INFORME FINAL

INGENIERA BSICA EMISARIO SUBMARINO DE TERMINAL MARTIMO GREGORIO, XII REGIN.

DICIEMBRE 2006

NDICE CONTENIDOS

1 2 3
3.1 3.2 3.3 3.4

INTRODUCCIN................................................................................................................ 1 ALCANCES DEL ESTUDIO ............................................................................................... 2 ESTUDIOS DISPONIBLES Y LNEA BASE ...................................................................... 3
Estudios Disponibles Terminal Gregorio. ...................................................................................... 3 Antecedentes Cartogrficos .......................................................................................................... 3 Levantamientos Topobatimtricos................................................................................................. 3 Anlisis de la Informacin Disponible............................................................................................ 3

3.4.1 3.4.2 4
4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 4.1.6 4.1.7

Estudios de Reconocimiento .......................................................................................... 4 Estudios Oceanogrficos y de Agua de Mar .................................................................. 6 DISEO DE LAS OBRAS .................................................................................................. 7
Emisario Submarino ...................................................................................................................... 7 Introduccin................................................................................................................................... 7 Criterio Bsico de Diseo .............................................................................................................. 8 Antecedentes ................................................................................................................................ 8 Marco Regulatorio Ambiental ........................................................................................................ 9 Diseo Sanitario del Emisario. .................................................................................................... 11 Diseo Hidrulico del Emisario.................................................................................................... 23 Diseo Estructural del Emisario. ................................................................................................. 25

INTRODUCCIN
La empresa ENAP Magallanes, tiene contemplado dentro de sus planes de inversin, la

ejecucin de las obras necesarias para efectuar el tratamiento y disposicin final de los RILES generados en el Terminal Martimo y Pasarela de Gregorio situado en el sector de Baha Gregorio, que se ubica en la Segunda Angostura del Estrecho de Magallanes, XII Regin de Chile. Para tales efectos ENAP contrat con el Consorcio GHD-SIGA Ingenieros Ltda. una consultora para la ejecucin de la ingeniera bsica e ingeniera de detalles para la solucin de la disposicin final de los efluentes industriales en base a un emisario submarino. Las obras contempladas en el estudio integral son las siguientes: Planta de Tratamiento Preliminar de los Riles Planta Elevadora Impulsin y aduccin Terrestre Cmara de Carga Emisario Submarino

De acuerdo a lo establecido en los Trminos de Referencia, la presente consultora se refiere a la definicin de la ingeniera bsica del emisario submarino para los RILES del Terminal Gregorio, cuya Memoria de Clculo se presenta a continuacin.

ALCANCES DEL ESTUDIO

El objetivo del presente estudio es dimensionar el emisario submarino para efectuar el

tratamiento y disposicin de los efluentes del Terminal Gregorio. No se incluye el diseo de las obras complementarias, ni el clculo estructural del emisario, que forman parte de la Ingeniera de Detalles. Para tales efectos, el estudio se desarroll en 2 etapas. La primera de ellas se refiere a la Recopilacin de Antecedentes y Evaluacin Preliminar, en tanto la segunda Etapa se refiere al dimensionamiento del emisario a nivel de ingeniera bsica. La primera etapa que correspondi a la Recopilacin de Antecedentes y Evaluacin Preliminar que incluyeron visitas y trabajos de terreno, como asimismo la evaluacin de los antecedentes disponibles por ENAP, permitieron analizar las alternativas posibles. La determinacin de la ubicacin del emisario, fue definida luego de un anlisis de las posibilidades existentes, que contemplan una amplia zona apta para la instalacin del emisario submarino contiguo al sector de las instalaciones del Terminal de Gregorio, en el sector de la Baha de Gregorio propiamente tal. Luego de analizar las distintas alternativas y considerando las inversiones y costos de operacin para el emplazamiento de las obras en tierra, como asimismo las caractersticas y uso del borde costero y las restricciones naturales del sector, se concluy que existen dos alternativas convenientes para la instalacin del emisario, ambas ubicadas en el sector del Terminal, con una orientacin del emisario hacia el Este o hacia el Sur Este. La segunda etapa de esta Consultora consiste en el clculo ambiental del emisario submarino (determinacin de la longitud del emisario) y el clculo hidrulico del emisario (determinacin del dimetro y carga hidrulica). En una etapa posterior, se desarrollarn las etapas de ingeniera de detalles tanto del emisario como aquellas correspondiente a las obras en tierra.

3
3.1

ESTUDIOS DISPONIBLES Y LNEA BASE

Estudios Disponibles Terminal Gregorio. Dentro de los estudios proporcionados por ENAP, se encuentran los siguientes

antecedentes: Estudios Ecologa Bentnica, Anlisis Aguas Receptoras y Anlisis de Sedimentos para Riles Gregorio, NEREO Consultores, 2006 Estudio Oceanogrfico para Disposicin de Riles en Gregorio para Riles Gregorio, NEREO Consultores, 2006 Estudio Oceanogrfico Terminal Martimo y Pasarela de Gregorio para ENAP Magallanes, elaborado por HIGESA S.A. en Noviembre de 1998. Estudio Determinacin de la ZPL preparada por SIGA en Julio 2006. Levantamiento y caracterizacin de los vertidos lquidos de las instalaciones terrestres de ENAP, preparado por el Instituto de la Patagonia de la Universidad de Magallanes. y Anlisis de Sedimentos

3.2

Antecedentes Cartogrficos Entre ellos se cuenta con lo siguiente: Atlas Hidrogrfico de Chile, Carta N 1144, Estrecho de Magallanes, Baha Gente Grande a Primera Angostura, Escala 1: 100.000, actualizado a Febrero del 2003.

3.3

Levantamientos Topobatimtricos Se cuenta con los siguientes antecedentes: Batimetra de precisin Pasarela y Terminal Multiboya, Baha Gregorio, elaborado por HIGESA S.A. en Febrero 1999 y revisado por el SHOA en Agosto 1999. Levantamiento Batimtrico, elaborado por la empresa SOCING Ltda., en Julio 2006.

3.4

Anlisis de la Informacin Disponible Se efectu un anlisis de los antecedentes obtenidos y elaborados por los consultores

antes citados.

Se procedi a chequear, validar y actualizar dicha informacin de acuerdo al siguiente ordenamiento:

3.4.1

Estudios de Reconocimiento A continuacin se realiza un anlisis de la informacin entregada por ENAP.

Descripcin y uso del borde costero y litoral De acuerdo a lo indicado en los estudios disponibles, no existen reas de manejo asignadas o en trmite y la zona no tiene el carcter de rea Apta para Acuicultura (AAA). Por otra parte, no obstante la existencia de varios ductos submarinos en la zona del Terminal Gregorio, el litoral costero del sector en estudio no presenta restricciones naturales ni tcnicas que puedan limitar el libre emplazamiento del emisario.

Anlisis de las alternativas para ubicacin de un emisario De acuerdo a la topografa, batimetra y condiciones locales de las instalaciones del Terminal Gregorio y la ubicacin de los ductos submarinos existentes, se plantearon dos alternativas de ubicacin tomando como referencia la actual descarga de los RILES. Alternativa A: La primera de ellas, consiste en una proyeccin desde el actual punto de descarga hacia el Este siguiendo con el emisario submarino en dicha direccin. Alternativa B: La segunda alternativa del trazado consiste en un ducto terrestre que se instalara a partir de una planta elevadora ubicada en el sector inmediatamente antes de la descarga existente hacia el Sur, hasta un punto paralelo a los ductos existentes que se orientan hacia el SE. En consecuencia, las alternativas de instalacin de un emisario submarino tendrn una orientacin que vara entre 90 y 135.

Disposicin General del emisario

La ubicacin propuesta del emisario y su relacin con el entorno, se esquematiza en la Fig 3.1 siguiente.

Fig. 3.1. Ubicacin del Emisario Terminal Gregorio

Determinacin de la ZPL De acuerdo al estudio realizado con este propsito, se ha propuesto una ZPL cuyo ancho es de 180 m. En conformidad con los antecedentes sealados en dicho estudio, se establece que la pendiente media del fondo marino entre el NRS y el veril de 10 metros de profundidad es de un 2,4 % y una altura de ola media de rompiente Hb= 1,9 m. Definicin de Zonas Aptas para la Instalacin de Emisarios Submarinos Durante la visita al terreno se ha verificado que las ubicaciones propuestas para el emisario, presentan ventajas y desventajas que son convenientes de comentar. La Alternativa A, tiene como ventajas que el trazado del emisario es independiente de los ductos que unen el sector de la multiboya con tierra y que el trazado en tierra es menor. Sin embargo, presenta como gran desventaja que el trazado martimo es mucho mayor por la baja pendiente en la zona intermareal, es decir, se requiere de mayor longitud en el mar para unir el NRS con el punto de descarga. En tanto la Alternativa B, tiene la ventaja que el punto de descarga tiene mayor profundidad, sin embargo, en el caso de optar por dicha alternativa, habr que analizar las posibles restricciones que presentan la presencia de otros ductos y las restricciones que puede representar la presencia de anclas y cadenas para la instalacin de un nuevo ducto. Respecto a las ventajas y desventajas para ambas alternativas, podemos comentar lo siguiente:

La baja pendiente de la zona intermareal para la Alternativa A y la gran variacin de marea y las fuertes corrientes, no favorecen la instalacin de un emisario por medio de flotacin y enterramiento. Las condiciones de oleaje, la batimetra existente y las condiciones del fondo marino, favorecen la instalacin de un emisario por medio de la tecnologa denominada bottom pull que consiste en instalar una tubera de acero revestida, arrastrndola por el fondo. El sector presenta condiciones favorables para el armado del emisario en tierra, aunque las condiciones climticas adversas y la falta de recursos obligarn extremar el control de calidad, la supervisin y la logstica de las obras.

La evaluacin desarrollada en terreno, permite concluir que la Alternativa A presenta la desventaja que requiere de mayor longitud en el mar para alcanzar la misma distancia respecto al NRS en relacin a la alternativa B. Esta ltima presenta como ventaja que el trazado tiene mayor pendiente, con lo que es posible lograr mayor profundidad lo que favorece la dilucin inicial. En definitiva, esta alternativa es ms conveniente por requerir menor longitud en el mar. Lo anterior nos permite concluir que la ubicacin ms conveniente es la Alternativa B, que ser en definitiva la que se adoptar. De este modo, las coordenadas del emisario son las que se indican en la siguiente Tabla. Tabla N 4.1. Franja Emisario Submarino de Terminal Gregorio

Punto Arranque (Cmara de Carga) Descarga Datum: WGS 84

3.4.2

Norte 4.169.020,84 4.168.545,33

Este 418.978,67 419.391.20

Estudios Oceanogrficos y de Agua de Mar

Bajo este ttulo se han agrupado los estudios netamente relacionados con aspectos oceanogrficos, como son las Corrientes, Vientos, Mareas y Olas de Diseo, los cuales han sido analizados tomando en cuenta los antecedentes disponibles, y que se citan en los antecedentes consultados.

DISEO DE LAS OBRAS

Se presenta a continuacin la ingeniera bsica de las obras comprendidas en el emisario submarino y la cmara de carga. 4.1 4.1.1 Emisario Submarino Introduccin.

La solucin proyectada consiste en la instalacin de un emisario submarino en sector del Terminal Gregorio. La ubicacin general del proyecto se indica con flecha roja en la figura N4.1

Fig. 4.1. Ubicacin General del Proyecto De esta manera, la calidad del agua del litoral del sector mejorar sustancialmente, por cuanto se eliminar la descarga directa en la orilla del mar de los RILES, aprovechando la capacidad depurativa del medio marino. Como la descarga de los RILES se realizar lejos de la costa y a una profundidad razonable, se conseguir una dilucin inicial de la pluma de dispersin, evitando que esta impacte las reas costeras que se desea proteger. Las ventajas de una solucin con emisario submarino, tanto para RILES como para aguas servidas domsticas est ampliamente demostrada en todo Chile y particularmente en la XII Regin, en donde instalaciones similares operan exitosamente.

4.1.2

Criterio Bsico de Diseo

En casos como el del Terminal Gregorio es preferible asegurar que en la pluma de dilucin por s misma (dilucin inicial) se obtenga el valor necesario de dilucin, de forma que el material sujeto a dispersin mecnica por accin de las corrientes y viento ya haya sido abatido y disuelto lo suficiente como para no depender de incertidumbres de campo lejano.

4.1.3

Antecedentes Se han considerado los siguientes antecedentes en la elaboracin de este estudio

(a)

Decaimiento del contaminante (T90).

Segn lo examinado por los antecedentes consultados, los RILES del Terminal Gregorio no contienen coliformes, siendo en consecuencia la DBO el parmetro que controla el diseo del emisario submarino. Tomando en cuenta lo anterior, no sera aplicable el concepto de T90 para el DBO. Sin embargo, el modelo requiere como dato de entrada un valor para este parmetro. El DBO es un contaminante que decae con mucha lentitud. Se adopta una constante de reaccin que equivale a un T90 de 48 hrs, aunque incluso se podra adoptar cualquier valor mayor, incluso sobre 100 hrs, sin embargo, este parmetro no tiene incidencia alguna en el resultado final. Esto hace que el fenmeno del decaimiento sea muy secundario como mecanismo de abatimiento y disminucin de la concentracin. (b) Dilucin Inicial

Al realizarse la descarga en forma submarina, la pluma de aguas descargadas ascender a la superficie ya que su densidad es menor que la densidad normal del medio marino. Al ascender, la pluma se diluye en la columna de agua y se expande horizontalmente; la dilucin que se produce a una cierta distancia alrededor del punto de vertido, en donde la pluma se estabiliza y alcanza su mxima elevacin, se denomina dilucin inicial. En un medio marino no estratificado (columna de agua homognea), la pluma puede alcanzar la superficie, aprovechando toda la columna de agua para diluirse, en tanto que en uno estratificado dicha pluma puede quedar atrapada a cierta profundidad, condicin deseable por efectos estticos, pero desfavorable respecto de la dilucin inicial, que se ver disminuida al conseguir una menor altura de agua para diluirse y mezclarse. La mnima dilucin inicial que puede esperarse de un proyecto de emisario submarino es 1:100. En este caso en particular, los antecedentes disponibles permiten confirmar que existe un medio marino algo estratificado. En consecuencia, se puede adelantar que existir una buena dilucin inicial y que la pluma quedar atrapada antes de llegar a la superficie. (c) Dispersin Mecnica

Es el fenmeno puramente superficial de expansin y desplazamiento de la mancha contaminante debido a la accin de las corrientes. En el caso de este emisario, se intentar que no juegue un rol importante, lo que se logra consiguiendo que la dilucin inicial por si sola genere el abatimiento adecuado del contaminante, lo que se logra por el rgimen de corrientes en la zona de descarga del emisario. (d) Rgimen de oleaje

Segn lo indicado en el informe del Estudio de Olas preparado por HIGESA, los datos de olas medidos en el perodo y en la zona en estudio, permiten concluir que el mayor nmero de observaciones se encuentra en el rango de entre 0.01 m a 0.25 m de altura con un 58.09% de ocurrencia, con alturas que le siguen en frecuencia de entre 0.26 a 0.50 m asociado a un 34.08% de ocurrencia. Se observa adems que las mayores alturas de olas detectadas estn entre 1.26 y 1.5 m que ocurre a slo el 0.05% de las observaciones de olas mximas medidas en la zona. Es importante desatacar que slo el 7.81% de las alturas de olas mximas exceden los 0.50 m y el 0.03 % de las alturas de olas exceden los 1.0 m. El anlisis realizado para la determinacin de las olas extremas permite concluir una altura de ola mxima esperada de 2.11 m, 2.21 m y 2.36 m para un perodo de retorno de 30 aos, 50 aos y 100 aos respectivamente. En consecuencia, desde el punto de vista ambiental, el oleaje incidente en el litoral de Gregorio puede generar un transporte de masa hacia la costa., ya que en la zona de instalacin del emisario, la orientacin del mismo se vera afectada por el oleaje del S SE, que es el de mayor recurrencia. Lo anterior, permite concluir, que desde el punto de vista estructural, la mejor orientacin del emisario es hacia el SE, es decir la Alternativa B.

4.1.4

Marco Regulatorio Ambiental

La normativa ambiental a considerar para el dimensionamiento del emisario submarino es la siguiente: (a) Norma de emisin, D.S. 90/2000 MINSEGPRES

El Decreto Supremo N90/2000 MINSEGPRES Norma de Emisin para la Regulacin de Contaminantes asociados a las descargas de Residuos Lquidos a Aguas Marinas y Continentales Superficiales, es la norma ambiental ms importante relacionada con la evacuacin de residuos lquidos al mar. De acuerdo con esta Norma, todos los establecimientos emisores que descargan sus efluentes al mar deben cumplir con los lmites mximos de emisin de contaminantes establecidos en este cuerpo normativo. Adems, el D.S. N 90 MINSEGPRES fija otros criterios para la evacuacin de residuos al mar, entre ellos define y discrimina una franja litoral denominada Zona de Proteccin Litoral (ZPL), que es ms susceptible de alteracin e impacto ambiental, y que tiene ciertas restricciones en reas de manejo de recursos bentnicos. El ancho de la ZPL se determina con la siguiente frmula:

1,28 Hb A= 1,6 m
en donde, A: Ancho de la zona de proteccin litoral, m Hb: Altura media de la ola rompiente, m

m: Pendiente de fondo Bsicamente, la ZPL es un mbito de proteccin litoral que se extiende desde la lnea de bajamar hacia mar adentro, y que dependiendo de las condiciones de oleaje y de la batimetra del lugar puede alcanzar un ancho de decenas hasta centenas de metros. La principal importancia de este concepto, es que los criterios de emisin son ms rigurosos dentro de esta zona que fuera de ella. As por ejemplo, dentro de la zona de proteccin litoral no puede verterse lquidos cuyo ndice DBO5 superior a 60 y cuyo ndice Aceites y Grasas sea mayor a 20.mg/l. De acuerdo a lo indicado anteriormente, se determin una ZPL para la zona del Terminal Gregorio de 162 m, adoptndose una medida de 180 m para este estudio. (b) Norma Chilena Nch N 1333 Of.78

En Chile, la normativa sobre calidad de agua aplicable es la Norma Chilena NCh 1.333 denominada Requisitos de Calidad del Agua para Diferentes Usos, D.S. 867/1978 del Ministerio de Obras Pblicas. Esta Norma fija criterios de calidad que tienen por objeto proteger y preservar la calidad de las aguas que se destinen a usos especficos, reconocindose los siguientes usos: Agua para consumo humano Agua para la bebida de animales Riego Aguas destinadas a recreacin y esttica (c) Diagnstico de la descarga submarina fuera de la ZPL.

El diseo del emisario debe respetar las normas de emisin y de calidad de agua indicadas anteriormente. Al disponer las aguas industriales de proceso del Terminal Gregorio en forma submarina fuera de la zona de proteccin litoral se debe verificar el cumplimiento de la legislacin ambiental, esto es, verificar el cumplimiento de lo dispuesto en la Tabla N 5 del D.S. N 90 MINSIGPRES, titulada Lmites mximos permitidos para la descarga de residuos lquidos a cuerpos de agua marinos fuera de la Zona de Proteccin Litoral. Este cuerpo normativo se aplica a las fuentes emisoras nuevas (o las fuentes existentes a partir del 5 ao de vigencia de la Norma). De acuerdo a los antecedentes disponibles, a continuacin se presentan los parmetros que conforman la caracterizacin del efluente.

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Tabla 4.1 Valores de los parmetros contenidos en la descarga final de los RILES del Terminal Gregorio (salida unidad de flotacin). Limite Mximo Lmite Mximo fuera de dentro de la la ZPL ZPL DBO5(mg/l) 420 60 -DQO(mg/l) ---Hidrocarburos Totales(mg/l) <20 10 20 Aceites y Grasas (mg/l) <150 20 150 Slidos Suspendidos (mg/l) <300 100 300 Nitrgeno Total (mg/l) -50 -Indice de Fenol (mg Fenol/l) <1 0,5 1 Sulfuro (mg/l) <5 1 5 pH 5,5-9 6- 9 5,5-9 T 47 30 -* Se considera que las concentraciones despus del mejoramiento del sistema de tratamiento sern menores al mximo permitido para descargar fuera de la ZPL. Nota: Segn lo indicado por ENAP, el caudal de diseo se considerar en 700 m3/da. 4.1.5 (a) Diseo Sanitario del Emisario. Modelacin Parmetro Valor medido *

Para dar cumplimiento a la normativa establecida en el numeral anterior, se debe calcular la longitud del emisario submarino. En este caso, el clculo estar determinado para calcular la distancia necesaria a objeto que el contaminante DBO no ingrese dentro de la ZPL. Los procesos que determinan la longitud del emisario, son la dilucin inicial en el punto de descarga del emisario y la dispersin mecnica y el decaimiento del contaminante. La dilucin inicial (D1) que ocurre durante los primeros minutos al salir las aguas industriales del emisario y ascender en la columna de agua recipiente que corresponde a la formacin de la pluma y depende bsicamente de la profundidad y de las caractersticas del difusor (1:100). La dispersin horizontal o mecnica (D2) que corresponde al transporte por la superficie del mar del contaminante y depende principalmente de las corrientes marinas (1:10). El decaimiento del contaminante (D3) corresponde a la desaparicin del contaminante del medio marino (orgnico y bacteriolgico) por la accin de los procesos de sedimentacin, floculacin, accin bacteriolgica del mar y otros. Tal como lo indicamos anteriormente, en el caso del DBO este valor es despreciable. Respecto a la dilucin inicial, debemos consignar que existen tres fenmenos que la afectan: la mezcla causada por el impulso de los RILES al salir del emisario; la fuerza ascendente causada por la diferencia de densidad entre los RILES y el agua del mar (diferencias de temperatura y de salinidad) que hace que el campo de los RILES ascienda en la columna de agua extendindose en el proceso y, por lo tanto, mezclndose con agua de mar; y finalmente el efecto de la corriente que causa una mezcla lateral de agua de mar renovadora en el campo de la descarga de los RILES.

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El campo de RILES diluidas puede ascender a la superficie, o llegar a un nivel sumergido, dependiendo del grado de estratificacin de la columna de agua. En las ltimas dcadas se han elaborado diversos mtodos para calcular la dilucin inicial del efluente vertido a travs del emisario, cuyo valor exigido debe ser a lo menos 1:100. Estos modelos brindan predicciones de base emprica de la dilucin que tiene lugar entre el emisario y la superficie, basado en los valores suministrados de efluentes y del cuerpo receptor, caudal de descarga y velocidad de la corriente. (b) Modelo 3 Plumes

En Chile, normalmente se ha utilizado el modelo 3Plumes de la Agencia de Proteccin Ambiental (EPA), para la determinacin de la longitud de los emisarios. Tiene la eleccin de dos modelos iniciales de dilucin, seleccionados de acuerdo a las condiciones de descarga, y lo que se llama un modelo de campo alejado, que brinda una estimacin de la dilucin debido a difusin turbulenta y adveccin. Este modelo permite analizar el comportamiento inicial de una pluma boyante descargada a travs de un sistema de difusores, y su evolucin a medida que esta deriva con la corriente marina. Para este efecto, PLUMES engloba una formulacin matemtica e integra los tres procesos dinmicos que definen el comportamiento de una descarga submarina, siendo estos: Dilucin inicial o formacin inicial de la pluma en el rea de vertido. Dispersin y adveccin mecnica (transporte) de la pluma boyante a travs del tiempo, luego de haberse diluido inicialmente en el rea de vertido. Remocin o decaimiento del agente contaminante (que en este caso resulta despreciable) a medida que la pluma de dispersin deriva con la corriente marina.

Como resultado, se obtienen estimaciones de la pluma de dispersin (diluciones del parmetro que se evala) a medida que esta se traslada con la corriente marina. Si bien el modelo PLUMES ha sido ampliamente aplicado en casi todas las instalaciones submarinas que actualmente operan eficientemente en Chile y particularmente en el emisario de Punta Arenas y otras descargas en el Estrecho de Magallanes, posee una serie de limitaciones. Entre ellas, no tiene la capacidad de hacer su propia prediccin de la velocidad de la corriente, asumiendo que la corriente marina es uniforme y permanente en un solo sentido, con lo cual, se dificulta el anlisis bidimensional de los estados transitorios o inversiones de los flujos marinos. Por lo tanto, depende de los datos de las corrientes de otras fuentes, normalmente proporcionadas con las campaas de invierno y verano para la elaboracin de los estudios ambientales que todo proyecto de esta naturaleza requiere. Los parmetros ambientales ms importantes en el diseo de los emisarios submarinos generalmente son la estructura de la densidad del agua de mar recipiente y el rgimen de las corrientes

(c)

Caracterizacin oceanogrfica del rea de estudio y Parmetros de diseo.

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La caracterizacin oceanogrfica del rea de estudio que entrega los antecedentes relativos al cuerpo receptor y la zona de influencia del proyecto, se encuentran detallados en los antecedentes recabados por el Consultor a partir de los estudios realizados por el SHOA y estudios de calidad de agua receptora realizados para este proyecto en particular. Algunas bases de datos de dichos estudios fueron reprocesados con el fin de definir criterios de clculo para la correcta aplicacin en los modelos. Esta informacin permiti definir las bases de diseo para la evaluacin ambiental del emisario submarino, principalmente en lo que respecta a: Caudales de los RILES Calidad del efluente Batimetra Estructura densimtrica de la columna de agua Rgimen de corrientes

Caudal de diseo: Segn lo acordado con ENAP, el caudal promedio es de 700 m3 /da, lo que equivale a 8.1 l/s. No se tienen registros de caudal mximo horario ni proyeccin de la demanda. Segn lo sealado por ENAP, se adoptar el caudal informado, adoptndose un caudal de diseo de: Qdiseo = 8.1 l/s = 0,0081 m3/s Concentracin de contaminante del efluente Segn lo sealado en la Tabla 4.1, las aguas industriales de proceso contienen como elemento contaminante principal la DBO. El emisario no remueve grasas ni aceites, los que sern eliminados en la unidad de tratamiento preliminar. Para los efectos del diseo adoptaremos un valor de 420 mg/lt. Entonces el parmetro de diseo es de: Co = 420 mg/lt, que es el valor adoptado para la concentracin de DBO

Temperatura del efluente La temperatura del efluente define la densidad de la descarga, su flotabilidad y la rapidez de ascenso de la pluma de dispersin. Para efectos de la modelacin matemtica de la descarga de los RILES, se adoptar el valor indicado en la Tabla antes citada como temperatura del efluente: Temperatura del efluente : 47,0 C

Batimetra

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Para determinar las caractersticas del relieve submarino en la zona de trazado del emisario se consultaron los estudios citados en el numeral 3.3 y se realizaron levantamientos durante la ejecucin del presente estudio. El perfil longitudinal en el eje de la Alternativa B, muestra la configuracin que se indica en la Fig. 4.1. Fig. 4.1 Perfil Longitudinal Eje del Emisario

De acuerdo al antecedente anterior, podemos establecer el siguiente cuadro con los valores de pendientes de fondo marino por rango de profundidades para el eje del emisario. Tabla 4.2: Pendiente de Fondo por Rango de Profundidades en Terminal Gregorio Distancia de la Costa Profundidad Pendiente (m) (m) (%) 0,00 0 10 -0.33 0.33 30 -0.22 -0.55 50 -0.27 0.25 70 -0.44 0.85 90 -0.47 0.15 110 -0.66 0.95 130 -1.56 4.5 150 -3.96 12 170 -6.27 11.55 190 -7.49 6.10 210 -8.47 4.9 230 -9.72 6.25 250 -9.22 -2.50 270 -9.90 3.40 290 -10.64 3.70 310 -11.00 1.80 330 -11.57 2.85 350 -11.74 0.85 370 -11.70 -0.20 390 -11.65 -0.25 410 -11.73 0.40 Fuente: Levantamiento Socing 2006 Esta informacin demuestra que la pendiente en el sector intermareal inicial es muy baja, la que se mantiene hasta unos 120 m del NRS, luego la pendiente aumenta fuertemente hasta los 230 m. A partir de esta zona el fondo mantiene una pendiente del orden del 3% hasta los 330 m

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desde el NRS, para luego continuar con pendiente muy baja, incluso con pendientes negativas. De acuerdo con lo anterior, a los 310 m desde el NRS, se registra una profundidad de 11 m. Inspeccin Submarina Segn la informacin proporcionada por los estudios disponibles, se establece que el fondo de mar est constituido por una zona arena uniforme y fango a lo largo de todo el recorrido del eje del emisario, sin presencia de roca u otros obstculos. Estructura densimtrica de la columna de agua De acuerdo con los antecedentes examinados, se dispone de la siguiente informacin respecto a las caractersticas del cuerpo receptor, en relacin a la estructura CTDO. Tabla 4.3 Estructura de la Columna de Agua de Mar, Zona Terminal Gregorio Temp (C) Ox (%) 0,0 4,92 -2,0 4,91 -4,0 4,91 -6,0 4,92 -8,0 4,93 -10,0 4,93 -12,0 4,93 Fuente: Elaboracin Propia Corrientes marinas para diseo sanitario Cuando se desea estimar la dispersin de una descarga de aguas industriales de procesos en el medio acutico, se requiere definir un campo de circulacin cercano y otro lejano. El primero, controla la formacin inicial de la pluma de dispersin y su dilucin en torno al rea de evacuacin. Se alcanzar mayor o menor dilucin dependiendo de la intensidad de la circulacin marina al momento de realizada la descarga de los RILES. Una vez que la pluma se diluye inicialmente en el campo cercano, esta se desplazar a otros sectores conforme al campo de circulacin lejano. El campo de circulacin cercano se puede determinar en funcin de registros de corrientes eulerianos o lagrangianos medidos en el sitio de la descarga. Por su parte, el campo de circulacin lejano se determina con algn modelo de simulacin hidrodinmico (anlisis bidimensional) o suponiendo corrientes permanentes en una determinada direccin (anlisis unidimensional del modelo PLUMES). Si a este campo de corrientes, se agregan coeficientes de dispersin, se puede obtener una representacin grfica de la concentracin de los contaminantes en la direccin de la corriente adoptada. Depth (m) Sal. (psu) 30,92 30,92 30,92 30,91 30,91 30,90 30,90

107,2 107,0 106,9 106,8 106,8 106,8 106,8

Estudio de Corrientes De acuerdo a los resultados de las corrientes registradas en el estudio oceanogrfico desarrollado por HIGESA en 1998 y revisado por el SHOA en Mayo de 1999, se tiene la siguiente

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situacin respecto a la correntometra superficial de la zona de la descarga del emisario submarino, correspondientes al correntmetro N4 utilizado en el estudio de corrientes del Terminal Martimo de Gregorio, que se considera representativo por su cercana con la zona de inters. Este correntmetro se ubica en las coordenadas 4.167.564,0 latitud Norte y 419.219,80 longitud Este. El fondeo se ubica a 20 m de profundidad, en tanto el instrumental registra las corrientes a 6 m de profundidad. Tabla 4.4. Tabla de incidencias de magnitud v/s direccin del correntmetro N4, Terminal Gregorio, Noviembre 1998 Magnitud (cm/s) 0-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-80 80-90 90-100 100-110 110-120 120-130 130-140 Magnitud Promedio Total 81 95 121 100 67 39 13 101 132 154 159 131 71 8 6 1 8 46 34 67 74 95 179 773 736 356 288 144 30 77.3 2822 137 146 115 142 179 255 185 8 0 6 18 15 5 1 40.1 1212 64 7 1 57 14 2 N NE E SE S SW W NW Total General 500 428 458 477 472 544 979 745 366 311 167 56 8 4 53.1 5515 Porcentaje (%) 9.1 7.8 8.3 8.6 8.6 9.9 17.8 13.5 6.6 5.6 3.0 1.0 0.1 0.1 100.0

1 2 1 1 3 23.7 516 24.4 756 14.1 6 48.1 17

8 16 3 8 3 3 37.5 113

7.4 73

Porcentaje (%)

9.4

13.7

0.1

0.3

51.2

22.0

2.0

1.3

100.0

La Tabla 4.4 muestra la estadstica de la intensidad de la corriente en el sector de la descarga del emisario en Terminal Gregorio. Se observa que las corrientes S son las ms frecuentes (51,2%) y en esta direccin se presenta la magnitud promedio mayor de corrientes, de 77.3 cm/s. Sin embargo, las intensidades mximas de la corriente registrada no se presentan de esta direccin, sino que en las corrientes SW y W, con valores entre 130 y 140 cm/s, correspondiendo esto al 0,1% de la serie total. Las corrientes E son las que presentan la menor frecuencia de la serie, con un porcentaje de 0.1%, mientras que las corrientes NW poseen la menor magnitud promedio de la serie, de 7.4 cm/s. El estudio de corrientes antes citado, establece que se aprecia un flujo importante hacia el Sur, especialmente si se observa la serie filtrada, direccin en que se presentan las mayores intensidades de la corriente, cambiando esta hacia el N-NE, situacin que ocurre en la mayora de los casos dos veces por da. Esto representa a los eventos de flujo y reflujo presentes en la zona, producto del efecto astronmico sobre las corrientes.

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Se observa tambin que los mayores vectores de corrientes se producen en direccin NNE-SSW, es decir, siguiendo la lnea de costa del sector. La estadstica de las componentes ortogonales de la corriente, muestra que la componente V es 1.71 veces mayor que la componente. La direccin neta del correntmetro es hacia el SE, ya que la componente V es negativa y la U es positiva. El anlisis de HIGESA se completa estableciendo que tanto la componente U y la V reflejan el efecto de la marea sobre la corriente, producto de la direccin neta (al SWW) de la corriente aqu registrada. Finalmente el anlisis del DVP (Diagrama del Vector Progresivo) para el correntmetro 4, considera que una partcula que estuviera afectada por el sistema de corrientes registrado tendra un desplazamiento cercano a 2212 km en direccin SWW, para un perodo de 36 das, dando una velocidad neta promedio de 71.1 cm/s. Finalmente se concluye, de acuerdo con los resultados obtenidos del anlisis de la marea, que esta presenta un rgimen semidiurno, con un rango de variacin mximo del orden de 4,60 m en Terminal Gregorio. De acuerdo a los antecedentes antes sealados, se concluye que mayoritariamente la direccin de la corriente a nivel superficial es hacia el S-SW y N-NE Tomando en cuenta que la orientacin del emisario es SE, interesa conocer la frecuencia y magnitud de eventos de corriente hacia el NW, W y SW, que inducira a un desplazamiento de la pluma hacia la Costa pudiendo afectar la ZPL. En el rea de proyecto, la circulacin es mayoritariamente paralela a la costa, segn lo establecido en los estudios disponibles. En consecuencia, la pluma de RILES adoptar la forma de un huso elipsoidal con su eje paralelo a esta. No obstante, interesa evaluar el comportamiento de la pluma, cuando esta se desplace hacia el NW, W y SW, cuyas frecuencias de ocurrencia son muy bajas en los dos primeros casos. Ser el caso de la corriente hacia el SW (por su frecuencia e intensidad de la corriente) la que determinar el diseo del emisario, ya que puede comprometer la ZPL. Al definir un campo de corrientes lejano (a utilizar en el modelo PLUMES), debe tenerse presente la persistencia del fenmeno de la corriente. Si la circulacin es muy fluctuante, despus de 1, 2 o 3 horas, la corriente podra invertirse, y la pluma de dispersin retornara al punto de partida (sitio de descarga), sin alcanzar los sectores crticos de estudio. En consecuencia, la extensin mxima o rea de influencia de la pluma de dispersin depender principalmente de la persistencia de la corriente marina en una determinada direccin. Lamentablemente, el modelo PLUMES slo acepta valores de corrientes permanentes, dificultndose el anlisis de los estados transitorios o inversiones de los flujos marinos. Adems, cuando se asume un campo de circulacin permanente contra la costa, se corre el riesgo de sobredimensionar la longitud del emisario, si es que no se seleccionan valores de corrientes razonables. En este contexto, tiene especial relevancia analizar la distancia efectiva que puede recorrer la pluma de dispersin luego de un perodo de tiempo. Lo razonable, es determinar la circulacin residual en distintos perodos de tiempo, promediando las inversiones de flujo transitorias (corrientes netas). Respecto a la magnitud de la corriente, segn lo establecido en el estudio de HIGESA, podemos asumir un decaimiento relativamente constante a travs de la columna de agua. Se

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puede adoptar que la magnitud promedio de la capa ms profunda es un 20% respecto a la capa ms superficial. Anlisis y discusin de los resultados disponibles Para la aplicacin del modelo 3 Plumes, se debe adoptar un valor de la intensidad de la corriente en la zona de descarga (campo cercano). As tambin para la definicin del valor de la velocidad de campo lejano, adoptaremos un valor medio de la corriente, cuya magnitud y direccin debe obtenerse a partir del anlisis de los resultados obtenidos en el estudio efectuado. Este anlisis de resultados permitir dimensionar y seleccionar la intensidad de la corriente ms desfavorable para la operacin de emisario proyectado. Los datos consignados en el estudio antes revisado indican que la direccin de corriente que incide en el diseo es la corriente hacia el SW- W y NW. De acuerdo a los datos establecidos en la Figura 4.1, se pude observar que los eventos de corriente distintos a las direcciones W y NW tienen una frecuencia muy baja, razn por la cual no controlan el diseo del emisario que est orientado hacia el SE. De acuerdo a lo establecido en el estudio, los eventos de corrientes que afectan el diseo son aquellos hacia el SW, que registran una frecuencia del 22%. El punto principal radica en elegir una magnitud de corriente en dicha direccin que sea representativa y que otorgue seguridad al emisario de cumplir con los requerimientos establecidos en la normativa. A partir de los antecedentes establecidos en la Tabla 4.4., se puede establecer la excedencia para los eventos de corriente hacia el SW. Tabla 4.5 Porcentaje de excedencia corriente al SW. Excedencia (cm/s) Casos (N) 0 1212 10 1075 20 924 30 814 40 672 50 493 60 238 70 53 80 45 90 45 100 39 110 21 120 6 130 1 140 0 Fuente: Elaboracin Propia Porcentaje (%) 100 88.7 76.2 67.2 55.4 40.7 19.6 4.4 3.7 3.7 3.2 1.7 0.5 0.08 0

De acuerdo a los antecedentes indicados en la Tabla 4.5, se observa que la magnitud de 70 cm/s de la corriente SW es excedida en un 4.4% de los casos (en que se registra corriente hacia el SW). Es decir en 53 casos sobre 1212 (4.37 %) de los casos en que hay corriente hacia el SW la magnitud de corriente excede los 70 cm/s. Tomando en cuenta que los eventos totales

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medidos fueron 5515, en realidad el porcentaje de ocurrencia es de 0.96 %, lo que equivale a 14 minutos por da. Si se adopta como magnitud de corriente los 60 cm/seg, la excedencia sera de 238 casos, lo que representa un 4.31% del total, equivalente a 62 minutos por da, es decir casi una hora, lo que se puede considerar excesivo. En consecuencia, analizaremos los siguientes casos. Tabla 4.6 Casos a Analizar con Modelo Plumes Direccin de la Corriente SW SW W Frecuencia de excedencia (%) Velocidad media en la zona de descarga (cm/s) 60 70 90 Velocidad media de campo lejano (cm/s) 60 60 80 Velocidad mxima de campo lejano (cm/s) 65 70 75

4.31 0.96 0.6

Fuente: Elaboracin Propia (d) Simulacin con Modelo 3 Plumes

Con los antecedentes antes expuestos, podemos simular un emisario con las velocidades medias y mximas de las siguientes caractersticas: Profundidad de descarga: 11.m Difusor de 4 portas D = 0.05 m cada una Espaciamiento portas: 4 m Col Poll: Se adopta un valor de 420 mg/lt correspondiente a la concentracin de DBO. T90 para el decaimiento DBO: 48 hrs

Como la descarga se realizar casi a los 11 m de profundidad, se alcanzar una dilucin inicial del orden de 6500 veces. El modelo predice que la pluma no emerger, estabilizndose a unos 5.43 m de profundidad. Sin embargo por efecto de la fuerte corriente, se producir un comportamiento como muestra la figura 4.2. Incluso para la condicin estanca, es decir magnitud de corriente de campo cercano y lejano cercano a cero, la dilucin inicial es del orden de 1:296 veces.

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Campo cer cano

Campo l ej ano

Campo cercano: Turbulencia auto inducida Campo lejano: Turbulencia ambiental Zona de Mexcla: Regulatoria Hidrodinmica Zona de dilucion inicial

Figura 4.2 Comportamiento de la Pluma de Terminal Gregorio En las figuras siguientes se muestra en detalle la modelacin efectuada, aplicada al caso de la corriente del SW, que corresponde al caso ms desfavorable, es decir, que determina la condicin de diseo.

Figura 4.3. Modelacin Caso Corriente SW (Condicin de Diseo) Los datos indicados en la figura anterior, son Datos de Entrada del Modelo 3 Plumes. Se pueden distinguir los siguientes parmetros de entrada: a.- Datos correspondientes a casilleros rojos, con letras amarillas: Son datos de entrada. Tot flow: caudal de diseo expresado en m3/s: 0,0081 # ports: nmero de portas: 4 spacing: espaciamiento de las portas, en este caso 4 m port dep: profundidad de las portas (es decir del extremo del emisario): 11m

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port dia: dimetro de cada porta: 0,05 m port elev: altura de salida de cada porta con respecto al fondo del mar: corresponde al dimetro del emisario ms una cierta altura de la porta: 0,4 m. ver angle: ngulo que tiene la porta respecto a la vertical: en este caso es de 45 respecto a la vertical. cont coef: coeficiente asociado a la forma del orificio de la tubera que conforma la porta: es 0,62 si es redondeado o 1 si es recto.

b.- Los datos correspondientes a casilleros rojos, pero con letras blancas, son autocalculados. Port flow: es el caudal de cada porta: total flow / nmero de portas Pluma dia: es el dimetro de la pluma a la salida de cada porta: notar que es menor que el dimetro de la porta, ya que hay una contraccin.

c.- Los datos con fondo verde oliva, y con letras amarillas, corresponden a las caractersticas de las aguas servidas: Effl sal: salinidad del efluente: es cero Effl temp: Temperatura del efluente: 47 C Poll conc: concentracin de DBO del agua industrial: 420 Decay: decaimiento del contaminante: T 90: o day^-1, equivale a un T90 de 48 horas.

d.- Los datos correspondientes a casilleros con fondo verde oliva y letras blancas, se autocalculan a partir de los datos anteriores: Total vel: velocidad total del flujo a travs de cada porta. Este valor aumenta si el nmero de portas disminuye. Horiz vel: componente horizontal de la velocidad Vertl vel: componente vertical de la velocidad. Effl den: densidad de las aguas servidas: unidades sigma-t, equivale a 0,999309 g/cm3

e.- Los datos con fondo verde y letras amarillas, corresponden a: Hor angle: ngulo de la corriente respecto al eje del emisario: 45. Red space: espacio entre portas, aplicando la componente neta de la corriente sobre el emisario. En este caso, la corriente incide en 45 sobre el difusor, por lo que corresponde a 4m x 2. P amb den: densidad del agua de mar, en la zona de descarga. P current: corriente en el fondo del mar, en la zona de descarga. Far dif:coeficiente de dispersin de campo lejano: unidades en m2/3/s Far vel: velocidad de la corriente de campo lejano, expresado en cm/s, este es el parmetro ms importante y corresponde al promedio de la velocidad de la corriente. En este caso, se ha adoptado una velocidad de 70 cm/s, es decir supone dicha velocidad hacia la Costa, en la direccin SW que en rigor esa es la condicin de diseo. Depth, current, density, salinity y temp, corresponde a las propiedades de la columna de agua (cuerpo receptor) en la zona de descarga del emisario. Estos valores se determinan a travs de las campaas martimas.

f.- Los datos correspondientes a las dos ltimas columnas, se calculan solos, con la excepcin de los dos superiores de la derecha, que se fijan para la corrida del modelo.

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Far inc: significa los incrementos en este caso de 50 m, para analizar los resultados. Far dis: representa la mxima distancia en que sern analizados los resultados, en este caso 600 m.

Figura 4.4: Dilucin Inicial del Emisario y modelacin de la DBO con la distancia. A travs de la Figura anterior, se puede ver la dilucin inicial del emisario, es decir la eficiencia del mismo, lo cual se observa en las columnas pluma dep, poll conc y dilution. A 11 m de profundidad, hay una poll conc de 420 (DBO) y una dilucin 1. A 5.426 m de profundidad, se registra una dilucin inicial de 1:6561 (que es una dilucin inicial excelente, ya que normalmente se exige como mnimo 1:100). Hasta esta profundidad la pluma se estabiliza, es decir, no emerge, lo cual se debe exclusivamente por efecto de la fuerte corriente. Notar que a 8.505 m de profundidad, dice merging, lo que significa que las plumas comienzan a mezclarse. Los datos que se indican en la segunda parte de la Tabla anterior y que corresponden a la modelacin, se deben interpretar de la siguiente forma: La primera columna, representa la concentracin de DBO a una distancia medida desde el punto de descarga del emisario, que se indica en la quinta columna. (e) Resultados de la modelacin.

Aplicando el modelo en los distintos escenarios, se puede observar que la condicin de DBO5 requerida en el DS 90, es satisfecha inmediatamente por efecto de la dilucin inicial. En efecto, incluso en la condicin estanca, en que la dilucin inicial es del orden de 1:296, significa que la concentracin de DBO5 ser del orden de 1,4 mg/l.

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(f)

Conclusiones de la modelacin.

De acuerdo a lo indicado en el punto anterior, se concluye que la condicin de diseo del emisario es satisfecha por efecto de la dilucin inicial, para cualquier evento de corriente, para lo cual bastar con descargar unos metros ms afuera de la ZPL. Por otra parte, se puede concluir que la zona de sacrificio se reduce exclusivamente al punto de descarga, por efecto de la excelente dilucin inicial. En la modelacin antes presentada, se ha considerado una profundidad de 11 m, lo que de acuerdo a la Tabla 4.2 esta se alcanza aproximadamente a 275 m de la costa o de la lnea de ms baja marea. Tomando en cuenta que la ZPL es de 180 m, la modelacin anterior considera entonces un margen de seguridad de 95 m. Tabla 4.6 Longitud de emisario del Terminal Gregorio, condicin de diseo Ingeniera Bsica. Condicin de Corriente ZPL(m) Margen de Longitud de diseo Seguridad emisario (m) resultante (m) DBO5 SW 180 95 275

A la longitud antes calculada, se le debe sumar la longitud desde el NRS hasta la cmara de carga, que corresponder a la seccin terrestre del emisario y que la hemos estimado en 355 m. De este modo la longitud total de emisario (terrestre y submarino) resulta ser de 630 m. (g) Caractersticas del emisario Longitud total emisario Longitud difusor Dimetro emisario y difusor captulo siguiente). Tipo de difusor Nmero de portas Espaciamiento de portas Dimetro ext. de portas : : : : : : : 630 m 16 m 122.26 mm (segn clculo que se indica en el subde una rama, colineal al emisario 4 c/u 4m 50 mm

4.1.6

Diseo Hidrulico del Emisario.

El dimetro del emisario se determinar sobre la base de los valores lmites de velocidad dentro del ducto, los cuales deben cumplir el mantener una velocidad mnima que garantice el autolavado, y un lmite superior que queda acotado por la altura de carga requerida. La velocidad lmite de escurrimiento en el ducto puede variar entre 0,6 y 2 m/s, prefirindose en general una velocidad en el margen superior del rango, ya que los costos del emisario submarino son fuertemente dependientes de su dimetro. El dimensionamiento del emisario submarino se har para el mximo efluente de la planta de tratamiento, verificndose las condiciones de escurrimiento para el caudal mnimo. Adoptaremos 0,6 V 1,5 m/s

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El proyecto considera un caudal de diseo Q = 8.1 l/s En el caso de disear un emisario en HDPE, la seleccin del tipo de tubo (PN) normalmente viene definido por la necesidad de lanzar el emisario en un lugar distinto al de su colocacin, lo que obliga a una navegacin en alta mar con el emisario, recomendndose en tal caso la utilizacin de tubera PN 6. Sin embargo, en este caso en particular, tomando en cuenta el perfil batimtrico y el tipo de fondo, se hace recomendable que el emisario sea de acero revestido en hormign o de acero de alto espesor, el cual puede ser instalado por medio del sistema denominado bottom pull. Para el caudal de diseo Q= 8.1 l/s, y para el difusor propuesto se procede a calcular hidrulicamente el emisario, lo que incluye la determinacin del dimetro y la carga hidrulica requerida, segn el material de la tubera. Se procede a continuacin a calcular la carga hidrulica requerida, para lo cual se deben determinar las prdidas de carga del sistema.

Determinacin de la carga hidrulica Este anlisis se realiza para los posibles dimetros de emisario. Aplicando para el DN 125 mm para el caso del HDPE (dimetro exterior) y el acero (dimetro interior aproximado), se tienen los resultados que se indican en la Tabla N 4.7. Tabla N 4.7: Determinacin Carga Hidrulica Emisario Terminal Gregorio Caudal Material H&W Diametro nominal Espesor Dimetro interior Prdida Unitaria por Friccin (H-W) Longitud Emisario Submarino Prdida Friccin K Prdidas Singulares Velocidad Altura Velocidad Prdidas singulares Profundidad en difusor con marea mxima Profundidad en difusor con marea mnima Densidad agua de mar Densidad Riles Altura por densidad con marea mxima Altura por densidad con marea mnima Numero de Portas Prdidas difusor Diferencia Marea (marea mxima) Diferencia Marea (marea mnima) Altura Manomtrica mxima c/r al NRS L/s 8.1 HDPE 140 125 4.6 0.116 0.0056 630 3.54 0.40 0.77 0.030 0.01 -6.45 -11.00 1.025 1.00 -0.16 -0.27 4.00 0.15 4.55 0.00 8.09 8.1 ACERO 120 141.30 9.52 0.122 0.0057 630 3.61 0.40 0.69 0.024 0.01 -6.45 -11.00 1.025 1.00 -0.16 -0.27 4.00 0.15 4.55 0.00 8.16

mm mm m m/m m mca m/s mca mca m m Kg/L Kg/L mca mca # mca m m mca

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La Tabla anterior muestra que para el caso de tubera HDPE DN= 125 mm, se requiere una carga hidrulica necesaria de 8.09 m y que la velocidad dentro del emisario es de 0,77 m/s, que es una velocidad aceptable. En tanto para el acero, con un Dint =122.26 mm, se obtiene una carga hidrulica de 8,16 y una velocidad de 0,69 m/s, tambin aceptable.

4.1.7 (a)

Diseo Estructural del Emisario. Criterios de diseo

Aunque no existen criterios de diseo definidos, para el caso de emisarios submarino, normalmente se aplican los siguientes criterios. (i) Movimiento de la tubera:

El diseo se realiza para la ola mxima de 1 y 5 aos, para lo cual la tubera debe permanecer sin movimiento alguno. Luego se verifica para la ola de 50 aos, para lo cual se acepta que la tubera sufra pequeos desplazamientos, sin alcanzar las deformaciones de colapso. Se calculan los esfuerzos que producen la corriente y el oleaje incidente para tres direcciones de olas tales como NW y del SW con sus perodos asociados. Para esto se usan las frmulas de Morison y de Janson. Para el ngulo de incidencia del oleaje sobre la caera se considera una variacin en la direccin de la ola de 2 a 10 segn sea la ocurrencia de la ola y la configuracin de las lneas batimtricas. (ii) Contenido de aire dentro de la tubera:

A pesar que se contemplan mecanismos que impiden la incorporacin del aire dentro del emisario durante la operacin del mismo, ya sea con la utilizacin de la cmara de carga y el enterramiento del emisario bajo la N.R.S., el diseo estructural del emisario considera la incorporacin de cierta cantidad de aire. La cantidad de aire y por lo tanto el empuje vara entre un 30% y un 100%. En este caso, el diseo contempla un 30 % de intrusin de aire. (iii) Enterramiento de la tubera:

En el caso de Gregorio, la condicin del oleaje exige que el emisario deba ser enterrado bajo el nivel del fondo del mar, a lo largo de toda la zona de rompiente. La condicin de la playa con una zona intermareal de baja pendiente y de gran extensin, no facilita esta operacin. Para lograr este requerimiento, existe como alternativa la instalacin del emisario por medio del sistema bottom pull, que consiste en armar la tubera de acero en su totalidad en el sector terrestre y luego ser tirada por el fondo del mar hasta su posicin definitiva, con la ayuda de una embarcacin con la capacidad de tiro suficiente. Sin embargo, las fuertes corrientes existentes en la zona, que proporcionan perodos de estos no mayores a 1 hora, obligarn al contratista a disear una metodologa de colocacin de la tubera, que no arriesgue la tubera durante su colocacin.

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(b)

Cmara de Carga La cmara de carga es una estructura de complementaria al emisario submarino que cumple las siguientes funciones: Proporciona la carga hidrulica necesaria para asegurar el escurrimiento de las aguas dentro del emisario. Independizar el emisario de aguas arriba de golpes de ariete y otros problemas derivados de la operacin. Impedir la entrada de aire al emisario en los transientes de vaciamiento de la tubera de conduccin a la cmara de carga.

La ubicacin de la cmara de carga se ha definido en un sector cercano a donde se sita una cmara de vlvulas de lneas o tuberas existentes que se introducen en el mar. Para el clculo de las dimensiones de la cmara, se utiliza los criterios de Janson, definidos en la siguiente frmula: 1.- Frmula a aplicar: S= L * Q ^2 /(g *a *A* Z0^2)

Donde: S= L= Q= g= a= Dext.= Esp = D= A= Zo = 2.- Clculo A= L * Q^2 / (g * a * S * Zo^2) Parmetro de Compensacin : Longitud de la tubera del emisario: Caudal a portear: Aceleracin de gravedad: Seccin de la tubera del emisario: Dimetro exterior (Nominal): Espesor (segn Clase): Dimetro int. de la tubera del emisario: Seccin de la cmara de carga: Altura de la cmara de carga:

VALOR 0.2 630 0.0081 9.8 0.01 0.1413 9.52 0.12226 Por calcular 5.70

adim. m m/s m/s m m mm m m m

0.06

3.- Geometra Circular Dcc = Dimetro Cmara de Carga

0.27

Tomando en cuenta lo anterior, se adopta una cmara de carga circular, con dimetro interior de 1,30 m.

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