Manual de Buenas Practicas de Manejo

MANUAL DE BUENAS PRACTICAS DE MANEJO “BPM”

RECOMENDACIONES GENERALES:

-Utilice señales convencionales para el manejo de la carga (Este lado de arriba, Flechas, copas,
paraguas, entre otros) con las cuales el envió se manipule y almacene de acuerdo con la
orientación de las mismas.

-Utilice sellos de garantía o seguridad sobre los cierres del empaque (rótulos, cintas,
adhesivos).

-Mercancías extranjeras deben ir acompañadas de sus respectivos manifiestos de importación

y los demás documentos, que en algún momento puedan llegar a ser requeridos por las
autoridades. En una de las unidades del despacho se deben incluir los documentos que
legalizan la mercancía extranjera y esta caja debe estar identificada con un sello o un rótulo que
indique que el documento va al interior de esa unidad de empaque, por ejemplo escribir en el
rótulo " contiene factura.”

-Es responsabilidad del remitente dar a conocer lo que contiene el envío, esto con el fin de
cuidar el estado de las demás mercancías y poder responder a las autoridades [Rentas
Departamentales, DIAN y demás] en caso de ser necesario. El remitente será el único
responsable de todos los perjuicios que se ocasionen por falta, falsedad, omisión o insuficiencia
de datos o documentos referentes al contenido del envío.

-No selle en demasía su embalaje, recuerde que todos los envíos pueden ser abiertos por las
autoridades aduaneras para su inspección.

“Toda mercancía que no constituya riesgo para otras y que tenga un empaque que permita
garantizar una manipulación adecuada en el proceso de recepción, transporte y entrega, es
transportable, si se cuenta con las ayudas mecánicas, tecnológicas y humanas requeridas”.

1.PROPIEDADES QUÍMICAS 4. PROPIEDADES ELÉCTRICAS

1.1 Acidez 4.1 Conductividad
1.2 Alcalinidad 4.2 Resistencia
1.3 Acción corrosiva 4.3 Magnetismo
1.4 Solubilidad 4.4 Capacidad eléctrica
1.5 Carácter explosivo 4.5 Radioactividad
1.6 Carácter venenoso 4.6 Influencia del campo electrostático
1.7 Grado de olor
1.8 Sensibilidad a la luz
1.9 Duración

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2. PROPIEDADES FÍSICAS 5. PROPIEDADES TÉRMICAS

2.1 Dureza – escala 5.1 Conductividad térmica
2.2 Masa específica 5.2 Dilatación coeficiente
2.3 Peso específico 5.3 Calor específico
2.4 Comprensibilidad 5.4 Punto de ebullición
2.5 Elasticidad 5.5 Punto de fusión
2.6 Ductibilidad 5.6 Calor latente de ebullición
2.7 Volatilidad 5.7 Calor latente de fusión
2.8 Porosidad 5.8 Deterioro por la acción del calor
2.9 Permeabilidad
3. PROPIEDADES MECÁNICAS 6. TAMAÑO Y FORMA
3.1 Abrasividad 6.1 Cenizas
3.2 Deslizabilidad o lubricidad 6.2 Polvo
3.3 Adherencia o viscosidad 6.3 Granular
3.4 Tenacidad o resistencia 6.4 Aterronado
3.5 Fragilidad o deslenabilidad 6.5 Mezcla de distintos tamaños
3.6 Viscosidad - Brume 6.6 Uniformidad del tamaño de las partículas
3.7 Fluidez libre 6.7 Desigualdad del tamaño de las partículas
3.8 Presión Km./cm² 6.8 Forma simplificada
3.9 Humedad relativa o absoluta 6.9 Complejidad en el proceso de manipulación
7. DIMENSIONES Y PESO
7.1 Longitud
7.2 Anchura
7.3 Altura
TOMADO DE: “SOCIEDAD AMERICANA 7.3 Diámetro
DE MOVIMIENTO DE MATERIALES” 7.4 Área de la sección transversal o recta
7.5 Superficie
7.6 Volumen
7.7 Peso
7.8 Tamaño de tamizado

PROPIEDADES FÍSICAS DE LOS MATERIALES/OBJETOS/MERCANCÍAS (conceptos

básicos)

DUREZA: es el grado de resistencia de un cuerpo al ser labrado, cortado, comprimido o

desfigurado. Su propiedad es de fuerte, que resiste y soporta bien la fatiga. La escala es el
grado de resistencia o soporte del material a manipular.

MASA ESPECÍFICA: es el volumen, conjunto o cantidad de materia que posee un cuerpo

PESO ESPECÍFICO: es la fuerza de gravedad ejercida sobre la materia.

COMPRESIBILIDAD: es la propiedad de la materia por la cual todo cuerpo se reduce de
volumen al comprimirse.

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ELASTICIDAD: es la propiedad que tienen algunos cuerpos de deformarse y de volver a su

forma original. En los cuerpos sólidos existe un punto crítico de elasticidad, a partir del cual
la deformación es permanente.

DUCTIBILIDAD: se refiere a la propiedad de los metales que por procesos mecánicos se

pueden convertir en alambres delgados o filamentos.

VOLATIBILIDAD: es la tendencia de una materia sólida o líquida a pasar a un estado de

vapor, mediante estado de ebullición o sublimación a temperatura ordinaria.

POROSIDAD: propiedad que poseen todos los cuerpos de mantener espacios vacíos entre
sus moléculas.

PERMEABILIDAD: Es la acción de proteger el producto de líquidos o fluidos y otras

alteraciones que puede sufrir el objeto a manipular

ABRASIVIDAD: Se aplica a los productos empleados en el pulimento por fricción de

metales y vidrio que se desgasta por el proceso de desgaste de la corteza terrestre.

LUBRICIDAD: Se logra a través de grasas y sustancias que han sido utilizadas (lubricante)
y disminuyen en el rozamiento de piezas de un mecanismo, pueden ser sólidos o líquidos.
También suavizan y hacen resbaladizas las superficies.

PRESIÓN: Es la fuerza por unidad de superficie que ejerce un líquido o un gas

perpendicularmente a dicha superficie. La presión suele medirse en atm. En el sistema
internacional de unidades (SI), la presión se expresa en newton por metro cuadrado y que
equivale a un pascal.

VISCOSIDAD: Propiedad de fluido que tiende a oponerse a su flujo cuando se le aplica una
fuerza. Los fluidos de alta viscosidad presentan cierta resistencia a fluir; los fluidos de baja
viscosidad fluyen con mayor facilidad. La fuerza con la que una capa de fluido en
movimiento arrastra consigo a las capas adyacentes de fluido determina su viscosidad, que
se mide con un recipiente, viscosímetro que tiene un orificio de tamaño conocido en el
fondo. La velocidad con la que el fluido sale por el orificio en una medida de su viscosidad.

RESISTENCIA: Propiedad de un objeto o sustancia que hace que se resista se oponga al

paso de una corriente eléctrica. La resistencia de un circuito eléctrico determina (según la
llamada ley de OHM) cuanta corriente fluye en el circuito cuando se le aplica un voltaje
determinado. La unidad de resistencia es el ohmio, que es la resistencia de un conductor si
es recorrido por una corriente de un amperio cuando se le aplica una tensión de un voltio.

HUMEDAD: Medida del contenido del agua en la atmósfera. La atmósfera contiene siempre
algo de agua en forma de vapor. La cantidad máxima depende de la temperatura; crece al
aumentar esta. A 4.4aºC, 1000 Kg. de aire húmedo contienen un máximo de 5 Kg. de vapor;

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a 37.8ºC 1000 Kg. de aire contienen 18 Kg. de vapor. Cuando la atmósfera está saturada de
agua, el nivel de incomodidad es alto ya que la transpiración es fuerte.

FRAGILIDAD: Es la propiedad de los metales que indica su grado de vulnerabilidad frente a

los impactos. Es inversamente proporcional a la tenacidad y aumenta con la dureza del
metal considerado. Se mide mediante el ensayo de resistencia, en función del trabajo
necesario para romper la probeta del metal en cuestión.

CLASIFICACIÓN DE MERCANCÍAS PELIGROSAS

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Las mercancías peligrosas son artículos o sustancias que, cuando se manipulan,

almacenan o transportan pueden constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad
o la propiedad. Se pueden clasificar en:

-Explosivos
-Gas inflamable y/o tóxico
-Liquido inflamable
-Sólidos inflamables
-Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos
-Sustancias tóxicas e infecciosas
-Material radioactivo
-Corrosivos
-Mercancías peligrosas diversas

Mercancías peligrosas prohibidas en almacenamiento o transporte

-Los explosivos que pueden inflamarse o descomponerse al ser sometidos al ser sometidos
a una temperatura de 75ºC durante 48 horas.

-Los explosivos que contengan ambas sustancias cloratos y sales de amonio.

-Los explosivos sólidos que estén clasificados como extremadamente sensibles a los golpes
mecánicos.

-Los explosivos líquidos que estén clasificados como moderadamente sensibles a los
golpes mecánicos.

-Toda sustancia u objeto que tal como se entregue para su transporte o almacenamiento
sea capaz de producir una emanación peligrosa de calor o gas en las condiciones normales
propias del transporte aéreo, fluvial, férreo o carretero.

-Los sólidos inflamables y los peróxidos orgánicos que, previo ensayo, tengan propiedades
explosivas y que estén embaladas de tal forma que el procedimiento de clasificación
requiera el uso de una etiqueta de explosivos como etiqueta de riesgo secundarios.

Carga frágil

El transporte de productos frágiles requiere de un manejo especial, dado las características.

Toda la operación debe realizarse con extremo cuidado, incluyendo el embalaje, el manipuleo
(cargue, descargue) y el traslado propiamente dicho. La naturaleza y la intensidad de los
riesgos a que están sometidos estos productos durante el trayecto desde su lugar de origen
hasta su destino final, tienen distintos niveles de incidencia e influyen decisivamente en la
forma de embalarlos. El tamaño, la forma y el espesor del embalaje externo pueden aumentar
considerablemente el factor de riesgo. No hacer referencia a la manera de proteger este tipo de
bienes sería ignorar un aspecto importante. Por frágil que sea un producto, siempre es posible

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Hoy se encuentran en el mercado materiales excelentes para este propósito como los
derivados del plástico o la espuma de poliuretano. Con el fin de seleccionar el material
adecuado y su espesor, se debe conocer el peso y el área del objeto a embalar para determinar
la amortiguación requerida. Al dividir el peso que debe soportar por el área, se obtiene
estadísticamente la presión en kg/cm2 (lb/pulgadas2). Los tres aspectos siguientes del
transporte y la distribución física están estrechamente relacionados con el grado de fragilidad
de los productos.

Movimiento en el vehículo del transporte: Dos tipos de efectos mecánicos, la vibración y el

desplazamiento, se deben al movimiento del vehículo de transporte. La vibración es un
fenómeno periódico relacionado con las características del vehículo y las condiciones de rieles
y carreteras. La frecuencia de la vibración, expresada en hercios (Hz), es la siguiente:

Rango de peso
Naturaleza del manipuleo Altura de caída (m)
(Kilos) (Libras)
1 -10 0 - 25 1 hombre (arrojar) 1.00
10 - 20 25 - 50 1 hombre (acarrear) 0.80
20 -200 50 - 500 2 hombre (acarrear) 0.50
200 -400 500 - 100 Manipuleo con equipo liviano 0.40
400 o más 1000 o más Manipuleo con equipo pesado 0.30

Cargue y descargue: La carga está expuesta a riesgos en cualquier etapa del transporte (en el
paso de un vagón o camión a otro), tanto en las instalaciones del exportador como en los
almacenes del cliente. El mayor riesgo que se corre durante estas operaciones consiste en el
impacto que sufre el producto al caer o ser lanzado sobre otro, o estrellarse contra el suelo. El
cuadro siguiente muestra el rango de pesos de los objetos, así como la naturaleza del
manipuleo y la altura de caída de la carga, mas allá de la cual una protección adicional será
necesaria para evitar un daño.

Almacenamiento y bodegaje

“El apilamiento de los objetos produce compresión. Las pilas deben tener una altura de 4.5 m a
6 m cuando se trata de embalajes homogéneos, pero no debe pasar de 3 m en caso de
embalajes heterogéneos.

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