DISEO DE UN SIFON

Se ha realizado el rediseo de un sifn ubicado en el sector Coscomba de la primera e CHAVIMOCHIC, en el cruce de un canal con la panamericana, las caractersticas del cr 1 y las del canal aguas arriba y aguas abajo del cruce son:

DATOS

Q Z S B n Y V
Las cotas segn el perfil del canal son: Km. 1+030 Km. 1+070 1.CON LA INFORMACION DADA

= = = = = = =

1 1.5 1 0.025 0.7 0.7

m3/s

0.001 1 /oo (aguas arriba y aguas aba m m m/s

= =

46.72 46.44

msnm msnm

Con la informacin topogrfica del perfil del terreno en el cruce y perfil del canal, se efecta el dimensionamiento previo de la figura adjunta, el cual cumple con los requisitos hidrulicos necesarios.

2.-

SECCION DEL DIAMETRO DEL TUBO Asumimos una velocidad de 1.5 m/seg. Q V = = 1 1.5 A

Q V

0.67

m2

D 2 A 4

D 2 A 4
Escogemos :

0.92

D A V

= = =

36 = 0.656 1.52 m/seg

0.914

3.-

CALCULO DE LA LONGITUD DE TRANSICIONES (LT): El espejo de agua en canal es: T = b + 2 ZY T

= =

3.10 2.34

LT

LT

T1 T2 2 tg a / 2

Para caudales menores a 1.2 m3/seg en tuberas, se recomienda: LT / 4D

LT

3.7

Entonces escogemos una longitud de transicin de 3.70 m y a/2 es 16.5. 4.Nivel de agua en 1:

Del Km. 1+030 al punto 1 segn la figura adjunta, hay 6.40 m, luego la cota de fondo en 1 ser Cota de fondo en 1 ser: El nivel de agua en 1: 5.Cota de fondo en 2: Hte

= = = =

46.7 msnm 47.42 msnm

Nivel de agua en 1 (Hte + 1.5 Hv)

0.9

Hte Cota de fondo en 2:

= =

0.093

46.34 msnm

6.-

Cota de fondo en 3: h = 5 x sen 12 h

1.04

Cota de fondo en 3:

45.30 msnm

7.-

Cota de fondo en 4: Longitud de tubo horizontal: h Cota de fondo en 4:

= = =

10.00 0.05

m m

45.25 msnm

8.-

Cota de fondo en 5: h = 4 x sen 12 Cota de fondo en 5: h

= =

0.83

46.08 msnm

9.-

Cota de fondo en 6: De la cota en 6 y el Km. 1+070 segn la figura adjunta, hay 7.40 m. Luego la cota en 6:

46.43 msnm

10.- Clculo del Valor de P en la salida: El mximo valor de P debe ser: En la entrada: P = D En la salida: P = D Cota 6 Cota 5 P P

= = =

D 0.46 0.35

m m

Escogemos el valor de P = 0.35 m para que la cota 6 de la transicin coincida con la de la ras

11.- Inclinacin de los tubos doblados: Desnivel entre la cota 2 y cota 3: A la entrada: Desnivel entre la cota 4 y cota 5:

= = =

1.04 4.71 0.83

m m m

A la salida:

4.69

Para los 2 casos se tiene una pendiente 4.7:1, ms plano que 2:1, entonces se acepta la inc

12.-

Carga hidrulica mxima disponible: Cota 1 + Tirante Cota 6 + Tirante Carga disponible

= = =

47.41 msnm 47.04 msnm 0.38

m

13.-

Clculo de las prdidas de carga: Las prdidas de carga importantes son

En transicin de entrada y salida

donde:

Entonces para el diseo se tiene: Transicin de entrada: Transicin de salida:

= =

0.0093 0.0187

m m

En rejilla de ingreso y salida, se calcula con la frmula de Creager: Rejilla de entrada: Rejilla de salida:

= =

0.047 0.010

En la entrada y salida, se calcula de la misma forma que las prdidas en transiciones Conducto de entrada Conducto de salida: Por friccin en el sifn, resulta ser:

= =

0.009 0.0187

m m

L Vt 2 hf f ( ) D 2g

L Vt 2 hf f ( ) D 2g
Donde: f L D hf En codos o cambios de direccin,

= = = =

0.03 19.00 0.914 0.061

m m m

Vs2 s 1 / 2 h 0.25 ( ) 2 g 90

us hs Se tienen 2 codos, entonces h

= = =

ngulo de deflexin del sifn 0.011 0.022

m m

LA PERDIDA DE CARGA TOTAL ES:

H H

= =

S h
0.19
m

Para mayor seguridad las prdidas de carga totales se incrementan en 10%: H

0.204

Podemos deducir que la carga disponible menos las prdidas totales son de: Perdidas Totales

0.172

14.-

Clculo de la sumergencia a la salida: Altura de sumergencia:

=
Hte

(0.70 + 0.35) - Hte 0.94 m

Hte

D cos 12

Altura de sumergencia

0.11

Este valor no debe excede a:

Hte/6

0.157

Como 0.11 m < 0.16 m, se acepta el valor de sumergencia.

15.- Longitud de Proteccin del Enrocado: Lp = 3Di Lp

= =

2.743 2.74

m m

oscomba de la primera etapa del proyecto especial las caractersticas del cruce se presentan en la figura

oo (aguas arriba y aguas abajo)

erfil del canal, se

46.08

mple con los requisitos

H te

0.91

= 12 5

LT

T1 T2 2 tg a / 2

go la cota de fondo en 1 ser:

en 1 (Hte + 1.5 Hv)

Hte

D cos
V t2 ( 2 g

12
V 12 ) 2 g
h h1 = = 6.4 0.7 m m

Hv

47.14

46.44 46.08

0.70 P

H te

0.91

= 12 5 6

h h1

= =

7.4 0.7

m m

in coincida con la de la rasante del canal.

entonces se acepta la inclinacin

2 Vs2 Vce ht kt ( ) 2g 2g
kt = kt = Vs = Vce = 0.1 en la transicin de entrada 0.2 en la transicin de salida velocidad de sifn velocidad de canal de entrada

2 Vce hr k r 2g

0.1 < k r < 0.50

idas en transiciones

2 s

s 1/ 2 ) 90

flexin del sifn

entan en 10%:

totales son de:

47.14

46.44

0.70 P

te

47.14

44

0.70 P