Csi-Pssoma-G051 Izaje Con Puente, Grua, Camion Grua

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA
rea: SEGURIDAD INDUSTRIAL Versin : 001 Pgina : Pg. 1 de 14
Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina
Cdigo: CSI-PSSOMA-G051
PROCEDIMIENTO PARA IZAJES CON PUENTE GRA, GRUAS, Y CAMIONES GRUA.
COMERCIO, SERVICIOS E INVERSIONES S.A.
DOCUMENTO CONTROLADO

1. PERSONAL 1.1 Supervisor del Trabajo: Asegurar que slo personal entrenado, certificado y autorizado opere equipos de izaje. Asegurar que se d al equipo el uso para el cual fue diseado. Asegurar la inspeccin Pre-uso realizada por el operador del equipo. 1.2 Supervisor del rea: Asegurar que en su rea de responsabilidad los trabajos de izado deben contar con un permiso de izaje entes del inicio. Asegurar que las condiciones del rea y equipos se mantengan tal como las registradas cuando se gener el permiso. Apoyar al maniobrista en la evaluacin y control de los riesgos del permiso. 1.3 Operador Seguir las indicaciones solo del maniobrista. Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de forma inmediata. Reportar cualquier anomala del equipo antes de iniciar la maniobra. Operar los equipos bajo los parmetros establecidos por el fabricante, caso contrario, usar su derecho a rehusarse al trabajo inseguro. 1.4 Maniobrista Tomar el liderazgo de la maniobra y controlar las interferencias de otras personas. Comunicar al supervisor del rea la labor a realizar. Coordinar la labor con el operador de la gra, antes de la maniobra. Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de forma inmediata. Operar los equipos bajo los parmetros establecidos por el fabricante, caso contrario, usar su derecho a rehusarse al trabajo inseguro.
2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL N/A

3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES Estrobos, eslingas, cables. Grilletes. Ganchos. Cuerdas o cables sintticos (nylon, kevlar, entre otros). Cadenas. Bloques y poleas. Barras separadoras y barras balancines. 4. PROCEDIMIENTO 4.1 Toda maniobra de izaje realizada con puentes gra (formato GSSL - SIND FR015 y gras o camiones Gras (GSSL - SIND - FR014) deber contar con un permiso de izaje. 4.2 El permiso ser verificado, revisado y firmado por el maniobrista y el operador a cargo del trabajo. 4.3 Para el caso en que las maniobras contemplen trabajos en reas cercanas a lneas elctricas de alta tensin se deber contar con la aprobacin de un electricista de Antamina. 4.4 El armado de los aparejos de carga se realizaran en tierra, se izar con la gra y se asegurara a la carga. Concluida la maniobra se liberara la carga y con la gra se bajaran los aparejos al piso para el desarmado total. 4.5 En maniobras a realizar con dos gras, maniobras de montaje de estructuras o desniveles de ms de 10 mt. Ser obligatoria la presentacin de un plano de carga y esfuerzos, plano de recorrido y montaje. Los diagramas debern contar con las medidas de control para los peligros de; precipitacin de la carga, vuelco de la mquina, atrapamiento entre mecanismos o partes en movimiento, contacto de carga o pluma con lneas elctricas y vas de uso alternas para cuando se delimite reas de trnsito. 4.6 PUENTE GRUA No opere un puente gra si no cuenta con autorizacin, se siente mal o con sueo. Algunos puentes gra se operan desde el piso por medio de botoneras que cuelgan desde el puente por un cable y con conductores elctricos de control o por tableros porttiles de radio control (controles remotos) en vez de hacerlo desde una cabina o desde un pulpito. Los pulsadores de la botonera son del tipo de retorno automtico, es decir, una vez que el operador deja de presionarlos retornan a su posicin neutra o de apagado (off). Algunos modelos de control remoto permiten incrementar la velocidad de operacin a medida que se aumenta la presin sobre el pulsador, el uso de guantes con este tipo de controles no est permitida por que puede DOCUMENTO CONTROLADO

complicarle al operador el control de los comandos. El operador debe memorizar la posicin de los comandos de la botonera pues si l est realizando una operacin de izado crtica, no puede dejar de atender permanentemente la carga. Se debe tomar en consideracin que cuando se trabaja en una velocidad alta con cualquiera de los controles, al aplicar el freno, este se activa a los 3 o 5 segundos El operador no debe abandonar los controles de comando cuando tiene una carga suspendida del gancho. Si por cualquier circunstancia debe abandonar la gra y dejarla desatendida, debe primero bajar la carga y dejarla firmemente apoyada en el suelo. Adems debe dejar los controles o la llave maestra en posicin neutra o de apagado. El operador bajo ninguna circunstancia debe arrastrar lateralmente la carga. NO est permitido arrancar con el gancho objetos firmemente adheridos al suelo. El operador debe tener la seguridad que durante la maniobra de izaje, desplazamiento y descenso de carga, hay suficiente espacio libre en los lugares cercanos. El operador debe estar seguro que las seales de alarmas audibles y visuales estn operativas, caso contrario deber informar a su supervisor.
4.7 GRUA, CAMION GRUA Ninguna persona operar una gra o camin gra si no cuenta con autorizacin, se siente mal o con sueo. En todo momento deber mantener una distancia segura de cables elctricos, depresiones del terreno, zanjas u otras condiciones peligrosas. No use gras mviles para levantar personal, excepto en canastillas debidamente aprobadas y certificadas. Transportar personal con la carga no est permitido. Asegrese que la carga est debidamente estrobada para evitar su cada. Nunca abandone la cabina con la carga suspendida. Cuando baje las gatas asegrese que nadie est cerca o bajo ellas. Se deber de colocar almohadillas o plataformas de madera para los estabilizadores. En terrenos inclinados el ngulo mximo de inclinacin deber ser, el establecido por el fabricante. Verifique siempre la firmeza del terreno. Las gatas no deben hundirse. Nunca maniobrar las gatas hidrulicas con carga suspendida. No permitir el paso de personal bajo la carga suspendida o del brazo de izaje. En lo posible cuando la gra no est en uso, el brazo se colocar en la posicin de plegado o fijado sobre la plataforma. Evite desplazar el equipo con carga suspendida, salvo si el fabricante lo permite, este se realizara bajo las instrucciones del mismo. Una vez montados los accesorios compruebe siempre la fijacin de los mismos. DOCUMENTO CONTROLADO

Nunca ajuste un accesorio mientras la gra trabaje. 4.8 DE LOS APAREJOS Y ACCESORIOS DE IZAJE Un aparejo y/o accesorio de izaje solo se utilizara cuando se pueda evidenciar que fue inspeccionado y aprobado para su fin, esta inspeccin se podr verificar con el color que corresponde a la fecha, estos son los siguientes: - Rojo - Azul - Amarillo = = = Enero a Abril. Mayo a Agosto. Septiembre a Diciembre.
Para todos los casos el color deber cambiar a ms tardar, la segunda quincena del mes establecido como primero para cada color. Un aparejo de carga se retirar del servicio, se sealizara claramente hasta su destruccin, si se detecta lo siguiente fallas: Si un cable se encuentra ensortijado. Desgaste de 1/3 tercio del dimetro de los alambres externos. Si tiene 10 o ms alambres rotos en un torn en un largo de cable igual a 10 veces el dimetro del mismo. Una eslinga sinttica ser retirada del servicio y destruida si presenta deterioro del trenzado hasta la altura de la costura (deshilachado). Si el perno pin de un grillete ha sido sustituido por otro elemento. Si cualquier gancho, grillete u otro accesorio rgido de los aparejos de izaje se encuentra deformado o rajado. Evite que los cables se enrosquen en curvas muy agudas, sean doblados o tengan contacto con cantos agudos. Cuando se manipulen accesorios de izaje en la parte superior de las cargas estas no deben ser arrojadas al suelo, el maniobrista se asegurara que sean bajados por la gras al piso. 4.8.1 Certificaciones. a. Todos los accesorios de levante que se utilicen en las operaciones debern tener la certificacin de calidad de un organismo autorizado y calificado, as como tambin, su diseo, construccin y mantenimiento deber estar de acuerdo a las Normas Peruanas vigentes. 4.8.2 Chequeos e Inspecciones. a. Los accesorios de levante se debern revisar antes de cada uso y las veces que sea necesario durante las operaciones de montaje, para verificar que se encuentran en buen estado y que se estn usando de manera correcta y segura.

b. Los accesorios de levante debern ser inspeccionados una vez al mes por personal capacitado y calificado. c. La inspeccin de los accesorios de levante se documentar utilizando el formulario Reporte de Inspeccin de Accesorios y Equipo de Izaje. d. La inspeccin de estrobos se documentar utilizando el formulario Reporte de Inspeccin de Estrobos y Fajas Los accesorios que pasen la inspeccin mensual sern marcados de acuerdo al cdigo de color del mes en curso 4.8.3 Exigencias Generales para los Accesorios de Levante. a. Todos los accesorios de levante debern contar con un nmero o cdigo nico de identificacin. Este deber estar estampado en el accesorio de levante b. Todo accesorio de levante que se encuentre defectuoso deber ser retirado de servicio en forma inmediata y rotulado con letreros de advertencia para evitar su uso, en espera de su reparacin o destruccin. c. Todos los accesorios de levante debern tener estampada su capacidad mxima de carga recomendada por el fabricante. d. Los accesorios de levante slo podrn ser usados para el propsito para el que fueron diseados. e. Nunca se deber usar cadenas para realizar izajes, en casos de extrema necesidad y con la autorizacin de un experto en izajes se podr utilizar cadenas de acero aleado, exclusivamente. f. Los accesorios de levante deben mantenerse limpios y almacenados en un rea limpia y seca, en ganchos apropiados y evitando el contacto con el suelo g. Est prohibido usar accesorios de levante en operaciones en que el peso sobrepase la carga segura de trabajo recomendada por el fabricante. h. Est prohibido usar accesorios de levante de fabricacin casera o hechiza. i. La supervisin tiene la obligacin de asegurarse que todo el personal que deba utilizar equipos y accesorios de levante reciba instruccin sobre los riesgos que involucra su uso, mtodos de trabajo seguro, condiciones para un almacenamiento adecuado, forma correcta de inspeccionarlos, etc. El listado de asistencia, con las firmas de los asistentes a estas charlas de instruccin deber hacerse llegar al Depto. de Prevencin de Riesgos de la empresa. 4.8.4 Estrobos / Cables de acero a. Para mantener los estrobos limpios y secos, se les deber mantener cubiertos con lquidos o grasas protectoras que los selle contra el aire y la humedad. Independiente de si estn en uso o almacenados debern mantenerse siempre bien lubricados. DOCUMENTO CONTROLADO

b. Los estrobos no deben ser almacenados en lugares en que queden expuestos a vapores cidos o a otros agentes corrosivos. c. Los estrobos que presenten defectos como los enumerados a continuacin, debern ser reemplazados inmediatamente y cortados para evitar que sean utilizados nuevamente: Cables que presente cocas. Deformaciones tipo jaula. Desgaste, descarapelado o encogimiento en una proporcin de un tercio del dimetro exterior original de los cables individuales. Evidencia de dao por temperatura como chamuscado o escoria, moreteado. Reduccin del dimetro del estrobo o estrechamiento. Diez (10) o ms hebras cortadas en forma aleatoria en una vuelta. Cinco (5) o ms hebras cortadas en un torn en una vuelta. Cables que muestren seales de desgaste excesivo, torceduras, corrosin u otros defectos. d. Los carretes de cable de acero no deben ser arrojados desde camiones o vehculos que los transporten y para facilitar su desenrollado y evitar torceduras, el carrete deber estar montado sobre soportes o una tornamesa, de modo que gire a medida que se tira del cable. e. Siempre se deber colocar abrazaderas u otro mecanismo en los extremos de los cables que impida que alguna hebra comience a desenrollarse o a desplazarse. f. Los extremos de los cables nunca debern ser soldados, de tal forma que se puedan estirar y equilibrar entre ellos mientras se les est aplicando una carga (tensin). g. Durante la instalacin, del estrobo debe dar vueltas en la misma direccin que el carrete y hacia el tambor para evitar torceduras en el otro sentido. h. Al usar un cable nuevo, ste se debe mover sin carga. La primera carga se deber aumentar gradualmente para el ajuste previo del cable. i. La carga de trabajo segura para estrobos / cables y eslingas tendr un factor de seguridad mnimo de 5 a 1. 4.8.5 Eslingas con alma sinttica o estrobos sintticos (tejidos). a. Las eslingas sintticas deben ser cubiertas o revestidas con materiales a base de elastmeros para obtener resistencia a la abrasin, porosidad, o para incrementar el coeficiente de friccin. b. Las eslingas tejidas nunca deben ser usadas para izar material contaminado o equipo que contenga elementos qumicos.

c. Las eslingas de poliester no deben ser utilizadas en temperaturas por sobre los 90C. d. Una eslinga deber ser retirada de circulacin si las inspecciones revelan alguno de los siguientes defectos: Dao por cidos o quemaduras custicas. Derretimiento o charrasqueduras en alguna parte de la superficie de la eslinga. Protuberncias, rasgaduras, pinchaduras o cortes. Hilos rotos. Desgaste general, elongaciones o daos por tensin que excedan las caractersticas de manufactura. Exposicin de los filamentos o hilos del alma de la eslinga. 4.8.6 Grilletes a. Nunca se deber reemplazar el perno o tornillo original de un grillete por ningn tipo de tornillo, as como tampoco se deben intercambiar los pernos entre grilletes. b. El factor de seguridad de la mayora de los grilletes es de 5 a 1, algunos grilletes especiales, de dimensiones mayores, tienen un factor de seguridad de 6 a 1; esta condicin se deber verificar con el experto en izajes. c. En aplicaciones como izamiento de canastillo con personal, pasamanos, lneas de seguridad y aplicaciones difciles de inspeccionar y mantener slo se deber usar grilletes tipo tornillo-tuerca. 4.8.7 Ganchos a. En los ganchos se deben marcar tres puntos equidistantes a fin de medir la deformacin producto de su uso. Si la deformacin excede un 15% de las longitudes originales, el gancho debe ponerse fuera de servicio. b. Los ganchos deben estar equipados con un pasador de seguridad para evitar la desconexin de la carga. c. Los ganchos no deben pintarse a fin de detectar fisuras. d. Los ganchos, amarras, abrazaderas y otros accesorios de diseo especial debern tener marcada la carga segura de trabajo, y antes de usarlos, debern ser probados a un 125 % de su carga nominal. 4.8.8 Tambores y poleas. a. El tamao de los tambores y poleas deber cambiar de acuerdo con el tamao y flexibilidad del cable.

b. Las poleas debern ser del tamao adecuado de modo que no apriete el cable. c. Las guas de los tambores y los bordes de las ranuras de las poleas deben mantenerse lisos y libres de rebabas o defectos, para evitar desgastes disparejos de los cables. d. Las poleas, tambores y rodillos debern estar debidamente alineados; cualquier desalineamiento produce desgaste excesivo en el cable y, con el tiempo, puede desgastar totalmente un conjunto de poleas. e. Se debe evitar el sobreenrrollado y el enrrollado cruzado del cable; ya que ello lo desgasta y deforma. f. El dimetro de las ranuras de las poleas se debe verificar nicamente con un calibrador de ranuras. Si el cable de acero se usa con una polea demasiado grande o demasiado pequea, ste se aplastar o deformar; si las ranuras son demasiado pequeas, el cable ser pellizcado pudiendo llegar a romperse. g. Se debe controlar que los rodamientos de las poleas no estn gastados; si las poleas se bambolean en los pasadores, el cable rozar los bordes de la garganta de la polea y la desgastar. h. Se debe asegurar que cuando el gancho est depositado a nivel de suelo, queden, a lo menos, tres vueltas de cable en el tambor. 4.9 PREPARACION DEL IZAJE. Gatas estabilizadoras estarn extendidas y las ruedas separadas del piso siempre. Cada gra o camin gra deber contar con una cinta mtrica para poder verificar los radios de trabajo antes de estabilizar. Cada gra debe contar con un extintor operativo e inspeccionado. El uso de plumn slo estar permitido cuando: - La estructura del plumn se encuentra en buen estado. - Se tienen especificaciones del fabricante para uso de plumn. - Se tiene el diagrama de cargas especficas del plumn. - El indicador de carga funciona con el plumn instalado. - El operador de gra conoce el procedimiento de montaje y desmontaje. - El plegado y desplegado del plumn de celosa adosado al lateral de la pluma se har bajo las especificaciones del fabricante. - As mismo, se sealizar el rea de barrido del plumn + 20% antes de proceder a su plegado o desplegado. 4.10 DE LA CARGA El peso de cada carga se determinar, antes de comenzar el trabajo, por medio de alguno de los siguientes mtodos: - Por planos del fabricante o placa de caractersticas. - Por cubicacin (verificado en el lugar del trabajo). DOCUMENTO CONTROLADO

Por medio de dinammetro calibrado. La carga de trabajo es siempre la suma de los pesos de todos los componentes suspendidos de la pluma. Ello incluye: El peso de la carga determinado, el peso del bloque del gancho y cable suspendido, el peso de, eslingas, estrobos, grilletes, argollas, etc. el peso de balancines o repartidores de carga. el peso del plumn (cuando se utiliza), todo elemento auxiliar que pendan de aparejo de izaje.
4.11 EL IZADO Antes de iniciar las labores el maniobrista deber verificar la eficiencia de la comunicacin con el operador de la gra, en caso la visin no sea total o la distancia entre ambos sea ms de 30 metros, se deber destinar un radio de comunicacin para cada uno, que debern utilizar durante toda la maniobra. El maniobrista debidamente capacitado y autorizado, ser el nico personal autorizado para dirigir el estrobado de la cargas y transmitir seales al operador. durante el izaje, el maniobrista deber llevar puesto un chaleco de color vivo con franjas reflectantes. Antes del inicio de la operacin el maniobrista revisara el plan de trabajo con el operador y el ayudante si los hubiera. Antes de que se inicien las maniobras de levante, se debern chequear todos los accesorios y equipos a utilizar. Los aparejos de izaje debern ser montados y desmontados en el piso e izados con la gra para su instalacin. En los casos que no sea posible preparar el aparejo en el piso, se realizara una evaluacin del riesgo de subir, armar y bajar los aparejos desde la parte alta de la carga. Los operadores de las gras obedecern las rdenes de un solo maniobrista. Nunca mover una carga a menos que la seal haya sido claramente entendida. Una duda en la interpretacin de la seal debe tomarse como una seal de parada. Caminos y accesos preparados adecuadamente. Un espacio suficientemente amplio para la ereccin y/o extensin de la pluma. Tarimas disponibles para soportar la pluma mientras sta est ensamblada y desmantelada. El radio mximo, cargas mximas y alturas de izaje mximas de cada maniobra deben ser conocidas. Si la gra debe ser colocada sobre una estructura, las cargas permisibles de la estructura no debern ser excedidas por los pesos de la gra. Debe existir un claro adecuado para el giro completo de la gra en la parte posterior mnimo 0,61 cm (2 pies) entre el contrapeso y cualquier obstculo. Encordados y barricadas debern ser posicionadas para prevenir el acceso en reas de alto riesgo cerca del izaje, especialmente detrs de la gra. Los lugares de operacin debern estar lo suficientemente lejos de DOCUMENTO CONTROLADO

excavaciones, reas de trabajos, fosas falsas, tuberas, drenajes, almacenes, cimientos, etc. para eliminar el riesgo de un colapso debido a la vibracin o al propio peso de la gra. Siempre que sea posible, las reas de operaciones debern ser niveladas y compactadas. Aun cuando esto no sea mandatorio deber procurarse. El libre acceso al rea de izaje est prohibido y se debern colocar barricadas. Los lugares de operacin deben ser seleccionados de tal manera que se mantenga alejada la gra y la carga de lneas elctricas energizadas. En caso contrario las lneas energizadas debern ser suspendidas temporalmente o reubicadas por servicios de tal manera de que no exista contacto alguno con ellas. Deber existir sealizacin complementaria para asistir la maniobra. Si el suelo es especialmente blando, arenoso o tiene una cierta proporcin de agua, se deber fabricar una base especial para la gra. Tarimas, placas de acero, carpetas de madera, tarimas estructurales o de concreto debern ser utilizadas para distribuir la carga de la gra y garantizar que la capacidad del suelo no ser excedida. Los responsables de la maniobran debern ser personas competentes y debern conocer todos los parmetros de la maniobra. Ninguna carga podr ser izada si no cuenta con cuerdas guas (vientos) que permitan mantenerla controlada en todo momento. Cuando sea necesario utilizar accesorios o equipos de levante, tales como: eslingas de cable de acero, tecles, cadenas, etc., para sostener maquinarias, tuberas, estructuras y similares que se encuentren en etapa de montaje, estos accesorios o equipos de levante no deben ser retirados hasta que se haya finalizado con la nivelacin y alineacin y el elemento se encuentre fijo y asegurado en su ubicacin permanente. Slo entonces se podrn retirar los equipos de levante. Toda gra mvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que advierta de, su desplazamiento o giro.
4.12 CONSIDERACIONES DEL PERMISO Repaso minucioso del permiso y plan de izaje. Funcin especfica y cometido de cada integrante del equipo. Definicin del sistema de comunicacin. Sealizacin del radio de trabajo con cintas. Comprobar que todos los elementos de izado estn dimensionados para el esfuerzo a que van a estar sometidos y en buenas condiciones. Establecer nmero y ubicacin de las personas que guiaran la carga con vientos durante todo su recorrido. Revisar que la velocidad del viento sea adecuada y no exista amenaza de tormentas elctricas.

4.13 OTRAS MEDIDAS DE SEGURIDAD. Las gras y camiones gra slo se usarn al aire libre o en locales con ventilacin adecuada. Si no existe ventilacin se deber medir gases. Verificar visualmente el rea de trabajo buscando peligros potenciales, instalaciones o personas que pueda golpear en el movimiento del equipo. Asegurar que exista siempre como mnimo tres vueltas de cable en el tambor o malacate. No operar una gra si el cable est incorrectamente enrollado en el tambor. Nunca apoyar la pluma de una gra sobre estructuras o edificios. Si el trabajo de la gra involucra lneas elctricas, debern contar con un electricista para establecer las medidas de control. Mantenga al personal fuera de la sombra de cada de la carga o pluma. Cuando se utilicen varias eslingas o ramales ha de usarse un grillete o argolla entre stas y el gancho de la gra. Las eslingas deben estar protegidas contra los cantos vivos de la carga con cantoneras u otros medios. 4.13.1 Dispositivos de seguridad. Esta absolutamente prohibido bloquear o desactivar cualquiera de los dispositivos de seguridad de los equipos de levante, el o los trabajador responsables debern atenerse a las acciones correctivas, que podrn incluir la terminacin de su contrato. 4.13.2 Instrucciones y avisos. a. Toda instruccin de seguridad, advertencias y similares que tengan los equipos de levante debern encontrarse en espaol. b. El Manual de Operacin del fabricante, una tabla con las capacidades de carga, el manual de seales de mano, el instructivo sobre velocidades de funcionamiento recomendadas por el fabricante y todo instructivo especial que corresponda, debern mantenerse siempre en la cabina de cada gra. c. Asimismo, debern mantenerse en la cabina de cada gra el Listado de Chequeo Diario del equipo, correspondiente a la jornada de trabajo en curso. Este deber ser entregado al Depto. de Mantencin slo al final de la jornada. 4.13.3 Peligros elctricos. a. Cada lnea energizada cuenta con un rea de acercamiento mximo. Est estrictamente prohibido mover la pluma de la gra, lnea de carga o la carga en s, dentro de estas reas a menos que haya plena certeza que la lnea ha sido desenergizada por completo (se deber utilizar bloqueo de seguridad). No hay excepciones.

b. El rea de acercamiento vara segn el voltaje en las lneas: Voltaje en las Lneas Hasta 125.000 Volts Entre 125.001 y 250.000 Volts Ms de 250 Volts Distancia Mnima Requerida 3,0 mts. (10 pies). 4,6 mts. (15 pies). 6,1 mts. (20 pies).
c. Todo cable elctrico o equipo debe siempre considerarse como energizado hasta que se cuente con informacin suficiente que asegure lo contrario. d. Se deber informar a la compaa de electricidad cuando se vayan a realizar maniobras en las cercanas de lneas elctricas. 4.13.4 Condiciones Meteorolgicas. a. Se debern tener muy en cuenta las condiciones meteorolgicas al momento de la maniobra, estas condiciones pueden determinar la suspensin de una maniobra de levante. b. En condiciones de mucho viento se debern hacer mediciones constantemente. Con viento y/o rfagas de hasta 32 km/hr se deber analizar la situacin en detalle, considerando el tipo de carga (si son planchas o carga compacta y el peso y volumen de la carga), las especificaciones del fabricante del equipo. c. Cuando la velocidad del viento alcance los 48 km/hr se deber detener toda maniobra de levante con gra. 4.13.5 Abreviaturas y Definiciones Gra: Es una mquina diseada para izar carga basada en el principio fundamental de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar. Viento o Cuerda gua: Cuerda usada para controlar la posicin de la carga a fin de evitar que los empleados entren en contacto o se acerquen a sta. Permiso de operacin de izaje: Es el documento escrito que especifica las condiciones seguras bajo las cuales se puede izar una carga (ver GSSLSINDFR014 permiso de izaje con gra o camin gra y GSSLSINDFR015 permiso de izaje con gra puente). Operador: Persona con entrenamiento, experiencia y autorizacin para operar puentes gras, gras y camiones gras. Maniobrista: Persona capacitada como tal mediante un curso de seales de movimiento que deber ser el nico medio de comunicacin entre l y el operador de la gra. Un operador de gra tambin puede ser maniobrista.

5. REFERENCIAS Estndar de Antamina DC 111: Mquinas y equipos de izaje. OSHA Estndar CFR 29- 1917.45 y 1926.15 al 55 ANSI B30-9. Decreto Supremo que Aprueba el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional y otras medidas complementarias en minera / Decreto Supremo N 055-2010-EM / Capitulo XVIII Sistemas de Izaje / Artculos 360.

Csi-Pssoma-G051 Izaje Con Puente, Grua, Camion Grua

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Csi-Pssoma-G051 Izaje Con Puente, Grua, Camion Grua

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

rea: SEGURIDAD INDUSTRIAL Versin : 001 Pgina : Pg. 1 de 14

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

PROCEDIMIENTO PARA IZAJES CON PUENTE GRA, GRUAS, Y CAMIONES GRUA.

COMERCIO, SERVICIOS E INVERSIONES S.A.

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL N/A

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

IZAJES CON PUENTES GRA, GRUAS Y CAMIONES GRA

Comercio Servicio e Inversiones S.A Proyecto Antamina

You might also like