PREFACIO

Al momento de evaluar el xito de una instalacin industrial en funcin de mejoras continuas, siempre se tiene en cuenta que el uso de estrategias de control eficientes puede hacer que la planta produzca ms y, a la vez, con menor costo. La generacin y el uso de la energa son 'candidatos para este tipo de anlisis. Muchos operadores, tcnicos e ingenieros de control reconocen que la tecnologa de control muchas veces ha estado limitada a mantener al mnimo la desviacin entre la medicin ye! valor deseado en estrategias de control generalmente fijadas por otros. Si esos controles se aplican con poca comprensin del funcionamiento del proceso, o de qu es lo que ste necesita, la efectividad de los controles ser pobre y algunas veces hasta caern en desuso. Los sistemas de control ms efectivos resultan, entonces, de un anlisis de las caractersticas del proceso a controlar, incluyendo sus defectos y limitaciones, sus interacciones y demandas. Dos Cuadernos Profesionales cubren temas relacionados al control de calderas. El presente volumen est destinado a ayudar a los profesionales y usuarios del control a comprender el proceso industrial de la transformacin de agua en vapor, como base para el entendimiento de su control automtico. Estos conceptos bsicos son una herramienta para operarlos ms eficientemente, y an mejorarlos. Se incluyen, adems, las estrategias de control ms bsicas y que dan fundamento a un segundo volumen en preparacin. En el volumen Calderas II - Controles Avanzados se analizarn estrategias ms complejas, adecuadas a diferentes configuraciones de generadores de vapor, tanto para procesos como para generacin de electricidad, teniendo en cuenta la confiabilidad operativa, la seguridad, la eficiencia y la contaminacin ambiental.

Carlos Ricci Repblica Argentina, 1993

SUMARIO
Captulo I Introduccin I.1 I.2 Generalidades Para qu queremos vapor...? 6 6

Captulo II

Propiedades fsicas del vapor

Captulo Ill Transferencia de calor en calderas III.1 III.2 III.3 III.4 III.5 III.6 III.7 Conduccin Conveccin Radiacin Anlisis de la transferencia de calor a travs de un tubo Distribucin de la superficie de calefaccin Nucleate boiling Film boiling 10 10 11 12 12 16 17

Captulo IV Circulacin de agua en calderas IV.1 Fundamentos sobre el efecto de la circulacin IV.2 Factores que afectan la circulacin Captulo V V.1 V.2 V.3 Caractersticas bsicas de las calderas modernas 21 21 22 18 20

Un poco de historia... Calderas humotubulares Calderas acuotubulares

Captulo VI Combustin VI.1 VI.2 VI.3 VI.4 VI.5 VI.6 VI.7 Fundamentos bsicos de la combustin Combustibles Aire atmosfrico Exceso de aire Exceso de aire vs. monxido de carbono Exceso de aire vs. xidos de nitrgeno Poder calorfico superior e inferior 40 41 44 44 45 46 47

SUMARIO
Captulo VII Eficiencia de una caldera Vll.1 Definicin de rendimiento de una caldera VII.2 Factores principales que influyen en el rendimiento Vll.3 Anlisis de los gases de salida de chimenea Captulo VIII Lazos de control bsicos para calderas Vlll.1 Vlll.2 Vlll.3 Vlll.4 Vlll.5 Vlll.6 Vlll.7 Introduccin/Simbologa Sistema de seguridad y encendido Lazos de control de nivel de domo Lazos de control de combustin Lazos de control de temperatura de vapor Lazos de control de presin de hogar Lazos de control de purga continua 56 57 58 59 62 62 63 49 49 50

Captulo I

Introduccin
I.1 Generalidades
No es la intencin de esta publicacin profundizar en los aspectos tcnicos, constructivos y/o de diseo de los generadores de vapor, pero s cubrir los aspectos bsicos que se necesitarn conocer a fin de evaluar cuales son los procesos fsicos que tienen lugar dentro de los mismos y como se relacionan estos con el control automtico.

I.2 Para qu queremos vapor ....?

En un mundo en continuo crecimiento, en donde la demanda de energa crece da a da, la generacin de vapor como medio de transferencia energtica, crece en importancia para aplicaciones tales como generacin elctrica, procesos industriales de manufactura y calefaccin. Hoy en da prcticamente todos los establecimientos industriales poseen de una manera u otra aplicaciones que se relacionan de una manera directa o no con la generacin y/o uso racional del vapor. Es debido a esto que la caldera y sus equipos auxiliares se convierten en un eslabn estratgico dentro de la cadena del proceso industrial. Por lo tanto, es de vital importancia hacer nfasis en trminos tales como confiabilidad, independencia operativa, seguridad y eficiencia. Estas cuatro ltimas condiciones no slo dependen del equipamiento de generacin de vapor, sino que estn estrechamente relacionadas con el sistema de control regulatorio, como as tambin el de seguridad y encendido. Debido al continuo crecimiento del tamao de las calderas, toda mejora en la eficiencia por pequea que sea merece ser evaluada, ya que esto podra redituar en un ahorro sustancial de combustible. En las hojas que siguen se detallan primero conceptos bsicos sobre la generacin del vapor, las caractersticas bsicas de los generadores modernos y por ltimo veremos esquemas de control bsicos.

Captulo II

Propiedades fsicas del vapor

Si calentamos dentro de un recipiente cerrado y rgido, una masa de agua, partiendo desde una presin (atmosfrica) y una temperatura determinada, sta se calentar hasta una temperatura dada, (99C), a partir de la cual comenzar el proceso de ebullicin, con la consiguiente liberacin de vapor. El vapor as liberado comenzar a llenar rpidamente todos los espacios disponibles dentro del recipiente. Ala presin atmosfrica, 1 K de vapor ocupa 1,750 veces ms volumen que el mismo peso en agua. Debido a que el recipiente es rgido y que ya no existe ms espacio disponible, la liberacin de ms vapor comenzar a comprimir a la masa de vapor ya existente resultando un aumento en la presin de ste. De seguir suministrando calor, la presin seguir aumentando significativamente hasta que la totalidad de la masa de agua se haya convertido en vapor. Este aumento en la presin ir acompaado de un leve aumento de temperatura. A partir de ah, el aporte de ms calor traer aparejado un aumento menos significativo en la presin, pero de mayor importancia en la temperatura del vapor. Describiremos a continuacin algunos conceptos relacionados con la terminologa que necesitaremos conocer.

Volumen especfico y Densidad

Cuando se describi el proceso del ejemplo detallado ms arriba, fue necesario, a fin de poder realizar una comparativa entre dos diferentes estados, relacionar el volumen que ocupaba un determinado fluido con el peso del mismo. A esta relacin se la conoce como volumen especfico y est expresado en m3/K. La densidad es la inversa del volumen especfico y se expresa en K/m3.

Entalpa del lquido

La cantidad de calor necesario para llevar el agua desde su temperatura inicial de referencia (0C) hasta su temperatura de ebullicin se conoce como la entalpa del lquido y est expresado en Kcal/Kg.

Temperatura de saturacin
Cuando el agua entra en ebullicin ambos, agua y vapor poseen la misma temperatura. A esta temperatura se la conoce como, temperatura de saturacin. Para cada presin de ebullicin slo existe una temperatura de saturacin y viceversa. Durante el proceso de ebullicin y a pesar del agregado de calor, la temperatura tanto del agua como la del vapor se mantienen iguales y constantes; esta ltima condicin es verdadera siempre y cuando mantenga constante la presin.

Entalpa de evaporacin
El calor suministrado durante el perodo de ebullicin, es utilizado para producir estrictamente el cambio de fase de lquido en vapor. La cantidad de calor necesario para llevar toda la masa de lquido a estado de vapor se conoce como la entalpa de evaporacin, est expresado en Kcal/Kg y su valor depende de la presin.

Entalpa del vapor saturado

Si a la entalpa de evaporacin se le suma la del lquido, tendremos lo que se llama entalpa del vapor saturado y est expresada en Kcal/Kg Es la cantidad total de calor que se debe suministrar a un Kilogramo masa de agua desde la temperatura de referencia (0C) para transformarlo totalmente en vapor.

Vapor sobrecalentado
En tanto el vapor y el agua estn en contacto, sus temperaturas se mantendrn iguales. Si logrramos separar el vapor del agua y continuramos suministrando calor a la primera, estaramos en presencia de lo que se conoce como vapor sobrecalentado.

Entalpa del vapor sobrecalentado

La cantidad de calor necesario para convertir un Kilogramo masa de agua a 0C en vapor sobrecalentado a una presin y temperatura determinada se llama entalpa de vapor sobrecalentado y estar expresada en Kcal/Kg. Esta entalpa como as tambin su temperatura ir en aumento segn se siga suministrando calor.

Punto crtico
A medida que se aumenta la presin llegaremos a un punto en el cual el agua cambia de estado sin entrar en ebullicin. A este punto se lo conoce como punto crtico y se encuentra a 374C a una presin de 225 Kg/cm2 Abs.

Tablas de vapor
Debido a que las propiedades del vapor y el agua estn definitivamente fijadas por la naturaleza, stas pueden ser medidas y tabuladas. A esta documentacin se la conoce ms comnmente por "Tablas de vapor de agua". All se encuentran datos como ser: volumen especfico, entalpa, entropa y viscosidad, todas estas variables en funcin de la temperatura y la presin.

Captulo Ill

Transferencia de calor en calderas

En el captulo anterior nos referimos constantemente a la adicin de calor como medio para producir el cambio de estado del agua en vapor. Discutamos ahora cules son aquellos medios a travs de los cuales se produce la transferencia de calor desde la fuente caliente, que son los gases, a la fuente fra, que son el agua y vapor. Bsicamente existen tres diferentes maneras en la cual viaja el calor. Estas son conduccin, conveccin y radiacin.

III.1 Conduccin
Es la forma de transferencia en la cual el calor se propaga a travs de un punto a otro dentro de un determinado material, o a travs de otro contiguo a ste. Para entender este fenmeno basta recordar que agregar calor implica producir una mayor actividad molecular en la materia. Esta actividad se puede interpretar como vibraciones de sus molculas. Dicha vibracin excita a las molculas adyacentes, lo que se traduce en un flujo de calor en sentido de la zona de mayor a menor temperatura. La capacidad de un material que define si es buen conductor de calor, se denomina "Conductividad Trmica" y est expresada en Kcal/h C m. Los gases y vapores son malos conductores, los lquidos mucho mejores y los metales son los mejores. A su vez, la conductividad trmica es funcin de la temperatura del material.

III.2 Conveccin
Es la forma de transferencia del calor por medio del desplazamiento de los fluidos de un sitio a otro. Este fenmeno puede presentarse de dos formas distintas: conveccin natural o forzada.

III.2.1 Conveccin natural

Cuando una porcin de fluido se calienta, experimenta un aumento de su temperatura y en consecuencia su densidad se reduce.

Esto genera un desequilibrio natural de fuerzas respecto a aquella porcin de masa que an no ha experimentado dicha variacin de temperatura. El resultado de este desequilibrio trmico motiva que la porcin de masa ms liviana ascienda, alejndose de la fuente de calor, mientras la ms pesada o sea la de menor temperatura, descienda, crendose por consiguiente lo que conocemos como transferencia de calor por medio de la circulacin natural.

III.2.2 Conveccin forzada

Cuando a un fluido al que se lo calienta, se lo fuerza a circular por medios mecnicos, por ejemplo: una bomba, un ventilador, etc., se est ante la presencia de lo que se conoce como la transferencia de calor por medio de la circulacin forzada.

III.3 Radiacin
Todos los cuerpos irradian energa. La radiacin, a diferencia de la conduccin o conveccin, no necesita medio fsico para trasladarse; viaja tanto a travs de la materia, como a travs del vaco. Su forma de propagacin es similar a la de la luz, o sea por ondas electromagnticas. Puede presentarse como radiante luminoso o no luminoso. Un cuerpo sometido a radiacin es calentado slo del lado expuesto. El otro lado, el que est a la sombra, no sufrir, por efecto de la radiacin, variacin alguna de su temperatura. La cantidad de calor irradiado por un cuerpo depende en alguna medida de su forma, tamao y composicin, pero fundamentalmente es directamente proporcional a su temperatura absoluta (Tabs = Temp.C + 273C) elevada a la cuarta potencia. Esto significa que si la temperatura absoluta de un cuerpo aumenta al doble, el calor irradiado por ste ser ahora de 16 veces la anterior. Es importante destacar que dos cuerpos enfrentados irradian ambos calor de acuerdo a cada una de sus temperaturas absolutas, pero el calor neto transferido del cuerpo de mayor temperatura hacia el de menor temperatura, ser la diferencia algebraica entre ambos.

III.4 Anlisis de la transferencia de calor a travs de un tubo

Tomemos por ejemplo un tubo en cuyo interior circula mezcla agua/vapor, ubicado dentro de una corriente de gases en un hogar. Veremos que la transferencia de calor de los gases producto de la combustin con el agua/vapor, se debe a una compleja interaccin de los tres fenmenos anteriormente descriptos: radiacin, conveccin y conduccin. La parte exterior del tubo estar expuesta a la combinacin de radiacin luminosa de la llama y de los gases y no luminosa proveniente de otros tubos. A su vez, la masa de gases provenientes de los quemadores llega a los tubos transfiriendo calor a stos por medio de conveccin forzada. En el exterior e interior del tubo se adhieren unas pelculas muy delgadas de gases yagua/vapor respectivamente. El calor proveniente de la masa de gases deber por conduccin atravesar la pelcula de gases, luego el espesor del tubo, atravesar la pelcula agua/vapor y recin entonces transferir su carga trmica a la masa agua/vapor, la cual ascender debido a la conveccin natural. La temperatura del metal del tubo no slo depender de las temperaturas de la masa de gases o de la mezcla agua/vapor dentro del mismo, sino de como se lleva a cabo la cada de temperaturas a travs de las distintas pelculas. Los tubos expuestos a los gases calientes que transportan; vapor, poseen mayores temperaturas de metal que en aquellos que transportan mezcla agua/vapor, ya que la conductividad de la pelcula de vapor es pobre comparada con la del metal la del agua/vapor.

Ill.5 Distribucin de la superficie de calefaccin

La cantidad de superficie de calefaccin de una caldera y la forma de distribucin de sta, afecta directamente la capacidad y eficiencia de la misma. A continuacin haremos una breve introduccin de las distintas secciones y equipos pertenecientes a las calderas acuotubulares modernas; tema que retomaremos con mayor detalle en el Captulo V. Tomemos el caso de una caldera acuotubular moderna de 42 Kg/cm2 Abs.

Imaginemos a esta unidad de dimensiones fijas provista de un grupo determinado de sucesivas filas de tubos correspondientes al haz convectivo y que son atravesados por gases producto de la combustin. La cantidad de calor transferido de los gases a la mezcla agua/vapor es directamente proporcional a la masa de gases que atraviesa aquellas filas, de su calor especfico y de su salto de temperatura. En un estado estacionario, la masa de gases que atraviesa dicho haz convectivo se mantendr constante. Por otro lado, el calor especfico de los gases, si bien est en funcin de la temperatura de stos, puede considerarse, para el siguiente anlisis, prcticamente constante. En consecuencia, la cantidad de calor transferido es funcin directa de la cada de temperatura de los gases. Asumamos que la temperatura de ingreso de gases a la primera fila sea de 1650C, la temperatura de saturacin correspondiente a 42 Kg/cm2 Abs de la mezcla agua/vapor que circula por dentro de los tubos es de 252C. Supongamos que la temperatura de salida de gases de la ltima fila de tubos sea de 1100C. Por lo anteriormente mencionado, esta cada de temperatura de 550C se debe al calor cedido por los gases o absorbido por la mezcla agua/ vapor. Si volvemos a instalar otro grupo de filas sucesivas de tubos de idnticas caractersticas a continuacin de la anterior, la temperatura de entrada de gases a la primera fila slo ser de 1100C, mientras la temperatura de salida de la ltima fila slo ser de

Figura IILA - Efectividad trmica.

800C, siendo la cada de temperatura en este grupo de tan slo 300C. Por otro lado, la temperatura de la mezcla agua/vapor dentro del tubo, al encontrarse en su estado de saturacin y a la misma presin, no vara. Esto nos demuestra que aunque aumentemos la superficie de calefaccin en mdulos de igual superficie, las cadas de temperaturas en cada una de ellas ser menor a la anterior y en consecuencia tambin la cantidad de calor cedido por los gases. Aqu cabe mencionar la aparicin de un nuevo trmino: efectividad trmica, pues es una medida que refleja las ganancias en eficiencia y capacidad de una caldera en funcin del agregado de mayor superficie de calefaccin. La realidad indica que a medida que aumenta la superficie de calefaccin, aunque este aumento sea de idnticas proporciones a la anterior, menor ser la ganancia que resulte (Ver Fig. Ill. A). Sin embargo, es cierto que cada aumento en la superficie de calefaccin trae aparejado un aumento de calor absorbido o sea mayor capacidad de generacin y mejora en la eficiencia. Pero se alcanza un punto en el cual la diferencia entre temperatura de gases y la de la mezcla agua/vapor se hace tan pequea, que todo intento de agregado de mayor superficie, no aportar ganancia alguna. Aquel punto es el lmite econmico para agregado de mayor superficie. En la carrera de fabricar generadores de vapor ms eficientes y econmicos, los diseadores han desarrollado equipos de recuperacin con superficies de calefaccin en una variedad de formas. Veamos el caso de una caldera moderna acuotubular y analicemos

Figura III.B Superficie de calefaccin en una caldera moderna acuotubular

cada una de estas superficies en el sentido de la circulacin de los gases, (Ver Fig. Ill. B).

III.5.1 Hogar
El hogar, en una caldera moderna, est virtualmente delimitado por tubos, (paredes de agua), que absorben calor. Esta superficie relativa representa slo el 9% de la superficie total de la unidad, pero en l se absorbe el 48% del calor total. Esta alta efectividad trmica se debe fundamentalmente al efecto de la radiacin, que es consecuencia de la exposicin directa a las llamas y gases de combustin en la zona de mayor temperatura.

III.5.2 Sobrecalentador
El vapor saturado proveniente del domo, se calienta en el sobrecalentador, en donde las temperaturas de los gases a la entrada an son elevados, existiendo todava algn efecto de la radiacin. Su superficie relativa representa el 9% de la superficie total de la unidad, pero en l se absorbe el 16% del calor total.

III.5.3 Haz convectivo

El nombre de esta seccin est relacionado con la forma mediante la cual se lleva a cabo la transferencia del calor, (conveccin forzada de gases). Es una zona de baja temperatura si la comparamos con las dos primeras secciones. La temperatura del agua/vapor con el que tiene que intercambiar calor, est en estado de saturacin a la presin del domo. Su superficie relativa representa el 33% de la superficie total de la unidad, pero en l se absorbe solamente el 20% del calor total. Esta relacin calor absorbido vs. superficie nos indica que ya habremos alcanzado el lmite econmico de agregado de mayor superficie de intercambio. A pesar de haber alcanzado aquel lmite econmico, la temperatura de los gases a la salida de este sector sigue suficientemente elevada como para poder seguir sacando provecho de ellos. Esto es posible, pero no a expensas del agregado de ms superficie en la caldera propiamente dicha. Por tal motivo aparecen en escena dos equipos adicionales: los economizadores y los calentadores de aire.

III.5.4 Economizador
En este punto, los diseadores dirigieron sus esfuerzos a niveles trmicos bajos. Debido a que la temperatura del agua de alimentacin, en la gran mayora de las aplicaciones, debe estar por debajo de la de saturacin a la presin del domo, es posible elevar la temperatura del agua de alimentacin hasta valores que se acerquen al de saturacin utilizando parte del calor remanente de los gases. La superficie del economizador representa el 6% de la superficie total de la unidad, pero en l se absorbe el 6% del calor total.

III.5.5 Calentador de aire

En esta superficie, los diseadores dirigieron sus esfuerzos a niveles trmicos an ms bajos que en los economizadores. Antes de evacuar los gases a la atmsfera, stos intercambiarn calor con el aire destinado para la combustin. Utilizando un calentador de aire, se obtiene una reduccin en la cantidad de calor que debe liberar el combustible dentro del hogar. Pero debido a las bajas temperaturas y a la inevitable mala conductividad gas-aire, su superficie relativa representa el 43% de la superficie total de la unidad, pero en l se absorbe solamente el 10% del calor total. En algunas unidades no siempre se implementan conjuntamente estos dos ltimos recuperadores de calor, sino que suele implementarse uno otro.

III.6 Nucleate boiling

Los tubos de pared de agua del hogar estn diseados para que en su interior se desarrolle el fenmeno que se conoce como "nucleate boiling", cuya particularidad se debe a que siempre aparecen, entre la interfase agua-tubo, burbujas de vapor mezcladas con agua, de manera tal que este ltimo acte como un refrigerante para el tubo debido a su buena conductividad. Si por alguna anormalidad el fenmeno del "nucleate boiling" desapareciera, debido por ejemplo a un aumento excesivo de la carga trmica, se formara una pelcula de vapor entre el tubo y la masa de agua. Como se coment en su oportunidad, la conductividad de esta

pelcula es mala comparada con la del agua, y en consecuencia el calor aportado atraviesa dicha pelcula con dificultad, provocando un aumento de temperatura en la pared del tubo. Si esta temperatura llegara a superar a la mxima de diseo del material del tubo a la presin de operacin, sera factible la rotura del mismo. La desaparicin del "nucleate boiling" tambin puede ocurrir si se presentara un aumento considerable de la presin, pues a medida que sta aumenta, la formacin de la pelcula de vapor tiende a desplazar a la mezcla agua/burbujas de vapor.

III. 7 Film boiling

En cambio, en el diseo de los tubos del sobrecalentador ya se contempla el fenmeno de aparicin de esta pelcula de vapor, "film boiling", como interfase tubo-vapor. Desde ya las exigencias trmicas con respecto al material de estos tubos es alta, en comparacin con las del resto de la caldera.

Captulo IV

Circulacin de agua en calderas

IV. 1 Fundamentos sobre el efecto de la circulacin
Ahora analizaremos que le sucede al agua cuando a sta se le agrega calor. En un simple recipiente de vidrio se puede visualizar, sin mayor dificultad, lo que sucede si este es calentado desde su parte inferior. Burbujas de vapor y agua caliente ascienden producto del desplazamiento por agua ms pesada libre de vapor proveniente de zonas superiores y de menor temperatura. Este efecto da comienzo al ciclo que ya hemos mencionado cuando definimos a las corrientes de circulacin por conveccin natural. Estas desplazan las burbujas a la superficie de interfase, en donde se liberan formando vapor.

Figura IV.A Modelo simplificado de una caldera acuotubular

En una caldera acuotubular, la mezcla agua/vapor circula dentro de un gran nmero de tubos que son calentados externamente por los gases producto de la combustin. Para ver lo que sucede en estas unidades se puede analizar un modelo simplificado, como se ejemplifica en la Fig. IV. A. Se trata de un recipiente que est compuesto por una salida para vapor, una entrada de agua de alimentacin y un tubo en forma de lazo que sale y nuevamente ingresa a l. A este lazo se lo puede dividir en dos piernas: una que recibe la carga trmica y la otra que no. El peso de una columna de agua es igual al producto de la altura de sta por su rea y por su densidad. Vemos que tanto la altura como su rea son iguales en ambas piernas, por lo que la mayor o menor circulacin se debe fundamentalmente a la diferencia de densidad entre ambas. Aqu sucede lo mismo que ya hemos mencionado, o sea la aparicin de una corriente convectiva natural debido a la diferencia de densidades de una pierna respecto a la otra. En aquella pierna que efectivamente recibe la carga trmica, comienzan a formarse burbujas de vapor que al final de recorrido (B) ya coexiste una mezcla agua/vapor compuesta de aproximadamente 85% de agua y 15% vapor en peso. En la unin imaginaria de ambas piernas (A), se establece el desequilibrio de fuerzas.

Figura IV.B Factores que afectan la circulacin

Este desequilibrio que producir la circulacin, se auto limitar con las fuerzas de rozamiento presentes en el circuito. Si por algn motivo se produjera un incremento de aquel desequilibrio, debido por ejemplo a un aumento en la carga trmica, instantneamente se producira un incremento en la velocidad de circulacin, pero tambin y de forma mucho ms significativa en las fuerzas de rozamiento, ya que stas se incrementan con el cuadrado de la velocidad. Este incremento de circulacin crece hasta que se alcance un nuevo punto de equilibrio.

IV. 2 Factores que afectan la circulacin

El correcto anlisis de todos los factores que afectan a la circulacin es altamente complejo, sin embargo los ms importantes son: A) Diferencia de densidades entre el agua y la mezcla agua/vapor. B) Prdidas por rozamientos existentes en el circuito y que se oponen a la circulacin. De la Fig IV. B se desprende que a medida que aumenta la presin, disminuye la fuerza disponible para producir la circulacin natural. Este efecto se contrarresta en parte, debido a que el coeficiente de rozamiento disminuye al aumentar la presin. En las unidades que operan a presiones supercrticas o cercanas a ella, se hace obligatorio el uso de la circulacin forzada, ya que la densidad del agua tiende a igualar a la del vapor. Cabe mencionar que la cantidad de masa que circula en el haz conectivo, paredes, piso y techo del hogar, es considerablemente mayor a aquella generada. La relacin es tal que por cada Kg de vapor que se genera, recircula 10Kg de mezcla agua/vapor dentro de estas superficies. Es importante la magnitud admisible de la carga trmica con la cual se disea las diferentes superficies de las calderas. En las calderas acuotubulares, las superficies ms comprometidas trmicamente son: paredes de agua del hogar, tubos pantalla y sobrecalentadores. Estas estn diseadas para mantener la temperatura del metal de sus tubos dentro de los mrgenes de seguridad.

Captulo V

Caractersticas bsicas de las calderas modernas

V. I Un poco de historia
En sus primeras versiones, este equipo trmico consista en un recipiente con una entrada de alimentacin de agua y una salida de vapor, todo esto montado dentro de un recinto delimitado por ladrillos refractarios llamado hogar. El combustible se quemaba sobre una grilla ubicada dentro del hogar de manera tal que el calor liberado incida directamente sobre la superficie inferior del recipiente, transfiriendo su carga trmica a la masa de agua dentro del mismo. Los gases de combustin se evacuaban por una chimenea. Los diseadores pronto notaron que era notablemente ineficiente calentar un nico recipiente de agua. Consecuentemente, fraccionando aquella masa de agua en pequeas partes, se lograra un contacto ms ntimo con el calor. De este modo comenzaron a aparecer dos grandes grupos de calderas: humotubulares y acuotubulares. Si bien encontraremos en las aplicaciones industriales modernas, tanto una como otra, nos proponemos analizar con mayor detalle las calderas acuotubulares, pues en l se cubren prcticamente todos los fenmenos que necesitaremos conocer.

V. 2 Calderas humotubulares
Las calderas Humotubulares, Fig. V. A, estn compuestas bsicamente por una envuelta y un hogar cilndrico, este ltimo ubicado dentro de la primera. Estos dos cilindros estn ligados en sus extremos por las placas tubulares que a su vez son recorridas por una cantidad determinada de tubos. En estas calderas, tal como su nombre lo indica, la mayor parte del intercambio trmico se realiza por los gases producto de la combustin, que circulan dentro de tubos y que estn totalmente rodeados de agua. El resto del intercambio tiene lugar a travs del hogar, que tambin se encuentra totalmente rodeado de agua. De esta manera no slo se incrementa la superficie de calefaccin expuesta sino que se tiende a distribuir de forma homognea la formacin del vapor dentro de la masa de agua.

Las calderas humotubulares estn limitadas fundamentalmente por la presin de trabajo, pues a medida que aumenta su capacidad, tambin lo hace el dimetro de la envuelta y por consiguiente el espesor de sta, alcanzando un punto a partir del cual, el uso de la misma se hace antieconmico y poco seguro. Su campo de aplicacin es limitado y estn ms orientadas a la generacin de vapor saturado para procesos de calentamiento, con presiones que van desde los 5 a 17 Kg/cm2 y capacidades que llegan hasta los 25,000 Kg/h.

V. 3 Calderas acuotubulares
A diferencia de las calderas humotubulares, en las calderas Acuotubulares es la mezcla agua/vapor la que circula por dentro de los tubos. Estas calderas, (ver Fig. V. B), cubren gran parte de las necesidades del espectro de aplicacin industrial.

Figura V.A Caldera Humotubular

A continuacin detallaremos algunos de los componentes y circuitos ms importantes que componen a este tipo de caldera. Tambin mencionaremos los factores ms importantes que inciden directamente sobre su funcionamiento.

V. 3.1 Domo superior

El domo superior cumple con las siguientes funciones: a) Proveer el espacio fsico para producir la separacin de fase entre la mezcla agua y vapor. b) Proveer el espacio fsico para alojar todos los elementos de separacin necesarios (separadores ciclnicos, separadores primarios, secundarios, etc.) a fin de garantizar la correcta separacin de las partculas de agua y slidos en suspensin de la corriente de vapor. c) Proveer un reservorio con el fin de absorberlas variaciones del nviel durante los transitorios. d) Calentamiento del agua de alimentacin que ingresa. e) Proveer el espacio fsico necesario en donde se pueda mezclar el agua de caldera con productos qumicos.

Figura V.B Caldera Acuotubular

f) Proveer el espacio fsico necesario en donde se pueda efectuar el purgado del agua de caldera. g) Vinculo de anclaje mecnico para todos los tubos que ingresan a l.

V. 3. 1. 1 Factores que influyen en el nivel del domo

En toda caldera que se encuentre operando, resulta casi obvio que la cantidad de agua que en l ingrese, se deba equilibrar con la cantidad de vapor producido, sumando a este ltimo, las purgas. Este estado de equilibrio tiene como parmetro indicativo al nivel del domo, el cual debe mantenerse en todo momento dentro de una estrecha franja. Si el nivel del domo baja por debajo del nivel de los tubos, estos ltimos no sern refrigerados correctamente y en consecuencia aumentara rpidamente su temperatura, originndose probablemente la rotura de los mismos. Por el contrario, si este nivel sube demasiado, restara lugar para que el vapor se separe satisfactoriamente del agua, resultando en el arrastre de agua y slidos al sobrecalentador y/o equipos. En el estado de equilibrio es obvio que la masa de agua que ingresa en el domo se iguala a aquella masa de vapor que sale de l, mantenindose de esta manera un nivel constante. Esto se cumple slo en los estados de equilibrio entre demanda y produccin de la caldera. Pero debido a las variaciones en la demanda y con el fin de alcanzar un nuevo estado de equilibrio, se deber efectuar una variacin de la carga de combustin. Como es de esperarse, este acomodamiento a un nuevo punto de equilibrio no tiene lugar instantneamente, sino que existe una demora que depende fundamentalmente y entre otras cosas de la inercia trmica de la caldera, la magnitud de dicha variacin y de la respuesta del sistema de control de combustin. Esta demora resultante es la principal causante de las variaciones de nivel en el domo. Estas variaciones pueden minimizarse implementando controles de nivel que contemplen dichas perturbaciones.

Existe otra perturbacin que se le suma a la anterior, es lo que llamamos el fenmeno del falso nivel e incide de manera negativa sobre el comportamiento del nivel. Aqu nuevamente es la variacin en la demanda la que origina dicho fenmeno. Si tomamos por ejemplo una caldera acuotubular que es sometida a un aumento de su demanda, veremos que como resultado . de la imposibilidad de responder inmediatamente, la presin del domo disminuye. Esto se debe a que se est consumiendo, durante aquel transitorio, ms vapor de lo que se produce. Por lo tanto, es vlido considerar a la presin del domo la del colector de vapor como indicador indirecto de la demanda del estado de carga de la caldera. Esta disminucin en la presin del domo trae aparejado que las condiciones operativas dentro de la caldera cambien hasta alcanzar un nuevo estado de saturacin. Tanto el agua como las burbujas de vapor dentro del domo y tubos, que se encontraban en su estado de saturacin antes del desequilibrio, sufren aumentos en su volumen especfico. Debido a esto, la masa de agua en estado de saturacin libera, sin el agregado de aporte trmico alguno, burbujas de vapor, (efecto flash), hasta alcanzar un nuevo estado de saturacin y por otro lado las dimensiones de las burbujas de vapor existentes aumentan de tamao. El resultado de estos fenmenos se traduce en el desplazamiento de mayor masa de agua, aumentando en consecuencia el volumen de la mezcla agua/vapor, arrojando como resultado un aumento de la cota real de nivel. Pero es lgico pensar que un aumento en la demanda de vapor debera ir acompaado de una disminucin real del nivel de domo. Pero debido al efecto del falso nivel es probable que un sistema de control de nivel que no contemple de antemano estos fenmenos, detecte un nivel correcto o lo que es peor an, un nivel alto, tomando las acciones correctivas inversas a lo que debera tomar, ya que restringira la vlvula de alimentacin de agua cuando lo que en realidad se necesita es un aumento de esta ltima. Exactamente lo inverso sucede cuando se produce una disminucin en la demanda de vapor, pudiendo aplicarse el mismo criterio de anlisis que en el caso de un aumento en la demanda.

V. 3.2 Haz convectivo

El haz convectivo es el sector en donde se lleva a cabo gran parte de la transformacin de agua en vapor. Esto implica que la temperatura de la mezcla agua/vapor que circula dentro de sus tubos, es la correspondiente a la de saturacin a la presin del domo. En esta seccin, la forma de transferencia de calor que predomina es la conveccin, pues los gases transfieren su calor progresivamente 'por conveccin en la medida que atraviesan las sucesivas filas de tubos. Para aquellas calderas provistas de sobrecalentador, es comn que este ltimo se encuentre protegido por una pantalla de tubos perteneciente al haz convectivo. Esta pantalla protege al sobrecalentador de las altas temperaturas de metal como as tambin del ensuciamiento.

Figura V.C Comportamiento de la temperatura del vapor en funcin del estado de carga de la caldera.

V. 3.3 Hogar
El medio de transferencia de calor que caracteriza a este sector es, sin lugar a dudas, la radiacin. Este recinto se caracteriza por el hecho de tener la mayor superficie expuesta posible a la radiacin luminosa. Es netamente un recinto delimitado por paredes, techo y piso de agua. Estas ltimas estn compuestas por tubos unidos entre s por una membrana metlica, ms conocidos como paredes membrana o paredes de agua. En ellas, a igual que en el haz convectivo, es en donde se produce el cambio de estado agua en vapor, o sea que la temperatura de la mezcla que circula dentro de stos, es la correspondiente a la de saturacin a la presin del domo.

Las tres funciones ms importantes que tiene un hogar desde el punto de vista de la combustin son:
a) Proveer el espacio necesario para acomodar la llama, sin que sta toque los tubos. De no evitar esto, se corre el riesgo de la extincin anticipada de los extremos de la llama que entran en contacto con los tubos, ya que estos ltimos estn a mucho menor temperatura que la llama. Este fenmeno se exterioriza mediante la emisin de humos, producto de una combustin incompleta. b) Mantener la temperatura de la llama y de los gases lo ms alta posible durante el tiempo necesario con la finalidad de que la combustin se complete sin humos cenizas. c) Proveer un recinto hermtico que evite las fugas de gases (hogar presurizado) entrada de aire ajeno a la combustin (hogar subpresurizado).

V. 3.4 Sobrecalentador
La funcin del sobrecalentador es la de elevar la temperatura de vapor por encima de la de saturacin a la presin de domo. Existen varios motivos para realizar esto: a) Una ventaja se debe a la ganancia termodinmica que implica trabajar con un fluido con mayor entalpa. Dicha ganancia atribuible al aumento de entalpa es de aproximadamente un 3 % por cada 50C

de sobrecalentado, dependiendo esto ltimo de la presin y de la temperatura. b) Si el vapor ha de ser utilizado para alimentacin de mquinas rotantes, es indispensable asegurar el secado total de este antes de ingresar a la turbina. Adems, el vapor sobrecalentado posee mucho menor tendencia a condensarse en las ltimas etapas de la turbina que utilizando vapor saturado. Los sobrecalentadores pueden clasificarse en dos grandes grupos que dependen de las ubicaciones de estos dentro de la caldera y de cmo estn diseados. Estos grupos se pueden clasificar en: convectivos, radiantes o la combinacin de ambos. Es importante esta clasificacin, pues el comportamiento de la temperatura del vapor en funcin del estado de carga de la caldera, es sustancialmente diferente. (Ver Fig. V. C).

V. 3. 4.1 Sobrecalentadores convectivos

Estos sobrecalentadores estn ubicados dentro de la zona convectiva de la caldera y en consecuencia no estn expuestos a la radiacin directa. Se caracterizan por estar compuestos por varias filas de serpentinas una detrs de la otra, de manera tal que los gases transfieran su calor progresivamente a medida que pasan a travs de ellas. En este tipo de seccin, la temperatura del vapor aumenta a medida que el estado de carga lo hace. Este fenmeno se debe en gran parte a que el flujo msico de gases aumenta con mayor intensidad que el flujo msico del vapor que circula dentro de los tubos y por otro lado existe una mejora en los coeficientes de transferencia de calor, debido a los aumentos de estos flujos. V. 3. 4. 2 Sobrecalentadores radiantes Estos sobrecalentadores estn ubicados en el hogar, de manera tal que estn expuestos directamente a la radiacin. Se caracterizan por estar compuestos de una serpentina totalmente plana, cuya superficie est expuesta a la radiacin luminosa. En este tipo de sobrecalentador, la temperatura del vapor disminuye a medida que aumenta el estado de carga de la caldera.

Esto ltimo se debe al aumento del ndice de absorcin de las paredes de agua del hogar a medida que la carga de la caldera aumenta, dejando cada vez menos calor disponible para este tipo de sobrecalentador.

V. 3. 4. 3 Sobrecalentadores radiantes/convectivos
Estos sobrecalentadores utilizan la combinacin de ambos tipos de superficie, (radiantes y convectivas), por lo que la curva caracterstica temperatura de vapor versus estado de carga resultante, es en realidad una composicin de sus respectivas curvas. La particularidad de esta superficie es la de mantener la temperatura del vapor prcticamente constante a travs de un amplio rango de carga de la caldera. Esto reduce y en algunos casos elimina la necesidad de atemperacin, facilitando de este modo el control de la temperatura.

V. 3. 4. 4 Factores que influyen en la temperatura de vapor sobrecalentado

Una regulacin precisa en la temperatura del vapor sobrecalentado a la salida de la caldera es fundamental. Esta temperatura tiende a variar debido a cambios en las condiciones de operacin tales como: exceso de aire, temperatura de agua de alimentacin, tipo de combustible y ensuciamiento de las superficies de calefaccin. El exceso de aire provoca comportamientos muy diferentes, dependiendo si el sobrecalentador es radiante, convectivo combinacin de ambos. En un sobrecalentador convectivo, un aumento en la masa de aire provoca un aumento en la temperatura del vapor. Esto se debe a que el aumento del flujo msico de gases a travs de la superficie convectiva mejora por un lado la conductividad de la pelcula lado gases y por el otro aumenta la cantidad de calor absorbido, ya que este ltimo es proporcional al flujo msico de gases. En las superficies radiantes sucede lo contrario, o sea que el aumento en la masa de aire provoca un descenso de la temperatura del vapor. Esto se debe a que la masa de aire excedente enfra los gases del hogar, reduciendo de esta manera a la cuarta potencia el calor irradiado por la llama y por consiguiente el absorbido por este tipo de sobrecalentador.

Las variaciones en la temperatura del agua de alimentacin producen cambios en la temperatura del vapor sobrecalentado. Un aumento en la temperatura del agua de alimentacin implica una mejora de su entalpa y por lo tanto una disminucin real del consumo de combustible resultando en consecuencia la inyeccin de menor cantidad de aire. Esto ltimo trae aparejado una disminucin de la masa de gases y en consecuencia se cumple de forma similar lo expuesto ms arriba. Los cambios en los tipos de combustibles afectan bastante a la temperatura del vapor sobrecalentado, ya que las caractersticas de cada combustible, como por ejemplo: su poder calorfico, exceso de aire, contenido de humedad, poder radiante, ensuciamiento, etc., varan entre ellos. Los combustibles orgnicos lquidos, como por ejemplo el fuel oil, al ser quemados en el hogar, emiten una radiacin luminosa muy intensa. En cambio, los combustibles gaseosos, como por ejemplo el gas natural, emiten poca luminosidad.

Figura V.D Atemperacin directa por contacto indirecto

La temperatura de gases a la entrada, por ejemplo de un sobrecalentador radiante convectivo quemando fuel oil, ser inferior que si quemamos gas natural en las mismas condiciones. Esto se debe a que las paredes de agua del hogar absorben gran parte del calor por radiacin luminosa proveniente de la combustin del fuel oil, dejando poca carga trmica disponible para el sobrecalentador. Lo contrario sucede con el gas natural. En resumen, la temperatura del vapor sobrecalentado disminuye cuando se quema combustibles con alto poder de emisin luminosa. Por otro lado existe el hecho de que cada combustible tiene asociado un exceso de aire correspondiente y por lo tanto flujos msicos de gases diferentes. En consecuencia, se cumple de manera similar lo expuesto ms arriba relativo a las variaciones de temperatura del vapor producto de los cambios en el exceso de aire.

V. 3.5 Atemperacin
Cuando se disea un sobrecalentador, se deber tener en cuenta si ha de trabajar a diferentes estados de carga y/o si ha de quemar diferentes combustibles. Tomemos por ejemplo el caso de una caldera, provista de un sobrecalentador del tipo radiante/convectivo; que ha de trabajar quemando fuel oil gas natural, (ver Fig. V. C), con estados de carga que parten desde el 25% del estado de carga de diseo y cuya temperatura de vapor sobrecalentado deba mantenerse constante en todo momento e igual al valor deseado. La superficie del sobrecalentador se disear basndose en los parmetros de menor performance posible o sea trabajando al 25% del estado de carga y al mismo tiempo quemando fuel oil. En este rgimen se pretende que la temperatura del vapor sobrecalentado sea la solicitada. Se hace evidente que 'la cantidad de superficie instalada se encuentra muy por encima de la necesaria, ya que en cuanto comience a aumentar el estado de carga, comenzar a aumentar la temperatura del vapor por sobre la deseada. Por otro lado, si quemamos gas natural en vez de fuel oil, llegaremos a obtener temperaturas probablemente demasiado altas para el propio diseo de los materiales de los tubos del sobrecalentador en su defecto para equipos aguas abajo del mismo. Aqu es donde tiene lugar la atemperacin, que bsicamente consta de un sistema cuya finalidad es la de bajar la temperatura del vapor hasta los valores deseados.

Existen varias mtodos que permiten lograr estos la atemperacin indirecta directa. V. 3. 5. 1 Atemperacin indirecta La atemperacin indirecta del vapor sobrecalentado se basa en producir modificaciones de las condiciones lado gases. Una manera es: modificar la orientacin de los quemadores, que en otras palabras implica una mayor menor incidencia de la radiacin luminosa sobre el sobrecalentador. El mismo efecto se obtiene apagando algunos quemadores. Otra forma de reducir la temperatura del vapor es aumentando el aire primario o sea el exceso de aire en la combustin diluyendo con aire secundario lo que provoca un enfriamiento de estos. Estos mtodos no son aconsejables pues atentan contra la eficiencia de la unidad, ya que gran parte del calor se transfiere al aire en exceso y no cumple ningn papel en la combustin.

Figura V.E Atemperacin directa por inyeccin de agua.

Otros mtodos contemplan tanto el uso de dampers by-pass que desvan parcialmente los gases, como as tambin la utilizacin de tcnicas con recirculacin de gases calientes. Estos ltimos dos mtodos son los ms aconsejables desde el punto de vista del rendimiento de la unidad, pero poseen el inconveniente del gran costo del equipamiento asociado. V.3.5.2 Atemperacin directa Este mtodo se basa en la disminucin de la temperatura del vapor sobrecalentado por medio del intercambio trmico por contacto directo o indirecto del vapor con otro fluido de menor temperatura. Uno de los mtodos utilizados de contacto indirecto, Fig. V. D, se basa en el intercambio indirecto de calor proveniente de una parte del vapor sobrecalentado con el agua de domo. Este mtodo contempla el uso de una vlvula de tres vas que desva parte del vapor del sobrecalentador, proveniente de una primera etapa del sobrecalentador, hacia una serpentina sumergida dentro del domo. Una vez enfriada, dicha masa es nuevamente mezclada con la corriente de vapor principal. Este mtodo posee menor velocidad de respuesta que el de inyeccin directa de agua. El mtodo universalmente de mayor utilizacin se basa en la inyeccin directa de agua dentro de la corriente de vapor sobrecalentado, Fig. V. E. Este circuito se caracteriza por contar con una rpida respuesta ante las variaciones de temperatura. Por otro lado, la desventaja de este mtodo radica en la necesidad imperiosa de inyectar agua con una pureza tal que no contamine al vapor sobrecalentado entre dos etapas sucesivas de sobrecalentamiento. A tal fin, el sistema generalmente contempla la incorporacin de un condensador de casco y tubos y una bomba que eleva la presin del condensado de vapor saturado proveniente del domo de modo tal que ste pueda ser utilizado para la inyeccin.

V. 5.6 Quemadores
El quemador es el principal componente del circuito de combustin para calderas que queman combustibles lquidos y/o gaseosos y en casos muy particulares combustibles slidos. Sus funciones ms importantes contemplan las siguientes:

a) Mezclado del aire con el combustible. No debemos confundir al aire que se mezcla con el combustible dentro o en el quemador, con el que ingresa al hogar a travs de otros pasajes y que no interviene en la combustin. Al primero se lo denomina aire primario y es aquel que interviene directamente en la combustin; en cambi el otro se denomina aire secundario y slo se diluye con los gases de combustin, enfriando los mismos. b) Atomizado del combustible lquido.

Figura V.F Concentracin de slidos totales en el vapor.

C) Proveer una ignicin continua de la mezcla aire/combustible

Las caractersticas ms significativas que definen a un quemador son:

V. 3. 6. 1 Turndown ratio El turndown ratio de un quemador es la relacin del mximo respecto al mnimo estado de carga, a travs del cual la combustin se considera satisfactoria. Esta caracterstica debe ir acompaada de las diferentes relaciones aire/combustible correspondientes a los distintos estados de carga. A medida que la carga disminuye, la propiedad del mezclado del aire/combustible se degrada, necesitndose en consecuencia una mayor proporcin de aire de manera tal de asegurar una combustin completa. La carga mxima de un quemador est limitada por las dimensiones fsicas del mismo y por el fenmeno que se conoce como blow-off de la llama, que es el punto a partir del cual la llama se vuela. El fenmeno blow-off se produce cuando la velocidad de le mezcla aire/combustible excede la velocidad de propagacin de le llama. A su vez, el punto de mnimo estado de carga de un quemador se caracteriza por el fenmeno que se conoce corno flash-back de la llama, que es el punto en donde la llama tiende a interrumpirse. El fenmeno flash-back se produce cuando la velocidad de la mezcla aire/combustible es menor a la velocidad de propagacin de la llama. Generalmente es deseable contar con quemadores con altas relaciones de turndown, a fin de poder trabajar con la caldera a bajo estado de carga y con todos los quemadores en servicio, sin tener que verse obligado a realizar maniobras de apagado progresivo de los mismos. V. 3. 6. 2 Estabilidad Un quemador se considera estable cuando es capaz de mantener por s mismo la combustin, con relaciones normales de aire/combustible, an con el hogar fro y sin el auxilio de una llama piloto.

V. 3. 6. 3 Forma de la llama Otra caracterstica de diseo que diferencia a los quemadores entre s es la forma geomtrica segn la cual se desarrolla la llama. Su forma bsicamente se puede asemejar a la de un cono cuyo dimetro aumenta a medida que la llama se aleja del quemador. La longitud de este cono es de vital importancia, pues esta no debe tocar a la serie de tubos enfrentados a l. A su vez, su dimetro debe ser tal que no toque a los tubos pertenecientes a las paredes laterales, piso o techo. ' Los factores que afectan dicha forma bsicamente dependen del diseo del quemador, pero pueden variar tanto debido a variaciones en la presin del combustible como en la presin de atomizacin. V. 3. 6. 4 Atomizacin Con el fin de obtener una mezcla ntima entre el aire de combustin y el combustible de manera de asegurar una combustin completa y rpida, se hace necesario fragmentar al combustible en pequeas partculas de manera tal que exponga la mayor superficie de contacto posible con el aire. La atomizacin es un trabajo mecnico que exige energa, no slo para vencer el efecto de la tensin superficial, sino para comunicar al combustible una energa cintica tal que proyecte a estas partculas dentro de la cmara de combustin. Los combustibles gaseosos no necesitan atomizarse por encontrarse ya en aquel estado. Pero s los combustibles lquidos como por ejemplo el fuel oil, diesel oil, gas oil, etc. Existen dos formas de efectuar dicha atomizacin: asistida por vapor (o aire) y por medios mecnicos. La atomizacin asistida por vapor o aire, es el mtodo ms eficiente ya que produce emulsiones de vapor-combustible (o airecombustible), las cuales al ingresar al hogar producen una rpida fragmentacin del combustible, esto ltimo debido a la violenta expansin del vapor (o del aire) dentro del hogar. El vapor (o aire) utilizado para esto, debe estar seco, pues la humedad causa pulsaciones en la llama, motivo por el cual puede tender a extinguirse. La mezcla se realiza en unas pastillas especiales que se encuentran en la punta del quemador.

En cambio, la atomizacin mecnica utiliza la misma presin del combustible que al pasar por unos orificios ubicados en el quemador produce un spray fino en forma de cono. La presin de bombeo requerida para este mtodo es muy superior a la requerida por el mtodo asistido por vapor (o aire). La atomizacin se realiza en unas pastillas que se encuentran en la punta del quemador. Otra forma de atomizacin de combustibles lquidos, es mediante el uso de quemadores de copa rotativa. La copa o vaso tiene una alimentacin central de combustible y gira sobre su eje a alta velocidad. El fluido aumenta su velocidad axial a medida que avanza hacia el borde de la copa llegando a este borde como una delgada capa. El combustible sale de la copa formando una delgada membrana lquida en forma de paraboloide de revolucin que es sometida al soplado de un ventilador axial rompindose en hilos que toman la forma de gotas por efecto de la tensin superficial.

V.3.7 Acondicionamiento del agua de alimentacin

V.3.7.1 Generalidades La vida til de una caldera y sus auxiliares, est estrechamente relacionada con el correcto acondicionamiento del agua. El agua de alimentacin de caldera generalmente contiene slidos disueltos o en suspensin en mayor o menor grado, dependiendo de los tratamientos previos a los cuales fuera sometido. El vapor generado, producto de este agua y antes de abandonar al domo, es sometido a una serie de separadores cuya finalidad es la de separar estos compuestos, obteniendo finalmente vapor prcticamente puro. Estos slidos, que han sido dejados atrs, nuevamente se mezclan con el agua del domo aumentando cada vez ms su concentracin. Si esta excede los lmites de solubilidad se producir su precipitacin. Esta es comnmente cristalina por naturaleza y posee la particularidad de fijarse en forma de cscara a las superficies metlicas de las paredes de los tubos. Qumicamente, estas cscaras consisten en compuestos insolubles de calcio y magnesio, presentndose algunas veces cementado dentro de una masa muy dura de xidos de silicio. Bajo condiciones severas de presin y temperatura, stas pueden estar constituidas total o parcialmente de complejos silicatos y xidos de hierro o cobre. El aumento en la presin o la temperatura aceleran drsticamente la formacin de estas.

Debido a esto ltimo, en aquellas calderas con presiones de operacin superiores a los 70 Kg/cm2, se hace crtico un estricto control tanto de la pureza del vapor como de la concentracin del agua del domo. La concentracin de slidos en el vapor a estas presiones va desde 0.1 ppm (0.1 Kg de slidos en un milln de Kg de agua), para presiones desde los 70-160 Kg/cm2, no debiendo exceder los 0.05 ppm para equipos que superan los 160 Kg/cm2, Sin bien en las calderas con presiones de operacin menores de 70Kg/cm2 no son necesarios controles tan estrechos, se hace igualmente importante mantenerla concentracin mxima de slidos totales en el vapor por lo general en valores menores a 1 ppm. (Ver Figura V. F.) Recordemos al Captulo Ill Seccin 4 en el cual se hizo una descripcin del anlisis de la transferencia de calor a travs de un tubo. En l se describi cmo afectaba la conductividad trmica a la temperatura de metal. Imaginemos por ejemplo si interponemos a la pelcula agua/vapor una capa compuesta por carbonatos de calcio. Como la conductividad trmica de esta capa es mucho menor que la del agua/vapor, la conductividad resultante ser muy baja, por lo que esta cscara formar una suerte de escudo trmico. El resultado de esto es un aumento considerable y localizado de temperatura de metal del tubo, ya que esta zona no se est refrigerando como corresponde. Por consiguiente, si se supera la temperatura de diseo a aquella presin, se producir indefectiblemente la rotura del mismo. Con la finalidad de disminuir la precipitacin de estas sales se debe realizar las siguientes operaciones: a) Pre-tratamiento del agua de alimentacin. En esta etapa se elimina o se reduce los compuestos de calcio, magnesio o slice antes de que stos lleguen al domo. Las cantidades de slidos totales en el vapor no slo dependen de la eficiencia de los separadores y de la concentracin del agua del domo, sino que dependen fuertemente de la concentracin de slidos en el agua de alimentacin que en l ingresa.

b) Tratamiento dentro del domo. Mediante la inyeccin de productos qumicos al mismo se logra la precipitacin de los compuestos de calcio y magnesio de tal manera que formen barros o se mantengan en solucin pudiendo ser fcilmente extrados mediante las purgas, c) Purga continua Por ltimo, mediante la extraccin continua de una determinada proporcin de agua de domo, se lora reducir la concentracin de slidos en este medio. La cantidad de agua de la purga continua puede inferirse y controlarse automticamente mediante la medicin de la conductividad de agua en el domo (medida en ppm), controlando de este modo la cantidad de agua a purgar mediante el uso de una vlvula de control. V. 3. 7. 2 Factores que afectan la corrosin de los tubos La corrosin dentro del circuito lado agua de una caldera ocurre si estn presentes algunas de estas condiciones: a) Cuando le alcalinidad del agua se encuentre muy baja (entre 5 y 7 pH). Este ataque se caracteriza por la perdida d material en una amplia zona. Se combate neutralizando dicha acidez, b) Cuando existe, dentro del agua de caldera, la presencia de oxgeno disuelto, dixido de carbono o algn otro gas corrosivo. Este ataque se caracteriza por la perdida de material, que se exterioriza como un gran nmero de pequeos pozos. Se combate eliminando los gases disueltos mediante el uso de desaereadores y con el auxilio de agentes qumicos.

Captulo VI

Combustin
VI. I Fundamentos bsicos de la combustin
Bsicamente se define como combustin al proceso de quemado de un determinado combustible. Desde el punto de vista qumico se refiere a la reaccin qumica de la oxidacin de un combustible en presencia de oxgeno, resultando de sta una fuerte liberacin de calor y en la gran mayora de los casos radiacin luminosa. Esta reaccin se auto-sustenta a partir de cierta temperatura. Para que d comienzo una combustin se le deber suministrar a la mezcla aire-combustible energa proveniente de una fuente externa, de manera tal que eleve la temperatura en algn punto de su masa por encima de un determinado valor. A este valor se lo denomina temperatura de inflamacin. Una vez iniciado el proceso de combustin, ste se propagar de una molcula a otra, generando por s solo (en condiciones normales) la energa necesaria para elevar el resto de su masa a la temperatura de inflamacin, sin la necesidad de aportes energticos externos. Este proceso prevalecer mientras el calor proveniente de la reaccin sea mayor que el cedido al medio que lo rodea. La mayora de los combustibles utilizados en la industria, estn compuestos fundamentalmente por carbn, hidrgeno y pequeas cantidades de azufre. Como resultado de la combustin de estos tres elementos bsicos se obtienen las siguientes reacciones: carbn (C) + oxgeno (02) dixido de carbono (COZ) + calor hidrgeno (H) + oxgeno (02) vapor de agua (H20) + calor azufre (S) + oxgeno (02) dixido de azufre (SO2) + calor Cuando la combustin se realiza en laboratorio utilizando proporciones exactas de mezcla combustible/oxgeno, obtenemos como productos de la combustin solamente dixido de carbono, vapor de agua y dixido de azufre (si hay azufre presente). En este tipo de ensayo de laboratorio se obtiene lo que llamaremos: combustin perfecta o estequiomtrica.

La mxima temperatura de llama para un determinado combustible se obtiene mediante una combustin perfecta. Si utilizamos ms oxgeno del requerido para una combustin perfecta, este exceso no reaccionar en la combustin, reduciendo la temperatura de llama, y en consecuencia este exceso aparecer como producto final de la combustin. En cambio, si la combustin se realiza con menor porcentaje de oxgeno de lo necesario, aparecern como productos de la combustin, sumados a los nombrados anteriormente: monxido de carbono (CO), hidrgeno gaseoso (H2), compuestos hidrocarburos (CXHY), sulfhdrico (H2S) y carbn (C). Estos compuestos son el resultado de una combustin imperfecta e incompleta y producen contaminacin ambiental.

VI. 2 Combustibles
En las calderas se puede quemar una gran variedad de combustibles que van desde gas natural hasta materiales de desecho. Pero sin embargo son tres los combustibles ms importantes a nivel industrial: gas natural, fuel oil y carbn. Las calderas que queman combustibles lquidos y/o gaseosos generalmente trabajan con presiones dentro del hogar por encima de la atmosfrica. Poseen un ventilador de tiro forzado que inyecta aire a los quemadores. A este tipo de circuito aire-gases se lo denomina de hogar presurizado. En cambio, en las calderas que queman combustibles slidos, las presiones dentro del hogar se encuentran por lo general por debajo de la atmosfrica. Poseen un ventilador de tiro forzado que inyecta aire a los quemadores y otro de tiro forzado, antes de la chimenea, que es el responsable de producir la presin sub-atmosfrica dentro del hogar. A este tipo de circuito aire-gases se lo denomina de tiro balanceado.

VI. 2.1 Quemado de combustibles gaseosos

Los combustibles gaseosos ms utilizados incluyen gas natural, gas de alto horno, gas de refinera, butano, propano, etc. Estos combustibles son fciles de quemar pues ya se encuentran vaporizados y slo requieren ser mezclados con el aire en las proporciones adecuadas.

El quemado de estos combustibles no producen tanto ensuciamiento de las superficies trmicas como el caso del quemado de lquidos o slidos.

VI. 2.2 Quemado de combustibles lquidos

Los combustibles lquidos ms utilizados son el fuel oil, gas oil, diesel oil, tar, alquitrn, etc. Estos combustibles deben ser atomizados por alguno de los mtodos que ya se han mencionado. El fuel oil N 6 es el ms utilizado entre los combustibles lquidos. Pero ste, a la temperatura ambiente, se hace demasiado viscoso para ser bombeado y transportado por caeras. Por tal motivo se lo debe calentar y filtrar previo al quemado. Las pastillas de atomizacin para el quemado de estos combustibles se disean en base a un rango preestablecido de viscosidad. Si el precalentado es muy alto, la viscosidad del fuel oil disminuir por debajo de lo recomendado causando pulsaciones ruidosas e inestabilidad de la llama. Por lo contrario, si la temperatura de calentamiento es demasiado baja, la viscosidad ser ms alta de la recomendada y traer aparejado una atomizacin incorrecta con desprendimiento de partculas demasiado grandes para poder quemarse completamente, resultando en la formacin de cenizas. Las cenizas de los combustibles fsiles pueden contener azufre, trazas de metal como ser nquel, sodio y vanadio. El contenido de estos elementos no debe tomarse a la ligera, pues son potenciales causantes del ensuciamiento, depsitos y problemas de corrosin de los tubos.

VI. 2.3 Quemado de combustibles slidos

Algunos de los combustibles slidos ms utilizados son: carbn, turba, madera, girasol, bagazo, desperdicios, etc. Los combustibles slidos necesitan mayores tiempos y espacios para que se desarrolle la combustin completamente. Esta es una de las razones principales de la desmedida proporcin en el volumen del hogar, para aquellas calderas que queman slidos, si lo comparamos con aquellas de la misma produccin pero para combustibles lquidos o gaseosos.

Existen quemadores especialmente diseados para quemar carbn finamente pulverizado en suspensin con aire, pero para ello se debe previamente preparar el combustible, pulverizndolo externamente con maquinaria pesada. En la generalidad de las aplicaciones se queman fragmentos pequeos. Estos se arrojan mediante el uso de esparcidores o cintas transportadoras sobre el piso del hogar "grilla" sobre el cual se produce la combustin. En estos casos se le inyecta aire primario desde la parte inferior del piso y aire secundario a presin desde los laterales del hogar. En este tipo de calderas encontraremos diferentes clases de mecanismos que posibilitan eliminar en forma manual o automticamente, las cenizas que se depositan sobre la grilla. Otro mtodo consiste en utilizar hogares ciclnicos, en los cuales se inyectan de forma tangencial los fragmentos de combustible en suspensin con aire, aprovechando de esta forma la caracterstica inherente del movimiento en tirabuzn, lo que retarda el quemado de dicho combustible.

Figura VI.A Incidencia del exceso de aire sobre el rendimiento y las condiciones de seguridad en una caldera.

VI. 3 Aire atmosfrico

El oxgeno requerido para la combustin proviene del aire atmosfrico que est compuesto por una mezcla de oxgeno, nitrgeno y pequeas proporciones de dixido de carbono, vapor de agua, argn y otros gases inertes. Desde el punto de vista de la combustin, el aire seco est compuesto en peso por 23.15% de oxgeno (02) y 76.85 % de nitrgeno (N2). Como resultado de esto y para proveer a la combustin de 1 Kg de oxgeno, tendremos que suministrar 4.32 Kg de aire seco de los cuales 3.32 Kg corresponden al nitrgeno y gases inertes. El nitrgeno prcticamente no interviene en la reaccin de combustin, pero posee mucho peso respecto a la eficiencia de la caldera. Sucede que parte del calor proveniente de la combustin es utilizado para calentar al nitrgeno, que se escapar por la chimenea a la misma temperatura que el resto de los gases de combustin sin aporte energtico alguno. Esto ltimo se traduce en menores temperaturas de llama, si es comparado con las temperaturas de llama que se obtendran utilizando oxgeno puro. Se denomina aire terico a la cantidad de aire a suministrar de manera tal de obtener una combustin perfecta. Cabe mencionar que existe un valor de aire terico distinto para cada combustible, que depender de la composicin qumica del mismo.

VI. 4 Exceso de aire

La combustin en equipos reales ocurre en tiempo y volmenes limitados. Si se pretende que la combustin sea completa (combustin perfecta), hemos de tener en cuenta que cada molcula de combustible se combine con su correspondiente de aire. Es obvio que esto no puede realizarse dentro de un equipo trmico real. Pero si a las molculas de combustible le ofrecemos un excedente en aire, aumentaremos la probabilidad de que se combinen todas las molculas de dicho combustible. Tambin se hace evidente que este excedente de aire no formar parte de la reaccin. A esta cantidad de aire por encima de la terica se la denomina exceso de aire. Asimismo este exceso, a pesar de atentar contra el rendimiento de la caldera, es de vital importancia en lo que a seguridad se refiere. Se hace indispensable contar con un aumento de ste durante los perodos transitorios debido a variaciones del estado de carga. Como se desprende de la Fig.Vl. A, estaremos en presencia de una mezcla

peligrosa dentro del hogar si en algn momento se baja del 0% de exceso de aire.

VI. 5 Exceso de aire vs. monxido de carbono

De lo expuesto arriba parece obvio que se debera limitar al mnimo el exceso de aire, pero al disminuir ste, comenzar a aparecer monxido de carbono (CO), ndice de una combustin incompleta. Adems del aspecto contaminante del CO, est la relacin con el rendimiento de la combustin, pues el calor liberado por la reaccin: 2C + 02 2CO, representa slo la tercera parte del que se podra obtener si todo el carbono se hubiese convertido en CO2. Pero en la prctica no es tcnicamente posible operar un quemador con 0% de CO en los gases de combustin. Por ejemplo quemando gas natural, los niveles de CO pueden

Figura VI.B Temperatura de los gases de combustin vs. % de azufre.

en algunos casos reducirse hasta alrededor de 0.004% en peso,

dependiendo del exceso de aire, de la configuracin del quemador y del tamao del hogar, pero este valor nunca llega a ser cero. Las relaciones pueden resumirse en dos: a) A menor exceso de aire, mayor produccin de CO y viceversa. b) A mayor volumen de hogar (mayor distancia entre llama y tubos de agua), menor produccin de CO y viceversa. Como se puede apreciar, los requisitos de bajo 02 (bajo exceso de aire) y bajo CO son objetivos contradictorios. Se puede tener uno o el otro, pero no ambos al mismo tiempo.

VI. 6 Exceso de aire vs. xidos de nitrgeno

En la carrera por obtener los mximos rendimientos posibles de una caldera, se han introducido modificaciones en el diseo del hogar y de sus quemadores, de manera tal que trabajaran con excesos de aire muy reducidos, logrando consecuentemente altas temperaturas de llama. Pero a estas temperaturas, el oxgeno excedente se combina con el nitrgeno proveniente del aire y/o del combustible dando lugar a la formacin de grandes cantidades de monxido de nitrgeno (NO). La oxidacin del monxido de nitrgeno (NO) a dixido de nitrgeno (NO2), slo representa al 10% del total de NOX producido y tiene lugar en la atmsfera debido a la influencia de la radiacin solar. Ambos son considerados contaminantes ambientales. Las altas temperaturas de los gases cumplen el papel de catalizador de dicha reaccin. La formacin del NO tiene lugar a altos estados de carga, cuando se presentan dos condiciones simultneamente: alta temperatura y exceso de aire. Los mtodos de reduccin de NOX se basan fundamentalmente en controlar la combustin de tal manera que estas dos ltimas condiciones no se presenten simultneamente. Existen varios mtodos relacionados con la reduccin del NOX, algunos involucran tcnicas de quemado en etapas, nuevos diseos de conjunto hogar/ quemadores, aumento en la superficie del hogar, etc. A continuacin mencionaremos dos de los mtodos ms utilizados: a) La formacin del NOx puede reducirse por medio del pasaje de aire secundario al hogar, disminuyendo la temperatura de los gases a la salida del quemador.

Esta solucin, obviamente, trae consigo una disminucin en el rendimiento de la caldera, debido al calor que se lleva dicha masa de aire secundario. b) Otra forma de resolver dicho problema consiste en hacer recircular gases de salida de caldera, mezclndolos con el aire a quemadores. Este mtodo desde el punto de vista del rendimiento es notablemente mejor que el anterior, pero involucra mayor costo de equipamiento y control.

VI. 7 Poder calorfico superior e inferior

La cantidad de calor neto generado producto de una combustin completa para un combustible determinado es constante y se lo denomina poder calorfico. Se lo puede determinar en laboratorio directamente mediante la medicin del calor generado con el auxilio de un calormetro o estimarlo matemticamente mediante el anlisis qumico de la composicin de dicho combustible. Est expresada en Kcal/Kg para combustibles slidos y lquidos o en Kcal/Nm3 para combustibles gaseosos. Como fuera mencionado anteriormente, como producto de la combustin del compuesto hidrgeno se obtiene calor y vapor de agua. Este vapor de agua contiene un calor latente de vaporizacin, que se aprovechar slo si puede ser intercambiado con el proceso antes de evacuarse a la atmsfera. Para esto deberamos enfriar los productos de la combustin prcticamente hasta la temperatura de condensacin del vapor de agua a la presin atmosfrica, con el fin de que este vapor se condense, devolviendo de esta forma su carga trmica al proceso. Al calor de la combustin que libera un determinado combustible que tiene en cuenta al calor latente de vaporizacin, se lo denomina Poder Calorfico Superior. En realidad, los productos de la combustin nunca se enfran hasta la temperatura de condensacin del vapor de agua, sino por lo contrario, se procura evitar toda condensacin debido a las propiedades corrosivas de la combinacin del H2O, SO2 y SO3 productos de los gases de combustin, ver Fig. VI. B.

Estos al combinarse forman cido sulfrico (H2SO4), que se deposita sobre las superficies de los equipos provocando la corrosin de stos. A esta temperatura lmite de condensacin del vapor de agua la llamaremos temperatura de roco. Al calor de la combustin que libera un determinado combustible que no tiene en cuenta dicho calor latente de vaporizacin se lo denomina Poder Calorfico Inferior.

Captulo VII

Eficiencia de una caldera

VII. 1 Definicin de rendimiento de una caldera
La definicin ms sencilla de rendimiento trmico es:
Calor Transf. Agua y vapor

Rendimiento Trmico =

------------------------------------------------

Calor til del combustible

El calor transferido al agua y al vapor es igual al producto del caudal de vapor generado por la diferencia entre la entalpa del vapor que se genera y la del agua que ingresa. El calor til del combustible es igual al producto del poder calorfico inferior por el gasto de combustible.

VII. 2 Factores principales que influyen en el rendimiento

Existen algunos parmetros indicativos que tienen relacin directa con la eficiencia de una caldera: anlisis de los gases producto de la combustin y la temperatura de salida de gases de chimenea. Las perdidas importantes son: a) Prdidas por gases secos. (~5%) b) Prdidas por sobrecalentamiento del vapor de agua en los gases. (~1%). c) Prdidas por combustin incompleta. (~0%) d) Prdidas por conveccin y radiacin. (~O.5%)
Los valores entre parntesis corresponden a perdidas en base al poder calorfico inferior, tomados de una caldera acuotubular con

calentador de aire, de 120 T/h, 35 Kg/cm2, 400C, quemando gas natural a mxima carga continua.

VII. 3 Anlisis de los gases de salida de chimenea

Las prdidas ms grandes sin lugar a dudas son las correspondientes a los gases secos que se evacuan por la chimenea. Estos gases an contienen una importante carga trmica que no ha de ser aprovechada.

VII.3.i Estudio de la composicin qumica de los gases de combustin

La composicin que surge del anlisis de los gases producto de la combustin se utiliza como indicador para evaluar la eficiencia de la combustin, ver Fig.Vll. A. Por lo general slo se evalan

Figura VII.A Relacin entre los porcentajes de CO2 y O2 contenidos en los gases vs. El porcentaje de exceso de aire.

aquellos compuestos que intervienen en el clculo de rendimiento, como ser CO2, CO, 02, N2.

Los porcentajes de CO2 y CO son parmetros que nos indican si se ha llevado a cabo la totalidad de la combustin; en cambio, los porcentajes de CO2 y 02 son indicadores del exceso de aire presente en sta. Estaremos en presencia de una combustin ptima cuando se obtenga como resultado del anlisis en los gases de combustin, en todo momento y a travs de los distintos estados de carga, el mayor porcentaje posible de CO2, utilizando el menor exceso de aire (mnimo 02), y con la aparicin de cantidades despreciables de CO. Esta regla deber predominar en la calibracin de un lazo de combustin. VII. 3. 1. 1 Medicin de CO2 El CO2 es representativo del exceso de aire slo cuando se quema completamente un nico combustible cuya relacin carbono/ hidrgeno se mantiene constante yen cuyos gases de combustin no exista CO. En otras palabras, el CO2 medido no es representativo del exceso de aire para las siguientes condiciones: a) En combustiones de combustibles de composicin variable. b) Cuando se combinan ms de un combustible a la vez. c) Cuando se est cerca de la combustin estequiomtrica, motivo por el cual podemos tener mayor presencia de CO de lo normal, ver Fig. VII. A. VII. 3. 1. 2 Medicin de 02 La medicin del 02 en los gases de combustin, es una indicacin directa del exceso de aire. Entre la franja del 0 al 15% de exceso de aire, el %02 es independiente del tipo de combustible o de las variaciones en la composicin de los mismos, ver Fig. Vil. A. Sin embargo, esta medicin por s sola no puede inferir: a) Mezclado deficiente de combustible/aire. b) Condiciones deficientes en el hogar. c) Combustin incompleta.

Hemos comentado en su oportunidad, que para lograr una combustin eficiente deber existir en el diseo quemador/hogar condiciones apropiadas que determinen: tiempo de permanencia de los gases en el hogar, la temperatura de llama y por ltimo una turbulencia impartida a la mezcla aire/combustible. Recordamos al Captulo V Punto 3.6.1, en el cual se mencion la caracterstica inherente del diseo conjunto quemador/hogar de cuya relacin aire/ combustible deba aumentar a medida que disminua la carga de la caldera, para asegurar de esta manera una combustin completa. Esto se explica pues a medida que disminuye el estado de carga de la caldera, tambin lo hace el caudal de aire yen consecuencia menor ser la turbulencia disponible para el mezclado con el combustible. Por lo tanto, la relacin aire/combustible, lejos de mantenerse constante, vara a travs de todo el estado de carga segn las caractersticas inherentes de cada diseo conjunto ventilador/ quemador/hogar. Esta curva caracterstica deber ser determinada empricamente mediante el anlisis de gases a travs de los diferentes estados de carga, para luego ser volcado al caracterizador correspondiente al lazo de control de combustin. En las Fig. VII. B y VII. C vemos algunos ejemplos de estas caracterizaciones.

Figura VII. B Curva tpica de caracterizacin del contenido de exceso de oxgeno vs. Estado de carga obtenida mediante ensayos.

Una vez fijadas las condiciones ptimas de 02 con mnimo CO, stas pueden sufrir perturbaciones que seguramente restarn eficiencia a la combustin, como por ejemplo, variaciones en el poder calorfico del combustible, desgaste en las boquillas de los quemadores, cambios en el tamao de las partculas de los combustibles slidos, variaciones en los estados de carga, ensuciamiento del quemador/hogar, etc. Esta cada de eficiencia en la combustin traer aparejado, en los gases de combustin, un aumento de CO, an con una presencia considerable de exceso de 02. Esto ltimo nos indica que la medicin de oxgeno por s sola no representa la calidad de la combustin, sino que slo indica cul ha de ser la relacin aire/combustible correcta. VII. 3. 1. 3 Medicin de CO La medicin de CO no es representativa del exceso de aire, pero s es un excelente ndice de la calidad de la combustin. Su medicin es ndice de: a) Mezclado deficiente del combustible con el aire.

Figura VII.C Caracterizacin del caudal de aire para combustin vs. estado de carga de una caldera

b) Condiciones deficientes en el hogar: mala turbulencia, bajas temperaturas, incorrecta seleccin de quemador. c) Combustin incompleta. d) Mal funcionamiento del quemador: desgaste u obturacin de boquillas, registros rotos, etc. e) Emisin de humos. En la Fig. VII. A se puede apreciar la curva C donde no se presentan problemas de calidad de combustin, apareciendo trazas de CO recin a partir de excesos de aire menores del 8%. En cambio, a medida que se presentan deficiencias en los equipos de combustin para un mismo exceso de aire, mayor ser el porcentaje de CO curvas B y A. VII.3.1.4 Mtodo de Orsat El mtodo ms utilizado para el anlisis de los productos de la combustin es el de "Orsat". Este mtodo consiste en hacer pasar de forma progresiva un volumen predeterminado de gases de muestreo, por tres diferentes reactivos en solucin. Cada uno de ellos posee la particularidad de absorber un solo compuesto: solucin alcohlica de potasa para CO2, cloruro cprico en solucin amoniaca) para CO y pirogalato sdico para O2. Estos reactivos experimentan un aumento en su volumen que es directamente proporcional al volumen absorbido de dichos productos de combustin, pudiendo leerse directamente en una escala graduada la proporcin de cada uno de estos compuestos. El porcentaje en volumen del N2 presente en la muestra se infiere por diferencia con los resultados anteriores. La gran desventaja de este mtodo consiste en ser manual y por lo tanto no reflejar los resultados en tiempo real. Existen instrumentos que en forma automtica y en tiempo real nos brindan estos mismos resultados, pudiendo incorporar stos al lazo de control de combustin.

VII. 3. 2 Temperatura de salida de gases de chimenea

La temperatura neta de los gases de chimenea resulta de la diferencia entre la temperatura de salida de gases de chimenea y la temperatura ambiente. Una temperatura neta alta de gases indica que se est desaprovechando calor. Una buena prctica recomienda mantener esta temperatura lo mnimo posible sin llegar a la del roco del vapor de agua. Temperaturas muy altas de gases de chimenea iguales o superiores a 200C indican una de las siguientes condiciones: a) Excesivo caudal de aire. b) Excesivo ensuciamiento de las superficies de calefaccin. c) Deficiente regulacin del aire. d) Sub-dimensionamiento de las superficies de calefaccin. e) Sub-dimensionamiento del volumen del hogar.

VII.3.3 Medicin de humos en gases de chimenea

La medicin de humos en la chimenea puede utilizarse para estimar la limpieza de la combustin. Productos de combustin con mucho humo pueden indicar alguna de estas condiciones: a) Deficiencia en el aire de combustin. b) Deficiencia en la viscosidad del combustible. c) Deficiencia en las presiones de suministro del combustible. d) Deficiencia en la pastilla de atomizacin. e) Relacin incorrecta aire-combustible. O Perdidas excesivas de aire de combustin.

Captulo VIII

Lazos de control bsicos para calderas

VIII. i Introduccin/Simbologa
En este captulo haremos una breve introduccin del concepto de control de seguridad y encendido, de diferentes esquemas de control regulatorio para calderas, como as tambin de las caractersticas ms -importantes de cada uno de ellos. Estas se vern nuevamente y con mayor detalle en el segundo tomo titulado Calderas II, Control Avanzado. La simbologa a utilizar ser ISA y una descripcin resumida puede verse en la Fig. VIII. A.

Figura VIII.A Resumen de la simbologa ISA.

VIII. 2 Sistema de seguridad y encendido (S.S.E.)

As como el sistema de control regulatorio se define como un sistema modulante que acomoda sus seales de salida de manera tal de mantener las variables a controlar dentro de estrechos mrgenes, lo contrario sucede con el sistema de seguridad y encendido de una caldera que consta esencialmente de un sistema ON-OFF que permite mantener la caldera en servicio, sin importar su estado de carga, slo si todas las condiciones que tengan que ver con su seguridad sean correctas. El S.S.E., en presencia de una condicin insegura, inicia una parada, que en todos los casos significa el corte de combustible, ya sea parcial por quemador, sectorizada por colector de combustible o total por emergencia. Este sistema tambin es el responsable de llevar a cabo todas las verificaciones necesarias durante el momento de la puesta en marcha como as tambin durante la parada.

Figura VIII.B Lazos de control de nivel de domo

Estas metas son llevadas por un programador ya sea mediante el uso de programadores mecnicos, lgica a ret o mediante el uso de programadores lgicos de control (PLC). Cualquiera sea la tecnologa a utilizar, sta deber ser concebida de manera tal que en l no exista un nico punto de falla que no permita, ante un estado de emergencia, llevar ala caldera a una condicin segura. Esta condicin es fundamental y no slo depende del elemento programador, sino de todo el conjunto. Esto involucra sensores, vlvulas de corte de 'combustible, detectores de llama e instalacin mecnica y elctrica. Existen normas que definen lineamientos bsicos para S.S.E. como por ejemplo: N.F.P.A. Asociacin Nacional de Proteccin Contra el Fuego, disposiciones, normas y recomendaciones para el uso de gas natural en instalaciones industriales de Gas del Estado.

VIII. 3 Lazos de control de nivel de domo

Estos pueden ser de: a) Un elemento: Medicin de nivel de domo. Se utiliza en calderas pequeas o en procesos que no contemplen variaciones importantes de carga y presiones constantes en colector agua alimentacin. Est diseado para mantener el nivel correcto en todo momento. No compensa los efectos del falso nivel, variaciones bruscas en la demanda y variaciones de presin a travs de la vlvula de control, esto ltimo debido tanto a variaciones de presin en el domo, como del colector de agua de alimentacin. Ver Fig. VIII. B. b) Dos elementos: Medicin de nivel de domo y caudal de vapor. Se utiliza en calderas pequeas y grandes, procesos que contemplen variaciones importantes de carga pero no contempla variaciones de presin en colector agua alimentacin. Est diseado para mantener el nivel correcto en todo momento. Compensa los efectos del falso nivel y las variaciones bruscas en la demanda pero no as las variaciones de presin a travs de la vlvula de control. Ver Fig. VIII. B.

c) Tres elementos: Medicin de nivel de domo, caudal de vapor y de agua. Es uno de los sistemas de control de nivel ms completos. Se utiliza en calderas pequeas y grandes, procesos que contemplen variaciones importantes de carga y variaciones de presin en colector agua alimentacin. Est diseado para mantener el nivel correcto en todo momento. Compensa los efectos del falso nivel, las variaciones bruscas en la demanda y las variaciones de presin a travs de la vlvula de control. Ver Fig. VIII. B.

VIII. 4 Lazos de control de combustin

La funcin de estos lazos es la de mantener un correcto balance energtico, segn sea requerido por la demanda de carga del consumo energtico. Esto se traduce en mantener la presin en el colector de vapor lo ms cercano al valor deseado.

Figura VIII.C Lazos de control de combustin.

Estos lazos pueden ser: a) Posicionales o Paralelos sin medicin: Slo medicin de presin de vapor. Se utilizan en calderas pequeas de un solo quemador, sin medicin de aire o combustibles. Su ventaja fundamental es su bajo costo y su buena respuesta ante las variaciones de carga. La relacin aire/combustible es fija para un estado de carga determinado y por lo tanto no es precisa. Esta relacin se ve afectada por variaciones de presin y temperatura en el colector de combustible y por las variaciones de presin en el hogar como as tambin atmosfricas y por lo tanto stas afectarn a la presin de vapor. Los cambios de carga pueden dar como resultado mezclas ricas; en consecuencia, no se puede garantizar la seguridad durante los transitorios. Ver Fig. VIII. C.

Figura VIII.D Lazos de control de temperatura de vapor sobrecalentado.

b) Paralelos con medicin y lmites cruzados: Medicin de presin de vapor, caudal de combustible y aire. Se utiliza en calderas pequeas y grandes con uno o ms quemadores. La respuesta ante variaciones en la demanda no es tan rpida como en el sistema paralelo sin medicin. Se puede caracterizar la relacin aire/combustible a travs de todo el estado de carga, por lo tanto esta relacin se mantiene precisa en todo momento. Esta relacin no se ve afectada por variaciones en la presin y temperatura en el colector de combustible, por las variaciones de presin en el hogar o las atmosfricas y por lo tanto stas no afectarn a la presin de vapor. Los cambios de carga
Figura VIII.E Lazos de control de presin de hogar y de purga continua.

Fig. VIII. E - lazos de control de presion de hogar y de purga continua

nunca dan como resultado mezclas ricas, pues durante los transitorios el combustible sigue al aire y en consecuencia se puede garantizarla seguridad en todo momento. Si por algn motivo, ajeno al lazo de control, disminuye el caudal de aire, el combustible lo seguir reforzando la seguridad del sistema. Ver Fig. VIII. C.

VIII. 5 Lazos de control de temperatura de vapor

Estos pueden ser de: a) Un elemento: Medicin de temperatura final de vapor. Se utilizan generalmente en calderas pequeas sin atemperador intermedio. Mantiene la temperatura final de vapor en el valor deseado. No compensa por variaciones bruscas en la demanda. Se ve afectado por variaciones en el caudal de aire, presiones en el colector de agua a atemperar. Ver Fig. VIII. D. b) Dos elementos: Medicin de temperaturas de vapor despus de atemperar y final. Se utilizan generalmente en calderas pequeas y grandes con atemperador intermedio. Mantiene la temperatura final de vapor en el valor deseado. Compensa por variaciones bruscas en la demanda. Se ve afectado por variaciones en el caudal de aire, presiones en el colector de agua a atemperar. Ver Fig. VIII. D. c) Tres elementos: Medicin de caudal de aire, temperaturas de vapor despus de atemperar y final. Se utilizan generalmente en calderas pequeas y grandes con atemperador intermedio. Mantiene la temperatura final de vapor en el valor deseado. Compensa por variaciones bruscas en la demanda. No se ve afectado por variaciones en el caudal de aire, pero s en las presiones en el colector de agua a atemperar. Ver Fig. VIII. D.

VIII. 6 Lazos de control de presin de hogar

Este tipo de lazo se aplica a calderas de tiro balanceado o sea con presin sub-atmosfrica en el hogar. Si bien existen muchos tipos de lazos que mejoran al de un elemento, en este tomo slo veremos ste. Un elemento:

Medicin de presin en el hogar. Su principal funcin es la de mantener esta presin dentro de rangos estrechos. Se ve afectado por las pulsaciones debido en parte por la propia combustin y otro tanto por la operacin de los ventiladores. Tambin lo afecta las variaciones de caudal de aire producto de los cambios realizados por el controlador de aire perteneciente al lazo de combustin. Ver Fig. VIII. E. Estos fenmenos pueden eliminarse implementando estrategias de control ms complejas.

VIII. 7 Lazos de control de purga continua

Su principal funcin es la de mantener la concentracin de slidos disueltos en el domo dentro de rangos estrechos. Si bien existen muchos tipos de lazos que mejoran al de un elemento, en este tomo slo veremos ste. Un elemento:

Medicin de conductividad de agua de domo. Generalmente, con este tipo de estrategia alcanza para asegurar un correcto control, ya que las variaciones de la conductividad suelen ser lentas. Ver Fig. VIII. E. No obstante, en aplicaciones crticas se suele incluir en el lazo, compensacin por caudal de vapor.

"Algunas palabras... "

INCLUSION EN NUESTRO SITIO WEB

Han pasado ms de diez aos desde la publicacin de este cuaderno profesional en papel. En breve trabajaremos en las modificaciones. De este, como muchos de nuestros cuadernos profesionales solo quedan ejemplares en Biblioteca y no esta prevista su reimpresin de momento. No deseamos que ningn socio se quede sin este material, hemos resuelto incluirlo en nuestro sitio web, esperando como siempre- que este material sea de utilidad para Ud. Susana Terlizzi Gerente
Julio de 2005

"Es indispensable el control de calderas...,

La tremenda evolucin en el diseo de las calderas que parte desde las pequeas calderas paquete con producciones de vapor que van desde unos pocos miles de Kg/h, culminando en las centrales trmicas con varios millones de Kg/h, se debe en gran medida al continuo desarrollo de controles precisos y seguros. Sin stos, la generacin eficiente y segura del vapor sera prcticamente imposible. Esto ltimo da respuesta a la pregunta que lleva como ttulo a esta seccin. El continuo reclamo de incrementos en las eficiencias operativas, las exigencias en la reduccin de los costos de la produccin, las condiciones reinantes de mercado y las condiciones ambientales, son algunos de los principales factores que deben impulsar a los responsables de planta a estudiar nuevas alternativas tcnico econmicas que permitan saciar estas expectativas. Esta problemtica se resuelve mediante una mejora en los equipos trmicos existentes, implementacin de nuevos ciclos trmicos, o la bsqueda de fuentes energticas alternativas. Lo cierto es que una vez resuelto el arreglo definitivo del ciclo trmico y evaluada la performance de ste, se deber desarrollar a continuacin las estrategias de control regulatorio que permitan que todas las variables de proceso que estn o no ligadas con esta performance, se mantengan de manera automtica dentro de los valores deseados. Por otra parte, cuando se plantea el estudio de retorno de inversin producto del reemplazo de una generacin de instrumentacin de control por otra ms moderna, deberemos tener cuidado en no caer en el error de pensar que con slo incorporar un nmero mayor de instrumentacin con la implementacin de estrategias de control de mayor complejidad, podremos mejorar por s misma la performance de un ciclo que ya se encuentre operando satisfactoriamente y copiando las condiciones de mxima performance a travs de todo el rango de operacin. Bastar recordar que la automatizacin es simplemente la tcnica que tiene como finalidad llevar a las variables de proceso, ya sea medibles o no, a sus valores deseados, en el

menor tiempo posible, mediante la correcta manipulacin de los elementos finales de control. Evidentemente, esta mejora de performance est fuertemente ligada al equipamiento trmico asociado. Sin embargo, hoy en da, con la aparicin de los sistemas de control basados en microprocesador, podemos correr aplicaciones ya no slo en el rea de automatizacin, sino en el rea que contemple decididamente el aumento de performance de todo el ciclo trmico a travs del uso de complejos modelos matemticos que interacten con las estrategias de control regulatorio. Con este tipo de aplicaciones estaremos en condiciones de aprovechar al mximo los recursos energticos de una planta. A igual que en Calderas l, no deseamos extendernos demasiado en los temas que en este volumen se han de presentar, ya que es nuestra intencin que lo expuesto les sirva a los profesionales y usuarios de calderas como base de lanzamiento para futuros anlisis detallados de cada uno de los temas aqu mencionados. Por ltimo quisiera agradecer al personal de Foxboro Argentina por el apoyo brindado para el desarrollo de estos dos cuadernos profesionales Calderas I y II Eduardo A. Lifschitz

SUMARIO
Cap. I Introduccin I.1 Generalidades I.2 Notas y definiciones bsicas Cap. II Ciclos trmicos - conceptos bsicos II.1 Diagramas Temperatura - Entropa 4 II.2 Ciclo de Carnot II.3 Ciclo de Rankine II.4 Ciclos regenerativos II.5 Ciclos combinados II.6 Ciclos con cogeneracin 1 1 1 4 8 11 18 22 24 31 31 36 45 49 53 63 64 67 67 69 72 75 75

Cap. III Estrategias de control III.1 Control de balance energtico III.2 Control de la combustin III.3 Control del exceso de oxgeno y/o monxido de carbono III.4 Control de la presin en el hogar III.5 Control del nivel en el domo III.6 Control de la purga continua III.7 Control de la temperatura del vapor sobrecalentado Cap.IV Aplicaciones industriales IV.1 Industrias del papel IV.2 Industrias siderrgicas IV.3 Refineras de petrleo IV.4 Industrias alimenticias IV.5 Industrias qumicas

Captulo I

Introduccin
I.1. Generalidades
En el Cuaderno Profesional N 2 de AADECA correspondiente al volumen N 1 (1993) titulado "Calderas I - Conceptos y Control Bsico", se hizo nfasis sobre el proceso industrial de la transformacin de agua en vapor como base para el entendimiento de un eficiente control automtico. Es importante haber entendido estos conceptos pues nos permitir captar con mayor facilidad los desarrollos que se expondrn en este nuevo volumen. Asimismo se hace necesario contar con el nmero uno durante la lectura del presente cuaderno, ya que continuamente haremos mencin del primero. En "Calderas II - Control Avanzado" no arrancaremos dando conceptos bsicos de la caldera como un equipo aislado del sistema productivo, sino formando parte de los diversos ciclos trmicos prcticos que encontraremos en aplicaciones concretas. Luego analizaremos estrategias de control avanzadas para calderas industriales y a continuacin se har una breve descripcin de las diferentes aplicaciones y requerimientos de control para algunas implementaciones industriales. Al igual que en el primer volumen, no deseamos extendernos demasiado en los temas aqu presentados, ya que es nuestra intencin que lo expuesto aqu les sirva como base de lanzamiento para futuros anlisis detallados de cada uno de los temas mencionados.

I.2. Notas y definiciones bsicas

Daremos a continuacin algunos de los conceptos, definiciones y enunciados ms importantes que necesitaremos conocer y que complementan a los ya enunciados en el Captulo I de Calderas I.

Energa: Habilidad de realizar trabajo. Tipos de Energa: Mecnica (Potencial o Cintica). Qumica. Elctrica. Trmica. Trabajo: Habilidad de desplazar una fuerza a travs de una determinada distancia (Kg - m). Temperatura Absoluta: Temperatura por debajo de la cual se detiene toda actividad molecular. Sirve como temperatura de referencia para clculos termodinmicos y se expresa en grados Kelvin (K). 0 K equivalen a -273 C. Presin Absoluta: Presin que toma como referencia al vaco absoluto. 0 Kg/cm2 abs equivalen a -1 Kg/cm2 rel 0 mmHg abs. Primera ley de Termodinmica: La energa no puede ser creada ni destruida. Solamente se podr convertir una clase de energa en otra. Calor Especfico: Es la relacin de la cantidad de calor requerida para producir una variacin de 1C en la temperatura de una masa de 1 Kg de una determinada sustancia (Kcal/Kg C). Lquido Subenfriado: Lquido a una temperatura menor a la de su punto de ebullicin para la presin existente y que no contiene vapor. Lquido Saturado: Lquido que se encuentra en su temperatura de ebullicin para la presin existente y que no contiene agua. 2

Vapor Saturado: Vapor que se encuentra en su temperatura de ebullicin para la presin existente y que no contiene agua. Vapor Sobrecalentado: Vapor a una temperatura mayor a la de su punto de ebullicin para la presin existente y que no contiene agua. Calidad del Vapor o Ttulo: Es el porcentaje de vapor en lquido; mezcla de vapor/agua en condiciones de saturacin. Calor Latente: Cantidad de calor, agregado o eliminado a 1 Kg masa de una determinada sustancia, con el fin de lograr el cambio de fase de toda su masa. Esta puede ser de condensacin o de vaporizacin. Energa Interna (E): Cantidad de energa contenida en la unidad de masa de una determinada sustancia y que depende exclusivamente de la temperatura de la misma. Entalpa (H): La cantidad total de energa contenida en una unidad de masa de una determinada sustancia es igual a la energa interna ms el producto de la presin (P) con su volumen especfico (v). H = E + P. v/J, siendo J el equivalente de trabajo mecnico en calor. Irreversibilidades: Son las prdidas energticas no deseables que sufre todo proceso real durante su transformacin energtica y que produce la degradacin de la eficiencia de ste. Estas pueden ser por ejemplo: prdidas por rozamiento en equipos mecnicos, prdidas de calor al medio ambiente, reacciones qumicas no deseadas, prdidas de aislacin en equipos elctricos, etc.

Entropa (S): Es la propiedad que describe matemticamente la porcin de energa suministrada al proceso que no puede ser convertida en trabajo til. En otras palabras es una medicin de las irreversibilidades del proceso. El proceso tericamente de mayor eficiencia es aquel que desarrolla su trabajo a entropa constante isoentrpicamente. Segunda ley de Termodinmica: Toda mquina trmica deber operar entre dos fuentes de diferentes temperaturas. La eficiencia trmica terica mxima para una determinada mquina ser: ciclo =1- Tmin / Tmax, donde Tmin y Tmax son las temperaturas absolutas de las fuentes trmicas fra y caliente respectivamente.

Captulo II

Ciclos trmicos - Conceptos bsicos

II.1. Diagramas Temperatura - Entropa (T - S)
En el diagrama T - S se puede evaluar detalles tales como: Calor aportado, Trabajo realizado, Calor no aprovechable, Irreversibilidades, etc. Debido a esto, todos los anlisis de ciclos en este captulo se harn en base a este diagrama. En la Figura II.1 podemos observar como se representan los diferentes parmetros que componen el proceso de transformacin agua/vapor. Este diagrama es ms conocido como diagrama de vapor o campana de vapor.

En este diagrama se describe la transformacin de agua en vapor sobrecalentado en una caldera mediante los estados representados por los puntos a - b - c - d.

Descripcin de la evolucin:
Estado a: Ingresa agua al domo a la temperatura T1. Evolucin a-b: Al agua dentro del domo se la calienta hasta la temperatura de saturacin Tsat a partir del cual comienza a cambiar de estado. Esto se realiza a presin constante. El calor aportado por la fuente trmica para lograr este cambio de estado, estar representada por el rea a - b - Sa - Sb. Por definicin de rea:

Aplicando la ecuacin general de la energa:

donde Pa, va, Ea, son presin, volumen especfico, energa interna respectivamente en el estado a, dem en el estado b. We es el trabajo efectivo desarrollado y Qa1 es el calor aportado. Por otra parte, la entalpa es igual a:

Reemplazando (2) en (1) resulta que el calor aportado:

Evolucin b-c: Esta evolucin, que tambin se realiza a presin constante, involucra la transformacin lquido en vapor y como todo cambio de fase, ste se realiza a temperatura constante e igual a la de saturacin Tsat. El calor aportado por la fuente trmica, para lograr este cambio de fase, estar representada por el rea b - c - Sb - Sc. Por definicin de rea:

Aplicando la ecuacin general de la energa:

Aqu nuevamente es nulo el trabajo efectivo desarrollado We. Siguiendo el mismo criterio que en la evolucin a - b, el calor aportado para esta evolucin ser:

Evolucin c-d: Esta evolucin, que tambin se realiza a presin constante, involucra el sobrecalentamiento del vapor saturado seco en vapor sobrecalentado. El calor aportado por la fuente trmica, para lograr este cambio de fase, estar representado por el rea c - d - Sc - Sd. Por definicin de rea:

Aplicando la ecuacin general de la energa:

Aqu nuevamente es nulo el trabajo efectivo desarrollado We. Siguiendo el mismo criterio que en la evolucin a-b, el calor aportado para esta evolucin ser: Si sumramos Qa1 + Qa2 + Qa3, obtendramos Qa = Hd - Ha. Esto implica que el calor total aportado al fluido que evoluciona dentro de la caldera, depende nicamente de la diferencia entre sus estados entlpicos final e inicial. Esto es vlido pues este proceso se realiza a presin constante.

II.2. Ciclo de Carnot

Para que el vapor generado pueda ser aplicado a un proceso de produccin energtico, ste debe formar parte de un ciclo. Se denomina Ciclo de Carnot a aquel ciclo imaginario que tiene, segn puede

demostrarse, el mximo rendimiento posible entre todos los motores que trabajen entre una fuente trmica caliente T2 y otra de menor temperatura T1. De la Figura II.2 se puede sealar lo siguiente: Calor Aportado:

Calor no aprovechable:

Trabajo efectivo:

Reemplazando (3) y (4) en (5), obtenemos:

Lo que indica que el trabajo desarrollado por el ciclo es representativo del rea inscripta: 1- 2 - 3 - 4. Definicin de rendimiento del ciclo de Carnot (carnot t) carnot = trabajo efectivo obtenido /Calor aportado al ciclo = We/Qa carnot =
(T2-T1) . (S4-S1) = 1 - T2

T2 (S4-S1)

T1

(6)

La ecuacin (6), que corresponde a un ciclo que es totalmente terico, slo sirve a los efectos de poder comparar rendimientos de los distintos tipos de ciclos trmicos. No obstante podemos deducir tres reglas importantes que son

aplicables tanto a ciclos ideales como a reales: a) Aunque el rendimiento trmico vare de un motor trmico a otro, ninguno de stos puede tener un rendimiento trmico del 100%. b) El rendimiento trmico de un ciclo aumenta si aumenta la temperatura de la fuente caliente T2, pues mayor ser el rea 1-2-3-4. c) El rendimiento trmico de un ciclo aumenta si disminuye la temperatura de la fuente fra T1, pues mayor ser el rea 1-2-3-4. Esto ltimo est ms limitado que el punto b) ya que depende fuertemente de la temperatura del medio que nos rodea. Para que el calor no aprovechable sea igual a cero, la temperatura del medio fro con el cual el proceso intercambia calor debera ser igual a 273C bajo cero 0 Kelvin, que corresponde a la temperatura absoluta. A esta temperatura, el rendimiento trmico del ciclo de Carnot equivaldra al 100%.

10

II.3. Ciclo de Rankine II.3.1. Ciclo de Rankine bsico ideal

El ms sencillo, viejo y representativo de los ciclos a vapor es el de Rankine. En l encontramos cuatro equipos fundamentales, ver Figuras II.3 y II.4. a) Generador de vapor o Caldera: Para calentar el agua y convertirla en vapor a una presin constante, se hace necesario entregar al ciclo una energa calrica Qa. Este calor sucesivamente ir cambiando las fases, partiendo de agua subenfriada, agua saturada, vapor saturado seco y por ltimo vapor sobrecalentado. El calor aportado a la caldera, asumiendo que el el equivalente al calor absorbido por el vapor o sea:

b) Mquina trmica: Esta puede ser tanto una mquina a mbolo o una turbina a vapor. Debido a las enormes ventajas tcnicas que ofrece la turbina de vapor, discutiremos en Calderas II solamente la ltima. Turbina de vapor: En este equipo el vapor ingresa con una presin P2 y se expande adiabticamente (sin transferencia de calor con el exterior) e isoentrpicamente hasta P3. En este ciclo asumimos turb. = 100%. Durante esta expansin se produce en el eje de sta un trabajo mecnico We = H2 - H3, que es la finalidad de todo ciclo trmico. c) Condensador: El vapor hmedo, proveniente del escape de la turbina a una presin P3, ingresa al condensador, que no es otra cosa que un intercambiador de calor. Este tiene como funcin primaria la de regresar al fluido a su estado inicial, que es el de agua subenfriada.

11

Esto ltimo no puede ser realizado, ni siquiera en parte por la turbina, debido a los graves trastornos que ocasionara la presencia de agua en estos grandes equipos rotantes. Para poder condensar toda la masa de vapor se deber sustraer de sta, a presin y temperatura constante, el calor latente de condensacin: Qr = T3. (S3 - S4) = H3 - H4 Este calor Qr representa el calor no aprovechable y es el causante de la mayor prdida dentro del ciclo, pues este calor latente de condensacin debe ser absorbido por otro fluido perteneciente a una fuente trmica ajena a ste. d) Bomba de alimentacin: La bomba de alimentacin toma el lquido subenfriado desde la parte inferior del condensador a una presin P3 y lo reinjecta a la caldera como lquido subenfriado a la presin del domo. Este equipo necesita de energa mecnica para realizar su trabajo: Wb = H1- H4
Asumiendo

Esta evolucin se realiza isoentrpicamente

Rendimiento trmico del ciclo de Rankine bsico ideal Debido a que es un ciclo cerrado, toda energa que ingresa a ste debe igualar a la que sale. Balance energtico: Qa + Wp = Qr + We siendo Wp = Waire + Wagua + Wcirc la suma de los trabajos mecnicos de bombeo de los equipos auxiliares.

12

Trabajo neto desarrollado: Wneto = We - Wp = Qa - Qr Por definicin: Trabajo neto obtenido/Calor total aportado = We/Qa

II.3.2. Ciclo de Rankine bsico prctico El ciclo de Rankine bsico prctico necesita, a diferencia del ideal, ms auxiliares, cada uno consumiendo energa. La suma de stos reduce el trabajo neto: Wneto, disminuyendo consecuentemente la eficiencia del ciclo. Pero por encima de esto est el hecho de que

13

ningn equipo, ya sea mecnico, trmico y/o elctrico, que forma parte integrante del ciclo, trabaja con rendimientos del 100%. Veamos que incidencia posee esto ltimo para cada uno de los equipos de mayor peso dentro del ciclo. a) Trabajo mecnico de la bomba de alimentacin: La presin de descarga de esta bomba deber vencer, adems de la presin reinante en el domo (DOP), las cadas de presin en la vlvula de regulacin y la de su propia instalacin; por ende, la presin de bombeo ser mayor que en un ciclo ideal. Esta mayor presin demandar un aumento de trabajo de bombeo y consecuentemente mayor consumo energtico, Wagua. A su vez, la presin reinante en el domo depende, en gran medida, de la cada de presin en el sobrecalentador y la contrapresin del proceso. Esta evolucin se representa en la Figura II.5 como 4-1. b) Rendimiento de la caldera: El generador de vapor no logra utilizar, en lo mejor de los casos, ms del 85% del calor Qa proveniente de la combustin para la transformacin de agua en vapor. La mayor parte de las prdidas se deben a la evacuacin a la atmsfera de los gases secos producto de la combustin que an poseen elevadas temperaturas.

siendo: Gvap Caudal msico de vapor (Kg/h). Gcomb Caudal msico de combustible (Kg/h). PCS Poder calorfico superior del combustible (Kcal/kg). c) Prdidas de carga: Notemos que en el diagrama T - S, la transformacin 1-2 correspondiente al ciclo de Rankine bsico ideal (figura II.3), representa la transformacin del agua/vapor a presin constante e igual a la presin de operacin del domo (DOP). En los ciclos reales existe una prdida de presin importante dentro del sobrecalentador. 14

Por otra parte, entre la salida de la caldera y los labes de la turbina existe una serie de vlvulas, restricciones y tramos rectos de caera que tambin producen cadas de presin. En la figura II.5 se pueden apreciar las siguiente evoluciones: Evolucin b - 2': Representa la cada de presin del vapor debida a la friccin dentro de los tubos correspondiente a la serpentina del sobrecalentador. Esta trasformacin no se realiza a presin constante, ya que el vapor parte con una presin DOP y escapa de la caldera con una presin menor e igual a P2'. Esta irreversibilidad trae aparejado un aumento del calor no aprovechable:

Evolucin 2' - 2" : Representa las cadas de presin a travs de todas las restricciones en la lnea de vapor desde la salida de caldera hasta la entrada de los alabes de la turbina. Esta transformacin se realiza isoentlpica mente, desde la presin P2' hasta P2". Esta irreversibilidad trae aparejado un aumento del calor no aprovechable:

d) Rendimiento de la turbina: La eficiencia del ciclo depende en gran medida de la performance de la la expansin se turbina. Notemos que debido a que el efecta desde 2" a 3"', en lugar de 2 a 3" , como en caso de una turbina ideal. Estas irreversibilidades producen una disminucin en la cantidad de trabajo efectivo We y trae aparejado un aumento del calor no aprovechable:

Rendimiento de la turbina:

e) Prdidas de estanqueidad en el condensador: Evolucin 3" - 4: Tal lo mencionado en su oportunidad, en el condensador es donde se encuentran las mayores prdidas dentro del ciclo. Fijada una temperatura de condensacin T4, sta debe encontrarse muy cerca de la temperatura de la fuente fra tae. Como el volumen especfico del vapor saturado, a una determinada presin, es mucho mayor que el del agua condensada a aquella misma presin, se crea automticamente una depresin en el interior

del condensador. Esta depresin est ntimamente ligada a la temperatura de condensacin T4. Debido a la falta de estanqueidad en el condensador, el aire exterior tiende a filtrarse, perdiendo de este modo el efecto de vaco. Esto se traduce en un aumento de la presin P3 y en consecuencia un aumento en la temperatura T1, lo que implica un aumento del calor no disponible. Asimismo cuanto ms alejado se est del vaco absoluto, menor ser el trabajo desarrollado por la turbina y en consecuencia menor la eficiencia del ciclo. Existen diversos equipos auxiliares que ayudan a compensar estas prdidas, como ser eyectores, bombas de vaco, etc. A la potencia consumida por estos auxiliares hay que agregar la potencia consumida Wcirc para imponer una circulacin forzada del fluido refrigerante. Eficiencia del ciclo trmico Rankine bsico prctico: Si representamos como Wp a todos los consumos de los auxiliares:

II.3.3. Ciclo de Rankine con recalentamiento Cuando se plante el ciclo de Rankine bsico ideal, quedaba claro que mucho se puede realizar a fin de aumentar la eficiencia del ciclo. Una manera de lograrlo es aumentando de alguna forma la temperatura promedio con la que se aporta Qa. Recordemos que en el ciclo de Carnot, cuanto mayor fuera la temperatura de la fuente caliente, mayor ser la eficiencia del ciclo. Pero existen limitaciones en la temperatura de los materiales que intercambian calor con esta fuente. Los ciclos con recalentamiento, ver Figuras II.6 y II.7, se basan en recalentar el vapor proveniente del escape de una turbina de alta presin, llevando sta nuevamente hasta la temperatura T2, pero a una presin P1 muy por debajo de P2. Este vapor es introducido en una turbina de baja presin, con un eje en comn con la turbina de alta.

Si el calor aportado para recalentar el vapor Qar fuera igual al calor no aprovechable Qr que surge como consecuencia de este recalentamiento, implicara que todo este costoso equipo no introdujo ninguna ganancia. Esto muestra a las claras la importancia que implica el correcto anlisis del valor de la presin P3. La relacin P3/ P2 para la obtencin del mximo rendimiento oscila entre 0.12 y O.30. Las irreversibilidades que en este ciclo se presentan son similares a las ya comentadas en II.3.2.

II.4. Ciclos regenerativos

Ya en una oportunidad cuando describimos las diferentes alternativas aplicables al ciclo de Rankine, comentamos que las mayores prdidas se deban al calor no aprovechable que se lleva el fludo de enfriamiento del condensador. Hasta en las plantas energticas con modernas turbinas a condensacin se pierde una tercera

parte del calor disponible en el condensador. An si la turbina tuviera un rendimiento del 100%, este calor no aprovechable no sera reducido apreciablemente. Pero si pudiramos de alguna forma extraer una parte del vapor que se expande en la turbina, antes de que ste llegue al condensador y utilizarlo para calentar el agua de alimentacin, lograramos disminuir significativamente el calor no aprovechable. El planteo terico se basa en intercambiar con el agua de alimentacin de forma continua, calor proveniente del vapor en expansin dentro de la turbina, de manera tal de llevar este agua a la misma temperatura de saturacin a la presin del domo. El resultado de este planteo determina que el rendimiento del ciclo equivale al de Carnot, que es el mximo al que puede llegar un ciclo ideal. Pero como todo planteo terico, su implementacin en la realidad se hace prcticamente imposible. El problema ms grande lo ocasiona el contenido de humedad en forma de gotas en el vapor a la salida de la turbina. La velocidad con que circula el vapor a travs de las toberas y alabes de la turbina, hace que el choque de estas gotas de agua puedan ocasionar la destruccin de las ltimas etapas de esta unidad. Este es el motivo por el que se ha limitado este contenido de humedad a la salida de la turbina a un mximo de 12%.

Esto exige que se realicen un nmero finito de extracciones de vapor localizadas en la turbina, ver Figuras II.8 y II.9. En estas figuras, para simplificar el anlisis, se realiza sobre la base unitaria de 1 Kg de agua. Al igual que en los ciclos convencionales, el vapor proveniente de la caldera ingresa a la turbina y recorre las diferentes etapas de sta generando vapor. Prcticamente todo el vapor pasa a travs de la turbina e ingresa al condensador. Pero una porcin de vapor es extrada en una de las etapas intermedias de la turbina, a una presin y temperatura mayor que a la salida de sta. Este vapor es utilizado para calentar al agua de alimentacin. Para que la temperatura de este agua sea lo suficientemente alta, se hace necesario que el vapor de extraccin posea una temperatura cercana a la de saturacin a la presin del domo. Esto por supuesto predefine la ubicacin fsica en donde se debe realizar dicha extraccin. Pero en este punto el vapor an posee una importante energa mecnica que entregar a la turbina.

Esto dio la pauta de realizar varias extracciones, de manera de repartir el resto de los caudales de extraccin en puntos cercanos al escape de la turbina, donde es menor la energa mecnica disponible. En realidad, a medida que se aumenta el nmero de extracciones, se achica el trabajo desarrollado por la turbina We, pero el calor no aprovechable Qr disminuye con mayor velocidad, de tal manera que la eficiencia del ciclo siempre va en aumento con el aumento de la cantidad de extracciones. La explicacin de todo esto est en que la cantidad de vapor que pasa por el condensador es cada vez menor, 1 Kg-(m1+m2+m3), y por lo tanto menor ser el Qr. Los smbolos m1, m2, m3, representan porciones de la masa de 1 Kg que son extradas de la turbina en distintas zonas. La pregunta que sigue es, hasta dnde tiene sentido seguir agregando extracciones? Para cada extraccin se deber implementar equipos muy

costosos. La realidad es que a medida que aumenta la cantidad de extracciones, la ganancia en eficiencia del ciclo es cada vez ms pobre y por lo tanto, el agregado de mayor cantidad de equipos se vuelve antieconmico a partir de un cierto punto. A partir de lo mencionado antes, la mxima eficiencia trmica se lograra con una infinita cantidad de extracciones y calentadores. En la actualidad entre cuatro y ocho extracciones es lo que se utiliza en la mayora de las aplicaciones. Este mtodo de calentar agua de alimentacin se conoce como calentamiento regenerativo y en las plantas actuales aproximadamente entre 20 a 30% del caudal a turbina es extrado para calentar este agua.

II.5. Ciclos combinados

El constante aumento de los costos de los combustibles y la continua demanda de energa, son factores fundamentales que impulsan da a da el desarrollo de nuevas tcnicas que tienen como finalidad aumentar la eficiencia de las plantas trmicas. Existen numerosos mtodos de lograr esto, pero todos en sntesis se centran en aportar calor al ciclo a la mayor temperatura promedio posible y eliminarlo a la menor temperatura promedio. Esto ltimo obedece a la definicin del rendimiento del ciclo de Carnot:

Los ciclos combinados no son ms que la combinacin de diferentes tipos de arreglos. Existen tres tipos de ciclos que ms se utilizan: a) Ciclo combinado Rankine con recalentamiento/regenerativo. b) Ciclo combinado binario de turbina de gas y vapor. c) Ciclo combinado binario de mercurio y vapor. De estos tres, los ms utilizados en la actualidad son los dos primeros, por lo tanto enfocaremos nuestra atencin en stos.

II.5.1. Ciclo combinado Rankine con recalentamiento/ regenerativo El calentamiento regenerativo del agua de alimentacin disminuye el calor aportado Qal, ya que este calor, que se realiza a partir del punto 1, eleva la temperatura promedio a la cual se aporta dicho calor, ver Figura II.10. El agregado del recalentamiento eleva an ms la temperatura promedio. Por supuesto y al igual que en los ciclos de Rankine prctico, se deber tener en cuenta para su correcto anlisis todas las irreversibilidades del ciclo, que no hacen ms que deteriorar las altas eficiencias logradas con estos ciclos combinados. II.5.2. Ciclo combinado binario turbina de gas/turbina de vapor Este ciclo es uno de los ms difundidos en aquellas instalaciones donde el gas natural es el combustible primario.

La instalacin cuenta con una turbina de gas que desarrolla un trabajo efectivo Wtg, una caldera de recuperacin de gases, con o sin combustible suplementario, una turbina de vapor que desarrolla un trabajo efectivo Wtv y un condensador, ver Figura II.11. Aqu tambin se puede combinar extracciones para reforzar an ms el aumento en la eficiencia del ciclo. La temperatura de salida de los gases de la turbina de gas posee valores muy elevados, aproximadamente 500C, de manera tal que pueden ser aprovechados para generar vapor en la caldera de recuperacin. Gran parte de este calor se utiliza para vaporizar el agua. El agregado de calor suplementario Qa1 se utiliza para absorber las variaciones en la demanda de energa del proceso, ya que la turbina, por lo general, trabaja al mximo de su estado de carga. Antes de evacuar los gases a la atmsfera, stos pasan por un economizador, lo que eleva la temperatura del agua de alimentacin an ms, antes de que sta ingrese al domo. II.6. Ciclos con cogeneracin Cogeneracin es la produccin secuencia) de energa trmica y energa elctrica. Este proceso puede tomar dos formas:

a) La energa trmica es utilizada primero para la produccin de energa elctrica, mientras la sobrante se entrega al proceso productivo como medio de calentamiento. b) La energa trmica es utilizada primero para el proceso productivo y la energa restante es utilizada para generar energa elctrica. Puesto que los procesos con cogeneracin ms utilizados en la industria son los del a), veremos configuraciones basadas en stos. Lo opuesto a los ciclos con cogeneracin son las centrales termoelctricas, en las que toda la energa trmica producida est estrictamente dirigida a la generacin de energa elctrica. Esto significa que no se genera vapor para proceso. Estos generadores utilizan condensadores a presin subatmosfrica, en los que se pierde prcticamente el 48% de la energa proveniente de la combustin, ver Figura II.12. En cambio, la eficiencia trmica de los procesos con cogeneracin es ms del doble. Esto se debe exclusivamente a que gran parte del calor no aprovechable aqu s se utiliza como medio de calentamiento a algn sector del proceso productivo y no para calentar intilmente al medio ambiente.

Tal es el potencial de ahorro energtico de estos ciclos con cogeneracin, que en algunos pases se ha incentivado desde el mismo gobierno la inversin en stos. De esta manera, las mismas centrales termoelctricas se ven obligadas a comprar energa cogenerada a un precio basado en la diferencia de costos que implica no tener que generar aquella energa.

Antes de los '60, la gran mayora de los procesos de cogeneracin utilizaban generadores de vapor/turbinas de vapor no condensables. Las turbinas eran a contra presin, con presiones que promediaban los 12 Kg/cm2. A partir de entonces se populariz en los procesos de cogeneracin, el uso de las turbinas de gas natural, donde este combustible era adquirido a costos razonablemente bajos. Hoy da, en aquellas aplicaciones en que se pueda justificar econmicamente, se puede proponer ciclos con turbina de gas combinados con calderas de recuperacin y turbina de vapor no condensables. Las configuraciones con cogeneracin ms importantes son las siguientes: a) Ciclos con turbina a vapor no condensable. b) Ciclos con extraccin de turbinas a vapor condensable. c) Ciclos con turbina de gas y caldera de recuperacin. d) Ciclos con turbina de gas y turbina a vapor no condensable. e) Ciclos con turbina de gas y turbina a vapor condensable.

a) Ciclos con turbina a vapor no condensable. Las turbinas de vapor son las primeras en ser consideradas en aquellos procesos que requieren vapor. Aqu el calor aportado por el combustible Qa1 se utiliza para generar vapor; ste se expande en una seccin no condensable de la turbina, desarrollando un trabajo efectivo We y reduciendo a la salida de sta, la presin y temperatura valores relativamente bajos 12 Kg/cm2. El gradiente energtico en este tipo de ciclo es de alrededor de 1130 Kcal/KWh, lo que representa una eficiencia trmica del 80 al 85%. Mediante la implementacin de extracciones en la turbina, se puede obtener diferentes presiones para el proceso, ver Figura II.13. b) Ciclos con extraccin de turbinas a vapor condensable. Las altas eficiencias producto de un ciclo con turbina a vapor no condensable, estn limitadas por las demandas del proceso. An con los equipos ms efectivos, generalmente la energa elctrica generada no exceder los 340 a 360 KW por cada milln de Kcal de calor neto entregado al proceso. Debido a que esto no es suficiente para reunir las exigencias de consumo elctrico de la mayora de las industrias de proceso, la energa adicional se logra instalando un condensador a la turbina.

No obstante, el gradiente energtico Qa1/We para secciones condensadas en turbinas industriales est en alrededor de 3276 Kcal/KWh, lo que equivale a una eficiencia trmica del 25%. Sumado a esto est el hecho de requerir una fuente de agua fra para eliminar el calor no aprovechable Qr. El gradiente energtico de las centrales energticas es de alrededor de 2268 Kcal/KWh, por lo que se hace ms econmico comprar esta energa que instalar un condensador en el ciclo de cogeneracin. c) Ciclos con turbina de gas y caldera de recuperacin. Una alternativa al ciclo de cogeneracin con turbina de vapor condensable, es la de turbina de gas con caldera de recuperacin. Dependiendo de la cantidad de energa recuperada de los gases de escape de la turbina de gas, la eficiencia trmica de este ciclo oscila entre los 60 y 85%. Asimismo las turbinas de gas logran generar mayores potencias de salida por unidad de calor requerido por el proceso si lo comparamos con el caso de ciclos de cogeneracin con turbinas a vapor no condensable. La potencia cogenerada para estos ciclos vara entre los 740 y 972 KW por cada milln de Kcal de calor neto entregado al

proceso. A su vez, el gradiente energtico de estos ciclos vara entre 1300 a 1420 Kcal/KWh. Con respecto a las calderas de recuperacin, stas pueden ser con o sin combustible suplementario. Calderas de recuperacin de gases sin combustible suplementario: ,Este tipo de caldera posee la configuracin ms simple que puede tomar una caldera. Aqu las condiciones del vapor van desde 10 Kg/ cm2 saturado, hasta 90 Kg/cm2 y 485C. La temperatura del vapor est generalmente a unos 40C ms por debajo de la temperatura de escape de la turbina. Estos equipos son sencillamente intercambiadores de calor convectivos, por lo tanto son esclavos de la operacin de las turbinas de gas. Esto ltimo dificulta su control. Calderas de recuperacin de gases con combustible suplementario: Este tipo de caldera aprovecha el alto contenido de oxgeno que contienen los gases de escape de la turbina con la finalidad de quemar un combustible suplementario, ver Figura II.15. Esto posibilita una mayor produccin de vapor que en el caso de la caldera de recuperacin sin fuegos. Puesto que los gases de escape de la turbina son esencialmente aire altamente precalentado, la cantidad de combustible a quemar es menor en un 7 a 8% del que requerira una caldera

convencional quemando aire a temperatura ambiente y produciendo el mismo incremento en la produccin de vapor. Asimismo, el control de esta caldera puede, en gran medida, considerarse independiente del control operacional de la turbina de gas, lo que facilita enormemente su control.

d) Ciclos con turbina de gas y turbina de vapor no condensable. En un ciclo combinado, la caldera de recuperacin, con o sin combustible suplementario, genera vapora mayores presiones ytemperaturas que las exigidas por el proceso. Esto permite utilizar una turbina de vapor complementando a la turbina de gas. Esta configuracin combina los beneficios en cogeneracin tanto de la turbina de gas y vapor, brindando mayores potencias generadas por unidad de calor aportado, ver Figura II.16. e) Ciclos con turbina de gas y turbina de vapor condensable. La Figura II.17 representa un ciclo combinado con cogeneracin y caldera de recuperacin con doble circuito de presin. En este tipo de ciclo es frecuente que la caldera posea dos circuitos independientes, uno de vapor sobrecalentado y otro de vapor saturado a menor presin. Esto brinda una mayor recuperacin energtica de los gases de escape de turbina que en las calderas mono-presin, aumentando en consecuencia la eficiencia del ciclo. Adems, brinda al proceso diferentes presiones.

Captulo Ill

Estrategias de control

III.1. Control del balance energtico

En Calderas I Cap. V.3.1.1., mencionamos la relacin que exista entre la presin de vapor y el estado de carga de la caldera. En procesos de generacin de vapor, ya sea para calentamiento y/o generacin elctrica, se debe balancear la energa que demanda el proceso (demanda energtica) con la energa proveniente de la combustin (suministro energtico). Existen diversas formas de estructurar este balance. La forma correcta es determinando la configuracin del proceso, procedimientos de operacin, como as tambin frecuencia y relacin porcentual de variacin de carga esperada. Las estrategias de control del balance energtico ms complejas se encuentran implementadas en las centrales termoelctricas; stas no sern discutidas en este cuaderno profesional. La configuracin ms sencilla que toma este lazo es la de un solo elemento, compuesto por un controlador de presin a vapor. Literalmente existen miles de calderas pequeas y medianas que utilizan esta configuracin satisfactoriamente. La presin de vapor es un excelente ndice del balance energtico. Su respuesta a las variaciones de demanda se asemeja a la de una funcin integral respecto al tiempo, siendo frecuente, para esta aplicacin, el uso de un controlador proporcional + integral. Si la seal de presin se encuentra exenta de ruidos o se le ha aplicado un filtro, la aplicacin de un controlador proporcional + integral + derivativo puede resultar muy efectivo. En resumen, un controlador de presin de un solo elemento es satisfactorio slo para los siguientes casos: a) En aquellas instalaciones en las que las variaciones de carga son infrecuentes o lentas, como ser 1 a 2% por minuto. b) En aquellas instalaciones en las que las variaciones de carga son infrecuentes y/o se est permitido desviarse del setpoint de presin en 5 a 10% durante las variaciones de carga. c) En aquellas instalaciones en las que no puede justificarse econmicamente otra solucin.

Se deber implementar lazos ms sofisticados en aquellos procesos donde las variaciones de carga son frecuentes y/o relativamente rpidos, por ejemplo mayores que 5% por minuto, y donde no se admiten grandes desviaciones de presin. En la Figura IIl.1A se ve un esquema simplificado en la que una seal representativa de la demanda energtica del proceso se utiliza para ajustar por medio de una funcin de multiplicacin, a la proveniente de un controlador de presin de vapor. La razn de utilizar un multiplicador se debe a que estamos controlando la propiedad de un fluido presin de vapor, y por lo tanto el incremento requerido de la correccin para una dada desviacin de presin, es proporcional a la carga. Esto brinda al control de combustin la caracterstica de igual porcentaje. La seal ms representativa de la demanda energtica, es la de caudal de vapor. Esta seal es la ms difundida en la gran mayora de las aplicaciones industriales, a excepcin de casos particulares, como ser un conjunto generador de vapor/turbina con control independiente

de la velocidad de turbina (turbine governer), pertenecientes a centrales termoelctricas. No obstante, existe un problema dinmico asociado con el uso del caudal de vapor como ndice de la demanda energtica. Consideremos por ejemplo una caldera con control automtico de presin y quemando dos combustibles, uno en automtico (combustible suplementario) y el otro en manual (combustible principal). Si el operador incrementase manualmente ste ltimo, resultara en un incremento de presin y caudal de vapor. El sistema de control de la Figura IIl.1A interpretara esto como un pedido de aumento en la demanda energtica (lo cual no es cierto), produciendo lo que se conoce como efecto de realimentacin positiva y que tiene como consecuencia la inestabilidad del control. Una manera de compensar este efecto de realimentacin positiva puede verse en la Figura III.1B. Aqu la funcin derivativa aplicada

a la presin de vapor es utilizada como un compensador dinmico que luego es restado a la seal de caudal de vapor. La misin de este conjunto, compensador dinmico y funcin resta, es la de definir si la variacin de caudal existente es producto de un autntico pedido de demanda energtico del proceso o slo una maniobra no necesaria de combustibles. Con el fin de interpretar exactamente su funcionamiento bastar con recordar el comportamiento de la demanda de vapor vs. presin. Por ejemplo, si realmente existiera un aumento de demanda energtica, se producira primero un aumento en el caudal de vapor e inmediatamente despus una disminucin en la presin de colector de vapor. Pero si se produce un aumento en el suministro energtico sin que el proceso realmente lo demande, aumentara el caudal de vapor e inmediatamente despus la presin de vapor en el colector. Tal como podemos observar, estos dos comportamientos son perfectamente

identificables con este lazo de control. Para la aplicacin de este tipo de lazo es importante sealar que una misma seal a enviar al lazo de combustin siempre deber representar el mismo suministro energtico sin importar las condiciones de operacin presentes. A tal fin se deber estudiar la incidencia del quemado de diferentes combustibles y la respuesta de un determinado sistema de control de combustin. Tcnicas similares son utilizadas en instalaciones de mltiples calderas con un colector en comn. En la Figura III.1C se puede observar la estructura ms sencilla que puede tomar este tipo de lazo. Aqu nuevamente la implementacin de la accin derivativa es opcional. Su funcionamiento se basa en enviar una misma seal en paralelo a una estacin automtica/manual + Bias. Esto permite al operador decidir, a conveniencia, que calderas estarn en manual y que otras en automtico, como as tambin repartir la carga, Bias, de forma individual, facilitando de esta manera la puesta en marcha y parada de cualquier unidad. En la Figura IIl.1D se puede observar un lazo de control del balance energtico con compensacin dinmica para una instalacin de mltiples calderas con un colector en comn. Este lazo es similar al de la Figura lll.1B, pero con algunas modificaciones imprescindibles. Para asegurar que la seal proveniente del lazo de control de balance energtico total siempre represente el mismo suministro energtico, se enva ste como valor deseado remoto a un controlador de accin Proporcional + Integral, que llamaremos maestro de planta (plant master). Este controlador a su vez recibe como variable medida la suma de todas las demandas energticas individuales de cada una de las calderas. Este lazo contempla, sin importar la cantidad de calderas que estn en servicio, que para un aumento en la demanda energtica se producir un aumento semejante para aquellas calderas que se encuentren en servicio automtico. Por supuesto que de existir calderas de diferentes capacidades, stas debern escalarse correctamente para implementar dicha suma. Este lazo cuenta tambin con una lgica que detecta las paradas de emergencia de cada una de las calderas,(seales provenientes del Sistema de Seguridad y Encendido: S.S. E.), compensando la demanda efectiva total ante la eventual salida de servicio de alguna unidad.

III.2. Control de la combustin

En Calderas I Cap. Vl.1, describimos los fundamentos de la combustin. Los lazos de control de combustin son conceptualmente lazos esclavos de los de control del balance energtico y deben cumplir las siguientes funciones: a) Mantener el suministro energtico (combustibles) segn lo demande el sistema de control de balance energtico.

b) Mantener la correcta relacin combustible/aire. Esta relacin debe mantenerse en valores definidos por la eficiencia de la unidad, asegurando de minimizar la produccin de contaminantes. Generalmente esta relacin, lejos de mantenerse constante, vara a travs de todo el estado de carga de la caldera, siendo necesario caracterizar el sistema de control con una curva que se ajuste a cada caldera en particular. Esto ltimo se realiza empricamente por medio de ensayos durante la puesta en marcha de la unidad. c) Mantener las condiciones de seguridad dentro del hogar. Durante el arranque, carga continua, transitorios y paradas, las condiciones del hogar deben ser controladas a fin de prevenir la posibilidad de acumulacin de mezcla rica de combustible en alguna zona dentro de la unidad. Un sistema de seguridad y encendido trabajando en conjuncin con el lazo de control de combustin, deber asegurar en todo momento la seguridad operativa que exige este tipo de instalacin. d) Mantener la presin de hogar en unidades de tiro balanceado. En pequeas instalaciones o en unidades que queman combustibles que no pueden ser medidos, se utiliza para el control de la combustin un sistema llamado positioning system, ver Figura III.2A. En este sistema ni el combustible, ni el aire son medidos, por lo tanto la relacin aire/combustible se fija mediante una relacin existente entre sus elementos finales, la que se define empricamente durante la calibracin inicial. La seal proveniente del lazo de control de balance energtico directamente posiciona la vlvula de combustible y el damper de aire. Se deber caracterizar, empricamente, el actuador de aire de manera tal de lograr que el comportamiento de ste garantice una relacin aire/combustible adecuada a travs de todo el rango de regulacin. Se prev una estacin de ajuste manual que permita realizar ajustes finos de la relacin are/combustible. Este lazo presenta cuatro ventajas y tres desventajas: Ventajas Es un sistema sencillo, fcil de implementar y confiable.

 Posee una respuesta prcticamente instantnea. La relacin de control de carga mximo respecto al mnimo es grande y prcticamente limitada por los elementos finales de control y/o los equipos de combustin. Su implementacin es econmica. Desventajas Las relaciones aire/combustible no son precisas, ya que no se est midiendo nada. Es insensible a las variaciones de las caractersticas que afectan al aire o al combustible, por ejemplo variaciones en la temperatura, presin del combustible, cambios en las condiciones atmosfricas, etc. Si estas condiciones no se mantienen constantes terminarn por afectar significativamente la relacin aire/combustible. Este sistema no puede ser aplicado a una caldera con quemadores mltiples. La salida de servicio de un quemador hara que cambien las

condiciones de contrapresin en la vlvula de combustible, variando significativamente el caudal de combustible y consecuentemente la relacin aire/combustible. Durante las variaciones en la demanda, este sistema puede producir mezclas ricas en combustible y potencialmente explosivas. Una manera de salvar todas estas desventajas, es mediante el uso de los sistemas denominados de Full parallel lead-lag metering systems, ver Figura III.2B. Aqu son medidos aire y combustibles, efectundose un ajuste fino del aire en funcin del anlisis de oxgeno contenido en los gases de combustin. Todos los ajustes que efectuar este lazo, lo har en base a estas mediciones. En este sistema, la seal proveniente del control del balance energtico es aplicado, en paralelo, como valor deseado remoto, a dos controladores esclavos totalmente independientes entre s:

uno de aire y otro de combustible. Este lazo provee a travs de todo el rango de control de la caldera, un control preciso, estable y seguro del suministro de energa y de la relacin aire/combustible. Analicemos en detalle el comportamiento de este lazo ante tres diferentes comportamientos de la demanda energtica: a) Demanda energtica estable Los controladores de aire y combustible que proporcionan acciones Proporcional + Integral, continuamente actan sobre los elementos finales de control de manera de satisfacer el valor deseado remoto fijado por el sistema de control del balance energtico. Por lo tanto, la demanda energtica, setpoint de aire, medicin de aire, setpoint de combustible y medicin de combustible son iguales. Los dos lazos estn en paralelo. Este lazo compensar por variaciones en la presin, temperatura de combustibles, cambios en las condiciones atmosfricas, etc. b) Aumento de la demanda energtica Se produce un aumento de la seal proveniente del control del balance energtico. El selector de baja rechazar esta seal creciente, aceptando slo la medicin de aire. La demanda de combustible (setpoint remoto) se mantiene en el mismo valor e igual al de la medicin de aire. Al mismo tiempo el selector de alta rechaza la medicin de combustible y acepta la seal creciente. La demanda de aire (setpoint remoto) toma el mismo valor de la demanda energtica. Esto lleva a un aumento, primero en el caudal de aire y lo sigue el caudal de combustible, COMBUSTIBLE SIGUE AL AIRE. c) Disminucin de la demanda energtica Se produce una disminucin de la seal proveniente del control del balance energtico. El selector de baja aceptar esta seal decreciente y rechazar la medicin de aire. La demanda de combustible (setpoint remoto) toma el mismo valor de la seal de demanda. Al mismo tiempo el selector de alta rechaza la seal de demanda energtica y acepta la medicin de combustible. La demanda de aire (setpoint remoto) se mantiene en el mismo valor e igual al de medicin de combustible. Esto lleva a una disminucin, primero en el caudal de combustible y lo sigue el caudal de aire, AIRE SIGUE AL COMBUSTIBLE.

De este anlisis se pueden enunciar las siguientes ventajas: Durante un aumento en la demanda, el combustible no puede ser aumentado hasta tanto no se sense un aumento real de aire. Esto garantiza las condiciones de seguridad dentro del hogar al no permitir la aparicin de mezclas ricas en combustible. Durante una disminucin en la demanda energtica, el aire no puede ser disminuido hasta tanto no se sense una disminucin real de combustible. Esto nuevamente garantizar las condiciones de seguridad en el hogar. Ante una eventual disminucin en el caudal de aire, este sistema llevar al combustible a un valor equivalente a la disminucin producida por el aire. Esto nuevamente garantiza las condiciones de seguridad en el hogar. Ante un eventual aumento en el caudal de combustible, este sistema llevar al aire a un valor equivalente al aumento producido por el combustible. Esto nuevamente garantiza las condiciones de seguridad en el hogar. En la gran mayora de las aplicaciones que involucran la medicin de caudal de aire, ste se infiere a travs de la cada de presin a travs de algn componente de la caldera, por ejemplo caja de quemadores, haz convectivo, calentador de aire, etc. Al no ser elementos primarios de medicin diseados a tal fin, la relacin de la cada de presin con el caudal volumtrico no obedece a una funcin cuadrtica, como en el caso de una placa orificio, un anubar, pitot, venturi, alern, etc. Esta relacin cada de presin vs. caudal volumtrico deber caracterizarse durante la puesta en marcha. Esto se realiza mediante el ensayo de por lo menos 9 estados de carga diferentes, que parten desde el 20% con intervalos de 10%. Se deber contar con un analizados de gases de combustin, por ejemplo analizados de Orsat.

A continuacin describiremos de qu forma se lleva a cabo esta caracterizacin, ver Figura lll.2B. Ante todo deberemos llevar la caldera a mxima carga continua, a fin de recalibrar el transmisor de aire para que su salida est cercana al 100%. El sentido de esto es aprovechar al mximo el rango del instrumento, asegurando le mxima apreciacin posible a bajos estados de carga. En cada punto se deber lograr las mximas condiciones de eficiencia, estabilidad y condiciones correctas de combustin. Estas estn definidas por: mximo porcentaje de dixido de carbono, mnimo contenido de oxgeno y cantidades despreciables de monxido de carbono. El caracterizador inicialmente llevar a una relacin lineal A=B. Con el lazo de control de oxgeno en manual, se ir ingresando las diferentes seales de correccin, =B/C, a travs de la funcin divisin, a fin de lograr para cada punto las mximas condiciones de eficiencia de combustin. Denominamos A, B al valor de las

seales antes y despus del caracterizador, C al valor de la seal despus de la funcin divisin y D al valor de la seal correspondiente al setpoint remoto del controlador de aire. Si por ejemplo para un determinado estado de carga se detectara un alto contenido de oxgeno, se deber jugar con la correccin de oxgeno hasta lograr las condiciones de mxima eficiencia. Cuando se logre esto, se deber registrar los valores de B, C y D y la correspondiente cada de presin. Como A=B y debido a la condicin de estabilidad C=D, determinamos que =B/D y por lo tanto A y B=xD sern los dos pares de puntos correspondientes a aquel estado de carga que introduciremos al caracterizador al finalizar los ensayos. Cuando se requiere quemar ms de un combustible al mismo tiempo, toda suma, resta o clculos que afectan a stos, debern realizarse sobre una base energtica en Kcal. Esto puede realizarse conociendo de antemano el poder calorfico de cada uno de los

combustibles, de manera tal de realizar una correcta calibracin que contemple las relaciones de caudal de combustibles entre s. La Figura lll.2C representa una aproximacin sencilla y econmica. Este sistema puede ser utilizado en todos los casos donde cualquiera de los dos combustibles puede quemarse con todas las combinaciones posibles: comb.1 en automtico/comb. 2 en automtico. comb.1 en manual/comb. 2 en automtico. comb.1 en automtico/comb. 2 en manual. comb.1 en manual/comb. 2 en manual.

Para la opcin de quemar ambos combustibles en automtico se deber tener en cuenta las modificaciones en el ajuste dinmico de los controladores, ya que ste es muy diferente de cuando se quema un solo combustible en este modo. La Figura lll.2D representa un sistema que quema un combustible primario preferencia) hasta un cierto valor. La configuracin de este sistema de secuenciamiento de combustibles es comn cuando a un combustible primario preferencia) se lo permite regular en modo automtico y en paralelo con otro combustible secundario, pero hasta un cierto valor a partir del cul slo aumenta el combustible secundario. Este valor puede estar fijado por razones operativas y/o econmicas. En este sistema, la seal de demanda energtica se transmite primero como setpoint remoto al controlador del combustible primario hasta que se alcance el valor lmite prefijado por el selector de baja. A medida que siga aumentando la demanda energtica, un sumador calcula la diferencia entre la demanda energtica y el caudal de combustible primario. El resultado de aquel clculo es enviado como setpoint remoto al controlador del combustible secundario. El resultado de aquel clculo es enviado como setpoint remoto al controlador del combustible secundario. Si llevamos el lmite de combustible primario a 0%, se podr quemar el 100% del combustible secundario.

Muchos combustibles, particularmente productos de procesos y/o desechos, no son posibles de medir o poseen caractersticas que varan tanto que hacen que la medicin de stos sea totalmente irrelevante como un indicador del suministro energtico. En los lazos de control de combustin, el parmetro ms importante es el gradiente de liberacin energtica. Si bien lo que se mide es un caudal volumtrico (m3/hora), ste se transforma en (Kcal/hora) multiplicando el caudal volumtrico por su poder calorfico (Kcal/m3). Esto ltimo tiene sentido slo si se mantiene constante dicho poder calorfico. En aquellas aplicaciones donde el poder calorfico no se mantiene constante, se deber implementar algn tipo de compensacin. En el caso de combustibles de hidrocarburos gaseosos, existe una cierta relacin que liga al poder calorfico con la densidad. La compensacin por densidad en la medicin de caudal en algunas instalaciones donde son frecuentes grandes variaciones en su composicin, arroja resultados satisfactorios. En aquellas instalaciones en las que el caudal es difcil de medir, se lo puede inferir dentro de un margen acotado de error. Un ejemplo de esta indicacin de caudal, es el caso del quemado de carbn pulverizado donde se infiere el caudal por medio de la velocidad del tornillo alimentador.

III.3. Control del exceso de oxgeno/monxido de carbono

En Calderas I Cap. Vl.1., describimos los fundamentos bsicos de la combustin. El control de la combustin en un sistema Full parallel lead-lag metering, en la mayora de las aplicaciones, proporcionar relaciones aire/combustible aceptables a travs de todo el rango de control de la caldera. Pero en el caso de la combinacin de dos o ms combustibles, se vuelve prcticamente imposible determinar la correcta relacin aire/combustible, debido a las infinitas combinaciones posibles de combustibles. La llave para la ptima solucin a cualquier problema de control radica en poder medir y monitorean la variable bajo control. Para estos casos la respuesta se encuentra en medir el contenido de oxgeno en los gases de salida de caldera, ver Figuras lll.2B y lll.3A. Aqu se realiza una correccin por exceso de oxgeno sobre la medicin de aire y no sobre

el setpoint remoto del controlador de aire. La razn de esto se debe a que de otra manera se produciran seales de demanda desiguales entre el combustible y el aire, crendose tiempos muertos en la accin de los selectores de seguridad de alta y baja. La relacin aire/combustible puede ajustarse tanto de manera manual como automtica. El operador manualmente y en funcin de la indicacin del exceso de oxgeno, puede ajustar mediante una estacin manual, la relacin deseada. Esta seal ingresa al lazo de control de aire como una funcin de divisin. La razn de utilizar la funcin divisin est simplemente en preservar el sentido operativo del sistema, por ejemplo si el operador desea aumentar el exceso de oxgeno deber aumentar el valor de la estacin manual (>1). Esto har que la seal correspondiente a la variable medida del controlador disminuya. De esta manera el controlador elaborar una seal correctiva sobre el damper de aire, hasta que la variable medida se iguale al setpoint remoto, resultando finalmente en un incremento en el caudal de aire.

La relacin aire/combustible, tal lo explicado en Calderas I, no se mantiene constante a travs de todo el rango operativo de la unidad, por lo tanto si se desea un control automtico del exceso de oxgeno, se deber caracterizar la seal que ingresa como setpoint remoto al controlador de exceso de oxgeno en funcin de la carga. Este ajuste puede realizarse manual o automticamente. Un lazo con caracterizacin automtica del exceso de oxgeno puede verse en la Figura III.3B. Este sub-lazo puede explicarse de la siguiente manera: Se determina el porcentaje del contenido de oxgeno mediante un analizados de 02. La seal proveniente de ste se enva a un controlador de accin Proporcional, el que elabora una seal correctiva en funcin del desvo existente entre la seal de 02 y el valor del setpoint. Durante los ensayos de puesta en marcha y calibracin dinmica, se deber elaborar una caracterizacin del exceso de oxgeno vs. el caudal de vapor o preferiblemente el caudal de combustible.

La finalidad de lo anterior es reducir el exceso de aire a medida que aumenta la carga de la caldera y viceversa. Se deber contemplar a la salida del controlador la incorporacin de limitadores de alta y baja, de manera de limitar al lazo de oxgeno ante la eventual prdida de seal de caudal de vapor u oxgeno. Se prev para el caso del quemado simultneo de ms de un combustible, la incorporacin de una estacin Bas, la que recibe una seal proveniente de una caracterizacin de manera tal de ajustar la variacin en el exceso de oxgeno para un determinado combustible a medida que incrementamos la proporcin del otro. Los sistemas analizadores de oxgeno debern ser sometidos a inspecciones peridicas y cuidadosos mantenimientos. La localizacin de los sensores a fin de obtener muestras confiables y representativas, es un tema crtico, ya que estos sensores debern estar expuestos a altas temperaturas, posibilidad de corrosin y ensuciamiento.

En la Figura III.3C se incorpora, a los fines de lograr la mxima eficiencia trmica posible para la correccin del exceso de oxgeno, una seal proveniente de un analizados de monxido de carbono u opacidad. Esta seal ingresa como variable medida a un controlador de accin proporcional, el que elabora una seal correctiva en funcin de la desviacin existente entre la variable medida y el setpoint manual. La seal proveniente de este controlador se suma a la seal de caudal de vapor caracterizado, ingresando de esta forma como setpoint remoto al controlador de oxgeno. Ante un aumento en el contenido de CO respecto al valor deseado en los gases de salida de caldera, el controlador de monxido deber elaborar una seal tal que proporcione un aumento en el setpoint remoto del controlador de oxgeno. Esta correccin no es representativa desde el objetivo primordial de la eficiencia de combustin si estamos en presencia de equipos de combustin defectuosa. Por ejemplo, si un quemador de fuel oil presentara problemas de atomizacin, el contenido de monxido de carbono aumentara considerablemente. El control propuesto al detectar dicho aumento en los niveles de monxido de carbono, intentar aumentar el caudal de aire hasta que la medicin de CO llegue hasta el valor de setpoint deseado.

Pero el problema causante de la mala combustin no dej de actuar. Lo nico que se logr fue diluir este contenido de CO en ms aire, lo que causa un aumento considerable en la cantidad de oxgeno contenido en los gases de combustin. Esto ltimo atenta contra la eficiencia de la unidad. Es debido a esto y a la posibilidad de una eventual prdida de seal de CO, que deberemos limitar la salida de este controlador.

IIl.4. Control de la presin en el hogar

Antes de comenzar a describir las tcnicas utilizadas para el control de la presin de hogar, mencionaremos algunos de los fenmenos que afectan a esta variable. La Figura lll.4A representa esquemticamente la relacin entre dos variables cuyas respuestas estn acopladas. Si aplicramos lazos separados de control de caudal y presin de hogar, aparecer entre los dos controladores una interaccin.

Si por ejemplo, (ver Figura lll.4A) el controlador de aire realizara una modificacin en la posicin del damper correspondiente al ventilador de tiro forzado, este efecto se traducira inmediatamente como una perturbacin de presin en el hogar. En forma similar si el controlador de presin de hogar efectuara algn cambio sobre el registro de salida

de gases, se traducira inmediatamente en una perturbacin sobre el caudal de aire. Estas dos variables poseen prcticamente las mismas constantes de tiempo a pesar de no ser independientes. Si realizramos la sintonizacin de estos dos lazos por separado con el fin de responder a sus propias variables, uno u otro controlador podr ser puesto en automtico. Si ambos controladores se pasaran a automtico, ante la menor perturbacin se iniciara un ciclo que persistira en el tiempo. A fin de frenar este ciclo, generalmente se procede a desintonizar al controlador de presin, reduciendo de esta forma la velocidad de respuesta de un controlador respecto al otro. A pesar de que el ciclo se ha vuelto estable, tambin es cierto que ste, ante una perturbacin, tardar demasiado tiempo en reponer la estabilidad. Al desintonizar el controlador de presin, lo que se logr fue canjear estabilidad por disminucin en la velocidad de respuesta del lazo.

Existen muchas unidades que son controladas con esquemas como en la Figura III.4A., pero en todos los casos, si se desea poner en automtico ambos controladores, se deber desintonizar alguno de stos. Esto es aceptable en procesos en los que no son frecuentes variaciones de carga o stas son lentas. Una tcnica utilizada para retener estabilidad sin sacrificar velocidad de respuesta del lazo, es acoplando entre s ambos lazos de control, ver Figura III.4A.b. En este caso, ambos registros son operados en paralelo por el controlador de caudal de aire. Aqu, cuando el controlador de aire realiza un ajuste a fin de modificar el caudal, al mismo tiempo lo hace sobre la presin del hogar, anulando de esta forma el fenmeno de acople cclico. Por supuesto que esto exige de una cuidadosa caracterizacin de la relacin de seales de ambos registros vs. posicin de stos. De esta manera el controlador de

presin podr sintonizarse nuevamente a fin de lograr la estabilidad y velocidad de respuesta requeridas por el proceso. En las Figuras lll.4B y lll.4C podemos observar los lazos de control aplicables al control de presin de hogar. Otras tcnicas de acople de variables es por ejemplo controlando una tercera variable que posea una relacin directa con la presin en el hogar o con el caudal de aire.
III.5. Control del nivel en el domo

En Calderas I Cap. V.3.1.1., describimos los diversos factores que afectan al nivel del domo. Para la correcta calibracin del transmisor de presin diferencial se deber tener en cuenta los siguientes factores: El domo contiene una mezcla compuesta de dos fases, agua y vapor en sus estados de saturacin. La densidad del agua y del vapor varan considerablemente con la temperatura de saturacin o la presin. Cuando las presiones son altas (>60 Kg/cm2), el peso del vapor por sobre el agua no debe ignorarse.

Para el clculo de la densidad del agua perteneciente a la pierna de referencia, sta se estimar con una temperatura de aproximadamente 35C, pero a la presin del domo. Se deber contar con los medios para

asegurar que la temperatura no vare considerablemente.

Notemos que la salida del instrumento de presin diferencial es mxima cuando el nivel equivale a hmin y mnima cuando es igual a hmax. Con el fin de no perderla visin de la realidad, se hace necesario implementar una supresin de cero. Esto implica asignar al hmin el 0% de la seal de salida, de manera que un aumento de nivel corresponda a un aumento en la seal del instrumento. De esta forma el valor correspondiente a la supresin de cero equivaldr al valor de hmin. La medicin del nivel del domo con transmisores de presin diferencial tiende a ser bastante ruidosa. Esto se debe a las grandes masas que circulan dentro del mismo y que generan turbulencia. Se deber tener extremo cuidado con la seleccin del valor del rango hmax - hmin. Un rango muy pequeo arroja mediciones muy ruidosas que tienden a deteriorar la precisin y la estabilidad del control. El rango hmax - hmin ms comnmente utilizado es de aproximadamente 750 mm. Valores mayores son aceptables, pero menores a ste debern ser evitados. Para la correcta seleccin del transmisor se deber tener en cuenta si ste soporta la presin esttica y si es capaz de aceptar la supresin de cero y el valor del rango de calibracin. La medicin de nivel de domo con transmisores de presin diferencial, representa la medicin de diferencias prcticamente despreciables de presin esttica, comparado con la presin reinante dentro del domo.

Existen comnmente grandes fuentes de error que pueden ser eliminadas si la instalacin es la correcta, por ejemplo: El valor de presin esttica, empleado para los clculos, debe coincidir con la que est presente en el domo. Si sta vara mucho, se deber implementar una compensacin por presin de domo. Deber ser eliminado de las lneas de los instrumentos todo contenido de aire o gases mediante el purgado de stos. La correcta localizacin de las tomas de nivel es un factor crtico. Estas generalmente obedecen satisfactoriamente a estndares de diseo de los fabricantes de generadores de vapor. El no cumplimiento, desviacin o modificacin de la ubicacin de stas, puede causar grandes errores de medicin debido a los efectos de succin y presin dinmica creados por los patrones de flujo presentes en gran parte del domo. La distancia de recorrido de caera entre el domo y el transmisor debe ser cuidadosamente estudiada, particularmente cuando sta es muy larga. La lnea que se dirige a la pierna de referencia, como as tambin la que se dirige a la toma de alta, debern mantenerse a las mismas temperaturas. Se deber evitar que alguna de ellas pase cerca de fuentes indeseables de calor, evitando de esta manera corrimientos en la medicin debido a variaciones en la densidad de una lnea respecto a la otra. Se deber implementar un calentamiento a vapor o elctrico de estas lneas en aquellas instalaciones donde la temperatura ambiente puede llegar a valores bajo cero.

En la Figura lll.5A podemos observar un esquema de control de nivel de domo de un elemento. Este tipo de control se utiliza generalmente en unidades pequeas. Sus resultados son satisfactorios en aquellas instalaciones que no poseen grandes variaciones en la demanda. En este tipo de controlador de accin proporcional, el ruido proveniente de la medicin debe filtrarse, de manera que puedan utilizarse ganancias altas (banda proporcional baja). Las constantes de tiempo utilizadas para estos filtros rondan en el orden de 1 a 2 segundos, ya que la constante de la propia medicin est en el orden de 1/2 segundo o ms.

En aquellas instalaciones donde las variaciones en la demanda son frecuentes y/o rpidas, se deber incorporar al lazo de control un elemento llamado Feedforward, que significa anticiparse ala accin. Esta implementacin puede realizarse en la configuracin de dos o tres elementos. Desde el punto de vista de la performance de control, el utilizar dos o tres elementos depende de la caracterstica del elemento final de la operacin. En la Figura IIl.5B puede verse un esquema de control de nivel de dos elementos. El caudal de vapor es utilizado como indicador de demanda en la configuracin feedforward, la que acta directamente sobre el elemento final de control. Esta configuracin asume que existe repetitibilidad y una relacin lineal entre el caudal de vapor y la seal correspondiente a la demanda del sistema de regulacin de agua y por ende al caudal de agua. SI esta relacin es cierta, el agregado de un tercer elemento no aporta ninguna ganancia. Existen varios tipos de sistemas de regulacin de agua de alimentacin que se utilizan normalmente. Una vlvula de control es

generalmente lo ms utilizado en unidades pequeas y medianas. La caracterstica de la vlvula de control correctamente seleccionada presenta una relacin razonablemente lineal. Como la cada de presin a travs de la vlvula de control generalmente disminuye a medida que la carga de la caldera aumenta, una vlvula con una caracterstica lineal presenta un comportamiento instalado no lineal. Es comn utilizar una vlvula con una caracterstica de igual porcentaje, la que exhibir un comportamiento instalado prcticamente lineal. Una configuracin alternativa al lazo de dos elementos se muestra en la Figura III.5C. En este esquema, la influencia feedforward se aplica a travs de una unidad de funcin derivativa. Si no se producen variaciones en la demanda, esta seal no afectar al elemento final de control, siendo ste comandado nicamente por el

controlador de nivel. Pero cuando se produce, por ejemplo, un aumento en la demanda, esta unidad derivativa implementar una accin correctiva, aumentando rpidamente la seal al elemento final de control. A medida que la demanda se estabilice en un nuevo valor, esta unidad disminuir lentamente su accin correctiva hasta llegar a cero, actuando a partir de ah solamente el controlador de nivel. Esta forma operativa es similar a lo implementado manualmente por un operador de caldera. En unidades medianas a grandes se utilizan sistemas basados en la regulacin de la velocidad de la bomba de alimentacin sin el uso de vlvula de control. Estos sistemas de regulacin presentan una relacin no lineal entre la velocidad de la bomba y el caudal de agua. Otro factor importante son los problemas relacionados con la no repetitibilidad en la relacin posicin del elemento final de control y el

caudal de agua. El motivo ms frecuente de esta no repetitibilidad se presenta cuando existe un nico colector de agua que alimenta a varias calderas. Las variaciones de demanda de cada una de las calderas generan variaciones de presin en este colector, que a su vez genera variaciones de caudal para una misma posicin del elemento final de control. En suma, para estos dos ltimos casos no es adecuado un esquema de control de dos elementos sino de tres. Mediante el agregado de un tercer elemento, la medicin del caudal de agua de alimentacin, se pueden solucionar las dificultades en el control provocadas por la no repetitibilidad y no linealidad. Puesto que la constante de tiempo de la medicin de agua es relativamente rpida, se puede implementar un controlador con accin Proporcional + Integral. El modo proporcional se sintoniza a fin de obtener estabilidad

en la regin de mxima ganancia del proceso, mientras el modo integral provee reposicin rpida en regiones donde la ganancia del proceso es baja. Existen varios tipos de esquemas de tres elementos. En la Figura IIl.5D, el vapor y el agua son continuamente comparados y la seal correctiva, correspondiente a la diferencia de stos, se suma a la seal proveniente del nivel de domo. La seal resultante ingresa como setpoint remoto al controlador de nivel Proporcional + Integral. El controlador de nivel interpreta un cambio en el caudal de agua o en el de vapor, como una variacin de nivel y acta como tal a fin de eliminar la desviacin. Tericamente y bajo carga constante, el caudal de agua debera ser equivalente al de vapor. Pero esto no siempre es cierto, ya que esta relacin se ve afectada por:

Caudales que ingresan/salen de la caldera y que no son medidos, por ejemplo purgas, atemperacin por inyeccin, prdidas, etc. La falta de precisin en la lectura del caudal de vapor. Desviaciones en la temperatura y/o presin de diseo de los elementos primarios de medicin.

Todo esto produce un corrimiento en el nivel del domo a travs del estado de carga de la caldera, debiendo el operador retocar el setpoint de nivel ante una nueva variacin de demanda. En la Figura III.5E podemos ver un esquema con dos controladores. Este lazo es uno de los ms comnmente utilizados en las calderas del tipo industrial, Aqu el caudal de vapor induce un efecto anticipatorio, feedforward, como setpoint remoto al controlador de agua. El controlador de nivel posee accin solamente Proporcional.

Este sistema proporcionar un control satisfactorio en aquellas unidades que posean domos relativamente grandes en relacin a su produccin, tal es caso de unidades de baja presin. Los comentarios de este sistema son: Relativamente simple y econmico. Compensa las no linealidades del elemento final de control. Al disponer de dos controladores separados, nivel y caudal de agua, se dispone de una excelente dinmica de respuesta. No obstante, la configuracin de mejor performance en el control de nivel de domos, puede verse en la Figura lll.5F. Este sistema continuamente realiza un balance de caudales a fin de mantener una relacin apropiada de estas variables. Se utilizan dos controladores con accin Proporcional + Integral. El controlador de agua es sintonizado para responder a una dinmica relativamente rpida, mientras el controlador de nivel se sintoniza para una respuesta ms lenta. El caudal de vapor es comparado con el de agua. Cuando ambos caudales son iguales, la salida de este comparador se encuentra a media escala. Cualquier modificacin en el caudal de vapor es inmediatamente sensado por el controlador de agua, como una discrepancia en la relacin actual de caudales. Este controlador efectuar la correccin necesaria a fin de restablecer dicha relacin. La seal de salida del controlador de nivel ingresa como setpoint remoto al controlador de agua. Puesto que el controlador de nivel posee accin Proporcional + Integral, el nivel de domo se mantendr, durante carga estable, en su valor deseado independientemente del estado de la relacin entre los caudales de vapor y agua. En este lazo se debe prevenir el efecto de la realimentacin positiva Windup del controlador de nivel que se presenta cuando el lazo se pasa a manual. En resumen, este lazo contempla las siguientes ventajas: Compensa las no linealidades del elemento final de control. Al disponer de dos controladores separados, nivel y caudal de agua, ofrece una excelente dinmica de respuesta. Durante los estados de carga constante, no existe corrimiento de nivel debido a los desbalanceos de caudal de vapor y de agua.

III.6. Control de la purga continua

En Calderas I Cap. V.3.7., describimos los fundamentos del acondicionamiento del agua de alimentacin. En muchas aplicaciones de pequeas calderas, la conductividad del agua de caldera es controlada manualmente. Si se desea un control ajustado de la conductividad en el agua de caldera, deber implementarse una estrategia que contemple el efecto Feedforward. La conductividad del agua de caldera es la variable medida que ingresa al controlador de conductividad, ver Figura III.6. Puesto que los slidos que ingresan al domo lo hacen a travs del agua de alimentacin, es aceptable la utilizacin de sta como seal feedforward. Cuando cambia el caudal de agua de alimentacin, tambin lo hace el setpoint remoto del controlador de purga continua.

La relacin actual de agua/concentracin que se establece, caracteriza los ciclos normales de concentracin, siendo distinta para cada aplicacin. Por ejemplo, si la seal de slidos que ingresa por el agua de alimentacin est normalmente fijada en 300 microsiemens, esto indica 10 ciclos de concentracin 10% de purgado continuo. Esto significa que por cada 1 litro de agua de alimentacin que ingresa en el domo, deberemos purgar 0.1 litros. Se deber realizar la caracterizacin de la seal de salida del controlador de conductividad a fin de lograr una respuesta lineal de la vlvula de control.

III.7. Control de la temperatura del vapor sobrecalentado

En Calderas I Cap. V.3.5, describimos el porqu de la necesidad de la atemperacin. En este punto slo haremos mencin del control de atemperacin por inyeccin, ya que ste es el ms utilizado.

En la Figura III.7A podemos observar un lazo de control de temperatura de un elemento. Este esquema es utilizado en aplicaciones donde las variaciones de carga son infrecuentes y/o lentas. En la Figura III.7B vemos un sistema convencional cascada de dos elementos. Este sistema regula la inyeccin de agua de atemperacin de acuerdo a la temperatura final de vapor. El controlador de temperatura final, de accin Proporcional + Integral + Derivativo, recibe como variable medida a la temperatura de salida del vapor sobrecalentado y la compara con su setpoint. La seal de correccin de ste ingresa como setpoint remoto al controlador de caudal de atemperacin, de accin Proporcional + Integral, que tiene como variable medida a la temperatura de salida del atemperador. En este lazo se debe prevenir el efecto de realimentacin positiva Windup del controlador de temperatura final, que se presenta cuando el lazo se pasa a manual o cuando se supera alguno de los lmites de control de la vlvula.

Uno de los principales factores que inciden en la variacin de la temperatura del vapor sobrecalentado son las variaciones en el caudal de aire de combustin. En la Figura lll.7C se puede observar como el caudal de aire acta como feedforward, generando un efecto que se anticipa a la variacin en la temperatura final y de salida del atemperador. Cuando el caudal de aire se mantiene estable, la seal proveniente de ste no aporta nada y el lazo de control es idntico al de la Figura IIl.7B.

Captulo IV

Aplicaciones industriales
IV.1. Industrias del papel
El proceso de la industria del papel requiere grandes cantidades de vapor. Este vapor es usualmente provisto por calderas de recuperacin, que queman combustibles de proceso tales como: chips de madera, lea, bagazo, etc., y tambin por calderas que queman combustibles convencionales. Todas stas descargarn en un colector en comn de vapor, el que podr ser operado a distintas presiones, segn los requerimientos del proceso. Tambin es frecuente encontrar aplicaciones donde se genera vapor de alta presin con el fin de implementar ciclos de cogeneracin con conjunto turbina no condensable/generador. El vapor de escape de esta turbina es suministrado al proceso. Esta configuracin de turbina es llamado Topping Turbine. Cualquiera de los sistemas de control de balance energtico de demanda y control de combustin que fueron detallados en el captulo anterior, pueden encontrarse hoy en uso en las aplicaciones de la industria del papel. Estas industrias usualmente utilizan como combustible primario los chips de madera, lea, bagazo, etc., ya que stos son subproductos o en algunos casos desechos industriales. Estas industrias generalmente tienen la posibilidad de quemar combustibles suplementarios tales como: fuel oil, gas natural y carbn pulverizado. Es prcticamente imposible una medicin precisa del caudal de los chips de madera. Los sistemas inferenciales de medicin ms utilizados en la industria del papel son aquellos basados en la medicin de la velocidad de desplazamiento y peso del combustible sobre una cinta transportadora. Estos sistemas dan buenos resultados cuando recin estn calibrados, pero las variaciones en el tipo de madera, contenido de humedad, suciedad y otros efectos, terminan por producir corrimientos en esta calibracin. Debido a esto, los chips de madera nunca deben quemarse solos, sino combinados con otro combustible suplementario. En el supuesto caso que la medicin de caudal de chips de madera sea confiable y que el sistema de transporte y suministro de stos opere satisfactoriamente, podr quemarse este solo combustible en un esquema de control de combustin parallel metering.

Sin embargo, es muy usual no intentar medir este combustible y en este caso se utiliza un sistema de control de combustin que combine metering para el combustible suplementario y positioning para el combustible primario. Una consideracin importante es que el combustible suplementario debe ser tratado como una combustin totalmente separada al del resto del proceso; esto contempla mediciones dedicadas de aire y combustible. El combustible suplementario es quemado en quemadores convencionales por encima de la grilla. Un esquema simplificado puede verse en la Figura IV.A. En este esquema notamos que la medicin de aire para el combustible suplementario es completamente independiente, aunque la caldera no est quemando un combustible primario. En la Figura IV.B podemos apreciar un sistema de control de combustin para el quemado de chips de madera. Se pueden presentar algunas modificaciones sobre sta, pero en general no vara la filosofa de la misma. Aqu la variacin en la alimentacin del combustible primario es realizada por el operador, con control paralelo de los

registros de aire bajo y sobre grilla, a travs de estaciones auto/man + Bias. El caudal de vapor se utiliza para inferir el suministro energtico total de combustible. El caudal de vapor es utilizado para programar el setpoint del controlador de presin del conducto de descarga del ventilador de tiro forzado. Una estacin de relacin permite al operador realizar las correcciones necesarias. Para el control de la presin del hogar se contempla un lazo de control de un elemento, acoplado a la seal de aire total. IV.2. Industrias siderrgicas Cualquiera de los sistemas de control de balance energtico de demanda y control de combustin, que fueron detallados en el captulo

anterior, se pueden encontrar hoy da en uso en las aplicaciones de las industrias siderrgicas que queman nicamente combustibles convencionales, como ser gas natural, fuel oil, carbn pulverizado y combinacin de stos. Sin embargo, una de las aplicaciones que distinguen a estas industrias es el quemado de gas de alto horno para generar vapor. Este gas, proveniente del proceso productivo del acero, de no utilizarse, sera quemado en una antorcha sin ningn beneficio. En el esquema simplificado de la Figura IV.C, podemos observar una instalacin tpica. Este proceso corresponde a un ciclo cerrado, con todo el equipamiento de mayor importancia dependiendo uno del otro. Las dos fuentes de suministro de energa son: combustin del carbn dentro del alto horno y combustin del combustible suplementario dentro de la caldera. La caldera genera vapor que mueve al compresor de aire, ste fuerza aire dentro del alto horno, y a su vez este ltimo produce el gas de alto horno que es quemado dentro de la caldera como combustible primario, conjuntamente con otro combustible suplementario. Debido a la interdependencia de operacin entre el alto horno,

caldera, turbina/compresor y la naturaleza del combustible primario, el control armnico de este proceso requiere ser cuidadosamente examinado. El alto horno representa un proceso batch, mientras que tanto la caldera como el conjunto turbina/compresor representan un proceso continuo. Otro factor importante radica en que cada uno de estos equipos estar provisto de sistemas de control propios que manejan de manera independiente sus propias funciones operativas y de control. La filosofa operativa y de control de cada uno de estos equipos debern estar pensadas como parte integrante de un sistema completo, ya que un mal diseo en la estrategia de control de un solo equipo repercutir en el resto de stos. Usualmente el problema detectado en un equipo, es ocasionado por el problema de otro. El gas de alto horno es considerado un combustible difcil de

manejar debido a su alta toxicidad, pues slo contiene C0. Es inodoro, posee un bajo poder calorfico, el que vara fcilmente, y un gran volumen especfico debido al gran porcentaje de contenido de nitrgeno. Asimismo contiene cenizas, es sucio y abrasivo. A pesar de todo esto, puede ser medido no con mucha precisin, pero si con repetitibilidad, de manera que sta puede ser utilizada para otros propsitos de control. El gas de alto horno es un combustible de desecho, producto de un proceso industrial, y por lo tanto debe tratar de quemarse la mayor cantidad de ste posible combustible primario. Puesto que la operacin del horno es cclica, es de esperarse que la disponibilidad de este gas disminuya peridicamente de manera tal que el combustible suplementario deber sustituirlo. Esto puede llevarse a cabo mediante un ajuste en la estacin de demanda del combustible suplementario, llevando el setpoint del controlador de combustible suplementario al valor C. De la estrategia de control, Figura IV.D, podemos realizar el siguiente anlisis: Asumamos que existe suficiente gas de alto horno para manejar por s solo la carga de la caldera. Si la seal proveniente de la demanda energtica es igual a A, la seal que ingresa como setpoint remoto al controlador de combustible primario sera igual a B=A-C. La seal de combustible total entonces ser igual a D=B+C que ingresa como setpoint remoto al controlador de aire. Pero debido a que B=A-C y D=B+C, reemplazando nos queda D=A. Esto implica que todas las seales estarn en equilibrio y los selectores de mxima y mnima que realizan el enclavamiento de seguridad, funcionarn correctamente. Por otro lado la medicin de aire est calibrada de acuerdo a los requerimientos del gas de alto horno, ya que ste es el combustible primario. Cuando se introduce el combustible suplementario, una parte de la seal de combustible suplementario (aproximadamente 20%) se resta de la medicin de aire a fin de proveer una cantidad adicional de aire para quemar correctamente este combustible.

IV.3. Refineras de petrleo

Cualquiera de los sistemas de control de balance energtico y control de combustin que fueron detallados en el captulo anterior, se puede encontrar actualmente en uso en las aplicaciones de las refineras de petrleo que queman nicamente combustibles convencionales.

Estos incluyen gas natural, fuel oil, carbn pulverizado y combinacin de stos. Sin embargo, una de las aplicaciones que distingue a estas industrias es el quemado de monxido de carbono, producto residual del proceso de cracking cataltico. Ya que este combustible no es medible, se deber aplicar algn mtodo que permita inferir el caudal de ste a fin de determinar el suministro energtico y su correspondiente caudal de aire. En la Figura IV.E podemos observar uno de los esquemas de control ms utilizados en esta industria. En aquellas instalaciones en la que el caudal de gas de monxido de carbono no se mantiene constante, se deber utilizar el caudal de vapor para inferir el suministro energtico. El concepto bsico de este sistema reside en que el sistema de

control de balance energtico maneja directamente el setpoint remoto del controlador de combustible suplementario y dinmicamente influye sobre el lazo de aire. La carga de CO es introducida manualmente y a su vez el caudal de vapor maneja al controlador de aire. Para una mayor exactitud, el caudal de vapor podr ser compensado por presin. En esta figura podemos observar dos sistemas de compensacin dinmica. Estos son opcionales, aunque es recomendable incorporar estos ltimos al lazo si se presentan variaciones frecuentes en la demanda y/o en el caudal de CO. El funcionamiento de este sistema de compensacin dinmica puede explicarse de la siguiente manera: La seal correspondiente a una porcin del caudal de combustible, es sumada ala del caudal de vapor compensado a fin de producir un aumento de caudal de aire cuando se quema el combustible suplementario. El motivo de esto se debe a la necesidad de satisfacer los mayores requerimientos de aire que necesita el combustible suplementario, aproximadamente 20%. El flujo de vapor es representativo de la demanda energtica slo durante los estados de carga estables. El sistema de compensacin dinmica se incorpora a fin de garantizar una mezcla rica en aire durante los transitorios. Durante un aumento en el suministro energtico, la unidad Lead incrementar su salida por sobre el caudal de vapor y enviar su seal como setpoint al controlador de caudal de aire. Por otro lado, si se produce una disminucin en la seal del suministro energtico, la unidad Lag permanecer con una seal por encima del caudal de vapor, enviando ste como setpoint al controlador de aire. Tambin se agrega al lazo de control un componente dinmico que se suma a la seal proveniente del sistema de compensacin dinmica descrito anteriormente. Solamente durante un incremento en la demanda energtica se produce un aumento en el setpoint del controlador de aire. Durante los estados de carga estables o durante una disminucin de la demanda energtica, este componente no realiza ninguna contribucin. Pero durante un aumento de demanda, ste acelerar el suministro de aire antes de que lo haga la seal de vapor, reduciendo de este modo los tiempos muertos.

Un controlador de seguridad protege a la instalacin ante una deficiencia eventual de aire. Este controlador, que normalmente no se encuentra activo, sensa la relacin de caudal de vapor/aire. Si se produjera una deficiencia en esta relacin, este controlador reducira el caudal de combustible suplementario hasta regularizar esta relacin.

IV.4. Industrias alimenticias

En las industrias alimenticias podemos encontrar una gran variedad de tipos de calderas que queman combustibles convencionales solos o combinados con desechos productivos industriales. Un ejemplo de esto ltimo son las industrias del azcar, cuyas calderas queman bagazo, que es el desecho de la caa de azcar y gas natural/ fuel oil como combustibles suplementarios. Para este tipo de aplicacin se utilizan estrategias de control similares a la de la industria del papel, ver Figura IV.B.

IV.5. Industrias qumicas

En estas aplicaciones es frecuente disponer de una cantidad no determinada de desechos de procesos industriales no medibles que se trata de quemar como combustible primario utilizando combustibles convencionales como suplementarios. Se deber tener un especial cuidado respecto a los gases de emisin producto de la combustin de estos desechos, ya que pueden ser extremadamente nocivos, irritantes y txicos. Estos gases, en la mayora de los casos, requieren ser tratados antes de librarlos a la atmsfera. La estrategia de control ms representativa de este proceso es semejante a la de refineras de petrleo, ver Figura IV.E.
FIN

CIRCUITOS DE VAPOR
CONTENIDO:
EFICIENCIA EN CIRCUITOS DE VAPOR ESTACIONES DE REDUCCION DE PRESION ESTACIONES DE RECUPERACION DE CONDENSADO Y VAPOR FLASH. EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA CIRCUITOS DE VAPOR, CARACTERISTICAS Y SELECCION.

www.stilar.net

INTRODUCCION
Gracias a la propiedades sobresalientes de transferencia de calor, el vapor es ampliamente usado como un medio de energa. Varios mtodos y procesos son usados para la generacin de vapor con las propiedades requeridas por los consumidores individuales en sus sistemas especficos. Es importante disear circuitos de vapor eficientes que eviten desperdicios de vapor y condensado y la energa contenida en l, para lo cual es importante la seleccin adecuada de los diferentes componentes y accesorios del sistema. Debemos considerar el recuperar el 100% del vapor y condensado de la lnea mediante un buen diseo del sistema de recuperacin de condensado y vapor flash.

EFICIENCIA EN CIRCUITOS DE VAPOR

Los dos equipos de combustin de mayor uso en las instalaciones industriales, comerciales y de servicios son los calderos de vapor y agua caliente. Estos son usados para transferir energa de un combustible a un fludo que transporta calor a diferentes temperaturas ya sea para ser usados en el proceso o para un calentamiento en diferentes formas. El transporte del fludo se hace normalmente por tuberas desde la caldera hasta el punto de consumo, que es una clase de equipo trmico, y luego desde ste hasta la caldera pero con un menor contenido energtico. La experiencia ha demostrado que la gran mayora de calderas trabajan con eficiencias trmicas menores a la mxima alcanzable. Por otro lado, en los sistemas de distribucin de vapor o agua caliente, tambin se presentan deficiencias que se traducen en prdidas de energa que a su vez implican mayor consumo de combustible en la caldera para compensar dichas prdidas. En un sistema de generacin-distribucin en conjunto, el uso ineficiente de la energa puede significar un aprovechamiento tan bajo como del 30% de la energa aportada al sistema por el combustible de la caldera (sistema de vapor), en lugar de un 70% como podra ser en el caso de un sistema optimizado. Por otro lado, la ineficiencia de las calderas y sistemas de distribucin, adems de implicar mayor consumo de combustible, implican tambin un incremento proporcional de las emisiones de gases de combustin.

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR

A continuacin detallamos los componentes de un sistema de reduccin de presin. El control de presin del actuador se realiza a travs de una vlvula de control especial, por ejemplo, la vlvula reductora de presin, conocida como reductor de presin. Esta vlvula se clasifica en el grupo de reguladores sin energa auxiliar, es decir un actuador. Para operar un reductor de presin en una instalacin de vapor es necesario una cantidad de vlvulas auxiliares y de monitoreo. El trmino Estacin Reductora de Presin de Vapor incorpora todos los componentes necesarios as como el sistema de tubera. El esquema anterior muestra el diseo y el interfaz de las partes restantes del sistema. Dos ramales de tubera pueden ser apreciados, es decir, la lnea principal, dividida en la lnea de presin de entrada y la lnea de presin de salida as como una lnea de bypass. Inicialmente, el vapor fluye a travs del stop valve y strainer en la lnea de presin de entrada antes que llegue al componente principal, el reductor de presin. La siguiente reduccin es el reductor de presin, que fluye a travs del stop valve posterior en la lnea de presin de salida a la estacin de salida con el safety valve conectada directamente a esta seccin. La dimensin de la lnea principal depende del mximo permisible del ratio de flujo. Debido a la baja densidad del vapor, el dimetro nominal de salida del reductor de presin debe ser mayor que el de entrada.

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR

Para obtener una ejecucin de control efectivo el reductor de presin es siempre diseado con un dimetro menor que aquel de la lnea de presin de entrada. La lnea de control debe ser conectada a un punto de la lnea de presin de salida donde el flujo est quieto, es decir no debe haber vlvulas o codos dentro de una distancia mnima de 10x DN o al menos 1 m. desde el punto de toma. Adems, la lnea de control y el sello de agua deben ser llenados con agua. De esta manera, el diafragma del reductor de presin que est instalado colgando hacia abajo junto con el actuador, es protegido contra las altas temperaturas del vapor. La lnea del bypass sirve para facilitar una operacin manual continua de las partes subsecuentes del sistema, mientras se lleva a cabo el mantenimiento del strainer y el reductor de presin. Para ello, las vlvulas de entrada y salida del reductor de presin son cerradas y la vlvula de control localizada en la vlvula bypass abierta. Hay que estar pendiente del medidor de presin , cuando la operacin es manual , mientras se realiza el mantenimiento de la lnea de reduccin de presin. Durante la operacin de vapor el condensado se forma constantemente en las lneas requiriendo ser drenadas por medio del steam trap. El drenaje en la lnea de presin de entrada en la forma de steam trap de tipo flotador puede ser visto claramente en el esquema anterior. La stop valve superior es normalmente abierta y es cerrada slo para hacer el mantenimiento de la steam trap. La stop valve inferior es para desenlodar y est normalmente cerrada. El flujo de condensado puede ser observado a travs del visor de inspeccin haciendo posible la operacin de monitoreo de la steam trap.

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR

Es necesario un drenaje fcil del condensado en la lnea de presin de salida. Esta facilidad no ha sido ilustrada en el esquema anterior, pues este drenaje est normalmente localizado en los colectores calentadores en la seccin de presin de salida adyacente al sistema. Los medidores de presin de entrada y salida del reductor de presin son apropiados para monitorear la estacin de reduccin de presin. En particular la presin de entrada entre el strainer y el reductor de presin debe ser medida para hacer posible determinar la ocurrencia de mayor enlodado . La presin de salida debe ser medida cerca del punto de toma de presin para la lnea de control pues simplifica el procedimiento y los posibles disturbios pueden ser detectados con efectividad.

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR VALVULAS Y ACCESORIOS

ARI-FABA: Esta designacin se refiere a stop valves con un asiento de acero inoxidable y sello. La vlvula en la lnea de bypass debe ser equipada con un contacto regulador, un contacto plano es suficiente para cualquier otra stop valves. Para prevenir mal uso, la rueda de mano de la vlvula de bypass debe tener un seguro contra giro casual.

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR VALVULAS Y ACCESORIOS

ARI Strainer: Es necesario instalar un filtro tipo malla en la entrada para proteger el asiento de la vlvula y contacto del reductor de presin. Para eliminar la coleccin de condensado, el contacto debe ser instalado con un tamiz en el lado

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR VALVULAS Y ACCESORIOS

ARI-Predu: La vlvula reductora representa el corazn de la estacin reductora de presin La presin de salida es aplicada a travs de la lnea de control contra el diafragma del actuador donde es convertido en una fuerza activa contra la fuerza del resorte. Por ajuste, la pretensin del resorte puede ser variada tal que ambas fuerzas estn en equilibrio en la presin de salida requerida .Un cambio en la cantidad de vapor tomado resulta en un desplazamiento del contacto de la vlvula hasta que un estado de equilibrio es restablecido. El reductor tiene dos asientos de acero inoxidable. Uno sirve para sellar el eje desde el exterior y el otro asiento es el elemento de alivio de presin que sirve para asegurar el igualamiento de fuerzas en el contacto de la vlvula. Para este propsito la presin de entrada es aplicada a travs de un orificio en el contacto de la vlvula en el interior contra el exterior del asiento. El lado interior del asiento es conectado a travs de orificios al lado de presin de salida. Desde que el rea efectiva del asiento es del mismo tamao que el rea de asiento las fuerzas diferenciales son compensadas tal es as que el reductor de presin no es afectado por las fluctuaciones en la presin de entrada. En aplicaciones de ingeniera automtica de control el reductor de presin es clasificado como un controlador proporcional. Tales controladores son caracterizados por una permanente desviacin de control con respecto al punto fijo y dependen de los siguientes factores : Pretensin del resorte, dimetro nominal, y el ratio p2/p1.

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR VALVULAS Y ACCESORIOS

Diseo: Vlvula de globo con actuador de diafragma DMA 40 - 400 Materiales (Presin Nominal): GG-25 (PN 16) GGG-40.3 (PN 16/25) GS-C 25N (PN 25/40) Diametro Nominal: DN 15 hasta 100 Medio/Temperaturas: Vapor, gases, vapores y lquidos Material de diafragma EPDM: -40C hasta +130C Material de diafragma NBR: -40C hasta +100C Aplicaciones: Instalaciones industriales, tecnologa de procesos, plantas de fabricacin . . .

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR VALVULAS Y ACCESORIOS

ARI-SAFE: El sistema de reduccin de presin debe ser equipado con una vlvula de seguridad para evitar la alta sobrepresin que se pueda presentar y que pueda daar los componentes y el sistema de tubera. Al disear el proyecto , debe prestarse particular atencin al hecho que , ilustrado en el esquema anterior , el actuador reductor de presin y la lnea de bypass son conectados directamente a la vlvula de seguridad. Esto hace necesario una lnea de escape despus del safety valve que, sin embargo, no est mostrado en el esquema anterior para asegurar claridad. Como en el caso con todas las tuberas de vapor, esta lnea tambin necesita ser drenada y debe ser encaminada con seguridad a una lnea de salida.

SISTEMAS DE REDUCCION DE PRESION DE VAPOR VALVULAS Y ACCESORIOS

Trampa de vapor tipo flotador (Steam Trap) Este tipo de steam trap lleva el condensado colectado sin demora. Un elemento integrado trmico asegura la ventilacin automtica del sistema durante el procedimiento de inicio. Indicador de flujo: La funcin de la trampa de vapor puede ser monitoreado con la inspeccin en el flujo a travs del visor indicador. Este debe ser instalado a una distancia mnima de 10 DN de la trampa.

SISTEMAS DE RECUPERACION DE CONDENSADO Y VAPOR FLASH

Vapor flash Lnea de Recuperacin de condensado Equipo consumidor de baja presin

Lnea de condensado

SISTEMAS DE RECUPERACION DE CONDENSADO Y VAPOR FLASH

En todas las lneas y equipos de vapor siempre hay condensacin debido al gradiente trmico existente entre sus paredes interiores, en contacto con el vapor y sus paredes exteriores que estn a temperatura ambiente ( tengan aislamiento o no ). Mediante un sistema de recuperacin de condensado se intenta recuperar no solo la masa de agua tratada sin tambin la energa trmica contenida en ella. PERJUICIOS DEL CONDENSADO 1.- Corrosin de superficies metlicas. 2.- Disminuye el coeficiente de transmisin de calor. 3.- Golpe de Ariete, el condensado es recogido por el flujo de vapor en forma de particulas que pueden alcanzar velocidades altsimas hasta de 45 m / seg. FUNCION BASICA DE LA TRAMPA DE VAPOR 1.- Evacuacin del condensado, sin prdida de vapor. 2.- Purgar el aire del sistema

SISTEMAS DE RECUPERACION DE CONDENSADO Y VAPOR FLASH

VAPOR FLASH Al descargar el condensado de un nivel de presin P1 a otro menor P2 , en el tanque de descarga a P2 se produce una re-evaporacin del condensado espontneamente, a esto se le denomina vapor Flash.

El condensado del vapor de agua es agua tratada que ha sido filtrada, desmineralizada, desionizada y deseareada, por consiguiente la prdida de agua en el circuito del vapor condensado significa economicamente un desperdicio de dinero y tcnicamente un desperdicio de energa. El agua para ser convertida en vapor en las calderas, requiere de caractersticas especiales, de no ser as, esta agua puede provocar problemas de incrustacin y corrosin en los equipos generadores de vapor, equipos de control y medicin en los equipos consumidores de vapor.

SISTEMAS DE RECUPERACION DE CONDENSADO Y VAPOR FLASH

SISTEMAS DE RECUPERACION DE CONDENSADO: 1.- Sistema abierto El sistema abierto posee un sistema de tuberas de conduccin las que llevan el condensado desde las trampas de vapor hacia el tanque Flash y/o desage; el tanque descarga el vapor flash a la atmsfera, existiendo una prdida de energa por este motivo, se emplea en sistemas en que el condensado es fro ( 160 - 180 F ). 2.- Sistema Cerrado Se diferencia del anterior en que posee un tanque Flash cerrado, de esta manera no existe prdida de energa por venteo. Este sistema es mucho ms eficiente que el abierto y es empleado en aquellos equipos que posean un flujo de condensado de gran presin ( alta temperatura 212F o mas ). En estos sistemas se obtiene vapor Flash de expansin que puede ser utilizado en sistemas que empleen vapor de baja presin.

EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA CIRCUITOS DE VAPOR, CARACTERISTICAS Y SELECCION

TRAMPAS DE VAPOR Parmetros a tener en cuenta para la seleccin: 1.- Caudal de condensado ( kg/Hr) 2.- Presin nominal de vapor 3.- Diferencial de presin ( P2 - P1 ) 4.- Tipo de conexin ( Roscada, soldada, bridada ) 5.- Material. Se recomienda que los colectores de condensado de la lnea de vapor tengan un dimetro que no sea inferior a 1/3 del dimetro de la lnea. Tipos de Trampas para Vapor: 1.2.3.4.Termodinmicas Termostticas Bimetalicas De Flotador

TRAMPAS TERMODINAMICAS
!Buen drenaje de condensado !Muy fuerte e insensible a los daos por congelamiento del vapor de agua !Controlador hecho de acero inoxidable !Disponible con unidad separada de control y heat chamber !Proteccin integrada de no retorno !Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket. !Dimensiones: : DN 15 a DN 50 !Presin: PN 6 a PN 40 !Materiales: C22.8 ; 15 Mo3; acero inoxidable

TRAMPAS TERMOSTATICAS
!Alta respuesta sensitiva !Caractersticas exactas de control !Cuatro estaciones de subenfriamiento escogiendo la cpsula de membrana !Proteccin integrada de no-retorno !Robusta e insensible al dao de congelamiento del vapor de agua !Componentes internos hechos de acero inoxidable !Para altas ejecucines con operacin de piloto integrado !Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket. !Dimensiones : DN 15 a DN 50 !Presines: PN 6 a PN 40 !Materiales: GTS35-10; GG-25; C22.8; 15 Mo3, acero inoxidable

TRAMPAS BIMETALICAS
!Disponibles bajo duras condiciones !Especialmente insensible al dao de congelamiento del vapor de agua !Caractersticas exactas de control por combinacin patentada del controlador !Proteccin integrada de no retorno !Resistente al uso por medio de una eleccin de materiales especiales !Ajuste variable de la temperatura de sobre enfriamiento !Componentes internos hechos de acero inoxidable !Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket !Dimensiones: : DN 15 a DN 50 !Presin: PN 16 a PN 630 Materiales: GG-25 ; C22.8 ; 15Mo3 ; 13CrMo4-4 ; 10CrMo9-10 , acero inoxidable

TRAMPAS DE FLOTADOR
!Descarga de condensado inmediato y contnuo an en presiones extremas y variaciones de cantidad. !Controlador con facilidad de ventilacin automtica integrada. !Proteccin integrada de no retorno. !Flotador de bola robusto. !Ajuste confiable por sello de agua. !Componentes internos hechos de acero inoxidable. !Suministrados con conexines para compensar lnea de retorno de aire y bypass. !Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket !Dimensiones: DN 15 a DN 100 !Presin: PN 16 a PN 160 !Materiales: GG-25; GGG40.3; GS-C25; 15Mo3/GS-17CrMo5-5; 13CrMo4-4/GS17CrMo5-5; acero inoxidable

MANIFOLDS PARA DISTRIBUCION DE VAPOR Y COLECCION DE CONDENSADO

!Estructura modular compacta y robusta con stop valve ( Valvula de Globo ) integrada. !Varias conexiones de acuerdo con los standares internacionales y nacionales. !Las Stop valves requieren bajo mantenimiento, con sello posterior de seguridad adicional. !Suministro completo opcional con trampas de vapor y vlvulas centrales de entrada y salida. !Puede ser opcionalmente suministrado con camiseta aislada contra prdidas de calor. !Presin: PN 40 / Clase 300 ! Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket !Dimensiones: conexiones primarias DN 40/50 , conexiones secundarias DN 15 a 25 !Diseo: FMM-02 ( manifold mellizo) hasta FMM-12 ( 12 conexiones secundarias).

VALVULA DE CONTROL DE TEMPERATURA DE RETORNO

!Lnea de control de retorno en sistemas de calor con agua caliente y otros fluidos disponibles. !Agua caliente y suministro de calor al consumidor de acuerdo a sus necesidades de temperatura-y presin de operacin. !Evita la alta temperatura de flujo retorno !Controlador resistente contra golpe de ariete, con limitacin lift a 130C !Temperatura de cierre ajustable sobre un rango de 60 a 130 C !Con termmetro integrado. !Componentes internos hecho de acero inoxidable !Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket !Dimensiones: DN 15 a DN 25 !Presin: PN 25/40 !Materiales: C22.8 ; acero inoxidable

MANUAL DE INSTRUCCIONES GENERADOR DE VAPOR

MODELO

GE 16
CLAYTON DE MXICO, S. A. DE C. V. MXICO, D. F.

RS01061 REV. A

Noviembre 2010

SERIE GE 16 GENERADORES DE VAPOR ELECTRICO CLAYTON

E l Ge n er ad or d e V a p or Cl a yt on es man uf act ura d o c onf o rm e a la S o cied ad Am e ri can a de I n ge n i er o s M ec nic o s (AS M E ) e n el c dig o d e c ald era s , sec ci n I . Lo s p r oce di mi e n t o s d e c on st r u cci n e i nsp ecci n s on s up er visa d os en ba s es r eg ul a da s p o r la ce rt ificac in en el gr up o AS M E y p or l a aut ori zaci n del i n s p ect o r c omi si ona d o por la J uri sdi cci n e I nspect or es de Re cipi e n t es a Pr e si n (N B BI ). Di ch o d epart a ment o es r es pon sabl e de la s upe rvi si n de l a vi g en ci a d e la s var ias s ecci on es d el c dig o AS M E . La NBB I e s un a or ga n i zaci n n o l ucrat i v a . S u s mie mbr o s s on lo s re sp on sa ble s de la i n sp ecci n d e reci p i ent e s a pr e si n para la a dmini st ra ci n , s eg uri dad y le ye s de re ci p i en t e s a p r esi n d e s u j uri sd icci n . L os si st em as el ct ri co s y d e c omb u st i n ut iliz ad o s en l o s G ene rad o re s d e vap or Cl a yt o n so n sel ecci on ad o s , in st a lad os y pr o bad o s e n c umpli mie nt o con lo s dat o s s u scri t o s o ac ept ad o s p o r lo s lab o rat o ri os y l o s r eq ui sit o s d e ot ra s a ge n ci a s c o m o s e e spe cific a e n la or den d e l o s cli ent e s . E l pr op i et ari o de u n G en era d or Cl a yt on p ued e est a r se g ur o de q ue n o s l o ha c omp rad o un eq ui p o m o de rn o y con fiabl e , y d e alt a calid ad d e pro d ucci n de vap o r , t ambi n p ue de se nt irse sat is fe ch o p or la se g urid ad y du rabi l i dad d el eq ui p o , de ac u erd o c on las re gla s y p rct ica s de la m s alt a aut ori dad r ec on oci d a .

Resumen de Seguridad
En varias secciones de este manual aparecen prrafos de: ADVERTENCIA, PRECAUCION y NOT A .

A D V E R T E N C I A

Los prrafos ADVERTENCIA deben ser observados para prevenir lesiones al operador o compaeros.

P R E C AU C I N
Los prrafos de PRECAUCIN deben ser observados para evitar daos al edificio o algn equipo o prdida de la eficiencia del propio equipo.

N O T A

Los prrafos de NOTA deben ser observados para la operacin esencial y efectiva de los pr ocedimientos, c ondiciones o reglas para el mejor funcionamiento.

Es deber y responsabilidad de todo el personal inv olucrado en la operacin y mantenimiento de este equipo el entender completamente los procedimientos contenidos en est e manual y observar los casos de advertencia, preca ucin y nota. El personal debe estar completamente familia rizado con todos los aspectos de seguridad y opera cin adecuada, y los procedimientos de mantenimi ento para el uso de este equipo.

TABLA DE CONTENIDO
DESCRIPCIN
SECCIN I
INTRODUCCIN ........................................................................................................................... 1

PGINA

SECCIN II
DESCRIPCIN ............................................................................................................................... 1
2 .1 2 .2 2 .3 G e n e r a l i d a d e s .......................................................................................... 1 S i s t e m a d e Ag u a y Va p o r ......................................................................... 2 D e s c r i p c i n d e D i s p o s i t i vo s E l c tr i c o s ...................................................... 5

SECCIN III
OPERACIN DEL GENERADOR ELCTRICO ................................................................................ 7
3 .1 3 .2 3 .3 3 .4 3 .5 3 .6 G e n e r a l i d a d e s .......................................................................................... 7 An t e s d e E n c e n d e r ................................................................................... 7 Ac o n d i c i o n a mi e n t o d e I n s ta l a c i o n e s Nu e v a s .......................................... 8 P r o c e d i mi e n t o d e H e r v i d o p a r a Ge n e r a d o r e s d e Va p o r ....................... 8 Ar r a n q u e d e l G e n e r a d o r .......................................................................... 9 E n c e n d i d o d e l Q u e m a d o r ...................................................................... 1 0

SECCIN IV
MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES ............................................................................... 13
4 .1 4 .2 4 .3 B o m b a d e Ag u a ..................................................................................... 1 3 V l vu l a d e Al i vi o d e l a B o m b a d e Ag u a ................................................ 1 7 Am o r t i gu a d o r d e Ad m i s i n y D e s c a r ga d e l a B o m b a d e Ag u a .............. 1 8

SECCIN V
SNTOMA, DIAGNSTICO Y SOLUCIN POSIBLE
5 .1 5 .2 S i s t e m a d e Ag u a .................................................................................... 2 1 S i s t e m a E l c t r i c o .................................................................................... 2 2

APENDICE I CATLOGO DE PARTES APENDICE II CATLOGO DE PARTES MODULO HIDRAULICO

ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR DE VAPOR GE-16

DATOS: Caballos Caldera Suministro de Calor Neto a 33475 BTU/BHP Evaporacin Equivalente con Agua de Alimentacin a 212F (100C) OPERACIN: Presin de Diseo (setting vlvula de seguridad) Presin de Operacin (dependiendo de la presin de diseo) Temperatura Recomendada en el Tanque de Condensados CONSUMO DE CORRIENTE: (a plena carga) Consumo de corriente por cada activador. (4 activadores) REQUERIMIENTOS DE SERVICIO: Subestacion electrica a 440V a 300A Abastecimiento de Agua Requerido Carga Neta de Succin Positiva (NPSH) requerido para la Bomba de Alimentacin GENERAL: Superficie de Calentamiento Contenido de Agua en Operacin Normal 19 2.4 pies galones 1.7 9 m litros 67.5 4.00 gph pies 250 1.22 L/h m 125 - 160 psig 100 - 150 psig 8.8 - 11.3 Kg/cm 7 - 10.5 Kg/cm
UNIDADES INGLESAS UNIDADES METRICAS

16 535600 552

BHP BTU/h Lb/h

156.83 134971 250.4

kW Kcal/h Kg/h

180 -

200 F

82 -

93 C

206 51.5

A A

206 51.5

A A

Motor Elctrico Bomba de Agua CONEXIONES: Descarga de Vapor Entrada de Agua de Alimentacin Drene de la Unidad de Calentamiento DIMENSIONES: Ancho Largo Peso de Embarque (Generador solo) Peso Bomba de Agua Volumen de Embarque Volumen de Embarque bomba de agua

0.75

HP

0.56

kW

1
1 1

pulg. pulg. pulg.

25 25 25

mm mm mm

45.13 61 875 115 105.93

746

pulg. pulg. Lb Lb pies pies

1146 1550 397 52 3.00

21.12

mm mm Kg Kg m m

DESCRIPCIN

SE ECCI N I
1. INTROD DUCCIN N
1.1
Est e M an a u a l c on nt iene ins t ru c c i ones s det alla d as p a ra l a in st al a ac i n , o pe e ra c in y m ant en im ie nt o d el Gene rad o r E l c t r ic c o de Va p or Clayt o on . L a e fic iencia y s e rv ic io de su Gene r ador Elct t r i c o de V a p o r C l a y yt o n de pen n de r e n el est r ict o a p e go a est as ins t ruc c io nes s . E s imp o rt a n t e qu ue el ope ra d o r est ud u ie t od a s l as sec c iones i d e e st e Manu u al p a ra o bt ene r un n c on oc im m ient o d e t allado a de e l os requ ue r im ient o s para la o p e ra c i n y ma n nt enim ient o del Gen ne r ad or El ct rico de Va p o r Cl a yt on , a nt t es de e fe c ct uar el a r ranque in i c ial .

SEC CCI N II
2 DESCRIPC D CIN
2.1
2.1. 1

GENER ALIDADE S

E l equ u ipo inclu ye y d is po s i t iv o s de s se gur ida d p ar a p r o t ecc in c ont r a s o b re p resi n y s ob re c a r g a e l ct t r i c a . C o n t r oles aut omt ic os re gul an e l flu jo c i n y m od dulan el e n ce n did o del Gene erador Elc ct ric o d e l a gu a d e al iment ac V p o r C l a yt on de a cue c rdo a l a dema n d da de v a p or . d e Va

N
El ct ri c o C l a yt o n .

ue de su O TA : Antes de e fect ua r e l a r r a n qu equ ip po a s e g r rese prev iament e que se cue nt t a con t o om a s d e c or r ie n t e de 300 Ampe res . Por c a da Ge e nerador

EOG15

DESCRIPCIN

2.2

SIS STEMA DE E AGUA Y VAPOR (Vea figu ura 2.1)

2.2.1 FL UJO
El agu a de repue esto se de epos it a en n el t anqu ue d e c on n den sa d os s y d e ah f l u ye n (p p o r g r av ed d ad o p or r bomb a) a l a B omb b a d e Al im me n t ac i n n de A g u a C l a yt on . El agu a t rat a da qum icam ment e e s bombe ad d a direct a ament e a l co . A m e d ida i que la m e z c l a d de va p or a aban d on a l a sec c in n g e n e ra d or elct r ic era d o r el ct ric o . El Va p or ge ene rado e s sum in ist r ado a t r a av s d e l a del ge ne v lv ula de d d e s c a rg ga de v ap o r l oc al iza a da en la parte lat e r al del Ge ene rador.

FIG. 2.1. DIAGRAMA D DE E FLUJO DE AG GUA Y VAPOR

GE16

DESCRIPCIN

2.2. .2 BOMBA A DE AGU UA DE ALI IMENTAC IN

2.2. 2.1
L a B omb a d e Al iment ac c in de A g u a e s de el T ip o de e D ia f r a gm m a de D e s pl az am ie nt n o P os it iv o , e st d ise e a da p a r a s u m in i st t ra r el v olu um e n r e qu ue r ido d e a gu a h ac c i a e l G e ne n r ad or El ct r ico p a ar a a s e g u rar que s se ma nten nga a n iv el e de agu u a ba jo t o d as l as c on d ic io o nes de c ar g a . L a bomb a e st imp ul sada p o r u n m ot t or elct r i c o a t r av v s de un n a p ol e a y no co n nt iene est o peros . El d ia fra gm a de l a b om mb a e st o p e r a do p o r e l des p plazam ien t o de l a B iel a rec ip ro r c a n t e de ent ro de l a b om b a ; c a d a c a r rer a de l a B ie l a d e s p l a za a iment a c i n h acia l a sec ci n de des c ca r ga del c abez al d e las el a gua de al v l v ulas de ret r encin p a ra i nt r o duc irla a l a unid a d de c a lent am ien t o . El c ab be zal , c o n t iene a s ie ent os , dis c os y res o rt es util iza a d os p a ra a la adm is s in y d e s ca r ga d e l a gu a d e al iment ac c in. La c olumn a t u ubular se p a ra e l ca bez al d e l a v l v u l a de reten c i n , d e l a ca bez a d de la bo mb b a p a ra e v it ar un ex x ces o d e t emper at ur u a del d i a fragma. Un A mo rt i gua d or de om b a e A dm isi n e n l a B o a iment ac in i de a g u a . Un Am m o rt i gua d o r de Des c ca r ga a y u d a a e s t a b il iza r l a al a b s o rb e l a s pulsacion e s de l a pre s in p a ra e st a ab il i za r e l b om be o . Un a ge la B omb b a c on t ra sob rep res in. v l v ula de al i v io p r ot eg

2.2. 2.2

E l a gu a de al a ime nta c i n p r ov en nie nt e d e la bomb b a , l a cu u al se c al i e n t a p r o g re s iv amen nt e p o r l a e xc it ac i n de l os a c ct iv ad or es h a s t a a l c anz ar e rat u r a del v ap or desea d o . l a t empe

GE16

DESCRIPCIN

T A B LA L P RES IN N - TE MPE RA ATURA

PRESIN MANOMTRICA TEM PERATURA

Lb/ pulg2 5 10 15 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160

Kg/ cm2 0.35 0.70 1.05 4.22 4.57 4.92 5.62 6.37 7.03 7.73 8.45 9.14 9.84 10.55 11.25

F 228 240 250 308 312 316 324 331 338 344 350 356 361 366 370

C 109 115 121 153 156 158 162 167 170 173 177 180 183 185 187

TABLA No o. 1 VALORES S DE PRESIN Y TEMPERATU RA DEL VAPO OR DE AGUA

GE16

DESCRIPCIN

2.3

DESCRI PCIN D E LOS DIS SPOSITIVO OS ELCT TRICOS

2.3. 1 SISTEMA A DE ANU NCIADOR RES

El S ist ema d e A n u n c ia a d ore s c o ns ist e de un grup o de Luc e s I nd ic a d or a s l oc al a iz a das en e e l Ta b le ro de Co C n t r ol . L as Lu ces s i rv e n c o om o me d iio de i d en nt ificac i n del est a d o de o p e r ac in a ct ual y/ o i n d ic ac i n v isu al d de l as c o n d ic iones .

2.3. 2 FUSIBLE E (F)

El t able a ro cu e n t a c o n u n I n t e r ru upt or Ele c t rom a gn t ic o de un n p ol o , al cu al a ct uar u cua n do haya u n s ob re -a m pe ra je e en e l C i rcu u it o El ct ri c o .

2.3. 3 INTERUP PTOR MAN NUAL DE L LENADO

st e int errupt o r p e rm it e e l l l e n a d o del t a n que del g ene rador el ct r ic o ant es d e a r ra n c a r el e m is m o .

2.3. 4 CONTA ACTOR MA AGNTICO MOTOR B BOMBA DE E AGUA (M M1)

Est e Cont rol es e u n C on nt act o r c on o t re s c on nt act os p r in c ip al e s y u n C o n t act o A u x il ia r de C ont o rol . C ol oc and o e l select o r e n l l e n a r se ene r gi z ar e l C ir rcu it o h ac c ia el C on nt act o r Ma a gnt ic o y a r ran ca a r e l M o t or B omb a de a gu a . La o pe e ra c in d el e M ot or B om o ba d e a g u a e s c ont inua m ient r as es st e n e l m o d o d e Lle L nado. E l C o nta ct o Aux il ia r es e t l oc al iiza do en e el C ircu it o de Co nt r o ol

2.3. 5

RELE EVADOR DE D SOBREC CARGA DE EL MOTOR R (OL1)

Est o s rel e v ad ores t iene e n l a f u n c in de pr r ot ege r a l m ot o r c o nt ra cua lqu ier elev v ac in de e am pe ra j e e n el m ism o . L o s C onta ct t os del Re elev a dor est n c o n e c t a do s en e e l C i rcu u it o de C ont o rol . En c as o d e s ob reca r g a del Mot t or , el t e c e r r a d o ab r ir y dese n ne r g i z a r el Cont r o olador c o n t act o n o rmalment M a gnt g ico (M M ) deten ie n d o e l Mo ot o r e int e er r u m p ie n d o e l C i r cu u it o . S i d is s para , se re equ ie re re est ablece r m anua lme ent e ant es s de v olv e r a a r r a n c ca r e l Mot o r .

2.3. 6 BOTON ES PARO/ ARRANQU UE (PB1, P B2)

Est o s b ot one s de cont act a o son us u a d os p a ra p one r en marc h ha y det en ne r la Un id d a d . s t o s int er rupt o res so n del d t ipo d e c ont ac t o m omen nt ne o y e st n m on nt a do s en l a ca ja de e c on t r ol es s.

GE16

DESCRIPCIN

2.3.7 CO ONTACTOR R TRIPOLA AR

Est o s con ntact ores e s u n c om mponent e elect e rome c n ic o qu ue t iene p o or o b j e t iv o est able c e r o i n t err ru m p i r e l p as o de c o r rie n t e a l o s a c t iiv ad o re s , t an p r ont o se ene r g i c e l a b o b ina .

2.3.8 REL LEVADORE ES DE SOB BRECARGA A (OL)

E s t o s d is s po s it iv o s de pr ot e cc in c o nt r a v a r ia a c io n e s fu ue r t es de ampe raje e e s t n eq qu i p a d os con c eleme entos t rm m icos aju s t able s , s e n s it iv os a ca da de e f a s e , p l at a in os c on nt ra s ob re carga y c ont act os magnt ic c os a just a ble s. Si s e d i s p a ra n se requ ie re es per a r un perio d o d e e n f r iam ient o y l u e g o , r est able ce r ment e el co o nt rol . m anualm

2.3.8

TRA ANSFORMA ADOR DE BA AJADA (ST)

El ST1 es un n transforma ador usado para p bajar de d 500 VCA q que suminist tra al circuito o de control. (Vea figura a 2-6).

Fig gura 2-6 Conexiones de el Transforma ador de Baja ada

2.3.10

RELEVADO OR LOGICO O PROGRMA ABLE.

p sable cu c a n do e l select or e s t e n m o d o de e Est e dis p os it iv o e s el res pon aut om t ico de c o n t r o l a r l a e n c a d a u no de l os act iv v adores as s com o la a a gua a , d e acu ue r do c on o u n a program a c i n p r ev iament e b om b a de c a r ga d o a est e .

GE16

OPERACION DEL GENERADOR ELECTRICO

SEC CCIN N III

3. OPERACI N GENE ERADOR ELECTRIC E O CLAYT ON 3.1 GENER ALIDADE S

El o bjet ivo de e e st a s ec c c i n e s fa am il i a ri z a r al ope ra d o r c on c ada fase de la o pe e ra c in. S e inse rtan n ot as y p re cau cio nes para hace r hi n ca p i so b re l a imp o rt a n c i a de d a lgun a inst ru cc i n e n part i cula r.

3.2

ANTES S DE ENCE ENDER

d G e n e ra a dor Elct r ico de Va a p o r e st t ot alment e p ro bad o d e s de f b r ic a C a da y se e le han hecho h t od os l os a ju st es nece e sarios b aj o c on d i c i one s rea le es de o pe e ra c in a nt n es de se r env iado . El t ransp o rt e y m a an e j o ina d e cua d o p pue de o c as a i on a r q u e al gun as s c on e xion ne s d e t ub ber a se a fl ojen y c au sen a l g gu nas a l t erac e io nes e n a just es e del e qu ip o. An nt es de arrancar l a Un id a d se r e c om o iend a e l s ig u ie nt e p r oce e d im ie n t o p a ra a se gu rar u un a o pe r a c i n s at is s fact oria. a. I nspe cc c ione v isu u alment e y a p r iet e cua lqu ie e r tube r a y cone x iones elct r ic ca s f l o ja s , e l a p r ie t e de las c o n e x io n e s el ct ric a s d e b e s e r d e 20 Nm .

OTA: L os C o n t ro oles debe n se r p r ob a do s h ab it ualment e p a ra a se gu ra r la cont inu ua p r ot e cc c in.

P R E C A U C I N:

E st t e equ ip o req u ie r re d e pe rs ona al es pec ial iz ad o pa r a su inst a l ac i n el ct ric a y arranqu e , in d is pe ensable u s a r e q u ip o de s e g u r ida d a n t e s de e su puest a e n m a r cha . b. D re n e u n a cua rt t a p a rt e de d l n iv el d de agua d el tanque e , p a r a el i m inar empo que el equ ipo o est fue ra de l os l o d os que se p re c i p it a n e n e l t ie o p e rac c in. A b r a e l sum in ist ro o de a gu a para al im mentar al t an que de c on d e n s a d os . Obse rv v e que el n iv e l de agua en el t anqu e d e c on n den sa d os est a p ro x im m adame nt t e a l a m it ad. A se g r ese que e st n ce rra d as l as s i g gu ient es v lv ulas: u a de De sc s a rga de Va po r (A) ) i. V lv ul ii. V lv ul u a de D re ne por G r av eda d (O O)

c. d. e.

GE16

OPERACION DEL GENERADOR ELECTRICO

f.

A b r a l as a s i g u ient es vlv ula s : u a de A dm m is in de l a B o m b a de Ag ua ( (D ) . i. V lv ul ii. V lv ul u a de Al im mentacin al Gene r a ad o r d e V a p o r (B ) y

P
3.3

RECAUC CIN: A n t e s de p on e r en se r rv ic io el g ge n e ra d o r , a s e g r e se q ue t e n g a p or r ca da G e ne ra d o r u n a t oma a d e c o rr ient e de 300 Amp e res .

ACON DICIONA MIENTO DE D INSTA LACIONE ES NUEVA AS

P a ra a rem ov er r l o s resid u os de reb b ab as , a ce e it e y otr o s c ont am m in ant es q ue se d ep p os it an de nt ro de la a u n i da d de d c alent a am ient o d u r ant e su fabricaci n, la u n id d a d de c ale a nt amien nt o de be ser s he rv id da ant e s de realiz a r l a pues t a e n m ar r cha inici a l de la Un idad.

3.4

PROCE EDIMIENTO O DE HE RVIDO P PARA GEN NERADOR RES DE VAPOR R

e hervido de be lle v arse a c a ab o e n c a da gene r ador de v ap or El p r oc e s o de nue v o , c o n e l fin de d a r u n a p ro ot ecc in a l a u n id a d de ca len nt am ient o . Est e ce s o se r eal iza p a ra remov e r l os res i du os de reb ab as , a c e it e y ot ros p r oc c o n t aminant es e que se deposit d an e n l a s t u b be r as n u ev v as .

3.4. 1 PREPAR RACIN D E LA SOLU UCIN

L l en ne co n a gu u a n u e v am ment e el t anque a y a gre gue l a c an t i da d de c omp uest o e n p ol v o p a ra el he e rv id o d el l ge ne ra d o r , d e a cue rdo a l a c an t id a d o e n d a da a . El pr o d u ct o pue de ser a g re ga d o a t r av s d el re gist r o del r e c om t anq que o me e d ia n t e b om o beo c on o u na b omb a d e t ra nsfe re n c ia o b o omba d o s ificadora (c o n la b omb a d o s i f i ca do r a puede lllev arse d e 4 a 8 h o r as c ionar el p roducto). a d ic

0 a 100 BH HP , u t i l i c e 2 .5 kg de e OTA: Para equ i p o s d e 10 c om puesto p pa r a h e rv i d o e n 200 l it r os de a gu ua

3.4. 2 PROCE DIMIENTO

ect ar t em p or al m e nt t e l a b om m ba de a gu a q ue al iment a a l a b . D e s c o ne u n i d a d de c ale ntam ient o . C onect t e u n a b omb a ce ent r fu ga para r e c i r c u la a r l a s ol u c in. ne r a d o r de e v ap or p a ra e l ev v ar la c . H a ga u n e n cen d ido cort o del ge n a ur a del a gua a u n os o 1 8 0 F (8 8 2C). t emper at d . R e c i r c u l e agu a p o r cu at r o h ora s .

GE16

OPERACION DEL GENERADOR ELECTRICO

e . P a re l a u n i d a d y dr ene el gene g r ado r d e v a p o or. Rellne l os c on ag gu a y z . C ont in e e n j u a g a ndo hast a que el ag gua sal g a c l a ra enjuagu e ot ra v ez ment o s v is ibles i . s i n se d im f. C on la u n i d a d a llena de e a gu a a gre gue n nuev amen t e l a s olu u c in . go arranqu ue la u n ida a d p a ra de ej ar l a R e c i r c u l e du rant e cuat ro h o ras y lue g mal. en ope r aci n n o rm

nect e el s i st e m a d e b ombe o del g . R e t i re l a b om b a cent r fu g a y re c on g e n e ra d o r.

3.5
a) b)

ARRAN NQUE DEL GENERA DOR

C ol oque e l int er ru upt or OPE RACIN R -LL LE N A D O e n p os i c i n n de LLEN N AD O . se de qu e l os int er r rupt o res d e l o s a ct t iva d o res I , I I , I I I y I V, se A se g res encuent ren r en po s ici n ce nt t ral (fu e ra de lne a ) . O p r im a el e B o t n de d A r r a n qu ue p o r 5 se egun d os p pa ra p one e r e n o p e r ac in l a bom ba a d e a gua a.

I
c) d) e)

MPORTANT M TE:

el Ge n e r a d o r d e v apor elct r ico Clayt o n d ebe se r at t e r r i z a d o a una t ier r a fs i c a .

upt or e st e e n p o s ic iin Lle na r a rr a n c ara a la bom b ba de Cu an do el int erru s alcan zar z un cua a rto del n iv v e l. a gu a h a sta P as ar e l int errupt o r d e Ll le n a r a O pe ra r , M u e v a l os s int er rup t o res , d or I , I I , I I I , I V A l a p o s i c i n M Ma n u al y e s p e r a r 5 m in . A nt e s de A ct iv ad a b r ir p a rcialment e l a V lv ula u de de es ca r ga d e Va p o r y e s p e r a r a que l a pre s i n d i sm i nu ya y a 5 7 l b/ /pul g 2 (4 K g/cm 2 ) . a d e v a po o r y e s p e re e el equ ip o alcance e 71 lb/pu l g 2 (5 C ie r re la d e s c a r ga 2 0 o o lo s act iv ad o res t r ab a j a ran e n f forma K g/ cm ) a 12 0 c , e n e se m oment nte rrupt o re es a a u t om mt ico, e n e se m om ment o su eq qu ipo m anual . P a se l os in est a r op pe ra nd o en e m odo a utomt ic o .

3.5. 1 L a s ob r e c a r g a e l c t r ic a or r i g in a r qu ue el c on t act o m ag g nt ico a b br a y

p a re e t ot almen nt e l a un id d a d . S i e s t o o c u rr e , e spe re de e d os a t re es m inut o s p ara que e se enfr en e l o s e l e m e n t o s t rm ico s de e s ob re ca a r ga , l u e g o , p r e s i on ne el B ot n de A r ra an q u e p a ra a re in ic ia r la ope ra c in.

GE16

OPERACION DEL GENERADOR ELECTRICO

3.6

PARO DE LA UN IDAD

3.6. 1 PAROS MOMENT NEOS

a) b) c) P ase l os int er rupt o res de l os act iv ador re s a s u po o s ic i n c en nt ra l . g r ador pres ion an do el B ot n de Par o . P a re e l gene C ie r re l a V lv ula d e Des carga c de Va p or y d e s c one ct e l a Bo omba D o s i f ic a do d ra.

3.6. 2 PRECAU UCIONES CONTRA C HELADAS H Y PAROS P PROLONGA ADOS

a) b) c) Cu an do la pre s in n d e v a p or o b a j e a 20 lb/pu l g 2 (1 .4 k g /cm 2 ) p a ase a t o re s de l o os a ct iv a do o res . p o s ic i n cent ral lo s int e r ru pt A b r a l a V lv ula de e D re ne de d l a b ase e de l a un idad e s Espe re a que el a gua g se dre n e , l u e g o pare l a u n id a d . c calent am i ent o .

Despu s de ase gurarse g q u e t od a el agu a h a s id o dr en ad a del g e n e ra d o r, c i e r re l a V lv ul a de D rene e . Es mu y i mport a nt e que t od a as l as v lv ulas que den perfect p ame ent e ce rra a do s p a ra ev it ar qu e el aire ent re a l s is t e m a d u ran t e e l p e r i o do o de e n f r ia am ient o .

10

GE16

OPERACION DEL GENERADOR ELECTRICO

A. Vlvula de Descarga de Vapor B. Vlvula de drene C. Vlvula de alimentacin D. Vlvula nivel inferior E. Vlvula nivel Superior F. Vlvula de Seguridad H. Manmetro de descarga I. Termmetro 1. Activador Ensamblado. 2. Caja de Controles

3. Capuchn Protector Elctrica 7. Cubierta S uperior Activador 8. Electrodo de Prueba ensam. 9. Empaque Tubo de Nivel. 10. Guarda De nivel ensam. 11. Interrupto r de Presin 13. Mirilla de Inspeccin 26. Tanque elctrica 30. Tubo Cola de Cochino 39. Varilla de guarda de nivel

FIG. 3.1 3 A. INSTALA ACIN DEL GE ENERADOR DE VAPOR (VISTA ( FRONTA AL)

11

GE16

OPERACION DEL GENERADOR ELECTRICO

12

GE16

MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES

SE ECCIN N IV
4 4.1
4.1. 1
a.

MANT TENIMIENT TO DE LO OS COMPO ONENTES BOMB BA DE AG GUA

Mante enimiento Vlvulas Retenci n Bomba de Agua
S a q u e l os o t a pone es de las V lv ulas de Ret en c i n del Cabezal d de la B om b a de d A g u a (3 3 0). De sm o n t e del t a p n e n Empaque de C o b re (2 8 ) , el Resort t e (3 1 ) (3 0 ) y el Dis c o (2 9 ). E l imine l a in crust ac i n o r al l a du ra s d e l D i s c o frot nd ol o o c o n m ov im ient o s en form ma d e 8 s ob re l ij a fina (s e c a o de agu a N o . 4 00 o m s f in n a ) a p o ya da sobre u na pla c ca de v id r io . Lo o s disc os y a s ien t os s debe n e st ar pe rfe ect ament e l is os y p pl an os p a ra que e la ope r a c i n de l a Bomb a d e A g ua se e a c o r re ct a .

b.

L a s v lv ula s de ret en nc i n se de ben d es sm ont ar s l o un con njunt o a la a v ez , ya que sus r e s o rt es s on n d i fe rent t e s , p rov v oc arn un m al f u n c i o nam ient o de l a b om mb a e n c a s o d e re in st alarl os e en f or m a equ iv o cada .

OTA A:

Ve r ifiq ue e que l os Res o rt es n o est n d ist o rsion a do s y que e c o n se rv en su me dida. L a m e d id d a del Re es ort e de Des ca r ga (3 0 ) e s 1 1 / 3 2 ( (2 6 .19 mm .). L a me dida del Res o rt t e d e A dm m i s i n (3 1 ) es 13/16 (2 0 .6 4 m m . ) . C am b ie l os res o rt es e rot os o d i s t o r s i o n a ad os . A ie nt o s estn e da ados de b be r n s ac c arse c on n u n e xt r actor S i l os As especial d e a s ient t o s . C ol oq qu e e l a s ie ent o nuev o e n su lu u ga r us an d o un p o s ic i on ador a e spe c ia l pa r a evit ar da a r l a s u pe e rficie del as ient o. e z a l e s de l as v lv ul as de L a i n c rus st a c i n qu ue s e h a ya a d e n t r o d e l os c a be r e t e n c i n pue de s e r el im in a da llenand do e l c a be ez al y l as column as de la b om b a co c n u n a so s l u c i n de d 9 pa rt e es de a gu ua y u n a d e K LE E N KOIL lqu ido. La s inc ru st s a c i o n e s de l os d is scos y re s ort es pue eden el im i n a rse n d o l o s en n la m ism a soluc in . U n a v ez z que se h an disuelt t o las sume rgi incrust ac c io nes , e n jua gue pe erfect ame ent e las p art es en a gua . A b r a l os T ap o n e s de D re ne y e n j u a gu ue l as c olu umnas de l a b om b a .

c.

d.

4.1. 2

Camb bio del Dia afragma de d la Bom mba de Ag gua

a . D e s m on nt e el Ta p n d e Dre ne (2 4 ) y v a c e e l a gu a d e l o s cabe zale e s de l a bom ba.

13

GE16

MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Arillo Reten Asiento de la Vlvula Biela bomba de agua Bi rlo bomba de agua Cabezal inferior Cabezal Vlvula Check Carter Bomba de agua Cigeal Diafragma Disco de Vlvula Check Empaque Empaque o ring Espaciador Diafragma Placa de identificacin Placa Reten

10. 11. 12. 13. 14. 15.

16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.

Rema che Resor te de admisi n- Vlvula Check Resor te de Descarga Rond ana de Presi n Rond ana de presi n Rond ana del Diafragma Rond ana del diaf ragma Rond ana espaciadora Tapn Macho Tapn Vlvula Check Tornil lo Torni llo hexagonal Tubo columna de agua Tuerc a hexagonal Bale ro

FIG. 4.1. BOMBA D E AGUA

14

GE16

MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES

b. c.

OTA A: S i el a gu a ha e n t r a d o a l c rt er (1 ) ), s e q u e pe r fe ct amen t e ant es d de v olv er a ensambl a r . las Tu e rca s

D e s c o n e ct e la t ube r a de d l a b omb a . D Dest o rnille n (2 3 ) qu q e f ij a n la a C abez a al C rt er (2 1 ). He x ago nales

S a q u e el e T o r n ill o p a ra de e sm ont a r e l D i a f r a g gm a (2 0 ) junt o c o on s u R o n da na a d e P re s i n (1 9 ) , R o n d a n a p a ra D ia fr a g gm a (1 8 ) , E mp aque (17 ), E s p a c ia d or (1 6 ) y R on d ana pa p ra D i a fra a gm a (4 ) . R e v is e la a R o n d an n a p a ra D ia fr a gma a (4 ) , R o n da na d e P re s i n (1 9 ), D i a f r a gm m a (1 5 ) , T o rn ill o , E m paque y su Esp ac ia a do r . C am mb ie l as p artes que ob se erv e gast a da s o det e r i o r a da s y en samb le nuev am ment e .

d.

e. f.

OTA A: Cuando o r e i n s t a l e e l d ia a fragm a, a p l iq u e c om m puesto pa p r a e m p aque s (P e r m at ex N No . 3 o s im il a r ) en l a c a ra de l a Ro nda na del Di a f r a g m a p a ra un u i r e l D ia f ra gm a .

Un a l a C abe za de e l a B o m ba a (2 1 ) c o n el Crt e r (1 ) y m o nte las t ue erc as d e l a C a bez a de l a B om b a (1 ( 9 ) (2 3 ) a p re t n d ol a s u n i f o rm mement e . A r r a n q ue e el gene r a d o r y v e r ifique q u e l a b om m ba est e ceb a da . Selle cu alqu ie r fu ga qu e a p a re zca a e n l as c o one xiones .

4.1. 3
4.1 . 3.1 a. b.

REPAR RACIN D E LA BOM BA DE AG GUA

D ESA AR MA D O

C ie r re l a v lv ula de d al iment ta c i n de l a b o m b a d e a gua a y d e s c on nect e s d e l c a be eza l . l as l n e as Q u it e l os s t o rn ill os del cu b re b an d a y d e s m nt e elo . A fl o je e l o s t en s o ores y r e t i re l a ban da. Q u it e l os t o rn il l o s qu ue f i j a n la a t a p a de e la bom b a de a gu a y desm d ont e el e m ot o r c on su b ase e. Afl oje e l p r i s io ner o d e la po p l e a de l a b o m ba a y saqu e l a p o l e a d e l c i ge al junt o co n su cu a. b m b a , l o s c abe za ales de l a as V lv ul a as de Q u it e l a s C abe za s de l a bo n y l o s D ia a fragm as. R e t e n c i S a q u e l os o T o r n il l o s con su R on o d a n a y r e t i r e l as P Pl a c a s R e t n j unt o c on l a R o n da na a E s p a c ia d or a de c a da l a do d de l a bom b ba . P a ra de sm ont a r el e cige a al o l a b iel a , c o ns s iga al gun n os b lo qu ue s o anillo se parad o res y c ol oque u n o d e c a da lado del cigeal ent re el a i n t er i o r del d Bale ro y l a su pe r fic ie int e r rna d el C rte r en e l la d o o pu uest o d e l a P o l e a . P re s io o ne en e l ext rem o d de l a P ole ea d e l C ig g e a l a t r ravs d e l B a le e ro y d el B al e ro . D e s m ont e el bale ro restan t e u san d o un e xt ra ct o r d e b a l e r os .

c. d. e. f.

15

GE16

MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES

FIG. 4.2. USO DEL EXTRACTOR Y POSICIO NADOR DE A SIENTOS (UH25257)

4.1 . 3.2 a. b. c.

IN SP E CCI N Y REPARA CI I N DE LA B OM BA DE E A GUA

Q u it e l o s b aleros y obse rv v e que n o t eng an as pere za s . C am b ie e los g s t ad o s s i n o g i ran suav eme n nte . b al e ro s ga C am b ie el cige al a o l a b iel l a s i n ot a r alladu ras o d a o s p o r l a a d h esin a le ros. d e l o s ba C am b ie l a R o n da a n a s i e st s n da a a da s o s i su supe rfic ie est ones de c ausar a da os o a l d i a f ra a gm a po r s m ient o . c o n d i c io su recu brim A R M ADO en

4.1 . 3.3 a.

P re s i o ne l o s B a l er r os s ob re el cige al y ase grel os . M ont e la B ie l a d e n t r o d el Crt er y m ont e l os o B al e ro s s ob re l os e xtr em os del C ige e al y a beza d e n t r o d el Crt er. A n t e s de inst al ar l os s B al e ro s a se g rese que la ca d e l a b ie ela que de cent ra da con l a ab be rt ura p a r a d i a f r ag gm a d el C rt er . M o n t e y ase gu re la a s Pl ac as Ret R n e n e el C rt er . a c i g e a l c ol o can d do l a c u a a o p res o r . A se gu re l a p o l e a al M o n t e e l m ot o r so b r e l a b om mb a de a gua y p on nga l a ba n da del m oto r . ecu a da y col oque e el Cub re ba andas . Dele la t en s i n a de

b. c.

16

GE16

MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES

d.

P ase e l Torn ill o j unt o con su Ron d ana de P re s i n , R o n d a n a para m a, E mpa a que , E sp p ac ia dor, D i a f r a gm m a y R o n d a n a p ara D i a f r a gm D i a f r a gm m a. Mont e el conjunt t o a l a B ie l a . C ol oque l as Tue r c a s de la cabe za de la a b om b a y a p r i t ela s e d e l a bo om b a c on n su s t o rn i l l o s y uniforme ment e al Crt er. Fi je l a ba se v u e lv a a cone ct ar la t ube r a .

e.

4.2
4.2. 1

VLV ULA DE ALIVIO A DE E LA BOM BA DE AG GUA

AJUST E

r se p ara q que abra a 40 50 L b / p u l g 2 ( 2 .8 L a v lv ula d e al iv io de be ajust ar 3 .5 K g/ cm 2 ) s ob re l a p res in no o rm al d e al ime nt ac c in al ge ene rador, p e r o be r pe rma a n e c e r a p ru e ba d e g ot eo d u ra nt e l a operaci n . L as fu ga as en d eb est as a v l v u l as s ocasio n ar a n i n s u f i c ie n c ia d e agua all g e n e r a d o r y o ri g in n arn s o b re calent am m ient o. a. A r r a n q ue e el gen ne ra d o r s in e nce nde r el Q u e m a d or ec ol g ic o , ra do r ha s t a el lent ame nte n cierre l a v l v u la l de al im me n t ac i n al gene r pu nt o jus st o d o n de l a v l v u l a d e a l iv i o e m p ie ce e a de s c ar ga r y rev is se en ese pu nt n o l a p r e s i n q ue e re g ist ra el m an m e t ro d de p res in n de a l ime n t a cin . P a ra e l e va r el aju ste de p re es i n , g i re e e l T o r n ill o d e A j u st t e (1 ) h a c i a l a m inu ir la p res in , g ir e el t or n ill o h ac ia la a izqu ie r da a . F ij e d e rec h a . P a ra d ism el t o rnill o de Ajust t e (1 ) c o n su C o nt ra at ue rc a (2 2 ) d espu s del aju st e . La v lv ula debe d r ab b rir a pl ana a c ap ac id d ad cua n d do l a p re s i n s e e l ev v e de 8 a 10 Lb b /pul g 2 (0 . 5 6 a 0 .7 K g/ g cm 2 ) s ob b re la p re s in in ic iall de a pert ura. A b r a t ot alment a e la a v lv ula de d a l ime nt t ac in de l a u n id a d e in spe cc c ione l a v lv ul a de al iv io i , c e r c i re r se que n o h a ya n inguna fu u ga du ra n nt e la o p e ra c i n n o rmal .

b.

c.

4.2. 2

REPAR RACIN

Afl oje o el T o r n illo de Aju A st e (1 ) y de st orn n ille el C abez al de el Cuerp o (3 ). I nsp pe cc ione el e D isco (8 8 ) y el As ient o (9 ), v ea s i est t n r a ya d o s o da a a d os . C am mb ie e l as s ie nt o s i est e da a do . S i h a y de ps it o s de in c r rust acin e en el e 8 d i s c o puede el im ina rl os s frot and o e l d is c o con mov im m ient os e n f o r m a de s o b re l ija fin a (s e ca o de a gua N o . 400 ms fi n a ) c ol oc a da sobr e u n a c a de v i d r i o . C u a n do d v u e l v a a a rm a r aseg rese e que las R on d a n a s del pl ac R e s o rt e (4 ) n o est n la de d a das d e nt ro del c abe zal .

17

GE16

TENIMIENTO DE LOS COMPONENTES

- 1 - 2 - 3 - 4 - 5

Tuerca hexagonal

3/8-16

- 6 - 7 - 8 - 9 - 10

Vsta go Gua Ronda na del resorte Resorte Cabez al

Tornillo cabeza cuadrada con punta cnica Cuerpo Asiento Disco

FIG. 4.3. VLVULA DE ALIVIO D E LA BOMBA DE AGUA

AMOR RTIGUADO OR DE AD DMISIN Y AMORT TIGUADO R DE DESCA ARGA DE LA BOM BA DE AG GUA

m o rt igua d o r de a dm m i s i n y e l de des ca a r ga c o n t ie nen un iin sert o de hule a b s or be e l a s p u l sa s c i on e s de la p r e s i n c a au sa d as p o r l a a c c in procant e del bo mb be o , t a nt o a l a e n t r a d a c om mo en la d de sc arg a d de la mb a . E n e l ext rem o r os c a d o d el am ort i gua do r pu ue den a c umularse l o do s e pue den cau sa r dis sm inuc i n e n la e fic c iencia a m mo rt i gua d o ra y e x c esiv a t ua c in e n e l m a n m e t ro d e p re s i n d e al iment ac in . L o s lodos pu e den m in a rse d es st o r n il l a n do d e l a m o r t igua do r y en juaga n nd o l a c av v idad. De s spu s u n l a r g o t iemp o de se rv ic c i o , e l in s sert o de hule pue e de pe r de er s u st encia y c au sa r u n s onid o de mart ill e o (e s c uc c hado en l a b o m b a de u a o e n l a u n i da d d e c al e n t am m ient o ). En n est e cas s o de b e r r e m p l a z ar r se el o rt igu ad o r . e

18

GE16

MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES

FIG. 4.4. AMORTIGUADOR DE ADMISIN Y AMORTIGU ADOR DE DESCARGA

19

GE16

MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES

20

GE16

SI NTOMA, DIAGNOSTI CO Y SOLUCION POSIBLE

SECCIN V
5. SNTOMA, DIAGNSTICO Y SOLUCIN POSIBLE 5.1 SISTEMA DE AGUA
S N T O MA D IA GN S TI C O
La vlvula de drene de la Unidad de Calentamiento est abierta o fugndose. La Bomba de Agua no est cebada correctamente.

S O LU CI N P OS IB LE
Cierre o cambie la vlvula de drene de la Unidad de Calentamiento.

Cebe la Bomba de Agua.

Insuficiente caudal de agua hacia la Bomba de Agua.

Revise el nivel de agua en el Tanque de Condensados. Asegrese que la vlvula de admisin de la Bomba de Agua este abierta totalmente. Desmonte la malla metlica del Filtro y lmpiela perfectamente. Revise y drene el Tanque de Condensados. Corrija la causa de la excesiva temperatura del retorno de condensados. Inspeccione la Trampa de Vapor y la vlvula de la Trampa de Vapor para verificar su operacin. Limpie e inspeccione las Vlvulas de Retencin, verifique las dimensiones y estado fsico de los resortes y que los discos se encuentren libres de ralladuras e incrustacin. Busque y corrija la causa del bajo voltaje.

Filtro de la lnea de alimentacin obstruido.

LA BOMBA DE AGUA NO MANTIENE EL VOLUMEN ADECUADO DE AGUA HACIA EL GENERADOR.

Salida del Tanque de Condensados obstruida.

Agua de alimentacin hirviendo o muy caliente en el Tanque de Condensados.

Las Vlvulas de Retencin de la Bomba de Agua no operan adecuadamente.

Bajo voltaje causando que el Motor opere a menos revoluciones.

21

GE16

SI NTOMA, DIAGNOSTI CO Y SOLUCION POSIBLE

5.2

SISTEMA ELCTRICO
D IA GN S TI C O
Falla suministro de corriente elctrica o Fusible fundido.

S N T O MA

S O LU CI N P OS IB LE
Revise el Fusible de la lnea de alimentacin a la unidad. Espere de 2 a 3 minutos a que se enfren los Elementos Trmicos, luego vuelva a arrancar. Busque la causa de la sobrecarga. Vea si el Motor se sobrecalent debido a algn "corto circuito" o est a tierra. Cheque los Fusibles, cambie los listones si es necesario. o Lubrique los Baleros, cmbielos si estn daados. Alinee la banda del motor de la bomba de agua. Alinee el cople del motor del ventilador, el Motor debe girar libremente impulsndolo con la mano. Busque si hay algn Fusible fundido en la lnea de alimentacin. Revise los Coples, estn apretados. vea que

EL MOTOR FALLA AL ARRANCAR O SE PARA DURANTE LA OPERACIN.

Paro por seguridad ocasionado por los Elementos Trmicos.

Fusibles abiertos. Lubricacin insuficiente Baleros en mal estado.

MOTOR RUIDOSO O DEMASIADO CALIENTE.

Banda del Motor de la Bomba de Agua desalineada, causando que la flecha se fuerce. Acoplamiento del Motor del ventilador desalineado. El Motor sola fase. funciona a una

Acoplamiento del Motor del ventilador flojo o en mal estado. La Bobina del Contactor Magntico opera intermitentemente. Falla del Contactor causado por dbil presin del Contacto o por carbonizacin de los Contactos, impurezas o bajo voltaje. Contactos pegados debido a arqueo elctrico o distorsin mecnica.

CONTACTOR MAGNTICO FALLA AL HACER CONTACTO.

Cambie la Bobina, asegrese que se instale una Bobina que trabaje al voltaje y frecuencia adecuados al contactor.

Cambie los Contactos.

ARRANCADOR MAGNTICO FALLA AL DESCONECTAR. EL ACTIVADOR NO ENCIENDE AN CUANDO EXISTE AGUA EN LA UNIDA DE CALENTAMIENTO Y SE ENCUENTRA EN UN NIVEL ADECUADO.

Cambie los Contactos. Corrija la causa de la distorsin.

La Bobina del Relevador no se energiza, o no recibe el voltaje adecuado.

Revise la Bobina y compruebe que le llega alimentacin elctrica.

GE16

22

APNDICE I CATLOGO DE PARTES

GENERADOR DE VAPOR MODELO

GE 16

CATLOGO DE PARTES
NDICE

FIGURA 1. 2.

DESCRIPCIN

PGINA

Unidad de Calentamiento ................................................. 1 Sistema Elctrico Caja de Control ..................................... 3

CATLOGO DE PARTES
E n est e cat l og o s e m ue st ra cada u n o d e l os div er s os c om po nent e s d el GE NE R AD O R DE V APO R CL AY T O N . E s m u y imp o rt ant e l ee r la s sig uie nt es inst r ucci on e s p ara s ol i ci t ar p art e s de r e pu est o o se rvici o s d e repa ra ci n a s u eq uip o , se i d en t i fi c an p re via ment e l o s mat eri ale s o re facci on es y , de e st a mane ra , e vi t ar e rr or es o ret ra s o s in nece sa ri os a ca u s a de un a mal a de scri p ci n o i n s u fi ci en t e i n f or maci n .

USO DE CATLOGO
E l cat l og o d e p ar t es i l u st ra en f o rm a det alla da l o s c o m pon ent e s d e la calde ra . P ara faci l i t ar l a i dent ifi caci n de c ada un o de ell o s s e c u ent a c on cinc o c ol u mn a s di st ri b ui da s e n la si g uie nt e f o rma :

1. Columna NDICE
N m er o p r o gre si v o r el aci on a d o dire ct a ment e c on l a id ent ifi caci n de ca da co mp on e n t e . N O DE B E R A C O N SI DE R AR SE C OM O N UM E RO DE P AR T E .

2. Columna NMERO DE PARTE

Cla ve d e i d en t i fi ca ci n de ca da un a de la s pie za s o c o nju nt o s . SI E M P RE P RO P O R CI O NE E S TE N M E R O pa ra pe did o s o s olicit ud es d e re paraci n .

3. Columna DESCRIPCIN
N om bre a si gn ad o a cada p ie za o c on j un t o .

4. Columna CANTIDAD
N m er o d e p a rt es n ece sa ria s para l a r epar aci n d e alg n com p onent e o con j un t o en p a rt i c ul a r . M u lt ipliqu e l a cant ida d de e st a c ol umn a p o r la cant idad d e c o mp o n en t e s q u e d e sea r e para r .

5. Columna UNIDA D
E n est a c ol u mn a e n con t r ar , c m o de be s olicit a r el a rt cul o , p o r m et ro s , kilo s , li t r os , p i ez as un i t ari as o bi en j u eg o s de pie za s . E s s uma men t e i mp o rt an t e q ue , al h ac e r s u pe did o o s olici t ud de se rvi ci o esp eci fi q ue N M E R O DE P AR TE , DE S C RI P CI N DE L A PI E Z A Y C AN TI D AD . Pr op or ci on e M O DE L O Y SE RI E d el eq uip o . E st o s dat o s s e l oca l izan en la placa de e sp eci fi ca ci on e s si t u ada en la caja d e c ont r ol es el ct ric o s . Al s olici t ar p art es el ct ri ca s p r op orci on e el V OL T AJ E r eq u erid o , en adici n a la inf o rma ci n a n t eri or .

C AT L O G O D E P AR T E S

FIG. 1.

U N I D AD D E C A L E NT AM I E NT O

EOG10

C AT L O G O D E P AR T E S

TABLA 1. UNIDAD DE CALENTAMIENTO

FIGURA ND I CE

N M E R O D E P AR T E

D E S CR I P CI N

C ANT I D AD Y U N I D AD

1 - 1 - 2 - 3 - 7 -10 -11 -12 -13 -26 -28 -30 -33 -34 -35 -36 -37 -38 -39

CM08375 CM08398 M008195 CM08376 CM08392 M007732 M008137 CM08390 TGE00530 0022759 M008187 M008185 M008183 M008184 0011525 UH20916 0017456 CM08393

Ac t i va d o r E n s a m b l a d o C a j a d e c o n tr o l e s Al a m . C a p u c h n Pr o te c t o r E l c tr i c a C u b i e r t a S u p e r i o r Ac ti va d o r G u a r d a d e Ni v e l E n s . I n t e r r u p t o r d e Pr e s i n . Manmetro de 2-1/2 Mirilla de I nspeccin T a n q u e d e a gu a . Te r m m e t r o d e 0 - 4 0 0 C Tu b o c o l a d e c o c h i n o . V l vu l a C h e c k d e 1 V l vu l a d e C o m p u e r t a V l vu l a d e G l o b o V l vu l a d e Ni ve l I n f e r i o r V l vu l a d e Ni ve l S u p e r i o r V l vu l a d e S e gu r i d a d Va r i l l a G u a r d a d e Ni ve l

4 Pz a . 1 Pz a . 4 Pz a . 4 Pz a . 1 Pz a . 2 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 3 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 2 Pz a .

GE-16

C AT L O G O D E P AR T E S

FIG. 2.

S I S T E M A E L CT R I CO C A J A D E CO NT R O L

TABLA 2. SISTEMA ELCTRICO CAJA DE CONTROL

FIGURA ND I CE N M E R O D E P AR T E C ANT I D AD Y U N I D AD

D E S CR I P CI N

2 1 - 2 - 3 -4 -5 -6

CM06149 CM08399 M007750 M008012 M007529 M007530 M007538

C a j a d e C o n tr o l e s E l c tr i c o s G E - 1 6 B a r r a C o n d u c to r a Tr a n s f o r m a d o r d e B a j a d a 5 0 0 V A R e l e v a d o r l gi c o Pr o gr a m a b l e . M i n i -I n t e r r u p to r Te r m o m a gn ti c o Contactor R e l e v a d o r t r mi c o . R e l e v a d o r d e n i ve l . T a b i l l a d e te r mi n a l e s d e 1 2 Po l o s

1 Pz a . 4 Pz a . 1 Pz a .

1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a .

-7 -8

M008205 M007915

GE-16

C AT L O G O D E P AR T E S

SISTEMA ELCTRICO CAJA DE CONT ROL (Continuacin)

-9 -10 -11 -12

M008211 M008172 M008172 CM08400 CM08401

Kid de 16 Bornes C o n t r o l a d o r d e m o to r U n i ve r s a l C o n t a c t o r Tr i p o l a r S o p o r t e C u b i e r ta p a r a B a r r a s Cubierta Barras L u z P i l o t o C o l o r Ve r d e S e l e c t o r d e tr e s P o s i c i o n e s Botn Extendido Metlico B o t n P a r o d e E me r ge n c i a G a b i n e t e c o n I n te r r u p to r

1 Pz a . 4 Pz a . 4 Pz a . 4 Pz a . 1 Pz a . 4 Pz a . 5 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a .

-13 -14 -15 -16 -17

M008166 M008206 M007872 M007880 M008214

OTA: R evi sa r la ali ment aci n princi pal de s u gen era d or pa ra s e lecci ona r l os R ele vad o re s T rmi c o s apr opi ad o s .

GE-16

APNDICE II CATLOGO DE PARTES MODULO HIDRAULICO

GENERADOR DE VAPOR

GE-16

Catlogo de Partes para Generador de vapor

C AT L O G O D E P AR T E S

F I G . 1 . M O D U L O H I D R U L I CO

EOG10

C AT L O G O D E P AR T E S

TABLA 1. UNIDAD DE CALENTAMIENTO

FIGURA ND I CE

N M E R O D E P AR T E

D E S CR I P CI N

C ANT I D AD Y U N I D AD

1 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5

CM05629 UH04188 CM01245 M007832 M007731 CM07514

Modulo Hidrulico. G u a r d a d e n i ve l e n s a m . V l vu l a r e t . C o l u m p i o V l vu l a S o l e n o i d e 1 Te r m m e t r o d e 4 C a r a tu l a H o o k - u p B o m b a d e Agu a .

Ref. 4 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a .

GE-16

C AT L O G O D E P AR T E S

F I G . 3 . B O M B A D E AG U A

TA BL A 3 . BO MB A DE AG U A
FIGURA I ND I CE N M E R O D E P AR T E D E S CR I P CI N C ANT I D AD Y U N I D AD

3 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6

CM05898 CM04504 CM04514 M006010 CM04859 CM04513 0014373

B o m b a d e Ag u a E n s a m b l a d a C a r t e r B o m b a d e Ag u a C i g e a l B o m b a d e Agu a Balero Rondana Espaciadora Placa Retn Rondana de presin de 5/16

Ref. 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 3 Pz a . 2 Pz a . 6 Pz a .

GE-16

C AT L O G O D E P AR T E S

TA BL A 3 . BO MB A DE AG U A ( CO NT I N U AC I N)
FIGURA I ND I CE N M E R O D E P AR T E D E S CR I P CI N C ANT I D AD Y U N I D AD

- 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30

0002621 K001579 UH06701 0011139 CM04509 0010018 M006317 CM04506 CM04512 UH06916 0012100 0002091 CM04825 CM05989 UH06624 UH06625 UH06915 M006339 CM04511 0002094 CM04515 CM04505 M006011 0013864

Tornillo Cabeza Hexagonal 5/16 18 X 3/4 G. 2 Diafragma Espaciador Diafragma Empaque ORing Rondana del diafragma R o n d a n a d e Pr e s i n 3 / 8 Tornillo Cabeza Hexagonal 3/8 16 NC X 1 roscada X 1-3/4 long. C a b e z a l I n f e ri o r B i r l o B o m b a d e Ag u a R e s o r t e d e Ad mi s i n Tu e r c a H e x a g o n a l 3 / 8 1 6 NC Tapn Macho de 1/4 Tu b o C o l u m n a d e Ag u a C a b e z a l V l vu l a C h e c k As i e n t o d e l a V l vu l a C h e c k D i s c o d e l a V l vu l a C h e c k Resorte de Descarga Empaque ORing T a p n d e l a V l vu l a C h e c k Tapn Macho 3/4 -14 NPT Rondana del Diafragma B i e l a B o m b a d e Ag u a Balero Ar i l l o R e t n p a r a B a l e r o B i e l a (N o I l u s tr a d o )

6 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 7 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 6 Pz a . 1 Pz a . 6 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 2 Pz a . 2 Pz a . 1 Pz a . 2 Pz a . 2 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 2 Pz a .

GE-16

C AT L O G O D E P AR T E S

F I G . 2 . H O O K - U P B O M B A D E AG U A

TA BL A . 2 . H OO K- U P BOM B A D E AG U A
FIGURA I ND I CE 2 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 11 - 12 - 13 - 14 - 25 - 26 - 37 - 48 - 49 - 50 N M E R O D E P AR T E CM07514 UH27215 UH24615 0004755 CM04632 CM04638 CM05898 CM04312 CM04639 M006751 M006171 M006802 CM04624 CM04634 UH22198 0017894 0012517 D E S CR I P CI N H o o k u p B o m b a d e Ag u a E n s a m b l a d o Am o r t i gu a d o r d e Ad mi s i n E n s a m b l a d o Am o r t i gu a d o r d e D e s c a r g a E n s a m b l a d o B a n d a G a te s 2 4 3 0 B a s e d e l a B o m b a d e Ag u a E n s a m b l a d a B a s e d e l M o t o r B o m b a d e Ag u a B o m b a d e Ag u a E 2 0 E n s a m b l a d a Cua para polea Guarda Banda Ensamblado E10/15/20 Manmetro de 2-1/2 21kg. Conexin I nferior M o t o r E l c tr i c o d e 3 / 4 H P 2 2 0 / 4 4 0 Polea de 1 Ranura Combinable P o l e a d e l M o to r B o m b a d e Ag u a T a p a C a r t e r d e l a B o m b a y S o p o r te s V l vu l a d e Al i vi o d e 2 0 0 a 6 0 0 # V l vu l a d e An gu l o d e 1 / 4 " a 3 0 0 0 # V l vu l a G l o b o d e 3 / 4 " a 2 0 0 # C ANT I D AD Y U N I D AD Ref. 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 2 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a .

GE-16

C AT L O G O D E P AR T E S

F I G . 3 . V L V U L A D E AL I V I O

TA BL A 3 . V L VUL A D E AL I VI O
FIGURA I ND I CE N M E R O D E P AR T E D E S CR I P CI N C ANT I D AD Y U N I D AD

3 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10

UH22198 0012100 0016886 UH13659 UH13660 UH13661 UH13662 UH13663 K006153 K006201 UH14290

V l vu l a d e a l i vi o e n s a m b l a d a Tu e r c a h e x a go n a l 3 / 8 - 1 6 Tornillo cabeza cuadrada con punta cnica, 3/8 16 x 1-1/2 Cuerpo As i e n t o Disco V s t a g o Gua R o n d a n a d e l r e s o r te Resorte Cabezal

Ref. 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a . 2 Pz a . 1 Pz a . 1 Pz a .

GE-16

N O T A S

EOG10

N O T A S

EOG10

CUADRO BSICO EQUIPO ELECTROMECNICO TIPO DE UNIDAD NOMBRE DEL EQUIPO

CALDERAS CLEAVER BROOKS

FIGURA ILUSTRATIVA, NO DEFINE MARCA

NORMAS APLICABLES

Estampados A.S.M.E., U.L.( Underwriters Laboratories)

DESCRIPCIN

Unidad Generadora de Vapor Agua Caliente marca CLEAVER BROOKS tipo tubos de humo, horizontal, de cuatro pasos de los gases de combustin, operacin automtica. La caldera est montada sobre una base de acero estructural e incluye, como parte integral, un quemador ecolgico de alta eficiencia y alta modulacin (8:1 combustibles lquidos, 10:1 Gas) con operacin silenciosa y controles para operacin automtica, cumple con los niveles mximos permisibles de emisiones contaminantes que marca la Norma vigente para fuentes fijas NOM-ECOL 085. Alimentacin elctrica de corriente alterna de 220 V 440 V 60 Hz 3 fases para los motores y 115 V, 60Hz, 1 Fase para el circuito de control. Eficiencia Trmica Combustible Vapor de 85% al 100% de la carga. Caldera tipo DryBack con ventilador de tiro forzado. Construida y estampada con cdigo ASME y UL, incluye registro de estampado de estos sellos. Capacidades disponibles CC (Caballos caldera): 20, 40, 60, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600, 700, 800. Combustibles disponibles: Gas natural, Gas LP, Diesel, Combustleo o combinacin Fabricacin: Nacional
EQUIPO PARA HIDRULICA, SANITARIA Y ESPECIALES

DIC-20000

CUADRO BSICO EQUIPO ELECTROMECNICO TIPO DE UNIDAD NOMBRE DEL EQUIPO

CALDERAS CLEAVER BROOKS Accesorios Instalados en las Calderas: - Manmetro Principal de Presin de Vapor - Vlvulas de Seguridad - Columna de Nivel de Agua con cristal de Nivel y juego de Llaves de Bronce - Mirilla para Observacin de Flama y Piloto - Llaves de Prueba - Detector de Flama ( Celda Fotoelctrica) - Termmetro de la Chimenea - Programador CB-780. - Alarma por Bajo Nivel - Colocacin del Hogar ( Abajo de la Lnea de Centros) - Interruptores de Seguridad - Revestimiento Aislante Exterior - Operacin Automtica EQUIPOS AUXILIARES DE LAS CALDERAS CHIMENEA La chimenea es recta construida con lmina negra e incluye faldn bota aguas y sombrero de proteccin. Con una mano de pintura anticorrosiva por fuera. Cuenta con colector de holln y puertos de muestreo.

EQUIPO DE BOMBEO AGUA DE ALIMENTACION A CALDERA El equipo de bombeo es acoplado a motor elctrico, incluye arrancador magntico, filtro para la succin y manmetro de 64 mm, de 0 a 21 kg/cm. LOTE DE VALVULAS Una Vlvula Principal de Vapor Vlvulas de Alimentacin de Agua Una Vlvulas de Globo Dos vlvulas de Retencin Vlvulas de Purga
EQUIPO PARA HIDRULICA, SANITARIA Y ESPECIALES

DIC-20000

CUADRO BSICO EQUIPO ELECTROMECNICO TIPO DE UNIDAD NOMBRE DEL EQUIPO

CALDERAS CLEAVER BROOKS Una vlvulas de Cierre Rpido Dos vlvulas de Cierre Lento TABLERO DE CONTROL INTEGRADO A LA CALDERA Incluye: Programador Integrado, Arrancador para motor ventilador, Alarma sonora por falla de flama, Alarma sonora por Bajo Nivel de Agua, Control Lmite de Presin de Vapor y Luces indicadoras de Funcionamiento. Nota: No se incluyen los relevadores para la bomba de agua y de combustible ( Unicamente se surten los arrancadores para instalar en un tablero principal ). El transformador de Ignicin se encuentra instalado en la tapa frontal de la caldera.
TANQUE DE RETORNO DE CONDENSADOS

Incluye: Base estructural de sustentacin, cristal de nivel para observacin, control de nivel de flotador marca McDonell, tubo de distribucin para retorno de alta presin colocado en el interior del tanque, termmetro con cartula de 0-150C, vlvulas de salida y de purga, coples de ventilacin y admisin de condensados de baja presin.
EQUIPO DE SUAVIZACION DE AGUA SIMPLEX

El equipo consiste en una columnas de suavizacin y un tanque para salmuera con saturador. Una vlvula manual de tres pasos para controlar los servicios de retrolavado y regeneracin con una sola palanca. Se incluye una vlvula para salmuera, una para muestreo del agua, manmetro de control y la tubera completa desde la admisin hasta la salida del agua del equipo.
TRAMITES DE LICENCIA

Gestin del tramite del permiso de instalacin de la caldera, confeccionando el plano segn el reglamento de calderas y recipientes sujetos a presin, para presentarse ante las autoridades correspondientes. El cliente nos facilitara un croquis de la localizacin del cuarto de calderas dentro de la planta. Nuestro compromiso no incluye pago de derechos y terminar con la entrega de la copia de la solicitud de alta sellada por la oficiala de partes de dichas autoridades estas posteriormente envan los documentos y planos aprobados por correo y en ocasiones a sus propios inspectores.

Servicios Normalmente Incluidos sin Cargo Adicional

EQUIPO PARA HIDRULICA, SANITARIA Y ESPECIALES

DIC-20000

CUADRO BSICO EQUIPO ELECTROMECNICO TIPO DE UNIDAD NOMBRE DEL EQUIPO

CALDERAS CLEAVER BROOKS

1.- Servicio de puesta en marcha por primera vez hasta que ya se encuentre debidamente instalado el equipo. Incluye entrenamiento del personal en el lugar y ajuste de los equipos en campo. En los lugares donde no tenemos estacin de servicio, los viticos de los tcnicos sern por cuenta del cliente. 2.- Curso de Adiestramiento sobre Generadores de Vapor, Elementos de Electricidad y Controles Automticos. 3.- Asesora tcnica especializada, por parte de nuestros Ingenieros de Ventas para la seleccin, instalacin y ubicacin de nuestros equipos Generadores de Vapor. 4.- Planos Dimensionales, Gua Mecnica de Instalacin, Manual de Operacin y Mantenimiento y Diagramas Elctricos.

CARACTERSTICAS TCNICAS

CUATRO PASOS DE LOS GASES DE LA COMBUSTIN

Desde las antiguas calderas de un solo paso de recorrido de gases de la combustin, hasta las modernas, este es el mayor nmero de pasos que se ha logrado. Como consecuencia se obtiene un mayor recorrido de los gases , lo cual permite una mejor transferencia de calor, permitiendo rendimientos siempre mayores al 80 % .

ESTAMPADOS ASME Y UL
Las Calderas Cleaver Brooks pueden ser ESTAMPADAS con los cdigos ASME (American Society of Mechanical Engineers) y UL (Underwriter Laboratories) (no nada ms fabricadas bajo ese criterio), el estampado indica que los equipos son supervisados por los inspectores respectivos y se les asigna un nmero de serie, el cul queda registrado en las sedes internacionales de esos organismos.

QUEMADOR DE ALTA MODULACION

Las calderas tienen como opcin el quemador de alta modulacin que consiste en que la caldera se adapte a la carga sin estar prendiendo y apagando hasta un 10 % de la capacidad nominal
EQUIPO PARA HIDRULICA, SANITARIA Y ESPECIALES

DIC-20000

CUADRO BSICO EQUIPO ELECTROMECNICO TIPO DE UNIDAD NOMBRE DEL EQUIPO

CALDERAS CLEAVER BROOKS

VELOCIDAD CONSTANTE DE LOS GASES DE LA COMBUSTIN

Para conservar constante el alto coeficiente de conductividad trmica se va reduciendo el nmero de tubos en cada uno de los pasos, manteniendo constante la velocidad de los mismos a medida que van enfrindose y disminuyendo su volumen.

HOGAR ABAJO DE LA LNEA DE CENTROS

En el diseo de nuestro equipo, se ha tomado en cuenta la seguridad, la eficiencia y durabilidad, con la baja colocacin del hogar con respecto a la lnea de centros de la caldera, la distancia entre la superficie de agua y la parte mas alta del hogar es mayor, con lo que se aumenta el margen de seguridad. Los gases mas fros (cuarto paso) se encuentran mas cercanos a la superficie del agua , evitando el espumeo y con ello los arrastres de agua del vapor, obteniendo este ltimo de mayor calidad.

EQUIPO COMPLETO
Equipo sin cargo adicional: - Compresor de aire integral - Luces indicadoras de funcionamiento - Termmetro en la base de la chimenea - Mirilla trasera enfriada por aire - Columna de nivel McDonell & Miller

ATOMIZACIN CON AIRE

Cuando la atomizacin es con vapor, se llega a gastar hasta un 2% de la evaporacin total de la caldera, adems, algo muy importante para la vida til del equipo, favorece la formacin de cido sulfrico, al combinarse el vapor de agua con el bixido de azufre de los gases de la combustin, ocasionando corrosin en partes de la caldera, as como en la chimenea.

EQUIPO PARA HIDRULICA, SANITARIA Y ESPECIALES

DIC-20000

CUADRO BSICO EQUIPO ELECTROMECNICO TIPO DE UNIDAD NOMBRE DEL EQUIPO

CALDERAS CLEAVER BROOKS

CONTROL AUTOMTICO DE FLAMA MODULADA

Sistema que regula la intensidad de la flama, accionado por un motor modulante, manteniendo constante la presin de vapor al variar la flama gradualmente. Este sistema tambin vara en forma automtica la cantidad de aire necesaria para la combustin, sin alterar la mezcla correcta aire-combustible.

QUEMADOR RETRCTIL
La boquilla del quemador slo requiere de un mnimo de tiempo, para ser retirada y reemplazada, sin que la presin de vapor baje.

CAPACIDAD PARA ABSORBER SOBRECARGAS

La gran superficie de liberacin de calor, combinada con un amplio volumen en la cmara de vapor, permite responder satisfactoriamente a demandas bruscas, sin alterar su presin y calidad.

PURGAS DE LAS LINEAS DE COMBUSTIBLES Y QUEMADOR

Al apagar el quemador, automticamente el compresor de aire, desaloja todo el combustible que aun permanece en las lneas de alimentacin, manteniendo la flama encendida hasta que ha terminado de purgarse. Con esto se evitan las obstrucciones en la tuberas y quemador por paros intermitentes, adems de la eliminacin de todo el combustible en la lneas, quedando siempre limpias para el siguiente ciclo de encendido.

PUERTAS TOTALMENTE ABISAGRADAS

EQUIPO PARA HIDRULICA, SANITARIA Y ESPECIALES

DIC-20000

CUADRO BSICO EQUIPO ELECTROMECNICO TIPO DE UNIDAD NOMBRE DEL EQUIPO

CALDERAS CLEAVER BROOKS Slo se requiere retirar unos cuantos pernos para abrir las dos puertas de la caldera, quedando totalmente accesible para su mantenimiento. No se requiere desconectar tolvas de aire, motores, ventiladores, mecanismos de carburacin, etc. Basta cerrar otra vez y volver arrancar la caldera. Esto reduce considerablemente los costos de mantenimiento y se tiene mayor seguridad para el personal.

OPERACIN SILENCIOSA CON VENTILADOR DE TIRO FORZADO

La localizacin sin ductos en la parte superior de la unidad del ventilador, permite operar eficientemente con aire limpio, libre de polvo. Su montaje rgido en la puerta frontal, permite la formacin de un colchn de aire, que asla a la caldera del quemador y los controles, mantenindolos fros. Aunado a lo anterior y en virtud de que se encuentra directamente acoplado a la flecha del motor, elimina los problemas de vibracin, ruido y mantenimiento de los sistemas de transmisin. Rango de 72 a 88 Decibeles.

SOPORTE DE SERVICIO
Contamos con un departamento de servicio con tcnicos altamente calificados, quienes continuamente reciben cursos de capacitacin y actualizacin de las nuevas tecnologas y equipos. As mismo contamos con un servicio de contratos de mantenimiento anual, as como de un servicio de urgencias con radiolocalizadores.

EXISTENCIA CONSTANTE DE REFACCIONES

Este es un factor que slo usted, por su produccin, puede estimar y por supuesto es una de las consideraciones mas importantes que deben valorizarse al adquirir un equipo, dado que representa una operacin sin interrupciones costosas o innecesarias.

EQUIPO PARA HIDRULICA, SANITARIA Y ESPECIALES

DIC-20000

MAQUINAS TRMICAS Mantenimiento De Maquinaria De Planta Quinto Ciclo Manual de Instalacin, Operacin y Mantenimiento de Caldera CBEX Elite (1300-2200 HP)
Glosario de terminologa tcnica ingls-espaol de sistemas de vapor

Alumnos: Luis Andre Cosco Escobedo Wilber Antonio Guerra Zavala Ren Javier Pacheco Salas Alfredo Huanca Mayta Profesor: Giancarlo Obando

AREQUIPA-2011

CAPITULO 1 Introduccin
A. B. C. D. E. F. G.

General La Caldera Construccin Controles de vapor (combustibles) General Tuberas de Agua de alimentacin Componentes principales / Conexiones de servicio

1-1 1-2 1-2 1-2 1-7 1-7 1-8

A. GENERAL
LA CBEX Elite es una caldera de dos pasos diseada para trabajos de vapor a alta presin (200-250 psig). Equipamiento estndar, incluye un quemador CB profire XL, avanzado sistema de control en paralelo ICS Hawk, sistema para el control de nivel de agua, y alimentacin modular con bypass de 3 vlvulas. La informacin general de este manual se aplica directamente a Cleaver-Brooks modelo Elite CBEX Calderas en tamaos que van a partir de 1300 hp a 2200 hp para los siguientes combustibles: Serie 100 de aceite ligero (No.2) Serie 200 de aceite ligero (No.2) Serie 700 slo gas Al pedir piezas de repuesto para la CBEX Elite, siempre ordene partes originales de CleaverBrooks con un representante de Cleaver-Brooks autorizado. La caldera y la instalacin de los equipos deben estar en cumplimiento con la norma NPFA. La instalacin tambin debe cumplir con los cdigos estatales y locales que rigen al equipo. Antes de la instalacin. Las autoridades de la jurisdiccin deben ser consultadas, obtener los permisos, etc. Todas las calderas de la serie por encima deben cumplir, cuando estn equipados con equipamiento opcional, a la XL GAP, (FM) factory mutual, u asegurar los requisitos de los suscriptores.

Figura 1-1: CBEX Elite 1300-1500 HP

Figura 1-2: CBEX Elite 1600-2200 HP

B. LA CALDERA
El modelo Elite CBEX es una caldera piro tubular de estructura de acero soldado y se compone de un recipiente a presin, quemador, control de los quemadores, accesorios del quemador, refractarios, y caldera con un adecuado equipamiento. La potencia de la caldera es indicada por los nmeros de las series de combustible. Por lo tanto, CBEX 7002200 indica un gas de la caldera de 2200 HP. La construccin de tubos de humo ofrece algunas caractersticas que la diferencia de otros tipos de calderas. Debido a su tamao, los tubos de humo contienen una gran cantidad de agua, lo que permite responder a los cambios de carga con una variacin mnima en la presin del vapor. Las calderas piro tubulares se clasifican por (BHP) caballos de fuerza de caldera, que no debe confundirse con otro tipo de mediciones de potencia. Las calderas de vapor estn diseadas para trabajar con baja presin o alta presin. Las calderas de baja presin estn limitadas a 15 psig de diseo, y se utilizan normalmente para aplicaciones de calefaccin. Las calderas de alta presin se utilizan normalmente para cargas de proceso y tienen una presin de diseo superior a los 150 psig. Las calderas de vapor se definen de acuerdo a la presin de diseo y la presin de trabajo. La presin de diseo es la presin mxima utilizada para el diseo de la caldera, para el clculo del espesor mnimo permisible o caractersticas de las piezas del recipiente a la presin de la caldera. La presin de trabajo es la presin de la caldera en la que normalmente se opera. La presin de operacin por lo general se mantiene en un nivel adecuado por debajo del ajuste de la vlvula de alivio de presin para evitar su apertura durante la operacin normal. El capitulo 2 contiene informacin sobre los tratamientos y requisitos del agua de alimentacin. El tipo de servicio que su caldera est obligado a proporcionar tiene una influencia importante en el control de agua que se debe realizar. .

C. CONSTRUCCION
Las calderas Elite CBEX estn diseadas para aplicaciones de alta presin de vapor (200-250 psig) y estas son construidas de acuerdo a la seccin 1, Calderas, del cdigo ASME.

D. CONTROL DE VAPOR (todos los combustibles)

1. Control operacin de lmite de presin: abre el circuito para detener el funcionamiento del quemador en una subida de presin de la caldera. El ajuste para detener o iniciar el quemador es un ajuste de presin preseleccionado. Control de lmite de alta presin: abre el circuito para detener el funcionamiento del quemador en un aumento de la presin por encima de un valor seleccionado. El control de lmite de alta presin est equipado con un reset manual. Control modular de presin: Se transmite la informacin de las presiones de la caldera hacia el motor para cambiar la modulacin del quemador disparando la tasa cuando el interruptor manual-automtico se encuentra en automtico. Corte de agua baja y control del agua de alimentacin (Master CB nivel): Control que responde al nivel de agua. Se realiza dos funciones distintas: Detiene la alimentacin de agua, si el punto de nivel desciende por debajo del punto de funcionamiento seguro. Modula la vlvula de agua de alimentacin de control para mantener el nivel de agua en la caldera.

2.

3.

4.

Precaucin: El tratamiento de agua es primordial. Para obtener informacin especfica o asistencia sobre el tratamiento de aguas, pngase en contacto con Cleaver-Brooks para pedir asistencia sobre el tratamiento de aguas. El incumplimiento de estas instrucciones puede daar el equipo.

Figura 1-4: Columna de agua y controles de presin (Configuraciones variables)

1-5: Niveles de agua CBEX Elite

PRECAUCION Determinar que los puntos de corte principal y auxiliar de agua y control de la bomba estn al mismo nivel despus de la instalacin y a lo largo de la vida til del equipo. El incumplimiento de estas instrucciones puede daar el equipo. 5. Columna de Agua: Permite inspeccionar el nivel del agua y controlar la bomba, incluye un vaso medidor y un medidor de cierre de vidrio. Columna de Agua de la vlvula de drenaje: se debe purgar con regularidad para ayudar en el

7. 8.

9.

mantenimiento de las tuberas, y mantener la cmara de flotacin limpia y libre de sedimentos. Visor de calibre de la vlvula de drenaje: se debe limpiar el cristal del medidor. Vlvula de ventilacin: Permite que la caldera sea ventilada durante el tiempo de llenado, y facilita la inspeccin rutinaria de la caldera como es requerido por el Cdigo ASME. Sistema auxiliar de cierre ante nivel bajo de agua: Abre el circuito para detener el funcionamiento del quemador en la caldera cuando el nivel de agua cae.

6.

Figura 1-6: Componentes Principales (2200 HP)

Figura 1-8: Vlvulas de Seguridad

Figura 1-7: Instalacin Recomendada Vlvula de seguridad

10. Vlvula de Seguridad: Impide una acumulacin de presin mayor a la presin de diseo. El tamao, clase y nmero de vlvulas en una caldera est determinado por el cdigo ASME para calderas. Las vlvulas de Seguridad y la tubera de descarga, deben ser instalados para cumplir con los requisitos del cdigo ASME. La instalacin de una vlvula es de primordial importancia para su vida til. Una vlvula se debe montar en posicin vertical para que la tubera de descarga y drenajes para evitar la acumulacin de presin de retorno y la acumulacin de material extrao en la zona de asiento de la vlvula. Aplique una cantidad moderada de pasta selladora a las roscas macho y evitar un ajuste excesivo, que pueden distorsionar los Asientos. Use solamente llaves indicadas en los planos proporcionados. Cuando se instala

Slo el personal debidamente certificado como el certificador del fabricante de la vlvula de seguridad se puede ajustar o reparar las vlvulas de seguridad de la caldera. El incumplimiento de estas instrucciones puede causar lesiones en el personal o la muerte

una vlvula de brida conectada, use una junta nueva y saque los tornillos de fijacin en forma pareja. No instalar o quitar las vlvulas mediante el uso de un tubo o una llave en la salida. Una conexin flexible entre la vlvula y la tubera de escape, es recomendado. La tubera de descarga debe estar bien distribuida de manera que su peso no afecte a la vlvula. No pintar, lubricar, o cubrir con cualquier tipo de decoracin la vlvula de seguridad. Una vlvula no requiere lubricacin o capa protectora para que funcione correctamente.

D. TREN DE GAS
El tren de gas incluye: Regulador de presin de gas. Vlvula primaria de cierre motorizado de gas. Vlvula secundaria de cierre motorizado. Vlvula de ventilacin. Interruptores de alta y baja presin de gas. Conexiones de pruebas de fugas.

F. TUBERIAS DE ALIMENTACION
Las tuberas de alimentacin de la caldera incluyen: Vlvula modular de alimentacin de agua. 3 vlvulas de derivacin. Filtro y vlvula de retencin.

Nota: La configuracin del tren de gas puede variar en funcin de la instalacin.

G. COMPONENTES PRINCIPALES/CONEXIONES DE SERVICIO

Configuraciones Tpicas Estas configuraciones pueden variar.

CAPITULO 2 Cuidado y requisitos del agua de alimentacin

A. B. C. D. E. F. G. H.

General Tratamiento de agua Limpieza Hervido de la nueva unidad Lavado Purga Inspeccin peridica Preparacin para la extensin de Lay-up

2-1 2-2 2-2 2-3 2-3 2-4 6-2 6-2

A. GENERAL
Una discusin completa de suministro de agua y el tratamiento est fuera del alcance de este anual. Para obtener informacin especfica o asistencia con sus necesidades de tratamiento de aguas, pngase en contacto con su representante de partes y servicio de Cleaver-Brooks. Los equipos de agua de alimentacin deben estar listos para el uso e instalacin de la caldera. Asegrese de que todas las vlvulas, tuberas, bombas de alimentacin de calderas, y los receptores se instalan de acuerdo con los cdigos y practica vigente. Observar cuidadosamente el estado del agua es esencial para la vida de la caldera y la duracin del servicio. Es vital que se tomen precauciones en la colocacin de la vasija de presin en servicio inicial. El agua de las calderas y sistemas nuevos y remodelados pueden contener aceite, grasa u otras materias extraas. Un mtodo de hervir el recipiente para eliminar las acumulaciones se describe ms adelante en este captulo. Las calderas, como parte de un sistema de agua caliente, requieren que el agua circule libremente. El sistema debe funcionar segn lo previsto por su creador con el fin de evitar cambios bruscos de temperatura, posiblemente dainos. Alimentar a la bomba. Antes de colocar la bomba de alimentacin en servicio, momentneamente energizar el motor de la bomba para establecer la rotacin correcta de la bomba. Con la rotacin correcta establecida, cerrar el interruptor de alimentacin de la bomba de entrada de la caldera. La bomba debe funcionar continuamente, mientras que la vlvula de agua de

alimentacin modular mantiene el nivel adecuado de agua en la caldera. Las bombas de agua de alimentacin deben tener la capacidad adecuada para mantener el nivel de agua que se requiere en todas las condiciones de funcionamiento. Revise las bombas de alimentacin peridicamente y de mantenimiento cuando sea necesario para evitar averas inesperadas. Nota: Antes de operar la bomba, revise cuidadosamente la alineacin del acoplamiento flexible, si es que se usa uno. Un acoplamiento alineado correctamente durar mucho tiempo. Nota: Si el agua de las vlvulas de aislamiento de columna se ha instalado, las vlvulas deben ser abiertas y cerradas en posicin abierta. Si las vlvulas estn instaladas, es ilegal hacer funcionar la caldera con vlvulas cerradas o sin sellar. ATENCION: Las vlvulas de aislamiento en la tubera de columna de agua deben estar bloqueadas durante la operacin. El no hacerlo puede resultar en una condicin de bajo nivel de agua.

B. TRATAMIENTO DE AGUA
El agua de alimentacin de la caldera debidamente tratada, junto con la ingeniera y las practicas de operacin, llevaran a la mxima eficacia y larga vida til sin problemas de recipientes de presin, con un menor costo operativo. Pngase en contacto con un representante autorizado de Cleaver-Brooks para obtener informacin sobre cmo prevenir la presencia de slidos indeseables y gases corrosivos.

Objetivos del tratamiento del agua, en general, son los siguientes: 1) Prevenir la acumulacin de escamas duras y de lodos suaves, que reducen la transferencia de calor y pueden dar lugar a sobrecalentamiento de metales y costosos tiempos de inactividad y de reparacin. 2) Eliminar los gases corrosivos de la caldera de agua. 3) evitar que se agriete el metal de la caldera. 4) evitar la contaminacin y la formacin de espuma.) El cumplimiento de los objetivos por lo general requiere tratamiento de agua de alimentacin adecuada antes y despus de la introduccin de esta en la caldera. La seleccin del pretratamiento, depende de la fuente de agua, su composicin qumica, la cantidad de agua de reposicin, etc., Debido a las variables que intervienen, no solo el tratamiento de aguas puede ser considerado como un cura-todo", ni es conveniente experimentar con mtodos caseros de tratamiento. Las superficies internas u orilla de la vlvula de presin deben ser inspeccionadas con la frecuencia suficiente como para determinar la presencia de cualquier tipo de contaminante. Un medidor de agua de tamao adecuado se debe instalar en la lnea superficial del agua con el fin de determinar con precisin la cantidad de agua cruda ingresados en la caldera y para ayudar al mantenimiento en condiciones adecuadas.

2.

RECIPIENTES A PRESIN:

C. LIMPIEZA
1. TUBERAS DE VAPOR

La orilla del recipiente de presin se debe mantener limpia de grasas, lodos y materiales extraos. Estos depsitos, pueden acortar la vida til del recipiente a presin, puede interferir con una operacin eficiente y eficaz de control de la seguridad de dispositivos, y muy posiblemente la causa innecesaria y costosa re-trabajo, las reparaciones y el tiempo de inactividad. Las condiciones de instalacin y de funcionamiento que la caldera ser sometido a debe ser considerado y la limpieza de la orilla de la vasija de presin deben ser proporcionados durante el curso de la puesta en marcha inicial. El recipiente a presin y las lneas de vapor y retorno representan, en efecto, un sistema cerrado. Aunque el vapor y el retorno (condensado) lneas puede haber sido previamente limpiados, es posible que: (1) limpieza ha sido insuficiente. (2) viejo sistema parcial o total est involucrada. (3) Las condiciones pueden impedir la adecuada limpieza de la tubera. Una inspeccin revela cierto interna condiciones y servir como un control contra las condiciones indicadas mediante un anlisis qumico del agua de caldera. La inspeccin debe ser realizada tres meses despus de comenzar y en intervalos regulares de 6 -, 9 -, o intervalos de 12 meses. La frecuencia de ms inspecciones peridicas depender de las condiciones internas encontradas. Cualquier lodo, lodo o sedimento encontrado tendr que ser eliminado Nota: La temperatura de la carga inicial de agua para pruebas hidrostticas, o para la operacin normal debe ser como se indica en el Cdigo ASME de calderas.

Los sistemas de vapor y tuberas conectadas a la caldera pueden contener aceite, grasa o cualquier material extrao. Las impurezas deben ser eliminadas a fin de evitar daos al recipiente de presin. En un sistema de vapor, el condensndose debe purgar hasta que las pruebas demuestran la eliminacin de las impurezas. Durante el perodo que el condensado se desperdicia, se debe prestar atencin al tratamiento del agua cruda utilizada, para que la acumulacin de los materiales no deseados no ocurra. Para ms informacin, pngase en contacto con locales Cleaver-Brooks representante autorizado.

D. HERVIDO DE LA UNIDAD NUEVA

Las superficies internas de una caldera recin instalada pueden tener aceite, grasa u otros recubrimientos de proteccin utilizados en la fabricacin. Estos revestimientos deben ser removidos debido a que baje la tasa de transferencia de calor puede causar el sobrecalentamiento de un tubo. Antes de empezarlos procedimientos, el quemador debe estar listo para trabajar. El operador debe estar familiarizado con el procedimiento sealado en el funcionamiento del quemador.

Advertencia: El uso de una mascarilla adecuada, gafas de goma guantes y ropa de proteccin es muy recomendable. No permita que el material o la solucin concentrada se sequen .y evitar el contacto con la piel o la ropa. El incumplimiento de estas instrucciones puede ocasionar lesiones graves o la muerte.

PURGA MANUAL INTERMITENTE: Es necesaria para el funcionamiento de la caldera, independientemente de que se emplee purga continua. Las tomas de purga se encuentran en la parte inferior ms bajo de la caldera con el fin de reducir los slidos disueltos en el agua del recipiente a presin, y para eliminar una parte de los lodos que se acumula en la parte inferior de la embarcacin. El equipo generalmente consiste de una vlvula de apertura rpida y una vlvula de cierre. Todas las tuberas deben estar a en punto seguro de descarga. Las Tubera deben ser debidamente acreditadas. PURGA CONTINUA: La purga continua se utiliza en conjuncin con una superficie de soplado tapada y consiste en la extraccin continua de agua concentrada. La superficie de purga de apertura, se encuentra en la parte superior de la lnea central de la vlvula de presin. Se suministra desde el interior de las tuberas recogiendo estas por debajo del nivel del agua Una vlvula de control de orificio se utiliza para permitir un flujo continuo. Ajustes peridicos se hacen a la vlvula de ajuste para aumentar o disminuir la cantidad de purga, de acuerdo con la prueba de anlisis. La vlvula de control de flujo y las tuberas son generalmente provistas por otros. Todas las tuberas deben estar en un punto seguro de descarga.

E. LAVADO
A ms tardar tres meses despus de la puesta en funcionamiento de la caldera y el servicio de inicio, como las condiciones lo justifiquen, la vlvula de presin debe ser drenada despus de haber sido debidamente enfriada a la temperatura ambiente.

F. PURGA
La purga de la Caldera de agua se hace a travs de la vlvula de presin con el fin de que la reduccin de la concentracin de slidos en el agua de la caldera se produzca. Los slidos son trados por el agua de alimentacin a pesar de que el agua se trata antes, su uso a travs de los procesos externos son diseados para eliminar las sustancias no deseadas que contribuyen a la formacin de depsitos de escamas. Sin embargo, ninguno de los proceso. Puede eliminar todas las sustancias. A pesar de su alta eficiencia, algunos slidos estarn presentes en el agua de alimentacin de la caldera. Los slidos se vuelven menos solubles a alta temperatura y tienden a acumularse en las superficies de calefaccin. Por lo tanto, el tratamiento qumico de purga interna es necesario para evitar la formacin de slidos. Las escamas tienen un valor de transferencia de calor bajo y actan como un aislante barrera., que no solo significa que baja la eficiencia, sino en consecuencia mayor consumo de combustible, pero lo ms importante, puede causar el sobrecalentamiento del metal de la caldera. El sobrecalentamiento del metal de la caldera puede resultar en la fallas de los tubos u otro recipiente de presin, al daar el metal y dar lugar a tiempo de inactividad de la caldera y reparaciones costosas. 1. PURGA DE LA CALDERA Hay dos tipos principales de purga: purga manual intermitente y purga continua.

Figura 2-1: Vista superior de la tubera de purga

G. INSPECCION PERIODICA
Las regulaciones de seguros o las leyes locales exigen una peridica inspeccin de la vlvula de presin por un inspector autorizado. Se da generalmente Antelacin suficiente para permitir la extraccin de la caldera y la preparacin para la inspeccin. Advertencia Para evitar el peligro de descarga elctrica, recomendamos el uso una linterna de baja tensin durante una inspeccin interna. Preferiblemente, los inspectores deben trabajar en parejas. El incumplimiento de estas instrucciones puede resultar en lesiones graves o la muerte.

H. PREPARACION PARA LA EXTENSION DE LAY-UP

Muchas calderas que se utilizan para calefaccin pasan largos perodos de inactividad. Se debe prestar especial atencin a las calderas cuando estn inactivas de modo que sus superficies no deben estar cerca al fuego, ni permitir que se deterioren por corrosin. Existen demasiadas condiciones para establecer las normas definitivas. Hay dos mtodos de almacenamiento: hmedo o seco. En su local de Cleaver- Brooks representante autorizado puede recomendar el mejor mtodo dependiendo de las circunstancias de la instalacin

CAPITULO 3 Quemador Profire XL

A. B. C. D. E. F. G. H. I. J. K. L.

General Descripcin Controles de funcionamiento Sistema de manejo de aire de combustin Controles de la tasa de disparo Cabeza de disparo Sistema de gas Instalacin Operacin Ajustes Mantenimiento Apagado Extendido

A. GENERAL
PELIGRO.!! EL NICO AUTORIZADO PARA AJUSTAR, O UTILIZAR ESTE EQUIPO, ES EL PERSONAL DE SERVICIO DEL QUEMADOR. El operador debe estar familiarizado con el funcionamiento individual de todos los controles para comprender las operaciones y procedimientos descritos en el manual. Identificar y localizar cada tema en las ilustraciones, ya que se describen en las siguientes secciones.

excepcin de la inspeccin peridica y mantenimiento. Despus de seleccionar la configuracin adecuada de sobrecarga para el motor de arranque, el resto de los componentes del panel de control requieren muy poca atencin, excepto para la limpieza de vez en cuando.

C. CONTROLES DE FUNCIONAMIENTO
CBEX calderas Elite son un equipamiento estndar del Cleaver-Brooks HAWK ICS, un sistema de gestin de la caldera y el control exclusivo ,este sistema esta especficamente diseado para integrar las funciones de un Controladores lgicos programables (PLC) y el Control de gestin del quemador, as como de funcionamiento de la caldera y otros controles auxiliares. Los dispositivos PLC asociados comprenden un diseo modular que proporciona flexibilidad para la expansin y tienen componentes de fcil mantenimiento. El sistema ICS HAWK incorpora una pantalla tctil fcil de usar. Machine Interface (HMI) que muestra los parmetros de la caldera, muestra el abastecimiento y el acceso a la configuracin de la caldera y las funciones de control.

B. DESCRIPCION
Todos los quemadores tienen una funcin de encendido por chispa de gas. Ya sea con combustible, el quemador opera con total modulacin. Un interruptor permite el cambio automtico de disparo modulado para configurar manualmente el disparo contra cualquier tasa que se desee, de entre el mnimo y mximo. Medidas de seguridad adicionales aseguran que el quemador siempre vuelve a su mnima posicin de disparo para la ignicin. XL / Series estn diseados para la operacin automtica y desatendida, en el Cdigo permite que, a

Figura 3-1: Hawk HMI

NOTA: Para informacin completa sobre el sistema de control CBEX Elite, consulte los manuales siguientes: 750-229 Hawk ICS750-217 de posicionamiento paralelo Figura 3-2: Panel de control interior

Hz, y para disparar contra cualquiera a media o alta presin.

E. CONTROL DE VELOCIDADES DE TIRO.

Independientemente del combustible utilizado, la entrada del quemador est totalmente modulada entre el fuego bajo y alto, en la demanda de la caldera. La tasa de disparos es controlada por un sistema de posicionamiento paralelo utilizando actuadores elctricos.

F. CABEZA DE DISPARO
El acceso a la cabeza de disparo es proporcionado por una puerta de acceso posterior y lateral de acceso cubiertas desmontables en la carcasa del quemador.

G. SISTEMA DE GAS A. B. C. D. E. F. G. Controlador Lgico Programable Mdulo Modbus SM2 Fuente de alimentacin Mdulos de entrada y de salida Control de Seguridad de llama Fuente de alimentacin Interruptor de circuito del panel
ADVERTENCIA Lea todos los manuales suministrados con la caldera y los controles antes de operar este equipo. El no hacerlo puede resultar en lesiones personales graves o la muerte El gas es introducido en la zona de combustin de un colector circular a travs de varios puertos en el tubo de explosin, ya travs de una zona de premezcla. La potencia se determina por el tamao y el nmero de puertos, por la presin del colector y por la combustin de la zona de presin. La tasa de disparo est regulada por una vlvula rotativa, una vlvula tipo mariposa regula la entrada del colector. Dos vlvulas de seguridad son de gas y el motor principal se proporciona para su instalacin en el tren de gas aguas arriba de la vlvula de mariposa. Vlvulas de seguridad de cierre de gas estn conectadas a la programacin de control para abrir y cerrar automticamente en el momento adecuado en la secuencia de operacin.

D. COMBUSTION DE TRATAMIENTO DEL SISTEMA DE AIRE

El sistema de combustin de aire es manejado a consta de dos grandes componentes: 1. AMORTIGUADOR DE MONTAJE: Un amortiguador rotativo regula el volumen de aire de combustin y se coloca mediante un actuador. El amortiguador es normalmente casi cerrado en la combustin de baja posicin y se abre como el quemador de discos a un fuego de alta posicin. 2. ACCIONADA POR MOTOR IMPULSOR: El dimetro del mini impulsor determina la presin de aire disponible y el ancho determina la capacidad de aire en pies cbicos por minuto. Las combinaciones del impulsor del motor estn disponibles para 50 Hz o 60

FUNCIONAMIENTO El Gas medido fluye a travs de la llave de paso principal del gas, a travs del regulador de presin para las vlvulas de gas automtico y la vlvula de mariposa del colector de gas. La vlvula de mariposa de gas modula el flujo de entrada al quemador. La vlvula de mariposa se coloca por

medio de los actuadores. La compuerta de regulacin de aire tambin se coloca al mismo tiempo por los actuadores. La vlvula de gas automtico no se puede activar a menos que el interruptor del aire de combustin est cerrado. Los interruptores de gas de alta y baja presin deben estar cerrados para probar la presin de gas adecuado. Una vlvula de purga normalmente abierta, se encuentra entre las dos vlvulas de gas automtico. Esta vlvula se cierra cuando las vlvulas de gas automtico estn abiertas. Cuando las vlvulas automticas estn cerradas, la vlvula de ventilacin est abierta para votar el gas al exterior, todo debe estar presente.

H. INSTALACION
La Energa elctrica disponible es generalmente 230/460 voltios, 3 fases, 60 Hz, o 380 voltios, 3 fases, 50 Hz. El circuito de control es de 115 voltios, monofsica, 60 Hz o 115 voltios y fase, solo, 50 Hz. Consulte el esquema elctrico suministrado con el quemador. Las Conexiones de potencia se realizan en el panel de control. Instalar la grabadora de forma adecuada. El quemador est diseado para funcionar con el nivel de tubo de explosin. No incline hacia arriba o hacia abajo del quemador. Sujete firmemente el pedestal del quemador en el suelo o base.

La cara de la brida y el quemador deben ser sellados siempre con el quemador. Con cuidado, coloque la junta sobre los niveles de voltios de secado. El I.D. del horno al secarse es ligeramente mayor que el identificado, asegrese de que el secado en el horno y can del quemador son concntricos. Debido a las tolerancias de agujero de perno, el horno seco debe ser cambiado para lograr esto. Despus de las tuercas de secado en el horno estn bien apretados, el quemador y el horno puede ser montado en la caldera.

CAPITULO 4 CONTROL OPERACIONAL

A. B. C. D. E.

Sistemas de apagado ante nivel mnimo de agua Interruptor de aire para la combustin Interruptor del aire atomizado Interruptor de poca presin de gas Interruptor de excesiva presin de gas

4-1 4-2 4-2 4-3 4-3

A. SISTEMAS DE APAGADO ANTE NIVEL MNIMO DE AGUA

No es necesario realizar ningn tipo de ajuste debido a que los controles LWCO son pre configurados en la fbrica. Pero si observa que los niveles mnimos de agua son alterados a sobremanera, entonces se debe reemplazar los componentes.

ltimo, regresar el selector de la posicin de testeo a la de RUN.

C. INTERRUPTOR DEL AIRE ATOMIZADO

La presin del aire empuja un diafragma que conmuta el switch que, a su vez, cuando est cerrado completa un circuito para comprobar la presencia de aire atomizado. El selector de aire se debe ajustar cuando la presin de la ignicin es mnima pero no lo suficiente como para apagar la llama. El ajuste de control puede hacerse con la compuerta damper cerrada, o en la posicin de pre-purgado.

B. INTERRUPTOR DE AIRE PARA LA COMBUSTION

La presin del aire presiona a un diafragma que conmuta un selector, que a su vez completa un circuito que comprueba la presencia de aire en la combustin. Una vez que la presin del aire en la combustin disminuye al mnimo se configura la mnima apertura de aire. Que es lo suficientemente pequea para que la llama exista pero no lo suficiente como para que se apague. Nota: En un caldero a base de petrleo los selectores de aspersin de aire deben estar cerrados. Nota: Si se usa un combustible combinado, el switch selector debe estar seteado en gas para eliminar la prueba de aire atomizado del circuito. Lentamente disminuir el ingreso de aire ajustando el tornillo hasta que cierre el circuito. En ese punto es donde el programador bloquear el sistema y lo reiniciar. Posteriormente girar media vuelta el tornillo para que est en el mnimo. Luego se debe recircular el programa para estar seguros de la normal operacin del caldero y por

D. INTERRUPTOR DE POCA PRESION DE GAS

Ajustar la configuracin de la escala a un poco menos del punto de la presin de quemado. El circuito de control se abrir cuando la presin sea inferior a ese punto. De tal forma, que si la distribucin de gas disminuye demasiado, se realizan paros efectivos del sistema. Sin embargo, las regulaciones requieren que la configuracin no sea menor que el 50% que la presin de flujo de entrada corriente. Si el sistema se apaga por baja presin de combustible, es indispensable realizar un reseteo manual del sistema. Presione el pulsador de reseteo despus que se recupere la presin de combustible.

E. INTERRUPTOR DE EXCESIVA PRESION DE GAS

DE GAS: Ajustar la configuracin de la escala a un poco superior de la presin normal de quemado. El circuito de control se abrir cuando la presin sea mayor a ese punto. Es necesario

regular ese punto con precisin porque si el punto configurado de presin es demasiado cercano a la presin normal de trabajo, se pueden generar paros innecesarios del sistema. Sin embargo, la presin mxima no debe ser mayor del 150% de la presin normal de trabajo. Si el sistema se apaga por excesiva presin de combustible, es

indispensable realizar un reseteo manual del sistema. Presione el pulsador de reseteo despus que se reduzca la presin de combustible a una presin admisible.

CAPITULO 5 INSPECCION Y MANTENIMIENTO

A. GENERAL
Un programa de mantenimiento bien planeado ayudar a evitar tanto tiempo como dinero en reparaciones, promover la seguridad y apoyar a los inspectores de calderas. Debe establecerse una agenda de inspeccin con una lista de procedimientos. Es recomendable que exista un registro o historial sobre los mantenimientos realizados en el cuarto de calderas. Guardando registros de actividades de mantenimiento diarias, semanales, mensuales y anuales, se provee una gua valiosa que ayuda bastante a economizar y reducir los servicios externos generados por los equipos. En la figura 5.3 se muestra un ejemplo de un horario de una inspeccin de una caldera. Es importante resaltar que la frecuencia de inspeccin depende de condiciones variables como la carga, combustible, requerimientos de sistema, medio de trabajo (bajo techo, campo abierto), etc. Un buen cuidado ayuda a mantener la apariencia profesional del cuarto de calderas. Solo se debe permitir operar, ajustar o reparar las calderas y el equipo relacionado al personal autorizado y entrenado en el tema. En el cuarto de calderas no debe existir ningn componente que no sea estrictamente necesario durante la operacin de las calderas y los sistemas de calor. Aun cuando la caldera tiene elementos mecnicos y elctricos que hacen su operacin automtica o semi-automtica, los equipos requieren de mantenimiento sistemtico y peridico. Ningn proceso de automatizacin exime al operario de responsabilidades, pero s libera al operador de algunas actividades repetitivas, permitindole emplear ese tiempo a dedicarse al mantenimiento y cuidado de los equipos. Es necesario un continuo estado de alerta para reconocer ruidos inusuales, lecturas inapropiadas de los indicadores, fallas, etc. Todos esos indicadores pueden hacer que el operador descubra malfuncionamientos y permita prontas acciones correctivas que prevengan de reparaciones caras y que demanden tiempos excesivos de inactividad de los equipos. Cualquier falla, ya sea de combustible, agua, vapor o en los gases de escape, debe ser reparada prontamente y bajo las condiciones que se consideren necesarias para la seguridad de los operarios. Debe incluirse mantenimiento preventivo dentro de los planes en aspectos como una revisin regular del espesor de las paredes de los conectores, de los bloqueos, estado de los tornillos, sellos, etc.

Inspeccin peridica
Las regulaciones y leyes locales sobre seguridad requieren de una inspeccin peridica de los envases a presin, que sea realizada por un inspector autorizado y homologado. Las inspecciones son generalmente, pero no necesariamente, programadas en periodos de parada de la caldera, por ejemplo durante temporadas de no operacin de la planta. Este tipo de inspecciones generalmente van acompaadas por mantenimientos mayores que impliquen reemplazo de piezas, o reparaciones que no pueden hacerse durante tiempos de operacin excesiva de la caldera. Mientras se realizan las inspecciones que se enfatizan en los conductores de agua y fuego donde se realiza el intercambio de calor, se genera una oportunidad para el operador para revisar todos los dems componentes (tales como la boya de seguridad, vlvulas, tuberas internas, bombas, materiales refractarios, etc.) as como tareas de pintado, repintado, y reemplazo de algunos componentes que se programaron especficamente para estas fechas.
Nota: Para asegurar la operacin correcta de la caldera, solo deben utilizarse repuestos y partes genuinas de la marca Cleaver Brooks. Contacte a su representante local para que le provea de la informacin especfica.

Las calderas de la marca Cleaver Brooks estn diseadas y construidas para tener larga duracin y brindar un excelente servicio. Las buenas prcticas de mantenimiento y cuidado a consciencia asegurarn la eficiencia y economa de su operacin, as como contribuirn a incrementar su ciclo de vida.

C. CONTROLES DEL NIVEL DE AGUA

La necesidad de revisar los controles de nivel de agua no debe pasarse por alto. Los mayores daos ocasionados a los calderos surgen por operar con niveles muy bajos de agua, o por usar agua que no ha sido tratada apropiadamente. Siempre se debe asegurar el nivel correcto del agua del caldero. En los calderos de vapor, el agua debe ser removida completamente del caldero de manera diaria o incluso de manera ms frecuente, dependiendo de la calidad del agua de trabajo en cuanto a pureza. Si se observa que el caldero est trabajando frecuentemente con niveles bajos de agua se debe contactar al distribuidor local para una inspeccin. A su vez, los controles de nivel de agua deben ser limpiados con frecuencia, poniendo especial nfasis en los acoples y tuberas cortas, que al ser obstruidos, inutilizaran los sistemas de proteccin del caldero.

B. LIMPIEZA DEL QUEMADOR

El holln y el no-combustible funcionan como resistencias trmicas y al flujo, y tienden a acumularse. Reducirn la transferencia de calor del agua e incrementarn el consumo de combustible. Adems, el holln y otros depsitos suelen ser grandes agentes absorbentes de humedad, convirtindose as en agentes altamente corrosivos. Se debe realizar limpiezas durante intervalos frecuentes dependiendo de la carga, el tipo, la calidad y pureza de combustible, temperatura interna de la caldera y la eficiencia del combustible. Se puede usar un termmetro enclavado para determinar los intervalos de limpieza, dado que la acumulacin de holln en las tuberas internas aumentar la temperatura de los gases de escape y reducir la temperatura y valor calorfico del agua. La limpieza de las tuberas conlleva una apertura de las puertas frontales del caldero. Todos los restos de holln y otras acumulaciones deben ser removidos. Los escapes de gases deben ser inspeccionados como mnimos una vez al ao para evaluar la cantidad de holln y determinar si es necesaria una limpieza a fondo destapando el caldero. Y, dependiendo de las circunstancias, puede requerirse un recubrimiento de proteccin en las tuberas de intercambio de calor.

D. TANQUE DE VIDRIO A PRESIN PARA EL AGUA

SI se observa un tanque fracturado o decolorado se le debe reemplazar inmediatamente. Como parte del programa de mantenimiento debe incluirse el reemplazo de este tanque. Siempre se debe emplear nuevos sellos y empaques al cambiar de tanque. No use empaques viejos, gastados o demasiado grandes, porque pueden forzar las vlvulas del tanque. Cierre las vlvulas cuando reemplace el tanque de vidrio.

Agenda de inspecciones de la caldera Recomendada:

E. CONTROLES ELCTRICOS
Los controles de operacin deben ser inspeccionados mensualmente. Examine el espesor de las conexiones elctricas y mantenga limpios los controles. Remueva cualquier resto de polvo que se encuentre dentro de los controles utilizando aire a baja presin, cuidando de no daar los componentes. Las tuberas que guan el sistema de actuadores para el control de presin deben ser limpiadas, si es necesario. El polvo y la tierra pueden generar sobrecalentamiento al inicio del motor y en los contactos de los rels. Use una herramienta de cepillo o una lima para limpiar y pulir los contactos. Los contactos principales tienen un bao de plata y no se desgastarn fcilmente. Remplace los contactos slo cuando el espesor de los mismos ser muy pequeo.

Dejar encendido el sistema habiendo cerrado la entrada de combustible. El sistema principal se energizar pero no se generar ninguna llama. The fuel valve(s) des energize within 4 seconds after the main burner ignition trial ends. The control will lock out on a safety shutdown. The flame failure light (and optional alarm) will be activated. The blower motor will run through the post-purge and stop. Turn the burner switch off. Reset the safety switch. Reestablish main fuel supply. Pasados 4 segundos de ausencia de llama, la vlvula de admisin se des energizar y el sistema recurrir a un apagado de segudirad.se activar una luz de alarma y una sirena opcional. Cuando suceda esto durante la operacin, reiniciar el interruptor de seguridad y restablecer el ingreso de combustible.

Revisin de la prdida de llama

Si el sistema funciona correctamente, pero la alimentacin de combustible disminuye hasta extinguir la llama, la vlvula de ingreso se des energizar y se dar un tiempo de 4 segundos para el retorno de la llama. Pasado ese tiempo, se detendr el sistema.

PELIGRO
No use materiales abrasivos como papel lijar en los puntos de contacto, si no se siguen estas instrucciones, se puede daar el equipo.

Revisin del fallo del pilotaje de llama

Cierre el pilotaje de auto apagado y tambin la alimentacin principal de combustible. Encienda el interruptor del quemador. Debera generarse una chispa de ignicin pero ninguna llama. Como no se va a generar una llama, entonces los sistemas de seguridad deben des energizar el pilotaje de control y apagar el sistema.

F. MANTENIMIENTO DEL QUEMADOR DE GAS

ASPECTOS GENERALES Un programa de mantenimiento previene costos de reparacin innecesarios; que implican repuestos, y costos por tener parada la mquina. Se recomienda que se guarde un registro de mantenimiento diario, semanal, mensual y anual. Los equipos elctricos y mecnicos requieren una inspeccin y mantenimiento sistemtico y peridico. Las caractersticas de automatizacin no eximen al operario de responsabilidades respecto a la mquina, pero si le evitan realizar tareas rutinarias para que pueda emplear su tiempo en el cuidado y mantenimiento de los equipos. SISTEMA DE CONTROL

Revisando la falla de los sistemas de llama

Leave the gas pilot shutoff cock open. Shut off the main burner fuel supply. Turn the burner switch on. The pilot will light upon completion of the pre-purge period. The main fuel valve(s) will be energized, but there should be no main flame.

La mayora de los sistemas de control requieren poco mantenimiento, y una inspeccin regular. Examine regularmente las conexiones elctricas. Mantenga limpios los controles. Quite cualquier polvo que pueda acumularse dentro de los controles. Siempre deben dejarse cubiertas sobre los controles. Mantenga las puertas del gabinete de control siempre cerradas. El polvo y la tierra pueden daar el arranque del motor y los contactos de los rels. CONTROL DE PROGRAMA La lgica de control viene configurada de fbrica y no requiere que se le altere. Sin embargo, el fabricante incluye junto con el producto un boletn con solucin a problemas frecuentes. Adems se deben realizar chequeos peridicos del correcto funcionamiento del sistema. CABEZAL DE DETECCIN DE LLAMA Desconecte la conexin a la vlvula de ingreso de combustible, suelte el bloqueo del impulsor y permita que se posicione el detector de llama. Observe el cabezal y verifique su estado, as como su posicin. A su vez, inspeccione los electrodos, que deben estar sujetos firmemente, sin vibraciones. Tambin debe revisar los restos de petrleo que no han sido quemados, limpiarlos y reportar la cantidad encontrada. SISTEMA PILOTO Y ELECTRODO DE IGNICIN

ESCNER DE FLAMA El escner debe estar limpio. Incluso un pequeo montculo de contaminacin puede alterar la seal de flama reducindola. Limpiar los lentes del escner con un pao suave. DESMONTAJE DEL VENTILADOR Para accede a la rueda del ventilador, primero se debe remover el alojamiento de la entrada de aire. Se siguen los pasos dados por las siguientes imgenes

El transformador de la ignicin requere un poco de atencin. El operario debe asegurarse que los cables se encuentran firmemente unidos al sistema.