01 Señalizacion

Sealizacin y Seguridad Vial
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construccin de la Carretera Ruta 10, Tramo : Huamachuco Puente Pallar Juanju, Sector : Huamachuco Sacsacocha Puente Pallar
INDICE SEALIZACIN
1.1 1.2 1.3
OBJETIVO METODOLOGIA DEL ESTUDIO CRITERIOS BASICOS DE DISEO 1.3.1 Sealizacin Vertical 1.3.1.1 1.3.1.2 1.3.1.3 Seales Reglamentarias Seales Preventivas Seales Informativas
001 001 002 002 002 004 007 009 009 009 009 010 010 011 012 012 014
1.3.2 Sealizacin Horizontal 1.3.2.1 Marcas sobre el pavimento 1.3.2.1.1. Colores 1.3.2.1.2. Ubicacin 1.3.2.2 Postes Delineadores 1.3.2.3 Barrera de seguridad 1.3.2.4 Pintado de parapetos de alcantarillas y muros 1.3.2.5 Postes de kilometraje 1.4 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
SEGURIDAD VIAL
2.1
2.2 2.3
GENERALIDADES 014 2.1.1 Consideraciones Bsicas 014 2.1.2 Ubicacin y Descripcin del Area del Trabajo 015 2.1.3 Alcance del Trabajo 016 RECOLECCION Y ANALISIS DE DATOS DE ACCIDENTES 016 2.2.1 Recoleccin de Datos 016 2.2.2 Anlisis de los Datos 018 REGISTRO Y ANALISIS DE LAS CARACTERISTICAS FISICAS ACTUALES DE LA VIA 018 2.3.1 Descripcin de la Actual Va 018 2.3.2 Identificacin de Factores que pueden afectar la Seguridad 2.3.3 Vial Diagnstico Integrado 023 027
2.3.4 ANEXO
Medidas para Reducir y Prevenir Accidentes de Trnsito
028
Solicitud de Informacin Estadstica de Accidentes 031
1.1 Objetivo
En el presente Estudio de Ingeniera de Detalle comprende la presentacin del Estudio de Sealizacin en el tramo de la Carretera Huamachuco Puente Pallar comprendido del Km. 0+000 al Km. 28+323.45. El Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial ha sido realizado con el propsito de contribuir al mejoramiento en el control y ordenamiento del trfico en el tramo de carretera en Estudio, en concordancia con lo sealado en el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia, aprobados con R.M N210-2000-MTC/15.02 el 03 de Mayo del 2000. En concordancia con la evaluacin realizada, se ha visto por conveniente implementar en el Estudio adecuados dispositivos de sealizacin y seguridad vial para brindar una mayor seguridad en el trfico vehicular de la va y consecuentemente evitar o minimizar los accidentes de trnsito ya que anteriormente se han producido lamentablemente prdida de vidas humanas. El diseo de la sealizacin vial del tramo esta indicado en los planos de planta.
1.2 Metodologa del Estudio A continuacin se describe la metodologa utilizada para la elaboracin del Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial. 1.2.1 Inspeccin de campo; actividad realizada con el propsito de conocer con mayor detalle el medio fsico donde se desarrolla la va y las zonas que sin considerarse puntos negros han merecido la atencin del caso. 1.2.2 Identificacin de los factores que contribuyen a crear inseguridad en el trfico; con la finalidad de evaluar los sectores que representen riesgo o inseguridad vial y las condiciones de trnsito bajo las cuales se desenvolvern los usuarios de la va. 1.2.3 Elaboracin del Estudio; teniendo como sustento tcnico normativo el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, aprobado segn Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo del 2000.
1.3.0
Criterios Bsicos de Diseo
La sealizacin tiene por objeto controlar la operacin de los vehculos que transitan por la va, propiciando el ordenamiento del flujo del trnsito e informando a los conductores lo relacionado con el camino que recorren. Para ello, debe cumplir con las siguientes condiciones:
Ser necesaria Destacar Ser de fcil interpretacin Estar adecuadamente colocada Infundir respeto
El presente Expediente Tcnico ha sido efectuado en concordancia al Manual de Dispositivosde Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, aprobado segn Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo del 2000. A continuacin se describen los criterios utilizados en la elaboracin del Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial. 1.3.1 SEALIZACIN VERTICAL 1.3.1.1 Seales Reglamentarias La inclusin de seales reglamentarias generar un ordenamiento en el trnsito vehicular, adems de dar a conocer al usuario de la va sobre la existencia de las limitaciones y prohibiciones que regulan su uso. En el presente estudio se ha considerado la utilizacin de seales de carcter reglamentario, dentro de la clasificacin de seales relativas al derecho de paso, prohibitivas o restrictivas y de sentido de circulacin. Los paneles de las seales se fabricarn con planchas de fibra de vidrio con resina polister y con una cara de textura similar al vidrio. La parte posterior del panel se pintar con esmalte de color negro y en el borde superior derecho de esta cara posterior, se colocar una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin (mes y ao). Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado, los mismos que debern pintarse con esmalte color negro y blanco, en franjas horizontales de 50 centmetros. Las dimensiones, especificaciones y detalles constructivos estn indicados en el plano correspondiente.( Volumen 4) Seales relativas al derecho de paso; seal Pare (R-1) de forma octogonal de 0.75m entre lados paralelos, de fondo color rojo, letras y marco con tinta xerogrfica de color blanco; seal Ceda el Paso (R-2) de forma de triangulo equiltero de 0.75m de lado, con uno de sus vrtices en la parte inferior, de fondo color blanco, con franja perimetral roja.
Seales restrictivas o prohibitivas; de forma circular inscritas en una placa rectangular de 0.80x1.20m con el mensaje que encierra la simbologa utilizada, de color blanco con smbolo y marco negros, crculo de color rojo, as como la franja oblicua trazada del cuadrante superior izquierdo al cuadrante inferior derecho, que representa prohibicin, como se indica en el plano correspondiente.
Asimismo se utilizarn seales de 0.80x1.20m con el mensaje de reducir la velocidad a 30 KPH, de color blanco con letras y marco de color negro, en zonas urbanas. El rango admisible de retro-reflexin para las lminas a utilizarse en el fondo de las seales reglamentarias, cumplir con lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC Relacin de Seales Reglamentarias que sern utilizadas en el Tramo La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter reglamentario a utilizarse en el Tramo, se encuentran indicadas en el plano correspondiente. Asimismo, podrn observarse los planos de Ubicacin General de Sealizacin con la distribucin de las seales reglamentarias. Se adjuntan las planillas de metrados respectivas. (R-1) Seal de Pare Se utiliza para indicar a los conductores que debern efectuar la detencin de su vehculo. Se colocar donde los vehculos deban detenerse a una distancia del borde mas cercano de la va interceptada no menor de 2 metros. Generalmente, se complementa con las marcas en el pavimento correspondiente a la lnea de parada y cruce de peatones. Estas seales sern colocadas en los principales accesos ubicados a lo largo del tramo, en los puntos inmediatamente cercanos, donde el conductor debe detener su vehculo para permitir el paso a los vehculos que circulan por la va principal. (R-15) SEAL MANTENGA SU DERECHA Deforma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se emplear esta seal para indicar la posicin que debe ocupar el vehculo en ciertos tramos de la va, en que por existir determinadas condiciones se requiere que los
vehculos transiten manteniendo rigurosamente su derecha. Se usar tambin en las zonas donde exista la tendencia del conductor a no conservar su derecha. Se colocar esta seal 100 m. antes del inicio del tramo que obliga su uso. (R-16) SEAL PROHIBIDO ADELANTAR De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar al conductor la prohibicin de adelantar a otro vehculo, motivado generalmente por limitacin de visibilidad. Se colocar al comienzo de las zonas de limitacin. (R-30) Seal Velocidad Mxima De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Estas seales se utilizan para indicar la velocidad mxima permitida a la cual podrn circular los vehculos. 1.3.1.2 Seales Preventivas Sern ubicadas y diseadas de acuerdo al alineamiento de la va, en las zonas que representan un peligro real o potencial, que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o tomando las precauciones del caso. Las seales preventivas tienen una dimensin de 0.75 x 0.75m con fondo de material retro-reflectante de color amarillo; los smbolos, letras y borde del marco se pintarn con tinta xerogrfica de color negro. Los paneles de las seales sern fabricados en fibra de vidrio con resina polister y una cara de textura similar al vidrio. La parte posterior de los paneles se pintar con esmalte de color negro y en el borde superior derecho de la misma, se colocar una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin (mes y ao). Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado, los mismos que debern pintarse con esmalte color negro y blanco, en franjas horizontales de 50 centmetros. Las dimensiones, especificaciones y detalles constructivos estn indicados en el plano correspondiente. La ubicacin de las seales ha sido definida principalmente en funcin de la geometra de la va, considerando a aquellos conductores que no se encuentran familiarizados
con la carretera y darles el tiempo necesario para percibir, identificar y decidir cualquier maniobra sin peligro. Para obtener mayor informacin sobre las seales de carcter preventivo puede recurrirse al Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, as como las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para Uso en Sealizacin de Obras Viales del MTC. El rango admisible de retroreflexin para las lminas a utilizarse en el fondo de las seales preventivas, cumplir con lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC Relacin de Seales Preventivas que sern utilizadas en el Proyecto La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter preventivo a utilizarse en el tramo, se encuentran indicadas en los planos correspondientes. Asimismo, podrn observarse los planos de Ubicacin General de Sealizacin con la distribucin de las seales preventivas. (P-2A) Seal de curva a la derecha (P2B) Seal de curva a la izquierda Sern utilizadas para indicar la presencia de curvas cuyos radios varan entre 40 y 300 metros con ngulos de deflexin menores de 45; y para aquellas otras, cuyos radios fluctan entre 80 y 300 metros con ngulos de deflexin mayores de 45.
(P-4A) Seal de curva y contracurva a la derecha. (P-4B) Seal de curva y contracurva a la izquierda. Se utilizarn para indicar la presencia de dos curvas de sentido contrario, con radios inferiores a 300 metros y superiores a 80 metros, separados por una tangente menor de 60 metros. (P-5-1) SEAL CAMINO SINUOSO Se emplear para indicar una sucesin de tres o ms curvas, evitando as repetir frecuentemente las seales de curva. (P-5- 2A) SEAL DE CURVA EN U derecha (P-5-2B) CURVA EN U izquierda
Se emplearn para prevenir la presencia de curvas cuyas caractersticas geomtricas la hacen sumamente pronunciadas. (P-16A) SEAL DE INCORPORACION AL TRANSITO (DERECHA) Esta seal se utilizar para advertir la proximidad de convergencia de una corriente de trnsito incorporndose a una principal en el mismo sentido. (P-16B) SEAL DE INCORPORACION AL TRANSITO (IZQUIERDA) Esta seal se utilizar para advertir la proximidad de convergencia de una corriente de trnsito incorporndose a una principal en el mismo sentido. (P-34) SEAL BADEN Se utilizar para advertir al conductor de la proximidad de un badn. (P-37) SEAL ZONA DE DERRUMBES Se utilizar para advertir la proximidad de un tramo de la va en que existe la posibilidad de encontrar derrumbes. (P-48) SEAL DE CRUCE DE PEATONES Se utilizar para advertir la proximidad de cruces peatonales .los Cruces peatonales se delimitarn mediante marcas en el pavimento. (P-49) SEAL ZONA ESCOLAR Se utilizar para indicar la proximidad de una zona escolar. Se emplear para advertir la proximidad de un cruce escolar.
(P-53) SEAL CUIDADO ANIMALES EN LA VIA Se utilizar para advertir la proximidad de zonas donde el conductor pueda encontrar animales en la va. (P-56) SEAL ZONA URBANA Se utilizarn para advertir al conductor de la cercana de un poblado con el objeto de adoptar las debidas precauciones. Se colocarn estas seales a una distancia de 200 a 300 metros antes del inicio del centro poblado, debindose complementar con la seal R-30 que indica velocidad mxima, estableciendo el valor que corresponde al paso por el centro poblacional.
1.3.1.3 SEALES INFORMATIVAS Tienen como finalidad guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tambin tienen por objeto identificar puntos notables o de inters, tales como ciudades, ros, lugares histricos, etc. y dar informacin precisa y oportuna que ayude al usuario que utilice la va. Las seales de informacin que se utilizarn en el proyecto sern las de direccin, localizacin, indicadoras de ruta y de informacin general, para dar a conocer los lugares o poblaciones ms importantes en el tramo de su destino. Asimismo se emplearn seales con indicacin de distancias, las cuales se utilizarn con la finalidad de informar al conductor del vehculo, sobre las distancias a las que se encuentran las poblaciones de importancia. Se utilizarn tambin postes de kilometraje. Las seales informativas sern de forma rectangular con su mayor dimensin en posicin horizontal y de dimensiones variables, segn el mensaje a transmitir. Dichas seales debern ubicarse al lado derecho de la carretera, de manera que los conductores puedan distinguirlas de manera clara y oportuna. Las estructuras de soporte para estas seales sern metlicas, constituidas principalmente por tubos de 3 de dimetro, los cuales sern recubiertos con pintura anticorrosiva y esmalte de color gris. Los carteles de las seales sern fabricados con fibra de vidrio con resina polister y con una cara de textura similar al vidrio. La cara posterior de los paneles se pintar con esmalte color negro y en el borde superior derecho de la misma, se colocar una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin (mes y ao). El mensaje a transmitir, as como los bordes, se confeccionarn con lminas retroreflectantes de color blanco, mientras que para el fondo de la seal se utilizarn lminas retroreflectantes de color verde, marrn o azul; de acuerdo a lo indicado en los planos y las Especificaciones Tcnicas del Proyecto. El rango admisible de retroreflexin para las lminas a utilizarse en el fondo de las seales informativas, cumplir con lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC De acuerdo a lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia (Anexo E: Uso de los Alfabetos que establece la relacin aproximada de velocidades, distancia y altura de
letra para cada serie de alfabetos, pgina 190635), con la velocidad directriz establecida en 20-30 KPH, para la serie B correspondera una altura de 20cm; que corresponde a la velocidad de operacin de los vehculos. En el caso de los carteles ecolgicos, se ha utilizado el mismo criterio para definir la altura de las letras; adoptndose el uso de la Serie D con 20cm de altura, que viene a ser el equivalente de la Serie B con altura de 15cm. Con relacin a las seales informativas de carcter ecolgico, y el mensaje de los carteles con relacin a la conservacin de los recursos naturales, restos arqueolgicos y culturales existentes dentro del entorno vial. Relacin de seales informativas que sern utilizadas en el Proyecto La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter informativo a utilizarse en el Proyecto, se encuentran indicadas en los planos correspondientes. (I-5) SEAL DE DESTINO Se utilizarn antes de las intersecciones o accesos, a fin de guiar al usuario en su itinerario a seguir para llegar a su destino. Llevarn al lado del nombre del lugar, una flecha que indique la direccin a seguir para llegar al destino indicado. (I-18) SEAL DE LOCALIZACIN Se emplearn para indicar la proximidad de poblaciones o lugares de inters, tales como ros, poblaciones, etc.
(I-34) SEAL SERVICIO DE GASOLINA Se emplearn para indicar al usuario sobre la existencia de una estacin de servicios de combustible. (SN) SEALES ECOLGICAS Se emplearn para indicar la proximidad de zonas con presencia de restos arqueolgicos y mensajes de conservacin del medio ambiente. 1.3.2 SEALIZACIN HORIZONTAL 1.3.2.1 Marcas sobre el pavimento
Las marcas en el pavimento o en los obstculos se utilizan con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin. 1.3.2.1.1 Colores: Los colores de la pintura de trfico a utilizar, sern blanco y amarillo: a) Lneas de color blanco, indican separacin del flujo vehicular en el mismo sentido de circulacin. b) Lneas de color amarillo, indican separacin del flujo vehicular en sentidos opuestos de circulacin. 1.3.2.1.2 Ubicacin: a) Lneas de borde; se utilizarn lneas continuas de color blanco para demarcar el borde del pavimento o calzada, a fin de facilitar la conduccin del vehculo, especialmente durante la noche o condiciones climticas severas. Asimismo se utilizarn lneas discontinuas de borde, cuando est permitido el cruce vehicular (zonas de acceso, intersecciones, estacionamientos y otros). b) Lneas centrales; se utilizar una doble lnea continua de color amarillo en el eje de la va para establecer una barrera imaginaria que separa las corrientes de trnsito en ambos sentidos. Asimismo se utilizarn lneas discontinuas para separar las corrientes de circulacin de trnsito en sentido contrario, permitiendo el adelantamiento tomando ciertas precauciones, dichos segmentos sern de 4.5 metros con espaciamientos de 7.5 metros. En zonas urbanas, estas lneas discontinuas tendrn segmentos de 3 metros espaciadas cada 5 metros. Relacin de marcas en el pavimento que sern utilizadas en el tramo Los diseos y detalles de la demarcacin del pavimento se muestran en el plano correspondiente. Lneas de borde; ubicadas a ambos lados de la va, de color blanco con un ancho de 10cm. Opcionalmente se utilizarn lneas discontinuas con segmentos de 1 metro espaciadas 1 metro, las mismas que permitirn el cruce vehicular (zonas de acceso, intersecciones, estacionamientos u otros).
Lnea central; continua y/o discontinua sobre el eje de la va, de color amarillo con un ancho de 10cm. El detalle del espaciamiento en la demarcacin de estas lneas en zonas rurales y urbanas, se muestra en el plano de sealizacin correspondiente. 1.3.2.2 Postes Delineadores Son demarcadores que delinean los bordes del camino y se consideran como guas mas no como advertencia de peligro. En el proyecto se han utilizado principalmente en el lado externo de las curvas, para precisar con claridad al conductor los lmites de la calzada. Se utilizan tambin en otras circunstancias como puede ser el caso de una tangente larga y en relleno, o en el caso de tramos de carretera donde sean frecuentes las restricciones de visibilidad debido al clima. Los postes delineadores sern de concreto armado de fc 175 Kg/cm2, teniendo una altura libre de 0.70 m. La cimentacin tendr una dimensin de 0.50 x 0.50 x 0.40 con concreto ciclpeo de 100 Kg/cm2. Sern pintados con pintura blanca, una franja en la parte superior de 0.15 m. ser pintada con pintura reflectiva. El espaciamiento de los postes delineadores vara dependiendo del radio de la curva horizontal o vertical o de la condicin geomtrica de la va, pero comnmente se encuentra en un rango de 5 a 20 m. 1.3.2.3 Barrera de Seguridad La barrera de seguridad seleccionada, sus parmetros de diseo, criterios de implementacin y de seleccin, se har de acuerdo a la Directiva N 007-2008-MTC/02 SISTEMA DE CONTENCION DE VEHICULOS TIPO BARRERAS DE SEGURIDAD. Su interpretacin deber ser realizada por un especialista en Seguridad Vial. Las Barreras de seguridad cumplirn los siguientes parmetros: Nivel de Contencin: Medio Alto. Barrera lateral: tipo P3 Las Barreras de seguridad estarn formados por una serie continua de elementos longitudinales, (vigas o barandas), soportes (postes), espaciador y accesorios (pernos, arandelas, tuercas, pieza angular, captafaros, topes, etc.), los cuales se podrn desmontar en caso ser necesario con el fin de proceder a su sustitucin. Las barreras de seguridad se colocarn generalmente en los extremos de los puentes o en curvas peligrosas. Sern preferentemente de material metlico (barandas y postes de lminas de acero) en su totalidad con proteccin anticorrosiva de galvanizado, pudiendo ser de material mixto (siempre que por lo menos los elementos longitudinales sean metlicos).
Estarn compuestas bsicamente por una viga doble onda o triple onda, con o sin riel inferior, postes empotrados en el terreno y con o sin separadores entre el poste y la viga. Sus caractersticas especficas, dimensiones, elementos que la conforman, separacin de postes y otros detalles, sern las determinadas de acuerdo a la certificacin de las pruebas de impacto a que haya sido sometida de acuerdo a las normativas NCHRP Report 350 o EN 1317 para el nivel de contencin, nivel de severidad de impacto y ancho de trabajo esperados, adjuntando al estudio los planos correspondientes. La instalacin de las barreras de seguridad certificadas, se harn con las mismas especificaciones de los materiales, suelo y lugar donde fue instalada la barrera de acuerdo a los documentos entregados por el laboratorio respectivo donde se ha realizado la prueba de impacto con su respectiva certificacin. El proveedor ser el encargado del armado e instalacin de las barreras, respetando las especificaciones del fabricante y resolviendo los problemas particulares que se presenten durante la instalacin. Las barreras de seguridad debern ser sometidas a labores de conservacin, con la finalidad de que cumplan con su funcin prevista. La reposicin parcial y total de los elementos de la barrera de seguridad deber ser con el mismo material con el que fue diseada. 1.3.2.4 Pintado de parapetos de alcantarillas y muros Como consecuencia de la falta de iluminacin en el tramo de carretera en estudio, se ha visto la necesidad de proceder al pintado respectivo de todos los parapetos de las alcantarillas y muros que queden por encima de la rasante proyectada. La disposicin de la pintura, espaciamientos, colores, detalles de pintado, materiales a utilizar y otros, se pueden observar en los planos que se adjuntan. 1.3.2.5 Hitos Kilomtricos Se utilizarn para indicar la distancia al punto de origen de la va. Se colocarn a intervalos de 1 Km. a la derecha e izquierda en forma alternada, ubicando los kilmetros pares a la derecha de la va. Se fabricarn en concreto de 175 Kg/cm2 y tendrn un refuerzo consistente en 3 fierros de 3/8 con estribos de alambre N 8 a 0.15 m. Tendrn una longitud de 1.20 m. Los postes sern pintados en blanco con
bandas negras de acuerdo a los planos, con tres manos de pintura al leo. La cimentacin ser de concreto ciclpeo, de dimensiones 0.50 x 0.50 m. En el presente estudio no se ha considerado la colocacin de estos elementos al encontrarlos completos en la carretera.
1.4 Conclusiones y Recomendaciones El presente estudio tiene como objetivo principal proveer a la va de los elementos de sealizacin y dispositivos de seguridad vial necesarios. El documento tcnico normativo para la elaboracin del presente expediente tcnico ha sido el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, aprobado segn Resolucin Ministerial N 2102000-MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo del 2000. Se ha visto por conveniente implementar la sealizacin para la conservacin del medio ambiente, con el objeto de educar y crear conciencia en los usuarios de la va y pobladores del lugar, sobre la importancia ambiental de la zona y la necesidad de proteger el entorno y nuestro patrimonio arqueolgico. Se ha procurado que en el diseo de las seales, el mensaje sea claro y preciso, siendo de fcil percepcin para el conductor, posibilitando que el mismo pueda tomar decisiones correctas y en forma oportuna, en condiciones normales de manejo. Al respecto, se ha evitado la saturacin de la informacin que podra producirse al colocar una cantidad de seales mayor a la necesaria; por tal motivo se han proyectado suficientes seales, de manera que llamen la atencin del conductor, sin causar confusiones. Considerando que las obras de mejoramiento de la carretera afectarn el normal trnsito vehicular a lo largo de la va, generando ciertas incomodidades a los usuarios de la misma y aumentando la posibilidad de ocurrencia de accidentes, se han adoptado una serie de normas y medidas para la implementacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito, acorde con las diferentes fases de construccin.

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