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SIMULACIN DE SISTEMAS ELCTRICOS CON ATP-EMTP APLICACIONES

CONTENIDOS 1.Sistema trifsico y bloques de control...............................................................................................2 2.Energetizacin de una lnea area.....................................................................................................5 3.Corriente de magnetizacin de un transformador..............................................................................8 4.Corriente de arranque de un motor asncrono.................................................................................10 Notas: La primera aplicacin se muestra junto con la valoracin de los resultados. Los valores tericos aproximados se muetran entre parntesis a continuacin de los resultados de la simulacin.

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Simulacin de Sistemas Elctricos de Potencia con ATP-EMTP (S. A)

1. Sistema trifsico y bloques de control


OBJETIVOS Simular en rgimen estacionario senoidal (RES) un Sistema trifsico. Medir, o calcular, y representar: Potencia instantnea monofsica y trifsica. Potencia reactiva instantnea trifsica. Valor eficaz real. DESCRIPCIN DEL SISTEMA Principales componentes del Sistema trifsico: Generador en estrella + Lnea + Carga en estrella. Modo de funcionamiento: RES. Aplica TACS para: Clculo del valor eficaz real de la intensidad IA(t) mediante bloque avanzado. Clculo de la potencia instantnea trifsica PC_ABC(t) mediante bloques bsicos. Clculo de la potencia reactiva instantnea trifsica QC_ABC(t) mediante sentencia Fortran. ESQUEMA ELCTRICO
c u r r e n t to s ig n a l G EN E R ATO R
V

L IN E R +L

LO A D
V

VG 20 kV

R +L

VC

I R L

R M S

IA _ R M S

66

v o lta g e to s ig n a l V C A IA V C B IB V C C IC
* * *

P C _A P C _B P C _C

+ +
T

+ +

A C T IV E P O W E R

PC _A BC

Q C _A BC

R E A C T IV E P O W E R

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Simulacin de Sistemas Elctricos de Potencia con ATP-EMTP (S. A)

RESULTADOS Y VALORACIN
G EN ER A T O R a n d L O A D V O L TA G ES (V ) - L O A D C U R R EN T (m A )
3

20 *1 0 15 10 5 0 -5 -1 0 -1 5 -2 0

10

20

30

40

50

60

7 0 *1 0

-3

80

( f ile P r a c t _ 1 . p l4 ; x - v a r t ) v : V G A v :IA c :V C A -IA fa c to rs : 1 1 1 1000 o ffs e ts : 0 , 0 0 E + 0 0 0 , 0 0 E + 0 0 0 , 0 0 E + 0 00 , 0 0 E + 0 0

Tensin en la fase A de la carga IA1: Periodo = 20 ms (50 Hz). Amplitud = 16,04 kV (sqrt(2)* 20 kV/ sqrt(3) = 16,33 kV). Corriente en la fase A de la carga VCA-IA: o Amplitud = 3,262 A, ngulo = -12,6 (carga inductiva) (sqrt(2)* 80 kW/ (sqrt(3)* 20 kV* cos(+12,6))= 3,286 A).

1 Este nombre tambin se emplea para la seal de corriente de la fase A en la carga. Pgina 3

Simulacin de Sistemas Elctricos de Potencia con ATP-EMTP (S. A)

90 *1 0 70
3

L O A D P H A S E P O W E R a n d 3 -P H A S E A C T IV E a n d R E A C T IV E P O W E R S (W a n d V A r)

50

30

10

-1 0

10

20

30
t: P C _ A B C

40

50

60

7 0 *1 0

-3

80

( f ile P r a c t _ 1 . p l4 ; x - v a r t ) t : P C _ A

t: Q C _ A B C

Potencia instantnea en la fase A de la carga PC_A(t): Periodo = 10 ms (100 Hz). Potencia instantnea en la carga PC_ABC(t) = Valor constante. 2 Amplitud = 77,20 kW (80 kW* (16,04/16,33) = 77,18 kW). Potencia instantnea reactiva en la carga QC_ABC(t) = 14,47 kVAr (15 kW* (16,04/16,33)2 = 14,47 kVAr).

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2. Energetizacin de una lnea area


OBJETIVOS Modelar una lnea elctrica area de parmetros distribuidos. Simular el transitorio durante la energetizacin de una lnea area. Comparar el resultado entre distintos modelos de la lnea. DESCRIPCIN DEL SISTEMA Principales componentes del Sistema trifsico: Generador en estrella + Interruptor + Lnea area. Modo de funcionamiento: transitorio despus de un estado inicial en RES (en t = 0). La lnea elctrica area de 150 km se modela mediante el componente LCC que necesita los datos geomtricos de la lnea y las caractersticas de los materiales. Los distintos modelos de lnea empleados se muestran en el esquema elctrico. El modelo en PI es de parmetros concentrados. ESQUEMA ELCTRICO
v o lta g e
T T T T

c u rre n t
T T

B e rg e ro n 5 0 H z V E 380 kV
V

VS 30 m s R L V IN

LC C

V EN D 1

IO U T B e rg e ro n 5 0 0 H z
LC C
V

V EN D 2

P Q S

R L J M a r ti 1 0 - 1 0 0 0 H z
LC C

V EN D 3

R L P I 50 H z
LC C

V EN D 4

R L

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Simulacin de Sistemas Elctricos de Potencia con ATP-EMTP (S. A)

RESULTADOS
800 *1 0 600 400 200 0 -2 0 0 -4 0 0 -6 0 0 -8 0 0 0 ,0 0 ID E A L S O U R C E a n d E N D O F L IN E V O L T A G E S ( V )
3

0 ,0 5

0 ,1 0
v :V E N D 1 A

0 ,1 5

0 ,2 0

0 ,2 5

0 ,3 0

( f ile P r a c t _ 2 . p l4 ; x - v a r t ) v : V E A

800 *1 0 600 400 200 0 -2 0 0 -4 0 0 -6 0 0

ID E A L S O U R C E a n d E N D O F L IN E V O L T A G E S ( V )
3

-8 0 0 0 ,0 2

0 ,0 3

0 ,0 4

0 ,0 5
v :V E N D 1 A

0 ,0 6

0 ,0 7

0 ,0 8

0 ,0 9

0 ,1 0

( f ile P r a c t _ 2 . p l4 ; x - v a r t ) v : V E A

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Simulacin de Sistemas Elctricos de Potencia con ATP-EMTP (S. A)

800 *1 0 600 400 200 0 -2 0 0 -4 0 0 -6 0 0 -8 0 0

ID E A L S O U R C E a n d E N D O F L IN E V O L T A G E S ( V )
3

29

31

33

35
v :V E N D 1 A

37
v :V E N D 2 A

39

41
v :V E N D 3 A

4 3 *1 0
v :V E N D 4 A

-3

45

( f ile P r a c t _ 2 . p l4 ; x - v a r t ) v : V E A

750 *1 0 500 250 0 -2 5 0 -5 0 0


3

ID E A L S O U R C E V O L T A G E (V ) a n d C U R R E N T (m A ) - E N D O F L IN E V O L T A G E (V )

-7 5 0 0 ,2 6 0

0 ,2 6 5

0 ,2 7 0

0 ,2 7 5

0 ,2 8 0

0 ,2 8 5

0 ,2 9 0

0 ,2 9 5

0 ,3 0 0

( f ile P r a c t _ 2 . p l4 ; x - v a r t ) v : V E A v :V E N D 1 A fa c to rs : 1 1 1 o ffs e ts : 0 ,0 0 E + 0 0 0 ,0 0 E + 0 0 0 ,0 0 E + 0 0

c :V IN A -IO U T A 1000 0 ,0 0 E + 0 0

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3. Corriente de magnetizacin de un transformador


OBJETIVOS Modelar un transformador trifsico saturable. Simular la corriente de magnetizacin inicial de un transformador. DESCRIPCIN DEL SISTEMA Carga de 20 MW alimentada a travs de un transformador que se conecta a la red usando un interruptor. Transformador trifsico de tres devanados, saturable, de 126/50/15,7 kV y 50/40/20 MVA. El transformador se modela mediante el componente BCTRAN a partir de las caractersticas del tranformador y de los ensayos de vaco y de cortocircuito. 2 La saturacin del circuito magntico se modela mediante una inductancia saturable adicional . Condensadores de 10 pF para referir a tierra las tensiones de los devanados en tringulo. ESQUEMA ELCTRICO
V T 30 m s V G
I
V V

10 pF

V E 126 kV 50 H z 40 M VA

0 .1 p u

V H

B C T Y Y

V L
I

20 M W

2 ATP_Draw la puede aadir automticamente. Pgina 8

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RESULTADOS Y VALORACIN
100 *1 0 75 50 25 0 -2 5 -5 0 -7 5 -1 0 0 0 ,0 2 T R A N S F O R M ER V O L T A G ES (V )
3

0 ,0 3

0 ,0 4

0 ,0 5
v :V L A

0 ,0 6
v :V TA

0 ,0 7

0 ,0 8

0 ,0 9

0 ,1 0

( f ile P r a c t _ 3 . p l4 ; x - v a r t ) v : V H A

500 375 250 125 0 -1 2 5 -2 5 0 -3 7 5 -5 0 0 0 ,0 2

C U R R EN TS a t H V (A )

0 ,0 3

0 ,0 4

0 ,0 5
-V H A

0 ,0 6
c :V G B -V H B

0 ,0 7
c :V G C

0 ,0 8
-V H C

0 ,0 9

0 ,1 0

( f ile P r a c t _ 3 . p l4 ; x - v a r t ) c : V G A

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4. Corriente de arranque de un motor asncrono


OBJETIVOS Modelar una mquina asncrona. Simular la corriente de arranque de la mquina. DESCRIPCIN DEL SISTEMA Conexin directa a la red de una mquina asncrona de jaula de ardilla y 300 kW 3,3 kV 60 Hz, con dos pares de polos. La mquina asncrona se modela utilizando la mquina universal (UM type 3) de ATP. No se tiene en cuenta la saturacin del circuito magntico. El sistema mecnico se modela mediante un equivalente elctrico. ESQUEMA ELCTRICO
v o lta g e to s ig n a l
T T T

c u r r e n t to s ig n a l
T T T

5 M ohm U M -3
IM

M O T

O M G

M O T

B U S

3 .3 k V 6 0 H z

TQ F r ic tio n I n e r tia T o rq u e

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RESULTADOS Y VALORACIN
500 375 250 125 0 -1 2 5 -2 5 0 -3 7 5 -5 0 0 A R M A TU R E C U R R EN T (A )

0 ,0

0 ,5

1 ,0

1 ,5

2 ,0

2 ,5

3 ,0

3 ,5

4 ,0

( f ile P r a c t _ 4 . p l4 ; x - v a r t ) u 1 : I P A

2 ,0 *1 0 1 ,6
6

A C T IV E , R E A C T IV E , a n d A P P A R E N T P O W E R S ( W , V A r , V A )

1 ,2

0 ,8

0 ,4

0 ,0

0 ,0

0 ,5

1 ,0
t: Q

1 ,5
t: S

2 ,0

2 ,5

3 ,0

3 ,5

4 ,0

( f ile P r a c t _ 4 . p l4 ; x - v a r t ) t : P

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T O R Q U E (kN .m ) 8 7 6 5 4 3 2 1 0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

ro to r sp e e d (rp m )

Si se representa el par frente a la velocidad (lila) el resultado es muy similar al que se obtiene a partir del modelo simplificado de la mquina asncrona en rgimen estacionario senoidal (azul). En verde se muestra el par nominal: 1619 N.m si se utiliza el deslizamiento nominal de 1,7 %. Un valor aproximado3 es 300 kW/ (60 Hz * 2/ 2) = 1592 Nm.

3 Sin tener en cuenta el deslizamiento. Pgina 12

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