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CALCULO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE

EN UNA PLANTA DE ACOPIO

2012

Pgina 1

CLCULO DE ROSCA DE TRANSPORTE - TR1


Datos:

:  = 120 .

:   = 0.72  .

: .
! 20  $%!.

Clculos:

De tabla 3 (capacidades de roscas), entrando con 120 t/h:


= 400 []
*  = 
De tabla 1 (coeficiente) y tabla 2 (tipo de material), obtengo los siguientes valores:
-. :   ! = 0,5
-1 :   ! = 2,3

Se debe tener en cuenta una capacidad mayor (capacidad de diseo), 3 1,2 para
asegurar de cumplir los requerimientos
3 = 5
!=

 ! 60 -.  ! =
120  1,2

0,41
5 4 0,4 60 0,5 0,72

3

 60 -. 

= 132,6 []

* 9 ! = 150 [] :;  ;! 9 !  ;


9<=<>?@ =

 ! 0,4 150
=
= 1[]
60
60

Pgina 2

POTENCIA REQUERIDA
B =
Dnde:

C D -1 E + C $E
270

: -   = 144 .


D: ! %! = 20[].
$: ! 9 = 0 [].
B =

G144 H! 20[] 2,3J + G144 H! 0J


270

= 24,53[-K]

Considerando un rendimiento del reductor y arranques con carga:


B=

B L<MM 24,53[-K] 1,2


=
= 32,7 [-K] = 32,7 [$P]
N
0,9

De catlogo WEG entrando con 32,7 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
200L
Potencia
40 [HP]
RPM
1475 [rpm]

Pgina 3

CLCULO DEL REDUCTOR


Se calcula la relacin de transmisin como:
=

!QRSRM 1500
=
= 10
!TUV WX>
150

Para calcular el reductor se deben calcular una serie de coeficientes que dependen de las
condiciones de trabajo y luego seleccionar el reductor.

. :  Y! :;! ! = 1,25 C3  10 /E.


1 :  Y! :;! % = 1 C E.
 :  Y! !  !:; = 1 C 5 /E.
[ :  Y!   9 = 1 C25000 ).

Entonces:
P! !!,

B> BQ . 1  [ = 40 1,25 1 1 1 = 50 [$P]


REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

ERHSA
2T
25
69 [HP]
10
32 [mm]
65 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

S<\S< =

S`<a< =

7026 B ]^ 7026 40[$P] 1,5


=
= 285,8[B]
!
1470

7026 B ] 7026 40[$P] 1,5


=
= 2810 [B]
!
150

Pgina 4

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 32 [mm] y con


Mt = 285,8 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
E-20
nmax
6600 [RPM]
Mt
285,8 [Nm]
Dmax
60 [mm]

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 65 [mm] y con
Mt = 2810 [Nm] elegimos:

ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-2
nmax
6500 [rpm]
Mt
2810 [Nm]
Dmax
71 [mm]

Pgina 5

CLCULO DEL ELEVADOR A CANGILONES TR2


Datos:

:  = 120 .

:   = 0.72  .


: .
! 0  $%!.
! 25  K.

SELECCIN DEL CANGILN Y LA VELOCIDAD


 = 3,6
Donde:

b
9!


Q: Capacidad [t/h].
: Coeficiente de llenado  Adopto 0.8.
c: Capacidad del cangiln [lts].
: Peso especfico [t/m3].
v: Velocidad [m/seg]  Tomo 2.6 [m/seg].
n: Nmero hileras de cangilones  Tomo n=1.
p: Paso de los cangilones [m].

La velocidad adopto 3 [m/s] segn catlogo de cangilones, luego voy descendiendo para
llegar al Q especificado.
Cangiln

MARCA BUCKET - Material: Chapa estampada.


Modelo de cangiln
Capacidad del cangiln litros
Cangilones por metro
Separacin entre cangilones
Paso de los cangilones m
Hileras de cangilones n
Peso del cangiln kg

 = 3.6

313x220x140
3.65
6
2.7 a 3 veces la altura del cangiln
0.16
1
0,8

0.8 3.65
2.6 0.72 1 = 122,9 H!
0.16
Pgina 6

POTENCIA NECESARIA

 C$ + $. E
B=d
e
270

Donde:

H = Distancia vertical entre ejes [m].


H1=Coeficiente en altura para compensar el esfuerzo de carga
De tabla manual PIRELLI para cangilones discontinuos H1= 10
Bf = g

122.9 H! C25 + 10E[]


270

h = 15.9 [-K]

A la Potencia la afectamos por 1.2 para arranque con carga, y adoptamos un rendimiento de
0.8.
Entonces:

15.9 1.2
= 23.9 [-K]
0.8

B=

De catlogo de motores WEG entrando con 23.9 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:
MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
200 L
Potencia
25 [HP]
Rpm
1475 [rpm]

Supongo el nmero de telas, para este caso:


Nmero de telas = 6
=

El dimetro de la polea conductora 


De tabla 36, para 6 telas tengo:

1= j
k

11.lj
m.n.

= 1380 []

min polea motora = 750 [mm].


min polea inferior = 500 [mm].
Rpm de la polea   =

lf=@\
1oM

Relacin de transmisin  rs =

= 1of.pq = 66
lf1.l

.[pq
ll

= 23 , reductor con anti-retroceso

Ancho de la banda  t = 313 + 2 25 = 363 []  400 []


Pgina 7

TENSIN DE LA BANDA
Peso del lado descargado  H^ = GP> + wv J $
u

Peso de la carga  HQ =

ux
w

C$ + $. E

Donde:

Pn: Peso de un metro de cinta [kg/m].


Pt: Peso de un cangiln [kg].
p: Paso de los cangilones [m].
H: Altura de elevacin [m].
H1: Coeficiente para elevacin de carga.
Pm: Peso de la carga del cangiln [kg].

La densidad de las telas es 1,7 [Kg/m2]


Pz{|}T = 1.7

~

 0.4[m] 6 [telas] = 4 
~

Peso especfico goma: 1500 [kg/m3]


P} = 1500
Entonces:

kg
kg
0.4[m] 2 0.0015 [espesor en m] = 1.8

m
m

PV = Pz{|}T + P} = 4 + 1.8 = 5.8 ;


~

P = 0.72

Por lo tanto:

kg
3.65[lts] = 2.6 [kg]
dm

TT = 5.8 +
T =

0.8
25 = 270 [kg]
0.16

2.6
C25 + 10E = 568.7 [kg]
0.16

En este caso, Tm >1.2Ts, por lo tanto:


T} =

K CH + H. E P 1.5 C25 + 10E 2.6


=
= 853.2 [kg]
p
0.16

K= 1.5 de catlogo PIRELLI tambor motor revestido en goma.

Pgina 8

Verificacin del nmero de telas  n =

nq.1

q.[[f

= 4 telas.

I: Ancho de la banda [cm].


Z: Carga de trabajo de la tela, de catlogo PIRELLI 5.4 [kg/cm/tela].
Adopto 6 telas para compensar disminucin de resistencia por los agujeros de los
cangilones.

Adopto banda
Ancho
Telas

CN-6
400 [mm]
6

CLCULO DEL REDUCTOR


Para calcular el reductor se deben calcular una serie de coeficientes que dependen de las
condiciones de trabajo y luego seleccionar el reductor.

. :  Y! :;! ! = 1,25 C3  10 /E.


1 :  Y! :;! % = 1 C E.
 :  Y! !  !:; = 1 C 5 /E.
[ :  Y!   9 = 1 C25000 ).

Entonces:
P! !! B> BQ . 1  [ = 25 1,25 1 1 1 = 31,25 [$P]
Entonces de catlogo ERHSA para lnea 2T- doble tren de engranajes entrando con
i = una potencia de 31,25 [HP] y 1475 [rpm] elegimos:

REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

Pgina 9

ERHSA
2T
29
37,5 [HP]
25
42 [mm]
75 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.
Mz}|z} =
Mz}} =

7026 N FT 7026 25[HP] 1,5


=
= 178,6[Nm]
n
1475

7026 N Fs 7026 25[HP] 1,5


=
= 3992,04 [Nm]
n
66

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 42 [mm] y con


Mt = 178,6 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-5
nmax
3000 [RPM]
Mt
255 [Nm]
Dmax
46 [mm]

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 75 [mm] y con
Mt = 3992,04 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-2 1/2
nmax
5700 [rpm]
Mt
6376 [Nm]
Dmax
83 [mm]

Pgina
10

CLCULO DEL REDLER SIMPLE - TR3


Datos:

:  = 120 .

:   = 0.72  .


: 
! 45  $%!

CLCULO DE LA SECCIN DE LA CAJA

 = 3600  9  -

Donde:

Q = Capacidad de transporte [Tn/h].


S = Seccin de transporte [m2].
v = Velocidad de transporte [m/s].
= Peso especfico del material a transportar [Tn/m3].
C = Coeficiente de inclinacin.

La velocidad tiene que estar entre 0,35 y 0.5 [m/s] con cadenas comunes, mientras que
con cadenas especiales se pueden alcanzar velocidades de hasta 0,8 [m/s].

 =*t

Entonces adoptamos:

A = 500 [mm].
De tabla 1 entrando con Q.
B = 300 [mm].
v = 0,5 [m/s].
C = 1  porque tenemos una inclinacin de 0.
 = 3600 0,5[] C0,5 0,3E[1 ] 0,72 H!  1 = 194,4 H!
Pgina
11

Siempre se tiene que sobredimensionar en un 20%, por lo que nos queda:


 = 120 H! 1,2 = 144 H!
Luego tenemos que 140 H! < 194,4 H!  VERIFICA.

POTENCIA REQUERIDA
 CD + 3$E + :? 7,2 D 9
Bf = -W d
e
540

Donde:

Cf = Coeficiente de friccin.
qc = Peso de la cadena [Kg/m].
L = Distancia horizontal entre ejes [m].
H = Distancia vertical entre ejes [m].

Entonces adoptamos:

Qc = 10 [Kg/m]  Se toma este valor para una primera aproximacin.


Cf = 1 (soja).
H = 0.
Rendimiento del 85%  = 0,85.
194,4 H!  45[] + 20 LY 7,2 45[] 0,5[ ]



= 22,2[-K]
Bf = 1
540

B=

1,2 Bf 1,2 22,2


=
= 31,34[-K] = 31[$P]

0,85

Pgina
12

De catlogo de motores WEG entrando con 31 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
200 L
Potencia
40 [HP]
Rpm
1475 [rpm]

CLCULO DE LA CADENA

H< =

75 BQ 75 40[$P]
=
= 6000[LY]
9
0,5[]

Para seleccionar la cadena se calcula la carga de rotura como:

Donde:

HMRS = H< L

K = Coeficiente de seguridad, se adopta K = 5.

Entonces nos queda:

HMRS = 6000[LY] 5 = 30000[LY]

De catlogo de cadenas POWER CHAIN entrando con una carga de rotura de 30000 [Kg]
elegimos:

CADENA SERIE G
Cadena n
G-2400
Carga de rotura
36000 [Kg]
qc
28,5 [Kg/m]
Paso
152,4 [mm]
Con el peso de esta cadena el motor se verifica ya que solicita 34 [HP].

Pgina
13

CLCULO DE LA CORONA
De catlogo de coronas POWER CHAIN entrando con el paso p = 152,4 [mm] y
adoptando p = 9 dientes elegimos:

CORONA SERIE G
N de dientes
9
Paso
152,4 [mm]
Dimetro primitivo
445,59 [mm]

CLCULO DEL REDUCTOR


Para elegir el reductor es necesario conocer el nmero de revoluciones del eje de la
corona.

`<a< =

9 60
0,5[] 60
=
= 21,45[]
0,445[] 3,14
w 5

Luego calculamos la relacin de transmisin como:

=

QRSRM 1470
=
= 68,76
`<a<
21,45

De catlogo de reductores ERHSA se determinan los factores f1, f2, f3 y f4, entonces
tenemos:

Factor segn mquina accionada  f1 = 1,25 (Transportadores de cadena).


Factor segn mquina motriz  f2 = 1 (Motor elctrico).
Factor segn nmero de arranques  f3 = 1 (Hasta 5 arranques por hora).
Factor segn horas de vida  f4 = 1 (25000 horas de vida).

Potencia del reductor:

PM@3 = BQ . 1  [ = 40[$P] 1,25 1 1 1 = 50[$P]

Pgina
14

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 3T- triple tren de engranajes entrando con
i = 68,76 una potencia de 50 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

ERHSA
3T
43
50 [HP]
65
50 [mm]
110 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

S<\S< =
S`<a< =

7026 B ]^ 7026 40[$P] 1,5


=
= 286,7[B]
!
1470

7026 B ]^ 7026 40[$P] 1,5


=
= 19653,14 [B]
!
21,45

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 50 [mm] y con


Mt = 286,7 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-6
nmax
2500 [RPM]
Mt
441,4 [Nm]
Dmax
55 [mm]

Pgina
15

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 110 [mm] y
con Mt = 19653,14 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-4
nmax
4300 [rpm]
Mt
24329 [Nm]
Dmax
240 [mm]

Pgina
16

CLCULO DE CINTA TRANSPORTADORA - TR4


Datos:

:  = 120 .

:   = 0.72  .


: .
! 200  $%!.

CARACTERSTICAS DEL MATERIAL

a  !!! ! = 14.


*9 = B. *.
!Y;     = 20.
!Y;  Y ! = 10.

Pgina
17

DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD FICTICIA Qf


Q =
Donde:

Q
C. C1

C2: coeficiente de correccin de la capacidad de transporte en funcin del ngulo


de inclinacin de la cinta.

Como el ngulo de reposo es de 20 y ngulo de sobrecarga dinmica es 10C, entonces


de tabla 3, entrando con ngulo de sobrecarga dinmica, se adopta el ngulo del tro de
rolos = 20 obtengo:
C1 = 0,78

Como el ngulo de inclinacin de la cinta es 0, entrando en tabla 5, obtengo:


C2 = 1

Pgina
18

120 H!

W =
=
= 153,8 H!
-. -1
0,78 1

Con el Caudal ficticio 153,8 Tn/h entro en Tabla N 1

Adopto Qf = 165 Tn / h y con peso especfico = 750 kg /m3, obtengo:

t: !   ! = 500[].

9: 9  9! = 3[].

Pgina
19

Determinacin del caudal real Qr

750
760

M = W -. -1

Y
!
165




Y
!

167,2




!
M = 167,2 0,78 1 = 130,4 ,  ; 9.


Esfuerzo total en la periferia del tambor motriz


P = P. + P1 + P + P[

Fuerza en vaco (P1):

Donde:

P. =  :w C + E

 = 0,03 Coeficiente de roce de los rodillos y la cinta.

R = 60 0,2 D = 60 0,2 200 = 20[].


 = 200, !!  + f = 220 [].

:w : Peso de la cinta y partes rodantes, de tabla entrando con ancho de cinta y tipo
de transporte liviano: 30 kg/m.

Pgina
20

Y
P. = 0,03 30 220 = 198 [Y].


Fuerza para mover la carga (P2):


120[]

P1 = 
C + E = 0,03
220[] = 73 [Y].
. !
. !

3,6
9
3,6
3[  ]
. Y
. Y

Fuerza para elevar la carga (P3):


120[] 0
$
P =
=
= 0 [Y]
. !
. !

3,6
9 3,6
3[  ]
. Y
. Y

Fuerza producto del tripper (P4):

Potencia absorbida por el tripper, obtenida de tabla entrando con ancho de cinta y
capacidad
N4 = 0,68 HP

Pgina
21

P[ =

B[ 75 0,68 75
=
= 25,2 [Y]
9
3

P = P. + P1 + P + P[ = 198 + 73 + 0 + 25,2 = 296,2 [Y]

POTENCIA ABSORBIDA POR EL TRANSPORTADOR


B@a@

P9
296,2 Y 3 
=
=
= 11,84 [-K] = 11 [$P]
Y/
Y/
75

75

-K
-K

POTENCIA REQUERIDA
Considerando un rendimiento del reductor y arranques con carga:
B=

B L<MM ] 11 1,2 1,25


=
= 18,33 [-K] = 18 [$P]
0,9
N

De catlogo WEG entrando con 22 HP y 1500 rpm

MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
160L
Potencia
20 [HP]
RPM
1470 [rpm]

CINTA A UTILIZAR

t: !   ! [] = 500.

9: 9  9! [] = 3.

Pgina
22

CLCULO DEL REDLER SIMPLE - TS1


Datos:

:  = 90 .

:   = 0.72  .


: .
! 20  $%!.

CLCULO DE LA SECCIN DE LA CAJA

 = 3600  9  -

Donde:

Q = Capacidad de transporte [Tn/h].


S = Seccin de transporte [m2].
v = Velocidad de transporte [m/s].
= Peso especfico del material a transportar [Tn/m3].
C = Coeficiente de inclinacin.

La velocidad tiene que estar entre 0,35 y 0.5 [m/s] con cadenas comunes, mientras que
con cadenas especiales se pueden alcanzar velocidades de hasta 0,8 [m/s]

 =*t

Entonces adoptamos:

A = 400 [mm].
De tabla 1 entrando con Q.
B = 230 [mm].
v = 0,5 [m/s].
C = 1  porque tenemos una inclinacin de 0.
 = 3600 0,5[] C0,4 0,23E[1 ] 0,72 H!  1 = 119,23 H!

Pgina
23

Siempre se tiene que sobredimensionar en un 20%, entonces nos queda que:


 = 90 H! 1,2 = 108 H!.
Luego tenemos que 108 H! < 119,23 H!  VERIFICA.

POTENCIA REQUERIDA

Donde:

 CD + 3$E + :? 7,2 D 9
Bf = -W d
e
540

Cf = Coeficiente de friccin.
qc = Peso de la cadena [Kg/m].
L = Distancia horizontal entre ejes [m].
H = Distancia vertical entre ejes [m].

Entonces adoptamos:

Qc = 10 [Kg/m]  Se toma este valor para una primera aproximacin.


Cf = 1 (soja).
H = 0.
Rendimiento del 85%  = 0,85.
119,23 H!  20[] + 10 LY 7,2 20[] 0,5[ ]



= 5,74 [-K]
Bf = 1
540

B=

1,2 Bf 1,2 5,74


=
= 8,11[-K] = 8[$P]

0,85

Pgina
24

De catlogo de motores WEG entrando con 8 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
132 M
Potencia
10 [HP]
rpm
1470 [rpm]

CLCULO DE LA CADENA
H< =

75 BQ 75 10[$P]
=
= 1500[LY]
9
0,5[]

Para seleccionar la cadena se calcula la carga de rotura como:

Donde:

HMRS = H< L

K = Coeficiente de seguridad, se adopta K = 5.

Entonces nos queda:

HMRS = 1500[LY] 5 = 7500[LY]

De catlogo de cadenas POWER CHAIN entrando con una carga de rotura de 7500 [Kg]
elegimos:

CADENA SERIE G
Cadena n
G-1400
Carga de rotura
10000 [Kg]
qc
7,2 [Kg/m]
Paso
100 [mm]
Con el peso de esta cadena el motor verifica, ya que solicita 7 [HP].

Pgina
25

CLCULO DE LA CORONA
De catlogo de coronas POWER CHAIN entrando con el paso p = 100 [mm] y adoptando
p = 6 dientes elegimos:
CORONA SERIE G
N de dientes
6
Paso
100 [mm]
Dimetro primitivo
200 [mm]

CLCULO DEL REDUCTOR


Para elegir el reductor es necesario conocer el nmero de revoluciones del eje de la
corona.

`<a< =

9 60 0,5[] 60
=
= 47,74[]
0,2[] 3,14
w5

Luego calculamos la relacin de transmisin como:

=

QRSRM 1470
=
= 30,78
`<a<
47,74

De catlogo de reductores ERHSA determino los factores f1, f2, f3 y f4, entonces tenemos:

Factor segn mquina accionada  f1 = 1,25 (Transportadores de cadena).


Factor segn mquina motriz  f2 = 1 (Motor elctrico).
Factor segn nmero de arranques  f3 = 1 (Hasta 5 arranques por hora).
Factor segn horas de vida  f4 = 1 (25000 horas de vida).

Potencia del reductor:

PM@3 = BQ . 1  [ = 10[$P] 1,25 1 1 1 = 12,5[$P]

Pgina
26

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 2T- doble tren de engranajes entrando con
i = 30,78, una potencia de 12,5 [HP] y 1470 [rpm] elegimos:

REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

ERHSA
2T
22
12,5 [HP]
30,78
28 [mm]
55 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

S<\S< =
S`<a< =

7026 B ]^ 7026 10[$P] 1,5


=
= 71,69[B]
!
1470

7026 B ]^ 7026 10[$P] 1,5


=
= 2207,58 [B]
!
47,74

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 28 [mm] y con


Mt = 71,69 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-3,5
nmax
4000 [RPM]
Mt
88,3 [Nm]
Dmax
32[mm]

Pgina
27

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 55 [mm] y con
Mt = 2207,58 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-2
nmax
6500 [rpm]
Mt
3728 [Nm]
Dmax
71 [mm]

Pgina
28

CLCULO DEL ELEVADOR A CANGILONES TS2

Datos:

:  = 90 .

:   = 0.72  .


: .
! 0  $%!.
! 20  K.

SELECCIN DEL CANGILN Y LA VELOCIDAD


 = 3,6
Donde:

b
9!


Q: Capacidad [t/h].
: Coeficiente de llenado  Adopto 0.8.
c: Capacidad del cangiln [lts].
: Peso especfico [t/m3].
v: Velocidad [m/seg]  Tomo 2.6 [m/seg].
n: Nmero hileras de cangilones  Tomo n=1.
p: Paso de los cangilones [m].

La velocidad adopto 3 [m/s] segn catlogo de cangilones, luego voy descendiendo para
llegar al Q especificado.
Cangiln

MARCA BUCKET - Material: Chapa estampada.


Modelo de cangiln
Capacidad del cangiln litros
Cangilones por metro
Separacin entre cangilones
Paso de los cangilones m
Hileras de cangilones n
Peso del cangiln kg
 = 3.6

262x165x135
2,7
6
2.7 a 3 veces la altura del cangiln
0.16
1
0,6

0.8 2,7
2.6 0.72 1 = 91 H!
0.16

Pgina
29

POTENCIA NECESARIA

 C$ + $. E
B=d
e
270

Donde:

H = Distancia vertical entre ejes [m].


H1=Coeficiente en altura para compensar el esfuerzo de carga.
De tabla manual PIRELLI para cangilones discontinuos H1= 10.
Bf = g

91 H! C20 + 10E[]


270

h = 10,1 [-K]

A la Potencia la afectamos por 1.2 para arranque con carga, y adoptamos un rendimiento de
0.8.
Entonces:
B=

10,1 1.2
= 15,1 [-K]
0.8

De catlogo de motores WEG entrando con 23 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
200 L
Potencia
20 [HP]
rpm
1475 [rpm]
Supongo el nmero de telas, para este caso:
Nmero de telas = 5.
=

El dimetro de la polea conductora 


De tabla 36, para 6 telas tengo:

1= j
k

11.lj
m.n.

= 1378 []

min polea motora = 700 [mm]


min polea inferior = 450 [mm]
Rpm de la polea   =

lf=@\
1oM

Relacin de transmisin  r =

= 1of.q = 71
lf1.l

.[pq
p.

= 21 , reductor con anti-retroceso.

Ancho de la banda  t = 262 + 2 20 = 312 []  400 [].


Pgina
30

TENSIN DE LA BANDA
Peso del lado descargado  H^ = GP> + wv J $.
u

Peso de la carga  HQ =

ux
w

C$ + $. E.

Donde:

Pn: Peso de un metro de cinta [kg/m].


Pt: Peso de un cangiln [kg].
p: Paso de los cangilones [m].
H: Altura de elevacin [m].
H1: Coeficiente para elevacin de carga.
Pm: Peso de la carga del cangiln [kg].

La densidad de las telas es 1,7 [Kg/m2].


Pz{|}T = 1.7

~

 0.4[m] 6 [telas] = 4 .
~

Peso especfico goma: 1500 [kg/m3].


P} = 1500

kg
kg
0.35[m] 2 0.0015 [espesor en m] = 1.5 .

m
m

Entonces:
PV = Pz{|}T + P} = 3 + 1.5 = 4,5
P = 0.72

kg
2,7[lts] = 2 [kg].
dm

Por lo tanto:
TT = 4,5 +
T =

kg
.
m

0.6
20 = 165 [kg].
0.16

2
C20 + 10E = 375 [kg].
0.16

Pgina
31

En este caso, Tm >1.2Ts, por lo tanto:


T} =

K CH + H. E P 1.5 C20 + 10E 2


=
= 562,5 [kg].
p
0.16

K= 1.5, de catlogo PIRELLI tambor motor revestido en goma.


Verificacin del nmero de telas  n =

ql1,q

q.[q

= 3 telas.

I: Ancho de la banda [cm].


Z: Carga de trabajo de la tela, de catlogo PIRELLI 5.4 [kg/cm/tela].
Adopto 6 telas para compensar disminucin de resistencia por los agujeros de los
cangilones.

Adopto banda
Ancho
Telas

CN-6
350 [mm]
5

CLCULO DEL REDUCTOR


Para calcular el reductor se deben calcular una serie de coeficientes que dependen de las
condiciones de trabajo y luego seleccionar el reductor.

. :  Y! :;! ! = 1,25 C3  10 /E.


1 :  Y! :;! % = 1 C E.
 :  Y;! !  !:; = 1 C 5 /E.
[ :  Y;!   9 = 1 C25000 ).

Entonces:
P! !!,

B> BQ . 1  [ = 20 1,25 1 1 1 = 25 [$P]

Pgina
32

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 2T- doble tren de engranajes entrando con
i = 21, una potencia de 25 [HP] y 1475 [rpm] elegimos:
REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

ERHSA
2T
25
33,2 [HP]
21
32 [mm]
65 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

Mz}|z} =
Mz}} =

7026 N FT 7026 20[HP] 1,5


=
= 142,9[Nm]
n
1475

7026 N Fs 7026 20[HP] 1,5


=
= 2968,7 [Nm]
n
71

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 32 [mm] y con


Mt = 142,9 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-5
nmax
3000 [RPM]
Mt
255 [Nm]
Dmax
46 [mm]

Pgina
33

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 65 [mm] y con
Mt = 2968,7 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-2 1/2
nmax
5700 [rpm]
Mt
6376 [Nm]
Dmax
83 [mm]

Pgina
34

CLCULO DEL REDLER SIMPLE TS3


Datos:

:  = 90 .

:   = 0.72  .


: .
! 30  $%!.
r!!! 10 $ = 5,2 [].

CLCULO DE LA SECCIN DE LA CAJA


 = 3600  9  -

Donde:

Q = Capacidad de transporte [Tn/h].


S = Seccin de transporte [m2].
v = Velocidad de transporte [m/s].
= Peso especfico del material a transportar [Tn/m3].
C = Coeficiente de inclinacin.

La velocidad tiene que estar entre 0,35 y 0.5 [m/s] con cadenas comunes, mientras que
con cadenas especiales se pueden alcanzar velocidades de hasta 0,8 [m/s]
 =*t

Entonces adoptamos:

A = 400 [mm].
De tabla 1 entrando con Q.
B = 320 [mm].
v = 0,5 [m/s].
C = 0,8  porque tenemos una inclinacin de 10.
 = 3600 0,5[] C0,4 0,32E[1 ] 0,72 H!  0,8 = 132,71 H!
Pgina
35

Siempre se tiene que sobredimensionar en un 20%, entonces nos queda que:


 = 90 H! 1,2 = 108 H!

Luego tenemos que 108 H! < 132,71 H!  VERIFICA.

POTENCIA REQUERIDA

 CD + 3$E + :? 7,2 D 9
Bf = -W d
e
540

Donde:

Cf = Coeficiente de friccin.
qc = Peso de la cadena [Kg/m].
L = Distancia horizontal entre ejes [m].
H = Distancia vertical entre ejes [m].

Entonces adoptamos:

Qc = 10 [Kg/m]  Se toma este valor para una primera aproximacin.


Cf = 1 (soja).
H = 5,2 [m].
Rendimiento del 85%  = 0,85.

132,71 H!  C30 + 3 5,2E[] + 10 LY 7,2 30[] 0,5[ ]





= 13,2 [-K]
Bf = 1
540

B=

1,2 Bf 1,2 13,2


=
= 18,65[-K] = 18[$P]
0,85

De catlogo de motores WEG entrando con 18 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
160 L
Potencia
20 [HP]
rpm
1460 [rpm]
Pgina
36

CLCULO DE LA CADENA
H< =

75 BQ 75 20[$P]
=
= 3000[LY]
9
0,5[]

Para seleccionar la cadena se calcula la carga de rotura como:


HMRS = H< L

Donde:

K = Coeficiente de seguridad, se adopta K = 5.

Entonces nos queda:

HMRS = 3000[LY] 5 = 15000[LY]

De catlogo de cadenas POWER CHAIN entrando con una carga de rotura de 15000 [Kg]
elegimos:

CADENA SERIE G
Cadena n
G-1900
Carga de rotura
18000 [Kg]
qc
12,5 [Kg/m]
Paso
152,4 [mm]
Con el peso de esta cadena el motor me verifica ya que solicita 19 [HP].

CLCULO DE LA CORONA
De catlogo de coronas POWER CHAIN entrando con el paso p = 152,4 [mm] y
adoptando p = 6 dientes elegimos:
CORONA SERIE G
N de dientes
6
Paso
100 [mm]
Dimetro primitivo
304,8 [mm]

Pgina
37

CLCULO DEL REDUCTOR


Para elegir el reductor es necesario conocer el nmero de revoluciones del eje de la
corona.

`<a< =

9 60
0,5[] 60
=
= 31,41[]
0,304[] 3,14
w 5

Luego calculamos la relacin de transmisin como:

=

QRSRM 1460
=
= 46,47
`<a<
31,41

De catlogo de reductores ERHSA determino los factores f1, f2, f3 y f4, entonces tenemos:

Factor segn mquina accionada  f1 = 1,25 (Transportadores de cadena).


Factor segn mquina motriz  f2 = 1 (Motor elctrico).
Factor segn nmero de arranques  f3 = 1 (Hasta 5 arranques por hora).
Factor segn horas de vida  f4 = 1 (25000 horas de vida).

Potencia del reductor:

PM@3 = BQ . 1  [ = 20[$P] 1,25 1 1 1 = 25[$P]

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 3T- triple tren de engranajes entrando con
i = 46,47, una potencia de 25 [HP] y 1460 [rpm] elegimos:

REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

Pgina
38

ERHSA
3T
34
25 [HP]
46,47
40 [mm]
90 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

S<\S< =
S`<a< =

7026 B ]^ 7026 20[$P] 1,5


=
= 144,36[B]
1460
!

7026 B ]^ 7026 20[$P] 1,5


=
= 6710,6[B]
!
31,41

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 40 [mm] y con


Mt = 144,36 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-4,5
nmax
3000 [RPM]
Mt
147,1 [Nm]
Dmax
40[mm]

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 90 [mm] y con
Mt = 6710,6 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-3
nmax
5200 [rpm]
Mt
10555 [Nm]
Dmax
96 [mm]

Pgina
39

CLCULO DEL ELEVADOR A CANGILONES TS4


Datos:

:  = 120 .

:   = 0.72  .


: .
! 0  $%!.
! 25  K.

SELECCIN DEL CANGILN Y LA VELOCIDAD


 = 3,6
Donde:

b
9!


Q: Capacidad [t/h].
: Coeficiente de llenado  Adopto 0.8.
c: Capacidad del cangiln [lts].
: Peso especfico [t/m3].
v: Velocidad [m/seg]  Tomo 2.6 [m/seg].
n: Nmero hileras de cangilones  Tomo n=1.
p: Paso de los cangilones [m].

Como velocidad se adopta 3 [m/s] segn catlogo de cangilones, luego se va


descendiendo para llegar al Q especificado.
Cangiln

MARCA BUCKET - Material: Chapa estampada.


Modelo de cangiln
Capacidad del cangiln litros
Cangilones por metro
Separacin entre cangilones
Paso de los cangilones m
Hileras de cangilones n
Peso del cangiln kg
 = 3.6

313x220x140
3.65
6
2.7 a 3 veces la altura del cangiln
0.16
1
0,8

0.8 3.65
2.6 0.72 1 = 122,9 H!
0.16

Pgina
40

POTENCIA NECESARIA

 C$ + $. E
B=d
e
270

Donde:

H = Distancia vertical entre ejes [m].


H1=Coeficiente en altura para compensar el esfuerzo de carga.
De tabla manual PIRELLI para cangilones discontinuos H1= 10
Bf = g

122.9 H! C25 + 10E[]


270

h = 15.9 [-K]

A la Potencia la afectamos por 1.2 para arranque con carga, y adoptamos un rendimiento de
0.8.
Entonces:

B=

15.9 1.2
= 23.91 [-K]
0.8

De catlogo de motores WEG entrando con 23 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
200 L
Potencia
25 [HP]
rpm
1475 [rpm]

Supongo el nmero de telas, para este caso:


Nmero de telas = 6
=

El dimetro de la polea conductora 

1= j
k

De tabla 36, para 6 telas tengo:


min polea motora = 750 [mm].
min polea inferior = 500 [mm].
Rpm de la polea   =

lf=@\
1oM

= 1of.pq = 66
lf1.l

Pgina
41

11.lj
m.n.

= 1380 []

Relacin de transmisin  r =

.[pq
ll

= 23 , reductor con anti-retroceso.

Ancho de la banda  t = 313 + 2 25 = 363 []  400 [].

TENSIN DE LA BANDA
Peso del lado descargado  H^ = GP> + v J $
u

Peso de la carga  HQ =

ux
w

C$ + $. E

Donde:

Pn: Peso de un metro de cinta [kg/m].


Pt: Peso de un cangiln [kg].
p: Paso de los cangilones [m].
H: Altura de elevacin [m].
H1: Coeficiente para elevacin de carga.
Pm: Peso de la carga del cangiln [kg].

La densidad de las telas es 1,7 [Kg/m2].


Pz{|}T = 1.7 j  0.4[m] 6 [telas] = 4 
~

~

Peso especfico goma: 1500 [kg/m3].


P} = 1500

kg
kg
0.4[m] 2 0.0015 [espesor en m] = 1.8

m
m

Entonces:
PV = Pz{|}T + P} = 4 + 1.8 = 5.8 ;
~

P = 0.72

kg
3.65[lts] = 2.6 [kg]
dm

Por lo tanto:
TT = 5.8 +
T =

0.8
25 = 270 [kg]
0.16

2.6
C25 + 10E = 568.7 [kg]
0.16
Pgina
42

En este caso, Tm >1.2Ts, por lo tanto:


T} =

K CH + H. E P 1.5 C25 + 10E 2.6


=
= 853.2 [kg]
0.16
p

K= 1.5, de catlogo PIRELLI tambor motor revestido en goma.


Verificacin del nmero de telas  n =

nq.1

q.[[f

= 4 telas

I: Ancho de la banda [cm].


Z: Carga de trabajo de la tela, de catlogo PIRELLI 5.4 [kg/cm/tela].
Adopto 6 telas para compensar disminucin de resistencia por los agujeros de los
cangilones.

Adopto banda
Ancho
Telas

CN-6
400 [mm]
6

CLCULO DEL REDUCTOR


Para calcular el reductor se deben calcular una serie de coeficientes que dependen de las
condiciones de trabajo y luego seleccionar el reductor.

. :  Y! :;! ! = 1,25 C3  10 /E.


1 :  Y! :;! % = 1 C E.
 :  Y! !  !:; = 1 C 5 /E.
[ :  Y!   9 = 1 C25000 ).

Entonces:
P! !!,

B> BQ . 1  [ = 25 1,25 1 1 1 = 37,5 [$P]

Pgina
43

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 2T- doble tren de engranajes entrando con
i = una potencia de 37,5 [HP] y 1475 [rpm] elegimos:
REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

ERHSA
2T
29
37,5 [HP]
25
42 [mm]
75 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

Mz}|z} =
Mz}} =

7026 N FT 7026 25[HP] 1,5


=
= 178,6[Nm]
n
1475

7026 N Fs 7026 25[HP] 1,5


=
= 3992,04 [Nm]
n
66

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 42 [mm] y con


Mt = 178,6 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-5
nmax
3000 [RPM]
Mt
255 [Nm]
Dmax
46 [mm]

Pgina
44

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 75 [mm] y con
Mt = 3992,04 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-2 1/2
nmax
5700 [rpm]
Mt
6376 [Nm]
Dmax
83 [mm]

Pgina
45

CLCULO DE CINTA TRANSPORTADORA TD1


Datos:

:  = 200 .

:   = 0.72  .


: .
! 90  $%!.

CARACTERSTICAS DEL MATERIAL

a  !!! ! = 14.


*9 = B. *.
!Y;     = 20.
!Y;  Y ! = 10.

Pgina
46

DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD FICTICIA QF


W =
Donde:


-. -1

C1: coeficiente de correccin de la capacidad de transporte en funcin del ngulo


de concavidad.

C2: coeficiente de correccin de la capacidad de transporte en funcin del ngulo


de inclinacin de la cinta.

Como el ngulo de reposo es de 20 y ngulo de sobrecarga dinmica es 10, entonces


De tabla 3 entrando con ngulo de sobrecarga dinmica, se adopta el ngulo de rolos de
20 obtengo:
C1 = 0,78.

Como el ngulo de inclinacin de la cinta es 0, entrando en tabla 5, obtengo:


C2 = 1.

200 

W =
=
= 256,4 !
-. -1
0,78 1
Pgina
47

Con el Caudal ficticio 256,4 [Tn/h] entro en Tabla N 1


Adopto Qf = 305 [Tn / h] y con peso especfico = 750 [kg /m3], obtengo:

t: !   ! = 700[].

9: 9  9! = 2,75[].

Pgina
48

DETERMINACIN DEL CAUDAL REAL QR

750
760

Y
!
305




M = W -. -1

Y
!

309




!
M = 309 0,78 1 = 241,07 ,  ; 9.


ESFUERZO TOTAL EN LA PERIFERIA DEL TAMBOR MOTRIZ


P = P. + P1 + P + P[

Fuerza en vaco (P1):

Donde:

P. =  :w C + E

 = 0,03 Coeficiente de roce de los rodillos y la cinta.

R = 60 0,2 D = 60 0,2 90 = 42[].


 = 90, !!  + f = 132 [].

:w : Peso de la cinta y partes rodantes de tabla entrando con ancho de cinta y tipo
de transporte liviano: 45 [kg/m].

Pgina
49

P. = 0,03 45

LY
 132 = 178,2 Y

Fuerza para mover la carga (P2):


200 

C
P1 = 
+ E = 0,03
132 = 80[ Y]

. !
. !
9
2,75 
3,6
3,6
. Y
. Y

Fuerza para elevar la carga (P3):


200  0
$
P =
=
= 0 Y
. !
. !

3,6
9 3,6
3 
. Y
. Y

Fuerza producto del tripper (P4):

Potencia absorbida por el tripper, obtenida de tabla entrando con ancho de cinta y
capacidad
N4 = 1,12 [HP].

Pgina
50

P[ =

B[ 75 1,12 75
=
= 30,54 [Y]
9
2,75

P = P. + P1 + P + P[ = 178,2 + 80 + 0 + 30,54 = 288,74 [Y]

POTENCIA ABSORBIDA POR EL TRANSPORTADOR


B@a@ =

P9
288,74 [Y] 2,7[]
=
= 10,39 [-K] = 10 [$P]
Y/
Y/
75 -K
75 -K

POTENCIA REQUERIDA
Considerando un rendimiento del reductor y arranques con carga:
B=

B L<MM ] 10 1,2 1,25


=
= 16,66 [-K] = 17 [$P]
0,9
N

De catlogo WEG entrando con 17 HP y 1500 rpm


MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
160L
Potencia
20 [HP]
RPM
1470 [rpm]

CINTA A UTILIZAR

t: !   ! = 700 [].

9: 9  9! = 2,75 [].

Pgina
51

CLCULO DEL ELEVADOR A CANGILONES TD2

Datos:

:  = 200 .

:   = 0.72  .


: .
! 0  $%!.
! 15  K.

SELECCIN DEL CANGILN Y LA VELOCIDAD


 = 3,6
Donde:

b
9!


Q: Capacidad [t/h].
: Coeficiente de llenado  Adopto 0.8.
c: Capacidad del cangiln [lts].
: Peso especfico [t/m3].
v: Velocidad [m/seg]  Tomo 2.6 [m/seg].
n: Nmero hileras de cangilones  Tomo n=1.
p: Paso de los cangilones [m].

La velocidad se adopta 3 [m/s] segn catlogo de cangilones, luego voy descendiendo


para llegar al Q especificado.
Cangiln MARCA BUCKET - Material: Chapa estampada.
Modelo de cangiln
Capacidad del cangiln litros
Cangilones por metro
Separacin entre cangilones
Paso de los cangilones m
Hileras de cangilones n
Peso del cangiln kg
 = 3.6

370x216x163
6,25
5,8
2.7 a 3 veces la altura del cangiln
0.17
1
0,8

0.8 6.25
2.7 0.72 1 = 205,8 H!
0.17
Pgina
52

POTENCIA NECESARIA
B=d

 C$ + $1 E
e
270

Donde:
H = Distancia vertical entre ejes [m].
H1=Coeficiente en altura para compensar el esfuerzo de carga.
De tabla manual PIRELLI para cangilones discontinuos H1= 10.

205,8 H! C15 + 10E[]


B0 = g
h = 19 [-K]
270

A la Potencia la afectamos por 1.2 para arranque con carga, y adoptamos un rendimiento de
0.8.
Entonces:

B=

19 1.2
= 28.5 [$P]
0.8

De catlogo de motores WEG entrando con 28,5 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:
MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
200 L
Potencia
30 [HP]
rpm
1475 [rpm]

Supongo el nmero de telas, para este caso:


Nmero de telas = 7.
=

El dimetro de la polea conductora 


De tabla 36, para 6 telas tengo:

1= j
k

11.pj
m.n.

= 1486 []

min polea motora = 900 [mm].


min polea inferior = 600 [mm].
Rpm de la polea   =

lf=@\
1oM

Relacin de transmisin  r =

= 1of.[q = 57
lf1.p

.[pq
qp

= 26 , reductor con anti-retroceso.

Ancho de la banda  t = 370 + 2 25 = 420 []  450 [].


Pgina
53

TENSIN DE LA BANDA
Peso del lado descargado  H^ = GP> + wv J $
u

Peso de la carga  HQ =

ux
w

C$ + $. E

Donde:

Pn: Peso de un metro de cinta [kg/m].


Pt: Peso de un cangiln [kg].
p: Paso de los cangilones [m].
H: Altura de elevacin [m].
H1: Coeficiente para elevacin de carga.
Pm: Peso de la carga del cangiln [kg].

La densidad de las telas es 1,7 [Kg/m2].


Pz{|}T = 1.7

~

 0.4[m] 7 [telas] = 4,76 


~

Peso especfico goma: 1500 [kg/m3].


P} = 1500

kg
kg
0.45[m] 2 0.0015 [espesor en m] = 2

m
m

Entonces:
kg
PV = Pz{|}T + P} = 4,76 + 2 = 6,78
m
Pm = 0.72

kg
6.25[lts] = 4.5 [kg]
dm3

Por lo tanto:
TT = 6,78 +
Tm =

0.8
15 = 172 [kg]
0.17

4,5
C15 + 10E = 662 [kg]
0.17

Pgina
54

En este caso, Tm >1.2Ts, por lo tanto:


Tmax =

K CH + H1 E Pm 1.5 C15 + 10E 4.5


=
= 993 [kg]
p
0.17

K= 1.5, de catlogo PIRELLI tambor motor revestido en goma.


Verificacin del nmero de telas  n =

Tmax
ZI

= 5.445 = 5 telas.
993

I: Ancho de la banda [cm].


Z: Carga de trabajo de la tela, de catlogo PIRELLI 5.4 [kg/cm/tela].
Adopto 7 telas para compensar disminucin de resistencia por los agujeros de los
cangilones.

Adopto banda
Ancho
Telas

CN-6
450 [mm]
7

CLCULO DEL REDUCTOR


Para calcular el reductor se deben calcular una serie de coeficientes que dependen de las
condiciones de trabajo y luego seleccionar el reductor.

. :  Y! :;! ! = 1,25 C3  10 /E.
1 :  Y! :;! % = 1 C E.
 :  Y;! !  !:; = 1 C 5 /E.
[ :  Y;!   9 = 1 C25000 E.
Entonces:
P! !!,

B> BQ . 1  [ = 30 1,25 1 1 1 = 37,5 [$P]

Pgina
55

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 2T- doble tren de engranajes entrando con
i = 26, una potencia de 37,5 [HP] y 1475 [rpm] elegimos:

REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

ERHSA
2T
29
37,5 [HP]
26
42 [mm]
75 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

Mtalta =
Mtbaja =

7026 N Fs 7026 30[HP] 1,5


=
= 214,35[Nm]
n
1475

7026 N Fs 7026 30[HP] 1,5


=
= 5546,8 [Nm]
n
57

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 42 [mm] y con


Mt = 214,35 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-5
nmax
3000 [RPM]
Mt
255 [Nm]
Dmax
46 [mm]

Pgina
56

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 75 [mm] y con
Mt = 5546,8 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-2 1/2
nmax
5700 [rpm]
Mt
6376 [Nm]
Dmax
83 [mm]

Pgina
57

CLCULO DEL REDLER SIMPLE TD3


Datos:

:  = 120 .

:   = 0.72  .


: .
! 35  $%!.

CLCULO DE LA SECCIN DE LA CAJA

 = 3600  9  -

Donde:

Q = Capacidad de transporte [Tn/h].


S = Seccin de transporte [m2].
v = Velocidad de transporte [m/s].
= Peso especfico del material a transportar [Tn/m3].
C = Coeficiente de inclinacin.

La velocidad tiene que estar entre 0,35 y 0.5 [m/s] con cadenas comunes, mientras que
con cadenas especiales se pueden alcanzar velocidades de hasta 0,8 [m/s].

 =*t

Entonces adoptamos:

A = 500 [mm].
De tabla 1 entrando con Q.
B = 330 [mm].
v = 0,5 [m/s].
C = 1  porque tenemos una inclinacin de 0.
 = 3600 0,5() C0,5 0,33E(1 ) 0,72 H!  1 = 213,84 H!

Pgina
58

Siempre se tiene que sobredimensionar en un 20%, entonces nos queda que:


 = 120 H! 1,2 = 144 H!

Luego tenemos que 140 H! < 213,84 H!  VERIFICA.

POTENCIA REQUERIDA

 CD + 3$E + :? 7,2 D 9
Bf = -W d
e
540

Donde:

Cf = Coeficiente de friccin.
qc = Peso de la cadena [Kg/m].
L = Distancia horizontal entre ejes [m].
H = Distancia vertical entre ejes [m].

Entonces adoptamos:

Qc = 10 [Kg/m]  Se toma este valor para una primera aproximacin.


Cf = 1 (soja).
H = 0.
Rendimiento del 85%  = 0,85.
213,84 H!  35() + 20 LY 7,2 35() 0,5( )



= 18,52(-K)
Bf = 1
540

B=

1,2 Bf 1,2 18,52


=
= 26,15(-K) = 26($P)

0,85

De catlogo de motores WEG entrando con 26 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

MOTOR TRIFASICO
Marca
WEG
Carcasa
180 L
Potencia
30 [HP]
rpm
1470 [rpm]
Pgina
59

CLCULO DE LA CADENA

H< =

75 BQ 75 30[$P]
=
= 4500[LY]
9
0,5[]

Para seleccionar la cadena se calcula la carga de rotura como:


HMRS = H< L

Donde:

K = Coeficiente de seguridad, se adopta K = 5.

Entonces nos queda:

HMRS = 4500(LY) 5 = 22500(LY)

De catlogo de cadenas POWER CHAIN entrando con una carga de rotura de 18750 [Kg]
elegimos:

CADENA SERIE G
Cadena n
G-2400
Carga de rotura
28000 [Kg]
qc
18,3 [Kg/m]
Paso
152,4 [mm]
Con el peso de esta cadena el motor me verifica ya que solicita 25 [HP].

CLCULO DE LA CORONA:
De catlogo de coronas POWER CHAIN entrando con el paso p = 152,4 [mm] y
adoptando p = 6 dientes elegimos:

CORONA SERIE G
N de dientes
6
Paso
152,4 [mm]
Dimetro primitivo
304,8 [mm]

Pgina
60

CLCULO DEL REDUCTOR


Para elegir el reductor es necesario conocer el nmero de revoluciones del eje de la
corona.

`<a< =

9 60
0,5[] 60
=
= 31,41[]
0,304[] 3,14
w 5

Luego calculamos la relacin de transmisin como:

=

QRSRM 1470
=
= 46,8
`<a<
31,41

De catlogo de reductores ERHSA, determino los factores f1, f2, f3 y f4, entonces tenemos:

Factor segn mquina accionada  f1 = 1,25 (Transportadores de cadena).


Factor segn mquina motriz  f2 = 1 (Motor elctrico).
Factor segn nmero de arranques  f3 = 1 (Hasta 5 arranques por hora).
Factor segn horas de vida  f4 = 1 (25000 horas de vida).

Potencia del reductor:

PM@3 = BQ . 1  [ = 30($P) 1,25 1 1 1 = 37,5($P)

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 3T- triple tren de engranajes entrando con
i = 46,8, una potencia de 37,5 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

Pgina
61

ERHSA
3T
34
37,5 [HP]
65
40 [mm]
90 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

S<\S< =
S`<a< =

7026 B ]^ 7026 30[$P] 1,5


=
= 215,08[B]
1470
!

7026 B ]^ 7026 30($P) 1,5


=
= 10065,9 (B)
31,41
!

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 40 [mm] y con


Mt = 215,08 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-5
nmax
3000 [RPM]
Mt
255 [Nm]
Dmax
46 [mm]

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 90 [mm] y con
Mt = 10065,9 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-3
nmax
5200 [rpm]
Mt
10555 [Nm]
Dmax
96 [mm]

Pgina
62

CLCULO DEL REDLER SIMPLE TD4


Datos:

:  = 150 .

:   = 0.72  .


: .
! 20  $%!.

CLCULO DE LA SECCIN DE LA CAJA

 = 3600  9  -

Donde:

Q = Capacidad de transporte [Tn/h].


S = Seccin de transporte [m2].
v = Velocidad de transporte [m/s].
= Peso especfico del material a transportar [Tn/m3].
C = Coeficiente de inclinacin.

La velocidad tiene que estar entre 0,35 y 0.5 [m/s] con cadenas comunes, mientras que
con cadenas especiales se pueden alcanzar velocidades de hasta 0,8 [m/s].
 =*t

Entonces adoptamos:

A = 500 [mm].
De tabla 1 entrando con Q.
B = 330 [mm].
v = 0,5 [m/s].
C = 1  porque tenemos una inclinacin de 0.
 = 3600 0,5() C0,5 0,33E(1 ) 0,72 H!  1 = 213,84 H!

Pgina
63

Siempre se tiene que sobredimensionar en un 20%, entonces nos queda que:


 = 120 H! 1,2 = 144 H!
Luego tenemos que 140 H! < 213,84 H!  VERIFICA.

POTENCIA REQUERIDA:

 CD + 3$E + :? 7,2 D 9
Bf = -W d
e
540

Donde:

Cf = Coeficiente de friccin.
qc = Peso de la cadena [Kg/m].
L = Distancia horizontal entre ejes [m].
H = Distancia vertical entre ejes [m].

Entonces adoptamos:

Qc = 10 [Kg/m]  Se toma este valor para una primera aproximacin.


Cf = 1 (soja).
H = 0.
Rendimiento del 85%  = 0,85.
213,84 H!  35() + 20 LY 7,2 35() 0,5( )



= 18,52(-K)
Bf = 1
540

B=

1,2 Bf 1,2 18,52


=
= 26,15(-K) = 26($P)

0,85

De catlogo de motores WEG entrando con 26 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:


MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
180 L
Potencia
30 [HP]
rpm
1470 [rpm]
Pgina
64

CLCULO DE LA CADENA
H< =

75 BQ 75 30[$P]
=
= 4500[LY]
9
0,5[]

Para seleccionar la cadena se calcula la carga de rotura como:


HMRS = H< L

Donde:

K = Coeficiente de seguridad, se adopta K = 5.

Entonces nos queda:


HMRS = 4500(LY) 5 = 22500(LY)

De catlogo de cadenas POWER CHAIN entrando con una carga de rotura de 18750 [Kg]
elegimos:

CADENA SERIE G
Cadena n
G-2400
Carga de rotura
28000 [Kg]
qc
18,3 [Kg/m]
Paso
152,4 [mm]
Con el peso de esta cadena el motor me verifica ya que solicita 25 [HP].

CLCULO DE LA CORONA
De catlogo de coronas POWER CHAIN entrando con el paso p = 152,4 [mm] y
adoptando p = 6 dientes elegimos:
CORONA SERIE G
N de dientes
6
Paso
152,4 [mm]
Dimetro primitivo
304,8 [mm]

Pgina
65

CLCULO DEL REDUCTOR


Para elegir el reductor es necesario conocer el nmero de revoluciones del eje de la
corona.

`<a< =

9 60
0,5[] 60
=
= 31,41[]
0,304[] 3,14
w 5

Luego calculamos la relacin de transmisin como:

=

QRSRM 1470
=
= 46,8
`<a<
31,41

De catlogo de reductores ERHSA determino los factores f1, f2, f3 y f4, entonces tenemos:

Factor segn mquina accionada  f1 = 1,25 (Transportadores de cadena).


Factor segn mquina motriz  f2 = 1 (Motor elctrico).
Factor segn nmero de arranques  f3 = 1 (Hasta 5 arranques por hora).
Factor segn horas de vida  f4 = 1 (25000 horas de vida).

Potencia del reductor:

PM@3 = BQ . 1  [ = 30($P) 1,25 1 1 1 = 37,5($P)

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 3T- triple tren de engranajes entrando con
i = 46,8, una potencia de 37,5 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

Pgina
66

ERHSA
3T
34
37,5 [HP]
65
40 [mm]
90 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

S<\S< =
S`<a< =

7026 B ]^ 7026 30($P) 1,5


=
= 215,08(B)
!
1470

7026 B ]^ 7026 30($P) 1,5


=
= 10065,9 (B)
!
31,41

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 40 [mm] y con


Mt = 215,08 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-5
nmax
3000 [RPM]
Mt
255 [Nm]
Dmax
46 [mm]

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 90 [mm] y con
Mt = 10065,9 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-3
nmax
5200 [rpm]
Mt
10555 [Nm]
Dmax
96 [mm]

Pgina
67

CLCULO DEL ELEVADOR A CANGILONES TD5

Datos:

:  = 150 .

:   = 0.72  .


: .
! 0  $%!.
! 20  K.

SELECCIN DEL CANGILN Y LA VELOCIDAD


 = 3,6
Donde:

b
9  !


Q: Capacidad [t/h].
: Coeficiente de llenado  Adopto 0.8.
c: Capacidad del cangiln [lts].
: Peso especfico [t/m3].
v: Velocidad [m/seg]  Tomo 2.6 [m/seg].
n: Nmero hileras de cangilones  Tomo n=1.
p: Paso de los cangilones [m].

La velocidad adopto 3 [m/s] segn catlogo de cangilones, luego voy descendiendo para
llegar al Q especificado.
Cangiln MARCA BUCKET - Material: Chapa estampada.
Modelo de cangiln
Capacidad del cangiln litros
Cangilones por metro
Separacin entre cangilones
Paso de los cangilones m
Hileras de cangilones n
Peso del cangiln kg
 = 3.6

335x220x163
5
5,8
2.7 a 3 veces la altura del cangiln
0.17
1
0,8

0.8 5
2.5 0.72 1 = 152,5 H!
0.17

Pgina
68

POTENCIA NECESARIA

 C$ + $. E
B=d
e
270

Donde:

H = Distancia vertical entre ejes [m].


H1=Coeficiente en altura para compensar el esfuerzo de carga.
De tabla manual PIRELLI para cangilones discontinuos H1= 10
Bf = g

152,5 H! C20 + 10E()


270

h = 17 (-K)

A la Potencia la afectamos por 1.2 para arranque con carga, y adoptamos un rendimiento de
0.8.
Entonces:

B=

17 1.2
= 25.5 (-K)
0.8

De catlogo de motores WEG entrando con 25,5 [HP] y 1500 [rpm] elegimos:

MOTOR TRIFSICO
Marca
WEG
Carcasa
200 L
Potencia
30 [HP]
rpm
1475 [rpm]

Supongo el nmero de telas, para este caso:


Nmero de telas = 6.
=

El dimetro de la polea conductora 


De tabla 36, para 6 telas tengo:

1= j
k

11.qj
m.n.

= 1274 ().

min polea motora = 750 [mm].


min polea inferior = 500 [mm].
Rpm de la polea   =

lf=@\
1oM

Relacin de transmisin  r =

= 1of.pq = 64
lf1.q

.[pq
l[

= 23 , reductor con anti-retroceso.


Pgina
69

Ancho de la banda  t = 335 + 2 25 = 385 []  400 []

TENSIN DE LA BANDA
Peso del lado descargado  H^ = GP> + v J $
u

Peso de la carga  HQ =

ux
w

C$ + $. E

Donde:

Pn: Peso de un metro de cinta [kg/m].


Pt: Peso de un cangiln [kg].
p: Paso de los cangilones [m].
H: Altura de elevacin [m].
H1: Coeficiente para elevacin de carga.
Pm: Peso de la carga del cangiln [kg].

La densidad de las telas es 1,7 [Kg/m2]


Ptelas = 1.7 m2 0.4[m] 6 [telas] = 4 m 
kg

kg

Peso especfico goma: 1500 [kg/m3].


Pgoma = 1500

kg
kg
0.4[m] 2 0.0015 [espesor en m] = 1.8
3
m
m

Entonces:
Pn = Ptelas + Pcaucho = 4 + 1.8 = 5.8
Pm = 0.72

kg
5[lts] = 3.6 [kg]
dm3

Por lo tanto:
Ts = 5.8 +
Tm =

0.8
20 = 210 [kg]
0.17

3.6
C20 + 10E = 635.3 [kg]
0.17

Pgina
70

kg

En este caso, Tm >1.2Ts, por lo tanto:


Tmax =

K CH + H1 E Pm 1.5 C20 + 10E 3.6


=
= 953 [kg]
p
0.17

K= 1.5, de catlogo PIRELLI tambor motor revestido en goma.


Verificacin del nmero de telas  n =

Tmax
ZI

953
5.440

= 5 telas

I: Ancho de la banda [cm].


Z: Carga de trabajo de la tela, de catlogo PIRELLI 5.4 [kg/cm/tela].
Adopto 7 telas para compensar disminucin de resistencia por los agujeros de los
cangilones.

Adopto banda
Ancho
Telas

CN-6
400 [mm]
6

CLCULO DEL REDUCTOR


Para calcular el reductor se deben calcular una serie de coeficientes que dependen de las
condiciones de trabajo y luego seleccionar el reductor.

. :  Y! :;! ! = 1,25 C3  10 /E.


1 :  Y! :;! % = 1 C E.
 :  Y! !  !:; = 1 C 5 /E.
[ :  Y!   9 = 1 C25000 ).

Entonces:
P! !!,

B> BQ . 1  [ = 30 1,25 1 1 1 = 37,5 [$P]

Pgina
71

Entonces de catlogo ERHSA para lnea 2T- doble tren de engranajes entrando con
i = 23, una potencia de 37,5 [HP] y 1475 [rpm] elegimos:

REDUCTOR
Marca
Lnea
Tamao
Potencia
Relacin i
Dimetro del eje de alta
Dimetro del eje de
baja

ERHSA
2T
29
37,5 [HP]
25
42 [mm]
75 [mm]

CLCULO DE LOS ACOPLAMIENTOS


Se deben tener en cuenta los dimetros de los ejes y el momento transmitido, adems de
las condiciones de trabajo.

Mtalta =
Mtbaja =

7026 N Fs 7026 30[HP] 1,5


=
= 214,35[Nm]
n
1475

7026 N Fs 7026 30[HP] 1,5


=
= 5546,8 [Nm]
n
57

De alta: puede ser elstico comn, entonces con D = 42 [mm] y con


Mt = 214,35 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO ELSTICO
Marca
ERHSA
Modelo
SG-5
nmax
3000 [RPM]
Mt
255 [Nm]
Dmax
46 [mm]

Pgina
72

De baja: Se recomienda que sea del tipo dentado, entonces con D = 75 [mm] y con
Mt = 5546,8 [Nm] elegimos:
ACOPLAMIENTO DENTADO
Marca
ERHSA
Modelo
C-2 1/2
nmax
5700 [rpm]
Mt
6376 [Nm]
Dmax
83 [mm]

Pgina
73

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