galvanizado corresponder a la clase C segn la norma ASTM A153.
g.
REQUERIMIENTOS DE CALIDAD
El Fabricante deber mantener un sistema de calidad que cumpla con los requerimientos de la Norma ISO 9001, lo cual deber ser probado por un certificado otorgado por una reconocida entidad certificadora en el pas del fabricante. Una copia de este certificado deber entregarse junto con la oferta.
h.
PRUEBAS
Todos los aisladores de suspensin polimricos deben cumplir con las pruebas de Diseo, Tipo, Muestreo y Rutina descritas en la norma IEC 1109.
67
CAPITULO I I I
3.9.
TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIN
3.9.1. ALCANCES Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas para la fabricacin, pruebas y entrega de los transformadores de distribucin trifsicos y monofsicos, y describen su calidad mnima aceptable.
3.9.2.
NORMAS DE APLICACIN Los transformadores de distribucin, materia de la presente
especificacin, cumplirn con la prescripcin de la siguiente norma, segn versin vigente a la fecha de la convocatoria de la licitacin: IEC 76.1 POWER TRANSFORMERS
3.9.3.
CARACTERSTICAS
CONSTRUCTIVAS
DE
LOS
TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIN.
Los transformadores de Distribucin son del tipo de inmersin en aceite y refrigeracin natural, con arrollamientos de cobre y ncleo de hierro laminado en fro, para montaje exterior. Tendrn las siguientes caractersticas: a. Ncleo. Tanto las columnas como las estructuras de fijacin (Yugos), que sostienen el ncleo son fabricada con material de laminas de acero al silicio de grano orientado, laminado en fro, de baja perdidas de histresis, alta permeabilidad magntica y de caractersticas invariables con el tiempo. Las lminas estn libres de rebabas y puntas agudas, provistas de un revestimiento aislante resistente a la accin del aceite caliente, que son ensamblados convenientemente, para obtener corrientes y perdidas en vaco reducidas. El diseo de las estructuras de fijacin es tal, que las corrientes circulatorias (parsitas) sean mnimas y con resistencia mecnica adecuada, para soportar los esfuerzos mecnicos provenientes de condiciones de transporte, maniobras, operacin y de corto circuito.
68
CAPITULO I I I
Para eliminar potenciales electrostticos, los circuitos magnticos incluyendo los conjuntos de estructura y fijacin son puestos rgidamente a tierra.
b. Devanados. Los devanados estn formados por bobinas circulares de cobre electrolito diseados de tal forma que el transformador pueda suministrar los KVA, nominales en cualquier posicin de los conmutadores de derivaciones respectivos. Las bobinas estn aisladas cuidadosamente y sus extremos provistos de proteccin adicional contra perturbaciones anormales en la lnea. Las fuerzas radiales ocasionadas por un corto circuito son asumidas por el cobre y las fuerzas axiales por una adecuada construccin de los apoyos terminales del arrollamiento.
Figura N 3.7 PARTES INTERNAS DE TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIN DEVANADOS Y NCLEOS.
c. Tanque. El tanque es de plancha de hierro adecuado para la soldadura. Dicho tanque esta previsto para resistir una presin interna continua de 0.7 Kg./cm, con aceite hasta el nivel de operacin sin que sufra una distorsin permanente.
69
CAPITULO I I I
El tanque y la tapa estn diseados para resistir, si deformaciones permanentes, las fuerzas por accin del izamiento, transporte y dems maniobras del transformador completo. La tapa esta prevista para evitar la acumulacin de agua sobre ella.
Figura N 3.8 PARTES DE EXTERNAS DE TRANSFORMADOR DE
DISTRIBUCIN.
d. Aceite. Los transformadores son llenados con aceite suficiente hasta completar el tanque. El aceite es de alta rigidez dielctrica. Previamente a la inmersin en el aceite, toda la parte activa del transformador es secado en un horno. e. Sistema de preservacin del aceite. Los transformadores podrn ser del tipo sellado o equipado con tanque conservador de aceite.
70
CAPITULO I I I
Si por razones tcnicas y/o de construccin, se propone el transformador tanque conservador este cumplir con las siguientes especificaciones: El tanque conservador ser a su vez tanque de expansin y de conservacin de aceite, para proteger el transformador contra la absorcin de la humedad y disminuir la oxidacin. La respiracin del transformador se har por medio de este recipiente. f. Los Conmutador de derivaciones. transformadores estn suministrados de acuerdo a
especificaciones, con conmutadores de derivaciones bajo carga o conmutacin en vaco y con los mrgenes de regulacin de tensin requeridos para los devanados correspondientes. El conmutador de derivaciones en vaco, esta equipado para operar desenergizado, en forma manual, o por medio de una palanca o rueda, colocada en la parte externa del transformador, provisto de un indicador de posicin y medios apara enclavar el conmutador en cualquier direccin. El mecanismo esta diseado para evitar que quede algn devanado abierto o en cortocircuito, cuidando la palanca de accionamiento se coloque en una posicin enclavada. g. Pintura y Limpieza. Antes de ser pintadas, todas las superficies son limpiadas completa y cuidadosamente de toda traza de oxido, gas o suciedad. La pintura (base al aceite) primaria anticorrosivo se aplica
rigurosamente y las de acabado tienen propiedades especiales para hacerlas resistentes al calor, quedando las superficies acabadas de un color uniforme.
3.9.4.
PRUEBAS. Los transformadores son sometidos a pruebas especificadas en las normas, a fin de comprobar la calidad de los materiales utilizados en los diseos y fabricacin de los transformadores. Las pruebas a las cuales se someten los transformadores antes de ser lanzados al mercado son los siguientes:
71
CAPITULO I I I
PRUEBAS DE RUTINA Aislamiento con tensin aplicada. Aislamiento con tensin inducida. Relacin de transformacin. Polaridad. Medicin de prdidas en vaco. Medicin de prdidas en cortocircuito. Medicin de la tensin de cortocircuito. Rigidez dielctrica del aceite. Corriente de excitacin.
PRUEBAS TIPO Prueba de calentamiento efectuada a una (01) unidad por lote por cada tipo de transformador. Prueba de impulso atmosfrico efectuada a una (01) unidad por lote, por cada tipo de transformador.
3.9.5.
NORMAS DE FABRICACIN. Los transformadores son construidos de acuerdo a Normas IEC. Publicacin 76, las que a su vez son compatibles con la Norma Oficial Peruana (ITINTEC N 370-002).
72
CAPITULO I I I
Tabla N 3.12. CARACTERISTICAS TECNICAS GARANTIZADAS TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION TRIFASICOS
CARACTERISTICAS
UNIDAD
VALOR REQUERIDO
1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5
DATOS GENERALES FABRICANTE PAIS DE FABRICACION NUMERO DE ARROLLAMIENTOS ALTITUD DE INSTALACION DATOS NOMINALES Y CARACTERISTICAS FRECUENCIA NOMINAL POTENCIA NOMINAL ONAN ALTA TENSION NOMINAL EN VACIO BAJA TENSION NOMINAL EN VACIO NIVEL DE AISLAMIENTO ALTA TENSION - TENSION DE SOSTENIMIENTO AL IMPULSO 1.2/50 DEL AISLAMIENTO EXTERNO - TENSION DE SOSTENIMIENTO AL IMPULSO 1.2/50 DEL AISLAMIENTO INTERNO - TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA INDUSTRIAL INDINDUSTRIAL - NUMERO DE BORNES NIVEL DE AISLAMIENTO BAJA TENSION Y NEUTRO - TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA INDUST. - NUMERO DE BORNES GRUPO DE CONEXIN TENSION DE CORTO CIRCUITO A 75 Oc PERDIDAS: - EN VACIO CON TENSION NOMINAL Y FRECUENCIA EN TOMA CENTRAL - EN CORTOCIRCUITO CON CORRIENTE NOMINAL (A 75 oC) Y FRECUENCIA NOMINAL - PERDIDAS TOTALES
msnm
2 4 000
Hz KvA kV kV
60 (*) 23+- 2x2,5% 0,400 0,230
kVp kVp kV U KV U %
150 125 40 3 2,5 4 Dyn5 4,0
2.6
2.7 2.8 2.9
kW kW kW
2.10 SOBRE ELEVACION DE TEMPERATURA LIMITE A MAXIMA POTENCIA (ONAN) Y A 40 oC DE TEMPERATURA AMBIENTE Y 4000 msnm: - EN ARROLLAMIENTO (mtodos de resistencia) - EN EL ACEITE, PARTE SUPERIOR (medido con termmetro) 3.0 MASAS, DIMENSIONES Y ESQUEMAS - MASA DE UNA UNIDAD - MASA TOTAL DEL ACEITE - MASA DE LA CAJA EMBALADA PARA TRANSPORTE DIMENSIONES: - DIMENSIONES EXTERIORES DEL TRANSFORMADOR - ALTURA TOTAL - ANCHO TOTAL
oC oC
65 60
kg kg kg
mm mm
FUENTE: ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA EL SUMINISTRO DE MATERIELES Y EQUIPOS DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS
73
CAPITULO I I I
Tabla N 3.13. CARACTERISTICAS TECNICAS GARANTIZADAS TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION MONOFASICOS PARA CONECTARSE ENTRE FASES
CARACTERISTICAS
UNIDAD
VALOR REQUERIDO
1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5
DATOS GENERALES FABRICANTE PAIS DE FABRICACION NUMERO DE ARROLLAMIENTOS ALTITUD DE INSTALACION DATOS NOMINALES Y CARACTERISTICAS FRECUENCIA NOMINAL POTENCIA NOMINAL ONAN ALTA TENSION NOMINAL EN VACIO NUMERO DE AISLADORES PASATAPAS BAJA TENSION NOMINAL EN VACIO NUMERO DE AISLADORES PASATAPAS NIVEL DE AISLAMIENTO DEL PRIMARIO: - TENSION DE SOSTENIMIENTO AL IMPULSO 1.2/50 uS AISLAMIENTO EXTERNO - TENSION DE SOSTENIMIENTO AL IMPULSO 1.2/50 uS AISLAMIENTO INTERNO - TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA INDUSTRIAL NIVEL DE AISLAMIENTO DE BAJA TENSION Y NEUTRO - TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA INDUSTRIAL TENSION DE CORTO CIRCUITO A 75 oC PERDIDAS: - EN VACIO CON TENSION NOMINAL Y FRECUENCIA NOMINAL EN TOMA CENTRAL. - EN CORTOCIRCUITO CON CORRIENTE NOM.(a 75 oC) Y FRECUENCIA NOMINAL - PERDIDAS TOTALES kW kW kVp kV 125 40 kVp 150 Hz kVA kV U kV U 60 (*) 22,9 2x2,5% 2 0,460 0,230 4 msnm 2 4 000
2.6
kV %
2,5 4
2.7 2.8
kW
2.9
SOBRE ELEVACION DE TEMPERATURA LIMITE A MAXIMA
POTENCIA (ONAN) Y A 40 oC DE TEMPERATURA AMBIENTE Y 4000 msnm: - EN ARROLLAMIENTOS (mtodo de resistencia)

- EN EL ACEITE, PARTE SUPERIOR (medido con termmetro)
oC oC
65 60
3.0 3.1
MASAS, DIMENSIONES Y ESQUEMAS MASAS: - MASA DE UNA UNIDAD - MASA TOTAL DEL ACEITE kg kg mm mm
3.2
DIMENSIONES: - ALTURA TOTAL - ANCHO TOTAL
74
CAPITULO I I I
3.10.
CARACTERSTICAS DE LOS PARARRAYOS TIPO DISTRIBUCIN.
3.10.1. GENERALIDADES.
Los pararrayos son equipos empleados en la proteccin de lneas primarias y subestaciones o de aquellos equipos que requieran de proteccin contra las sobre tensiones que se presentan en un sistema elctrico. Y de acuerdo con las causas que las producen, se clasifican en: Sobre tensiones de origen interno. Sobre tensiones de origen externo. Las sobre tensiones de origen interno, se deben principalmente a operacin de dispositivos de desconexin y fenmenos de ferro resonancia en el sistema. Las de origen externo se deben al contacto directo con lneas de mayor tensin y a descargas atmosfricas.
3.10.2. TIPOS DE PARARRAYOS SEGN CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS. De acuerdo a su forma constructiva, tanto externa como interna los pararrayos tipo distribucin se clasifican en: a. Pararrayos de Cuerpo Cermico. La porcelana empleada en la fabricacin de los pararrayos, es una porcelana del tipo hmedo, de alta calidad con gran resistencia a los choques trmicos y mecnicos, posee adems excelentes
caractersticas de lavado y la profundidad en sus faldas proporcionan las adecuadas distancias de fuga. Dentro de este tipo de pararrayos se tiene de dos tipos de acuerdo a las caractersticas constructivas internas. Pararrayos tipo Autovlvula de SiC. Consiste bsicamente en un entrehierro y una resistencia no lineal. El entrehierro asla la lnea de tierra en condiciones normales de operacin y es capaz de descargar corrientes transitorias a tierra con una tensin de descarga baja; as mismo, la resistencia ofrece una alta resistencia a la corriente que sigue a la transitoria.
75
CAPITULO I I I
Cuando los entrehierros flamean, las vlvulas conducen una corriente aproximadamente igual a: I = KVn. Donde n flucta entre 4 y 6 para el carburo de silicio (SiC) y K es una constante que depende del diseo y especficamente del pararrayos. Los pararrayos estn sometido a dos tensiones, la tensin de operacin del sistema y las sobretensiones que producen las descargas atmosfricas. En condiciones normales de operacin, el entrehierro permite que pase una pequesima corriente a tierra; cuando se produce una sobretensin el aire del entrehierro se ioniza, y, cuando finalmente se produce el arqueo, la resistencia del entrehierro se hace cero y la corriente transitoria fluye a tierra. Ante esta condicin la resistencia presenta poca oposicin y permite que la corriente transitoria fluya libremente. Despus que la corriente transitoria ha pasado, la tensin del elemento regresa a su valor normal, su valor de resistencia se eleva y la corriente de 60 ciclos se elimina al llegar a su cero natural, quedando lista el pararrayos para iniciar otro ciclo de operacin. Pararrayos Oxido de Zinc (ZnO). Los pararrayos de oxido de zinc, estn fabricadas con pastillas o discos, que constituyen bsicamente el elemento de proteccin. La pastilla es un cuerpo cermico constituida por varios xidos, que en conjunto forman un elemento semiconductor, cuyo principio de operacin es similar al de un diodo Zener o diodo de avalancha. A tensin nominal acta como un aislador, conduciendo corrientes extremadamente bajas. Al presentarse una sobre tensin, la pastilla de oxido de zinc se transforma en un elemento conductor, pero con una enorme capacidad de absorcin de energa que le permite drenar a tierra la sobre tensin presentada, controlando as su magnitud, hasta que la tensin vuelve a valores normales y el pararrayos acte nuevamente como un aislador. La material empleado en la fabricacin de este tipo de pararrayos es una porcelana del tipo hmedo de alta calidad con gran resistencia a
76
CAPITULO I I I
los choques trmicos y mecnicos, posee adems excelentes caractersticas de lavado y una distancia de lnea de fuga. Componentes del pararrayo cermico. La pastilla. Las pastillas o discos, tal como fue indicado, es un cuerpo cermico fabricado con un mezcla de varios xidos que producen el efecto varistor (resistencia variable). La superficie lateral de las pastillas estn recubierta para proteger el cuerpo cermico y las caras superior e inferior son metalizadas para asegurar un buen contacto entre las diferentes pastillas que conforman el pararrayos. El Desconectador. Este elemento permite la desconexin del pararrayos del conductor de puesta a tierra, cuando son excedidos los valores de energa que puede manejar. Este elemento desconectador esta montada directamente sobre la tapa inferior que adicionalmente cumple la funcin junto con la tapa superior de sellar los componentes internos del pararrayos y de servir como punto de conexin del pararrayos con el sistema de puesta a tierra. Otros Componentes. Resorte helicoidal que proporciona la debida presin para que exista un perfecto contacto entre las superficies de los discos. Una lamina de cobre que garantiza la conductividad a travs del resorte. Una cpsula de silica gel para absorber la humedad en el interior del pararrayos, quede atrapada durante el ensamblaje del mismo.
77
CAPITULO I I I
Figura N 3.9. PARARRAYOS TIPO AUTOVALVULA
b. Pararrayos Polimricos de Oxido de Zinc (ZnO). En la actualidad este tipo de pararrayos es el ultimo desarrollo en dispositivos de proteccin para sobretensiones y su aplicacin en sistemas de distribucin. El material con que se fabrican los bloques en este caso es de oxido de zinc (ZnO), el cual tiene mejores caractersticas de no-linealidad que los de carburo de silicio (SiC). A continuacin se muestra el comportamiento de ambos elementos. Debido a sus excelentes cualidades de no-linealidad y a sus bajas prdidas a tensiones nominales de operacin, ha sido factible no utilizar entrehierro, lo que permite reducir de manera considerable el tamao de estos equipos y por ende su peso.
78
CAPITULO I I I
Figura N 3.10. CURVAS CARACTERISTICAS DE OPERACIN DE PARRAYOS DE OXIDO DE ZINC Y SILICIO.
Figura N 3.11. VISTA INTERIOR DEL PARARRAYO POLIMERICO
Figura N 3.15. PARARRAYO POLIMERICO DE 21 KV.
79
CAPITULO I I I
Figura N 3.12. PARARRAYO POLIMERICO
3.10.3. NORMAS PARA LA FABRICACIN DE PARARRAYOS a. ALCANCE
Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas para la fabricacin, pruebas y entrega de pararrayos que se utilizaran en Lneas y Redes de Distribucin.
b.
NORMAS APLICABLES.
Los pararrayos materia de la presente especificacin cumplirn con las prescripciones de las siguientes normas. IEC 99-1 SURGE ARRESTERS PART 1: NON LINEAR
RESISTOR TYPE GAPPED ARRETERS FOR AC. SYSTEMS IEC 99-4 METAL OXIDE SURGE ARRESTERS WITHOT
GAPS FOR AC. SYSTEMS.
c. CONDICIONES AMBIENTALES5 Los pararrayos se instalarn en zonas con las siguientes condiciones ambientales:
5
80
CAPITULO I I I
Altitud sobre el nivel del mar Humedad relativa Temperatura ambiental Contaminacin ambiental d. CONDICIONES DE OPERACION
hasta 4500 m entre 50 y 80% entre -15 y 30C escasa.
El sistema elctrico en el cual operarn los pararrayos tiene las siguientes caractersticas: Tipo de conexin Tensin de servicio de la red Tensin mxima de servicio Frecuencia de la red Naturaleza del neutro Fase-tierra 22,9 kV 25 kV 60 Hz efectivamente puesto a Tierra Nivel isocerunico de la Zona del proyecto Equipo a proteger entre 15 y 60 transformadores de distribucin Y tramos de lneas primarias
e.
CARACTERISITICAS GENERALES
Los pararrayos sern del tipo de resistencias no lineales fabricadas a base de xidos metlicos, sin explosores, para uso exterior, a prueba de explosin y para ser conectado entre fase y tierra. La columna soporte ser de porcelana o material polimrico. diseada para un ambiente medianamente contaminado. Estar Las
caractersticas propias del pararrayos no se modificarn despus de largos aos de uso. Las partes selladas estarn diseadas de tal modo de prevenir la penetracin de agua. El pararrayos contar con un elemento para liberar los gases creados por el arco que se origine en el interior, cuando la presin de los mismos llegue a valores que podran hacer peligrar la estructura del pararrayos.
81
CAPITULO I I I
Tabla N 3.14. CARACTERISTICAS TECNICAS GARANTIZADAS PARARRAYOS
CARACTERISTICAS
UNIDAD
VALOR REQUERIDO
1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0
FABRICANTE TIPO INSTALACION TENSION NOMINAL DE LA RED TENSION MAXIMA DE SERVICIO TENSION NOMINAL DEL PARARRAYOS MAXIMA TENSION DE OPERACION CONTINUA (MCOV) CORRIENTE NOMINAL DE DESCARGA EN ONDA 8/20 kV kV kV kV kA DISTRIBUCION EXTERIOR 22,9 25 21 17 10
9.0 DESCARGA (10 kA - 8/20) 10.0 MATERIAL DE LAS RESISTENCIAS NO LINEALES 11.0 MASA DEL PARARRAYOS 12.0 NORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS kg IEC 99 - 4 kV 52,3 OXIDO DE ZINC
13.0 ALTITUD DE OPERACIN
msnm
4500
82
CAPITULO I I I
3.11.
CARACTERSTICAS
CONSTRUCTIVAS
DE
SECCIONADORES
UNIPOLARES TIPO CUT-OUT.
Este seccionador esta diseado para ser totalmente intercambiable. Esto ofrece ventajes desde el punto de vista operacional, dado que los portafusibles son perfectamente intercambiables, facilitando su
reposicin una vez cumplido su ciclo de trabajo. A continuacin se describen las componentes de este seccionador.
a. LA PORCELANA. Toda la parte aislante de este seccionador o cortacorriente, esta compuesta de porcelana del tipo hmedo de alta calidad. Diseada para que los elementos de sujecin del cortacorriente y os contactos superior e inferior, sean cementados dentro de la porcelana y no fijadas con le uso de abrazaderas o tornillos que durante los eventos atmosfricos y operacionales produzcan esfuerzos que puedan daar la porcelana o desajustarse, produciendo la inutilizacin del equipo. Los elementos de sujecin y contacto son fabricados con acero al carbono y luego galvanizados en caliente para garantizar un adecuada proteccin contra la corrosin. Estos elementos son fijados a la porcelana con un elemento de azufre que garantiza el nodesprendimiento de los mismos durante la operacin del cortacorriente. b. CONTACTO SUPERIOR.
El contacto superior esta constituido por una lamina de cobre electroltico, montada sobre un soporte de hierro galvanizado en caliente. Encima de la zona de contacto se tiene un elemento de compresin que mantiene la presin necesaria para garantizar que la resistencia de contacto se mantenga por debajo del valor limite requerido y colabora en la operacin del cortacorriente, dado que con la presin que ejerce ayuda a que el portafusible caiga con facilidad al fundirse el elemento fusible.
83
CAPITULO I I I
As mismo la lmina de cobre es plateada y en la zona conductora se coloca grasa conductora, con la finalidad de garantizar la no formacin de puntos calientes en la zona. La lmina de cobre del contacto superior se conecta directamente al conector perno ojo del cortacorriente. c. CONTACTO INFERIOR. El contacto inferior est constituido por dos laminas de cobre, que son presionadas por cuatro laminas de acero inoxidable (dos por contacto), que hacen la funcin de resorte a fin de garantizar que la resistencia de contacto se mantenga por debajo del limite establecido. Estos contactos estn remachados al soporte del contacto que es una pieza de latn de 90/10 (90% de cobre, 10% de zinc), lo que asegura una buena conductividad (aproximadamente 40% de la del cobre electroltico) y una buena resistencia a la corrosin. El diseo del soporte asegura su resistencia mecnica. El conector perno ojo est montado directamente sobre el soporte por lo cual la corriente es transmitida a este conector va el soporte. Al igual que le contacto superior, el contacto inferior esta plateado y cubierto con grasa conductora, as como la zona entre el contacto y el soporte y entre este y el conector. d. EL PORTAFUSIBLE. Este elemento es el mas importante del cortacorriente, dado que dentro de el se realiza la interrupcin del arco. Para garantizar los niveles de corriente de corto circuito (8 KA asimtricos), el portafusible esta constituido por un tubo con un ncleo de fibra vulcanizada, material que durante la presencia de arco elctrico emite gran cantidad de gases, produciendo un soplado de arco que permite su extincin en un paso por cero de la corriente. El ncleo esta cubierto por una pared de resina epxica reforzada con fibra de vidrio, lo que da una alta resistencia mecnica al tubo y que le permite soportar la presin de los gases generados durante la extincin del arco. Por ultimo la cubierta de epoxifibra de vidrio, esta pintada con una resina a base de poliuretano para protegerla de los rayos ultravioleta, lo que permite el uso en ambientes exteriores.
84
CAPITULO I I I
El tubo portafusible esta terminado en sus extremos por elementos fabricados en latn de 90/10 como se indica a continuacin:
Contacto Superior del Portafusible. Este elemento esta constituido por la tuerca de contacto, que cumple la funcin de presionar la cabeza del fusible y conducir la corriente hasta sta y la argolla de enclavamiento, sobre la cual se monta el elemento fusible y que adems esta diseada para permitir el enganche de la herramienta prtiga, en conjunto con el cuerno que esta adosado al herraje superior de la porcelana, que esta fabricada en hierro galvanizado en caliente.
Con el fin de incrementar la capacidad de interrupcin del cortacorriente hasta 12 KA asimtricos, se dispone de una tuerca de contacto a la cual se le rosca un tubo extensor, que permite el uso de fusibles de cabeza removible nicamente. Con este tubo de latn de 90/10, se consigue colocar el elemento fusible en el rea del tubo de fibra vulcanizada, por lo que desde el inicio de la fusin se comienza a emitir gases para interrumpir el arco, lo que incrementa la capacidad de interrupcin. Contacto Inferior del Portafusible Al igual que el elemento superior, esta constituido por dos piezas, la base del portafusible, cuya nica funcin es sostener el contacto inferior. Esta ultima pieza tiene montados un tornillo tipo mariposa, que permite atar el conductor fusible y una aleta que trabaja en conjunto con un resorte, para ayudar en la extincin del arco, dado que en el momento de la fusin del fusible, esta aleta realiza un movimiento de rotacin que hala el conductor del fusible hacia abajo. El contacto inferior dispone de una argolla que permite la instalacin del portafusible en el cortacorriente mediante el uso de una prtiga.
3.11.1.
NORMAS
PARA
LA
FABRICACIN
SECCIONADORES
UNIPOLARES TIPO CUT-OUT.
85
CAPITULO I I I
a. ALCANCE Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas para la fabricacin, pruebas y entrega de los seccionadores fusibles tipo expulsin (cut-out), que se utilizarn en lneas y redes primarias.
b. NORMAS APLICABLES Los seccionadores fusibles tipo expulsin, materia de la presente especificacin, cumplirn con las prescripciones de la siguiente norma, segn la versin vigente a la fecha de la convocatoria de la licitacin: c. CONDICIONES AMBIENTALES6 Los seccionadores fusibles se instalarn en una zona que presenten las siguientes condiciones ambientales:
Altitud sobre el nivel del mar Humedad relativa Temperatura ambiental Contaminacin ambiental
hasta 4000 m entre 50 y 95% entre -15C y 30C De escasa a moderada
d. CARACTERISTICAS ELECTRICAS PRINCIPALES Tensin de servicio de la red Tensin mxima de servicio Tensin nominal del equipo Nivel de aislamiento Tensin de sostenimiento a la onda de impulso (BIL) 150 kVp Tensin de sostenimiento a la frecuencia industrial Corriente nominal 100 A 70 kV 22,9/13,2 kV 25/14,5 kV 38 kV
e. REQUERIMIENTO DE DISEO Los aisladores-soporte sern de porcelana y debern ser diseados para un ambiente medianamente contaminado. Tendrn suficiente resistencia
6
86
CAPITULO I I I
mecnica para soportar los esfuerzos por apertura y cierre, as como los debidos a sismos. Los seccionadores-fusibles estarn provistos de abrazaderas ajustables para fijarse a cruceta de madera. El portafusible se rebatir automticamente con la actuacin del elemento fusible y deber ser separable de la base. La bisagra de articulacin tendr doble gua.
Tabla N 3.15. CARACTERISTICAS DE LOS SECCIONADORES UNIPOLARES
FUENTE CATALOGO - PROMELSA
Figura N 3.13 SECCIONADOR UNIPOLAR.
87
CAPITULO I I I
3.12.
ESPECIFICACIONES TCNICAS DE FERRETERA (MATERIAL ACCESORIO).
a. GENERALIDADES. Toda la ferretera a emplearse en las Lneas y Redes Primarias, sern de fierro galvanizado por el proceso de inmersin en caliente, u otro similar que cumpla con las normas de control de calidad de materiales. Todos los componentes de los accesorios debern ser resistentes a la corrosin ya sea por propia naturaleza del material o bien por la aplicacin de una proteccin adecuada. La eleccin de los materiales constitutivos de los elementos deber realizarse teniendo en cuenta que no puede permitirse la puesta en contacto de materiales cuya diferencia de potencial pueda originar corrosiones de naturaleza electroltica.
Los materiales frreos, salvo el acero inoxidable, debern protegerse en general mediante galvanizado en caliente, de acuerdo con la Norma ASTM 153. b. ACCESORIOS PARA CONDUCTORES. Los accesorios empleados en el montaje electromecnico de los conductores, debern cumplir con las prescripciones del Cdigo Nacional de Electricidad, Normas Nacionales y Extranjeras vigentes. UNE 21-159. ELEMENTOS DE FIJACIN Y EMPALME PARA CONDUCTORES Y CABLES DE TIERRA DE LNEA ELCTRICAS AREAS DE ALTA TENSIN. ASTM 153. STANDARD SPECIFICATION POR ZINC-COATING (HOT-DIP) ON IRON AND STEEL HARWARE.
88
CAPITULO I I I
Figura N 3.14. ALAMBRES DE AMARRE.
Figura N 3.15. MANGUITOS DE EMPALME Y CONECTORES.
Relacin de accesorios: 1. Alambre de aluminio para amarre de conductores. 2. Varilla de armar 3. Manguito de reparacin. 4. Manguito de empalme a presin. 5. Manguito de empalme automtico. 6. Conectores de doble va aluminio-aluminio. c. ACCESORIOS PARA AISLADORES TIPO PIN. Las espigas sern fabricadas de hierro maleable o dctil, o acero forjado de una sola pieza. El roscado en la cabeza de la espiga ser de una aleacin de plomo de probada calidad.
89
CAPITULO I I I
Las espigas sern galvanizadas en caliente despus de su fabricacin y antes del vaciado de la rosca de plomo o cabeza emplomada. Las espigas tendrn una superficie lisa y libre de rebabas u otras irregularidades. Los materiales empleados sern de un grado y calidad que garanticen el cumplimiento de las caractersticas mecnicas establecidas en las normas que se indican: ANSI C 135.17 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR
GALVANIZED FERROUS BOLT-TYPE. INSULATOR OINS WITH LEAD THREADS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION. ANSI C 135.22 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR
GALVANIZED FERROUS POLE-TOP INSULATOR PINS WITH LEAD THREADS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION. ASTM 153 ZINC COATING (HOT-DIP) ON IRON AND
STEEL HARDWARE.
Figura N 3.16. ESPIGA PARA CRUCETA
Figura 3.17. ESPIGA PARA PUNTA DE POSTE
90
CAPITULO I I I
Relacin de Accesorios: 1. Espiga recta para cruceta. 2. Espiga para punta de poste. Caractersticas Tcnicas Constructivas.
Tabla N 3.16. CARACTERISTICAS DE LAS ESPIGAS.
ESPECIFICACIONES Tipo y Clase de Aislador Longitud Total mm (pulg.) Longitud expuesta mm (pulg.) Longitud empotramiento mm (pulg.) Dimetro de la espiga mm (pulg.) Dimetro de cabeza de plomo mm (pulg.) Carga de Prueba Transversal (KN) A 10 deflexin Longitudinal (KN) Cruceta 55-5. 304.80 (12) 114.30 (4.5) 152.40 (6) 15.87 (5/8) 25.40 (1) 5.28 4.32 Punta de Poste 55-5. 508.00 (20) 127.00 (5) 381.00 (15) 15.87 (5/8) 25.40 (1) 3.16 2.20 Cruceta 56-2. 304.80 (12) 114.30 (4.5) 152.40 (6) 19.05 (3/4) 34.92 (1-3/8) 6.67 5.40 Punta de Poste 56.2 508.00 (20) 127.00 (5) 381.00 (15) 19.05 (3/4) 34.92 (3/4) 4.98 3.37
FUENTE: CATALOGOS EL DETALLE
d. Los
ACCESORIOS DE CADENA DE AISLADORES accesorios de cadenas de aisladores cumplirn con las
prescripciones de las siguientes normas:
ASTM A 153ZINC ELECTRICAS
HERRAJES
PARA
LINEAS
AEREAS DE ALTA TENSION. COATING (HOT DIP) ON IRON AND
UNE 21-158-90 STEEL HARDWARE.
Los adaptadores anillo-bola y casquillo-ojo largo y grilletes sern galvanizados en caliente, y fabricados de acero forjado o hierro maleable de buena calidad y sin porosidades. Tendrn una resistencia mnima a la rotura de 70 kN.
91
CAPITULO I I I
Tabla N 3.17. CARACTERISTICAS TECNICAS ACCESORIOS DE CADENA DE AISLADORES
GARANTIZADAS
CARACTERISTICAS
UNIDAD
VALOR REQUERIDO
1.0 1.1 1.2 1.3
ADAPTADOR ANILLO - BOLA FABRICANTE No. DE CATALOGO DE FABRICANTES MATERIAL
ACERO FORJADO O HIERRO MALEABLE B mm kN ANSI kg 70 TIPO
1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9
CLASE DE GALVANIZACION SEGUN ASTM DIMENSIONES (Adjuntar planos) CARGA DE ROTURA MINIMA ACOPLAMIENTO NORMA DE FABRICACION MASA POR UNIDAD
2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.0 3.1 3.2 3.3
ADAPTADOR CASQUILLO - OJO LARGO FABRICANTE No.DE CATALOGO DE FABRICANTE MATERIAL CLASE DE GALVANIZACION SEGUN ASTM DIMENSIONES (Adjuntar planos) CARGA DE ROTURA MINIMA ACOPLAMIENTO NORMA DE FABRICACION MASA POR UNIDAD GRILLETE FABRICANTE No. DE CATALOGO DE FABRICANTE MATERIAL mm kN
ACERO FORJADO O HIERRO MALEABLE B
ANSI kg
70 TIPO
ACERO FORJADO O HIERRO MALEABLE B mm kN kg 70
3.4 3.5 3.6 3.7 3.8
CLASE DE GALVANIZACION ASTM DIMENSIONES (Adjuntar planos) CARGA DE ROTURA MINIMA NORMA DE FABRICACION MASA POR UNIDAD
92
CAPITULO I I I
3.13.
ESPECIFICACIONES TCNICAS DE RETENIDAS
a. NORMAS APLICADAS El material cubierto por esta especificacin cumplir donde
corresponda con las prescripciones de las siguientes Normas. ASTM B 415-647 : HARD DRAWN ALUMINUM. ASTM B 416-647 STRANDED ALUMINUM ASTM A 363 STRENGTH GRADE, CLASS A, : CONCENTRIC LAY
CLAD STEEL CONDUCTORS : EXTRA ZINC COATED WIRE HIGH
b. DESCRIPCION DEL MATERIAL El anclaje de la retenida ser previsto para usarse enterrado y sometido a los esfuerzos mecnicos y a la accin de los fenmenos corrosivos de los diferentes suelos existentes, por lo tanto, los accesorios para el anclaje de la retenida debern ser aptos para las condiciones anotadas y sus dimensiones sern las apropiadas para que resistan, coordinadamente, los esfuerzos de corte y traccin a los que, permanentemente, estarn sometidos durante el tiempo de operacin de la lnea.
c. CABLE PARA RETENIDA Ser de acero galvanizado de alta resistencia, cableado, 07 hilos, con coeficiente lineal de expansin de 11.5x10-6/ C, elongacin del 4%, de las siguientes caractersticas:
Tabla N 3.17. CARACTERISTICA TECNICAS CABLE DE RETENIDA
Tipo Dim. Hilo (mm) Dim. Cable (mm) Secci n Cable 2 (mm ) 24.7 32.7 Carga Rotur a (KN) 32.1 42.6 Mdulo Elasticidad 2 (KN/mm ) Peso(Kg/K m)
Fe 25/7x2.12 Fe 35/7x2.44
2.12 2.44
6.36 7.32
189 190
194 257
FUENTE: CATALAGOS DEL DETALLE (FABRICANTE)
93
CAPITULO I I I
d. TEMPLADOR El templador o tensor ser de acero galvanizado en caliente con ojal y gancho en extremos, de las siguientes caractersticas:
Tabla N 3.18. CARACTERISTICA TECNICAS DEL TEMPLADOR
TIPO DIMENSIONES (mm)
LONGITUD TOTAL LONGITUD UTIL ANCHO ESPESOR
SECCION CABLE (mm2)
CARGA DE ROTURA (KN)
PESO (Kg)
25 35
300 300
200 200
40 44
12 16
25 33 - 52
32.0 67.8
0.8 1.4
FUENTE: CATALAGOS DEL DETALLE (FABRICANTE)
e. VARILLA DE ANCLJE Ser de FG de 19 mm (3/4" dimetro) x 2.40 m. con ojo en un extremo y roscado en el otro en una longitud de 10 cm, provisto con plancha de AG de 6.4 mm.(") de espesor y 10 cm., con perforacin central para el paso de la varilla; con tuercas y arandelas.
f. GRAPA DE DOBLE VIA Sern de AG para cable de 25 mm dimetro (3/8" dimetro), con tres pernos de ajuste, tuercas y arandelas.
g. PLANCHA DE ANCLAJE Ser de Fierro galvanizado de 12" x 12" x 1/4" con agujero central para el paso de la varilla de anclaje.
h. PERNO OJO Ser de acero forjado galvanizado de 5/8" dimetro x 10" con placa de soporte de 3"x1 1/2"x3/16" y hueco de 11/16"x9/16", tuerca de 5/8" y arandela cuadrada de 2 1/2"x2 1/2"x3/16" con agujero de de 11/16" dimetro.
94
CAPITULO I I I
i. GUARDACABOS Sern de plancha de FG de 5/8" dimetro, con canal para cable de 25 mm dimetro (3/8" dimetro).
j. AISLADOR DE TRACCION Los aisladores de traccin sern de porcelana vidriada ser del tipo ANSI 54-3 tendrn una longitud de 140 x 86 mm y tendrn un esfuerzo de traccin de 9.1 kN.
95
CAPITULO I V
CAPITULO IV
MONTAJE ELECTROMECNICO DE LNEAS, REDES PRIMARIAS Y SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIN.
4.1.
GENERALIDADES.
La principal finalidad del presente trabajo es la de mostrar los lineamientos generales que se deben tener en cuenta en el momento del montaje. En esta etapa del trabajo tambin se toma en cuenta los procedimientos de la Norma DGE Especificaciones Tcnicas de Montaje de Lneas y Redes para Electrificacin Rural. CRONOGRAMA DE EJECUCION1 El Cronograma de Ejecucin debe definir con carcter contractual las siguientes fechas: Inicio de Montaje. Fin del Montaje Inicio de Pruebas Fin de Pruebas Inicio de Operacin Experimental Aceptacin Provisional Aceptacin Definitiva. Estas fechas definen los perodos de duracin de las siguientes actividades: Montaje Pruebas a la terminacin
1
4.2.
E. T. para el Montaje Electromecnico de Lneas y Redes Primarias Electrificacin Rural
96
CAPITULO I V
Pruebas de Puesta en servicio Operacin Experimental Perodo de Garanta.
4.3.
CRITERIOS DE LA SELECION DE PERSONAL La seleccin del personal juega un papel importante y fundamental que se debe tener en consideracin para que una obra tenga o cumpla con las especificaciones tcnicas de montaje, observe un buen acabado y esttica. Y finalmente se ejecute dentro de los plazos establecidos.
En la seleccin del personal se deber tener muy en cuenta los siguientes aspectos:
Aos de experiencia. Los tcnicos debern observar como mnimo un ao de experiencia en trabajos similares.
As mismo debern estar en condiciones de leer planos, conocer los tipos de armados, tener experiencia en tendido y flechado de lneas, montaje de subestaciones y todo aquello que concierne a una obra de Montaje Electromecnico de Lneas y Redes Primarias.
4.3.1. DESEMPEO DEL PERSONAL El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idneo, especializado y debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos contractuales. El ejecutor cuidar, particularmente, del mejor entendimiento con personas o firmas que colaboren en la ejecucin de la Obra, de manera de tomar las medidas necesarias para evitar obligaciones y responsabilidades mal definidas. A solicitud de la Supervisin, el Ejecutor despedir a cualquier persona desordenada, peligrosa, insubordinada, incompetente o que tenga otros defectos a juicio de la Supervisin. Tales destituciones no podrn servir de base a reclamos o indemnizaciones contra el Propietario o la Supervisin.
97
CAPITULO I V
4.4.
CONSIDERACIONES PARA EL IZAJE DE ESTRUCTURAS.
Esta etapa es uno de los trabajos de mucha importancia desde el punto de vista de su ejecucin, tomando en consideracin de que esta se ejecute observando la esttica, guardando la simetra y
perpendicularidad con respecto al eje de lnea. Tambin es una de las etapas en que todava se pueda efectuar alguna modificacin, o corregir algn error cometido en forma involuntaria en la etapa del proyecto.
4.4.1. DISTRIBUCIN DE POSTES.
Antes de realizar el izado de postes, primeramente se deber ceirse a la clasificacin, de esta manera se lograra una distribucin adecuada en concordancia con los tipos de armados y vanos. Cabe sealar que la buena distribucin de postes conlleva al buen comportamiento de la lnea, tanto en el momento de montaje y por ultimo durante el servicio.
4.4.2. APERTURADO DE HOYOS.
En la etapa de apertura de hoyos se presentan dificultades, es decir dependiendo de la composicin del terreno reflejndose esta en el grado del avance fsico de ejecucin, dichos trabajos se realizan de acuerdo a un nivel preestablecido del cronograma de ejecucin. De acuerdo a los anlisis realizados de estabilidad de postes la apertura de hoyos en zonas rocosas deber alcanzar una profundidad mnima de 1.70 m. y en terrenos de cultivo la profundidad ser de 1.80 m. Hacer uso de la formula segn el tipo de material del poste. Para poste de madera He =
Ht + 0.60 10 Ht 10
Para poste de concreto con macizo de concreto. He =
98
CAPITULO I V
Para poste de concreto sin macizo de concreto.

Donde: He. Altura de empotramiento. Ht. Altura total del poste.
He =
Ht 7
En caso de presentarse una dificultad excesiva como el caso de roca viva, la ubicacin del poste o del tipo de armado, podr ser reubicado o modificado. Dependiendo esta tambin del perfil del terreno,
pudindose trasladar o mover dicha posicin en sentido longitudinal en el eje de la lnea. Si se contara con suministro de material consumible como son
explosivos, equipos de perforacin, taladro porttil y otros, necesarios para realizar el hoyo, puede realizarse la apertura de hoyo con explosivos Tambin, en la apertura de hoyos se deber tener muy en cuenta los errores cometidos debidos al tipo de precisin del equipo de medicin, por la cantidad de cambios de estacin efectuada, el cual tiene una dependencia directa del alcance del aparato (Teodolito), la exactitud de la que coloca las estacas. Estos detalles, hacen que los postes no guarden un alineamiento correcto en el momento del izaje. Con la finalidad de compensar estos errores, los hoyos se practicarn en forma rectangular, de tal manera que el lado ms largo del rectngulo quede al centro y a la vez perpendicular al eje de lnea. De esta manera, al momento de realizar el izado se cuente con suficiente espacio a ambos lados del eje de la lnea y la disponibilidad necesaria de espacio para desplazar la base del poste y conseguir un alineamiento correcto. Los hoyos a practicar, debern observar las siguientes medidas:
99
CAPITULO I V
A= 80 cm
Estaca
Eje de Lnea. L= 100 cm.
Figura N 4.1. DIMENSIONES Y FORMA DE HOYO.
Dimensiones: Ancho: 80 cm y Largo 100 cm. Estas dimensiones favorecen y facilitan el trabajo, en vista que la dimensin promedio de una pala y pico tiene la longitud de 100 cm. De esta manera la excavacin y evacuacin de la tierra removida se facilita. Tambin la cantidad de material consumible (piedras medianas) es lo necesario (cuatro carretillas de tolva plana). Observaciones. En vista de que en la apertura de hoyos y su ubicacin correcta juega un papel importante se puede emplear un aparato de medicin de gran precisin como el Teodolito Electrnico de la serie T1000 y/o TC1000. Con este equipo el rendimiento de los trabajos de replanteo son elevados, que en lugar de emplear mira desplegable se utiliza prismas, cuyas distancias y ngulos se miden a travs de rayos infrarrojos. El anteojo de estos aparatos es del tipo coaxial, por lo que un solo disparo es suficiente para la medicin. En condiciones atmosfricas medias tienen un alcance de 4 Km. Con una precisin de medicin de distancias de 3 mm.
4.4.3.
IZAJE DE POSTES DE CAC.
Antes de realizar el izado de postes, primeramente se deber ceirse a la clasificacin de los postes tanto de 12/200 y 12/300, de esta manera se lograra una distribucin adecuada en concordancia con los tipos de armados y vanos. Cabe sealar que la buena distribucin de postes
100
CAPITULO I V
conlleva al buen comportamiento de la lnea, tanto en el momento de montaje y por ultimo durante el servicio. Una vez seleccionada los postes se proceden a realizar el transporte, para ello indudablemente se hace uso de medios de transporte motorizado, ya sea camin plataforma o camin gra.
Teniendo los postes ubicados en lugares cercanos al eje de lnea, se procede a trasladarlos por medio de unidades motorizadas de bajo tonelaje hasta los puntos de izaje solo en caso as lo permitiera las condiciones del terreno. En la mayora de los casos el traslado de postes desde los puntos ms cercanos al eje de lnea hasta los puntos donde se han de izar se realiza a pulso. Una vez concluida con los trabajos de traslado de postes, se procede al izado, para ello se debe contar con la siguiente maquinaria y/o herramientas de acuerdo a la forma: Camin gra capacidad mnima 6 toneladas. (600 Kg. Ultimo brazo) Un teodolito para alineamiento (opcional). Tres piezas de soga tipo driza (sinttica) de 5/8 de dimetro por 20 m. de longitud. Dos barrenos octogonales de 1-1/4 pulgada de dimetro por 2.5 m. de longitud. Dos palas tipo cuchara. Dos picos. Una wincha metlica de 3 m. Un tabln de madera de 2 x 5 x 1.5m. de longitud de preferencia madera dura. Una plomada de albail. Un estrobo de cable de acero flexible de 1/2 dimetro por 2 m. de longitud.
101
CAPITULO I V
Para los trabajos de izado de postes, ya se debe contar en cada hoyo con el material necesario como piedras tamao mediano (agregados). Con esta premisa se procede al izado de la siguiente manera:
a. Izado de postes mecanizado. Para los efectos se hace uso del camin gra, con la participacin del siguiente personal: Un operario. Un oficial Tres peones.
b. Izado de postes a pulso. En este tipo de izado participan el siguiente personal. Un operario. Dos oficiales. 10 peones. Tirfor. Para proceder al izado por este medio, se debe ubicar el poste, de tal forma se aproveche el mnimo desnivel existente del terreno de tal manera que el vrtice superior del poste quede siempre en el desnivel ms alto o ladera arriba. Esta ubicacin nos facilita el izado en el momento del volteo del poste, as mismo se debe practicar una zanja del ancho de la base del poste en el borde del hoyo en forma oblicua por la cual ha de resbalar la base del poste encontrando en oposicin el tabln el cual coadyuva al volteo.
102
CAPITULO I V
Figura N 4.2. FORMA DEL HOYO PARA EL IZADO.
En el momento en que la base del poste hace contacto con el tabln, se debe coadyuvar al volteo del poste por medio de las sogas amarradas de antemano a tres metros de la punta del poste.
Figura N 4.3. FORMA DE IZADO DEL POSTE.
Una vez que la base del poste se encuentra en el fondo del hoyo, por medio de las sogas amarradas en disposicin equiltera, se procede a poner en posicin vertical y ubicacin exacta con respecto al eje de lnea, para lo cual se hace uso de los barrenos en forma de palanca para desplazar la base hacia el punto deseado.
103
CAPITULO I V
Con la finalidad de que al momento de efectuar el flechado esta pueda enderezarse por la traccin de los conductores o de la retenida. Se hace uso de la herramienta girador de poste a la posicin deseada. Esta operacin se hace antes de haber concluido con el rellenado y apisonada del hoyo.
4.5.
CONSIDERACIONES PARA LA INSTALACIN DE VIENTOS DE ANCLAJE
Una vez concluida el izaje de postes, recin podemos efectuar la demarcacin de los puntos exactos donde se han de instalar las retenidas o vientos de anclaje en aquellos puntos de inicio de lnea, cambio de direccin, anclaje en vanos intermedios (rompe tramos), fin de lnea y otros, teniendo en consideracin aspectos tcnicos y fsicos como la resultante de fuerzas.
Los problemas que se presentan en la apertura de hoyos, son similares al efectuado para los postes.
La ubicacin de retenidas en aquellos puntos denominados ngulos, estas se instalan a ambos lados del armado, pero su ubicacin respecto a la resultante de fuerzas, por aspectos tcnicos no deben coincidir exactamente, debiendo variarse estas ligeramente en un rango de 50 cm. a ambos lados cerrando el ngulo opuesto al formado por las lneas. Esta variacin se realiza con la finalidad de compensar los efectos dinmicos sometidos al poste durante el tendido de la lnea. Cabe sealar que antes de efectuar el tendido de lnea, los vientos de anclaje se encuentren bien instalados, es decir que estas se encuentren bien templados, haciendo que el poste este con una ligera inclinacin en sentido contrario a la traccin de los conductores; puesto
104
CAPITULO I V
que al momento del flechado estas recuperen su verticalidad. Esta posicin se consigue a travs del templador instalado para el objeto.
Figura N 4.4. POSICION DE RETENIDA.
4.6.
DESCRIPCION, CODIFICACION E INSTALACION DE TIPOS DE ARMADOS.
4.6.1.
DESCRIPCIN DE ARMADOS TIPICOS. MONOFASICOS. a. Armado tipo AB1, Alineamiento. Compuesto por: 01 Poste Normalizado de C.A.C, segn requerimiento. 01 Cruceta de A.G. 75 x 75 mm e=6.4 mm L=2.50 m. con dados en los extremos. 02 Espiga de FG para cruceta, para aislador 56-3. 01 Abrazadera tipo Media luna Segn detalle. 02 Aislador tipo PIN clase ANSI 56-3. 02 Varilla de Armar Simple. Alambre de Amarre de Aluminio Solido temple suave de 10 mm2. (5 metros). 02 Riostra de FG de 38 x 38 x 5 mm L=0.90 m. 01 Abrazadera tipo Cass segn detalle. 02 Perno Maquinado de FG D=13 mm, L=51 mm, con T/CT/ y arandela cuadrada. b. Armado tipo ABH1, Alineamiento. Compuesto por: 02 Postes Normalizados de C.A.C. segn requerimiento.
105
CAPITULO I V
01 Cruceta de F.G. 3 x 3 x x 4.00 m. con dados en los extremos. 02 Aislador tipo PIN clase ANSI 56-3. 02 Espigas de FG para cruceta, para aislador 56-3 02 Abrazadera tipo Media luna segn detalle. 02 Varilla de Armar Simple. Alambre de Amarre de Aluminio Solido temple suave de 10 mm2. (5 metros). 04 pernos de FG de 5/8 x 3 T/CT/ y arandela cuadrada. c. Armado tipo AB4, para vanos menores a 30 metros. Compuesto por: 01 Poste Normalizado de CAC segn requerimiento. 02 Cruceta de A.G. 75 x 75 mm e=6.4 mm L=2.50 m. con dados en los extremos. 02 Perno Doble armado de F.G. D=16 mm, L=254 mm, T/CT/ y arandelas. 02 Perno Doble armado de F.G. D=16 mm, L=407 mm, T/CT/ y arandelas. 04 Aislador de Porcelana tipo suspensin clase 52-3. 02 Tuerca ojo para perno de D=16 mm. 02 Grillete de F.G. D=16 mm. 01 Abrazadera tipo Cass segn de detalle. 04 Perno Maquinado de FG D=13 mm, L=51 mm, con T/CT/ y arandela cuadrada. 02 Adaptador de F.G. tipo casquillo ojo. 02 Grapa de Al para anclaje tipo pistola. 02 Cinta plana para armar de aluminio de 1.4 x 7.6 mm x 0.7 m. Aislador tipo Pin clase ANSI 56-3. Alambre de Amarre de Aluminio Solido temple suave de 10 mm2. (5 metros). 02 Espiga de FG para cruceta, para aislador 56-3. d. Armado tipo AB3, Anclaje. Compuesto por: 01 Poste Normalizado de CAC segn requerimiento.
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CAPITULO I V
02 Cruceta de A.G. 75 x 75 mm e=6.4 mm L=2.50 m. con dados en los extremos. 02 Perno Doble armado de F.G. D=16 mm, L=254 mm, T/CT/ y arandelas. 02 Perno Doble armado de F.G. D=16 mm, L=407 mm, T/CT/ y arandelas. 08 Aislador de Porcelana tipo suspensin clase 52-3. 04 Tuerca de ojo para perno de D=16 mm. 04 Grillete de F.G. D=16 mm. 04 Adaptador de F.G. Tipo Anillo bola. 04 Riostra de F.G. de 38 x 38 x 5 mm. L=0.90 m. 01 Abrazadera tipo Cass segn detalle. 04 Perno Maquinado de FG D=13 mm, L=51 mm, con T/CT/ y arandela cuadrada. 04 Adaptador largo de FG tipo casquillo ojo. 04 Grapa de Al para anclaje tipo pistola. 04 Cinta plana para armar de aluminio de 1.4 x 7.6 mm x 0.7 m. e. Armado tipo AB5, Soporte Terminal. Compuesto por: 01 poste normalizado de C.A.C. segn requerimiento. 02 Cruceta de A.G. 75 x 75 mm e=6.4 mm L=2.50 m. con dados en los extremos. 02 Perno Doble armado de F.G. D=16 mm, L=254 mm, T/CT/ y arandelas. 02 Perno Doble armado de F.G. D=16 mm, L=407 mm, T/CT/ y arandelas. 04 Aislador de Porcelana tipo suspensin clase 52-3. 02 Tuerca de ojo para perno de D=16 mm. 02 Grillete de F.G. D=16 mm. 02 Adaptador de F.G. Tipo Anillo bola. 04 Riostra de F.G. de 38 x 38 x 5 mm. L=0.90 m. 01 Abrazadera tipo Cass segn detalle. 04 Perno Maquinado de FG D=13 mm, L=51 mm, con T/CT/ y arandela cuadrada.
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CAPITULO I V
02 Adaptador largo de FG tipo casquillo ojo. 02 Grapa de Al para anclaje tipo pistola. 02 Cinta plana para armar de aluminio de 1.4 x 7.6 mm x 0.7 m.
f. Armado tipo AB7 Vanos Largos Compuesto por: 02 Postes Normalizados de C.A.C segn requerimiento. 04 Abrazadera tipo Cass de 3 x de 160 mm. Con dos pernos de FG de 5/8 x 3. 04 Adaptador anillo bola. 04 adaptador casquillo ojo alargado. 04 Grillete de F.G. D=16 mm. 08 Aislador de Porcelana tipo suspensin clase 52-3. 04 Grapa de Al para anclaje tipo pistola. 02 Cinta plana para armar de aluminio de 1.4 x 7.6 mm x 0.7 m. 02 aislador porcelana tipo clase ANSI 56-3. 02 Espiga de FG para cruceta, para aislador 56-3.
TRIFASICOS. a. Armado tipo AT1, Alineamiento. Compuesto por: 01 Poste Normalizado de C.A.C segn requerimiento 01 Cruceta de A.G. 75 x 75 mm e=6.4 mm L=2.50 m. con dados en los extremos. 03 Aislador tipo PIN clase ANSI 56-3. 02 Espiga de F.G. para cruceta, para aislador 56-3. 02 Perno de FG de 16 mm. (Dimetro) x 75 mm T/A. 02 Riostra de perfil Angular de 38 x 38 x 1000 mm e=5 mm. 01 Abrazadera tipo Cass de 75 mm, e=6. 50 mm. 01 Abrazadera de fijacin (Media Luna) de 75 mm, e=6.4 mm. 01 Espiga de FG para vrtice de poste, para aislador 56-3. 01 Perno de 16 x 254 mm con T/A. 01 Abrazadera de Platina partido. b. Armado tipo ATH1, Alineamiento. Compuesto por: 02 Postes Normalizados de C.A.C. segn requerimiento.
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CAPITULO I V
01 Cruceta de F.G. 3 x 3 x x 4.00 m. con dados en los extremos. 03 Aislador tipo PIN clase ANSI 56-3. 03 Espigas de FG para cruceta, para aislador 56-3 02 Abrazadera tipo Media luna segn detalle. 03 Varilla de Armar Simple. Alambre de Amarre de Aluminio Solido temple suave de 10 mm2. (7.5 metros). 04 pernos de FG de 5/8 x 3 T/CT/ y arandela cuadrada. c. Armado tipo AT2, ngulos 5 - 30. Compuesto por: 01 Poste Normalizado de C.A.C segn requerimiento. 02 Cruceta de A.G. 75 x 75 mm e=6.4 mm L=2.50 m. con dados en los extremos. 06 Aislador tipo PIN clase ANSI 56-3. 04 Espiga de F.G. para cruceta, para aislador 56-3. 02 Perno de FG de 16 mm. (Dimetro) x 75 mm T/A. 04 Riostra de perfil Angular de 38 x 38 x 1000 mm e=5 mm. 01 Abrazadera tipo Cass de 75 mm, e=6.40 mm. 04 Perno doble armado de FG de 16 mm (dimetro) x 502 mm con T/A. 02 Espiga de FG para vrtice de poste, para aislador 56-3. 02 Perno de 16 x 254 mm con T/A. 02 soporte separador para espiga de vrtice con tubo espaciador. d. Armado tipo AT3, Anclaje. Compuesto por: 01 Poste Normalizado de C.A.C. segn requerimiento. 02 Cruceta de A.G. 75 x 75 mm e=6.4 mm L=2.50 m. con dados en los extremos. 06 Aislador de Suspensin de Goma Silicn RPP 25. 01 Espiga de F.G. para cruceta, para aislador 56-3. 01 Aislador tipo PIN clase ANSI 56-3. 04 Perno de FG de 13 mm dimetro x 50 mm. 01 Abrazadera tipo Cass de 75 mm, e=6.40 mm.
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CAPITULO I V
04 Perno doble armado de FG de 16 mm (dimetro) x 502 mm con T/A. 05 Tuerca ojo de 16 mm de dimetro. 04 Riostra de perfil Angular de 38 x 38 x 1000 mm e=5 mm. 06 grapa de anclaje tipo pistola de 02 pernos de FG. 06 grillete de FG 16 mm Diam. c/pasador de seguridad. Abrazadera de FG de 6,35 x 76,2 mm con 02 pernos en ambos extremos. e. Armado tipo AT5, Fin de Lnea. Compuesto por: 01 Poste Normalizado de C.A.C. segn requerimiento. 02 Cruceta de A.G. 75 x 75 mm e=6.4 mm L=2.50 m. con dados en los extremos. 03 Aislador de Suspensin de Goma Silicn RPP 25. 04 Perno de FG de 13 mm dimetro x 50 mm. 01 Abrazadera tipo Cass de 75 mm, e=6.40 mm. 04 Perno doble armado de FG de 16 mm (dimetro) x 502 mm con T/A. 02 Tuerca ojo de 16 mm de dimetro. 04 Riostra de perfil Angular de 38 x 38 x 1000 mm e=5 mm. 03 grapa de anclaje tipo pistola de 02 pernos de FG. 03 grillete de FG 16 mm Diam. c/pasador de seguridad. Abrazadera de FG de 6,35 x 76,2 mm con 02 pernos en ambos extremos. f. Armado tipo ATH3, Anclaje compuesto por: 02 Postes Normalizado de C.A.C. segn requerimiento. 02 crucetas de FG de 75 x 75 x 4300 mm, e=6,4 mm. 06 Aislador de Suspensin de Goma Silicn RPP 25. 07 Perno doble armado de FG de 16 mm (dimetro) x 502 mm con T/A. 06 Tuerca ojo de 16 mm de dimetro. 06 grapa de anclaje tipo pistola de 02 pernos de FG. 06 grillete de FG 16 mm Diam. c/pasador de seguridad.
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CAPITULO I V
f. Armado tipo ATV3, para ngulos 30 - 60 compuesto por: 03 grilletes de FG 16 mm de dimetro, 19 mm de abertura, 03 grapa de Angulo de FG. 03 Aislador de Suspensin de Goma Silicn RPP 25. 01 Abrazadera partida de platina de FG 64 x 190 mm e=6 mm. 01 Abrazadera partida de platina de FG 64 x 180 mm e=6 mm. 01 Abrazadera partida de platina de FG 64 x 170 mm e=6 mm. 01 Poste Normalizado de C.A.C segn requerimiento.
g. Armado Tipo ATV5, ALINEAMIENTO 0 - 5 compuesto por: 01 Poste Normalizado de C.A.C. segn requerimiento. 03 Crucetas de FG L 75 x 75 x 2300 mm. E=6,4 mm con un dado de 75 x 75 x 1000mm e=6,4 mm. 01 cruceta de FG 75 x 75 x 1670 mm, e=6.4 mm. 01 riostra angular de FG L de 64 x 64 x 2040 mm e=5mm. 01 Platina de FG 38 x 38 x 5 mm x 1000 mm. 03 aislador de porcelana tipo PIN clase ANSI 56-3. 03 Espiga de F.G. para cruceta, para aislador 56-3. 04 abrazaderas tipo U de platina de 64 mm, e=6.4 mm. 03 pernos de FG de 16 mm dimetro x 127 mm long. h. Armado Tipo ATV8, Anclaje compuesto por: 01 Poste Normalizado de C.A.C. segn requerimiento. 06 Crucetas de FG L 75 x 75 x 2300 mm. E=6,4 mm con un dado de 75 x 75 x 1000mm e=6,4 mm. 02 cruceta de FG 75 x 75 x 1670 mm, e=6.4 mm. 02 riostra angular de FG L de 64 x 64 x 2040 mm e=5mm. 02 Platina de FG 38 x 38 x 5 mm x 1000 mm. 03 aislador de porcelana tipo PIN clase ANSI 56-3. 03 Espiga de F.G. para cruceta, para aislador 56-3. 06 tuerca ojo de FG, 16 mm dimetro. 14 perno doble armado de FG de 16 mm. X 502 mm, T/CT. 06 Aislador de suspensin de Goma silicn RPP-25. 06 Grillete de AG tipo U c/pasador de seguridad.
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CAPITULO I V
06 grapa de anclaje tipo pistola de 02 pernos de FG.
4.6.2.
NOMENCLATURA DE ARMADOS.
A: B: T: V: H: X: D:
Sigla general que antecede a los armados. Sigla que hace referencia al sistema adoptado (Monofsico) Sigla que hace referencia al sistema adoptado (Trifsico) Indica la disposicin del armado (vertical). Armados en alineamiento y anclaje en dos postes. Para armados en vanos especiales un poste por fase. Para armados en derivacin, con aisladores de suspensin.
4.6.3.
INSTALACIN DE ARMADOS TIPICOS.
Para el montaje de crucetas, primeramente se selecciona estas, teniendo en cuenta las siguientes consideraciones: Deben cumplir con las dimensiones establecidas. No presentar rajaduras en los extremos. Todas las superficies de los elementos de acero sern limpiadas antes del ensamblaje y deber removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el transporte. El Ejecutor tomar las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los armados sea forzada o daada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento y montaje. No se
arrastrarn elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas. Tomando las consideraciones sealadas, se procede a la seleccin de acuerdo a los distintos tipos de armados para proceder a prepararlos Los armados que requieren de riostras, son con la finalidad de otorgar estabilidad, consistencia y sobre todo seguridad al montajista emplendose para ello elementos de fierro angular. As mismo durante el montaje de las crucetas, estas debern observar perpendicularidad y
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CAPITULO I V
horizontalidad, con la finalidad de conseguir la distribucin uniforme de las cargas. Cabe sealar que antes de instalar los distintos tipos de aisladores, estas debern ser limpiadas en toda su superficie sobre todo aquellas partes que corresponde a la lnea de fuga, as mismo los accesorios de fijacin deben poseer los elementos de seguridad correspondiente. El aporte con que se contribuye, en el presente trabajo, es con la normalizacin del dimensionamiento, teniendo como premisa los elementos a instalarse como la seccin de las espigas y pernos. El montaje de crucetas se realiza de acuerdo al tipo de armado y la cantidad de personal tcnico tambin esta en concordancia con este aspecto, como se indica a continuacin:
a. Montaje de armados tipo AB1 y AT1. El montaje de este tipo de armados se realiza con la participacin del siguiente personal y herramientas. Un Oficial. Un Pen. Una soga de servicio de 3/8 de dimetro por 20 m. de longitud. Un combo pequeo. Llave francesa de: 8 y 12. Una wincha metlica de 3 m. Un nivel de albail.
b. Montaje de Armados Tipo: AB2, AB3, AB4, AB5, AB7, ABH1, AT3, AT4, AT5, ATH1, ATH3, ATV3, ATV4, ATV5, ATV8. En el montaje de estos armados participan la siguiente cantidad de tcnicos: Dos Oficiales. Dos Peones. Las herramientas necesarias son similares al anterior, con la atingencia que cada oficial debe contar con estas por separado.
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CAPITULO I V
4.7.
CONSIDERACIONES GENERALES EN EL TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE CONDUCTORES.
Para el tendido y puesta en flecha de los conductores se debe tomar las consideraciones que el caso merece, sobre todo teniendo en cuenta el tipo de conductor (aluminio).
Para este trabajo es necesario contar con las herramientas idneas como son: Porta bobinas con o sin el sistema de frenado, poleas de aluminio y/o fierro, Radios de comunicacin porttiles (Handies) con alcance mnimo de tres kilmetros, Tirfor con capacidad de tiro horizontal de 1000 Kg. como mnimo y cable de acero dimetro x 15 metros de longitud Un dinammetro de 1.5 Toneladas para efectos de flechado.
Como elementos complementarios sealaremos los estrobos las que pueden ser de fibra sinttica o cable de acero, mordazas y sogas del tipo jarcia de 5/8 o de dimetro por 2 m. (en lugar de mordazas). Para efectuar el tendido de lnea, primeramente se tendr que distribuir los carretes a lugares adecuados teniendo en consideracin el metraje de estos segn placa y la informacin de planimetra.
El tendido de lnea se deber efectuar en lo posible desde el desnivel mas alto, hacia el desnivel bajo con la finalidad de facilitar el halado, siempre y cuando los medios de transporte lo faciliten en este sentido. Sobre todo en el transporte de los conductores. En caso de que esta no sea factible se efectuar por tramos compartidos hasta los puntos de anclaje.
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CAPITULO I V
Figura: 4.5. Preparado de conductor para el tendido.
Una vez realizado el tendido, el conductor deber permanecer en esta posicin antes de ser flechado por lapso mnimo de 48 horas, con la finalidad que el conductor retome su forma y se estabilice por los efectos dinmicos sometidos durante el tendido.
Para el flechado de lnea se deber tener en cuenta la tabla de flechado sealado en el proyecto, esto en forma referencial, puesto que los vanos indicados en el proyecto son susceptibles a sufrir modificaciones en el momento de efectuarse el replanteo, esto por diversos factores ya sealados con anterioridad.
El flechado de lnea se efectuara por tramos de 2 a 3 kilmetros, teniendo en consideracin la seccin del conductor, los tipos de armado, los cuales debern coincidir en los puntos de anclaje y la topografa del terreno. De manera similar a la forma de tendido efectuado, se proceder al flechado de lnea es decir del desnivel ms
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CAPITULO I V
alto hacia el ms bajo, con la finalidad de facilitar el halado y aprovechar que el peso del conductor coadyuve en dicha accin. Durante el flechado de lnea el personal tcnico deber estar distribuido en puntos estratgicos, pero teniendo cuidado de no colocarse dentro de la bisectriz del conductor para que, en caso extremo, si la lnea se desprendiera el tcnico no sufra accidente por el desplazamiento brusco y horizontal del conductor. As mismo los tcnicos debern estar pendientes durante los trabajos de flechado para cuando ocurra la rotura del conductor ya sea por defecto de fabrica o por daos sufridos durante el tendido como la rotura de algunos hilos y/o torceduras, las que al momento de efectuar el flechado tienden a romperse por el tipo de temple (temple duro) que son susceptibles a quebrarse por efecto de la traccin.
Una vez concluido el flechado de lnea recin se podr efectuar el anclado del conductor a travs de las grapas tipo pistola, y luego proceder a efectuar los amarres respectivos de acuerdo a los tipos y la posicin del aislador respecto al conductor.
Antes de realizar el flechado de la lnea se deber realizar la revisin de los sistemas de vientos de anclaje y los seguros tipo cadena o campana, para asegurar que al momento de realizar el anclaje estas no escapen.
El flechado de lnea se deber efectuar con los conductores colocados sobre las poleas, por cuanto estas facilitan el desplazamiento de estas.
4.7.1. CONSIDERACIONES TCNICAS DEL COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES.
VIBRACIONES ELICAS EN LNEAS AREAS.
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CAPITULO I V
La vibracin de los conductores en las lneas areas bajo la accin del viento conocida como vibracin elica puede causar fallas por fatiga de los conductores en los puntos de soporte. Se ha observado tres tipos de vibraciones elicas en los cables: a.- Vibracin resonante. b.- La sacudida. c.- Rotacin ciclnica.
a.- Vibracin Resonante. La vibracin resonante ocurre en los cables de lneas areas sin cambio apreciable de su longitud de modo que los puntos de apoyo permanecen casi estacionarios. Estas vibraciones son ondas
estacionarias de baja amplitud y alta frecuencia. El esfuerzo flexor que estas vibraciones producen en los puntos de apoyo, combinado con la traccin esttica en el cable, el roce entre los alambres del cable y el roce con los accesorios de soporte, pueden producir una falla por fatiga en los alambres del cable despus de cierto tiempo. Este tipo de desgaste o rozamiento, que produce cierta cantidad de partculas del metal o del oxido, se sabe perfectamente que origina prdidas de resistencia a la fatiga. Cuando ocurre la vibracin, se han observado casos de rotura por fatiga en los soportes en todos los tipos de cables. Las vibraciones resonantes se producen por vientos constantes de baja velocidad a travs de los conductores. De acuerdo a la teora de KARMAN, las vibraciones elicas resultan de torbellinos que se forman en los lados del conductor debido al flujo transversal del viento. La formacin alternada de estos torbellinos en los lados superior e inferior del conductor, hacen que el aire fluya ms rpidamente; primero alrededor de un lado del conductor y luego alrededor del otro. De acuerdo al teorema de BERNOULLI, esos aumentos intermitentes del flujo de aire estn acompaados por disminuciones de presin, las
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CAPITULO I V
cuales producen fuerzas alternas, hacia arriba y hacia abajo producindose de este modo la vibracin del conductor. Todo conductor tiene una accin limitadora de la vibracin o autoamortiguacin, la cual aumenta con la frecuencia y amplitud de la vibracin y disminuye con la traccin. Los vientos que producen vibraciones resonantes peligrosas, tienen que ser constantes. Normalmente vientos de 3 Km/hora no producen vibraciones resonantes y los de 25 Km/hora tienden a producir rfagas. Los vientos turbulentos producen diferentes frecuencias en los conductores y las vibraciones no se mantienen por interferencia de las distintas frecuencias. Vientos de baja velocidad interrumpidos por edificios, rboles o montaas se transforman en turbulentos y normalmente no tienden a iniciar vibraciones.
4.7.2. MTODOS PARA REDUCIR LAS VIBRACIONES RESONANTES.
a. Traccin en el Conductor. Como se dijo anteriormente, la auto-amortiguacin del conductor hace que la vibracin se produzca mas fcilmente cuando el cable esta sometido a alto esfuerzo mecnico. Esto sugiere reducir la traccin como de combatir la fatiga. Esta solucin es adecuada tratndose de lneas de distribucin, que por lo general tienen vanos cortos en comparacin a las lneas de transmisin que seria antieconmico poner vanos cortos. b. Varillas de armar. Las varillas de armar son un refuerzo para el conductor en los puntos de soporte; este consiste en una capa de varillas colocadas en forma helicoidal alrededor del cable en los puntos de apoyo. Con este refuerzo se reduce la amplitud de las vibraciones debido al aumento del dimetro del conductor. Segn registros comparativos indican que se reduce la amplitud de las vibraciones de 10% a 20%. As mismo mencionamos otras ventajas de la varilla de armar:
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CAPITULO I V
Figura: 4.6. Alambres de amarre:
Protegen al conductor de quemaduras causadas por arcos. Protegen a los conductores de lneas antiguas del roce con el aislador tipo Pin. Existen tipos de varillas de armar que son los siguientes: Varillas rectas cilndricas. La varilla recta cilndrica se usa en cables delgados y requiere de herramientas especiales para su instalacin. Varillas rectas ahusadas. La varilla recta ahusada esta diseada para calibres gruesos y requiere herramientas especiales para su instalacin. Varillas preformadas cilndricas. La varilla preformada cilndrica tiene la ventaja que su aplicacin es sencilla, especialmente en conductores de calibre pequeo. No requiere de herramientas especiales para su aplicacin.
4.8.
INSTALACIN DE EQUIPOS DE PROTECCIN.
Por su naturaleza toda instalacin elctrica est expuesta a sobre tensiones peligrosas. Sobre todo de origen externo. El rayo es una descarga elctrica, entre una nube, cargada de electricidad y el suelo, o entre dos nubes.
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CAPITULO I V
El rayo acta sobre las instalaciones elctricas de tres modos diferentes:
a. Rayo Directo. Cuando la carga elctrica del rayo hace impacto en los conductores de la lnea, en forma de una onda de corriente muy considerable, se propaga en dos sentidos a partir del punto de impacto. Como es de esperar el valor que alcanza la descarga, es de algunos millones de voltios. Esto basta, como se comprende para destruir una cadena de aisladores, un aislador rgido (Tipo Pin) o volatilizar un cable, En su recorrido la onda de tensin alcanza los aisladores y las contornea descargndose en parte a tierra.
b. Rayo Indirecto. Cuando un rayo produce el impacto sobre un poste, la carga elctrica se deriva hacia tierra en forma de honda de frente escarpado. Ocurre especialmente en las zonas con terreno rocoso, de fuerte resistencia, que la tensin que aparece en el poste es tan elevada que puede provocar en el aislador un arco de retorno hacia la lnea, la cual se encuentra por este hecho sometida indirectamente a la accin del rayo. Los rayos indirectos son, sin embargo, menos peligrosos que los directos, teniendo en cuenta que el valor de la tensin queda limitado al de contorneamiento del aislador.
c. Induccin Electrosttica. Este efecto ocurre cuando una nube cargada se encuentra prxima en un tramo de una lnea. En torno de la nube se crea un campo
electrosttico en la cual se encuentra sumergida la lnea. Sobre los conductores de esta ltima en correspondencia con la nube y por influencia, aparecen cargas negativas; las cargas positivas son repelidas hacia lejos y repartidas sobre todo el resto de la lnea. En tales condiciones, si un rayo descarga bruscamente a la nube, la carga negativa reunida en el breve tramo de lnea, quedar libre y se
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CAPITULO I V
pondr en movimiento, provocando dos ondas de sobre tensin. La experiencia ha demostrado que afortunadamente, estas ondas no son excesivamente peligrosas.
d.- Pararrayos. Con la finalidad de proteger las lneas y equipos de transformacin se instalan los pararrayos los cuales van insertos entre la fase y el sistema de puesta a tierra, los pararrayos intervienen solamente con sobre tensiones de origen atmosfrico, y en tal caso ponen en comunicacin la lnea con la tierra a travs de una resistencia. El buen funcionamiento de los equipos de proteccin, como los pararrayos dependen fundamentalmente del sistema de puesta a tierra.
4.8.1. ELEMENTOS DE PROTECCIN DE LNEAS AREAS.
A lo largo de la historia de la ingeniera de distribucin de energa elctrica, se han empleado diversos elementos para la proteccin de circuitos areos contra las sobre tensiones por descargas atmosfricas. Los elementos o sistemas de proteccin mas empleados para la proteccin de circuitos areos de distribucin son los siguientes: Cuernos de Descarga. Uno de los medios mas simples y econmicos de proteccin son los cuernos de descarga. Estos se instalan en paralelo con le sistema a proteger, seleccionando la separacin entre electrodos, de tal modo que sean capaces de soportar la tensin nominal mas alta del sistema y produzcan la descarga cuando ocurra cualquier sobre tensin. Es necesario que el nivel del aislamiento del equipo sea mayor que el valor mas elevado al que operan los cuernos de descarga. Se puede afirmar que la caractersticas elctricas de los cuernos de descarga deben ser tales que soporten la tensin mas alta del sistema por tiempo indefinido y operen para cualquier
sobretensin anormal.
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CAPITULO I V
Cable de Guarda. El cable de guarda es un conductor que va paralelo a las fases del sistema, esta soportado adecuadamente en los postes y aterrado a intervalos continuos a lo largo de la ruta. Dado que una nube inducir cargas del mismo signo tanto en los conductores como en le cable de guarda, tal como se muestra en la figura N ...., es claro que el gradiente de potencial en los alrededores de las lneas se reduce y por tanto la magnitud del impulso resultante se reducir. Pararrayos. El empleo de pararrayos para la proteccin contra sobretensiones en sistemas de distribucin es sin duda el mtodo que ms se ha desarrollado a la fecha.
4.9.
MONTAJE DE SUBESTACIONES, EQUIPOS DE CONTROL Y MANIOBRA.
4.9.1. MONTAJE DE TRANSFORMADORES.
Como es de entender los transformadores juegan el papel importante de reducir el nivel de tensin, para ser distribuido a las tensiones de uso de 440, 380 y 230 Voltios, dependiendo del tipo de transformador monofsico y/o trifsico.
Para
el
montaje
de
transformadores
se
emplean
equipos
herramientas adecuadas como: camin gra, camioneta con Winche, para aquellos lugares donde el acceso as lo permita. Y en lugares donde no es posible emplear este medio se hace uso de Tirfor de una capacidad mnima de 1.5 Toneladas de tiro vertical, polea de 2.5 Toneladas, Cuatro Grilletes de 5/8 de dimetro, estrobos de fibra de 2 Toneladas de capacidad y sogas. El izado se realiza colocando la polea en la cruceta o palomilla, previo reforzamiento de este armado, luego se hace pasar el cable de acero
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CAPITULO I V
por la polea enganchando la punta del cable al estrobo de fibra instalado de los cncamos del transformador. Se recomienda no formar en ningn caso ngulos menores a 60 grados. A medida que se va izando el transformador, se debe hacer un viento con una soga fijando en la base del transformador a fin de separar dicho equipo del eje vertical con la finalidad de alejar de la plataforma instalada de antemano. Cabe sealar de que el tirfor se ancla en la base del poste de la subestacin para facilitar el manipuleo desde el suelo. Despus de haber concluido con el montaje del transformador, se procede a realizar los siguientes trabajos: Retirar la tapa de transporte del tanque de expansin y colocar la tapa de trabajo. Verificar el nivel de aceite. Revisar el termostato del tipo dial. Ajustar el conmutador de tomas a la tensin de la red local. Revisar que la carcasa del transformador este conectado al sistema de puesta a tierra. Controlar cuidadosamente que no se observen fugas de aceite, comprobndose tambin que no se presenten rajaduras en la porcelana de los aisladores y la cuba. Para la puesta en servicio es aconsejable, si es posible poner a una tensin reducida e ir incrementando cada 4 a 5 minutos. Durante este procedimiento verificar que no se presenten ruidos de descarga en el interior del transformador.
4.9.2. MONTAJE DE SECCIONADORES Y PARARRAYOS.
Antes de proceder al montaje de estos equipos, se recomienda realizar una inspeccin minuciosa de los bornes de conexin, aislamientos (porcelana).
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CAPITULO I V
Para el caso de los seccionadores verificar que los contactos estn en buen estado y engrasados. El montaje de estos equipos se realiza en la cruceta y/o palomilla. El seccionador y pararrayos van en posiciones opuestas y dando al primero una inclinacin aproximada de 15 a 20 grados con respecto a la vertical, para de esta manera facilitar la operacin de desenganche a travs de prtiga. El conexionado se realiza de la siguiente manera: Primeramente se realiza la bajada de la lnea hacia los pararrayos, empleando para ello conectores adecuados y conductores de la misma lnea, luego se hace el conexionado hacia los seccionadores y a los bornes del transformador a travs de alambre de cobre, con la finalidad de otorgar rigidez, buen acabado y esttica.
4.9.3. MONTAJE DE TABLEROS DE DISTRIBUCIN.
Antes de proceder al montaje se selecciona el tipo de tablero a instalar de acuerdo a los siguientes aspectos: Capacidad de cada transformador. Nivel de tensin de distribucin. Nmero de circuitos de redes de baja tensin. Capacidad de carga por circuito. Capacidad de interruptores termomagnticos.
El conexionado del transformador al tablero, se realiza con conductor de cobre aislado de temple blando y secciones de acuerdo a la potencia del transformador, con terminales del tipo presin de 300 y 90 amperios respectivamente. Cabe indicar que el conductor neutro debe tambin ser aislado y con sealizacin con fines de distinguir el conexionado en el tablero.
124
CAPITULO I V
Figura: 4.7. Montaje de Tablero.
Para la puesta en servicio se verifica el ajuste de todos los terminales, es decir que estas hagan buen contacto para evitar falsos contactos con posibles fogonazos posteriores. As mismo se har funcionar los controles del sistema de alumbrado pblico (contactores).
4.10. INSTALACIN DE SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA. 4.10.1. INTRODUCCIN.
El suelo presenta altas resistividades, tanto en reas urbanas, por su filiacin Aluvial o Diluvial como en las extensas zonas rurales y no habitadas. En la Sierra predomina las lluvias estacionales, la cobertura es mnima y el subsuelo rocoso, y en la Selva los estratos superficiales son variables y estas a su vez han perdido sus sales naturales sobre el basamiento profundo.
Dentro de este contexto, el diseo y la ejecucin de puestas a tierra de baja resistencia de dispersin se dificultan, dando lugar de un lado, a la proliferacin del uso de compuestos qumicos, algunos de ellos txicos, y de otro lado, al uso indiscriminado y depredatorio de la tierra de
125
CAPITULO I V
cultivo (tierra negra), para la preparacin de los rellenos; un poso de puesta a tierra debilita o elimina 5 m de rea cultivable. En las instalaciones elctricas los sistemas de puesta a tierra juegan un papel importante desde el punto de vista de la proteccin, tanto para los operadores, terceras personas como para todos aquellos equipos electromecnicos y electrnicos. Este ultimo en los sistemas de distribucin secundaria gracias a la tecnologa electrnica y la miniaturizacin de los circuitos en nuestros das tiene un avance incontenible, son cada vez mas sofisticados los equipos y brindan mayores prestaciones inteligentes a la sociedad, pero as mismo presentan tambin algunas debilidades entre las cuales podemos contar con la sensibilidad a los cambios bruscos de las condiciones de operacin, esto es a las fluctuaciones en la alimentacin elctrica o a los fenmenos elctricos transitorios que se presentan o inducen en las lnea fsicas a las cuales estn conectadas estos circuitos. Para evitar y atenuar la peligrosidad de estos fenmenos en la vida y funcionamiento de los equipos se ha previsto la estabilidad, continuidad de funcionamiento y la proteccin de los mismos con dispositivos que evitan el ingreso de estos transitorios a los sistemas en fracciones de segundo y sean dispersos por una ruta previamente asignada como es la puesta a tierra, que el primer dispositivo protector no solo de equipos delicados, sino tambin de la vida humana evitando desgracias o perdidas que lamentar. La proteccin elctrica y electrnica tiene dos componentes
fundamentales, que son indesligables uno de otro como son: los equipos protectores (pararrayos, filtros, supresores, etc.) y el sistema dispersor o puesta a tierra, entendindose esta como el pozo infinito donde ingresan corrientes de falla o transitorios y no tienen retorno por que van a una masa neutra donde son dispersadas. Para la ubicacin de aquellos puntos de puesta tierra, ya sea para subestaciones, puntos de proteccin de lneas u otros, se deber recurrir al uso de equipos idneos que nos permitan determinar la resistividad del suelo y de esta manera determinar las acciones
126
CAPITULO I V
correspondientes, ya sean de reubicacin y/o hacer el tratamiento respectivo del suelo.
4.10.2.
MEDIDA DE LOS PARMETROS ELCTRICOS DEL SUELO
El parmetro asociado al comportamiento elctrico del suelo como conductor, es la Resistividad Especifica (Ohmios-metro), que
generalmente se le conoce como Resistividad Aparente, debido que la magnitud medida no corresponde a un medio homogneo istropo. Por otro lado se tiene el parmetro representativo del comportamiento dispersor de un dispositivo de puesta a tierra, que es la Resistencia de puesta a tierra en (Ohmios). En todo el proceso de medida o muestreo, se deber tomar en cuenta la estacin climtica y las condiciones externas imperantes; como regla general, la mejor poca para obtener los valores que interesan al diseo y al mantenimiento, es durante el estiaje en las zonas de Sierra o Altura geogrfica, o bien durante el verano en las zonas costeras o desrticas.
4.10.3.
MEDIDA DE LA RESISTIVIDAD DEL SUELO.
Para los efectos del caso se aplica el mtodo de Wenner, para la consecucin de datos para el diseo de puestas a tierra; consiste en clavar 4 electrodos de exploracin a una profundidad no mayor que D/20, los cuales deben estar igualmente espaciados y en lnea recta a un distancia D. Por los electrodos extremos se inyecta una corriente I, mientras que entre los electrodos intermedios se mide la diferencia de potencial V. Para medir la resistividad de suelos, se deber seguir lo siguientes pasos: Clavar en el terreno cuatro jabalinas, bien alineadas y con separacin constante. En esta medicin la distancia entre jabalinas es crtica, ya que interviene en el clculo de resistividad.
127
CAPITULO I V
Las dos borneras
de tensin para el caso tpico no deben
encontrarse cortocircuitados. Las jabalinas exteriores (Jabalinas de corriente), se conectaran a las borneras de corriente del telurometro. Las jabalinas centrales (Jabalinas de tensin), se conectaran a los bornes correspondientes del equipo. Para la obtencin de ms datos, se deber realizar los pasos, 1, 2,3 y 4, variando la distancia D de manera equidistante. En el indicador del equipo se leer el valor de R necesario para aplicar la formula simplificada de Wenner, que permite calcular la resistividad del suelo:
= 2 R D.
Donde:
: Resistividad del terreno, expresado en m.

R : Resistencia medida por el telurometro, expresada en . D : Distancia entre jabalinas, expresada en metros.
4.10.4.
CONSIDERACIONES DEL MTODO WENNER.
Aplicando el procedimiento descrito, se obtiene la resistividad promedio de la zona estudiada hasta una profundidad igual a la distancia entre jabalinas D. Si se deseara concentrar el anlisis en la zona mas superficial, deber reducirse la distancia entre jabalinas. Siempre se deber tener en cuenta que para aplicar validamente la formula simplificada de Wenner, es necesario que las jabalinas extremas de corriente observen un profundidad de enterramiento no mayor a D/20.
128
CAPITULO I V
Figura: 4.8. Equipo de Medicin.
Figura: 4.9. Conexionado Resistividad del Suelo.
4.10.5. FINALIDAD DE LAS PUESTA A TIERRA.
La puesta a tierra son instalaciones subterrneas de electrodos desnudos en contacto directo con el suelo, destinadas a conducir y dispersar corrientes elctricas, para brindar la seguridad elctrica que preveen las normas y asegurar el correcto funcionamiento de los aparatos conectados al circuito elctrico, aparte de otros beneficios que
129
CAPITULO I V
se traducen en la calidad del uso del servicio elctrico, tienen las siguientes finalidades importantes. Obtener una resistencia elctrica lo ms baja posible para derivar a tierra Fenmenos Elctricos Transitorios (FETs), corrientes de falla estticas y parsitas, as como ruidos elctricos de radio frecuencia. Mantener los potenciales producidos por las corrientes de falla dentro de los lmites de seguridad de modo que las tensiones de paso o de toque no sean peligrosas para los humanos y/o animales. Hacer que el equipamiento de proteccin sea ms sensible y permita una rpida derivacin de las fallas a tierra. Proporcionar un camino de derivacin a tierra de descargas atmosfricas, transitorios y sobre tensiones internas del sistema. Ofrecer en todo momento y por lapso prolongado baja resistencia elctrica que permita el paso de las corrientes derivadas.
4.11. CODIFICACIN DE ESTRUCTURAS Y SEALIZACIONES.
Una vez concluida el montaje, se proceder a realizar la codificacin de estructuras mediante moldes de letras y nmeros, empleando para
ello los colores establecidos de acuerdo a norma, pintura anticorrosivo color amarillo caterpillar y negro. Por cada tipo de estructura se empleara una plancha con el nmero correlativo correspondiente. Dicha placa tendr el siguiente contenido:
Las siglas de la empresa a que corresponde el sistema (ELSE). El cdigo de barra o centro de transformacin. Secuencia de fases. Numero de la estructura.
En aquellos puntos donde van instalados las puestas a tierra tambin llevaran la sealizacin correspondiente; es decir el smbolo
correspondiente y la seal de peligro.
130
CAPITULO I V
El expediente de replanteo deber contener una planilla de todas las estructuras tal como ejecutado, en la cual se indicara los siguientes datos fundamentales: Nmero y tipo de estructura. Cantidad de aisladores y tipo. Cantidad de retenidas. Longitud de vano y seccin de conductor. Observaciones, caractersticas del paso de lnea y otros.
4.12. INSPECCIN Y PRUEBAS ELCTRICAS.
4.12.1. GENERALIDADES Como corolario a los trabajos sealados, se procede a la entrega de obra, para lo cual se da cumplimiento a las Normas DGE establecidas y algunas recomendaciones por parte de los fabricantes. En tal virtud se efecta las siguientes pruebas. Para las pruebas mencionadas se ha hecho uso de equipos adecuados y de confiabilidad. Como Meghmetro, Telurmetro, Pinza
Amperimtrica y accesorios. Dichos equipos previamente fueron revisados y contrastados su correcto funcionamiento con otros equipos similares, mas aun se ha incidido en la correcta operatividad de las bateras.
4.12.2 PRUEBAS DE AISLAMIENTO. Para dicho efecto se procede a efectuar las pruebas con equipos idneos como meghmetro (1 hasta 15 KV), esta prueba se ejecuta en cuatro actos consecutivos; es decir prueba de aislamiento de la lnea entre fases (R, S, T), prueba de aislamiento con respecto a tierra. Cuyos valores alcanzados se encuentran dentro de los valores de los Megohmios o prximos al infinito. Para el caso de la lnea primaria se ha realizado por tramos, para lo cual se ha desconectado los puntos de empalme en los armados de anclaje.
131
CAPITULO I V
Fig. 4.10 PRUEBAS DE AISLAMIENTO.
Descripcin del equipo: En la figura se observa en la parte superior del equipo seis bornes de colores identificadas como: Borne color verde, esta se conecta a punto de puesta a tierra. Borne de color negro, este es un punto comn, cuyo terminal se conecta a un punto de prueba. Se tiene cuatro bornes o tomas de color rojo cuyos valores fluctan de izquierda a derecha de 1 KV hasta 15 KV. Cuyo terminal es conectado a un punto de prueba. En la parte derecha de la figura se observa cinco teclas, cuyas siglas significan: BAT. Esta tecla se emplea para verificar la carga de la batera, remitindonos a la figura; para cerciorarse que el equipo esta en condiciones de servicio al pulsar esta tecla la aguja deber posicionarse en el rea azul, caso contrario se proceder al recargue de la batera.
Las teclas A, B y C. Sirven para seleccionar las escalas de

acuerdo al nivel de tensin empleado durante la prueba. La tecla Pulse, se emplea para suministrar la alimentacin una vez conectada y seleccionada el nivel de tensin.
132
CAPITULO I V
4.12.3
PRUEBA DE TRANSFORMADORES De manera similar a la lnea se procede a realizar las pruebas de aislamiento de los transformadores, para lo cual se hizo uso de un Meghmetro (1,000 hasta 15,000) voltios. Esta se ejecuto en actos consecutivos, entre bornes de media y baja tensin. As mismo entre fases y tierra. Cabe aclarar que en dichas pruebas se debe tener un especial cuidado de seleccionar las escalas adecuadas referidas a las tensiones.
4.12.4. PRUEBA DE PUESTA A TIERRA Las pruebas de puestas a tierra tambin se han de realizar con un equipo adecuado y de confiabilidad (telurmetro). Para los efectos se ha realizado mediciones de manera independiente; es decir sistemas de media tensin y de baja tensin.
4.12.5. PRUEBA DE CONTINUIDAD Para el efecto se cortocircuitan los extremos de las lneas y desde el otro extremo se realiza las mediciones, para lo cual tambin se recurre al uso de un Meghmetro. Los resultados deben observar continuidad, es decir alcanzar valores de mnima resistencia. Caso contrario algn puente de la lnea se encuentra abierto. La menciona prueba tambin se realiza por tramos debido a la longitud de la lnea.
Fig. 4.10 PRUEBAS DE CONTINUIDAD
133
CONCLUSIONES.
1.
Con el presente trabajo realizado se logra brindar los lineamientos generales de los procesos de ejecucin de proyectos de Media incrementar la prestacin de
Tensin, de esta manera se logra
servicio elctrico y por ende elevar el nivel socio econmico y cultural de las distintas localidades. 2. En el trabajo se logra establecer un modelo secuencial que es
importante para la ejecucin de proyectos del personal involucrado en la rama elctrica. 3. Se logra establecer, criterios esenciales para la seleccin de ruta que estos adems influyen en el impacto ambiental y el mantenimiento preventivo y correctivo. 4. Se logra manifestar tensiones y armados. 5. Manifestamos modelos para la normalizacin de materiales para los diferentes aspectos de Normalizacin de
obtener un acabado uniforme y con proyecciones futuras. 6. Se plantean factores necesarios y suficientes para organizar los trabajos y distribuir los rendimiento deseado. 7. Se logr establecer criterios para la seleccin del personal tcnico en el desarrollo de la ejecucin proyecto. materiales de esta manera lograr el
RECOMENDACIONES
1.
Durante las etapas de construccin, montaje y operacin del proyecto; se debe cumplir estrictamente con los lineamientos y poltica de proteccin ambiental establecidas en el Reglamento de Proteccin Ambiental segn D.S. 029-94/EM. Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales D.L. 613, D.L. 25844 y D.S. 009-93-EM.
2.
Mantener una coordinacin estrecha con los pobladores del lugar, a fin de obtener informacin permanente en resguardo de las instalaciones elctricas contra eventuales atentados de la integridad del sistema.
3.
Implementar un programa de charlas tcnicas dirigidas al personal tcnico y otros, a fin de uniformizar los criterios en cuanto a la denominacin de armados y uso de materiales normalizados.
4.
Los sistemas elctricos en su totalidad debern estar bien identificados y sealizados con los letreros establecidos de acuerdo a las normas de seguridad; como son codificacin de estructuras, secuencia de fases, alimentador y subestacin al que pertenece, Empresa Concesionaria, sistemas de puesta a tierra de media tensin, y seales de riesgo elctrico, etc.
BIBLIOGRAFIA
1. 2. Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001. Redes Elctricas Autor Gaudencio Zoppetti Judez. Editorial Gustavi Gili S.A. 2003. 3. 4. Seminario de Lneas de Transmisin Areas. Normas de Imposicin de Servidumbre. Ministerio de Energa y Minas. Direccin General de Electricidad. 5. Sistemas de Distribucin. Autor Roberto Espinosa y Lara. Editorial Limusa 6. Seminario Supervisin de Obras Elctricas Expositor Ing. Javier Andrich Ferrer. Tecsur. 7. Seminario Formulacin y Administracin de Programas de
Mantenimiento y Seleccin de Equipos para Sistemas de Distribucin. Expositor Ing. Luis A. Aguirre Pesantes. Tecsur. 8. Seminario de Actualizacin Profesional en Sistemas de Distribucin UNI. 9. Seminario Profesional Criterios de Diseo de Redes de Distribucin y Aplicacin de Normas Tcnicas. Ing. Luis Prieto G. Electro Per S.A. 10. Proyecto de Normalizacin de Tensiones en Redes de Distribucin Primaria Area. Ministerio de Energa y Minas. DGE. 11. 12. Diseo de Puestas a Tierra. IEEE EIC. Control de Ejecucin de Obras en Lneas de Sistemas de Transmisin. Electro Per S.A. 13. Aterramientos Elctricos para Sistemas de Distribucin. Ing. Justo Yanque Montufar Electro Per S.A. 14. Especificaciones Tcnicas para la Electrificacin Rural de la DGE/MEM vigentes 2003, 15. Lneas de Transmisin y Redes de Distribucin de Potencia Elctrica. Enrquez Harper. Editorial Limusa.
16.
Seminario de Montaje y Mantenimiento de Redes Areas Ing. Miguel Vidal Goi Tecsur 2005.
17. 18.
Norma Tcnica Peruana NTP 339.027.2002 Postes de Concreto Catlogos de Fabricantes de Equipos y Materiales. Santa Ana Brasil. Delcrosa. Wentinhouse Electric Corporation. Indeco Peruana. Santa Ana Brasileo. Celsa Colombiana. El Detalle Promelsa.
ANEXOS
ARMADOS TRIFASICOS
ARMADOS BIFASICOS
PROTOCOLOS Y/O PRUEBAS
ACTA DE INSPECCIN Y PRUEBAS

OBRA:
ELECTRIFICACION RED PRIMARIA Y SECUNDARIA AHUICHANTA HUISURAY
Distrito Provincia Departamento Ejecutor Empresa Concesionaria Divisin / Sector / Gerencia: Ingeniero Residente: Ingeniero Inspector:
COLQUEMARCA CHUMBIVILCAS CUSCO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COLQUEMARCA. ELECTRO SUR ESTE S.A.A. DIVISION OPERATIVA VILCANOTA. HUGO QUISPE EGUILUZ WASHINTONG AYMA COILA
RESULTADO DE INSPECCIN Y PRUEBAS 1) Metrado 2) Calidad de Material 3) Pruebas de Galvanizado 4) Pruebas de Postes 5) Pruebas de Aislamiento 6) Pruebas de Continuidad 7) Resistencia de Puesta a tierra 8) Operacin y Funcionamiento Conforme al Proyecto de Replanteo Conforme de acuerdo a Especificaciones Tcnicas Conforme. Conforme de acuerdo a Protocolo de Pruebas Conforme Conforme Conforme Conforme.
La obra cumple con las disposiciones del Decreto Ley N 25844, Ley de Concesiones Elctricas y su Reglamento, Cdigo Nacional de Electricidad y R.D. N 018-2002-EM/DGE, hoy lo que se recomienda su recepcin y puesta en servicio y la emisin del Acta correspondiente.
_______________________ Ingeniero Residente
_______________________ Ingeniero Supervisor
PROYECTO OBRA
PROTOCOLO DE INSPECCIN Y PRUEBAS REDES P RIMARIAS Y SUBESTACIONES DE DISTRIBUCION : ELECTRIFICACION RED PRIMARIA AHUICHANTA HUISURAY : RED PRIMARIA Y SUB ESTACIONES AHUICHANTA HUISURAY SIST. BIF FASE FASE FASE FASE AHUICHANTA 01 AHUICHANTA 02 HUISURAY 01 HUISURAY 02 SED N 942 SED N 943 SED N 944 SED N 944 : R- T : R- T : R- T : R- T
DEPARTAMENTO : CUSCO PROVINCIA DISTRITO FECHA COLQUEMARCA : 23 / 06 /2009
: :
CHUMBIVILCAS
1-
MATERIALES
SULLUCUYOC ITEM 01 02 03 04 05 06 DESCRIPCIN Poste de concreto armado centrifugado 12/200 Poste de concreto armado centrifugado 12/300 Vientos de anclaje tipo oblicuo Vientos de anclaje tipo vertical Puestas a tierra Seccionador CANTIDAD 06 17 24 0 07 14
2.-
PRUEBAS ELCTRICAS DESCRIPCIN Inspeccin Visual Pruebas de Continuidad Pruebas de Aislamiento Pruebas con Tensin CONCORDANCIA Conforme Conforme Conforme Conforme
3.-
PRUEBAS DE CONTINUIDAD CIRCUITOS TRAMO DERIV. SED 942 TRAMO DERIV. SED 943 TRAMO DERIV. SED 944 OHMIOS S
R 18 17 15
T 18 17 15
4.-
PRUEBAS DE AISLAMIENTO CIRCUITOS TRAMO DERIV. SED 942 CIRCUITOS TRAMO DERIV. SED 943 CIRCUITOS TRAMO DERIV. SED 944 GIGA-OHMIOS SN TN 4.2 GIGA-OHMIOS SN TN 4.2 GIGA-OHMIOS SN TN 4.5
RN 5.3 RN 5.6 RN 4.5
5.-
PRUEBAS DE LOS SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA SED TRAMO I SED TRAMO I SED TRAMO I 940
PAT MT
S 941
3.7
PAT MT
S 941
5.6
PAT MT
5.5
6.-
INSTRUMENTOS UTILIZADOS MARCA

Megabras AMPROBE kYORITSU
DESCRIPCIN
Meghometro Pinza Amperimetrica. Metrater
TIPO
ACDC 3000 4105 A
N SERIE
G 10336G
ESCALA
15 KV 1000 AMP. 20
7.-
OBSERVACIONES: FIRMA FECHA 19/02/09
RESPONSABILIDAD NOMBRE Supervisor: Electro Sur-Este S.A.A. Ing. Washington Ayma Coila.
Residente: EJECUTOR
Ing. Hugo Quispe Eguiluz.
19/02/09
CODIFICACION
PLANOS

Tesis Final Final

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERA: ELCTRICA, ELECTRONICA, MECNICA Y MINAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRICA

"MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS"

CUSCO, JULIO DEL 2,009

El presente trabajo ha sido estructurado de la siguiente manera

Finalmente se obtiene las conclusiones y se da las recomendaciones.

INDICE MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

Instalacin de Sistemas de Puesta a Tierra

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

CAPITULO I ASPECTOS GENERALES

FORMULACION DEL PROBLEMA.

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

1.3.1. OBJETIVO GENERAL.

1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS.

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

1.4.1. VARIABLES IMPLICADAS

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

Potencia de la Maquina. Calidad de marca de herramienta. Nivel de capacitacin y experiencia.

JUSTIFICACION DEL TRABAJO

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

CRITERIOS PARA EL DISEO DE PROYECTOS.

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

CONSIDERACIONES DE SELECCIN DE RUTA.

REQUISITOS DE SELECCIN DE RUTA.

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

1.10. REQUISITOS TCNICOS DE DELIMITACIN DE LA ZONA DE INFLUENCIA DEL ELECTRODUCTO.

Tabla N 1.1. ANCHOS MNIMOS DE FAJAS DE SERVIDUMBRE

Tensin Nominal Lnea (kV) 220 145 70 36 15 115 60 20 10

FUENTE: Ministerio de Energa y Minas, Direccin General de Electricidad. Norma DGE-025-P-1/1988

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

Figura N 1.1 DETALLE DE FAJA DE SERVIDUMBRE.

DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD

1.11.1. DISTANCIA LOS APOYOS1

MISMOCIRCUITO EN DISPOSICION HORIZONTALY VERTICAL EN

Horizontal = 0,70 m. Vertical = 1.00 m.

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

D= 0,25 m. Esta distancia no es aplicable a conductor neutro.

Para vanos hasta 100 m. Para vanos entre 101 y 350 m.

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

Para vanos entre 350 y 600 m. Para vanos mayores a 600 m.

1.11.6. DISTANCIA VERTICAL MINIMA ENTRE CONDUCTORES DE DIFERENTES CIRCUITOS1

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

Las distancias mnimas al terreno consignadas

En carreteras importantes En carreteras no importantes

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ventanas, balcones y lugares similares.

Distancia radial entre el conductor y antenas o distintos tipos de pararrayos. 3,0 m.

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MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

CAPITULO II ACTIVIDADES PRELIMINARES.

REPLANTEO DEL PROYECTO.

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REQUERIMIENTO DE EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MOVILIDAD

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

MONTAJE ELECTROMECANICO DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS

a. LINEAS Y REDES PRIMARIAS

Coordenadas Cotas de los Vrtices

Levantamiento del Perfil Longitudinal.