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UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

ZONA POZA RICA - TUXPAN

IMPLEMENTACION DEL METODO DE VOLUMEN DE COLECCIN PARA LA PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS EN LA TDGL POZA RICA

TESINA
PARA OBTENER EL TITULO DE :

INGENIERO MECANICO ELECTRICISTA PRESENTAN:


ANGELES SANCHEZ JESUS MOISES MORA GALICIA LUIS DAVID

POZA RICA DE HGO. VERACRUZ

2010

Implementacin del mtodo de volumen de coleccin para la proteccin contra descargas elctricas atmosfricas en la TDGL Poza Rica

INDICE Introduccin......4 Captulo I Generalidades..7 Justificacin..8 Naturaleza sentido y alcance del trabajo.9 Enunciado del tema..10 Explicacin de la estructura del trabajo.11 Captulo II Desarrollo del tema..12 Planteamiento del tema de investigacin..13 Marco contextual...14 Marco terico.....16 SUB-TEMA 1.0 GENERALIDADES16 SUB-TEMA 2.0 PELIGRO DE LOS RAYOS Y SUS EFECTOS ASOCIADOS..16 2.1 El problema de las descargas atmosfricas.18 2.1.1 Efectos directos.....18 2.1.2 Efectos secundarios..19 2.1.3 Lneas energizadas...20 2.2 Operacin de una descarga atmosfrica..21 2.2.1 Mecnica del rayo.22 2.2.2 Efectos de la descarga atmosfrica...25 2.3 Sistema contra descargas atmosfrica..33 2.3.1 Factores de riesgo..33 2.3.2 Dentro y sobre edificios.....34 SUB-TEMA 3.0 DESCARGAS ATMOSFERICAS.36 3.1 Teoras sobre la formacin de las descargas atmosfricas.36 3.1.1 Teora de Simpson..36 3.1.2 Teora de Elster y Geitel.37 3.1.3 Teora de Wilson..37 3.1.5 Teora de Brooks.38
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3.1.6 Teora de sir Basil Schonlan.39 3.2 Caractersticas de las descargas elctricas41 3.3 Campos elctricos..44 3.3.1 Campos elctricos de la atmosfera..44 3.3.2 Campos elctricos en el ncleo de las nubes46 3.4 Formacin y produccin de las descargas.47 3.5 Estructura elctrica de una tormenta...49 3.6 Diferencia de potencial en las descargas atmosfricas50 3.7 Longitud de las descargas atmosfricas.51 3.8 Nubes de tormenta.51 3.9 Tipos de descarga..52 3.10 Fsica de la formacin de la descarga nube tierra...55 3.11 Contabilizacin de las descargas atmosfricas...62 3.12 Parmetros importantes del rayo, para aplicaciones prcticas amplitud...67 3.13 Calculo de ndices de riesgo para proteccin de estructuras y edificaciones...71 3.14 Proteccin contra rayos...84 3.15 Proteccin convencional.85 3.16 Proteccin no convencional....87 3.17 Sistemas de eliminacin..89 SUB-TEMA 4.0 SISTEMA DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ATMOSFERICAS..91 4.1 Mtodo de volumen de coleccin CVM..91 4.2 Procedimiento de cmputo del CVM..94 4.3 componentes del CVM para la proteccin contra descargas atmosfricas...97 4.3.1 Terminal area dynasphere.99 4.3.2 Conductor de bajada a tierra...104 4.3.3 Contador de descargas atmosfricas106 4.3.4 Sistema de tierras.108 SUB-TEMA 5.0 ESTUDIO TECNICO ECONOMICO...118 5.1 Introduccin..118 5.2 Cargos que integran el precio unitario.119 5.2.1 Cargos directos.120
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5.2.2 Cargos indirectos...123 5.2.3 Utilidad.124 5.3 Anlisis del costo total de la obra...124 5.3.1 Materiales y equipo..124 5.3.2 Mano de obra.127 5.3.3 Maquinaria, equipos y herramientas.127 5.3.4 Costo total de la obra128 Capitulo III CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..130 BIBLIOGRAFIA133 ANEXOS...135

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INTRODUCCION En cualquier instante dado, casi 1,800 tormentas elctricas estn en progreso sobre la superficie de la Tierra, y en promedio hay 50,000 tormentas elctricas en Mxico cada ao. La intensidad media de la descarga de un rayo se estima en 20,000 amperios, pero se han detectado rayos de hasta 200,000 amperios.

Las caractersticas climticas y montaosa de cada pas determina el nmero y la intensidad de las tormentas que se producen (nivel isocerunico), riesgo que vara dentro de un mismo pas. El conocimiento de las zonas de riesgo es una informacin importante para determinar eficazmente el tipo de proteccin contra el rayo ms adecuado.

Los efectos de un rayo pueden ser ocasionados por un impacto directo o por causas indirectas. Tambin pueden alcanzar las instalaciones interiores de fbricas, hogares, comercios industrias, etc., a travs de las lneas de conexin del suministro de energa elctrica, por las lneas de conexin de telfonos, televisin por cable, y tambin a travs de la estructura metlica de los edificios, por contacto directo o por induccin, por las races de los rboles. Por lo cual es necesario que los equipos estn protegidos frente a todas estas posibilidades.

Mientras que un impacto directo puede tener consecuencias catastrficas para las personas, edificaciones, y animales; los daos por causas indirectas suelen ser ms numerosos, acompaados de cuantiosas prdidas econmicas. Se entiende como causas indirectas como la cada de rayos en las inmediaciones o sobre los tendidos areos o las inducciones electromagnticas en estos conductores.

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No existe mtodo alguno para evitar la formacin de descargas atmosfricas (rayos). Tampoco sera deseable, en vista que los rayos son responsables en gran parte de la formacin de vida en el universo.

El propsito entonces es tratar de protegerse contra las descargas atmosfricas (rayos), controlando el paso de la corriente de las descargas elctricas, y as prevenir lesiones a las personas y daos a la propiedad.

La primera medida a tomar es interceptar la trayectoria del rayo y conducirlo a lo largo de un conductor de baja resistencia, con el fin de que no se recaliente y que no produzca elevados niveles de voltajes durante la descarga. Con tal fin, la instalacin para proteccin contra rayos se debe iniciar con la colocacin de un terminal areo de captacin, de una adecuada bajante a tierra y un sistema de electrodos de puesta a tierra.

De acuerdo a las teoras generalmente aceptadas, los rayos juegan un papel importante en un intento de la naturaleza por mantener un balance dinmico entre las cargas elctricas de las capas superiores de la atmsfera y la superficie terrestre.

Fue Benjamn Franklin el principal cientfico de la era moderna en estudiar el fenmeno no solo en cuanto al origen y carga elctrica de la nube, sino en las alternativas de proteccin contra este fenmeno.

Sin embargo, el hombre desde los inicios de su existencia se ha visto fascinado y atemorizado ante este evento natural. Alrededor de l, se han originado, Dioses, leyendas, maldiciones, venganzas, milagros, etc.

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Se habla de proteccin, pues a pesar de tratarse de un evento natural de espectacular belleza, su poder destructivo debido a la gran energa que maneja en mnimos intervalos de tiempo, es muy grande.

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CAPITULO I GENERALIDADES

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JUSTIFICACION Alcanzado por un rayo, es una metfora para lo inesperado, un desastre impredecible; Una gran tormenta elctrica, puede producir hasta cien descargas por minuto y, una pequea nube de tormenta pude generar la energa de una pequea planta de fuerza nuclear (unos pocos cientos de megawatts).

No todos los rayos descargan a tierra, pero cuando esto ocurre, esa energa puede ser devastadora. Una empresa de telecomunicaciones, pude salir de operacin por horas o das, debido a daos en el equipo, o una planta petroqumica puede tener incendios originados por rayos, peligrosos riesgos y elevados costos.

Hasta hace relativamente poco tiempo, poco se poda hacer para minimizar estos riesgos. Cuando y donde ocurrirn las descargas elctricas atmosfricas tradicionalmente, la proteccin contra rayos ha pretendido atraer y desviar la

energa de una descarga elctrica atmosfrica hacia la tierra fsica.

Al mismo tiempo que este puede eliminar algunos de los graves efectos de un impacto directo, resultan otras desventajas y serios inconvenientes.

Ninguno de los sistemas tradicionales son 100% efectivos y todos ellos afectados por los efectos secundarios en relacin a la proximidad con los campos electrostticos y campos electromagnticos. Todos los rayos son peligrosos, especialmente en reas donde se manejan productos flamables, explosivos y equipos electrnicos, razn por la cual, se justifica el estudio y la mejor implementacin del sistema de proteccin contra descargas atmosfricas.

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NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DE TRABAJO

No hay duda acerca del peligro que implican los rayos y sus efectos asociados a incendios, lesiones o perdida de la vida, daos, destruccin a propiedades, perdidas significativas de tiempo y dinero por salidas de operacin, debidas a daos en los equipos , todo esto convierte a los rayos en una seria amenaza. Los efectos secundarios pueden resultar devastadores, esto resulta especialmente cierto para lneas de energa e instalaciones en equipos electrnicos que son muy sensibles.

Los efectos directos de un rayo, son la destruccin fsica, causadas por el impacto directo que puede producir incendios cuando un impacto golpea a una instalacin donde hay materiales combustibles.

Las estadsticas de la industria petrolera, registran amplia evidencia de la naturaleza destructiva de los rayos. Perdidas de millones de dlares se registran cada ao por la destruccin de plantas petroqumicas y de otras instalaciones. Adems de las perdidas de vida cuando estas se incendian explotan

Los efectos secundarios de un impacto de rayo directo o cercano

a una

instalacin incluyen; la carga electrosttica del pulso electromagntico y los pulsos electrostticos, las corrientes de tierra y el voltaje transitorio.

Datos estadsticos indican que los efectos secundarios, son la causa de la mayora de los incendios reportados actualmente en instalaciones petroleras.

El alcance de este trabajo es el de proponer una gua de la metodologa en la implementacin de sistemas de proteccin contra descargas atmosfricas.

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ENUNCIACION DEL TEMA. La enunciacin de tema de nuestro trabajo excepcional es Implementacin del Mtodo de Volumen de Coleccin para la Proteccin Contra Descargas Atmosfricas en la TDGL Poza Rica en donde se propone, que permita a las personas interesadas tener un procedimiento para la seleccin de pararrayos y su calculo adecuado. Desde el primer momento en que se tiene el conocimiento de que un rayo es una descarga elctrica, cientficos e ingenieros han estudiado e investigado con profundidad las tormentas y descargas elctricas atmosfricas (sin embargo, la proteccin contra los rayos no ha cambiado substancialmente desde los tiempos de Benjamn Franklin).

Despus de siglos de investigacin, nuevos y sofisticados instrumentos que han aportado grandes conocimientos, todava hay muchas incgnitas acerca de este fenmeno que no ha sido claramente entendido como se produce y opera la descarga elctrica atmosfrica y cual es el sistema de proteccin mas adecuado para diferentes aplicaciones, por lo que es necesario un anlisis de lo que es el fenmeno.

a)

Instalar el mejor pararrayos o terminal area que tenga la funcin de

atraccin de rayos. b) Proporcionar un circuito de muy baja impedancia para la circulacin de las

corrientes del rayo a tierra. c) Evitar que durante la circulacin de las corrientes de rayo a tierra se puedan

producir diferencias de potencial entre distintos puntos de las bajadas a tierra, que puedan ser peligrosas para el personal, el equipo elctrico y electrnico. d) Dar mayor confiabilidad y continuidad al servicio elctrico y la mayor

proteccin al equipo electrnico y el mejor cuidado a la vida humana.

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EXPLICACION DE LA ESTRUCTURA DEL TRABAJO

En ese proyecto el lector podr ver de manera concisa y comprender los temas que se involucran en el diseo y construccin de sistemas de proteccin contra descargas atmosfricas, as tambin como el cuidado que se debe tener al

seleccionar el tipo de pararrayos. Para no caer en errores que puedan ser costosos tanto de tiempo como econmicos y de perdidas humanas.

El desarrollo de este proyecto se divide en tres captulos y comprenden los siguientes temas:

En el capitulo I se encuentra la justificacin de este proyecto, su naturaleza sentido y alcance, la enunciacin del tema y la explicacin de la estructura del trabajo.

En el capitulo II se observa el planteamiento del tema de investigacin, el marco contextual, es decir, los factores que intervienen en este proyecto, seguido por el marco terico el cual esta dividido en cinco sub.-temas los cuales son:

1) 2) 3) 4) 5)

Generalidades. Peligro de los rayos y sus efectos asociados. Descargas atmosfricas. Sistema de proteccin contra descargas atmosfricas. Estudio tcnico econmico.

En el capitulo III se encuentran las conclusiones a las que se llego, la bibliografa de donde se obtuvo nuestra informacin para el desarrollo del proyecto as como los anexos y apndices.

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CAPITULO II DESARROLLO DEL TEMA

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PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE LA INVESTIGACION

Todos los das del ao y en casi todo el mundo se originan cambios del clima y en consecuencia la posibilidad de que se produzcan tormentas elctricas asociadas con descargas atmosfricas que pueden golpear directamente o indirectamente a instalaciones de energa elctrica y de comunicaciones que son las mas afectadas, causando perdidas humanas y daos materiales, que se traducen en grandes perdidas econmicas, por lo que surge la necesidad de disear adecuadamente el sistema de pararrayos, con el objeto de desviar la trayectoria de los impactos de los rayos y transferir toda esa energa a tierra y de esta forma minimizar los efectos primarios y secundarios de los rayos .

El motivo principal de este trabajo de investigaciones es proporcionar a estudiantes de ingeniera mecnica elctrica informacin relativa a al proteccin contra las descargas atmosfricas con el uso de pararrayos y sistemas de tierras.

Este trabajo se utilizara de manera sencilla y prctica una teora de seleccin de pararrayos y sistemas de tierra.

Esperando que esta informacin le sirva al lector, como una consulta en los proyectos en donde se involucren la proteccin de sistemas elctricos, contra descargas atmosfricas.

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MARCO CONTEXTUAL Las descargas atmosfricas pueden ser devastadoras. Adems del peligro para las personas, es una causa importante de costosas fallas en los equipos electrnicos y la interrupcin onerosa de la actividad comercial.

Por lo general, el punto ms alto de una instalacin es el lugar ms vulnerable a ser objeto del impacto de una descarga atmosfrica. Los pararrayos o terminales areas son necesarias para capturar la descarga atmosfrica en un lugar especfico y dirigir la energa en forma segura a tierra para minimizar el riesgo.

En la actualidad se ha desarrollado un avanzado sistema de proteccin contra descargas atmosfricas, conocido con el nombre de Mtodo de Volumen de Coleccin para la Proteccin Contra Descargas Atmosfricas.

Este sistema innovador es un ejemplo de la aptitud del sistema para una amplia variedad de tipos de estructuras, se dedica a proporcionar la mejor solucin para la proteccin contra descargas atmosfricas para cualquier aplicacin

determinada.

Este mtodo o sistemas de proteccin contra descargas atmosfricas cumplen totalmente con ms de doce estndares nacionales e internacionales as como tambin sistemas no convencionales basados en terminales areas optimizadas y conductores aislados para aplicaciones en las cuales dichos elementos proporcionan una solucin ventajosa para el cliente.

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El enfoque del Mtodo de Volumen de Coleccin para la Proteccin Contra Descargas Atmosfricas se basa en las soluciones mas adecuadas. El objetivo es proporcionar la mejor solucin para una aplicacin determinada. Algunas

estructuras son ms aptas para la proteccin tradicional y convencional contra las descargas atmosfricas y diseos que requieren proteccin mediante el enlace de la estructura del edificio completo. Otras estructuras se ajustan ms a un mtodo que utilice proteccin mediante aislamiento.

Cualquiera que sea la aplicacin o el problema de proteccin presentado, el Mtodo de Volumen de Coleccin para la Proteccin Contra Descargas Atmosfricas ofrece una mejor solucin.

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MARCO TEORICO SUB-TEMA 1.0 GENERALIDADES


A continuacin trataremos como opera una descarga elctrica atmosfrica (rayo) y los efectos secundarios, generados por la misma (Pulsos Electromagnticos, Pulsos Electrostticos, Corrientes de tierra y Carga Esttica).Debido a la gran cantidad de descargas elctricas que generan al ao muchas empresas tienen problemas con sus equipos e instalaciones. Alcanzado por un rayo, es una metfora para lo inesperado, un desastre impredecible. Una gran tormenta elctrica, puede producir hasta 100 descargas por minuto y lo mismo, una pequea nube de tormenta puede generar la energa de una pequea planta de fuerza nuclear (unos pocos cientos de megawatts).

No todos los rayos son a tierra, pero cuando esto ocurre, esa energa puede ser devastadora. Una empresa de Telecomunicaciones, puede salir de operacin por horas o por das debido a daos en el equipo, o una planta petroqumica puede tener incendios originados por rayos, con peligrosos riesgos y elevados costos. Hasta hace relativamente poco tiempo, muy poco se poda hacer para minimizar esos riesgos. atmosfricas. Cuando ocurran y donde ocurrirn descargas elctricas

Tradicionalmente, la proteccin contra rayos ha pretendido atraer y desviar la energa de una descarga elctrica atmosfrica hacia la tierra fsica. Al mismo tiempo que esto puede eliminar algunos de los graves efectos de un impacto directo, resultan otras desventajas y serios inconvenientes.

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Ninguno de los sistemas tradicionales son 100% efectivos, y todos ellos son afectados por los efectos secundarios en relacin a la proximidad con los campos electrostticos y campos electromagnticos. Todos ellos son peligrosos, especialmente, en reas donde se manejan productos flamables, explosivos y equipos electrnicos. Una pregunta sin respuesta es: en primer lugar, por qu atraer un rayo cuando estos crean efectos secundarios peligrosos que puede eliminarse? se ha demostrado que es posible eliminar los rayos totalmente y en consecuencia, eliminar todos los riesgos relacionados con ellos.

En plantas qumicas, plantas nucleares de generacin de energa, refineras e instalaciones petroleras y muchas otras instalaciones, y se han demostrado que las prdidas y daos relacionados con los rayos son completamente previsibles.

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SUB-TEMA 2.0 PELIGRO DE LOS RAYOS Y SUS EFECTOS ASOCIADOS


2.1 EL PROBLEMA DE LAS DESCARGAS ATMOSFERICAS

No hay duda acerca del peligro que implican los rayos y sus efectos asociados. Incendios, lesiones o prdida de la vida, daos y destruccin a propiedades, prdidas significativas de tiempo y de dinero por salidas de operacin, debidas a daos en los equipos, todo esto convierte a los rayos en una seria amenaza. En tanto que los efectos directos de un rayo son obvios, los efectos secundarios pueden resultar devastadores. Esto resulta especialmente cierto para lneas de energa e instalaciones con equipo electrnico que es muy sensible.

2.1.1 EFECTOS DIRECTOS.

Los efectos directos de un rayo son la destruccin fsica causada por el impacto de los que pueden resultar incendios. Cuando un impacto directo golpea una instalacin donde hay materiales combustibles, pueden estar expuestos al rayo, al canal del rayo o al efecto de calentamiento del rayo.

Las estadsticas de la industria petrolera, registran amplia evidencia de la naturaleza destructiva de los rayos. Millones de dlares en prdidas se registran cada ao por la destruccin de plantas petroqumicas y muchas otras instalaciones, por los fenmenos relacionados con las descargas elctricas atmosfricas en muchas partes del mundo, adems de prdidas de vidas cuando esas instalaciones se incendian o explotan.

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Por ejemplo, en 1990, en Nigeria se incendi un rea de tanques de almacenamiento a causa de un rayo, quemndose totalmente un tanque de 670000 barriles de petrleo crudo. El tanque estaba lleno, con la prdida total del producto y el tanque. Este tanque estaba protegido con un sistema radioactivo convencional, lo que demostr claramente que estos sistemas de proteccin tradicionales no son suficientemente efectivos.

Es verdad que el riesgo de la prdida de un tanque de almacenamiento de productos derivados del petrleo, es pequeo. Pero tambin es cierto que cuando llega a ocurrir un siniestro, se pone en riesgo toda el rea de tanques, no solamente el tanque siniestrado.

2.1.2 EFECTOS SECUNDARIOS.

Los efectos secundarios de un impacto de rayo directo o cercano a una instalacin incluye; la carga electrosttica, los pulsos electromagnticos, los pulsos electrostticos, las corrientes de tierra y el sobre voltaje transitorio. La carga electrosttica (y consecuentes arcos secundarios) es lo ms comn. Datos estadsticos indican que los efectos secundarios, son la causa de la mayora de los incendios reportados actualmente en instalaciones petroleras. Estos incendios con frecuencia se extinguen por s mismos hasta que se aslan o consumen los vapores de combustin. Por ejemplo, la carga electrosttica y los pulsos electromagnticos inducen altos voltajes transitorios en cualquiera de los conductores elctricos que se encuentren dentro del rea de influencia de esos transitorios. Estos transitorios causarn arqueos entre alambres o cables conductores y entre tuberas y tierra. Los arcos o chispas de corriente electrosttica en un punto vulnerable, pueden iniciar incendios o explosiones. Los gases ventilados a la atmsfera por chimeneas que normalmente no son quemados en su totalidad, sern incendiados como resultado de los arcos
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elctricos de los efectos secundarios. La compaa PPG de Lake Charles, Louisiana, experiment por aos este fenmeno en sus chimeneas que normalmente ventean hidrgeno. Los efectos secundarios no siempre son fcilmente identificados como la causa o el mecanismo del rayo. La proteccin convencional no influir en ninguno de los efectos secundarios, excepto que aumenta el riesgo de un evento. Las puntas pararrayos o terminales areos atraen el rayo y fortalecen una terminacin del impacto muy cerca de los materiales combustibles. Adems, la tendencia hacia la micro miniaturizacin en el desarrollo de los Sistemas Electrnicos, trae como consecuencia que sean ms sensibles a los fenmenos transitorios. Transitorios de menos de 3 volts en el pico o niveles de energa ms bajos que 10-7 Joules, pueden daar o confundir esos Sistemas y sus componentes.

2.1.3 LINEAS ENERGIZADAS

Las anomalas en los voltajes de lneas de energa son la causa ms grave de destruccin y disturbios que da a da sufren en su operacin los equipos elctricos y electrnicos. Existen cuatro fuentes bsicas de falla: las descargas elctricas atmosfricas, el servicio elctrico local, los sistemas elctricos vecinos y el equipo elctrico propio de la instalacin. Cada uno de estos factores puede crear sus propias formas de anomalas. De todas estas fuentes de falla, el rayo es obviamente la mayor amenaza, el que representa el mayor riesgo, en trminos de potencial destructivo y fenmeno de falla. Un impacto de rayo directo en la lnea de energa en la entrada del servicio, puede causar daos muy graves dentro de las instalaciones que no estn protegidas o que estn mal protegidas. Una instalacin protegida adecuadamente contra descargas elctricas atmosfricas, tambin est protegida contra otras anomalas en el sistema elctrico. Por ejemplo: que un vehculo choque contra un poste de una lnea de energa de 220 kV y que los cables caigan sobre otra lnea de 13.2 kV momentneamente y que
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esta lnea sea el alimentador principal de la instalacin. El resultado seran altos voltajes y grandes sobrecargas hacia los usuarios de esas fuentes de energa. Aunque las causas de las anomalas en una lnea de energa pueden variar significativamente de acuerdo con su localizacin, los resultados son los mismos. Los equipos fallarn inmediatamente o se degradarn en poco tiempo. Las fallas pueden ser catastrficas y de alguna manera, en poco tiempo, se requerir la reposicin, la reparacin, la reprogramacin, o el re arranque del programa en ejecucin. Cualquiera de estos eventos puede originar prdida de tiempo y de dinero. Todos estos eventos pueden ser eliminados con el acondicionamiento apropiado del equipo de fuerza, adecuadamente instalado y mantenido. La mayora de estos eventos pueden ser eliminados por medio del uso de equipo de proteccin relativamente barato.

2.2 OPERACIN DE UNA DESCARGA ATMOSFERICA

Desde el primer momento en que se tiene conocimiento de que un rayo es una descarga elctrica, cientficos e ingenieros han estudiado e investigado con profundidad las tormentas y descargas elctricas atmosfricas (sin embargo, la proteccin contra los rayos no ha cambiado substancialmente desde los tiempos de Benjamn Franklin). Despus de siglos de estudios e investigaciones, nuevos y sofisticados instrumentos que han aportado grandes conocimientos, todava hay muchas incgnitas acerca de este fenmeno que no ha sido claramente entendido. Para entender como opera la proteccin contra descargas elctricas atmosfricas y cul es el sistema ms adecuado para diferentes aplicaciones, es necesario un anlisis de lo que es el fenmeno.

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2.2.1 MECANICA DEL RAYO

Las nubes de tormenta son cuerpos cargados elctricamente, suspendidos en una atmsfera que puede considerarse, en el mejor de los casos, como un conductor pobre. Durante una tormenta, ocurre una separacin de cargas dentro de la nube. El potencial en la base de la nube, generalmente se considera alcanza cerca de cien millones de volts y el campo electrosttico resultante es de 10 kV por metro de elevacin sobre la superficie de la tierra. El proceso de carga (o separacin de carga) dentro de la clula de tormenta, generalmente deja a la base de la nube con una carga elctrica de polaridad negativa, sin embargo, en muy raras ocasiones, llega a ocurrir lo contrario.

Esta carga resultante, induce una carga similar de polaridad positiva en la tierra, concentrndose en la superficie, justo en el rastro o la sombra que deja la nube y ms o menos, con el mismo tamao y forma de la nube (Ver figura 1).

Figura 1: Separacin de Cargas

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A medida que la tormenta crece en intensidad, la separacin de carga contina dentro de la nube, hasta que el aire entre la nube y la tierra no puede actuar ms como aislante elctrico. El punto de ruptura especfico vara con las condiciones atmosfricas. Las formaciones de relmpagos de baja intensidad llamadas paso lder, se mueven de la base de la nube hacia la Tierra. Estos pasos son de ms o menos la misma longitud, y esa longitud est en relacin directa con la carga elctrica en la clula de la tormenta (la nube) y la corriente pico del rayo. Estos pasos lder, varan en longitud de 10 metros a ms de 160 metros, para una descarga elctrica de polaridad negativa. A medida que los pasos lder se acercan a la tierra, el campo elctrico entre los pasos lder se incrementa con cada paso. Finalmente, a casi un paso de distancia de la tierra (o en una instalacin sobre la tierra), se establece una zona de impacto, como se ilustra en la Figura 2. Una zona de impacto en forma de hemisferio, con un radio igual a la longitud de un paso lder.

ZONA DE IMPACTO

PUNTO DEDE DISCRIMINACION PUNTO DISCRIMINACION

SOMBRA ELECTRICA DE LA NUBE

Figura 2: Zona de Impacto


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El campo elctrico dentro de la zona de impacto es tan grande, que crea streamers o flmulas, movindose hacia arriba desde los objetos que estn sobre la tierra. El primer streamer que alcance al paso lder, cierra el circuito elctrico e inicia el proceso de neutralizacin de la carga elctrica de la nube. Cuando se encuentran estructuras entre la tierra y la clula de tormenta (nube), esas estructuras se cargan elctricamente. Puesto que ellas acortan una parte de la separacin del espacio de aire, ellas pueden disparar un rayo, ya que la estructura reduce una porcin significativa del espacio de aire intermedio. La neutralizacin de la carga (el rayo), es causada por el flujo de electrones de un cuerpo a otro, de tal manera que como resultado, no hay una diferencia de potencial entre dos cuerpos (Ver Figura 3).

SOMBRA DE NUBE ELECTRICA

FLUJO DE CORRIENTE DE CARGA EN LA SUPERFICIE HACIA EL CANAL DEL RAYO

Figura 3: Neutralizacin de la carga elctrica (Rayo)

El proceso crea el mismo efecto que se tiene cuando se acercan las terminales de una batera. Un arco elctrico.
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2.2.2 EFECTOS DE LA DESCARGA ATMOSFERICA

El relmpago se define como el resultado de un canal ionizado de una descarga elctrica atmosfrica; un rayo es una sobre corriente en ese canal. Hay cuatro diferentes efectos secundarios que acompaan a un relmpago. Estos son:

Pulsos Electromagnticos (EMP)

Pulsos Electrostticos

Corrientes Transitorias de Tierra

Carga Electroesttica

PULSOS ELECTROMAGNTICOS

Los pulsos electromagnticos, son el resultado de los campos electromagnticos transitorios que se forman por el flujo de corriente, a travs del canal de descarga del rayo. Despus de que se establece el canal de descarga del rayo entre la nube y la tierra, llega a formarse un camino tan conductivo como un conductor elctrico. La corriente de neutralizacin comienza a fluir rpidamente, en relacin directa con la impedancia en el canal de descarga y la carga elctrica de la nube de tormenta. La relacin de crecimiento de estos pulsos de corriente, vara en rdenes de magnitud. Ellos han sido medidos en niveles de arriba de 510 ka por microsegundo. Un promedio prctico, podra ser de 100 ka por microsegundo. Las corrientes que fluyen a travs de un conductor, producen un campo magntico en relacin a las mismas. Ya que estas corrientes de descarga crecen rpidamente y
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alcanzan corrientes pico de cientos de miles de amperes, los pulsos magnticos que ellos crean pueden ser muy significativos. El voltaje inducido resultante (EMP) dentro de cualquier grupo donde existen varios cables que corren paralelamente, puede tambin ser muy significativo (Ver figura 4).

Di /dt=100kg/1s PROCESADOR DE DATOS

SISTEMA DEL SATELITE

Figura 4: Canal de Descarga del Rayo (EMP)

A medida que las nubes se cargan elctricamente, aparece un paso lder hacia abajo en la base de la nube de tormenta. Conforme el paso lder descendente se acerca a la tierra, otro paso lder ascendente lo alcanza, y entonces ocurre el rayo de retorno. Un descomunal aumento de carga acompaa a este rayo de retorno, la cual acta como una gigantesca antena de onda viajera, generando potentes ondas de pulsos electromagnticos. Por lo que, los EMP de una descarga elctrica atmosfrica, pueden propagarse a grandes distancias y afectar grandes reas (Ver Tabla 2). TABLA 2

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DATOS DEL RAYO DE RETORNO DE UNA DESCARGA ELCTRICA ATMOSFRICA 5 kA 200 Ka 7.5 kA/ s a 500 kA/ s 1/3 velocidad de la luz (altura de las nubes de 3 5 km. Sobre la superficie

Corriente 1 de Retorno di/dt Velocidad Longitud tormenta)

Cualquier lnea de transmisin o de datos area, tambin sufrir o ser afectada por las interferencias de los EMP, derivados de una descarga elctrica atmosfrica, a pesar de que est blindada. Los EMP de un rayo, tienen un amplio espectro y la mayor parte de su energa est en la banda de baja frecuencia. De ah que, los EMP de un rayo puedan penetrar el blindaje y causar interferencias en el sistema. Los EMP tambin tienen relacin con los efectos secundarios que resultan del flujo de corriente en el sistema de tierras. En esta situacin, el rpido cambio de corriente en relacin al tiempo (di/dt) crea un campo magntico, el cual ser inducido a cualquier lnea subterrnea que pase cerca, o vaya paralela en cualquier tramo del sistema de tierras. Resumiendo, la cercana de cables o alambrado subterrneo que se cruce o corra paralelamente, da como resultado la transferencia de energa (EMP). (Ver Figura 5). Esa energa no siempre causa dao en la acometida del servicio elctrico; sin embargo, siempre resultar muy alta y ser suficiente para daar a los circuitos de las lneas de datos.

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CABLE DE TIERRA ENTERRADO

Di /dt=100kg/1s

LINEA DE ALIMENTACION ENTERRADA

PULSOS ELECTROSTTICOS

Los transitorios atmosfricos o pulsos electrostticos, son el resultado directo de la variacin del campo electrosttico que acompaa a una tormenta elctrica. Cualquier conductor suspendido sobre la superficie de la tierra, est inmerso dentro de un campo electrosttico y ser cargado con un potencial en relacin a su altura (i.e. tantas veces la altura por la intensidad del campo), sobre la superficie de la tierra. Por ejemplo, una lnea de distribucin o telefnica area, a una altura promedio de 10 metros sobre la tierra, en un campo electrosttico medio, durante una tormenta elctrica, se cargar con un potencial de entre 100 kV y 300 kV con respecto a la tierra. Cuando ocurre la descarga (rayo), esa carga deber moverse hacia abajo en una lnea, buscando un camino a la superficie de la tierra. Cualquier equipo conectado a esa lnea, proveer el camino hacia la
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tierra. A menos que ese camino est protegido adecuadamente, ser destruido durante el proceso de la descarga a tierra para neutralizarse. Este fenmeno es conocido como transitorio atmosfrico inducido. La elevacin y cada de voltaje electrosttico, tambin est relacionado con los pulsos electrostticos (ESP). (Ver Figura 6).

RAYO CERCANO CAMPO ELECTROSTATICO VARIABLE LINEAS DE DATOS ENTRE PLANTAS SE INDUCIRAN TRANSITORIOS LINEA DE ENERGIA AEREA

Figura 6: Pulsos Electrostticos

De acuerdo con la teora electromagntica, las cargas estticas, se acumulan en la superficie de cualquier objeto sobre la tierra. La densidad de carga es proporcional a la magnitud de esos campos electrostticos. A mayor densidad de carga, mayor es el riesgo de una terminacin o alcance de un paso lder. Una estructura metlica vertical inmersa en estos campos electrostticos,

especialmente, aquellas que terminan en forma de punta, tienen una considerable diferencia de potencial con respecto a la tierra. Si la estructura no est aterrizada,
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puede causar arcos elctricos y en algunos lugares con clasificacin de alto riesgo, puede iniciarse un incendio o bien, alterar el funcionamiento o incluso daar al equipo electrnico, generalmente, muy sensible.

CORRIENTES TRANSITORIAS DE TIERRA

La corriente transitoria de tierra es el resultado directo del proceso de neutralizacin que sigue a un impacto de rayo. El proceso de neutralizacin, es consumado por el movimiento de la carga a lo largo o cerca de la superficie de la tierra, desde el punto donde se induce la carga, hasta el punto donde termina el rayo. Cualquier conductor enterrado o cercano a esa carga, proveer un camino ms conductivo desde el punto donde se inicia, al punto donde termina el rayo. Esto induce un voltaje en relacin con la carga, que se maneja en esos conductores, lo cual otra vez est relacionado con la cercana a donde el rayo se impact. A este voltaje inducido se le llama corriente transitoria de tierra y aparece en alambres conductores, tuberas y otras formas de conductores. Si los conductores estn blindados, los alambres internos experimentarn la primera induccin de la corriente que fluye por el blindaje. Aunque el proceso de descarga es muy rpido (20 microsegundos) y la relacin de crecimiento al pico es tan pequea como 50 nanosegundos, el voltaje inducido ser muy alto (Ver Figura 7).

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CORRIENTES TRANSITORIAS DE TIERRA LINEAS ENTERRADAS

LINEAS ENTERRADAS

Figura 7: Corrientes Transitorias de Tierra

La terminacin de un rayo de retorno en la tierra puede causar los efectos siguientes:

1. 1. Puede causar arqueos a travs de la tierra a tuberas de gas adyacentes, cables o sistemas de tierra. (Normalmente se considera un gradiente de ruptura de 50 kV/m. Por ejemplo, la resistencia al pie de una torre de energa es de 10 Ohms, la corriente del rayo de retorno es 200 kA, y la distancia de separacin mnima es de 40 metros).

2. 2. La corriente de sobrecarga, puede correr por la tierra paralelo al sistema de tierras electrnico existente, lo cual originar una distribucin de elevacin de potencial de tierra no uniforme (GPR) en el sistema de tierra. Por ejemplo, dos alambres de tierra de 10 metros enterrados con una resistencia de aterrizaje de 31.8 Ohms, estn separados a 5 metros. Cuando fluye una corriente de 75 amperes en uno de los electrodos de tierra, los otros electrodos tendrn una elevacin de voltaje de aproximadamente 188 volts.
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CARGA ESTTICA

La causa ms comn de incendios en instalaciones donde se manejan productos del petrleo relacionadas con rayos, es el fenmeno conocido como carga esttica resultando arcos elctricos secundarios (BC/SA).Para entender el riesgo de BC/SA, es necesario entender como se forma la carga esttica y como resultan los arcos secundarios provocando el incendio. La clula de tormenta induce la carga esttica en cualquier estructura inmersa en la tormenta. La carga esttica (amperes-segundo) est relacionada con la carga en la clula de tormenta. Debido a que los productos del petrleo generalmente son almacenados en tanques metlicos que son conductores elctricos, esos contenedores y el producto almacenado se cargan elctricamente, resultando una diferencia de potencial entre el tanque y la tierra fsica del lugar. Despus de la tormenta, la carga elctrica del producto se mover lentamente hacia las paredes del tanque. La tierra en condiciones normales, tiene carga elctrica de polaridad negativa con respecto a la ionosfera. Cuando aparece una clula de tormenta entre la Ionosfera y la tierra, la carga positiva es inducida sobre la superficie de la Tierra, neutralizando la carga negativa y cargndose rpidamente con carga elctrica de polaridad positiva. El Tanque est al mismo potencial de la tierra, positivo antes del rayo, pero instantneamente, es negativo despus del rayo. Los arcos secundarios, resultan con el repentino cambio de la carga (20 microsegundos) de la pared del tanque (polaridad negativa), y la carga elctrica de polaridad positiva del producto contenido en el tanque. El aterrizaje no tendr una influencia significativa en el potencial del fenmeno BC/SA. La proteccin contra rayos convencional no puede prevenir la Carga Esttica (BC) / Arcos Secundarios (SA), porque no hay un camino de descarga confiable y disponible.

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2.3 SISTEMA CONTRA DESCARGAS ATMOSFERICAS

Desde 1971, los ingenieros especializados y con experiencia, han desarrollado sistemas de proteccin contra descargas elctricas atmosfricas. La ingeniera y una solucin ms adecuada, es ms difcil que la simple instalacin de una punta pararrayos. Cada lugar es evaluado por factores de riesgo, posicin geogrfica, tipo de suelo y muchos otros parmetros, antes de implementar un plan de proteccin. Por muchas razones, no puede haber una misma solucin, sobre todo cuando se trata de una proteccin contra descargas elctricas atmosfricas.

2.3.1 FACTORES DE RIESGO

El nmero Kerunico (das de descargas elctricas atmosfricas o tormentas elctricas por ao), o nivel Isokerunico (Isocerunico), es un ndice de medicin. Mientras mayor sea el nmero Kerunico, es mayor la actividad de rayos encontrada en un rea. En los Estados Unidos de Norteamrica, vara desde 1 hasta 100. En otras partes del mundo, puede llegar a ser hasta 300. En los Estados Unidos de Norteamrica, hay un promedio de 30 tormentas-da-ao a lo largo y ancho del territorio, y muchos rayos ocurren durante una sola tormenta. Los estudios muestran que para un rea promedio dentro de los E.U.A., puede haber entre 8 y 17 impactos por ao en un rea de una milla cuadrada. En el rea central de la Florida, el riesgo se incrementa entre 37 y 38 rayos por milla cuadrada por ao. Las caractersticas estructurales tales como altura, forma, tamao y orientacin, tambin pueden influir en el riesgo. Por ejemplo, estructuras altas tienden a colectar los rayos en el rea que las rodea. Mientras ms alta es la estructura, mayor ser el nmero de rayos que atrae y colecta. Estructuras altas tambin provocaran ms rayos que de otra manera no ocurriran. Adems, como las nubes de tormenta tienden a viajar a alturas especficas con sus bases a 5000 10000 pies, estructuras en reas montaosas tienden a provocar rayos ms
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fcilmente. El sistema factor de exposicin para una lnea de transmisin es un ejemplo. Considere un tramo de 50 millas de longitud de una lnea de transmisin en el rea central de la Florida. De acuerdo con datos del Subcomit en Descargas Elctricas Atmosfricas del IEEE, debera haber 1500 rayos por ao sobre la lnea (en total para los alambres y conductores de fase). Doscientos veinticinco de estos, excederan los 80000 amperes, todos en un ao promedio.

2.3.2 DENTRO Y SOBRE EDIFICIOS

La Norma del IEEE (Instituto de Ingenieros Elctricos y Electrnicos, Inc.) C62.41de1991 fue elaborada para establecer una gua de sobrecargas para

aquellos equipos electrnicos que estuvieran expuestos a un ambiente con carga electrosttica, dependiendo del lugar de instalacin. Esta norma fue revisada en 1991 para reflejar los efectos del lugar en el sistema expuesto. Por ejemplo, un producto en la Florida donde el nmero de tormentas da-ao es 100, no tendra el mismo riesgo al estar expuesto que el mismo producto tendra en California, donde el nmero de tormentas da-ao es de 5. Cuando se prueba cualquier producto, como un computador o un protector de eventos elctricos transitorios, es imperativo que las pruebas de comportamiento sean las adecuadas. La mayora de los Ingenieros piensan que las sobrecargas solamente son entre lnea a tierra o entre lnea y neutro. En realidad, una sobrecarga se puede inducir de cuatro maneras: lnea a tierra, lnea a neutro, neutro a tierra y lnea y neutro a tierra. Por ejemplo, si un protector de sobrecarga normal (standard) es nicamente para proteger una lnea a neutro, el dispositivo puede ser vulnerable a los impulsos resultantes de los otros tres tipos de sobrecarga. Cuando se revisen las caractersticas de los protectores de sobrecarga de clavija, debe tenerse cuidado de verificar que estn protegidas todas las 4 formas de sobrecarga mencionadas. Las Normas IEEE, separan las pruebas de impulso por lugar, definindolas por categora A, B y C. La categora C es para la entrada de la alimentacin de la
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instalacin. Esto incluye cualquier dispositivo instalado afuera del edificio o como entra la energa al edificio, cerca del interruptor principal o por los alimentadores entre el medidor y el Tablero de Distribucin. La categora B, incluye un alimentador de ms longitud y circuitos derivados ms cortos, tales como tableros de distribucin secundarios a ms de 10 metros dentro del edificio, o lneas que alimentan cargas mayores. La categora A incluye circuitos derivados de mayor longitud y todos los contactos que estn a ms de 10 metros de la categora B, con calibres de cable o alambre del #14 AWG al #10 AWG.

NOTA: todos los

supresores de eventos elctricos transitorios para los

equipos electrnicos, debern seleccionarse de acuerdo con la localizacin en que estn instalados stos.

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SUB-TEMA 3.0 DESCARGAS ATMOSFERICAS


3.1 TEORAS SOBRE LA FORMACIN DE LAS DESCARGAS ATMOSFRICAS

El rayo una inmensa chispa elctrica natural, llamada tambin descarga atmosfrica; el arma ms poderosa de la naturaleza, adems de que tiene un promedio de concurrencia de 100 veces por segundo sobre la faz de la tierra, se, le conoce ms por sus efectos nocivos aun que son mas lo beneficios que proporciona.

Se desconoce el proceso exacto por el cual la atmosfera o una nube adquiere cargas elctricas de tal magnitud que dan origen al rayo o descarga atmosfrica. Se ha emitido varias teoras para explicar la acumulacin de estas cargas, pero el problema es complejo y aun que se reproduce en el laboratorio, este no es significativo por los valores de corriente alcanzado, adems de lo aleatorio de las condiciones necesarias para que ocurra la descarga de una tormenta.

3.1.1 TEORA DE SIMPSON

Simpson manifest que la formacin de cargas elctricas en las nubes se debe a las corrientes de aire que se encuentran en su interior, las corrientes de aire ascendentes transportan vapor hmedo del mar o de la superficie terrestre, este vapor al encontrarse a determinada altura y bajo condiciones atmosfricas propicias se condensa transformndose en gotas de agua cuando se inicia la lluvia en su cada, las gotas encuentran corrientes de aire ascendentes que provocan el rompimiento de las mismas, formndose gotas ms pequeas, estas gotas por un procedimiento parecido vuelven a fraccionarse en tamaos menores, al ocurrir el rompimiento de las gotas, se desprenden iones negativos; generando as cargas
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elctricas que se dispersan en la atmsfera y al mismo tiempo son llevados por las corrientes de aire ascendentes a la parte superior en la nube, en tanto la parte inferior de la nube se carga en forma positiva.

3.1.2 TEORA DE ELSTER Y GEITEL

Esta teora se fundamenta en estudios realizados sobre una gota grande de lluvia atra vez del campo elctrico de la misma, cuyo gradiente superficial es de 100 volts por metro de altura; debido a la accin de este campo, la gota se polariza en la parte inferior por una gota positiva.

La gota cargada elctricamente en su cada, se encuentran con corrientes de aire ascendentes que le producen una disminucin de tamao, continuando su cada hacia la tierra, pudiendo as encontrar gotas de mayor tamao, desequilibrndose elctricamente. El contacto de gotas de diferentes tamaos se repetir frecuente mente, originndose este valor hasta llegar a un valor critico, que produce la descarga o rayo.

Este proceso descrito en 1985, permite explicar la carga positiva de la lluvia, pero no la formacin de los campos elctricos de las tormentas.

3.1.3 TEORA DE WILSON

Segn C.T. Wilson una gota polarizada capta en su cada ms iones negativos que positivos, cargndose por esta razn en medida creciente con electricidad negativa. En la atmosfera normalmente existe una gran cantidad de iones negativos y positivos que se mueven en diferentes direcciones con una velocidad promedio de un centmetro por segundo, bajo la accin de un campo elctrico de un volt por centmetro (experimento de Wilson).
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La existencia de iones en el aire los estima de 1000 positivos y 800 negativos por centmetro cubico, Juan jagsich nos dice que en Pilar, cerca de Crdova Argentina, se registraron en trmino medio 2,272 iones por centmetro cubico, los cuales 1,147 fueron de carga positiva y 1,125 de carga negativa.

Wilson especifica tambin que para estudiar el origen de las descargas atmosfricas en las nubes, es necesario considerar el rompimiento de las gotas de una tormenta; por consiguiente, una separacin de su carga elctrica respectiva en el proceso de lluvia, las gotas hacen contacto elctricos dando origen a que aumntela ionizacin de la atmosfera, facilitando la formacin de trayectoria del canal del rayo para descargar hacia la tierra o hacia la nube.

3.1.4 TEORIA DE FINDEISEN Y WICHAMANN

El hielo en la nube tiene importancia en la acumulacin de cargas elctricas que produce el rayo. La teora de findeisen y wichmann, suponen que los cristales de hielo en cada desprenden astillas cargas de electricidad negativa.

Estas astillas, debido a su reducido peso, que daran flotando en el espacio, mientras que los granos de hielo. Considerablemente ms pesados en continuo crecimiento, prosiguen su cada, de esta manera hay una separacin de cargas en la nube.

3.1.5 TEORIA DE BROOKS

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Esta teora se basa en el contacto que tiene un granizo con otro, por el efecto volt permitiendo as, que el aire adquiera una carga positiva y el hielo quede cargado negativamente, en el laboratorio se ha podido comprobar que el hielo al formarse queda cargado negativamente.

3.1.6 TEORIA DE SIR BASIL SCHONLAN

Segn este cientfico la descarga atmosfrica est vinculada con las nubes. Cuando una tpica nube de tormenta comienza a formarse una masa de aire clido asciende, esta masa transporta una considerable cantidad de humedad, en forma de vapor de agua. A medida que la masa se eleva, se va enfriando; entonces puede retener menos vapor de agua que cuando estaba ms caliente. El vapor sobrante se condensa en diminutas gotas que forman nubes.

El agua generalmente se congela a cero grados centgrados, sin embargo, bajo ciertas condiciones permanece liquida a temperatura mucho ms baja aun a -4 grados centgrados, en este estado se dice que el agua est sobre enfriada.

Las gotas se forman en las nubes de tormenta, se sobre enfran, elevndose mucho ms arriba que el nivel en que la atmosfera se encuentra a cero grados centgrados.

Finalmente, alcanza una altura tal, en que la temperatura desciende a los -40 grados centgrados, entonces las gotas se transforman en pequeos trozos de hielo. Algunas de las gotas al congelarse se unen a otras de esta manera forman pequeas piedras de granizo que comienzan a caer a causa de su peso; pero continuamente chocan contra las gotas sobre enfriadas que ascienden, el agua de cada gota se congela sobre la piedra de granizo con la que choca, y gradualmente, estas piedras aumentan de tamao. Al chocar contra cada gota, la
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piedra de granizo adquiere una carga negativa, sir Brasil estaba convencido de que millones de estos choques entre las gotas de agua y las piedras de granizo producen en la nube la carga elctrica que origina el rayo.

Al mismo tiempo, una pequea astilla de hielo se desprende de la gota de agua cundo esta se congela, la astilla lleva una carga positiva, las corrientes de aire ascendentes transportan estas astillas y sus cargas positivas a las partes ms elevadas de la nube.

A medida que las astillas con cargas positivas se elevan en la nube, las piedras de granizo cargadas negativamente caen hacia la base, que es ms caliente, entonces estas se derriten para transformarse en grandes gotas de agua.

Este proceso puede continuar por una hora, durante ese tiempo toda la nube es como un inmenso generador. Mientras se ha estado produciendo el proceso principal de carga, un efecto similar pero en menor escala se ha producido en la base de la nube, de bajo el polo negativo ah es donde ocurre el disparo que desata el rayo.

La descarga salta de este receptculo de electricidad positiva al polo negativo, situado un poco ms arriba, entonces toda la carga positiva inferior, as como parte de la negativa queda neutralizada, adems del trayecto atravs del cual ocurre la descarga el aire se ioniza, provocando que se comporte como un conductor.

Por la descendiente el resto de la carga negativa, que continua en su trayectoria hacia abajo, atrada por una carga positiva en la superficie de la tierra. La descarga no salta en una enorme chispa, si no que se orienta guiada por variaciones locales en el campo elctrico que tiene por delante. Puede formar
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ramas, que se bifurcan hacia uno y otro lado. (VER ANEXOS FIGURA 1,2,3) se observa que al formarse y hielo queda cargado negativamente.

3.2 CARACTERISTICAS DE LAS DESCARGAS ELECTRICAS

El aislamiento de los sistemas elctricos, est continuamente bajo esfuerzo y para que no dae o falle, debe limitarse al valor delas sobre tensiones que se presenten durante el funcionamiento de dichos sistemas.

Las sobre tensiones en cuestin, pueden ser de origen interno y de origen externo o atmosfrico, siendo estas ltimas las que mayores magnitudes alcanzan, aunque se presenten con menor frecuencias que las primeras.

Las descargas atmosfricas se deben principalmente a nubes cargadas a un potencial elevado, cuya polaridad es opuesta a la de tierra. Puede comparase el rayo con el salto de la chispa entre las placas de un condensador de enormes dimensiones, donde las nubes forman una placa, la superficie de la tierra otra y el aire su dielctrico.

Cuando la carga de algunas nubes alcanza una elevada concentracin y el gradiente de potencial supera la rigidez dielctrica del aire interpuesto, se produce la ruptura, constituyendo el rayo a na corriente de aire ionizado.

Las descargas atmosfricas sobre lneas areas pueden alcanzar magnitudes hasta de 2500 KV, 200KA y frecuencias de orden de 100KHz. Sin embargo, aunque la tensin y la intensidad de la corriente de un rayo son extremadamente grandes, la energa efectiva es relativamente pequea del orden de 4KwH, puesto que su duracin es solo de unos cuantos microsegundos. El rayo es un suceso aleatorio, puede ocurrir durante una tormenta o bien, no ocurre cuando la carga
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elctrica acumulada no es suficiente, as podemos ver tormentas con descargas atmosfricas o bien sin rayos.

Esto sucede sin que se tenga una frecuencia determinada hay descargas con distinta configuraciones inclusive invertido el orden de signos.

Un anlisis comparativo de diferentes tipos de pararrayos, nos lleva a ver su funcionamiento antes, durante y despus de una descarga atmosfrica, que es contra lo que nos vamos a proteger, la descarga se repite dos veces (50% restante) en el mismo lugar, siguiendo el camino de gases fuertemente ionizados que dejo la primera, al provocar fallas o reduccin de eficiencia, descarga lo que se puede en algunos pararrayos.

No todos los lugares tienen la misma probabilidad de que ocurra una descarga, se puede ver esta probabilidad en los mapas de nivel isoceraunico , es decir , mapas que nos muestran regiones con igual probabilidad de descarga atmosfrica, por lo que los sistemas pararrayos tambin deben ser diferentes en su diseo o

componente de tierra igualmente la altura de edificacin por proteger influye, aun cuando estn a una regin con igual nivel isoceraunico, el de mayor altura tiene mayor probabilidad de rayo.

La cantidad de corriente que tiene un rayo, es del orden de los kilos amperes, con un rango que abarca desde las decenas hasta las centenas, que se han podido medir, en las lneas y subestaciones elctricas.

La diferencia de potencial, tiene variacin de valores desde 100 hasta 1, 000,000 kilo volts, aunque para la instalacin de pararrayos es ms importante la tensin que pueda surgir entre el sistema a tierra y el conjunto receptor o pararrayos que se encuentre a mayor altura en la instalacin protegida, porque de ello depende la

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disipacin de la carga en el terreno, segn el sistema de pararrayos para evitar la incidencia del rayo.

Otro dato interesante sobre los rayos es su longitud; estudios realizados en estados unidos hablan de rayos desde 304.8 metros (1, 000 pies), hasta aproximadamente 160 kilmetros (100 millas).

Pero la carga total liberada por un rayo,, es relativamente pequea por el tiempo tan corto de vida que es del orden de los microsegundos , as los valores de carga de una sola descarga es de 7 columbios y aun con las descargas sucesivas , estas no supera los 200 columbios.

El fenmeno no parece aislado, pero ocurre en promedio 100 veces por segundo, sobre la tierra y la magnitud del mismo hace que cuando toca una persona o una instalacin no protegida, causa daos, pero las prdidas que ocasiona , sobretodo en interrupciones de energa elctrica hacen que tenga el nombre de daino, aunque proporcione ms beneficios, al ser el principal abastecedor de nitrgeno para la tierra y de ozono de la atmsfera, sin embargo, los daos existen y tiene probabilidad de causar muchos ms y aunque en Mxico no se lleva una estadstica.

Los cambios de direccin en un conductor de pararrayos no pueden ser bruscos, por lo que se deben seguir ciertas normas dado que la tensin al circular por un conductor, genera un frente de onda.

3.3 CAMPOS ELECTRICOS

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3.3.1 CAMPOS ELCTRICOS DE LA ATMSFERA

Redondeando la tierra existe en la atmsfera en condiciones normales de buen tiempo. Un campo elctrico permanente con superficies equipotenciales concntricas, cuyo centro coincide con el de la tierra, siendo por lo tanto vertical el vector de intensidad de campo (E) en cada punto.

El sentido de este valor es tal que se dirige hacia el centro de la tierra , lo que indica que esta ultima posee una carga negativa, mientras que las distintas capas de la atmsfera son ms positivas cuando ms alejadas estn de la superficie terrestre de tal forma que el gradiente elctrico decrece con la altura.

Como consecuencia de la existencia de ese campo elctrico permanente, los iones negativos existentes se dirigen hacia arriba, mientras que los positivos caen hacia la tierra, la resultante de estos dos desplazamientos inicos es llamada corriente de induccin dirigida hacia abajo segn el sentido convencional de la corriente) cuyo valor medio es 210-16 amperes por centmetro cuadrado (A/cm2) lo que representa una corriente total entre atmsfera y tierra de unos mil amperes. La corriente de conduccin puede considerase tambin permanente como el campo que la produce, variando muy poco tanto la situacin geogrfica como la estacin, da y hora. Independientemente de la corriente de conduccin, existen corrientes de precipitacin, llamada as por originarlas el transporte de cargas elctricas,

producida por las precipitaciones atmosfricas, dichas corrientes de precipitacin son en general del mismo sentido que la de conduccin, aportando tambin cargas positivas a la tierra, su intensidad puede llegar a ser de 210 -11 A/cm2; o sea superior a la de conduccin que es.

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Al contrario que esa ltima variable con las condiciones de tiempo y lugar, su valor medio resulta inferior, habindose estimado unos 400 amperes. Considerando la accin continua de etas dos corrientes, resulta a primera vista sorprendente que la carga negativa que posee la tierra permanezca contante y aproximadamente igual a 500,000 coulombios.

Sin embargo, este es un hecho in cuestionable, demostrado por la experiencia que obliga a admitir la existencia de otros fenmenos compensatorios sobre los que se ha establecido multitud de hiptesis, de las cuales destacan las siguientes:

1.

Por efecto de altas temperaturas en el ncleo de la tierra. Escapa aire

ionizado positivamente por los intersticios capilares de la corteza terrestre, que es elevado por corrientes conectivas a considerables alturas (efecto Ebert).

2.

La radiacin tanto procedente de la tierra, como del sol y las estrellas, da

lugar a la ionizacin de las molculas del aire. Los electrones producidos se escapan de la atmosfera gracias a su gran movilidad originndose por tanto una acumulacin de cargas positivas en ellas.

3.

Cuando las condiciones normales de buen tiempos se alteran por distintos

fenmenos atmosfricos, tales como la lluvia, nieve, granizo, nubes tormentosas etc. se producen casi siempre inversiones del campo elctrico, aportando una gran cantidad de carga negativa a la tierra como consecuencia de los procesos siguientes: Descargas continuas de electricidad positiva por las puntas de conductores conectados a tierra. Descargas intermitentes y de gran magnitud de electricidad positiva, como consecuencia de cadas de rayos.
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3.3.2 CAMPOS ELCTRICOS EN EL NCLEO DE LAS NUBES

Entre los diferentes tipos de nubes, son los Cumulus-Nimbus, los que pueden llegar a convertirse en nubes tormentosas que se caracterizan por desarrollarse a base de aire hmedo y caliente que se eleva a velocidades considerables, del orden de los 30 a 35 metros por segundo.

Las gotas de agua arrastradas por estas corrientes conectivas llegan a convertirse en cristales de hielo al alcanzar la altura suficiente, disminuyendo paulatinamente su velocidad de ascensin, hasta que inicia su cada, es durante este descenso de los cristales de hielo, cuando se verifica por frotamiento una separacin de gran magnitud de los iones de distinto signo, establecindose en el interior de la nube el campo elctrico consiguiente, con la distribucin de carga representada. (VER ANEXOS FIG.4).

A pesar de que la distribucin anterior es estadsticamente la ms frecuente, existen casos que se pueden estimar un 10%, en que la polarizacin resulta invertida. Concentrndose las cargas negativas en la parte superior de la nube, mientras que las cargas positivas se distribuyen en la parte inferior.

3.4 FORMACION Y PRODUCCION DE LAS DESCARGAS

Los campos elctricos en el interior de las nubes tormentosas, hacen que la parte inferior de estas y el terreno sobre el que se encuentran, acten como las
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armaduras de un gran condensador, cuyo dielctrico est constituido por el aire existente entre ambas, lo ms probable es que la base de la nube sea negativa, con lo que se inducirn cargas electrostticas positivas en el terreno, aunque no se debe olvidar que el 10% de los casos ocurrir todo lo contrario.

Descartando por el momento estos casos menos probables. (VER ANEXOS EN FIGURA 5,6) se presenta e proceso ms frecuente de formacin y cada del rayo que es anlogo a la descarga de un capacitor por perforacin disruptiva del dielctrico.

De la zona de la base de la nube, en que la concentracin de cargas negativas es mxima. Parten estas hacia abajo siguiendo una serie de caminos ramificados, llamados descargas piloto.

Propagndose intermitentemente con direcciones de 10 a 12 microsegundos entre cada 2 impulsos avanzando en cada uno de los saltos algunas decenas metros a velocidades del orden de los 10,000km/s. de

Teniendo en cuenta los tiempos de detencin antes mencionados la velocidad resultante de propagacin puede estimarse en un valor de 100 a 300 km/s. la descarga piloto sigue su avance creciendo al mismo tiempo la intensidad del campo electrosttico inducido en el terreno, hasta que partiendo de este se eleva una descarga positiva llamada descarga de retorno, que va al encuentro de la descarga piloto.

Este encuentro normalmente se origina entre los 15 y 120 metros de altura, medidos desde el punto de salida y vara segn haya o no pararrayos. Hasta el momento el fenmeno ha sido silencioso y dbilmente aluminoso, pero al establecerse el contacto entre las descargas piloto y la descarga. Llamada
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descarga principal que se manifiesta por la aparicin de una intensidad luminosa acompaada de un fuerte trueno.

Esta descarga principal est formada por una gran corriente de carga positiva, que partiendo del terreno circular hacia arriba y siguiendo el camino recorrido por la descarga de retorno y la descarga piloto, llega a alcanzar intensidades del orden de los 200.000 Amperes.

Los puntos de emergencia, tales como los pararrayos, donde se manifiesta un campo elctrico, ms intenso durante la sucesin de las ultimas descargas piloto sern los puntos donde se partirn ms probablemente las descargas de retorno y por lo tanto de los que surgirn tambin con ms frecuencia las descargas principales.

La primera descarga principal tiene el efecto de crear un canal fuertemente ionizado entre la nube y la tierra. Al no quedar la nube completamente neutralizada despus de la descarga principal, aparecern otras secundarias que seguirn el mismo canal ionizado establecido por la descarga principal, producindose alternativamente de nube a tierra y de tierra a nube, las descargas como se ve en (VER ANEXOS EN FIGURA 7) se verifican a intervalos en

algunas centsimas de segundo, tiempo necesario para permitir la descargas elctricas en el interior de la nube.

El rayo que comprende un cierto nmero de descargas, se llama mltiple. El nmero promedio de descargas de un rayo es de 4 a 6 pero se ha observado algunos de hasta 42 descargas distintas, de una duracin de 0.6 segundos aproximadamente.

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El proceso descrito es solamente el ms probable, pero no el nico posible, en caso de que la parte inferior de la nube posea una acumulacin de cargas positivas. Se inducirn en el terreno de cargas electrostticas negativas y el efecto sera una inversin de polarizacin en el capacitor de nube-tierra que se ha considerado como se ve en (VER ANEXOS EN LA FIGURA 8).

3.5 ESTRUCTURA ELECTRICA DE UNA TORMENTA

El campo electrosttico de una atmosfera, en buen tiempo y ausencia de nubes, es prcticamente uniforme y estable, dirigido hacia abajo, porque la superficie de la tierra tiene carga negativa y la atmosfera tiene carga elctrica neta de signo positivo.

En medio de ese campo es de unos 120 volts por metro sobre el continente y unos 130 por metro sobre el ocano, donde la contaminacin ambiental es grande, estos pueden aumentar mucho se ha observado en Mxico D.F. valores de 220 por metro a nivel del suelo y en el observatorio de Kiev en Unin de Estados Independientes, se han registrado valores de unos 350 volts por metro.

El gradiente de potencial elctrico disminuye mucho con la altura a 10 km es apenas de un 3% de su valor en la superficie segn las medidas hechas por los norte americanos, a los 20 km los valores de ese gradiente son sumamente pequeos, lo que demuestra que el aire a esas alturas es sumamente conductor.

Esta conductividad se explica porque las tormentas en la troposfera pueden afectar la transmisin de las ondas cortas que se reflejan en la ionosfera, ocasionando desvanecimientos (fading) que se puede utilizar para localizar, los ciclones del Caribe o los frentes fros del norte.

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3.6 DIFERENCIA DE POTENCIAL EN LAS DESCARGAS ATMOSFERICAS

La diferencia de potencial que provoca la descarga atmosfrica tiene valores extremadamente variables y depende de numerosos factores, tales como la altitud de la nube con relacin a la tierra, las caractersticas del pararrayos, las del edificio, la configuracin de las instalaciones y otros ms.

Para efectos prcticos en el funcionamiento del pararrayos del sistema de tierra, reviste un mayor inters, la diferencia de potencial que aparece entre el sistema de tierra y la parte ms alta del edificio o sea, donde debe estar al menos un conjunto receptor, valores que dependen de la impedancia del conductor, o mejor dicho, tratndose de impulsos de gran pendiente.

Para facilitar el clculo, si consideramos que la tensin antes de la descarga es de 10 kilo volts por metro de altura, el potencial transportado ser de de 200 kilo volts aproximadamente.

Estudios realizados por el Laboratorio Atmosfrico Ocenico Nacional de los Estados Unidos, situado en colorado, despus de estudiar 300 tormentas locales, establecieron que a 4800 metros sobre el nivel del mar las descargas

atmosfricas alcanzan valores de 2400 kilo volts por metro. Cleirici nos muestra (VER ANEXOS FIGURA 9) que el 85%de los rayos alcanzan los 30 kilo volts por metro.

3.7 LONGITUD DE LAS DESCARGAS ATMOSFERICAS

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Estudios realizados por la Universidad Estatal de Nueva York, en Albany dice que los rayos varan en su longitud entre los 304.8 metros (1000 pies) hasta los 160 kilmetros (risillas), siendo el ms comn el de 1609 metros (1milla).Cleirici nos muestra en (ver anexos figura 10) que los rayos varan entre los 500 y los 7000 metros si situamos a la ciudad de Mxico a una altura de 2450 metros sobre el nivel del mar, entonces tendremos un gran nmero de rayos cercanos a los 240 kilo volts por metro, es decir rayos de 2350 metros (osea7700 pies).

3.8 NUBES DE TORMENTA

Las descargas atmosfricas son producidas por un tipo particular de nube, conocida como nube de tormenta o cumulus - nimbus. Cumulus: apilados, nimbus: lluvia. Sin embargo, se conoce que otros tipos de nubes en condiciones especiales, pueden tambin originar este fenmeno.

La formacin de este tipo de nube, puede ser de dos formas distintas: Por conveccin natural. Tpico en zonas tropicales. Por frentes de aire fro. Tpico en zonas de clima templado.

La nube se forma siempre de forma vertical debido al movimiento de las masas de aire ascendentes y en su forma geomtrica particular parecida a un yunque, puede llegar a alcanzar alturas en cuanto a su parte superior de hasta 20 Km y en su parte ms baja, hasta 3 Km.

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3.9 TIPOS DE DESCARGA

Segn se muestra en lo siguiente, existen bsicamente cuatro tipo de descargas atmosfricas:

Descargas dentro de la nube. Descargas entre nubes Descargas Nube - Tierra Descargas Nube - Ionsfera.

De todas ellas, la ms perjudicial es la nube tierra, pues es la que puede producir daos a estructuras, animales y personas.

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Descarga de Nube Tierra (Rayos)

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Descarga nube nube (relmpagos)

Descarga originada por Actividad Volcnica

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Descargas Nube - Ionosfera

3.10 FSICA DE LA FORMACIN DE LA DESCARGA NUBE- TIERRA

Una de las teoras ms aceptadas para explicar la formacin de la descarga nube - tierra, es la de Schonland, segn la cual el ciclo de la nube de tormenta (cumulus-nimbus) y la consecuente descarga denominada rayo, se puede resumir en las siguientes etapas:

a.- Las cargas elctricas en la nube se encuentran distribuidas en forma no homognea, existiendo por consiguiente concentraciones desiguales de carga en el seno de la misma. Y alrededor del 90% de las nubes poseen la concentracin de cargas negativas en su parte inferior.

La explicacin del por qu la concentracin es de esa forma, no esta clara,


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aunque tiene que ver con las temperaturas existentes en la parte superior de la nube (-40C), que hace que las gotas de agua se conviertan en cristales de hielo y en conjunto con las cargas que se mueven desde la superficie por culpa de la conveccin y las colisiones entre estas partculas dan origen a dicha distribucin (Cristales de hielo = q+ y gotas de agua = q-).

b.- La concentracin de carga en la nube, provoca altos gradientes de campo elctrico. Una vez que dicho gradiente (tensin en la nube cerca de 10 millones de voltios) sobrepasa el valor crtico, comienzan a ocurrir pequeas descargas en el seno de la nube. Estas, en virtud de la ionizacin por choque en
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el aire, van degenerando en una forma de avalancha, denominada Pilot Streamer o descarga piloto, la cual avanza a una velocidad promedio de 150 Km/seg (aproximadamente 1/20 veces la velocidad de la luz).

c.- La rama de la descarga piloto orientada hacia la tierra logra imponerse en su crecimiento hacia la tierra, vindose acompaada de pequeos puntos luminosos caractersticos de las descargas escalonadas Stepped Leaders. Durante este proceso, la luminosidad es baja y la corriente no excede de unos pocos amperios.

Las descargas escalonadas parecen tener su origen en la accin del viento, llegando raras veces a tierra; esto se debe a que la intermitencia de la descarga piloto (de 30 a 90 seg) les sustrae la energa necesaria para tales fines.
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Esta etapa ocurre a mucha mayor velocidad (aproximadamente a un 3 % de la velocidad de la luz).

El incremento del gradiente elctrico de la tierra al aproximarse la descarga a sta, favorece a la formacin de un canal de recepcin; dicho canal muchas veces puede ser distinto al suelo, es decir, que puede ser un objeto el causante del canal de recepcin Upward Streamer, y es de notar que rara vez dicho canal supera los 30 metros de altura. Y puede tener llegar a ser notorio desde muchos puntos en el entorno.

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d.- El canal de recepcin sale entonces al encuentro de la descarga piloto, la cual trae una gran cantidad de cargas negativas (positivas muy pocas veces), formndose as un canal plasmtico.

Para neutralizar la carga en la nube, una gran cantidad de cargas opuestas salen de tierra utilizando el mismo canal previamente ionizado. A travs del canal plasmtico ocurrirn todas las descargas sucesivas, de las cuales la primera es la denominada de retorno o Return Stroke.

La velocidad de propagacin de sta descarga es aproximadamente 10% de la velocidad de la luz, lo cual causa que sea apreciable el valor de la intensidad de corriente que puede alcanzar valores de hasta 400 kAmp. Mientras la descarga principal requiere de un tiempo aproximado de 20 mseg para llegar a tierra, la descarga de retorno acusa un tiempo promedio de 100 seg. El manejo de esa gran cantidad de energa en tan poco tiempo, hace que en canal plasmtico de la descarga se produzca una temperatura del orden de 30000C (5-6 veces la temperatura de la superficie del sol), lo cual produce un canal de alta presin originando una onda expansiva que es lo que origina un fuerte sonido denominado trueno. La forma de onda de la corriente del Return Stroke, es determinada por la rfaga de descarga del canal plasmtico, la cual es funcin de la velocidad del retorno y de la distribucin de las cargas a lo largo del canal.

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e.- El impacto provocado por las cargas elctrica que la descarga de retorno introduce en el seno de la nube es tan fuerte, que en la mayora de los casos origina una segunda descarga orientada hacia tierra, denominada descarga secundaria o "Dart Leader, con una velocidad promedio de 1% la de la luz. Este par de fenmenos (Return Stroke/Dart leader), puede repetirse un nmero de veces apreciable y esto se denomina descargas sucesivas o Mltiple Stroke, que consisten en descargas separadas que utilizan el mismo canal plasmtico. Cerca del 50% de las descargas que ocurren son mltiples y el intervalo de tiempo entre descargas, va desde 0.5 mseg, hasta 0.5 seg.

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Resumen grafico del proceso de formacin de una descarga atmosfrica

Descargas Sucesivas Nube Tierra

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3.11 CONTABILIZACIN DE LAS DESCARGAS ATMOSFRICAS

Existen dos formas de representar la actividad de rayos en el planeta tierra y que tienen utilidad tanto en lo que respecta a estimacin de variables

meteorolgicas, como en actividades de proteccin. Nivel Ceranico (TD) Densidad de Rayos a Tierra (Ng)

El primero de ellos es el ms antiguo, aunque muchos pases en el mundo mantienen sus mapas en funcin de das de tormenta al ao (o nivel ceranico), as pueden presentarse regiones con 1 o menos das de

tormenta al ao (baja actividad ceranica), hasta 200-300 das de tormenta al ao, en zonas crticas, especialmente en el trpico (Centro - Sur de Amrica y frica). El problema de tener como informacin solo los das en los que ocurren descargas, es que no se puede especificar directamente cuntos de los eventos correspondientes son del tipo Nube - Tierra, que es precisamente el dato importante.

Sin embargo, se han obtenido en funcin de medidas y estadsticas, ciertas formulaciones que permiten establecer una relacin entre el nivel ceranico y la densidad de rayos a tierra (rayos/Km2-ao). Y la ms aceptada a nivel de normativas y trabajos internacionales, es la siguiente: Ng = 0.04 TD1.25 rayos/Km2-ao

Donde TD es el nivel cerunico en das de tormenta al ao.

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As por ejemplo, una regin con un TD de 20 das de tormenta al ao, tendra una densidad de rayos a tierra de 1.7 rayos-tierra/Km2-ao.

A continuacin se presentan los mapas Ng obtenidos para la actividad de rayos en el planeta tierra, a travs de sistemas satelitales de la NASA.

As como el mapa de densidad de rayos de Espaa y el mapa de niveles ceranicos de Venezuela.

Densidad de descargas a tierra por km al ao

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Densidad de Rayos a Tierra por ao en Espaa

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Mapa isoceraunico de Venezuela (das de tormenta al ao)

La forma de obtener la informacin del Ng, es actualmente de la siguiente:


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Localizadores terrestres de rayos

Deteccin satelital

Los cuales mediante programas avanzados, manejan la data de Ng y otra no menos importante relacionada con las propias caractersticas de la descarga (polaridad, magnitud, etc.).

Hay otro tipo de localizadores terrestres que permiten obtener informacin puntual con menor precisin, en funcin de seales de alta frecuencia captadas desde antenas. As, en las siguientes pginas web, puede tenerse informacin aproximada acerca de la ocurrencia minuto a minuto de este tipo de eventos.

3.12 PARMETROS IMPORTANTES DEL RAYO, PARA APLICACIONES


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PRCTICAS AMPLITUD

La magnitud de la descarga no depende de las caractersticas del punto de terminacin, ya que la resistencia propia del canal plasmtico es superior (en el orden de los miles de ) a la propia de la terminacin.

Su comportamiento es totalmente aleatorio y por lo tanto su caracterizacin debe realizarse desde el punto de vista probabilstica.

Media para descarga principal: 31 kAmps.

Media para descargas sucesivas: 12 kAmps

La Distribucin acumulada de probabilidades, puede ser aproximada por la siguiente funcin:

P(I) = ____I___ I+ I_
31
2.6

Donde I es la corriente en KAmps

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Distribucin de Frecuencia Acumulativa para Corrientes Mximas (Probabilidad (%) de exceder a la Corriente (kA)): 1. Primeras descargas negativas 2. Descargas negativas sucesivas 3. Descargas Positivas

FORMA DE ONDA

Una forma de representar a una onda de descarga atmosfrica es por la tasa de crecimiento de sta, hasta alcanzar el valor pico (kAmps/seg).

La Distribucin acumulada de probabilidades, en este caso, puede ser aproximada por la siguiente funcin:

P(S) = ____I___ I+ S 24
4

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Donde S es la tasa de crecimiento en KAmps/seg

Distribucin de Frecuencia Acumulativa para la Tasa de Crecimiento: 1. Primeras descargas negativas 2. Descargas negativas sucesivas 3. Descargas Positivas

ANGULO DE INCIDENCIA

Es el ngulo con el cual incide la descarga con cualquier punto terminal, respecto a la lnea vertical.

Considerar que todos los rayos inciden verticalmente, introduce errores principalmente debido a que se debe tener en cuenta que no solo el rea superior de la estructura es la que est expuesta, sino su superficie lateral, tambin.
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La probabilidad P (), de ocurrencia de un ngulo de inclinacin se puede expresar como:

/2

P() = _4_ cos2 d

Probabilidad de frecuencia acumulada para el ngulo de incidencia del rayo (Grados, respecto a la vertical)

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3.13 CALCULO

DE

INDICES

DE

RIESGO

PARA

PROTECCION

DE ESTRUCTURAS Y EDIFICACIONES

La metodologa matemtica para establecer de forma aproximada, el riesgo que posee una instalacin de sufrir daos por descargas atmosfricas debe tomar en cuenta diversas variables no solo locales, sino ms generales, que permitan tomar en cuenta no solo los posibles daos estructurales o materiales locales, sino tambin los daos en el entorno (estructuras vecinas, medio ambiente), afectacin de servicios bsicos (electricidad, gas, agua), daos internos en cuanto a equipamiento y por su puesto el ms importante el dao a personas. Este ltimo es el objetivo primordial de cualquier normativa de seguridad y no considera solo aquellos daos que pueden sufrir las personas por impacto del rayo de forma directa, sino mucho ms (situaciones de pnico, por ejemplo).

Tomar todas estas consideraciones, implica tener acceso a un gran cantidad de informacin que al inicio de un proyecto de proteccin o en general, no est disponible, por lo que existen metodologas aproximadas que permiten de forma conservadora establecer ndices de riesgo para una estructura, a fin de permitir establecer si existe o no la necesidad de un sistema de proteccin general o detallado contra impacto por descargas atmosfricas. Para tomar la decisin de si la estructura en estudio necesita o no proteccin contra rayos, hay que tener en cuenta dos variables: ndice de Riesgo real de la estructura (Nr) ndice de Riesgo mximo permitido (Np)

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El primero es el que se determina mediante un procedimiento que toma en cuenta todas las variables anteriormente mencionadas.

El segundo, es fijado por la normativa particular de cada pas en funcin de la experiencia y del tipo de instalacin.

As, por ejemplo para estructuras convencionales, suele utilizarse como criterio un valor de Np = 1 x 10-5, esto significa un dao real cada cien mil eventos (1/Np). Determinacin de un ndice aproximado Nr: Nr = Ae . Ng . K . 10-6 Donde:

Ae, es el rea de atraccin equivalente de la estructura Ng, la densidad de rayos a tierra y K, factor de correccin por condiciones particulares de la instalacin.

Ae=LW+2LH+H2 (m2)

Y L, W y H, son el largo, ancho y alto de la estructura en metros, respectivamente.

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Estimacin del rea efectiva de coleccin.

Como fue definida anteriormente, corresponde a la densidad de descargas a tierra por Km2 y ao. Este dato es obtenido directamente de los mapas mostrados y es dependiente de la zona geogrfica de la instalacin.

El factor, K, por su parte contiene cierta cantidad de correcciones por las caractersticas especficas de la estructura y su entorno, as, puede ser definido como la composicin de los siguientes sub-factores: K=KsC1C2C3C4C5

Ks es un factor de seguridad (se suele utilizar un valor de 1.1).

La obtencin de los sub-factores Cn, viene definida en las siguientes tablas.


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Factor de corrosin por uso C1 m1

Caractersticas Casa edificios de viviendas Casas edificios con reas abiertas Fabricas laboratorios similares Oficinas , hoteles similares

Valor de factor C1 0.3 0.7 1 1.2

Lugares pblicos: iglesias, teatros, cines, 1.3 estacionamientos. Etc. Escuelas, hospitales similares 1.7

Factor de corrosin por uso C2 m1

Caractersticas

Valor de factor C1

Estructura y techo de metal, acero 0.1 reforzado Estructura e metal acero de refuerzo y 0.3 techo de otro material no metlico Estructuras y techo de materiales 1.2

prefabricados como concreto fibras Estructura inflamables y techo de materiales 2

Factor de corrosin por uso C3 m1


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Caractersticas Uso domestico de oficina sin valor Edificios industriales de agricultura Estaciones elctrica de

Valor de factor C3 0.3 0.8 gas. 1

Telecomunicaciones Edificaciones industriales, monumentos 1.3 histricos, museos Escuelas hospitales lugres de publica 1.7 concurrencia

Factor de corrosin por uso C4 m1

Caractersticas

Valor de factor C4

Estructura situada en un espacio donde 0.4 hay otras estructura arboles de la misma altura ms altos Estructura situada en un espacio donde 1 hay otras estructura arboles de la misma altura ms bajos Estructura completamente aislada 2

Factor de corrosin por uso C4 m1


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Caractersticas Plano En pequeas colinas Montaas ( 1000 msnm)

Valor de factor C4 0.3 1 1.3

Existen otras metodologas ms complejas para determinar los ndices de riesgo y en particular cada pas tiene una que debe ser revisada segn su normativa vigente.

Aqu solo se ha buscado tener una idea acerca del procedimiento comnmente utilizado para este fin, sin necesidad de ser la nica forma de llevarlo a cabo. La normativa internacional ms completa a este respecto, es la IEC 61662 y una hoja de clculo en MathCad, ha sido desarrollada en funcin de las recomendaciones de sta, para la determinacin de un ndice de riesgo que toma en cuenta una mayor cantidad de variables que si bien hacen ms realista la estimacin, implican un mayor conocimiento de lo que es la estructura a proteger, su entorno y las caractersticas especficas de los servicios que necesita o presta.

Una vez determinado en ndice de riesgo, debe llevarse a cabo la siguiente comparacin a fin de definir la necesidad o no de un sistema de proteccin contra rayos.

1.-

Si Nr < Np, entonces no se necesita ningn sistema de proteccin particular.

2.- Si Nr > Np, entonces se necesita un sistema de proteccin cuyas caractersticas vienen definidas por un valor de eficiencia que se determina segn la siguiente relacin:
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Eficiencia de la Instalacin de Proteccin (E) =1 - (Np/Nr)

Segn el valor de E, se selecciona un nivel de proteccin utilizando la siguiente tabla :

Nivel de proteccin (NP) I II III IV

Valor de E 0.98 0.95 0.90 0.80

Si el valor de E es superior a 0.98, se elegir el NP I y algunas medidas de proteccin adicionales que tienen que ver no solo con el sistema de proteccin principal, sino con la seguridad de proteccin a personas (control de las tensiones de paso) o de equipos (proteccin contra sobretensiones).

EJEMPLO DE CLCULO

Un ejemplo de clculo para la determinacin del ndice de riesgo y posterior seleccin de un Nivel de Proteccin (en caso de ser necesario), es el siguiente:

NAVE DE ALMACN EN EL CAMPO. Caractersticas del Entorno TD = 20 das de tormenta al ao Dimensiones de la estructura (rectangular): 10 m x 10 m x 6 m (L,W,H).

Caractersticas de la estructura: Aislada de su entorno, con techo y estructura


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metlicos,

para

uso

de

agricultura,

en

zonas

con

pequeas

colinas.

Primeramente, se calcular el valor de Ng: Ng = 1.7 rayos a tierra/Km2-ao.

Ahora el valor de Ae: Ae = 453.09 m2.

El valor de K:

K = 1,1 * 1 (C1) * 0.1 (C2) * 0.8 (C3) * 2 (C4) * 1 (C5) K = 0.176 As: Nr = 0.711 * 453.09 * 0.176 * 10-6 = 1.34*10-4 1 dao / 7412 eventos.

Nr > Np, lo que implica que necesita proteccin contra rayos.

E = 0.926; Con ese valor de E, se necesita un nivel de proteccin II, con un 95 de eficiencia.

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Otras formas de ver el clculo del riesgo y la necesidad de proteccin

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Dao a personas por tensiones de toque, paso y transferidas.

Evidentemente el peor escenario es aquel en el que se involucra el dao grave, permanente o transitorio a personas. El peor escenario, es aquel que involucra la muerte de una persona, seguido por aquellos escenarios que tienen consecuencias de corto plazo: quemaduras, paradas cardiorrespiratorias, daos neurolgicos severos y por ltimo y los ms difciles de manejar, aquellas consecuencias que aparecen a mediano plazo y no inmediatamente al sufrir el accidente, como por ejemplo: cataratas, daos neurolgicos progresivos, etc. Una lista inicial de esos daos, se indican a continuacin:

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Hipertensin Complicaciones Cardiopulmonares Cambios Electrocardiogrficos Daos al Miocardio Falla del corazn o Arritmia Fibrilacin ventricular Contracciones ventriculares prematuras Complicaciones Respiratorias Complicaciones Neurolgicas Prdida de Conciencia Confusin Paraplejia o cuadriplejia Amnesia retrgrada Hemiplejia Coma Hematomas Complicaciones Vasculares Inestabilidad Motora Espasmo Arterial Vasoconstriccin, vasodilatacin Complicaciones dermatolgicas - Quemaduras Cutneas Complicaciones Oftalmolgicas Cataratas Lesiones de la Cornea Hemorragias Complicaciones de los odos Ruptura de la membrana del tmpano o Prdida temporal de la audicin.

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Algunas estadsticas permitiran establecer el peligro debido a las descargas atmosfricas: Hay un promedio de estimado de ms de 15000 Muertes al ao y ms de 100000 heridos por culpa de las descargas atmosfricas. Por ejemplo en EEUU, mueren al ao 1 persona por cada milln de habitantes y con un promedio de 100 al ao. Adems se generan unas prdidas econmicas en el mundo del orden de 2000 millones de dlares al ao, con especial nfasis en los gastos originados por incendios forestales.

Y de la muerte o dao a personas, las estadsticas establecen que casi la mitad se producen por la exposicin en campo abierto y casi un 25% por buscar cobijo debajo de rboles.

Las descargas atmosfricas son la segunda causa de muerte por eventos naturales, despus de las inundaciones.

A continuacin se presentan algunas fotografas de los daos fsicos producidos en estructuras no protegidas o no correctamente protegidas, por culpa de descargas atmosfricas.

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3.14 PROTECCION CONTRA RAYOS

Los sistemas de proteccin contra rayos, buscan minimizar los daos ocasionados por las descargas atmosfricas. No existe un sistema 100% efectivo y por eso se establecen riesgos aceptables de dao y en funcin de ellos una eficiencia del sistema.

Un sistema de proteccin contra rayos est compuesto por tres elementos fundamentales que forman una cadena en la que ningn eslabn funciona correctamente sin el otro. Estos son: El sistema de captacin (terminales

areos), el sistema de conduccin (bajantes) y el sistema de drenaje (puesta a tierra). Y por ltimo en casos de proteccin extrema, deben aadirse los sistemas de proteccin contra sobretensiones y las mallas de tierra y equipotencializacin para evitar tensiones de toque y paso peligrosas.

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3.15 PROTECCIN CONVENCIONAL

Este esquema fue propuesto a nivel conceptual por Franklin hace ms de 250 aos. Se basa en la ubicacin de elementos conductores (puntas), por encima de todos los objetos existentes en la parte superior de la estructura a proteger. Su ubicacin se realiza de acuerdo al mtodo electrogeomtrico planteado por Whitehead para determinar la efectividad del apantallamiento.

En ste mtodo se pretende que los objetos a ser protectivos sean menos atractivos a las descargas atmosfricas que los elementos captadores; esto se logra determinando el radio de atraccin que tiene un objeto frente a la descarga, que conceptualmente corresponde a la ltima longitud del lder de la descarga antes de formar el canal de retorno. Dicha distancia es funcin de la energa del rayo y por lo tanto de la corriente que este drenar.

As se formula la siguiente relacin entre esta distancia y la magnitud de la descarga. R = 10 * I0.65 (m)

Con I en kA.

Esta distancia es fijada por la normativa, segn la eficiencia del sistema tal como se muestra en la siguiente tabla.

Nivel de proteccin I II III IV

Distancia R de atraccin (m) 20 30 45 60

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Por ejemplo, segn la relacin entre R e I expuesta anteriormente, la R para el nivel III, corresponde a una corriente I de 10 kA.

Esto implica que para garantizar un sistema ms eficiente, se trabaja con menores magnitudes de corriente, lo que implica menores radios de atraccin. La forma en como se implementa el mtodo es relativamente sencilla y es precisamente como su nombre lo indica, una esfera rodante rolling sphere.

Esta esfera se hace rodar alrededor de la estructura a proteger y con ella se definen las zonas de proteccin y las ubicaciones de los elementos captadores.

El radio de la esfera viene determinado por el valor de la tabla anteriormente colocada.

Por ejemplo para una Terminal su rea de proteccin sera como se indica en la siguiente figura.

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3.16 PROTECCIN NO CONVENCIONAL

SISTEMAS DE EMISIN TEMPRANA

Existen los sistemas de Emisin temprana con el objeto de acelerar o generar ms rpidamente un lder ascendente en las inmediaciones de la punta justo antes de la iniciacin del rayo. De esta forma, este lder ascendente forzado alcanzara mayores distancias al momento de producirse el punto de contacto, aumentando la efectividad del sistema de proteccin. Al igual que las otras mejoras, este sistema no ha sido validado en campo, a pesar de que los fabricantes argumentan haber obtenido resultados positivos en laboratorio. Uno de los aspectos cientficos ms relevantes contra la utilizacin de estos dispositivos es que la micro descarga inicial no siempre garantiza la propagacin del lder ascendente, porque an cuando se inicie la micro descarga, el nivel de gradiente de potencial alrededor de la punta pararrayos necesario para la propagacin del lder ascendente es prcticamente suministrado por la carga contenida en el lder ionizado descendente. Solo las normativas Francesas y Espaola, permiten expresamente la utilizacin de este tipo de dispositivos.

A nivel mundial existe un gran movimiento tendiente a la eliminacin en cuanto a uso de estos dispositivos, pues se duda de su real eficacia y hay bastantes registros ligados a fallas en sistemas protegidos con esta tecnologa.

El aumento de la zona de proteccin suministrado por algunos fabricantes, es como se muestra en la siguiente tabla. Su localizacin podra llevarse a cabo al igual que en el caso anterior, utilizando la esfera rodante.

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Nivel Proteccin

de D (m) Sistema Convencional Sistema Proteccin ESE I de Sistema Proteccin ESE II 75 93 102 de

I II III

20 45 60

40 55 65

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3.17 SISTEMAS DE ELIMINACIN

Algunos fabricantes, junto con algunos cientficos, han ido mucho ms lejos, proponiendo inclusive dispositivos que evitan o neutralizan la acumulacin de carga en las celdas correspondientes de la nube (tecnologa CTS) a travs de corrientes inicas que se propagan de la punta area a la nube de tormenta, evitando con ello la formacin del lder descendente en el volumen de inters, que es el paso previo a la iniciacin del rayo. Este razonamiento est fuera de todo contexto cientfico, ya que los resultados obtenidos en las investigaciones de los ltimos veinte aos en la formacin del rayo indican que: El plano de tierra u objetos aterrizados elevados no tienen influencia alguna en la formacin (desde la nube) del lder descendente, siendo esta influencia significativa hasta la etapa del ltimo paso de la descarga.

BAJANTES (CONEXIN ENTRE CAPTADORES Y EL SPAT):

El tema de los bajantes es igual de importante que el de los captadores, pues su seleccin adecuada tanto en ruta, como en cantidad, calibre y tipo de material, va a garantizar que el efectivo trabajo de las terminales areas, llegue de forma segura hasta los sistemas de drenaje en tierra. La siguiente fundamental en esta etapa: caracterstica es

CANTIDAD DE BAJANTES: Como lo indica la siguiente tabla, la cantidad mnima de bajantes viene definida segn el nivel de proteccin, por la siguiente tabla. La relacin es la distancia mnima que debe existir entre bajantes en el permetro de la superficie a proteger.

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Nivel de Proteccin I II III IV

Distancia Promedio 10 15 20 25

SUB-TEMA 4.0 SISTEMA DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ATMOSFERICAS

4.1 EL MTODO DE VOLUMEN DE COLECCIN CVM

La colocacin de las terminales areas en estructuras frecuentemente se lleva a cabo con el Mtodo de la Esfera Rodante (RSM), que se basa en el Modelo Electro Geomtrico (EGM) para la distancia de ruptura. El simple EGM no representa los principios fsicos del proceso de generacin del lder ascendente y la importancia de la altura de la estructura o la geometra de los objetos sobre dicha estructura. El RSM usa una distancia de ruptura fija, por lo general de 45 m., sin tomar en cuenta la altura o ancho de la estructura. Esto significa que a una estructura con una altura de 5 m. se le asigna la misma rea de captura y probabilidad de ser impactada que a una torre de comunicacin de 100 m.

Un modelo electro geomtrico mejorado fue inicialmente desarrollado por el Dr. A. J. Eriksson (1979, 1980, 1987). A fines de los ochenta, el modelo bsico de Eriksson fue ampliado por los cientficos e ingenieros de ERICO para su aplicacin
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a estructuras prcticas. Esto fue hecho mediante modelado de campos elctricos en ordenador alrededor de un amplio rango de estructuras de 3D y mediante la aplicacin del concepto de elementos de competencia para determina r si una estructura se encuentra protegida o no. Este mtodo se ha conocido a nivel mundial durante muchos aos como el Mtodo de Volumen de Coleccin (CVM). El CVM considera los criterios fsicos de ruptura del aire junto con el conocimiento de la intensificacin del campo elctrico creado por los diferentes puntos en una estructura. Entonces, el CVM usa esta informacin para proporcionar el sistema ptimo de proteccin contra cada de rayos para una estructura, es decir, la ubicacin ms eficaz de las terminales areas para un nivel de proteccin seleccionado.

El Mtodo de Volumen de Coleccin define el volumen de captura de rayos de puntos de cada potenciales de una estructura.

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Usando el enfoque moderno de evaluacin del riesgo, el resultado del CVM depende de los niveles de proteccin seleccionados por el usuario. Los niveles de proteccin tpicos se encuentran en el rango de 84-99%. Estos valores se toman de una distribucin estndar de la corriente de pico de los rayos.

La cantidad de impactos capturados por el sistema de proteccin en estructuras involucradas en este estudio se obtuvieron de los "contadores de eventos de descargas atmosfricas (LEC) ubicados sobre el conductor de bajada del sistema de proteccin contra descargas atmosfricas. En general, estimaciones del rendimiento demuestran que la tasa de intercepcin predicha por el CVM se encuentra en una excelente conformidad con la frecuencia observada de captura. Esto significa que la tasa de intercepcin de la descarga atmosfrica es por lo menos tan alta como los niveles de proteccin declarados, que oscilan entre 85 98%.

Las descargas atmosfricas pueden ser devastadoras. Adems del peligro para las personas, es una causa importante de costosas fallas en los equipos electrnicos y la interrupcin onerosa de la actividad comercial.

Por lo general, el punto ms alto de una instalacin es el lugar ms vulnerable a ser objeto del impacto de una descarga atmosfrica. Los pararrayos o terminales areas son necesarios para capturar la descarga atmosfrica en un lugar especfico y dirigir la energa en forma segura a tierra para minimizar el riesgo.

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ERICO ha desarrollado el ERITECH SYSTEM 3000 un avanzado sistema de proteccin contra descargas atmosfricas. Este sistema innovador se ha utilizado en ms de 15,000 instalaciones en todo el mundo. Instalaciones de PEMEX en Mxico son un ejemplo de la aptitud del sistema para una amplia variedad de tipos de estructuras.

A medida que el relmpago se acerca a la torre, se puede ver la DYNASPHERE lanzar un lder continuo ascendente para interceptar el relmpago que cae (el lder descendente).

4.2 PROCEDIMIENTO DE CMPUTO DEL CVM

Se proporciona una descripcin detallada de los clculos que son la base del Mtodo de Volumen de Coleccin (CVM) para posicionar las terminales areas en las estructuras y alrededor de los sitios e instalaciones para proteccin contra las

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descargas de relmpago de nube-a-tierra. La mayor parte de la base terica y cientfica del CVM se enfoca principalmente en aspectos computacionales.

Se deben entender desde el principio que la naturaleza cientfica ms avanzada del CVM significa que no puede llevarse a cabo con clculos triviales que involucran formulas analticas simples. El volumen de la coleccin de cada punto de inters se determina mediante los clculos numricos e iterativos, es decir, los clculos se realizan en diferentes posiciones verticales y laterales del lder descendente. Por lo tanto, el objetivo general es proporcionar un procedimiento para los clculos numricos del volumen de la coleccin y el radio de atraccin de un punto especificado. En la prxima seccin, el procedimiento del cmputo para el CVM se describe de una manera gradual

Usando la informacin crucial resumida del CVM, el procedimiento de clculo global es como sigue:

I.

Especifique todos los objetos de elevada altura, la anchura y forma, y todas las caractersticas estructurales.

II. Identifique las caractersticas competentes ms probables (caractersticas externas con puntas agudas).

III. Seleccione el nmero, la localizacin y la altura de las terminales areas (usando un clculo aproximado del rea atractiva de cada uno).

IV. Especifique los parmetros fsicos bsicos:


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La carga del lder descendente / la corriente de la cresta probable / el nivel de proteccin, segn Tabla 1 o similar; Altura de la base de nube; La elevacin o la altitud del sitio sobre nivel del mar y aplica el factor de correccin apropiado al campo de la depresin del aire si fuera aplicable; La proporcin de velocidad de lder; y Los factores de intensificacin de campo para todas las terminales areas y caractersticas competentes.

V. Para todas las terminales areas y caractersticas competentes nominadas, calcular el: El volumen de coleccin (distancia de la superficie atractiva, usando el concepto del radio crtico, y la velocidad/el lmite de propagacinbasado del lder); Radio atractivo del punto de interseccin de la distancia a la superficie atractiva (para la carga dada del lder /LPL) y del lmite de la velocidad.

VI. Si la estructura tiene una altura mayor o igual 60 m, aplique al volumen de coleccin la reduccin apropia de la capacidad normal del ngulo (Tabla 2).

VII. Aplique los radios atractivos o reas a sus respectivas terminales areas y las caractersticas de competencia.

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VIII.

Verifique para ver si las reas de captura de las terminales areas se

traslapan completamente las reas atractivas de todas las caractersticas de competencia (una vista del plan es til aqu).

XI. Si no hay traslape completo, use ms terminales areas, o relocalice alguno existente, y repite los pasos anteriores hasta que el traslapo completo se logre.

Para garantizar una ptima proteccin, la colocacin y aplicacin del SYSTEM 3000 es crtica. El programa de diseo por computadora permite una aplicacin ms fcil y confiable del SYSTEMA 3000 tomando en consideracin los parmetros individuales del sitio y las variables requeridas para llevar a cabo un diseo ptimo usando el CVM.

Diseo por computadora del CVM

4.3

COMPONENTES

DEL

CVM

PARA

LA

PROTECCIN

CONTRA

DESCARGAS ATMOSFRICAS

La DYNASPHERE es un sistema de proteccin contra las descargas atmosfricas, de tecnologa avanzada. Las caractersticas exclusivas de este sistema permiten
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que la captura y control de la descarga atmosfrica sean confiables. La terminal area DYNASPHERE constituye un punto preferido para las descargas atmosfricas que, de lo contrario, caeran y daaran una estructura desprotegida y/o sus contenidos. La DYNASPHERE se encuentra ptimamente conectado a un conductor de bajada y a un sistema de puesta a tierra de baja impedancia de modo tal que forma un sistema totalmente integrado. El SYSTEM 3000 incluye los siguientes elementos: Terminal area DYNASPHERE Conductor de bajada Contador de eventos de descargas atmosfricas Sistema de puesta a tierra de baja impedancia especialmente diseado

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4.3.1. TERMINAL AREA DYNASPHERE

La funcin principal de una terminal area, o sistema areo de captacin, es capturar la descarga atmosfrica hacia un punto preferido, de modo tal que la corriente de descarga pueda dirigirse a travs del/los conductor/es de bajada hacia el sistema de puesta a tierra.

TERMINAL AREA OPTIMIZADA

La DYNASPHERE es una terminal area optimizada patentada. Sus caractersticas incluyen: Tecnologa no radioactiva No necesita fuente de alimentacin externa No hay piezas mviles Seleccin de los radios de la punta y de la impedancia variable con el fin de obtener rendimiento ptimo a diferentes alturas de instalacin. Respuesta dinmica al acercarse un lder descendente

PRINCIPIOS DE DYNASPHERE
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Durante ms de 200 aos, se han hecho pocas mejoras en los sistemas de proteccin contra descargas atmosfricas. Sin embargo, los mtodos modernos de investigacin y registro han llevado a un mejor entendimiento del proceso de la descarga atmosfrica, y se han obtenido diversos avances en la simulacin de las condiciones de campo elctrico por descarga atmosfrica.

Fase esttica de la tormenta

Durante la fase dinmica de la tormenta, en el acercamiento del lder descendente, la semiesfera o domo del ERITECH DYNASPHERE aumentar su voltaje a travs de un acoplamiento capacitivo. Cuando el voltaje es lo
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suficientemente alto, se crea un arco a travs del entrehierro entre la esfera y la punta aterrizada.

Fase dinmica de la tormenta

El arco tiene dos efectos:

I.

genera un gran nmero de electrones libres necesarios para iniciar una trayectoria ionizada ascendente
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II.

genera un incremento fijo en el campo elctrico sobre la terminal ar ea, lo cual otorga la energa adicional para iniciar y convertir un lder ascendente de fuerte propagacin

Estos dos efectos generan la propagacin estable del lder para ayudar a garantizar la captura confiable del rayo. El tamao del entrehierro se optimiza para que el arco de disparo slo tenga lugar cuando el campo elctrico ambiental sea lo suficientemente alto para garantizar que se pueda desarrollar un lder ascendente estable para interceptar de forma exitosa el lder descendente.

Fase de disparo controlado del canal de recepcin ascendente


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La DYNASPHERE se ha diseado para cumplir con los criterios necesarios para la emisin controlada de un canal de recepcin ascendente. El concepto de "controlado es importante porque no es eficaz lanzar un c anal de recepcin ascendente anticipado el campo ambiental no ser lo suficientemente alto para convertir al canal de recepcin ascendente en un lder y el canal de recepcin ascendente no se propagar. Esto dejar una carga espacial detrs que puede inhibir futuros intentos de iniciacin.

Dos conceptos fundamentales han emergido de estos avances en el proceso de captura de rayos y el rendimiento de las terminales areas: Las terminales areas que generan cantidades copiosas de corona (carga espacial) son menos eficaces como receptores de la descarga atmosfrica. Una terminal area ptima es aquella que lanza un canal de recepcin ascendente o trayectoria ionizada ascendente cuando el campo elctrico ambiental se encuentra en un nivel adecuado para soportar la propagacin continua del lder.

La DYNASPHERE ha sido desarrollada con estos dos conceptos en mente. La DYNASPHERE es una punta Franklin optimizada con un domo semiesfrico que se acopla capacitivamente al campo elctrico de un lder descendente que se acerca.

Este domo conductivo esfrico rodea a una punta central aterrizada. El domo est aislado de la punta pero se conecta a tierra a travs de una impedancia dinmica variable con conduccin de CC.

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La DYNASPHERE se encuentra aislada de la estructura usando un mstil de soporte aislado. El mstil tambin ayuda a permitir la conexin segura del conductor de bajada a la terminal area.

4.3.2. EL CONDUCTOR DE BAJADA A TIERRA

La funcin de un conductor de bajada es proporcionar una va de baja impedancia desde el sistema areo de captacin al sistema de puesta a tierra de forma tal que la corriente del rayo pueda dirigirse hacia la tierra sin el desarrollo de voltajes excesivamente altos. A fin de disminuir la posibilidad de chispas peligrosas (arqueos laterales), la/s ruta/s del conductor de bajada deber ser tan directa como sea posible sin curvas pronunciadas o puntos de esfuerzo en los cuales se incrementa la inductancia y, por lo tanto, la impedancia, bajo condiciones de impulso.

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Como una parte integral de la DYNASPHERE, el conductor de bajada aislado y blindado transporta la corriente del rayo a tierra con un mnimo riesgo de arqueo. Una cubierta exterior semiconductiva permite la unin electroesttica del edificio a travs de elementos de fijacin del cable.

Este

cable

est

compuesto

por

materiales

dielctricos

seleccionados

cuidadosamente, lo cual crea un balance capacitivo y ayuda a garantizar la integridad del aislamiento bajo condiciones de impulso alto.

Para comprender el valor tcnico del cable, es primero necesario revisar los problemas relacionados con los conductores de bajada normales. Un valor de inductancia de 1,6 H/m es normalmente considerado c omo bastante pequeo. Sin embargo, cuando se imprime una corriente la cual se incrementa en un valor de 1010 Amperes por segundo, el efecto de esta inductancia se convierte en primordial. Como ejemplo, un solo conductor de bajada de 60 metros alcanzar un valor por encima de 1.000.000 de Volts con la aplicacin de una descarga promedio. Esta es la razn por la cual el conductor de bajada posee una ventaja significativa sobre los conductores de bajada convencionales.

El conductor de bajada

es un cable de baja inductancia, baja impedancia

diseado para minimizar la elevacin de tensin debido a impulsos provenientes de rayos. Este cable tiene un comportamiento significativamente mejor que cualquier otro cable HV normal y est diseado especialmente para el control de los impulsos de la descarga.

El peligro principal en el control de los impulsos por rayo es el incremento de tensin muy rpido y los tiempos de incremento de corriente posteriores a la captura del rayo.

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Para comprender an ms el valor tcnico del cable, es necesario revisar el mecanismo de la descarga y la elevacin de tensin resultante. La tensin entre el conductor interno y la cubierta externa se determina mediante tres parmetros diferentes. stos son dominantes en diferentes etapas durante la operacin del cable al transportar la energa del rayo hacia tierra (como se muestra en la Tabla de forma de onda tpica del rayo).

PRINCIPALES BENEFICIOS El impulso del rayo se contiene dentro del cable y la cubierta exterior semiconductiva se interconecta a la estructura a travs de abrazaderas metlicas, lo cual significa que el riesgo de arqueos es insignificante La baja impedancia caracterstica del cable minimiza una falla dielctrica interna El cable puede colocarse lejos de equipos sensibles, cableado elctrico, acero estructural y reas de trabajo de seres humanos Uso de un solo conductor de bajada en lugar de varios conductores de bajada Facilidad de instalacin Mantenimiento mnimo

4.3.3 CONTADOR DE EVENTOS DE DESCARGAS ATMOSFRICAS

El contador de eventos de descargas atmosfricas (LEC IV) es un dispositivo para el registro a nmero de descargas atmosfricas que el Sistema ha interceptado. El diseo de este contador permite muchas alternativas en la instalacin del conductor de bajada a tierra como se explica ms adelante en el texto.

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Debe considerarse lo siguiente antes de la instalacin del contador de eventos de descargas atmosfricas evento contra el rayo:

Es aconsejable para localizar la LEC IV en una zona segura que no es propensa a Contacto con objetos en movimiento, el robo, o Vandalismo.

Si la LEC IV es encapsulada en un recinto adicional, asegrese de que sea montada para facilitar el acceso a la pantalla.

ERICORE ERICORE

LEC IV ABRAZADERA PARA MANGUERA 2.5MM (12AWG) LINEA DE COBRE TERMINAL DE COMPRESION BARRA DE DISTRIBUCION DE COBRE HACIA EL SISTEMA A TIERRA TAPA DE COBRE TERMINACION MAS BAJA QUE SE LIMITARA ALA IMPERMEABILIZACION DEL MASTIL

ABRAZADERA DE VARILLA

VARILLA A TIERRA

Terminacin de barra distribucin y varilla de tierra

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HOYO EN SUELO

TERMINACION INFERIOR DEL CONDUCTOR PARARAYOS UNIDA EN UN MASTIL IMPERMEABILIZADO

LEC IV

ERITECH VARILLA A TIERRA

Terminacion para el conductor pararrayos

4.3.4. SISTEMA DE TIERRAS

El sistema de puesta a tierra debe contar con baja impedancia para dispersar la energa de la descarga atmosfrica. Puesto que la descarga atmosfrica consiste en componentes de alta frecuencia, nos preocupa especficamente el parmetro elctrico dependiente de la frecuencia del sistema de puesta a tierra impedancia as como tambin la puesta a tierra de baja resistencia.

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Los sistemas de puesta a tierra son altamente variables entre sitios debido a las consideraciones geogrficas. La malla de puesta a tierra debe minimizar el incremento del potencial del voltaje a tierra y reducir el riesgo de lesiones al personal o daos a los equipos.

Estos componentes forman una parte integral del Plan de Proteccin de Seis Puntos de ERICO. Cada componente debe considerarse independiente y definitivamente integrado para formar el sistema completo de proteccin contra descargas atmosfricas. Sin esta integracin se conforma una proteccin limitada. Si bien es posible implementar un sistema hbrido usando otros componentes, es importante considerar que las ineficacias en cualquier reemplazo representan una ineficacia en el sistema de proteccin como un todo.

FUNCIONES PRINCIPALES DEL SISTEMA DE TIERRA:

1. Proveer un medio seguro para proteger al personal en la proximidad de sistemas o equipos conectados a tierra, de los peligros de una descarga elctrica bajo condiciones de falla. 2. Proveer un medio para disipar las corrientes elctricas a tierra, sin que se excedan los lmites de operacin de los equipos. 3. Proveer una conexin a tierra para el punto neutro de los equipos que as lo requieran (Transformadores, Reactores, etc.). 4. Proveer un medio de descarga y desenergizacin de equipos antes de proceder a tareas de mantenimiento. 5. Facilitar mediante la operacin de relevadores y otros dispositivos de proteccin, de eliminacin de fallas a tierra en el sistema.

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COMPONENTES BSICOS DE UN SISTEMA DE TIERRA. El sistema de tierra de una subestacin se integra con los siguientes elementos: Conductores Varillas o electrodos de tierra Conectores o juntas CONDUCTORES Sirven para formar el sistema de tierra y para la conexin a tierra de los equipos. Los conductores empleados en los sistemas de tierra son generalmente cables concntricos formados por varios hilos y los materiales empleados en su fabricacin son: el cobre, cobre estaado, copperweld (acero recubierto con cobre), acero, acero inoxidable, acero galvanizado o aluminio. El factor principal en la seleccin del material es la caracterstica de resistencia a la corrosin que presenta al estar enterrado. El cobre es la seleccin ms comn para los conductores, ya que es econmico y tiene buena conductividad, adems de ser resistente a la corrosin y a la fusin. VARILLAS O ELECTRODOS DE TIERRA.

Estos elementos se clavan en el terreno y sirven para encontrar zonas ms hmedas y por lo tanto con menor resistividad elctrica en el subsuelo. Los materiales empleados en la fabricacin de varillas o electrodos de tierra son generalmente el acero, acero galvanizado, acero inoxidable y copperweld. Como en los conductores, la seleccin del material depender del de las caractersticas de resistencia a la corrosin que presenten al estar enterrados. El copperweld es el material mas empleado en las varillas de tierra ya que combinan
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las ventajas del cobre con la alta resistencia mecnica de acero, tiene buena conductividad, resistencia a la corrosin y buena resistencia mecnica para ser clavada en el terreno.

CONECTORES O JUNTAS.

Son los elementos que nos sirven para unir los conductores del sistema de tierra, para conectar las varillas a los conductores y para la conexin de los equipos, a travs de los conductores al sistema de tierra.

Los conectores utilizados en los sistemas de tierra son generalmente de dos tipos:

A) Conectores a presin. B) Conectores soldables

Los conectores a presin son todos aquellos que mediante presin mantienen en contacto a los conductores. En este tipo estn comprendidos los conectores atornillados y los de compresin.

Los conectores a presin debern disearse para una temperatura mxima de 250 a 350 C.

Los conectores soldables son aquellos que mediante una reaccin qumica exotrmica, los conductores y el conector se soldan en una conexin molecular. Este tipo de conector, por su naturaleza, soporta la misma temperatura de fusin del conductor.

Los conectores debern seleccionarse con el mismo criterio con que se seleccionan los conductores, adems tendrn las siguientes propiedades:
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A) Tener dimensiones adecuadas, para absorber el calentamiento que se produce al circular por l corrientes elevadas. (Resistente a la fusin). B) Tener suficientemente asegurados a los conductores para soportar los esfuerzos electrodinmicos originados por las fallas, adems de no permitir que el conductor se mueva dentro de l.

CARACTERSTICAS DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA DE TIERRA.

Cada elemento del sistema de tierra deber tener las siguientes caractersticas:

A) Resistencia a la corrosin. Para retardar su deterioro en el ambiente donde se localice. B) Conductividad elctrica. De tal manera que no contribuya sustancialmente con diferencias de potencial en el sistema de tierra. C) Capacidad de conduccin de corriente. Suficiente para soportar los esfuerzos trmicos durante las condiciones ms adversas impuestas por la magnitud y duracin de las corrientes de falla. D) Resistencia mecnica. De tal manera que soporte esfuerzos

electromecnicos y dao fsico.

Simbologa

CONDUCTOR DE TIERRA. VARILLA DE TIERRA CONECTOR

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DISPOSICIONES BSICAS DE LAS REDES DE TIERRA. Se han considerado bsicamente tres sistemas:

SISTEMA RADIAL.

Este sistema consiste en uno o varios electrodos de tierra a los cuales se conectan la derivacin de cada uno de los equipos. El sistema radial es el menos seguro, se producen elevados gradientes de potencial.

Sistema radial

SISTEMA EN ANILLO.

El sistema en anillo se obtiene colocando en forma de anillo un conductor de suficiente calibre alrededor de la superficie ocupada por los equipos de la subestacin. Al anillo se conectan las derivaciones de cada uno de los equipos usando un conductor de calibre ms delgado. En los vrtices del anillo se instalan varillas o electrodos de tierra. Este sistema es ms eficiente que el sistema radial,

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ya que los potenciales disminuyen al disiparse la corriente de falla por varias trayectorias en paralelo.

SISTEMA EN ANILLO

SISTEMA DE MALLA.

El sistema de malla es el ms usado actualmente en las subestaciones elctricas. Consiste, como su nombre lo indica, en un arreglo de conductores perpendiculares formando una malla o retcula, a la cual se conecta las derivaciones de cada uno de los equipos.
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En el permetro de la malla generalmente se colocan varillas o electrodos de tierra. Este sistema es el ms eficiente ya que se limitan los potenciales originados por la circulacin de la corriente de falla.

SISTEMA DE MALLA

INSTALACIN DE SISTEMAS DE TIERRA

Antes de la instalacin a tierra de los sistemas proteccin contra rayos, es importante hacer referencia en el plano todos los sitios de los servicios. Se debe tener cuidado de seguir el diseo en el terreno. Asegurar que los

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materiales correctos han sido suministrados para lograr un aceptable resistencia de tierra DC (generalmente <10 ohm s). Ejemplos tpicos de sistemas de tierra que pueden utilizarse (Nota: estos pueden o no ser pertinentes a la especificidad del sistema) se muestran en las figuras 1 y 2 siguientes.

Sillas de montar

Contador de eventos de relmpago -LEC IV

ERICORE

Hoyo de suelo La terminacin inferior (Determinada en mastil Impermeabilizado)

Varillas de tierra fija o Cadwelded a tierra de cinta de cobre.

Evento relmpago Contador - LEC IV Cada zanja se trata con ERITECH o GEM Aumento de los compuestos

Cinta de cobre en tierra Longitud tpica, mnima de 5 metros (17 pies). (Longitudes dependen de la lectura de resistividad del suelo) a 600 mm (24 pulgadas) de profundidad.

Evento relmpago Contador - LEC IV

Evento relmpago Contador - LEC IV

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Cinta de la red de tierra de cobre 5000 x 5000mm (17 x 17ft.) ms si es necesario para garantizar que est por debajo de la lnea de las heladas.

ERITECH en terreno varillas sujetas a cinta de cobre en tierra

Sillas de montar Contador de eventos de relmpago -LEC IV ERICORE Hoyo en suelo

Evento relmpago Contador La terminacin inferior (Determinada en mastil LEC IV


Impermeabilizado)

Figuras 1 y 2. Radial de tierra

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SUB-TEMA 5.0 ESTUDIO TECNICO ECONOMICO


5.1 INTRODUCCION.

Actualmente, el pas cuenta con la experiencia necesaria para disear e implantar en los contratos de obras mecanismos de ajuste de costos giles y de fcil aplicacin pero lo que es increble es que esta experiencia no se aplica en ocasiones a su tiempo, ni adecuadamente a las empresas constructoras. Es por eso que si alguna persona fsica o una empresa tiene por objeto realizar una obra tiene las siguientes alternativas:

POR CONCURSO.- Se invita a dos o ms empresas constructoras a concursar sobre X proyecto y el criterio de adjudicacin es, para el que presente el precio mas bajo, tomando en cuenta la seriedad de la empresa.

POR ASIGNACIN.- En este tipo de contratacin, el cliente decide quien construir la obra en base al catalogo de precios que el mismo impone.

En relacin con la forma de pagos de contratos, utiliza cualquiera de las 3 clases de contrato siguientes:

A).- POR PRECIOS UNITARIOS.- En el contrato aparecern los conceptos a realizar, la unidad, los volmenes de obra y precios unitarios de cada concepto

B).- POR PRECIO ALZADO O FIJO.- En este se fija el importe total de la obra, el contratista tiene que realizar la obra con el mismo importe independientemente sin en el periodo de ejecucin los materiales, mano de obra o equipo sufren incrementos en sus costos.
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C).- POR ADMINISTRACIN.- Se caracteriza principalmente porque la utilidad del contratista se obtendr aplicando un porcentaje sobre la cantidad total erogada.

El tipo de contratacin mas usual en la construccin mexicana es por precios unitarios y por el tipo de pagos es por administracin, el precio alzado de hecho se descarta debido al ndice inflacionario.

Una de las etapas de gran importancia dentro de la planeacin de la obra elctrica es la elaboracin de los precios unitarios para tener un presupuesto global de la obra.

Este captulo tiene como objetivo evaluar todos los factores y elementos que intervienen en la ejecucin de los trabajos correspondientes, as como tambin al personal, equipo, materiales, gastos de administracin, de campo, de oficina, as como tambin los impuestos y contribuciones.

5.2 CARGOS QUE INTEGRAN EL PRECIO UNITARIO

Los cargos que integran el precio unitario son:

CARGOS DIRECTOS CARGOS INDIRECTOS UTILIDAD CARGOS ADICIONALES

En la siguiente grafica se representan estos cargos y el porcentaje aproximado con el que participan para la integracin del precio unitario:

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CARGOS ADICIONALES3%-5%

UTILIDAD 10%-15%

CARGOS DIRECTOS 50%- 70%

CARGOS INDIRECTOS
17%-35%

5.2.1 CARGOS DIRECTOS

Son los cargos aplicables al concepto de trabajo que se derivan de las erogaciones por materiales, mano de obra, maquinaria, herramienta, instalaciones y por patentes en su caso, efectuadas exclusivamente para realizar dicho concepto de trabajo.

CARGO DIRECTO POR MATERIALES.- Es el correspondiente a las erogaciones que hace El Contratista para adquirir o producir todos los materiales necesarios para la correcta ejecucin del concepto de trabajo que cumpla con las normas de construccin y especificaciones de La Dependencia o Entidad, con excepcin de los considerados en los cargos por maquinaria. Los materiales que se usan podrn ser permanentes o temporales. Los primeros son los que se incorporan y

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forman parte de la obra., los segundos son los que se consumen en uno o varios usos y no pasan a formar parte integrante de la obra. El cargo unitario por concepto de materiales M se obtendr de la ecuacin:

M = Pm x C

Donde:

Pm = representa el precio del mercado mas econmico por unidad de material que se trate, puesto en el sitio de su utilizacin.

C = representa el consumo de materiales por unidad de concepto de trabajo.

CARGOS POR MANO DE OBRA.- Es el que se deriva de las erogaciones que hace El Contratista, por el pago de salarios al personal que interviene exclusiva y directamente en la ejecucin del concepto de trabajo que se trate, incluyendo al cabo o primer mando. El cargo de mano de obra Mo se obtendr de la ejecucin:

Mo = S / R

En la cual:

S = representa los salarios del personal que interviene en la ejecucin del concepto de trabajo por unidad de tiempo. Incluir todos los cargos y prestaciones derivados de la Ley Federal de Trabajo, de los Contratos de Trabajo en vigor y en su caso de la Ley del Seguro Social.
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R= representa al rendimiento, es decir, el trabajo que desarrolla el personal por unidad de tiempo medido en la misma unidad utilizada al valuar S.

Los factores que afectan al salario base por jornada para obtener el salario real que es lo que la empresa erogara por jornada trabajada. La afectacin de estos factores agrupados se le conoce como factor de salario real, y es la relacin entre los das pagados, incluyendo prestaciones y los das trabajados.

CARGO POR HERRAMIENTA DE MANO.- Este cargo corresponde al consumo por desgaste de herramientas de mano utilizadas en la ejecucin del concepto de trabajo.

Este cargo se calculara mediante la frmula:

HM = KH x Mo

KH = representa un coeficiente cuya magnitud se fijara en funcin del tipo de trabajo de acuerdo a la experiencia.

Mo = representa el cargo unitario por concepto de mano de obra.

NOTA: Aunque la Ley no lo menciona, el coeficiente KH vara de 2% a 5%.

CARGO DIRECTO POR MAQUINARIA.- Es el que se deriva del uso correcto de las maquinas consideradas como nuevas y que sean las adecuadas y necesarias para la ejecucin del concepto de trabajo, de acuerdo a lo estipulado en las normas y especificaciones de construccin de La Dependencia o Entidad y conforme al programa de trabajo establecido.
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El cargo directo unitario por maquinaria CM se expresa como el coeficiente de costo horario directo de las maquinas, entre el rendimiento horario de dichas maquinas. Se obtendr mediante la ecuacin:

CM = HDM / RM

Donde:

HMD = representa el costo directo de la maquinaria RM = representa el rendimiento horario de la maquina expresado en la unidad que se trate.

El cargo directo por maquinaria se compone de: Cargos fijos Cargos por consumos Cargos por salarios para la operacin.

5.2.2 CARGOS INDIRECTOS.

Corresponden a los gastos generales necesarios para la ejecucin de los trabajos no incluidos en los cargos directos que realiza el contratista, tanto en sus oficinas centrales como en la obra, y que comprenden entre otros, los gastos de administracin, organizacin, direccin tcnica, vigilancia, supervisin,

financiamiento, imprevistos, transporte de maquinaria y, en su caso prestaciones sociales correspondientes al personal directivo y administrativo. Los cargos indirectos se expresan como un porcentaje del costo directo de cada concepto de trabajo. Dicho porcentaje se calculara sumando los importes de los gastos generales que resulten aplicables y dividiendo esta suma entre el costo directo total de la obra de que se trate. Segn la Ley de Obras Publicas, los gastos
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generales mas frecuentes que podrn tomarse en consideracin para integrar el cargo indirecto y que pueden aplicarse indistintamente a la Administracin Central o a la Administracin de Obra o a ambas.

5.2.3 UTILIDAD.

Calculado el porcentaje de indirectos se procede a determinar la utilidad. Para efectos de este cargo la Ley de Obras Publicas establece:

CARGO POR UTILIDAD.- La utilidad quedar representada por un porcentaje sobre la suma de los cargos directos mas indirectos del concepto de trabajo. Dentro de este cargo queda incluido el impuesto sobre la renta que por Ley debe pagar El Contratista.

5.3. ANALISIS DEL COSTO TOTAL DE LA OBRA

a)

Costos directos.

Los costos directos son los cargos aplicables al concepto de trabajo que se derivan de las erogaciones por: mano de obra, materiales, maquinaria, herramientas, instalacin y por patentes en su caso, efectuadas exclusivamente para realizar dichos conceptos de trabajo.

Dentro de los costos directos podemos citar:

5.3.1 MATERIALES Y EQUIPO

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TERMINAL DE DISTRIBUCION DE GAS LICUADO (TDGL) SISTEMA DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ATMOSFERICAS No. DESCRIPCION
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 CALHILDRA MADERA DE SEGUNDA CONECTOR VARILLA 2 CABLES CAT GAR6426 VARILA DE TIERRA TUBO DE CONCRETO DE 8" TAPA DE CONCRETO SIMPLE CONECTOR VARILLA A 3 CABLES CAT GAR6429 MOLDE CADWELD CAT TAC-261V CARTUCHO CADWELD 45 MOLDE CADWELD CAT 1V-1V MOLDE CADWELD CAT GTC-312G CARTUHO CADWELD 115 MOLDE CADWELD CAT GTC-312L MOLDE CADWELD CAT TAG-2C2C CARTUCHO CADWELD 90 CABLE DE COBRE DESN.SEMIDURO CAL 2/0 CABLE DE COBRE DESN.SEMIDURO CAL 2 CABLE DE COBRE DESN.SEMIDURO CAL 3/0 MOLDE CADWELD CAT XAC-2G2G DYNASPHERE PLATEADA PARTE DSSILV MK3 MASTIL DE FRP 2 MTS. No. PARTE FRP 2M BLK KIT DE MONTAJE ERISTRT A12H1000S4

UNIDAD CANTIDAD P.U.


KGS M2 PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA PZA ML M M PZA PZA PZA PZA 151.56 7.57 3 9 9 9 6 1 30 1 1 20 1 1 4 260 80 30 1 1 4 2 $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ 6.50 26.00 178.78 84.50 162.50 110.50 196.72 951.60 27.46 951.60 951.60 56.63 951.60 951.60 46.80 46.80 46.80 46.80 951.60

IMPORTE
$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ 985.14 196.82 536.33 760.50 1,462.50 994.50 1,180.30 951.60 823.68 951.60 951.60 1,132.56 951.60 951.60 187.20 12,168.00 3,744.00 1,404.00 951.60 21,450.00 15,787.20 1,006.20

$ 21,450.00 $ $ 3,946.80 503.10

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TERMINAL DE DISTRIBUCION DE GAS LICUADO (TDGL) SISTEMA DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ATMOSFERICAS No. DESCRIPCION
23 24 25 26 27 28 29 CONDUCTOR ERICORE DE BAJA E1020T CONTADOR DE EVENTOS PARTE LEC 1V ABRAZADERAS CADDY CD2B ABRAZADERAS CADDY CD5B VARILLAS DE TIERRA ERITECH PARTE 615900 CINTA DE COBRE 2" ANCHO, PARTE No.A811 A26F20 MOLDE PARA CONEXIN VARILLA A CINTA

UNIDAD
M PZA PZA PZA PZA PZA PZA

CANTIDAD
20 1 20 2 4 3 1

P.U.
$ $ $ $ $ $ $ 1,009.45 5,292.30 14.35 26.91 146.38 796.38 2,093.00

IMPORTE
$ 20,189.00 $ $ $ $ $ $ 5,292.30 287.04 53.82 585.52 2,389.14 2,093.00

30 31 32 33

COLDE PARA CONEXIN COND. DE BAJADA A VARILLA PZA CARGA CADWELD 150 MANIJA PARA MOLDE E-Z PARTE L160 INTENSIFICADOR D TERRENO GEM 25 AMPS PZA PZA PZA

1 10 1 15

$ $ $ $

1,293.50 101.40 611.00 415.48

$ $ $ $

1,293.50 1,014.00 611.00 6,232.20

34 35

KIT CADWEL PARA TERM. INFERIOR No. PARTE LTCW 9 PZA CASQUILLO PVARILLA TIERRA B137/18 JUGO DE TORRE AT-29 GALV.15 MTS ALTURA PZA

1 1

$ $

600.60 406.25

$ $

600.60 406.25

36 CON ACCESORIOS DE MONTAJE 37 38 39 40 41 GRAVA 3/4" ARENA DE RIO CEMENTO AGUA PASTO TIPO ALFOMBRA

LOTE

$ 20,657.00

$ 20,657.00

M3 M3 TON M3 M2

2.13 1.53 1.68 1.8 150

$ $ $ $ $

234.00 234.00 2,080.00 52.00 7.80

$ $ $ $ $

498.42 358.02 3,494.40 93.60 1,170.00

SUB-TOTAL :

MATERIALES Y EQUIPO

$ 36,847.33

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5.3.2 MANO DE OBRA.

El cargo por mano de obra es el que se deriva de las erogaciones por pago de salario al personal que interviene exclusiva y directamente en la ejecucin de la electrificacin, incluyendo al cabo o primer mando. Para la obra Implementacin del mtodo de volumen de coleccin para la proteccin contra descargas atmosfricas en la TDGL Poza Rica, es como sigue:

1.- Instalacin del sistema de proteccin contra Descargas atmosfricas. $ 54,738.00

Subtotal Mano de Obra

$ 54,738.00

5.3.3 MAQUINARIA, EQUIPO Y HERRAMIENTAS

Para llevar a cabo la realizacin de la obra se tiene contemplado la utilizacin de la siguiente maquinaria, equipo y herramientas que a continuacin se mencionan:

Camin 3.5 Ton de capacidad Cable de Manila y acero para maniobra. Polea y polipasto manual Herramienta manual de excavacin: pico, pala, cavadoras y barras. Equipo de seguridad: cinturn, casco, guantes, ropa de algodn, botas, fajas y gafas. Herramienta manual mecnica: pinzas (de corte, mecnicas y electricistas), llaves (espaolas, perica y steelson), etc.
Herramienta de corte y compresin. Pgina 127

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5.3.4 COSTO TOTAL DE LA OBRA

Para llevar a cabo la realizacin de la obra se analizo cada uno de los conceptos que integran los costos directos y que se muestra en forma de resumen en la forma siguiente:

1. Subtotal de materiales y equipos 2.- Subtotal Mano de Obra 3.- Herramientas menor

$ 136,847.33 $ 54,738.00 $ 5,747.49

A-COSTO DIRECTO (1+2+3) B-INDIRECTOS C-SUMA ( A + B) 0 %C 10% A

$ 197,332.82 $ 19,733.28 $ 217,066.10 -----------------$ 217,066.10 10 % E $ 21,706.61 $ 238,772.71

D-FINANCIAMIENTO E-SUMA (C + D)

F-UTILIDAD PRECIO UNITARIO (E + F)

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CAPITULO III

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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CONCLUSIONES

Es muy importante conocer los mtodos para la colocacin de pararrayos, ya que si bien es cierto que no existe la certeza de dnde ni cundo se va a producir una descarga atmosfrica (rayoa9, si se puede prevenir las consecuencias producidos por esto a travs de la colocacin de dispositivos, tomando en cuenta segn el tipo de uso para determinar la proteccin ms adecuada en contra de los rayos.

Al no existir un Sistemas de Proteccin contra Descargas Atmosfricas (SPDA) en las instalaciones de la Terminal de Distribucin de Gas Licuado Poza Rica Ver. (TDGL Poza Rica), sta se encuentra vulnerable de presentarse alguna descarga atmosfrica, ya que existen estructuras que contienen elementos sensibles, adems se cuenta con un nmero importante de personas. De acuerdo al mtodo aplicado (IEC 61662, 1995), las estructuras requieren de un SPDA, considerando todos los parmetros y caractersticas en cada una de las estructuras evaluadas. El uso de pararrayos para las instalaciones de la TDGL Poza Rica, ayudar a la captacin de posibles descargas atmosfricas y en conjunto con el resto de partes del SPDA, proteger a las estructuras de sobretensiones por impactos directos e indirectos.

Se recomienda proveer de un SPDA para las instalaciones de la TDGL Poza Rica, ya que se cuenta con dispositivos electrnicos en todas las estructuras evaluadas. Como recomendacin especial, las estructuras requieren de un sistema de puesta a tierra adecuado para el SPDA, que facilite la disipacin de las descargas atmosfricas.

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El apantallamiento propuesto est basado en una adecuada puesta a tierra de los elementos expuestos a descargas atmosfricas, cumpliendo las normas y reglamentos elctricos nacionales y extranjeros (NOM, ICONTEC, NEC, etc.). Se reitera que el principio fundamental del apantallamiento es la proteccin de la vida y las estructuras contra descargas atmosfricas directas.

El valor de la resistencia de puesta a tierra para cada bajante, en forma independiente, es decir antes de su unin con las dems mediante el cable enterrado existente, ser de 8,21 ohm, tierra equivalente ser aproximadamente de 3,78 ohm, este ltimo valor de resistencia obtenido se considera adecuado, conforme a las recomendaciones de la NOM. Cabe anotar que el diseo ya contempla la unin del sistema de puesta a tierra del apantallamiento con la malla de la subestacin elctrica principal.

RECOMENDACIONES Realizar una inspeccin del sistema de apantallamiento cada ao con el objeto de determinar sus condiciones de montaje y elctricas.

Implementar y difundir una gua general de seguridad personal con el objetivo de lograr comportamientos seguros durante tormentas elctricas en la instalacin.

En caso de instalarse elementos adicionales que sobresalgan de la superficie de los techos, tales como lneas de vida, aire acondicionado o chimeneas, posteriores a este diseo, se debe redisear el sistema de apantallamiento, ya que dichos elementos afectan la efectividad del mismo.

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Implementar un sistema de protecciones contra sobretensiones transitorias para las redes de suministro elctrico, de voz y de datos, siguiendo los criterios establecidos en el NOM.

Ver recomendaciones especficas para el montaje del sistema de apantallamiento en el informe IEB-603-07-03 Informe con las especificaciones tcnicas para el suministro e instalacin del sistema de apantallamiento.

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BIBLIOGRAFA NORMA Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-2005, Instalaciones Elctricas (utilizacin) (NOM). Carpenter, Roy B. Lightning Prevention for Transmission and Distribution Systems, American Power Conference, Chicago, IL, Vol. 49, 198 7. Lightning Strike Protection, Criteria, Concepts and Configuration, Report N LEC-01-86, Revised 1993. New and More Effective Strike Protection for Transmission Distribution Systems, 1992. Chalmers, Alton. Atmospheric Electricity, Pergamon Press, 1967. Davis, Charles. Lightning and Fiber Optics, Transmission and Distribution, World Espo 92, Indianapolis, IN, 1992. Eriksson, A.J. The Incidence of Lightning Strikes to Power Lines, IEEE Transactions on Power Delivery, 3 July 1987. Golde, R.H. Lightning Performance of High Voltage Distribution Systems, Proceedings of the IEEE, 113 N 4, April 1966. Grzybowski, Stan. Effectiveness of Dissipators Used for Lightning Protection on 115 kV Distribution Lines, (Rev. 1) Final Report, Jan. 1992. Lightning Protection Manual for Rural Electric Systems, NRECA Research Project 82-5, Washington, DC, 1983. Merrit, S. Design Charts to Relate Transmission Line Parameters to Flashover Probability, Union Camp Paper, Franklin, VA, 1988. Uman, Martin. The Lightning Discharge, Academic Press, 1987. Williams, Earle. The Electrification of Thunderstorms, in the Enigma of Weather, Scientific American, 1994. Bernardi, M., Dellera, L., Garbagnati, E. & Sartorio, G., 1996, Leader progression model of lightning: Updating of the model on the basis of recent test results, Proc. 23rd ICLP, Florence, Italy, pp. 399-407.
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Carrara, G. & Thione, L., 1976, Switching surge strength of large air gaps: A physical approach, IEEE Trans. Pow. App. Sys., 95, pp. 512-524. D'Alessandro, F. & Gumley, J.R., 2001, A Collection Volume Method for the placement of air terminals for the protection of structures against lightning, J. Electrostat., 50, pp. 279-302. DAlessandro, F., 2003, The use of field intensification factors in calculations for lightning protection of structures, J. Electrostat., 58, pp. 17 43. Dellera, L. & Garbagnati, E., 1990, Lightning stroke simulation by means of the leader progression model. Part I. Description of the model and evaluation of exposure of free-standing structures, IEEE Trans. Power Delivery, 5, pp. 2009 2022. Eriksson, A.J., 1979, The lightning ground flash - an engineering study, PhD thesis, University of Natal, Pretoria, South Africa (CSIR Special Report ELEK 189). Eriksson, A.J., 1980, Lightning striking distances - an analytical study, Proc. 6th Int. Conf. Gas Disch. Appl., Edinburgh, U.K., pp. 143-146. Eriksson, A.J., 1987, The incidence of lightning strikes to power lines, IEEE Trans. Pow. Del., 2, pp. 859-870. Gorin, B.N., Levitov, V.I. & Shkilev, A.V., 1976, Dinstinguishing features of lightning strokes to high construction, Proc. 4th Int, Conf. Gas Disch., Swansea, U.K., pp. 271-273. International Electrotechnical Committee, 2006, IEC 62305-3 Ed. 1.0: Protection against lightning Part 3: Physical damage to structures and life hazard, CEI, Geneva, Switzerland. Miyake, K., 1994, Development of measuring system on lightning discharge and explication for characteristics of Winter lightning, CRIEPI Report No. T36, Japan. Yokoyama, S., Miyake, K. & Suzuki, T., 1990, Winter lightning on the Japan sea coast - development of measuring system on progressing feature of lightning discharge, IEEE Trans. Pow. Deliv., 5, pp. 1418-1425.
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ANEXOS

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ANEXO 1
-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Diferencia de temperatura grados centgrados

30

40

50

00

10

50

30

100

1 minuto

Prueba de temperatura de hielo

+5

-5

Orden diferencial de potencial

Figura 1: diferencia de potencial contra diferencia de temperatura hecho para dos hielos de agua destilada

UNIVERSIDAD VERACRUZANA

Facultad de Ingeniera Mecnica Elctrica

Sustentantes: Jess Moiss ngeles Snchez Luis David Mora Galicia

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ANEXO 2
Orden diferencial de potencialprueba de temperatura de hielo 26.3

--1

Diferencia de temperatura grados centgrados

0
0 30 40 50 00 10 50 30 100

-1 -2 -3 -4 -5 -6
Sin contacto con contacto

+1

1/2

-1/2

-1

Orden diferencial de potencial

Figura 2: diferencia de potencial contra diferencia de temperatura hecho para hielo de agua ( en proceso) y hecho de hielo de. NaCl en una varilla.

UNIVERSIDAD VERACRUZANA

Facultad de Ingeniera Mecnica Elctrica

Sustentantes: Jess Moiss ngeles Snchez Luis David Mora Galicia

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ANEXO 3
-3

Diferencia de temperatura grados centgrados

-2

-10 30 40 50 00 10 50 30 100

1
Sin contacto

con contacto

Prueba de tem. 23.2 C

+1

1/2

-1/2

-1

Orden diferencial de potencial

Figura 3:

diferencia de potencial contra diferencia de temperaturade. NaCl en una varilla.

UNIVERSIDAD VERACRUZANA

Facultad de Ingeniera Mecnica Elctrica

Sustentantes: Jess Moiss ngeles Snchez Luis David Mora Galicia

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ANEXO 4
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

+++ ++++ + ++ + + + + ++ + ++ +++-20 ++ + ++ + + +++ ++ -- - - - - - - - + +


-- - - - - - - - -- - - - - - - - - -10 ----------- - - --- - -- - - - - - --------------------------- - - - - - - --------------------- - - -- 0 - - -- - + - - - - -+ --+ - -+ -+ - -++++ - -- - - - -- +- + + - - - - - - -+ - - +++++ - - --- - - - - - -

++ + + + ++++

Lluvia positiva ---------- negativa

Figura 4:Distribucin de las cargas elctricas en el interior de la nube tormentosa

nube

tierra

Figura 5: proceso mas frecuente de formacion de una descarga

UNIVERSIDAD VERACRUZANA

Facultad de Ingeniera Mecnica Elctrica

Sustentantes: Jess Moiss ngeles Snchez Luis David Mora Galicia

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ANEXO 5

Figura 6: proceso de descarga de un rayo

Nube

Tierra

Figura 8: Representacin de una descarga tierra nube

UNIVERSIDAD VERACRUZANA

Facultad de Ingeniera Mecnica Elctrica

Sustentantes: Jess Moiss ngeles Snchez Luis David Mora Galicia

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ANEXO 6
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Figura 10 porcentaje de rayos en funcion de longitud.

UNIVERSIDAD VERACRUZANA

Facultad de Ingeniera Mecnica Elctrica

Sustentantes: Jess Moiss ngeles Snchez Luis David Mora Galicia

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ANEXO 7
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 1 2 3 4 5 6 7 CARGA (COULOMBIOS)

GRAFICA DE PORCENTAJE DE RAYOS EN FUNCION DE UNA SOLA DESCARGA.

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Facultad de Ingeniera Mecnica Elctrica

Sustentantes: Jess Moiss ngeles Snchez Luis David Mora Galicia

Pgina 142

Implementacin del mtodo de volumen de coleccin para la proteccin contra descargas elctricas atmosfricas en la TDGL Poza Rica

ANEXO 8
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 20 40 60 80 100 120 140 CARGA DE RAYOS (COULOMBIOS

PORCENTAJE DE RAYOS EN FUNCION DE LA CARGA TOTAL PUESTA EN JUEGO. Figura 11 Porcentaje de rayos en funcin de la carga total puesta en juego.

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ANEXO 9
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 KV/MTS. Figura 9 Porcentaje de rayos en frente de onda funcion del gradiente del 30

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ANEXO 10
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10
Kw / MTS

20

30

Porcentaje de rayos en funcion del gradiente de frente de onda

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