CONTROL Y REDUCCIN DEL CONSUMO ELCTRICO DE SISTEMAS DE REFRIGERACIN COMERCIAL, AUTOMATIZACIN

EXPOSITOR: INGENIERO MECNICO ELCTRICO WILLIAN MORALES QUISPE GERENTE GENERAL RETER EIRL LIMA - PER

MEDIDAS INTEGRALES A TOMAR PARA EL AHORRO DE ENERGA EN TODOS LOS LUGARES POSIBLES DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN: SISTEMA DE REFRIGERACIN: ELEMENTOS PRINCIPALES SISTEMA DE REFRIGERACIN: ELEMENTOS SECUNDARIOS SISTEMA DE REFRIGERACIN: ELEMENTOS DE CONTROL ELCTRICO SISTEMA DE REFRIGERACIN: AISLAMIENTOS DE SUCCIN SISTEMA DE REFRIGERACIN: CORTINAS DE AIRE SISTEMA DE REFRIGERACIN: TRABAJOS DE MANTENIMIENTO SISTEMA DE REFRIGERACIN: SELECCIN CORRECTA DE COMPONENTES SISTEMA DE REFRIGERACIN: EDUCACIN DEL USUARIO FINAL" CAPACITACIN

CAPACITACIN ES LA PALABRA MGICA PARA LA EXCELENCIA TCNICA.

PUBLICACIN DEL COLEGA SILVIO TORO EN LA REVISTA ACR SEPT.-OCT 2005

CONTROLES ELECTRNICOS PROGRAMABLES

Cmaras de productos frescos y vitrinas refrigeradas.

Controla e indica la temperatura, posee un temporizador (timer) cclico. Controla la refrigeracin y deshielo por parada del compresor. MT-512

PROGRAMACIN DEL CONTROLADOR ELECTRNICO

CONEXIN ELTRICA DEL TERMOSTTO PARA CMARAS DE FRESCO

CONTROLES ELECTRNICOS PROGRAMABLES

Cmaras de productos congelados con deshielo por resistencia gas caliente

PROGRAMACIN DEL CONTROLADOR ELECTRNICO

CONEXIN ELCTRICA DEL CONTROLADOR ELECTRNICO PROGRAMABLE

CONTROLADORES EKC DIGITALES PROGRAMABLES DE USO COMERCIAL

CONTROLADORES BSICOS DE USO COMERCIAL: CONTROLADOR APROPIADO PARA CMARAS FRIGORFICAS DE CONSERVACIN DE PRODUCTOS FRESCOS: - Esta preparado para realizar la funciones bsicas de una cmara de este tipo, como es el deshielo por efecto de parada de compresor pero no para el ventilador del evaporador quien es el que realiza el deshielo durante la parada del compresor. -Normalmente slo tiene un bulbo sensor que censa la temperatura del aire interior de la cmara, es decir debe de estar en el flujo de aire que ingresa al evaporador atrs del evaporador algunas veces se le asegura con un cintillo otras veces con silicona pegado a la pared de la cmara justo detrs del evaporador. -Un buen inicio de calibracin es programar 04 deshielos por ventilador del evaporador cada da con una duracin de 20 minutos, para luego afinar esta calibracin al da siguiente al ver los resultados de la misma, si son satisfactorios all queda, si no se realiza el afinamiento de la calibracin tentativa. - La conexin elctrica siempre es muy parecida entre uno y otro controlador de esta manera: * Alimentacin AC, DC * Conexin de los bulbos sensores * Llevar una lnea al punto comn y de all sale un NC (contacto cerrado) y un NA (contacto abierto) en caso de ser para control de deshielo con dos bulbos, puede tener ms NA,NC.

CONTROLADORES BSICOS DE USO COMERCIAL: CONTROLADOR APROPIADO PARA CMARAS FRIGORFICAS DE CONSERVACIN DE PRODUCTOS CONGELADO: - Esta preparado para realizar la funciones bsicas de una cmara de este tipo, como es el deshielo por efecto del calor de una resistencia elctrica del gas caliente quienes son los que realizan el deshielo durante la parada del compresor. -Normalmente tiene dos bulbos sensores que uno censa la temperatura del aire interior de la cmara, es decir debe de estar en el flujo de aire que ingresa al evaporador atrs del evaporador algunas veces se le asegura con un cintillo otras veces con silicona pegado a la pared de la cmara justo detrs del evaporador. El otro censa el calentamiento del evaporador por efecto de la resistencia elctrica es decir limita la temperatura hasta donde debe llegar para no daar el material de que esta hecho el evaporador as mismo evita que al funcionar los ventiladores estos enven aire caliente a los alimentos guardados, este bulbo suele colocarse en la parte de atrs del evaporador entre las aletas para que cense la temperatura de las aletas que a su vez es la temperatura del evaporador en el deshielo. -Un buen inicio de calibracin es programar 04 deshielos por ventilador del evaporador cada da con una duracin de 20 minutos, para luego afinar esta calibracin al da siguiente al ver los resultados de la misma, si son satisfactorios all queda, si no se realiza el afinamiento de la calibracin tentativa. - La conexin elctrica siempre es muy parecida entre uno y otro controlador de esta manera: * Alimentacin AC, DC * Conexin de los bulbos sensores * Llevar una lnea al punto comn y de all sale un NC (contacto cerrado) y un NA (contacto abierto) en caso de ser para control de deshielo con dos bulbos, puede tener ms NA,NC.

OTROS MODELOS QUE REALIZAN LA MISMA FUNCIN

AHORRO ENERGTICO POR EL USO DE PROGRAMADORES ELECTRNICOS El empleo de dispositivos electrnicos programables en los nuevos proyectos actuales es ya una obligacin con el ahorro de la energa y consecuentemente con el aspecto importante de la ecologa. tambin una mejor conservacin de los alimentos y la reduccin de los costos de mantenimiento, del consumo total de energa que se consume en un supermercado un 20% a 50% es por las aplicaciones de refrigeracin. De este porcentaje los puntos ms consumidores de energa en refrigeracin se pueden repartir en los siguientes porcentajes: COMPRESORES 47% VENTILADORES DEL CONDENSADOR.. 12% VENTILADORES DEL EVAPORADOR. 19% DESHIELO.. 4% RESISTENCIA ANTIVAHO.. 18%

PORCENTAJES DE AHORRO DE ENERGA POR EL USO DE LA ELECTRNICA

LA PRESIN DE CONDENSACIN: Por cada 1C de reduccin de la temperatura de condensacin se obtiene de 2% a 3% de ahorro de energa elctrica. LA PRESIN DE ASPIRACIN: Por cada 1 C de incremento de este valor de temperatura de aspiracin se consigue entre 2% a 3% de ahorro de energa elctrica ( no es lo mismo temperatura de aspiracin que temperatura de evaporacin) CONCLUSIN: Para el ahorro de energa debemos reducir la presin de condensacin e incrementar la presin de aspiracin, mientras que no se varen las condiciones de conservacin del producto refrigerado. en la prctica se ha demostrado que los controles inteligentes, se puede obtener un ahorro de energa entre el 20% al 30% En una prueba de laboratorio entre equipos con V.E.T. termosttica equipada con controles Manuales y el otro equipo con V.E.T. electrnica y con controles termostticos digitales, se obtuvieron Los siguientes ahorros: EQUIPO DE CONTROL DE PRODUCTOS REFRIGERADOS(FRESCOS): 16.5% EQUIPO DE CONTROL DE PRODUCTOS CONGELADOS: 11.1 %

APLICAR LAS NUEVAS TECNOLOGAS DE AHORRO DE ENERGA

APLICAR LAS NUEVAS TECNOLOGAS DE AHORRO DE ENERGA

CLCULO DEL AISLAMIENTO CORRECTO DE LA CMARA FRIGORFICA En las cmaras frigorficas debido a la baja temperatura interior con respecto a la temperatura Exterior tiene que soportar un flujo de calor constante de afuera hacia adentro, una manera De reducir el valor de este flujo es colocando una barrera de un aislante trmico es decir un Material que tenga un bajo coeficiente de conductividad trmica como mnimo 0.05 Kcal./hr.m.C Para los aislantes de uso corriente en refrigeracin, los ms usados son el poliestireno expandido Y el poliuretano expandido

Q = A U DT Flujo de calor Q= Kcal. , A = m 2 , DT = C hr.

1 1 x 1 = + i+ U f ext. k i f int. Kcal. Kcal. U= , f ext.f int. = (coeficiente de pelcula) 2 2 hr.m . C hr.m . C Kcal. x i = m, k i = (espesor y conductividad) hr.m. C

Los valores del coeficiente de pelcula del aire (f) se pueden tomar aproximadamente para una velocidad del aire en el interior de la cmara frigorfica de 5m/s se pueden tomar entre 7 y 9 Kcal./hora.m2.C para paredes verticales y de 6 a 9 Kcal./hora.m2.C para paredes horizontales, para condiciones normales se toma generalmente un valor promedio del coeficiente de pelcula interior se toma el de 8 Kcal./hora.m2.C , para el coeficiente de pelcula de aire exterior se toma generalmente 25 Kcal./hora.m2.C

x x

fe

fi

En la prctica el clculo del espesor de aislamiento es elegido de tal forma que las prdidas por transmisin de calor estn limitadas entre los valores de:

DT k 100 DT k 100 x(cm) = y x(cm) = 8 9 para cmaras frigorficas de conservacin de frescos DT k 100 DT k 100 x(cm) = y x(cm) = 6 7 para cmaras frigorficas de conservacin de congelados Kcal. U = 1.5 a 2.0 para pisos de concreto 2 hr.m . C Kcal. los valores 8,9,6,7 tienen como unidades hr.m 2

CONDUCTIVIDAD TRMICA DE LOS MATERIALES AISLANTES k

CONDUCTIVIDAD TRMICA DE LOS MATERIALES AISLANTES k

Densidad: Por razones de resistencia mecnica es inadmisible usar poliestireno con una densidad inferior a 20 Kg./m3 y poliuretano con una densidad inferior a 35 Kg./m3. sin embargo, mayores densidades provocan un mayor valor de relacin material / volumen de gas y por tanto, el valor de k es ms elevado, es decir NO ES CONVENIENTE .

Ejemplo: Se desea evaluar la carga trmica de una cmara frigorfica con las Siguientes caractersticas: Dimensiones: Largo, ancho, alto (m) 10, 8, 4 Producto: Aves (pollo) Cantidad diaria: 10 toneladas Temperatura del ambiente exterior en verano: 30C Temperatura de entrada del producto a la cmara: 20C Temperatura de la cmara frigorfica: 0C Humedad relativa de la cmara frigorfica: 90% Tiempo de enfriamiento: 18 horas / da Tiempo de funcionamiento: 75% Espesor del aislamiento: 10 cm. Conductividad del aislamiento: 0.040 Kcal./hora metro C Aplicando un software de carga trmica para refrigeracin obtenemos Los siguientes resultados. Carga trmica: 15,823 Kcal. /hora, con una Temperatura de evaporacin = 6C Los posibles evaporadores son: BV 100, HD 13, HDL 16, de la prestigiosa marca Mipal, sin embargo se pueden usar de todas las marcas como se ver adelante.

Utilizando el software de la empresa MIPAL

COMPROBANDO CON NUESTRO MTODO:

DT k 100 DT k 100 x(cm) = y x(cm) = 8 9 para cmaras frigorficas de conservacin de frescos (30 - 0) 0.028 100 x(cm) = = 10.5cm 8 (30 - 0) 0.028 100 x(cm) = = 9.33cm 9 conclusin : El espesor recomendado es de 10 cm.

CLCULO DEL CORRECTO AISLAMIENTO SUPERFICIES FRAS

Ejemplo:Un depsito de acero que se pretende aislar trmicamente se encuentra a una temperatura de 2C en un ambiente de una temperatura de bulbo seco de 32C y una humedad relativa de 75%, se debe calcular el espesor del aislamiento en mm . para este caso la temperatura de punto de roco es de 27C, el coeficiente de conductividad para la temperatura media es 0.037 W/m.C

TEMPERATURA DE PUNTO DE ROCO

DIAGRAMA PARA ENCONTRAR EL ESPESOR CORRECTO

T.P.R.

CLCULO DEL AISLAMIENTO CORRECTO Y ECONMICO

INCREMENTO DE LA CONDUCTIVIDAD CON EL TIEMPO

AISLAMIENTOS DIVERSOS EN MAL ESTADO AUMENTAN EL RECALENTAMIENTO Y EL CONSUMO

AISLAMIENTO DE SUCCIN DEFICIENTE

CONTROL DE LA INFILTRACIN DE AIRE: CORTINAS

La infiltracin del aire por la puerta de la cmara frigorfica es uno de los factores a considerar para el ahorro de energa en el funcionamiento de las cmaras obedece a la frmula siguiente:

Q infiltracin = N

V (h aire exterior h aire interior ) Kcal. vi

N = Nmero de cambios de aire V = Volumen interior de la cmara m 3 m3 v i = Volumen especfico del aire interior kg kcal. h = Entalpa del aire interior y exterior Kg Estos datos se obtiene del diagrama psicromtrico

TABLAS DE CAMBIO DE AIRE PARA 24 HORAS

V(m3) 7 8.5 11.3 14.1 17 22.6 V(m3) 7 8.5 11.3 14.1 17 22.6 NC 38 34.5 29.5 26 23 20 NC 29 26.2 22.5 20 18 15.3 V(m3) 28.3 42.5 56.6 84.9 113.3 141.5 V(m3) 28.3 42.5 56.6 70.8 85 113.2 NC 17.5 14 12 9.5 8.2 7.2 NC 13.5 11 9.3 8.1 7.4 6.3 V(m3) 170 226.5 283.2 424.8 566.3 708 V(m3) 141.5 170 226.5 283 424.7 566 NC 6.5 5.5 4.9 3.9 3.5 3 NC 5.6 5 4.3 3.8 3 2.6 V(m3) 708 850 1133 1416 2124 2832 NC 2.3 2.1 1.8 1.6 1.3 1.1 V(m3) 850 1132 1416 2124 2832 NC 2.7 2.3 2 1.6 1.4

Temperaturas Sobre 0C

Temperaturas Bajo 0C

Con antecmara slo se toma el 50% del valor de la tabla Con uso intenso debe duplicarse el nmero de cambios de aire

h .ent. TDE

h .int. TDI

CON EL USO DE UNA CORTINA ADECUADA SE REDUCE LA INFILTRACIN AL 20%

CON EL USO DE UNA PUERTA CORREDIZA REDUCE LA INFILTRACIN DE AIRE

UBICACIN GEOGRFICA Y COLORES DE COBERTURA FAVORABLES La ubicacin geogrfica es decir la orientacin de las paredes exteriores de la cmara frigorfica de mayor dimensin deben estar hacia el lado norte lado sur que reciben menor influencia de ingreso de calor por efecto solar, y las de menor dimensin deben estar orientadas haca el este y el oeste, por el mismo motivo, este caso se puede dar en los frigorficos que estn ubicados en el campo, el color de la cobertura siempre debe ser claro, hoy en da no se podra poner colores oscuros de las paredes de una cmara Frigorfica ya que esto perjudica en la diferencia de temperaturas entre el exterior y el interior, al aumentar esta diferencia lgicamente que aumenta el calor que ingresa hacia la cmara frigorfica, incrementando con esto la potencia de los equipos de fro.

VIENTOS A FAVOR DE LA CONDENSACIN Y EL AHORRO DE ENERGA

Por lo general los vientos tienen un recorrido de la costa hacia la sierra, es decir los vientos llevan las nubes hacia la cordillera sera incongruente que lo hicieran en el otro sentido entonces resulta obvio que los ventiladores del condensador deben de succionar el aire en el mismo sentido del viento, tenemos que pensar en esto antes de colocar los equipos en un lugar determinado, siempre debemos facilitar la condensacin del refrigerante dando el mximo de caudal de aire de forma natural se logra ayudar a el flujo inducido por los ventiladores del condensador, veamos unos ejemplos de lo que debe hacerse y de lo que no debe hacerse.

MUY MAL

BIEN VENTILADOS LOS CONDENSADORES

OK

DEBE ESTAR ALGO MS ARRIBA EL CONDENSADOR

CONDENSADOR SIN PEINAR

DIRECCIN NATURAL DEL VIENTO OBSTRUIDA POR UNA PARED DEBI SER UNA PARED DE MALLA

SELECCIN DE CORRECTO EVAPORADOR Y EL DT

Escojamos un modelo de evaporador que cumpla las condiciones: Capacidad Frigorfica: 62,760 BTUH, DT = 10F Una seleccin desatinada causara exceso de consumo de electricidad por demasiado trabajo del compresor por deshielos muy continuos.

90% de H.R. Corresponde un DT igual a 10F (5.6C), Esto nos sirve para seleccionar el evaporador

Para el evaporador necesitamos una capacidad frigorfica de 15,823 Kcal./hr Es decir de 62,770.9 BTU/hr, con un DT = 5.6C, lo que obtenemos del Siguiente catlogo de fabricante LU VE (DT = 10C = 10K), De esta manera: Como la capacidad aumenta con el aumento del DT y disminuye con un menor DT sera as:

C.F.buscada = C.F.catlogo

DT5.6 C 5.6 BTU = 112,000 = 67,200 DT10 C 10 hr

Para el evaporador necesitamos una capacidad frigorfica de 15,823 Kcal./hr Es decir de 62,770.9 BTU/hr, Tevap. = 21.2F, con un DT = 5.6C, lo que obtenemos del Siguiente catlogo de fabricante Thermo Coil (DT = 5.6C = 10F)) De esta manera: Como la el DT de diseo es igual al DT del fabricante la capacidad sera la misma: El Evaporador seleccionado sera el de modelo DAS 550E - 6

SELECCIN DE CORRECTO CONDENSADOR Y EL DT Ahora debemos seleccionar un condensador que cumpla las condiciones Anteriores: 62,760 BTUH ms el calor de compresin = 76,567.2 BTUH, Si no se selecciona bien el condensador ocurrira lo siguiente: Subdimensionado.- El aumento de 1C en la temperatura de condensacin se consume de 2% a 3% ms de energa elctrica. Sobredimensionado.- La disminucin de la temperatura de evaporacin en 1C consume de 2% a 3% de energa elctrica, esto porque la capacidad de la instalacin disminuye con la disminucin de la temperatura de evaporacin. La mejor opcin es controlar la presin de condensacin es decir hacerla constante en la presin mediante control de los ventiladores por medios elctricos electrnicos.

Normalmente el condensador disipa el calor del evaporador ms el de la compresin Entonces en mayor que la capacidad frigorfica dependiendo de la temperatura de Evaporacin y de condensacin as como de otros factores segn la frmula:

Para obtener la capacidad frigorfica del condensador : Q cond. = Q del compresor F1 F2 F3 = 62,760 1.22 1 1 = 76,567.20 BTU hora

Factores para el condensador enfriado por aire

DT F/C F1
15 8.33 1.79 17 9.44 1.56 19 10.56 1.32 21 11.67 1.22 23 12.78 1.1 25 13.89 1 27 15 0.92 29 16.11 0.85 31 17.22 0.79 33 18.33 0.74 35 19.44 0.69

Altura Pies/ m

0 0 1

1920 585 1.03

2560 780 1.04

3200 975 1.05

3840 1170 1.07

4480 1366 1.08

5120 1561 1.1

5760 1756 1.11

6400 1951 1.12

7040 2146 1.14

8320 2536 1.17

F2

refrigerante F3

R-22 1

R-134 a 1.02

R-404 a 1.05

Tambin por un mtodo grfico

Qcond. = Qo x 1.27 Qcond. = 62,760 x 1.27 Qcond. = 79,705 BTUH

1.27

Elegimos un condensador remoto modelo SHV 28/5 Lu Ve Qcond. = 102,200 x 11/15 = 74,946.67 BTUH

ESTIMACIN DE LA POTENCIA PTIMA DEL SISTEMA

Luego de estimada la potencia del sistema de refrigeracin se tiene que buscar la mquina motriz porque el compresor necesita ser movido por un motor elctrico, las siguientes recomendaciones deben tomarse en cuenta. 1.- Elegir correctamente el motor, el rendimiento mximo se consigue cuando el motor trabaja entre el 75% al 95% de su potencia nominal y cae bruscamente ciando trabaja a potencias reducidas o con sobrecarga, si el sistema de refrigeracin le pide un motor de 10HP no le ponga usted uno de 15 HP para estar seguro de que funcionar bien, exija que el Ingeniero le de la potencia calculada con seguridad, esto pasa muy frecuentemente. 2.- Seleccione correctamente la velocidad del motor elctrico, si la carga lo permite trabaje a alta velocidad porque all los motores son ms eficientes y trabajan con un buen factor de potencia. 3.- Utilizar motores de induccin trifsicos en vez de monofsicos ya que estos tienen mayor eficiencia en un 3% al 5% as como su factor de potencia mejora enormemente. 4.- Sustituir los motores antiguos o de uso continuo la depreciacin y su menor eficiencia puede justificar su cambio por un motor moderno normalizado y de alta eficiencia que se paga slo con el ahorro de le energa consumida. 5.- Evitar concentrar motores en los espacios reducidos, el calentamiento de los mismos reducir su eficiencia y aumentar el consumo de corriente innecesariamente. 6.- Corregir la cada de tensin de la alimentacin elctrica mediante una correcta seleccin de los conductores ya que esto acarrea un aumento de la corriente ocasionada por bajo voltaje (ley de Ohm) as como una disminucin de su eficiencia, las normas permiten una cada mxima del 3% del 5% entre la cada de tensin del alimentador y de los circuitos derivados, pero es recomendable que no pase del 1%, un gasto inicial de un cable correcto por aos de funcionamiento eficiente es lo aconsejable. 7.- Balancear la tensin en los motores de corriente alterna es un deber de todo electricista ya que los motores trabajan con mayor eficiencia, un desbalance permitido mximo es del 5%, pero es aconsejable que no pase del 2%.

ESTIMACIN DE LA POTENCIA PTIMA DEL SISTEMA

Luego de estimada la potencia del sistema de refrigeracin se tiene que buscar la mquina motriz porque el compresor necesita ser movido por un motor elctrico, las siguientes recomendaciones deben tomarse en cuenta. 8.- Mejorar el factor de potencia de la instalacin para minimizar el consumo de potencia reactiva demandada por los motores de corriente alterna, con lo que se reducen las prdidas de potencia y la cada de tensin en los conductores. 9.- Utilizar arrancadores de tensin reducida en aquellos motores que tengan arranques continuos con esto se evita el calentamiento excesivo de los motores elctricos y se logra disminuir las prdidas durante el proceso de aceleracin natural del motor. 10.- Sustituir los acoplamientos entre el motor y la carga mediante poleas, fajas V otro tipo por motores de velocidad ajustable con reguladores electrnicos. 11.- Acoplar directamente el motor a la carga porque as se consigue evitar las prdidas por transmisin de potencia en un 5 %. 12.- Revisar las conexiones del motor constantemente, ya que los falsos contactos son consumidores de potencia elctrica convertida a calor sin beneficio del sistema, adems origina fallas al equipo de fro. 13.- Verificar la correcta alineacin del motor y compresor en los acoplamientos por fajas en V as como en los acoplamientos directos. 14.- Mantener en buen estado la fajas en V, los cojinetes del motor, las cadenas de acople, engranajes de esta manera se ahorra mucha energa y se previene daos importantes a la instalacin. 15.- Realizar la inspeccin peridica de la corriente, del voltaje, potencia, velocidad (R.P.M), resistencia de aislamiento, etc. Para verificar que se mantienen las condiciones de funcionamiento eficiente.

RECALENTAMIENTO DE LA LNEA DE SUCCIN Y BOBINADO

El recalentamiento (TOTAL) es la diferencia de temperatura entre la de evaporacin y la temperatura de succin que llega al compresor, resulta perjudicial para el consumo elctrico del motor, as como resulta perjudicial a la condicin mecnica del compresor porque origina fallas mecnicas por exceso de temperatura en los cabezales del compresor, originando que el aceite lubricante se queme formando ceniza en los platos de vlvulas. Un recalentamiento til normal en el evaporador es de 10F (5.6 C) Un recalentamiento Total mximo hasta el compresor es de 20C

SELECCIN DE LAS TUBERAS DE REFRIGERANTE

Tuberas muy pequeas:

No aseguran un suministro adecuado de refrigerante en todos los evaporadores Producen perdidas excesivas de presin de refrigerante, que reducen innecesariamente la capacidad y eficiencia del sistema

Tuberas muy grandes:

No garantizan el retorno positivo y continuo del aceite al carter del compresor Aumentan excesivamente el costo de la instalacin

La capacidad de refrigeracin del sistema debe ser la misma capacidad De las tuberas del sistema, es decir se deduce de la misma frmula. La capacidad frigorfica se determina por la cantidad o masa de refrigerante que se vaporiza en el evaporador, absorbiendo el calor necesario del ambiente interior.

Q0 =

! q mR 0

Por la ley de la continuidad, la misma masa de refrigerante

debe pasar por todos los componentes del sistema, el compresor, condensador, evaporador y las tuberas

La corriente de masa que pasa por un tubo se calcula con:

Masa de refrigerante = A . U . Pe . 3600

A = rea del tubo en m2 U = Velocidad de la corriente en m/s Pe= Peso especfico en Kg./m3

Kg./h

La corriente de masa mR es igual en todas las partes de la tubera, en la lnea de succin, lnea de descarga y lneas de liquido. Sin embargo, como el estado fsico del refrigerante estado de agregacion, temperatura, presion, peso o volumen especifico, etc es diferente en los distintos tramos del sistema, cada uno de ellos exige unas consideraciones especiales

MATEMATICAMENTE LA CAPACIDAD SERA:

D2 1 Q= U 3,600 q 0 4 v 4Q v 2 D = U 3600 q 0
Q = capacidad de la lnea de succin en Kcal/hr U = velocidad media de la corriente del refrigerante por el tubo, en m/s D = dimetro en m. V = volumen especifico en m3/Kg qo = entalpa del refrigerante en Kcal/Kg Bajo la suposicin de que la temperatura del lquido antes de la VET. Es Igual a 30C, es decir con una temperatura de condensacin aproximada de 35C y el sobrecalentamiento en la succin de 5C (10F)

Ahora nos corresponde seleccionar una V.E.T.

Vlvula de expansin termosttica

Sabemos que la capacidad frigorfica del compresor es igual a la capacidad Frigorfica del evaporador as como tambin ser igual a la de la V.E.T. la Podemos hallar dividiendo dicha capacidad entre 12,000 BTU/hr, y tenemos La capacidad aproximada de la V.E.T. en toneladas por ejemplo para el caso, 62,770.9/12,000 = 5.23 T.R. esto lo comprobaremos con tablas de fabricante. Nota.- Es recomendable que el evaporador sea de una capacidad mayor que El compresor para que no se obstruya por hielo de modo muy rpido, puede Ser entre un 10% a un 20% mayor.

1.- Cada de presin en la V.E.T. .- La diferencia entre la presin de condensacin y de evaporacin es la fuerza motriz para el paso de refrigerante por la V.E.T. entre ms grande la diferencia o cada de presin ser ms grande la capacidad de la V.E.T. una elevada presin de condensacin puede aumentar la capacidad de la V.E.T. este hecho es diferente a lo que acontece en el compresor cuando la presin de condensador se eleva, la capacidad disminuye. Esta diferencia de presin se llama diferencia de presin nominal. A esta diferencia entre la presin del condensador y del evaporador que le llamamos presin nominal hay que sustraerle las prdidas de presin que sufre el refrigerante en su camino del condensador hacia la V.E.T. como por ejemplo: Prdida de presin en la lnea de lquidoaproximadamente 0.2 Kg./cm2 Prdida de filtros, vlvulas de solenoidesaproximadamente 0.2 Kg./cm2 c/u Prdida en distribuidores de refrigeranteaproximadamente 1.0 Kg./cm2 Columna esttica de lquido en lneas verticales aprox. 0.13 Kg./cm2 por metro La presin nominal menos la suma de estas presiones en los accesorios obtenemos la Presin Neta a considerar en la determinacin de la V.E.T.

POR EL MEJOR CONTROL DE FLUJO Y POR LO TANTO MAYOR EFICIENCIA SE DEBE CONSIDERAR UNA VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA ELECTRNICA

Las vlvulas de expansin electrnicas fueron creadas para ahorro de energa en el funcionamiento de refrigeracin y aire acondicionado llamadas por las siglas EEV (vlvulas de expansin electrnica) permitiendo del mismo modo la mejor operacin de los sistemas de refrigeracin y la instalacin como un todo, las vlvulas de expansin proporcionales son las que mejor responden a los requerimientos de operacin, en comparacin con las VET que son de pulsacin, de hecho garantizan un funcionamiento ms estable del sistema as como una menor cada de presin en las tuberas del sistema de refrigeracin.

EL VACO EN SISTEMAS DE REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO La razn de hacer el vaco del sistema de refrigeracin es el de retirar los gases incondensables es decir el AIRE del sistema as mismo retirar conjuntamente con el aire el VAPOR DE AGUA llamado humedad en el sistema, el aire es atrapado en el lado de alta presin del sistema principalmente en el condensador debido a que el refrigerante liquido subenfriado al final del condensador sella la parte de abajo del mismo, encerrando a el aire en la parte alta del condensador all debe haber un purgador de aire. Como ocupa una parte del rea de disipacin del condensador este reduce su capacidad total de enfriamiento por lo tanto se eleva la presin y la temperatura de condensacin del sistema. como es sabido por la ley de DALTON la presin total del sistema es la presin de condensacin del refrigerante ms la presin de los gases incondensables (aire) por lo tanto la presin de descarga es superior a la que debera ser si no existiese aire en el sistema es as como mencionamos anteriormente esta presin elevada de la presin de descarga causar otra prdida de capacidad del condensador desafortunadamente esta disminucin de capacidad del sistema no es aceptada como una disminucin proporcional del consumo Elctrico del motor de accionamiento, sino todo que es en menor proporcin por lo que la eficiencia de funcionamiento (COP) se reduce traducindose en Un mayor costo de operacin la prdida de capacidad es del orden de: 3% al 4% por cada 10 psig. De aumento en la presin de condensacin. al aumentar la relacin de compresin (P.alta abs./P.de baja abs) disminuye la eficiencia volumtrica, aumenta el volumen especfico del en el ingreso del compresor, con esto se bombea menos gas refrigerante (flujo msico) originando una merma de la capacidad de enfriamiento. con una elevada presin de alta aumenta tambin la temperatura del gas de descarga as mismo aumenta la temperatura del cabezal y de las vlvulas del compresor logrando quemar el aceite lubricante del compresor en el plato de vlvulas, originando fallas mltiples.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO CON FINES DE AHORRO DE ENERGA

Es muy importante tomar en cuenta que hoy en da la eficiencia y el ahorro de energa es muy vital para la vida misma, los mrgenes de utilidad se reducen en todos los campos de la actividad humana, y la refrigeracin no est exenta de este fenmeno, un buen mantenimiento de las mquinas de refrigeracin es muy raro, los mecnicos no realizan a conciencia este trabajo por motivos ajenos este tratado dejaremos de lado este tema laboral, los tiempos de cada inspeccin deben reducirse a ser casi diarios con la ayuda de la tecnologa actual, casi todos los componentes del sistema estn enclavados a una computadora que nos puede dar el funcionamiento del sistema en tiempo real, as como dar avisos de falla antes de que esta suceda, entonces el panorama del mantenimiento clsico ya qued obsoleto, una alta eficiencia de funcionamiento reducir el costo de los productos que se procesan, as como el mantenimiento a conciencia reducir al mnimo la falla de las mquinas y la produccin ser de alta confiabilidad.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO CON FINES DE AHORRO DE ENERGA

MANTENIMIENTO?

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MANTENIMIENTO?

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MANTENIMIENTO?

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MANTENIMIENTO?

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MANTENIMIENTO?

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MANTENIMIENTO?

AS COMO ESTOS EJEMPLOS HAY Muchsimos..

EN CONCLUSIN ES EL MOMENTO DE TRABAJAR A CONCIENCIA

EN CONCLUSIN ES EL MOMENTO DE TRABAJAR A CONCIENCIA POR LA VIDA

EDUCACIN DEL USUARO PARA CONCIENCIAR EN EL TEMA DE AHORRO DE ENERGA Y ECOLOGA

Motive al personal a ahorrar: ahorrar energa es tarea de todos y de todos los das porque no hacerlo hoy da quizas maana ya no haya que energa ahorrar, los resultados que se obtengan de cada empresa, en cada hogar, con cada usuario contribuirn a asegurar un mejor futuro particular y colectivo. establezca una campaa permanente de ahorro de energa en sus instalaciones dentyro del Cual es fundamental concienciar a su personal. Motvelo a que participe activamente y tome en cuenta sus opiniones y sugerencias. Otro punto es el de la ecologa ya que el consumo elctrico total mundial por REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO es del orden del 15% , al disminuirlo estaremos dejando de contaminar la atmsfera con los gases de escape de las turbinas de generacin de energa elctrica con lo que se mueven los compresores de refrigeracin.

RETER E.I.R.L. PER ORGULLOSOS DE SER PERUANOS