CV3011AD2012 139a407

9/21/2012
1
Agosto - Diciembre de 2012
CV3011 Diseo de Estructuras de Acero
Carlos Enrique Nungaray Prez 139
Diseo de Estructuras de Acero
Diseo de Trabes Armadas
Carlos Enrique Nungaray Prez
9/21/2012
2
Diseo de Trabes Armadas
Definicin de trabe armada
Diferencias entre una viga y una trabe armada
Pandeo vertical del patn de compresin
Resistencia nominal a momento
Resistencia nominal a cortante
Resistencia nominal para cortante y momento
combinados
Atiesadores transversales intermedios
Atiesadores de carga
Dimensionamiento de trabes armadas
Ejemplos de diseo
Trabes Armadas
Definicin de Trabe Armada
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3
Es una viga construida a partir de placas
para obtener un arreglo del material ms
eficiente del que es posible lograr con vigas
de perfiles rolados.
Son eficientes para claros que son
suficientemente grandes para permitir un
ahorro en el costo al dimensionar el elemento
para los requerimientos particulares de
resistencia del problema.
Es posible fabricar trabes armadas soldadas
combinando materiales de diferente
resistencia en el alma y los patines.
Al combinar materiales, empleando material
ms resistente en los puntos de mayor
momento o cortante o bien usando material
ms resistente en los patines que en el alma,
se obtienen trabes armadas ms eficientes y
econmicas.
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4
Trabes Armadas
Diferencias Entre una Trabe Armada y
una Viga
Diferencias entre una Viga y una
Trabe Armada
Apariencia fsica.
Estados lmite ltimos aplicables a flexin.
Comportamiento a cortante.
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5
Trabe Armada
Apariencia fsica
Trabe armada: tiene
atiesadores intermedios
para mejorar su
comportamiento a corte
Viga: slo tiene
atiesadores en caso de
cargas concentradas
Atiesadores
intermedios
Trabe Armada
Estados lmite ltimos aplicables a flexin: Vigas
Fluencia del patn de tensin
Pandeo local del alma y patn de compresin
Pandeo lateral-torsional
Estados lmite ltimos aplicables a flexin: Trabes
armadas
Fluencia de los patines (tensin y compresin)
Pandeo local del alma y patn de compresin
Pandeo por flexin en el plano del alma
Pandeo vertical del patn de compresin debido a una
rigidez inadecuada del alma
Pandeo del alma producido por la fuerza cortante.
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6
Trabe Armada
Pandeo del alma por
flexin
Pandeo del alma por
corte
Trabe Armada
Pandeo vertical del
patn de compresin
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7
Trabes Armadas
Pandeo Vertical del Patn de
Compresin
Pandeo Vertical del Patn de Compresin
( ) ( )
( )
( )
2 2
2 2
2 2
2
2
2
2
2
2
2

2 2
12 1 12 1
2
12 1
1
24 1
f
f
c f f
f f c
c
w w
f f f f f f
c
w w
cr
w
f f f
w
w
w
w f f f
h
dx d
d dx
h
dF A d
A d dF
f
dA t dx
A A
f
ht A
k E E
F
b h
t t
A E
A
h
t
A h E
t A

=
=
=
= =
= =
= =
| | | |
| |
\
\
=
| |
|
\
=
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8
Si suponemos que el esfuerzo aplicado en el patn
alcanza el valor del esfuerzo de fluencia, F
y
, y si
adems existe un esfuerzo residual F
r
, el esfuerzo
total del patn ser:
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9
( ) ( )
( ) ( )
2
2
24 1 0.3
0.5
16.5
0.475 0.48
16.5 16.5
0.40
14 .
0.3
r yf
f
f yf
r yf
f
w
w f yf r yf
w
f
r
w
yf yf yf yf
a
w y
r y
F F
E
F
F F
E
h E A E
t A F F F
A
A
F ksi
h E E
t
F F F F
h E
AISC LRFD Ed
t F
F F
+
=
=
+
=
=
+
=
=
+ +
=
=
Trabes Armadas
Resistencia Nominal a Momento
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10
El momento resistente de una trabe armada
de alma esbelta puede estar controlado por
(ver Seccin F5 del Manual AISC, 13
Edicin):
Fluencia en el patn de tensin
Fluencia en el patn de compresin
Pandeo local del patn de compresin
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12
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13
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Si la trabe es hbrida, esto es, si en la misma
seccin transversal el alma y los patines son de
diferente acero, los momentos resistentes se varn
afectados por el factor de trabe hbrida, R
e
.
( )
3
w f
cr
12 3
1.0
12 2
relacin del rea del alma, A , al rea del patn de compresin, A
relacin del esfuerzo de fluencia del alma al esfuerzo de fluencia el patn o a su esfuerzo crtico F
r
e
r
r
a m m
R
a
a
m
+
=
+
=
=
Fluencia en el patn de
tensin de una trabe
hbrida
y/o pandeo local del
patn de compresin de
una trabe hbrida
n xt yt e
n xc cr e PG
M S F R
M S F R R
=
=
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16
El diseo de trabes hbridas debe basarse en
el momento que causa la iniciacin de la
fluencia en los patines. Esto se puede hacer
de dos maneras diferentes:
Calcular el momento resistente con las
propiedades reales de los aceros y una
deformacin en el patn igual a la de fluencia
Calcular el momento resistente suponiendo que la
trabe es homognea y despus aplicar un factor
de reduccin
Clculo del momento resistente con las propiedades
reales de los aceros y una deformacin en el patn igual
a la de fluencia
n
A
M ydA =
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17
Clculo del momento resistente suponiendo que la
trabe es homognea y despus aplicar un factor de
reduccin
( )
3
'
'
12 3
1.0
12 2
n x yf
n e n
n x cr PG e
r
e
r
M S F
M R M
M S F R R
a m m
R
a
=
=
=
+
=
+
Trabes Armadas
Comportamiento a Corte
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18
La resistencia nominal a corte puede basarse
en alguna de las dos condiciones siguientes:
Resistencia nominal a corte por pandeo elstico o
inelstico, sin incluir el campo de tensin diagonal
Resistencia nominal a corte incluyendo el campo
de tensin diagonal
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19
Resistencia nominal a corte por pandeo elstico o
inelstico
Pandeo elstico bajo esfuerzo cortante puro
( )
( )
2
2
2
2
2
2
2
12 1
12 1
5.34 4.0
cr
cr
k E
F
b
t
E
k
lado menor
t
lado menor
k
lado mayor
=
| |
|
\
=
| |
|
\
| |
= +
|
\
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20
( )
2
2
2
2 2
2
:
5.34 4.0
12 1
cr
a h
a
h
E
h
a
a h
t a
(
| |
| |
+ ( |
|
\ (
\
=
| | | |
| |
\ \
( )
2
2
2
2
:
5.34 4.0
12 1
cr
a h
h
E
a
h
t
>
(
| |
+
( |
\ (

=
| |
|
\
En las ecuaciones anteriores anteriores
a = distancia entre atiesadores
h = peralte del alma
Es evidente que si
queremos usar la relacin
de esbeltez del alma, como
el parmetro de estabilidad
en el denominador,
necesitamos de dos
ecuaciones para determinar
el valor del coeficiente k.
As, para todos los valores
de la relacin de esbeltez
del alma
( )
2
2
2
2
2
2
12 1
5.34
4.0 1
4.0
5.34 1
En las especificaciones AISC se emplea
5
5
y nos olvidamos de usar dos ecuaciones para k
cr
v
k E
h
t
a
k para
h
a
h
a
k para
h a
h
k
a
h
=
| |
|
\
= +
| |
|
\
= +
| |
|
\
= +
| |
|
\
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21
9/21/2012
22
( )
( )( )( )
2
2
2
2
2
2
2
2
1
12 1
0.6 12 1 0.3
1.51
1.506
1.37
cr
v
y y
v
v
yw
w
v
v
v
v
yw
w
yw
w
v
w yw
k E
C
h
t
k E
C
h
F
t
k E
C
k E
h
C
F
t h
F
t
k E h
t F

= =
| |
|
\
| |

|

\
=
`
| |
=
|
| |
\
|

\ )
>
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23
Pandeo inelstico bajo esfuerzo cortante puro
( ) ( )
( )
2
1.51
0.80
1.10
cr lmite proporcional cr elstico ideal
v
y y
yw
w
cr
v
y y
v
v
yw
w
k E
h
F
t
C
k E
C
F h
t

=
| |
|
|
|
| |
|
|
|
\ \
= =
=
| |
|
\
Resistencia nominal a cortante incluyendo el
campo de tensin
El alma de una trabe armada, rigidizada por los
patines y los atiesadores transversales, posee
una considerable resistencia posterior al pandeo.
En la siguiente filmina se muestra la curva de
diseo por cortante, representada por el valor del
coeficiente de corte C
v
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24
C
v
1.0
0.8
h / t
w
Cv > 1.0 por endurecimiento por deformacin
(solamente se usa en ASD).
Resistencia posterior
al pandeo
B
C
A
E
D
Compresin
Tensin
Atiesadores
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25
La resistencia a corte, incluyendo la accin del
campo de tensin, se puede expresar como:
resistencia por pandeo a cortante
resistencia adicional a corte por la accin del campo de tensin
n cr tf
cr v y w
tf
V V V
V C A
V
= +
= =
=
Direccin ptima del campo de tensin
h
V ; V = Tsen
T
hcos
cos
t w
T ht =
sin cos sin
t w
V T ht = =
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26
Direccin ptima del campo de tensin
h
s
a
a sen
s
h cos
a
sin
tf t w
V st =
cos sin s h a =
Direccin ptima del
campo de tensin
( )
( )
( )
2
2
2
2
2
cos sin sin
sin cos sin
sin 2 sin
2
0
cos 2 2 sin cos 0
1
tan 2
1
sin 2
1
1 cos 2 1
sin 1
2 2
1
1
2
tf t w
tf t w
tf t w
tf
w
tf t
V t h a
V t h a
h
V t a
d V
d
h a
h
a a
h
a
h
a
h
a
h
ht a
V
h

=
=
| |
=
|
\
=
=
= =
=
| |
+
|
\
(
(
(
= =
(
| |
(
+
|
(
\
|
= +
\
2
a
h
(
|
(
|
(

9/21/2012
27
No resulta prctico utilizar directamente esta
ecuacin debido a que no incluye la contribucin de
la parte de la seccin que pasa por los tringulos
fuera de la banda de ancho s. El estado de
esfuerzo en estos tringulos se desconoce, por lo
que se requiere de un procedimiento alterno para
encontrar el cortante total cuando se llega a la
inclinacin ptima del campo de tensin.
El procedimiento alterno usado por Basler consiste
en utilizar el diagrama de cuerpo libre siguiente, que
se obtiene cortando verticalmente en los puntos
medios entre dos atiesadores adyacentes, y
horizontalmente a la mitad del peralte
Procedimiento alterno
de Basler
V V
a
t
a sen
V
tf
/2
Fw h/2
F
f
Ps
V
tf
/2
Fw
F
f
+F
f
0
Foto tomada del libro de Gaylord, Gaylord y Stallmeyer
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28
( )
2
2
sin cos
sin 2
2
0
2 2
sin 2
2
sin 2
2
1
sin 2
1
1
2
1
f t w
w
f t
tf
f
tf
f
tf w
t
w
tf t
w
tf t
F t a
at
F
V a h
F
V a
F
h
V a at
h
ht
V
a
h
ht
V
a
h

=
=
=
=
=
=
=
| |
+
|
\
(
(
(
=
(
| | (
+
|
(
\
V V
a
t
a sen
V
tf
/2
F
w
h/2
F
f
Ps
V
tf
/2
F
w
F
f
+F
f
0
Condicin de falla
Para establecer la condicin de falla en el alma debemos
considerar que el estado de esfuerzo en el alma involucra a un
esfuerzo cortante y un esfuerzo normal. Tenemos los siguientes
dos casos, en funcin de la etapa de carga:
cr
cr
cr
cr
cr
cr
cr
cr
cr
cr
45
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29
Suposiciones:
El esfuerzo crtico permanece constante desde el momento del
pandeo hasta la carga ltima, por lo que acta en adicin al esfuerzo
principal
El ngulo se tomar como 45, aunque en realidad siempre ser
menor
Al usar la teora de von Mises para establecer la condicin de falla
del alma
2 2 2
1 2 1 2 y
F + =
El punto A representa
una falla por cortante
puro
El punto B representa
una falla por tensin
uniaxial
B
A
1
( ) 1 2
3 1
y
F = +
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30
De acuerdo con las dos
suposiciones hechas
para establecer la
condicin de falla en el
alma de la trabe, al
momento de la misma
se tienen los esfuerzos
principales mostrados a
la derecha:
1
=
cr
+
t
2
=
cr

1
=
cr
+
t
2
=
cr

( )
3 1
cr t y cr
F + =
( ) 1 1 1
3
t cr
v t v y
y
y
C C F
F
F

= = =
Fuerza en el atiesador
( )
( )
2
2
2
2
2
sin sin
sin
1 cos 2 1
sin 1
2 2
1
1
2
1
1
1
2
1
s t w
s t w
w
s t
yw w
s
P t a
P t a
a
h
a
h
a
at
h
P
a
h
a
F C at
h
P
a
h
=
=
(
(
(
= =
(
| |
(
+
|
(
\

(
(
| | (
=
|
(
\
| |
(
+
|
(
\

(
(
(
=
(
| |
(
+
|
(
\

V V
a
t
a sen
V
tf
/2
Fw h/2
Ff
Ps
V
tf
/2
Fw
Ff+Ff
0
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31
En resumen, la
resistencia a corte de
una trabe armada se
calcula con las
siguientes ecuaciones:
2
2
1.10 0.60
1
1.10 0.60
1.15 1
1.10
1.10 1.37
1.51
1.37
v
n w yw
w yw
v v
n w yw v
w yw
v
yw
v v
v
yw w yw
w
v v
v
w yw
yw
w
k E h
V A F
t F
k E C h
V A F C
t F
a
h
k E
F
k E k E h
C
h F t F
t
k E k E h
C
t F
h
F
t

=
| |
|
|
> = +
|
| | |
+
|
|
\
\
=
> =
| |
|
\
El campo de tensin no se permite en los siguientes
casos:
Paneles extremos
Trabes acarteladas
Cuando se tiene alguna de las condiciones siguientes:
2
260
3.00
2
2.5
6.0
w
w
fc ft
fc ft
a
h h
t
A
A A
h h
b b
(
(
(
>
(
| |
( |
( \
>
+
>
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32
Trabes Armadas
Comportamiento a Corte y Momento
Combinados
9/21/2012
33
Combinados
En la gran mayora de los casos, la resistencia
nominal a momento, no se ve afectada por el
cortante, ni viceversa
En el caso de almas muy esbeltas, en donde puede
ocurrir pandeo por flexin, los esfuerzos de flexin
se redistribuyen y los patines tienen que soportar
ms. La resistencia a corte del alma no se reduce
como resultado de ese pandeo ya que la mayor
parte de esa resistencia proviene de la accin del
campo de tensin y muy poco de la parte del alma
adyacente a los patines
Combinados
Para el caso de almas ms robustas, el
pandeo por flexin del alma no puede ocurrir,
pero un valor alto de cortante en
combinacin con momento flector puede
causar fluencia en la parte del alma
adyacente a los patines, resultando, como en
el caso anterior, en la transferencia de una
parte del momento que el alma debe soportar
a los patines
9/21/2012
34
Combinados
Ya que no existen problemas de estabilidad,
podemos usar un anlisis plstico. Cuando
se somete a un alto momento flector, el alma
adyacente a los patines entra en fluencia y
por lo tanto es incapaz de soportar cortante.
En contraste, en la zona de la mitad del
peralte del alma, la fuerza cortante produce
fluencia en el alma, por lo que en esta zona
el alma es incapaz de soportar momento
Combinados
y
o
y
F
y
F
y
<
y
F
y

< F
y
9/21/2012
35
Combinados
( )
'
'
'
Resistencia nominal a cortante, en presencia de momento flector
Cuando no se tiene momento flector
;
Resistencia nominal a momento, en presencia de fuerza cortante
n y o w
n y w o
n
o
n
n
V y t
V ht y h
V
y h
V
M
=
= =
| |
=
|
\
2
'
'
2 2 2 2
1
1 1
4
Cuando la fibra extrema llega a la fluencia
1
1
6
o o
f y y w y w
w n
n y f
f n
w
n y y f
f
y y h h
A F h F t F t
A V
M F A h
A V
A
M M F hA
A
| || | | || |
= +
| | | |
\ \ \ \
(
| |
( = +
` |
( \
)
| |
= = + |
|
\
yo
y
Fy
Fy
<
y Fy

< F
y
Combinados
A medida que aumenta el
porcentaje de la resistencia
a corte que se utiliza, la
resistencia nominal a
momento disminuye.
En ausencia de
inestabilidad, pero en
presencia de alto cortante,
el momento resistente
nominal M
n
puede
expresarse como
2
'
'
1
1 1
4
1
1
6
en donde
n
n
n n
w
f
V
V
M M
A
A
( (
| |
(
( +
|
(
( \

= (
(
+
(
(

=
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36
Combinados
V
n
'/V
n
= 0.6 V
n
'/V
n
= 0.8 V
n
'/V
n
= 1.0
0.0 1.000 1.000 1.000
0.5 0.997 0.965 0.923
1.0 0.994 0.934 0.857
1.5 0.992 0.908 0.800
2.0 0.989 0.875 0.729
' '
'
0.6 1.00
No existe reduccin en capacidad de momento cuando
0.6
n n
n n
n
n
V M
V M
V
V
=

Combinados
'
'
'
' '
' '
Para
0.6
Para
0.75 '
Trazando una lnea recta entre los puntos A y B, obtenemos
1
0.25 10 5
4
4
0.40 16 8
10
5
1 0.6 1.00
8
5
1.375
8
n
n n
n
n
n n
n
n n
n n
n n
n n
V
M M
V
M
V V
M
pendiente m
M V
M V
M V
M V
=
=
= = = = =
| |
=
|
\
+
9/21/2012
37
Combinados
En el formato LRFD:
Para
Para
Cuando las condiciones
anteriores no se aplican
0.6 ; 0.90
0.75 ; 0.90
0.625 1.375; 0.90
u
u n
n
u
u n
n
u u
n n
V
M M
V
M
V V
M
M V
M V

=
=
+ =
Trabes Armadas
Atiesadores Transversales Intermedios
9/21/2012
38
Los atiesadores transversales intermedios se pueden omitir
en los siguientes casos:
Cuando la resistencia requerida a corte es menor o igual a la
correspondiente a pandeo con un coeficiente de pandeo de placa
k
v
= 5
Cuando la relacin de esbeltez del alma cumple con la condicin
siguiente
2.46
w y
h E
t F

Si se requieren atiesadores intermedios,
stos deben cumplir con dos requerimientos
de diseo fundamentales:
Resistencia
Rigidez
9/21/2012
39
Requerimiento de
resistencia
Fuerza en los
atiesadores
transversales
intermedios sujetos a la
accin del campo de
tensin
rea requerida en el
atiesador intermedio
2
(1 )
1
2
1
(1 )
1
1 ; 1
2 2
0.15 (1 )
El rea requerida para el atiesador es
0.15 (1 )
yw v w
s
yw v w
s
s yw v w
yw v w
s
st
yst yst
a
F C at
h
P
a
h
F C at
a
P
h
P F C at
F C at
P
A
F F
(
(
(
=
(
| |
(
+
|
(
\

(
= =
(

=
= =
Requerimiento de
resistencia con base en las
especificaciones AISC
Se obtiene a partir de la
ecuacin de la filmina
anterior con algunas
modificaciones debidas a:
Contribucin del alma para
resistir la fuerza
Excentricidad del atiesador
tal como se muestra en la
siguiente filmina
( )
2
0.56
0.15 (1 )
Al considerar la contribucin del alma para resistir la fuerza y
el efecto de la excentricidad del atiesador:
0.15 1 18
st yst
yw v w s
st
yst yst
yw u
st w v w
yst n
b E
t F
F C at P
A
F F
F V
A DA C t
F V
D
| |

|
\
= =
| |
=
|
\
=1 para atiesadores colocados por pares a cada lado del alma
1.8 para atiesadores de ngulo sencillo
2.4 para atiesadores sencillos usando placas
D
D
=
=
9/21/2012
40
t
As = 2wt
w w
Fyst
Ps
(Para carga concntrica)
t
A ' s = w t
w
Ps
Fyst
Fyst
w - x x
2
s yst
P wtF =
( )
( )
'
'
2 2
0.293
0.414
2.4
0.414
s yst
yst yst
s st yst
st
st st st
P w x t xt F
x w x
xtF w F w x t
x w
P A F
A
A A DA
= (

| | | |
=
| |
\ \
=
=
= = =
Requerimiento de rigidez
Los atiesadores intermedios
deben ser lo
suficientemente rgidos
para mantener al alma en
contacto con el atiesador
sin desplazarse fuera del
plano cuando se presente
el pandeo por fuerza
cortante
La rigidez requerida en el
atiesador est relacionada
con la rigidez del alma
( )
( ) ( )
( )
( )
2
2
3
2
2
3
3 3
2
2
2
12 1
2.5
; 2 0.5
12 1
10.92 12 1
7
4 5
2.56
1
w
st w
o
st
st
o
w
o w o w
st req
o
st req
Et a
I jat j
a
h
Rigidez del atiesador
Rigidez de un panel del alma
EI
EI
Da Et a
t a t a
I
Bleich
a
h
I
a
h
=
| |
|
\
=
= =
= =
| |
|
|
=
|
| |
| | |
\ \

| |
|
\
3 3
2
2.5
.83 2
w st req w
t a t a
a
h
| | | |
| |
| |

| |
| |
| | | | |
\ \ \
9/21/2012
41
Conexin de los
atiesadores intermedios
con el alma
La fuerza en el atiesador
debida al campo de
tensin debe transferirse
al alma de la trabe
La soldadura debe
disearse para que, al
momento de la falla,
tenga una resistencia por
unidad de longitud igual
a (Basler):
3
3
0.045
0.045
s st req yst
y
nv
y
nw
P A F
F
f h
E
F
R h
E
=
=
=
Conexin de los atiesadores intermedios con los
patines: Patn de compresin
Los atiesadores intermedios se utilizan para:
Reforzar el alma
Rigidizar y crear lneas nodales durante el pandeo del alma
Aceptar fuerzas de compresin transmitidas directamente del
alma
El soldar los atiesadores a lo ancho del patn proporciona
estabilidad al atiesador y lo mantiene perpendicular al
alma. Adems, esa soldadura proporciona una restriccin
al pandeo torsional del patn de compresin
9/21/2012
42
Conexin de los atiesadores
intermedios con los patines: Patn
de tensin
Los efectos de la concentracin de
esfuerzos aumentan las
posibilidades de fatiga o fractura
frgil
Las especificaciones LRFD
permiten dejar los atiesadores un
poco cortos siempre que no se
requieran para apoyo de una
fuerza concentrada o reaccin
La distancia entre el final de la
soldadura para fijar el atiesador al
alma de la trabe y el inicio de la
soldadura entre el alma y el patn
de tensin no debe ser menor de
lo que se muestra en la figura
Trabes Armadas
Atiesadores de Carga
9/21/2012
43
Figuras tomadas del libro de Gaylord, Gaylord y Stallmeyer
Se debern colocar atiesadores de carga cuando
las cargas concentradas aplicadas a la trabe
excedan a su resistencia por efectos de cargas
concentradas
A diferencia de los atiesadores intermedios, los
atiesadores de carga deben llegar a, y trabajar
contra, el patn de la trabe sobre el cual se aplica la
carga concentrada o reaccin.
Los atiesadores de carga que trabajen a
compresin se deben extender aproximadamente
hasta los bordes de los patines
9/21/2012
44
Para cargas de compresin, los estados
lmite ltimos aplicables son los siguentes:
Fluencia local del alma
Aplastamiento del alma
Pandeo lateral del alma
Para cargas de tensin, los estados lmite
ltimos aplicables son:
Flexin local del patn
Figura tomada del libro de Salmon y Johnson
9/21/2012
45
Fluencia local del alma Carga concentrada
aplicada a una distancia del extremo de la trabe
menor que o igual al peralte de la trabe
( )
2.5
1.0
r n r w yw
r
R N k t F
= +
=
Fluencia local del alma Carga concentrada
mayor que el peralte de la trabe
( )
5
1.0
r n r w yw
r
R N k t F
= +
=
9/21/2012
46
Aplastamiento del alma
Figura tomada del libro de Gaylord, Gaylord y Stallmeyer
Aplastamiento del alma Carga concentrada
menor o igual que d/2 y N/d0.2
1.5
2
0.40 1 3
0.75
yw f
w
r n r w
f w
r
EF t
t N
R t
d t t

(
| |
| |
(
= +
|
|
|
( \
\

=
9/21/2012
47
menor o igual que d/2 y N/d>0.2
1.5
2
0.40 1 4 0.2
0.75
yw f
w
r n r w
f w
r
EF t
t N
R t
d t t

(
| |
| |
(
= +
|
|
|
( \
\

=
mayor que d/2
1.5
2
0.80 1 3
0.75
yw f
w
r n r w
f w
r
EF t
t N
R t
d t t

(
| |
| |
(
= +
|
|
|
( \
\

=
9/21/2012
48
Pandeo lateral del alma
Figura tomada del Manual AISC-LRFD
Pandeo lateral del alma Una sola carga concentrada
aplicada a trabes en las que el movimiento lateral entre el
patn de compresin cargado y el patn de tensin no est
restringido en el punto de aplicacin de la carga
( ) ( )
3
3
2
2.3, Patn de compresin restringido al giro
1 0.4
0.85
w f
r w f
w
n
f
Si h t l b
C t t
h t
R
h l b

(
| |
(
= +
|
|
(
\

=
9/21/2012
49
Pandeo lateral del alma Una sola carga concentrada
aplicada a trabes en las que el movimiento lateral entre el
patn de compresin cargado y el patn de tensin no est
restringido en el punto de aplicacin de la carga
( ) ( )
3
3
2
1.7, Patn de compresin no restringido al giro
0.4
0.85
w f
r w f
w
n
f
Si h t l b
C t t
h t
R
h l b

(
| |
(
=
|
|
(
\

=
Figura tomada del Manual AISC-LRFD
9/21/2012
50
Cuando la carga concentrada aplicada excede a la
resistencia de la trabe por efectos de cargas
concentradas, se puede seguir una de las
siguientes dos opciones:
Seleccionar un espesor del alma que no requiera
atiesadores (en muchos casos no es la solucin ms
econmica)
Proporcionar atiesadores de carga sin modificar el
espesor del alma
Cuando se usen atiesadores de carga, stos se
disearn de acuerdo con la Seccin J10.8
Criterio de diseo para atiesadores sujetos a
fuerzas concentradas de tensin
9/21/2012
51
fuerzas concentradas de compresin
9/21/2012
52
9/21/2012
53
9/21/2012
54
Loas atiesadores transversales y diagonales deben
cumplir con los siguientes criterios adicionales:
( )
o
1
o
2 3 3 2
2
0.56
fb placa
wc wc
st fb placa st
fb
st
st
st y
b b
t t
b b b b
t
t
t E
b F
+ =

Trabes Armadas
Dimensionamiento de la Seccin
Transversal
9/21/2012
55
Transversal
El dimensionamiento de la seccin debe hacerse de
tal forma que satisfaga los siguientes requisitos:
Resistencia a flexin suficiente para soportar los
momentos actuantes (S
x
)
Rigidez vertical suficiente para satisfacer los criterios de
deflexiones mximas (I
x
)
Rigidez lateral suficiente para prevenir el pandeo lateral-
torsional bajo, o apoyo lateral adecuado (L
b
/r
t
)
Resistencia a corte suficiente para soportar las fuerzas
cortantes (A
w
)
Rigidez para mejorar la resistencia al pandeo o posterior al
pandeo por corte del alma (h/t
w
, a/h)
Transversal
Para obtener las dimensiones de la seccin
transversal de la trabe, se realizarn los
siguientes pasos:
Calcular el rea requerida en los patines
Calcular el peralte ptimo de la trabe por flexin
Ajustar las dimensiones obtenidas en el alma con
base en el esfuerzo cortante promedio que acta
sobre la trabe
9/21/2012
56
Transversal
rea requerida en cada patn:
Para simplificar, se sustituye el sistema original (alma +
dos patines) por un sistema equivalente que consiste en
reas concentradas en los centroides de los patines
Esto permite expresar el momento como un par producido
por los esfuerzos que actan en el centroide de cada patn
=
+
A
f
f
max
A
f
A'
f
A'
f
Transversal
Las fuerzas en el sistema equivalente generan un
par
Las fuerzas del par se pueden expresarse como
2
2
h d
Brazo
M
C T
h d
+ | |
=
|
\
= =
+ | |
|
\
9/21/2012
57
Transversal
Estas fuerzas estn actuando sobre las reas
concentradas del patn, A
f
, y equivalente del alma,
A
f
, produciendo un enfuerzo promedio dado por la
ecuacin siguiente
( )
2 1
' '
p
f f f f
Fuerza C M
f
rea A A h d A A
= = =
+ + +
Transversal
Para determinar el valor de A
f
, igualamos el
momento resistente del alma al momento
desarrollado por las dos reas concentradas
equivalentes
max
max max
2
6
2
alma alma alma
alma
alma
alma
M f S
h
f f
d
I th
S
h
=
| |
=
|
\
= =
9/21/2012
58
Transversal
( )
( )
2
max
'
' max
2
max max
2
6
'
'
2 2
Al igualar las dos resistencias obtenemos
'
2 2 6
2 2
'
6
alma
A f f p
A f f
f
f
h th
M f
d
M A f brazo
h d h d
M A f
d
h d h d h th
A f f
d d
h th d
A
d h d h
| |
=
|
\
=
+ + | | | |
=
| |
\ \
| | + + | | | | | |
=
| | | |
\ \ \ \
| |
| | | |
=
| | |
+ + \ \
\
2
2
2
6
2
'
6
w
f
th h
d h d
A h
A
h d
| | | || |
=
| | |
+ \ \ \
| |
=
|
+
\
2
2
max
Normalmente
2
, 1
'
6
2 1 2 1
'
6
2
6 6
6
f
w
f
p
w
f f
f
w w
f
p
w
f
p
h
h t h d y
h d
A
A
M M
f
A
h d A A h d
A
A A M d h M
A
f h h h d f h
A M
A
f h
| |
>>
|
+ \
=
= =
+ + +
+
(
| | | |
=
( | |
+ \ \

=
Transversal
Peralte ptimo de una trabe por flexin:
El peralte es ptimo cuando la cantidad de material en la
trabe es mnimo
1 2
1 2
2
6
2
6
Para encontrar el valor mnimo del rea promedio, hacemos
0
g f
w
f
p
g
p
g
A C A C ht
A M
A
f h
M ht
A C C ht
f h
A
h
= +
=
| |
= + |
|
\
9/21/2012
59
Transversal
Peralte ptimo de la trabe por flexin para
tres casos:
Sin restriccin en el valor del peralte del alma
Espesor mnimo en el alma
Cuando el corte controla el rea del alma
Transversal
Peralte ptimo de una
trabe sin restriccin en
el peralte del alma
( )
2 2
1 2
1 2 2
1
3
2 1
3
2 2 2 2
2
2 3
constante
2
6
2 2 0
3
3
3
3
;
2
4 2
3 3
3 2 2
2
Agregar de un 5% a
w
g
p w w
g
p w w
w
p
w u
p
g
w w w w
w
pp s g s s
w w p
h
t
M h h
A C C
f h
A M h h
C C
h f h
C M
h
C C f
M M
h M
f
h h h h
A
M h
w A
f

= =
| |
= + |
|
\
| |
= + = |
|
\
=
= =
= + =
| |
= = = |
|
\
un 10% por atiesadores
9/21/2012
60
Transversal
Peralte ptimo de una
trabe con un espesor
mnimo en el alma
( )
1 2
1 2 2
1 1
2 2
1
1 2
2 1
2
6
0
2 0
6
2 2
0
6
6
; 1.0
3
3
4 4 3
2.31
3 3
2.31
Agregar de un 5% a un 10% por atiesad
g
p
g
p
p
p
u
p
g
p p
pp s g s
p
M ht
A C C ht
f h
A
h
M t
C C t
f h
C M C t
C t
f h
C M
h si C C
C C f t
M M
h M
f t
Mt Mt
A ht
f f
Mt
w A
f

| |
= + |
|
\
| |
+ = |
|
\
+ =
= = =
= =
= = =
= =
ores
Transversal
Peralte ptimo de una trabe cuando el corte controla el rea
del alma
El valor mnimo de A
g
resulta del valor mximo de h
En la prctica, este caso generalmente no controla
1 2
2 ; .
6
w
g w w
p
A M
A C C A A cte
f h
| |
= + =
|
|
\
9/21/2012
61
Transversal
Cambios en las dimensiones de los patines
Por economa, usualmente se hacen reducciones
en las dimensiones de los patines en zonas de
bajo momentos bajo
En las siguientes filminas se presentan algunas
ecuaciones que pueden servir de gua para hacer
tales reducciones en los patines
Transversal
Los cambios en las dimensiones de los
patines se harn en funcin de la forma del
diagrama de momentos
Se considerarn tres casos:
Variacin lineal
Variacin parablica como en un claro
simplemente apoyado
Variacin parablica como en un cantilver
9/21/2012
62
Transversal
Reduccin en las dimensiones de los patines para
una variacin lineal de momento flector
Transversal
Reduccin en las dimensiones de los patines para
variaciones parablicas de momento flector
9/21/2012
63
Transversal
El procedimiento consiste en expresar el rea
requerida en el patn como:
( )
( )( ) ( )( )
max
1
1
6
6
El volumen de material en los patines es:
0
w
f
p
w
f
p
f f f
f
M A
A
f h
M x A
A
f h
V A L x A x
dV
dx
=
=
= +
=
Transversal
Para variacin lineal de momento:
( )( ) ( )( )
( ) ( ) ( )
max
max
1
1
2
max max
max
6
6
6 6
2
0 0
2
w
f
p
w
f
p
f f f
w w
f
p p
f
p
M A
A
f h
x
M
A L
A
f h
V A L x A x
M L x A L x x M A x
V
f h f hL
dV
M x L
dx f h L
L
x
=
| |
|
\
=
= +

= +
= =
=
9/21/2012
64
Transversal
Para variacin parablica de momento como en un
claro simple
( )
2
max
3 2 2 3
max
2
2 2
max
2
2
2
1
2
6
4 3
0 0
4 4
4
3 3 3
2 3
w
f
p
f
p
L x
M M
L
M A L L L x Lx x
V
f h L
dV
M L Lx x
dx f h L
L L L
L
x
(
| |
=
(
|
\ (

( +
=
(

| | +
= =
|
\
| |
| | | |

| | |
\ \
\
= =
Transversal
Para variacin parablica de momento como en un
cantilver
2
max
3 2 3
max
2
2 2
max
2
6
3
0 0
3
w
f
p
f
p
x
M M
L
M A L L L x x
V
f h L
dV
M L x
dx f h L
L
x
| |
=
|
\
( +
=
(

| | +
= =
|
\
=
9/21/2012
65
Transversal
Al hacer reducciones en los patines se debe tomar
en cuenta que cada una de esas reducciones
involucra trabajos de soldadura.
El ahorro en material debe ser lo suficientemente
importante para que, an despus del costo de los
trabajos de soldadura, siga representando una
alternativa econmicamente aceptable
Como una recomendacin (Salmon & Johnson), a
menos que se ahorren de 200 a 300 lb por patn por
empalme, no se justifica la reduccin
Transversal
Dimensiones de las placas de los patines
Normalmente, la relacin de b
f
/d vara de aproximadamente 0.3
para trabes no muy peraltadas a 0.2 para trabes peraltadas
Los anchos de las placas deben darse en incrementos de 2
pulgadas
Los incrementos en los espesores se deben dar como se indica
a continuacin
'' ''
'' '' ''
'' ''
1 9
para
16 16
1 5 1
para 1
8 8 2
1 1
para 1
4 2
t
t
t

>
9/21/2012
66
Transversal
Cuando se puedan tener problemas de pandeo lateral en la
trabe, la relacin de esbeltez del patn debe mantenerse cercana
al valor de
p
de la Tabla B4.1 en las zonas de momento
mximo, para poder reducir el espesor de los patines en zonas
de momentos bajos
En tales casos la reduccin en el rea del patn debe hacerse
reduciendo el espesor en lugar del ancho. Esto evita un aumento
drstico en la relacin de esbeltez para pandeo lateral
Para trabes que son esbeltas lateralmente, la reduccin en el
rea del patn se puede hacer reduciendo el ancho, el espesor,
ambos. Por consideraciones de fatiga, es un poco ms ventajoso
reducir el ancho en lugar del espesor (Blodgett, 1963)
Transversal
Reducciones en el patn en casos de carga cclica
9/21/2012
67
Trabes Armadas
Ejemplos de Diseo
Ejemplo de Diseo
Disea una trabe armada para un claro
simplemente apoyado de 125 ft con base en
las siguientes condiciones:
Carga viva de 2 kips/ft y una carga muerta de 1.5
kips/ft.
Apoyo lateral a cada 25 ft
Acero de 50 ksi de esfuerzo de fluencia
No hay lmite en el peralte
9/21/2012
68
Diseo de Estructuras de Acero
Introduccin al Diseo
Compuesto
(Se incluye tambin material
desarrollado en el AISC)
9/21/2012
69
Introduccin al diseo compuesto
Un sistema o elemento estructural compuesto es
aquel en el que se tengan dos materiales de
diferentes propiedades trabajando juntos para
soportar las cargas.
Para que estos sistemas funcionen, cada material
debe trabajar de la manera en que ms
eficientemente soporten las cargas. Ejemplo:
Acero en tensin.
Concreto en compresin.
En este curso slo estudiaremos el diseo de vigas
compuestas.
Referencia: Sabnis, 1979
9/21/2012
70
9/21/2012
71
Diseo Compuesto
Ejemplos de sistemas
compuestos:
Sistema de piso a base
de:
Perfiles de acero
Losa de concreto.
Sistema de piso a base
de:
Perfiles de acero
Lmina
Losa de concreto.
Primeras Investigaciones
Reino Unido
Scott (1925).
Caughey y Scott (1929).
Johnson (1966).
Canad
MacKay et al. (1923).
Estados Unidos
Siess (1949).
Fisher (1970).
Slutter (1974).
9/21/2012
72
Reduccin en Peso de Estructura en Edificio de 3
Crujas y 6 Pisos (Johnson, 1966)
Tipo de diseo Peso (%) Costo (%)
Elstico, no
compuesto
100 100
Elstico,
compuesto
95 102
Plstico, no
compuesto
86 91
Plstico,
compuesto
66 90
Reduccin de Peso en Puentes Simplemente
Apoyados de 9m a 27m (Siess, 1949)
Tipo de viga Peso relativo (%)
Perfil rolado, no compuesto 100
Perfil rolado simtrico, compuesto:
Sin cubreplacas
- No apuntalado
- Apuntalado
Con cubreplacas
- No apuntalado
- Apuntalado
92
77
76
64
Perfil rolado no simtrico, compuesto:
- No apuntalado 82
Perfil soldado, compuesto:
- No apuntalado
- Apuntalado
69
40-60
9/21/2012
73
Reduccin de Peso en Puentes Continuos, 3
Claros de 32m (Iwamota, 1962)
Tipo de viga Peso (%) Costo (%)
No compuesta 100 100
Compuesta 87 92
Diseo Compuesto
Ventajas:
Reduccin en el peso del acero estructural (10%
- 20% de ahorro).
Perfiles de acero de menor peralte.
Aumento en la rigidez del piso.
Aumento en el claro que un perfil dado puede
cubrir.
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74
Diseo Compuesto
Desventajas:
Diferente rigidez en las zonas de momento positivo y
momento negativo. (En general se considera aceptable
suponer una rigidez igual en las dos zonas, basada en el
momento de inercia de la seccin compuesta para
momento positivo).
Si la carga muerta es muy alta, las deflexiones a largo
plazo pueden llegar a ser de importancia.
Diferentes equipos de construccin (concreto y acero),
incluyendo, probablemente, a dos contratistas diferentes.
Mtodos de Construccin Compuesta
Apuntalada
La seccin compuesta soporta todas las cargas.
No Apuntalada
El perfil solo soporta el peso del concreto fresco
ms las cargas vivas de construccin.
La seccin compuesta soporta la carga muerta
sobrepuesta ms la carga viva de diseo.
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75
Construccin Compuesta con
Apuntalamiento
Ventajas:
Perfiles de menor peralte para soportar las cargas
de construccin y controlar deflexiones.
No se requiere contraflecha.
Elimina encharcamiento del concreto debido a la
deflexin de la viga.
Construccin Compuesta con
Apuntalamiento
Desventajas:
Complica el procedimiento constructivo.
Aumento en el costo por la colocacin y remocin
del apuntalamiento.
Ms susceptible a la deflexin por flujo plstico.
La deflexin instantnea al desapuntalar acenta
el momento negativo en los apoyos, aumentando
con ello el potencial de grietas en la losa.
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76
Influencia del Mtodo de
Construccin en la Resistencia
El mtodo de construccin no afecta a la
carga ltima de la viga compuesta.
Sin embargo, s existen diferencias en los
valores de los esfuerzos en la viga bajo
cargas de servicio.
Diseo de Vigas Compuestas
La accin compuesta se genera entre la losa
de concreto y la viga de acero que la soporta.
Dicha accin compuesta ocurre cuando la
losa de concreto y la viga de acero estn
unidas por conectores de corte de forma tal
que se comportan como una unidad.
9/21/2012
77
Estados lmite ltimos:
Capacidad de momento.
Capacidad a corte.
Estados lmite de servicio:
Deflexiones.
Vibraciones.
Consideraciones adicionales de diseo:
Diseo de los conectores de corte.
Porcentaje de accin compuesta.
El diseo de un sistema de piso a base de vigas compuestas
se realiza como una serie de vigas T, en donde la nervadura
es la viga de acero y el patn, la losa de concreto.
Las vigas compuestas se analizan usando el concepto de
rea transformada.
1.5 ' '
'
29, 000
;
1, 750 para concretos de peso normal
s
c
s
c c c c
c c
E
n
E
E ksi
E f f en ksi
E f
=
=
=
=
9/21/2012
78
Para tomar en cuenta
el retraso de corte, se
considera un ancho
efectivo de losa que
trabaja en conjunto con
el perfil de acero.
Referencia: Salmon &
Johnson, 1996
Ancho efectivo de losa
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79
295 Agosto - Diciembre de 2012
Introduction
This presentation was developed as a teaching aid with the support of the American Institute of
Steel Construction. Its objective is to provide technical background and information for composite
construction and cambering. The information provided is based on common design and
construction practices for structures of twelve stories or less.
The AISC Digital Library case study presentations document the construction of a steel frame for
an office building. The case study includes photographs that were taken throughout the
construction of the structural steel frame including detailing, fabrication, and erection. Project data
including plans, schedules, specifications and other details are also included. The case study
presentations are available in the Learning Opportunities section at www.aisc.org.
This presentation goes a step further in detail in the areas of composite construction and
cambering. A more in-depth background is provided and impacts of the details and design
choices on schedule, cost, sequence and overall project management are addressed.
The information is presented with concerns of a construction manager or general contractor in
mind.
9/21/2012
80
What Will You Gain From This
Presentation?
General knowledge of structural steel
Knowledge of the details of composite steel construction, the components
that are used, and how they are installed
An understanding of the impacts that composite steel construction may
have on project schedule, cost, sequence and overall management
Insight into the process of creating camber and why cambered beams are
used
Familiarity with situations where cambered beams should and should not be
used, and how using cambered beams might affect a project
Benefits of Structural Steel
Some benefits associated with use of structural steel for owners are:
Steel allows for reduced frame construction time and the ability to construct in all seasons
Steel makes large spans and bay sizes possible, providing more flexibility for owners
Steel is easier to modify and reinforce if architectural changes are made to a facility over its life
Steel is lightweight and can reduce foundation costs
Steel is durable, long-lasting and recyclable (AISC 1999)
9/21/2012
81
Unique Aspects of Steel Construction
Procurement and management of structural steel is similar to other materials, but there are some
unique aspects to steel construction:
Steel is fabricated off-site (above left)
On-site erection is a rapid process (above right)
This gives use of structural steel some scheduling advantages
Coordination of all parties is essential for achieving potential advantages (AISC 1999)
300 Agosto - Diciembre de 2012
9/21/2012
82
Introduction to Composite Construction
A steel beam which is made composite by using shear connectors, composite metal
decking and concrete is much stronger and stiffer than the base beam alone
Composite floor systems are considered by many to be the highest quality type of
construction
This has become a standard type of construction selected by many architects,
engineers, and developers (AISC 1991)
Advantages of Composite Construction
In a composite floor system the concrete acts together with the steel to create a
stiffer, lighter, less expensive structure (Allen 1999)
9/21/2012
83
Advantages of Composite Construction
303
Connecting the concrete to the steel beams can have several advantages:
It is typical to have a reduced
structural steel frame cost
Weight of the structural steel frame
may be decreased which may
reduce foundation costs
Reduced live load deflections
Shallower beams may be used which
might reduce building height
Increased span lengths are possible
Stiffer floors
Disadvantages of Composite
Construction
The additional subcontractor needed for shear connector installation will increase
field costs
Installation of shear connectors is another operation to be included in the schedule
A concrete flatwork contractor who has experience with elevated composite slabs
should be secured for the job
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84
Metal Decking
Composite decking works together with the concrete fill to make a stiff, light-weight,
economical floor system
Compare the composite decking (above left), non-composite decking (above center),
and the form decking (above right)
Composite decking is available in various profiles and thicknesses
Composite Metal Decking
Decking with deformed ribs (or embossed decking), as shown, is commonly used
The deformations on the ribs allow for a stronger bond between the concrete and the
decking (ASCE 2002)
9/21/2012
85
Composite Metal Decking
Less common styles of composite decking include:
Decking with the ribs formed in a dovetail or fluted pattern (above)
Decking with welded wire fabric welded to the ribs
Decking with steel rods welded across the ribs
Installation of Decking
Metal decking is placed on the structural steel at predetermined points in the erection
sequence
Metal decking may be installed by the steel erection contractor or a separate decking
contractor
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86
Per the Occupational Safety & Health Administration Standard 1926.760(c) the
decking crew may work in a controlled decking zone while placing and attaching the
decking
A controlled decking zone is an area in which initial installation and placement of
metal decking may take place without the use of guardrail systems, personal fall
arrest systems, fall restraint systems, or safety net systems and where access to the
zone is controlled
Puddle welds (above right) are commonly used to attach the decking to the structural
steel below
Daily output for a four person decking crew ranges from 2700 S.F. to 3860 S.F. per
day depending on the depth and gauge of the decking (Means 2004)
9/21/2012
87
As an alternative to welding, powder actuated tools may be
used to attach metal decking to structural steel
Powder actuated tools use the expanding gases from a
powder load, or booster, to drive a fastener
A nail-like fastener is driven through the metal deck into the
steel beam
The powder actuated tool, powder load, and fastener must be
matched to the thickness of the structural steel beam flanges
Shear Connectors
Shear connectors are commonly
referred to as studs or shear studs
in the trade
They are available in a range of sizes,
materials, and grades
Headed studs (as shown) are most
commonly used
Other, less common options for shear
connectors include hooked studs or
pieces of C-channel
9/21/2012
88
Shear Connectors
Depending on the welding process used, the tip of the
shear connector may be placed in a ceramic ferrule (arc
shield) during welding to retain the weld
Shear connectors create a strong bond between the steel
beam and the concrete floor slab which is poured on top of
the metal decking
This bond allows the concrete slab to work with the steel
beams to reduce live load deflection
Installation of Shear Connectors
Shear connectors are installed after the decking is in place
Shear connectors may be installed by the steel erection contractor or a specialty
shear connector installer
The welding equipment required for installation is provided by the shear connector
installer
Daily output for shear connector installation averages about 1000 per day depending
on the size of the connectors (Means 2004)
9/21/2012
89
The bracketed numbers on the drawing above give the number of shear studs to be installed at an
even spacing on the respective beam
When spacing is not uniform it will be indicated on the plan
Specified spacing of the shear connectors is an important part of the composite design and must
be adhered to
Minimum spacing keep concentrations of compressive forces from occurring at the stud locations
Maximum spacing help avoid separation of the slab from the beam and guarantee the uniform
transfer of shear force (RLSD 2002)
The electrical arc process is commonly used for stud welding
An arc is drawn between the stud and the base metal
The stud is plunged into the molten steel which is contained by the ceramic
ferrule
The metal solidifies and the weld is complete
The ferrules are removed before the concrete is poured
(ASCE 2002, AWS 2004)
9/21/2012
90
Installation of Concrete
Concrete is installed by a concrete contractor on top of the composite metal decking,
shear connectors, and welded wire fabric or rebar grid (crack control reinforcing)
Pumping is a typical installation method for concrete being placed on metal decking
10,000 to 15,000 sq. ft. of concrete slab may be installed per day depending on slab
thickness and crew size (Ruddy 1986)
There is an art to the placement of concrete on metal deck and structural steel
The work, unless shoring is used, must be executed on a deflecting surface
An experienced concrete contractor should be employed for this work
Concrete should be deposited over supporting members first, then spread
toward the deck midspans
The accumulation of a deep pile of concrete must be avoided
(AISC 2003, ASCE 2002)
9/21/2012
91
Concrete construction joints should be located over the beam or girder webs
Sometimes this is not possible and the joint is located near the decking midspan
Shoring should be placed beneath the construction joints until the concrete on both
sides of the construction joint has reached 75% strength
This avoids a bond failure between the hardened concrete and the metal deck when
the adjoining concrete is placed (ASCE 2002)
Placement of construction joints must be reviewed by the Engineer of Record
The contractor must be aware of camber in the beams and the expected deflections
Consultation with the structural engineer may be necessary
As the concrete cures it forms a connection with the composite metal decking and
shear studs
The composite floor system is now complete
(AISC 2003)
9/21/2012
92
Quality Control
The shear connectors used in composite construction require specific inspections
and quality control
Testing procedures are specified in the contract documents or by a local building
authority
AWS D1.1 Structural Welding Code Steel, Section 7: Stud Welding (AWS 2004)
specifies the tests and inspections for shear studs
Quality Control
As described in the AWS code (AWS 2004), jobsite conditions may exist that prohibit or delay the
stud welding operation
The primary issues affecting the installation of the shear connectors are:
Moisture on the decking or ferrules
Moisture between the decking and the steel beam below
A steel temperature below 0 F
In the pictures above, a torch is being used to remove snow (left) from the areas where shear
studs are to be installed (right)
9/21/2012
93
Quality Control
Required quality control procedures for shear connectors include
pre-production tests and fabrication inspections
Pre-production testing is performed by the shear stud installer at the beginning
of each work shift and includes the following steps:
1. Weld two sample studs
2. Inspect for flash
3. Perform bending test
4. Equipment settings are recorded
The stud installer performs visual fabrication inspections as studs are installed
Other testing may be specified or may be necessary if all visual inspections are
not passed (SIN 1998)
Cost Impacts of Composite
Construction
When used appropriately, typical overall building costs will be less for composite
construction than non-composite construction
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94
Cost Impacts of Composite
Construction
The U.S. national average installation cost for shear studs ranges from $1.15 to $1.72
per connector (Means 2004)
A cost comparison should be made between the reduced structural steel cost and the
additional shear connector cost when determining whether or not to use composite
construction
Scheduling of Composite
Construction
The duration for the installation of shear studs is project dependent and should be
considered on a project by project basis
Shear stud installation usually has little or no impact on the overall project schedule
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95
Scheduling of Composite
Construction
It may be possible, depending on the size of the structure and the sequencing of
erection and decking, to install the shear studs as erection proceeds
It may also be possible to have a majority of the shear connectors in place and begin
placing concrete for the floor slabs while structural steel is being erected in another
area of the building
On the structure shown above part of the composite first floor slab was placed while
erection of the structural steel for the third floor proceeded
328
Image courtesy of CAMBCO Inc.
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96
Introduction to Cambering
Cambering is the process of creating an intentional slight curvature in a beam
Introduction to Cambering
Camber in a beam can be designed to compensate for either:
A certain percentage of the dead load deflection
The full dead load deflection
The full dead load deflection as well as a percentage of the live load deflection
(Ricker 1989)
Camber is usually designed to compensate for deflections caused by pre-
composite dead loads
9/21/2012
97
Advantages of Cambering
Supporting beams will deflect under the load of concrete being placed
This deflection can be exaggerated in a composite floor system where the full strength of the
system is not achieved until the concrete has cured
Cambered beams (top diagram above) should deflect to a straight line (bottom diagram above), if
load and deflection are predicted accurately and camber equals deflection
This allows the floor slab to be flat while maintaining a consistent thickness
(Larson and Huzzard 1990)
Advantages of Cambering
If beams are not cambered (top diagram above) the deflection under the load of the wet (plastic)
concrete will result in a ponding effect in the concrete (bottom diagram above)
To create a flat floor in this situation the concrete will need to be thicker at the center of the bay
where the deflection is the greatest
The volume of concrete used will typically be 10-15% more than if the floor is a constant thickness
(ASCE 2002)
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98
Disadvantages of Cambering
The use of cambered beams will, to a certain degree, be limited by other aspects of
the design for a structure
Due to the complexity in detailing, fabrication, and fit-up associated with moment
connections (above left), camber should not be used in moment connected beams
Beams with simple framing connections (above right) may be cambered because the
end rotational resistance of a simple connection is small in comparison to that of a
moment connection
Disadvantages of Cambering
The processes used to create camber in beams as well as the actual deflections under load of
cambered beams are not exact
Care needs to be taken in the specification and fabrication of camber to ensure that a beam, once
in place and under load, will perform within tolerances
Levelness and consistent floor thickness can be a problem (ASCE 2002)
The diagrams above show two possible results of cambered beams not deflecting as predicted
under the load of the wet (plastic) concrete
Specified Top Of
Slab Elevation
1. Stud heads are exposed 2. Top of slab elevation out of tolerance
1
2
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99
Alternatives to Cambering
Alternative methods for
achieving a level floor slab
without using cambered
beams include:
1. Pouring a slab of varying
thickness over deflecting
beams
2. Using over-sized beams
to minimize deflection
3. Shore the beams before
placing the concrete
(Larson and Huzzard
1990)
1 2
Shoring
Concrete At
75% Strength
3
Shoring
Concrete At
75% Strength
Shoring
Shoring may be used in lieu of cambering
The construction documents must specify the use of shoring
There are several advantages to using shoring:
Lighter floor beams may be used
Cambers do not need to be designed or fabricated
Less beam deflection allows for better control of the slab thickness
Shoring can accommodate a contractors special loading requirements
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100
When to Camber
Girder Beams
Members with uniform cross section
Filler Beams
Composite Floor Beams
(Ricker 1989)
When not to Camber
Cantilevered Beams (above left)
Crane Beams
Moment Connected Beams
Braced Beams (above right)
Spandrel Beams (above right)
(Ricker 1989)
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101
When not to Camber
Beams with moment connections
(above left)
Beams with non-symmetrical loading
Beams under 20 feet in length (above
right)
Beams with end plate connections
(Ricker 1989)
Heat Cambering
Beams may be cambered by applying heat
to small wedge-shaped areas at specific
increments along the beam (Ricker 1989)
The beam is place upside down on supports
so the bottom flange can be heated
The heated flange expands under the heat
and contracts as it cools
Camber is induced in the opposite side of
the beam as the heated flange cools
Advancing this slide will begin an animation
which shows the expansion and contraction
that occurs in a heat cambered beam
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102
Installation of Heat Cambered Beams
A heat cambered beam should be erected with the heat marks on the bottom side of
the beam (see top diagram above)
This places the beam in a camber up (or concave down) orientation
Heat marks can be seen on the beams in the bottom picture above
Cold Cambering
Cold cambering methods are more widely used and generally more economical than
heat cambering
The beam is mounted in a frame and force from a ram(s) is used to bend the beam to
create camber
(Ricker 1989)
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103
Creating Camber
Cambering is most commonly done at the fabricators shop after the connections are
fabricated (AISC 2000)
The fabricator may mark cambered beams to ensure proper installation
Natural Mill Camber
Natural mill camber, which is a slight camber present in a beam when it is received from the mill,
will exist in most beams
If the natural mill camber is at least 75% of the specified camber, no further cambering by the
fabricator is required
If camber is not specified, the beams will be fabricated and erected with any natural mill camber
oriented up (or concave down) (AISC 2000)
9/21/2012
104
Cambered Beams on Structural Plans
Cambered beams should be clearly marked on the structural plans (AISC 2000)
Cambered Beams on Structural Plans
The structural plan above shows which beams are cambered
The amount of camber is indicated for each cambered beam
c=3/4 indicates that the beams are cambered 3/4 at the center
c=1 indicates that the girders are cambered 1 at the center
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105
Installation of Cambered Beams
The installation of cambered beams is similar to that of other structural steel members
No additional tooling, equipment, or hardware should be required
Quality Control
Per the AISC Code of Standard Practice camber shall be measured in the Fabricators shop in
the unstressed condition. (above left)
The amount of camber specified on the shop drawing (above right) is for the beam center
line in an unstressed or unloaded condition
Tolerances for camber are specified in the AISC Code of Standard Practice:
Members 50 feet or less in length = minus 0 and plus 1/2
Members over 50 feet the plus tolerance is increased by 1/8 for every 10 feet over 50 feet
(AISC 2000)
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106
Quality Control
It is possible for all or part of the induced camber to come out of a beam during
shipment to a jobsite
This is acceptable under the AISC Code of Standard Practice (2000), but the
fabricators quality control procedure should provide verification that the specified
camber was measured in the shop
Cost of Cambering
Cambered beams require additional fabrication resources which will make them cost more than
non-cambered beams
The additional cambering cost should be compared with
Cost of additional concrete due to ponding
Cost of using shored construction
Cost of using a heavier section that does not need to be cambered
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107
Cost Savings from Cambering
The cost to camber beams may be less than the alternatives
A cost comparison can reveal the savings associated with the use of cambered beams
Larson and Huzzard (1990), in their study of cambered beams and uncambered beams found a cost savings of
approximately 4%
A 30 x 30 bay size was used
Filler beams were spaced at 10 o.c.
Impacts on the Schedule
There will be an increase in fabrication duration for structural steel to account for time
required to create camber in beams
The amount of time required to create camber is dependent on a fabricators internal
scheduling and fabrication methods
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108
Impacts on the Schedule
Delivery, shakeout, and erection durations should not be impacted by the use of
cambered beams
Structural Steel: The Material of
Choice
9/21/2012
109
References
AISC. (1991). Design Guide for Low- and Medium-Rise Steel Buildings. American Institute of
Steel Construction, Inc. Chicago, IL.
AISC. (1999). Construction Management of Steel Construction. American Institute of Steel
Construction, Inc. Chicago, IL.
AISC. (2000). Code of Standard Practice for Steel Buildings and Bridges. American Institute of
Steel Construction, Inc. Chicago, IL.
AISC. (2002). Designing With Structural Steel A Guide for Architects. American Institute of Steel
Construction, Inc. Chicago, IL .
AISC. (2003). Design Guide for Serviceability Design Considerations for Steel Buildings, Second
Edition. American Institute of Steel Construction, Inc. Chicago, IL.
Allen, E. (1999). Fundamentals of Building Construction Materials and Methods. John Wiley &
Sons, Inc. New York, NY.
ASCE. (2002). Construction Considerations for Composite Steel-and-Concrete Floor Systems.
Journal of Structural Engineering, Vol. 128, No. 9, 1099-1110.
American Welding Society, (AWS). (2004). Structural Welding Code Section 7: Stud Welding.
ANSI/AWS D1.1-98, Miami, FL.
References Cont.
Larson, J. W., and Huzzard, R. K. (1990). Economical Use of Cambered Steel Beams. Proc.
AISC Engineering Conference, Chicago, IL. 3-21.
Means, R.S. (2004). 2004 Building Construction Cost Data. R.S. Means Company, Inc., Kingston,
MA.
Occupational Safety & Health Administration, (OSHA). (1996). Concrete and Masonry
Construction. Available at: http://www.osha.gov/doc/outreachtraining/htmlfiles/concrete.html.
Viewed June, 2004.
Ricker, Jr., D. T. (1989) . Cambering Steel Beams. AISC Engineering Journal, 4, 136-142.
Richard Lees Steel Decking, (RLSD). (2002). Composite Beams & Shear Studs Information
Sheet CB5. Richard Lees Steel Decking. Available at: http://www.rlsd.com/. Viewed February,
2009.
Ruddy, J. L. (1986). Ponding of Concrete Deck Floors. AISC Engineering Journal, 3, 107-115.
Steel Inspection News, (SIN). (1993). Shear Connector Inspection a Tutorial. Steel Structures
Technology Center, Inc. Available at:
http://www.steelstructures.com/StlInspNews/NEWS%20index.htm. Viewed February, 2009.
9/21/2012
110
DISEO DE
CONEXIONES
Diseo de Conexiones
Conexiones sujetas a corte axial (CV2015)
Conexiones sujetas a corte excntrico
Conexiones sujetas a momento y fuerza
cortante y/o axial
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111
Conexiones Sujetas a Corte Excntrico
Conexiones atornilladas
Tipo aplastamiento
Crticas al deslizamiento
Conexiones soldadas
Conexiones Sujetas a Momento y
Fuerza Cortante
Conexin con perfil WT
Conexin con placas
Diseo de la placa de corte
Diseo de la placa en la zona de tensin
Diseo de la placa en la zona de compresin
Diseo de los atiesadores
Conexin de tres vigas a una columna
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112
Conexiones Atornilladas Sujetas a Corte
Excntrico
Excntrico
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113
Excntrico
Excntrico
9/21/2012
114
Excntrico
Referencia: Salmon & Johnson
Excntrico
9/21/2012
115
Excntrico
Excntrico
9/21/2012
116
Conexiones Soldadas Sujetas a Corte
Excntrico
Excntrico
Para un grupo de soldaduras con carga en su plano
a travs de su centro de gravedad
( )
1.5
0.6 1 0.50sin
nw EXX e
R F t = +
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117
Excntrico
Para soldaduras en una configuracin sujeta a corte
excntrico en el plano, analizadas por el mtodo del
centro instantneo de rotacin
( )
0.3
1.5
0.6 1 0.50sin 1.9 0.9
i i
i EXX e
m m
R F t
( | |
= +
( |

\
Excntrico
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118
Excntrico
Excntrico
Procedimiento de anlisis:
Dividir la soldadura en segmentos (1 in por segmento).
Suponer la localizacin del centro instantneo de
rotacin.
Suponer que la fuerza en la soldadura acta en direccin
perpendicular a la lnea radial que va del centro
instantneo de rotacin al centroide del segmento.
Calcular el ngulo entre la direccin de la fuerza en la
soldadura y el eje de la soldadura.
Calcular las deformaciones
m
y
u
en la soldadura en
funcin del ngulo.
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119
Excntrico
Procedimiento de anlisis (continuacin)
Suponer que las deformaciones en los segmentos varan
linealmente con la distancia al centro instantneo de
rotacin.
Calcular las deformaciones para cada segmento.
Calcular la resistencia nominal para cada segmento de
soldadura.
Calcular la carga usando equilibrio.
Comparar los valores de calculados en el paso anterior.
Si son iguales, la solucin es la correcta. Si no son
iguales, repetir el proceso.
Excntrico
Si la carga es vertical, las ecuaciones de equilibrio
son las siguientes:
( )
( ) ( )
0
0
cos
n o i i j j
i i j j
n
o
y n i j
y
y
n i i j j
M P e r Rr R r
R r R r
P
e r
F P R R
P R R sen
= + = +
+
=
+
= = +
= +

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120
Excntrico
Excntrico
9/21/2012
121
Excntrico
Excntrico
9/21/2012
122
Excntrico
Excntrico
9/21/2012
123
Excntrico
DISEO DE CONEXIONES
PARA MOMENTO
9/21/2012
124
Ejemplo #1
Disea la conexin entre la viga y la columna mostrada.
Los perfiles son de acero A36 y los tornillos son A325.
El anlisis estructural arroja los siguientes resultados para
cargas de servicio:
Carga Corte Momento
Muerta 7.5 18.0
Viva 17.0 40.0
Viento 5.5 70.0
Ejemplo #1
9/21/2012
125
Ejemplo #1
Las combinaciones de carga posibles son las
siguientes:
( )
1.2 1.6
1.2 0.5 o 0.8
1.2 0.5 1.6
0.9 1.6
D L
D L W
D L W
D W
+
+
+ +
+
Ejemplo #1
Valores de diseo para la conexin
( )( ) ( )( )
( )( ) ( )( )
( )( ) ( )( ) ( )( )
( )( ) ( )( ) ( )( )
+
= + =
= + =
+ +
= + + =
= + + =
=
=
1.2 1.6 :
1.2 7.5 1.6 17 36.20
1.2 18 1.6 40 85.60 -
1.2 0.5 1.6 :
1.2 7.5 0.5 17 1.6 5.5 26.30
1.2 18 0.5 40 1.6 70 153.60
36.20
153.60
u
u
u
u
u
u
D L
V kips
M kips ft
D L W
V kips
M kips ft
V kips
M kips ft
9/21/2012
126
Ejemplo #1
Diseo del perfil T con la viga
P
P
u
M
P
d
=
( )( ) 153.6 12
102.40
18.00
P kips = =
Ejemplo #1
Usando tornillos de A325-X de 7/8 in. de dimetro
( ) ( ) ( )
2
7
0.5 0.75 60 27.06
4 8
102.40
3.78 4
27.06
Fuerza cortante por tornillo
102.40
25.60
4
nb b u
b
ub
kips
R A F
tornillo
P
N tornillos
R
kips
| || |
= = =
| |
\ \
= = =
| |
=
|
\
9/21/2012
127
Ejemplo #1
Para no tener problemas de aplastamiento en el
alma del perfil T, el espesor mnimo se obtiene de
la ecuacin siguiente:
( )( ) ( )
min
2.4 25.60
25.60 25.60
0.28
7 2.4
0.75 2.4 58
8
5
16
w u
w
u
w
dt F kips
t in
dF
t in
=
= = =
| |
|
\
=
Ejemplo #1
Diseo de la conexin del perfil T con la columna
En la figura mostrada, la fuerza Q se conoce como fuerza
por accin separadora (prying action) y depende de la
flexibilidad del patn del perfil T
P
Q
Q
T
T
9/21/2012
128
Ejemplo #1
La fuerza por accin separadora se expresa como una
fraccin de la fuerza que debe soportar cada tornillo.
El nmero mnimo de tornillos en la unin de la T con el patn
de la columna es de 4.
Por lo tanto, la fuerza en cada tornillo es
102.40
25.60
4 4
b
P
P kips = = =
Ejemplo #1
Efecto de la flexibilidad del patn del perfil T en la
magnitud de la fuerza por accin separadora
Referencia: Kulak et al.
9/21/2012
129
Ejemplo #1
Referencia: Gaylord, Gaylord & Stallmeyer
Ejemplo #1
Suponiendo una fuerza por accin separadora del
50% de la fuerza en el tornillo, la fuerza total en el
tornillo ser
25.60 ; 0.5 12.80
38.40
b
b b
T P Q
P kips Q P kips
T kips
= +
= = =
=
9/21/2012
130
Ejemplo #1
Usando tornillos A325 de 7/8 in de dimetro (la
revisin final de estos tornillos se har despus de
seleccionar el perfil T, para poder calcular el valor
de la fuerza por accin separadora):
( ) ( )
2
3
4
7 3
0.75 120 40.59 38.40
4 8 4
nb b t b u
nb
R A F A F
R kips T kips

| |
= =
|
\
| || | | |
= = > =
| | |
\ \ \
Ejemplo #1
Diseo del perfil T
Debemos definir la longitud del perfil
10.20
7.50
Adems, tambin se debe tomar en cuenta el gramil recomendado para el perfil de la columna
8.5
fcol
fviga
b in
b in
L in
=
=
=
9/21/2012
131
Ejemplo #1
La fuerza por unidad de longitud en la T es
102.40
12.05
8.5
kips
in
=
Ejemplo #1
Si se toma b 2 in, la Tabla 15-2a da un espesor
del perfil T de aproximadamente los valores
mostrados en la parte inferior
11
12.3
16
3
14.7
4
Para un perfil ST12x53
1.090 , 0.620 7.870
n
n
f w f
kips
in R
in
kips
in R
in
t in t in y b in
| |
=
|
\
| |
=
|
\
= = =
b a
Perfil "T"
9/21/2012
132
Ejemplo #1
Una vez seleccionado el perfil T (ST12x53),
podemos recalcular el valor de la fuerza por accin
separadora. Para poder evaluar esta fuerza,
necesitamos conocer la longitud de patn, paralela
al alma del perfil T, tributaria a cada tornillo
Ejemplo #1
( )( ) ( ) ( )
2 2
2 2
2
4.25
2
100 18
; espesor del patn de la "T".
70 21
; 7.870 ; 4.00
2
7.87 4.00
1.94 2 2.18
2
1 4.00 0.62 1
1.63
2 16 2 16
7
100 1.63 18 4.25
8
f
f
f
f
f
f
w
L
w p in
bd wt
Q
t
P ad wt
b g
a b in g in
a in t in
g t
b in
Q
= = =
= =
+
= = =
= = < =
| | | |
= = =
| |
\ \
| |

|
\
=
( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( )
2
2
2
1.09
7
70 1.94 21 4.25 1.09
8
0.16 0.16 25.60 4.13
25.60 4.13 29.73 40.59
b
b
P
Q P kips
T P Q kips kips
| |
+
|
\
= = =
= + = + = <
9/21/2012
133
Ejemplo #1
La revisin final del perfil T debe incluir lo
siguiente:
Flexin en el patn.
Tensin en el alma (fluencia, fractura y bloque de corte).
Aplastamiento en el alma (no es necesario en este caso
porque el espesor del alma es mayor que el mnimo
requerido por aplastamiento).
Desgarramiento, el cual se evita al mantener las distancias
mnimas recomendadas en el Manual entre tornillo y
tornillo o entre tornillo y borde libre en la direccin de la
fuerza.
De estos tres puntos el ms crtico es el de flexin
en el patn, por lo que es el que se revisa en este
ejemplo
Ejemplo #1
( )( )
( ) ( )( ) ( )( )
( )
( ) ( )
( )( )
( )( )( )
2
2
3
4.13 1.94 8.01
29.73 1.63 4.13 1.94 1.63
33.72
2 2 4
4.25 1.09
1.26
4
0.9 1.26 36 40.82
40.82 33.72
n p x y
f f f
x
x
n
n u
Qa kips in
Tb Q a b
Tb Q a b kips in
M M Z F
t t t
Z w p w p
Z in
M kips in
M kips in M kips in

= =
+ = +
+ =
= =
| |
= =
|
\
= =
= =
= > =
Q
T
a
b
Qa
Tb-Q(a+b)
9/21/2012
134
Ejemplo #1
Revisin final de la unin del perfil T con la
columna
Esta revisin incluye los tornillos actuando en una
combinacin de tensin y cortante.
( )( )
36.20
4.53
8 8
4.53
7.53
0.6013
117 2.0 90 ; 0.75
87.75 1.5 67.50
87.75 1.5 7.53 76.46 67.50
67.50
29.73
49.44 67.50
0.6013
u
v
t v
t v
t
t
t t
b
V
kips
f ksi
F f
F f ksi
F ksi ksi
F ksi
T
f ksi F ksi
A
= =
= =
= =
=
= = >
=
= = = < =
Ejemplo #1
Obsrvese que conservadoramente se utiliz la fuerza en el
tornillo de 29.73, debida al momento de 153.60 k-ft, en lugar
de usar las fuerzas en los tornillos producidas por la fuerza
cortante y el momento flector en la viga para la misma
combinacin de carga.
( )
( )
36.20
4 2
85.60
26.30
4 4
153.60
u
u
u
u
V kips
Combinacin A
M kips ft
V kips
Combinacin A
M kips ft
=
`
=
)
=
`
=
)
9/21/2012
135
Ejemplo #1
La conexin queda as:

CV3011AD2012 139a407

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