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Tema 6 del Programa Analtico

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APUNTES
DE LA CTEDRA

REDES DE DISTRIBUCIN
E INSTALACIONES ELCTRICAS

CORRECCIN
DEL

Factor de Potencia

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CORRECCIN DEL F ACTOR DE POTENCIA


INTRODUCCIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1. DISMINUCIN DE LAS PERDIDAS DE ENERGA ELCTRICA. . . . . . . . . . ... . . . 4 1.1. MEDIDAS CORRECTIVAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 4 1.1.1. CONCEPTOS BSICOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1.1.2. CAUSAS DE UN BAJO FACTOR DE POTENCIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1.1.3. FORMAS DE COMPENSACIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 1.1.4. TIPOS DE CORRECCIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 1.1.5. CAPACITORES ESTTICOS DE POTENCIA INSTALA DOS EN PARALELO. . . .12 1.1.6. DETERMINACIN DE LA POTENCIA REACTIVA A INSTALAR. . . . . . . . . . . . 14 1.2. SIGNIFICADO ECONMICO ENERGTICO DEL FACTOR DE POTENCIA. . . 17 1.2.1. SIGNIFICADO E INFLUENCIA ECONMICA ENERGTICO DEL FACTOR DE POTENCIA EN LA INDUSTRIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 1.2.2. CONSECUENCIA DE UN BAJO FACTOR DE POTENCIA. . . . . . . . . . . . . . . 21 1.2.3. VENTAJAS DE UN ELEVADO FACTOR DE POTENCIA. . . . . . . . . . . . . . . . .23 1.3. Anlisis de das Perdidas en Transformadores de Distribucin 24 1.3.1. CONCEPTOS ELCTRICOS. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 1.3.2. ANLISIS DE LAS PRDIDAS DE UN TRANSFORMADOR. . . . . . . . . . . . . . . 26 1.4. DISMINUCIN DE PERDIDAS EN LNEAS DE DISTRIBUCIN: COMPENSACIN DE LA EMERGA REACTIVA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 1.4.1. EFECTOS DE LA ENERGA REACTIVA EN LAS REDES ELCTRICAS. . . . . . 30 2. FUERZA ELECTRO M OTRIZ Y CORRIENTES SENOIDALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 3. CIRCUITOS TRIFSICOS : CONEXIN ESTRELLA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

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INTRODUCCION

La CONSERVACION DE LA ENERGIA se refiere al conjunto de medidas prcticas tendientes a aumentar la eficiencia con que una energa es utilizada en todos los sectores de la economa. El aumento de la eficiencia implica una mejora en la productividad global, o sea producir lo mismo, consumiendo menos energa y con menor costo. Las oportunidades de CONSERVACIN DE LA ENERGIA son mltiples, e implican desde medidas simples y ejecuciones inmediatas, hasta medidas de mediano y largo plazo; todas estas medidas buscan reducir el consumo especfico de Energa. En el campo de la ENERGIA ELECTRICA, varias son las medidas de conservacin que se pueden adoptar: A. Una adecuacin del horario (hora de verano hora de invierno), podr traer gran economa en el uso de la electricidad en la pequea y mediana industria. B. Un adecuado dimensionamiento de las redes elctricas industriales, que en general se encuentran subdimensionadas, desperdiciando energa por calentamientos exagerados de los conductores, adems de aumentar el riesgo elctrico de accidentes e incendios. C. Mejoras del Factor de carga Relacin entre la demanda y la demanda mxima de las Industrias, con una mejor programacin del uso de los motores y equipamiento elctrico, de tal forma que sean ms horas de trabajo por da para el establecimiento, reduciendo la demanda mxima y adecuando otras medidas que resulten necesarias. D. Mejoras del Factor de Potencia Relacin entre la potencia Aparente y la potencia Activa .- Se denomina compensacin del factor de potencia, al procedimiento destinado a aumentar hasta ciertos lmites el Factor de Potencia de una determinada carga en un punto dado de la Red Elctrica, con la finalidad de reducir a igual potencia Activa utilizada, el valor de corriente que circula por la Red. Uno de los procedimientos de mayor aplicacin, es la instalacin de capacitores de potencia en paralelo, conectados rgidamente o comandados automticamente. E. Iluminacin adecuada segn sean los requerimientos de la industria, utilizando la luz diurna y reemplazando los artefactos y lmparas por equipos de mayor rendimiento lumnico (Lm/w). F. Educar a los operarios y al personal jerrquico en el uso racional de la energa, procurando crear la conciencia de desconectar los aparatos o motores elctricos que no son necesarios.

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DISMINUCIN DE LAS PERDIDAS DE ENERGIA ELECTRICA MEDIDAS CORRECTIVAS

1.1.1 CONCEPTOS BSICOS Se denomina MEJORAMIENTO DEL FACTOR DE POTENCIA, cualquier procedimiento dirigido a aumentar, hasta ciertos lmites, el factor de potencia de una determinada carga, en un punto dado de la Red elctrica, con la finalidad de reducir a igual potencia activa transportada, valor de la corriente que circula por la Red. Para lograr dicho mejoramiento de l Factor de Potencia existen actualmente los siguientes mtodo: a) Instalar motores sincrnicos b) Instalar bateras de capacitores c) Instalar compensadores sincrnicos reactiva a transductores.

estticos

de

energa

El mejoramiento del Factor de Potencia (cos ? ) brinda las siguientes ventajas: 1. Alivian los circuitos, permitiendo instalaciones de nuevas cargas: Descarga mquinas, ya sean transformadores o generadores, con lo cual se logra un mejor aprovechamiento de su potencia nominal Descarga los conductores elctricos, evitando de esta manera calentamientos en los mismos (lo que se traduce en un gasto extra de consumo de Energa Elctrica Efecto Joule 2. Reduce las prdidas de Energa del sistema elctrico al contar con un Cos ? aceptable ( no menor a 0.85), podrn disearse secciones de cable menores que en los casos con un deficiente Factor de Potencia. 3. Evita o disminuye las cadas de tensin, adems se lograr mantener un mejor forma la tensin de servicio, con lo cual se lograr un funcionamiento ms eficiente en los artefactos de iluminacin. 4. Reduce los Costos de la Energa elctrica, ya que las empresas prestatarias del servicio elctrico bonifican a los usuarios que tiene un Cos ? > 0.85 en la facturacin, lo que permite una rpida amortizacin de los equipos destinados a la mejora a la mejora del Factor de Potencia. Para la generacin y distribucin de Potencia Elctrica, se requiere; generadores elctricos, lneas de transmisin, transformadores, etc... En los casos de generacin de energa elctrica, adems de la Energa Activa, se debe generar y distribuir una Energa Reactiva. Cuando los valores de Energa Reactiva alcanzan valores pequeos, y an ms, cuando son valores relativamente importantes con respecto a la E. Activa, esta generacin elctrica resultar antieconmica.

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Como el tipo de carga depende del usuario, la Energa Reactiva depender del tipo de demanda de este, por lo tanto cuanto menos sea la Energa Reactiva consumida en una planta industrial (usuario), es decir cuanto mayor sea el Cos ? , menores sern los costos del servicio para estos usuarios. El Cos ? de un sistema de distribucin elctrica se puede reducir instalando condensadores para la correccin del Factor de Potencia en las cercanas de las cargas en el sistema de baja Tensin, puesto que los capacitores suministran la Potencia Reacti va necesaria, y que por lo tanto no ha de ser suministrada por la Red. Con estas correcciones se lograr: 1. Menores prdidas en la transmisin. 2. Menores costos de la Energa Elctrica. 3. Evitar ampliaciones (en general muy costosas) del sistema de distribucin, puesto que la instalacin existente puede transmitir mayor carga, al quedar parcialmente liberado el sistema de distribucin. 1.1.2 CAUSAS DE UN BAJO FACTOR DE POTENCIA En toda instalacin elctrica de un establecimiento industrial, es conveniente destacar entre dos tipos de elementos consumidores de energa elctrica: a) Cargas hmicas: en estos receptores, la reactancia no es importante y por lo tanto no utilizan potencia Reactiva. Entre ellos, podemos mencionar lmparas incandescentes, hornos y estufas de resistencia. b) Cargas Inductivas: en ellas, el valor de la reactancia inductiva toma un valor ms o menos importante, y debemos tener un cuenta la potencia Reactiva puesta en juego y en consecuencia, el Cos ? . A este tipo de receptores, pertenecen los transformadores, motores elctricos y las lmparas de descarga (de vapor de mercurio, fluorescentes, etc...). De la teora correspondiente, podemos deducir que el factor de potencia es tanto mayor, cuanto mayor es la relacin de cargas hmicas respecto de las cargas inductivas. Por ejemplo, si una instalacin estuviera completamente integrada por lmparas incandescentes, su Cos ? sera igual a 1 (uno), es decir inmejorable. Sin embargo, esta circunstancia ideal expuesta es imposible en una instalacin de corriente alterna. Generalmente, deben tenerse en cuenta las cargas inductivas, que disminuyen el Cos ? , con los consiguientes inconvenientes antes mencionados.

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Las causas de un bajo factor de potencia dependen de dos factores fundamentalmente: a1) De la construccin de los aparatos receptores y lineales. b1) De la utilizacin delos aparatos receptores

a1) Causas debidas a la construccin En estos casos, los factores de potencia bajos, se atribuyen a la presencia de componentes reactivos de la corriente, necesarias para proveer de los campos magnticos para su funcionamiento, a los receptores (corrientes magnetizantes o corrientes de excitacin), y en menor grado, a las interacciones entre los campos magnticos propios de los circuitos que suministran estas corrientes. Examinaremos estas cargas en algunos receptores importantes: A. Motores Asincrnicos: Experimentalmente se ha demostrado que cuando estos motores trabajan a plena carga: A1) A igual potencia, el factor de potencia es tanto menor, cuanto menor es la velocidad del motor. A2) A igual velocidad, el factor de potencia es tanto mayor, cuanto mayor es la potencia. A modo ilustrativo, podemos analizar la siguiente tabla, que nos muestra el factor de potencia a plena carga en motores asincrnicos.

Potencia del Motor [Kw] 3000 Hasta 0.25 1,1 a 1.5 3 a 5,5 30 a 50 0,79 0,86 0,89 0,90

Velocidad [r.p.m ] 1500 0,72 0,82 0,86 0,88 750 0,64 0,77 0,82 0,87

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Por otra parte, en estos motores existen corrientes magnetizantes, necesarias para su funcionamiento, y que son esencialmente independientes de la carga del motor, lo que nos dice que con cargas pequeas, el motor trabaja con Cos ? pequeo (relacin entre corriente activa y reactiva pequea). Vale decir que durante el funcionamiento de un motor en vaco el Cos ? oscila entre 0,15 a 0,20. Tambin sucede, que si la tensin de funcionamiento normal de un motor asincrnico es superior a la tensin nominal del motor, el factor de potencia disminuye, esto implica que se debe procurar que el motor trabaje a su tensin nominal. Finalmente, diremos que un motor asincrnico con rotor en cortocircuito, tiene mejor Cos ? que uno de rotor bobinado de igual potencia caracterstica. Podemos decir que: 1) No se debe utilizar nunca un motor de potencia significativamente superior a la potencia necesaria (En lo posible estos valores deben ser lo ms cercanos posible, y mxima, teniendo en cuenta que los motores elctricos son aptos para soportar sobrecargas temporarias). 2) El empleo de varios motores pequeos, implica un consumo de energa reactiva mucho mayor que un motor grande de potencia igual a la suma de aquellos.

B. Transformadores:

El consumo de energa Reactiva de un transformador, es relativamente tanto mayor,cuanto menor es la potencia nominal, debido sobre todo a la presencia de la corriente magnetizante, independiente de la carga. Este consumo de energa reactiva, est caracterizado aproximadamente por la siguiente relacin:
Corriente de Vacio I ? Corriente no min al I on

Y es menor en los transformadores de pequeas prdidas en el hierro que en los transformadores de prdidas normales. C. Otros Receptores: Todos los receptores que pueden considerarse cargas hmicas, tales como lmparas incandescentes, hornos de resistencia, aparatos de soldadura, etc..., tiene un factor de potencia Cos ? =1 excepto en los casos en que su alimentacin se realiza a travs de un transformador.

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Con los hornos de induccin y los de arco, se obtienen factores de potencia superiores a 0,7, teniendo en cuenta una correccin con condensadores en paralelo. Para soldadura con arco tenemos: I. II. Si se trata de puertos rotativos, cuya marcha en vaco es relativamente breve, el Cos ? oscila entre 0,7 y 0,9 Si se trata de puertos estticos, el Cos ? es muy bajo (entre 0,3 y 0,4), pero generalmente estn equipados con correccin por condensadores.

b1) Causas debidas a la utilizacin As como las causas de disminucin del factor de potencia debidas a la construccin, influan sobre todo en el factor de potencia instantneo, las que vamos a analizar a continuacin se refieren sobre todo al factor de potencia medio. En los transformadores y motores asincrnicos, hemos visto que el factor de potencia aumenta sensiblemente con la carga. Por consiguiente las marchas en vaco o con pequeas cargas parciales, disminuyen el factor de potencia medio (y tambin claro est el factor de potencia mensual). Aunque esta causa de la disminucin del factor de potencia es la ms importante, existen otras causas, entre las que se destaca la sobretensin de alimentacin de los aparatos receptores, a las que hemos hecho ya referencia. 1.1.3 FORMAS DE COMPESACION Los condensadores se pueden emplear para la correccin: a) Individual (por mquina) b) En grupo c) Centralizados a) Compensacin individual:

En estos casos el capacitor se aplica directamente a los bornes de la carga, conectndose en forma rgida con la carga. En estos casos la potencia reactiva a instalar debe ser la adecuada para la carga elctrica (generalmente, motores asincrnicos). a.1) Aplicaciones: Se utiliza normalmente para motores de induccin y para transformadores.
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? ??

? ??

a.2) Criterios: TRANSFORMADORES: Es recomendable dimensionar los condensadores para el consumo de potencia reactiva del transformador a plena carga. MOTORES DE INDUCCIN : Se aconseja que la potencia del capacitor no sobrepase el 90% de la potencia reactiva del motor en vaco. Caso contrario puede Autoexcitarse al desconectarlo, causando elevadas sobretensiones en los bornes del motor. OBSERVACIONES: Si el factor de potencia es inferior a 0,9, bajo Condiciones desfavorable s: Por ejemplo, si es de arranques frecuentes, o de servicio en vaco

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o de carga parcial. En estos casos se ha de prever una compensacin adicional utilizando una batera centralizada con regulador de potencia reactiva. b) Compensacin en Grupo:

? ??

? ??

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En este caso, el equipo corrector, compensa a una cierta cantidad de motores o lmparas de descarga gaseosas, que se conectan a un Tablero Seccional. Por medio de un contactor o interruptores individuales y siempre protegidos con fusibles adecuados (consultar manual del fabricante de capacitores para la correccin del Cos ? ). Ventajas: No son necesarios interruptores individuales para conectar los condensadores.
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c) Compensacin Centralizada:

Las unidades de regulacin de potencia reactiva se emplean aqu en conjunto con toda la instalacin, en general se instalan sobre el tablero de entrada o general. La unidad de regulacin de potencia reactiva contiene adems de grupos de condensadores conectables, un regulador que mide la potencia reactiva en el punto de entrada. Si la potencia reactiva difiere del valor prescripto, el regulador provoca la conexin de condensadores por medio de contactores. La potencia reactiva de los condensadores se elige de tal manera que el factor de potencia para toda la planta, se mantenga en promedio en el valor del Cos ? deseado.

R/S/T

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1.1.4 TIPOS DE CORRECCION 1.1.4.1 Condensadores Sincrnicos: Se emplean para mejorar el factor de potencia y la regulacin de la tensin en las lneas de transporte de energa elctrica. 1.1.4.2 Bateras de Capacitores: Existe un valor de potencia capacitiva segura, aplicable a los motores de induccin, tableros (generales, seccionales), y transformadores para corregir su factor de potencia. 1.1.5 Capacitores estticos de potencia instalados en paralelo Por su gran versatilidad y las ventajas que presentan, se los emplea actualmente en forma masiva, en baja, media y alta tensin, para mejorar el factor de potencia y disminuir las prdidas se energa elctrica. A dbil carga, los motores Jaula de Ardilla, provocan a menudo problemas de factor de potencia en las instalaciones industriales. Un mtodo simple de correccin, consiste en instalar capacitores en los bornes de los motores, conectados en paralelo con los arrollamientos del estator.

R S T

NH

Grafico N 5

Sin embargo, como los capacitores son generalmente maniobrados conjuntamente con el motor por el mismo interruptor, la potencia capacitiva a instalar debe ser elegida cuidadosamente por los siguientes motivos:

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1. Evitar una Tensin Excesiva. 2. Limitar las cuplas transitorias.

R S T

NH

U V W

Grafico N 6
1.1.5.1 Caso especial: Subestacin media / baja Tensin Si se trata de una fbrica alimentada por una subestacin de media / baja tensin, de tal manera que la medida se efecta en el lado de media tensin. Convendr compensar en baja tensin, para reducir al mnimo las prdidas anuales de energa elctrica, recuperar al mximo potencia del transformador y evitar pagar recargo en la facturacin. Si se instalan los capacitores en media tensin, no se lograr es este caso reducir las prdidas en el transformador ni en los alimentadores internos de la fbrica, ni tampoco se recupera potencia de transformacin. Solo se evitar el recargo en la facturacin. 1.1.5.2 Seleccin de la forma de compensacin Al seleccionar la forma de compensacin, se han de considerar: 1. Factores Tcnicos. 2. Factores Econmicos. Y se ha de decidir si se deben compensar las cargas individuales por medio de condensadores fijos o por medio de una batera de regulacin centralizada. Aspectos Econmicos: Entre 100 y 400 [kvar], la compensacin centralizada es igual a 1.4 veces ms cara que una compensacin individual, empleando condensadores de una potencia similar. Sin embargo, si se tiene en cuenta que en la mayor parte de las instalaciones, las cargas nunca estn conectadas simultneamente, se puede emplear una potencia en condensadores ms reducida en una compensacin centralizada.
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Para un factor de Simultaneidad entre 0,7 y 0,8 ambos tipos de compensacin son comparables en sus costos. Consecuentemente, la compensacin individual es solamente econmica para: Grandes Consumidores. Con necesidad de potencia constante. Gran cantidad de horas de servicio.

La compensacin individual tambin reduce la intensidad en los conductores que alimentan las cargas, pero no es posible la adaptacin de la potencia de los condensadores a las necesidades de potencia reactiva. La compensacin centralizada es particularmente ventajosa si se tiene: Una cantidad importante de pequeas cargas. Con potencias diversas Y diferentes cantidades de horas de funcionamiento.

La potencia de los condensadores a de estar adaptadas a las necesidades de potencia reactiva de la instalacin, ello implica que la instalacin y su posterior ampliacin es relativamente simple. Este tipo de emplazamiento facilita el mantenimiento de la instalacin de correccin del factor de potencia. 1.1.6 Determinacin de la potencia reactiva a instalar 1.1.6.1 Caso de medidor de energa elctrica y cronmetro. Para corregir el factor de potencia de una instalacin existente de un motor o de una planta industrial. - No poseemos medidor de energa reactiva: METODOLOGA Cos ? : Factor de potencia existente Pa. : Potencia Activa P : Potencia Aparente Del tringulo de potencia tenemos:

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P
?

Pr

Pa
Grfico N 7
Pa P

Cos ? ?

Determinacin de la Pa.: Con la ayuda de un medidor de energa [Kw.] cronmetro.


Pa ? r . p.m ? 60 ? [ Kw] rev / Kw ? h

y un

Donde: r.p.m: son las vueltas del disco del medidor en el minuto considerado [rev./Kw-h]: es la constante del medidor (valo r de placa). Determinacin de la P: Con la ayuda de un voltmetro y de un ampermetro. P? 3? U ? I ? [ Kva] 1000

1.1.6.2 Caso de mediciones directas e indirectas Es muy importante saber interpretar las mediciones que se realicen para determinar la Pa. y P; en especial hay que conocer el Estado de Carga de la mquina. Si se dimensionase el capacitor de tal manera, que compensara un motor a plena carga a Cos ? =1, en caso de carga parcial o en vaco, sera mayor la potencia capacitiva instalada que la energa reactiva demandada por el motor. La consecuencia sera una sobrecompensacin. A fin de evitar esto, la potencia capacitiva de correccin nuca ser mayor que la demanda de energa reactiva del motor en vaco.

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Kva Kw Kvar

Kva Kw

Kvar

Grfico N 8
P? 3 ? U ? I0 1000 ? Pr [ K var]

Con esta potencia capacitiva, sera difcil una sobrecompensacin. No obstante, existe la posibilidad de una autoexcitacin del motor si el capacitor permanece conectado al devanado despus de la desconexin del motor de la red. En ese caso, el motor, sera excitado por el capacitor y trabajara (antes de estar parado), como generador, establecindose en sus bornes una tensin que podra sobrepasar el valor de la tensin de la lnea. Para eliminar tambin esta posibilidad, se limita, segn las recomendaciones de algunos de los fabricantes de capacitores, la potencia reactiva mxima admisible a instalar:

SIEMEMS:

90% P con marcha en vaco.

ELECOND: 70% P del motor en vaco (? 10 Kw) 80 a 85% P del motor en vaco (> 10 Kw). Pc: potencia capacitiva mxima admisible a instalar, segn recomiendan en cada caso algunos de los fabricantes de capacitores:
0,9 ? 3 ? U ? I ? [ K var] 1000 0 ,7 ? 3 ? U ? I Pc ? ? [ K var] 1000 (0,8 ? 0,85) ? 3 ? U ? I Pc ? ? [ K var] 1000 Pc ?
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1.1.6.3 Caso Prctico de un Establecimiento Industrial Casos de motores Asincrnicos: Para la correccin del factor de potencia, es necesario obtener valores promedio de carga y del Cos ? , por lo tanto: a) Se realizan varias mediciones durante una jornada normal de trabajo. b) Se toman los valores registrados en la facturacin de la energa elctrica. a) Se podr seguir el procedimiento anteriormente descripto, si no se posee, en la planta industrial, un medidor de E. Reactiva. En el caso que el sistema de distribucin de energa elctrica posea medicin de E. Reactiva, se puede proceder:
Pc ? Er ? ( Ea ? tan g ? 2 ) ? [ KVAR] t

Er ? [ KVAR ? h] : Energa reactiva Ea ? [ Kw ? h] t ? [ hs ] ?2 ? : Energa activa : Tiempo de operacin : ngulo del nuevo factor de Potencia

b)

Basndose en la factura mensual de Energa, ya que en la misma se puede obtener los datos necesarios: Energa Activa, Reactiva y tang ? . SIGNIFICADO ECONOMICO - ENERGITICO DEL FACTOR DE POTENCIA

1.2

La importancia del anlisis del factor de potencia (Cos ? ), radica en que de su magnitud dependen en cierto modo de los gastos de capital y de uso racional de la energa disponible, tanto de primera instalacin como de explotacin de la industria, en tanto que para la empresa que provee la energa elctrica, representa el uso eficiente de sus equipos y mayores o menores prdidas en el sistema de transmisin. La industria consumidora ser sin embargo, la responsable del uso racional de la energa, ya que el valor del factor de potencia, indica por excelencia un adecuado consumo elctrico; ser reflejo del funcionamiento de los elementos vinculados con el consumo elctrico de dicha industria. El anlisis de la influencia que tiene el cos ? y la importancia que debe atribuirle el profesional puede ser enfocada desde dos puntos de vista: a) b) El aspecto econmico, relacionado con el Uso Racional de la Energa. (U.R.E). Las ventajas tcnicas que implican su mejoramiento.
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Ninguno de estos dos puntos es menos importante que el otro, y ambos se encuentran ntimamente relacionados. Podramos s englobar el problema por su aspecto econmico energtico tal vez ms notorio y representativo de la influencia del U.R.E en la industria, pero no podemos dejar de destacar, datos de la influencia de su valor, en el uso efectivo de los equipos elctricos. La exposicin de los temas inherentes al U.R.E y su influencia ser la siguiente: 1. Influencia Econmica. 2. Consecuencias de un bajo factor de potencia. 3. Ventajas de un elevado factor de potencia. 1.2.1 SIGNIFICADO E INFLUENCIA ECONOMICA ENERGTICA DEL FACTOR DE POTENCIA EN LA INDUSTRIA. Debemos mencionar que las mltiples dependencias de la utilizacin eficiente del servicio elctrico, en el valor del Cos ? , hacen difcil el resumen del tema en un solo parmetro de referencia. Sin embargo, todo se traduce en el menor costo, tanto de la instalacin como de la explotacin, y en un mejor aprovechamiento de la Energa que se dispone. Primeramente, haremos referencia a la influencia del Cos ? en el valor de la corriente del sistema, puesto que este parmetro nos permitir el anlisis de uno de los tems ms importantes a destacar. Teniendo en cuenta que la potencia mecnica (nominal o de clculo).etc...) con que podemos caracterizar un consumo de energa. Se obtiene a partir de la potencia activa anlisis:
P ? U ? I ? cos ? (1) ( Potencia Activa en C .A. monofsica)

Nota: Para C.A. trifsica, el tratamiento es anlogo y la expresin ha utilizar ser:


P? 3 ? U ? I ? cos ?

Nota: En C.C no tiene sentido hablar de factor de potencia, ya que el mismo es igual a 1. De (1) obtenemos: I ?
P ? [ A] U ? cos ? (2)

Que nos manifiesta que la corriente en el receptor, y por lo tanto en los conductores que lo conectan al equipo de generacin dependen en forma inversa del factor de potencia.

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Cuanto menor es el cos ? del receptor tanto mayor es la corriente en el receptor, generador, conductores de conexin, protecciones transformadores y otros elementos de la red de distribucin de energa. Las prdidas conforma a la ley de Joule, son proporcionales al cuadrado de la corriente: P ? I 2 ? r ? [W ] ( 3)

Los datos aportados hasta el momento, nos permitiran hablar de mltiples elementos de anlisis, sin embargo, se dir por ahora, que a mayor corriente de carga, podemos asignar mayores prdidas por efecto Joule en la transmisin de la energa elctrica para una misma seccin en los conductores. Fugazmente podemos mencionar un hecho sumamente ilustrativo, que aunque no se manifiesta en nuestro medio, es de preponderante importancia en lugares donde el factor econmico hace que el ahorro en todo aspecto se extienda hasta los ltimos detalles. Si la instalacin electrotcnica esta diseada con un Cos ? relativamente bajo, el equipo (aparatos de computacin, de control, los transformadores, etc) y los conductores deben ser escogidos para corrientes mayores que con Cos ? alto. Ello significa que el equipo debe ser de dimensiones relativamente mayores y los conductores de mayor seccin. Lo ltimo y aunque a priori no tengamos elementos de anlisis suficiente, tiene una notable influencia en el aumento del volumen del edificio y obras auxiliares asociadas a la instalacin elctrica, e implica la necesidad de cimientos de mayores dimensiones. El aumento del factor de potencia de los receptores de energa da lugar a la reduccin de las inversiones, tanto en la construccin como equipos auxiliares. Tanto los generadores de energa elctrica, como los transformadores de tensin asociados con el suministro de energa elctrica, se caracterizan por su potencia nominal o aparente, que se determina por el producto de los valores nominales de tensin y de corriente:
Sn ? Un ? In ? [ KVA] (4)

La magnitud de la potencia activa se determina no solo por los valores de tensin y corriente sino tambin por el valor del factor de potencia como puede apreciarse segn la frmula (1) :
P ? U ? I ? cos ? ? [ KW ] ( monofsica)

Si el receptor tiene cos ? =1 el generador puede desarrollar una potencia activa igual a su potencia nominal, o sea, la funcin bsica del generador, es decir la transformacin de energa puede ser cumplida un forma ms efectiva, mientras que el motor primario, es decir la turbina trabajar con carga completa. Cuando el cos ? <1 , la carga elctrica (potencia Activa) es invariable pero aparece una potencia reactiva necesaria para mantener el campo magntico de
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las cargas inductivas (motores asincrnicos) que produce como efecto que a pesar que la carga elctrica sea menor que la potencia nominal disponible en los equipos de generacin y distribucin, estos se vean que trabajan a plena carga, consecuentemente no es posible disponer plenamente de la potencia instalada por causa de una disminucin del rendimiento del conjunto (sistema elctrico). El anlisis anterior manifiesta que es lo que ocurre con el funcionamiento de los equipos electrotcnicos en funcin del cos ? , y como este influye en el aspecto econmico energtico. Podramos resumir que: a) Si se trata de una instalacin nueva su precio ser tanto ms elevado cuanto menor sea el factor de potencia ya que de la relacin:
P ? S ? cos ? ? [ KW ] ( 5)

Concluimos que para una misma potencia activa si el cos ? es pequeo, la potencia aparente nominal ser mayor que cuando el cos ? ? 1. De igual forma, bajo cos ? implica lneas conductoras de mayor seccin aparatos de maniobra y de proteccin previstos para valores ms elevados de capacidad nominal. De una manera general y aproximadamente se puede decir que el costo total de una instalacin nueva es inversamente proporcional al factor de potencia. b) Cuando se trata de una instalacin ya existente, es decir para una potencia aparente determinada: P ? S ? cos? ,

se proporcionar una potencia activa tanto menor cuanto menor lo sea el cos ? . c) Tanto para una instalacin nueva como para una existente, el consumo de energa elctrica ser mayor.

Se expondr a continuacin un ejemplo ilustrativo sobre el tema: Para una lnea cuya resistencia el r ? 0,25[ ? ] hay que proveer una potencia activa P ? 10[ KW ] (por ejemplo, diez motores de 1 [Kw] c/u), bajo una tensin de 220 [V]. I. Si cos ? = 0,5
I1 ? P 10000W ? ? 90,9 [ A] Corriente en la lnea U ? cos ? 220V ? 0,5

La potencia de prdida por efecto Joule ser:


2 2 P 1 ? I 1 ? r ? (90,9[ A]) ? 0,25? ? 2065,7[W ]

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II.

Si cos ? = 0,9

I2 ?

P 10000W ? ? 50,5 [ A] Corriente en la lnea U ? cos ? 220V ? 0,9

y las prdidas sern:


P2 ? I 2 ? r ? (50,5[ A]) 2 ? 0,25? ? 637,56[W ]
2

Como puede apreciarse, la diferencia en las prdidas es significativa (30%). Por otro lado, para cos ? 1 = 0,5, I1 = 90,9 [A], tenemos una cada de tensin de:

U1 ? r ? I 1 ? 0, 25? ? 90,9 A ? 22,73[V ]


Para cos ? 2 = 0,9, I2 = 50,5 [A]

U 2 ? r ? I 2 ? 0,25? ? 50,5 A ? 12,63[V ]


Este ltimo anlisis, es decir lo referido a cadas de tensin, puede analizarse desde distintos puntos de vistas podramos decir que: II-a) Al aumentar el factor de potencia de una instalacin elctrica, tambin disminuye la cada de tensin en los conductores, como consecuencia, estos pueden seleccionarse de menor seccin para una misma potencia aislada. II-b) El par motor de mquinas asincrnicas es directamente proporcional a la tensin en bornes de la lnea, y por lo tanto las cadas de tensin producen una notable disminucin en el valor del mismo. 1.2.2 CONSECUENCIAS DE UN BAJO FACTOR DE POTENCIA A continuacin expondremos, como resumen del precedente anlisis las consecuencias de un bajo cos ? , tanto para la industria usuaria del servicio elctrico, como para la empresa que lo suministra. I. Para la empresa prestataria del servicio de energa elctrica, un bajo factor de potencia significa: I - A). Deficiente utilizacin de las lneas de transporte de energa el elctrica, ya que la prdida por calentamiento sern mayores ala esperada. Este CALOR que se pierde es Energa Elctrica que no se puede aprovechar y que adems es necesario transportar. I B) Deficiente utilizacin de los generadores y transformadores en los que la mxima corriente de servicio no se corresponde con la mxima potencia activa utilizada.
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I C) Deficiente utilizacin de reservas de energa (agua, carbn, petrleo, combustible nuclear, etc), y por lo tanto un precio ms elevado del costo de la energa elctrica. II. Para el usuario, un bajo factor de potencia significa: II A) En una instalacin a proyectar: Lnea de seccin sobredimensionada. Transformadores de alimentacin de mayor potencia. Aumento de la potencia contratada con la empresa prestataria del servicio elctrico.

Todo ello se traduce en un mayor costo de la instalacin. II B) En una instalacin existente: Aumento de las prdidas por calentamiento en los conductores y por lo tanto mayor consumo de Energa Elctrica, que no resulta posible transformarla en trabajo til. Aumento de la cada de tensin y consecuente disminucin en el rendimiento del conjunto. Sobretensiones en los motores elctricos, lo que significa una desventajosa modificacin en su caractersticas de funcionamiento. Mayor costo financiero de la energa elctrica consumida ( segn rgimen tarifrio se tendr un recargo de hasta el 5%).

II C) En general, un mal uso de la Energa que se puede llegar a disponer. Analizando ahora desde un punto de vista ms prctico, debemos aclarar algunos puntos hasta ahora no mencionados sobre la real incidencia de los factores expuestos con anterioridad y establecer un verdadero orden de prioridades. Las prdidas por efecto Joule no tiene mayor influencia en las prdidas econmicas totales para el industrial o la empresa prestataria, puesto que en general la resistencia de las conductores es escasa, solo podramos mencionar una influencia significativa en el caso (bastante comn por cierto) de aplicaciones en diversos sectores de una industria no habiendo estado contempladas las mismas en el proyecto inicial de la instalacin, y se traducen en incremento de la potencia elctrica consumida y en el incremento de la intensidad de corriente demandada en la lnea, y dado que generalmente se omite la sustitucin simultnea (por falta de medios o de informacin en la mayora de los casos) de los conductores de alimentacin se originan incrementos en las cadas de tensin. Por un conductor determinado tendremos una resistencia dada por:
r??? L ? [? ] S ( 6)

Donde:
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? ? resistivid ad del material conductor L ? longitud del conductor S ? sec cin del conductor

La cada de tensin dada por:


? U ? I ? r ? [V ] (7 )

Se incrementar proporcionalmente a la corriente, en los trminos comunes se dice generalmente que la lnea queda chica. Esto puede resultar de riesgo para la instalacin, ya que por un lado la potencia activa puesta en juego es funcin exclusiva de la potencia mecnica exigida por la carga, y es siempre constante ( excepto en uno de carga variable), y de aqu derivar una corriente activa constante. Por otro lado tenemos, que existir una potencia reactiva, necesaria para establecer los campos magnticos indispensables para el funcionamiento del motor; sin embargo, siempre a Iactiva (corriente activa) = Cte., la corriente nominal que circula por los bobinados del motor pueden llegar a ser aproximadamente el doble de la realmente til. Finalmente debe aclararse a pesar de la importancia que puede atribuirse a los factores tcnicos antes mencionados, que la mayor fuente de ahorro energtico y por lo tanto ahorro econmico para el industrial por la utilizacin de un equipo con elevado factor de potencia, es la tarifa diferencial que otorgan las empresas prestatarias del servicio elctrico a los consumidores. Generalmente consistente en una estructuracin como la siguiente o similar: Aquellos consumidores con un cos ? = 0,85 no pagan recargo, ni tienen bonificacin alguna. Los consumidores con cos ? < 0,85 pagan recargo. Aquellas plantas industriales que funcionen con un cos ? > 0,85 recibirn una bonificacin (descuento) 0,95. Podramos decir que ya que solo se paga la energa activa consumida y no la reactiva esta es la forma ms comn que tienen los entes verdaderos de energa elctrica, para diferenciar entre buenos y malos consumidores y en resumidas cuentas, recuperar costos de explotacin asociados con un mal consumo de energa elctrica. 1.2.3 VENTAJAS DE UN ELEVADO FACTOR DE POTENCIA Un elevado factor de potencia produce en general las siguientes ventajas, tanto en lo econmico como en el aspecto tcnico: a) Facilita el suministro de la tensin nominal a los aparatos receptores, tales como motores, lmparas, etc.
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b) c) d) e) f)

Mejora la regulacin de tensin en transformadores, motores, etc. Disminuye las prdidas por calentamiento en lo conductores de alimentacin y transformadores. Permite la obtencin de la potencia activa nominal en los transformadores y generadores. Libera potencia de generadores y transformadores, lo que les permite soportar sobrecargas adicionales. Evita prdidas de capacidad de tarifacin de energa por una de estas dos causa: f -1) Si existe una penalizacin por actuar con bajo factor de potencia. f -2) Si existe una bonificacin por actuar con elevado factor de potencia. ANLISIS DE LAS PERDIDAS EN TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION

1.3

La funcin de un transformador conectado entre dos sistemas trifsicos podra esquematizarse de la siguiente forma: Como se puede observar, el transformador transmite la potencia P1 a una tensin U1, a otro sistema con una tensin U2 . Sin embargo, como tambin se observa en la figura el paso de la energa de un sistema a otro, implica una prdida de potencia (P p) que se evala a travs del clculo del rendimiento del transformador que se define como: Re n dim iento ? Potencia Saliente P2 P2 ? ? Potencia Entrante P P 1 1 ? Pp (1)

Nuestro propsito es analizar las prdidas del transformador, evaluarlas, y conseguir con ello en funcionamiento ptimo. Se debe, no obstante destacar que los transformadores presentan rendimientos elevados que para los transformadores de distribucin entre 10 y 1000 KVA, oscila entre el 96% y el 99%. 1.3.1 - Tensin nominal de entrada: Es la tensin que se establece en el primario del transformador durante el servicio nominal para el que esta diseado. - Tensin nominal de salida: Es la que aparece en el arrollamiento de salida cuando este se encuentra en vaco, es decir, sin conectarle ninguna carga y en el primario se aplican tensin y frecuencia nominales. Cuando el transformador se encuentra en servicio, o sea, bajo carga, existe una cada de tensin en bornes del secundario, que hace que la tensin se servicio
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CONCEPTOS ELCTRICOS:

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sea menor que la nominal. Por ello, las tensiones de salida son en general aproximadamente un 5% superiores a las tensiones normalizadas de distribucin. - Relacin de Transformacin: Es el cociente entre las tensiones nominales de entrada y salida.
i? Un1 Un2

- Potencia Nominal: Es un valor convencional de potencia aparente (dado en KVA) que sirve de base para el diseo y clculo del transformador, para establecer garantas y ensayos. Determina un valor definido de la I nominal cuando se aplica la U nominal. Es la potencia aparente que es capaz de soportar el transformador sin sobre pasar los lmites de calentamiento admisibles para las aislaciones.

Sn ? ?KVA? ?

3 ? U n ?KV ?? I n ?A? ?

(2) Para transformadores trifsi cos

- ndice de Carga: Si se tiene el siguiente ejemplo de un transformador de relacin 3000/400 y una potencia nominal Pn = 100 [KVA], tendremos que las corrientes nominales en el primario y en el secundario son:

Un1 ? 3000[V ] ? 3[ KV ]
Por lo tanto, por (2): 100 ?
3 ? 3 ? In1

In1 ?

100 ? 13?A? 3? 3

Despreciando las prdidas tendremos para el secundario:

100 ?

Un1 ? 400? V ? ? 0,4?KV ? 100 3 ? 0,4 ? In2 ? In2 ? ? 144?A? 3 ? 0,4

Sin embargo, el transformador, no funciona continuamente en rgimen nominal, es decir con In 1 e In2, sino que puede llevar intensidades cualesquiera I 1 e I 2. Se define entonces como INDICE DE CARGA:
C? I1 I ? 2 In1 In2 (3)

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Del ndice de Carga C dependen las prdidas en el transformador, y adems nos da una medida de lo exigido al transformador. Si C es ? 1el transformador est sobrecargado pues por sus devanados circula intensidades de corriente mayores que las nominales y los calentamientos alcanzados pueden ser peligrosos y daan la aislacin. El transformador solo puede funcionar a C > 1 durante un perodo de tiempo determinado. - ndice de Carga medio: Es necesario definirlo a los fines prcticos de clculo, cuando un transformador funciona con distintos ndices de carga en diversos intervalos de tiempo; siendo la intensidad media: Icm ?

?I

? t1 ? I 2 2 ? t 2 ? .............. ? I 2i ? ti ?t1 ? t2 ? .............. ? ti ?1 / 2


Cm ? Ic ? Im (5)

1/ 2

( 4)

1.3.2 ANLISIS DE LAS PERDIDAS DE UN TRANSFORMADOR Pueden ser de dos tipos: - Prdidas en el circuito magntico: Llamadas tambin prdidas en el hierro o en vaco ya que se hayan mediante el llamado ensayo de vaco del transformador. Son independientes de la carga a que sometido el transformador y prcticamente invariables en tensin y frecuencia constante. Es un dato suministrado por el fabricante. - Prdidas por efecto Joule en los devanados: Se deben a las prdidas en los arrollamientos del transformador debido a la resistencia de estos (Efecto Joule). Se las suele llamar prdidas en el Cobre. Varan proporcionalmente con el cuadrado de la intensidad. Si conocemos las prdidas por este concepto en rgimen nominal Pcc conocemos las prdidas, cuando el transformador funciona con un ndice de carga C, las prdidas en el cobre sern: Pcu ? C 2 ? Pcc ? ( 6)

Las prdidas en el cobre en rgimen nominal (Pcc), es un dato suministrado por el fabricante: Las prdidas en un transformador Pp, que no trabaja en rgimen nominal sern: Pp ? Po ? Pcu ? Po ? C 2 ? Pcc
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(7 )
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Como se observa, las prdidas de potencia en un transformador no son constantes y dependen del cuadrado del ndice de carga, y aumentan al aumentar este. (variacin parablica con ordenada al origen = Po) 1.3.3 Rendimiento de un Transformar. ndice ptimo de Carga. Por la expresin (1): Re n dim iento ? P2 P2 ? Pp

Y de (3) se tiene:

C?

I1 I ? 2 In1 In2

Re n dim iento ? Donde I 2 ? C ? In2


Pcu ? C 2 ? Pcc

3 ? U 2 ? (C ? In2 ) ? cos ? 2 ? 3 ? U2 ? C ? In2 ? cos ? 2 ? Po ? C 2 ? Pcc

(8)

Se observa: a) Que si C es constante, el rendimiento aumenta si se incrementa el cos ? 2 ; por lo tanto se ahorrar energa si se mejora el factor de potencia de la carga conectada al secundario. b) Para un factor de potencia fijo o sea, cos ? 2 = Cte. el rendimiento vara con C, segn la siguiente figura:

Se demuestra que el Rend. = Rend. Mx. Cuando Po ? C 2 ? Pcc , es decir cuando las prdidas en el cobre igualan a la prdidas en el hierro, por lo tanto:
Cm ? ? Po ? ? ?? ? Pcc ? (9)

En la prctica es ms cmodo utilizar la expresin siguiente en lugar de la (8): Re n dim iento[%] ? 100 ? Po ? C 2 ? Pcc ? 100 ? C ? Sn ? cos ? 2 ? Po (10)

Como se puede observar el mejoramiento del factor de potencia de la carga en el secundario de un transformador, produce una disminucin de las prdidas en el cobre y consecuentemente un mejoramiento en el rendimiento y por lo tanto de las condiciones de explotacin del mismo. Sin embargo, no es esta la nica
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ventaja que se obtiene con el aumento del factor de potencia en la utilizacin de transformadores. Bajo condiciones ideales la potencia aparente que caracteriza al transformador sera suministrada a la carga en forma de Pact. (Potencia Activa) Pero la existencia irremediable de Pract. (Potencia Reactiva) Disminuye la capacidad de entrega de energa til del transformador. Sin embargo, la Preact. A suministrar por el transformador miden su alternada (disminuida), a condicin de suministrar la Preact. Restante, necesaria para el funcionamiento de la carga, con un elemento adecuado (batera de capacitores estticos o motores sincrnicos). Ejemplo: Pap (trafo) = 100 [KVA] Pact (carga) = 60 [KW]; cos ? = 0,7 Siendo:

S ? 3 ? U 2 ? I 2 ? [ KVA] Pact ? 3 ? U 2 ? I 2 ? cos ? 2 Pact Pap ? cos ?


Tendremos que: Pap c arg a ? 60 ? 85,7[ KVA] 0,7

Si se incrementa el factor de potencia tendremos que por ejemplo: Para Pact (carga) = 60 [KW] y Cos ? = 0,9 Pap (carga) = 60/0,9=66,6 [KVA] Como se observa disminuye la potencia demandada al transformador. Podra inclusive que debido a un exagerado desmejoramiento del factor de potencia, el transformador no fuera capaza de cubrir la necesidades de demanda, para la misma potencia activa de la carga, o sea la misma potencia til. En el ejemplo anterior, esto sucedera cuando el cos ? < 0,6: Para Pact ( carga) = 60 [KW] y cos ? =0,55 Pap (carga) = 60/0,55 = 109,1 [KVA] (excede las posibilidades de suministro de energa de nuestro transformador).

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1.4

DISMINUCIN DE PERDIDAS EN LINEAS DE DISTRIBUCIN: COMPENSACIN DE LA ENERGIA REACTIVA

Todos los equipos de instalaciones elctricas, necesitan energa activa para su funcionamiento que siempre se compra a la compaa que presta el servicio elctrico. Muchos equipos necesitan adems para funcionar energa reactiva, que podr comprarse a la empresa que suministra la energa o bien, producirla en las propias instalaciones. DEFINICIONES BSICAS En la mayora de la instalaciones la intensidad consumida queda desfasada, generalmente en retraso respecto a la tensin. La I de corriente puede descomponerse en: - Componente Activa Ia, en fase con la tensin aplicada. - Componente Reactiva Ir, retrasada 90 con respecto a la tensin. La corriente total es la suma vectorial de ambas: IT ? ( Ia 2 ? Ir 2 )

y se cumple que : Ia ? IT ? cos? Ir ? I T ? sen? Con la potencia se puede realizar una composicin idntica: Donde: P: Pot. Activa Q: Pot. Reactiva S: Pot. Aparente S? P 2 ? Q2 ? P S

cos ? ?

De esta forma, podemos decir que: P: Pot. Activa: Es la potencia en Kw absorvida por la carga. Es proporcional a la componente activa de la corriente y vale:
P? 3 ? U ? I A ? cos ? ? 3 ? U ? I ? cos ? ? ( Para c arg a trifsica )

Q: Pot. Reactiva: Se la llama as a una potencia que algunos equipos elctricos (motores, transformadores, capacitores, etc), necesitan para cumplir su funcionamiento. Es proporcional a la corriente reactiva y vale:
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P?

3 ? U ? I R ? sen? ?

3 ? U ? I ? sen? ?

S: Pot. Aparente: Es la suma geomtrica de las dos componentes anteriores y vale en [KVA]: S? S? P 2 ? Q2 3?U ? I ( Para un sistema trifsico )

Factor de Potencia (cos ? ): Es el coseno del ngulo entre la potencia activa P y la potencia aparente total S:
cos ? ? P S

1.4.1 EFECTOS DE LA ENERGIA REACTIVA EN LAS REDES ELECTRICAS Debido a la variedad de potencia reactiva en las cargas, vemos que stas tienen que absorver una mayor I que la necesaria para obtener la potencia activa. Si la potencia reactiva se suministra desde los centros de generacin, sta tendr que circular por los mismos equipos que la activa, y todas las lneas de transporte y distribucin, transformadores, protecciones y otros equipos debern ser calculados con arreglo a la suma geomtrica de la potencia activa y la potencia reactiva, lo que produce: Costos mayores de instalacin, al mayor S que P. Aumento de las prdidas en toda la red, pues las prdidas son proporcionales la I2 y no a I2a.

Ahora bien, esta potencia reactiva que necesitan las cargas, se puede generar mediante condensadores estticos en los mismos puntos de consumo. De esta forma, el sistema de transporte y distribucin no tiene que soportar la circulacin de potencia reactiva y se evitarn o atenan los efectos antedichos. Ejemplo: Sea un motor de 400 Kw con un factor de potencia cos ? = 0,65. Este motor esta alimentado a travs de una lnea de transporte, por un generador son sus correspondientes transformadores elevadores y reductores. En estas condiciones, el motor necesitara una Potencia aparente de :
cos ? ? P P 400 Kw ? S? ? ? 6,15[ KVA] S cos ? 0,65

y una Potencia Reactiva de :

Q?
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S 2 ? P2 ?

6152 ? 4002 ? 467[ KVar ]


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Si esta potencia reactiva Q = 467 [Kvar] se suministrara desde el generador, todos los equipos del sistema, debern ser capaces de transportar no solo la P = 400 [Kw], si no tambin la Q, y ello implica una S = 615 [KVA]. Grfico

Si por el contrario, se suministrase sta Q mediante una batera de capacitores de 467 [Kvar], situada junto al motor, la Q no necesita ser transportada a travs de lneas y transformadores. Solo circular por el sistema la S = P = 400 [KVA]. En este caso tendremos en siguiente esquema: Como vemos, el equipo e instalacin se realiza para menores potencias que las que arroja el clculo y ello incide considerablemente por los costos. Por otro lado las prdidas tambin son menores: Si cos ? = P / S = 400 / 400 = 1 tendremos que: Prdidas = K ? I 2 donde I = Corriente Aparente. Sabemos que: S ? 3 ? U ? I ? I2 ? S2 3? U 2

En el caso A tendremos: Prd . A ? K ? IA2 ? K ? En el caso B tendremos: SA2 3 ? UA2

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SB2 Prd . B ? K ? IB ? K ? 3 ? UB 2
2

Como UA = UB resulta que: Prdidas en el Caso A SA2 6152 ? ? ? 2,36 Prdidas en el Caso B SB 2 4002 Como se ve las prdidas en el sistema se reducen un 2,36 veces. Podemos encontrar un factor de reduccin de prdidas por mejoramiento del factor de potencia. Como las prdidas son proporcionales al cuadrado de la I aparente, y sta disminuye al aumentar el cos? , las prdidas son inversamente proporcionales al cos2 ? . Por lo tanto, si en una instalacin se mejora el factor de potencia y se pasa de cos ? 1 a cos ? 2 se tiene un factor de reduccin de las prdidas de:
? REDUCCION DE LAS PERDIDAS [%] ? ?1 ? ? ? cos 2 ? 1 ?? ? ? cos 2 ? ? ?? ? 100 ? 2 ??

Esta reduccin de prdidas se producir si se colocan los capacitores al lado de las cargas.

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2. F.E.M y CORRIENTES SENOIDALES. 2.1. CARACTERSTICAS DE LAS MAGNITUDES SENOIDALES . e ? Em ? sen ?? t ? ?


y ? d? ? ?? ? dt

Ecuacin general:
2? donde: ? ? ? ?T ? ? ?? ?

? ?? ?

e [v]

T Em

??
t

- Em

t [seg] ? t [rad]

i G

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?e ? i? ? ?? ?r ?

? Em ? sen ?? t ? ? ? r ?

??
? ?

i ? Im ? sen ?? t ? ? 0 ?

2.2. DIAGRAMAS VECTORIALES Im ?

?I 1m ?2 ? ?I 2 m ?2

? 2 ? ?I 1m ? I 2 m?? Cos ? 180 ? ?? 1 ? ?

??

i1 ? I 1 m sen ?? t ? ? 01 ? i 2 ? I 2 m sen ?? t ? ? 02 ? Luego i ? i1 ? i 2 i ? I 1m sen ?? t ? ?


01

? ? I 2 m sen ?? t ? ? 02 ?

2.3. VALOR EFICAZ EN CORRIENTE ALTERNA.

Qcc ? I 2 ?r ?T QcA ? ?i 2 ?r ?dt ? ?Im ? ?r ??sen ? ? t ?dt


2 2 0 0 T T

Qcc ? QcA I ?T ? ?i ?dt ? I ?


2 2 0 T

1 T 2 ? i ?dt T ? 0

I?

Im 2

2?

Im ? fc I

2.4. VALOR MEDIO EN CORRIENTE ALTERNA

I med ?

2 T /2 2 Im i ?dt ? ? T 0 ?

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f f ? Factor de forma ? ? 2 2

1 ??i 2 ?dt T 0 2 ? i ?dt T ? 0


T /2

ff ?

2.5. CIRCUITOS ELCTRICOS EN CORRIENTE ALTERNA Parmetros caractersticos Circuito con resistencia
u ? Um sen ? t i? I? ? U? Um 2 I? Im 2

Um sen ? t ? Im sen ? t ? r Im 2 ? Um 2 ?r ? U ? I r

Potencia:

p ? u ?i ? Um ?sen ? t ?Im ?sen ? t ? Um ?Im?sen 2? t sen 2? t ? 1 ? cos 2 2? t ? 2 Um ?Im Um ?Im p? ? cos 2? t 2 2 pm pm p? ? cos 2? t 2 2

Potencia activa o media por perodo


T ? 1 ?T Um ?Im 1 ?T p dt ? ? ??dt ? ?cos 2? t ? ? ??dt ? ? 2 T ?0 0 0 ? T ?0 Um ?Im Um Im P? ? ? ? U ?I 2 2 2

1 P? T

? 0? ?

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2.6. CIRCUITO CON INDUCTANCIA

di dt i ? Im?sen? t eL ? ? L u ? eL ? 0 ? u ? ? eL ? ? L u ? ? ?L ?Im?sen(? t ? u ? Um ?sen (? t ? ? ) 2 U XL ? ) 2 di ? ? ?L ?Im?cos ? t dt

u ? ? ?L ?Im ? I ?

2.7. POTENCIA REACTIVA

P?

1 T

?p dt ? 0
0

Um ?Im Q? ? U ?I 2 ? p ? Um ?sen (? t ? ) ?Im ?sen? t ? Um ?Im?cos ? t ?sen? t 2 Um ?Im p? ?sen 2? t 2

2.8. CIRCUITO CON CAPACIDAD

dQ dQ ? ; i? ? ? dQ ? C ?du du dt du i?C ? ; u ? Um ?sen ? t dt ? ? ? i ? C ?Um ?? ?cos ? t ? ? ?C ?Um ?sen ?? t ? ? 2? ? Im Um 1 I ? ? ? ? Xc ? ? U ? I ? Xc 2? fC 2 2 ? Xc C?

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2.9. POTENCIA
?? ? p ? u ?i ? Um ?sen ? t ?Im?sen?? t ? ? 2? ?

2.10.
i ? Im?sen? t u ? ? eL

CIRCUITO CON BOBINA DE INDUCTANCIA REAL

; u ? eL ? i ?r di dt

u ? ur ? eL u ? i ?r ? L

? ? ? u ? r ?Im ?sen ? t ? ? ?L ?Im?sen?? t ? ? 2? ? Umr ? r ?Im ? Ur ? r ?I UmL ? ? ?L ?Im ? U ? Ur ? UL UL ? ? ?L ?I

Ur ? U ?cos ? Ux ? U ?sen? U ? Z?

?Ur ?2 ? ?Ux ?2 ? ?r ?2 ? ?Xl?2 ?


2 2

U ? I ? ?r ? ? ?Xl ? ? cos ? ? Ur r ? U Z Uxl Xl sen? ? ? U Z

Potencia

p ? u ?i ? Um ?sen ?? t ? ? ??Im?sen?? t ?
P ? Ur ?I ? U ?I ?cos ? ? [W ] Q ? Ux ?I ? U ?I ?sen? ? [V . A.R] S ? U ?I ? [V .A]

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2.11. CIRCUITO EQUIVALENTE DE LA BOBINA (REAL) CON ELEMENTOS CONECTADOS


EN PARALELO

I ? Ig ? Ibl Ig ? I ?cos ? Ib ? I ?sen?

Ig ? U ?g ? g ? g? 1 r r ? ? 2 Z Z Z

Ig I ?cos ? I ?cos ? ? ? ? U U I ?Z

Ibl ? U ?bl ? bl ?

Ibl I ?sen? Xl ? ? 2 U I ?Z Z

Ig ? U ?

r Z2

; Ibl ? U ?

Xl Z2

r ? I 2 ?r 2 Z Xl Q ? U ?Ibl ? U 2 ? 2 ? I 2 ? Xl Z P ? U ?Ig ? U 2 ?

2.12. CIRCUITO CON CONDENSADOR REAL

i ? ir ? ibc ? ? ? i ? Igm ?sen? t ? Icm ?sen?? t ? ? 2? ?


Igm ? g ?Um ? Ig ? g ?U Ibcm ? bc ?Um ? Ibc ? bc ?U
I ? Ig ? Ibc

I ? U?

?Ig ?2 ? ?Ibc ?2 ? ?g ?2 ? ?bc ?2 ?

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Potencia P ? U ?Ig ? U ?I ?cos ? ? ?0 P ? U ?Ibc ? U ?I ?sen ? ? ?0 S ? U ?I ? 1 g 1 Xc ? bc r?

?P ?2 ? ?Q ?2

2.13. CONEXIN EN SERIE DE INDUCTANCIA Y CAPACITOR

Circuito R-L-C u ? url ? u xl ? urc ? u xc

U ? U rl ? U xl ? Urc ? U xc ? U rl ? I ?rl U xl ? I ? X U rc ? I ?rc U xc ? I ? Xc

a) ?

Xl ? Xc U xl ? U xc

b) ?

Xl ? Xc U xl ? U xc

c) ?

Xl ? Xc ?

Re sonancia de Tensin o Serie

Para cualquier caso:

Ua ? U rl ? U rc Ux ? Ul ? Uc

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U ?

?U rl ? U rc ?2 ? ?U Xl ? U Xc ?2

? I ? ?rl ? rc ? ? ?XL ? Xc?


2

U ? I? U ? I ?Z

?? r ? ? ?? x ?
2

? I ?Z ; sen? ? Xl ? Xc Z

; cos ? ?

r z

Potencia
P ? U ?I ? U ?I ?cos? ? P ? U ?I ? U ?I ?sen? ? S ? U ?I ?

?P ?2 ? ?QL ? Qc ?2

2.14. CONEXIN EN PARALELO DE BOBINA Y CONDENSADOR


I ? I gl ? I bl ? I gc ? I bc Igl ? U ?gl Igc ? U ?gc Ibl ? U ?bl Ibc ? U ?bc
a) ? b) ? bl ? bc bl ? bc

I ?

?Igl ? Igc ?2 ? ?Ibl ? Ibc ?2

?U?

?gl ? gc ?2 ? ?bl ? bc ?2

I ? y ?U

Potencia: Igual Serie. Resonancia Serie (o de Tensin)

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XL ? Xc 2 ?? ? f ?L ? I ? 1 2 ?? ? f ?C U

?rl ? rc ?2 ? ?XL ? Xc ?2
1 ? r ?C ? fr ? 1 1 ? 2? L ?C

? r ?L ? ?r ?

1 L ?C

Paralelo (o de corriente)
bL ? bc 1 ? 2 ?? ? f ?L 2 ?? ? f ?C

3. CIRCUITOS TRIFSICOS Conexin Estrella

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