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Universidad de Costa Rica

Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Elctrica




IE 0502 Proyecto Elctrico




CLCULO DE CORTOCIRCUITO Y
COORDINACIN DE PROTECCIONES EN
EDIFICIOS RESIDENCIALES VERTICALES




Por:
Edgar Jos Aguilar Durn


Ciudad Universitaria Rodrigo Facio
Diciembre del 2010




CLCULO DE CORTOCIRCUITO Y
COORDINACIN DE PROTECCIONES EN
EDIFICIOS RESIDENCIALES VERTICALES


Por:
Edgar Jos Aguilar Durn


Sometido a la Escuela de Ingeniera Elctrica
de la Facultad de Ingeniera
de la Universidad de Costa Rica
como requisito parcial para optar por el grado de:

BACHILLER EN INGENIERA ELCTRICA

Aprobado por el Tribunal:



_________________________________
Ing. Peter Zeledn
Profesor Gua


_________________________________ _________________________________
Ing. Wagner Pineda Ing. Elas Chaves
Profesor lector Lector





DEDICATORIA

A Dios y a mi madre



RECONOCIMIENTOS

A los ingenieros Vctor Herrera, lvaro Gonzlez, Andrs Morales, Mauricio
Santamara y Luis Incer que desinteresadamente me han transmitido parte de su
conocimiento en diversos proyectos que hemos compartido.
Al ingeniero Dr. Vctor Rojas quien con sus cursos en la UCR y en el CFIA, han
despertado la inquietud por estos temas y su impacto en nuestro pas.
A mis profesores lectores y gua: Wagner Pineda, Elas Chaves, y Peter Zeledn,
por haber credo en este proyecto y brindarme su apoyo.
A mi futura esposa Paula por todo su apoyo, comprensin y motivacin para llevar
a cabo este proyecto.












NDICE GENERAL
NDICE DE FIGURAS .......................................................................................................... 5
NDICE DE TABLAS ............................................................................................................ 8
NOMENCLATURA ............................................................................................................... 9
RESUMEN ........................................................................................................................... 10
CAPTULO 1: Introduccin ................................................................................................. 11
ALCAnCL
C8!L1lvCS
O C
O
!uS1lllCAClCn
8LSLn1AClCn uLL 8C8LLMA
ML1CuCLCClA
CAPTULO 2: Cortocircuito .................................................................................................. 6
ln18CuuCClCn
1lCS uL CC81CCl8Cul1CS
l 1 5
l M 1
l 8
l 8 1
CCMCnLn1LS SlML18lCAS
CC88lLn1LS uL CC81CCl8Cul1C
M M c c
c 5 c A
ML1CuCS uL CLCuLC uL CC88lLn1L uL CC81CCl8Cul1C
M l v A lc
c c 5 AN5ll
M c l l
M kvA5
CAPTULO 3: Coordinacin de Protecciones ...................................................................... 33
ln18CuuCClCn
LAn1LAMlLn1C 8LLlMlnA8
LCulCS uL 8C1LCClCn uL SlS1LMAS Ln 8A!A 1LnSlCn
l
k 5
u
CCMA8AClCn Ln18L ulS?un1C8LS ? luSl8LLS



u
l
C8l1L8lCS uL SLLLCClCn uL LAS 8C1LCClCnLS CCn18A CC81CCl8Cul1CS
8C1LCClCn uL LCulCS uL 8A!A 1LnSlCn
c
M
1
CCC8ulnAClCn uL 8C1LCClCnLS
ll
ll
ll
k 1l l
k k
CAPTULO 4: Desarrollo y Estudio de un Ejemplo Prctico .............................................. 79
ln18CuuCClCn
uLSC8lClCn uLL 8C?LC1C PA8l1AClCnAL


CLCuLC uL CC81CCl8Cul1C
c vA
c 5
c
CCC8ulnAClCn uL 8C1LCClCnLS
CAPTULO 5: Conclusiones y Recomendaciones ............................................................. 111
CCMA8AClCn uL LCS uCS LSCLnA8lCS
CC81CCl8Cul1C
CCC8ulnAClCn uL 8C1LCClCnLS
BIBLIOGRAFA ................................................................................................................ 115
APNDICES ...................................................................................................................... 117
ALnulCL A
ALnulCL 8
ALnulCL C
ANEXOS ............................................................................................................................ 126




NDICE DE FIGURAS
Figura 2.1. Los diferentes tipos de cortocircuitos en paralelo.
[23]
.......................................... 7
Figura 2.2. Sistema Trifsico de fasores desbalanceado.
[10]
.................................................. 8
Figura 2.3. Tres sistemas de fasores llamados componentes simtricas.
[10]
.......................... 9
Figura 2.4. Corriente de cortocircuito simtrica.
[9]
.............................................................. 14
Figura 2.5. Corriente de cortocircuito asimtrica.
[9]
............................................................ 14
Figura 2.6. Corriente de cortocircuito considerando ambas componentes.
[9]
...................... 14
Figura 2.7. Variacin de la constante k en funcin de la razn R/X.
[23]
.............................. 17
Figura 2.8. Factor para el clculo de la corriente de apertura.
[23]
..................................... 18
Figura 2.9. Factores
mx
y
mn
para generadores.
[23]
.......................................................... 19
Figura 3.1. Concepto de coordinacin selectiva de protecciones.
[12]
................................... 34
Figura 3.2. Secuencia de pasos en sistemas de proteccin y coordinacin.
[3]
..................... 36
Figura 3.3. Curva de caracterstica tiempo-corriente de un fusible.
[14]
................................ 37
Figura 3.4. Curvas de disparo de un rel de sobrecorriente.
[17]
........................................... 41
Figura 3.5. Curva de disparo de un disyuntor trmico. ......................................................... 44
Figura 3.6. Curva de disparo de un disyuntor termomagntico. ........................................... 46
Figura 3.7. Curva de disparo de un disyuntor termomagntico ............................................ 47
Figura 3.8. Curvas de dao para conductores de cobre.
[3]
.................................................... 55
Figura 3.9. Curvas de dao para conductores de aluminio.
[3]
............................................... 56
Figura 3.10. Factores de correccin para temperatura inicial y mxima de cortocircuito.
[3]
57
Figura 3.11. Coordinacin fusible-fusible.
[22]
....................................................................... 73
Figura 3.12. Coordinacin Itm-Itm.
[22]
................................................................................. 74



Figura 3.13. Coordinacin de fusible aguas debajo de un Itm
[22]
........................................ 75
Figura 3.14. Coordinacin Itm aguas debajo de un fusible.
[22]
............................................. 76
Figura 3.15. Coordinacin Rel Trmico e Itm.
[22]
.............................................................. 77
Figura 3.16. Coordinacin Rel Trmico y Fusibles.
[22]
....................................................... 77
Figura 3.17. Coordinacin de dos rels de sobrecorriente.
[22]
.............................................. 78
Figura 4.1. Edificio de apartamentos en condominio vertical .............................................. 80
Figura 4.2. Topologa de red elctrica. Escenario 1. (Ver apndice A) ................................ 81
Figura 4.3. Topologa de red elctrica. Escenario 2. (Ver apndice B) ................................ 83
Figura 4.4. Diagrama Unifilar Simplificado. ........................................................................ 86
Figura 4.5. Diagrama Unifilar Simplificado despus del Paso 3 .......................................... 90
Figura 4.6. Diagrama Unifilar Simplificado con las flechas despus del paso 4. ................ 91
Figura 4.8. Barra de herramientas Mode. .............................................................................. 97
Figura 4.9. Barra de Herramientas AC Edit. ......................................................................... 97
Figura 4.10. Ventana de edicin. Red equivalente al sistema de distribucin. .................... 98
Figura 4.11. Ventana de edicin. Transformador de Pedestal. ............................................. 99
Figura 4.12. Ventana de edicin. Transformador Seco. ..................................................... 100
Figura 4.13. Ventana de edicin. Motor de Induccin. ...................................................... 100
Figura 4.14. Potencia de falla trifsica en funcin de la distancia. Ruta 1 ......................... 105
Figura 4.15. Potencia de falla trifsica en funcin de la distancia. Ruta 2 ......................... 105
Figura 4.16. Potencia de falla trifsica en funcin de la distancia. Ruta 3 ......................... 106
Figura 4.17. Diagrama Unifilar de Ruta 1 .......................................................................... 107
Descripcin de los elementos de proteccion. (Ver apndice C) ......................................... 108
Figura 4.14. Curva tiempo corriente de equipos, cables y dispositivos de proteccin. ...... 109



Figura Ax1. Placa Transformador Seco 150kVA %Z=5.1 ................................................. 127
Figura Ax2. Placa Transformador Seco 1500/2000kVA %Z=5.88 .................................... 127




NDICE DE TABLAS
Tabla 2.1. Factor de tensin. ................................................................................................. 20
Tabla 2.2 Ecuaciones para clculo de la corriente de cortocircuito inicial en funcin del tipo
de falla ................................................................................................................................... 21
Tabla 2.3. Valores de la constante C para conductores de cobre.
[1]
................................. 29
Tabla 2.4. Valores de la constante C para ducto barras de cobre de enchufar. ................. 29
Tabla 3.1. Temperatura mxima de operacin de conductores segn su aislamiento.
[3]
..... 54
Tabla 3.2. Temperaturas normales y de emergencia de carga para cables
. [3]
....................... 59
Tabla 3.3. Porcentaje de ocurrencia de las distintas causas de fallas de motor.
[21]
.............. 60
Tabla 3.4. Confiabilidad de los transformadores de potencia.
[3]
......................................... 66
Tabla 3.5. Clasificacin de Transformadores segn potencia que manejan.
[20]
................... 68
Tabla 4.1. Contribucin al cortocircuito de la empresa de distribucin ............................... 87
Tabla 4.2. Motores a 480V. .................................................................................................. 87
Tabla 4.3. Motores a 208/120V. ........................................................................................... 87
Tabla 4.4. Transformadores. ................................................................................................. 88
Tabla 4.5. Conductores. ........................................................................................................ 88
Tabla 4.6. Atenuacin de los alimentadores de los motores a 480V. ................................... 92
Tabla 4.7. Resultados del clculo de corto circuito por el mtodo de los kVAs
equivalentes. ......................................................................................................................... 93




NOMENCLATURA
AC Corriente Alterna.
BT Baja Tensin.
CCC Corriente de Cortocircuito.
CIEMI Colegio de Ingenieros Elctricos, Mecnicos e Industriales.
CFIA Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos.
DC Corriente Directa
IEC International Electrothecnical Committee.
IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers.
ANSI American National Standard Institute.
NEMA National Electrical Manufacturers Association
NEC Cdigo Elctrico Nacional.
RMS Raz media cuadrtica.
SEN Sistema Elctrico Nacional
UL Underwrites Laboratories





RESUMEN
Este proyecto se puede dividir en tres grandes temas, el primero de ellos trata de la
parte tcnica y econmica en la toma de decisiones para definir una topologa de red
adecuada, segura y confiable. Para esto se proponen dos topologas: la primera llamada
Escenario 1, se basa en una medicin distribuida donde se tienen dos nivel de tensin , a
saber 480/277V y 208/120V; la segunda llamada Escenario 2, donde la medicin se hace de
manera centralizada con un nico nivel de tensin a lo largo de la red 208/120V. En el
Escenario 1 se tienen ms equipos pero menos cobre que en el Escenario 2, veremos como
la cantidad de cobre es un parmetro realmente importante en el aspecto econmico.
Debido a que se quiere alcanzar un adecuado control de fallas se debe llevar a cabo
un clculo de cortocircuito, el cual se desarrolla con dos mtodos diferentes uno con
clculos a mano y el otro a travs de una herramienta de software, ambos mtodos sern
validados con una prueba T-Student.
Finalmente con los clculos de cortocircuito obtenidos se escogern las
protecciones con el mismo software y se coordinarn entre ellas, poniendo en prctica lo
aprendido



CAPTULO 1: Introduccin
1.1 Alcance
Este proyecto pretende encontrar una metodologa para el clculo de las corrientes
de corto circuito y coordinacin de protecciones aplicable a condominios verticales,
definido en [6] como: modalidad mediante la cual cada condmino es propietario
exclusivo de parte de la edificacin conformada por varios pisos y en comn de todo el
terreno y de edificaciones o instalaciones de uso general. Adems considera el caso de
proyecto con transformador con nivel de tensin del lado de baja menor o igual a
600Vac, de acuerdo a las disposiciones del NEC.

1.2 Objetivos
1.2.1 Objetivo General
Realizar la comparacin tcnica y econmica de dos tipos de instalacin elctricas
para un edificio residencial vertical con un adecuado control de fallas mediante una
coordinacin selectiva de protecciones.
1.2.2 Objetivos Especficos
Estudiar cdigos y prcticas recomendadas que aplican al clculo de cortocircuito y
coordinacin de protecciones




1 - Investigar acerca de tcnicas y herramientas para clculo de cortocircuito y
coordinacin de protecciones
2 - Realizar una comparacin tcnica y econmica del diseo elctrico con
medicin centralizada o medicin distribuida
3 - Comparar los resultados de cortocircuito obtenidos mediante el uso de un
software especializado.
4 - Realizar un ejemplo prctico del estudio realizado

1.3 Justificacin.
Una corriente de cortocircuito que no es controlada adecuadamente pone en riesgo
la integridad de las personas y el inmueble, provocando graves daos a los equipos,
deterioro de los conductores y su aislamiento as como tambin irregularidades en los
diferentes dispositivos de una red elctrica. Incluso una corriente de cortocircuito que es
controlada provoca paros de produccin no deseados, o bien interrupcin de necesidades y
servicios vitales en edificios residenciales verticales; como es el abastecimiento de agua
potable, y el sistema de supresin de incendio.

1.4 Presentacin del Problema.
Es prctica comn en los planos elctricos, slo se especifique la corriente nominal
de los dispositivos de proteccin, lo cual es consecuencia directa de malas prcticas
injustificadas al seguir repitiendo modelos de diseo que no se adecuan al contexto



moderno dadas las mltiples herramientas con las que un ingeniero elctrico cuenta con
las que debiera contar.
Todo esto se manifiesta en no saber escoger con criterio fundamentado en un
clculo previo la capacidad interruptiva de los dispositivos de proteccin, as como una
coordinacin entre todos los dispositivos de proteccin que integran una red elctrica.
Cualquiera que sea el caso: industrial, comercial o residencial; los sistemas
elctricos deben ser diseados para servir cargas de manera segura y confiable. Una de las
principales consideraciones a tomar en cuenta en el diseo es que un sistema elctrico debe
contar con un adecuado control de las corrientes de cortocircuito fallas como son
comnmente llamadas. No obstante, en diseo elctrico de sistemas de baja tensin, es comn
en nuestro medio que se le reste importancia e incluso hasta se omita el clculo de corrientes de
cortocircuito, a pesar que el Reglamento para el trmite de planos exprese Cuando el
proyecto cuente con un transformador, se deber indicar el valor de la corriente de corto
circuito en cada tablero
[4]
.

1.5 Metodologa
Como primer paso para la elaboracin de este proyecto se estudiarn los diferentes
textos, normativas y estudios realizados que tienen relacin con el tema. De manera que se
ha escogido como punto de partida los libros de colores de ANSI/IEEE, en especial IEEE
Std 551TM Calculing Short-Circuit Currents in Industrial and Comercial Power Systems e
IEEE Std242TM Protection and Coordination of Industrial and Comercial Power Systems



conocidos como violet book y buff book. Este grupo de estndares constituye el
caballo de batalla de los ingenieros elctricos que disean sistemas de baja tensin, y es
revisado peridicamente por comits de expertos tomando en consideracin nuevas
tecnologas y sugerencias de miles de miembros de IEEE alrededor del mundo.
Se revisar adems algunas normas ANSI en particular la norma IEEE Std C.37.13
as como tambin la norma IEC 60781, que tienen que ver con clculo de corrientes de
cortocircuito en baja tensin para sistemas conectados de manera radial.
Dada la utilidad y complejidad de algunos trminos ser necesario profundizar en
temas como el estudio de la teora de componentes simtricas y tipos de fallas para
entender el comportamiento propio de las corrientes de cortocircuito.
Ser muy til la informacin que diferentes fabricantes le puedan aportar al
proyecto mediante literatura en sus pginas web, adems de la asistencia tcnica que
algunas empresas nacionales le puedan brindar al mismo.
El siguiente paso ser recopilar las diferentes tcnicas para el clculo de corrientes
de cortocircuito y escoger alguna para luego compararla mediante un ejemplo prctico con
algn software especializado. De tal forma que deber aprender a usarse diferentes software
y mtodos de clculo para tener criterio suficiente de cual cuales usar en nuestro medio.
Luego se llevar a la prctica todo lo estudiado, aplicndolo a un edificio
residencial vertical en dos escenarios diferentes, a saber: una topologa donde toda la
medicin de consumo elctrico se har desde una barra comn, y otra topologa donde la
medicin se har en cada piso utilizando transformadores secos en cada nivel.



Finalmente se quiere hacer una comparacin econmica de ambos escenarios,
analizando adems las ventajas y desventajas operativas de cada sistema.




CAPTULO 2: Cortocircuito
2.1 Introduccin
Calcular la corriente de cortocircuito es uno de los aspectos ms importantes en una
instalacin elctrica, pues de este clculo depende la seleccin de los equipos y dispositivos
que componen la red; as como tambin la coordinacin de los diferentes dispositivos de
proteccin, de lo que hablaremos en el captulo siguiente.

2.2 Tipos de Cortocircuitos
En un sistema trifsico las fallas ms frecuentes son las monofsicas que se
presentan en un 80% de los casos, seguida por las fallas bifsicas con un 15% que pueden
evolucionar a trifsicas que se presentan el 5% de las veces. Aunque cuando el
cortocircuito trifsico es el menos comn, representa la falla ms devastadora, y por lo
tanto determina la especificacin del dispositivo de proteccin.
[9]

En la figura 2.1 se muestran las fallas en paralelo para los casos antes mencionados.





Figura 2.1. Los diferentes tipos de cortocircuitos en paralelo.
[23]

2.2.1 Falla Trifsica Simtrica.
Corresponde a un cortocircuito entre las tres fases de forma simultnea.

2.2.2 Falla Monofsica a Tierra.
Corresponde a un cortocircuito entre una fase y la referencia a tierra.
2.2.3 Falla Bifsica.
Corresponde a un cortocircuito entre dos fases sin hacer contacto con la referencia a
tierra.
2.2.4 Falla Bifsica a Tierra.
Corresponde a un cortocircuito entre dos fases y drenado a tierra.




2.3 Componentes Simtricas
El mtodo de componentes simtricas aplicado a un sistema trifsico expresa que un
sistema desbalanceado de 3 fasores relacionados ABC como el de la figura 2.2 puede
resolverse a partir de n sistemas de 3 sistemas de fasores balanceados como en la figura 2.3
Los 3 fasores de cada conjunto son iguales en longitud y los ngulos entre los fasores
adyacentes de un conjunto son iguales.

Figura 2.2. Sistema Trifsico de fasores desbalanceado.
[10]


En un sistema que est totalmente balanceado, las condiciones desbalanceadas de
una falla ocasionan, por lo general, que existan corrientes y voltajes desbalanceados en
cada una de las tres fases. Si las corrientes y voltajes estn relacionados por impedancias
constantes, se dice que el sistema es lineal y se puede aplicar el principio de superposicin.
La respuesta en voltaje del sistema lineal de las corrientes desbalanceadas se puede
determinar al considerar las respuestas separadas de los elementos individuales a las
componentes simtricas de las corrientes. Los elementos de inters del sistema son las



mquinas elctricas, transformadores, conductores y cargas conectadas a configuraciones
o Y.

Figura 2.3. Tres sistemas de fasores llamados componentes simtricas.
[10]


Para los voltajes,

2 1 0
2 1 0
2 1 0
C C C
B B B
A A A
C
B
A
V V V
V V V
V V V
V
V
V
(2.1)

Para las corrientes,

2 1 0
2 1 0
2 1 0
C C C
B B B
A A A
C
B
A
I I I
I I I
I I I
I
I
I
(2.2)

Sea a un operador que provoca una rotacin contraria al movimiento de las
manecillas del reloj de un tercio de vuelta, esto es, 120, de la misma manera que el
operador imaginario j produce una rotacin de 90. Entonces, V
A
, V
B
y V
C
, se pueden
expresar en trminos de los componentes de la fase A, como se muestra:


3
2
1
2
2
2
2
2
2
1
2
1
1
0
0
0
1
1
1 1 1
A
A
A
A
A
A
A
A
A
C
B
A
C
B
A
V
V
V
a a
a a
V a
V a
V
V a
V a
V
V
V
V
V
V
V
(2.3)
Ntese que la relacin matricial anterior puede ser escrita de la siguiente manera:
012
V T V
ABC
= (2.4)
Donde la matriz T y su inversa T
-1
,

=
2
2
1
1
1 1 1
a a
a a T (2.5)

2 2
2 1
1
1
1 1 1
3
1
a a
a a T (2.6)
La inversa de la matriz T establece la transformacin de los valores de las fases en
las componentes simtricas:
ABC
V T V =
1
012
(2.7)
De la misma forma se puede realizar la transformacin para un sistema trifsico de
corrientes I
A
, I
B
e I
C
, en sus tres componentes de secuencia.
012
I T I
ABC
= (2.8)
ABC
I T I =
1
012
(2.9)

La aplicacin de la teora de componentes simtricas a los distintos elementos de
una red elctrica, origina a las denominadas redes de secuencia, que tienen una gran



utilidad en el anlisis de redes con un desequilibrio puntual, como ocurre en el clculo de
cortocircuito.
En la aplicacin de los mtodos de clculo de cortocircuito normalizados por
ANSI/IEEE e IEC, sern fundamentales los modelos en componentes simtricas de una
fuente y una carga equivalentes. Se escribe de tal manera para cada una de las secuencias:

0
2
1
0
2
1
0
2
1
0
2
1
0 0
0 0
0 0
I
I
I
Z
Z
Z
E
E
E
V
V
V
(2.10)
Donde,
T Z T Z
ABC
=
1
012
(2.11)
De esta forma el estudio de cortocircuito para un sistema trifsico ante tensiones o
corrientes desbalanceadas, se reduce al anlisis de tres redes de secuencia, con las
consideraciones particulares que se explicaran ms adelante para cada mtodo.

2.4 Corrientes de Cortocircuito
2.5.1 Mxima y Mnima Corriente de Cortocircuito.
Se define a ambas como el mximo el mnimo valor posible que puede alcanzar la
corriente de cortocircuito al momento en que se presente una falla para un determinado
punto en una instalacin.



Dependiendo de cul sea la tarea del ingeniero, deber ser calculada la mxima o la
mnima corriente de cortocircuito disponible. La mxima corriente de cortocircuito
constituye el principal criterio de diseo que se usa para seleccionar equipos que soporten
los efectos trmicos y electromagnticos de las corrientes de cortocircuito. La mnima
corriente de cortocircuito es necesaria para el diseo de sistemas de proteccin y el setting
de rels de proteccin.
La corriente de cortocircuito est directamente relacionada con el tamao y la
capacidad de las fuentes de generacin y es tpicamente independiente de la carga. Los
principales factores que determinan la magnitud y duracin de un cortocircuito son el tipo
de falla, las fuentes, y las impedancias entre las fuentes y el punto de localizacin de la
falla. Las caractersticas, localizacin y tamaos de las fuentes de corrientes de falla
interconectadas al sistema durante el tiempo que ocurre un corto circuito, tienen influencia
tanto en la magnitud como en la forma de la onda de la corriente de falla.
Los motores de induccin, los motores sncronos y generadores constituyen las
principales fuentes de corriente de cortocircuito, pues durante un cortocircuito, los motores
sncronos y de induccin actuarn como generadores entregando corriente de cortocircuito
con base en la cantidad de energa elctrica almacenada en ellos. En un condominio vertical
es tpico encontrar cargas de motores en los sistemas de bombeo de agua potable,
proteccin contra incendio, plantas de tratamiento de aguas residuales, en motocompresores
de los sistemas de aire acondicionado y en ascensores que debern por tanto ser tomados en
cuenta dentro de los clculos del diseador.



2.5.2 Corrientes Simtricas y Corrientes Asimtricas.
En una grfica de amplitud de la corriente de falla en funcin del tiempo, los
trminos corrientes simtricas y corrientes asimtricas describen la posicin de la onda de
la corriente de falla en funcin de la simetra respecto al eje horizontal. Esta simetra
depende del tiempo durante el cual se presenta la falla y de la impedancia (resistencia y
reactancia) de la red.
En una red puramente reactiva este corrimiento podra variar desde cero hasta un
valor mximo dependiendo del tiempo de falla, este corrimiento finalmente alcanzado se
mantendra sin ningn decaimiento. En una red puramente resistiva no hay corrimiento de
la onda de corriente de falla. Sin embargo, una red contiene tanto elementos resistivos
como reactivos a la vez, que en una falla hacen que la onda empiece con un corrimiento que
gradualmente se va volviendo cero hasta alcanzar la simetra en la onda de falla.
Como se mencion anteriormente, los motores de induccin y los mores sncronos
conectados a la red aportan a la amplitud de la onda de falla, liberando la energa que tienen
almacenada hacia la red, dado que esta energa almacenada est limitada por parmetros
elctricos propios de cada mquina, entonces sta tendr un decaimiento asimtrico en el
tiempo. Tal y como lo muestra la figura 2.4.




Figura 2.4. Corriente de cortocircuito simtrica.
[9]


Durante los primeros ciclos de falla la corriente es asimtrica y contiene
componente en corriente alterna y en corriente directa. El comportamiento y decaimiento
de la onda en corriente directa se muestra en la figura 2.5, sta componente en corriente
directa decae gradualmente a cero. Una forma de onda tpica de falla se muestra finalmente
en la figura 2.6.

Figura 2.5. Corriente de cortocircuito asimtrica.
[9]


Figura 2.6. Corriente de cortocircuito considerando ambas componentes.
[9]





2.5 Mtodos de Clculo de Corriente de Cortocircuito.
2.5.1 Mtodo de la Fuente Equivalente de Voltaje de Acuerdo a IEC 609-09.
Tomando como base el teorema de Thevenin se debe calcular una fuente de voltaje
equivalente en el punto de cortocircuito, y luego haciendo uso de la ley de Ohm, se calcula
la corriente de cortocircuito para la fuente de voltaje y la impedancia ya conocidos.
Corriente de cortocircuito simtrica inicial.
La corriente de cortocircuito inicial Icc es calculada, tanto para fallas balanceadas
con para fallas desbalanceadas colocando una fuente de voltaje equivalente y una
impedancia de cortocircuito vista desde la falla, la cual es determinada utilizando
componentes simtricas. El valor de la corriente inicial de cortocircuito depende por lo
tanto de las impedancias de secuencia, a saber: positiva, negativa y cero. Adems, se puede
estimar cual tipo de falla provocar la mayor corriente inicial, si calculamos las razones de
impedancia Z
0
/Z
1
y Z
2
/Z
1
y utilizamos la figura 2.6.
Para el caso tpico en que el generador se encuentra alejado de la carga (sistema es
alimentado desde SEN), entonces Z
2
/Z
1
= 1. De manera que:
Si Z
1
/Z
0
1. La mxima corriente de cortocircuito ocurrir en fallas trifsicas.
Si Z
1
/Z
0
> 1. Las corrientes de falla ms altas se presentarn en fallas monofsicas.
Para el caso en que el generador se encuentra cerca de la carga (sistema es
alimentado por planta de emergencia), entonces la razn de impedancia Z
2
/Z
1
determina
principalmente cual tipo de falla causar la mayor corriente de cortocircuito:



Si Z
1
/Z
0
> 1. Las corrientes de falla ms altas se presentarn en fallas monofsicas.
Pico de corriente de cortocircuito.
Es el valor mximo instantneo alcanzado por la corriente de cortocircuito. Para
calcular este pico de corriente se debe tomar en cuenta la asimetra provocada por la
componente de corriente directa y que est en funcin de la relacin R/X; y por supuesto
del valor de el voltaje al momento de la falla.
Dependiendo de cul sea la naturaleza de la falla se utiliza alguna de las siguientes
ecuaciones.
"
3 3
2
k p
I k I = (2.12)
"
2 2
2
k p
I k I = (2.13)
"
1 1
2
k p
I k I = (2.14)
Donde I

k3
, I

k2
I

k1
es la corriente de cortocircuito simtrica inicial trifsica, lnea
a lnea monofsica segn sea el caso. Y la constante k puede ser calculada como sigue o
bien haciendo uso de la figura 2.7.
X
R
e k
3
98 . 0 02 . 1

+ = (2.15)




Figura 2.7. Variacin de la constante k en funcin de la razn R/X.
[23]

Corriente de cortocircuito simtrica de apertura Ib.
En caso de que la falla se presente cerca del generador o bien la proteccin quede
asegurada por interruptores automticos retardados y se desea determinar la potencia de
apertura de estos interruptores.
Para calcular esta corriente se utiliza la ecuacin:
' '
k b
I I =
(2.16)
Donde est en funcin del tiempo de retardo mnimo del interruptor; as como
tambin de la razn entre la corriente de falla trifsica y la corriente de operacin del
generador I

k
/I
r
; como se muestra en la figura 2.8.





Figura 2.8. Factor para el clculo de la corriente de apertura.
[23]


Corriente de cortocircuito de estado estacionario Ik.
La corriente de cortocircuito de estado estable es el valor eficaz tras la extincin de
los fenmenos transitorios, y dado su amplitud depende del grado de saturacin del circuito
magntico de los alternadores, su clculo es menos preciso que el de la corriente simtrica
inicial.
Cuando la falla es alimentada por un generador la corriente mxima de cortocircuito
en estado estacionario, bajo la mxima excitacin del generador viene dada por:
r k
I I =
max max
(2.17)
La corriente de falla mnima en estado estacionario se obtiene para una excitacin
constante (mnima), en vaco de la mquina sncrona, viene dada por:
r k
I I =
min min
(2.18)
donde:
I
r
: corriente de operacin en las terminales del generador
: factor que depende de la inductancia de saturacin X
dsat
Los valores de
mx
y
mn
se obtienen de la figura 2.9.




Figura 2.9. Factores
mx
y
mn
para generadores.
[23]

Procedimiento:
La norma IEC 609-09 define y muestra un procedimiento del que pueden hacer uso
los ingenieros no especializados, con base en la teora de las componentes simtricas. Para
encontrar las corrientes de cortocircuito mximas y mnimas. Las mximas como se habl
anteriormente permiten determinar las caractersticas que se deben especificar a los
materiales elctricos, las mnimas son necesarias para ajustar el calibre de las protecciones.
Este procedimiento se ejecuta en cuatro pasos.
1 Clculo de la tensin equivalente en el punto de falla.



Dado que se requiere tomar en cuenta las variaciones de la tensin y el
comportamiento subtransitorio de los generadores y motores. El voltaje equivalente se
calcula de la siguiente manera.
3
n
eq
V
c V =
(2.19)
Donde c se llama factor de tensin y se obtiene de la tabla 2.1.
Tabla 2.1. Factor de tensin.
[9]

.



2 Clculo de las impedancias aguas arriba del punto de falla.
Para esto se deben conocer todos los valores de reactancias y resistencias y definida
la topologa de la red. Se deben calcular para las tres redes de secuencia, a saber: secuencia
positiva, negativa y cero.
3- Se calcula la corriente de cortocircuito inicial, con base en las componentes
simtricas y haciendo uso de la tabla 2.2, la cual muestra las diferentes frmulas que se
deben aplicar en funcin del tipo de falla.




Tabla 2.2 Ecuaciones para clculo de la corriente de cortocircuito inicial en funcin
del tipo de falla.
[23]


4 A partir de la corriente inicial y de acuerdo a lo que se vio anteriormente se
calculan otras magnitudes: corriente pico I
p
, corriente de estado estacionario I
k
o bien
corriente de estado estacionario mxima I
kmx
segn se requiera.
Consideraciones de la distancia de separacin entre la falla y el generador
Con este mtodo de clculo es conveniente distinguir dos casos:
a) Cortocircuitos alejados de los generadores, que corresponden a las redes en las
que las corrientes de cortocircuito no tienen componente alterna amortiguada.
Generalmente el caso de los circuitos de baja tensin.



La corriente de cortocircuito inicial (I

k
), permanente (I
k
) y de interrupcin (I
b
), son
iguales
b k k
I I I = =
"
(2.20)
Adems las impedancias directa e indirecta sin iguales tambin.
i d
Z Z = (2.21)
b) Cortocircuitos prximos a los generadores, que corresponden a las redes para las
que las corrientes de cortocircuito tienen componentes alternas amortiguadas. Este caso se
presenta generalmente en alta tensin pero se puede presentar en baja tensin mientras est
operando una planta de emergencia, por lo tanto debe ser tambin tomada en cuenta.
Por otro lado para los estudios de los cortocircuitos prximos a los generadores, se
produce la siguiente desigualdad:
"
k b k
I I I < <
(2.22)
En cuanto a las impedancias podemos afirmar que:
i d
Z Z
(2.23)
2.5.2 Clculo de Cortocircuito Segn ANSI/IEEE
En razn de calcular con un grado de exactitud y precisin razonable, es necesario
encontrar un circuito equivalente que pueda representar fielmente la influencia de cada
elemento del sistema durante una falla. Sin el uso de tcnicas de simplificacin es comn
enfrentarse con la necesidad de resolver complejos sistemas de ecuaciones diferenciales



para obtener la corriente de cortocircuito. Es por esto que IEEE permite el uso de tcnicas
que simplifican los clculos y manipulaciones que entregan resultados aceptables.
Restricciones para el uso de las tcnicas de simplificacin
. [8]

Las siguientes restricciones se utilizan comnmente para todas las tcnicas de
simplificacin, con la excepcin de la representaron de Fourier.
- La frecuencia de la red debe ser constante.
- Los coeficientes de impedancia deben ser constantes.
- El voltaje y su ngulo de fase son asumidos constantes.
- La fuente de falla debe ser sinusoidal.
Consideraciones a tomar en cuenta en un clculo de corto circuito.
En virtud de poder seleccionar la proteccin adecuada se deben tomar en cuenta las
siguientes consideraciones.
Contribucin de la fuente. (Corriente de corto circuito en la acometida)
La corriente de corto circuito simtrica es la suma de todas las fuentes, y debe ser
calculada tomando en cuenta todas las impedancias aguas arriba. Las impedancias
pequeas, como las de los cables tambin no deben ser despreciadas pues pueden afectar
ampliamente los resultados.
Dado que los diseadores en baja tensin no tienen la informacin y las
herramientas de clculo necesarias para poder hallar esta corriente, es recomendable que se
solicite esta informacin a la compaa e servicio elctrico competente.



Contribucin de los motores.
La corriente de cortocircuito simtrica debida a contribucin de los motores debe
ser calculada como sigue:
Motores sncronos y motores de induccin, conectados a una barra, actuando como
generadores, y en medio ciclo despus de de que ocurre el cortocircuito, a corriente
aportada a la falla puede ser calculada utilizando la reactancia subtransitoria mas la
impedancia por la interconexin del cable. Cuando no se conozca la impedancia de la
instalacin, se puede asumir que los motores de induccin contribuyen 3.6 veces su
corriente a plena carga, y los motores sncronos contribuyen 4.8 veces su corriente a plena
carga.
Cuando la carga del motor es conocida se puede hacer las siguientes suposiciones.
Para instalaciones con voltajes nominales de 120V y 208/120V, se debe asumir que
la carga conectada es 50% iluminacin y 50% motores. Esto corresponde a un contribucin
simtrica equivalente de aproximadamente 2 veces la corriente a plena carga.
Para instalaciones con voltajes nominales entre 240V a 600V, se debe asumir que la
carga es 100% de motores, y ante la ausencia de informacin confiable se considerar que
el 25% de los motores son sncronos y el 75% de ellos son de induccin. Esto corresponde
a una contribucin simtrica equivalente de 4 veces la corriente a plena carga.
Consideraciones del factor de potencia.
La razn X/R comnmente llamada factor de potencia de cortocircuito, no necesita
ser considerada para aplicaciones de disyuntores, a menos que la corriente de cortocircuito



alcance el 80% de la capacidad interruptiva de la proteccin, pues alcanza valores muy
bajos en aplicaciones de baja tensin, esto es, valores entre 0.15 a 0.20.
Para calcular estas corrientes en funcin del factor de potencia de falla, se pueden
hacer 2 aproximaciones. Una para proteccin sin fusibles y otra para proteccin con
fusibles.
si X/R es conocida, se escoge de la tabla 2 el valor correspondiente y se multiplica
por la corriente rms simtrica.
Si X/R no es conocida se asume X/R = 0.20 y la corriente rms simtrica es
multiplicada por su valor correspondiente en la tabla 2.
1) El factor multiplicador para proteccin sin fusibles est basado en el pico ms alto
de corriente, de acuerdo a la ecuacin 2.24.
29 . 2
1 2
/

+
=

R X
e
MF

(2.24)
El factor multiplicador para proteccin con fusibles est basado en la corriente rms
asimtrica total, de acuerdo a la ecuacin 2.25.
25 . 1
1 2
/

+
=

R X
e
MF

(2.25)
Procedimiento.
1) Preparar un diagrama unifilar que muestre todos los elementes que sern
incluidos en el anlisis. El grado de detalle depender de la complejidad de la red deseando



siempre mostrar todos los elementos pero sin que esto comprometa la facilidad de
interpretacin del diagrama.
2) Preparar un diagrama de impedancias que muestre las impedancias del sistema.
La mayora de los ingenieros trabaja con diagramas en por unidad en una base comn.
3) Desarrollar un circuito equivalente. Este circuito representa la parte del sistema
para la cual el clculo de cortocircuito no es requerido, pero su efecto en la corriente de
falla total es importante y debe ser incluido. En el anlisis de edificios residenciales la
acometida elctrica es frecuentemente representada como un circuito equivalente.
4) Calcular la corriente simtrica en las barras de inters. Recordar que por el tipo
de aplicacin se da cierta tipicidad en los ramales a partir de un nivel de tensin
preestablecido. Este clculo pude ser hecho a mano o bien utilizando programas de
cmputo.
5) Aplicar apropiadamente los factores multiplicadores, segn se requiera para
reflejar la asimetra de la falla.
6) Comparar los clculos obtenidos con valores nominales de los equipos.
2.6.3 Mtodo de Clculo Punto a Punto.
El mtodo punto a punto puede ser utilizado para determinar la corriente de corto
circuito disponible con un error aceptable en varios puntos tanto para sistemas trifsicos
como para sistemas monofsicos.
Este mtodo se puede concretar en seis pasos muy sencillos que se describen a
continuacin.



Determinar la corriente de plena carga del transformador, que puede obtenerse de
la placa del equipo, o bien calcularse como sigue:
Trifsico
L L
FLA
V
kVA
I

=
3
1000
(2.26)
Monofsico
L L
FLA
V
kVA
I

=
1000
(2.27)
Encontrar el multiplicador:
Z
dor Multiplica
%
100
=
(2.28)
De acuerdo a la norma UL. 1561 el porcentaje de impedancia puede variar entre
10% por lo tanto es comn utilizar el valor ms bajo que ser el que permita pasar
mayor corriente de corto circuito, esto es (0.9)(%z).
Determinar la corriente de falla que puede pasar a travs del transformador.
dor Multiplica I I
FLA SC
= (2.29)
La contribucin de los mores debe ser considerada y agregada al clculo segn
corresponda en la barra que est conectado. Una estimacin prctica es multiplicar por
4 la corriente a plena carga de placa del motor. Valores entre 4 a 6 son comnmente
aceptados.
Tomando en cuenta que el voltaje suministrado por la empresa de servicio elctrico
puede sufrir variaciones entre 5%, es recomendable aplicar un factor de 1.05 al valor
de corriente obtenido por la ecuacin 2.28.



Calcular el factor f. Dependiendo del tipo de falla se utilizan las siguientes
ecuaciones.
Trifsico
L L
L L L
V n C
I L
f




=
3
(2.30)
Monofsica Lnea a lnea
L L
L L
V n C
I L
f



=
2
(2.31)
Monofsica Lnea a tierra
L L
L L
V n C
I L
f



=
2
(2.32)
La corriente calculada con las ecuaciones 2.26 y 2.28, es la corriente falla en el peor
de los casos. Se pueden obtener aproximaciones para otros tipos de fallas como un
porcentaje de falla trifsica franca:
Lnea a Lnea: 87%
Lnea a tierra: 25% a 100%, utilizar 100% si la falla es cercana al generador y 50%
si no lo es.
Lnea a neutro: 25% a 100%, utilizar 100% si la falla es cercana al generador y 50%
si no lo es.
Donde,
L: longitud
C: constante del conductor (Se escoge de la tabla 2.26 de la tabla 2.27)
n: nmero de conductores por fase
I: Corriente de cortocircuito disponible al primer punto aguas arriba del circuito.




Tabla 2.3. Valores de la constante C para conductores de cobre.
[11]

Cobre Monofsico Trifsico
AWG o kcmil
Conduit
metlico
Conduit no
metlico
Conduit
metlico
Conduit no
metlico
14 389 389 389 389
12 617 617 617 617
10 981 982 982 982
8 1557 1559 1559 1560
6 2425 2430 2431 2433
4 3806 3826 3830 3838
3 4774 4811 4820 4338
2 5907 6044 5989 6087
1 7293 7493 7454 7579
1/0 8925 9317 9210 9473
2/0 10755 11424 11245 11703
3/0 12844 13923 13656 14410
4/0 15082 16673 16392 17483
250 16483 18594 18311 19779
300 18177 20868 20617 22525
350 19704 22737 22646 24904
400 20566 24297 24253 26916
500 22185 26706 26752 30096
600 22965 28033 28752 32154
750 24137 29735 31051 34605
1000 25278 31491 33864 37197


Tabla 2.4. Valores de la constante C para ducto barras de cobre de enchufar


Ampacidad
Barras de
Cobre
225 28700
400 38900
600 41000
800 46100
1000 69400
1200 94300
1350 119000



1600 129900
2000 142900
2500 143800
3000 144900

Calcular el multiplicador M.
f +
=
1
1
(2.33)
Calcular la corriente de cortocircuito simtrica en el punto de falla.
SC SC
I M I = (2.34)
2.6.4 Mtodo de los KVAS Equivalentes
Durante una falla los kVAs de cortocircuito fluyen desde la acometida, los
generadores y los motores hacia el punto de falla. Los kVAs equivalentes son la suma de
los kVAs de falla de las fuentes aguas arriba y los de fuentes aguas abajo del punto de
falla.
Debido a la oposicin al flujo de kVAs que presentan los cables, los
transformadores y los reactores; elementos que atenan el cortocircuito, generadores y
motores no pueden entregar a la falla todos sus kVA's equivalentes.
El mtodo de los kVA's equivalentes puede llevarse acabo en los siguientes cinco
pasos como se describe a continuacin.
Paso 1) El sistema elctrico debe tener ya defina una topologa de red para que se
pueda dibujar el diagrama unifilar del sistema, incluyendo:



A) calibre, longitud y tipo de conductores, as como tambin el medio en el cual
estos conductores viajarn a lo largo de la red elctrica, esto es: conduit, aeroducto, etc.
B) Definidos todos los motores de la red, sus HP's, tipo de conexin, factor de
servicio, entre otros.
C) Escogidos ya todos los transformadores de la red, tamao, tipo de conexin, tipo
de enfriamiento
D) Nivel de cortocircuito en la acometida, tipo de conexin, crecimiento futuro,
nivel de tensin.
Paso 2) Se debe hacer una reduccin al diagrama unifilar donde se muestre
solamente los elementos de inters, a saber, motores, acometida, generadores, conductores
transformadores y barras. A este diagrama unifilar se le conoce como diagrama unifilar
simplificado:
Paso 3) Con las ecuaciones 2.35 a 2.39 se calculan los kVA's equivalentes y se
escriben al lado de cada elemento:
Generadores
"
d
GEN
SC
X
kVA
kVA = (2.35)

Motores
"
d
MOT
SC
X
kVA
kVA = (2.36)

Transformadores
Z
kVA
kVA
TRANS
SC
%
= (2.37)




Conductores
Z
kV
kVA
SC
2
= (2.38)
Reactores
Z
kV
kVA
SC
2
= (2.39)
Paso 4) Se dibuja una flecha en medio de cada elemento, se debe adoptar una
convencin en cuanto a la direccin del flujo de kVAs y su ubicaciones en la flecha, por
ejemplo sobre la flecha significa kVAs fluyendo desde aguas arriba; y debajo de la flecha
significa kVA's fluyendo desde aguas abajo. Adoptaremos esta convencin en este
proyecto.
Paso 5) Se combinan los kVA's de los elementos de la red. Se recomienda iniciar
aguas abajo sumando el flujo de los elementos que estn en paralelo hasta alcanzar la
acometida, punto en el cual se inicia el flujo aguas abajo, recordando que en un nodo la
suma de ambos flujos siempre es la misma. Los elementos que atenan el cortocircuito se
encuentran en seria y deben sumarse como el reciproco de la suma de los recprocos.







CAPTULO 3: Coordinacin de Protecciones
3.1 Introduccin
Son muy diversas las razones por las que un sistema elctrico se debe proteger, pero
podemos destacar dos principales, cortocircuito y sobrecargas. Cortocircuitos como se ha
comentado anteriormente pueden ser causados de muchas maneras, incluyendo falla en el
aislamiento debido a altas temperaturas o humedad, daos mecnicos, o malas prcticas en
la utilizacin de los equipos elctricos. Por otro lado, las sobre corrientes se dan
simplemente por conectar grandes cargas o equipo adicional del que un circuito puede
soportar. Las sobrecargas se pueden presentar tambin cuando hay errores de instalacin
tales como, malos ajustes en los puntos de contacto, o bien cuando los equipos son
operados inapropiadamente, por ejemplo arranques muy frecuentes.
El diseador elctrico debe ser capaz de conocer tcnicas que disminuyan los
efectos de estos fenmenos en el sistema o en los equipos a los que el sistema da servicio.
Para ello debe tener presente que:
1) El sector afectado debe ser aislado rpidamente, de manera que se mantenga el
servicio normal de los dems circuitos tanto como sea posible. La figura 3.1 ilustra este
concepto. El sistema representado por el diagrama unifilar de la izquierda es un sistema sin
coordinacin selectiva, una falla del lado de la carga abre innecesariamente otras
protecciones aguas arriba, sacando de servicios cargas que no deberan ser afectadas por la
falla, esto es comnmente conocido como efecto cascada o prdida de coordinacin. El



sistema representado por el diagrama unifilar de la derecha es un sistema con coordinacin
selectiva de sus protecciones, pues para todo el rango de sobrecargas y fallas que se pueden
presentar, solamente abrir la proteccin ms cercana aguas arriba de la falla.


Figura 3.1. Concepto de coordinacin selectiva de protecciones.
[12]


2) Limitar la magnitud de la corriente de cortocircuito, con el objetivo de reducir
los daos en el sistema por las altas temperatura, el arco elctrico y las fuerzas
electromagnticas a que son sometidas las diferentes partes del sistema durante una falla.
3) Proveer circuitos alternativos, transferencias automticas, o dispositivos de re-
cierre automticos, sistema de alimentacin ininterrumpida (UPS), en razn de reducir la
duracin de la falla y de aumentar la redundancia del sistema.



Este captulo trata principalmente de las tcnicas para poder aislar la falla del
sistema de manera selectiva.
3.2 Planteamiento Preliminar
Se entiende por coordinacin la seleccin y/o calibracin de los dispositivos de
proteccin en virtud de aislar solamente la seccin o circuitos donde se est presentando la
falla. Es un ingrediente bsico en todo buen diseo y es exigido para ciertas aplicaciones
medicas, aeroportuarias, e incluso en procesos industriales. Sin embargo, en proyectos
residenciales se justifica su aplicacin pues representa un ahorro cuando las protecciones
son bien seleccionadas pues disminuyen considerablemente el tamao de las que estn
aguas abajo como se ver ms adelante.
El diseador debe determinar primero los requerimientos de la carga, la corriente de
cortocircuito disponible, a partir de un diagrama unifilar que conceptualice el sistema. Una
posible secuencia de pasos a seguir se muestra en la figura 3.2.




Figura 3.2. Secuencia de pasos en sistemas de proteccin y coordinacin.
[3]


3.3 Equipos de Proteccin de Sistemas en Baja Tensin
3.3.1 Fusibles
Los fusibles son los equipos de proteccin ms antiguos que existen, su
funcionamiento se basa en fundir por efecto Joule, una lmina (para corrientes altas) o un
hilo (para corrientes bajas) que se encuentra intercalada en el circuito. Los fusibles tienen
tamaos y formas distintas, dependiendo de la tensin de los circuitos, la intensidad a la



que deben fundirse y en dnde se utilicen. En general s fabrican utilizando un metal o una
aleacin con un punto de fusin bajo: plomo, estao, zinc, etc.
[14]

En baja tensin se encuentran 2 tipos de fusibles bsicos. El primero es de empleo
general y es utilizado para la proteccin de lneas, ya que su curva de fusin es diseada
para tener una respuesta rpida ante cortocircuitos y una respuesta lenta ante sobrecargas.
Las intensidades de hasta 10 veces la corriente nominal del motor deben ser desconectadas
por los aparatos de proteccin propios del motor, mientras que las corrientes superiores a
10 veces la corriente nominal del motor, deben ser interrumpidas por este tipo de fusible.

Figura 3.3. Curva de caracterstica tiempo-corriente de un fusible.
[14]


En la figura 3.3 se muestra la curva tiempo-corriente de un fusible, se puede
apreciar dos curvas: La denominada tiempo mnimo de fusin, la cual representa la corriente
mnima a la cual comienza a fundirse el fusible. La segunda curva denominada mximo



tiempo de despeje, representa la mayor magnitud de corriente a la cual el fusible despeja la
falla totalmente. En la prctica, un fusible puede despejar la falla totalmente dentro del
rango de estas 2 curvas.
[15]

Para hacer una seleccin adecuada del tipo de fusible es necesario conocer como se
clasifican, sus detalles constructivos y sus caractersticas. UL distingue cuatro grandes
categoras.
Fusibles de Tapn: Son fusibles muy poco utilizados en la actualidad. Se
construyen con dos bases: base Edison y base tipo S, para 125V y hasta 30A.
Fusibles de Proteccin Suplementaria: Se utilizan para la proteccin de
electrodomsticos y equipo electrnico.
Fusibles Especiales: Para la proteccin de electrodomsticos, equipo electrnico,
capacitores, rectificadores, etc.
Fusibles de Cartucho: Diseados para proteger alimentadores y circuitos ramales.
Dentro de esta categora podemos citar los fusiles tipo H, G, K-1, K5, K-9, J, L, RK1, RK5,
T y CC. Se estudiar los fusibles de cartucho, pues son los indicados a utilizar en circuitos
ramales y alimentadores en sistemas de baja tensin
Fusibles Clase H (UL 198B): Se utilizan en circuitos de ramal generales, circuitos
de iluminacin y para la proteccin de cargas no inductivas. Con capacidad de corriente
nominal de hasta 600. Son para corriente alterna solamente y para corrientes de
cortocircuito no superiores a 10mil A simtricos. Los no renovables pueden ser designados
como de tiempo diferido si no abren antes de 10s cuando la sobrecorriente sea de 500%



Fusibles Clase H (NEMA): Con capacidad de corriente nominal hasta 600A, del
tipo renovable y no renovable, pueden ser utilizados en AC y DC. Capacidad interruptiva
en amperios simtricos de hasta 200mil A. Son fusibles de doble elemento con un mnimo
tiempo de apertura de 10s para una sobrecarga de 500%. Pueden ser limitadores o no
limitadores de corriente.
Fusibles Clase G (UL 198C): Se disearon para ser usados en circuitos de
iluminacin y otros que no superen los 300V. No son renovables y deben usarse en
circuitos AC donde las corrientes de falla no excedan los 100mil A simtricos. Se
construyen hasta una corriente nominal de 60A. Son limitadores de corriente, pueden
catalogarse como de tiempo diferido si el tiempo de apertura es de 12s a 200% de la
corriente nominal del fusible.
Fusibles Clase K (UL 198D): Dentro de esta clasificacin estn K-1, K-5 y K-9.
Todos para uso en AC para 250V y 600V, con capacidades de corrientes de hasta 600A.
Capacidad interruptiva de hasta 200mil A simtricos. Son limitadores de corriente, pero no
son etiquetados como limitadores.
Fusibles Clase R (UL 198E): Se fabrican para uso en AC para 250V y 600V, con
capacidades de corrientes de hasta 600A. Son no renovables, Capacidad interruptiva de
hasta 200mil A simtricos. Tenemos dos subclases RK1 y RK5.
Fusibles Clase J (UL 198C): Son fusibles no renovables limitadores de corriente,
para corrientes nominales de hasta 600A en AC exclusivamente. Con Capacidad
interruptiva de hasta 200mil A simtricos, pueden catalogarse como de tiempo diferido
aquellos que no interrumpan antes de 10s para sobrecargas de hasta 500%.



Fusibles Clase L (UL 198C): Estn diseados para la proteccin de alimentadores y
equipos en la acometida. SE fabrican para 600V para corrientes entre 600A y 6000A
nominales. Con capacidad interruptiva de 200mil A.
Fusibles Clase T (UL 198H): Son fusibles no renovables, limitadores de corriente y
deben etiquetarse como tales, estn diseados para la proyeccin de alimentadores y
circuitos ramales. Con corrientes nominales hasta 1200A para fusibles de 300V y hasta
800A para fusibles de 600V. Son para ser usados en AC nicamente. Con capacidad
interruptiva de hasta 200mil A simtricos. Pueden ser catalogados como de tiempo diferido
si satisfacen la condicin de no abrir antes de 10s con una sobrecarga del 500% de la
corriente nominal.
Fusibles Clase CC: Son fusibles no renovables, limitadores de corriente y deben
etiquetarse como tales. Se disearon para proteger equipos sensibles a sobrecargas
pasajeras, cargas no inductivas y circuitos de motores. Con corrientes nominales de hasta
30A, para voltajes de hasta 600V en AC exclusivamente. Y de capacidad interruptiva
200mil A simtricos. Pueden catalogarse como de tiempo diferido satisfacen la condicin
de no abrir antes de 12s con una sobrecarga de 200%, como los fusibles clase G.
3.3.2 Rels de Sobrecorriente
Los rels de sobrecorriente son los rels ms simples existentes, tienen como
finalidad operar cuando la corriente del sistema alcanza valores superiores a los deseados.
Existen bsicamente dos tipos de rels de sobrecorriente, los de actuacin instantnea y los



de actuacin temporizada. Tambin existen 3 tecnologas de rels de sobrecorriente: Los
mecnicos, los numricos y los analgicos.
Los rels de actuacin instantnea actan inmediatamente que se detecta la falla en
el sistema, es decir sin un retardo de tiempo. Por otro lado, los rels de actuacin
temporizada tienen una curva caracterstica tal que en el tiempo vara inversamente a la
magnitud de la corriente detectada por el mismo, adems se pueden encontrar varios tipos
de curvas inversas dependiendo de su forma como por ejemplo, curvas inversas, curvas
muy inversas y curvas extremadamente inversas. Como se muestra n la figura 3.4.

Figura 3.4. Curvas de disparo de un rel de sobrecorriente.
[17]





El funcionamiento de los rels mecnicos, se basa en que contiene una parte mvil
siendo generalmente un disco, la cual a medida que la corriente circula se generan flujos
electromagnticos que se inducen en el rotor. Al aumentar la magnitud de la corriente,
aumentan los flujos y a su vez aumenta el par generado sobre el disco de induccin, con lo
que gira el disco sobre su eje. Cabe destacar que la velocidad de giro aumentar o
disminuir dependiendo de la magnitud de la corriente que circule. Este giro hace que,
despus de cierto tiempo el contacto presente en el disco se tope con el contacto fijo
presente en el equipo, cerrando el circuito de disparo y logrando as que acte el
interruptor. Por ltimo, luego de que el equipo se ha desenergizado, un resorte de forma
espira retrocede al disco a su posicin inicial.
En cambio los rels analgicos son convertidores analgicos binarios. Las
magnitudes que estos equipos miden son resultante de alguna operacin matemtica, como:
diferenciacin, integracin u otra. Dependiendo del valor obtenido en el procesamiento de
la informacin, el equipo dar una seal binaria (0 1) segn sea el caso, y donde una de
estas opciones indicar el cierre del circuito de disparo, logrando interrumpir la corriente
del circuito elctrico. En general estos equipos reciben alimentacin de fuentes auxiliares,
la cual es necesaria para su funcionamiento o bien en algunos casos la reciben del mismo
circuito de medida.
Por ltimo, los rels numricos generalmente son equipos con microprocesadores
que realizan varias funciones como: proteccin de corriente, proteccin de motores,
proteccin contra fallas de interruptor, entre otras. Estos equipos poseen 3 sensores (uno
para cada fase), una entrada lgica, contactos de salida que pueden estar normalmente



abiertos o cerrados segn el caso y una fuente de alimentacin, un contacto de alarma y un
puerto digital para comunicarse con el equipo de forma interna o externa. Este rel contiene
ya programadas las curvas de tiempo-corriente, lo que hace es analizar la magnitud de la
corriente que circula por el sistema y automticamente ajusta el tiempo en que el equipo
debe dar la seal para interrumpir la corriente del circuito elctrico en el que se encuentra.
3.3.3 Disyuntores
En funcin de la proteccin contra anomalas de la corriente se hace la siguiente
clasificacin de los disyuntores:
Disyuntor de proteccin trmica disparo diferido
Disyuntor de proteccin magntica disparo instantneo.
Disyuntor de proteccin termomagntica
Disyuntor de proteccin esttica disparo electrnico.
Disyuntor de Proteccin Trmica: Contiene un elemento bimetlico, que al subir
la temperatura se dilata arquendose de manera que acciona un elemento mecnico que
abre cuando la corriente es superior a la corriente nominal en un tiempo determinado por el
fabricante. Se le conoce como disyuntor de disparo diferido, de largo o corta duracin,
segn el tiempo necesario para que se produzca el disparo, el cual est definido en la curva
de tiempo de disparo como la que se muestra en la figura 3.5.





Figura 3.5. Curva de disparo de un disyuntor trmico.

Cuando se utilizan esos disyuntores, se requiere el uso de fusibles para proteger
contra cortocircuitos, pues el tiempo que requiere el elemento bimetlico para dilatarse
permite el paso de la corriente de falla, adems el bimetal no soportara el cortocircuito.
Disyuntor de Proteccin Magntica: Contiene una bobina con ncleo magntico,
que para un cierto valor de corriente atraer la armadura, que a su vez producir el disparo.
Este disyuntor permite los picos de arranque, pero no provee proteccin contra sobrecargas
ligeras, o bien si lo hace, no permite estos picos, debido a que el disparo es instantneo,



esto es, para corrientes menores a aquella para la que est provisto su disparo instantneo es
necesario hacer la proteccin por otro sistema.
Disyuntor de Proteccin Termomagntica: La proteccin se lleva a cabo
conjugando las protecciones trmicas y magnticas descritas anteriormente, de manera que
cada una tiene un margen delimitado de accin y actan independientemente la una de la
otra sobre el dispositivo de disparo.
El elemento de disparo bimetal acta en un campo de accin determinado, que
empieza con las ms ligeras corrientes y acaba entre limites de cuatro a diez veces la
corriente nominal del dispositivo, segn el tipo de proteccin a que est destinado y con
unos mrgenes que dependen del fabricante, pero que o tienen importancia en cuanto a
efectividad se refiere. Lo cual no implica que a partir de estos lmites las protecciones
trmicas no vayan a actuar, sino que estos lmites son el inicio de actuacin de las
protecciones magnticas y como las primeras son de disparo diferido y las segundas de
disparo instantneo, las magnticas no dan tiempo de actuar a las trmicas, pero puede
suceder que ante una anomala en los elementos de disparo magntico que les impidan
actuar, sera entonces la proteccin trmica la que llevara a cabo el disparo, aunque no con
la misma velocidad. Los lmites de proteccin del disparo magntico alcanzan desde el
lmite de sobrecorriente hasta el valor de cortocircuito. Segn se muestra en la figura 3.6.




Figura 3.6. Curva de disparo de un disyuntor termomagntico.
Disyuntor de Proteccin Electrnica: Los disyuntores estticos tambin llamados
electrnicos de estado slido, resultan de caractersticas superiores a los anteriores cuando
hay presencia de altas corrientes nominales. Sus curvas de funcionamiento sus similares a
los termomagnticos, pero ms flexibles y fciles de ajustar.
Los disyuntores de disparo electrnico suelen desplazar a los termomagnticos
(salvo para valores de corriente relativamente bajos) por tener mayor flexibilidad para
establecer los mrgenes pues la electrnica permite que las curvas de disparo se adapten
mejor a los requerimientos del circuito protegido y dems el tiempo de restablecimiento
reset time una vez que se ha eliminado la falla es prcticamente instantneo.




Figura 3.7. Curva de disparo de un disyuntor termomagntico
3.4 Comparacin Entre Disyuntores y Fusibles.
3.4.1 Disyuntores.
Satisfacen todas las consideraciones citadas anteriormente y combinan en una sola
unidad el dispositivo de conexin y desconexin del circuito bajo condiciones normales o
anormales de funcionamiento y la interrupcin automtica de corrientes anormales hasta su
capacidad interruptiva.
Eliminan la posibilidad que se puede dar en circuito trifsico de quedar trabajando
en dos fases.
Permiten en muchos casos el ajuste del tiempo de operacin bajo diferentes
sobrecorrientes, es decir, simplifica el problema de selectividad en los sistemas.



Son susceptibles a mando electrnico, por consiguiente pueden usarse para control
automtico o control remoto, etc.
Amplia seleccin de caractersticas especiales para servicios especficos. Se puede
proteger muy bien motores usando relays de tiempo diferido con caractersticas trmicas
similares a las curvas de calentamiento de los motores, o bien los relays se escogen para
proteger transformadores u otros elementos.
Funcionamiento repetitivo. Su elemento interruptor no se destruye con el
funcionamiento repetitivo. Por supuesto que esto no significa que se puede prescindir de
darle mantenimiento y de hacerle inspecciones peridicas a los dispositivos.
El grado de proteccin se mantiene despus de cada operacin.
Las variaciones de temperatura ambiente afectan muy poco a sus elementos.
Disparo de tiempo moderado. Generalmente los disyuntores no son de tan rpida
operacin como los fusibles.
Amplia seleccin en capacidades de corriente.
Estn sujetos a normas muy estrictas que implican seguridad de buen
funcionamiento al seleccionarlo correctamente.
3.4.2 Fusibles.
Los dispositivos son monofsicos, por consiguiente en circuitos trifsicos puede ser
que se funda uno solo dejando al circuito en dos fases.
No tienen caractersticas ajustables.



No permiten el funcionamiento repetitivo, debe sustituirse el fusible una vez que se
ha fundido.
Una vez que se ha fundido un fusible, debe sustituirse por otro igual al anterior, de
lo contrario puede perderse la proteccin. Esto significa que se debe disponer de repuestos.
Se ven afectados en mucho mayor grado que los disyuntores por la variacin de la
temperatura ambiente.
Son de funcionamiento veloz .Se dividen generalmente en dos categoras a)
limitadores de corriente; b) no limitadores de corriente.
Los limitadores de corriente poseen dos caractersticas muy importantes para la
proteccin de circuitos de ramal: a1) gracias a su rapidez de funcionamiento, limitan el
dao producido por las corrientes de cortocircuito; a2) limitan inclusive la corriente de falla
a valores muy inferiores a los posibles,, permitiendo el uso de conductores y equipos ms
reducidos. Los no limitadores de corriente actan tambin normalmente a mayor velocidad
que los disyuntores, pero esto dificulta precisamente la utilizacin de fusibles en
coordinacin con otros dispositivos de proteccin colocados aguas arriba. Por consiguiente,
los fusibles encuentran su mxima utilizacin en la proteccin de circuitos de ramal.
Las normas de construccin de fusibles no son tan rgidas como las de los
disyuntores.
Sobre todo con corrientes bajas, los fusibles y sus interruptores son mecnicamente
ms simples que los disyuntores.



8


3.5 Criterios de Seleccin de las Protecciones Contra Cortocircuitos.
Al disear un sistema elctrico es claro que, la mxima corriente de falla en cada
punto debe ser menor que la capacidad interruptiva del equipo de proteccin que se instale.
Sin embargo para conseguirlo es necesario tomar las siguientes consideraciones.
Determinar la corriente de falla en aquellos puntos significativos de acuerdo a los
mtodos vistos en el capitulo anterior.
Instalar solamente protecciones (fusibles y disyuntores) de los que se conozca su
capacidad interruptiva.
Prever aumentos en la carga, de manera que se aunque se lleven a cabo crecimientos
futuros, no deban cambiarse los dispositivos de proteccin porque su capacidad interruptiva
no sea suficiente.
Tener en mente que un cortocircuito puede ocurrir en cualquier momento, o es
argumento vlido el hecho que por que nunca se ha presentado un cortocircuito, ya no se va
a presentar, mientras ms vieja es una instalacin ms deteriorado esta su aislamiento.
Hacer uso del criterio de ingeniera. No hay que abusar de la buena suerte, hgase
mantenimiento preventivo, encontrando los puntos dbiles y corrigindolos antes que la
falla se manifieste.



Estar siempre informado de las nuevas tendencias tecnolgicas que nos ofrecen los
fabricantes.
Un sistema de protecciones debe satisfacer bsicamente dos condiciones
fundamentales:
Las protecciones deben ser aptas para el servicio que se desea. Esta condicin se
puede determinar haciendo los estudios de cortocircuito y consultando con los
distribuidores de dispositivos de proteccin que hay en el pas.
Las protecciones deben permitir la conexin y desconexin del circuito en
condiciones normales de funcionamiento.
Ahora bien para satisfacer estas condiciones es necesario que los dispositivos de
proteccin cumplan los siguientes requisitos:
Deben soportar estar conectados a cualquier corriente de cortocircuito que sea
menor que la capacidad de interrupcin instantnea.
Deben ser capaces de interrumpir cualquier corriente que fluya a travs de ellos,
hasta su capacidad interruptiva.
Deben interrumpir de manera automtica corrientes anormales hasta su capacidad
interruptiva.




3.6 Proteccin de Equipos de Baja Tensin
3.6.1 Cables
Segn el voltaje del aislamiento, as se clasifican los cables. Los tipos de cable son
los siguientes:
Aquellos que tienen aislamiento para menos de 600 V.
Los que tienen aislamiento para ms de 600 V.

La vida til de los cables o conductores depende de varios factores, el que sta se
vea disminuida puede deberse a aumentos de temperatura causados por sobrecargas, lo que
ocasiona la falla del aislamiento; tambin la falta de una buena coordinacin de los equipos
de proteccin ocasiona que se presenten fallas en los sistemas elctricos, que, al no ser
despejadas a tiempo causan daos a los mismo, incluyendo en ellos a los cables. Al tener
en cuenta estas causas tan importantes, se debe considerar que una apropiada seleccin del
cable asegura que ste tenga capacidad para la corriente esperada. Hay que tomar en cuenta
que una adecuada proteccin asegura que el aumento de la temperatura del cable no daar
el cable o el aislamiento que este tenga.
[3]

Las sobre corrientes son una de las fallas ms comunes en los sistemas elctricos, y
pueden ocurrir debido al aumento del nmero de cargas debido a las sobrecargas de los
equipos o debido a la no linealidad de las cargas, causando una corriente excesiva por el
neutro.



El otro tipo de falla que se puede presentar es el cortocircuito. Esta falla puede
producir una destruccin extensa de los materiales de los conductores, ya que el arco
elctrico producido por el corto circuito, produce altas temperaturas. Dependiendo del
tamao del conductor, tipo de aislamiento y corriente de falla, el tiempo de despeje del
sistema de proteccin debe ser lo bastante corto para detener el flujo de corriente antes de
que alcancen temperaturas perjudiciales. La proteccin contra sobrecargas generalmente se
logra a travs de un dispositivo sensible a la magnitud y a la duracin de la corriente, en
cambio para el cortocircuito los dispositivos de proteccin son sensibles a muy altas
corrientes en intervalos de tiempo muy cortos.
La proteccin de los cables es requerida para reducir el riesgo del personal, al resto
de los equipos y para garantizar un servicio continuo del sistema elctrico. En general la
seleccin de la proteccin es determinada por las causas econmicas y por los
requerimientos ingenieriles, aunque tambin debe cumplir con la seguridad del personal y
las consideraciones necesarias para cumplir con los diferentes cdigos que pueden ser
aplicables a una instalacin elctrica en particular.
[3]


Temperatura mxima de cortocircuito.

ICEA P-32-382-1999 establece unas pautas para las temperaturas del corto circuito
dependiendo del tipo aislamiento de los cables. En la siguiente tabla se muestran las
mximas temperaturas de operacin de conductores segn su aislamiento. Cabe acotar que
las temperaturas de cortocircuito son consideradas las temperaturas mximas y para
proteger el aislamiento del cable no se deben exceder estos valores.
[3]





Tabla 3.1. Temperatura mxima de operacin de conductores segn su aislamiento.
[3]


Tipo de Aislamiento
Temperaturas de
Operacin / C
Temperaturas Lmites
de cortocircuito / C
Caucho 75 200
Caucho 90 250
Caucho de Silicona 125 250
Termoplstico 125 250
Papel 85 200



Curvas de Dao Tiempo-Corriente

Por conveniencia para determinar el tamao del cable, las curvas de dao tiempo-
corriente estn basadas en la frmula del aumento de la temperatura y adems en el
aumento de temperatura continuo proveniente de las temperaturas lmites del cortocircuito.
Las figuras 3.8 y 3.9 muestran las curvas para conductores de cobre y de aluminio de 75C
a 200C. Para un buen diseo un cable debe seleccionarse en base a la corriente total de
carga, el tiempo de despeje del cortocircuito y de la corriente de cortocircuito disponible.
[3]






Figura 3.8. Curvas de dao para conductores de cobre.
[3]







Figura 3.9. Curvas de dao para conductores de aluminio.
[3]


Temperaturas Iniciales y Finales

Para distintos cables, la temperatura de operacin (inicial) y de cortocircuito
(temperatura final) son diferentes. El factor de correccin puede ser determinado por el uso
de la figura 3.10 Con esta figura se obtiene el valor del factor de correccin, el cual se usa
para multiplicar la corriente de falla real, obteniendo un valor de la corriente de falla. Este
valor obtenido es el que se utilizar con las figuras 3.8 y 3.9 mencionadas anteriormente.





Figura 3.10. Factores de correccin para temperatura inicial y mxima de
cortocircuito.
[3]


Proteccin Contra Corto Circuito

Los cables deben protegerse contra el sobrecalentamiento producido durante la falla
de cortocircuito, esta falla puede presentarse en el propio cable o en algn otro sitio del
sistema. La zona del cable afectada por una falla debe ser reemplazada luego de ser
despejada la misma.
[3]

Durante una falla de una de las fases, las prdidas por I
2
R hacen, que primero se
eleve la temperatura del conductor y luego la del aislamiento, tambin puede suceder al
haber una falla a tierra. Debido a que estas y otras fallas por cortocircuito son interrumpidas
instantneamente o en un periodo muy corto de tiempo por los equipos de proteccin, la
transferencia de calor del conductor al exterior es prcticamente nula, por ende el calor es
producido casi completamente en los conductores y para propsitos prcticos se puede
asumir que es en un 100%. Durante la falla no debe permitirse que la temperatura del



conductor suba, hasta el punto de daar los materiales aislantes de los cables. Para la
proteccin de un cable ante una falla de cortocircuito, se debe tener en cuenta lo siguiente:
Mximas corrientes de cortocircuito disponibles.
Temperatura mxima del conductor que no daar el aislamiento.
Tamao del cable o conductor que es capaz de soportar, para contener el calor
producido por las prdidas I
2
R.
El mximo tiempo posible de existencia de la corriente de falla que puede fluir.
Los dispositivos para proteger los cables contra cortocircuitos, deben tener un
tiempo rpido de despeje. Para los cables, los tiempos totales de despeje se definen de la
siguiente manera:
a). Interruptor en conexin con un rel: El tiempo total de despeje es igual a los
tiempos de los rels de sobrecorriente ms el tiempo del rel auxiliar (si est en uso) ms
los tiempos de interrupcin del interruptor.
b). Interruptor solitario: El tiempo de despeje debe ser igual al tiempo de despeje del
interruptor.
c). Fusibles: Tiempo total de despeje es igual al tiempo de fusin del fusible ms el
tiempo de arqueo.

Proteccin Contra Sobrecarga

La temperatura del conductor, es el resultado de las variaciones de calor dentro del
mismo gracias a la carga. Al igual que en fallas de cortocircuito, los cables deben



protegerse contra el sobrecalentamiento, pero en este caso producido debido a sobrecargas.
[3]

Una falla de sobrecarga puede generar una temperatura tal en el cable, que puede
reducir la vida til del mimo de manera significativa, inclusive si se mantiene por unos
pocos minutos. En la tabla 3.2 se especifica las temperaturas normales y de emergencia de
carga de los cables segn su aislamiento y el tipo de cable.

Tabla 3.2. Temperaturas normales y de emergencia de carga para cables
. [3]
Aislamiento
Tipo de
Cable
Voltaje
Normal
Temperatura
Normal de
Carga
Temperatura
de Carga de
Emergencia
Termoplstico T, TW 600 V 60 C 85 C
THW 600 V 75 C 90 C
THH 600 V 90 C 105 C
Polietileno 0 15 KV 75 C 95 C
Polister 0 KV 80 C 95 C
Papel 15 V 80 C 95 C
Caucho de
Silicn
15 KV 125 C 150 C

La tabla anterior muestra las mximas temperaturas de operacin de varios tipos de
cables. Estos datos son datos suministrados por el fabricante, y siguiendo esta tabla se
estima que la vida til del aislamiento de un cable est entre 20 y 30 aos. Por lo general,
un cable en operacin rara vez logra alcanzar temperaturas de emergencia de carga, ya que
se seleccionan los tamaos de cable para que estos puedan soportar las variaciones de carga
sin llegar a operar a dichas temperaturas, para as evitar un rpido deterioro del aislamiento
y del propio cable.



Para la proteccin de los cables contra sobrecargas, se pueden utilizar rels de
sobrecorriente de disco de induccin o de estado slido, que adems pueden ser curvas muy
inversas, los cuales ofrecen una mejor proteccin de los que describen una curva inversa
moderada. Por otro lado, los fusibles proporcionan una excelente proteccin contra
cortocircuitos de gran magnitud, ya que adicionalmente por debajo y hasta los 600V, los
fusibles proveen proteccin contra sobrecargas o fallas de baja corriente.
[3]


3.6.2 Motores
La proteccin de los motores es fundamental en los sistemas elctricos. Estos
forman parte de las cargas significativas del sistema y abarcan alrededor del 70% del
consumo de energa elctrica.
[20]

Adems son equipos costosos y de mucha utilidad en el rea industrial, comercial o
residencial. Su uso va desde compresores para equipo de aire acondicionado, mquinas de
imprenta, bombas y hasta maquinaria industrial. Muchas son las causas de fallas en los
motores las cuales se presentan a continuacin con su respectiva ocurrencia.

Tabla 3.3. Porcentaje de ocurrencia de las distintas causas de fallas de motor.
[21]

Causa de Falla % Ocurrencia
Sobrecarga 30 %
Prdida de una fase 14 %
Contaminantes 19 %
Envejecimiento de Partes 10 %
Fallas en Rotor 5 %
Otras 9 %



Existen varios factores que determinan la importancia de los motores en el sistema
elctrico. En primer lugar, son equipos costosos y difciles de reemplazar, ya que no son de
fcil transporte y en ocasiones no llegan a ser sustituibles inmediatamente. Esto conlleva a
realizar un mantenimiento peridico sobre el motor, es decir, una constante inversin en el
mismo para as evitar su salida de funcionamiento.
[3]

Se debe tener en cuenta que el mal funcionamiento de un motor, puede ocasionar
accidentes y grandes prdidas econmicas, por ende, hay que poner mucha atencin al
funcionamiento de este equipo. Por ejemplo, si el motor llegara a presentar fallas o
condiciones de operacin anmalas (como falta de aceleracin, sobrecalentamiento,
vibraciones, etc.) se deben realizar detecciones de estas fallas a partir de la medida de
tensin, corriente, temperaturas, frecuencia, armnicos, vibraciones y velocidad de la
mquina. Sin embargo, para la mayora de los motores pequeos (menos de 200 KW) la
medida predominante es la sobrecorriente.

Proteccin Contra Cortocircuito

Es posible que los equipos ms simples, utilizados para la proteccin de motores
contra corto circuito sean los fusibles. Hoy en da, los fabricantes de estos intentan mejorar
la capacidad de limitacin de corriente de estos dispositivos antes de que la corriente de
cortocircuito alcance su valor mximo o un valor de rgimen permanente. Los fusibles
diseados para la proteccin de motores presentan a su vez, una respuesta muy lenta ante
fallas por sobrecarga y una respuesta rpida ante fallas por cortocircuito. En general, las
magnitudes de hasta 10 veces la corriente nominal, deben ser despejadas por las



protecciones propias del motor, en el interior del motor el sistema de proteccin contra
cortocircuitos del circuito auxiliar evitar daos sobre el mismo, adems del arrancador y el
equipo de control del propio motor ayudarn tambin a evitar estos daos, si las magnitudes
son superiores a diez veces el valor nominal de la corriente del motor, la falla debe ser
despejada por los fusibles.
[14]

Uno de los inconvenientes de utilizar fusibles para proteger motores contra
cortocircuitos es que, los mismos presentan una curva imprecisa de funcin en comparacin
con otros equipos de proteccin que cumplen el mismo fin, adems de que en el momento
de ser utilizado debe ser reemplazado ya que un fusible no se puede reutilizar.
La corriente mnima t mnima umbral de los fusibles, se determina a partir de la
corriente y del tiempo de arranque del motor, es decir un fusible que opere cuando el motor
est en operacin de arranque, no debe fundirse ya que debe permitir que el motor
arranque, y que llegue a valores estacionarios de corriente. Por ejemplo en arranque directo
los motores de jaula de ardilla tienen una corriente entre 4 y 8 veces su corriente nominal,
en cambio en los motores de anillos y motores de jaula con arranque estrella-triangulo, la
corriente de arranque suele ser entre 1,2 y 3 veces la corriente nominal del mismo. Esto
quiere decir que si la funcin de un fusible es proteger un motor fuese cual fuese, el fusible
debe permitir el arranque del motor pero a su vez debe protegerlo contra fallas por
cortocircuito.
Al igual que los fusibles, los interruptores termomagnticos son utilizados para
proteger motores contra fallas por cortocircuito. Sin embargo estos equipos interrumpen
fallas con ms rapidez y precisin en comparacin con el mismo fusible. Por otra parte, un



fusible requiere ser comprado cada vez que se utiliza, adems es necesaria su colocacin en
una base la cual est sometida a tensin y se necesita una persona capacitada para efectuar
estas operaciones mencionadas anteriormente. De manera similar a los fusibles, los
interruptores termomagnticos deben permitir el arranque del motor pero a su vez debe
protegerlos de fallas por cortocircuito, esto nos indica que la seleccin del interruptor
apropiado para proteger un motor depende directamente de la corriente y del tiempo de
arranque del motor.
[16]

Otro equipo de proteccin contra fallas por cortocircuito en motores son los rels de
sobrecorriente, su operacin, al igual que en los dos casos anteriores, debe permitir el paso
de las corrientes de arranque del motor pero a su vez, debe proteger al mismo contra fallas
por cortocircuito. De manera similar, la seleccin apropiada del mismo depende
directamente de las corrientes y del tiempo de arranque que presenten los motores a
proteger.
[3]

La proteccin del motor es necesaria que opere en cualquier momento que el motor
falla en acelerar, cuando la corriente de operacin exceda los lmites normales, y cuando un
cortocircuito es detectado.
Dependiendo del tipo de motor y de su tensin, los dispositivos que realizan estas
funciones son construidos de maneras diferentes. Para motores de alta o media tensin, la
proteccin puede ser a travs de un rel trifsico de sobrecorriente o un rel multifuncional,
el cual podra incluir otras funciones de proteccin como por ejemplo: desbalance de
corriente, sobrecorriente diferencial, fallas a tierra y prdidas de carga. Esta proteccin tan
compleja normalmente no est provista en motores de baja tensin, an cuando dispositivos



multifuncionales se encuentran disponibles para proteger este tipo de motores. Adems
algunos motores pueden estar suministrados directamente desde un dispositivo de
distribucin de baja tensin. La decisin de utilizar o no un dispositivo de distribucin, est
usualmente influenciada por la frecuencia de arranque del motor ya que los controladores
del motor estn clasificados para un nmero considerablemente ms grande de operaciones.

Proteccin Contra Sobrecarga

Los rels trmicos, se usan para proteger a los motores contra fallas por sobrecarga,
los ms comunes son los rels monofsicos, es decir que slo actan sobre una de las fases,
aunque tambin pueden usarse rels trmicos trifsicos para su proteccin. Estos rels son
diseados para operar con base en las tablas proporcionadas por los fabricantes de motores,
y con base en las condiciones de temperatura en que podra operar el mismo.
[3]

Una de sus ventajas como equipos de proteccin contra sobrecargas, es que su
funcionamiento se basa en lminas bimetlicas, las cuales luego de haber aumentado su
temperatura gracias al paso de la corriente y de haberse arqueado, tardan un lapso de
tiempo para volver a su posicin original. Este fenmeno proporciona una buena proteccin
contra sobrecargas cclicas o sobrecargas repetitivas, y contra arranque repetitivo de
motores.
En general se han estandarizado los rels trmicos para proteccin de los motores
contra fallas por sobrecarga, segn su tiempo de despeje:



Rels Clase 10: Estos actan a 10 segundos para 6 veces el promedio de sobrecarga
del motor. Estos se utilizan generalmente para motores con un factor de servicio entre 1,0 y
1,05.
Rels Clase 20: Estos actan a 20 segundos para 6 veces el promedio de sobrecarga
del motor. Estos se utilizan para motores con un factor de servicio ms alto en comparacin
con los clase 10.
Rels Clase 30: Estos actan a 30 segundos para 6 veces el promedio de sobrecarga
del motor. Son utilizados en aplicaciones donde el motor presenta altos momentos de
inercia al momento del arranque, lo que indica que son motores que requieren un gran lapso
de tiempo para su arranque.
[3]

Los rels trmicos y otros dispositivos de proteccin contra sobrecargas, no estn
diseados para despejar fallas por cortocircuitos. Por lo que se deben utilizar equipos como
fusibles o interruptores para proteger a los mismos contra ese tipo de fallas.

3.6.3 Transformadores
El manejo de grandes potencias y la diferencia de niveles de tensin en los sistemas
elctricos, han hecho necesario el uso de transformadores dentro de los sistemas. La falla de
estos transformadores trae como consecuencia prdida del servicio elctrico, esto sin tener
en cuenta el costo de la reparacin del equipo y los daos materiales o humanos que se
pueden producir por el mal funcionamiento de uno de estos equipos. Por ende es importante
la proteccin apropiada de los transformadores, aunque hay que sealar que estos equipos



se encuentran entre los ms simples y confiables equipos de potencia existentes en los
sistemas elctricos.
En la tabla 3.4 se muestran datos de estudios anteriores, que indican que todos los
transformadores tienen una proporcin de falla de 62 por cada 10000 aos, los
transformadores entre 300 KVA y 10000 KVA tienen una proporcin de falla de 59 por
cada 10000 aos y que transformadores clasificados como mayores de 10000 KVA tienen
una proporcin de falla de 153 por cada 10000 aos.
[3]


Tabla 3.4. Confiabilidad de los transformadores de potencia.
[3]

Tipo de Equipo
Proporcin de
fallas
(Unidades/ao)
Tiempo
Promedio de
reparacin
(horas por falla)
Tiempo Promedio
de Reemplazo
(horas por falla)
Todos los llenos de
aceite
0.0062 356.1 85.1
Llenos de aceite y de
300-10000 KVA
0.0059 297.4 79.3
Lleno de Aceite >10000
KVA
0.0513 1178.5 192

La necesidad de proteger los transformadores es recomendada precisamente, cuando
el promedio de horas forzadas de tiempo muerto por ao de transformador es considerable.
El valor de 356 horas promedio fuera de servicio por cada falla de transformadores
representa un reto para un ingeniero de sistemas encargado de proteger apropiadamente los
transformadores y minimizar cualquier dao que pueda ocurrir.
[3]




La falla de un transformador puede ser causada por una gran cantidad de
condiciones internas y externas que hacen que la unidad no pueda realizar su funcin
elctrica o mecnica. Las fallas de los transformadores pueden agruparse de acuerdo a la
causa inicial de la falla de la siguiente manera:
a). Falla de los arrollados: Es una de las causas ms frecuentes en cuanto a fallas de
transformadores. Las causas de este tipo de falla son principalmente el deterioro del aislante
o defectos de fabricacin, sobrecalentamiento, esfuerzos mecnicos, vibracin y alzas en el
voltaje.
b). Tableros terminales y cambiadores sin carga: Las fallas son atribuidas a
ensamblaje incorrecto, daos durante el transporte de equipos, vibracin excesiva o diseo
inadecuado.
c). Fallas del bushing: Entre sus causas se incluye vandalismo, contaminacin,
envejecimiento, rotura y animales.
d). Fallas varias: La ruptura del mecanismo aislante del ncleo, daos en el
transporte, filtracin de lquidos debido a fallas en el tanque o presencia de cuerpos
extraos en el mismo.
Las fallas de otros equipos dentro de la zona de proteccin del dispositivo que
protege al transformador puede ocasionar la prdida del mismo en el sistema. Este tipo de
falla incluye cualquier equipo como: switches, transformadores de medicin, cable entre
otros.
[3]


Tipos de Transformadores




Desde el punto de vista de proteccin, los transformadores se clasifican segn la
potencia que manejen (sea esta trifsica monofsica). Existen 4 tipos de estos, los cuales
se citan en la tabla 3.5:

Tabla 3.5. Clasificacin de Transformadores segn potencia que manejan.
[20]

Clase
Potencia en kVA
Unidad Monofsica Unidad Trifsica
I 5-500 15-500
II 501-1667 501-5000
III 1668-10000
IV

Para cada clase citada existe una grfica en la que se representa la curva de dao del
transformador.
[20]


Proteccin Contra Corto Circuito

Las fallas de los transformadores se deben a diferentes factores como: fallas
ocurridas dentro de los sistemas elctricos, mala operacin de los mismos. Las fallas ms
comunes son por Sobrecarga Continua, Cortocircuito, Fallas a Tierra, Fallas por
sobrevoltaje.
Los fusibles e interruptores son algunos de los equipos que dan proteccin a los
transformadores contra fallas por cortocircuito. La mejor proteccin se logra al incluir
fusibles en ambos lados de los transformadores, aunque generalmente se usa un interruptor
del lado secundario del transformador o un fusible para proteger el mismo de cargas que



llegan hasta un 125% de su capacidad mxima. El utilizar un interruptor en el lado primario
de un transformador podra ser una decisin costosa, especialmente para equipos de
capacidades pequeas y transformadores de bajo costo.
[3]

Una prctica comn es utilizar un interruptor para alimentar entre 2 y 6
transformadores de baja potencia y de bajo costo, cada uno de estos tiene su interruptor del
lado secundario del mismo y en algunos casos, cuentan con un interruptor del lado primario
desconectado. El hacer esto tiene una desventaja, que todos los transformadores son
desenergizados mediante la apertura del nico interruptor del circuito primario.
[3]

Las fallas a tierra, cuando estn limitadas por resistencia, pueden no ser vistas por
ninguno de los fusibles primarios del transformador o por los rels diferenciales. Las fallas
de este tipo pueden ser aisladas por un interruptor primario o por algn otro equipo de
proteccin activado por un rel a tierra en la resistencia del circuito, o un rel diferencial a
tierra. Un rel diferencial a tierra puede constar de un simple rel de sobrecorriente
conectado a una tierra.
Los cortos circuitos del lado secundario del transformador, pueden mantener al
mismo expuesto a corriente de magnitudes de cortocircuito limitadas por la suma de las
impedancias del transformador y del sistema elctrico.
Es por esto que en transformadores con impedancia muy baja se puede experimentar
cortocircuito de corrientes altas y ocasionar daos mecnicos. El flujo prolongado de una
corriente de cortocircuito de menor magnitud puede causar dao trmico. La proteccin de
los transformadores contra fallas internas y externas debera realizarse lo ms pronto
posible para mantener el dao en su valor mnimo. Diversos sistemas de deteccin se



encuentran disponibles para proveer varios grados de proteccin contra cortocircuito. El
primer grupo de equipos detecta la formacin de gases como consecuencia de una falla
interna, mientras que el segundo grupo detecta la magnitud o la direccin de la corriente de
cortocircuito, o ambos directamente. Los equipos de deteccin de gases incluyen
dispositivos de despresurizacin, rels de aumento rpido de de presin, rels de deteccin
de gas y rels de gas combustible. Los equipos de deteccin de corriente incluyen fusibles,
rels de sobrecorriente y rels diferenciales.
[3]

Si se trata de rels de sobrecorriente, estos al ser aplicados en el lado primario del
transformador proveen proteccin para las fallas del transformador en el arrollado y
proveen proteccin de reserva para el transformador en el lado secundario. Ellos proveen
proteccin limitada para fallas internas en el transformador porque ajustes sensibles y
operaciones rpidas no son usualmente posibles.
Ajustes insensibles ocurren debido a que el valor elegido para los rels de corriente
de fase debe ser lo suficientemente alto como para tomar ventaja de las capacidades de
sobrecarga del transformador y ser capaz de contener las corrientes de inrush. Operaciones
rpidas no son posibles debido a que deben estar coordinadas con la proteccin del lado de
la carga.
Rels de sobrecorriente de fase instantneos protegen el transformador de
cortocircuitos adems de protegerlos contra sobrecargas. Cuando son utilizados en el lado
primario, usualmente se encuentran en conjunto con equipos de proteccin secundarios. De
esta manera, se eliminan las fallas rpidamente. Los ajustes en los rels instantneos son



seleccionados de acuerdo a su aplicacin con respecto al equipo de proteccin secundario y
los arreglos del circuito.
[3]

Este tipo de rels estn arreglados para activarse a un valor mayor que la corriente
asimtrica de falla. Este valor comnmente es la falla de corriente a travs del
transformador para una falla trifsica del lado de baja. Para unidades instantneas sujetas a
sobrecorrientes transitorias, un valor de 175% del mximo del calculado para la corriente
asimtrica trifsica de inrush del lado de baja, generalmente provee un margen lo
suficientemente grande para evitar falsas cadas en la barra adyacente, mientras de igual
forma brinda proteccin contra fallas internas.

Proteccin Contra Fallas de Sobrecarga

La proteccin de los transformadores contra sobrecargas puede ser ejercida por los
rels. stos son aplicados en conjuncin con los transformadores de corriente y un
interruptor o un switch ajustado al mximo requerimiento de trabajo continuo e
interrumpido de la aplicacin.
[3]

Los rels de sobrecarga son seleccionados para proveer un rango de ajustes sobre la
sobrecarga permitida y ajustes instantneos cuando es posible, dentro de la tasa de corriente
de falla del transformador. Las caractersticas deberan ser seleccionadas para coordinar los
equipos de seguridad. Los ajustes de los rels se sobrecorriente deberan cumplir con las
necesidades del sistema de potencia.
Rels de sobrecorriente pueden ser utilizados para separar el transformador de una
barra o de una lnea daada, antes que el transformador sea daado. En algunos



transformadores pequeos, los rels de sobrecorriente pueden proteger fallas internas. EN
transformadores grandes, los rels de sobrecorriente pueden ser utilizados para proveer
reservas para rels de presin o diferenciales.

3.7 Coordinacin de Protecciones
Una regla bsica a tomar en cuenta en la coordinacin de los sistemas de proteccin
en sistemas elctricos, es que un equipo de proteccin ms cercano a la fuente, deber ser
ms lento en comparacin con el equipo de proteccin ms alejado de la misma, para toda
corriente igual o menor a su nivel de cortocircuito en la localidad lejos de la fuente.
3.7.1 Fusible-Fusible
Para casos en que se desee hacer la coordinacin fusible-fusible en baja tensin, se
debe considerar que en general, la curva de fusin de un fusible est definida en el lmite
inferior como en el 75% del mnimo de fusin de la curva tiempo-corriente el fusible. Es
decir, si se desean coordinar dos fusibles A y B, el tiempo total de despeje del fusible B
debe estar suficientemente por debajo de la curva de despeje del fusible A, como se muestra
a continuacin en la figura 3.11.




Figura 3.11. Coordinacin fusible-fusible.
[22]


3.7.2 Itm-Itm
Para Realizar la coordinacin entre dos interruptores termomagnticos, se debe
tratar de cumplir que la corriente nominal del interruptor A sea aproximadamente 2 veces la
corriente del interruptor B, esto para evitar prdida de selectividad en el sistema elctrico.
A continuacin se muestra como debera ser la coordinacin de 2 interruptores
electromagnticos:





Figura 3.12. Coordinacin Itm-Itm.
[22]


Se debe tener en cuenta que en la figura 3.12 el instantneo del interruptor A se
encuentra inhibido. Por otro lado una regla bsica para este tipo de casos es que si el
instantneo mximo no supera la corriente mxima de falla en B (If
max
B), se debe colocar
el mximo valor de instantneo posible para garantizar el mayor rango de selectividad
existente.
3.7.3 Fusible-Itm
Para este caso se tienen 2 opciones posibles, la primera es tener un fusible aguas
abajo del interruptor, y obviamente la segunda opcin es el caso inverso, un interruptor
aguas abajo del fusible.



Para la primera opcin, la corriente nominal del interruptor debe ser suficientemente
grande en comparacin con la corriente mxima de fusin del fusible, lo cual se muestra en
la figura 3.13.

Figura 3.13. Coordinacin de fusible aguas debajo de un Itm
[22]


Para la segunda opcin, la corriente nominal del interruptor debe estar lo
suficientemente por debajo para que su curva no se corte con la curva de 0,75 del mnimo
de fusin de la curva tiempo-corriente del fusible:




Figura 3.14. Coordinacin Itm aguas debajo de un fusible.
[22]


3.7.4 Rels Trmicos-Itm Fusibles
Este caso de coordinacin se utiliza generalmente para proteger motores contra
fallas por sobrecarga y fallas por cortocircuito. Se desea que ambas protecciones permitan
el paso de las corrientes de arranque del motor, pero que a su vez lo proteja. En las figuras
3.15 y figura 3.16 se presentan las coordinaciones deseables para este caso.





Figura 3.15. Coordinacin Rel Trmico e Itm.
[22]




Figura 3.16. Coordinacin Rel Trmico y Fusibles.
[22]




3.7.5 Rels de sobrecorriente Rels de sobrecorriente.
Este caso de coordinacin, en general se encuentra en sistemas de media tensin. El
criterio se basa en la diferencia de tiempo que debe existir entre un rel y otro. Como se
muestra en la figura 3.17:

Figura 3.17. Coordinacin de dos rels de sobrecorriente.
[22]


El criterio de coordinaciones observa en la figura 3.17. IC1 se define como el
tiempo mnimo que debe tener el rel de sobrecorriente aguas arriba de diferencia, en
comparacin con el rel aguas abajo. Este tiempo consta de 0,1 segundos que corresponde
al error que presenta el rel A, ms 0,1 segundos al error correspondiente al rel B, ms 0,1
segundo de seguridad, ms el tiempo de actuacin del interruptor que si se desconoce se
asume como 0,1 segundos, ms el tiempo de sobrevuelo (para este caso el del rel A) si el
rel es electromecnico, en caso de que sea electrnico este tiempo se toma como cero.



CAPTULO 4: Desarrollo y Estudio de un Ejemplo Prctico
4.1 Introduccin
En este captulo se pone en prctica lo aprendido en los captulos anteriores, para
ello, se ha tomado como ejemplo prctico un edificio de apartamentos en condominio
vertical.
4.2 Descripcin del proyecto habitacional
El proyecto se ubica en la Costa Pacfica de Costa Rica, es un edificio de
apartamentos vertical, con diez pisos de altura. El stano ser destinado a parqueos,
servicio de lavandera, adems de una cocina para empleados. El primer piso ser utilizado
como recepcin, mini bodegas, y albergar cuarto elctrico principal as como tambin casa
de mquinas para los sistemas de bombeo. En el segundo piso habr cinco apartamentos y
un gimnasio que es para uso de todo el edificio. En el tercer piso seis apartamentos. Pisos
cuatro al ocho son todos iguales con cinco apartamentos cada uno. Finalmente hay tres
Penthouses cada uno de tres niveles que comprenden pisos nueve, diez y azotea.




Figura 4.1. Edificio de apartamentos en condominio vertical

Una vez puesto a funcionar el edificio, el administrador del proyecto ser el
encargado de dar mantenimiento a las reas comunes y a los equipos electromecnicos.
Tambin deber encargarse de repartir el costo por consumo elctrico entre los propietarios
de los apartamentos. Es por esta razn que, se han planteado dos escenarios como posibles
soluciones a la necesidad del administrador.
4.2.1 Escenario 1
En el primer escenario la topologa de la red elctrica es como se muestra en la
figura 4.2.




Figura 4.2. Topologa de red elctrica. Escenario 1. (Ver apndice A)



El transformador principal del proyecto es un transformador de pedestal de
1000kVA 34.5kV/480-208V. Los conductores del secundario viajan hacia el Switchboard
que se encuentra en el cuarto elctrico principal. Luego se utiliza ducto barras que viaja
desde el Switchboard hasta el noveno piso, alimentando cada uno de los pisos. En cada
nivel hay un transformador seco de 150kVA 480V/208-120V. Ntese que la medicin debe
ser en cada piso, por lo tanto hay un panel de medidores por nivel. El problema que
presenta esta arreglo es que en cada uno de los transformadores secos a saber TS1 a TS9,
hay prdidas que no son ledas por el medidor pues est en el secundario, sin embargo el
administrador puede resolver esto con una nica medicin aguas arriba y luego haciendo el
algoritmo necesario para facturar a cada propietario el monto adicional correspondiente.
Luego del panel de medidores la alimentacin de cada tablero se hace con conductores que
viajan por pasillos hasta cada uno de los apartamentos.
4.2.2 Escenario 2
En el segundo escenario la topologa de la red elctrica es como se muestra en la
figura 4.3.




Figura 4.3. Topologa de red elctrica. Escenario 2. (Ver apndice B)



En este caso el trasformador principal, tambin de pedestal es de 1000kVA pero
ahora es 34.5kV/208-120V. Los conductores del secundario viajan hasta un Switchboard
ubicado en el cuarto elctrico del primer piso. Ahora no hay ducto barras ni tampoco
transformadores secos en cada piso, pues se lleva la alimentacin en cables directamente
hasta los paneles de medidores ubicados fuera del edificio. Sin embargo ahora todos los
alimentadores de los tableros de apartamentos deben viajar distancias ms largas.
Es importante mencionar que a pesar de que en el primer escenario hay ms equipos
por los diferentes niveles de tensin, se espera un ahorro significativo en cuanto a
conductores respecto al segundo escenario.

4.3 Clculo de Cortocircuito
Para el clculo de corriente de cortocircuito se utilizar el mtodo de los kVAs
equivalentes que fue descrito paso a paso en el captulo 2, pero adems se har uso de un
software comercial especializado que servir de referencia para evaluar la precisin del
mtodo. Todo esto aplicado al Escenario 1 previamente descrito.
Para ambos casos se han hecho las siguientes suposiciones:
Los niveles de tensin se mantienen constantes en todas las barras.
Se calcular nicamente la corriente de cortocircuito trifsica y simtrica.
Los motores de induccin de los apartamentos de cada piso podrn sumarse y ser
modelados como un solo motor. Segn se estable en ANSI/IEEE Std. C37.13.



Se calcular el cortocircuito hasta las barras de los tableros de distribucin. Esto es,
hasta donde existan dispositivos de proteccin.
4.3.1 Clculo de cortocircuito por mtodo de los kVAs equivalentes.
Aproximaciones utilizadas:
1HP=1kVA
Xd = 0.17, para motores mayores a 50HP
Xd = 0.20. para motores menores a 50HP
Paso 1. Trazar diagrama unifilar de la red elctrica. El diagrama unifilar es el que se
muestra en la figura 4.2.
Paso 2. Dibujar el diagrama unifilar simplificado. Tomando en consideracin los
elementos que aportan y limitan la corriente de falla.





Figura 4.4. Diagrama Unifilar Simplificado.



Paso 3. Calcular los kVAs equivalentes de todos los elementos de la red, y
escribirlos al lado de cada elemento.
Compaa de distribucin.
Se hizo la consulta a la empresa de distribucin en este caso el ICE (Ver Anexos), y
el valor de la corriente de cortocircuito trifsica en la acometida es de 800Asim, a 34.5kV.
En la tabla 4.1 se muestra el clculo con un factor de crecimiento del 25%.

Tabla 4.1. Contribucin al cortocircuito de la empresa de distribucin
Compaa de
distribucin
Isc F. Crecimiento kVAsc
ICE 800 1,25 59756

Motores
En las tablas 4.2 y 4.3se han recopilando los clculos para motores a 480V y 208V
respectivamente
Tabla 4.2. Motores a 480V.
Motores @ 480V HP Reactancia Subtransitoria X (%) kVAsc
Bomba Incendio 100 0,17 598,8
Bomba Jockey 5 0,20 25,0
Bombas Agua Potable 20 0,20 100,0
Bombas Fuente 2 0,20 10,0
Elevador 1 20 0,20 100,0
Elevador 2 20 0,20 100,0

Tabla 4.3. Motores a 208/120V.



Motores @
208/120V
HP (1)
Reactancia Subtransitoria X
(%)
kVAsc
BPTAR 20 0,20 100,0
M1 21 0,20 105,0
M2 56 0,20 280,0
M3 59 0,20 295,0
M4 59 0,20 295,0
M5 59 0,20 295,0
M6 59 0,20 295,0
M7 59 0,20 295,0
M8 59 0,20 295,0
M9 89 0,20 445,0
S P AnSllLLL S C

Transformadores.
En las tablas 4.4 se han tabulado los clculos para los transformadores del proyecto.

Tabla 4.4. Transformadores.
Transformadores Capacidad (kVA) Impedancia Z (%) (1) kVAsc
TP1 1000 5,75% 17391,3
TS1 150 5,10% 2941,2
TS2 150 5,10% 2941,2
TS3 150 5,10% 2941,2
TS4 150 5,10% 2941,2
TS5 150 5,10% 2941,2
TS6 150 5,10% 2941,2
TS7 150 5,10% 2941,2
TS8 150 5,10% 2941,2
TS9 150 5,10% 2941,2
L


Tabla 4.5. Conductores.
Tramo kV Tipo Conductor N Circ. Long. (m) /m(1)(2) kVAsc
ICE-TP1 34.5 Cable 1/0 1 125 3.90E-04 24415384.6
TP1-PR 0.48 Cable 400MCM 4 19 1.15E-04 421784.9
PR-D1 0.48 Ducto Barras 1600A 1 4 3.51E-05 1639647.2



D1-D2 0.48 Ducto Barras 1200A 1 3.6 4.58E-05 1398195.0
D2-D3 0.48 Ducto Barras 1200A 1 3.6 4.58E-05 1398195.0
D3-D4 0.48 Ducto Barras 1000A 1 3.6 6.21E-05 1031203.6
D4-D5 0.48 Ducto Barras 800A 1 3.6 7.09E-05 902724.2
D5-D6 0.48 Ducto Barras 600A 1 3.6 1.03E-04 622281.2
D6-D7 0.48 Ducto Barras 600A 1 3.6 1.03E-04 622281.2
D7-D8 0.48 Ducto Barras 400A 1 3.6 1.03E-04 622281.2
D8-D9 0.48 Ducto Barras 225A 1 3.6 1.81E-04 352953.1
D1-SGP 0.48 Cable 350MCM 2 3 1.28E-04 1200000.0
SGP-BJ 0.48 Cable 12AWG 1 7 6.60E-03 4987.0
SGP-BI 0.48 Cable 2/0AWG 1 7 3.30E-04 99740.3
SGP-ELV1 0.48 Cable 6AWG 1 36 1.61E-03 3975.2
SGP-ELV2 0.48 Cable 6AWG 1 36 1.61E-03 3975.2
SGP-BF 0.48 Cable 12AWG 1 30 6.60E-03 1163.6
SGP-BAP 0.48 Cable 6AWG 1 40 1.61E-03 3577.6
SGP-TS1 0.48 Cable 3/0 1 4 2.59E-04 222393.8
TS1-SGA 0.208 Cable 4/0 2 4 2.07E-04 104502.4
SGA-BPTAR 0.208 Cable 4/0 2 15 2.07E-04 27867.3
SGA-M1 0.208 Cable 4/0 2 15 2.07E-04 27867.3
D2-TS2 0.48 Cable 3/0 1 4 2.59E-04 222393.8
TS2-PM 0.208 Cable 4/0 2 10 2.07E-04 41801.0
PM-M2 0.208 Cable 4/0 2 15 2.07E-04 27867.3
L 1 nLC
L 8 S S u

Luego se escriben los kVAsc de cada elemento en el diagrama unifilar simplificado
como se muestra en la figura 4.5.




Figura 4.5. Diagrama Unifilar Simplificado despus del Paso 3




Figura 4.6. Diagrama Unifilar Simplificado con las flechas despus del paso 4.



Paso 4. Dibujar una flecha en cada uno de los puntos de unin de los elementos incluidos
en el clculo del paso 3. Como se muestra en la figura 4.6.

Paso 5. Es recomendable iniciar el proceso de combinar los kVAs de abajo hacia
arriba. Tomamos como punto de partida los motores a 480V que estn alimentados de la
barras del tablero Servicios Generales Principal SGP, y vamos aplicando en cada caso las
ecuaciones de cada elemento aguas arriba, segn lo aprendido en el captulo 2. Los
resultados de estos clculos se muestran en la tabla 4.6.

Tabla 4.6. Atenuacin de los alimentadores de los motores a 480V.
Flecha Aguas arriba
BI - Cable 598,8
BJ - Cable 25,0
ELV - Cable 100,0
ELV - Cable 100,0
BAP - Cable 100,0
BF - Cable 10,0
Cable BI - SGP 595,2
Cable BJ-SGP 24,9
Cable ELV1 - SGP 97,5
Cable ELV2 - SGP 97,5
Cable BAP - SGP 97,3
Cable BF - SGP 9,9


Ntese como los conductores atenan el valor de kVAs de corto circuito de los
motores. Una de las mayores ventajas de este mtodo es que al irse calculando elemento
por elemento es posible detectar errores en la marcha, pues si el flujo de kVAs pasa a



travs de un conductor o transformador, debe haber una atenuacin; por el contrario si hay
presencia de generadores o motores es de esperar que haya un aumento.
Se procede de igual forma en cada una de las barras de inters, a saber los paneles
de medidores PM1 a PM9. Se continua aguas arriba hasta alcanzar la acometida donde los
kVAs de la compaa de distribucin que fluyen aguas abajo se suman en una nica flecha
con los que fluyen aguas arriba desde el proyecto. En este punto, inicia el proceso de
clculo aguas abajo hasta alcanzar la ltima flecha para cada uno de los ramales.
Finalmente Todos estos clculos han sido recopilados en la tabla 4.7. Y se muestran en la
figura 4.7.

Tabla 4.7. Resultados del clculo de corto circuito por el mtodo de los kVAs
equivalentes.
Flecha Aguas Arriba kVAsc Aguas Abajo kVAsc Sumatoria V Isc Asim
BI - Cable 598.8 13393.2 13992.0 0.48 16829.7
BJ - Cable 25.0 3804.3 3829.3 0.48 4605.9
ELV1 - Cable 100.0 3182.8 3282.8 0.48 3948.6
ELV2 - Cable 100.0 3182.8 3282.8 0.48 3948.6
BAP - Cable 100.0 2922.8 3022.8 0.48 3635.9
BF - Cable 10.0 1085.0 1095.0 0.48 1317.1
Cable BI - SGP 595.2 15470.5 16065.8 0.48 19324.1
Cable BJ-SGP 24.9 16040.9 16065.8 0.48 19324.1
Cable ELV1 - SGP 97.5 15968.2 16065.8 0.48 19324.1
Cable ELV2 - SGP 97.5 15968.2 16065.8 0.48 19324.1
Cable BAP - SGP 97.3 15968.5 16065.8 0.48 19324.1
Cable BF - SGP 9.9 16055.9 16065.8 0.48 19324.1

BPTAR-Cable 100.0 2296.2 2396.2 0.208 6651.1
M1-Cable 105.0 2292.0 2397.0 0.208 6653.4
Cable BPTAR - SGA 99.6 2502.4 2602.0 0.208 7222.4
Cable M1 - SGA 104.6 2497.4 2602.0 0.208 7222.4

SGA - Cable 204.2 2397.8 2602.0 0.208 7222.4



TS1S 203.8 2454.1 2657.9 0.208 7377.6
TS1P 190.6 14817.6 15008.2 0.48 18052.1
Cable TS1 - SGP 190.5 15875.3 16065.8 0.48 19324.1
SGP - Cable 1112.9 14952.9 16065.8 0.48 19324.1
Cable - D1 1111.8 15141.6 16253.4 0.48 19549.8

M2 - Cable 280.0 2139.8 2419.8 0.208 6716.7
Cable - PM2 277.2 2317.8 2595.0 0.208 7203.0
PM2 - Cable 275.4 2453.8 2729.2 0.208 7575.5
TS2P 251.8 14809.0 15060.8 0.48 18115.3
Cable - D2 251.5 15865.5 16117.0 0.48 19385.7
D9 - DB9 380.6 13667.6 14048.2 0.48 16897.4
DB9 - D8 380.2 14218.2 14598.4 0.48 17559.1
D8-DB8 643.7 13954.7 14598.4 0.48 17559.1
DB8 - D7 643.1 14274.8 14917.8 0.48 17943.4
D7-DB7 906.6 14011.2 14917.8 0.48 17943.4
DB7 - D6 905.3 14334.0 15239.3 0.48 18330.0
D6- DB6 1168.9 14070.4 15239.3 0.48 18330.0
DB6 - D5 1166.7 14395.9 15562.6 0.48 18718.9
D5 - DB5 1430.3 14132.3 15562.6 0.48 18718.9
DB5 - D4 1428.0 14357.1 15785.1 0.48 18986.5
D4 - DB4 1691.6 14093.5 15785.1 0.48 18986.5
DB4 - D3 1688.8 14288.8 15977.6 0.48 19218.1
D3 - DB3 1952.3 14025.2 15977.6 0.48 19218.1
DB3 - D2 1949.6 14167.4 16117.0 0.48 19385.7
D2 - DB2 2201.2 13915.8 16117.0 0.48 19385.7
DB2 - D1 2197.7 14055.7 16253.4 0.48 19549.8

D1 - DB1 3309.5 12943.9 16253.4 0.48 19549.8
DB1 - PR 3302.9 13046.9 16349.8 0.48 19665.7
PR - Cable 3302.9 13046.9 16349.8 0.48 19665.7
TP1S 3277.2 13463.3 16740.5 0.48 20135.7
TP1P 2757.6 59609.9 62367.4 34.5 1043.7
EPR - ICE 2757.3 59756 62513.0 34.5 1046.1

D3 - Cable 263.6 15714.0 15977.6 0.48 19218.1
TS3P 263.9 14677.0 14940.9 0.48 17971.1
TS35 289.9 2450.2 2740.1 0.208 7605.7
Cable - PM3 291.9 2314.5 2606.4 0.208 7234.7
PM3 - Cable 291.9 2314.5 2606.4 0.208 7234.7
Cable - M3 295.0 2137.0 2432.0 0.208 6750.6

D4 - Cable 263.6 15521.5 15785.1 0.48 18986.5
TS4P 263.9 14508.9 14772.8 0.48 17768.9
TS45 289.9 2445.4 2735.3 0.208 7592.5
Cable - PM4 291.9 2310.3 2602.2 0.208 7223.0



PM4 - Cable 291.9 2310.3 2602.2 0.208 7223.0
Cable - M4 295.0 2133.4 2428.4 0.208 6740.6

D5 - Cable 263.6 15299.0 15562.6 0.48 18718.9
TS5P 263.9 14314.3 14578.2 0.48 17534.8
TS55 289.9 2439.9 2729.7 0.208 7577.0
Cable - PM5 291.9 2305.3 2597.2 0.208 7209.1
PM5 - Cable 291.9 2305.3 2597.2 0.208 7209.1
Cable - M5 295.0 2129.2 2424.2 0.208 6728.8

D6 - Cable 263.6 14975.7 15239.3 0.48 18330.0
TS6P 263.9 14030.9 14294.8 0.48 17193.9
TS6S 289.9 2431.5 2721.4 0.208 7553.8
Cable - PM6 291.9 2297.8 2589.7 0.208 7188.4
PM6 - Cable 291.9 2297.8 2589.7 0.208 7188.4
Cable - M6 295.0 2122.8 2417.8 0.208 6711.1

D7 - Cable 263.6 14654.3 14917.8 0.48 17943.4
TS7P 263.9 13748.4 14012.2 0.48 16854.1
TS7S 289.9 2422.9 2712.7 0.208 7529.8
Cable - PM7 291.9 2290.1 2582.0 0.208 7167.0
PM7 - Cable 291.9 2290.1 2582.0 0.208 7167.0
Cable - M7 295.0 2116.2 2411.2 0.208 6692.8

D8 - Cable 263.6 14334.8 14598.4 0.48 17559.1
TS8P 263.9 13466.8 13730.7 0.48 16515.4
TS8S 289.9 2414.0 2703.8 0.208 7505.1
Cable - PM8 291.9 2282.2 2574.1 0.208 7144.9
PM8 - Cable 291.9 2282.2 2574.1 0.208 7144.9
Cable - M8 295.0 2109.4 2404.4 0.208 6674.0

D9 - Cable 380.6 13667.6 14048.2 0.48 16897.4
TS9P 381.2 12876.3 13257.5 0.48 15946.3
TS9S 433.5 2394.3 2827.7 0.208 7849.0
Cable - PM9 438.0 2264.6 2702.6 0.208 7501.6
PM9 - Cable 438.0 2264.6 2702.6 0.208 7501.6
Cable - M9 445.0 2094.4 2539.4 0.208 7048.6




Figura 4.7. Resultados del clculo con el mtodo de los kVAs equivalentes.



4.3.2 Calculo de cortocircuito con Software.
El primer paso es dibujar el diagrama unifilar simplificado. Para esto, es necesario
que este habilitado el icono Edit de la barra de herramientas Mode.


Figura 4.8. Barra de herramientas Mode.

Con esto se habilita la barra de herramientas AC Edit, desde donde vamos
arrastrando todos los elementos que conforman nuestro diagrama unifilar. Se debe
seleccionar un elemento power grid para modelar la red equivalente al sistema de
distribucin. En el caso de los transformadores, motores y cables los elementos estn
debidamente identificados, tal vez es importante hacer hincapi en el modelo a utilizar en el
caso del ducto barras. Ac el truco es utilizar una impedancia que la hemos ya calculado en
la tabla 4.5.


Figura 4.9. Barra de Herramientas AC Edit.

Como en la mayora de software de este tipo la interface con el usuario se pretende
sea lo ms amigable posible, de manera que para modificar los parmetros y variables en



cada elemento, basta con dar doble click sobre el elemento que se desea editar como se
muestra en las siguientes figuras. Cada valor ingresado es importante, por esta razn es
vital que se tenga pleno conocimiento de todos los parmetros y caractersticas tanto fsicas
como tcnicas que identifican un equipo, no importa si este es un transformador o bien un
cable.

Figura 4.10. Ventana de edicin. Red equivalente al sistema de distribucin.

Es indispensable en cualquier modelo, la presencia de una barra oscilante que debe
ser capaz de suministrar todo lo que el proyecto demande manteniendo la tensin y la
frecuencia prcticamente constantes. En la figura 4.10, se muestra la ventana de edicin de
la barra oscilante.



Todos los transformadores utilizados son de dos devanados, el transformador
principal TP1 es un transformador de pedestal sumergido en aceite mineral de acuerdo a
C57.12.80-02, clase ONWF con temp rise de 65, segn se muestra en la figura 4.11; los
transformadores de cada piso son transformadores secos ventilados, clase AA con temp rise
de 80 tal y como se muestra en la figura 4.12.
Los motores utilizados en los clculos son todos de induccin, y en el caso
particular del motor de la bomba contra incendio, nuestro motor ms grande es de 100HP a
460V trifsico, es importante mencionar que cuando se conecta un nuevo elemento a la red
el software automticamente le asigna el voltaje y el tipo de conexin existente de acuerdo
a donde se conect, es decir, no permite que se conecto por ejemplo, motores 208V a 480V.
o bien delta cuando la conexin es estrella.

Figura 4.11. Ventana de edicin. Transformador de Pedestal.




Figura 4.12. Ventana de edicin. Transformador Seco.

Figura 4.13. Ventana de edicin. Motor de Induccin.



Finalmente el software arroja diversos reportes, en este caso no interesa el reporte
de falla trifsica con el mtodo de clculo ANSI/IEEE. Parte de los resultados del reporte se
muestran en la tabla 4.8.
Tabla 4.8. Reporte del software (Ver reporte completo en Apndice 2)
ID
kA
rms
Asymm. Asymm. Symm. Asymm. Asymm.
Ratio M.F.
kA
rms
kA Peak kA rms
kA
rms
ACOMETIDA 1.046 43.2 1.652 1.728 2.854
BAP/A 1.755 0.2 1.000 1.755 2.482
BF/A 2.708 0.2 1.000 2.708 3.829
BI/A 17.431 3.9 1.185 20.649 35.722
BJ/A 5.439 0.3 1.000 5.439 7.692
D1 19.392 5.7 1.290 25.010 43.218
ELV1/A 1.940 0.2 1.000 1.940 2.744
ELV2/A 1.940 0.2 1.000 1.940 2.744
M1/A 6.511 2.8 1.098 7.151 12.165
M2/A 7.336 3.4 1.150 8.437 14.542
M3/A 7.371 3.5 1.152 8.490 14.638
M4/A 7.362 3.5 1.151 8.474 14.609
M5/A 7.351 3.4 1.150 8.453 14.570
M6/A 7.332 3.4 1.149 8.425 14.520
M7/A 7.312 3.4 1.148 8.396 14.468
M8/A 7.292 3.4 1.147 8.366 14.414
M9/A 7.667 3.7 1.172 8.986 15.529
MPTAR/A 6.511 2.8 1.098 7.151 12.165
PM2 7.494 3.6 1.161 8.702 15.021
PM3 7.529 3.6 1.163 8.753 15.112
PM4 7.520 3.6 1.162 8.736 15.080
PM5 7.508 3.6 1.160 8.713 15.038
PM6 7.488 3.6 1.159 8.682 14.984
PM7 7.468 3.6 1.158 8.651 14.928
PM8 7.446 3.5 1.157 8.618 14.869
PM9 7.819 3.8 1.179 9.214 15.933



4.3.3 Comparacin de ambos mtodos
Analizando el diagrama Unifilar del Escenario 1, existen al menos tres rutas de
conductores que son de particular inters, a saber:
Ruta 1: Inicia en la acometida hasta la barra SGA que corresponde al tablero de
servicios generales a 208V ubicado en el primer piso, esta ruta dar informacin acerca de
los niveles de corto circuito de la barra que contiene los motores mas granes del proyecto.
Ruta 2: Desde la cometida hasta las barras del panel de medidores PM2, ubicado en
el segundo piso. Esto con la intencin de calcular el nivel de cortocircuito en un panel de
medidores que es tpico hasta el piso 8. Recordando que al ser significativamente mayor la
corriente de cortocircuito de la empresa de distribucin es de esperar que la corriente de
falla disminuya debido a la atenuacin de los conductores conforme vamos subiendo pisos.
Ruta 3: Al igual que las dos anteriores inicia en la acometida pero esta se dirige
hacia el panel de medidores del noveno piso PM9, para calcular la corriente de falla en las
barras de los tableros que dan servicio a los penthouses.
En las tablas 4.9, 4.10 y 4.11. Se han recopilado los resultados para las tres rutas
utilizando los dos mtodos de clculo, como se muestra.
Tabla 4.9. Comparacin de ambos mtodos. Ruta 1
Ruta 1
Flecha
kVA's equivalentes Software
Longitud (m)
Isc Asim kVAsc Isc Asim kVAsc
EPR - ICE 1046.1 62513.0 1045.8 62492.1 0
TP1P 1043.7 62367.4 1043.8 62371.0 125
TP1S 20135.7 16740.5 20193.9 16788.9 125
PR - Cable 19665.7 16349.8 19470.4 16187.3 144
DB1 - PR 19665.7 16349.8 19470.4 16187.3 144
D1 - DB1 19549.8 16253.4 19392.2 16122.4 148



Cable - D1 19549.8 16253.4 19392.2 16122.4 148
SGP - Cable 19324.1 16065.8 19067.9 15852.8 151
Cable TS1 - SGP 19324.1 16065.8 19067.9 15852.8 151
TS1P 18052.1 15008.2 17993.7 14959.7 155
TS1S 7377.6 2657.9 7279.0 2622.4 155
SGA - Cable 7222.4 2602.0 7115.0 2563.3 159
Cable M1 - SGA 7222.4 2602.0 7115.0 2563.3 159
M1-Cable 6653.4 2397.0 6510.6 2345.5 174

Tabla 4.10. Comparacin de ambos mtodos. Ruta 2
Ruta 2
Flecha
kVA's equivalentes Software
Longitud (m)
Isc Asim kVAsc Isc Asim kVAsc
EPR - ICE 1046.1 62513.0 1045.8 62492.1 0
TP1P 1043.7 62367.4 1043.8 62371.0 125
TP1S 20135.7 16740.5 20193.9 16788.9 125
PR - Cable 19665.7 16349.8 19470.4 16187.3 144
DB1 - PR 19665.7 16349.8 19470.4 16187.3 144
D1 - DB1 19549.8 16253.4 19392.2 16122.4 148
DB2 - D1 19549.8 16253.4 19392.2 16122.4 148
D2 - DB2 19385.7 16117.0 19285.1 16033.3 151.6
Cable - D2 19385.7 16117.0 19285.1 16033.3 151.6
TS2P 18115.3 15060.8 18203.4 15134.0 155.6
PM2 - Cable 7575.5 2729.2 7658.2 2759.0 155.6
Cable - PM2 7203.0 2595.0 7494.1 2699.9 165.6
M2 - Cable 6716.7 2419.8 7335.8 2642.8 180.6

Tabla 4.11. Comparacin de ambos mtodos. Ruta 3
Ruta 3
Flecha
kVA's equivalentes Software
Longitud (m)
Isc Asim kVAsc Isc Asim kVAsc
EPR - ICE 1046.1 62513.0 1045.8 62492.1 0
TP1P 1043.7 62367.4 1043.8 62371.0 125
TP1S 20135.7 16740.5 20193.9 16788.9 125
PR - Cable 19665.7 16349.8 19470.4 16187.3 144
DB1 - PR 19665.7 16349.8 19470.4 16187.3 144
D1 - DB1 19549.8 16253.4 19392.2 16122.4 148
DB2 - D1 19549.8 16253.4 19392.2 16122.4 148
D2 - DB2 19385.7 16117.0 19285.1 16033.3 151.6
DB3 - D2 19385.7 16117.0 19285.1 16033.3 151.6
D3 - DB3 19218.1 15977.6 19173.1 15940.2 155.2



DB4 - D3 19218.1 15977.6 19173.1 15940.2 155.2
D4 - DB4 18986.5 15785.1 19026.7 15818.5 158.8
DB5 - D4 18986.5 15785.1 19026.7 15818.5 158.8
D5 - DB5 18718.9 15562.6 18840.9 15664.1 162.4
DB6 - D5 18718.9 15562.6 18840.9 15664.1 162.4
D6- DB6 18330.0 15239.3 18505.9 15385.5 166
DB7 - D6 18330.0 15239.3 18505.9 15385.5 166
D7-DB7 17943.4 14917.8 18167.5 15104.1 169.6
DB8 - D7 17943.4 14917.8 18167.5 15104.1 169.6
D8-DB8 17559.1 14598.4 17826.1 14820.3 173.2
DB9 - D8 17559.1 14598.4 17826.1 14820.3 173.2
D9 - DB9 16897.4 14048.2 17252.5 14343.5 176.8
D9 - Cable 16897.4 14048.2 17252.5 14343.5 176.8
TS9P 15946.3 13257.5 16340.2 13585.0 180.8
TS9S 7849.0 2827.7 7975.9 2873.5 180.8
Cable - PM9 7501.6 2702.6 7818.6 2816.8 190.8
PM9 - Cable 7501.6 2702.6 7818.6 2816.8 190.8
Cable - M9 7048.6 2539.4 7666.8 2762.1 205.8

De estas tablas podemos graficar los kVAs de falla en funcin de la longitud en cada caso.
Como se muestra en las figuras 4.14, 4.15 y 4.16.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Longitud (m)
P
o
t
e
n
c
i
a

d
e

F
a
l
l
a

3
F

(
k
V
A
s
i
m
)
kVAsc por kVA`s Equivaletes
kVAsc por Software





Figura 4.14. Potencia de falla trifsica en funcin de la distancia. Ruta 1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Longitud (m)
P
o
t
e
n
c
i
a

d
e

F
a
l
l
a

3
F

(
k
V
A
s
i
m
)
kVAsc por kVA`s Equivaletes
kVAsc por Software


Figura 4.15. Potencia de falla trifsica en funcin de la distancia. Ruta 2
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
0 50 100 150 200 250
Longitud (m)
P
o
t
e
n
c
i
a

d
e

F
a
l
l
a

3
F

(
k
V
A
s
i
m
)
kVAsc por kVA`s Equivaletes
kVAsc por Software





Figura 4.16. Potencia de falla trifsica en funcin de la distancia. Ruta 3
La dificultad de poder diferenciar en cualquiera de las tres curvas cual es la serie de
datos que corresponde a cada mtodo evidencia el error tan bajo, pues prcticamente una
curva esta superpuesta sobre la otra. Es destacable la labor de atenuacin que presentan los
dos niveles de transformacin del voltaje, pues la corriente de cortocircuito disminuye
violentamente al paso de los transformadores, recordando que para una capacidad y una
trasformacin de tensin ya definida, el nico parmetro que podemos controlar para
contrarrestar la corriente de falla es la impedancia del transformador, por lo tanto, es muy
importante que sta est debidamente sealada, ya sea en el diagrama unifilar o en las
especificaciones tcnicas del proyecto.
Tambin es destacable que los conductores de menos calibre son los que ms
atenan el cortocircuito, es por esta razn que en reiteradas ocasiones es vlido no tomar en
cuenta los conductores de mayor calibre, ya que en un clculo de cortocircuito siempre es
bienvenido cualquier simplificacin racional que reduzca los tiempos ejecucin de clculo.
La rapidez con la que se obtiene el clculo a travs del software, hacen para el
diseador mucho ms atractivo el uso de estas herramientas, ofreciendo adems la ventaja
de permitir cambios en la red y el clculo es actualizado cada vez que as se desee, en
cambio los clculos hechos con mtodos como el de los kVA`s equivalentes una vez
realizados, si se quiere hacer algn cambio se debe calcular prcticamente de nuevo.
No obstante, el mtodo de los kVAs equivalentes ofrece la enorme ventaja de
guiarnos a travs de un flujo a lo largo de la red, entonces es fcil predecir por simple



inspeccin si el siguiente clculo nos atena o acente el flujo, esto es, al paso de un motor
o generador en paralelo esperaramos un aumento en el flujo, pero al paso de un conductor
o un transformador en serie lo que viene es una disminucin; el software en cambio se
muestra como una caja negra Es por esto, que el mtodo es utilizado para revisar los
resultados obtenidos aun con un software, pues siempre est presente el error humano al
momento de ingresar valores.
4.4 Coordinacin de protecciones
De las tres rutas descritas anteriormente, se escoge la ruta 1, pues es la que presenta
mayor cantidad de elementos y barras, esto se ve reflejado en la cantidad de elementos de
proteccin que se muestran en la figura 4.17.

Figura 4.17. Diagrama Unifilar de Ruta 1



Descripcin de los elementos de proteccin. (Ver apndice C)
CB1: Disyuntor electrnico con dispositivo de disparo de estado slido, trifsico 480V,
capacidad interruptiva de 65kAsim, 1600A. Referencia, Square D, Modelo Micrologic 2.0.
CB2: Disyuntor termomagntico de caja moldeada, trifsico 480V, capacidad interruptiva
de 30kAsim, 400A. Referencia, Square D, Modelo LAL.
CB3: Disyuntor termomagntico de caja moldeada, trifsico 480V, capacidad interruptiva
de 30kAsim, 400A. Referencia, Square D, Modelo LA.
CB4: Disyuntor termomagntico de caja moldeada, trifsico 208V, capacidad interruptiva
de 22kAsim, 200A. Referencia, Square D, Modelo QE-VH.
CB5: Disyuntor termomagntico de caja moldeada, monofsico 120V, capacidad
interruptiva de 10kAsim, 20A. Referencia, Square D, Modelo QOB.
Es importante destacar que el primer disyuntor CB1, es un disyuntor electrnico que
permite que la curva tiempo corriente se ajuste en un intervalo de valores. Los disyuntores
CB2 a CB5, estn fabricados para que se instalen serialmente, y como lo indica el
fabricante estn naturalmente coordinados entre s. Existen tablas de fabricante que
permiten hacer esta coordinacin de manera serial, y cuyos dispositivos de proteccin son
limitadores de corriente, esto permite disminuir la capacidad interruptiva de las
protecciones aguas abajo, reduciendo costos, y es esta la justificacin del por qu se debe
hacer una coordinacin de las protecciones en un edificio de apartamentos como el de este
ejemplo.






Figura 4.14. Curva tiempo corriente de equipos, cables y dispositivos de proteccin.




Aprovechando la herramienta tecnolgica que estamos utilizando generamos el
diagrama unifilar con las protecciones antes descritas y obtenemos la curca tiempo
corriente que su muestra en la figura 4.14. Obsrvese que se muestra para cada disyuntor
una curva que ms que una curva es una franja en la cual el fabricante nos da certeza que el
dispositivo debe actuar.
Hay adems una lnea vertical que seala la corriente a plena carga del
transformador TS1, valor alrededor de 180A. Y tambin se muestran las curvas de dao del
transformador y los conductores.
De esta manera si hay una un cortocircuito o una sobrecarga aguas abajo de las
barras del tablero SG0, esta falla ser despejada por CB5, antes que acte, cualquier otro
dispositivo, demostrando que hay coordinacin, por otro lado las curvas de dao de los
conductores estn por encima de sus dispositivos de proteccin, vase por ejemplo la curva
de dao de los devanados del transformador seco TS1 que estn por encima y a la derecha
del CB2, por lo tanto una falla en los devanados del transformador ser despejada por CB
antes que cualquier otro elemento de proteccin acte.



CAPTULO 5: Conclusiones y Recomendaciones
Comparacin de los dos escenarios:
La topologa con medidores afuera (Escenario 2) presenta mayores facilidades de
lectura, pues operativamente es ms sencillo para el administrador tener todos los paneles
de medicin en un solo lugar, la medicin es ms cercana a la realidad por estar ms cerca
de la acometida pues involucra prdidas de los conductores y en este caso no hay prdidas
por transformadores secos en cada nivel. Sin embargo su cercana a la acometida la hace
potencialmente ms peligrosa debido a que los niveles de cortocircuito son ms elevados,
esto tambin repercute en que las protecciones de cada uno de los disyuntores principales
que dan servicio a los apartamentos son mayores tambin. La topologa con medidores en
cada piso (Escenario 1) es operativamente menos sencilla para el administrador pues debe
dar mantenimiento a ms equipos en diversos lugares.
El Escenario 1 es topolgicamente adecuado para el uso de ducto barras que se
justifica porque hay que llevar un nico circuito alimentador para todos los pisos; la
instalacin con ducto barras es mucho ms limpia, robusta y confiable, pues es ms
probable que se presente una falla cuando se tienen ms conductores que cuando se tiene
uno solo, cabe destacar que aunque son poco comunes las fallas en ductos barras son muy
destructivas por la enorme cantidad de energa que estas pueden liberar, por esta razn es
de vital importancia que todos los componentes que lo conforman estn debidamente
soportados, y con el torque que especifique el fabricante, en Costa Rica es comn que el



fabricante de el servicio de torquear todas las piezas. Tambin es importante que la ruta del
ducto barras sea uniforme y que no hayan cambios bruscos de direccin.
Otro aspecto a tomar en cuenta es el tiempo de instalacin, en el caso del Escenario
1 tenemos ms equipos pero menos recorridos de conductores que en el Escenario 2, esto
es, menor cantidad de cobre, soportera y conduits, lo cual se manifiesta en periodos de
ejecucin menores.
El espacio dedicado a equipos elctricos y rutas de conductores es crtico en una
instalacin, por lo tanto es algo que se debe considerar siempre. Con la medicin en cada
piso se debe disponer de un espacio para ubicar el transformador seco en cada nivel y
adems espacio para ubicar los medidores, con la medicin afuera se debe ocupar un rea
verde para los paneles de medidores, pero tambin se requiere de un ducto mucho ms
grande por el que viajarn todos los conductores atravesando cada entrepiso en cada nivel.
Es importante acotar que estas perforaciones deben ser selladas contrafuego.
El aspecto econmico es quiz el argumento ms fuerte en la toma de la decisin
final, en cuanto a cual topologa debe usarse. En este caso en particular se pudo comprobar
que an cuando se utilizan mas equipos en el Escenario, la cantidad de cobre es un
parmetro fundamental en el costo, por lo tanto, econmicamente no se justica el uso del
Escenario 2, para esta aplicacin.
Cortocircuito:
Antes de iniciar un clculo de cortocircuito es indispensable tener claro cules son
las normas que rigen este clculo y cul es la topologa de la red a utilizar. En Costa Rica



debido a que el CFIA ha adoptado la norma NFPA 70 (NEC) en su ltima versin en
espaol, a saber 2008, debemos utilizar normas ANSI para el clculo. Otras normas como
la IEC, nos pueden servir de referencia nicamente.
Un clculo de cortocircuito es un proceso iterativo pues existe una dependencia
directa en ambos sentidos con el dimensionamiento y seleccin de los equipos, de manera
que es necesario una realimentacin hasta alcanzar un diseo ptimo desde el punto de
vista tcnico y econmico.
Se ha logrado validar los dos mtodos de clculo utilizados, tanto el uso de un
software especializado como el clculo con el mtodo de los kVAs equivalentes. Ambos
mtodos han probado ser suficientemente exactos, de modo que no se cometan errores en la
seleccin de los dispositivos de proteccin. Se hizo una prueba t-student y se obtuvo un
error promedio del 1.29% para una confiabilidad del 97.5%. Se recomienda el uso de
ambos mtodos, pues un software nos da agilidad y flexibilidad, pero se convierte en una
caja negra, en la ingresamos datos y nos arroja resultados. El Mtodo de los kVAs
equivalentes nos permite validar los datos obtenidos con software.
En ocasiones escuchamos que basta con calcular la corriente de cortocircuito aguas
abajo de cada transformador, asumiendo en el primario corriente infinita esto es casi
siempre cierto, pues si hay un motor muy grande alimentado de la barra del secundario del
transformador la corriente de cortocircuito puede ser mayor que la as calculada.
En general los motores representan una fraccin de la corriente de falla siendo el
aporte de la compaa de distribucin el que tiene mayor peso. En baja tensin es permitido



sumar algebraicamente los HPs de los motores ms pequeos, conectados a 208/120V,
como lo establece ANSI/IEEE Std. C37.13.
Coordinacin de Protecciones:
Para llevar a cabo un estudio de coordinacin de protecciones es necesario, haber
realizado un clculo de corrientes de cortocircuito que permita escoger las protecciones que
se quieran coordinar.
De acuerdo al NEC, existen aplicaciones especiales para las que es obligatorio una
coordinacin de protecciones entre las cuales estn aplicaciones en hospitales,
aeroportuarias e industriales. Por lo tanto, no es obligatorio en edificios residenciales
verticales.
Los fabricantes generan tablas de coordinacin serie que pueden utilizarse para
coordinar entre dos elementos, estos arreglos del fabricante tienen la ventaja de que utilizan
dispositivos limitadores de la corriente de cortocircuito, reduciendo el costo de los mismos
aguas abajo. Pero cuando se quiere hacer una coordinacin selectiva se debe tener a mano
un software para poder analizar los elementos como un todo, tanto los que protegen como
los que son protegidos, por lo tanto es vital que se muestren siempre las curvas de tiempo
corriente de las protecciones y las de dao de los conductores y equipos.






BIBLIOGRAFA
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Verano (Junio), 2008.
2. IEEE Std 551TM-2006, IEEE Recommended Practice for Calculating Short-
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Coordination in Industrial and Commercial Power Systems, IEEE Inc.,
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22. Notas de Clase Sistemas de Protecciones, Richard Rivas, Marzo 2004
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24. NFPA, National Electrical Code, NFPA 70, NFPA, Estados Unidos, 2008










APNDICES
Apndice A: Cotizacin
Apndice B: Reporte de Cortocircuito
Apndice C: Reporte de Coordinacin de Protecciones













Apndice A

ESCENARIO 1 ESCENARIO 2
PANEL LONGITUD
(m)
COSTO ($) COSTO ($) LONGITUD
(m)
PANEL

PH1A 9,2 $ 63,6 $ 63,6 9,2 PH1A
PH1B 13,4 $ 92,6 $ 92,6 13,4 PH1B
PH1 15,1 $ 1.219,9 $ 6.336,5 57,5 PH1
PH2A 8,9 $ 61,5 $ 61,5 8,9 PH2A
PH2B 12,5 $ 86,4 $ 86,4 12,5 PH2B
PH2 17,2 $ 1.389,6 $ 6.567,9 59,6 PH2
PH3A 11,1 $ 76,7 $ 76,7 11,1 PH3A
PH3B 14,0 $ 96,7 $ 96,7 14,0 PH3B
PH3 16,5 $ 1.333,0 $ 6.490,8 58,9 PH3
8A 12,7 $ 322,2 $ 1.597,0 51,5 8A
8B 16,2 $ 411,0 $ 1.705,6 55,0 8B
8C 19,3 $ 489,6 $ 1.801,7 58,1 8C
8D 18,4 $ 466,8 $ 1.773,8 57,2 8D
8E 15,9 $ 403,4 $ 1.696,2 54,7 8E
7A 12,7 $ 322,2 $ 1.485,4 47,9 7A
7B 16,2 $ 411,0 $ 1.593,9 51,4 7B
7C 19,3 $ 489,6 $ 1.690,0 54,5 7C
7D 18,4 $ 466,8 $ 1.662,1 53,6 7D
7E 15,9 $ 403,4 $ 1.473,0 47,5 7E
6A 12,7 $ 322,2 $ 1.373,7 44,3 6A
6B 16,2 $ 411,0 $ 1.482,3 47,8 6B
6C 19,3 $ 489,6 $ 1.578,4 50,9 6C
6D 18,4 $ 466,8 $ 1.550,5 50,0 6D
6E 15,9 $ 403,4 $ 1.473,0 47,5 6E
5A 12,7 $ 322,2 $ 1.262,1 40,7 5A
5B 16,2 $ 411,0 $ 1.370,6 44,2 5B
5C 19,3 $ 489,6 $ 1.466,8 47,3 5C
5D 18,4 $ 466,8 $ 1.438,9 46,4 5D
5E 15,9 $ 403,4 $ 1.361,3 43,9 5E
4A 12,7 $ 322,2 $ 1.150,5 37,1 4A
4B 16,2 $ 411,0 $ 1.259,0 40,6 4B
4C 19,3 $ 489,6 $ 1.355,1 43,7 4C
4D 18,4 $ 466,8 $ 1.327,2 42,8 4D
4E 15,9 $ 403,4 $ 1.249,7 40,3 4E
3A 12,0 $ 199,0 $ 543,8 32,8 3A
3B 17,1 $ 283,5 $ 628,4 37,9 3B
3C 20,2 $ 334,9 $ 679,8 41,0 3C
3D 16,4 $ 416,1 $ 943,8 37,2 3D
3E 14,0 $ 355,2 $ 882,9 34,8 3E
3F 11,2 $ 185,7 $ 530,6 32,0 3F
2A 12,1 $ 200,6 $ 485,8 29,3 2A
2B 15,0 $ 248,7 $ 533,9 32,2 2B
2C 19,5 $ 494,7 $ 931,1 36,7 2C
2D 16,4 $ 416,1 $ 852,4 33,6 2D
2E 13,2 $ 218,9 $ 504,0 30,4 2E
GIM 15,7 $ 249,0 $ 521,8 32,9 GIM
SG9 36,4 $ 172,9 $ 172,9 36,4 SG9
SG8 32,8 $ 155,8 $ 155,8 32,8 SG8
SG7 29,2 $ 138,7 $ 138,7 29,2 SG7
SG6 25,6 $ 121,6 $ 121,6 25,6 SG6
SG5 22,0 $ 104,5 $ 104,5 22,0 SG5
SG4 18,4 $ 87,4 $ 87,4 18,4 SG4
SG3 14,8 $ 70,3 $ 70,3 14,8 SG3
SG2 11,2 $ 53,2 $ 53,2 11,2 SG2
SG1 7,6 $ 157,5 $ 157,5 7,6 SG1
SG0 4,0 $ 162,8 $ 162,8 4,0 SG0



PTAR 15,0 $ 204,2 $ 204,2 15,0 PTAR
AS 16,3 $ 171,5 $ 171,5 16,3 AS
SGA 4,0 $ 539,8 $ 269,9 4,0 SGA
SGP 4,2 $ 566,7 $ 4.085,8 19,2 SGP
PM9 10,0 $ 1.349,4 $ 7.308,00 21 PM79
PM8 10,0 $ 1.349,4
PM7 10,0 $ 1.349,4
PM6 10,0 $ 1.349,4 $ 5.916,00 17 PM46
PM5 10,0 $ 1.349,4
PM4 10,0 $ 1.349,4
PM3 10,0 $ 1.349,4 $ 3.248,00 14 PM3
PM2 10,0 $ 1.349,4
PR 19,0 $ 8.816,0 $ 17.077,2 19 PR
TS1 4,0 $ 206,3
TS2 4,0 $ 206,3
TS3 4,0 $ 206,3
TS4 4,0 $ 206,3
TS5 4,0 $ 206,3
TS6 4,0 $ 206,3
TS7 4,0 $ 206,3
TS8 4,0 $ 206,3
TS9 4,0 $ 206,3 Diferencia
$ 42662 -61932 $ 104594
$ 205991 21096 $ 184895
$ 51498 5274 $ 46224
$ 33809 -3316 $ 37125
$ 60030 -7112 $ 67142

$ 393990 -45990 $ 439980

















Apndice B




Engineer: Edgar Aguilar
Location: Pacfico Central Date: 11-22-2010
Revision: Base
Config.: Normal
Momentary Duty Summary Report
3-Phase Fault Currents: (Prefault Voltage = 100 % of the Bus Nominal Voltage)
ID kA Peak kA rms kA rms kA Peak kA rms M.F. Ratio kA rms Type ID kV
Symm. X/R Asymm. Asymm. Symm. Asymm. Asymm.
Momentary Duty Device Bus Device Capability
2.854 1.728 1.652 43.2 1.046 ACOMETIDA 34.500 ACOMETIDA Bus
2.482 1.755 1.000 0.2 1.755 BAP/A 0.480 BAP/A Bus
3.829 2.708 1.000 0.2 2.708 BF/A 0.480 BF/A Bus
35.718 20.647 1.185 3.9 17.429 BI/A 0.480 BI/A Bus
7.692 5.438 1.000 0.3 5.438 BJ/A 0.480 BJ/A Bus
43.213 25.007 1.290 5.7 19.391 D1 0.480 D1 Bus
42.667 24.676 1.280 5.5 19.284 D2 0.480 D2 Bus
42.115 24.343 1.270 5.3 19.172 D3 0.480 D3 Bus
41.379 23.905 1.256 5.1 19.025 D4 0.480 D4 Bus
40.439 23.351 1.239 4.8 18.840 D5 0.480 D5 Bus
39.278 22.677 1.225 4.5 18.505 D6 0.480 D6 Bus
38.137 22.021 1.212 4.3 18.166 D7 0.480 D7 Bus
37.014 21.380 1.199 4.1 17.825 D8 0.480 D8 Bus
35.063 20.282 1.176 3.8 17.251 D9 0.480 D9 Bus
2.744 1.940 1.000 0.2 1.940 ELV1/A 0.480 ELV1/A Bus
2.744 1.940 1.000 0.2 1.940 ELV2/A 0.480 ELV2/A Bus
12.153 7.145 1.098 2.8 6.508 M1/A 0.208 M1/A Bus
14.542 8.437 1.150 3.4 7.336 M2/A 0.208 M2/A Bus
14.638 8.490 1.152 3.5 7.371 M3/A 0.208 M3/A Bus
14.608 8.474 1.151 3.5 7.362 M4/A 0.208 M4/A Bus
14.570 8.453 1.150 3.4 7.351 M5/A 0.208 M5/A Bus
14.519 8.425 1.149 3.4 7.332 M6/A 0.208 M6/A Bus
14.467 8.396 1.148 3.4 7.312 M7/A 0.208 M7/A Bus
14.413 8.366 1.147 3.4 7.291 M8/A 0.208 M8/A Bus
15.529 8.986 1.172 3.7 7.667 M9/A 0.208 M9/A Bus
6.636 4.468 1.003 1.1 4.456 MPTAR/A 0.208 MPTAR/A Bus
15.021 8.702 1.161 3.6 7.494 PM2 0.208 PM2 Bus
15.111 8.753 1.163 3.6 7.529 PM3 0.208 PM3 Bus
15.080 8.735 1.162 3.6 7.520 PM4 0.208 PM4 Bus
15.038 8.713 1.160 3.6 7.508 PM5 0.208 PM5 Bus
14.984 8.682 1.159 3.6 7.488 PM6 0.208 PM6 Bus
14.927 8.651 1.158 3.6 7.468 PM7 0.208 PM7 Bus
14.869 8.618 1.157 3.5 7.446 PM8 0.208 PM8 Bus
15.933 9.214 1.178 3.8 7.818 PM9 0.208 PM9 Bus



Location: Pacfico Central
Engineer: Edgar Aguilar
Study Case: SC
Page: 2
SN: 12345678
Filename: Estudio de Corto Circuito
Date: 11-22-2010
Revision: Base
Config.: Normal
3-Phase Fault Currents: (Prefault Voltage = 100 % of the Bus Nominal Voltage)
ID kA Peak kA rms kA rms kA Peak kA rms M.F. Ratio kA rms Type ID kV
Symm. X/R Asymm. Asymm. Symm. Asymm. Asymm.
Momentary Duty Device Bus Device Capability
43.621 25.256 1.297 5.8 19.469 PR 0.480 PR Bus
13.974 8.119 1.141 3.3 7.112 SGA 0.208 SGA Bus
42.049 24.312 1.275 5.4 19.067 SGP 0.480 SGP Bus
2.837 1.715 1.643 38.7 1.044 TP1P 34.500 TP1P Bus
46.534 27.036 1.339 6.8 20.193 TP1S 0.480 TP1S Bus
37.233 21.510 1.195 4.1 17.993 TS1P 0.480 TS1P Bus
14.518 8.415 1.157 3.5 7.276 TS1S 0.208 TS1S Bus
37.806 21.837 1.200 4.1 18.202 TS2P 0.480 TS2P Bus
15.543 8.992 1.174 3.8 7.658 TS2S 0.208 TS2S Bus
37.381 21.598 1.193 4.1 18.098 TS3P 0.480 TS3P Bus
15.628 9.040 1.175 3.8 7.692 TS3S 0.208 TS3S Bus
36.800 21.273 1.184 3.9 17.960 TS4P 0.480 TS4P Bus
15.593 9.021 1.174 3.8 7.683 TS4S 0.208 TS4S Bus
36.055 20.861 1.173 3.8 17.783 TS5P 0.480 TS5P Bus
15.548 8.996 1.173 3.8 7.671 TS5S 0.208 TS5S Bus
35.130 20.345 1.164 3.6 17.476 TS6P 0.480 TS6P Bus
15.489 8.963 1.172 3.7 7.651 TS6S 0.208 TS6S Bus
34.217 19.837 1.156 3.5 17.166 TS7P 0.480 TS7P Bus
15.428 8.929 1.170 3.7 7.629 TS7S 0.208 TS7S Bus
33.313 19.336 1.147 3.4 16.854 TS8P 0.480 TS8P Bus
15.365 8.893 1.169 3.7 7.607 TS8S 0.208 TS8S Bus
31.812 18.513 1.133 3.2 16.339 TS9P 0.480 TS9P Bus
16.377 9.465 1.187 4.0 7.976 TS9S 0.208 TS9S Bus
Method: IEEE - X/R is calculated from separate R & X networks.
* Indicates a device with momentary duty exceeding the device capability
Protective device duty is calculated based on total fault current.
The multiplication factors for high voltage circuit-breaker and high voltage bus momentary duty (asymmetrical and crest values) are calculated based on system X/R.



Location Pacfico Central
Engineer:
Study Case: SC
Page: 3
SN: 12345678
Filename: Estudio de Corto Circuito
Contract:
Date: 11-22-2010
Revision: Base
Config.: Normal
Interrupting Duty Summary Report
3-Phase Fault Currents: (Prefault Voltage = 100 % of the Bus Nominal Voltage)
ID Int. PF kV kA rms M.F. Ratio kA rms Type ID kV
Symm. X/R Adj. Sym. Test
Interrupting Duty
Int.
Device Bus Device Capability
Rated Adjusted
(Cy)
CPT
ACOMETIDA 34.500 1.019 44.2
BAP/A 0.480 1.755 0.2
BF/A 0.480 2.708 0.2
BI/A 0.480 17.429 3.9
BJ/A 0.480 5.438 0.3
D1 0.480 19.391 5.7
D2 0.480 19.284 5.5
D3 0.480 19.172 5.3
D4 0.480 19.025 5.1
D5 0.480 18.840 4.8
D6 0.480 18.505 4.5
D7 0.480 18.166 4.3
D8 0.480 17.825 4.1
D9 0.480 17.251 3.8
ELV1/A 0.480 1.940 0.2
ELV2/A 0.480 1.940 0.2
M1/A 0.208 6.508 2.8
M2/A 0.208 7.336 3.4
M3/A 0.208 7.371 3.5
M4/A 0.208 7.362 3.5
M5/A 0.208 7.351 3.4
M6/A 0.208 7.332 3.4
M7/A 0.208 7.312 3.4
M8/A 0.208 7.291 3.4
M9/A 0.208 7.667 3.7
MPTAR/A 0.208 4.456 1.1
PM2 0.208 7.494 3.6
PM3 0.208 7.529 3.6
PM4 0.208 7.520 3.6
PM5 0.208 7.508 3.6
PM6 0.208 7.488 3.6





















Location: Pacfico Central
Engineer:
Study Case: SC
Page: 4
SN: 12345678
Filename: Estudio de Corto Circuito
Contract:
Date: 11-22-2010
Revision: Base
Config.: Normal
3-Phase Fault Currents: (Prefault Voltage = 100 % of the Bus Nominal Voltage)
ID Int. PF kV kA rms M.F. Ratio kA rms Type ID kV
Symm. X/R Adj. Sym. Test
Interrupting Duty
Int.
Device Bus Device Capability
Rated Adjusted
(Cy)
CPT
PM7 0.208 7.468 3.6
PM8 0.208 7.446 3.5
PM9 0.208 7.818 3.8
PR 0.480 19.469 5.8
SGA 0.208 7.112 3.3
SGP 0.480 19.067 5.4
TP1P 34.500 1.017 39.6
TP1S 0.480 20.193 6.8
TS1P 0.480 17.993 4.1
TS1S 0.208 7.276 3.5
TS2P 0.480 18.202 4.1
TS2S 0.208 7.658 3.8
TS3P 0.480 18.098 4.1
TS3S 0.208 7.692 3.8
TS4P 0.480 17.960 3.9
TS4S 0.208 7.683 3.8
TS5P 0.480 17.783 3.8
TS5S 0.208 7.671 3.8
TS6P 0.480 17.476 3.6
TS6S 0.208 7.651 3.7
TS7P 0.480 17.166 3.5
TS7S 0.208 7.629 3.7
TS8P 0.480 16.854 3.4
TS8S 0.208 7.607 3.7
TS9P 0.480 16.339 3.2
TS9S 0.208 7.976 4.0
Method: IEEE - X/R is calculated from separate R & X networks.
HV CB interrupting capability is adjusted based on bus nominal voltage
Generator protective device duty is calculated based on maximum through fault current. Other protective device duty is calculated based on total fault current.
Short-circuit multiplying factor for LV Molded Case and Insulated Case Circuit Breakers is the higher value based on peak current or asymmetrical current.
* Indicates a device with interrupting duty exceeding the device capability
** Indicates that the circuit breaker has been flagged as a generator circuit breaker. However, ETAP could not detect a single path, without a transformer, to the specified generator.
Therefore, this circuit breaker is treated as a regular circuit breaker in short-circuit calculations.






CB: CB1
APENDICE C: Reporte de Coordinacin de Protecciones
Location: Pacfico Central
Engineer: Edgar Aguilar
Filename: Estudio de Coordinacin Ruta 1
Page: 1
Date: 11-20-2010
Revision: Base
Low Voltage Circuit Breaker Trip Device Settings
Tag #: MFR: Square-D
Model: NW16N
Cont. Amp: 1600.000
Rating: 65 kA, 0.48 kV
3-Phase kA: 25.41 Asym. (Calc.)
LG kA: 24.26 Asym. (Calc.)
Base kV: 0.480 (Calc.) Size: 1600
Sensor: 1200
MFR: Square-D
Model: MICROLOGIC 2.0
LV Solid State Trip Device
Phase Setting Ground Setting
LT Pickup 1 Long-Time Ground Pickup 0.000 LT Band 0.5
Ground Band 0.000
ST Pickup 3 Short-Time
ST Band Fixed
Inst. Pickup 0.000
CB: CB2
Tag #: MFR: Square-D
Model: LAL
Cont. Amp: 400.000
Rating: 30 kA, 0.48 kV
3-Phase kA: 25.12 Asym. (Calc.)
LG kA: 23.65 Asym. (Calc.)
Base kV: 0.480 (Calc.) Size: 400
Thermal Magnetic Trip Device
MFR: Square-D
Model: LAL
Thermal Trip: Fixed
Magnetic Trip: 5.000
ID: 400
CB: CB3
Tag #: MFR: Square-D
Model: LA
Cont. Amp: 200.000
Rating: 30 kA, 0.48 kV
3-Phase kA: 0.00 Asym. (Calc.)
LG kA: 0.00 Asym. (Calc.)
Base kV: 0.000 (Calc.) Size: 200
Thermal Magnetic Trip Device
MFR: Square-D
Model: LA
Thermal Trip: Fixed
Magnetic Trip: 5.000
ID: 200
CB: CB4
Tag #: MFR: Square-D
Model: QE-VH
Cont. Amp: 200.000
Rating: 22 kA, 0.24 kV
3-Phase kA: 0.00 Asym. (Calc.)
LG kA: 0.00 Asym. (Calc.)
Base kV: 0.000 (Calc.) Size: 200
Thermal Magnetic Trip Device
MFR: Square-D
Model: QE-VH (60 Hz)
Thermal Trip: Fixed
Magnetic Trip: FIXED
ID: 200





CB: CB5
MFR: Square-D
Model: QOB
Tag #:
Rating: 10 kA, 0.12 kV
Cont. Amp: 20.000
Magnetic Trip: FIXED
3-Phase kA: 0.00 Asym. (Calc.)
LG kA: 0.00 Asym. (Calc.)
Base kV: 0.000 (Calc.)
Size: 20
Thermal Magnetic Trip Device
MFR: Square-D
Model: QO
Thermal Trip: Fixed



ANEXOS






Figura Ax1. Placa Transformador Seco 150kVA %Z=5.1



Figura Ax2. Placa Transformador Seco 1500/2000kVA %Z=5.88

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