Universidad Tecnolgica Nacional

Facultad Regional Rosario

Departamento de Ingeniera Elctrica
Ctedra : Transmisin y Distribucin de
la energa electrica
Calculo Lnea de 33 kV
Ao Cursado: 2007 Comisin: 51
Profesores: Ing. Corteloni, Ing. Jorge Nocino
Alumnos: Castro Matas
Larramendi Leandro
Ros Hernn

Planteo del problema.
Se desea vincular la ET "XX", perteneciente a una localidad de la
gerencia Rosario, a la ET Firmat. La misma se est operando en forma
aislada y se piensa aprovechar la disponibilidad de un campo de 33
Kv en esta ltima ET para vincularla durante los prximos 7 aos.
Se trata de una ciudad con un rea industrial incipiente, aunque
predomina el consumo residencial con un crecimiento vegetativo de
aproximadamente 3,5%. Se desconoce un diagrama de demanda
tpico, auque pudo establecerse que la demanda mxima de potencia
se registr el 3/7/2006 a las 19.30 hs y fue 1250 Kw, con un factor
de potencia de 0,9 inductivo.
La longitud de la traza es de 27 Km, tpica configuracin de llanura, se
debern sortear dos obstculos geogrficos. El primero la Ruta
Nacional N 33, que posee una calzada de 9 mts, y un rea de
servidumbre de 65 mts. La altura mnima al eje de la calzada no
puede se inferior a 9 mts. El segundo accidente es el canal La
Blanqueada ( no navegable ) de un ancho inundable de 90 mts, no se
requieren condiciones especiales para la distancia mnima (se sugiere
no menor de 6 mts). En el resto de la traza la distancia mnima al
suelo no puede ser menos de 7 mts.
Se deber consignar en el problema:
1.- Eleccin del conductor y disposicin de montaje.
2.- Tipificacin de cada tramo de la traza.
3.- Memoria de clculo para cada una de ellas.
4.- Clculo de distancias dielctricas.
5.- Clculo de corrientes de cortocircuito.
6.- Eleccin de los transformadores de medida (TI, TV), equipamiento
de maniobra (In capacidad ruptura, etc) y descargadores de
sobretensin para instalar en el nuevo campo de 33 kV.
7.- Ajuste de la proteccin de sobrecorrriente a instalar en el campo
de 33 kV, indicando el criterio aplicado para el mismo.
8.- Cmputo de materiales.
Clculo de una lnea de transmisin de 33 kV
Consideraciones Previas.
Tensin nominal 33 kV
Demanda mxima 1250 kW cos fi 0,9 ind.
Crecimiento vegetativo 3,5%
Utilidad para los prximos 7 aos.
Longitud total 27 Km en llanura.
Distancia mnima al suelo 7 mts.
Obstculos:
o Ruta Nacional N 33: calzada de 9 m y rea de
servidumbre de 65 m.
o Canal La Blanqueada: ancho inundable 90 m.
Las condiciones climticas son:
Hiptesis N
TEMPERATURA
(C)
VELOCIDAD VIENTO
(Km/h)
1 (-10) 0
2 45 0
3 15 130
4 (-5) 50
5 16 0
*Regin sin Incidencia del hielo,
Eleccin del conductor e hilo de guardia
Teniendo en cuenta que demanda mxima es de 1250 kW, y
considerando un crecimiento anual del 3,5% y una vida til de la lnea
de 10 aos, se obtiene:
A
KV
KW
V
P
I
Linea
Linea
3 , 24
9 . 0 33 3
1250
cos 3

En los prximos 10 aos tendremos:

% 35 10 5 , 3

A A I
Linea
8 . 32 35 . 1 3 . 24
Se eligi conductor marca IMSA, modelo IMALUM aluminio-acero de
35/6 mm2 (catlogo adjunto en anexo), para el cual se tiene:
Seccin Real 41,85 (mm2)
Dimetro Exterior 8,1 (mm)
Peso 139 (Kg/Km)
Carga de rotura 12,3 kN (1255Kg)
Modulo de
Elasticidad
8100 (Kg/mm2)
Coeficiente de
dilatacin
19,1 x10
-06
(1/C)
Corriente admisible 145 (A)
Descripcin de la traza:
Se adoptar para la traza de 27.000 m. la configuracin considerando
que la misma no tiene en su recorrido los dos obstculos
Ruta Nacional N 33: calzada de 9 m y rea de servidumbre de
65 m.
Canal La Blanqueada: ancho inundable 90 m.
Para el clculo, se adopt:
Vano de clculo a = 180 m.
N de vanos = 27.000 m. /180 m. = 150
Coeficiente de seguridad K=3
N de estructuras de retencin: 16
N de estructuras de suspensin entre estructuras de retencin: 9
Tensin mxima admisible:
2
2
10
85 . 41 3
1255
kg/mm
mm
Kg
S k
T
K

r real
adm

Incidencia del viento:
El viento se manifiesta en los cables, y estos a los aisladores y
estructuras. La accin del viento se supone horizontal y perpendicular
al conductor. Para la determinacin de la carga del viento se adopta
la velocidad a la altura que corresponde su punto de sujecin en la
cadena de aisladores.
)
a
80
(0,6 sen Q
16
v
k P
m
2
v
+
siendo:
= coeficiente que considera la desigualdad de velocidad del viento, a lo largo del
vano. Corresponde para:
v > 30 m/seg (110Km/h) es = 0,75
v < 30 m/seg (110Km/h) es = 0,85
= ngulo determinado por la direccin del viento y el eje del conductor.
K = coeficiente que depende de la forma de la superficie expuesta a la accin del
viento. Para conductores cilndricos es K = 1,1
Q = proyeccin de la superficie expuesta al viento por metro de conductor, segn
un plano perpendicular a su direccin y que para el caso de conductores cilndricos
es la superficie del plano diametral vertical ( m
2
/m).
a
m
= vano medio en metros(vano de viento).
v = velocidad del viento (m/seg).
0,6 + (80/a
m
) = factor de vano
Se analizar a continuacin la carga especfica () en los estados ms
desfavorables que pueden presentarse. Se consider como estados desfavorables a los que presentan
incidencia de viento. Como hiptesis de partida se consider al estado (1).
Luego los estados a analizar son:
Hiptesis N TEMPERATURA (C) VELOCIDAD VIENTO (Km/h)
1 (-10) 0
3 15 130
4 (-5) 50
4) v = 50 km/h = 13,88 m/seg
Estado uno:
2 3
2 1
mm g
mm
m g
S
W
t
/ 10 3.32
) (41,85
) / (139

Estado tres: 3) v = 130 km/h = 36,1 m/seg

0,568Kg/m )
180
80
(0,6 sen90 8.1x10
16
36,1
1,1 0,75
)
a
80
(0,6 sen Q
16
v
k P
3
2
m
2
v
+
+

W= 0,139 kg/m
kg/m 0,585 0,139 0,568 W P W
2 2 2 2
v t3
+ +
/St W
t3

3
= (0,585 Kg/m)/(41.85 mm2) = 13,97 x 10-3 Kg/m.mm2
El vano crtico est dado por la siguiente formula:
( )
2
1
2
3
1 3
24

adm c
a
adm =tensin admisible
= coeficiente de dilatacin lineal
=temperatura de clculo
= carga especfica
( )
mts
x
a
c
72 , 78
00332 , 0 01397 , 0
10 15 10 1 , 19 24
10
2 2
6

Como el vano de clculo adoptado es 180 mts, mayor que el vano crtico, se
determina que el estado ms desfavorable entre el estado uno y el tres, es el de
mayor sobrecarga, o sea el estado tres (3 > 1).
Si comparamos el estado tres con el estado cuatro obtenemos:
Estado cuatro: 4) v = 50 km/h = 13,88 m/seg
Kg/m 0,084 )
180
80
(0,6 sen90 x10 1 , 8
16
13,88
1,1 0,75
)
a
80
(0,6 sen Q
16
v
k P
3
2
m
2
v
+
+

kg/m 10 43 , 162 139 , 0 0,084 W P W

3 2 2 2 2
v t4

+ + x
Si
4
= W
t4
/St= (0,16243 Kg/m)/(41,85 mm
2
) = 3,88 x 10
-3
Kg/m.mm
2
queda que siendo
W
t3
> W
t4

3
>
4
El vano crtico para este caso es:
( )

2
3
2
4
3 4
24
adm c
a
( )
( ) ( )
mts
x x
x
a
c
346 , 71
10 97 , 13 10 88 , 3
15 5 10 1 , 19 24
10
2
3
2
3
6

Como el vano de clculo adoptado es 180 mts, mayor que el vano crtico, se
determina que el estado ms desfavorable entre el tres y el cuatro, es el de mayor
sobrecarga, o sea el estado tres (3 > 4).
Flecha mxima.
Se consider que la flecha mxima se cumple para la condicin n2
donde existe una mayor temperatura
Tmx =45 C ; Vviento = 0
Se tom como estado base el estado 3 y se calcul fmax para el
estado dos que es el de mayor temperatura).
Siendo la ecuacin de estado:
B A + ) (
2
2
2

+
24
24
) (
2
1
2
2
1
2
1
2
1 1 2
E a
B
E a
E A
2 = 1 = 3,32x10-3 Kg/m.mm2
a= vano de clculo (vano medio)

adm
=
1
=tensin admisible
= coeficiente de dilatacin lineal
E= Mdulo de elasticidad final
=temperatura de clculo
= carga especfica
( )
( )
53 , 120
24
10 32 , 3 8100 180
15 , 4
10 24
10 32 , 3 8100 180
10 ) 15 45 ( 10 1 , 19 8100
2
3 2
2
2
3 2
6

x
B
x
x A
A travs de aproximaciones sucesivas
Si B A + ) (
2
2
2
53 , 120 ) 286 , 0 (
2
2
2

2
=6,775 Kg/mm2
H=Ts = 2 x S = 6,775 x 41,85 = 283,53 Kg
m
T
a W
f 98 , 1
53 , 283 8
180 139 , 0
min 8
2 2
max

Clculo de la cadena de aisladores

Los aisladores seleccionados respondern en su construccin y
ensayos
a las Normas IRAM: 2234 2235 2236 y 2355.
Entonces se utilizarn aisladores DE SUSPENSION A ROTULA - ALS y ALSF marca FAPA
Modelo ALS 255 L70 kN
Longitud de lnea de fuga: 295 mm
Zona: forestal y agrcola.
El Reglamento nos marca que la tensin ms elevada para una lnea
de 33 kV es de 36 kV
ZONA
LONGITUD LINEA DE FUGA
(cm / kV)
Forestal
Industrial y cerca del mar
Muy cerca del mar
Fbricas de productos
qumicos. Centrales
trmicas.
1,2 - 2,0
2,2 - 2,5
2,6 - 3,2
3,2
3,2
44 , 2 2
5 , 29
36
) / (
) (
) max(
Kv cm L
cm Ll
Kv U
n
Ll= distancia de fuga aislador
L= longitud de lnea de fuga por zona
Se colocaran 3 aisladores, dado que es lo
que indica la norma como valor mnimo
para 33 kV.
Lc=longitud cadena aisladores.
Lc= 13cm x 3 = 39 cm

Suponiendo una distancia vertical de 25 cm del yugo que sujeta los
conductores de fase y que est acoplado mecnicamente en el
extremo de la cadena de aisladores, la distancia total de la cadena
(entre los conductores y el soporte) ser:
B = A + L
yugo
= 39 cm + 25 cm = 64 cm
Seleccin de los descargadores
Como la tensin entre una lnea y tierra es 33kV/ 3, entonces
seleccionamos descargadores de 21kV modelo 21/5, marca FAPA.
Clculo del ngulo de meneo en el centro del vano
Por efecto del viento, la cadena de aisladores se desva inclinndose
en un ngulo que depende del peso del conductor y del aislador, y de
la presin del viento sobre ambos. Prescindiendo del peso del aislador
y del efecto del viento sobre el mismo, el ngulo formado por el eje
de la cadena con la vertical viene dado por:

c
Pv
arctg

P
v
: presin del viento,
c

: peso del conductor.

La presin del viento por metro de conductor
es: P
v
= 0,568 kg/m.
El peso del conductor es: P = 0,139 kg/m.
Entonces:
25 , 76
139 , 0
568 , 0
arctg
Clculo de la distancias mnimas entre conductores bajo
tensin y partes de las instalaciones puestas a tierra
Se debern verificar las distancias entre los conductores y sus
accesorios declinados por accin del viento y las partes de la
instalacin puesta a tierra.
El ngulo j de inclinacin de una cadena de aisladores de suspensin
se determinar mediante la expresin:
donde:
WC: Carga del viento sobre el conductor en ambos semivanos adyacentes de la
estructura (daN).
Wa : Carga del viento sobre la cadena de aisladores incluidos los elementos mviles
de la morsetera (daN).
Pc : Peso del conductor gravante sobre la cadena de aisladores (daN).-
Pa : Peso de la cadena de aisladores incluyendo los elementos mviles de la
morsetera (daN).-
Aisladores
Fuerza del viento
Los aisladores no estn en cuadrados dentro de una superficie
sencilla, entonces se debe adaptarlos. La superficie normal es un
Pv

c
tringulo de aproximadamente 254.150 (para aisladores de
suspensin, de campana normal) entonces Fva.
La mayor dificultad consiste en determinar los coeficientes C y K. Para
vientos de 130 km/h se adopta Fva = 1,4 kg / aislador.
54 , 72
3 2 , 5
2
1
180 139 , 0
3 4 , 1
2
1
180 568 , 0
2
1
2
1

+
+

+
+

ais
kg
m
m
kg
ais
kg
m
m
kg
Pa P
Wa W
Tg
c
c
Separacin entre conductores de fases.
Segn normas la separacin mnima entre conductores debe ser:
[ ]
[ ] + + m
KV U
A f K d
150
max
para U
KV 66
Tabla para determinar valores de K
Adoptamos
k = 0,85
f: flecha en metros (1,98m)
U: tensin compuesta en KV
A: Longitud de la cadena de aisladores
[ ]
m
KV
d 356 , 1
150
33
64 , 0 98 , 1 7 , 0
min
+ +
Hilo de guardia.
Las caractersticas de los hilos de guardia se hayan normalizadas y
son las siguientes:
Acero galvanizado.
Seccin total = 50 mm
2
Dimetro = 7,98 mm.
Mdulo de Young E = 18000 Kg / mm
2
Coeficiente de dilatacin

= 11 x 10
-6
/ C.
Carga de rotura Fr o Tr = 3900 Kg
Carga lineal por peso del conductor W = 0,394 kg/m
Flecha del hilo de guardia.
Como se dijo, la flecha mxima aparecer con el estado 1, entonces,
tomando como referencia el peor de los estados, se ingresar de esta
forma a la ecuacin de estado.
1
]
1

2
3
2
2 10 8 , 7
50
/ 394 , 0
mm m
Kg
mm
m Kg
S
W

donde
2
=
1

B A + ) (
1
2
1
; donde

adm
=
2
/ 26
2
50 3
3900
3
mm Kg
mm
Kg
S
Frot

1
1
]
1

1509
24
) 10 88 , 7 ( 18000 250
24
87 , 12
) 26 ( 24
) 10 88 , 7 ( 18000 180
26 ) 10 45 ( 10 11 18000
24
) (
2 3 2
2
1
2
2
2 3 2
6
2
2
2
2
2 1

+ +

E a
B
E a
E A
Comparando por aproximaciones sucesivas se llega al siguiente
resultado:
2
1
/ 69 , 117 mm Kg
De donde:
T1= 17,69 x 50 = 884,5 Kg = T0HG
m
T
a W
f 785 , 1
5 , 884 8
180 39 , 0
min 8
2 2
max

T2HG = TmaxHG = FrotHG/3 = 3900/3 = 1300 Kg

Con esto queda demostrado que T0HG < TmaxHG
Estructuras.
Los soportes vistos hasta ahora son los llamados "de suspensin",
que soportan el peso propio de los conductores ms las sobrecargas
por viento y /o hielo; existen adems los "terminales" que soportan la
traccin unilateral total de un lado y una traccin reducida del otro
lado (entrada a la Subestacin). Los mismos se emplean en los
extremos de una lnea.
Los de "retencin angular" que soportan, adems de peso propio y
sobrecargas externas, los tiros longitudinales a los anteriores pero de
emplean para ngulos pequeos y se calculan con hiptesis menos
severas. Los de "retencin recta" o "retencin en alineacin" se
emplean como puntos fijos. Separan mecnicamente los cantones.
El tipo de estructura elegida es la de disposicin triangular con tres
mnsulas la disposicin triangular con tres mnsulas y cable de
guardia con ngulo de proteccin de 30.
Clculo de estructuras.
El clculo de estructuras est basado en:
a. la resistencia de las estructuras de retencin y de sus soportes,
debiendo ser, respectivamente :
T
retensin
= 3 (fases) x T
soporte

T
soporte
= T
b. Dimensiones de las estructuras de suspensin y retencin:
- Longitud del soporte.
- Separacin entre soportes.
- Distancia mnima del hilo de guardia al soporte
superior.
- Altura mnima de las diferentes estructuras.
a. Resistencia de las estructuras de retencin.
T
soporte
= T
max
= F
rot
/3 = 1255/3 = 418,33 Kg
se tiene entonces,


kg Kg T T
SOP RET
1255 33 , 418 3 3
b. Dimensiones de las estructuras.
Longitud del soporte.
Las mnsulas sern iguales con el fin de recurrir a un mismo modelo
para todas; por ello debe dimensionarse la mnsula que est en la
situacin ms desfavorable, es decir la ms prxima al suelo, dado
que el dimetro de la columna es mayor a dicha altura y por lo tanto
la separacin entre el conductor y la columna es la menor de todas.
Se debe verificar que la distancia entre el
conductor (afectado con la mxima
inclinacin debida a la accin del viento) y
la columna sea igual o mayor que:
[ ]
[ ]
m
Kv Un
m dz 22 , 0
150
33
150

Tambin debe verificarse esa separacin
mnima respecto a la mnsula:
dz lc cos
.
2
p
dz sen lc lm mnsula la de Longitud

+ +
es el ngulo de inclinacin del conductor a la altura de la columna
y se calcula como una fraccin del ngulo de meneo en el centro del
vano.
61 25 , 76 8 , 0 8 , 0
lc cos

lc sen
lc
lm
p
dz
Seleccionamos un ancho de columna
p

= 0,5 m, con lo cual:

m sen lm 03 . 1
2
5 , 0
22 , 0 61 64 , 0 + +
Adoptamos lm = 1,23m y verificamos que:

22 , 0 56 , 0 22 , 0 61 cos 64 , 0

Separacin entre soportes
Se debe verificar que la distancia del conductor en reposo hasta la
mnsula ms prxima sea igual o mayor a:
[ ]
[ ]
m
Kv Un
m d 32 , 0
150
33
1 , 0
150
1 , 0
1
+ +
Y la separacin entre mnsulas ser entonces:
lc
A
e
d1
hhg
lm
30
lc d e A + +
1
m A 06 , 1 64 , 0 32 , 0 1 , 0 + +
siendo e = 0,1 m el espesor de la
mnsula.
Si la distancia A es menor que la distancia mnima d, se tomar
como distancia entre mnsulas el valor de d, si no, no se respetara la
distancia mnima entre conductores activos y la estructura.
Por lo tanto A = 1,766 m
Distancia mnima del hilo de guarda al soporte superior.
El objetivo del hilo de guardia es proteger los conductores activos de
la lnea contra descargas atmosfricas y distribuir las corrientes
provocadas por dichos fenmenos en dos o ms caminos que las
deriven a tierra.
Para brindar proteccin a los conductores de la lnea, el ngulo
formado entre el hilo de guardia y el conductor superior con la
vertical no debe superar los 35. Cuanto ms arriba se coloque el hilo
de guardia tanto mayor ser la proteccin del conductor superior (y
por lo tanto del resto de los conductores) y menor ser el ngulo de
proteccin.
p
hg
tg
lm
h

es el ngulo de proteccin, que en nuestro caso es 30

m
tg
m
h
hg
13 , 2
30
230 , 1

El hilo de guardia deber colocarse a 2,13 m por encima de la ltima

mnsula.
Altura mnima al soporte inferior.
La altura mnima, tanto de suspensin como de retencin, debern
tener en cuenta las peores condiciones de flecha y la altura mnima
entre vrtice y suelo (especificado por las normas), siendo:
- para estructura de retencin:
L
sop
= Y
mn
+ flecha
mx

L
sop
= 7 m + 2m = 9 m
- para estructura de suspensin:
L
sop
= Y
mn
+ flecha
mx
+ B
L
sop
= 7 m + 2 m + 0,64 = 9,64m
Altura total de las columnas
Tenemos como planteo del problema que debemos cumplir con:
La altura mnima al eje de la calzada en el cruce con la RN N33
sea de 9 m;
Para el resto de la calzada debe ser de 7 m.
Dada la distancia mnima que debe existir entre los conductores y
el suelo, la distancia entre los mismos conductores y la flecha
mxima del conductor se tomo una columna de hormign de
16mts. Adems la columna debe estar empotrada una distancia no
menor al 10% de la longitud total de la columna.
La parte de la columna que va empotrada es habitualmente entre el
8% y el 10% de la altura libre. En nuestro caso adoptamos un 10%
con lo cual la altura enterrada es:
Estructura de suspensin
m h h
libre enterrada
4206 , 1 206 , 14 1 , 0 1 , 0
La altura total de la columna es:
m h h h
enterrada libre total
6266 , 15 4026 , 1 206 , 14 + +
Estructura de retencin
m h h
libre enterrada
3566 , 1 566 , 13 1 , 0 1 , 0
La altura total de la columna es:
m h h h
enterrada libre total
9226 , 14 3566 ,. 1 566 , 13 + +
- Estructura de retencin
1
3
.
5
6
6
0
.
6
4
2
.
1
3
1
.
7
6
6
9
.
6
7
1
.
3
5
6
1.2
- Estructura de suspensin
1.23
1
.
4
2
1
0
.
3
1
1
.
7
6
6
2
.
1
3
0
.
6
4
1
5
.
6
2
6
Clculo de las franjas de seguridad
Se calcular mediante la frmula siguiente:

A = a + 2 (Lc + f mx. ) sen + 2 d
Donde:
A: Ancho de la franja de seguridad (m).-
a: Distancia horizontal entre conductores
extremos (m).-
lc: Longitud de la cadena de aisladores (m).-
f mx : Flecha mxima debido a la longitud de
viento mximo.-
sen : ngulo de declinacin mximo en la
cadena de aisladores y conductores.-
d: Distancia horizontal mnima de seguridad
segn la tabla siguiente:
Reemplazando en la formula anterior
resulta:
A=2,46 + 2 x (3,31) x sen61 + 2 x 2,2 =
12,65mts.
Esquema
Puesta a tierra
Se exigir una resistencia de puesta a tierra de 10 ohm como mximo
medido en condiciones normales de humedad del terreno. Esta
medicin se efectuar desconectando el cable del boquete inferior del
soporte.
En las estructuras terminales se exigir una resistencia de puesta a
tierra de 5 ohm como mximo, medido en las condiciones expresadas
anteriormente.-
Clculo de las corrientes de cortocircuito por el mtodo MVA.
Conversin de los valores de reactancia a
valores de MVA
Transformador de 132/33 kV
Potencia aparente Strafo=30 MVA
Tensin de cortocircuito cc= 10% = 0,1
Cada de tensin hmica r =0,006
] [ 1 , 0 006 , 0 1 , 0
2 2
adm x
T

MVA
MVA
X
MVA
MVA
pu
T
Trafo
150
1 , 0
15

Lnea de transmisin de 33 kV
Reactancia inductiva de lnea a 33 kV = 0,4 /km
MVA
kV
Z
kV U
MVA
L
cable
A
101
8 , 10
33 )] ( [
2 2
. lim

Clculo de la corriente de Cortocircuito trifsico
En barra a la salida del trafo (F1)
kA
kV kV U
MVA Scc
Icc
MVA Scc
N
F
F
2
33 3
110
) ( 3
) (
110
150 406
150 406
1
1

AL final de la lnea (F2)

kA
kV kV U
MVA Scc
Icc
MVA Scc
N
F
F
1
33 3
53
) ( 3
) (
53
101 110
101 110
2
2

Dimensionamiento del TI
Datos
In lnea: 145 A
In rel: 5 A
Consumo del rel de proteccin a 5 A 6W
Uso: Proteccin
Tiempo de actuacin de la ultima proteccin 1,5 seg
Clculo
Relacin de transformacin: 150/5
Clase de exactitud: 5P10
Coeficiente de sobreintensidad: 10 In
Prestacin: 10 VA (Adaptar impedancias en caso de no cumplir con las caractersticas del error
por clase del mismo: 25% Sex < Sc < 100% Sex).
Iterm [kA] > Icc [kA] x t^0,5 [seg]
Iterm > 1,2 [kA]
Trafor 132 / 33 / 13,2 Trafor 132 / 33 / 13,2
kV kV
Sn=15 MVA Sn=15 MVA
Ucc= 16% Ucc= 16%
Un=33 kV Un=33 kV
Un=33 kV Un=33 kV
Scc= 406 MVA Scc= 406 MVA
Linea 33 kV Linea 33 kV
X/L0,4 X/L0,4 /km /km
Long=27km Long=27km
X=10,8 X=10,8
F2 F2
Barra AT 132 kV Barra AT 132 kV
Firmat Firmat
F1 F1
Scc= 150 MVA Scc= 150 MVA
Scc= 101 MVA Scc= 101 MVA
Idim= [2,5 x Iterm] / t^0,5 = 2,5 kA
Equipamiento sobre el campo
Transformador 132 / 33/ 13,2 kV 15 / 15 / 10 MVA
Descargador OZn 21 kV 5kA
V= 21 kV
Modelo: 21/5 Hoja de datos en anexo.
Interruptor en vaco 33 kV
Caracteristicas:
Max. V= 38 kV
Corriente Max.: 200 A
(Con Transformador de Corriente)
TI
Relacin: 100/5 A
Vn= 33 kV
Clase de exactitud: 5P20
Carga de exactitud: 15 VA
I Term: 1,5 kA
I Din: 2,5 kA
Seccionador Tripular C/PAT 33 kV
Caractersticas:
Corriente: 200 Amp.
Tensin: 33kV
Uso: Exterior
Descargador OZn 21 kV 5kA
V= 21kV
Modelo: 33/5 Hoja de datos en anexo.
Trafo 132 / 33 / 13,2 kV Trafo 132 / 33 / 13,2 kV
Sn=15 MVA Sn=15 MVA
Ucc= 10% Ucc= 10%
Un=33 kV Un=33 kV
RED RED
Scc= 406 MVA Scc= 406 MVA
Linea 33 kV Linea 33 kV
X/L=0,4 X/L=0,4 /km /km
Long=27km Long=27km
S S
SPAT SPAT
I I
TI TI
D D
D D
Un=33 kV Un=33 kV
Ajuste del rel de proteccin de la lnea
La proteccin de la lnea se har mediante la utilizacin de un rel de
sobrecorriente que actuar sobre el interruptor de vaco ubicado en el
campo. En la misma no se har ninguna consideracin acerca del los
ajustes de tiempo para lograr selectividad ya que lo que esta en juego
slo la proteccin de la lnea.
La corriente de arranque del rel se adoptar como el 120% de la In
del cable.
Caractersticas del Rel:
Marca: ABB
Modelo: SPAJ 140 C
Corriente nominal: 5 A
Rango de ajuste de corriente de arranque: 0,52,5 x In
(caracterstica de tiempo inverso)
Multiplicador de tiempo: 0,051.
Rango de corriente nominal (MCA): 2 20 veces corriente de
arranque ajustada.
Caracterstica tiempo/corriente
1
] [

,
_

>

I
I
k
s t
Donde:
t= tiempo de operacin en segundos
k= multiplicador de tiempo
I= valor de la corriente medida
I>= valor de la corriente ajustada
= 0,14 y =0,02 para una pendiente normal inversa.
Datos
In lnea= 90 A
Icc= 2000 A
TI de relacin 150/5 A
Clculo
Iarr
prim
= 1,2 x 145 = 174 A iarr
sec
= 5,8 A
Iarr
sec
del rel = 6 A (1,2 x In rel) Iarr
prim
= 180 A
MCA= Icc / Iarr
prim
= 1000 / 180 = 5,55 6
Para una corriente de 6 veces la nominal el rel acta en 0,2 seg.
Hoja de datos del rel y caracterstica normal inversa: Ver el anexo.
Computo de materiales
ITEM DESCRIPCION CANTIDAD
1 Estructura de suspensin de 16m de altura 135
2 Estructura de retencin de 15m de altura 16
3 Mensulas 453
4 Aisladores de suspensin Marca:FAPA Mod: ALS 255 L70 kN 4077
5 Morsa de retencin para conductor 35/6 48
6 Morsa de suspensin para conductor 35/6 405
7 Morsa de retencin para hilo de guardia 135
8 Morsa de suspensin para hilo de guardia 16
9
Conductor marca IMSA, modelo IMALUM de 35/6 mm2
[m] 89100
10 Hilo de guardia 50mm2 7 hilos 29700
Bibliografa:
Columnas y mensuras de hormign
www.mastilsa.com.ar
UTN La Plata
www.frlp.utn.edu.ar/materias/tydee
Universidad Nacional La Plata:
www.ing.unlp.edu.ar/ sispot /
www. epe .santafe.gov.ar/
Conductores:
www. imsa .com.ar/
Fapa S.A. Aisladores Elctricos
www. fapa .com.ar/