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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA RECINTO UNIVERSITARIO PEDRO ARAUZ PALACIOS

FACULTAD DE TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCION DEPARTAMENTO DE HIDRAULICA Y MEDIO AMBIENTE HIDRAULICA 1 5TO. INFORME DE PRACTICAS DE LABORATORIO PRACTICA #5: EL VENTURIMETRO ESTUDIANTES: RUIZ HERRERA JOSEPH GERARDO....2010-33010 SUAZO ZAVALA ARON HUMBERTO..2010-33653 TOLEDO ARIAS DANNY FRANCISCO..2011-37388

PROFESOR DE TEORIA: ING. SILVIO CASTILLO PROFESOR DE PRACTICA: ING. MIGUEL BLANCO CHAVEZ GRUPO: IC-32D

FECHA DE PRACTICA: 07-JUNIO-2013 FECHA DE ENTREGA: 05-JULIO-2013

INDICE

INTRODUCCION .................................................................................................... 3 OBJETIVOS ............................................................................................................ 4 GENERALIDADES .................................................................................................. 5 EQUIPO UTILIZADO ............................................................................................... 9 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL ..................................................................... 9 FORMULAS UTILIZADAS ..................................................................................... 11 DATOS TECNICOS .............................................................................................. 13 TABLA DE RECOLECCION DE DATOS .............................................................. 13 CALCULOS ........................................................................................................... 14 TABLA DE REPRESENTACION DE RESULTADOS ............................................ 18 DESARROLLO DE COMPRENSION .................................................................... 20 CONCLUSION ...................................................................................................... 28 BIBLIOGRAFIA ..................................................................................................... 29 ANEXOS ............................................................................................................... 30

INTRODUCCION

La prctica realizada consista en determinar diferentes caudales reales y tericos, velocidades, distribucin de presiones tanto real como ideal y diferentes coeficientes de variacin, se pretenda tambin aprender el uso y manejo del equipo, en este caso el venturimetro Para obtener las mediciones anteriormente mencionadas fue necesario tomar medidas de volmenes en el banco hidrulico y el tiempo transcurrido en alcanzar los mismos. Tambin se tomaron medidas de alturas piezomtricas en el nuevo aparato empleado, el venturimetro. El banco hidrulico ya era conocido y se saba su aplicacin y manejo, el venturimetro por su parte tiene como funcin bsica producir un estrangulamiento en la seccin transversal de la tubera, el cual modifica las presiones en las secciones aguas arriba y en la garganta, las cuales son presiones reales. De manera que a partir de la ecuacin de Bernoulli es posible obtener la velocidad terica en dicha garganta, que al multiplicarla por su rea permite determinar la descarga terica (caudal). Para determinar el caudal terico solo necesitamos dos lecturas piezomtricas, la de entrada y la de la garganta. Los tubos piezomtricos a travs de todo el Venturi nos indican el comportamiento de la distribucin de las presiones a travs del mismo. El presente informe contiene en si, toda la informacin obtenida en la prctica, as como los mltiples clculos realizados para encontrar los aspectos que la prctica requera, esta informacin se detalla en el inciso de clculos realizados y resultados obtenidos.

OBJETIVOS

Entender la ecuacin de Bernoulli mediante la utilizacin del venturmetro Determinar el caudal real y terico que fluye a travs venturmetro Conocer ms aplicaciones y/o aparatos que se emplean junto con el banco hidrulico Calcular el coeficiente de descarga y de velocidad. Observar el comportamiento de la distribucin de presiones a travs del Venturimetro, asi como el proceso de conversin de energa.

GENERALIDADES

VENTURIMETRO Es un tipo de boquilla especial, seguida de un cono que se ensancha gradualmente, accesorio que evita en gran parte la prdida de energa cintica debido al rozamiento. Es por principio un medidor de rea constante y de cada de presin variable. En la figura se representa esquemticamente un medidor tipo Venturi.

EFECTO VENTURI Fenmeno que se produce en una canalizacin horizontal y de seccin variable por la que circula un fluido incompresible, sin viscosidad y si la circulacin se lleva a cabo en rgimen permanente. De acuerdo con el teorema de Bernoulli, la velocidad en la parte estrecha de la canalizacin tiene que ser mayor que en la ancha, y por estar ambas a la misma altura, la presin en la parte ancha es mayor que en la estrecha. Por tanto, cuando un fluido incrementa su velocidad sin variar de nivel, su presin disminuye. Otros instrumentos son: Toberas: Una tobera es un dispositivo que convierte la energa potencial de un fluido (en forma trmica y de presin) en energa cintica. Como tal, es utilizado enturbomquinas y otras mquinas, como inyectores (dispositivo utilizado para bombear fluidos). El aumento de velocidad que sufre el fluido en su recorrido a lo largo de la tobera es acompaado por una disminucin de su presin y temperatura, al conservarse la energa.

Estudio matemtico de la tobera ideal: Idealmente las transformaciones del fluido en una tobera cumpliran las siguientes condiciones: Son isoentrpicas (se tratara de un proceso reversible, sin prdidas), y por tanto adiabticas (no hay una transmisin de calor del fluido a la tobera o al exterior). Se mantendra en rgimen estacionario (con lo cual, el flujo msico de fluido (compresible) que se desplaza a lo largo de la tobera permanecera constante todo a lo largo de la misma). Por tanto se deben cumplir en cualquier punto de la tobera las siguientes dos condiciones: (1) Donde h es la entalpa y c la velocidad del fluido. (2) Donde G es el gasto msico en cualquier punto (constante); , la densidad del fluido en ese punto; y A, la seccin de paso en ese mismo punto. De las anteriores ecuaciones se deduce que:

(3) Donde a es la velocidad del sonido:

(4) Donde Cp y Cv son las capacidades calorficas del fluido a presin y volumen contantes, respectivamente; p es la presin del fluido en ese punto. La ecuacin (3) nos puede dar una indicacin del perfil que debe tener la tobera. Si se desea que la velocidad del fluido aumente a lo largo de ella, se debe cumplir que dc>0. Entonces: Si c<a (lo que ha de ocurrir al principio, en que el fluido empieza teniendo poca velocidad), entonces dA<0, es decir: mientras la velocidad sea menor que la del sonido, para que el fluido siga acelerndose, la seccin ha de ir disminuyendo. Es lo que se denomina la parte convergente de la tobera.

Si c>a (esto ocurrir si el fluido se acelera lo suficiente como para superar la velocidad del sonido), entonces dA>0. Es decir, si el fluido supera la velocidad del sonido, para que siga acelerndose, la seccin de la tobera ha de ser creciente. Es lo que se denomina la parte divergente de la tobera. Entre la parte convergente y divergente de una tobera, existe un punto en que se cumple que dA=0 (la seccin permanecera constante) y en ese punto, denominado garganta de la tobera, la velocidad del fluido es la del sonido c=a (se entiende que para ese fluido en esas condiciones). Las conclusiones son que para empezar la aceleracin de un fluido, la tobera necesariamente ha de ser convergente en su primera seccin, pero si se quiere que la velocidad del fluido supere la del sonido, debe tener una segunda seccin divergente. En el punto entre ambas secciones, llamado garganta de la tobera, la velocidad del fluido es la del sonido. Suponiendo que el fluido cumple la Ley de los gases ideales ( podramos obtener la velocidad en cada punto de la tobera en funcin de la presin, segn la ecuacin: )

(5) A partir de la ecuacin anterior, podramos hallar cul debe ser la presin en la garganta de la tobera:

(6) Donde p0 es la presin inicial del fluido a la entrada de la tobera y es caracterstica del fluido en cuestin. De este modo se puede determinar el valor de la presin en la garganta para cualquier fluido. Por ejemplo: Para el aire:

Para el vapor de agua seco:

4-Medidores de codo.

5-Tubos pitot:

El tubo de Pitot, inventado por el ingeniero francs Henri Pitot en 1732, sirve para calcular la presin total, tambin llamada presin de estancamiento, presin remanente opresin de remanso (suma de la presin esttica y de la presin dinmica). En el punto (1) del esquema, embocadura del tubo, se forma un punto de estancamiento, la velocidad all (v1) es nula, y la presin segn la ecuacin de Bernoulli aumenta hasta:

por lo tanto:

Siendo: v0 y p0 = presin y velocidad de la corriente imperturbada. pt = presin total o de estancamiento. Rotmetros: El rotmetro es un medidor de rea variable que consta de un tubo transparente que se amplia y un medidor de "flotador" (ms pesado que el lquido) el cual se desplaza hacia arriba por el flujo ascendente de un fluido en la tubera. El tubo se encuentra graduado para leer directamente el caudal. La ranura en el flotador hace que rote y, por consiguiente, que mantenga su posicin central en el tubo. Entre mayor sea el caudal, mayor es la altura que asume el flotador

EQUIPO UTILIZADO

F1- 10 Banco hidrulico. Cronometro. F1-15 Aparato medidor Venturi.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1. Se puso el aparato de la ecuacin de bernoulli sobre el banco hidrulico para que la base este horizontal, esto es necesario para que la medida de las alturas piezometricas sean exactas. 2. Se asegur que el tubo de salida de equipo se posicionara sobre el tanque volumtrico para facilitar las colecciones de volumen cronometradas. 3. Se conect la entrada del equipo al suministro de flujo de banco, se cerraron la vlvula del banco y la vlvula de control de caudal de aparato y se encendi la bomba. 4. Gradualmente se abri la vlvula del banco para llenar el equipo de la prueba con agua. 5. Con el fin de sacar el aire de los puntos de la toma de presin del manmetro, se cerraron tanto la vlvula del banco como la vlvula de control de caudal del equipo y abrimos el tornillo de purga.

6. Se quit la tapa de la vlvula de aire adyacente. Conectamos una longitud de tubera de pequeo dimetro de la vlvula de aire al tanque volumtrico.

7. Despus, se abri la vlvula del banco para permitir que fluya el caudal a travs de los tubos del manmetro para purgar todo el aire e ellos. 8. Luego, se presion el tornillo de purga y abrimos parcialmente la vlvula del banco y la vlvula de control de caudal del aparato de prueba. 9. A continuacin, se abri el tornillo de purga ligeramente para permitir que el aire entre en la parte superior de los manmetros (Puede que necesite ajustar ambas vlvulas para lograr esto). 10. Se presion nuevamente el tornillo cuando los niveles del manmetro alcancen la altura adecuada. El volumen mximo del flujo de caudal determinado por la necesidad de tener las mximas (h1) y mnimas (h5), ambas lecturas en la escala del manmetro. Si se requiere, los niveles del manmetro pueden ser ajustados mas all usando el tornillo de purga y la bomba de mano proporcionadas. El tornillo de purgada controla el flujo de aire a travs de la vlvula de aire, as que cuando se use la bomba de mano el tornillo de purga debe estar abierto. Para mantener en el sistema la presin de la bomba de mano, el tornillo debe cerrarse despus de bombear. 11. Se anot la altura de cada tubo piezomtrico y luego determine el caudal que proporciona la bomba por medio de la regleta graduada que tiene el banco hidrulico (Mtodo volumtrico). 12. Se cerraron gradualmente ambas vlvulas para variar el caudal y repita el paso (11) una vez ms. 13. Se repiti el paso (12) y solo se anotaron las lecturas piezomtrica de la entrada (h) y de la garganta (h5) por lo menos 6 veces. 14. Se midi la de la carga total de presin (h0) atravesando la sonda de presin total en la secciones A y E de la seccin de prueba.

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FORMULAS UTILIZADAS

En el siguiente informe debido a la complejidad lo pusimos en orden cronolgico. Caudal Real : Clculo de reas : Donde:

Velocidad Terica

Donde:

Caudal Terico

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Velocidad real

Donde:

Velocidad experimental (

):

Donde:

Coeficiente de descarga : Donde:

Coeficiente de velocidad

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DATOS TECNICOS
Posicin A B C D E F Manmetro Dimetro (mm) 25.0 13.9 11.8 10.7 10.0 25.0

TABLA DE RECOLECCION DE DATOS


Datos para la determinacin del caudal real y terico. A E B( ) C( ) D( ) ) ( 76 218 157 63 13 223 180 135 65 25

L ectura N0 1 2

F( ) ) 83 70

Datos para la determinacin del caudal y terica. Lectura N Volumen Tiempo Lecturas Piezometricas (mm) colectado (lts) colectado (seg) 1 4 28.35 276 13 280 2 4 29.64 223 25 210 3 4 43.64 156 65 160 4 4 71.47 85 50 87 5 4 52.30 210 144 210
0

280 210 150 87 205

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CALCULOS
Clculos de las reas.

Clculos del Caudal Terico.

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Clculos del Caudal Real.

Clculos del coeficiente de descarga.

Clculos de velocidades experimentales en la entrada (posicin A).

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Clculos de velocidades reales en la entrada (posicin A).

Calculo del coeficiente de velocidad en la entrada (posicin A).

Calculo de velocidades experimentales en la garganta (Posicin E).

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Clculos de velocidades reales en la garganta (posicin E).

Calculo del coeficiente de velocidad en la garganta (posicin E).

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TABLA DE REPRESENTACION DE RESULTADOS

Posicin rea

Coeficiente de Descarga. Lectura Lecturas Piezomtricas h1 (m) 1 2 3 4 5 0.276 0.223 0.156 0.085 0.210 h5 (m) 0.013 0.025 0.065 0.050 0.144 (h1- h5)
0.5

Caudales (m3/s) Terico Real

Caudales (lt/s) Terico 0.195 0.169 0.114 0.071 0.098 Real 0.141 0.135 0.092 0.056 0.077

Cd

0.513 0.445 0.302 0.187 0.257

0.723 0.799 0.807 0.789 0.786

Coeficiente de velocidad en la Entrada (posicin A). Lectura Lecturas Piezomtricas h1 (m) 1 2 3 4 5 0.276 0.223 0.156 0.085 0.210 h0 (m) 0.280 0.210 0.160 0.087 0.210 Velocidades (m/s) Exp 0.28 0.505 0.28 0.198 0 Real 0.287 0.275 0.187 0.114 0.157 1.025 0.545 0.668 0.576 ----Cv

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Coeficiente de velocidad en la Garganta (posicin E). Lectura Lecturas Piezomtricas h1 (m) 1 2 3 4 5 0.013 0.025 0.065 0.050 0.144 h0 (m) 0.280 0.210 0.150 0.087 0.205 Velocidades (m/s) Exp 2.289 3.630 1.291 0.852 1.094 Real 1.796 1.720 1.172 0.713 0.981 0.785 0.474 0.512 0.837 0.897 Cv

Distribucin Ideal y Real de Presiones como fraccin de energa cintica en la Garganta. Lectura # 1 Ideal Real 2 Ideal Real A 0 0 0 0 B -0.904 -0.184 -0.904 -0.182 C -1.849 -0.378 -1.849 -0.373 D -2.763 -0.677 -2.763 -0.669 E -3.654 -0.836 -3.654 -0.838 F 0 -0.614 0 -0.648

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DESARROLLO DE COMPRENSION

1. Cules son las fuentes de error en el ensayo? Las fuentes de error pueden ser muchas, pero nos atrevemos a puntualizar que en nuestro caso el error debe sus fuentes a la mala aproximacin decimal al efectuar las lecturas, as como a la ubicacin fallida del observador encargado de proporcionar la lectura correspondiente, aunque tampoco se puede descartar que el error se haya generado al dejar fluir el agua a una mayor velocidad que la anterior. 2. Qu efecto se tendra si el venturimetro no estuviera horizontal? Dentro del tubo de Venturi existen lneas de corriente del flujo de un fluido. La direccin de las lneas denota la direccin del flujo y el espaciado entre ellas representa su velocidad. Cuanto menor es el espacio entre lnea, mayor es su velocidad. En el flujo horizontal, cuando la velocidad aumenta, la presin disminuye, por lo que cuando las lneas de corriente se juntan la presin disminuye. Asi este efecto no podra ocurrir si el venturimetro no estuviera horizontal. 3. Cul es el ngulo incluido nominal de la seccin convergente y divergente de un tubo de Venturi? Explique por qu existe esta diferencia. La entrada convergente tiene un ngulo incluido de alrededor de 21, y el cono divergente de 7 a 8. La finalidad del cono divergente es reducir la prdida global de presin en el medidor; su eliminacin no tendr efecto sobre el coeficiente de descarga. La presin se detecta a travs de una serie de agujeros en la admisin y la garganta; estos agujeros conducen a una cmara angular, y las dos cmaras estn conectadas a un sensor de diferencial de presin. Para un Ingeniero es importante tener este tipo de conocimientos previos, ya que con la ayuda de un Tubo de Venturi se puede calcular una presin desconocida partiendo de una ya conocida; y esta a su vez nos permite disear equipos para aplicaciones especficas o hacerle mejoras a los que ya estn construidos; que estn siendo utilizados por empresas, en donde se desee mejorar su capacidad de trabajo utilizando menos consumo de energa, menos espacio fsico y en general muchos aspectos que le puedan disminuir prdidas o gastos excesivos a la empresa en donde estos sean necesarios. 4. Qu otros medidores de caudal en conductos cerrados conoce? Placa de orificio: La placa de orificio es una placa delgada que puede sujetarse entre bridas de tubera. El orificio de arista afilada ocasiona que el chorro se contraiga aguas abajo del orificio, de tal manera que las lneas de corriente, tal como se observa en la figura 8.2, continan

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convergiendo en una distancia corta despus del plano del orificio; por tanto, el rea de flujo mnimo es en realidad menor que el rea del orificio.

El Rotmetro: Consiste de un tubo vertical, de forma cnica (fig. 8.3) dentro del cual circula el fluido de abajo hacia arriba. Dentro del tubo se encuentra el flotador provisto de unas aspas que lo hacen girar concntricamente, mantenindolo centrado dentro del tubo. Debido a que la velocidad es menor en la parte superior 8la seccin mayor se encuentra aqu) que en la inferior, el rotor buscar una posicin neutral donde el arrastre equilibre su peso. As, el rotor subir o bajar dentro del tubo dependiendo del gasto. Una escala calibrada en las paredes del tubo indica dicho gasto. Estos medidores se pueden encontrar con calibracin de fbrica para varios fluidos comunes e intervalos de flujo. Tal es el caso del rotmetro empleado en el Laboratorio cuya curva de calibracin (fig. 8.4), permite obtener el flujo msico real y en consecuencia el correspondiente caudal.

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5. Por qu el Coeficiente Cd no es constante? Explique A que se debe que la prdida total del venturimetro sea pequea? Cd no es constante por que los caudales tericos y reales no son iguales ni entre ellos mismos ni para todas y cada una de las lecturas realizadas, donde varan las alturas. El venturmetro tiene una prdida total pequea, debido a la gradual expansin cnica, que ayuda a transformar la energa cintica en la garganta en energa de presin. La prdida es aproximadamente del 10% al 15% de la diferencia de alturas totales en la seccin 1 y 2. 6. Cmo puede usarse el tubo de Venturi para bombear fluido? Un inyector es un dispositivo utilizado para bombear fluidos utilizando el efecto Venturi. Utiliza un fluido a alta presin que sale por una boquilla a alta velocidad y baja presin convirtiendo su energa potencial en energa cintica. En esta zona de baja presin se mezcla con el fluido que se quiere bombear y le imparte energa cintica (velocidad). A continuacin ambos fluidos mezclados entran por otra boquilla donde la energa cintica vuelve a convertirse en potencial, disminuyendo la velocidad y aumentando la presin. El fluido bombeado puede ser o lquido o gaseoso y, en algunos casos puede llevar slidos en suspensin. En todos los casos el fluido propulsor y el bombeado salen totalmente mezclados a la salida del inyector. Una de las aplicaciones ms frecuentes del inyector es en la Inyeccin de combustible en los motores termodinmicos.

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7. Qu pasara si la altura del agua en el banco hidrulico sobrepasa la altura estipulada por los requerimientos del equipo? Es de entenderse que si el fluido sobrepasa la capacidad del equipo, pues causara daos al mismo as como al venturmetro y su escala, no obstante se maneja que el fluido no rebosa porque el banco hidrulico como tal posee un espacio como sumidero para almacenar el lquido que no alcanza y desaguarlo por un orificio de salida.

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8. Construya una tabla de conversin de unidades de caudal que contemple las unidades de volumen de: litros, m3 y galones versus las unidades de tiempo de: segundo, minutos, horas y da.

lts/seg lts/seg lts/min lts/h lts/da m3/seg m3/min m3/h m3/da gal/s gal/min gal/h 1 0.0167 0.278x10-3 11.574x10-6 1000 16.667 0.278 0.0116 3.785 0.0631 1.0515x10-3

lts/min 60.000 1 0.017 0.001 3597122.302 1000.000 16.667 0.694 227.118 3.785 0.063

lts/h 3600.000 60.000 1 0.042 3597122.302 60000.000 1000.000 24000.000 13627506.000 227.118 4.095

lts/da 86400 1440 24 1 86400000 1440000 24000 1000 327059.56 5451 90.85

m3/seg 0.001 0.278x10-6 0.278x10-6 11.57x10-9 1 0.01667 0.2778x10-3 11.574x10-6 3.7854x10-3 63.09x10-6 1.05115x10
-6

m3/min 0.06 0.001 16.667x10-6 0.694x10-6 60 1 0.0167 0.694x10-3 3.7854x10-3 0.2271 6.363.09x10
-6

m3/h 3.6 0.06 0.001 41.667x10-6 3600 60 1 0.04167 13.63 0.2271 3.7854x10
-3

m3/da 86.4 1.44 41.667x10-6 0.001 86400 1440 24 1 327.06 5.451 0.091

gal/seg 0.2642 4.403x10-3 73.381x10-6 3.05755x10-6 264.172 4.403 0.0734 3.057x10-3 1 0.0166 0.277x10-3

gal/min 15.85 0.2642 4.403x10 0.183x10


-3 -3

gal/h 951.0194 15.85 0.2442 0.01101 951019.2 15850.32 264.172 11.01 3600 60 1

15850.32 264.172 4.403 0.183 60 1 0.0166

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9. Grafique: a. Cd vs. Q teorico del venturimetro.

Cd vs Q terico
0.88 0.86 0.84 0.82 0.8 0.78 0.76 0.74 0 0.05 0.1 0.15 0.2 Cd vs Q terico

b. (h1 h2)0.5 vs. Qt del venturimetro.

(h1 - h5)^0.5 vs Qt
0.2 0.18 0.16 0.14 0.12 0.1 0.08 0.06 0.04 0.02 0 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 (h1 - h5)^0.5 vs Qt

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c. La distribucin de presiones real y terica contra la distancia que hay de la garganta a cada toma piezomtrica.
300 250 200 150 100 50 0 0 0.2 0.4 0.6 0.8 H vs P ideall H vs P real

d. Qr vs Qt del venturimetro, Qu significa la pendiente de esta grafica?

Qr vs Qt
0.2 0.18 0.16 0.14 0.12 0.1 0.08 0.06 0.04 0.02 0 0 0.05 0.1 0.15 0.2 Qr vs Qt

Si bien los valores de los diferentes caudales no son iguales, as como las medidas piezomtricas van de mayor a menor o viceversa, los caudales tambin, es decir si el caudal real va en disminucin el caudal terico igual disminuye, o si uno aumenta el otro tambin.

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e. Vr vs Vexp del venturimetro, Qu significa la pendiente de esta grafica?

Vr vs Vexp
0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 Vr vs Vexp

Las velocidades dependen del espacio entre las lneas de flujo de un liquido en este caso se puede apreciar que ambas velocidades la real y la experimental no avanzan ni retroceden de manera proporcional, es decir si una disminuye la otra tambin, varan en aumento o disminucin. f. Cv vs Vexp del venturimetro.

Cv vs Vexp
0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1

Cv vs Vexp

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CONCLUSION

El presente informe lo podemos concluir, afirmando que se cumplieron los objetivos propuestos desde el inicio de la prctica, aprendimos a utilizar de manera correcta el venturimetro en combinacin con el banco hidrulico para mediante datos calcular el coeficiente de descarga, los caudales y observar el comportamiento de las presiones en el venturimetro. Con el conocimiento de este nuevo instrumento (venturimetro), pudimos medir caudales en el mismo y mediante clculo aplicar la ecuacin de Bernoulli y la ecuacin de continuidad para ser reflejados en los resultados de la prctica realizada. En esta prctica tambin se afianzaron los conocimientos acerca del uso y manejo del banco hidrulico, pues en ste, tambin se midieron caudales, tomando medidas de volumen determinadas y el tiempo empleado en alcanzar dicho volumen. El dato del caudal en el banco hidrulico representara posteriormente la base en el clculo de la velocidad real en la entrada como en la garganta del venturimetro. Se sabe que en el tubo de Venturi a medida que las lneas de flujo se juntan o el tubo se hace ms estrecho por decirlo as, las velocidades aumentan por lo tanto las presiones disminuyen, as ocurre en nuestros clculos, el signo menos de la obtencin de las presiones ideales como reales indican una disminucin en la misma (la presin). Es importante conocer el uso y manejo no solo del banco hidrulico, sino tambin de todos los equipos relacionados con el uso del mismo. Mediante el inciso de desempeos de comprensin pudimos darnos cuenta cuales son esos otros equipos y de alguna manera saber como se utilizan y para que el empleo de los mismos. Adems profundizamos sobre como se aplica el venturimetro y en la vida diaria como lo utilizan. Conocer el uso y manejo del venturimetro es importante para darnos cuenta como actan el flujo de los lquidos a travs de cualquier tipo de tubera, saber tambin la presin que esta actuando en los mismos y a que velocidad.

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BIBLIOGRAFIA

http://html.rincondelvago.com/manometro.html http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica34.htm www.monografias.com Ingeniera www.Wikipedia.com Folleto de laboratorio de hidrulica 1.

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ANEXOS
Banco Hidrulico

Venturimetro.

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