S. Coop.

Andaluza “CONVIVEN”
(Planta recicladora de aceite/Biodiesel)
Cualquiera puede producir biodiesel. Es fácil, puedes hacerlo en tu cocina, y es
mejor que el combustible derivado del petróleo que venden las petroleras. Tu
motor funcionará mejor y durante más tiempo con tu combustible casero, y es mucho más limpio; es
mejor para el ambiente y para la salud. Si lo produces a partir de aceite de cocina usado no sólo será
barato, también estarás reciclando un residuo contaminante.

Las tres alternativas

Hay al menos tres formas de hacer funcionar un motor diesel con aceite vegetal, o con
grasa de animales. Pueden hacerse tanto aceites nuevos como aceites de cocina
usados:

1. Mezclar el aceite con alguno de estos productos: queroseno, diesel mineral

(procedente del petróleo), biodiesel, o gasolina.
2. Usarlo directamente sin mezclar con nada.
3. Convertirlo en biodiesel. (ESTE SERÁ EL NUESTRO)

1º (Mezclar el aceite con alguno de estos productos: queroseno, diesel mineral (procedente del petróleo),
biodiesel, o gasolina.

Si mezclas aceite vegetal con queroseno o con diesel todavía consumes combustible fósil. "Más limpio, pero no lo
suficiente". De todas formas, por cada litro de aceite vegetal ahorras un litro de combustible fósil y liberas en la
atmósfera muchos menos gases de efecto invernadero

2º Usarlo directamente sin mezclar con nada

El aceite vegetal puede ser una opción eficaz, limpia y económica.

A diferencia de lo que ocurre con el biodiesel, para el aceite vegetal sí hay que modificar el motor. Lo mejor es
instalar un sistema para aceite vegetal de un depósito con nuevos inyectores y bujías diseñados para aceite vegetal,
y con precalentamiento del combustible. Para hacer las cosas bien se necesita un sistema para aceite vegetal con
precalentamiento, preferiblemente con diesel o biodiesel para el arranque y la parada. De esa manera no son
necesarias las mezclas.

3º Convertirlo en biodiesel (ESTA ES LA OPCIÓN QUE HEMOS ELEGIDO)

El biodiesel es un combustible limpio, seguro y listo para usar, mientras que muchos de los sistemas para aceite
vegetales son aún experimentales y necesitan más desarrollo.
Por otra parte, el biodiesel puede ser más caro, dependiendo de la escala de producción, la materia prima y de si se
compara con el precio del aceite usado (cocinado) o del aceite nuevo. De todas formas el aceite también hay que
procesarlo, especialmente el aceite de fritura usado, que mucha gente prefiere porque es gratuito o muy barato. El
aceite usado hay que filtrarlo y quitarle el agua, y a veces también hay que rebajar su acidez.

Convertir el aceite en biodiesel es probablemente la mejor alternativa, o eso pensamos nosotros. También
puedes comprarlo. La mayoría de los principales fabricantes europeos de automóviles
dan garantías que…

(Más proyectos en: http://axarquia-conviven.blogspot.com/)

…cubren el uso de biodiesel puro en sus vehículos. Alemania tiene miles de gasolineras que suministran
biodiesel, allí es más barato que el diesel mineral. Todo el diesel que se vende en Francia contiene entre
2% y 5% de biodiesel. Pronto será así en toda UE gracias a una nueva ley. Algunos Estados de EE.UU. están
creando leyes similares, mientras crece el número de productores y distribuidores de biodiesel, aunque en
EE.UU. aún es más caro que el diesel mineral. En el Reino Unido el biodiesel paga menos impuestos que el
diesel fósil.

El proceso

Las grasas animales y vegetales son triglicéridos, formados por glicerina y ácidos grasos. Al hacer biodiesel
se transforman los aceites en esteres, separando la glicerina, que se hunde hasta el fondo. El biodiesel flota
encima y puede aspirarse con un sifón.
Este proceso se llama transesterificación. Consiste en sustituir a la glicerina por un alcohol mediante una
reacción química con lejía como catalizador.

¿Por qué producir biocombustibles?

Tenemos tres motivos para producir biodiesel:

Disponer de combustibles renovables para nuestros vehículos.

Como proyecto ecológico para las escuelas que participen con “CONVIVEN”.
Como medio para mejorar el autoabastecimiento de energía en vehículos escolares o públicos.

El biodiesel y el etanol son combustibles limpios que pueden producirse con un equipamiento sencillo en
pequeñas poblaciones, a partir de los recursos renovables disponibles en cada zona.
Estos combustibles forman parte de un grupo de fuentes de energía renovables adecuadas para las zonas
rurales. Otros son: el metano (biogás) procedente de los residuos del ganado y de los cultivos, la energía
solar, el carbón vegetal y la madera (buenos combustibles si no se destruyen las masas forestales), el
viento y el agua.
Normalmente la solución es una mezcla de varias fuentes de energía. Los biocombustibles pueden mover
maquinaria agrícola y de taller, generadores eléctricos y vehículos. El conocimiento de cómo se producen
lleva a una serie de preguntas sobre los efectos en el medio ambiente de cada lugar, por lo que es un
conocimiento valioso aunque finalmente no se aprovechen todas las alternativas posibles.
Mientras las explotaciones sostenibles requieren menos inversión que las explotaciones industrializadas
"convencionales", los rendimientos y la producción no disminuyen.

Agricultura urbana

Según la FAO (perteneciente a la ONU), en 1993 el 15% de todos los alimentos del mundo se produjo en granjas
urbanas; es suficiente para alimentar a 900 millones de personas. Ese 15% fue producido reciclando materia
orgánica de las mismas ciudades y sin ocupar tierras de cultivo.
La agricultura urbana se está desarrollando en todas las partes del mundo, tanto en los países industrializados como
en los no industrializados. Muchas ciudades tendrían problemas para procesar sus residuos orgánicos si no fueran
reciclados por las granjas urbanas para alimentar animales, crear compost y fertilizantes.

Estos métodos se ajustan muy bien a la producción local de biocombustibles, que puede integrarse
fácilmente en la agricultura urbana. Por ejemplo, solamente se recicla el 10% del aceite de fritura usado
de los países industrializados, el resto acaba en las alcantarillas. Es mucho aceite desperdiciado que
podría convertirse en combustible.

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Como los periódicos, los frascos de cristal y las latas, el aceite de cocina no puede reciclarse
convenientemente sin iniciativas locales. El reciclado tiene que empezar en el lugar de origen de los
materiales. En todo el mundo muchos productores locales de biodiesel están reciclando una gran cantidad
de aceite de cocina para convertirlo en combustible limpio y de buena calidad.

"Para un suministro sostenible de energía hacen falta una gran reducción del consumo, grandes mejoras en
eficiencia energética, y descentralizar del suministro de energía, todo ello acompañado por las energías
renovables que ya están disponibles, teniendo en cuenta las características particulares de cada lugar."

ESTRATEGIA DE IMPLANTACIÓN, EJECUCIÓN, IMPLICACIÓN Y PRODUCCIÓN

IMPLANTACIÓN:

Para la ejecución de este proyecto vamos a ejecutar los siguientes pasos,

1º Localizar un local adecuado para la instalación de la planta de biodiesel (40 m2), la dirección física es
imprescindible para solicitar las ayudas europeas vinculadas

P1000 es el más pequeño de los

procesadores hecho para una producción a
escala pequeña de biodiesel. P1000 es
apropiado para cualquiera que quiera
producir hasta 300.000 litros de biodiesel
por año.
Es vendido principalmente a pequeños
agricultores y compañías generadoras de
aceites de cocina usados.
El procesador tiene un alto nivel de
automatización y es muy bajo en el
consumo de energías con solo 55 Watts de
consumo eléctrico por litro producido.
El procesador P1000 es entregado
completo y listo para la producción. Solo
necesita 40 m 2 para producción.

2º Tramitar las subvenciones adecuadas (en nuestro caso MELKART: programa de créditos participativos a bajo
interés para empresas innovadoras de base creativo-cultural o de base tecnológica) Aquí solicitaremos los fondos
para la planta recicladora, vehículos adecuados y los depósitos para la recogida

3º Iniciaremos una campaña de visitas a los centros escolares mostrándoles con una maqueta
de reactor a pequeña escala el proceso de transformación del aceite a biodiesel. Seguidamente
informaremos del daño ecológico que el aceite produce en el ecosistema (1 litro de aceite
contamina 14.000 litros de agua), les ofreceremos la posibilidad de poder reciclar el suyo
instalándoles un depósito en cada centro, donde el alumnado podrá depositar el suyo durante
todo el curso escolar.

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Aunque el simple hecho de reciclarlo sería motivo suficiente para la colaboración del alumnado de los centros
escolares, hemos decidido dedicar una parte de los beneficios generados a los mismos centros escolares, para así
incentivar la colaboración de los más jóvenes (tendrán un dinero extra para material escolar u otras necesidades)
Igualmente haremos una campaña de visita a los hosteleros para hacernos cargo de su aceite usado, dándoles a
conocer nuestro proyecto, de origen local (actualmente vienen de Córdoba a recogerlo, generando un coste a los
hosteleros por su recogida) Nosotros lo recogeremos gratuitamente, ya que para nosotros es materia prima.
Igualmente gratificaremos a la ciudadanía que individualmente nos den su aceite usado con productos de nuestra
elaboración (jabón, carburante, productos ecológicos, otros servicios abarcados por nuestro colectivo)

EJECUCIÓN:

superados los primeros trámites y la implantación, continuaremos nuestra labor buscando el apoyo de los hosteleros
y centros escolares, ofreciéndoles, a estos últimos, la posibilidad de impartir algunas charlas educativas relacionadas
con la sustentabilidad, el ecologismo, exponiendo nuestra labor e invitándoles a colaborar con nosotros
gratificándolos de alguna manera (parte de los beneficios generados por el aceite reciclado por ejemplo)

IMPLICACIÓN:

Para implicar a la ciudadanía hay dos pilares fundamentales, la información y la gratificación. Por ello dedicaremos
parte de nuestro esfuerzo en informar y asesorar a todo aquel que se interese por este proyecto, también por ello
gratificaremos a los colaboradores, incluso a las aportaciones insignificantes (por ejemplo 1 litro) serán
recompensadas con alguno de nuestros productos (jabón, frutas, verdura, asesoramiento, incluso carburante
(mediante un bono de acumulación de litros de aceite entregado)

PRODUCCIÓN:

No tenemos referencia exacta de la cantidad de aceite que podríamos reciclar en la comarca, pero teniendo en
cuenta que estamos en la provincia del “pescaito frito”, suponemos que entre hosteleros y particulares la cantidad
de aceite superar las previsiones de inicio de este proyecto, con lo que la rentabilidad y ampliación podría estar
garantizada.

En la actualidad hay una PYME local que distribuye biodiesel, estudiaríamos la posibilidad de colaborar entre ambas
partes para la normalización y comercialización del producto (ya que estos disponen de las licencias y permisos para
la comercialización, avanzaríamos mucho y mantendríamos nuestra filosofía de comercio local) En caso de no poder
comercializarlo directamente, utilizaríamos el carburante para vehículos escolares, sociales, oficiales. Rebajando así
los gastos de estos, y dedicándolos al mantenimiento de la planta de reciclaje y salarios de sus empleados.

IMPLICACIÓN DE LAS ENTIDADES OPORTUNAS:

La implicación de las entidades oportunas (Junta de Andalucía, Ayuntamiento, concejalías oportunas,

centros escolares) son fundamentales para la agilización de este proyecto, que siendo pionero en la
provincia del “pescaito” gozaría de una gran ventaja sobre el resto de competidores… …generando así
beneficios y empleos, incentivando a los colaboradores, además de impulsar la concienciación y educación
ecológica y sostenible y dedicando parte de los beneficios a nuevas alternativas de futuro (tenemos varios
proyectos muy avanzados ejecutándose; motor magnético, motor de agua)

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VENTAJAS, RENTABILIDAD Y BENEFICIOS:

Una de las mayores ventajas del biodiesel es que funciona en cualquier motor diesel. El biodiesel es un
biocombustible sintético líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o
grasas animales, nuevos o usados, mediante procesos industriales de esterificación y transesterificación, y
que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petrodiesel o gasóleo obtenido del
petróleo.

El aceite vegetal, cuyas propiedades para la impulsión de motores se conocen desde la invención del motor
diesel, ya se destinaba a la combustión en motores de ciclo diesel convencionales o adaptados. A principios
del siglo XXI, en el contexto de búsqueda de nuevas fuentes de energía y la creciente preocupación por el
calentamiento global del planeta, se impulsó su desarrollo para su utilización en automóviles como
combustible alternativo a los derivados del petróleo.

Aunque en países subdesarrollados la producción de biodiesel aumenta la pobreza de las personas (ya que
las tierras de cultivo de alimentos son destinadas al cultivo para la producción de biodiesel y exportado a
países del primer mundo) en nuestro caso es cuestión de higiene y compromiso con el ecosistema, ya que
no recurriremos al cultivo para ello, sino a la recogida del aceite usado por nuestros ciudadanos (reciclar
nuestros propios desperdicios)

Los aceites reciclados proceden de la recogida de sectores como la hostelería, alimentarios, cocinas
domésticas, vehículos, etc.

Con el reciclaje de los aceites usados, evitamos su vertido, salvaguardando la contaminación de las aguas
subterráneas, fluviales y marinas, así como la vida que en ellas habita. Y evitamos su uso en la alimentación
animal (piensos).

Con los aceites vegetales, se contribuye de manera significativa al suministro energético sostenible, lo que
permite reducir la dependencia del petróleo, incrementando la seguridad y diversidad en los suministros, así
como el desarrollo socioeconómico del área rural (producción de oleaginosas con fines energéticos), y la
conservación de nuestro medio ambiente.

No contiene prácticamente nada de azufre. Evita las emisiones de SOx (lluvia ácida o efecto
invernadero).

El Biodiesel no contiene azufre, agente que se encuentra en el gasóleo por su poder de lubricación.

En la actualidad los modernos gasóleos bajos en azufre, por su proceso de desulfuración pierden el poder de
lubricación, incrementando el ruido y desgaste de los motores.

Las compañías petroleras deben por este motivo mezclar el gasóleo con aditivos químicos y sintéticos para
paliar esa anomalía. En Francia se aditiva todo el gasóleo que se comercializa en EESS con Biodiesel al 2%
como aditivo lubricador.

Mejora la combustión, reduciendo claramente emisiones de hollín (hasta casi un 55%

desapareciendo el humo negro y olor desagradable).

Dado que la molécula de biodiesel aporta, por unidad de volumen, más átomos de oxígeno que lo que aporta
el mismo volumen de gasóleo convencional, la presencia de inquemados es menor utilizando biodiesel dado

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que hay menos moléculas de carbono elemental (hollín) y menos de monóxido de carbono (CO).

Produce, durante su combustión menor cantidad de CO2 que el que las plantas absorben para
su crecimiento (ciclo cerrado de CO2).

El dióxido de carbono CO2 que emite a la atmósfera el Biodiesel durante la combustión es neutro, ya que es
el mismo que captó la planta oleaginosa utilizada para extraer el aceite durante su etapa de crecimiento. Con
lo cual, la combustión de Biodiesel no contribuye al efecto invernadero, es neutra y ayuda a cumplir el
protocolo de Kioto.

No contiene ni benceno, ni otras sustancias aromáticas cancerígenas (Hidrocarburos

aromáticos poli cíclicos).

El Biodiesel, como combustible vegetal no contiene ninguna sustancia nociva, ni perjudicial para la salud, a
diferencia de los hidrocarburos, que tienen componentes aromáticos y bencenos (cancerígenos). La no-
emisión de estas sustancias contaminantes disminuye el riesgo de enfermedades respiratorias y alergias.

Es fácilmente biodegradable, y en caso de derrame y/o accidente, no pone en peligro ni el suelo

ni las aguas subterráneas.

El Biodiesel, es biodegradable (aprox. 21 días), su origen vegetal lo hace compatible con la naturaleza y la
ausencia de compuestos químicos y sintéticos lo hace inocuo con nuestro medio.

No es una mercancía peligrosa (el punto de inflamación se encuentra por encima de 110º C).

El Biodiesel tiene su punto de inflamación por encima de 110ºC, por eso no está clasificado como mercancía
peligrosa, siendo su almacenamiento y manipulación segura.

Posee un alto poder lubricante y protege el motor reduciendo su desgaste así como sus gastos
de mantenimiento.

El Biodiesel por ser su origen los aceites vegetales, tiene un alto poder de lubricación, alargando la vida de
los motores, reduciendo el ruido en los mismos, así como notablemente abaratando los costes de
mantenimiento.

Así mismo como característica del Biodiesel, cabe reseñar el poder detergente, que mantiene limpios los
sistemas de conducción e inyección del circuito de combustible de los motores.

Es el único combustible no contaminante alternativo a los motores de gasóleo convencional.

El Biodiesel, es el único combustible renovable alternativo en los motores diesel.

Por su composición vegetal, es inocuo con el medio, es neutro con el efecto invernadero, y es totalmente
compatible para ser usado en cualquier motor diesel, sea cual sea su antigüedad y estado.

La mezcla que se comercializa, siguiendo la normativa recién aprobada en España, cumple con todas y cada
una de las especificaciones de Gasóleo de Automoción (EN-590), mejorando los parámetros deficitarios de
dicha norma.

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RENTABILIDAD:

De cada litro de aceite se obtiene un 80% de biodiesel, a diferencia de otras plantas de biodiesel, esta no tendrá que
adquirir la materia prima en el mercado sino de la colaboración ciudadana, con lo que al no ocasionarnos ningún
gasto los costes de elaboración del producto se reducen enormemente. No tenemos conocimiento del número de
alumnos que están escolarizados en la comarca, pero calculamos que si cada alumno aporta 2 litros al cabo del curso
escolar,

(Según el instituto nacional de estadísticas había en Vélez Málaga y las localidades más cercanas 19.544
alumnos escolarizados en 2008 entre 5 y 19 años) obtendríamos 39.088 litros que convertidos a
carburante daría la cifra de 31.270’4 litros de biodiesel (sólo del alumnado más cercano)

Revisión del Padrón municipal 2008. Datos por municipios.

29.- Málaga
Población por sexo, municipios y edad (grupos quinquenales).
Unidades:personas

05- 10- 15-

09 14 19
Ambos
sexos
29019-
70 54 57
Arenas
29026-
66 69 89
Benamargosa
29027-
154 138 190
Benamocarra
29030-
36 50 67
Borge (El)
29038-
1.224 1.139 1.176
Cártama
29044-
51 66 66
Comares
29091-
716 732 751
Torrox
29094-
3.936 3.865 4.545
Vélez-Málaga
29099-
78 75 84
Viñuela

Fuente: Instituto Nacional de

Estadística

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Si a este proyecto de trabajo, educativo, se le da expansión abarcando más localidades cercanas
doblaríamos la producción. Hay un total de 32.018 alumnos entre 5 y 19 años según la misma fuente oficial

Revisión del Padrón municipal 2008. Datos por municipios.

29.- Málaga
Población por sexo, municipios y edad (grupos quinquenales).
Unidades:personas

05-09 10-14 15-19

Ambos sexos
29002-Alcaucín 110 128 102
29003-Alfarnate 43 51 76
29004-Alfarnatejo 14 25 21
29005-Algarrobo 302 285 358
29009-Almáchar 89 90 115
29010-Almargen 101 119 135
29011-Almogía 216 219 261
29016-Árchez 27 21 24
29019-Arenas 70 54 57
29026-Benamargosa 66 69 89
29027-Benamocarra 154 138 190
29030-Borge (El) 36 50 67
29033-Canillas de Aceituno 80 144 203
29040-Casarabonela 130 148 160
29041-Casares 282 255 241
29044-Comares 51 66 66
29045-Cómpeta 168 201 208
29053-Frigiliana 163 128 156
29062-Iznate 37 59 55
29075-Nerja 996 1.037 1.121
29079-Periana 176 194 237
29082-Rincón de la Victoria 2.171 2.041 2.028
29086-Sayalonga 65 78 65
29087-Sedella 18 20 26
29091-Torrox 716 732 751
29094-Vélez-Málaga 3.936 3.865 4.545
29099-Viñuela 78 75 84

(32.018 X 2 litros = 64.036 litros de aceite, el 80% son 51.228’4 litros de carburante)

Esta cantidad es orientativa, ya que nuestra previsión es mucho más optimista…tenemos la certeza de que la
ciudadanía se implicará (si el ayuntamiento ve oportuno distribuir varios depósitos en las localidades para facilitarles
la colaboración), y que cada alumno aportará más de dos litros al año. Además de no haber calculado la cantidad de
aceite recogido en el sector de la hostelería (freidurías, chiringuitos, restaurantes, talleres de coches)

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Aunque ya mencionado anteriormente, queremos recordar que parte de los beneficios generados por el aceite
recuperado por los alumnos será destinada a los mismos centros escolares.

BENEFICIOS:

Además de gratificar a los colaboradores de varias formas (productos, carburante, servicios abarcados por
“CONVIVEN”) los beneficios económicos serán instantáneos y continuos, al estar el precio del carburante
estipulado por la OPEP, nos será imposible abaratar el producto, pero si podemos (y así quisiéramos
hacerlo), destinar el excedente de beneficios a la ampliación de la planta recicladora, así como la
instalación de una planta de biomasa (para ello recurriremos al mismo tipo de subvenciones), y seguir
invirtiendo los excedentes de beneficios a causas vinculadas a nuestros fines.

Conclusiones

España, es uno de los países de la UE, con más consumo de aceite vegetal por habitante.

El Biodiesel contribuye a:

• Reducción de las emisiones contaminantes de los vehículos.

• Lucha contra el efecto invernadero (Kioto)

• Reducción de la dependencia energética exterior.

• Protección de aguas fluviales y marinas.

• Reducción de los costes en las estaciones depuradoras de aguas residuales.

• Mejora del marco socioeconómico del área rural.

• Planteamientos medioambientales

• Reciclaje de aceites usados

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 Varios modelos de plantas procesadoras:
Este modelo de planta lleva dos años trabajando en la
Universidad de Ingenieros Industriales de Badajoz
(España) ya que nos fue adquirida para enseñar a los
futuros ingenieros a elaborar biodiesel con una gran
variedad de aceites que el Dpto. de Investigaciones
Agronómicas de la Junta de Extremadura cultiva en la
Finca La Orden Esta venta fue realizada gracias a la
Selección que la propia Universidad y Junta hicieron
entre todas las marcas existentes en el mercado. Su
satisfacción es plena.
Mini planta De Biodiesel
Se trata de una mini planta para elaborar biodiesel que es
capaz de realizar las mismas funciones que otra
instalación de gran capacidad. Construida en acero
inoxidable AISI 316 dispone de los siguientes equipos:
Reactor principal de 550 litros de capacidad con paredes
de 5 mm de espesor. Agitador con motor reductor de
palas regulada su velocidad por un variador de
frecuencia. Palas rompedoras de corrientes, cono inferior
para decantar y un visor de fases. Calentado por
resistencias eléctricas de 20 Kw, blindadas Sonda pT 100
con pantalla de LCD para regular temperatura gracias a
su acción sobre los contactores de las resistencias.
Tobera para conectar los vapores de destilación entre
reactor y condensador de tubos refrigerado por agua.
Depósito de recogida de líquidos destilados. Bomba de
vacío de 2 CV para deshidratar aceites y biodiesel.
Cuadro eléctrico y resto de equipos eléctricos anti
deflagrantes ATEX 100. pHmetro Mettler Toledo para
regular pH durante la btrans esterificación y neutralización
de la alcalinidad. Puede desgomar los aceites crudos,
esterificar ácidamente, transesterificación alcalina, separa
por decantación la glicerina, fosfato potásico resultante de
la neutralización, destilación del metanol excedente,
lavado del biodiesel y desecación al vacío. El biodiesel
obtenido, siguiendo nuestra tecnología, contendrá un
mínimo del 95% de esteres metílicos.
Precio Total: 60.000 €
Es un precio acorde con la calidad y prestaciones que puede
proporcionar esta planta. Dadas las características de los
materiales empleados en la fabricación de esta planta,
transcurrirán 20 años y continuará funcionando como el primer
día y solamente habrá precisado que se le haya cambiado la
junta existente en el buje del eje del agitador principal que,
como es lógico, se habrá desgastado con el tiempo
(Más proyectos en: http://axarquia-conviven.blogspot.com/)

Todas nuestras instalaciones son modulares. Este
equipo, fácilmente permite aumentar su capacidad de
producción desde 1250 litros/dia a 3750 litros/dia
simplemente colocándole en paralelo dos depósitos
provistos de agitación, abiertos, similares al reactor
principal. En ellos se llevará a cabo trabajos como
lavado, decantación del desgomado, etc y quedará
para el reactor principal la función de esterificacion,
trans esterificación, destilación, neutralización y
desecación al vacío
Precio Total: 60.000 €
Nuestras plantas compactas tiene un precio acorde a su
calidad ya que al estar construidas en inoxidable AISI 316
y los espesores de sus paredes, dentro de 20 años
continuarán trabajando igual ya que únicamente habrán
precisado que se le sustituya la junta del buje del eje del
agitador que, lógicamente, se habrá desgastado con el
paso del tiempo pero es un coste ínfimo en adquisición y
tiempo empleado en sustituir. Nos vanagloriamos de que
en el mercado no haya plantas de esta capacidad que se
puedan equiparar desde un punto de vista de coste en lo
referente a calidad/precio a las nuestras
Equipo Compacto De Biodiesel:
Esta instalación, de tipo compacto, está formada por una base
metálica en forma rectangular que se apoya sobre unas
células de carga. Mediante una pantalla de LCD, en todo
momento se puede controlar el peso de materias existentes en
el conjunto del equipo compacto así como la dosificación de
los ingredientes diversos que componen una fórmula de
fabricación. Además, estas células, actúan como elemento de
seguridad para evitar incendios o explosiones ya que mientras
no se alcance un peso mínimo de las materias en el reactor,
no será posible que las resistencias eléctricas entren en
acción pues con toda seguridad estarán cubiertas por la masa
líquida. En síntesis, este equipo consta de los siguientes
elementos: Reactor de metóxido para disolver el KOH en el
metanol Reactor principal de 1.800 l. de capacidad construido
en acero inoxidable AISI 316, paredes de 5 mm de espesor
para soportar el vacío, agitador con variador de frecuencia
para regular la velocidad de agitación, calefacción por
resistencias blindadas de 40 Kw de potencia, rompedores de
corrientes, cono de decantación y visores para separación de
fases, tobera inox para conectar reactor principal con
condensador de tubos. Intercambiador de tubos refrigerado
por agua, para condensar el excedente de metanol recuperado
por destilación. Depósito cerrado de recogida de líquidos
destilados. Bomba de vacío para deshidratar el aceite y el
biodiesel. Bomba de recirculación del contenido del reactor
principal con variador de frecuencia. Bomba especial para la
adición de ácidos puros bien de neutralización o para la
esterificación ácida. En esta instalación se puede producir
biodiesel a partir de aceites crudos nuevos, usados de freír,
refinados, etc. Tiene capacidad para desgomar aceites crudos
y si tienen acidez se puede refinar por neutralización o bien
llevar a cabo la esterificación metanólica antes de la
transesterificación. En cualquier caso, el biodiesel obtenido
está libre de jabones Transesterifíca con sistema alcalino,
separa la glicerina obtenida por decantación, destila el
excedente de metanol, neutraliza la alcalinidad una vez
destilado el metanol. El fosfato potásico obtenido por la
neutralización del KOH con ácido fosfórico, puede obtenerse
asimismo por decantación. Propiedad de lavar el biodiesel por
agitación y recirculación mediante la bomba de piñones. La
glicerina obtenida puede también neutralizarse, separarle el
fosfato potásico por decantación y destilarle el metanol con lo
que la recuperación de este alcohol es total. El biodiesel
obtenido, siguiendo nuestra tecnología, tendrá un contenido en
esteres metílicos superiores al 95%. Su cuadro eléctrico, al
igual que los motores y demás elementos eléctricos, son anti-
deflagrantes en calidad ATEX 100. Existen botones de marcha
paro de los elementos eléctricos, sonda pT 100 para conocer y
regular la temperatura por acción variable sobre los
contactores de las resistencias para alcanzar y mantener la
temperatura prefijada. pHmetro Mettler Toledo para conocer el
pH y manera de neutralizar el biodiesel obtenido gracias a un
electrodo especial para aceites y esteres metílicos. La
glicerina acumulada de varios días asociada a metanol puede,
en el reactor principal, neutralizarse, separarle el fosfato
potásico obtenido y destilarle el metanol Con ello se logrará
glicerina neutra sin metanol
Más proyectos en:
(http://axarquia-conviven.blogspot.com/)
 Planta industrial de Biodiesel
Precio Total: 1.000.000 €
El precio de cada planta, como es lógico, depende
de la capacidad de producción horaria
(Más proyectos en: http://axarquia-conviven.blogspot.com/)
Planta industrial de Biodiesel:
Nuestro catálogo dispone de modelos que van
desde los 500 hasta los 20.000 litros/hora. Se trata
de instalaciones de proceso en bacht, discontinuo,
que se inician con la adecuación del aceite y
finalizan con la obtención de un biodiesel que
supera el 95% el contenido de esteres metílicos.
Constan todas nuestras plantas de las siguientes
secciones: Desgomado, deshidratación al vacío,
esterificación ácida, transesterificación alcalina,
extracción de glicerina, destilación del excedente
de metanol, neutralización, extracción del fosfato
potásico obtenido en la neutralización de la
alcalinidad a base de ácido fosfórico, lavado,
deshidratación al vacio de nuevo y enfriado del
biodiesel. La glicerina extraída un vez ha finalizado
la transesterificación, es conducida a la línea de
neutralizado y destilación del metanol excedente.
Todo el metanol excedente que se recupera por
destilación, es rectificado en una columna de platos
para eliminarle la humedad y poder volver a su
reutilizado en un próximo lote. Por otro lado,
nuestras plantas son muy seguras debido a que
usamos nitrógeno líquido para que en el scrubber
se recuperen todos los vahos de metanol que
puedan evadirse hacia la atmósfera con
temperaturas de varios grados bajo cero y el
nitrógeno líquido gasificado es usado para inertizar
todas las atmósferas de aquellos reactores y
depósitos que contengan metanol con el fin de que
no haya riesgo de explosiones o incendios al
desplazar el nitrógeno al oxigeno del aire. El
funcionamiento de nuestras plantas es
automatizado gracias a las señales a 4/20 mV que
proporcionan: Temperaturas, peso, volumen, pH,
etc. Los reactores, tuberías, centrifugas, depósitos,
etc. están construidos en acero inoxidable AISI 316
lo que le da una gran duración durante mas de 20
años y con solo el mantenimiento para el cambio de
aceite en transmisiones así como retenes y otros
consumibles usuales. Dentro de la diversidad de
líneas, podemos utilizar el sistema de extracción
continua de la glicerina mientras se lleva a cabo la
transesterificación si se desea alcanzar el 98% de
esteres metílicos. Para eso, es imprescindible el
empleo de centrífugas de atmósfera inerte. Por otro
lado es conveniente indicar que en nuestras
plantas, las aguas residuales producidas no son
contaminantes ya que la gran alcalinidad que tiene
el biodiesel una vez se ha acabado la trans
esterificación, procedemos a su neutralización por
lo que el agua de lavado es neutra y tanto ésta
como la del desgomado, con una simple filtración
se puede reutilizar en el proceso
 Depósitos para recogida: (el más económico)

Deposito Ref. IBC1000L

Características:

Interior de polietileno de alta densidad calidad

alimentaría estabilizado a U.V.
• Armazon en tubos de acero galvanizado en
caliente de doble cara.
• Paleta de madera, polietileno de anta
densidad o acero galvanizado.
• Válvula de polietileno.
• Tapones polietileno.

REF. MODELO PALET HOMOLOG. PVP PVP +5 ud

IBC1000 V2 pulgadas Fija.Epdm madera no 150.57 139.79
IBC1000 V2 pulgadas Fija.Epdm metal no 160.09 148.66
IBC1000 V2 pulgadas Fija.Epdm plastico no 167.24 155.30
IBC1000 UN.V2 pulgadas Fija.Viton madera si 170.97 158.76
IBC1000 V2 pulgadas Int.Viton metal si 197.90 183.77
IBC1000 UN.V2 pulgadas Fija.Viton plastico si 199.95 185.67
Poly EX V2 pulgadas
madera si 257.21 238.84
1000 Fija.Viton.150+Edp. 2P
IBC 600 V2 pulgadas Int.Epdm plastico no 199.42 185.17
V2 pulgadas
IBC 600 madera si 182.12 168.18
Int.Viton.150+Edp. 2P

Nota 1: Los modelos Poly son los indicados para productos inflamables a
más de 65 º C
Nota 2: Incremento 10 € en todos los modelos para contenedor en color
negro

Precio: 139.79€ IVA y Transporte NO incluidos

(Más proyectos en: http://axarquia-conviven.blogspot.com/)

Depósitos para recogida: (el más adecuado)

Tanques para Aceites Usados

Características:

Estos tanques para aceites usados permite

almacenarlos, de un modo seguro y
conveniente, en todo tipo de situaciones.
Los tanques están hechos del polietileno
fuerte y duradero, por lo tanto no perderán
los colores, no se quebrarán ni corroerán. El
diseño de doble pared ofrece una
protección excelente contra los derrames, y
al mismo tiempo una válvula de llenado
máximo protege contra el sobrellenado
accidental.
Es muy fácil instalar los tanques, ya que
éstos no requieren cubetos de retención ni
acoplamientos especiales. Gracias a una
boquilla de metal perfilada se puede llenar
los tanques con mínimo riesgo. Se puede
emplear estos tanques para aceites usados
en varios sitios, como aparcamientos de
coches, estaciones de servicio, parques de
autobuses y camiones, garajes de coches,
talleres, muelles, puertos, astilleros,
vertederos, puntos limpios e industrias.
Equipamiento estándar:
* Racor de vaciado de aceite compatible
con
acoplamiento Camlock 2’’ (conexión a
cisterna)
* Detector de nivel de aceite inalámbrico
con visualización (Oil Watchman Plus) o
sensor mecánico flotante(BUNDMAN).
Embudo especial:
* Cabe hasta 20 litros de aceite que impide
el derrame.
* Pantalla de filtro de metal que impide que
se ensucie el interior del tanque.
* Tapa cerrada con llave.

PORTES PAGADOS EN PENINSULA

Modelo Capacidad Largo Ancho Alto Peso P.V.P P.V.P >10 UDS
OZ 200 200 l 0,76 m 0,76 m 1,26 m 45 Kg 453.6 € 420.00 €
OZ 600 600 l 1,33 m 0,82 m 1,33 m 80 Kg 788.4 € 730.00 €
OZ 1000 1000 l 2,20 m 0,73 m 1,55 m 110 Kg 1269.00 € 1175.00 €
OZ 1300 1300 l 1,90 m 1,22 m 1,40 m 124 Kg 1447.2 € 1340.00 €
OZ 2500 2500 l 2,46 m 1,43 m 1,60 m 204 Kg 1890.00 € 1750.00 €

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Depósitos varios modelos:
Depósitos para líquidos

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Deposito Ref. IBC1000L Deposito Ref. IBC600L Tanques para

Aceites Usados

A partir de A partir de
A partir de
139.79 € 139.79 € 453.6 €

Bidon cierre rosca Bidon cierre ballesta KB Bidon cierre de ballesta EB

JBE 60 L 60 L 120L

A partir de A partir de A partir de

7.35 € 9.53 € 16.13 €

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Varios vehículos de ocasión (a título orientativo)

VENTA DE VEHÍCULO CAMION CISTERNA DE

OCASIÓN

Capacidad 4.500 lts-2c.

Matricula 7905 DBK:
· MARCA NISSAN
· CISTERNA RIGUAL
· CAPACIDAD CISTERNA 4.500 LTS, más cámara.
· 2 COMPARTIMENTOS (2.500 + 2.000) LTS
· N. FABRICACION 866
· BOMBA Y CONTADOR DE 400 LTS/MTO.
· 2 DEVANADERAS
· CAJÓN TRASERO
· AÑO DE MATRICULACION 04.10.2004

Precio: 13000€

Cisterna INDOX del 1988

Cisterna de 3 Ejes de rueda sencilla de 5

compartimentos de los cuales está distribuido en
10.000 / 5.000 / 5.000 / 12.000 / 5.000.
Actualmente trabajando.

Precio 7000€

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PROGRAMA MELKART:

Melkart es una línea de préstamos participativos diseñada para empresas y proyectos

empresariales innovadores basados en el conocimiento.

Empresas de base tecnológica (EBT):

Desarrollo propio de tecnología y/o avances tecnológicos incorporados.

Incorporación de elementos innovadores. Innovación en métodos de organización, reingeniería de procesos, productos
tecnológicamente mejorados, etc.

Empresas de base creativa (EBC):

Atender necesidades de mercado combinando manifestaciones artísticas y socioculturales, creación, producción,

comercialización y viabilidad.
Incorporación de elementos innovadores. Replantear de manera innovadora la naturaleza del negocio para ocupar
espacios crecientes en los mercados.

Créditos participativos

Los préstamos participativos son apoyos financieros a bajo interés y con condiciones de
devolución que se ajustan al crecimiento de la empresa beneficiaria.

Tienen la misión de estimular el emprendizaje y el crecimiento de buenos proyectos empresariales

capaces de contribuir a la riqueza social y económica.

Tipos de apoyo melkart

Melkart pre-semilla. Créditos para emprendedores y proyectos empresariales tecnológicos o de base creativa
innovadores en fase de constitución (0 años de vida).
Melkart semilla. Créditos para empresariales tecnológicos o de base creativa innovadores recién emprendidos (de 0 a 2
años de vida).
Melkart arranque. Créditos de consolidación para empresas innovadoras de base tecnológica o creativa (de 2 a 5 años
de vida).
Melkart de consolidación. Créditos para empresas innovadoras de base tecnológica o creativa con proyectos de
expansión (más de 5 años de vida).

Características de los créditos Melkart

Tipo de interés: Euribor + 0,5.

Sin comisiones, ni de apertura ni de cancelación.
Garantías: el propio proyecto.
Devolución progresiva a partir del tercer año.
Compromiso de respuesta en un máximo de 3 meses.

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Criterios de selección de los proyectos

La Fundación Red Andalucía Emprende e Invercaria seleccionarán los mejores proyectos

empresariales de base social en función de:

Grado de innovación.
Capacidad emprendedora y liderazgo del emprendedor.
Viabilidad y sostenibilidad económica y empresarial.

Documentos para la solicitud:

Plan de negocio.
Currículo vitae de cada miembro de la empresa o proyecto empresarial.

Una vez preseleccionado el proyecto se solicitará la siguiente documentación:

Descripción del proyecto y otros datos de interés: justificación de inversión, extractos financieros semestrales, etc.
Fotocopia del DNI de los promotores, CIF y escritura de constitución de la empresa (si lo está).
Acreditación de que se halla al corriente de sus obligaciones tributarias y de Seguridad Social.
Declaración de Responsabilidad Social Corporativa.

(Más proyectos en: http://axarquia-conviven.blogspot.com/)