UNIVERSIDAD POLITCNICA SALESIANA SEDE QUITO

FACULTAD DE INGENIERAS

CARRERA DE INGENIERA MECNICA

Tesis previa a la obtencin del Ttulo de: Ingeniero Mecnico

DISEO Y SIMULACIN DE UN SISTEMA DE DETECCIN Y EXTINCIN AUTOMTICO DE INCENDIOS EN EL TERMINAL PASCUALES.

AUTORES:
WILMER GENARO ARMAS VILLACIS DANNY RIGOBERTO VALENCIA BARRAGN

DIRECTOR: ING. ORLANDO PINEDA

Quito, Enero del 2011

CERTIFICACIN

Certifico que el presente trabajo previo a la obtencin del ttulo de Ingeniero Mecnico ha sido realizado en forma total por los seores: Wilmer Genaro Armas Villacis y Danny Rigoberto Valencia Barragn.

Atentamente:

Ing. Orlando Pineda DIRECTOR DE TESIS

II

DEDICATORIA Deseo profundamente dedicar este trabajo a mis padres, Dilma Barragn y Rigoberto Valencia, que supieron forjar en m el trabajo, la lucha, y la constancia, a mis hermanos por estar siempre conmigo en los momentos difciles.

A mi novia Nataly Santacruz, mujer constante y llena de sabidura que ha estado junto a m en el proceso de mi formacin profesional.

Danny Rigoberto Valencia Barragn

Quiero dedicar el presente trabajo a mi esposa, Ana Beln Alvear y a mi hijo, Alexis Armas, que me han acompaado durante la mayor parte de este largo camino y hoy son la fuente de inspiracin y el motivo que me lleva a brindar lo mejor de m para brindarles un mejor porvenir.

Wilmer Genaro Armas Villacis

III

AGRADECIMIENTO Deseamos expresar nuestro ms sincero agradecimiento a la compaa

Petroanaconda, a la Gerente, Ing. Mara Fernanda Montesdeoca, por permitirnos formar parte de este proyecto. De manera especial agradecer al Ing. Orlando Pineda, Director de la presente Tesis, por colaborar con sus conocimientos, por su gran aporte para culminacin de este trabajo, y por su constancia para encaminarnos hacia la excelencia.

Sinceramente. Los Autores.

IV

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La

Empresa Nacional de Comercializacin, Almacenamiento y Transporte de

Petrleos del Ecuador, forma parte de un holding de empresas que llevan adelante la ejecucin de polticas de la industria petrolera ecuatoriana. Dentro de esta estructura organizacional, se encarga de transportar, almacenar, comercializar y garantizar el oportuno y normal abastecimiento de los derivados del petrleo en todo el pas. El Terminal de Productos Limpios de Pascuales, ubicado en la ciudad de Guayaquil, ha funcionado desde hace ms de veinte aos y la mayor parte de su infraestructura se concibi y construy dentro de un diferente escenario ambiental regulatorio, razn por la que en la actualidad, con el objeto de cumplir las leyes y reglamentos de proteccin ambiental y seguridad industrial que actualmente son mandataras, tanto por formar parte del holding de la EP PETROECUADOR, como por establecerse dentro del lmite urbano de la ciudad de Guayaquil, busca implementar un sistema de deteccin y extincin de incendios que cumpla con normativas internacionales para preservar los bienes de la empresa as como las vidas de las personas que operan dentro del Terminal.

JUSTIFICACIN

Un sistema de proteccin contra incendios es un sistema que incluye dispositivos, equipos y controles para detectar fuego o calor, hacer actuar una seal y para suprimir el fuego. La propuesta del sistema contra incendios del Terminal Pascuales consistir en un sistema de extincin de flama que funcionar de la siguiente manera: En reas donde se almacenen o se despachen lquidos inflamables, el incendio provocado por estos agentes se extinguir con una solucin de agua-espuma. La extincin de incendios provocados por lquidos inflamables en la zona de tanques de almacenamiento ir acompaada de un enfriamiento de las paredes externas de los tanques de almacenamientos tanto los incendiados como los adyacentes. En reas donde no se almacenen lquidos inflamables, el incendio se combatir nicamente con agua, provista desde monitores.

VI

ALCANCE

La

Empresa Nacional de Comercializacin, Almacenamiento y Transporte de

Petrleos del Ecuador desea implementar un sistema de deteccin y supresin automtico de incendios en el Terminal Pascuales, en las siguientes reas identificadas como de riesgo:

1. Cuarto de Bombas de Producto. 2. rea de tanques de almacenamiento de la estacin reductora. 3. rea de tanques de almacenamiento de despacho y rea de bombas de producto. 4. rea de islas de carga de combustibles. 5. rea de parqueaderos.

Dentro de cada una de las reas se determinara el nmero y posicin de todos los sensores necesarios para la deteccin de las condiciones de riesgo, incidentes y accidentes que se puedan generar, se desarrollar el anlisis del equipamiento

necesario para la automatizacin que mediante la utilizacin de lgica programable accionaran todos y cada uno de los elementos de supresin mencionados. Se

determinar las cantidades de cada agente mediante estudios hidrulicos, software especial para cada una de las aplicaciones, estudiando la hidrulica, potencia de los motores, presiones requeridas, dimetro de tubera, accesorios de aspersin, equipo de suministro de los agentes, el diseo incluye clculos para el dimensionamiento y seleccin de materiales incendios. El diseo se complementa con el anlisis de costo beneficio del proyecto, elaboracin de planos de conjunto y detalle de cada una de las reas protegidas. de la tubera y accesorios del sistema de extincin de

VII

OBJETIVOS.

OBJETIVO GENERAL.

Diseo y simulacin de un sistema de deteccin y extincin automtico de incendios en el terminal Pascuales, que permita alertar la presencia de flama y gas inflamable en las reas identificadas como de riesgo, as como tambin permita la supresin del incendio de forma local o remota.

OBJETIVOS ESPECFICOS.

1. Emitir principios para la instalacin, conexin y adecuacin de sistemas contra incendios, con el propsito de obtener un nivel adecuado de proteccin para el personal y las instalaciones de la industria petrolera, frente a los riesgos potenciales de incendio y explosiones.

2. Facilitar la operacin del sistema de extincin en base a la automatizacin de los sistemas de deteccin.

3. Determinar el nmero y posicin de los sensores, necesarios para la deteccin de las condiciones de riesgo.

VIII

NDICE GENERAL CAPITULO I

1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 FUNDAMENTO TERICO. ............................................................................ 2 COMPONENTES DEL FUEGO (EL TRINGULO DEL FUEGO). ...... 4 COMBUSTIBLE. ........................................................................................... 5 COMBURENTE............................................................................................. 7 ENERGA DE ACTIVACIN. .................................................................... 7 COMBUSTION. ............................................................................................. 8 CLASES DE FUEGO. ................................................................................. 12 CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES DE RIESGO. .................... 15 CAUSAS MS FRECUENTES DE INCENDIOS. ................................... 16 EXTINCION DE INCENDIOS. ................................................................. 17 SISTEMAS DE PROTECCIN CONTRA INCENDIOS. ...................... 21 DETECCIN Y ALARMA DE INCENDIOS. ......................................... 30

CAPITULO II
2 FUNDAMENTO TERICO PARA SISTEMAS DE BOMBEO Y CLCULO HIDRULICO. ................................................................................... 34 2.1 2.2 RED DE DISTRIBUCIN. ......................................................................... 34 ECUACIONES FUNDAMENTALES PARA EL DISEO DE REDES

DE DISTRIBUCIN. .............................................................................................. 36 2.3 ECUACIONES DE COMPORTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE

LA RED. ................................................................................................................. 38

IX

2.4

PROCESO ANALTICO DE RESOLUCIN DE REDES DE

DISTRIBUCIN. ..................................................................................................... 47

CAPITULO III
3 DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES Y OPERACIN DEL TERMINAL PASCUALES. .................................................................................... 54 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 UBICACIN, EXTENSIN Y LMITES. ................................................ 54 DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES. ......................................... 55 DESCRIPCIN OPERATIVA. .................................................................. 63 SEGURIDAD INDUSTRIAL. ..................................................................... 69 CARACTERSTICAS DE LOS PRODUCTOS ALMACENADOS Y

COMERCIALIZADOS. .......................................................................................... 70 3.6 SERVICIOS BSICOS. .............................................................................. 74

CAPITULO IV
4 DISEO Y CLCULO DEL SISTEMA DE EXTINCIN DE INCENDIOS EN EL TERMINAL PASCUALES. ............................................... 76 4.1 ZONIFICACIN DE LAS AREAS DE RIESGO DEL TERMINAL

PASCUALES. ........................................................................................................... 77 4.2 CAUDALES MNIMOS DE OPERACIN DEL SISTEMA DE

EXTINCIN DE INCENDIOS. ............................................................................. 79 4.3 4.4 4.5 CANTIDAD REQUERIDA DE SOLUCIN AGUA-ESPUMA. .......... 96 CANTIDAD DE AGUA DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO. ........ 105 CLCULO DEL ESPESOR DE LA PARED DE TUBERAS BAJO

PRESION INTERNA. ........................................................................................... 107

4.6

DIMESIONAMIENTO DE LAS TUBERIAS PARA SOLUCIN

AGUA-ESPUMA Y AGUA PARA ENFRIAMIENTO. ..................................... 112 4.7 4.8 CLCULOS HIDRULICOS. ................................................................ 144 SIMULACIN HIDRALICA Y DIMESIONAMIENTO DE LOS

EQUIPOS DE BOMBEO. ..................................................................................... 159

CAPITULO V
5 5.1 DISEO DEL SISTEMA DE DETECCIN DE INCENDIOS. ............... 200 ELEMENTOS DEL SISTEMA DE DETECCION DE INSENDIOS DEL

TERMINAL PASCUALES. .................................................................................. 201 5.2 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DETECCIN DEL

TERMINAL PASCUALES. .................................................................................. 207 5.3 ZONIFICACION Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE

DETECCIN DE INCENDIOS EN EL TERMINAL PASCUALES. ............. 211 5.4 ESTNDARES DE PROTECCIN "IP" Y "NEMA" DE LOS

DETECTORES Y ACTUADORES APLICADOS EN EL SISTEMA DE DETECCIN DEL TEMINAL PASCUALES. .................................................. 225 5.5 SEGURIDAD FUNCIONAL EN LA INSTRUMENTACIN DE

PROCESOS, SIL (Safety Integrity Level). .......................................................... 226

CAPITULO VI
6 PRESUPUESTO DEL SISTEMA DE EXTINCIN Y DETECCIN DE INCENDIOS. .......................................................................................................... 233 6.1 6.2 TCNICA EMPLEADA. .......................................................................... 234 COSTOS DE MATERIALES REQUERIDOS PARA EL MONTAJE

DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS. ........................................................... 234 6.3 COSTOS DE EQUIPOS DE BOMBEO. ................................................. 239

XI

6.4 6.5

COSTOS SISTEMA DE DETECCIN. .................................................. 239 COSTOS DE INSTALACION, MONTAJE Y PUESTA EN MARCHA

DE EQUIPOS. ........................................................................................................ 239 6.6 COSTO TOTAL DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS. ................. 241

CAPITULO VII
7 7.1 7.2 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. .......................................... 243 CONCLUSIONES. ..................................................................................... 243 RECOMENDACIONES ............................................................................ 244

BIBLIOGRAFIA .................................................................................................... 246

XII

NDICE DE FIGURAS Fig. 1.1: Incendio Tanque de Almacenamiento ........................................................... 3 Fig. 1.2: Tringulo del Fuego ....................................................................................... 4 Fig. 1.3: Combustibles Slidos .................................................................................... 5 Fig. 1.4: Combustibles Lquidos .................................................................................. 6 Fig. 1.5: Combustibles Gaseosos ................................................................................. 6 Fig. 1.6: Esquema Molecular del Oxgeno................................................................... 7 Fig. 1.7: Energa de Activacin ................................................................................... 7 Fig. 1.8: Combustin con Humo .................................................................................. 9 Fig. 1.9: Combustin con Llama ................................................................................ 10 Fig. 1.10: Combustin Generando Calor ................................................................... 11 Fig. 1.11: Clase de Fuegos y Elementos Extintores ................................................... 14 Fig. 1.12: Skid Bomba Centrifuga Horizontal Sistema Contra Incendios. ................ 23 Fig. 1.13: Curva Caracterstica para Bombas Centrifugas Horizontales y Verticales.24 Fig.1.14: Monitor. ...................................................................................................... 25 Fig. 1.15: Sistema de Rociadores, para Casetas y Tanques ...................................... 25 Fig. 1.16: Diagrama del Tanque Proporcionador Tipo Diafragma (Tanque Bladder).27 Fig. 1.17: Diagrama del Proporcionador de Presin Balanceada .............................. 28 Fig. 1.18: Cmara de Espuma .................................................................................... 29 Fig. 1.19: Aplicacin Superficial de Espuma a Travs de Cmaras en Tanques de Techo Fijo. ................................................................................................................. 29 Fig. 2.1: Esquema Red Ramificada ............................................................................ 35 Fig. 2.2: Esquema Red Mallada ................................................................................. 35 Fig. 2.3: Esquema Principio de Bernoulli. ................................................................. 37 Fig. 2.4: Diagrama de Moody .................................................................................... 40
XIII

Fig. 2.5: Esquema de Tres Tuberas ........................................................................... 48 Fig. 2.6: Distribucin Tubera Mallada ...................................................................... 49 Fig. 3.1: Acceso Terminal Pascuales ......................................................................... 54 Fig. 3.2: Terminal Pascuales ...................................................................................... 55 Fig. 3.3: Zona de Tanques de Almacenamiento ......................................................... 59 Fig. 3.4: Estacin Reductora ...................................................................................... 64 Fig. 3.5: Islas de Despacho ........................................................................................ 69 Fig. 4.1: Plataforma de Almacenamiento Tanque Incendiado TP-17 ........................ 88 Fig. 4.2: Esquema Tanque Techo Flotante................................................................. 93 Fig. 4.3: Distribucin Tubera rea de Parqueaderos ................................................ 96 Fig. 4.4: Distribucin Rociadores Agua-Espuma .................................................... 114 Fig.4.5: Esquema Rociador Agua-Espuma .............................................................. 114 Fig.4.6: Velocidad Espuma vs Flujo de Espuma ..................................................... 116 Fig.4.7: Distribucin Tuberas Cuarto de Bombas de Producto .............................. 116 Fig.4.8: Ubicacin Anillos de Enfriamiento Tanque de Almacenamiento 55000 barriles. ..................................................................................................................... 118 Fig.4.9: Ubicacin Anillos de Enfriamiento Tanque de Almacenamiento de 80000 Barriles ..................................................................................................................... 118 Fig.4.10: Conexin Lneas de Alimentacin y Anillos de Enfriamiento ................. 120 Fig.4.11: Esquema Rociador de Agua...................................................................... 125 Fig.4.12: Dimensiones Lneas Principales Rociador. .............................................. 126 Fig.4.13: Esquema Ubicacin Rociador Tanque TP-17 .......................................... 130 Fig.4.14: Esquema Rociador Agua-Espuma ............................................................ 139 Fig.4.15: Distribucin Tuberas Islas de Carga ........................................................ 141 Fig.4.16: Distribucin Tuberas Cuarto de Bombas de producto............................. 145

XIV

Fig.4.17: Esquema de Funcionamiento Tanque Bladder ......................................... 146 Fig.4.18: Conexiones Estndar en T ..................................................................... 150 Fig.4.19: Conexiones Estndar Codos 45............................................................... 151 Fig.4.20: Conexiones Estndar Codos 90............................................................... 151 Fig.4.21: Coeficiente de Resistencia para Vlvulas de Mariposa ............................ 153 Fig.4.22: Coeficiente de Resistencia para Vlvulas de Compuerta ......................... 154 Fig.4.23: Cuarto Bombas de Producto Entorno Pipe Flow Expert .......................... 162 Fig.4.24: Distribucin Caudal .................................................................................. 163 Fig.4.25: Presin Rociador ms lejano .................................................................... 164 Fig.4.26: Presin Inicial Proporcionador ................................................................. 165 Fig.4.27: Resultado de las Velocidades en Cada Lnea ........................................... 166 Fig.4.28: Distribucin Tuberas Estacin Reductora ............................................... 169 Fig.4.29: Estacin Reductora Entorno Pipe Flow Expert ...................................... 171 Fig.4.30: Estacin Reductora Distribucin Caudal .................................................. 172 Fig.4.31: Presin Inicial en Bombas y Presin en Rociador ms Lejano ................ 173 Fig.4.32: Ampliacin Sala de Bombas de Agua Contra Incendios .......................... 173 Fig.4.33: Estacin Reductora Resultados Velocidades en la Red. ........................... 175 Fig.4.34: Curva Caracterstica Bomba Elctrica ..................................................... 177 Fig.4.35: Curva Caracterstica Bomba Elctrica Entorno Pipe Flow Expert. ...... 178

Fig.4.36: Curva Caracterstica Bomba Diesel. ......................................................... 179 Fig.4.37: Curva Caracterstica Bomba Diesel Entorno Pipe Flow Expert. .......... 179

Fig.4.38: Esquema Bomba Contra Incendios Horizontal......................................... 180 Fig.4.39: Curva Caracterstica Bomba Jockey. ........................................................ 182 Fig.4.40: Instalacin Bomba Jockey con la Bomba Contra Incendio. ..................... 182 Fig.4.41: Distribucin Tuberas de Agua-Espuma ................................................... 183

XV

Fig.4.42: Estacin Reductora Tubera de Espuma Entorno Pipe Flow Expert ........ 184 Fig.4.43: Estacin Reductora Distribucin Caudal .................................................. 185 Fig.4.44: Estacin Reductora Presin Inicial y Presin Final. ................................. 186 Fig.4.45: Distribucin Tuberas Islas de Carga ........................................................ 189 Fig.4.46: Islas de Carga Entorno Pipe Flow Expert ................................................. 191 Fig.4.47: Distribucin Caudal .................................................................................. 191 Fig.4.48: Presin Rociador ms lejano .................................................................... 192 Fig.4.49: Resultado de las Velocidades en Cada Lnea ........................................... 193 Fig.4.50: Distribucin Tuberas rea de Parqueaderos ........................................... 195 Fig.4.51: Distribucin Tuberas rea de Parqueaderos Entorno Pipe Flow ............ 196 Fig.4.52: Distribucin Caudal .................................................................................. 197 Fig.4.53: Presin Monitor ms Lejano ..................................................................... 197 Fig.4.54: Resultado de las Velocidades en Cada Lnea ........................................... 198 Fig. 5.1: Esquema Sistema de Deteccin ................................................................. 201 Fig. 5.2: PLC. Controlador Lgico Programable. .................................................... 202 Fig. 5.3: Esquema Detector de Flama. ..................................................................... 203 Fig. 5.4: Campo de Visin. ...................................................................................... 204 Fig. 5.5: Sirena. ........................................................................................................ 205 Fig. 5.6: Luz Estroboscpica. ................................................................................... 205 Fig. 5.7: Botonera para Alarma de Incendio. ........................................................... 206 Fig. 5.8: Detector de Flama FL4000. ....................................................................... 212 Fig. 5.9: Cobertura del Detector de Flama ............................................................... 213 Fig. 5.10: Disposicin de los Sensores de Flama en el Cuarto de Bombas de Producto. .................................................................................................................. 213 Fig. 5.11: Elementos del Detector Lineal de Calor. ................................................. 214

XVI

Fig. 5.12: Espaciamiento de los Detectores de Calor (LHD). .................................. 216 Fig. 5.13: Caja de Conexiones Elctricas para Detectores LHD. ............................ 217 Fig. 5.14: Distribucin de los Detectores de Flama en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora.............................................................. 219 Fig. 5.15: Ubicacin y Distribucin de los Detectores LHD en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora.............................................................. 220 Fig. 5.16: Estaciones Manuales de Alarma en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora................................................................................................... 221 Fig. 5.17: Distribucin de los Detectores de Flama y LHD en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin de Despacho. ........................................................ 222 Fig. 5.18: Estacin Manual de Alarma en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin de Despacho. ............................................................................................. 223 Fig. 5.19: Distribucin de los Detectores de Flama en las Islas de Carga de Combustible. ............................................................................................................ 224 Fig. 5.20: Normas IEC ............................................................................................. 226 Fig. 5.21: Determinacin del ndice SIL segn la "metodologa cualitativa" .......... 228 Fig. 5.22: Determinacin de SIL. ............................................................................. 230

NDICE DE TABLAS Tabla 2.1: Tabulacin de Datos Primer Calculo ..................................................... 50 Tabla 2.2: Tabulacin de Datos Segundo Calculo .................................................. 52 Tabla 2.3: Tabulacin de Datos Tercer Calculo...................................................... 52 Tabla 3.1: Caractersticas Tcnicas del Generador .................................................... 57 Tabla 3.2: Caractersticas y Dimensiones de los Tanques de la Plataforma de Almacenamiento ........................................................................................................ 59
XVII

Tabla 3.3: Dimensiones de los Cubetos de Tanques .................................................. 60 Tabla 3.4: Caractersticas de los Tanques del rea de Despacho .............................. 61 Tabla 3.5: Caractersticas del Cubeto del rea de Despacho .................................... 61 Tabla 3.6: Distribucin de las Islas de Carga ............................................................. 62 Tabla 3.7: Separadores API........................................................................................ 63 Tabla 3.8: Sistema de Transporte Va Poliductos ...................................................... 64 Tabla 3.9: Caractersticas del Diesel 1 ....................................................................... 70 Tabla 3.10: Caractersticas de Jet fuel ........................................................................ 71 Tabla 3.11: Caractersticas de la Gasolina Sper ....................................................... 72 Tabla 3.12: Caractersticas de la Gasolina de Avin .................................................. 72 Tabla 3.13: Caractersticas del Diesel 2 ..................................................................... 73 Tabla 3.14: Requisitos de la Gasolina Extra .............................................................. 73 Tabla 4.1: Caudal de Agua de Enfriamiento en los Tanques de Almacenamiento rea 2 (Estacin Reductora) ............................................................................................... 83 Tabla 4.2: Caudal de Agua de Enfriamiento en los Tanques de Almacenamiento rea 3 (Estacin Despacho)................................................................................................ 84 Tabla 4.3: Caudales de Solucin Agua-Espuma para los Tanques de Techo Fijo en la Zona 2 y 3. ................................................................................................................. 91 Tabla 4.4: Caudales de Solucin de Agua-Espuma para los tanques de Techo Flotante en la Zona 2 y 3. ........................................................................................... 93 Tabla 4.5: Dimensiones de las Zonas en las Islas de Carga. ...................................... 94 Tabla 4.6: Proteccin Adicional con Mangueras. ...................................................... 98 Tabla 4.7: Factor de Correccin (Y) ........................................................................ 108 Tabla 4.8: Tolerancias de Fabricacin (Tf) ............................................................. 109 Tabla 4.9: Factores de Junta para Diferentes Materiales (E) ................................... 110

XVIII

Tabla 4.10: Cantidad de Anillos de Enfriamiento .................................................... 119 Tabla 4.11: Dimetro Lneas de Alimentacin ........................................................ 121 Tabla 4.12: Dimetro Anillos de Enfriamiento ........................................................ 122 Tabla 4.13: Nmero de Cmaras de Espuma Fijas. ................................................. 131 Tabla 4.14: Nmero de Cmaras de Solucin Agua-Espuma, Tanques de Despacho131 Tabla 4.15: Nmero de Cmaras de Solucin Agua Espuma para Tanques de Diesel en la Estacin Reductora .......................................................................................... 131 Tabla 4.16: Nmero de Cmaras de Solucin Agua-Espuma, para Tanques Slop en la Estacin Reductora................................................................................................... 132 Tabla 4.17: Nmero de Cmaras de Solucion Agua-Espuma, para Tanques Jet Fuel en la Estacin Reductora .......................................................................................... 132 Tabla 4.18: Dimetro de Tubera Solucin Agua-Espuma, Tanques de Despacho . 133 Tabla 4.19: Dimetro de Tubera Solucin Agua-Espuma, Para Tanques de Diesel en la Estacin Reductora .......................................................................................... 133 Tabla 4.20: Dimetro de Tubera Solucin Agua-Espuma, Para Tanques Slop en la Estacin Reductora................................................................................................... 134 Tabla 4.21: Dimetro de Tubera Solucin Agua-Espuma, para Tanques Jet Fuel en la Estacin Reductora ............................................................................................... 134 Tabla 4,22: Cantidad de Cmaras Agua-Espuma en los Tanques de Techo Flotante del rea de Despacho............................................................................................... 135 Tabla 4.23: Cantidad de Cmaras de Espuma en los Tanques de Techo Flotante de Gasolina en la Estacin Reductora. .......................................................................... 135 Tabla 4.24: Dimetros de Tubera de las Lneas Principales de Solucin de AguaEspuma en los Tanques de Techo Flotante del rea de Despacho .......................... 136

XIX

Tabla 4.25: Dimetros de Tubera de las Lneas Principales de Solucin de Espuma en los Tanques de Techo Flotante de Gasolina en la Estacin Reductora ............... 136 Tabla 4.26: Dimensiones y reas de las Islas de Carga de Combustibles ............... 137 Tabla 4.27: Nmero de Rociadores en Islas de Carga de Combustibles ................. 137 Tabla 4.28: Nmero de Rociadores por Ramal ........................................................ 138 Tabla 4.29: Nmero de Ramales en Cada Zona ....................................................... 138 Tabla 4.30: Caudal de Operacin en Cada Zona...................................................... 141 Tabla 4.31: Dimetros Tuberas Principales Islas de Carga .................................... 142 Tabla 4.32: Caudal de Solucin Agua-Espuma en Cada Tubera Secundaria ......... 142 Tabla 4.33: Dimetros Tuberas Secundarias........................................................... 143 Tabla 4.34: Factores de Friccin para Flujo Turbulento .......................................... 150 Tabla 4.35: Hoja Tcnica de Datos Proporcionador de Espuma ............................. 168 Tabla 4.36: Tamaos Mnimos de Tubera y Accesorios para Bombas Horizontales. (NFPA 20) ................................................................................................................ 180 Tabla 4.37: Hoja Tcnica de Datos Proporcionador de Presin Balanceada ........... 188 Tabla 5.1: Aplicacin de los Sensores. .................................................................... 208 Tabla 5.2: Gua para la Seleccin de Detectores por Tipo de Instalacin. .............. 209 Tabla 5.3: Matriz Causa Efecto. ............................................................................... 210 Tabla 5.4: Estndares de Proteccin de los Detectores ............................................ 225 Tabla 5.5: Cualidades del Riesgo. ............................................................................ 229 Tabla 6.1: Costos de Materiales en el Cuarto de Bombas de Producto. .................. 234 Tabla 6.2: Costos de materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma. ...................................................................................... 235 Tabla 6.3: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua de Enfriamiento. ....................................................................................................... 236

XX

Tabla 6.4: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma. ...................................................................................... 237 Tabla 6.5: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua de Enfriamiento. ....................................................................................................... 237 Tabla 6.6: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma en Islas de Carga. ......................................................... 238 Tabla 6.7: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua. ........................................................................................................................ 238 Tabla 6.8: Costos de Materiales de los Equipos de Bombeo ................................... 239 Tabla 6.9: Costos de Materiales de los Sistemas de Deteccin ............................... 239 Tabla 6.10: Costos de Instalacin, Montaje y Puesta en Marcha de Equipos parte Mecnica .................................................................................................................. 240 Tabla 6.11: Costo Total del Sistema Contra Incendios ............................................ 241

XXI

CAPTULO I

FUNDAMENTO TERICO

FUNDAMENTO TERICO.

INTRODUCCIN. Los incendios pueden llegar a presentarse, en la oficina, industria o en el hogar, para ello es necesario estar capacitados y adems conocer las medidas de prevencin y control de incendios. En algunas actividades industriales, debe ser considerado implementar un programa de prevencin y control con mayor nfasis para una buena gestin de parte de las empresas en la prevencin de riesgos, es de vital importancia la participacin de sus trabajadores, a travs de la constitucin y funcionamiento de los comits participativos, la elaboracin de los reglamentos internos con la participacin de los trabajadores, la formacin del departamento de prevencin de riesgos y la asesora permanente, con el fin de lograr que las actividades que se desarrollan en las industrias logren disminuir el riesgo de incendios teniendo en cuenta el control y la prevencin de los incendios a fin de evitar daos a los equipos, materiales, medio ambiente y personas. Actualmente en todo mbito las personas estn expuestas a este riesgo llamado fuego (incendios), los factores de riesgo que se generan en las empresas o industrias van desde una mala manipulacin hasta factores tcnicos, como mala manutencin de insumos, mal almacenamiento, instalaciones elctricas mal terminadas, etc. Ciertamente, los incendios constituyen una amenaza constante para la humanidad al tiempo que son innumerables las prdidas que ellos ocasionan, la seguridad de la vida humana resulta un aspecto muy importante ya sea en las casas, vehculos y lugares de trabajo, donde existe un importante riesgo de muerte por incendio y en muchos casos son provocados por el hombre. Durante los ltimos aos los incendios han aumentado su frecuencia, y causado daos irreparables tanto en vidas humanas como en prdidas materiales y medioambientales. Dentro de este campo cabe destacar los Incendios en plantas industriales, plataformas petroleras, explosiones qumicas, etc., que han producido accidentes industriales mayores, por falta de seguridad y de planes de emergencias adecuados lo que ha provocado situaciones de prdidas irreparables, desde la imagen de la empresa hasta desastres cuantiosos y prdidas humanas.

El hombre ha logrado, a travs de la historia, un creciente dominio sobre las fuerzas de la naturaleza, sin embargo, stas pueden escapar a su control, con devastadoras consecuencias. Para evitar un incendio, o controlarlo, si se produce, es necesario saber primero, qu es y cmo se origina el fuego, luego es importante conocer cmo se transmite el calor, tambin debemos informarnos sobre la clasificacin de los fuegos para referirse a los mtodos de extincin ya que no todos los fuegos son iguales y se combaten de distinta manera de acuerdo a su naturaleza. Fig. 1.1: Incendio Tanque de Almacenamiento

1.1

COMPONENTES DEL FUEGO (EL TRINGULO DEL FUEGO).

Fig. 1.2: Tringulo del Fuego

Si se deja un trozo de acero al carbono (SA-36) a la intemperie, su color cambia y pierde sus caractersticas originales, porque se oxida, esto significa que el oxgeno del aire se combina con el metal para producir xido de hierro, un fuego es un fenmeno similar, el oxgeno del aire se combina con los materiales que arden pero en forma violenta, a esta oxidacin rpida la llamamos combustin. Para que un material entre en combustin se necesitan ciertas condiciones, una de ellas es contar con suficiente oxgeno, normalmente esto no es problema porque el aire que nos rodea lo contiene, una segunda condicin es que exista material combustible, la tercera condicin es que tengamos suficiente calor para que la combustin se inicie. Estas tres condiciones, en conjunto, forman lo que se conoce como el Tringulo del fuego: oxgeno, combustible y calor, en proporciones adecuadas, si falta uno de estos elementos o no est en la proporcin conveniente, no tendremos fuego. Por otra parte, para que se inicie la combustin, es necesario que los materiales se encuentren en forma de gases o vapores. La gasolina, que desprende vapores a temperatura ambiente, se inflama con mucha facilidad, pero los materiales slidos deben primero calentarse para que desprendan vapores que puedan inflamarse. Sin embargo, esto no quiere decir que se vayan a inflamar por s solos, sino requieren
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una mayor temperatura para que se inflamen. En consecuencia, podemos diferenciar, para cada material: Una temperatura a la cual el material se gasifica (temperatura de gasificacin). Una temperatura a la cual el material ya gasificado se enciende (temperatura de ignicin). Cuando se ha logrado encender un fuego, con frecuencia puede mantenerse por s solo, sin apagarse, hasta que slo quedan cenizas, para explicar este aspecto del fuego, la ciencia actual agrega un cuarto elemento a los tres que ya hemos visto: la reaccin en cadena. Cuando el fuego es suficientemente intenso, aparecen llamas y se libera mucho calor, esto facilita que el oxgeno y los combustibles se combinen, con lo cual hay nuevas llamas y ms calor. Esta reaccin en cadena se repite mientras quede oxgeno y combustible, a menos que algo interrumpa este circuito. 1.2 COMBUSTIBLE.

Son las sustancias que en presencia de oxgeno y aportndole una cierta energa de activacin, es capaz de arder. Los combustibles pueden clasificarse, segn su naturaleza: Combustibles Slidos. Los materiales slidos ms combustibles son de naturaleza celulsica, cuando el material se halla subdividido, el peligro de iniciacin y/o propagacin de un incendio es mucho ms grande, como ejemplo de combustibles slidos tenemos: Carbn mineral (Antracita, carbn de Coque, etc.), madera, plstico, textiles, etc. Fig. 1.3: Combustibles Slidos

 Combustibles Lquidos. Productos de destilacin del petrleo como gasolina, gas-ol, fuel-ol, aceites, alcoholes, disolventes, etc. y de destilacin orgnica que estn en estado lquido. Fig. 1.4: Combustibles Lquidos

Combustibles Gaseosos. Los gases inflamables arden en una atmsfera de aire o de oxgeno. Sin embargo, un gas no inflamable como el cloro puede entrar en ignicin en un ambiente de hidrgeno. Un gas inflamable no arde en medio de una atmsfera de anhdrido carbnico o de nitrgeno. Existen dos clases de gases no combustibles: los que actan como comburentes (que posibilitan la combustin) como gas natural, gas ciudad, metano, propano, butano, etileno, hidrgeno, etc. y los que tienden a suprimirla. Los gases comburentes contienen distintas proporciones de oxgeno, y los que suprimen la combustin reciben el nombre de gases inertes. Fig. 1.5: Combustibles Gaseosos

1.3

COMBURENTE.

Sustancia en cuya presencia el combustible puede arder, facilitan la combustin, de forma general se considera al oxgeno como el comburente tpico, se encuentra en el aire en una concentracin del 21% en volumen. Existen otros, tales como el cido perclrico, el ozono, el perxido de hidrgeno, etc. Los combustibles que presentan un alto nmero de tomos de oxgeno en su molcula no necesitan comburente para arder (perxidos orgnicos). Fig. 1.6: Esquema Molecular del Oxgeno

1.4

ENERGA DE ACTIVACIN.

Es la energa necesaria para que la reaccin se inicie. Las fuentes de ignicin que proporcionan esta energa pueden ser: sobrecargas o cortocircuitos elctricos, rozamientos entre partes metlicas, equipos de soldadura, estufas, reacciones qumicas, chispas, etc. Fig. 1.7: Energa de Activacin

1.5

COMBUSTION.

La combustin es una reaccin de oxidacin entre un combustible y un comburente, iniciada por una cierta energa de activacin y con desprendimiento de calor (reaccin exotrmica), el proceso de combustin transcurre esencialmente en fase de vapor. Los slidos se someten primero a un proceso de descomposicin de su estructura molecular, a elevada temperatura, hasta llegar a la formacin de gases que pueden ser oxidados. Los lquidos primero se vaporizan, luego se mezclan con el comburente y se someten a la accin de la llama para iniciar la reaccin. Tipos de Combustin. En funcin de la velocidad en la que se desarrollan, se clasifican en: Combustiones Lentas. Se producen sin emisin de luz y con poca emisin de calor, se dan en lugares con escasez de aire, combustibles muy compactos o cuando la generacin de humo opaca la atmsfera, como ocurre en stanos y habitaciones cerradas, son muy peligrosas, ya que en el caso de que entre aire fresco puede generarse una sbita aceleracin del incendio, e incluso una explosin. Combustiones Rpidas. Son las que se producen con fuerte emisin de luz y calor, con llamas, cuando las combustiones son muy rpidas o instantneas, se producen las explosiones, las atmsferas de polvo combustible en suspensin son potencialmente explosivas. Cuando la velocidad de propagacin del frente en llamas es menor que la velocidad del sonido (340 m/s), a la explosin se le llama deflagracin, cuando la velocidad de propagacin del frente de llamas es mayor que la velocidad del sonido, a la explosin se le llama detonacin. Resultados de la Combustin. Los resultados de la combustin son humo, llama, calor y gases:

 Humo. Aparece por una combustin incompleta, en la que pequeas partculas se hacen visibles, pudiendo impedir el paso de la luz, el humo puede ser tambin inflamable, cuando la proporcin de oxgeno y calor es la adecuada, es irritante, provoca lagrimeo, tos, estornudos, etc., y adems daa el aparato respiratorio, su color depende de los materiales que estn quemndose, el color blanco o gris plido, indica que arde libremente, el negro o gris oscuro indica normalmente fuego caliente y falta de oxgeno, el amarillo, rojo o violeta: generalmente indica la presencia de gases txicos.

Fig. 1.8: Combustin con Humo

Gases. Los gases son el producto resultante de la combustin, pueden ser txicos, constituyendo uno de los factores ms peligrosos de un incendio. El monxido de carbono (CO) es un gas txico, incoloro, inodoro e inspido, que se produce en combustiones incompletas, reacciona con la hemoglobina impidiendo el transporte de oxgeno a travs de la sangre, su inhalacin puede ser mortal. El dixido de carbono (CO2) es el gas tpico de la combustin. No es venenoso, aunque desplaza el oxgeno del aire pudiendo producir la muerte por asfixia, se utiliza en muchos sistemas de proteccin para extinguir incendios en espacios cerrados o semicerrados, debido a su capacidad de desplazar el oxgeno. El cianuro de hidrgeno (HCN) se produce como resultado de la combustin de materiales que contienen nitrgeno
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como la lana y las fibras sintticas. El cido clorhdrico (HCl) se desprende cuando se calientan algunos materiales plsticos como el PVC.

Llama. La llama es un gas incandescente, ardern siempre con llama los combustibles lquidos y gaseosos. Los combustibles lquidos se volatilizan, debido al calor y la elevada temperatura de la combustin, inflamndose y ardiendo como los gases, los combustibles slidos ardern con llama cuando se produzcan, por descomposicin, suficientes compuestos voltiles, como sucede con las hullas grasas, las maderas, etc., el coque arde prcticamente sin llama, debido a la total ausencia de compuestos voltiles. Como norma general diremos que, el fuego, en una atmsfera rica en oxgeno, es acompaado de una luminosidad llamada llama, que se manifiesta como el factor destructivo de la combustin, raramente separado de ella. Fig. 1.9: Combustin con Llama

Calor. El calor es sumamente importante ya que es el culpable de numerosos incendios, la definicin ms aproximada de calor es la siguiente: "es el efecto del movimiento rpido de las partculas, conocidas como molculas, que forman la materia".

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Fig. 1.10: Combustin Generando Calor

Diferencia Entre Calor y Temperatura. Calor es el flujo de energa entre dos cuerpos con diferente temperatura, la temperatura nos indica el nivel de energa interna de cada cuerpo. Transmisin del calor: En el estudio del fuego, es muy importante saber cmo acta el calor y como se transmite, ya que es la causa ms comn de los incendios y de la expansin de los mismos. Las principales formas de propagacin son: Conduccin. Intercambio de calor que se produce de un punto a otro por contacto directo a travs de un medio conductor. Ejemplo: Si se calienta el extremo de una barra metlica, al cabo de un rato el otro extremo tambin se habr calentado. Conveccin. Es el proceso de transmisin del calor a travs de movimientos del aire. Estas corrientes de aire se producen debido a que el aire caliente pesa menos, y por lo tanto se encontrar en los niveles ms altos, y el aire fro pesa ms, encontrndose en los niveles ms bajos. La expansin de un fuego por conveccin tiene ms influencia que los otros mtodos a la hora de definir la posicin de ataque a un fuego. Por

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ejemplo: El calor producido por un edificio o una planta ardiendo se expandir y elevar pasando de unos niveles a otros. Radiacin. Es el proceso de transmisin de calor de un cuerpo a otro a travs de un espacio. El calor radiado no es absorbido por el aire, por lo que viajar en el espacio hasta encontrar un cuerpo opaco que s lo absorba, el calor radiado es una de las fuentes por las cuales el fuego puede extenderse, hay que prestar mucha atencin, a la hora del ataque, a aquellos elementos que puedan transmitir el calor por este mtodo, el calor del sol es el ejemplo ms significativo de radiacin trmica. Contacto Directo de la Llama. Cuando una sustancia es calentada hasta el punto en que emite vapores inflamables. Estos vapores, al entrar en combustin, hacen que ardan las sustancias de su alrededor y as sucesivamente.

1.6

CLASES DE FUEGO.

Segn la naturaleza del combustible, los fuegos se clasifican en cuatro clases, que se corresponden con las cuatro primeras letras del alfabeto: Fuegos de Clase A. Son los producidos o generados por combustibles slidos, tales como madera, carbn, paja, tejidos, etc. Retienen el oxgeno en su interior, formando brasas. Fuegos de Clase B. Son los producidos o generados por combustibles lquidos, tales como gasolinas, aceites, pinturas, grasas, etc., o aquellos slidos que a la temperatura de ignicin se encuentran en estado liquido, como asfaltos, parafinas, etc. Solamente arden en su superficie, ya que est en contacto con el oxgeno del aire.

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 Fuegos de Clase C. Son los producidos por equipos energizados elctricamente. Es frecuente que se desarrolle en presencia de corriente elctrica, como en el caso de incendios de aparatos electrodomsticos, cables elctricos, etc. En estos casos, al peligro que representa el fuego, se aade el riesgo de electrocucin, por lo que al intentar apagar el fuego debe considerarse esta posibilidad y, si existe, tomar las oportunas medidas protectoras, tales como desconectar la electricidad, utilizar extintores adecuados, etc. Fuegos de Clase D. Son los producidos o generados por metales combustibles, tales como magnesio, aluminio en polvo, sodio, circonio, etc. La tabla que se presenta a continuacin plantea una clase de fuego adicional que es el clase k que se origina de aceites y grasas de origen vegetal y animal.

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Fig. 1.11: Clase de Fuegos y Elementos Extintores

14

1.7

CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES DE RIESGO.

Casi todos los materiales que rodean al hombre son combustibles, un reducido nmero de materiales incombustibles es de origen inorgnico, los gases y vapores inflamables son los ms peligrosos, seguidos de los lquidos inflamables y combustibles, y de algunos slidos finamente pulverizados. Los slidos ordinarios no son tan peligrosos, excepto en casos excepcionales. 1.7.1 Materiales de Riesgo Slidos.

La madera y sus derivados, tales como el papel, materiales fibrosos de celulosa, etc., son materiales combustibles que pueden arder de muy variada forma: carbonizacin, combustin acompaada de llamas y combustin con emisin de humo. El polvo de aserrn, en suspensin en el aire, puede producir explosiones con detonacin, la combustin de la lea es realmente rpida, mientras que los troncos de madera, para arder, necesitan una prolongada exposicin de calor (la reaccin es ms rpida cuanto mayor superficie est expuesta). Cuanto mayor es la humedad, mayor es la dificultad para hacer arder la madera.

A excepcin del monxido de carbono (reaccin incompleta) no se observan gases txicos, o lo estn en concentraciones mnimas, como resultado de la combustin de la madera.

1.7.2

Materiales de Riesgo Lquidos.

Los materiales ms peligrosos en un incendio son los lquidos inflamables y combustibles, cuando arde un lquido, no arde propiamente ste, sino los vapores que emite por la elevacin de la temperatura. Se definen tres puntos que caracterizan la peligrosidad de los lquidos: Punto de Ignicin. Es la temperatura a la cual el lquido emite una cantidad suficiente de vapores capaces de inflamarse en contacto con una llama, pero incapaces de mantenerse ardiendo.

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 Punto de Inflamacin. Es la temperatura a la cual el lquido emite una cantidad suficiente de vapores, capaces de inflamarse en contacto con una llama y de mantenerse ardiendo hasta que se consuma la totalidad del combustible. Punto de Autoinflamacin. Es la temperatura a la cual el lquido emite vapores que se inflaman espontneamente bajo la accin del calor, sin necesitar el contacto de una llama.

1.7.3

Materiales de Riesgo Gaseosos.

El riesgo de incendio y explosin en los gases es muy similar al de los lquidos, ya que su peligrosidad radica en la fase vapor y no en la fase lquida. Bsicamente la peligrosidad de todos los gases y vapores, independientemente de su composicin qumica, se debe a que la presin del gas es funcin de la temperatura.

1.8

CAUSAS MS FRECUENTES DE INCENDIOS.

Las causas de incendios son variadas y pueden agruparse de la siguiente forma: Causas naturales. Se producen por s solas, sin la intervencin del hombre, como por ejemplo el efecto de lupas, vidrios rotos, rayos, material piroplastico, etc. Causas Humanas. Imprudencias, mala vigilancia, fogatas mal apagadas, trabajos mediante calor (soplete, soldadura de arco), atentados, etc. Corriente Elctrica. Instalaciones sobrecargadas, cortocircuitos, etc.

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 Aparatos de Calefaccin de Llama Viva. Chimeneas, estufas, etc. Lquidos Inflamables. Los vapores que emiten son inflamables y forman con el aire mezclas explosivas. Gases Inflamables. Mezclados con el aire pueden explotar al entrar en contacto con un punto de ignicin. Electricidad Esttica. Debida al frotamiento de dos cuerpos pueden producirse chispas (transvase de hidrocarburos, friccin de correas de transmisin, utilizacin de fibras y tejidos artificiales, aparatos a muy alta tensin, etc.).

1.9 1.9.1

EXTINCION DE INCENDIOS. Mecanismos de Extincin.

La falta o eliminacin de uno de los elementos que intervienen en la combustin (combustible, comburente, energa de activacin y reaccin en cadena), dara lugar a la extincin del fuego. Segn el elemento que se elimine, aparecern distintos mecanismos de extincin: Dilucin o Desalimentacin. Retirada o eliminacin del elemento combustible. Sofocacin o Inertizacin. Se llama as al hecho de eliminar el oxgeno de la combustin o ms tcnicamente, "impedir" que los vapores que se desprenden a una determinada temperatura para cada materia, se pongan en contacto con el oxgeno del aire. Este efecto se consigue
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desplazando el oxgeno por medio de una determinada concentracin de gas inerte, o bien cubriendo la superficie en llamas con alguna sustancia o elemento incombustible. Enfriamiento. Este mecanismo consiste en reducir la temperatura del combustible, el fuego se apagar cuando la superficie del material incendiado se enfre a un punto en que no deje escapar suficientes vapores para mantener una mezcla o rango de combustin en la zona del fuego. Por lo tanto, para apagar un fuego por enfriamiento, se necesita un agente extintor que tenga una gran capacidad para absorber el calor, el agua es el mejor, ms barato y ms abundante de todos los existentes. La ventilacin ayuda a combatir el incendio, porque elimina el calor y humo de la atmsfera, especialmente en los niveles bajos, reduciendo al mismo tiempo las oportunidades de una explosin por acumulacin de vapores. Inhibicin o Rotura de la Reaccin en Cadena. Consiste en impedir la transmisin de calor de unas partculas a otras del combustible, interponiendo elementos catalizadores entre ellas, compuestos qumicos que reaccionan con los distintos componentes de los vapores combustibles neutralizndolos, como por ejemplo polvos qumicos y halones.

1.9.2

Agentes Extintores.

Los productos destinados a apagar un fuego se llaman agentes extintores, actan sobre el fuego mediante los mecanismos descritos anteriormente. Vamos a

enumerarlos describiendo sus caractersticas y propiedades ms elementales. 1.9.3 Agentes Extintores Lquidos.

Entre los agentes extintores lquidos encontramos: Agente Extintor Agua. Es el agente extintor ms antiguo, apaga por enfriamiento, absorbiendo calor del fuego para evaporarse, la cantidad de calor que absorbe es muy grande, en general es
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ms eficaz si se emplea pulverizada, ya que se evapora ms rpidamente, con lo que absorbe ms calor. El agua cuando se vaporiza aumenta su volumen 1600 veces, es especialmente eficaz para apagar fuegos de clase A (slidos), ya que apaga y enfra las brasas, no debe emplearse en fuegos de clase B, a no ser que est debidamente pulverizada, pues al ser ms densa que la mayora de los combustibles lquidos, stos sobrenadan. Es conductora de electricidad, por lo que no debe emplearse donde pueda haber corriente elctrica, salvo que se emplee debidamente pulverizada, en tensiones bajas y respetando las debidas distancias. Agente Extintor Espuma. Es una emulsin de un producto espumgeno en agua, bsicamente apaga por sofocacin, al aislar el combustible del ambiente que lo rodea, ejerciendo tambin una cierta accin refrigerante, debido al agua que contiene. Se utiliza en fuegos de clase A y B (slidos y lquidos). Es conductora de la electricidad, por lo que no debe emplearse en presencia de corriente elctrica. Tipos de concentrados de espuma. - Espuma de pelcula acuosa (AFFF): Espuma lograda a partir de un concentrado sinttico de surfactantes fluorados y aditivos estabilizadores, que permite formar una pelcula acuosa sobre la superficie del combustible, la cual suprime la generacin de vapores. - Espumas especiales: Desarrolladas para el combate de incendios en lquidos que son solubles en agua, o que atacan qumicamente a las espumas mencionadas previamente. Estos tipos de espumas son generalmente denominados Espuma Tipo Alcohol o Espuma Tipo Solvente Polar, y su composicin qumica es muy variable. - Espuma fluoroprotenica: Espuma lograda a partir de un concentrado de protenas hidrolizadas, modificadas con aditivos surfactantes fluorados.
- Espuma universal: Espuma lograda a partir de un concentrado especialmente

formulado, que permite su aplicacin tanto en incendios de hidrocarburos lquidos ordinarios, como en lquidos solubles en agua o solventes polares.
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1.9.4

Agentes Extintores Slidos.

Los polvos qumicos secos son sales qumicas de diferente composicin, capaces de combinarse con los productos de descomposicin del combustible, paralizando la reaccin en cadena. Pueden ser de dos clases: Polvos Qumicos Secos Normales. Son sales de sodio o potasio, perfectamente secas, combinados con otros compuestos para darles fluidez y estabilidad, son apropiados para fuegos de lquidos (clase B) y de gases (clase C). Polvos Qumicos Secos Polivalentes. Tienen como base fosfatos de amonio, con aditivos similares a los de los anteriores, adems de ser apropiados para fuegos de lquidos y de gases, lo son para los slidos, ya que funden recubriendo las llamas con una pelcula que las sella, aislndolas del aire. No son txicos ni conducen la electricidad a tensiones normales, por lo que pueden emplearse en fuegos en presencia de tensin elctrica. Su composicin qumica hace que contaminen los alimentos. Pueden daar por abrasin en mecanismos delicados.

1.9.5

Agentes Extintores Gaseosos.

Agente Extintor Gaseoso Dixido de Carbono (CO2). Es un gas inerte que se almacena en estado lquido a presin elevada, al descargarse se solidifica parcialmente, en forma de copos blancos, por lo que a los extintores que lo contienen se les llama de "Nieve Carbnica", apaga principalmente por sofocacin, desplazando al oxgeno del aire, aunque tambin produce un cierto enfriamiento. No conduce la electricidad, se emplea para apagar fuegos de slidos (clase A, superficiales), de lquidos (clase B), y de gases (clase C), al no ser conductor de la electricidad, es especialmente adecuado para apagar fuegos en los que haya presencia de corriente elctrica. Al ser asfixiante, los locales deben

ventilarse despus de su uso, hay que tener especial cuidado con no utilizarlo, en cantidades que puedan resultar peligrosas, en presencia de personas.
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 Agentes Extintores Gaseosos Derivados Halogenados. Son productos qumicos resultantes de la halogenacin de hidrocarburos, antiguamente se empleaban el tetra cloruro de carbono y el bromuro de metilo, hoy prohibidos en todo el mundo debido a su gran toxicidad. Todos estos compuestos se comportan frente al fuego de forma semejante a los polvos qumicos secos, apagando por rotura de la reaccin en cadena. Pueden emplearse en fuegos de slidos (clase A), de lquidos (clase B) y gases (clase C), no son conductores de la corriente elctrica, no dejan residuo alguno, pero al ser ligeramente txicos deben ventilarse los locales despus de su uso.

1.10 SISTEMAS DE PROTECCIN CONTRA INCENDIOS. Son sistemas que permiten, mediante una accin coordinada, reducir la magnitud de un incendio y sus efectos a travs de la inhibicin qumica de la llama, enfriamiento, sofocacin o retiro del material combustible hasta que se logre la extincin. 1.10.1 Componentes de un Sistema Contra Incendios. Fuentes de Suministro de Agua. Siempre que sea posible, la fuente de suministro de agua se especificar, como un suministro ilimitado de agua proveniente de fuentes naturales, tales como lagos, mares o ros, cuando el suministro de agua sea limitado, deber disponerse de facilidades de almacenamiento (tanque o piscina) de donde se obtiene la cantidad de agua requerida hacia el punto emergente de la red de distribucin. No debern existir conexiones permanentes entre el sistema de almacenamiento de agua contra incendios y otros sistemas o procesos, que permitan la utilizacin del agua contra incendios para otros propsitos. Capacidad. Cuando la fuente de suministro de agua sea limitada, se requiere una capacidad de almacenamiento mnima de seis (6) horas, a la demanda mxima de diseo de la instalacin. Esta se determinar para el incendio nico mayor en la seccin o bloque que requiera el mximo consumo de agua.
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Aquellas instalaciones de produccin en donde se haya determinado la necesidad de un sistema de agua contra incendios y que estn ubicadas en zonas remotas donde no exista una fuente ilimitada de agua, podrn tener una capacidad de almacenamiento mnimo de tres (3) horas a la demanda mxima de diseo. Esta condicin aplicar solamente a las instalaciones individuales de produccin ubicadas en tierra firme. Requerimientos de Agua. Los requerimientos o caudales de agua contra incendios para las diferentes secciones de una instalacin, se determinan normalmente en funcin de tasas mnimas de aplicacin. Estas tasas han sido establecidas tomando en cuenta, entre otros factores: la separacin entre equipos, el tipo de riesgo presente y la naturaleza de los productos involucrados. El requerimiento total de agua para una instalacin estar dado por la suma de los requerimientos de agua para los sistemas fijos o semifijos de espuma, agua pulverizada y/o rociadores, etc. requeridos para la proteccin de equipos y control de emergencias de una determinada seccin. La aplicacin de agua contra incendios en una instalacin podr realizarse a partir de hidrantes, monitores, sistemas automticos de rociadores y/o sistemas de agua pulverizada.
Red de Distribucin.

Conjunto de tuberas, vlvulas y accesorios, que permiten la conduccin del agua desde las fuentes de alimentacin hasta los puntos de conexin de cada sistema de proteccin contra incendios. Sistema de Bombeo. Dispositivos empleados para elevar, transferir o comprimir lquidos y gases, en definitiva son mquinas que realizan un trabajo para mantener un lquido en movimiento. Consiguiendo as aumentar la presin o energa cintica del fluido.

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Capacidad del Sistema de Bombeo. La capacidad de las bombas para el sistema de agua contra incendios de una instalacin, se determinar en base a las siguientes premisas:
a) Deber disponerse de un mnimo de dos

grupos de bombeo accionados por

sistemas motrices diferentes. Cada grupo con capacidad para suministrar un cincuenta por ciento (50%) del caudal de diseo a la presin de descarga requerida por el sistema. Este requerimiento podr ser cubierto con grupos de bombeo accionados por motores elctricos, motores diesel o turbinas a vapor. Por lo general un grupo de bombeo deber accionarse con motor diesel. b) Adicionalmente, deber disponerse de una capacidad de bombeo accionada por motor diesel, tal que en caso de mantenimiento de alguna de las bombas del arreglo tpico mencionado en (a), o de falla elctrica, se garantice el cien por ciento (100%) de la capacidad de diseo. Tipos de Bombas La caracterstica principal que debern satisfacer las bombas centrfugas para uso contra incendios, es la de presentar una curva de presin vs. caudal, relativamente
plana. Esto garantizar un nivel de presin estable para diferentes caudales de operacin, facilitando la operacin de varias bombas en paralelo.

a) Bombas Principales: Se usarn bombas centrfugas horizontales tipo carcasa partida y verticales tipo turbina, dependiendo de la altura de succin disponible desde la fuente de abastecimiento. Fig. 1.12: Skid Bomba Centrifuga Horizontal Sistema Contra Incendios.

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Fig. 1.13: Curva Caracterstica para Bombas Centrifugas Horizontales y Verticales.

b) Bombas de Presurizacin: La red de distribucin de los sistemas de agua contra incendios, se mantendr presurizada con el objeto de disminuir el tiempo de respuesta en la actuacin del sistema y para detectar rpidamente la existencia de fugas y obstrucciones en las tuberas. La capacidad de la bomba presurizadora depender de la complejidad de la red de distribucin, cuyo caudal se encuentra normalmente entre 50 y 100 gpm. La presin mxima de presurizacin deber establecerse lo ms cercana posible a la presin de operacin de la bomba principal contra incendios, a fin de evitar la ocurrencia de un eventual golpe de ariete. Monitor. Dispositivo fijo, porttil o mvil, de accionamiento manual, remoto o automtico, diseado para descargar un caudal de agua o espuma en forma de chorro directo o niebla. En la figura 1.14 se muestra un monitor.

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Fig.1.14: Monitor.

Sistemas de Rociadores Automticos: Constituyen sistemas fijos de extincin a base de agua, que facilitan una adecuada y eficaz proteccin a los riesgos de incendios, que involucren bsicamente materiales combustibles slidos ordinarios. En la figura 1.15 se observan dos tipos de sistemas rociadores.

Fig. 1.15: Sistema de Rociadores, para Casetas y Tanques

1.10.2 Sistemas de Extincin con Espumas. Por su base acuosa son similares a las de agua, pueden ser de tipo fijo o semifijo en funcin del riesgo, de su ubicacin, etc., para incendios en ciertos locales con acceso difcil por su ubicacin, como los stanos, se utiliza el mtodo de extincin por inundacin total mediante generadores de espuma de alta expansin.

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La red de distribucin puede contener o no el generador de espuma. El concentrado de espuma y los equipos necesarios para su dosificacin requieren ser transportados al lugar cuando se desea operar el sistema. Existen dos formas para la aplicacin de espuma en tanques de almacenamiento a travs de un sistema fijo o semifijo:

Proporcionador de Concentrado de Espuma. Equipo diseado para dosificar en forma continua la cantidad de concentrado requerida en una corriente de agua, para formar la solucin Agua-Espuma. Tipos de Proporcionadores de Concentrado de Espuma. Para dosificar la solucin Agua-Espuma a los valores requeridos, se podrn emplear los siguientes tipos de Proporcionadores: a) Tanque Proporcionador a Presin Tipo Diafragma (Tanque Bladder). Este mtodo de dosificacin, utiliza la presin del agua como energa impulsora, para desplazar el concentrado que se encuentra en un tanque provisto de un diafragma flexible, que separa el agua del concentrado. Una derivacin en la lnea principal de agua penetra al tanque de concentrado y presuriza el diafragma, produciendo la salida del concentrado, hacia la toma de baja presin de un eductor tipo venturi instalado en la lnea principal Este mtodo de dosificacin puede ajustarse a un amplio rango de caudales y presiones en la lnea de alimentacin de agua y no requiere otra fuente de energa que la propia presin de la red de agua. Su limitacin principal es que el tanque de concentrado, no puede ser rellenado durante la operacin del sistema. Cuando el concentrado se agota, se requiere interrumpir la operacin para recargar el tanque.

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Fig. 1.16: Diagrama del Tanque Proporcionador Tipo Diafragma (Tanque Bladder).

b) Proporcionador de Presin Balanceada. Este mtodo de dosificacin, utiliza la energa de una bomba auxiliar elctrica y otra mecnica como respaldo, para inyectar el concentrado en la lnea de agua, a travs de un eductor. El ajuste de la dosificacin se realiza automticamente mediante una vlvula de diafragma, controlada por la presin diferencial entre la lnea de agua y la lnea de descarga de la bomba de concentrado. Es el mtodo ms conveniente en sistemas fijos de espuma, y permite ajustarse a un amplio rango de caudales. Su desventaja principal se encuentra en la mayor complejidad del sistema (bomba auxiliar, vlvula de control, instrumentacin). En la figura 1.17 se presenta un esquema del Proporcionador de Presin Balanceada y los elementos que conforman este dispositivo.

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Fig. 1.17: Diagrama del Proporcionador de Presin Balanceada

Inyeccin Superficial: Este mtodo de aplicacin consiste bsicamente en una o ms cmaras de espuma instaladas en las paredes del tanque, por debajo de la unin techo-pared, tal como se muestra en la figura 1.18. Las cmaras de espuma deben tener en su interior un sello de vidrio de 1,5 milmetros de espesor, para evitar la salida de vapores del tanque hacia las tuberas del sistema de espuma. Las cmaras se interconectan mediante una o ms tuberas de distribucin de solucin agua-espuma, la cual es suministrada por una estacin central de espuma, (Sistema Fijo), o por camiones de bomberos que se conectan a las tuberas de distribucin mediante un mltiple (Sistema Semi-Fijo).

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Fig. 1.18: Cmara de Espuma

Fig. 1.19: Aplicacin Superficial de Espuma a Travs de Cmaras en Tanques de Techo Fijo.

1.10.3 Sistemas de Dixido de Carbono (CO2). Las instalaciones de CO2 pueden ser fijas o semifijas, en todos los casos la sustancia extintora est almacenada en botellas de 30 a 50 kg. o en depsitos de gran capacidad a alta presin. En caso de riesgos localizados con presencia de personal, se recurre ms a instalaciones fijas de descarga local y accionamiento manual, en caso de una previsible rpida propagacin del incendio, o donde no exista presencia de personal, se recurre a instalaciones fijas por inundacin total con porcentajes de CO2 del orden del 30% en volumen, sta descarga en locales con presencia de personal provocara
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su muerte, por lo que debe programarse una alarma y un cierto retardo antes de la descarga, especialmente en sistemas automticos.

1.10.4 Sistemas de Polvo. El polvo seco, a pesar de ser un agente extintor excelente, es menos utilizado en instalaciones fijas de extincin, debido a las dificultades de conseguir una correcta vehiculacin y una descarga uniforme. Cuando exista presencia constante de personal, puede recurrirse a un sistema semifijo con un depsito de polvo con presin auxiliar por botella de gas, al cual se adosa una manguera y boquilla especial. 1.11 DETECCIN Y ALARMA DE INCENDIOS. Los sistemas de deteccin y alarma tienen por objeto descubrir rpidamente el incendio y transmitir la noticia para iniciar la extincin y la evacuacin. La deteccin de un incendio puede realizarse mediante estos sistemas: Deteccin humana. Instalaciones automticas de deteccin de incendios. Sistemas mixtos. 1.11.1 Deteccin Humana Manual. La deteccin queda confiada a las personas, es imprescindible una correcta formacin en materia de incendios, el plan de emergencia debe establecer detalladamente, las acciones a seguir en caso de incendio: Localizacin del incendio y evaluacin del mismo. Aviso al servicio interno y/o externo de extincin y alarma para evacuacin de personas, todo segn plan preestablecido. Extincin del fuego. El desarrollo de estas funciones exige la existencia de un Plan de Emergencia y de una formacin correcta, que debe incluir: Conocimiento y entrenamiento exhaustivo de sus cometidos dentro del plan de emergencia.
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 Zonas de riesgo crticas. Emplazamiento de pulsadores de alarma y forma de aviso rpido al coordinador de la empresa y a los bomberos. 1.11.2 Deteccin Automtica. Las instalaciones fijas de deteccin de incendios permiten la deteccin y localizacin automtica o semiautomtica, accionando los sistemas fijos de extincin de incendios. La deteccin automtica puede vigilar permanentemente zonas inaccesibles a la deteccin humana. Las funciones del sistema de deteccin automtica de incendios son: Detectar la presencia de contacto con un incendio con rapidez, dando una alarma preestablecida (sealizacin ptica-acstica en un panel o central de sealizacin). La deteccin ha de ser fiable, antes de sonar la alarma principal, se debe comprobar la realidad del fuego detectado. Localizar el incendio en el espacio. Ejecutar el plan de alarma, con o sin intervencin humana. Realizar funciones auxiliares: Transmitir automticamente la alarma a distancia, disparar una instalacin de extincin fija, parar mquinas (aire acondicionado), cerrar puertas, etc. Los componentes principales de una instalacin fija de deteccin son: Detectores automticos. Pulsadores automticos. Central de sealizacin y mando a distancia. Aparatos auxiliares: Alarma general, telfono de comunicacin directa con los bomberos, accionamiento de sistemas de extincin, etc.

1.11.3 Tipos de Detectores Automticos. Los detectores automticos son elementos que detectan el fuego a travs de algunos fenmenos que lo acompaan como: gases y humos, temperatura, radiacin UV,
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visible o infrarroja, etc., segn el principio en que se basan, los detectores se denominan: Detector de Gases o Inico. Utilizan el principio de ionizacin y velocidad de los iones conseguida mediante sustancia radiactiva, inofensiva para el hombre. Detector de Humos Visibles (ptico de Humos). Mediante una captacin de humos visibles que pasan a travs de una clula fotoelctrica se origina la correspondiente reaccin del aparato. Detector de Temperatura. Reaccionan a una temperatura fija para la que han sido preparados. Detector de Llama. Reaccionan frente a las radiaciones, ultravioleta o infrarroja, propias del espectro. Existen tipos que comparan y analizan los fenmenos para tener una respuesta ms confiable.

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CAPTULO II

FUNDAMENTO TERICO PARA SISTEMAS DE BOMBEO Y CLCULO HIDRULICO.

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FUNDAMENTO TERICO PARA SISTEMAS DE BOMBEO Y CLCULO HIDRULICO.

INTRODUCCIN. Este trabajo de tesis se basa en los fundamentos de la mecnica de fluidos, hidrulica y su aplicacin en Ingeniera, por lo que a continuacin se definen los conceptos tericos fundamentales, as como la formulacin analtica, sobre los cuales se basa el desarrollo de este trabajo de tesis. 2.1 RED DE DISTRIBUCIN.

Una red hidrulica de distribucin a presin es un sistema encargado del transporte y distribucin de un fluido, desde los puntos de produccin y almacenamiento hasta los de consumo. El flujo a presin se caracteriza por que el fluido llena completamente la seccin de la tubera o conduccin y no est en contacto con la presin atmosfrica. La red de distribucin est constituida por una gran variedad de elementos, pero las tuberas son el componente principal. La tubera es el elemento de la red que permite el transporte del agua. Los componentes restantes actan como factores de regulacin, control, medida, forma, etc. La red hidrulica de distribucin a presin se divide en redes ramificadas o abiertas y redes malladas o cerradas. 2.1.1 Redes Ramificadas.

Se caracteriza por tener forma arborescente, cuyas lneas se subdividen formando ramificaciones. Una red ramificada no posee mallas y dos nodos cualesquiera slo pueden ser conectados mediante un nico trayecto. Es el caso de las redes de regado. Para conocer el caudal que circula por una lnea slo es necesario aplicar la ecuacin de continuidad en cada nudo, junto con la ecuacin de la energa.

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stas pueden resultar poco compensadas, obtenindose la solucin a travs de un clculo directo, ya que en los puntos ms alejados de la red las presiones son menores. Fig. 2.1: Esquema Red Ramificada

2.1.2

Redes Malladas.

Se caracterizan por la existencia de mallas; en una red cerrada puede existir un conjunto de mallas que incluyan a todas y cada una de las lneas de la red, por lo que cualquier par de nodos de sta puede ser unido por al menos dos trayectos diferentes. No pueden calcularse nicamente mediante la ecuacin de continuidad, de modo que la determinacin de caudales es ms compleja, lo que hace imprescindible utilizar software especializado para su desarrollo. Fig. 2.2: Esquema Red Mallada

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2.2

ECUACIONES FUNDAMENTALES PARA EL DISEO DE REDES DE DISTRIBUCIN.

2.2.1

Ecuacin de Continuidad.

La conservacin de la masa de fluido a travs de dos secciones (sean stas S1 y S2) de un conducto (tubera) o tubo de corriente establece que: la masa que entra es igual a la masa que sale. La ecuacin de continuidad se puede expresar como:
1

.S1.v1

.S2 .v2

(Ecuacin 2.1)

Cuando 1 = 2, que es el caso general tratndose de agua, y flujo en rgimen permanente, se tiene:

S1.v1
Donde: v = velocidad S = seccin de la tubera 2.2.2 Ecuacin de Bernoulli.

S 2 .v2

(Ecuacin 2.2)

El principio de Bernoulli, tambin denominado ecuacin de Bernoulli, de la Ley de conservacin de la energa. Vase Figura 2.3. El esquema del Principio de Bernoulli., describe el comportamiento de un fluido movindose a lo largo de una lnea de corriente, para un fluido ideal, sin rozamiento.
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La energa de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes: 1.Cintico: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido. 2.- Potencial gravitacional: es la energa debido a la altitud que un fluido posea. 3.- Energa de flujo: es la energa que un fluido contiene debido a la presin que posee.
v2 2g P g

const.

(Ecuacin 2.3)

Donde: h = altura v = velocidad g = Aceleracin de la gravedad = Peso especfico del fluido P = Presin Fig. 2.3: Esquema Principio de Bernoulli.

Se aprecia que los tres sumandos son dimensionalmente una longitud (o altura), por lo que el principio normalmente se expresa enunciando que, a lo largo de una lnea de corriente la suma de la altura geomtrica, la altura de velocidad y la altura de presin se mantiene constante. Cuando el fluido es real, para circular entre dos secciones de la conduccin, deber vencer las resistencias debidas al rozamiento con las paredes interiores de la tubera, as como las que puedan producirse al atravesar zonas especiales como vlvulas, ensanchamientos, codos, etc. para vencer estas resistencias, deber emplear o perder
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una cierta cantidad de energa o con la terminologa derivada del Principio de Bernoulli de altura, que ahora se puede formular, entre las secciones 1 y 2:

h1

v12 2g

P 1 g

h2

v2 2 2g

P2 g (Ecuacin 2.4)

Donde prdidas (1,2) representa el sumando de las prdidas continuas (por rozamiento contra las paredes) y las localizadas (al atravesar secciones especiales). 2.3 ECUACIONES DE COMPORTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE LA RED. Son aquellas que establecen una relacin entre la diferencia de alturas piezomtricas entre los extremos del elemento y el caudal circulante. 2.3.1 Tuberas.

Las prdidas en una red de tuberas son ocasionadas por la tubera misma, accesorios, la succin y la descarga. Las prdidas en la tubera son consideradas prdidas de superficie, provocadas por el contacto del fluido con la tubera (capa limite) y por el rozamiento de una capas de fluido con otras (rgimen laminar), o bien, de las partculas del fluido entre s (rgimen turbulento). Las prdidas en tuberas se calculan con la siguiente ecuacin:

Hr

Lv 2 (Ecuacin de Darcy Weisbach) (Ecuacin 2.5) D2 g

Donde: Hr = Prdida por rozamiento en tubera f = Coeficiente de prdida (adimensional) L = longitud de la tubera

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D = Dimetro de la tubera v = Velocidad media del lquido g = Aceleracin de la gravedad El coeficiente de prdidas f depende del nmero de Reynolds y de la rugosidad de la tubera (/D).

2.3.1.1 Nmero de Reynolds. Este nmero es adimensional y puede utilizarse para definir las caractersticas del flujo dentro de una tubera. Proporciona una indicacin de la prdida de energa causada por efectos viscosos. Cuando las fuerzas viscosas tienen un efecto dominante en la prdida de energa, el nmero de Reynolds es pequeo y el flujo se encuentra en el rgimen laminar. Es decir si el Nmero de Reynolds es 2000 menor el flujo ser laminar. Un nmero de Reynolds mayor de 4000 indica que las fuerzas viscosas influyen poco en la prdida de energa y el flujo es turbulento. Este nmero recibe su nombre en honor de Osborne Reynolds (1842-1912), quien lo describi en 1883. Est dado por siguiente frmula:
Re vs D

(Ecuacin 2.6) Donde: : densidad del fluido

v s : Velocidad caracterstica del fluido

D: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido : viscosidad dinmica del fluido

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2.3.1.2 Diagrama de Moody. El diagrama de Moody es la representacin grfica en escala doblemente logartmica del factor de friccin en funcin del nmero de Reynolds y la rugosidad relativa de una tubera. En la ecuacin de Darcy-Weisbach aparece el trmino f que representa el factor de friccin de Darcy conocido tambin como coeficiente de friccin. El clculo de este coeficiente no es inmediato y no existe una nica frmula para calcularlo en todas las situaciones posibles. La Figura 2.4, muestra el diagrama de Moody. Fig. 2.4: Diagrama de Moody

Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo sea laminar y el caso en que el flujo sea turbulento. En el caso de flujo laminar se usa una de las expresiones de la ecuacin de Poiseuille; en el caso de flujo turbulento se usa la ecuacin de Colebrook-White. En el caso de flujo laminar el factor de friccin depende nicamente del nmero de Reynolds.

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Para flujo turbulento, el factor de friccin depende tanto del nmero de Reynolds como de la rugosidad relativa de la tubera, por eso en este caso se representa, mediante una familia de curvas, una para cada valor del parmetro k / D, donde k es el valor de la rugosidad absoluta, es decir la longitud (habitualmente en milmetros) de la rugosidad directamente medible en la tubera. 2.3.1.3 Rugosidad Relativa. La rugosidad relativa se puede definir como el grado de finura del interior de un tubo en relacin al dimetro. Rugosidad relativa =

D (Ecuacin 2.7)

2.3.2

Vlvulas y Accesorios.

Las prdidas llamadas de forma, que bien tienen lugar en transiciones, codos, vlvulas, y en cualquier accesorio, se pueden calcular con la siguiente ecuacin.

Hr

v2 k 2 g (Ecuacin 2.8)

Siendo k el coeficiente adimensional de prdidas, este depende del nmero de Reynolds, de la rugosidad y hasta de la configuracin de la corriente antes del accesorio, pero existen tablas que permiten calcular este valor en base al dimetro de la tubera. Otro mtodo para el clculo de las prdidas de carga es el de longitud equivalente. La cul es la longitud representada en metros lineales de una tubera del mismo dimetro que producira las mismas prdidas de carga que el accesorio en cuestin. Estas longitudes equivalentes (Le) se obtienen por medio de nomogramas (diagrama utilizado para determinar longitudes equivalentes en accesorios y vlvulas) y tablas de accesorios. Su ecuacin es:

Hr

Le v2 D 2 g (Ecuacin 2.9)
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2.3.3

Bombas.

Una bomba hidrulica es una mquina que transforma la potencia (mecnica) de entrada en una potencia (hidrulica) til de salida, en forma de suministro o caudal. Una bomba convierte la energa que proviene de una primera mquina que puede ser un motor elctrico, una turbina a gas o a vapor, a otra energa que permite que un lquido sea bombeado por el aumento de presin y la velocidad.

2.3.3.1 Bombas de Desplazamiento Positivo. Son aquellas que muestran una relacin directa entre los movimientos de los elementos bombeados y la cantidad de lquido movilizado. Existen diferentes tipos de bombas de desplazamiento positivo, por ejemplo: de paletas, pistones, mbolos, diafragma, engranes.

2.3.3.2 Carga Dinmica Total. La carga total normalmente llamada carga dinmica total, es la medida del incremento de energa impartida por el lquido y que se adquiere por la bomba, como se observ en la ecuacin de Bernulli. Es igual a la carga total de descarga (Hd) menos la carga total de succin (Hs) o ms la elevacin total de succin. H = Hd Hs (cuando se tiene carga de succin) (Ecuacin 2.10) H = Hd + Hs (cuando se tiene elevacin de succin)(Ecuacin 2.11)

Carga de succin (Hs). Existe cuando el nivel de lquido de abastecimiento est arriba de la lnea de centros de la bomba o del ojo del impulsor. Carga total de succin (Hs). Obedeciendo al mtodo de las cargas separadas, es igual a la altura esttica que tiene el nivel del lquido por arriba de la lnea de centros de la bomba, menos todas las

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prdidas en la lnea de succin, ms cualquier presin existente en la fuente de abastecimiento. Elevacin de succin (Hs). Existe cuando el nivel de suministro est debajo de la lnea de centros de la bomba. 2.3.3.3 NPSH. Altura Neta Positiva de Aspiracin (Net Positive Suction Head). Es la diferencia entre la presin del lquido a bombear, referida al eje del impulsor y la presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo, referida en metros. NPSH Disponible. Depende del conjunto de la instalacin elegida para la bomba y es una particularidad indispensable de la bomba. Este NPSH es por tanto calculable. Esta es una particularidad de la instalacin y se define tambin como la energa que tiene un lquido en la toma de aspiracin de la bomba (independientemente del tipo de esta), por encima de la energa del lquido, debido a supresin de vapor.
NPSH D Pa .g Pa .g Ha H rz Pv (Con elevacin de Succin) (Ecuacin 2.12) P.g Pv (Con carga de Succin) (Ecuacin 2.13) P.g

succin

NPSH D

Ha H rz

succin

Donde: Pa = Presin atmosfrica o presin en la superficie libre en el depsito de aspiracin Ha = Altura geomtrica de aspiracin Hrz- succin = Prdidas de carga en la aspiracin Pv = Presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo.

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 NPSH Requerido. Es un dato bsico peculiar de cada tipo de bomba, variable segn modelo, tamao y condiciones de servicio, que se determina por prueba o clculo, siendo un dato a facilitar por el fabricante el cual lo ha obtenido a travs de ensayos. Para que una bomba funcione correctamente sin cavitacin, ha de cumplirse que el NPSH disponible en la instalacin sea mayor o igual que el NPSH requerido por la bomba. 2.3.3.4 Prdidas en el Interior de la Bomba. Las prdidas se clasifican en tres grupos: a) Prdidas hidrulicas b) Prdidas volumtricas c) Prdidas mecnicas Prdidas Hidrulicas. Las perdidas hidrulicas disminuyen la energa especfica til que la bomba comunica al fluido y consiguientemente la altura til. Son de dos clases: prdidas de superficie y prdidas de forma. Las prdidas de superficie se producen por el rozamiento del fluido con las paredes de la bomba (rodete, corona directriz) o de las partculas entre s. Las prdidas de forma se producen por el desprendimiento de la capa limite en los cambios de direccin y en toda forma difcil al flujo, en particular a la entrada del rodete si la tangente del labe no coincide con la direccin de la velocidad relativa a la entrada, o a la salida del rodete si la tangente del labe de la corona directriz no coincide exactamente con la velocidad absoluta a la salida. Las prdidas hidrulicas se originan: En la entrada del rodete. En el rodete. En la corona directriz, si existe. En la caja espiral. Desde la salida de la caja espiral hasta la salida de la bomba.
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 Prdidas Volumtricas. Estas prdidas, que se denominan tambin prdidas intersticiales, son prdidas de caudal y se dividen en dos clases. Prdidas volumtricas exteriores (qe), constituyen una salpicadura de fluido al exterior, que se escapa por el juego entre la carcasa y el eje de la bomba, que la atraviesa. Para reducirla se utiliza la caja de empaquetadura, que se llena de estopa o material de cierre, provista de su correspondiente tapa o prensaestopas con pernos, que permiten comprimiendo el prensaestopas contra el eje de la mquina para mejorar el cierre. Esta presin sin embargo, no puede ser

excesiva para no aumentar las prdidas mecnicas. Como material de cierre se utiliza mucho el amianto grafitado. Si la mquina ha de bombear lquidos calientes, o las presiones son grandes, o los lquidos corrosivos, radioactivos, etc. existen multitud de soluciones a base de anillos de cierre, resortes que reducen las prdidas a un mnimo y hasta cero, si es necesario. El cierre de la bomba evidentemente se encarece. Prdidas volumtricas interiores qi, son las importantes y reducen mucho el rendimiento volumtrico de algunas bombas; aunque qe se haya reducido prcticamente a cero por un prensa estopas de alta calidad. La explicacin de estas prdidas es la siguiente: a la salida del rodete de una bomba o de un ventilador hay ms presin que a la entrada, luego parte del fluido en vez de seguir a la caja espiral retroceder, por el conducto que forma el juego del rodete con la carcasa, a la entrada del rodete, para volver a ser impulsado por la bomba. Este caudal, llamado caudal de cortocircuito, absorbe energa del rodete. Prdidas Mecnicas. Estas incluyen las prdidas por rozamiento del prensa estopas con el eje de la mquina, rozamiento del eje con los cojinetes y el rozamiento de la pared exterior del rodete con la atmsfera del fluido que lo rodea. 2.3.3.5 Rendimientos. Se denomina rendimiento a la relacin entre energa utilizada y la energa disponible:

tot

P Pa

P Pi Pi Pa

i m

v h m

(Ecuacin 2.14)

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 Rendimiento Hidrulico (h). Es la relacin entre la altura til y la altura terica.

h H (Ecuacin 2.15) Hu

Rendimiento Volumtrico (v). Es aquel que representa la prdida de caudal debido a las prdidas volumtricas.
v Q (Q qe qi ) Caudalefectivo (Ecuacin 2.16) Caudalterico

Rendimiento Interno (i). Engloba los dos anteriores: (v), (h )

h. v (Ecuacin 2.17)

Rendimiento Mecnico (m). Es aquel que toma en cuenta todas las prdidas mecnicas. Rendimiento Total o Rendimiento de la Bomba (b). Es aquel que toma en cuenta todas las prdidas de la bomba.

b
2.3.3.6 Potencias. Potencia Interna iP.

h. m

v. h. m (Ecuacin 2.18)

Potencia suministrada al rodete, igual a la potencia de accionamiento menos las prdidas mecnicas. Potencia til o Potencia Hidrulica Ph. Incremento de potencia que experimenta el fluido en la bomba.
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Se conoce tambin como potencia de lquido o potencia til y se define como el trabajo cedido al lquido por la bomba.

Ph Q. .g.h (Ecuacin 2.19)

Potencia al Freno o Potencia de Accionamiento (Pa). Potencia de accionamiento, potencia absorbida, potencia al freno, potencia en el eje. Los cuatro nombres se utilizan en la prctica. As, en un grupo motobomba (motor elctricobomba) no es la potencia absorbida en la red, sino la potencia libre en el eje (potencia absorbida de la red multiplicada por el rendimiento del motor elctrico). Es la potencia a la entrada de la flecha de la bomba:
Pa Ph b (Q. .g.h).10 3 / b (kw) (Ecuacin 2.20)

Pa

Q.h. (HP) (Ecuacin 2.21) 76 b

2.4

PROCESO

ANALTICO

DE

RESOLUCIN

DE

REDES

DE

DISTRIBUCIN. Las redes de distribucin son indeterminadas porque hay ms factores desconocidos que ecuaciones independientes que los relacionen. Hardy Cross desarrollo un enfoque racional para analizar un sistema, por medio del empleo de un procedimiento iterativo. Dicho procedimiento converge muy rpido hacia los caudales correctos. Aun as requieren muchos clculos, pero pueden plantearse en forma ordenada para realizarlos en un computador. La tcnica de Cross requiere que se exprese los trminos de prdidas de carga para cada tubera del sistema en la forma:

h kQ n (Ecuacin 2.22)

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Donde:

h Perdida de carga k
Resistencia equivalente al flujo para toda la tubera

Q Caudal en la tubera
Para comenzar el proceso de iteraciones la red debe dividirse en un conjunto de circuitos cerrados. La Figura 2.5 muestra de manera esquemtica un sistema de tres tuberas, las flechas punteadas dibujadas en sentido del movimiento de las manecillas del reloj ayudan a definir los signos de los caudales Q y las prdidas de carga h de las tuberas diferentes de cada circuito. Si el flujo en la tubera de un circuito va en el sentido del movimiento de las manecillas del reloj, Q y h son positivos, si el flujo va en sentido contrario del movimiento de las manecillas del reloj, Q y h son negativos. Entonces, para el circuito 1 de la figura 2.5, ha y Qa son positivas en cambio hb y

Qb son negativas. Los signos tienen importancia crtica para hacer el clculo correcto
de los ajustes del caudal que se denota como iteracin. Fig. 2.5: Esquema de Tres Tuberas

Q , y que se realiza al final de cada

Tcnica de Hardy Cross para el Anlisis de Redes de Tubera. A continuacin se presenta paso a paso la tcnica de Cross para analizar el flujo en redes de tubera se realiza el anlisis de un ejemplo de redes de distribucin con redes malladas y tuberas en paralelo.

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Ejemplo: El agua fluye a travs del sistema de tuberas mostrado en la figura 2.6 en el que se conocen ciertos caudales, como se indica en la figura. En el punto A la elevacin es de 60 m y la altura de presin es de 45 m. La elevacin en I es de 30 m. Determinar (a) los caudales a travs de las red de tuberas y (b) la altura de la presin en I. (Utilizar C1=100). Fig. 2.6: Distribucin Tubera Mallada

Solucin: El mtodo de clculo puede resumirse como sigue: 1. Se suponen una serie de caudales inciales procediendo circuito por circuito en este caso los lazos o circuitos son I, II, III, IV. Hay que poner cuidado en que los caudales que llegan a cada nodo sean igual en valor a la suma de los caudales salientes del mismo (principio de continuidad).

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2. Para cada lazo se calcula la perdida de carga en cada una de las tuberas del circuito (analticamente, por el diagrama B o bien mediante una regla de clculo hidrulica). 3. Se suman las prdidas de carga en cada circuito en el sentido de las agujas del reloj, teniendo en cuenta la colocacin correcta de los signos (si la suma de las prdidas de carga fuera nula los caudales Q1 supuestos serian los correctos). 4. Se suman los valores de HL/Q1, calculando a continuacin el trmino correccin de los caudales en cada lazo. 5. Se corrige el caudal en cada una de las tuberas en con lo que aumenta o de

disminuye en esa cantidad cada caudal Q supuesto. Para los casos en que una tubera pertenece a dos circuitos, debe aplicarse como correccin al caudal supuesto la diferencia entre los dos. 6. Se continua en forma anloga hasta que los valores de los despreciables. Los pasos de los clculos resumidos se han desarrollado en forma tabular, utilizando la tabla 2.1 para obtener las prdidas de cargas en metros por mil metros (S). Los valores de HL se obtienen por multiplicacin de S por la longitud de la tubera que se considera. Tambin se han tabulado los valores del cociente de HL por el Q correspondiente. Tabla 2.1: Tabulacin de Datos Primer Calculo
Cuadrante Tramo AB BE EF FA BC CD DE EB FE EH HG GF ED DI IH HE D, cm 50 40 40 60 50 40 30 40 40 30 40 40 30 30 30 30 L, m 900 1200 900 1200 Sumatoria 900 1200 900 1200 Sumatoria 900 1200 900 1200 Sumatoria 900 1200 900 1200 Q1, l/seg 160 40 -80 -240 120 80 -60 -40 80 40 -80 -160 60 40 -40 -40 S, m/1000m 2,2 0,5 -1,9 -1,92 1,3 1,9 -4,3 -0,5 1,9 2 -1,8 -6,5 4,3 2 -2 -2 HL,m 1,98 0,6 -1,71 -2,304 -1,434 1,17 2,16 -3,87 -0,6 -1,14 1,71 2,4 -1,62 -9,8 -7,31 3,87 2,4 -1,8 -2,4 2,07 HL/Q1 0,0124 0,0150 0,0214 0,0096 0,0584 0,0098 0,0270 0,0645 0,0150 0,1163 0,0214 0,0600 0,0203 0,0613 0,1629 0,0645 0,0600 0,0450 0,0600 0,2295 13,3 13,3-5,3 =8 13,3-24,2 =10,9 13,3 5,3 5,3 5,3-(-4,9)=+10,2 5,3-(13,3)=-8 24,2-13,3=10,9 24,2-(-4,9)=29,1 24,2 24,2 -4,9-(5,3)=10,2 -4,9 -4,9 -4,9 4,9 - 24,2 = -29,1 Q2 173,3 48 -90,9 -226,7 125,3 85,3 -49,8 -48 90,9 69,1 -55,8 -135,8 49,8 35,1 -44,9 -69,1

sean

II

III

IV

Los trminos

se calculan:

50

1,85

(H L ) HL Q0

1, 434 1,85 0, 0584 1,140 1,85 0,1163 7,310 1,85 0,1630 2, 070 1,85 0, 2295

13,3

II

5,3

III

24, 2

IV

4,9

Para la tubera EF y el lazo I, el trmino (+24,2)=-10,9. Se observa que el circuito III, el termino que los valores neto es
III

neto es

III

, es decir, +13,3del

para el circuito I se combina con el

I

es decir +24,2-(13,3) = 10,9. Obsrvese

netos tienen el mismo valor absoluto, pero signo opuesto. Esto se

comprende fcilmente ya que el flujo de la tubera EF es contrario al de las agujas de un reloj. Los valores de los Q2 para la segunda aproximacin se calcula asi:
QAB (160 13,3) 173,3litros / seg

Mientras que:
QEF QFA ( 80 10,9) ( 240 13,3) 90,9litros / seg 226, 7litros / seg

El mtodo consiste en continuar las aproximaciones hasta que los trminos suficientemente pequeos de acuerdo a la precisin que se busque.

sean lo

51

La altura piezometrico en A es (60+45)= 105 m. La perdida de carga de A a I puede calcularse por cualquiera de las rutas que unen A con I, sumando las prdidas de la forma usual es decir en la direccin del flujo. Tabla 2.2: Tabulacin de Datos Segundo Clculo
Cuadrante Tramo AB BE EF FA BC CD DE EB FE EH HG GF ED DI IH HE Q2, l/seg 173,3 48 -90,9 -226,7 Sumatoria 125,3 85,3 -49,8 -48 Sumatoria 90,9 69,1 -55,8 -135,8 Sumatoria 49,8 35,1 -44,9 -69,1 S 2,7 0,7 -2,3 -1,7 1,4 2,1 -3 -0,7 2,3 5,5 -0,91 -4,8 3 1,61 -2,5 -5,5 HL,m 2,43 0,84 -2,07 -2,04 -0,84 1,26 2,52 -2,7 -0,84 0,24 2,07 6,6 -0,819 -5,76 2,091 2,7 1,932 -2,25 -6,6 -4,218 HL/Q2 0,0140 0,0175 0,0228 0,0090 0,0633 0,0101 0,0295 0,0542 0,0175 0,1113 0,0228 0,0955 0,0147 0,0424 0,1754 0,0542 0,0550 0,0501 0,0955 0,2549 7,2 7,2-(1,2)=8,4 7,2-(6,4)=13,6 7,2 -1,2 -1,2 (-)1,2-8,9=10,1 (-)1,2-7,2=8,4 (-)6,4-7,2=-13,6 (-)6,4-8,9=-15,3 (-)6,4 (-)6,4 8,9-(-1,2)=10,1 8,9 8,9 8,9-(-6,4)=15,3

II

III

IV

Tabla 2.3: Tabulacin de Datos Tercer Clculo

Cuadrante Tramo AB BE EF FA BC CD DE EB FE EH HG GF ED DI IH HE Q3, l/seg 180,5 56,4 -77,3 -219,5 Sumatoria 124,1 84,1 59,9 -56,4 Sumatoria 77,3 53,8 -62,2 -142,2 Sumatoria 59,9 44 -35,1 -53,8 S 2,8 0,93 -1,76 -1,6 1,4 2,1 -4,2 -0,93 1,76 3,5 -1,2 -5,1 4,2 2,5 -1,6 -3,5 HL,m 2,52 1,116 -1,584 -1,92 0,132 1,269 2,52 -3,78 -1,116 -1,107 1,584 4,2 -1,08 -6,12 -1,416 3,78 3 -1,44 -4,2 1,14 HL/Q3 0,0140 0,0198 0,0205 0,0087 0,0630 0,0102 0,0300 -0,0631 0,0198 -0,0031 0,0205 0,0781 0,0174 0,0430 0,1590 0,0631 0,0682 0,0410 0,0781 0,2504 -1,1 (-)1,1-(4,9)=-6 (-)1,1-(4,8)=-5,9 -1,1 4,9 4,9 4,9-(-2,5)=7,4 4,9-(-1,1)=6 4,8-(-1,1)=5,9 4,8-(-2,5)=7,3 4,8 4,8 -2,5-4,9=-7,4 -2,5 -2,5 (-)2,5-4,8=-7,3 Q4, l/seg 179,4 50,4 -83,2 -220,6 129 89 -52,5 -50,4 83,2 61,1 -57,4 -137,4 52,5 41,5 -37,6 -61,1

II

III

IV

52

CAPTULO III

DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES Y OPERACIN DEL TERMINAL PASCUALES

53

DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES Y OPERACIN DEL TERMINAL PASCUALES.

INTRODUCCIN. La Empresa Nacional de Comercializacin, Almacenamiento y Transporte de Petrleos del Ecuador, satisface la demanda de productos limpios derivados de petrleo a la regin sur del pas, esto se logra mediante la operacin del Terminal Pascuales, el que constituye el principal centro de abastecimiento de productos derivados de petrleo para las provincias de Azuay, Caar, Loja, El Oro, Guayas, Galpagos parte de Los Ros, Chimborazo y Bolvar, adems de abastecer en casos de emergencia a Manab e inclusive a La Libertad.

Fig. 3.1: Acceso Terminal Pascuales

3.1

UBICACIN, EXTENSIN Y LMITES.

El Terminal Pascuales con una superficie de implantacin de 85 Ha, se ubica en el Km. 14,5 de la Va a Daule, en la parroquia urbana Pascuales del cantn Guayaquil, Provincia del Guayas.

54

Fig. 3.2: Terminal Pascuales

El predio del Terminal se encuentra limitado al norte por un asentamiento poblacional denominado "Cooperativa 5 de Diciembre", al sur por terrenos baldos, al este por terrenos de propiedad particular y al oeste por terrenos de Petrocomercial que constituyen un rea de expansin del Terminal, esta rea cuya superficie es de alrededor de 65 Ha (810 m x 810 m).

El Terminal se enlaza a la red vial de la ciudad de Guayaquil por medio de un acceso asfaltado de 7 m de ancho y una longitud de 980m, que se articula a la Va Guayaquil-Daule.

3.2

DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES.

El Terminal de productos limpios Pascuales tiene dos grandes reas operativas que son el rea de almacenamiento y el rea de distribucin o despacho, ubicadas prximas entre s. En estas reas se ubican edificaciones, instalaciones, equipos, vas de comunicacin, zonas de circulacin, reas verdes, etc.

55

3.2.1

Obra Civil.

Vas de Acceso, Salidas y Estacionamientos. Al Terminal se ingresa por el acceso ubicado sobre el lmite este del predio, que constituye el ingreso principal (garita # 1), para acceder a la zona de islas de despachos, se utiliza la entrada controlada por la garita # 2, la que es principalmente para el uso de los autotanques, la salida vehicular del rea de islas se realiza por la garita # 3. Existe una va de acceso que comunica la entrada (garita de control # l) con la zona de islas (pasando por la garita # 2), esta va es asfaltada, de doble circulacin, en el interior de la zona de despacho la va rodea las islas de carga y se conecta a la salida de la zona (garita # 3), sirve para la circulacin vehicular interna de los autotanques. Hay tres plataformas de parqueo, dos ubicadas en el sector este del predio, junto a la entrada, cada uno con capacidad para estacionar 100 autotanques, el otro parqueadero se ubica frente al edificio de administracin, tiene capacidad para 25 autotanques. El parqueadero para visitantes y personal administrativo se ubica junto al bloque de administracin, tiene capacidad para 20 vehculos livianos. Edificaciones Las edificaciones en general son de una sola planta, construidas de hormign armado, pisos de concreto, paredes de bloques y techo de planchas de asbesto, dotadas de ventilacin mediante celosas y ventanas, se ubican formando unidades independientes. Cada edificacin est destinada para diferentes actividades, variando su diseo, tipo de construccin, disposicin y accesos de acuerdo a las necesidades y usos. Cerramientos. En el Terminal existen tres cerramientos que sirven para definir las zonas de acuerdo al uso actual, los dos internos construidos con mallas metlicas y el externo con pilares de concreto y alambre de pas, la primera delimita el rea de implantacin de las instalaciones actuales, es decir la plataforma de distribucin y la de

56

almacenamiento con todas sus instalaciones anexas, la segunda demarca el anillo de seguridad y la tercera constituye el lmite del predio. Instalaciones Elctricas y Sanitarias. Las instalaciones elctricas del terminal son subterrneas, la acometida elctrica que ingresa a la subestacin elctrica del Terminal de Pascuales tiene un nivel de voltaje de 13.200 voltios, cuyo transformador principal es de 300 kVA trifsico, adems existen tres transformadores trifsicos, dos de 75 kVA y uno de 30 kVA, los que son alimentados por el transformador principal con un voltaje de 480 voltios. Existe un generador de emergencia para suplir energa en situaciones de cortes del suministro pblico. Las caractersticas tcnicas del generador se detallan en la Tabla 3.1. que se presenta a continuacin. Tabla 3.1: Caractersticas Tcnicas del Generador
Marca Caterpillar Combustible Diesel Fases Trifsico Potencia mecnica (kw) 370 Potencia electrica (kw) 462

Las instalaciones sanitarias del Terminal estn diseadas y construidas de acuerdo a los parmetros establecidos para este tipo de redes, con tuberas de PVC subterrneas que se distribuyen por las zonas servidas, recogen las descargas domsticas y las conducen a los pozos spticos, hay cuatro pozos spticos. La utilidad por zonas es, dos en la plataforma de despacho, uno en almacenamiento o reductora y uno en la oficina de seguridad junto a la garita #1.

3.2.2

Plataforma de Almacenamiento.

La plataforma de almacenamiento comprende la estacin reductora de los poliductos de La Libertad Pascuales, Santo Domingo - Pascuales y Tres Bocas- Pascuales con los 16 tanques de almacenamiento de productos limpios y 2 de slop 1. La estacin reductora est conformada por las edificaciones administrativas casetas de control y por una serie de tuberas principales y secundarias por donde se reciben los productos
1

Desperdicio del petrleo, mezcla de agua, lodo y crudo.

57

que llegan por los poliductos y que, previa reduccin de su presin, es distribuido a los tanques de almacenamiento. Las tuberas, sensores, vlvulas y dems elementos del sistema de reduccin se encuentran generalmente soportados sobre bases de hormign. El manifold2 se asienta sobre plataformas de hormign y adoquines, las casetas de control del sistema, que se intercalan a lo largo de su recorrido, son estructuras metlicas, desprovistas de paredes, con pisos de concreto o metlico, las edificaciones en las que funcionan las oficinas son de caractersticas similares a las del rea de despacho del Terminal. En la zona de llegada de los poliductos, a lo largo del recorrido de las tuberas y en especial en los puntos de control del combustible del rea de reduccin, se encuentra instalada una serie de sumideros o trampas, conectados por tuberas subterrneas a tanques de recuperacin, ubicadas en la misma zona. Existen dos tipos tanques, cerrados y abiertos, dotados con bombas y tuberas de conexin a los tanques de slop. 3.2.3 Tanques.

La zona de tanques de la plataforma de almacenamiento se encuentra ocupando el sector noroeste del rea, hay en total 19 tanques dispuestos en cuatro grupos de acuerdo al tipo de producto Gasolina, Diesel, Jet Fuel3 y Slop, cada grupo tiene su respectivo cubeto que no es otra cosa que un cerramiento que bordea los tanques para evitar que un derrame pueda expandirse. Los tanques se encuentran asentados sobre plataformas circulares de hormign que sobrepasan el dimetro de los tanques, estas plataformas a la vez se asientan sobre el terreno reconformado4. Algunas caractersticas y las dimensiones de los tanques de almacenamientos se presentan en la Tabla3.2.

2 3

Colector de descarga, sirve para disminuir la presin de los fluidos trasportados. Combustible utilizado en turbinas de aviones. 4 Cimentacin realizada en el rea del terreno para proporcionar mejor estabilidad y firmeza en el suelo.

58

Fig. 3.3: Zona de Tanques de Almacenamiento

Tabla 3.2: Caractersticas y Dimensiones de los Tanques de la Plataforma de Almacenamiento

T.Q.N Dimetro Tipo de Techo (m) 9 33,47 Flotante 10 33,42 Flotante 11 29,34 Flotante 12 33,47 Flotante 13 15,93 Flotante 14 15,93 Flotante 15 31,63 Flotante 17 40,07 Fijo 18 37,50 Fijo 19 35,70 Fijo 20 39,48 Fijo 21 22,40 Fijo 22 22,36 Fijo 24 9,40 Fijo 25 9,40 Fijo 26 24,50 Fijo 27 24,50 Fijo 28 16,65 Fijo 29 16,05 Fijo Producto Gas. Extra Gas. Super Gas. Extra Gas. Extra Gas. Base Gas. Base Gas. Extra Diesel Oil Diesel Oil Diesel Oil Diesel Oil Destilado Destilado Slop Slop Jet a-1 Jet a-1 Jet a-1 Jet a-1 Volumen Total Volumen Operativo (gal) (gal) 3.100.725,00 2.977.945,00 4.200.000,00 4.068.890,00 1.846.523,00 1.798.331,00 3.100.725,00 2.977.486,00 731.144,00 701.807,00 751.494,00 722.160,00 2.845.161,00 2.770.507,00 4.413.298,00 4.248.641,00 4.250.854,00 4.119.512,00 4.131.268,00 3.997.028,00 4.413.298,00 4.248.614,00 1.284.196,00 1.193.255,00 1.117.363,00 1.062.422,00 174.276,00 163.481,00 174.258,00 163.464,00 1.801.967,00 1.712.328,00 1.800.079,00 1.712.269,00 638.250,00 600.787,00 637.045,00 600.553,00

59

Los tanques estn provistos de tuberas de aforo5, ventilacin, respiraderos y pueden ser tipo techo flotante y cnico. Cada tanque en el rea de almacenamiento est equipado con: Medidor - transmisor de nivel. Interruptor de nivel. Vlvulas en las lneas de llenado y en las de salida. Termmetros locales. Los tanques de cada rea estn cercados por una especie de muro en forma de rectngulo el mismo que se denomina cubeto, y sirve para retener los lquidos en caso de un derrame, evitando de este modo que se derrame por todo lado. Estos cubetos de contencin del rea de almacenamiento estn construidos de tierra o de concreto, las dimensiones de los cubetos de cada grupo y sus caractersticas se presentan en la Tabla.3.3. Tabla 3.3: Dimensiones de los Cubetos de Tanques
Tanque Gasolina Diesel Jet Fuel Slop Material Tierra Tierra Concreto Tierra Fondo Tierra Tierra Tierra Tierra Dimenciones (m2) Altura (m) 15.067,00 2,00 16.160,00 2,00 4.104,00 2,15 1.589,00 2,00

3.2.4

Plataforma de Distribucin / Despacho.

La plataforma de distribucin est formada por los tanques de despacho diario, lneas de llenado y descarga, desaireadores6, vlvulas de seguridad, bombas de despacho y controladores de carga. La plataforma de distribucin se encuentra formando parte del Terminal de despacho, en el que se encuentran los edificios administrativos, comedor, dispensario mdico, laboratorio de control de calidad, talleres de mantenimiento

electromecnico, oficinas de seguridad industrial, casetas de control, etc.

5 6

Dispositivo mecnico para medir el nivel en el tanque. Dispositivos mecnicos empleados para liberar los gases.

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No hay tanques para almacenamiento de Jet Fuel, este producto se conduce directamente desde la Estacin Reductora a las islas de despacho. Las caractersticas y dimensiones de los tanques del rea de despacho se presentan en la Tabla 3.4. Tabla 3.4: Caractersticas de los Tanques del rea de Despacho
Dimetro(m) 13,10 18,84 7,70 7,70 7,70 7,70 12,64 12,64 Tipo de Techo Fijo Fijo Fijo Fijo Flotante Flotante Flotante Flotante Producto Diesel Oil Diesel Oil Destilado Destilado Gas.Super Gas.Super Gas.Extra Gas.Extra Volumen Total(gal) 522900,00 886856,00 148596,00 148596,00 110544,00 110544,00 407400,00 407400,00 Volumen Operativo(gal) 501548 846574 141363 141318 103319 103342 387345 388514

TQ.N 1 2 3 4 5 6 7 8

El cubeto en el que se encuentran los tanques de despacho, est construido de hormign, tiene las siguientes caractersticas.

Tabla 3.5: Caractersticas del Cubeto del rea de Despacho

Cubeto Material Fondo Concreto Tierra Dimenciones (m2) Altura (m) 4212,00 2,00

Las bombas estn interconectadas con los tanques por medio de tuberas, filtro y una vlvula de compuerta de 6" de dimetro y con las islas de carga por medio de una vlvula Check, una vlvula de compuerta de 6" de dimetro y lneas de dimetros entre 6" y 10". Las islas de carga son en total diecinueve, cuentan con dos brazos cada una, se identifican con un cdigo numrico secuencial y se distribuyen de la manera que se indica en la siguiente tabla:

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Tabla 3.6: Distribucin de las Islas de Carga

Producto Gasolina Extra Gasolina Sper Diesel 2 Diesel 1 JP1 Islas 8-10-11-12-13-14 9-15-16 1-2-3-4-5-6 7 17-18

Las islas de Jet Fuel tienen dispensadores automticos. El sistema de distribucin se complementa con seis desaireadores instalados entre las bombas y las islas de carga para garantizar la ausencia de aire en los medidores de flujo. Los medidores de flujo estn conectados en los tanques de distribucin a travs de vlvulas de compuerta y filtros de canasta y descargan a los brazos de llenado a travs de una vlvula.

Existe adems dos dispensadores de combustible (bombas) para servicio de los vehculos de consumo interno del Terminal, que se ubican frente a la isla de despacho de Jet Fuel, el combustible para esta toma se despacha desde dos tanques, uno de diesel y otro de gasolina instalados sobre estructuras metlicas dentro de cubetos de 50cm de altura. 3.2.5 Separadores API.

Efectan la separacin de hidrocarburos mezclados en los residuos lquidos de los procesos industriales, liberando sus afluentes del alto contenido de aceite y facilitando el proceso de descontaminacin en la planta de tratamiento de aguas residuales. Los separadores reciben corrientes de las plantas, por escapes en bombas de procesos, drenajes de tanques de almacenamiento de productos, aguas de lluvia y desechos lquidos en general de las plantas de procesos. En ambas plataformas: almacenamiento y distribucin, existen instalaciones para tratamiento de los lquidos que han sido parte de un proceso o han tenido contacto con hidrocarburos.

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Hay cuatro de estos sistemas identificados y distribuidos as: Tabla 3.7: Separadores API
Identificacin API 1 API 2 API 3 API 4 Ubicacin Distribucin Distribucin Almacenamiento Almacenamiento rea servida Islas y zonas cercanas Cubeto despacho y reas adyacentes, laboratorio de control de calidad. Cubeto de gasolinas Cubeto de diesel, JP y sIop

3.2.6

Cisternas y Reservorios.

Una cisterna de 10 m3 se utiliza para almacenar el agua potable proveniente de la red pblica en el Terminal, esta se ubica en la zona sureste del predio, desde all se distribuye el agua a todo el local. Est instalado adems un tanque elevado de 3m 3 para servicio de las reas administrativas. 3.3 DESCRIPCIN OPERATIVA.

El funcionamiento del Terminal se logra mediante la ejecucin de una serie de actividades desarrolladas por divisiones especializadas, supervisadas por personal capacitado en el manejo de cada una de los sectores operativos, as tienen lugar los mecanismos de recepcin, transferencia interna, distribucin, despacho de los productos y aquellos otros que forman parte del esquema operativo general del Terminal, como seguridad industrial y fsica, control de calidad, mantenimiento electromecnico y limpieza de las instalaciones. La operacin de llenado de los tanques de combustibles de l as zonas de almacenamiento y de distribucin tiene lugar mediante mecanismos automatizados, controlados por vlvulas, medidores, transmisores de nivel, termmetros, tablero de control de vlvulas, tablero elctrico, paneles de control, subestacin elctrica, tablero de alimentacin y otros similares. Los paneles de control se encuentran en las reas de almacenamiento y distribucin. En los tems siguientes se describen los aspectos relevantes del sistema operativo del Terminal y Estacin reductora, incluyendo la organizacin del equipo humano.

63

3.3.1

Descripcin Operativa de la Plataforma de Almacenamiento (Estacin Reductora).

La estacin reductora almacena los productos limpios derivados de petrleo enviados por los poliductos, los cuales llegan al Terminal a altas presiones (150 PSI aprox.), utilizadas para lograr que recorran las distancias que separan las estaciones de bombeo y los terminales. Mediante un sistema de bombeo, tuberas, filtros, vlvulas y mecanismos apropiadamente calibrados entre los que se encuentran los reguladores de caudal y presin, manifolds, etc, se logra bajar hasta 20 PSI la presin de llegada del fluido. Fig. 3.4: Estacin Reductora

En la estacin reductora se reciben los productos bombeados por medio de los poliductos Esmeraldas-Sto.Domingo-Pascuales, Libertad-Pascuales y Tres BocasPascuales. Las caractersticas de estos ductos son: Tabla 3.8: Sistema de Transporte Va Poliductos
Poliducto EsmeraldasSto.Domingo Sto.DomingoPascuales Libertad-Pascuales Tres Bocas-Pascuales Longitud (Km) 253 275 128 21 Dimetro (pulg) 16 10 10 12 Capacidad de transporte (BPD) 60.000 38.400 21.600 108.000 Productos Gasolinas Gasolinas, diesel Gasolinas, diesel, jet fuel Gasolinas, diesel

Los poliductos de La Libertad y Sto. Domingo estn dotados de sensores de densidad. La pureza de llegada del combustible depende de factores como la distancia o las condiciones de bombeo, el producto que llega desde Esmeraldas
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arrastra la mayor cantidad de impurezas, el de Tres Bocas tambin presenta frecuentemente impurezas, mientras que el producto que llega por el poliducto de La Libertad llega ms limpio. La vlvula reductora, en la estacin reductora, es el mecanismo que le da el nombre a esta rea, ya que reduce la presin de llegada del producto para acceder al respectivo tanque de almacenamiento a travs de un manifold distribuidor. En la estacin reductora se manejan las interfaces de producto, programadas dentro de las operaciones de bombeo de los poliductos, de acuerdo a un instructivo especfico, este control se basa en tres indicadores, estos son, el conocimiento del tipo de productos involucrados en la interface, el porcentaje de mezcla de ellos que circule por el poliducto, controlado a travs de la medicin de los grados API y el color de la interface. A continuacin de la vlvula reductora se encuentra el Manifold de Distribucin, que est conformado por seis vlvulas motorizadas que son operadas desde un tablero de control de forma automtica, el dimetro de la lnea del Poliducto de 12" se reduce a 10". Las lneas de llenado de los tanques de almacenamiento de 10" se conectan a los tanques a travs de una vlvula motorizada y a continuacin una vlvula manual de compuerta, ambas de 10" de dimetro. A continuacin del manifold de

distribucin est conectado el sistema de seguridad que alivia hacia el tanque TP-25 de Slop a travs de tres vlvulas de seguridad calibradas. Las lneas de descarga de los tanques de almacenamiento hacia los de distribucin son de 6" de dimetro y su flujo es controlado por una vlvula manual de compuerta y una motorizada, ambas de 6" de dimetro. Los tanques de gasolina extra tambin descargan productos a los tanques de distribucin a travs de una lnea de 10" de dimetro controlada slo por una vlvula manual de compuerta de igual dimetro. Para controlar las operaciones de los distintos sistemas de vlvulas y otros dispositivos existe un centro de Control de Operaciones de Recepcin y Transferencia de Productos, que cuenta con tres paneles de control, el primero controla las operaciones de las vlvulas motorizadas de llegada del Poliducto Tres Bocas - Pascuales, la trampa de rascadores y el manifold de distribucin, el otro

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panel controla la apertura y cierre de las vlvulas de llenado de los tanques de distribucin y el tercero controla el sistema contra incendios. Recepcin Poliducto Santo Domingo Pascuales. El producto es bombeado desde la cabecera situada en la ciudad de Santo Domingo de los Colorados. El volumen de empaquetado de lnea es de 91.840 barriles. Recepcin de Poliducto Libertad - Pascuales. Este poliducto bombea desde la cabecera Libertad situado en la poblacin de Libertad que pertenece a Poliductos de la Costa, el volumen del empaquetado de lnea es 42.362 barriles. Poliducto Tres Bocas-Pascuales. Por medio de este poliducto la Estacin Reductora Pascuales recibe producto de buques cargueros dentro del programa de importaciones de combustible, los cuales llegan a la estacin martima de Tres Bocas. El volumen de empaquetado de lnea de 10.000 barriles. Puesta en Operacin de los Tanques. Desde la sala de control del Terminal de almacenamiento se pueden operar todas las instalaciones, con excepcin de los sistemas de carga de autotanques. El control es parte automtico y parte manual para las siguientes funciones: Llenado de tanques de almacenamiento. Transferencia de productos desde los tanques de almacenamiento a los de distribucin. Operacin de Llenado de los Tanques de Almacenamiento. En la operacin de llenado participan un tanque del producto bombeado y uno de slop. Los pasos a seguir para el llenado de tanques comprenden una serie de verificaciones de seguridad en el panel de control, despus de las cuales se procede a abrir, la vlvula de

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entrada al tanque, el nivel de llenado se controla digitalmente mediante un indicador en escala de metros y centmetros. Transferencia de Productos a Distribucin. Las transferencias de producto se realizan de manera coordinada entre los centros de control y operacin (almacenamiento y distribucin), pero se controlan desde la sala de control del rea de almacenamiento de la Estacin Reductora, esta operacin se realiza a peticin del operador de distribucin, quien controla los niveles de los tanques de esa rea. Operaciones de Seguridad y Paradas de Emergencia. El sistema de seguridad y de bloqueo, controlado desde el centro de mando de la estacin reductora, puede bloquear cualquier tanque o toda la Estacin Reductora, los controles para cada tanque son los siguientes: Alarma de alto nivel. Alarma de bajo nivel.

En los tanques de almacenamiento la alarma de alto nivel interviene sobre la vlvula de entrada enviando una seal de cierre. La alarma de bajo nivel interviene sobre la vlvula de salida del tanque y sobre las de entrada de los tanques de distribucin enviando una seal de cierre. En los tanques de distribucin la alarma de alto nivel interviene sobre la vlvula de salida del tanque de almacenamiento enviando una seal de cierre. La alarma de bajo nivel solo es de carcter indicativo. El sistema activa los bloqueos para evitar operaciones equivocadas, las vlvulas de entrada de los tanques de almacenamiento no pueden ser operadas en el caso de estar en curso una transferencia de producto. El bloqueo de todas las operaciones del Terminal, mediante el cierre de todas las vlvulas, se ejecuta desde un botn del panel de control, o por el pulsado de las botoneras de alarma contra incendios llamadas estaciones manuales. El Jet fuel, combustible utilizado para aviones, debe tener un alto grado de pureza, por lo que se lo deja reposar, desde el momento de la recepcin, al menos 50 horas en los tanques de la reductora, luego es filtrado utilizando filtros micrnicos y de
67

arcilla, los primeros retienen polvo, suciedad y sedimentos, los segundos retienen agua y partculas slidas. Mezcla de Gasolina. En la estacin reductora se realiza la preparacin de la mezcla de gasolina extra, la cantidad a ser obtenida depende del pedido que se realiza y recibe en la reductora (desde el Terminal), generalmente esto se hace diariamente, a las 6.00 a.m. Esta operacin se efecta en el patn de mezcla, desde donde pasan las dosis de colorante a los tanques mezcladores 9 y 11. La gasolina extra se obtiene de la mezcla de gasolina nafta de alto octanaje y gasolina base, generalmente en una proporcin de 60/40, adems de colorante azul para dar el color caracterstico de la gasolina extra. Otra actividad en los tanques de la Estacin Reductora y del Terminal de Despacho es el drenaje de agua mediante filtros separadores, los que se purgan cuando tienen ms de dos centmetros de altura del agua en los visores.

3.3.2

Descripcin Operativa del Terminal de Distribucin.

Los elementos principales del Terminal de Distribucin son los 8 tanques de distribucin, las 16 bombas y las 9 islas de despacho. Los tanques se controlan desde un panel automtico, pero los datos que suministra este mecanismo son solo referenciales debiendo verificarse directamente los niveles de los tanques a travs de sondas que es el sistema de control universal utilizado. Entre los tanques de despacho y las islas se ubica el grupo de bombas de despacho, desde las que se enva el producto a las islas a travs de tuberas, cada bomba abastece a dos islas. Las bombas de Jet Fuel, ubicadas junto a la plataforma del primer grupo (de Diesel y Gasolina), son automticas. 3.3.3 Actividades en las Islas

En el Terminal se despacha el combustible en las islas, que estn integradas en una sola estructura ubicada en la zona central del patio donde se realiza el despacho de combustibles en los diferentes autotanques.

68

Fig. 3.5: Islas de Despacho

3.4

SEGURIDAD INDUSTRIAL.

El Departamento de Seguridad Industrial de la empresa se encarga de los aspectos de seguridad, higiene, salud y medio ambiente, es el responsable de la conformacin e implementacin del Plan de Emergencia para todas y cada una de las instalaciones de su competencia. El Plan debe contener el diseo de una estrategia clara y sencilla para afrontar eficientemente una emergencia, cuya forma y modelo tendrn caractersticas particulares de acuerdo al tipo de instalacin o unidad a la que est dirigida y segn el tipo de emergencia. Las actividades planificadas deben seguir una secuencia lgica de manera que constituyan un apoyo entre s, procurando una accin ordenada y eficaz. El Plan de Emergencia debe involucrar a todas las reas operativas y administrativas de la unidad con funciones acordes a la especialidad del trabajo habitual. Es necesario establecer niveles de direccin y responsabilidad que comanden y

coordinen la ejecucin del plan a fin de evitar que se produzcan acciones aisladas e independientes que puedan crear un caos en lugar de un procedimiento ordenado y eficaz. El Plan de Emergencia debe considerar un sistema de comunicacin gil y claramente definido, que cubra todas las necesidades tanto de carcter operativo como informativo. El Plan debe contemplar detalladamente la cantidad de equipos, materiales e implementos

69

de proteccin personal que se requieren para afrontar una emergencia y la capacitacin y adiestramiento del personal en el uso de cada uno de ellos.

3.5

CARACTERSTICAS DE LOS PRODUCTOS ALMACENADOS Y COMERCIALIZADOS.

Los productos que se manejan en el Terminal Pascuales son los llamados productos limpios como el diesel 2, destilado, gasolina extra, gasolina sper y nafta de bajo octanaje, se manejan adems dos productos especiales, JP-1 y Slop. Las caractersticas que estos deben cumplir son las siguientes. Tabla 3.9: Caractersticas del Diesel 1
Requisitos Punto de inflamacin Agua y sedimento Residuo carbn sobre el 10% del residuo de destilacin Cenizas Temp. 90% de destilado Viscosidad cinemtica a 37, 8C Azufre Corrosin a lam. De cobre ndice de cetano (calculado) 40 %p C CSt %p 1,3 0,15 0,01 288 3 0,3 No. 2 1492 926 810 1045 927 1495 D-482 D-86 D-445 D-2622 D-130 D-976 Unidad C %V %p Mnimo 40 0,05 Mximo Norma INEN Norma ASTM 1493 1494 1491 D-936 D-96 D-524

Fuente: NTE INEN 1489

70

Tabla 3.10: Caractersticas de Jet fuel

Requisitos Color Saybolt Apariencia Grav. Especifica Grav. API Corrosin lam. De cobre DESTILACIN PIE 0,1 0,4 0,5 0,9 0,95 PFE Residuo Prdida Pto. de inflamacin Pto. de congelamiento MSEP Reaccin al agua Clasif. Interfase Clasif. separacin Agua en emulsin Unidad Mnimo 21 0,775 37 C&B 0,84 51 No.1 Reporte 205 Reporte Reporte Reporte Reporte 290 1,5 1,5 38 -47 90 1lb 2 30 Mximo Norma ASTM D-156 D-4176 D-1298 D-1298 D-130 D-86 D-86 D-86 D-86 D-86 D-86 D-86 D-86 D-86 D-86 D-56 D-2386 D-3948 D-1094 D-1094 D-1094 D-3240

API

C C C C C C C %v %v C C MSEP-A

ppm

Fuente: ASTM D-1655

71

Tabla 3.11: Caractersticas de la Gasolina Sper

Requisitos Nmero de octano research Destilacin 0,1 0,5 0,9 Punto final Residuo Relacin del vapor lquido a 60C Presin del vapor Reid Corrosin a la lmina de cobre Contenido de gomas Contenido de azufre Contenido de plomo Contenido de aromticos Contenido de benceno Contenido de olefinas Estabilidad a la oxidacin Kpa Mg/l00ml %P g/1 %v %v %v min. 240 C C C %v %v 77 70 121 190 220 2 20 56 No.1 5 0,2 0,045 30 2 25 934 926 926 926 926 926 932 928 927 933 929 931 D-86 D-86 D-86 D-86 D-86 D-91 D-323 D-130 D-381 D-2622 D-3116 D-1319 D-3606 D-1319 D-525 Unidad RON Mnimo 89 Mximo Norma INEN Norma ASTM D-2699

Fuente: NTE INEN 935 Tabla 3.12: Caractersticas de la Gasolina de Avin

Requisitos Grav. Especifica Grav. API Corrosin lam. De cobre DESTILACIN PIE 0,1 0,4 0,5 0,9 0,95 PFE Sum. 10% + 50% Recobrado Residuo Prdida Pto. de congelamiento Reaccin al agua Gomas existentes Presin de vapor C C C C C C C C C %v %v C ml Mg/100ml PSI 5,5 97 1,5 1,5 -58 2 3 7 D-2386 D-1094 D-381 D-323 Reporte 170 135 75 105 135 75 API No.1 Unidad Mnimo Reporte Mximo Norma Norma INEN Norma ASTM D-1298 D-1298 D-130

Fuente: ASTM D-910

72

Tabla 3.13: Caractersticas del Diesel 2

Requisitos Punto de inflamacin Agua y sedimento 1494 el 10% Residuo0,05 carbn sobre del residuo de destilacin Cenizas Temp. 90% de destilado Viscosidad cinemtica a 3 7. 8C Azufre Corrosin a lam. De cobre ndice de cetano (calculado) 45 %p C CSt %p 2.5 0,01 360 6 0,7 No.3 1492 926 810 1045 927 1495 D-482 D-86 D-445 D-2622 D-130 D-976 Unidad C %V %p 0,15 1491 Mnimo 51 Mximo Norma INEN Norma ASTM 1493 D-936 D-96 D-524

Fuente: NTE INEN 1489

Tabla 3.14: Requisitos de la Gasolina Extra

Requisitos Nmero de octano research Destilacin 0,1 0,5 0,9 Punto final Residuo Relacin del vapor lquido a 60C Presin del vapor Red Corrosin a la lmina de Cobre Contenido de gomas Contenido de azufre Contenido de plomo Contenido de aromticos Contenido de benceno Contenido de olefinas Estabilidad a la oxidacin Mg/100ml %P g/l %v %v %v min. 240 4 0,2 0,045 20 1 20 934 933 929 931 D-381 D-2622 D-3116 D-1319 D-3606 D-1319 D-525 Kpa . 56 No.1 928 927 D-323 D-130 C C C %v %v 77 70 121 190 215 2 20 926 926 926 926 926 932 D-86 D-86 D-86 D-86 D-86 D-91 Unidad RON Mnimo 80 Mximo Norma INEN Norma ASTM D-2699

Fuente: NTE INEN 935

73

3.6

SERVICIOS BSICOS. Agua Potable.

El agua potable de la que se dispone en el Terminal proviene de la red de agua potable de la ECAPAG, se almacena en reservorios para el uso domstico y en las piscinas del sistema contra incendios para uso industrial. El agua se emplea para lavado de tanques y para el lavado de pisos en el rea de islas, en las limpiezas peridicas se utiliza el agua de las piscinas del sistema contra incendios, a las qu se les hace una reposicin diaria del 10% consumido en lavado de equipos y pisos en la zona de islas. Se utiliza agua tambin en las reas administrativas y comedor, este consumo puede ser calculado dependiendo de la cantidad de personas y una tasa referencial de consumos, as el consumo promedio ser de 4-8 m3/da. Alcantarillado Sanitario y Pluvial. El Terminal tiene alcantarillado interno tanto sanitario como pluvial, pero stos no estn conectados a la red de la ciudad, debido a que el rea no cuenta con el servicio de esta infraestructura bsica. Las descargas de aguas residuales domsticas se dirigen a pozos spticos. El comedor cuenta con su respectiva trampa de grasas para las descargas. Las descargas pluviales se infiltran en el terreno o se conducen por cunetas y canales artificiales, se unen a las quebradas naturales o se dirigen directamente hasta las reas ms bajas a engrosar los canales que forman parte de la hidrografa local.

74

CAPTULO IV

DISEO Y CLCULO DEL SISTEMA DE EXTINCIN DE INCENDIOS

75

DISEO Y CLCULO DEL SISTEMA DE EXTINCIN DE INCENDIOS EN EL TERMINAL PASCUALES.

INTRODUCCIN. Las normas que rigen la EP PETROECUADOR, deben aplicarse obligatoriamente en el diseo, rediseo o modificaciones de sistemas contra incendios, por lo tanto se las describir con su numeracin original conforme se encuentra en el libro COMPENDIO DE NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL de Petroecuador, en casos especiales cuando la informacin del compendio no satisfaga la informacin requerida se procede a utilizar las Normas NFPA. Al aplicar las normativas de diseo anteriormente descritas, obtenemos un sistema que garantiza una pronta respuesta en caso de incendio y que este pueda ser controlado rpido y de forma eficiente, precautelando el factor humano y econmico existente en el Terminal. El sistema de extincin de incendios del Terminal Pascuales consiste en un sistema supresin de flama que funcionar de la siguiente manera: En reas donde se almacenan o se despachan lquidos inflamables, el incendio provocado por estos agentes se extinguir con una solucin de agua-espuma. La extincin de incendios provocados por lquidos inflamables en la zona de tanques de almacenamiento ir acompaada de un enfriamiento de las paredes externas de los tanques de almacenamientos tanto los incendiados como los adyacentes. En reas donde no se almacenen lquidos inflamables, el incendio se combatir solamente con agua, provista desde monitores.
El diseo del sistema de agua contra incendios, est basado en el principio de que solamente ocurrir un incendio mayor al mismo tiempo en la instalacin. Se considera como incendio mayor aquel que involucra a una sola rea de la instalacin y que requiera el mximo consumo de agua.

76

4.1

ZONIFICACIN DE LAS AREAS DE RIESGO DEL TERMINAL PASCUALES.

En el terminal Pascuales por la presencia y manejo de materiales inflamables se hace imprescindible la clasificacin en zonas de las diferentes reas que se desean proteger considerando su alto riesgo. Es por eso que se ha clasificado al terminal en cinco reas descritas a continuacin las cuales se encuentran detalladas en el ANEXO D-1. Para realizar la clasificacin de las reas consideradas como de riesgo se toma como referencia la Norma NFPA 307. rea 1: Cuarto de Bombas de Producto. En el rea de bombas de producto se manejarn combustibles inflamables, por lo que se utilizar solucin de agua-espuma. rea 2: Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora. El rea de tanques de almacenamiento de la estacin reductora est dividida en las siguientes reas: rea de tanques de techo flotante para almacenamiento de gasolina. Siete (7) tanques de diferentes capacidades. rea de tanques de techo fijo para almacenamiento de diesel. Seis (6) tanques de diferentes capacidades. rea de tanques de techo fijo para almacenamiento de jet fuel. Cuatro (4) tanques de diferentes capacidades. rea de tanques slop de techo fijo. Dos (2) tanques de la misma capacidad. En caso de incendio en cualquiera de los tanques de estas reas, el incendio se lo combatir con solucin de agua-espuma y adicionalmente se debern enfriar las superficies externas de los tanques incendiados y los tanques adyacentes dependiendo del tipo de tanque que sea el incendiado.
7

Norma NFPA-30 - 1996 Edition, Flamable and Combustible Liquids Code, Cdigo de Lquidos Inflamables y Combustibles, Seccin 1.7.3 Clasificacin y Definicin de lquidos, p. 19.

77

Por tanto, en el rea de tanques de almacenamiento se tendrn dos redes: la una de agua de enfriamiento y, la otra de solucin agua-espuma. Las lneas de agua hacia cada tanque sern las lneas de alimentacin de los anillos de agua de enfriamiento ubicados en la parte superior alrededor de cada tanque. En cuanto a las lneas de solucin de agua y espuma, las lneas derivadas del anillo principal finalizarn su recorrido en un dispositivo de descarga denominado cmara de espuma. Para el caso de los tanques de techo fijo, desde el anillo principal de solucin, ubicado alrededor del cubeto, se derivar una lnea independiente hacia cada cmara de espuma en cada uno de los tanques. Mientras que, en los tanques de techo flotante, desde el anillo principal de solucin, ubicado alrededor del cubeto, se derivar una lnea principal para cada tanque, esta lnea a su vez alimentar a un anillo principal de agua y espuma ubicado en la parte superior alrededor de cada tanque y de este anillo a su vez se derivarn las lneas de agua y espuma hacia cada cmara instalada en cada tanque. rea 3: Tanques de Almacenamiento de la Estacin de Despacho de Combustibles. En esta rea hay ocho (8) tanques: cuatro (4) de techo flotante y cuatro (4) de techo fijo. El diseo de las redes de tuberas de enfriamiento y, solucin de agua-espuma tendrn el mismo criterio utilizado para los tanques de almacenamiento de la estacin reductora. rea 4: Islas de Carga de Combustibles. En el rea de islas de carga se manejarn combustibles inflamables, por lo que se utilizar solucin de agua-espuma para extinguir un incendio. El rea de islas de carga de combustible tambin estar provista de una red de rociadores de solucin de agua-espuma. rea 5: Parqueaderos. En caso de presentarse un incendio en el rea de parqueaderos, la extincin se har solamente con agua, debido a que en esta zona no se almacenarn combustibles. En

78

el rea de parqueaderos se utilizarn solamente monitores de agua para extincin de incendios. 4.2 CAUDALES MNIMOS DE OPERACIN DEL SISTEMA DE

EXTINCIN DE INCENDIOS. Se realizara el clculo del caudal mnimo de operacin para el agua de enfriamiento y la solucin de agua-espuma en cada rea segn corresponda. 4.2.1 Caudal Mnimo de Solucin Agua-Espuma en el Cuarto de Bombas de Producto (rea 1). El caudal de solucin de agua-espuma (Q1) para las bombas de producto se determina mediante la siguiente ecuacin.

Q1
Donde:

F1 A1 (Ecuacin 4.1)

Q1 =Caudal de solucin agua-espuma (gpm) F1 = Tasa de aplicacin agua-espuma (gpm/pie)

A1 = rea del cuarto de bombas de producto (pie)

Dimensiones Cuarto Bombas de Producto: Longitud = 33,5m Ancho = 4,2 m 109,9 pie 13,8 pie

rea Cuarto Bombas de Producto:

A1 109,9 pie 13,8 pie

A1 1516, 62 pie 2

Q1
Q1

F1 A1
0,16 gpm / pie 2 1516, 62 pie 2

Q1

242, 66 gpm

79

4.2.2

Caudales Mnimos de Agua de Enfriamiento para los Tanques de la Estacin Reductora (rea 2) y Estacin de Despacho (rea 3).

En base al compendio de normas de Petroecuador se considera los criterios que se deben emplear para el diseo del consumo de agua para enfriamiento de los tanques de techo fijo y los tanques de techo flotante, los mismos que se aplicaran reiterativamente para los clculos subsiguientes dependiendo del tanque que se est analizando. A continuacin un extracto de dicho documento: a. Criterios de diseo para el enfriamiento de tanques de
almacenamiento de techo fijo. Para efectos de diseo del sistema de agua contra incendio, el consumo de agua para enfriamiento del tanque incendiado, se determina en base a la aplicacin de una tasa de (0,2 gpm/pie), considerando que slo deber enfriarse un cincuenta por ciento (50% del rea total de las paredes del tanque). Este requerimiento se establece, ya que en caso de incendio, solamente deber enfriarse la pared del tanque por encima del nivel del lquido contenido, y se supone que la situacin prevaleciente es tener los tanques a no menos del 50% de llenado. El consumo de agua de enfriamiento para los tanques adyacentes, se determina en base a una tasa de aplicacin (0,1 gpm/pie2), considerando slo la proteccin de aquellos tanques que queden contenidos total o parcialmente en el cuadrante de mayor demanda de agua, obtenido al trazar un crculo concntrico con el tanque incendiado, de radio 2D, siendo D el dimetro de dicho tanque. Asimismo, se considera que slo el cincuenta por ciento (50%) de las paredes de los tanques adyacentes requieren ser protegidos contra el calor del incendio. En caso de presentarse un incendio en los tanques de almacenamiento, se debern enfriar las superficies externas de los tanques, tanto del tanque incendiado como de los tanques adyacentes. Para enfriar los tanques de almacenamiento se utilizarn anillos alrededor del tanque en la parte ms alta. Los anillos se instalarn en la parte superior de los tanques y sus rociadores de agua pulverizada, se encontrarn divididos a lo largo de su permetro. Estos anillos estarn provistos de boquillas para agua pulverizada por donde descargar el agua de enfriamiento. Los anillos de enfriamiento enfriarn nicamente las paredes laterales de los tanques de almacenamiento. Para el caso de tanques de techo fijo cnico, las superficies superiores (techo) se enfriarn con monitores de agua cuyo caudal mximo es de 500 gpm. En el caso de tanques de techo flotante, no se considerar el enfriamiento del techo del tanque.

80

b. Criterios de diseo para tanques

flotante.

almacenamiento de techo

Los requerimientos de agua para este tipo de tanques se establecen en base al consumo de agua del sistema de extincin a base de espuma, debindose agregar el consumo de agua para el enfriamiento de las paredes del tanque incendiado. A efectos de diseo del sistema de agua contra incendio, no se considera la aplicacin de agua para enfriar los tanques adyacentes al incendiado, salvo que tales tanques se encuentren dentro del radio de influencia del incendio en un tanque de techo fijo. (Norma Petroecuador PE-SHI-

018)8.

En base a lo establecido anteriormente se determina el caudal de agua de enfriamiento de las paredes del tanque incendiado y los tanques adyacentes mediante la siguiente ecuacin.

Qe
Donde:

1/ 2 Fd Al

(Ecuacin 4.2)

Qe = Caudal de enfriamiento (gpm)

Fd = Tasa de aplicacin agua enfriamiento (gpm/pie)

Al = rea lateral del tanque (pie)

rea Lateral Tanque:

Al
Donde:

d t ht

(Ecuacin 4.3)

Al = rea lateral del tanque (pie)

d t = Dimetro externo del tanque (pie) ht = Altura del tanque (pie)

Norma Petroecuador PE-SHI-018, Seccin 4.7.3Tanques de Almacenamiento.

81

Al aplicar la ecuacin 4.2 con los datos de los tanques se obtienen los caudales de consumo de agua de enfriamiento para el rea de la estacin reductora y estacin de despacho ver Tabla 4.1 y 4.2.

82

Tabla 4.1: Caudal de Agua de Enfriamiento en los Tanques de Almacenamiento rea 2 (Estacin Reductora)
rea Techo del tanque, A l (m2 ) rea Caudal de agua Caudal de agua Caudal de agua Techo del de de enfriamiento de enfriamiento tanque, A l enfriamiento, Paredes, Q e Techos, Q e Q e (gpm) (gpm) (gpm) (pie2 ) Incendiado 33,47 32,42 29,34 33,47 15,93 15,93 31,63 40,07 37,50 35,70 39,48 22,40 22,36 9,40 9,40 24,50 24,50 16,65 16,05 14,45 14,40 14,40 14,45 14,45 14,45 13,88 14,45 14,06 14,61 14,45 12,05 12,05 9,00 9,00 13,60 13,60 13,60 13,60 1.519,41 1.466,65 1.327,31 1.519,41 723,16 723,16 1.379,24 1.819,02 1.656,41 1.638,59 1.792,24 847,98 846,47 265,78 265,78 1.046,78 1.046,78 711,38 685,75 16.346,40 15.778,80 14.279,77 16.346,40 7.780,05 7.780,05 14.838,41 19.575,90 17.825,36 17.628,57 19.288,50 9.122,92 9.106,62 2.859,36 2.859,36 11.261,69 11.261,69 7.653,35 7.377,56 NA NA NA NA NA NA NA 1.261,04 1.104,47 1.000,98 1.224,18 394,08 392,68 69,40 69,40 471,44 471,44 217,73 202,32 NA NA NA NA NA NA NA 13.566,80 11.882,32 10.768,99 13.170,22 4.239,70 4.224,57 746,61 746,61 5.071,90 5.071,90 2.342,43 2.176,65 1.634,64 1.577,88 1.427,98 1.634,64 778,00 778,00 1.483,84 1.957,59 1.782,54 1.762,86 1.928,85 912,29 910,66 285,94 285,94 563,08 563,08 382,67 368,88 Adyacente NA NA NA NA NA NA NA 978,80 891,27 881,43 964,43 456,15 455,33 142,97 142,97 563,08 563,08 382,67 368,88 Adyacente NA NA NA NA NA NA NA 1.356,68 1.188,23 1.076,90 1.317,02 423,97 422,46 74,66 74,66 507,19 507,19 234,24 217,67

TANQUE

Tasa mnima Tasa mnima Altura del Dimetro del tanque, h t Tipo de Techo de diseo, F d de diseo, F d tanque d t (m) (m) (gpm/pie2 ) (gpm/pie2 ) Incendiado Adyacente NA NA NA NA NA NA NA 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

rea lateral del tanque, A l (m2 )

rea lateral del tanque, A l (pie2 )

TP-09 TP-10 TP-11 TP-12 TP-13 TP-14 TP-15 TP-17 TP-18 TP-19 TP-20 TP-21 TP-22 TP-24 TP-25 TP-26 TP-27 TP-28 TP-29

Flotante Flotante Flotante Flotante Flotante Flotante Flotante Fijo Fijo Fijo Fijo Fijo Fijo Fijo Fijo Fijo Fijo Fijo Fijo

0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1

83

Tabla 4.2: Caudal de Agua de Enfriamiento en los Tanques de Almacenamiento rea 3 (Estacin Despacho)
rea lateral Techo del tanque, A l (m2 ) Incendiado TP-01 TP-02 TP-03 TP-04 TP-05 TP-06 TP-07 TP-08 Fijo Fijo Fijo Fijo Flotante Flotante Flotante Flotante 0,2 0,2 0,1 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 Adyacente 0,1 0,1 0,1 0,1 NA NA NA NA 13,10 18,84 7,70 7,70 7,70 7,70 12,64 12,64 13,86 12,06 12,06 12,06 9,06 9,06 12,35 12,35 570,41 713,80 291,74 291,74 219,16 219,16 490,42 490,42 6.136,67 7.679,39 3.138,60 3.138,60 2.357,86 2.357,86 5.276,10 5.276,10 134,78 278,77 46,57 46,57 NA NA NA NA rea Caudal de agua Caudal de agua Caudal de agua lateral de de de Techo del enfriamiento, enfriamiento, enfriamiento, tanque, A l Q e (gpm) Q e (gpm) Q e (gpm) (pie2 ) Incendiado Adyacente Adyacente 1.450,04 2.999,17 500,98 500,98 NA NA NA NA 613,67 767,94 156,93 156,93 235,79 235,79 527,61 527,61 306,83 383,97 156,93 156,93 NA NA NA NA 145,00 299,92 50,10 50,10 NA NA NA NA

TANQUE

Tasa mnima Tasa mnima Altura del de diseo, F d de diseo, F d Dimetro del tanque, h t Tipo de Techo tanque d t (m) (m) (gpm/pie2 ) (gpm/pie2 )

rea lateral del tanque, A l (m2 )

rea lateral del tanque, A l (pie2 )

84

Las tablas 4.1 y 4.2, muestran los caudales de cada uno de los tanques cuando estos son considerados como incendiados, observndose que el Tanque TP-17 presenta el mayor consumo de agua para enfriamiento y para sus tanques adyacentes. A continuacin se presenta los calculos correspondientes para determinar el consumo de agua necesario para el caso ms critico que corresponde al tanque TP-17. Calculo de Agua de Enfriamiento en Caso de Incendio del Tanque de Almacenamiento Tp-17. El propsito primordial de la proteccin contra incendio es el de evitar el calentamiento de las paredes del tanque, en este caso el mas critico es el tanque TP17 , por lo tanto se procedera a determinar el caudal en el area de mayor riesgo deacuerdo a la seccion 4.7.3 de la Norma PE-SHI-018. Para determinar los tanques adyacentes se considera slo la proteccin de aquellos tanques que queden contenidos total o parcialmente en el cuadrante de mayor demanda de agua, obtenido al trazar un crculo concntrico con el tanque incendiado, de radio 2D, siendo D el dimetro de dicho tanque, como se indica en la figua 4.1. Las dimensiones de los tanques implicados en el clculo del caudal de enfriamiento del tanque TP-17 son: Dimensiones Tanque TP-17 (Incendiado).

d17

40, 07m

131, 46 pie
47, 40 pie

h17 14, 45m

Donde:

d17 = Dimetro externo del tanque TP-17 (pie)

h17 = Altura del tanqueTP-17 (pie)

Dimensiones Tanque TP-18 (Adyacente).

d18

37,50m

123 pie 46,13 pie

85

h18 14, 06m

Donde:

d18 = Dimetro externo del tanque TP-18 (pie)

h18 = Altura del tanque TP-18(pie)
Dimensiones Tanque TP-20 (Adyacente).

d 20

39, 48m

129,53 pie 47, 40 pie

h20 14, 45m

Donde:

d 20 = Dimetro externo del tanque TP-20 (pie) h20 = Altura del tanque TP-20(pie)

Clculo de las reas Laterales. Para determinar el rea de los tanques implicados el clculo del consumo mayor se emplea la ecuacin 4.3. Area Lateral Tanque TP-17 (Incendiado).

A17
A17

d17 h17
19575, 90 pie 2

Area Lateral Tanque TP-18 (Adyacente).

A18
A18

d18 h18
17825, 36 pie 2

Area Lateral Tanque TP-20 (Adyacente).

A20
A20

d 20 h20
19288, 50 pie 2
86

Clculo de las reas de los Techos de los Tanques Adyacentes. Para determinar el rea de los techos de los tanques adyacentes se utiliza la siguiente ecuacin: rea Techo Tanque:

At
Donde:

(dt ) 2 4 (Ecuacin 4.4)

At = rea techo del tanque (pie)

d t = Dimetro externo del tanque (pie)

Area TechoTanque TP-18 (Adyacente).

At18
At18

(d18 ) 2 4
11882, 29 pie 2

Area TechoTanque TP-20 (Adyacente).

At20
At20

( d 20 ) 2 4
13177, 43 pie 2

Clculo del Caudal de Enfriamiento TP-17. El consumo de agua para enfriamiento del tanque incendiado, se determina en base a la aplicacin de una tasa de:

Fdi = 0,2 gpm/pie

(Dato segn norma PE-SHI-18 para tanques incendiados)

El consumo de agua de enfriamiento para los tanques adyacentes, se determina en base a la aplicacin de una tasa de:
87

Fda =0,1 gpm/pie.

(Dato segn norma PE-SHI-18 para tanques adyacentes)

Para determinar el caudal de enfriamiento en el tanque TP-17 se utiliza la ecuacin 4.2, para cada tanque se calcula los caudales utilizando la tasa de aplicacin respectiva, luego se suman todos los caudales y se obtiene el caudal de enfriamiento.

Qe
Donde:

1/ 2 Fd Al

(Ecuacin 4.5)

Qe = Caudal de enfriamiento (gpm) Fd = Tasa de aplicacin agua enfriamiento (gpm/pie)

Al = rea lateral del tanque (pie)

Fig. 4.1: Plataforma de Almacenamiento Tanque Incendiado TP-17

88

Caudal Tanque TP-17 (Incendiado).

Q17 Q17

1/ 2 Fdi A17 1957,59 gpm

Calculo Caudales Tanques Adyacentes. Caudal Tanque TP-18.

Q18

1/ 2 Fda A18

Q18

891, 27 gpm

Caudal Tanque TP-20.

Q20
Q20

1/ 2 Fda A20
964, 42 gpm

Calculo Caudales Techos Tanques Adyacentes. Caudal Techo Tanque TP-18.

Qt18
Qt18

Fda At18
1188, 22 gpm

Caudal Techo Tanque TP-20.

Qt20

Fda At20

Qt20

1317, 74 gpm

Caudal Total de Enfriamiento en el Tanque Incendiado TP-17.

Qtotal

Q17

Q18 Qt18 Q20 Qt20

Qtotal

6379, 24 gpm
89

4.2.3

Caudales Mnimos de Solucin Agua-Espuma para los Tanques de la Estacin Reductora (rea 2) y Estacin de Despacho (rea 3).

Tanques de Techo Fijo. Segn la norma Petroecuador PE-SHI-0199, para el caso de los tanques de techo fijo, el rea sobre la cual actuar la solucin de agua-espuma es el rea superior de tanque. El consumo de agua-espuma para el caso de tanques de techo fijo, se determina en base a la aplicacin de una tasa de:

Fd = 0,1 gpm/pie
El caudal de solucin de agua-espuma para tanques de techo fijo se determina mediante la siguiente ecuacin:

Qae
Donde:

Fd As

(Ecuacin 4.6)

Qae = Caudal solucin agua-espuma (gpm) Fd = Tasa de aplicacin agua-espuma, tanques de techo fijo (gpm/pie)

Al = rea superior del tanque (pie)

Para determinar el rea superior del tanque se utiliza la siguiente ecuacin:
d t2 4 (Ecuacin 4.7)

As

Donde:

d t = Dimetro externo del tanque (pie)

Al aplicar estas frmulas con los dimetros de los tanques de techo fijo existentes se tienen los siguientes caudales de solucin de agua y concentrado de espuma:

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 7.2.2.2 Tasas de Aplicacin Tanques Techo Fijo.

90

Tabla 4.3: Caudales de Solucin Agua-Espuma para los Tanques de Techo Fijo en la Zona 2 y 3.
rea Tasa mnima Dimetro del superior del de diseo, F d tanque d t (m) tanque, A s (gpm/ft2 ) (m2 ) 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 13,10 18,84 7,70 7,70 40,07 37,50 35,70 39,48 22,40 22,36 9,40 9,40 24,50 24,50 16,65 16,05 134,78 278,77 46,57 46,57 1261,04 1104,47 1000,98 1224,18 394,08 392,68 69,40 69,40 471,44 471,44 217,73 202,32 rea superior del Caudal de la solucin, tanque, A s Q ae (gpm) (ft2 ) 1450,26 2999,61 501,05 501,05 13568,81 11884,08 10770,59 13172,17 4240,33 4225,20 746,72 746,72 5072,66 5072,66 2342,78 2176,97 145,03 299,96 50,11 50,11 1356,88 1188,41 1077,06 1317,22 424,03 422,52 74,67 74,67 507,27 507,27 234,28 217,70

TANQUE

TP-01 TP-02 TP-03 TP-04 TQ-17 TQ-18 TQ-19 TQ-20 TQ-21 TQ-22 TQ-24 TQ-25 TQ-26 TQ-27 TQ-28 TQ-29

Tanques de Techo Flotante. Segn la norma Petroecuador PE-SHI-01910, para el caso de los tanques de techo flotante, se considerar como rea de accin de la solucin de agua-espuma, el rea anular superior comprendida entre la pared interior del tanque y la barrera de espuma. En la figura 4.2 se indica de forma esquemtica el rea anular superior de un tanque de techo flotante. El consumo de agua-espuma para el caso de tanques de techo flotante, se determina en base a la aplicacin de una tasa de:

Fd = 0,3 gpm/pie

10

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 8.2.2.2 Tasa de Aplicacin y Duracin de la Descarga Tanques Techo Flotante.

91

El caudal de solucin de agua y espuma para tanques de techo flotante se determina mediante la siguiente ecuacin:
Qtf Fd Atf (Ecuacin 4.8)

Donde:
Qtf = Caudal solucin agua-espuma (gpm)

Fd = Tasa de aplicacin agua-espuma, tanques de techo flotante (gpm/pie)

Atf = rea anular superior del tanque (pie)

Para determinar el rea anular superior del tanque sobre la cual actuar la solucin de agua-espuma se utiliza la siguiente ecuacin:
Atf
2 (Ecuacin 4.9) dt2 - dbe

Donde:
d t 2 = Dimetro exterior del tanque (pie) d be 2 = Dimetro de la barrera de espuma (pie)

El dimetro de la barrera de espuma dbe se calcula mediante la siguiente ecuacin:

d be =d t -2e (Ecuacin 4.10)

En esta ltima ecuacin (e) es la separacin de la barrera de espuma con respecto a la pared interior del tanque. Para determinar (e) se toma como referencia la Norma NFPA 1111, la cual establece un lmite de separacin de la barrera de espuma con respecto a la pared interior del tanque, los valores de la separacin dependen del dimetro del tanque de techo flotante. El rango de valores se encuentran entre:
11

Norma NFPA-11 - 2002 Edition Stndar for low, mdium and high, Expansion Foam, Cdigo de Espuma de alta, baja y media Expansin, Seccin 5, Diseo de Sistemas, p.32.

92

Dimetro del Tanque 5-20 m, e=0,305m Dimetro del Tanque 20-40 m, e=0,61m Fig. 4.2: Esquema Tanque Techo Flotante

Fuente: Norma NFPA-11

Al aplicar estas frmulas con los dimetros de los tanques de techo flotante existentes se tienen los siguientes caudales de solucin de agua-espuma: Tabla 4.4: Caudales de Solucin de Agua-Espuma para los tanques de Techo Flotante en la Zona 2 y 3.
rea anular rea anular Tasa mnima Dimetro del Separacin Dimetro de de accin de de accin de de la barrera la barrera de de diseo, F d tanque, d t la espuma, la espuma, de espuma, e espuma 2 (m) (gpm/pie ) d be (m) (m) A a (m2 ) A a (pie2 ) 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 7,71 7,71 12,64 12,64 33,47 32,42 29,34 33,47 15,93 15,93 31,61 0,31 0,31 0,31 0,31 0,61 0,61 0,61 0,61 0,31 0,31 0,61 5,71 5,71 10,64 10,64 31,47 30,42 27,34 31,47 13,93 13,93 29,61 21,07 21,07 36,57 36,57 102,00 98,72 89,04 102,00 46,89 46,89 96,16 226,65 226,65 393,42 393,42 1.097,37 1.062,09 957,94 1.097,37 504,48 504,48 1.034,57

TANQUE

Caudal de la solucin, (gpm) 68,00 68,00 118,02 118,02 329,21 318,63 287,38 329,21 151,34 151,34 310,37

TP-05 TP-06 TP-07 TP-08 TP-09 TP-10 TP-11 TP-12 TP-13 TP-14 TP-15

93

4.2.4

Caudal Mnimo de Solucin de Agua-Espuma en las Islas de Carga de Combustible (rea 4).

Segn la norma Petroecuador PE-SHI-01912, para el caso de Islas de carga establece que el consumo de agua-espuma se determina en base a la aplicacin de una tasa de:

F4 = 0,16 gpm/pie
Para determinar el caudal mnimo de solucin de agua-espuma en las islas de carga de combustible, se partir de las reas que es necesario proteger. Las islas de carga de combustible estn divididas en cinco zonas: Tabla 4.5: Dimensiones de las Zonas en las Islas de Carga.
Zona
1 2 3 4 5

Largo (m)
22,55 17,92 17,92 14,02 9,00

Ancho (m)
14,40 14,40 14,40 14,40 14,40

rea (m)
324,72 258,05 258,05 201,89 129,60

rea (ft)
3493,99 2776,60 2776,60 2172,31 1394,50

El caudal de solucin de agua-espuma se determina en base a la zona de mayor dimensin. Por lo tanto: El caudal de solucin de agua-espuma para las Islas de Carga se determina mediante la siguiente ecuacin:

Q4
Donde:

F4 A4

(Ecuacin 4.11)

Q4 = Caudal solucin agua-espuma (gpm)

F4 = Tasa de aplicacin agua-espuma, Islas de carga (gpm/pie)

A4 = rea de cobertura islas de carga (pie)

12

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 9.2.1.1 Hidrocarburos Lquidos.

94

Para determinar el caudal de solucin de agua-espuma para la proteccin de las islas de carga se emplea la ecuacin 4.10 y los datos de la Tabla 4.5 observando que la de la zona 1 es la que tiene mayores dimensiones.

Q4
Q4

F4 A4
0,16 gpm / pie 2 3493,99 pie 2

Q4
4.2.5

559, 03 gpm
Caudal Mnimo de Agua para el Enfriamiento en los Parqueaderos (rea5).

Segn la norma Petroecuador PE-SHI-01813, los monitores fijos son dispositivos que permiten la aplicacin de agua para combate de incendios, que pueden ser puestos rpidamente en operacin sin necesidad de conectar mangueras. Los monitores estarn dotados con boquillas del tipo chorro-niebla, con capacidad mnima 500 gpm a una presin de 100 psi. Los monitores debern ubicarse a una distancia no menor de 15 metros de los equipos que protegen, y la distancia mxima entre monitores es de 30 m, Segn la norma Petroecuador PE-SHI-00614. En base a lo establecido anteriormente se determina el caudal de agua de enfriamiento para la extincin en el rea de parqueaderos. Numero de Monitores = 5 Caudal mnimo por Monitor = 500gpm Caudal Total = 2500gpm

13 14

Norma Petroecuador PE-SHI-018, Seccin6.2, Hidrantes Industriales. Norma Petroecuador PE-SHI-006, Seccin 6. Distancias mnimas

95

Fig. 4.3: Distribucin Tubera rea de Parqueaderos

4.3

CANTIDAD REQUERIDA DE SOLUCIN AGUA-ESPUMA.

Las partes del sistema contra incendio que utilizarn solucin de agua-espuma son: rea de Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora rea de Tanques de Despacho de Combustible rea de Bombas de Producto rea de Islas de Carga de Combustibles

Para el rea de Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora se usar un sistema de suministro de concentrado de espuma de Presin Balanceada. Para las reas de Tanques de Despacho de Combustible, Bombas de Producto e Islas de Carga de Combustibles se usarn Tanques Bladder para suministro de concentrado de espuma.
96

El tipo de concentrado de espuma seleccionado de acuerdo a la Norma NFPA 1015 que se utilizar es AFFF, el cual es un concentrado de formacin de pelcula acuosa al 3% para ser utilizada en sistemas fijos. Este tipo de concentrado es ideal para extinguir fuego provocado por combustibles hidrocarburos y solventes polares16. 4.3.1 Cantidad de Solucin de Agua-Espuma para el rea de Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora. El caudal de solucin agua-espuma requerido para el tanque incendiado (TP-17) en el caso crtico es:

Qae

1356,88 gpm

Calculado en el numeral 4.2.3, Tabla 4.3 (Cfr. Supra) El tiempo mnimo de descarga de Agua-Espuma para la inyeccin superficial segn la norma PE-SHI-01917, establece que el tiempo descarga sea de 55 min.

Vae

Qae tmin

Donde:

Vae
tmin

= Volumen de Agua-Espuma en el Tanque Tp-17 = Tiempo de descarga

Aplicando la ecuacin se obtiene:

Vae Vae

1356 gpm 55 min 74580 gal

15 16

Norma NFPA-10 Edicin 2007, Extintores Porttiles, Seccin 2.2 Concentrados de Espuma Sustancia que carecen de polo positivo y negativo. 17 Norma Petroecuador PE-SHI-019, 7.2.2.1.2 Tasa de Aplicacin Tabla No.6.

97

 Cantidad de Solucin de Agua-Espuma Proteccin Suplementaria. Se ofrece una proteccin adicional mediante la implementacin de mangueras conectadas a las tuberas de distribucin del sistema de agua-espuma, por lo que para saber el nmero requerido de mangueras y la duracin mnima de descarga, es necesario tener en cuenta los valores descritos en la Tabla 4.6. Tabla 4.6: Proteccin Adicional con Mangueras.

Fuente: Norma Petroecuador PE-SHI-019:Sistema de Espuma Contra Incendios. La descarga mnima segn la norma PE-SHI-01918 establece que las mangueras deben descargar como mnimo 50 gpm. Para determinar el nmero de mangueras que necesita el tanque TP-17 (incendiado) en el caso critico, se emplea la tabla 4.6, ingresando con el dimetro (40.07m), los valores obtenidos para proteccin adicional son:

# mangueras 3
Con el nmero de mangueras se obtiene el caudal total necesaria para la proteccin suplementaria.
Q ps = #mangueras caudal

18

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 7.2.2.1.5 Proteccin Adicional

98

ps

3 50 gpm 150 gpm

Donde:
Q ps

= Caudal Proteccin Suplementaria (gpm)

El tiempo mnimo de descarga de solucin de agua-espuma para las mangueras ser 30 minutos. Por lo tanto, la cantidad de concentrado de espuma (Vps) para las mangueras ser:
V ps
V ps

150 gpm 30 min

4500 gal

Cantidad Total de Solucin Agua-Espuma en el rea de Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora. Al sumar los dos valores obtenidos anteriormente, se obtiene la cantidad total de solucin de agua-espuma (Ve):

Ve =74580gal + 4500 gal Ve =79080 gal

Cantidad total solucin Agua-Espuma Porcentaje de Solucin de Agua-Espuma. 3% Espuma 97% Agua Volumen Total Espuma.

Ve =79080 gal 0,03 Ve =2372,4 gal

Volumen Total Agua.
99

Va =79080 gal 0,97

Va =76707,6gal
Capacidad del Tanque de Espuma. Para asegurar la cantidad de espuma, la capacidad del tanque de concentrado (Vte) deber ser como mnimo un 10 % mayor que el valor obtenido. Por tanto:

Vte 1.1 Ve

V
V

te

1.1 2372, 4 gal

2609, 64 gal

te

Donde:

Vte = Volumen Tanque de Almacenamiento (gal)

4.3.2 Cantidad de Espuma para el rea de Tanques de Despacho y Bombas de Producto. Cantidad de Solucin de Agua-Espuma para el rea de Tanques de Despacho. El caudal de solucin agua-espuma requerido para el tanque incendiado (TP-02) en el caso crtico es:

Qtd

299, 66 gpm

Calculado en el numeral 4.2.3, Tabla 4.3 (Cfr. Supra) El tiempo mnimo de descarga de Agua-Espuma para la inyeccin superficial segn la norma PE-SHI-01919, Tabla No.6, establece que el tiempo descarga sea de 55 min.

Vtd
Vtd
19

Qtd

tmin

299, 66 gpm 55 min

Norma Petroecuador PE-SHI-019, 7.2.2.1.2 Tasa de Aplicacin.

100

Vtd

16481, 3 gal
Cantidad de Solucin de Agua-Espuma Proteccin Suplementaria.

Se ofrece una proteccin adicional mediante la implementacin de mangueras conectadas a las tuberas de distribucin del sistema de agua-espuma, por lo que para saber el nmero requerido de mangueras y la duracin mnima de descarga, es necesario tener en cuenta los valores descritos en la Tabla 4.6. La descarga mnima segn la norma PE-SHI-01920 establece que las mangueras deben descargar como mnimo 50 gpm.

Para determinar el nmero de mangueras que necesita el tanque TP-02 (incendiado) en el caso critico, se emplea la tabla 4.6, ingresando con el dimetro (18,84m), los valores obtenidos para proteccin adicional son:

# mangueras 1
Con el nmero de mangueras se obtiene el caudal total necesaria para la proteccin suplementaria.
Q ps = #mangueras caudal

ps

1 50 gpm 50 gpm

Donde:
Q ps

= Caudal Proteccin Suplementaria (gpm)

El tiempo mnimo de descarga de solucin de agua-espuma para las mangueras ser 30 minutos. Por lo tanto, la cantidad de solucin de agua-espuma (Vps) para las mangueras ser:
V ps 50 gpm 30 min

V ps

1500 gal

20

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 7.2.2.1.5 Proteccin Adicional

101

 Cantidad Total de Solucin de Agua-Espuma en el rea de Tanques de Almacenamiento de Despacho. Al sumar los dos valores obtenidos anteriormente, se obtiene la cantidad total de solucin de agua-espuma (Vd):

Vd
Vd

16481,3gal
17981,3 gal

1500 gal

Cantidad total solucin Agua-Espuma Porcentaje Solucin Agua-Espuma. 3% Espuma 97% Agua Volumen Total Espuma.

Vd
Vd

17981,3 gal 0, 03
539, 44 gal

Volumen Total Agua.

Va 17981,3 gal 0,97 Va 17441,86 gal

Cantidad Total de Solucin de Agua-Espuma en el rea de Bombas de Producto.

Q1

242, 66 gpm

Calculado en el numeral 4.2.1, (Cfr. Supra)

102

El tiempo mnimo de descarga de solucin de agua-espuma en las islas de carga segn la norma PE-SHI-01921, ser de 30 min.
Vbp
Vbp

242, 66 gpm 30 min

7279,8 gal

Cantidad total solucin Agua-Espuma Porcentaje Solucin Agua-Espuma. 3% Espuma 97% Agua Volumen Total Espuma.
Vbpe 7279,8 gal 0, 03

Vbpe

218,39 gal

Volumen Total Agua.

Vbpa Vbpa 7279,8 gal 0,97 7061, 41gal

Capacidad del Tanque Bladder de Espuma para Tanques Almacenamiento de Despacho y Bombas de Producto. Para obtener la capacidad del tanque de almacenamiento de espuma se suman los volmenes de consumo de tanques de Despacho, y Bombas de Producto.

Vtotal

218,39 gal

539, 41 gal

Vtotal

757,8 gal

21

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Proteccin de Llenaderos de Camiones

103

Para asegurar la cantidad de espuma, la capacidad del tanque Bladder deber ser como mnimo un 10 % mayor que el valor obtenido. Por tanto:

Vtb 1.1 Vtotal

Vtb 1.1 757,8 gal
Vtb 833,58 gal

Donde:

Vtb = Volumen Tanque Bladder (gal)

4.3.3

Cantidad de Solucin de Agua-Espuma para las Islas de Carga de Combustible.

El tiempo de descarga segn la norma PE-SHI-01922 establece, en caso de incendio en las islas de carga, es 10 min. El concentrado de espuma para el rea de las islas de carga de combustible tambin ser abastecido por un solo tanque bladder. El mayor consumo de solucin de agua-espuma se tiene en la zona 1:

Q4

559, 03 gpm

Calculado en el numeral 4.2.4, (Cfr. Supra)

V4

559,03 gpm 10 min

V4

5590,3 gal

Porcentaje de Solucin de Agua-Espuma. 3% Espuma

22

Norma Petroecuador PE-SHI-019, 9 Proteccin de Llenaderos de Camiones

104

97% Agua Volumen Total Espuma.

Vice

5590,3 gal 0, 03

Vice 167, 70 gal

Para asegurar la cantidad de espuma, la capacidad del tanque Bladder deber ser como mnimo un 10 % mayor que el valor obtenido. Por tanto:

Vtbe 1.1 Vice

Vtbe 1.1 167, 70 gal Vtbe 184,5 gal
Volumen Total Agua.

Vica Vica

5590,3 gal 0,97 5422,59 gal

Por seguridad se instalar un tanque bladder al menos de 184,5 galones para el rea de islas de carga de combustible. 4.4 CANTIDAD DE AGUA DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO.

La cantidad de agua para el sistema contra incendio se determinar en base a los caudales requeridos en el caso crtico sumando los requerimientos para enfriamiento de las paredes del tanque incendiado, de los adyacentes con sus techos, el porcentaje del consumo de agua para formar la solucin agua-espuma. Para determinar la cantidad de agua se toma como referencia la norma PE-SHI-01823, la cual indica:

23

Norma Petroecuador PE-SHI-018, Seccin 4.5 Capacidad.

105

Cuando la fuente de suministro de agua es limitada se requiere una capacidad de almacenamiento mnima de 6 horas, a la demanda mxima de diseo para el incendio nico mayor que puede producirse en una instalacin. Caudal de enfriamiento del Tanque TP-17:

Qtotal
Vtotal

6379, 24 gpm Calculado en el numeral 4.2.2, (Cfr. Supra)

Qtotal 6horas

Vtotal
Vtotal

6379, 24 gpm 6hora

2, 29 106 gal

60 min hora

Volumen de agua necesario en la solucin de Agua-Espuma, Tanque TP-17:

Va

76707, 6 gal

Calculado en el numeral 4.3.1, (Cfr. Supra)

Cantidad de Agua Necesaria para la Extincin de Incendios en el Terminal Pascuales.

Vdeposito 2296526, 4 gal 76707, 6 gal

Vdeposito

2,37 106 gal

Vdeposito

2,37 106 gal

1bbl 31,5 gal

Vdeposito

75340, 76bbl

106

4.5

CLCULO DEL ESPESOR DE LA PARED DE TUBERAS BAJO PRESION INTERNA.

Toda tubera que contenga un fluido a presin interna, est sometida a fuerzas de tensin, segn sus secciones longitudinales y transversales, por tanto las paredes han de resistir estas fuerzas para evitar que falle por presin. Para determinar el espesor mnimo de pared requerido en tuberas, es necesario considerar la temperatura de diseo, erosin, corrosin y tolerancia de fabricacin. El Cdigo ASME B31, presenta la forma para evaluar el espesor mnimo de pared que debe tener una tubera sometida a presin interna, este procedimiento solo es aplicable para tuberas que cumplan con las siguientes relaciones:

D 6

P / SE

0.385

A continuacin se describe la ecuacin para determinar el espesor de una tubera bajo presin interna.
t PD 2 SE PY (Ecuacin 4.12)

Donde: t = Espesor por presin (pulg.). P = Presin interna de diseo (lbs/pulg). D = Dimetro exterior de la tubera (pulg.). S = Esfuerzo mximo permisible a la temperatura de diseo (lbs/pulg), (por Cdigo ASME B31.3). E = Factor de junta, (por Cdigo ASME B31.3). Y = Factor de correccin (ver tabla 4.7) que depende del material, vlido para t < D/6, Si t D/6, usar:
107

d D d (Ecuacin 4.13)

Donde: d = Dimetro interior de la tubera (pulg). Para determinar el espesor comercial se aplica las siguientes ecuaciones: Tm = t + C(Ecuacin 4.14) Tn = Tm + Tf(Ecuacin 4.15) Tc Tn Donde: Tm = Espesor mnimo requerido (pulg.). t = Espesor por presin (pulg.). C = Suma de las tolerancias por corrosin y erosin (pulg.). Tn = Espesor nominal (pulg.). Tf = Tolerancia de fabricacin (ver tabla). Tc = Espesor comercial (pulg.).

Tabla 4.7: Factor de Correccin (Y)

Fuente: Norma ASME B31.3, Pressure Design of Piping Components.

108

Tabla 4.8: Tolerancias de Fabricacin (Tf)

Fuente: Norma ASME B31.3, Pressure Design of Piping Components.

109

Tabla 4.9: Factores de Junta para Diferentes Materiales (E)

Fuente: Norma ASME B31.3,Pressure Design of Piping Components. Table A-1A

110

4.5.1

Calculo del Espesor de Pared a la Mxima Presin Admisible.

Con los parmetros mencionados se puede determinar el espesor de la tubera para el sistema contra incendios en el Terminal Pascuales. La norma PE-SHI-01824 establece: La mxima presin de trabajo admisible en cualquier punto de la red, no ser mayor de 150 Lbs/pulg. Para determinar el espesor a una presin mxima admisible se analiza el minino dimetro de tubera permitido (2) Datos de Diseo
Dimetro Tubera: Material: Presin de Diseo (P): 2-1/2" ASTM A-106 Gr.B 150 (lbf/pulg). Cdigo: Fluido: Temperatura: Factor de Correccin (Y): ASME B31.3 Agua 77(F) 0,4

Esfuerzo Mximo Permisible (S): 20000 (lbf/pulg). Factor de Junta (E): Tolerancia de Fabricacin (Tf): Corrosin Permisible (c): 1.0 12,50% 0,118 pulg.

Condicin Inicial: P / SE < 0.385 150 / (20,000 x 1) < 0.385 0,0075 < 0.385 Por tanto OK. Calculo del Espesor.
t PD 2 SE PY

24

Norma Petroecuador PE-SHI-018, Seccin 5.8.2 Requerimientos Generales.

111

lbf 2,875 pu lg pu lg 2 lbf lbf 2 20000 1 150 0, 4 2 pu lg pu lg 2 150

0,010 pu lg

Clculo del Espesor Mnimo Requerido: Tm = t + C

Tm Tm 0, 010 pu lg 0,118 pu lg 0,128 pu lg

Clculo del Espesor Nominal. Tn = Tm + Tf

12,5% 0,128 pu lg 100%

Tn

0,128 pu lg

Tn 0,144 pu lg

Anlisis. Como: 0,010 < (2,875 / 6) cumple con la condicin inicial. El espesor comercial (Tc) de la tubera de 2 SCH 40 es igual a 0,203 pulg, este valor es mayor que el espesor nominal calculado. Por lo tanto el espesor de la tubera seleccionada es el adecuado para resistir la presin interna del sistema.

4.6

DIMESIONAMIENTO DE LAS TUBERIAS PARA SOLUCIN AGUAESPUMA Y AGUA PARA ENFRIAMIENTO.

Para dimensionar las tuberas se realizar un anlisis en cada zona.

112

4.6.1

Dimensionamiento de Tuberas en el Cuarto de Bombas de Producto.

Para dimensionar las tuberas contra incendio en el rea de bombas de producto, primero se tienen que calcular el nmero de rociadores, y el nmero de ramales para abastecer a los mismos. La normaPE-SHI-01925 establece: El nmero de rociadores requeridos se determinara en base a un rea mxima de cobertura por rociador de 100 pie y una distancia mxima de 12 pie, entre rociadores. Dimensiones Cuarto Bombas de Producto: Longitud = 33,5m Ancho = 4,2 m 109,9 pie 13,8 pie

rea de Operacin Cuarto Bombas de Producto:

A1 109,9 pie 13,8 pie

A1 1516, 62 pie 2

Nmero de Rociadores a Instalarse: El clculo esta en base al rea de operacin obtenida anteriormente y el rea de cobertura de cada rociador, donde tenemos:
N Area diseo (Ecuacin 4.12) Area rociador

Donde:

N = Nmero de Rociadores
N 1516, 62 pie 2 100 pie 2

N 15,16 16 Rociadores a instalarse (Terico).

25

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 9.2.1.3 Requerimientos Generales.

113

Nmero de Rociadores por Ramal: El nmero de rociadores a lo largo de cada ramal se calcula dividiendo el largo de la zona de Bombas de Producto para la distancia mxima entre rociadores:

N Rociadores en cada ramal

109,9 pie 12 pie

9,16

N Rociadores en cada ramal 9,16 9 Rociadores a instalarse en cada ramal.

En el rea de Bombas de Producto se instalaran 18 Rociadores como se puede ver en la figura 4.4. A pesar que por rea de cobertura solo resulto necesario 16 rociadores. Fig. 4.4: Distribucin Rociadores Agua-Espuma

Seleccin de Rociadores en el Cuarto de Bombas de Producto. El tipo de boquillas que se utilizarn es Model B-1 - 3.0 K-factor Upright and Pendent Foam-Water Sprinklers, del fabricante Tyco, Fire & Building Products. Los datos tcnicos de estas boquillas se indican en el ANEXO A-1 Fig.4.5: Esquema Rociador Agua-Espuma

Fuente: Tyco, Fire & Building Products.

114

Nmero Total de Rociadores en el Cuarto de Bombas Producto.

NT

18

Caudal Requerido en Cada Rociador.

Q1

242, 66 gpm

(Calculado en el numeral 4.2.1)

QC / R

242, 66 gpm 18

QC / R 13,5 gpm
Presin Requerida en Cada Rociador. La relacin entre el caudal (Q) que fluye a travs de un rociador y la presin del fluido (P) est expresada por la siguiente ecuacin tomada de la hoja de datos del fabricante expuesta en el ANEXO A-1:
Q
gpm psi

k P (Ecuacin 4.13)

Donde:

Factor de la boquilla emitida por el fabricante

Despejando la Ecuacin 4.13 se obtiene la ecuacin para determinar la presin en cada rociador.

PC / R

QC / R k

PC / R

13,5 gpm gpm 3 psi

PC / R

20, 25 psi

115

 Dimensionamiento de Tuberas de Solucin de Agua-Espuma en el Cuarto de Bombas de Producto. Para dimensionar las tuberas contra incendio en el rea de bombas de producto, la norma PE-SHI-01926 establece que el dimetro de la tubera se determina empleando la figura 4.6, la cual muestra los dimetros de tubera y velocidad de flujo para diferentes caudales de espuma. Fig.4.6: Velocidad Espuma vs Flujo de Espuma

Fuente: Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 7.2.2.2.5 Criterios de Diseo. La tubera en el rea de bombas de producto est distribuida en una lnea principal y dos lneas secundarias, ver Figura 4.7. Fig.4.7: Distribucin Tuberas Cuarto de Bombas de Producto

26

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 7.2.2.2.5 Criterios de Diseo.

116

Clculo Dimetro Tubera Principal. Para dimensionar la tubera del rea de Bombas de Producto se deben considerar algunos parmetros: El caudal de ingreso a la lnea principal calculado en el numeral 4.3.1, (Cfr. Supra)

Q1

242, 66 gpm

Para determinar el dimetro de la tubera principal se ingresa el caudal de diseo en la figura 4.6 y se obtiene el dimetro de la tubera. Los resultados obtenidos son: Dimetro Tubera Principal = 2 1 pulg, A106GrB, SCH40 2 Dimetro Tubera Secundaria= 2 1 pulg, A106GrB, SCH40 2

4.6.2

Dimensionamiento de Tuberas en el rea de Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora y Estacin de Despacho.

Para dimensionar las tuberas de agua para enfriamiento de las paredes laterales de los tanques de almacenamiento se toma como referencia la norma Nrf-015-Pemex (COMIT DE NORMALIZACIN DE PETRLEOS MEXICANOS Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS). Proteccin de reas y Tanques de Almacenamiento de Productos Inflamables Y Combustibles. Se utiliza la Norma Nrf-015-Pemex, porque hace un anlisis profundo del diseo de sistemas de agua para enfriamiento de las paredes de los tanques de almacenamiento. El compendio de Normas de Seguridad e Higiene de Petroecuador, no describe profundamente el diseo de sistemas de agua para enfriamiento de tanques de almacenamiento. Dimensionamiento de Tuberas de Agua de Enfriamiento. Los anillos de enfriamiento debern estar alrededor de toda la circunferencia del tanque y sern seccionados en partes de acuerdo al tamao del tanque. La cantidad
117

de divisiones de los anillos de enfriamiento y su distribucin en los tanques se realizar segn la Norma Nrf-015-Pemex:27 que dice:
a) Para tanques de 477 m a 1590 m de capacidad, los anillos deben ser completos, sin seccionamientos, con una tubera de alimentacin comn para los anillos de enfriamiento. b) Para tanques de 2385 m a 8745 m de capacidad, debe tener cuando menos dos anillos de enfriamiento a diferentes alturas, los anillos se deben dividir en dos secciones de manera que la seccin superior e inferior de un mismo lado, tenga una alimentacin comn de agua, por lo que para este caso, se debe disponer de dos alimentaciones de agua, (ver figura 4.8).

Fig.4.8: Ubicacin Anillos de Enfriamiento Tanque de Almacenamiento 55000 barriles.

c) Para tanques de 12720 m de capacidad y mayores, debe tener cuando menos dos anillos de enfriamiento a diferentes alturas, los anillos se deben dividir en cuatro secciones de manera que la seccin superior e inferior de un mismo cuadrante, tengan una alimentacin comn de agua, por lo que para este caso se debe disponer de cuatro alimentaciones de agua, (ver figura 4.9).

Fig.4.9: Ubicacin Anillos de Enfriamiento Tanque de Almacenamiento de 80000 Barriles

27

Norma PEMEX Nrf-015, Seccin 8.1.7 Proteccin contra incendio por enfriamiento con agua.

118

Con los criterios mencionados anteriormente y los datos de los tanques de almacenamiento de la estacin reductora, se procede a determinar el nmero y segmentos de los anillos de agua para enfriamiento aplicando la tabla 4.10. Tabla 4.10: Cantidad de Anillos de Enfriamiento
Dimetro (m) 13.1 18.84 7.70 7.70 7.70 7.70 12.64 12.64 33,47 32,42 29,34 33,47 15,93 15,93 31,63 40,07 37,50 35,70 39,48 22,40 22,36 9,40 9,40 24,50 24,50 16,65 16,05 Volumen Total Volumen Total (gal.) (m) 522900 886856 148596 148596 110544 110544 407400 407400 3.100.725,00 4.200.000,00 1.846.523,00 3.100.725,00 731.144,00 751.494,00 2.845.161,00 4.413.298,00 4.250.854,00 4.131.268,00 4.413.298,00 1.284.196,00 1.117.363,00 174.276,00 174.278,00 1.801.967,00 1.800.079,00 638.250,00 637.045,00 1.976,56 3.352,32 561,69 561,69 417,86 417,86 1.539,97 1.539,97 11.720,74 15.876,00 6.979,86 11.720,74 2.763,72 2.840,65 10.754,71 16.682,27 16.068,23 15.616,19 16.682,27 4.854,26 4.223,63 658,76 658,77 6.811,44 6.804,30 2.412,59 2.408,03 Nmero de Anillos 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 2 2 2 Nmero de Segmentos del Anillo 2 2 1 1 1 1 1 1 2 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 2 2 1 1 2 2 2 2

T.Q. N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17 18 19 20 21 22 24 25 26 27 28 29

119

Segn la Norma Nrf-015-Pemex:28 Para el dimensionamiento de las tuberas de los anillos de enfriamiento, deben tomarse en cuenta velocidades mximas de flujo de 15 pie/seg y un dimetro mnimo de tubera de 2 pulgadas. Cada divisin de los anillos de enfriamiento tendr una tubera de alimentacin. Los anillos y las tuberas de alimentacin se dispondrn como se indica en la figura 4.10, la misma presenta la distribucin de agua con color rojo y la distribucin de la tubera de agua-espuma de color amarillo. Fig.4.10: Conexin Lneas de Alimentacin y Anillos de Enfriamiento

El caudal total que circular por las lneas de alimentacin a los anillos de agua de enfriamiento se dividir en forma proporcional al seccionamiento de los anillos en cada tanque. Es decir, si el anillo tiene una divisin que abarca las partes de la circunferencia del tanque, el caudal de la lnea de alimentacin, por ese anillo ser igual a las partes del caudal total de diseo. Una vez obtenidos los caudales de diseo por las lneas de alimentacin y anillos, el siguiente paso es determinar el dimetro de tubera conveniente, para ello se aplica la ecuacin:

Q v. A

28

Norma PEMEX Nrf-015, Seccin 8.1.7.18 Proteccin contra incendio por enfriamiento con agua.

120

El rea de la seccin transversal A est definida por el dimetro interior de la tubera (di):
4Q v (Ecuacin 4.12)

di

Donde:

d i = Dimetro interior de la Tubera (pulg)

Q = Caudal de enfriamiento (gpm)

v = Velocidad Mxima Recomendada 15 (pie/seg)
Bajo esta consideracin los dimetros adecuados para las tuberas de agua de enfriamiento en las lneas de alimentacin se indican en la tabla 4.11: Tabla 4.11: Dimetro Lneas de Alimentacin
Caudal de agua de TANQUE enfriamiento, Q(gpm) TP-01 TP-02 TP-03 TP-04 TP-05 TP-06 TP-07 TP-08 TP-09 TP-10 TP-11 TP-12 TP-13 TP-14 TP-15 TQ-17 TQ-18 TQ-19 TQ-20 TQ-21 TQ-22 TQ-24 TQ-25 TQ-26 TQ-27 TQ-28 TQ-29 613,67 767,94 156,93 156,93 235,79 235,79 527,61 527,61 817,32 1.577,88 1.427,98 1.634,64 778,00 778,00 1.483,84 1.957,59 1.782,54 1.762,86 1.928,85 912,29 910,66 285,94 285,94 563,08 563,08 382,67 368,88 Nmero de Segmentos del anillo de enfriamiento 2 2 1 1 1 1 1 1 2 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 2 2 1 1 2 2 2 2 Caudal de agua de enfriamiento por cada linea de alimentacin (gpm) 306,84 383,97 156,93 156,93 235,79 235,79 527,61 527,61 408,66 394,47 713,99 817,32 389,00 389,00 741,92 489,40 445,64 440,72 482,21 456,15 455,33 285,94 285,94 281,54 281,54 191,34 184,44 Dimetro Interior (pulg) 5,10 5,71 3,65 3,65 4,47 4,47 6,69 6,69 5,89 5,79 7,78 8,33 5,75 5,75 7,94 6,45 6,15 6,12 6,40 6,22 6,22 4,93 4,93 4,89 4,89 4,03 3,96 Dimetro Velocidad de Nominal de agua en la la Lnea Lnea (pulg) (pie/seg) 6 6 4 4 6 6 8 6 6 6 8 10 6 6 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 4 4 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

121

Bajo la misma consideracin los dimetros adecuados para las tuberas de agua de enfriamiento en los anillos se indican en la siguiente tabla.

Tabla 4.12: Dimetro Anillos de Enfriamiento

Caudal de agua Caudal de de enfriamiento agua de Nmero de TANQUE por cada linea de enfriamiento, Anillos alimentacin Q(gpm) (gpm) TP-01 TP-02 TP-03 TP-04 TP-05 TP-06 TP-07 TP-08 TP-09 TP-10 TP-11 TP-12 TP-13 TP-14 TP-15 TQ-17 TQ-18 TQ-19 TQ-20 TQ-21 TQ-22 TQ-24 TQ-25 TQ-26 TQ-27 TQ-28 TQ-29 613,67 767,94 156,93 156,93 235,79 235,79 527,61 527,61 817,32 1577,88 1427,98 1634,64 778 778 1483,84 1957,59 1782,54 1762,86 1928,85 912,29 910,66 285,94 285,94 563,08 563,08 382,67 368,88 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 2 2 2 613,7 767,9 156,9 156,9 235,8 235,8 527,6 527,6 408,7 394,5 714,0 817,3 389,0 389,0 741,9 489,4 445,6 440,7 482,2 456,1 455,3 285,9 285,9 281,5 281,5 191,3 184,4 Caudal de agua de enfriamiento por cada anillo (gpm) 306,8 384,0 156,9 156,9 235,8 235,8 527,6 527,6 204,3 197,2 357,0 408,7 194,5 194,5 371,0 244,7 222,8 220,4 241,1 228,1 227,7 285,9 285,9 140,8 140,8 95,7 92,2 Dimetro Velocidad de Nominal de agua en la la Lnea Lnea (pulg) (pie/seg) 6 6 4 4 6 6 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 3 3 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

Dimetro Interior (pulg) 5,1 5,7 3,6 3,6 4,5 4,5 6,7 6,7 4,2 4,1 5,5 5,9 4,1 4,1 5,6 4,6 4,3 4,3 4,5 4,4 4,4 4,9 4,9 3,5 3,5 2,8 2,8

Dimensionamiento de Tuberas de Abastecimiento Alrededor del cubeto de los Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora y Estacin de Despacho. Para dimensionar la tubera de red principal se debe considerar la norma PESHI01829, la cual indica:

29

Norma Petroecuador PE-SHI-018, Seccin 5.8, Red de Distribucin.

122

La velocidad del agua en las tuberas principales de la red de distribucin, no ser mayor de 10 pies/s. Las tuberas principales de la red no sern de dimetro inferior a 200 milmetros (8 pulgadas) Para dimensionar la tubera contra incendio alrededor del cubeto de los tanques de almacenamiento de la Estacin Reductora, es necesario saber el caudal de consumo que debe circular por la tubera de abastecimiento, en el caso de la estacin Reductora, el de mayor consumo es cuando se Incendia el Tanque TP-17 y se lo determino en el numeral 4.2.2. (Cfr. Supra) Con el caudal de consumo mximo se determina el dimetro de la tubera principal de abastecimiento, empleando las ecuaciones 4.12. ESTACIN REDUCTORA Caudal de Consumo Mximo, Tanque TP 17:

Qtotal

6379, 24 gpm

v 10 pie / seg Velocidad Recomendada.

Clculo del Dimetro de la Lnea de Abastecimiento.
4Qtotal v

di

di

gal 231 pu lg 3 min gal pie 12 pu lg 60seg 10 3,1416 seg pie min 4 6379, 24

di 16,14 pu lg di 16,14 pu lg 409,95mm

Dimensiones Tubera ASTM A106 GrB, SCH 40, 16 pulg.

123

d nominal dint erior

16 pu lg 381mm

Dimensiones Tubera ASTM A106 GrB, SCH 40, 18 pulg.

dnominal 18 pu lg dint erior 428,650mm

En base al resultado del dimetro interior de la tubera se selecciona la: Tubera ASTM A106 GrB, SCH 40, 18 pulg. ESTACION DE DESPACHO Caudal de Consumo Mximo, Tanque TP 02:

Qtotal

1182, 6 gpm

v 10 pie / seg Velocidad Recomendada.

Clculo del Dimetro de la Lnea de Abastecimiento.
4Qtotal v

di

di

gal 231 pu lg 3 min gal pie 12 pu lg 60seg 10 3,1416 seg pie min 4 1182, 6

di
di

6,95 pu lg
6.95 pu lg 176,53mm

Dimensiones Tubera ASTM A106 GrB, SCH 40, 8 pulg.

dnominal dint erior

8 pu lg 202,74mm

124

En base al resultado del dimetro interior de la tubera se selecciona la: Tubera ASTM A106 GrB, SCH 40, 8 pulg. Rociadores para Anillos de Enfriamiento en Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora. La Norma Nrf-015-Pemex30 establece: El nmero de rociadores, debe determinarse dividiendo el permetro del tanque entre la longitud de cobertura que proporciona el rociador, considerando un 15% de traslape a cada lado, a una distancia especfica entre la descarga de la boquilla y la superficie de la envolvente Las boquillas de aspersin deben estar separadas de la pared del tanque a 60 cm como mnimo y a 90 cm como mximo, Segn: Nrf-015-Pemex:31 Para determinar la cantidad de rociadores a ser instalados en el anillo de enfriamiento de cada tanque, se parte por determinar la distancia axial entre el tanque y el rociador. El tipo de boquillas que se utilizarn es: Type D3 Protectospray Directional Spray Nozzles, Open, Medium Velocity,Nmero 34 del fabricante Tyco, Fire & Building Products. Los datos tcnicos de estas boquillas se indican en el documento ANEXO A-2. Fig.4.11: Esquema Rociador de Agua.

Fuente: Tyco, Fire & Building Products.

30 31

Norma PEMEX Nrf-015, Seccin 8.1.7.14 Proteccin contra incendio por enfriamiento con agua. Norma PEMEX Nrf-015, Seccin 8.1.5.15 Proteccin contra incendio por enfriamiento con agua.

125

Las boquillas elegidas tienen un patrn cnico de cobertura de flujo. Hay boquillas para diferentes ngulos de cobertura. Para cada ngulo de cobertura existen diferentes distancias axiales y radiales entre boquillas con respecto al plano de incidencia del flujo. Fig.4.12: Dimensiones Lneas Principales Rociador.

Fuente: Tyco, Fire & Building Products. Para determinar la cantidad de rociadores a ser instalados en el anillo de enfriamiento de cada tanque, se parte por determinar la distancia axial entre el tanque y el rociador ser instalado a 60 entre la proyeccin de la distancia axial y radial. Luego en el ANEXO A-2, se selecciona el rociador: Type D3 Protectospray Directional Spray Nozzles, Open, Medium Velocity, Nmero 34 del fabricante Tyco, Fire & Building Products donde proporciona la distancia radial de cobertura de cada rociador. Los anillos de enfriamiento de agua irn separados una distancia de 900 mm con respecto a la pared exterior de los tanques. Las boquillas de agua irn instaladas con un ngulo de depresin de 60 con respecto a una lnea horizontal imaginaria al nivel del centro del anillo de enfriamiento. Clculo del Nmero de Rociadores del Tanque de Almacenamiento TP-17. Nmero de Rociadores por Anillo: Para determinar el nmero de boquillas por cada seccionamiento de anillo, se calcula el permetro de cada anillo y se divide para el valor promedio de la separacin entre boquillas. La distancia radial de acuerdo al ANEXO A-2 de los rociadores a cubrir es de 8 pie con un ngulo de roci de 140. Al disminuir el 15% de interseccin
126

entre las reas de cobertura de los rociadores adyacentes se obtiene una distancia radial 6.8 pie. Por lo tanto la distancia entre rociadores = 2 6,8 13,6 pie Dimensiones Tanque TP-17: Dimetro = 40,07m Altura = 14,45m 131,46 pie 47,41 pie

Distancia Rociador/Pared Externa del Tanque.

d RP

900mm 2,95 pie

Dimetro Tubera Anillo de Enfriamiento.

DAE

131, 46 pie 2d RP

DAE 131, 46 pie 5,9 pie DAE 137,36 pie

Permetro Anillo de Enfriamiento.

PAE
PAE

DAE
431,52 pie

Nmero de Rociadores por Anillo a Instalarse.

NR Perimtro Dis tan cia / Rociador

Distancia Radial Rociador = 6,8 pie

NR 431,52 13, 6

127

NR

31, 72 32

Para el caso del tanque TP-17, por sus dimensiones tiene dos anillos de enfriamiento por lo tanto el doble de rociadores. Nmero Total de Rociadores TP-17.

NTR

64

Caudal Requerido en Cada Rociador.

Q17

1957,59 gpm

(Total)

Calculado en el numeral 4.2.2

QC / R
QC / R

1957,59 gpm 64
30,58 gpm

Presin Requerida por Rociador. La relacin entre el caudal (Q) que fluye a travs de un rociador y la presin del fluido (P) est expresada por la siguiente ecuacin tomada de la hoja de datos del fabricante expuesta en el ANEXO A-2:
Q k P (Ecuacin 4.13)

Donde:
Q = Caudal que circula en cada rociador
k = Factor del rociador

P = Presin de descarga en cada rociador

Se determina el uso de rociadores de agua en el anillo de enfriamiento con un ngulo de 140 y un factor caracterstico:
128

k 7, 2
Donde k es el factor de la boquilla que viene dado en funcin del dimetro del orificio de descarga. Despejando la Ecuacin 4.13 se obtiene la ecuacin para determinar la presin en cada rociador:

PC / R

QC / R k

PC / R

30,58 gpm gpm 7, 2 psi

PC / R 19, 08 psi
Un esquema de la ubicacin de los anillos de enfriamiento con respecto a la pared de los tanques se indica en la figura siguiente: Baja las consideraciones anteriores se determina la cantidad de rociadores para cada tanque en la Estacin Reductora y la Estacin de Despacho. Cantidad de Rociadores Estacin Reductora y Estacin de Despacho

129

T.Q. N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17 18 19 20 21 22 24 25 26 27 28 29

Dimetro (m) 13,10 18,84 7,70 7,70 7,70 7,70 12,64 12,64 33,47 32,42 29,34 33,47 15,93 15,93 31,63 40,07 37,50 35,70 39,48 22,40 22,36 9,40 9,40 24,50 24,50 16,65 16,05

Dimetro (pie) 42,97 61,80 25,26 25,26 25,26 25,26 41,46 41,46 109,78 106,34 96,24 109,78 52,25 52,25 103,75 131,43 123,00 117,10 129,49 73,47 73,34 30,83 30,83 80,36 80,36 54,61 52,64

Distancia Rociador / Pared Externa del Tanque 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95

Diametro Tuberia Anillo de Enfriamiento 48,87 67,70 31,16 31,16 31,16 31,16 47,36 47,36 115,68 112,24 102,14 115,68 58,15 58,15 109,65 137,33 128,90 123,00 135,39 79,37 79,24 36,73 36,73 86,26 86,26 60,51 58,54

Perimetro Anillo de Enfriamiento 153,52 212,67 97,88 97,88 97,88 97,88 148,78 148,78 363,43 352,61 320,87 363,43 182,69 182,69 344,47 431,43 404,95 386,40 425,36 249,36 248,94 115,40 115,40 270,99 270,99 190,10 183,92

Distancia Radial Rociador 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60 13,60

Numero de Numero de NumeroTotal Rociadores Anillos de Rociadores por Anillo 11,29 15,64 7,20 7,20 7,20 7,20 10,94 10,94 26,72 25,93 23,59 26,72 13,43 13,43 25,33 31,72 29,78 28,41 31,28 18,33 18,30 8,49 8,49 19,93 19,93 13,98 13,52 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 2 2 2 23 31 7 7 7 7 11 11 53 52 47 53 27 27 51 63 60 57 63 37 37 8 8 40 40 28 27

Fig.4.13: Esquema Ubicacin Rociador Tanque TP-17

Dimensionamiento de Tuberas para las Lneas de Solucin AguaEspuma en Estacin Reductora y Tanques de Despacho. Dimensionamiento de Tuberas en Tanques de Techo Cnico. Para determinar los dimetros de tubera el primer paso es determinar el nmero de cmaras de solucin agua-espuma que deben ir alrededor de cada tanque.

130

La norma PE-SHI-01932, establece el nmero mnimo de cmaras de solucin aguaespuma que deben ir en un tanque de almacenamiento de techo fijo. Los datos son los siguientes: Tabla 4.13: Nmero de Cmaras de Espuma Fijas.
Nmero mnimo de cmaras de espuma (m) Hasta 24 m Desde 24 m hasta 36 m Desde 36 m hasta 42 m Desde 42 m hasta 48 m Desde 48 m hasta 54 m Desde 54 m hasta 60 m 1 2 3 4 5 6

Dimetro del Tanque

(ft) Hasta 80 ft Desde 80 ft hasta 120 ft Desde 120 ft hasta 140 ft Desde 140 ft hasta 160 ft Desde 160 ft hasta 180 ft Desde 180 ft hasta 200 ft

Sobre la base de estos datos se determina el nmero de cmaras de espuma que deben ir en cada tanque. Tabla 4.14: Nmero de Cmaras de Solucin Agua-Espuma, Tanques de Despacho
Caudal de la solucin en cada Tanque (gpm) 145,03 299,96 50,11 50,11 Caudal de la solucin por cada cmara (gpm) 145,03 299,96 50,11 50,11

TANQUE

Dimetro del tanque, (m) 13,86 18,84 7,07 7,07

Cmaras de espuma 1 1 1 1

TP-01 TP-02 TP-03 TP-04

Tabla 4.15: Nmero de Cmaras de Solucin Agua Espuma para Tanques de Diesel en la Estacin Reductora

32

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 7.2.2.1.4 Nmero de Cmaras de Espuma

131

TANQUE

Dimetro del tanque, (m)

Nmero de Cmaras

Caudal de la solucin en cada Tanque, (gpm) 1.356,88 1.188,41 1.077,06 1.317,22 424,03 422,52

Caudal de la solucin por cada cmara (gpm) 452,29 396,14 359,02 439,07 424,03 422,52

TQ-17 TQ-18 TQ-19 TQ-20 TQ-21 TQ-22

40,07 37,50 35,70 39,48 22,37 22,37

3 3 3 3 1 1

Tabla 4.16: Nmero de Cmaras de Solucin Agua-Espuma, para Tanques Slop en la Estacin Reductora

TANQUE

Caudal de la Dimetro Nmero Cmaras solucin, en del tanque, de espuma cada Tanque d(m) (gpm) 9,4 9,4 1 1 74,67 74,67

Caudal de la solucin por cada cmara (gpm) 74,67 74,67

TQ-24 TQ-25

Tabla 4.17: Nmero de Cmaras de Solucion Agua-Espuma, para Tanques Jet Fuel en la Estacin Reductora
Caudal de la solucin en cada Tanque (gpm) 507,27 507,27 234,28 217,70 Caudal de la solucin por cada cmara (gpm) 253,64 253,64 234,28 217,70

TANQUE

Dimetro Nmero del tanque, Cmaras de (m) espuma 24,50 24,50 16,65 16,05 2 2 1 1

TQ-26 TQ-27 TQ-28 TQ-29

El caudal de diseo calculado para cada tanque se divide para el nmero de cmaras solucin agua-espuma, ese caudal es el de diseo que ir por cada cmara y con el cual se determinar el dimetro de la lnea que conduce la solucin de agua-espuma.

132

El parmetro bajo el cual se determinar el dimetro de las tuberas de solucin aguaespuma es el que se indic en el numeral 4.6. Figura 4.6. En las siguientes tablas se indica los dimetros nominales que conducen la solucin agua-espuma para cada uno de los tanques. La tubera seleccionada es ASTM-A106GrB, SCH40 Tabla 4.18: Dimetro de Tubera Solucin Agua-Espuma, Tanques de Despacho
Caudal de la solucin por cada cmara (gpm) 145,03 299,96 50,11 50,11

TANQUE

Dimetro Nominal (pulg.) 2 1/2 3 2 1/2 2 1/2

TP-01 TP-02 TP-03 TP-04

Tabla 4.19: Dimetro de Tubera Solucin Agua-Espuma, Para Tanques de Diesel en la Estacin Reductora

TANQUE

Caudal de la solucin por cada cmara (gpm) 452,29 396,14 359,02 439,07 424,03 422,52

Dimetro Nominal (pulg.)

TQ-17 TQ-18 TQ-19 TQ-20 TQ-21 TQ-22

4 3 4 4 4 4

133

Tabla 4.20: Dimetro de Tubera Solucin Agua-Espuma, Para Tanques Slop en la Estacin Reductora

TANQUE

Caudal de la solucin por cada cmara (gpm) 74,67 74,67

Dimetro Nominal (pulg.) 2 1/2 2 1/2

TQ-24 TQ-25

Tabla 4.21: Dimetro de Tubera Solucin Agua-Espuma, para Tanques Jet Fuel en la Estacin Reductora
Caudal de la solucin por cada cmara (gpm) 253,64 253,64 234,28 217,70 Dimetro Nominal (pulg.) 3 3 3 3

TANQUE

TQ-26 TQ-27 TQ-28 TQ-29

Dimensionamiento de Tuberas en Tanques de Techo Flotante. Del mismo modo que en los tanques de techo fijo, para determinar los dimetros de tubera el primer paso es determinar el nmero mnimo de cmaras de espuma que deben ir alrededor de cada tanque. La norma PE-SHI-01933, establece el nmero de cmaras de espuma se determinara en base al dimetro del tanque. Se instalara una cmara cada 12 metros (40 pies) como mximo, medidos a lo largo de la circunferencia del tanque. Por lo tanto se calcula la circunferencia (permetro) del tanque con la siguiente frmula:

33

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 8.2.2.3 .Nmero de Cmaras de Espuma

134

PTF
Donde:

DTF (Ecuacin 4.14)

pTF = Permetro Tanque Tipo Flotante (m) DTF = Dimetro exterior Tanque Tipo Flotante (m)
Para cada caso, las cantidades de cmaras de Solucin Agua-Espuma sern: Tabla 4,22: Cantidad de Cmaras Agua-Espuma en los Tanques de Techo Flotante del rea de Despacho.
Dimetro Circunferencia del tanque, del tanque, (m) (m) 7,71 7,71 12,64 12,64 24,21 24,21 39,71 39,71 Separacin de cmaras de espuma, (m) 12 12 12 12 Cmaras de espuma 2 2 4 4

TANQUE TP-05 TP-06 TP-07 TP-08

Tabla 4.23: Cantidad de Cmaras de Espuma en los Tanques de Techo Flotante de Gasolina en la Estacin Reductora.
Dimetro del tanque, d(m) 33,47 32,42 29,34 33,47 15,93 15,93 31,61 Circunferencia del tanque, (m) 105,14 101,86 92,18 105,14 50,03 50,03 99,31 Separacin de cmaras de espuma, (m) 12 12 12 12 12 12 12 Cmaras de espuma 9 9 8 9 4 4 8

TANQUE TP-09 TP-10 TP-11 TP-12 TP-13 TP-14 TP-15

135

Cada una de las lneas que alimentan las cmaras de espuma tendr una tubera principal, el parmetro bajo el cual se determinar el dimetro de las tuberas de solucin agua-espuma es el que se indic en el numeral 4.6. Figura 4.6. En las siguientes tablas se indica los dimetros nominales que conducen la solucin agua-espuma para cada uno de los tanques. La tubera seleccionada es ASTM-A106GrB, SCH40.

Tabla 4.24: Dimetros de Tubera de las Lneas Principales de Solucin de Agua-Espuma en los Tanques de Techo Flotante del rea de Despacho
Caudal Agua-Espuma en cada Tanque (gpm) 36,54 36,54 61,56 61,56 Nmero Caudal por de Cmara Cmaras 2 2 4 4 18,27 18,27 15,39 15,39 Dimetro nominal (pulg) 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2

TANQUE TP-05 TP-06 TP-07 TP-08

Tabla 4.25: Dimetros de Tubera de las Lneas Principales de Solucin de Espuma en los Tanques de Techo Flotante de Gasolina en la Estacin Reductora
Caudal Agua-Espuma en cada Tanque (gpm) 160,58 145,95 220,24 160,58 78,22 78,22 265,15 Nmero de Cmaras 9 9 8 9 4 4 8 Caudal por Cmara 17,84 16,22 27,53 17,84 19,56 19,56 33,14 Dimetro nominal (pulg) 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2

TANQUE TP-09 TP-10 TP-11 TP-12 TP-13 TP-14 TP-15

136

4.6.3

Dimensionamiento de Tuberas en Islas de Carga.

Para dimensionar las tuberas contra incendio en el rea islas de carga, primero se tienen que calcular el nmero de rociadores, y el nmero de ramales para abastecer a los mismos. La norma PE-SHI-01934 establece: El nmero de rociadores requeridos se determinara en base a un rea mxima de cobertura por rociador de 100 pie y una distancia mxima de 12 pie, entre rociadores. En la tabla 4.26 se puede apreciar las dimensiones y areas de las islas de carga. Tabla 4.26: Dimensiones y reas de las Islas de Carga de Combustibles
Dimensiones Zona Largo (m) Ancho (m) 1 2 3 4 5 22,54 17,92 17,92 14,02 9 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 324,58 258,05 258,05 201,89 129,60 3512,12 2792,24 2792,24 2184,56 1402,35 rea (m) rea (pie)

Nmero de rociadores a instalarse: El clculo esta en base al rea de operacin mencionada anteriormente y el rea de cobertura de cada rociador, donde tenemos: Tabla 4.27: Nmero de Rociadores en Islas de Carga de Combustibles

34

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 9.2.1.3 Requerimientos Generales.

137

Zona

rea (pie)

rea Cobertura Rociador (pie) 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

Nmero de Rociadores (Terico) 35,12 27,92 27,92 21,85 14,02

Nmero de Rociadores (Real) 35 28 28 22 14

1 2 3 4 5

3512,12 2792,24 2792,24 2184,56 1402,35

Nmero de rociadores por ramal: El nmero de rociadores a lo largo de cada ramal se calcula dividiendo el largo de la zona de islas de carga para la distancia mxima entre rociadores, con una correccin del 15% por traslapes, donde tenemos: Distancia Mxima por Norma = 12 pie Traslape = 15% Distancia Real entre Rociadores

d R 12 pie (12 0,15) pie d R 10, 2 pie

Tabla 4.28: Nmero de Rociadores por Ramal
Dimensiones Zona Dimensiones Distancia Entre Rociadores (pie) 10,2 10,2 10,2 10,2 10,2 Cantidad de Rociadores en cada Ramal 7 6 6 5 3

Largo (m)

Ancho (m)

Largo (pie)

Ancho (pie)

1 2 3 4 5

22,54 17,92 17,92 14,02 9

14,4 14,4 14,4 14,4 14,4

74,14 58,95 58,95 46,12 29,61

47,37 47,37 47,37 47,37 47,37

Tabla 4.29: Nmero de Ramales en Cada Zona

138

Dimensiones Zona

Dimensiones

Largo (m)

Ancho (m)

Largo (pie)

Ancho (pie)

Distancia Entre Rociadores (pie) 10,2 10,2 10,2 10,2 10,2

Cantidad de Ramales en cada Zona 5 5 5 5 5

1 2 3 4 5

22,54 17,92 17,92 14,02 9

14,4 14,4 14,4 14,4 14,4

74,14 58,95 58,95 46,12 29,61

47,37 47,37 47,37 47,37 47,37

Se considera la mayor cantidad de rociadores obtenidos en el calculo para cada zona ya sea por areas o por longitudes. Seleccin de Rociadores en las Islas de Carga El tipo de boquillas que se utilizarn es Model B-1 - 3.0 K-factor Upright and Pendent Foam-Water Sprinklers, del fabricante Tyco, Fire & Building Products. Los datos tcnicos de estas boquillas se indican en el ANEXO A-1 Fig.4.14: Esquema Rociador Agua-Espuma

Fuente: Tyco, Fire & Building Products. Nmero Total de Rociadores en las Islas de Carga Zona 1

NT

35

Caudal Requerido en Cada Rociador.

Q1

559, 03 gpm

(Calculado en el numeral 4.2.4)

QC / R

559, 03gpm 35

139

QC / R 15,97 gpm
Presin Requerida en Cada Rociador. La relacin entre el caudal (Q) que fluye a travs de un rociador y la presin del fluido (P) est expresada por la siguiente ecuacin tomada de la hoja de datos del fabricante expuesta en el ANEXO A-1:
Q
gpm psi

k P (Ecuacin 4.13)

Donde:

Factor de la boquilla emitida por el fabricante

Despejando la Ecuacin 4.13 se obtiene la ecuacin para determinar la presin en cada rociador.

PC / R

QC / R k

PC / R

15,97 gpm gpm 3 psi

PC / R

28,33 psi

Dimensionamiento de Tuberas Solucin Agua-Espuma en las Islas de Carga. Para dimensionar las tuberas contra incendio en el rea de las Islas de Carga, la norma PE-SHI-01935 establece que el dimetro de la tubera se determina empleando la figura 4.6, la cual muestra los dimetros de tubera y velocidad de flujo para diferentes caudales de espuma.

35

Norma Petroecuador PE-SHI-019, Seccin 7.2.2.2.5 Criterios de Diseo.

140

La tubera en las islas de carga est distribuida en lneas principales y lneas secundarias, ver Figura 4.15. Fig.4.15: Distribucin Tuberas Islas de Carga

Clculo Dimetro Tubera Principal. Para dimensionar la tubera en las islas de carga se determina el caudal de operacin de cada zona utilizando la ecuacin 4.10. La tabla 4.30 muestra el caudal de operacin en cada zona. Tabla 4.30: Caudal de Operacin en Cada Zona

Zona

rea (pie)

Tasa de Aplicacin (gpm/pie) 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16

Caudal (gpm)

1 2 3 4 5

3512,12 2792,24 2792,24 2184,56 1402,35

561,94 446,76 446,76 349,53 224,38

Para determinar el dimetro de la tubera principal se ingresa el caudal de diseo en la figura 4.6 y se obtiene el dimetro de la tubera. El requerimiento de la tubera es ASTM A-106GrB, SCH 40

141

Tabla 4.31: Dimetros Tuberas Principales Islas de Carga

Dimetro Nominal (pulg.) 4 4 4 3 2 1/2

Zona

Caudal (gpm)

1 2 3 4 5

561,94 446,76 446,76 349,53 224,38

Clculo Dimetro Tubera Secundaria/Abastecimiento en Rociadores. Para dimensionar la tubera secundaria o de abastecimiento de rociadores en las islas de carga se deben considerar el caudal de cada zona y dividir para el nmero de ramales calculados anteriormente. El caudal de operacin total en cada zona se lo puede ver en la Tabla 4.30, se divide para el nmero de ramales en cada zona que se encuentra en la Tabla 4.29. El caudal que circula por cada tubera secundaria se lo puede ver en la Tabla 4.32. Tabla 4.32: Caudal de Solucin Agua-Espuma en Cada Tubera Secundaria
Cantidad de Ramales en Caudal (gpm) Caudal/Ramal cada Zona 5 5 5 5 5 561,94 446,76 446,76 349,53 224,38 112,39 89,35 89,35 69,91 44,88

Zona

1 2 3 4 5

Para determinar el dimetro de la tubera secundaria se ingresa el caudal de diseo en la figura 4.6 y se obtiene el dimetro de la tubera. El requerimiento de la tubera es ASTM A-106GrB, SCH 40

142

Tabla 4.33: Dimetros Tuberas Secundarias

Zona Cantidad de Ramales en cada Zona 5 5 5 5 5 Caudal (gpm) Caudal/Ramal Diametro (plg)

1 2 3 4 5

561,94 446,76 446,76 349,53 224,38

112,39 89,35 89,35 69,91 44,88

2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2

4.6.4

Dimensionamiento de Tuberas en Parqueaderos.

Para dimensionar la tubera de la red principal de abastecimiento para los monitores se debe considerar la norma PESHI-01836, la cual indica: La velocidad del agua en las tuberas principales de la red de distribucin, no ser mayor de 10 pies/s. Las tuberas principales de la red no sern de dimetro inferior a 200 milmetros (8 pulgadas). Para dimensionar la tubera contra incendio de abastecimiento para monitores en el area de parqueaderos, es necesario saber el caudal de consumo que debe circular por la tubera de abastecimiento, en el caso del rea de parqueaderos, el caudal de consumo es 2500 gpm y se lo determino en el numeral 4.2.5. (Cfr. Supra) Con el caudal de consumo mximo se determina el dimetro de la tubera principal de abastecimiento, empleando las ecuaciones 4.12. Caudal de Consumo:

Qtotal

6379, 24 gpm

v 10 pie / seg Velocidad Recomendada.

Clculo del Dimetro de la Lnea de Abastecimiento.
4Qtotal v

di

36

Norma Petroecuador PE-SHI-018, Seccin 5.8, Red de Distribucin.

143

di

gal 231 pu lg 3 min gal pie 12 pu lg 60seg 10 3,1416 seg pie min 4 2500

di 10,10 pu lg

di 10,10 pu lg 256,54mm
Dimensiones Tubera ASTM A106 GrB, SCH 40, 10 pulg.

dnominal dint erior

10 pu lg 254, 46mm

En base al resultado del dimetro interior de la tubera se selecciona la: Tubera ASTM A106 GrB, SCH 40, 10 pulg.

4.7

CLCULOS HIDRULICOS.

La norma PE-SHI-01837, establece: El dimensionamiento de la red principal de tuberas ser el resultado del clculo hidrulico correspondiente, considerando como caudal de diseo el requerido en la seccin, o bloque con mayor demanda de una instalacin. En el clculo hidrulico, normalmente se utiliza una combinacin de los mtodos de Hardy Cross y Hazen-Williams. 4.7.1 Diseo Hidrulico de la Red en el Cuarto de Bombas de Producto (rea 1). El objetivo de realizar los clculos hidrulicos es determinar la presin que se tendra en los componentes principales (rociadores) por donde se descargar la solucin de agua-espuma y dimensionar la capacidad de operacin del proporcionador de solucin de agua-espuma.

37

Norma Petroecuador PE-SHI-018, Seccin 5.8. Red de Distribucin

144

Para esto se debe realizar un esquema de cmo va a ser la distribucin de la tubera en el Cuarto de Bombas de producto, con los dimetros y cantidades de rociadores como se ve en la figura 4.16. Fig.4.16: Distribucin Tuberas Cuarto de Bombas de producto

145

Del plano P&ID (ANEXO D-3) se determina la longitud de la tubera ms remota, para luego determinar las longitudes equivalentes de los accesorios y sumar estos resultados para obtener la longitud de tubera total y determinar las prdidas por friccin en la tubera. Como se puede observar en la figura 4.16 el sistema seleccionado para proporcionar la solucin de agua-espuma es el Tanque Bladder. Este mtodo de dosificacin utiliza la presin del agua como energa impulsora para desplazar el concentrado que se encuentra en un tanque provisto de un diafragma flexible que separa el agua del concentrado. Este mtodo de dosificacin puede ajustarse a un amplio rango de caudales y presiones en la lnea de alimentacin de agua y no requiere otra fuente de energa que la propia presin de la red de agua. Fig.4.17: Esquema de Funcionamiento Tanque Bladder

Para determinar la presin en el rociador de solucin de agua-espuma ms lejano se tiene que realizar el clculo hidrulico desde la sala de bombas de agua del sistema contra incendios hasta el controlador de flujo del tanque bladder, y desde el

146

controlador hacia el rociador ms lejano, para comprobar que la presin satisfaga el perfecto funcionamiento del mismo. A continuacin se presenta el desarrollo del clculo hidrulico del sistema de distribucin de agua, empleando las ecuaciones mencionadas en el captulo II. Cabe recalcar que para el clculo hidrulico del rea de Bombas de Producto, primero se tiene que dimensionar las bombas principales del sistema contra incendios, las mismas que se determina en funcin del rea de mayor consumo que en este caso es el rea de la Estacin Reductora especficamente cuando se incendia el Tanque TP-17. Este sistema de bombeo debe abastecer para la extincin del incendio de mayor demanda como para incendios menores. Las bombas

seleccionadas se presenta en el numeral 4.8.2 (Cfr. Infra) y son necesarias para este clculo hidrulico. El abastecimiento del fluido para reas que se encuentran prximas se realiza mediante la utilizacin de una misma tubera principal dimensionada en funcin del rea de mayor consumo implicada, est a su vez variara su dimetro segn el requerimiento de caudal. Sera necesario que los siguientes datos se encuentren especificados. Fluido Para Extincin: Solucin Agua-Espuma 3% AFFF (ANEXO A-3) 97% Agua En la solucin de agua-espuma el porcentaje de agua es mayor, por esta razn se realiza los clculos con las propiedades del agua. Temperatura 77F (25C) Peso Especfico

147

9,81

kN m3

62, 2

lbf pie3

Densidad
kg m3
lb pie3

997

62,3

Viscosidad Cinemtica.
m2 seg

8,94 10

9,15 10

pie2 seg

Viscosidad Dinmica.

8,91 10 4 Pa.seg

1,77 10

lb.seg pie2

Tubera: Material: ASTM A106 GrB, SCH 40 Cantidad de Fluido para Extincin.

Q1

242, 66 gpm

(Calculado en el numeral 4.2.1)

Anlisis de la Lnea A (10 pulg)

QA diA

242, 66 gpm 0, 25m

(Caudal que circula por la lnea A)

(Dimetro Interior de la Lnea A)

2

AA

diA 4

(rea de la Lnea A)

AA

0, 049m 2

vA

QA AA (Velocidad del fluido en la lnea A)

148

vA

0,31

m seg

LA 133,91m
vs D

(Longitud de la lnea A)

Re

(Ecuacin 2.22) Captulo II

Re A
Re A

vA diA
8, 722 10 4

4, 6 10 5 m

(Rugosidad del Material)

0, 25
2

fA log10 3, 7

(Factor de Friccin para flujo Turbulento)

1 diA 5, 74 Re0,9

fA

0, 019

Perdidas en la Lnea A (10 pulg)

LA diA vA2 2 g (Ecuacin de Darcy Weisbach)

hA

fA

hA

0, 051m

Perdidas en los Accesorios. Para determinar las perdidas en los accesorios se procede a encontrar el factor de friccin en la tabla 4.34

149

Tabla 4.34: Factores de Friccin para Flujo Turbulento

Fuente: Crane; Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas.

ft A

0, 014m

(Factor de Friccin para Flujo Turbulento, Tubera 10 pulg.)

Accesorio T (10 pulg)

Nt A 1

(Cantidad deT) Fig.4.18: Conexiones Estndar en T

Fuente: Crane; Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas.

Kt A

60

(Coeficiente de Resistencia Para T)

vA2 2 g (Ecuacin 2.23)

ht A

ft A Kt A Nt A

ht A

4,166 10 3 m

(Perdida de energa para T)

Codos 45 (10 pulg)

Nc A 1

(Cantidad de codos a 45)

150

Fig.4.19: Conexiones Estndar Codos 45

Fuente: Crane; Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas.

Kt A 16

(Coeficiente de Resistencia Para Codos de 45)

vA2 2 g (Ecuacin 2.24)

hc A

ft A Kc A Nc A

hc A 1,11 10 3 m

(Perdida de energa en Codos de 45)

Codos 90 (10 pulg)

NcA 2

(Cantidad deT) Fig.4.20: Conexiones Estndar Codos 90

Fuente: Crane; Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas. .

Kc A 20

(Coeficiente de Resistencia Para Codos de 90)

vA2 2 g (Ecuacin 2.25)

hc A

ft A Kc A Nc A

hc A

2, 78 10 3 m

(Perdida de energa en Codos de 90)

151

Prdida total por friccin y accesorios en la lnea A

hTA
hTA

hA hcA(45 ) hcA(90 )
0, 061m

ht A

Anlisis de la lnea B (6 pulg)

QB
diB

242, 66 gpm
0,15m

(Caudal que circula por la lnea B)

(Dimetro Interior de la Lnea B)

2

AB

diB 4

(rea de la Lnea B)

AB

0, 019m 2

vB

QB AB (Velocidad del fluido en la lnea A)

m seg

vB

0,82

LB

87,81m
vs D

(Longitud de la lnea A)

Re

(Ecuacin 2.26) Captulo II

Re B
Re B

vB diB
1, 42 105
4, 6 10 5 m

(Rugosidad del Material)

152

fB log10 3, 7

0, 25
2

(Factor de Friccin para flujo Turbulento)

1 diB 5, 74 Re B 0,9

fB

0, 019

Perdidas en la lnea B (6 pulg)

LB diB vB 2 2g

hB

fB

hB

0,36m

Perdidas en los accesorios

ft B 0, 015m

(Factor de Friccin para Flujo Turbulento, Tubera 6 pulg.)

Vlvula de Mariposa (6 pulg.)

NvmB 1

(Cantidad de Vlvulas de Mariposa) Fig.4.21: Coeficiente de Resistencia para Vlvulas de Mariposa

Fuente: Crane; Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas.

KvmB

45

(Coeficiente de Resistencia Para vlvulas de Mariposa)

vB 2g
2

hvmB

ftB KvmB NvmB

153

hvmB

0, 023m

Vlvula de Diluvio (6 pulg.)

Nvd B 1

(Cantidad de Vlvulas de Diluvio) (Coeficiente de Resistencia Para vlvulas de Diluvio)

vB 2 2g

Kvd B

66

hvd B

ft B Kvd B Nvd B

hvd B

0, 034m

Vlvula de Compuerta (6 pulg.)

NvcB 1

(Cantidad de Vlvulas de Compuerta)

Fig.4.22: Coeficiente de Resistencia para Vlvulas de Compuerta

Fuente: Crane; Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas.

KvcB

(Coeficiente de resistencia para vlvulas de Compuerta)

vB 2 2g

hvcB

ft B KvcB NvcB

hvd B

5,96 10 4 m

154

Accesorio T (6 pulg)
Nt B 2

(Cantidad de T) (Coeficiente de Resistencia Para T)

vB 2 2g

Kt B

60

ht B

ft B Kt B Nt B

ht B

0, 062m

(Perdida de energa para T)

Codos 90 (6 pulg)
NcB 1

(Cantidad de Codos 90 ) (Coeficiente de Resistencia Para Codos de 90)

vA2 2g

KcB

20

hcB

ft B KcB NcB

hcB

0, 01m

(Perdida de energa en Codos de 90)

Prdida total por friccin y accesorios en la lnea B.

hTB
hTB

hB

hvmB

hvd B

hvcB

hcB (90 )

ht B

0, 49m

Anlisis de la lnea C (2pulg.)

QC diC

242, 66 gpm 0, 063m

(Caudal que circula por la lnea C)

(Dimetro Interior de la Lnea C)

2

AC

diC 4

(rea de la Lnea C)

155

AC

3, 09 10 3 m 2

vC

QC AC (Velocidad del fluido en la lnea C)

m seg

vC

4,96

LC

30,8m
vs D

(Longitud de la lnea C)

Re

(Ecuacin 2.27) Captulo II

ReC
ReC

vC diC
3, 479 105
4, 6 10 5 m

(Rugosidad del Material)

0, 25
2

fC log10 3, 7

(Factor de Friccin para flujo Turbulento)

1 diC 5, 74 ReC 0,9

fC

0, 019

Perdidas en la lnea C (2pulg.)

LC diC vC 2 2g

hC

fC

hC

11,97 m

Perdidas en los accesorios

ftC 0, 018m

(Factor de Friccin para Flujo Turbulento, Tubera 2-1/2 pulg.)

156

Vlvula de Mariposa (2pulg.)

NvmC KvmC 1

(Cantidad de Vlvulas de Mariposa) (Coeficiente de Resistencia Para vlvulas de Mariposa)

vC 2g
2

45

hvmC

ftC KvmC NvmC

hvmC

1, 017m

Vlvula de Diluvio (2pulg.)

NvdC
KvdC

(Cantidad de Vlvulas de Diluvio) (Coeficiente de Resistencia Para vlvulas de Diluvio)

vC 2 2g

66

hvd C

ftC Kvd C Nvd C

hvdC

1, 49m

Vlvula de Compuerta (2pulg.)

NvcC KvcC 1

(Cantidad de Vlvulas de Compuerta) (Coeficiente de resistencia para vlvulas de Compuerta)

vC 2 2g

hvcC

ftC KvcC NvcC

hvd C

5,96 10 4 m

Accesorio T (2pulg.)
Nt B Kt B 1

(Cantidad deT) (Coeficiente de Resistencia Para T)

157

60

htC

ftC KtC NtC

vC 2 2g

ht B

1,36m

(Perdida de energa para T)

Codos 90 (2pulg.)
NcC
KcC

(Cantidad de Codos) (Coeficiente de Resistencia Para Codos de 90)

vC 2 2g

20

hcC

ftC KcC NcC

hcC

0,904m

(Perdida de energa en Codos de 90)

Prdida total por friccin y accesorios en la lnea C

hTC
hTC

hC

hvmC

hvdC

hvcC

hcC (90 ) htC

5,13m

Balance de Energa entre el Punto 1 y el Punto 4

P 138 psi 1

(Presin a la salida de la bomba) (Presin a la salida del proporcionador, perdida de 6psi por efecto del

Pprop. 132 psi

ratio controller38)
Pprop.

p prop.

p prop.
hT
38

92,96m
hTA hTB

(Cabeza de Presin en el Proporcionador)

hTC

(Prdida Total en las Tuberas A, B, C)

El controlador de flujo de proporcin es un dispositivo diseado para medir la cantidad correcta de concentrado de espuma en la corriente de agua sobre una gran variedad de flujos y presiones con prdida mnima de presin.

158

hT
z1
z4

5,68m
0m
3m

(Cabeza de elevacin en el punto 1) (Cabeza de elevacin en el punto 4)

vA2 2g vC 2 2 g (Ecuacin de balance de energa entre el punto 1 y

p4

p prop.

z1

hT

z4

el punto 4)
p4
P4 P4

83, 02m
p4 117,89

(Cabeza de presin en el punto 4)

(Presin en el punto 4)

El clculo realizado es un ejemplo de aplicacin del clculo manual de un sistema hidrulico el cual se contina realizando mediante el uso del software PIPE FLOW EXPERT debido a la complejidad de otros ramales o determinadas redes en paralelo que solo pueden resolverse con software especifico.

4.8

SIMULACIN HIDRALICA EQUIPOS DE BOMBEO.

Y DIMESIONAMIENTO DE LOS

Los clculos hidrulicos se realizaron con ayuda del software PIPE FLOW EXPERT, con los dimetros de tubera calculados y los equipos de supresin ya determinados, se realiza una simulacin del comportamiento hidrulico del sistema en cada una de las reas explicadas anteriormente. Este programa permite calcular complejas redes de distribucin, desde un punto de vista hidrulico y de calidad, ofreciendo una rpida capacidad de reaccin as como una previsin del comportamiento del sistema de ayuda en la toma de decisiones.

159

Una red puede estar constituida por tuberas, nodos, bombas, vlvulas y depsitos de almacenamiento. PIPE FLOW EXPERT efecta un seguimiento de la evolucin de los caudales en las tuberas, las presiones en los nodos y los niveles en los depsitos. 4.8.1 Simulacin Hidrulica y Dimensionamiento del Equipo de Bombeo en el Cuarto de Bombas de Producto (rea 1). A partir de los datos que caracterizan la red presente en el plano P&ID (ANEXO D3), se puede crear los datos de entrada para que PIPE FLOW EXPERT, calcule la red. Para tener una visin clara del Software PIPE FLOW EXPERT, ver el manual de usuario en el (ANEXO C). Procedimiento para realizar la simulacin hidrulica en Cuarto de Bombas de Producto. Para realizar la simulacin de la red de extincin de las tuberas de solucin aguaespuma en el cuarto de bombas de producto es necesario, ingresar los datos del fluido que va recorrer por la tubera en este caso solucin agua-espuma, despus se selecciona el material de la tubera de una base de datos del software, al final se procede a dibujar esquemticamente el recorrido de la tubera con todos los accesorios para determinar las prdidas de presin y dimensionar el proporcionador de espuma. Ser necesario que los siguientes datos se encuentren especificados: Fluido Para Extincin: Solucin Agua-Espuma 3% AFFF (ANEXO A-3) 97% Agua En la solucin de agua-espuma el porcentaje de agua es mayor, por esta razn se realiza los clculos con las propiedades del agua. Peso Especfico
160

9,81

kN m3

62, 2

lbf pie3

Densidad
kg m3
lb pie3

997

62,3

Viscosidad Cinemtica
m2 seg

8,94 10

9,15 10

pie2 seg

Viscosidad Dinmica

8,91 10 4 Pa.seg

1,77 10

lb.seg pie2

Tubera: Material: ASTM A106 GrB, SCH 40 Cantidad de Fluido Para Extincin

Q1

242, 66 gpm

(Calculado en el numeral 4.2.1)

Presin Mnima y Mxima en Cada Rociador Presin Mnima P=20,25 psi (Calculado en el numeral 4.6.1, Presin Requerida en cada Rociador) Presin Mxima Datos fabricante (ANEXO A-1) P=175 psi Introduciendo los datos antes mencionados y graficando el esquema en el entorno PIPE FLOW EXPERT, se puede apreciar la figura Fig. 4.23.
161

Fig.4.23: Cuarto Bombas de Producto Entorno Pipe Flow Expert

Simulando el programa se pueden visualizar los resultados. El caudal requerido en cada rociador, la presin de operacin y la velocidad del fluido, con estos resultados se realiza un anlisis comparativo con los clculos hidrulicos (calculados en el numeral 4.7.1). Estos resultados se encuentran representadas en las figuras (4.24) (4.25) (4.26) (4.27), respectivamente.

162

Fig.4.24: Distribucin Caudal

163

Fig.4.25: Presin Rociador ms lejano

164

Fig.4.26: Presin Inicial Proporcionador

165

Fig.4.27: Resultado de las Velocidades en Cada Lnea

166

Los resultados del caudal realizados en el software se pueden apreciar en la figura 4.24, el valor del caudal para cada rociador es 13,48 gpm, y el caudal para extinguir toda el rea del cuarto de bombas de producto es 242,66 gpm. Analizando los valores del caudal de los resultados del software se puede apreciar que los valores coinciden con los clculos del caudal para cada rociador (calculado en el numeral 4.6.1). Realizando un anlisis de los resultados del las presiones en la figura 4.25 y 4.26 se puede apreciar que la presin al inicio de los ramales para la distribucin de los rociadores es 113,17 psi y la presin a la salida de la bomba es 138,93 psi.

Comparando los resultados del software y los clculos realizados manualmente (calculados en el numeral 4.7.1), se puede apreciar que en el clculo manual la presin al inicio de los ramales para la distribucin en el punto 4, es 117,89 psi, y la presin a la salida de la bomba es 138 psi. La diferencia del resultado manual con el software es de 4 psi, por lo cual es recomendable utilizar los resultados del software para el dimensionamiento de los equipos ya que el clculo manual es tedioso y conlleva a errores. Los valores de la presin emitidos por el software para cada rociador se le pueden considerar aceptables ya que los rangos del funcionamiento de cada rociador son: Presin Mnima y Mxima en Cada Rociador Presin Mnima P=20,25 psi (Calculado en el numeral 4.6.1, Presin Requerida en cada Rociador) Presin Mxima Datos fabricante (ANEXO A-1) P=175 psi

167

 Dimensionamiento Proporcionador Espuma (Tanque Bladder). Despus de analizar el sistema de agua espuma en el cuarto de bombas de producto se determina la capacidad del proporcionador con los resultados obtenidos por la simulacin en el software PIPE FLOW EXPERT. Se elabora una hoja con las principales caractersticas del proporcionador de espuma para facilitar su adquisicin (Tabla 4.35). La explicacin del funcionamiento del tanque bladder se encuentra en el Captulo I, numeral 1.10.2 Sistemas de extincin de Espuma. En el (ANEXO A-4) se puede ver las caractersticas de montaje del proporcionador de espuma. Tabla 4.35: Hoja Tcnica de Datos Proporcionador de Espuma
HOJA TECNICA -Skid de Proporcionamiento de Espuma de Tanque Bladder Horizontal Proyecto: Sistema Contra Incendios Terminal Pascuales Descripcin Revisin Pg.: Tanque de Bladder Horizontal Contrato: Req: Por: Revisado 1 de 1 Rev.: Fecha: P.O.: Aprobado:

Datos Generales

1 2 3 4 5 6 7 8 Datos 9 Proceso 10 11 Datos del 12 Tanque 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Propiedades 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Notas:

Nmero de Equipo Servicio

TK-XX Almacenamiento de concentrado de espuma

Ubicacin

Junto a la zona de tanques de despacho, proporcionar espuma para los tanques de despacho y la sala de bombas de despacho. Acero al carbono ASME Seccin VIII Vlvulas de bola con mango de bloqueo Automtico Acero al carbono SCH 40 r Vlvulas de bola con mango de bloqueo Alto terminado Epxico 2 bases soldadas al tanque Operacin , Precauciones Nivel Bajo Espuma AFFF Superior 175 p.s.i. 70.000 p.s.i. 850 Gal 20 - 2500 GPM con EspumaAFFF Fundicin de Bronce Polmero de base vinilico. 3000 p.s.i. mnimo Aprobado ASME UL y FM ASTM D624 no menor a 420 psi. Incluye para nivel de espuma. Bajo ASTM D412 no menor a 300 psi. Brida de 6"

Material de Origen Especificaciones Vlvula de drenaje Vlvula de concentrado Tuberas Otras vlvulas Acabado exterior Soportes Etiquetas Switch de nivel Tipo de Almacenamiento Tapa de inspeccin Presin de Trabajo Resistencia a la traccin Capacidad Radio Control Material del Radio Control Vejiga (Bladder) Resist. a la Traccin (vejiga) Vlvula de alivio Listado Resistencia al desgaste Visor Resistencia Tensil Conexin

168

4.8.2

Simulacin Hidrulica en Tuberas de Enfriamiento y Dimensionamiento del Equipo de Bombeo en Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora (rea 2).

Una vez determinada la zona crtica: Tanque TP-17 en la estacin Reductora (rea 2), se suman los caudales de agua de todos los equipos a utilizar en la zona como por ejemplo: el caudal de los monitores de agua, los anillos de enfriamiento y tambin se debe tomar en cuenta la cantidad de agua que est presente en la espuma. En el anlisis del comportamiento hidrulico de la estacin reductora es necesaria la utilizacin del software Pipe Flow, ya que por la compleja distribucin de la tubera el clculo manual es tedioso y es propenso a varios errores. El software Pipe Flow Expert es de gran ayuda para el anlisis de redes hidrulicas malladas, ramificadas, y distribuidas paralelamente, el software utiliza el mtodo de Hardy Cross realizando un numero de sucesiones o iteraciones hasta llegar a la solucin. Para realizar la simulacin se tiene que realizar un bosquejo de cmo va a ser el diseo dentro del terminal como se ve en la figura 4.28. Fig.4.28: Distribucin Tuberas Estacin Reductora

Del plano P&ID (ANEXO D-2), determinamos la longitud de la tubera ms remota. Para luego determinar las longitudes equivalentes de los accesorios y sumamos estos
169

resultados para obtener la longitud de tubera total y determinar las prdidas por friccin en la tubera. Sera necesario trabajar con los datos obtenidos anteriormente como dimensiones de tuberas, cantidades de rociadores, nmeros de anillos, numero de secciones, y los datos especificados a continuacin. Fluido Para Extincin: Agente extintor. (Agua) Peso Especfico
kN m3
lbf pie3

9,81

62, 2

Densidad
kg m3
lb pie3

997

62,3

Viscosidad Cinemtica
m2 seg

8,94 10

9,15 10

pie2 seg

Viscosidad Dinmica

8,91 10 4 Pa.seg

1,77 10

lb.seg pie2

Tubera: Material: ASTM A106 GrB, SCH 40 Cantidad de Fluido Para Extincin

Qtotal

6379, 24 gpm

(Calculado en el numeral 4.2.2)

Presin Mnima y Mxima en Cada Rociador

170

Presin Mnima P=19,08 psi (Calculado en el numeral 4.6.2, Presin Requerida en cada Rociador) Presin Mxima Datos fabricante (ANEXO A-2) P=175 psi Introduciendo los datos antes mencionados y graficando el esquema en el entorno PIPE FLOW EXPERT, se puede apreciar la figura Fig. 4.29. Fig.4.29: Estacin Reductora Entorno Pipe Flow Expert

Simulando el programa se pueden visualizar los resultados. El caudal requerido en cada rociador, la presin de operacin y la velocidad del fluido, con estos resultados se realiza un anlisis comparativo con los datos obtenidos en el diseo. Estos resultados se encuentran representadas en las figuras (4.30) (4.31) (4.32) (4.33), respectivamente.
171

Fig.4.30: Estacin Reductora Distribucin Caudal

172

Fig.4.31: Presin Inicial en Bombas y Presin en Rociador ms Lejano

Fig.4.32: Ampliacin Sala de Bombas de Agua Contra Incendios

173

Los resultados del caudal realizados en el software se pueden apreciar en la figura 4.30, el valor del caudal para cada rociador es 13,48 gpm, y el caudal para extinguir el tanque TP-17 incendiado en el rea reductora es 6379,24. Analizando los valores del caudal de los resultados del software se puede apreciar que los valores coinciden con los clculos del caudal para cada rociador (calculado en el numeral 4.2.2). Realizando un anlisis de los resultados del las presiones en la figura 4.31 y 4.32 se puede apreciar que la presin al inicio de los ramales para la distribucin de los rociadores es 77,33 psi y la presin a la salida de la bomba es 103,51 psi. Los valores de la presin emitidos por el software para cada rociador se le pueden considerar aceptables ya que los rangos del funcionamiento de cada rociador son: Presin Mnima P=19,08 psi (Calculado en el numeral 4.6.2, Presin Requerida en cada Rociador) Presin Mxima Datos fabricante (ANEXO A-2) P=175 psi Los resultados de las velocidades emitidos por el software se pueden apreciar en la figura 4.33, Los valores de la velocidad emitidos por el software para las tuberas principales se encuentran en un rango de 4.5 pie/seg. Comparando los valores del diseo con los resultados del software se le considera como aceptable ya que el rango mximo es de 10 pie/seg.

174

Fig.4.33: Estacin Reductora Resultados Velocidades en la Red.

175

 Dimensionamiento de las Bombas Principales del Sistema Contra Incendios. Se determin que la capacidad del sistema contra incendio en el caso crtico es de 6379,24 gpm (Calculado en el numeral 4.2.2). La capacidad mxima de una bomba contra incendio es 5000 gpm, conforme establece la norma NFPA 2043. Por lo que, para abastecer la demanda del sistema en el caso crtico ser necesario que operen simultneamente dos bombas en paralelo de las mismas caractersticas a una capacidad nominal de 3500 gpm. Segn la Norma PE-SHI-1844 establece que: se instalarn tres bombas en paralelo, dos accionadas por motor diesel y una accionada por motor elctrico. En el caso crtico debern actuar siempre en paralelo una bomba a diesel y la bomba elctrica. La otra bomba a diesel servir de respaldo. En caso de corte de energa elctrica deber entrar en funcionamiento la bomba a diesel de respaldo de modo que siempre funcionen dos bombas La distribucin de la tubera se encuentra representada en el (ANEXO D-2) La presin que entregar la bomba al caudal nominal deber ser tal que las presiones de descarga del agua y, de la solucin de agua y espuma por los principales componentes (monitores, boquillas, rociadores, cmaras de espuma) sea suficiente para que puedan operar estos componentes con normalidad. Sobre la base de las consideraciones anteriores se seleccionarn tres bombas contra incendio: Para dimensionar el equipo de bombeo en el software Pipe Flow Expert es necesario ingresar la curva caracterstica emitida por el fabricante en este caso AURORA. (ANEXO A-5) Con la curva caracterstica de la bomba el software permite analizar la presin requerida para que el sistema sea satisfactorio.

43

Norma NFPA 20-1999 Edition Installation of Stationary Pumps for Fire Protection. Bombas Estacionarias Contra Incendio, Capitulo 2, Generalidades, Tabla 2-3 Capacidades Nominales de las Bombas.
44

Norma Petroecuador PE-SHI-18, Seccion 5, Sistemas de Bombeo de Agua

176

BOMBA ELECTRICA (1) Marca: Aurora Bomba Centrfuga Horizontal de carcasa partida Caudal: 3500 gpm Presin: 140 psi Rpm: 1770 Dimetro succin: 12" Dimetro descarga 12" Potencia: 450 BHP Alimentacin Motor Elctrico: 460V/3Ph/60Hz. Los datos del fabricante se lo pueden apreciar en el ANEXO A-5. Fig.4.34: Curva Caracterstica Bomba Elctrica

177

Fig.4.35: Curva Caracterstica Bomba Elctrica Entorno Pipe Flow Expert.

BOMBA DIESEL (2) Marca: Aurora Bomba Centrfuga Horizontal de carcasa partida Caudal: 3500 gpm Presin: 140 psi Rpm: 1750 Dimetro succin: 12" Dimetro descarga 12" Motor diesel.

178

Potencia: 450BHP. Los datos del fabricante se lo pueden apreciar en el ANEXO A-6. Fig.4.36: Curva Caracterstica Bomba Diesel.

Fig.4.37: Curva Caracterstica Bomba Diesel Entorno Pipe Flow Expert.

179

 Componentes y Parmetros de Diseo para la Tubera de Succin y Descarga. En la Norma NFPA 20 en su captulo 20 seccin 5 establece los componentes y los criterios de seleccin y diseo de las tuberas y accesorios para las lneas de succin y descarga de una instalacin de bomba horizontal contra incendio. A continuacin se reproduce los apartados de la Norma que servirn para disear y seleccionar los componentes de la instalacin: Tabla 4.36: Tamaos Mnimos de Tubera y Accesorios para Bombas Horizontales. (NFPA 20)
Nominacin de la bomba GPM 3500 L/min. 13,24 Tamao mnimos de tubera ( Nominal ) Vlvula de Succin Descarga alivio 12 12 8 Vlvula de alivio descarga 12 Dispositivo de medicin 10 Cantidad y tamao de vlvulas de manguera 12-2 1/2 Suministro de cabezal de manguera 12

Fig.4.38: Esquema Bomba Contra Incendios Horizontal

180

 Seleccin de la Bomba Jockey. Una bomba jockey, o una bomba de mantenimiento de presin, es un aparato pequeo que funciona en conjunto con una bomba centrifuga, como parte de un sistema de rociadores de proteccin contra incendios. Una bomba jockey est diseada para mantener la presin elevada en un sistema de extincin de incendios. Se compone de un motor, una bomba, y un controlador. La bomba jockey mantiene la presin normal en el sistema en un nivel artificialmente alto. Cuando las bombas principales no han sido activadas debido a que no existe la presencia de un incendio que requiera de su funcionamiento. La Norma PE-SHI-18 establece que: la bomba presurizadora (Jockey), deber suministrar un caudal mnimo 100 gpm para sistemas complejos. Tomando en cuenta estas consideraciones, se seleccionar una bomba jockey de: BOMBA JOCKEY Marca: Aurora Bomba Vertical Multietapa Modelo: PVM (I/X) Serie 16 Caudal: 100 gpm Presin: 140 psi Rpm: 3450 Potencia: 10HP. Los datos del fabricante se lo pueden apreciar en el ANEXO A-6.

181

Fig.4.39: Curva Caracterstica Bomba Jockey.

La bomba jockey deber instalarse en paralelo con las bombas principales. Fig.4.40: Instalacin Bomba Jockey con la Bomba Contra Incendio.

182

4.8.3

Simulacin Hidrulica en Tuberas de Solucin Agua-Espuma en los Tanques de almacenamiento de la Estacin Reductora. (rea 2).

Una vez determinada la zona crtica: Tanque TP-17 en la estacin Reductora (rea 2), se realiza la simulacin hidrulica para determinar la presin que necesita el proporcionador de espuma. Para esto se debe realizar un bosquejo de cmo va a ser el diseo dentro del terminal como se ve en la figura 4.41. Fig.4.41: Distribucin Tuberas de Agua-Espuma

Del plano P&ID (ANEXO D-3), determinamos la longitud de la tubera ms remota. Para luego determinar las longitudes equivalentes de los accesorios y sumamos estos resultados para obtener la longitud de tubera total y determinar las prdidas por friccin en la tubera. Ser necesario que los siguientes datos se encuentren especificados: Fluido Para Extincin: Espuma 3% AFFF (ANEXO A-3) Temperatura = 77F (25C)
183

Gravedad Especfica = 1,020 Viscosidad Dinmica = 1.5 cps Tubera: Material: ASTM A106 GrB, SCH 40 Cantidad de Fluido Para Extincin

Q1

242, 66 gpm

(Calculado en el numeral 4.2.1)

Presin Mnima y Mxima en Cada Cmara P=40-100 psi (ANEXO A-8) Introduciendo los datos antes mencionados y graficando el esquema en el entorno PIPE FLOW EXPERT, se puede apreciar la figura Fig. 4.42. Fig.4.42: Estacin Reductora Tubera de Espuma Entorno Pipe Flow Expert

184

Simulando el programa se pueden visualizar los resultados. El caudal en la tubera, y las presiones en los nodos los cuales se encuentran representados en las figuras (4.43) (4.44), respectivamente. Fig.4.43: Estacin Reductora Distribucin Caudal

185

Fig.4.44: Estacin Reductora Presin Inicial y Presin Final.

186

Realizando un anlisis de los resultados de las presiones en la figura 4.44 se puede apreciar que la presin en la cmara es 49,73 psi y la presin a la salida de la bomba es 134,92 psi. Los valores de la presin emitidos por el software para cada cmara se le pueden considerar aceptables ya que los rangos del funcionamiento de cada cmara son: Presin Mnima y Mxima en Cada Cmara P=40-100 psi (ANEXO A-8) Dimensionamiento Proporcionador de Presin Balanceada Espuma. El sistema de presin balanceada de concentrado de espuma es un sistema de suministro provisto de un tanque de almacenamiento de espuma, un sistema de bombas de desplazamiento positivo y un proporcionador de espuma. El sistema de presin balanceado es utilizado para proveer un preciso proporcionamiento a mltiples reas alejadas del sistema de bombeo de espuma. El balance de presiones de agua y espuma en el proporcionador junto con una vlvula de diafragma permite la proporcin precisa de concentrado al flujo de agua Despus de analizar el sistema de agua espuma en la Estacin Reductora se

determina la capacidad del proporcionador con los resultados obtenidos por la simulacin en el software PIPE FLOW EXPERT. Se elabora una hoja con las principales caractersticas del proporcionador de espuma para facilitar su adquisicin (Tabla 4.37) En el (ANEXO A-9) se puede ver las caractersticas de montaje del proporcionador de presin balanceada.

187

Tabla 4.37: Hoja Tcnica de Datos Proporcionador de Presin Balanceada

HOJA TECNICA - PROPORCIONADOR DE PRESION BALANCEADA Proyecto: Fecha Sistema Contra Incendios Terminal Pascuales Descripcin Revisin Para Construccin Pg: Sistema de Presin Balanceada Contrato: Req: Por: Revisado 1 de 1 Rev: Fecha: P.O.: Aprobado:

Datos Generales

Datos Proceso Datos del Sistema de Presin Balanceada

Datos de Radio Controlador

Datos de las Bombas

Propiedades

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

Nmero de Equipo Servicio / Ubicacin Nmero P&ID

Bombea el concentrado de espuma

Ubicacin

Sala de Bombas Sistema Contra Incendio

Material de la Base Material de la Tubera Vlvulas Manuales Uso con Rango de Proporcionamiento Presin de Trabajo Conexin con el TK de Espuma Acabados Supervisin Controlador Spool Conexin Caudal Bombas Caudal Material Presin de Trabajo Controlador Operacin Desplazamiento Eje Manometros Motor Certificacin

Acero al Carbono con recubrimientos epxicos. Tubera y Accesorios sch 40. Vlvulas de bola con mango de bloqueo. Concentrado de Espuma ARR al 3% Rango ancho 20 GPM hasta 2500 GPM 200 psi Bridas ANSI 150 lb, 2 inch Recubrimientos epxicos (NFPA) medidores de flujo 6 inch 150# FF Bridas ANSI 150 lb, 6 inch 20 - 2500 GPM con Espuma AFFF Elctrica Diesel 50 GPM 50 GPM Hierro Fundido Hierro Fundido 150psi 200 psi Panel de Control Automtico Panel de Control Automtico 3 / 60 / 460V a 60 HZ Combustible "Diesel" Positivo Positivo Acero al Carbono Acero al Carbono Succin y Descarga Succin y Descarga 10 HP 19 HP a 1800 RPM Aprobados UL y FM

Notas:

4.8.4

Simulacin Hidrulica y Dimensionamiento del Equipo de Bombeo Islas de Carga (rea 4).

El objetivo de realizar los clculos hidrulicos es determinar la presin que se tendra en los componentes principales (rociadores) por donde se descargar la solucin de agua-espuma y dimensionar la capacidad de operacin del proporcionador de aguaespuma.

188

Para esto se debe realizar un esquema de cmo va a ser la distribucin de la tubera en las islas de carga, con los dimetros y cantidades de rociadores como se ve en la figura 4.32. Fig.4.45: Distribucin Tuberas Islas de Carga

A partir de los datos de la red presentes en el plano P&ID (ANEXO D-3), se puede crear los datos de entrada para que PIPE FLOW EXPERT calcule la red. Ser necesario que los siguientes datos se encuentren especificados: Fluido Para Extincin: Solucin Agua-Espuma 3% AFFF (ANEXO A-3) 97% Agua En la solucin de agua-espuma el porcentaje de agua es mayor, por esta razn se realiza los clculos con las propiedades del agua. Peso Especfico
kN m3
lbf pie3

9,81

62, 2

Densidad

189

997

kg m3

62,3

lb pie3

Viscosidad Cinemtica
m2 seg

8,94 10

9,15 10

pie2 seg

Viscosidad Dinmica

8,91 10 4 Pa.seg

1,77 10

lb.seg pie2

Tubera: Material: ASTM A106 GrB, SCH 40 Cantidad de Fluido Para Extincin

Q1

559, 03 gpm

(Calculado en el numeral 4.2.4)

Presin Mnima y Mxima en Cada Rociador Presin Mnima P=28,33 psi (Calculado en el numeral 4.6.3, Presin Requerida en cada Rociador) Presin Mxima Datos fabricante (ANEXO A-1) P=175 psi Introduciendo los datos antes mencionados y graficando el esquema en el entorno PIPE FLOW EXPERT, se puede apreciar la figura Fig. 4.46.

190

Fig.4.46: Islas de Carga Entorno Pipe Flow Expert

Simulando el programa se pueden visualizar los resultados. El caudal en las lneas, Las presiones en los nudos y las velocidades en las lneas se encuentran representadas en las figuras (4.47) (4.48) (4.49), respectivamente. Fig.4.47: Distribucin Caudal

191

Fig.4.48: Presin Rociador ms lejano

192

Fig.4.49: Resultado de las Velocidades en Cada Lnea

193

Los resultados del caudal realizados en el software se pueden apreciar en la figura 4.47, el valor del caudal para cada rociador es 15,97 gpm, y el caudal para extinguir toda el rea del cuarto de bombas de producto es 559,03 gpm. Analizando los valores del caudal de los resultados del software se puede apreciar que los valores coinciden con los clculos del caudal para cada rociador (calculado en el numeral 4.2.4). Realizando un anlisis de los resultados de las presiones en la figura 4.48 se puede apreciar que la presin al inicio de los ramales para la distribucin de los rociadores es 79,91 psi y la presin a la salida de la bomba es 137,64 psi. Comparando los resultados del software. Los valores de la presin emitidos por el software para cada rociador se le pueden considerar aceptables ya que los rangos del funcionamiento de cada rociador son: Presin Mnima y Mxima en Cada Rociador Presin Mnima P=28,33 psi (Calculado en el numeral 4.6.3, Presin Requerida en cada Rociador) Presin Mxima Datos fabricante (ANEXO A-1) P=175 psi 4.8.5 Simulacin Hidrulica en Tuberas de Enfriamiento del rea de Parqueaderos. El objetivo de realizar los clculos hidrulicos es determinar la presin que se tendra en los componentes principales (monitores) por donde se descargar el fluido (agua) y comprobar que la presin se encuentre dentro de los rangos de operacin de los monitores. Para realizar la simulacin se tiene que realizar un bosquejo de cmo va a ser el diseo dentro del terminal como se ve en la figura 4.50.

194

Fig.4.50: Distribucin Tuberas rea de Parqueaderos

A partir de los datos de la red presentes en el plano P&ID (ANEXO D-2), se puede crear los datos de entrada para que PIPE FLOW EXPERT calcule la red. Ser necesario que los siguientes datos se encuentren especificados: Fluido Para Extincin: Agente extintor. (Agua) Peso Especfico
kN m3
lbf pie3

9,81

62, 2

Densidad
kg m3
lb pie3

997

62,3

Viscosidad Cinemtica
m2 seg

8,94 10

9,15 10

pie2 seg

Viscosidad Dinmica

195

8,91 10 4 Pa.seg

1,77 10

lb.seg pie2

Tubera: Material: ASTM A106 GrB, SCH 40 Cantidad de Fluido Para Extincin

Qtotal

2500 gpm

(Calculado en el numeral 4.2.5)

Presin en Cada Monitor Segn la norma Petroecuador PE-SHI-01845. P=100 psi Introduciendo los datos antes mencionados y graficando el esquema en el entorno PIPE FLOW EXPERT, se puede apreciar la figura Fig. 4.51 Fig.4.51: Distribucin Tuberas rea de Parqueaderos Entorno Pipe Flow

45

Norma Petroecuador PE-SHI-018, Seccin6.2, Hidrantes Industriales.

196

Simulando el programa se pueden visualizar los resultados. El caudal en las lneas, Las presiones en los monitores y las velocidades en las lneas se encuentran representadas en las figuras (4.52) (4.53) (4.54), respectivamente. Fig.4.52: Distribucin Caudal

Fig.4.53: Presin Monitor ms Lejano

197

Fig.4.54: Resultado de las Velocidades en Cada Lnea

Los resultados del caudal realizados en el software se pueden apreciar en la figura 4.52, el valor del caudal para cada monitor es 500 gpm, y el caudal para extinguir toda el rea del cuarto de bombas de producto es 2500 gpm. Analizando los valores del caudal de los resultados del software se puede apreciar que los valores coinciden con los clculos del caudal para cada monitor. Realizando un anlisis de los resultados de las presiones en la figura 4.53 se puede apreciar que la presin en el monitor ms lejano es 98,49 psi y la presin a la salida de la bomba es 130,65 psi. Comparando los resultados del software. Los valores de la presin emitidos por el software para cada monitor se le pueden considerar aceptables ya que los rangos del funcionamiento de cada monitor son: Presin. P=100 psi Comparando el resultado de la presin el requerido es 100 psi y el resultado del software es de 98,49 psi, por tanto el monitor va operar satisfactoriamente.

198

CAPTULO V

DISEO DEL SISTEMA DETECCIN DE INCENDIOS

199

DISEO DEL SISTEMA DE DETECCIN DE INCENDIOS.

INTRODUCCIN. El sistema de deteccin y el sistema de extincin, son sistemas diferentes que estn ntimamente relacionados, forman la parte medular de un S.C.I. (Sistema Contra Incendios). Cuando un incendio es detectado es necesario responder inmediatamente y esto solo se logra mediante un sistema que funcione de forma optima, tal es el caso que en el presente trabajo se plantea un sistema que permita una respuesta adecuada cuando se produzca un siniestro. Con el motivo de proteger la integridad del personal, conservar las instalaciones, medio ambiente y bienes, es necesario actuar de manera inmediata cuando se presente un incendio o algn fenmeno que ponga en riesgo al Terminal. El sistema de deteccin est diseado para funcionar ya sea de forma automtica o de forma manual, cuando exista presencia de agentes que pongan en riesgo a las instalaciones y al personal la respuesta pueda ser la ms rpida, para evitar su propagacin y evitar el riesgo en el resto de las instalaciones. El sistema de deteccin est compuesto por diferentes dispositivos, que interactan con el sistema de extincin mediante la activacin de actuadores, los que estn instalados en todos los lugares de la estacin donde es necesario proteger y en los lugares ms apropiados para no interferir con la operacin normal de la estacin, inclusive el sistema est diseado para activar de forma remota los dispositivos que forman parte del sistema de extincin. De acuerdo a la norma Petroecuador PE-SHI-02246. del compendio de normas de salud e higiene de Petroecuador, un sistema automtico de deteccin y alarma de incendios est constituido fundamentalmente por: un tablero central de control, el mismo que tiene un PLC que a la vez es un HMI (Interfaz Hombre Maquina) para el control y monitoreo de los diferentes elementos y dispositivos del sistema de deteccin y extincin instalados en la estacin, detectores de incendios, estaciones manuales de alarma, difusores de sonido, circuitos de sealizacin, etc. esto permite alertar al personal y respondes de forma inmediata cuando ocurra algn fenmeno.
46

Norma Petroecuador PE-SHI-022, Tabla No. 1, Sistemas automticos de deteccin y alarma de incendio, 1996, numeral 6, p2.

200

Un esquema representativo del sistema de deteccin se presenta en la figura 5.1.

Fig. 5.1: Esquema Sistema de Deteccin

5.1 ELEMENTOS DEL SISTEMA DE DETECCION DE INSENDIOS DEL

TERMINAL PASCUALES. 5.1.1 Controlador Lgico Programable (PLC).

PLC. Estas siglas pueden tener significados como: Controlador Lgico Programable. Power Line Communications o comunicaciones utilizando las lneas elctricas.

201

Fig. 5.2: PLC. Controlador Lgico Programable.

Fuente: Hoja Tcnica Logo Siemens

Como su nombre lo indica, se ha diseado para programar y controlar procesos secuenciales en tiempo real, por lo general es posible encontrar este tipo de equipos en ambientes industriales. Los PLC sirven para realizar automatismos, se puede ingresar un programa en su disco de almacenamiento y con un microprocesador integrado corre el programa, se tiene que saber que hay infinidades de tipos de PLCs los cuales tienen diferentes propiedades que ayudan a facilitar ciertas tareas. Para que un PLC logre cumplir con su funcin de controlar, es necesario programarlo con cierta informacin acerca de los procesos que se quiere secuenciar, esta informacin es recibida por captadores que gracias al programa lgico interno logran implementar a travs de los accionadores o actuadores de la instalacin. Dentro de las funciones que un PLC puede cumplir se encuentran operaciones de deteccin y mando, en las que se elaboran y envan datos de accin a los preaccionadores y accionadores. Adems cumplen la importante funcin de

programacin, pudiendo introducir, crear y modificar las aplicaciones del programa. Entre las ventajas que estos equipos poseen se encuentra que, gracias a ellos es posible ahorrar tiempo en la elaboracin de proyectos, pudiendo realizar modificaciones sin mayores costos adicionales, por otra parte, son de tamao reducido y mantenimiento de bajo costo, adems permiten ahorrar dinero en mano de obra y la posibilidad de controlar ms de una mquina con el mismo equipo, sin embargo, y como sucede en todos los casos, los controladores lgicos programables,

202

o PLC, presentan ciertas desventajas como es la necesidad de contar con tcnicos calificados y preparados especficamente para ocuparse de su buen funcionamiento. Los PLC de la estacin Pascuales recogen seales de entrada de los dispositivos de deteccin (detectores de calor, detectores de flama, estaciones manuales de alarma, etc.), coordinan el monitoreo y controlan las seales de salida de los actuadores (sirena, luces estroboscopicas, solenoides de las vlvulas de diluvio, bombas de concentrado, bombas de agua, etc.), el reporte de fallas y el estado del S.C.I. se puede revisar en un H.M.I. 5.1.2 Detector de Flama (FD).

Los detectores de flama son dispositivos de vigilancia en tiempo real, tpicamente ubicados a lo largo de las instalaciones con el objeto de alcanzar el rea de cobertura especfica y asegurar que se cumplan los requerimientos de seguridad del sitio. Cada detector es capaz de proveer seales de alarma por fuego luego de analizar caractersticas que permiten identificar que efectivamente se trata de un incendio, o alarma por fallas al equipo de control. Fig. 5.3: Esquema Detector de Flama.

Fuente: Ficha Tcnica, Net Safety Monitoring Inc.

203

 Campo de Visin del Detector de Flama. Los detectores de llama tienen un ngulo de cobertura o proteccin aproximado de 100 en el plano horizontal y 90 en el plano vertical, este campo de visin forma una especie de pirmide con vrtice en el centro del detector.

Fig. 5.4: Campo de Visin.

Fuente: Net Safety Monitoring Inc.

Tiene una distancia de captacin de flama entre los 44 m, esta distancia puede ser mayor o menor dependiendo del material que est en combustin y del equipo de deteccin. El detector de flama deber montarse apuntando hacia abajo con algn grado de inclinacin o de forma vertical, de modo que el polvo y la humedad no se acumulen sobre las ventanas pticas de los detectores y apara evitar que los rayos solares sean confundidos con llamas. 5.1.3 Sirena de Anuncio de Alarma (H).

La sirena es un dispositivo altavoz amplificado de alta potencia con controles internos y seal audible para servicio en reas exteriores, cuyo propsito fundamental es el de alertar al recurso humano de la presencia de riesgo para que puedan reaccionar de manera adecuada. La cobertura de estos dispositivos es de 360, por esto no es complicado el posicionamiento y su instalacin. Se obtiene la distribucin del sonido en todo el rededor del sitio.

204

Fig. 5.5: Sirena.

Fuente: Federal Signal Corporation. 5.1.4 Luz Estroboscpica.

Las luces estroboscpicas son seales visuales diseadas para usarse en instalaciones peligrosas, tanto en interiores como al aire libre. Proporcionan una seal visible que alerta al personal sobre la presencia de peligro en las proximidades del lugar donde est encendiendo la luz estroboscpica. Fig. 5.6: Luz Estroboscpica.

Fuente: Federal Signal Corporation.

5.1.5

Botoneras o Estaciones Manuales de Alarma (B).

Las botoneras estarn ubicadas en todas las zonas de mayor riesgo, con la finalidad de que las personas puedan alertar de forma manual la presencia de un incendio, produciendo seales de alarma en el caso de no activarse automticamente por los detectores del sistema.
205

Estas botoneras deben ser a prueba de explosin y de doble accin para prevenir cualquier activacin por accidente. Al ser activadas envan una seal al controlador y se procede de manera inmediata con la activacin la luz estroboscpica y la sirena para dar alarma de la presencia de un siniestro. No activa los contactos de las bombas, las vlvulas solenoides u otro equipo de extincin.

Fig. 5.7: Botonera para Alarma de Incendio.

Fuente: Federal Signal Corporation.

5.1.6

Detector Lineal de Calor (LHD).

El Detector Lineal de Calor es un cable que detecta el calor en cualquier punto de su extensin. El cable sensor se compone de dos conductores metalicos aislados individualmente con un polmero sensible al calor, los conductores aislados estn trenzados para crear una presin de muelle entre s, entonces se les envuelve con una funda exterior apropiada para el ambiente en el cual se ha de instalar el detector. Es un sensor de temperatura fija y capaz de activar una alarma cuando alcanza la temperatura de rgimen activador. En la temperatura calibrada, el aislador de polmero sensible al calor se rinde contra la presin que censa, permitiendo que los conductores interiores se pongan en contacto y as activen una seal de alarma. Esta accin ocurre en cualquier lugar de la extensin del detector, no se requiere que se caliente una longitud especfica para activar la alarma, ni se necesita calibrar el sistema para compensar por cambios de temperatura ambiental. La seal es enviada
206

a una caja de conexiones que est muy cerca del lugar donde est trabajando el LHD, esta caja de conexiones recibe la seal y a su vez enva la informacin al

controlador para accionar los respectivos dispositivos a alarma y extincin. 5.1.7 Panel de Control (CP).

En el panel de control se encuentra el PLC, breakers y botones entre otros dispositivos que interfieren en la parte operacional del Terminal, tambin se dispone en la parte frontal de una pantalla de computador para el monitoreo y control de las zonas del S.C.I. El mando remoto para activar los actuadores se podr realizar desde cualquiera de las pantallas (PLC o pantalla de computador) instaladas en el panel de control que sirven como interfaz entre el operador y la maquina (H.M.I.). 5.2 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DETECCIN DEL

TERMINAL PASCUALES. Para el monitoreo (deteccin) en las diversas zonas, se utilizar detectores visuales de flama que identifican la presencia de fuego presente en los tanques de almacenamiento tipo flotante, islas de carga y sala de bombeo, detectores de calor para los tanques de almacenamiento techo fijo, y estaciones manuales de alarma para zonas especificas donde las personas puedan fsicamente pulsar un botn para alertar la presencia de fuego. El sistema de extincin entrar en funcionamiento cuando una seal digital de entrada, proveniente de los detectores visuales de flama, LHD o estaciones manuales de alarma distribuidos en el terminal llegue al PLC, este enva otra seal que activar las vlvulas de diluvio, vlvulas de espuma, bombas, sirenas y luces estroboscpicas para propagar el fuego y dar alerta, o solo las seales que ejecutan alarmas sonoras y luminosas las cuales se encuentran distribuidas nicamente con la finalidad de alertar al personal. El PLC est programado de acuerdo con las estrategias de extincin de incendios revisadas en el capitulo anterior, con estas estrategias el controlador activa los diferentes recursos de extincin y alarmas. Como el proceso de extincin se realiza a travs del flujo de agua y solucin de espuma por medio de rociadores y/o cmaras de espuma, estos necesitan que los
207

fluidos sean impulsados por bombas accionadas por motores, el funcionamiento del sistema es mediante motores elctricos, en caso de prdida de energa el sistema entra en funcionamiento mediante motores de combustin interna como respaldo. La tabla 5.1. es una recomendacin de los lugares donde se debe aplicar determinados sensores automticos y manuales, en realidad es una recomendacin ya que en ocasiones es necesario hacer excepciones por distintos motivos, ya sean por el tamao de las reas, por la disposicin de los elementos a ser protegidos o cualquier otro factor que pueda alterar esta recomendacin. Tabla 5.1: Aplicacin de los Sensores.
INSTRUMENTO Detector visual de flama DF APLICACIN Tanques de almacenamiento tipo flotante Isla de carga Isla de descarga Sala de bombeo Tanques de almacenamiento techo fijo Edificaciones Bodega Subestacin Tanques de almacenamieto Estacion de carga Sala de bombas Oficinas Garita de ingreso Subestacin

Sensores LHD

Detectores de humo SD

Botonera

Para la seleccin del detector es necesario tener en cuenta los siguientes aspectos: Cumplimiento de normas elctricas y de seguridad, naturaleza de combustible, geometra del rea protegida, factores ambientales, sensibilidad y tiempo de respuesta requeridos. La Tabla 5.2. Gua para la seleccin de detectores por tipo de instalacin47 del compendio de normas de seguridad e higiene industrial de Petroecuador es otra herramienta para saber el tipo de detector que se debe aplicar en las diferentes instalaciones.

47

Norma Petroecuador PE-SHI-022, Tabla No. 1, Gua para la seleccin de detectores por tipo de instalacin, 1996, p.19.

208

Tabla 5.2: Gua para la Seleccin de Detectores por Tipo de Instalacin.

TIPO DE INSTALACION PLAN DE PROCESOS ESTACION DE GENERACION ELECTRICA ESTACION DE BOMBEO ISLAS DE CARGA INSTALACIONES PORTUARIAS INSTALACIONES DE FLUJO (PATIO DE BOMBAS) TANQUES DE ALMACENAMIENTO (LIQUIDO INFLAMABLE) SALA DE CONTROL SALA DE COMPUTO / ALMACENAMIENTO DE DATOS CENTRO DE DISTRIBUCION DE POTENCIA ELECTRICA(SUBESTACIONELECTRICA) CENTRO DE CONTROL DE MOTORES CUARTO DE INTERRUCTORES LABORATORIOS BODEGAS a) MADERA Y PAPEL b) PLASTICOS c) ALIMENTOS d)METALES e)LIQUIDO Y GASES INFLAMABLES TALLERES DE PINTURA SALA DE REPRODUCCION/ARCHIVO DE DOCUMENTOS CALOR X X X X X X TIPO DE DETECTOR HUMO LLAMA X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

Fuente: Norma Petroecuador PE-SHI-022

5.2.1

Matriz Causa & Efecto.

La matriz causa efecto es una herramienta que permite conocer el comportamiento de los dispositivos que intervienen en el sistema de deteccin y tambin en el sistema de extincin. Mediante la aplicacin de la matriz causa efecto se puede determinar los elementos que actan cuando una seal de entrada indica que existe un incendio. En esta matriz se evidencia que ocurre cuando un elemento manual o un dispositivo automtico de entrada son activados y adems representa los elementos que han de intervenir como efecto de la seal enviada por el dispositivo de entrada que a su vez representa un incendio. Todo lo que en una matiz se representa, se implementa en un sistema automtico compuesto por sensores, actuadores y un controlador lgico programable o PLC el mismo que es programado para realizar las funciones que se representan en las matrices. La matriz causa efecto para cada una de las zonas del Terminal Pascuales, enlaza la deteccin con la extincin, la representacin de la misma est basada en las consideraciones del compendio de normas de Petroecuador PE-SHI-18 y revisadas en el Captulo IV (Cfr. Supra) que se resume a continuacin:

209

En los tanques de techo flotante nicamente se analiza el incendiado y no los adyacentes. En los de techo fijo consideramos el incendiado y los adyacentes que son ms representativos del cuadrante de seleccin. Para leer la matriz solo se requiere trazar lneas perpendiculares en los lugares donde se encuentra marcado con un X, los datos del lado derecho son los datos de entrada comprendido por lo detectores y los del lado derecho son las seales de salida que sirven para activar los actuadores. Tabla 5.3: Matriz Causa Efecto.
AGUA DEL TANQUE BLADER SALA DE BOMBEO
X X

FE C TO

UBICACIN

TAG

LUZ ESTROBOSCOPICAS SL-1A

H-1A
X X X

S-1A SOLENOIDE
X X

ESPUMA SALA DE BOMBEO

C A

U S

EFECTO

SALA DE BOMBEO

SALA DE BOMBEO SIRENA

A TR IZ

CAUSA

DISPOSITIVO
PULSADOR DETECTOR DE FLAMA LHD

TAG
B-1A FD-1A LHD-1A

UBICACIN
SALA DE BOMBEO SALA DE BOMBEO SALA DE BOMBEO X X X

El funcionamiento del sistema se representa en la matriz causa efecto donde la causa son las seales de entrada (deteccin) y el efecto son las seales de (extincin). salida

La matriz de la tabla 5.3. indica que cuando es accionado el pulsador B-1A que corresponde a la sala de bombeo se enciende de forma automtica y simultneamente la luz estroboscopica SL-1A y la sirena H-1A, mientras que la vlvula solenoide de la sala de bombas S-1A y la vlvula solenoide de agua que alimenta al tanque blader
210

SOLENOIDE

ZONA 1 SALA DE BOMBEO

DISPOSITIVO

S-2A

S-2A para la formacin de la espuma no se activan desde esta estacin manual de alarma o botonera. Cuando el detector de flama o el detector de calor envan una seal digital al PLC que indique que ha variado su estado normal este manda la seal para activar la luz estroboscpica SL-1A, la sirena H-1A, la vlvula solenoide de la sala de bombas S-1A y la vlvula solenoide de agua que alimenta al tanque blader S2A simultneamente. La matriz causa y efecto de cada rea se analizar posteriormente en la zonificacin.

5.3

ZONIFICACION

FUNCIONAMIENTO

DEL

SISTEMA

DE

DETECCIN DE INCENDIOS EN EL TERMINAL PASCUALES. El sistema de deteccin de Incendios del Terminal Pascuales est distribuido de formas similar que la Zonificacin de las reas de Riesgo Del Terminal Pascuales del Captulo IV, numeral 4.1 (Cfr. Supra), con la diferencia que en el presente captulo no se realiza deteccin en la zona de parqueadero, por ser un lugar donde no es necesario la deteccin automtica. 5.3.1 rea 1: Cuarto de Bombas de Producto.

En el cuarto bombas de producto se maneja combustibles inflamables, por medio de la aplicacin de la gua para la seleccin de detectores por tipo de instalacin de la norma Petroecuador PE-SHI-2248 se determina que esta rea debe protegerse con los siguientes equipos: Detector de flama en el cuarto de bombas de producto. Segn la norma de Petroecuador PE-SHI-02249, podemos seleccionar entre sensores de flama ultravioletas y sensores infrarrojos. El equipo seleccionado corresponde a un sistema infrarrojo (IR), en estos se limita la sensibilidad del detector a una estrecha banda de alrededor de 4,3 micrones (longitud de onda de emisin del CO2), a fin de evitar la respuesta a la radicacin solar. Adems, incorpora dispositivos que permiten nicamente la respuesta del detector cuando la fuente de radiacin no es esttica, sino que "parpadea", tal como ocurre con la llama de un incendio.

48 49

Norma Petroecuador PE-SHI-022, Op. Cit. p.19. Idem., Seccin 7 Criterios para seleccin de un Sistema, Detectores de flama. P 14.

211

El detector de flama aplicado es el FL4000, que tiene caractersticas y capacidades que se detallan en el ANEXO B-1 Fig. 5.8: Detector de Flama FL4000.

Fuente: Hoja Tcnica General Monitors.

Este tipo de detector tiene una capacidad mxima de cobertura de 230 ft que equivale a 70.10 m con un ngulo de 100 @ 100 pies; 90 @ 210 pies y un tiempo de respuesta menor a 10 segundos. En el cuarto de bombas de producto se utiliza cuatro (4) detectores de flama colocados en lugares opuestos para tener una cobertura total y mejor nivel de seguridad basado en la redundancia. El detector FL4000 tiene una cobertura de 70.10 m, debido a la cobertura angular del detector, en los lugares cercanos al mismo existe sitios donde no est protegido (ngulo ciego), ya que el detector est colocado en un lugar elevado apuntando hacia abajo con un ngulo de inclinacin para evitar que el lente se ensucie con cualquier tipo de impureza y tambin para evitar que los rayos del sol produzcan falsas alarmas como se ilustra en la figura 5.9, este inconveniente del ngulo ciego se soluciona colocando otro sensor en el extremo opuesto, el mismo que tendr una cobertura redundante cruzar sus campos de cobertura, esto es beneficioso para el S.C.I. ya que permite tener mayor seguridad en la deteccin, sobre la redundancia el compendio de normas de Petroecuador indica que:
Cuando se utilicen detectores de humo o llama para activacin automtica de sistemas de extincin de incendios, en su localizacin deber adoptarse un diseo de zonas cruzadas, lo cual permite reducir la posibilidad de falsas alarmas. La operacin de un detector producir solamente una seal de alarma. Cuando un segundo detector, no conectado al mismo circuito de sealizacin que el

212

primero, es activado, se producir la operacin automtica sistema de extincin de incendios. (Norma Petroecuador PE-SHI-022) 50.

del

Fig. 5.9: Cobertura del Detector de Flama

El esquema de la ubicacin de los detectores de flama en el cuarto de bombas de producto se muestra en la figura 5.10. Fig. 5.10: Disposicin de los Sensores de Flama en el Cuarto de Bombas de Producto.

50

Norma Petroecuador PE-SHI-022, Seccin 7.2 Activacin de Sistemas de Extincin de Incendios. P 17.

213

 Detector de calor en el cuarto de bombas de producto. La Gua para la seleccin de detectores por tipo de instalacin revisada en el presente capitulo (Cfr. Supra), sugiere que las estaciones de bombeo sean protegidas por detectores de calor y detectores de flama. El compendio de normas de Petroecuador PE-SHI-02251 indica que: En equipos al aire libre, es conveniente instalar detectores de calor del tipo lineal. Este tipo de detectores es conocido como LHD Linear Heat Detector- (Detector Lineal de Calor). Los LHD en cualquier parte de su extensin puede detectar la presencia anormal de calor mediante el contacto de sus conductores elctricos internos al derretirse el polmero que los asla por efecto del calor.

Fig. 5.11: Elementos del Detector Lineal de Calor.

Fuente: Protectowire Fire Sistem, manual de instalacin.

51

Norma Petroecuador PE-SHI-022, Seccin 7.2.1.1 Detectores de Calor, Aplicacin. P 7

214

Los detalles y caractersticas tcnicas de los LHD se presentan en el ANEXO B-2. Los LHD se seleccionan en base a la temperatura ambiente y a la temperatura de alarma. Ver ANEXO B-3. En el ANEXO B-3 se escoge el producto PHSC-190-EPR, de tipo EPR ya que la temperatura ambiente mxima en el Terminal Pascuales no supera los 66 C en un da por ms caluroso que este sea, la temperatura ambiente no suele superar los 45C. El LHD de tipo EPR tiene buenas caractersticas fsicas, las mismas que cumplen con los requerimientos del lugar donde se debe aplicar el detector. La calidad de la estructura del cable es un factor importante dependiendo del medio en el cual se lo aplica, se debe considerar factores tales como la proteccin UV, resistencia a la abrasin, resistencia a la acides de los aceites, etc., caractersticas que el LHD tipo EPR cumple satisfactoriamente. Como el trabajo del LHD ser en la intemperie, bajo sol o lluvias, etc., el producto seleccionado es el ms adecuado para la aplicacin segn la temperatura y el medio ambiente usando. El ANEXO B-3 a su vez establece la distancia S, la cual el fabricante indica que es la separacin mxima en la instalacin. La distancia de separacin S recomendada por el fabricante de 30 pies. que equivale a 9.1 m y la temperatura de alarma est en los 88 C, que es la temperatura aproximada a la cual los cables del LHD se unirn en cualquier parte de su longitud. Los cables estn identificados por un cdigo de colores que determinan las caractersticas fsicas y las especificaciones de los detectores LHD, El cdigo de colores est detallado en el ANEXO B-4. El color correspondiente al EPR con

alarma en los 88 C es el plomo. La norma NFPA7252 recomienda que la ubicacin de los LHD se realiza de

conformidad con los valores determinados por los fabricantes identificado con la letra S valor que corresponde a la separacin que debe existir entre las diferentes pasadas del LHD, y en los lugares cercanos a las paredes, cubriendo de forma

total toda la instalacin, tal como se muestra en la figura 5.12., la misma que nos da referencia de cmo debe ir colocados los LHD.
52

Norma NFPA-72 - 1996 edition National Fire Alarm Code.Cdigo Nacional de Alarmas, sec cin A-2-5.2.2

215

Fig. 5.12: Espaciamiento de los Detectores de Calor (LHD).

Fuente: Protectowire Fire Sistem, manual de instalacin.

Los detectores de calor LHD se conectan a cajas de conexiones elctricas como se muestra en la figura 5.13, que llevan la informacin a los PLC, por medio de otro tipo de cable para proteger la informacin y evitar falsas alarmas.

216

Fig. 5.13: Caja de Conexiones Elctricas para Detectores LHD.

Fuente: Protectowire Fire Sistem, manual de instalacin.

Estaciones manuales de alarma (BOTONERAS). Las estaciones manuales de alarma son dispositivos que permiten transmitir una situacin de emergencia en una instalacin y se instalan en las reas de riesgo

217

potencial, como unidades de procesos, reas de almacenamiento, estaciones de bombas, islas de carga, etc.

La norma Petroecuador PE-SHI-022 presenta los criterios con los cuales se instala las estaciones manuales de alarma:
Deber colocarse una estacin manual de alarma en locales cuya rea sea igual o mayor de 900 m2. En las vas de escape, cercanas a las salidas de la instalacin. En las reas de procesos al aire libre, se ubicarn en la periferia de la instalacin, junto a las vas normales de paso y en el exterior de las salidas del edificio de control. En edificaciones y locales cerrados, en sitios visibles y de fcil acceso. La distribucin de las estaciones manuales se realizar de forma que la distancia a recorrer para su activacin no sea excesiva en reas de proceso y de almacenamiento.

(Petroecuador PE-SHI-022)53. Las estaciones manuales de alarma deben tener a una altura no mayor a 1.50 m. sobre el nivel del piso. En el cuarto de bombas de producto es suficiente contar con una sola estacin manual de alarma la misma que debe estar bien compartida para servir tanto al cuarto de bombas de producto, rea de tanques de almacenamiento de la estacin de despacho y a las islas de carga, porque las dimensiones de estas reas no son muy representativas y as lo permiten, adems las estaciones manuales solo activan las alarmas visuales y sonoras. La representacin del funcionamiento entre los diferentes dispositivos del cuarto de bombas de producto se representa en el ANEXO B-5.

5.3.2

rea 2: rea de Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora.

El diseo del sistema de deteccin de la estacin reductora se realiza considerando la norma Petroecuador PE-SHI-022 Gua para la seleccin de detectores por tipo de instalacin (Cfr. Supra), mediante la aplicacin de esta gua se determina que la estacin reductora se debe proteger con:
53

Norma Petroecuador PE-SHI-022, Seccin 7.4.2 Estaciones manuales de Alarmas. P 18.

218

 Detector de flama en el rea de tanques de almacenamiento de la estacin reductora. Para la colocacin y ubicacin de detectores de flama en los tanques de almacenamiento se considera si el tanque es de techo fijo o de techo flotante. nicamente los tanques de techo flotante (Tanque de techo plano) incorporan en su sistema de deteccin a los detectores de flama, correspondiendo a este tipo de tanques los tanques TP-09, TP-10, TP-11, TP-12, TP-13, TP-14, TP-15. Estos

tanques ocupan el mismo tipo de detector de flama utilizado en la zona anterior. (Cfr. Supra). Para el caso de tanques grandes se coloca tres detectores de flama en cada tanque de manera que exista redundancia en la cobertura, esto permite que el sensor tenga una cobertura completa de la superficie del techo de los tanques, para los tanques ms pequeos como el TP-13 y TP-14 es suficiente con dos detectores de flama colocados en puntos opuestos. La ubicacin de los detectores de flama distinguidos como un smbolo de color rojo, estn ubicados en los tanques de almacenamiento de la estacin reductora como se representa en la figura 5.14. Fig. 5.14: Distribucin de los Detectores de Flama en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora.

219

 Detector de calor en el rea de tanques de almacenamiento de la estacin reductora Para la colocacin y ubicacin de detectores de calor en los tanques de almacenamiento se considera si el tanque es de techo fijo ya que nicamente los tanques de techo fijo (Tanque de techo cnico) incorporan en su sistema de

deteccin a los detectores de calor, correspondiendo a este tipo tenemos los tanques TP-17, TP-18, TP-19, TP-20, TP-21, TP-22, TP-24, TP-25, TP-26, TP-27, TP-28 Y TP-29. Estos tanques ocupan el mismo tipo de detector de calor utilizado en la zona anterior (Cfr. Supra). La manera de ubicar los detectores de calor LHD en los tanques de almacenamiento es en el techo del mismo, de forma circunferencial e inscrita a la parte perifrica del tanque, como se muestra en la figura 5.15, cada tanque cuenta con su respectiva caja de conexiones. Fig. 5.15: Ubicacin y Distribucin de los Detectores LHD en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora.

220

 Estaciones manuales de alarma (BOTONERAS) en el rea de tanques de almacenamiento de la estacin reductora. Con los criterios presentados anteriormente en la zona de cuarto de bombas de producto (Cfr. Supra) en base a la norma Petroecuador PE-SHI-022, las estaciones manuales de alarmas se colocaran en vas de escape, que estn en la periferia de los cubetos para que cualquier persona pueda dar alarma en el momento de un siniestro al mismo instante que est evacuando. En la figura 5.16. se muestra

esquemticamente la ubicacin de seis Estaciones Manuales de Alarma marcadas de color rojo, colocadas segn los criterios anteriormente expuestos. Fig. 5.16: Estaciones Manuales de Alarma en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora.

221

Mediante

el ANEXO B-6 se representa el funcionamiento de los diferentes

elementos que intervienen en la deteccin y la respuesta obtenida por parte de los dispositivos de alarma y extincin del rea de tanques de almacenamiento de la estacin reductora. 5.3.3 rea 3: rea de Tanques de Almacenamiento de la Estacin de Despacho. El diseo del sistema de deteccin de la estacin de despacho se realiza considerando la norma Petroecuador PE-SHI-022. Gua para la seleccin de detectores por tipo de instalacin (Cfr. Supra), mediante la aplicacin de esta gua se determina que en el rea de Almacenamiento de la Estacin de Despacho se debe proteger con los siguientes equipos: Detectores de flama en el rea de tanques de almacenamiento de la estacin de despacho. Con el mismo criterio aplicado en los tanques del rea 2 (Cfr. Supra), los tanques TP-07 y TP-08 de techo flotante (planos) son tanques grandes y est protegido por tres detectores de flama, mientras que los tanques TP-05 y TP-06 son tanques de techo flotante relativamente ms pequeos y son protegidos por dos detectores de flama debido a su menor rea de proteccin. Fig. 5.17: Distribucin de los Detectores de Flama y LHD en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin de Despacho.

222

 Detector de calor en el rea de tanques de almacenamiento de la estacin de despacho. De igual manera que en la seleccin y ubicacin de los detectores de calor usados en las anteriores reas, se aplica para los tanques TP-01, TP-02, TP-03 y TP-04 de techo fijo (cnico), se usa el mismo tipo de sensor LHD (PHSC-190-EPR) especificado para las reas anteriores, as como tambin su criterio de ubicacin (Cfr. Supra).

Estaciones manuales de alarma (BOTONERAS) en el rea de tanques de almacenamiento de la estacin de despacho. En el rea de tanques de despacho es suficiente colocar una estacin manual para alertar al personal en caso de presentarse algn siniestro en, es suficiente una estacin manual bien distribuida en esta rea como se ilustra en la figura 5.18, la misma que tambin se ocupara para el cuarto de bombas de producto y para las islas de carga. Fig. 5.18: Estacin Manual de Alarma en los Tanques de Almacenamiento de la Estacin de Despacho.

Mediante la Matriz Causa Efecto del ANEXO B-7 se representa el funcionamiento de los diferentes elementos que intervienen en la deteccin y la respuesta obtenida por parte de los dispositivos de alarma y extincin del rea de tanques de almacenamiento de la estacin de despacho.
223

5.3.4

rea 4: rea de Islas de Carga de Combustible.

Detectores de flama en el rea de islas de carga de combustible. La Gua para la seleccin de detectores por tipo de instalacin, mencionada en este mismo captulo (Cfr. Supra) sugiere que las islas de carga pueden estar protegidas por detectores de calor y/o detectores de flama, para el diseo del presente trabajo se considera la aplicacin de detectores de flama. La compleja estructura que tiene esta rea produce interrupciones de la lnea de vista o campo visual del detector en cortas distancias, evitando que el detector pueda monitorear lo que est atrs de los obstculos, por esto y en base a la norma NFPA7254, la disposicin de los sensores es de tal forma que los extremos laterales de la isla de carga estn protegidos por dos detectores apuntando hacia afuera y su campo visual es cruzado en cada uno de los extremos, y en las reas internas se intercala los detectores en forma cruzada como se representa en la figura 5.19. Se utiliza veinte (20) detectores de flama del mismo modelo de detector aplicado en las reas anteriores (FL4000). Fig. 5.19: Distribucin de los Detectores de Flama en las Islas de Carga de Combustible.

En esta rea no se aplica el detecto de calor LHD ya que la redundancia de los sensores de flama brindan una gran cobertura y seguridad a pesar que la gua para la seleccin de detectores de las normas de Petroecuador as lo sugiera.

54

Norma NFPA-72 - 1996 edition National Fire Alarm Code.Cdigo Nacional de Alarmas, sec cin A-5-4.2. Principios de operacin de los detectores.

224

 Estaciones manuales de alarma (BOTONERAS) en el rea de islas de carga. Una sola botonera ubicada de manera estratgica sirve para cubrir el rea de cuarto de bombas de producto, rea de tanque de despacho y el rea de islas de carga. La representacin del rea de islas de carga se encuentra representada en la matriz causa efecto en ANEXO B-8. 5.4 ESTNDARES DE PROTECCIN "IP" Y "NEMA" DE LOS

DETECTORES Y ACTUADORES APLICADOS EN EL SISTEMA DE DETECCIN DEL TEMINAL PASCUALES. Los equipos diseados para trabajo en ambientes hostiles deben cumplir con ciertos estndares que aseguren su robustez y permitan a la gente saber hasta dnde pueden llegar en su utilizacin. Para saber si un equipo, tal como detector de flama, un

LHD, una botonera o una luz estroboscopica son los adecuados para una aplicacin que funcionar bajo condiciones extremas, es necesario revisar sus especificaciones, donde generalmente encontraremos grados IP, NEMA o IEC. Seguramente han ledo estas especificaciones y sabe que, por ejemplo, un indicador con NEMA 4X un lector con IP 69 son muy robustos, pero son realmente apropiados para la aplicacin que tiene en mente? En el ANEXO B-9 se explican brevemente los fundamentos de stos estndares. Las hojas tcnicas de los equipos utilizados especifican el estndar de proteccin Nema o IP que tiene cada uno de ellos. Tabla 5.4: Estndares de Proteccin de los Detectores
Equipo Estacin Manual Norma Segn Hoja Tcnica Nema 7CD Interpretacin Referncia

Detector de Flama IP-67 (SIL 3) LHD N/D

Luz Estroboscopica IP-66

Anexo E1 Totalmente protegida contra polvo, protegido contra efectos de la Anexo E2 inmercin de 15 cm - 1 m Utiliza otro tipo de nomenclatura Totalmente protegida contra polvo, protegido contra fuertes chorros de Anexo E4 agua de todas las direcciones entrada limitada permitida

225

5.5

SEGURIDAD

FUNCIONAL

EN

LA

INSTRUMENTACIN

DE

PROCESOS, SIL (Safety Integrity Level). Puesto que muchos pases tenan normas distintas para el correcto funcionamiento de dispositivos de seguridad, se emiti por este motivo en el ao 1998 una norma bsica IEC para seguridad funcional vlida para todo el mundo. A partir de esta norma naci una serie de normas en las que se definieron los requisitos organizativos y tcnicos exigidos a las instalaciones de seguridad y a su implantacin. El 1 de agosto de 2004 se aprob una norma unificada para plantas de la industria de procesos. Para la instrumentacin de procesos son relevantes las dos normas siguientes: IEC 61508 (norma bsica). Es vlida en todo el mundo como base para especificaciones, diseo y operacin de sistemas de seguridad (Sistemas instrumentados de seguridad, SIS). IEC 61511 (norma especfica de cada aplicacin para la industria de procesos). Implementacin de la IEC 61508 para la industria de procesos. Fig. 5.20: Normas IEC

Fuente: Siemens, Manual Process Automation 2007

La IEC 61508 se ha de emplear en sistemas relacionados con la seguridad si stos contienen uno o ms de los dispositivos siguientes:

226

Dispositivos elctricos (E) Dispositivos electrnicos (E) Dispositivos electrnicos programables (PE) La norma contempla los posibles riesgos que se originan como consecuencia del fallo de funciones de seguridad. No estn cubiertos los peligros originados por los propios dispositivos E/E/PE, como por ejemplo el choque elctrico (electrocucin). La norma es utilizable en general en sistemas E/E/PE relacionados con la seguridad, independientemente de la correspondiente aplicacin. 5.5.1 Sistema Instrumentado de Seguridad (SIS).

Un sistema instrumentado de seguridad (SIS) se utiliza para proteger un proceso peligroso y para reducir el riesgo de un accidente. Los instrumentos de proceso forman parte de un sistema instrumentado de seguridad. ste consta de los componentes esenciales de una unidad de proceso completa de seguridad: Sensor Unidad de procesamiento de seguridad Actuador Como se puede observar un sistema contra incendio es un sistema de seguridad por lo tanto genricamente es un SIS. Las instalaciones o las unidades son el origen de diferentes riesgos. Por consiguiente, cuantos mayores son los riesgos, mayores son tambin los requisitos impuestos a la seguridad frente a fallos del sistema instrumentado de seguridad (SIS). Las normas IEC 61508 y IEC 61511 definen cuatro niveles de seguridad diferentes, que describen las medidas para la reduccin del riesgo de estos componentes. Estos cuatro niveles de seguridad son el denominado Safety Integrity Level (SIL). 5.5.2 Clculo del ndice SIL.

Cuanta ms alta es la cifra del Safety Integrity Level (SIL), mayor es la reduccin del riesgo. El ndice SIL representa, por consiguiente, la probabilidad de que el sistema de seguridad cumpla correctamente las funciones de seguridad requeridas durante un determinado intervalo de tiempo.
227

Para calcular el SIL necesario de una instalacin o de una parte de la instalacin, hay diferentes metodologas. En las normas IEC 61508 y IEC 61511 (Aplicacin de la IEC 61508 para la industria de procesos) se indican diferentes mtodos para definir el ndice SIL. Puesto que la temtica es muy compleja y de gran magnitud, aqu se presenta slo un nivel necesario para la comprensin bsica. Clculo del ndice SIL con Metodologa Cuantitativa. El riesgo de un proceso peligroso viene determinado por la probabilidad con la que puede producirse un suceso peligroso sin que haya medidas de seguridad, multiplicado por el efecto del suceso peligroso. Debe determinarse cuan alta es la probabilidad que puede conducir a un estado peligroso. Esta probabilidad puede estimarse empleando mtodos de valoracin de riesgo cuantitativos y fijarse con un valor lmite numrico. La probabilidad se puede determinar mediante: Anlisis de las tasas de fallo en situaciones comparables Datos contenidos en bases de datos relevantes Clculo empleando mtodos de prediccin adecuados Clculo del ndice SIL con Metodologa Cualitativa. La metodologa cualitativa es un modelo simplificado que ilustra perfectamente el SIL requerido para cada riesgo. Se estima el SIL adecuado mediante la

identificacin y aplicacin de las cualidades del riesgo de la tabla 4.4. en la figura 5.21. Fig. 5.21: Determinacin del ndice SIL segn la "metodologa cualitativa"

Fuente: Siemens, Manual Process Automation 2007.

228

Tabla 5.5: Cualidades del Riesgo.

Fuente: Siemens, Manual Process Automation 2007.

Para alcanzar un nivel SIL de 1 a 4, el SIS completo debe cumplir los requisitos para fallos sistemticos (especialmente el software) y fallos aleatorios (hardware). Por consiguiente, el resultado del clculo del SIS completo debe atenerse al SIL requerido. En la prctica, esto depende principalmente del diseo conceptual de la instalacin o del circuito de medicin. As, en una instalacin SIL 3 pueden emplearse tambin dispositivos SIL 2, con dispositivos SIL 1 no se cumplen generalmente los requisitos, en muchos casos resulta ventajoso emplear dos sensores, ya que el operador de la instalacin exige redundancia por motivos de disponibilidad. Una pequea ventaja adicional radica en que el coste de dos dispositivos SIL 2 en la mayora de los casos es ms favorable que para un dispositivo SIL 3. SIL 4 no es realizable con dispositivos tradicionales. Si dos dispositivos SIL 2 operan con redundancia no tengo automticamente SIL 3, en principio se puede decir que la probabilidad de fallo del SIS completo debe conducir por clculo a SIL 3, mediante la operacin redundante de dispositivos SIL 2
229

se puede reducir la probabilidad de fallo para fallos aleatorios, pero para saber si es suficiente para SIL 3, debe determinarse contemplando los fallos sistemticos y los aleatorios. Por lo que respecta a los fallos sistemticos (p. ej. software) el sistema completo debe cumplir tambin los requisitos para SIL 3. Anlogamente, esta forma de proceder es aplicable tambin para otros niveles SIL.

Fig. 5.22: Determinacin de SIL.

Fuente: Siemens, Manual Process Automation 2007.

El requisito de un determinado SIL se obtiene determinando el riesgo remanente que deriva de la instalacin. En principio se persigue un SIL lo ms bajo posible. Esto no slo supone un considerable ahorro de costes, sino tambin una gama de dispositivos mucho mayor. Un SIL alto slo es necesario cuando es inevitable o cuando con l se consigue un ahorro de costes que permita compensar los costes adicionales (por ejemplo, ahorrando medidas constructivas adicionales). La norma proporciona tambin una base comn para fabricantes y usuarios que permite vigilar la eficacia del proceso de desarrollo. Si los usuarios eligen dispositivos seguros para conseguir el SIL previsto para su instalacin, pueden estar seguros que en el desarrollo se han empleado procedimientos unificados. As se le facilita al operador de la instalacin la acreditacin de la reduccin del riesgo exigida legalmente. Esta acreditacin la precisa para obtener el permiso de funcionamiento de la instalacin.

230

No es obligatorio emplear productos con clasificacin SIL. Sin embargo, con ellos se facilita considerablemente la acreditacin porque en estos productos el riesgo remanente ya es conocido (e inequvoco). Los requerimientos de Petroecuador no sealan la aplicacin de un SIL especfico y nicamente los detectores de flama empleados en la deteccin tienen clasificacin SIL 3.

231

CAPTULO VI
PRESUPUESTO DEL SISTEMA DE EXTINCION Y DETECCION DE INCENDIOS

232

PRESUPUESTO DEL SISTEMA DE EXTINCIN Y DETECCIN DE INCENDIOS.

INTRODUCCIN Para realizar una inversin en un proyecto, es importante conocer los beneficios que traer ejecutar este proyecto para la empresa, as como tambin, los recursos, el tiempo y la recuperacin de esta inversin, los beneficios no solo pueden ser econmicos, sino tambin en aspectos de seguridad y proteccin integral para el personal que est implicado en las operaciones del Terminal Pascuales. Cabe mencionar que el presente trabajo es un anlisis tcnico por lo tanto se presentaran clculos de precios aproximados. En este captulo se mencionarn todos los equipos principales necesarios para la implementacin de un Sistema Contra Incendios en el Terminal planteados con sus respectivos precios y caractersticas generales. El anlisis de costo-beneficio en un proyecto de esta magnitud debe ser desarrollado con una amplia cantidad de conocimientos de temas econmicos o profesionales expertos en la materia ya que se trata de un estudio muy amplio. Al ser este un trabajo de tesis de investigacin netamente tcnica se realizara una breve estimacin de los costos de los equipos, accesorios, y la implementacin de la misma. Pascuales

233

6.1

COSTOS.

Para obtener el costo total del proyecto se debe determinar los siguientes costos: Costos de materiales requeridos para el montaje del sistema contra incendios. Costos de equipos de Bombeo. Costo del sistema de deteccin y alarma. Costos de Instalacin de equipos. A continuacin se detalla el costo de materiales requeridos para cada rea

6.2

COSTOS DE MATERIALES REQUERIDOS PARA EL MONTAJE DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS.

6.2.1

Cuarto Bombas de Producto (rea 1).

Costos de materiales Requeridos. Tabla 6.1: Costos de Materiales en el Cuarto de Bombas de Producto.
CUARTO BOMBAS DE PRODUCTO ITEM 1 2 3 4 5 6 DESCRIPCION VALVULA DE BOLA 150# ANSI ASTM-A352 Gr LCC VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 SPRAY NOZZLES TYPE D3 P/N 49-318-4-140 TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m TOTAL CANT. UNI. 1 1 1 1 18 16 U U U U U U DIAM. 1" 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" SCH 40 FABRICANTE
CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A

PRECIO/ PRECIO/ UNITARIO TOTAL 999,12 557,89 5.766,72 132,72 123,72 141,72 999,12 557,89 5.766,72 132,72 2.226,96 2.267,52 11.950,93

234

6.2.2

Tanques de Almacenamiento de la Estacin Reductora (rea 2).

Costos de materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma.

Tabla 6.2: Costos de materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma.

TANQUES DE ALMACENAMIENTO ESTACIN REDUCTORA ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 DESCRIPCION
CAMARA DE ESPUMA 2-1/2"x4", 60 - 175 GPM, PRESION TRABAJO = 40 100 PSI, CAMARA DE ESPUMA 3"x4", 60 - 175 GPM, PRESION TRABAJO = 40 100 PSI, CAMARA DE ESPUMA 4"x4", 60 - 175 GPM, PRESION TRABAJO = 40 100 PSI,

CANT. UNI. 55 6 14 9 9 9 21 6 6 6 6 6 6 15 40,22 U U U U U U U U U U U U U U U

DIAM. 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 1" 3" 3" 3" 8" 8" 8" 4" 2 1/2"

SCH 40

FABRICANTE
NA TIONA L FOA M , CHENGUA RD NA TIONA L FOA M , CHENGUA RD CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A

PRECIO/ PRECIO/ UNITARIO TOTAL 5.766,72 317.169,60 5.866,72 5.966,72 5.766,72 557,89 132,72 999,12 5.766,72 557,89 132,72 10.926,72 2.256,72 403,72 816,72 141,72 35.200,32 83.534,08 51.900,48 5.021,01 1.194,48 20.981,52 34.600,32 3.347,34 796,32 65.560,32 13.540,32 2.422,32 12.250,80 5.699,98

VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 VALVULA DE BOLA 150# ANSI ASTM-A352 Gr LCC VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

16

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

57

3"

40

161,66

9.214,62

17

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

111

4"

40

188,37

20.909,07

18

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m TOTAL

120

8"

40

1.113,72 133.646,40 816.989,30

235

 Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua de Enfriamiento. Tabla 6.3: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua de Enfriamiento.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO ESTACIN REDUCTORA ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 VALVULA DE BOLA 150# ANSI ASTM-A352 Gr LCC VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 DESCRIPCION CANT. UNI. 18 34 17 34 9 9 9 U U U U U U U U U U DIAM. 6" 6" 6" 1" 4" 4" 4" 4" 1/2" 4" 40 SCH PRECIO/ PRECIO/ FABRICANTE UNITARI TOTAL O
CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A A URORA ; P ENTA IR WA TER, RV, ITT, P A TERSON TYCO A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A

8.526,72 153480,96 1.311,72 303,72 999,12 6.216,72 816,72 222,72 4.566,72 123,72 188,37 44598,48 5163,24 33970,08 55950,48 7350,48 2004,48 82200,96 89325,84 12244,05

MONITOR 1500GPM, ENTRADA DE 4", 150#,RF, SALIDA 2-1/2" 18

ROCIADOR DE 1/2", NPT MACHO,K=3 ,

722 65

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

11

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

47

8"

40

1.113,72

52344,84

12

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

152

16"

40

1.500,00 228000,00

13

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m TOTAL

281

6"

40

751,92 211289,52 977923,41

236

6.2.3

Tanques de Almacenamiento de la Estacin Despacho (rea 3).

Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma. Tabla 6.4: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO ESTACIN DESPACHO ITEM 1 2 3 4 5 6 DESCRIPCION
CAMARA DE ESPUMA 2-1/2"x4", 60 - 175 GPM, PRESION TRABAJO = 40 100 PSI,

CANT. UNI. 16 8 8 8 8 46 U U U U U U

DIAM. 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 1" 2 1/2"

SCH 40

FABRICANTE
NA TIONA L FOA M , CHENGUA RD CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A

PRECIO/ PRECIO/ UNITARIO TOTAL 5.766,72 5.766,72 557,89 132,72 999,12 141,72 92.267,52 46.133,76 4.463,12 1.061,76 7.992,96 6.519,12

VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 VALVULA DE BOLA 150# ANSI ASTM-A352 Gr LCC TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m TOTAL

17

6"

40

751,92

12.782,64 171.220,88

Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua de Enfriamiento. Tabla 6.5: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua de Enfriamiento.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO ESTACIN DESPACHO ITEM 1 2 3 4 5 VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 VALVULA DE BOLA 150# ANSI ASTM-A352 Gr LCC TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m DESCRIPCION CANT. UNI. 6 6 6 6 43 U U U U U DIAM. 3" 3" 3" 1" 3" SCH 40 FABRICANTE
CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A TYCO

PRECIO/ PRECIO/ UNITARIO TOTAL 5.766,72 557,89 132,72 999,12 141,72 34.600,32 3.347,34 796,32 5.994,72 6.093,96

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

17

4"

40

188,37

3.202,29

7 9

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

ROCIADOR DE 1/2", NPT MACHO,K=3 ,

27,33 66

U U

6" 1/2"

41 -

752,92 123,72

20.577,30 8.165,52 82.777,77

TOTAL

237

6.2.4

Islas de Carga (rea 4).

Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma en Islas de Carga. Tabla 6.6: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Solucin de Agua-Espuma en Islas de Carga.
ISLAS DE CARGA ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DESCRIPCION VALVULA DE BOLA 150# ANSI ASTM-A352 Gr LCC VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 VALVULA DE COMPUERTA 150#ANSI CS ASTM-A216 GrWCB RF VALVULA DE DILUVIO VALVULA DE MARIPOSA 150 PSI ASME B16.1 SERIE 200 SPRAY NOZZLES TYPE D3 P/N 49-318-4-140 TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m CANT. UNI. 5 1 1 1 1 1 1 3 3 3 88 37 U U U U U U U U U U U U DIAM. 1" 2 1/2" 2 1/2" 2 1/2" 3" 3" 3" 4" 4" 4" 2 1/2" 2 1/2" SCH 40 FABRICANTE
CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A CHEM P ROIND S.A ,VA LVULA S B T&V S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A

PRECIO/ PRECIO/ UNITARIO TOTAL 999,12 557,89 5.766,72 132,72 557,89 5.766,72 132,72 816,72 5.766,72 222,72 123,72 141,72 4.995,60 557,89 5.766,72 132,72 557,89 5.766,72 132,72 2.450,16 17.300,16 668,16 10.887,36 5.243,64

13

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m

15

3"

40

161,66

2.424,90

14

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m TOTAL

29

4"

40

188,37

5.462,73 62.347,37

6.2.5

Parqueaderos (rea 5).

Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua.

Tabla 6.7: Costos de Materiales Requeridos en la Instalacin de la Tubera de Agua.

PARQUEADEROS ITEM 1 DESCRIPCION CANT. UNI. U DIAM. 4" SCH FABRICANTE
A URORA ; P ENTA IR WA TER, RV, ITT, P A TERSON

PRECIO/ PRECIO/ UNITARIO TOTAL 4.566,72 82.200,96

MONITOR 1500GPM, ENTRADA DE 4", 150#,RF, SALIDA 2-1/2" 18

TUBERIA SMLS ASTM A 106-B, L=6m TOTAL

135

10"

41

A CERO COM ERCIA L ECUA TORIA NO S.A

752,92 101.644,20 183.845,16

238

6.3

COSTOS DE EQUIPOS DE BOMBEO. Tabla 6.8: Costos de Materiales de los Equipos de Bombeo
EQUIPOS DE BOMBEO Sistema de Agua de Enfriamiento PRECIO/ PRECIO/ UNITARIO TOTAL 132.006,72 264.013,44 162.006,72 162.006,72 26.406,72 26.406,72 452.426,88 Sistema de Concentrado de Espuma PRECIO/ PRECIO/ UNITARIO TOTAL 39.728,18 39.728,18 12.006,72 12.006,72

ITEM 1 2 3

DESCRIPCION
BOMBA HORIZONTAL DE CARCAZA PARTIDA 3500 GPM @ 130 PSI, 12"x12", MOTOR DIESEL,INCLUYE TABLERO Y TANQUE DE COMBUSTIBLE, BOMBA HORIZONTAL DE CARCAZA PARTIDA 3500 GPM @130 PSI, 12"x10", INCLUYE TABLERO, MOTOR ELECTRICO BOMBA JOCKEY VERTICAL MULTI ETAPA 100 GPM @ 140 PSI, 2"x2", MOTOR ELECTRICO,150 # RF, INCLUYE TABLERO

CANT. UNI. 2 1 1 U U U

DIAM.

SCH

FABRICANTE
A URORA

A URORA A URORA

TOTAL

ITEM 1 2

DESCRIPCION
PREPIPED VERTICAL BLADDER TANK PREPIPED HORIZONTAL BLADDER TANK SKID PROPORCIONADOR DE PRESION BALANCEADA CON DOBLE BOMBA,

CANT. UNI. 1 1 U U

DIAM.

SCH

FABRICANTE
CHENGUA RD CHENGUA RD

Y DOSIFUCADOR DE AMPLIO RANGO DE 6", 20-2500 , CERTIFICACION UL, CON DOBLE BOMBA MOTOR DISEL Y MOTOR ELECTRICO PARA SOLUCION CON AFFF AL 3%, 150# RF, INCLUYE TABLERO DE ACERO INOXIDABLE,

CHENGUA RD

180.000,60 180.000,60

TOTAL COSTO TOTAL EQUIPOS DE BOMBEO

231.735,50 684.162,38

6.4

COSTOS SISTEMA DE DETECCIN. Tabla 6.9: Costos de Materiales de los Sistemas de Deteccin
COSTOS DEL SISTEMA DE DETECCIN Y ALARMA

ITEM 1 2

DESCRIPCION DETECTOR DE FLAMA MULTI-ESPECTRO CON SOPORTE Cable LHD, Detector Lineal de Calor, Dimetro 5/32" (4mm),30 VAC, 42 VDC, temperatura de alarma 68C/88C-105C/138C, clase I, II, o III, Grupos aplicables A, B, C, D, E, F y G, Aprobaciones UL, FM. Computador, Procesador 4 Ncleos, Velocidad 6.4 GT/s, Intel Core Duo 2, 4 GB en RAM, Disco duro de 250 GB, tarjeta de red 10/100/1000, teclado, mouse, SP3, Windows XP Professional, , Controlador Lgico Programable con capacidad de manejar protocolos de comunicacin, atraves de Back plain y modulos incluye modulos de entradas digitales y analogicas, modulos de salidas digitales y analogicas, nivel de seguridad SIL 2, fuente de aliemntacin, comunicacion entre controladores, memoria de 128 MB, no volatil, memoria de usuario de 8 MG, certificado UL, FM Botoneras ON/OFF para Panel de Control
Sirena, 24 VDC/VA C, 1 1 0 VA C/240 VA C, 60 Hz,1 1 4 dB A @ 1 0 pies, NEM A 4C IP 66 a P rueba de explo si n

CANT. 53 500

UNI. U m

NMERO PRECIO/ FABRICANTE DE PARTE UNITARIO GENERAL FL-4000 2.600,00 MONITORS GENERAL MONITORS 90,36

PRECIO/ TOTAL 137.800,00 45.180,00

1.500,00

1.500,00

9.000,00

9.000,00

5 6

9 1

U U

250,00 2.800,00

2.250,00 2.800,00 198.530,00

TOTAL

6.5

COSTOS DE INSTALACION, MONTAJE Y PUESTA EN MARCHA DE EQUIPOS.

Los costos que implican la instalacin montaje y puesta en marcha de los equipos en lo correspondiente a la parte mecnica representa la contratacin de gran cantidad de
239

personal calificado. Por motivos de costos, responsabilidades y tiempo se debe contratar empresas que tienen una amplia experiencia y los recursos necesarios para implementarlos en este tipo de construcciones. En base a lo mencionado y datos histricos de experiencias realizadas por la empresa Petroanaconda en proyectos similares se realiza una estimacin de los costos de instalacin, montaje y puesta en marcha de los equipos en la parte mecnica. Estos costos estimados se lo pueden apreciar en la tabla 6.10.

Tabla 6.10: Costos de Instalacin, Montaje y Puesta en Marcha de Equipos parte Mecnica
Costos de instalacin, Montaje, y Puesta en Marcha de Equipos parte Mecnica ITEM
1 2

DESCRIPCION
CONSTRUCCION, INSTALACION Y MONTAJE DE ANILLOS DE ENFRIAMIENTO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO INSTALACION Y MONTAJE DE MONITORES 500 GPM ENTRADA 4" 150# RF SALIDA 2-1/2" MNSI MONTAJE DE TUBERIA DIFERENTES DIAMETROS, SCH 40, A106-B, SIN COSTURA, PARA ALIMENTACION DE ANILLOS DE ENFRIAMIENTO Y ALIMENTACION DE CAMARAS DE ESPUMA INSTALACION Y MONTAJE DE VALVULAS DIFERENTES DIAMETROS INSTALACION, MONTAJE Y ARRANQUE DE BOMBAS CENTRIFUGAS 3500GPM @130PSI, 150 # RF INSTALACION Y MONTAJE DE CAMARAS DE ESPUMAS DE ACERO INOXIDABLE EN TANQUES DE ALMACENAMIENTO, MONTAJE DE TANQUES DE ESPUMA CON LLENADO DE CONCENTRADO DE ESPUMA ,3% AFFF INSTALACION Y MONTAJE DE PREPIPED BLADER TANK INSTALACION Y MONTAJE DE ROCIADORES APLICACIN DE PINTURA MASTIC APLICACIN DE PINTURA NETOPCOAT ROJA APLICACIN DE PINTURA NETOPCOAT AMARILLA APLICACIN DE PINTURA NETOPCOAT GRIS FABRICACION E INSTALACION DE SOPORTERIA PARA TENDIDO DE REDES DEL SCI CONSTRUCCION DE BASES DE HORMIGON FC=210 Kg/m2, PARA SOPORTERIA DE TUBERIA DEL SCI, , PRUEBAS RADIOGRAFICAS DE CORDONES DE SOLDADURA EN 20% DE MONTAJE DE TUBERIA NUEVA INSTALADA PRUEBAS HIDROSTATICAS DE MONTAJE DE TUBERIA NUEVA INSTALADA,

FABRICANTE
Ca. Ltda., Alrut S.A., Tectotal, TESCA Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Tectotal, TESCA Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Tectotal, TESCA Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI Ca. Ltda., Alrut S.A., Ingenieria, Santos CMI

PRECIO/ TOTAL 150.000,00 100.000,00 150.000,00

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA Tectotal, TESCA

5.000,00 20.000,00 25.000,00 5.000,00 6.700,00 50.000,00 30.000,00 55.000,00 55.000,00 55.000,00 60.000,00 39.324,00 27.904,00 8.000,00 841.928,00

TOTAL

240

6.6

COSTO TOTAL DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS. Tabla 6.11: Costo Total del Sistema Contra Incendios
COSTOS DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS ITEM 1 2 3 4 DESCRIPCION COSTO TOTAL DE MATERIALES COSTO TOTAL DE EQUIPO DE BOMBEO COSTOS TOTAL DE INSTALACION Y MONTAJE COSTO TOTAL DEL SISTEMA DE DETECCION COSTO (USD) 2.307.054,82 684.162,38 841.928,00 198.530,00

TOTAL

4.031.675,20

241

CAPTULO VII

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

242

7 7.1

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. CONCLUSIONES.

En lo referente a los resultados obtenidos del estudio, se concluye: El software especializado ocupa las ecuaciones hidrulicas de forma iterativa y secuencial, presenta los resultados de forma inmediata, de tal forma que el usuario puede saber el comportamiento del fluido en cualquier momento conociendo algunas variables como el caudal, presin, velocidad y perdidas de energa, siendo una herramienta excelente para lograr resultados adecuados como se ha demostrado en la comparacin del clculo manual y la simulacin con el software. Estos clculos implicaran cientos de operaciones complejas y ajustes para lograr un resultado aceptable. Cuando se trata de sistemas ms grandes, la situacin se tiende ms compleja y prcticamente imposible. El compendio de Normas de Petroecuador PSHI, contiene informacin basada en normas extranjeras, algunas aplicadas a industrias petroleras muy buenas para la seleccin del equipo adecuado, para determinar la cantidad de los mismos y su posicionamiento en el lugar de trabajo, pero existen casos en los que no guardan relacin, en estos casos las normas internacionales como la NFPA brindan mucho apoyo para lograr soluciones. El principal propsito de un sistema de proteccin contra incendios es el de salvaguardar vidas humanas, por lo que en este trabajo se establecen bases de proteccin para cada tipo de sistema. En la mayora de los incendios el agua constituye el agente extintor ideal. Los rociadores utilizan agua mediante aplicacin directa, lo que enfra el proceso de combustin e impide la ignicin de combustibles adyacentes, su principal eficacia se demuestra durante la etapa inicial de desarrollo de las llamas en incendio. La automatizacin es una parte muy importante en un sistema contra incendios debido a que por medio de equipos de deteccin se logra un mejor monitoreo de las zonas de riesgo, se reduce el tiempo de respuesta ante la presencia de riesgos mediante su interactuacin con los equipos de extincin, proporcionando alarmas adecuadas para que el factor humano implemente sus
243

estrategias que le permitan estar protegido, para esto se requiere el uso de ordenadores y controladores lgicos programables.

7.2

RECOMENDACIONES Conocido el material que est expuesto a riesgo es necesario disponer del agente extintor adecuado que permita la extincin del incendio

completamente y en el menor tiempo posible, ya que si no es utilizado el agente adecuado y con la tcnica correcta, en lugar de reducir el riesgo se lo estar dilatando, y tal vez con peores consecuencias como por ejemplo se puede sufrir una descarga elctrica al momento de combatir con agua un incendio con presencia de cargas elctricas. Manualmente realizar el clculo hidrulico entre dos puntos es relativamente sencillo y posible, pero cuando existe ramificaciones este panorama tiende a complicarse y mucho ms cuando se trata de mallas, en estos casos es complejo saber con exactitud cmo se comporta el fluido, entonces se aplica ecuaciones matemticas cuyos mtodos iterativos permiten acercarse al resultado trabajando en pequeas partes de las mallas, esto se torna como un trabajo de gran magnitud que requiere mucho tiempo y gran exactitud. Hoy en da gracias al desarrollo tecnolgico se puede aplicar software especfico para conocer el comportamiento del fluido en cualquier punto o en toda la instalacin. La aplicacin de esta herramienta facilita totalmente la obtencin de un resultado fiable. Para el dimensionamiento de un Sistema de Deteccin y Extincin de

Incendios se debe aplicar formulas matemticas que si no se las tiene en mente se pueden encontrar en una bibliografa adecuada, pero los criterios de diseo especficos para estaciones petroleras deben estar basados en normas, en este caso es el compendio de normas PE-SHI de Petroecuador, y si estas no satisfacen las interrogantes, se acudir a normas internacionales como la NFPA o la Norma PEMEX, que son la fuente de donde se ha creado las PESHI de Petroecuador y adems ha de agregarse el criterio y el intelecto que es lo que le har diferente y eficaz al Sistema Contra Incendios. Puesto que en las mismas normas existen errores de gran magnitud o situaciones que no se
244

acoplan a nuestro diseo, se recomienda verificar entre normas ms especficas. Tericamente se puede encontrar gran cantidad de equipos, tuberas, accesorios, etc. hay que cerciorarse que el equipo seleccionado este considerado bajo estndares y se dispongan comercialmente o considerar si es el caso de importar. Para utilizar el software Pipe Flow Expert en el anlisis del comportamiento hidrulico es necesario conocer su funcionamiento para esto se recomienda la aplicacin del manual de usuario que ayuda a familiarizarse con el software y el correcto anlisis de los resultados. El software utilizado en este tema de tesis es una versin demostrativa y disponible de forma gratuita en la web, para la utilizacin del software de forma comercial se recomienda comprar su licencia.

245

BIBLIOGRAFIA NORMA PETROECUADOR SI-006, Distancias Mnimas de Seguridad que Deben Contemplarse en las Instalaciones Petroleras, 1997. NORMA PETROECUADOR SI-008, Seales De Seguridad, 1997. NORMA PETROECUADOR PE-SHI-018, Sistemas de Agua Contra Incendios para Instalaciones Petroleras, 1997. NORMA PETROECUADOR PE-SHI-019, Sistema de Espuma Contra Incendios para Instalaciones Petroleras, 1997. NORMA PETROECUADOR PE-SHI-020, Sistemas Especiales de

Proteccin Contra Incendios, 1997. NORMA PETROECUADOR PE-SHI-022, Sistemas Automticos de Deteccin Y Alarma de Incendios, 1997. NFPA 16; Standard for the Installation of Foam-Water Sprinkler and FoamWater Spray Systems; 2003. NFPA 20; Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection; 2003. COMIT DE NORMALIZACIN DE PETRLEOS MEXICANOS Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS, Refinacin; Proteccin de reas y

Tanques de Almacenamiento de Productos Inflamables y Combustibles; 2004. CRANE; Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas; Editorial Mc Graw-Hill/Interamericana de Mxico S.A.; Mxico; 1989. FOX, Robert; McDonald, Alan; Introduccin a la Mecnica de Fluidos; Editorial McGraw Hill/Interamericana de Mxico S.A.; Cuarta Edicin; Mxico; 1995. MATAIX, Claudio; Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas; Alfaomega Grupo Editor; Oxford University Press Mxico S.A.; Segunda Edicin; Mxico; 1982.

246

ANEXOS

247

ANEXOS A ESPECIFICACIONES TCNICAS A.1 Rociador Solucin Agua-Espuma A.2 Rociador Agua A.3 Concentrado de Espuma A.4 Tanque Bladder Horizontal A.5 Bomba Elctrica A.6 Bomba Diesel A.7 Bomba Jockey A.8 Cmara de Espuma A.8 Cmara de Espuma A.9 Proporcionador de Presin Balanceada

248

A.1 Rociador Solucin Agua-Espuma

249

250

251

A.2 Rociador Agua

252

253

254

255

256

257

A.3 Concentrado de Espuma

258

259

A.4 Tanque Bladder Horizontal

260

261

262

A.5: Bomba Elctrica

263

A.6: Bomba Diesel

264

A.7: Bomba Jockey

265

266

A.8: Cmara de Espuma

267

268

269

A.9: Proporcionador de Presin Balanceada

270

ANEXOS B ESPECIFICACIONES TCNICAS DETECCIN B.1 Detector de Flama B.2 Detector Lineal de Calor B.3 Rango de Temperatura por Modelo de LHD B.4 Cdigo de Colores LHD B.5 Matriz Causa Efecto Cuarto de Bombas de Producto B.6 Matriz Causa Efecto Plataforma de Almacenamiento Estacin Reductora B.7 Matriz Causa Efecto Plataforma de Almacenamiento Tanques de Despacho B.8 Matriz Causa Efecto Islas de Carga B.9 Estndares de Proteccin IP y NEMA

271

B.1 Detector de Flama

272

273

B.2 Detector Lineal de Calor

274

275

276

277

B.3 Rango de Temperatura por Modelo de LHD

B.4 Cdigo de Colores LHD

278

B.5 Matriz Causa Efecto Cuarto de Bombas de Producto

AGUA DEL TANQUE BLADER SALA DE BOMBEO
X X X X X

EC TO

EFECTO

UBICACIN

EF

TAG

LUZ ESTROBOSCOPICAS SL-7A

H-7A
X X X X X X

S-1A SOLENOIDE
X X X X X

ESPUMA SALA DE BOMBEO

C A

U SA

SALA DE BOMBEO

SALA DE BOMBEO SIRENA

A TR IZ

CAUSA

DISPOSITIVO
PULSADOR DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA LHD

TAG
B-5A FD-6A FD-6B FD-6C FD-6D LHD-6A

UBICACIN
SALA DE BOMBEO SALA DE BOMBEO SALA DE BOMBEO SALA DE BOMBEO SALA DE BOMBEO SALA DE BOMBEO X X X X X X

279

SOLENOIDE

ZONA 1 SALA DE BOMBAS

DISPOSITIVO

S-2A

B.6 Matriz Causa Efecto Plataforma de Almacenamiento Estacin Reductora

SELENOIDE BOMBA DE AGUA PRINCIPAL

PLATAFORMA DE ALMACENAMIENTO

PLATAFORMA DE ALMACENAMIENTO

EC TO

EFECTO

A TR IZ

UBICACIN

C A

U SA

EF

ESPUMA TP-10

ESPUMA TP-15

ESPUMA TP-11

ESPUMA TP-09

ESPUMA TP-12

ESPUMA TP-14

ESPUMA TP-13

ESPUMA TP-21

ESPUMA TP-19

ESPUMA TP-17

ESPUMA TP-18

ESPUMA TP-20

ESPUMA TP-22

ESPUMA TP-24

ESPUMA TP-25

ESPUMA TP-26

ESPUMA TP-26

ESPUMA TP-27

ESPUMA TP-27

ESPUMA TP-28 SOLENOIDE

X

TAG

SL-9A

S-1M

S-2M

H-9A

S-1Q

S-2Q

S-1O

S-2O

S-1N

S-1

S-2N

S-2

S-1G

S-2G

S-3G

S-1H

S-2H

S-3H

S-1D

S-2D

S-4D

S-3D

S-1A

S-2A

S-4A

S-3A

S-1B

S-2B

S-4B

S-3B

S-1R

S-1C

S-2C

S-4C

S-3C

S-1K

S-2K

S-3K SOLENOIDE
X X

S-1P

S-2P

S-P1

S-1E

S-2E

S-3E

S-1F

S-2F

S-3F

S-1L

S-2L

CAUSA

ZONA 2 PLATAFORMA DE ALMACENAMIENTO

LUZ ESTROBOSCOPICA

DISPOSITIVO

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

DISPOSITIVO
PULSADOR PULSADOR PULSADOR PULSADOR PULSADOR PULSADOR LHD LHD LHD LHD LHD LHD LHD LHD LHD LHD LHD LHD DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA

TAG
B-1A B-1B B-1C B-1D B-2A B-3A LHD-2A LHD-2B LHD-2C LHD-2D LHD-2E LHD-2F LHD-4A LHD-4B LHD-3D LHD-3C LHD-3B LHD-3A FD-1A FD-1B FD-1C FD-1D FD-1E FD-1F FD-1G FD-1H FD-1I FD-1J FD-1K FD-1L FD-1M FD-1N FD-1 FD-1O FD-1P FD-1Q FD-1R

UBICACIN
GASOLINA EXTRA TP-10 GASOLINA SUPER TP-13 GASOLINA EXTRA TP-11 GASOLINA EXTRA TP-9 DESTILADO TP-22 JET FUEL TP-27 DESTILADO TP-21 DESTILADO TP-19 DIESEL TP-17 DIESEL TP-18 DIESEL TP-20 DESTILADO TP-22 SLOP TP-24 SLPO TP-25 JET FUEL TP-26 JET FUEL TP-27 JET FUEL TP-28 JET FUEL TP-29 GASOLINA EXTRA TP-10 GASOLINA EXTRA TP-10 GASOLINA EXTRA TP-10 GASOLINA EXTRA TP-15 GASOLINA EXTRA TP-15 GASOLINA EXTRA TP-15 GASOLINA EXTRA TP-11 GASOLINA EXTRA TP-11 GASOLINA EXTRA TP-11 GASOLINA EXTRA TP-09 GASOLINA EXTRA TP-09 GASOLINA EXTRA TP-09 GASOLINA EXTRA TP-12 GASOLINA EXTRA TP-12 GASOLINA EXTRA TP-12 GASOLINA SUPER TP-14 GASOLINA SUPER TP-14 GASOLINA SUPER TP-13 GASOLINA SUPER TP-13 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X

X X X

X X X X X X X X

X X X X

X X X X

X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

280

SOLENOIDE

SIRENA

S-3L

S-1J

S-2J

S-3J

S-1I

S-2I

S-3I

ESPUMA TP-29

AGUA TP-10

AGUA TP-10

AGUA TP-15

AGUA TP-15

AGUA TP-11

AGUA TP-11

AGUA TP-09

AGUA TP-09

AGUA TP-12

AGUA TP-12

AGUA TP-14

AGUA TP-13

AGUA TP-21

AGUA TP-21

AGUA TP-19

AGUA TP-19

AGUA TP-17

AGUA TP-17

AGUA TP-18

AGUA TP-18

AGUA TP-20

AGUA TP-20

AGUA TP-22

AGUA TP-22

AGUA TP-24

AGUA TP-25

AGUA TP-26

AGUA TP-26

AGUA TP-27

AGUA TP-27

AGUA TP-28

AGUA TP-29

B.7 Matriz Causa Efecto Plataforma de Almacenamiento Tanques de Despacho.

C TO

SELENOIDE BOMBA DE AGUA PRINCIPAL

EFECTO

EF E

A TR IZ

UBICACIN
SALA DE BOMBEO SALA DE BOMBEO

C A

U SA

ESPUMA TP-1

ESPUMA TP-2

ESPUMA TP-3

ESPUMA TP-4

ESPUMA TP-5

ESPUMA TP-6

ESPUMA TP-7 SOLENOIDE

X X X

DISPOSITIVO TAG

LUZ ESTROBOSCOPICA SL-7A

S-SM

H-7A

S-5O

S-5N

S-5

S-5G SOLENOIDE
X X X

CAUSA
ZONA 3 PLATAFORMA DE DESPACHO

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

DISPOSITIVO
PULSADOR LHD LHD LHD LHD DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA DETECTOR FLAMA

TAG
B-5A LHD-5B LHD-5C LHD-5A LHD-5D FD-5D FD-5E FD-5F FD-5G FD-5A FD-5B FD-5C FD-5H FD-5I FD-5J

UBICACIN
SALA DE BOMBEO DIESEL TP-01 DIESEL TP-02 PRODUCTO DESTILADO TP-03 PRODUCTO DESTILADO TP-04 GASOLINA SUPER TP-05 GASOLINA SUPER TP-05 GASOLINA SUPER TP-06 GASOLINA SUPER TP-06 GASOLINA EXTRA TP-07 GASOLINA EXTRA TP-07 GASOLINA EXTRA TP-07 GASOLINA EXTRA TP-08 GASOLINA EXTRA TP-08 GASOLINA EXTRA TP-08 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X

X X

X X X X X X X X X

281

SOLENOIDE
X X X

SIRENA

S-5H

S-5D

S-5A

S-5B

S-5C

S-5K

S-P2

S-5E

S-5F

S-5L

S-5J

S-5I

ESPUMA TP-8

AGUA TP-1

AGUA TP-2

AGUA TP-3

AGUA TP-4

AGUA TP-5

AGUA TP-6

AGUA TP-7

AGUA TP-8

B.8 Matriz Causa Efecto Islas de Carga

TAG

SL-7A

H-7A

S-7D SOLENOIDE
X X X X X

S-7A

S-7B

S-7C

S-7E SOLENOIDE

CAUSA

DISPOSITIVO

ZONA 4 ISLA DE CARGA

LUZ ESTROBOSCOPICA

SOLENOIDE

SOLENOIDE

SOLENOIDE

DISPOSITIVO
PULSADOR DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA DETECTOR DE FLAMA

TAG
B-5A FD-7A FD-7B FD-7C FD-7D FD-7E FD-7F FD-7G FD-7H FD-7I FD-7J FD-7K FD-7L FD-7M FD-7N FD-7 FD-7O FD-7P FD-7Q FD-7R FD-7S

UBICACIN
SALA DE BOMBEO ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA ISLA DE CARGA X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

282

SOLENOIDE

SIRENA

S-7F

SELENOIDE BOMBA DE AGUA PRINCIPAL

C TO

EFECTO

EF E

UBICACIN

C A

U SA

ESPUMA ISLA CARGA D

ESPUMA ISLA CARGA A

ESPUMA ISLA CARGA B

ESPUMA ISLA CARGA C

ESPUMA ISLA CARGA E

A TR IZ

SALA DE BOMBEO

SALA DE BOMBEO

B.9 Estndares de Proteccin IP y NEMA Estndares de proteccin "IP" y "NEMA" Los equipos diseados para trabajo en ambientes hostiles deben cumplir con ciertos estndares que aseguren su robustez y permitan a la gente saber hasta dnde pueden llegar en su utilizacin. Para saber si un equipo, tal como una terminal porttil, un indicador de peso, un lector de cdigo de barras o un monitor son los adecuados para una aplicacin que funcionar bajo condiciones extremas, es necesario revisar sus especificaciones mecnicas, donde generalmente encontraremos grados ip, nema o iec. Seguramente ha ledo estas especificaciones y sabe que, por ejemplo, un indicador con nema 4x un lector con ip 69 son muy robustos, pero son realmente apropiados para la aplicacin que tiene en mente? a continuacin se explican brevemente los fundamentos de stos estndares. IP (Ingress Protection). El sistema de clasificacin IP proporciona un medio de clasificar el grado de proteccin de slidos (como polvo) y lquidos (como agua) que el equipo elctrico y gabinetes deben reunir. El sistema es reconocido en la mayora de los pases y est incluido en varios estndares, incluyendo el IEC 60529. Los nmeros IP son frecuentemente indicados en gabinetes, conectores, etc. El tercer dgito, referente a la proteccin contra impactos mecnicos es generalmente omitido. As, por ejemplo, una terminal con IP-64 est totalmente protegida contra la entrada de polvo y contra rocos directos de agua de todas las direcciones.

283

NEMA (National Electrical Manufacturers Association). Este es un conjunto de estndares creado, como su nombre lo indica, por la Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos (E.U.), y comprende NEMA 1, 2, 3, 3R, 3S, 4, 4X y 5 al 13. Los estndares ms comnmente encontrados en las especificaciones de los equipos son los siguientes: NEMA 4. Sellado contra el agua y polvo. Los gabinetes tipo 4 estn diseados especialmente para su uso en interiores y exteriores, protegiendo el equipo contra salpicaduras de agua, filtraciones de agua, agua que caiga sobre ellos y condensacin externa severa. Son resistentes al granizo pero no a prueba de granizo (hielo). Deben tener ejes para conductos para conexin sellada contra agua a la entrada de los conductos y medios de montaje externos a la cavidad para el equipo.

NEMA 4X. Sellado contra agua y resistente a la corrosin. Los gabinetes tipo 4X tienen las mismas caractersticas que los tipo 4, adems de ser resistentes a la corrosin. NEMA 12. Uso industrial. Un gabinete diseado para usarse en industrias en las que se desea excluir materiales tales como polvo, pelusa, fibras y filtraciones de aceite o lquido enfriador. El resto de los tipos de NEMA pueden denominarse a grandes rasgos:

284

Las letras que siguen al nmero indican el grupo o grupos particulares de locales peligrosos segn se definen en el National Electrical Code para el que se dise el gabinete en cuestin. La designacin de este tipo de NEMA est incompleta sin una o varias letras de sufijo. NEMA VS IP La siguiente es una referencia cruzada para comparar los estndares IP y NEMA. Es una comparacin aproximada solamente y es la responsabilidad del usuario verificar el nivel de proteccin necesario para cada aplicacin.
NEMA/IP 1 2 3 4 4X 6 12 13 X X X IP23 X X X X X X IP30 IP32 IP55 IP64 IP65 IP66 IP67

285

ANEXO C MANUAL DE USUARIO PIPE FLOW EXPERT

286

Quick Start User Guide

Pipe Flow Expert Quick Start Guide

Copyright Notice 2009 All Rights Reserved Daxesoft Ltd. Owner of PipeFlow.co.uk Distribution Limited to Authorized Persons Only. Trade Secret Notice The PipeFlow.co.uk and Daxesoft Ltd. name and logo and all related product and service names, design marks, logos, and slogans are either trademarks or registered trademarks of Daxesoft Ltd. All other product names and trademarks contained herein are the trademarks of their respective owners. Printed in the United Kingdom - July 2009 Information in this document is subject to change without notice. The software described in this document is furnished under a license agreement. The software may be used only in accordance with the terms of the license agreement. It is against the law to copy the software on any medium except as specifically allowed in the license agreement. No part of this document may be reproduced or transmitted in any form or by any means electronic or mechanical, including photocopying, recording, or information recording and retrieval systems, for any purpose without the express written permission of Daxesoft Ltd.

Pipe Flow Expert Quick Start Guide

Table of Contents
Table of Contents................................................................................................................... 3 Overview ................................................................................................................................ 4 1. Units (Metric or Imperial) .................................................................................................... 5 2. Tank (source) ..................................................................................................................... 5 3. Join Points (Nodes) ............................................................................................................ 6 4. End Pressures.................................................................................................................... 6 5. In-flows and Out-flows........................................................................................................ 6 6. Pipes.................................................................................................................................. 7 7. Flow Direction (Reverse Pipe Direction) ............................................................................. 7 8. Open / Closed Pipes .......................................................................................................... 8 9. Preventing Backflow in a pipe ............................................................................................ 8 10. Valves and Fittings ........................................................................................................... 9 11. Tee fittings ......................................................................................................................10 12. Entry and Exit losses.......................................................................................................10 13. Component pressure losses............................................................................................11 14. Spray Nozzles .................................................................................................................11 15. Pumps.............................................................................................................................12 a. Fixed Flow Rate Pump ..................................................................................................12 b. Fixed Head Pump..........................................................................................................12 c. Pump Curve (Centrifugal Pump)....................................................................................12 16. Control Valves.................................................................................................................13 a. Flow Control Valve (FCV) ..............................................................................................13 b. Pressure Reducing Valve (PRV) ...................................................................................13 c. Back Pressure Valve (BPV) ...........................................................................................13 17. Fluid Zones .....................................................................................................................14 a. Mixed Fluid Characteristics............................................................................................14 b. Two-Phase Flow............................................................................................................14 18. Results Color Gradients ...............................................................................................14 19. Finding a Pipe or a Node.................................................................................................15 20. Results Tables Export to Excel.....................................................................................15 21. Amending Your System...................................................................................................16 22. Energy Savings ...............................................................................................................16 23. Further Details / Example Systems .................................................................................17 Comments and Feedback .....................................................................................................17

Pipe Flow Expert Quick Start Guide

Overview
This document is provided to give a new user of the Pipe Flow Expert software a quick overview of the components and features that can be used to create a schematic model of a pipe system. The Pipe Flow Expert software enables you to draw a schematic of your pipe system, which can contain up to 1000 pipes. The system can include tanks, pumps, control valves, components, valves and fittings.

The drawing interface has been designed to be intuitive and easy to use. When a drawing tool button is selected, a hint about the use of the tool is displayed in the hint pane.

To draw a series of connected pipes and nodes the user can select the Add Pipes tool button, , and repeatedly click on the drawing pane to add a pipe and a node. Default values will be used for the pipes and nodes added. The Pipe Data and the Node Data may be amended at any time during the drawing process. To make an amendment highlight a pipe or a node by clicking on the drawing then update the entries shown on the Pipe Pane or the Node Pane.

If you wish to move the position of a node or a label use the Move tool button, , to highlight all these items on the drawing the click and drag an item to a new position. All the pipe links between the nodes will be maintained and the pipes will be re-drawn to the new node positions. When the design is complete the system can be Solved by clicking the calculate button. The calculation produces a balanced state for the flow rate in each pipe and pressure at each of the join points (nodes) in the system. The calculated system results can be exported to a Microsoft Excel spreadsheet.

Pipe Flow Expert Quick Start Guide

1. Units (Metric or Imperial)

Pipe Flow Expert can use a set of Metric or Imperial units for data such as length, diameter, elevation, flow rate, mass flow, velocity, head losses etc.

When the design If the user prefers the units can be a mixture of Metric and Imperial units. Click the choose units tool button, , to display the configuration options unit choices. Select a mixture of units as required from the many choices offered for each category. Values will be converted to the new unit choices and will be displayed on the drawing and result tables. The current unit choices will be saved as your preference when the file is saved.

2. Tank (source)
A tank is used to provide a source for the fluid entering a pipe system.

Various tank images may be used to aid with visualisation of the system. The tank shape chosen has no effect on the calculations.

The tank dimensions are considered to be infinite, so flow may leave or enter a tank without a corresponding balancing flow.

The bottom elevation, the liquid level, the fluid surface pressure and the fluid density are all used to calculate the pressure in the fluid at the point of entry to the pipe system. All pipes which connect to a tank must be associated with the same Fluid Zone.

Pipe Flow Expert Quick Start Guide

3. Join Points (Nodes)

A join point is a point in the system where two or more pipes join together. A join point is used to link the pipes and to specify the elevation where the pipes join. Each join point is identified N1, N2, N3 etc. The elevation of the join point is displayed on the drawing.

To set the node elevation, highlight the node by clicking on the drawing then amend the entry in the elevation box on the node pane. Changing the elevation of a node will amend the start elevation or the end elevation of all pipes that are connected to the node. An In-flow to the system or an Out-flow from the system may also be specified at a join point.

4. End Pressures
An end pressure is a node with only one pipe connection.

The pressure at the end of the pipe and elevation of the end of the pipe may be specified. If the pipe has an open end allowing flow to discharge it would be appropriate to add a fitting K factor of 1.000 to the pipe to represent exit loss condition. The flow leaving the system from the end of the pipe will be calculated when the system is solved.

5. In-flows and Out-flows.

The flow entering a system or leaving a system at a join point may be specified by using the set flow demands dialog. To specify an In-Flow or an Out-Flow, highlight a node by clicking on the drawing, then click the Edit button on the node pane to display the Set Flow Demands dialog. Choose the flow rate units, enter the flow rate value and click OK to confirm the entry. These In-flows and Out-flows only specify the leaving or entering flow at a node. The total flow at a node will also be dependant on the flow in the pipes connected to the node. In-flows and Out-flows cannot be specified for a tank or at an end pressure point.

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6. Pipes
A pipe is a connection between two points. Pipes may connect to a tank, a join point or an end pressure point. Each pipe is identified P1, P2, P3 etc. The length of the pipe is displayed on the drawing. The internal diameter, the internal roughness, the pipe length and the elevations at the start and end of the pipe will all affect the flow rate in the pipe and the pressure loss produced due to the flow. The Pipe Diameter data dialog may be used to select a pipe size from the standard sizes of common pipe material listings.

The internal pipe diameter will be set from the selected pipe size. The internal roughness of the pipe will be set from the pipe material type chosen. The internal pipe diameter and internal roughness of the pipe can also be amended by the user. Where special pipe materials and sizes are used, this additional pipe data may be added to the pipe database for future use. To set the pipe length highlight the pipe by clicking on the drawing then amend the entry in the length box on the pipe pane. The elevation at the start of the pipe is determined from the elevation of the node at the start of the pipe. The elevation at the end of the pipe is determined from the elevation of the node at the end of a pipe. Changing the elevation of a node will amend the start elevation or the end elevation of all pipes that are connected to the node.

7. Flow Direction (Reverse Pipe Direction)

When a pipe is drawn from one node to another node it is assumed that flow will occur in the direction from the start node to the end node. The pipe will be displayed with an arrow head at one end indicating the flow direction. If the pipe has been drawn in the wrong direction the flow direction can be reversed by these actions: a) Select the pipe (click to highlight). b) Right click to display the pipe pop-up menu. c) Select the Reverse Pipe Direction option. When a system is solved flow will occur from a high pressure point to a lower pressure point. If a pipe has been drawn in the wrong direction you may be prompted to accept a solution with pipes reversed to show the correct direction of the flow.

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8. Open / Closed Pipes

In some circumstances it may be required to close a valve in the system to prevent flow along a certain path.

When this occurs the pipe with the closed valve will no longer form part of the system. The pipe is identified as closed and is shown dotted on the system schematic. Use the Open / Close a pipe tool button, menu to toggle the status of a pipe.

, or the Open / Close a pipe option on the pipe pop-up

9. Preventing Backflow in a pipe

Some system designs may include a check valve to prevent back flow from occurring in a pipe. To model this situation the pipe must be identified as a pipe where backflow is not permitted. Use the Prevent Backflow On / Off option on the pipe pop-up menu to toggle the status of a pipe. When backflow is not allowed in a pipe, the pipe will be identified with a double arrow symbol.

The addition of a check valve to a pipe, only models the pressure loss through the check valve when flow occurs and does not in itself prevent back flow occurring (the pipe must be specifically identified using the Prevent Backflow option to prevent backflow occurring in the pipe).

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10. Valves and Fittings

Most systems will include some valves or fittings. A valve or fitting attached to a pipe will affect the flow / pressure loss in the pipe. To model this situation valves and fittings must be associated with the appropriate pipe. A fitting database containing friction coefficients for many types and sizes of valves and fittings is included with the Pipe Flow Expert software. If a particular fitting is not listed in the database the user can create a new fitting to be associated with the pipe or saved in the database for future use. To associate valves and fitting with a pipe click the Add / Change Fittings button, , on the pipe pane, or use the Add / Edit Fittings option on the pop-up pipe menu to open the Pipe fitting friction coefficients dialog. Select the appropriate type and size of fitting required to add the selection to the pipe. If more than one fitting is required then choose the fitting quantity from the drop down list. Repeat this procedure to add further fittings to the same pipe. Finally click the Save button to confirm your selections. The chosen fittings will now be associated with the pipe and will be included in the flow / pressure loss calculations. The drawing will display a bend symbol on the pipe to indicate that valves or fittings have been associated with the pipe. The total number of valves and fittings on the pipe will be shown on the Add / Change Fittings button. Where two pipes are connected by a Bend fitting, it is only necessary to add the bend fitting to one of the pipes. Only one bend fitting exists and each of the pipes will handle the same flow, thus the bend fitting can be added to either of the pipes. Data for rounded entrances, gradual enlargements, gradual contractions, sudden enlargements, sudden contractions, long pipe bends and special fittings may be added to fittings database for future use. Where a system includes long pipe runs, the effect of valves and fittings on the flow / pressure losses through the system may be not be significant. In these circumstances the valve and fittings pressure losses can be considered as Minor losses and many designers exclude valves and fittings during initial designs.

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11. Tee fittings

Tee fittings are a special case where the flow rate through the tee will be different for each flow path.

The flow rate along the Through path will be the same as the flow rate in the pipe leaving the Through Tee therefore a Through Tee fitting should be added to the pipe leaving the through tee connection. The flow rate along the Branch path will be the same as the flow rate in the pipe leaving the Branch Tee therefore a Branch Tee fitting should be added to the pipe leaving the branch tee connection.

12. Entry and Exit losses

Entry and exit losses apply to flows entering a pipe from a tank, exiting a pipe to a tank or exiting an open pipe. An entry or exit loss associated with a pipe will affect the flow / pressure loss in the pipe.

Entry losses into a pipe from a tank will vary depending on the type of connection to the tank. Where the connection protrudes into the tank the friction coefficient K is 0.78. Where the connection has a sharp edge and is flush with the side of the tank the friction coefficient K is 0.50. For special cases where the entrance includes a radius the K value can be calculated using the Entrance rounded calculator which is provided as part of the fitting coefficients dialog. A new fitting would be created to model the entrance loss for a particular radius. Exit losses from a pipe into a tank or exiting an open pipe are not affected by the shape of the connection. For an exit loss the friction coefficient K is 1.00.

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13. Component pressure losses

A system may include components such as a boiler, heat exchanger or a cooling coil. The flow / pressure loss characteristics of these items will be unique and will affect the flow / pressure loss in the pipe where the components are mounted.

Click the Add / Change pressure loss button, , on the pipe pane, or use the Add / Edit Component loss option on the pop-up pipe menu to open the Set Component Pressure Loss dialog. Use the Set Component Pressure Loss dialog to enter a fixed loss or flow /pressure characteristics for the component. Click OK to associate the component with the pipe. Component pressure loss characteristics may be saved to a file for future use at some other point or in a different system.

14. Spray Nozzles

Many systems include points where flow will discharge to atmosphere. When a spray nozzle is included in the design it is usual to use the flow / pressure loss characteristics of the spray nozzle to establish the flow leaving the system due the pressure differential across the nozzle. A combination of a component and an end pressure node may be used to model the features of a spray nozzle.

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15. Pumps
Pipe Flow Expert provides 3 different methods of modelling a pump (fixed flow, fixed head, flow v head performance curve).

Click the Add / Change Pump button on the pipe pane, pop-up pipe menu to open the Pump Data dialog.

, or use the Add / Edit Pump option on the

a. Fixed Flow Rate Pump

This pump type is used to specify the pump flow rate for a positive displacement pump, such as a piston pump or a peristaltic pump. The system will be solved and the required head from the pump will be calculated. Where the flow / pressure loss characteristics of a centrifugal pump have not been established, a fixed flow rate pump may be used to determine the flow / head requirements from the centrifugal pump.

b. Fixed Head Pump

This pump types is used to specify the additional head that is added to a system where a pump will be used. The system will be solved and the flow produced by the pump will be calculated. When difficulties are experienced in solving a system, perhaps because a chosen pump is not capable of producing the correct flow, it can be useful to solve the system using a fixed head pump which adds a high additional pressure. The fixed head added by the pump can then be progressively reduced and the system re-solved to identify the minimum pressure needed to produce flow through the system. Often this action will identify bottlenecks in the system where design changes will allow flow to occur with lower additional head added.

c. Pump Curve (Centrifugal Pump)

Where the flow / head characteristics of a centrifugal pump are known it is possible to produce a performance curve for the pump.

When the system is solved the operating point of the centrifugal pump will be determined. The added pump head will match the frictional resistance of the flow rate produced by the pump.

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16. Control Valves

Control valves may be added to a system to: a. Control the flow rate through a particular pipe. b. To reduce the pressure at the end of a pipe by introducing a pressure loss in the pipe. c. To maintain the pressure at the start of a pipe by introducing a pressure loss in the pipe. Click the Add / Change Control Valve button, , on the pipe pane, or use the Add / Edit Control Valve option on the pop-up pipe menu to open the Set Control Data dialog. A control valve associated with a pipe will affect the flow / pressure loss in the pipe.

a. Flow Control Valve (FCV)

A flow control valve is used to control the flow rate through a particular pipe. Click the Flow Control Valve (FCV) radio button on the Set Control data dialog. Enter a name or reference number for the control valve, choose the flow rate units, enter the flow rate value and click OK to associate the FCV with the pipe. The system will be solved with an additional pressure loss introduced by the control valve to limit the flow rate in the pipe to the set value. The additional pressure loss introduced by the flow control valve will be reported in the system results.

b. Pressure Reducing Valve (PRV)

A pressure reducing valve is used to control the pressure at the end of a particular pipe. Since it is assumed that the valve will be fitted at the end of the pipe the drawing will always show a PRV symbol next to the end node of a pipe. Click the Pressure Reducing Valve (PRV) radio button on the Set Control data dialog. Enter a name or reference number for the control valve, enter the pressure required at the end of the pipe and click OK to associate the PRV with the pipe. The system will be solved with an additional pressure loss introduced by the control valve to limit the pressure at the end of the pipe to the set value. The additional pressure loss introduced by the pressure reducing valve will be reported in the system results.

c. Back Pressure Valve (BPV)

A back pressure valve is used to control the pressure at the start of a particular pipe. Since it is assumed that the valve will be fitted at the start of the pipe the drawing will always show a BPV symbol next to the start node of a pipe. Click the Back Pressure Valve (BPV) radio button on the Set Control data dialog. Enter a name or reference number for the control valve, enter the pressure required at the start of the pipe and click OK to associate the BPV with the pipe. The system will be solved with an additional pressure loss introduced by the control valve to create a pressure at the start of the pipe equal to the set value. The additional pressure loss introduced by the back pressure valve will be reported in the system results.

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17. Fluid Zones

Systems created in Pipe flow Expert may include up to 9 different fluid zones. Each pipe in a system can be associated with an available fluid zone. The density and viscosity of each fluid zone must be set by the user. The density and viscosity of the associated fluid zone will be used in calculating the flow rate and pressure loss in each pipe. Pipes associated with Fluid Zone 2 to Fluid Zone 9 are background highlighted to assist with identification of the different fluid zones.

a. Mixed Fluid Characteristics

Pipe Flow Expert does not calculate the resultant density or viscosity of any 'mixed' fluids, these characteristics must be established independently by the user.

b. Two-Phase Flow
Pipe Flow Expert does not calculate the pressure drop for two-phase flow. When two different fluids are mixed together it is possible that two-phase flow may occur at some point in a system. Two-phase flow can produce an extremely high pressure drop many times greater than the pressure drop of either individual fluid. The user should make due allowance for the two-phase flow pressure drop by using a component to add an appropriate additional pressure loss.

18. Results Color Gradients

The calculated results can be viewed on the drawing. The pressure at each join point (node) is displayed on the drawing. The flow rate or velocity or the total pressure drop in each pipe can be displayed on the drawing.

The pipes and nodes on the results drawing are displayed using a color gradient to highlight the pipes or nodes based on the result value for a chosen calculation category. Calculation categories for a color gradient display can be chosen from: flow rate, mass flow rate, velocity, total pressure loss, friction loss, fittings loss, Reynolds number, internal pipe diameter, pipe length, node pressure, HGL and node elevation.

When the drawing cursor is moved over a pipe, node, control valve, fitting or component, more data for that item is displayed in a pop-up data pane. If a pipe or a node is selected by clicking on the drawing the data will shown in the hint pane and on the Pipe Pane or the Node Pane.

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19. Finding a Pipe or a Node

Finding a pipe or a node on a large system schematic is made easy by selection of the item from the drop down selection boxes on the Pipe Pane and the Node Pane. This allows a particular pipe or a particular node to be selected. The selected pipe or node will be highlighted on the drawing.

If the drawing scale is too small to see the pipe or node location, the appropriate zoom button , , can be used to display the selected pipe or node in the visible drawing window at an increased scale.

20. Results Tables Export to Excel

The calculated results can be viewed in the results tables. Individual tables are provided to display information about flows and pressures for pipes, fittings, pumps, nodes, and energy usage. Supplementary tables are provided to display information about fluid zones and pipe materials. The All Results tab collates all the information from other results tables into one large table.

The contents of any results table can be saved to a Microsoft Excel format file (*.xls) or be directly exported into a new Microsoft Excel spreadsheet. If Microsoft Excel is not available the results may be copied to the windows clipboard, so that the data can be pasted into other spreadsheet applications.

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21. Amending Your System

Making amendments to your system usually involves changing the diameter, length or material of a pipe or pipes. It may also be necessary to change the node elevations where the pipes are linked. Adjustments to individual pipes or nodes can be made by clicking on the drawing to highlight a pipe or a node then updating the entries shown on the Pipe Pane or the Node Pane. All the Pipe and Node data can also be displayed in a grid format. Click the Edit Network Data tool button, , to display the grid. The data in the grid may be over typed with new data changes will be made immediately as each item of data is amended. Making changes to a group of pipes or nodes where an item of data has to be changed to the same diameter, length, pipe material or node elevation can reduce the time taken to amend your system. The Selection tool button, , allows the user to select a group of items which are located in one area. While holding down the left mouse button, drag the mouse to create a rectangle around the item(s) you want to select for cutting, copying, pasting, mirror, invert, zoom in, pipe data update, node data update, deleting or moving.

Pipe or Node group amendments can be made by setting the default pipe or node data and then clicking the appropriate option button to copy the required values to the selected pipes.

Where the items to be amended are not located in a rectangular area you can select pipes or nodes individually to be added to a group of selections. The Selection tool button, , allows the user to select a group of individually chosen pipes and nodes. The characteristics for these individually selected groups of items can be amended in one operation by using the pipe data update, node data update and delete options.

22. Energy Savings

The information produced by the Pipe Flow Expert software will allow you to analyze the energy usage in your system. Many existing systems may be inefficient because the pipes sizes are too small. The pipe sizes may have been chosen using commercial considerations when the cost of energy was relatively cheap. Now that energy costs have risen dramatically it makes commercial sense to review the designs of these systems. Designs with correctly sized pipes will use less energy and save on operating costs year after year. Designs where pipes are not correctly sized will use much more energy and cost more to operate year after year.

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23. Further Details / Example Systems

More detailed information can be found in the Pipe Flow Expert User Guide PDF document supplied with the software. Over 25 example systems are supplied with the software. Each of these systems can be loaded and solved by the user. These example systems can also be loaded and solved using the un-licensed trial software. By loading and solving each of these example systems in turn the user will become familiar with most of the Pipe flow Expert software features / capabilities demonstrated.

Comments and Feedback

We are always pleased to receive feedback about our software. If you have any comments about PipeFlow Expert then please email feedback@pipeflow.co.uk We will send you a reply and try to incorporate good ideas into future releases of the software.

ANEXOS D PLANOS (P&ID)

D.1 Zonificacin del Terminal Pascuales D.2 Tubera de Agua de Enfriamiento del Terminal Pascuales D.3 Tubera de Solucin Agua-Espuma del Terminal Pascuales

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