MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA GERENCIA DE ADMINISTRACION

ELABORACIN DEL ESTUDIO REHABILITACION DE PISTAS EN LAS AVS. GARCILAZO DE LA VEGA Y TACNA, PUENTE SANTA ROSA- AV. 28 DE JULIO- CERCADO DE LIMA
ESTUDIO DE TRNSITO NDICE
1. METODOLOGA....................................................................................................................3 2. DESARROLLO DE LA METODOLOGA............................................................................4 3. CRONOGRAMAS DE TRABAJOS........................................................................................5 4. ESTUDIO DE VOLMENES VEHICULARES...................................................................5 Av. 28 de Julio Av. Garcilazo...................................................................................................6 Hora punta de la maana...........................................................................................................6 Hora punta de la tarde................................................................................................................6 Hora punta de la maana...........................................................................................................7 Hora punta de la tarde................................................................................................................7 Hora punta de la maana...........................................................................................................7 Hora punta de la tarde................................................................................................................8 Hora punta de la maana...........................................................................................................8 Hora punta de la tarde................................................................................................................8 Hora punta de la maana...........................................................................................................9 Hora punta de la tarde................................................................................................................9

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Hora punta de la maana...........................................................................................................9 Hora punta de la tarde..............................................................................................................10

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ELABORACIN DEL ESTUDIO REHABILITACION DE PISTAS EN LAS AVS. GARCILAZO DE LA VEGA Y TACNA, PUENTE SANTA ROSA- AV. 28 DE JULIO- CERCADO DE LIMA
ESTUDIO DE TRNSITO
1. METODOLOGA
El desarrollo del Estudio de Trnsito sirvi como base para el diseo pavimento de las Avenidas Tacna y Garcilazo de la Vega, para esto necesario hacer un diagnstico de la situacin actual del comportamiento trfico tanto de vehculos de servicio de transporte pblico y privado pasajeros. de fue del de

El rea del estudio estuvo delimitada por las fachadas de cada una de las avenidas, abarcando todos los componentes de la seccin vial; es decir, las pistas y berma central de las Avenidas Tacna y Garcilazo de la Vega (incluyo tambin las intersecciones Avenidas, Nicols de Pierola, Uruguay, Bolivia, Emancipacin, 9 de Diciembre y 28 de julio)

1.1

Objetivo El objetivo fue establecer una metodologa de trabajo para la obtencin de los datos de campo en los diferentes puntos, para la elaboracin del presente expediente tcnico.

1.2

Metodologa del Estudio El estudio const de tres etapas: Planificacin : ver 2.1 Recoleccin de informacin de campo: ver 2.2 Trabajos de gabinete: ver 2.3

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1.3

Planificacin del Estudio

Se realiz una visita de inspeccin a la zona de trabajo, a fin de observar la situacin actual de la va y planificar el personal necesario para realizar los conteos. La tipologa de los vehculos se clasific de la siguiente manera:

Autos y Camionetas Combis Coaster y Micros mnibus Camiones

Se hizo por muestreo en hora punta.

2. DESARROLLO DE LA METODOLOGA
2.1 Planificacin Los trabajos de planificacin consistieron en realizar un recorrido de las Avs. Tacna y Garcilazo de la Vega y sus intersecciones, a fin de realizar los conteos de volumen y clasificacin y los giros que realizan los vehculos en las intersecciones; as tambin, las horas que se apreciaron mayor cantidad de vehculos (horas punta). Para realizar los trabajos de conteos de peatones y ciclistas, se realiz igual que para el conteo de vehculos, observando el movimiento de ciclistas y peatones y las horas de mayor movimiento de stos, en base a las observaciones realizadas, se planific llevar a cabo los conteos respectivos en las horas que se apreci mayores flujos. 2.2 Toma de Informacin En cuanto a conteos vehiculares, estos se realizaron en las intersecciones determinadas en la planificacin en horas punta de la maana, medio da y tarde, clasificando los vehculos en autos, camionetas rurales o combi, micro o Coaster y mnibus. 2.3 Trabajos de Gabinete

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Con la informacin tomada en el campo y descrita en el prrafo anterior se sigui la metodologa establecida para cada caso, se digit toda la informacin y se efectu la preparacin de cuadros de resultados, se llev a cabo los anlisis de estos resultados.

3. CRONOGRAMAS DE TRABAJOS
Previamente se elaboraron los cronogramas correspondientes para los conteos en cada uno de los estudios respectivos. Posteriormente se efectuaron los mismos de acuerdo a lo programado. Se adjuntan al presente informe.

4. ESTUDIO DE VOLMENES VEHICULARES

La recoleccin de la informacin se realiz entre los das lunes a viernes, por considerarlos das con volmenes promedios de la semana. En periodos de 7 a 10 de la maana y de 17 a 20 horas cerrando la informacin cada quince (15) minutos. Los formatos empleados son los que se han usado en otros estudios realizados por EMAPE, PROVIAS Y MTC. Los conteos y clasificacin del trfico se realizaron con tcnicos de experiencia en el conocimiento del tipo de vehculos y manejo de contadores manuales registrando cada movimiento de la interseccin. La clasificacin de los vehculos fue la siguiente: 4.1 Autos y camionetas Camionetas Rurales (Combi) Coaster y Micros mnibus Camiones Metodologa de los trabajos de Campo Ubicacin de Estaciones Se ubicaron estaciones de conteo en las siguientes intersecciones: Av. 28 de Julio Av. 9 de Diciembre Av. Uruguay Av. Bolivia Av. Nicols de Pierola Av. Emancipacin

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4.2

Trabajos de Gabinete En base a los conteos y clasificacin vehicular realizada en el campo se confeccionaron cuadros y flujogramas para cada interseccin en horas punta de la maana y de la tarde. Los valores de la UCP (Unidad de Carros de Paseo) se han tomado del siguiente cuadro:
TIPO DE VEHCULOS Autos Camionetas Rurales Cster y Micro mnibus Camiones FACTOR DE UCP 1.00 1.25 2.00 3.00 2.50

Av. 28 de Julio Av. Garcilazo. Hora punta de la maana

En esta interseccin la hora punta de la maana se presenta de 8.15 a 9.15 con un total de 3167 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega.
SENTIDO Av. Garcilazo de la Vega hacia la Victoria Av. Petit Thouars hacia el Norte Av. 28 de Julio hacia Av. Garcilazo. MOVIMIENTOS 3 2 1 4 251 608 352 62 5 1302 6 592 TOTAL
SENTIDO

2145 670 352

Total de la Interseccin

3167

Hora punta de la tarde

En esta interseccin la hora punta de la tarde se presenta de 17:45 a 18:45 con un total de 2275 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega.
SENTIDO Av. Garcilazo de la Vega hacia la Victoria Av. Petit Thouars hacia el Norte Av. 28 de Julio hacia Av. Garcilazo. MOVIMIENTOS 3 2 1 4 451 517 414 74 5 624 6 195 TOTAL
SENTIDO

1270 591 414

Total de la Interseccin

2275

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Interseccin Av. Garcilazo con Av. 9 de Diciembre

Hora punta de la maana

En esta interseccin la hora punta de la maana se presenta de 8:00 a 9:00 con un total de 3072 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega.

9 Av. 9 de Diciembre hacia Av. Garcilazo. Av. Garcilazo hacia el Sur Av. 9 de Diciembre hacia el Oeste Av. 9 de Diciembre hacia el Este Av. Garcilazo hacia Diciembre Este Av. 9 de Diciembre Garcilazo Sur Av. 9 de Diciembre Garcilazo Norte Av. 9 de Diciembre Oeste Total de la Interseccin Av. 9 de hacia Av. hacia Av. hacia el

12

MOVIMIENTOS 8 11

TOTAL 1 1010 10 7 4 6
SENTIDO

1010 675

675 738 539 54 11 33 12

738 539 54 11 33 12

3072

Hora punta de la tarde

En esta interseccin la hora punta de la tarde se presenta de 18:00 a 19:00 con un total de 3518 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega.
2 Av. 9 de Diciembre hacia Av. Garcilazo Av. Garcilazo hacia el Sur Av. 9 de Diciembre hacia el Oeste Av. 9 de Diciembre hacia el Este Av. Garcilazo hacia Diciembre Este Av. 9 de Diciembre Garcilazo Sur Av. 9 de Diciembre Garcilazo Norte Av. 9 de Diciembre Oeste Total de la Interseccin Av. 9 de hacia Av. hacia Av. hacia el 12 33 91 8 719 726 685 12 5 3 MOVIMIENTOS 8 11 TOTAL 1 1244 10 7 4 6
SENTIDO

1244 719 726 685 91 8 33 12

3518

Interseccin Av. Garcilazo con Av. Bolivia

Hora punta de la maana

En esta interseccin la hora punta de la maana se presenta de 8:15 a 9:15 con un total de 1241 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega.
SENTIDO 8 2 7 6 3 MOVIMIENTOS 12 10 TOTAL 1 9 11 4 5
SENTIDO

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Av. Garcilazo hacia el Norte Av. Garcilazo hacia el Sur Av. Bolivia hacia el Oeste Av. Bolivia hacia Av. Garcilazo hacia el Sur Av. Bolivia hacia Av. Garcilazo hacia el Norte Av. Garcilazo hacia Av. Bolivia Oeste Total de la Interseccin 331 96

703

703 331 96 22 18 22 18 71

71

1241

Hora punta de la tarde

En esta interseccin la hora punta de la tarde se presenta de 17:30 a 18:30 con un total de 1506 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega.
SENTIDO Av. Garcilazo hacia el Norte Av. Garcilazo hacia el Sur Av. Bolivia hacia el Oeste Av. Bolivia hacia Av. Garcilazo hacia el Sur Av. Bolivia hacia Av. Garcilazo hacia el Norte Av. Garcilazo hacia Av. Bolivia Oeste Total de la Interseccin 444 103 37 74 32 8 2 7 6 3 MOVIMIENTOS 12 10 TOTAL 1 816 9 11 4 5
SENTIDO

816 444 103 37 74 32

1506

Interseccin Av. Garcilazo con Av. Uruguay

Hora punta de la maana

En esta interseccin la hora punta de la maana se presenta de 8:15 a 9:15 con un total de 2963 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega.
SENTIDO Av. Garcilazo hacia el Sur Av. Garcilazo hacia el Norte Av. Uruguay hacia el Oeste Av. Garcilazo hacia Av. Uruguay hacia el Oeste Av. Uruguay hacia el Av. Garcilazo hacia el Norte Av. Uruguay hacia el Av. Garcilazo hacia el Sur Total de la interseccin 60 107 52 995 818 5 2 4 MOVIMIENTOS 3 7 TOTAL 1 931 6 8
SENTIDO

931 995 818 60 107 52 2963

Hora punta de la tarde

En esta interseccin la hora punta de la tarde se presenta de 17:30 a 18:30 con un total de 2940 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega.
SENTIDO Av. Garcilazo hacia el Sur Av. Garcilazo hacia el Norte Av. Uruguay hacia el Oeste 1135 743 5 2 4 MOVIMIENTOS 3 7 TOTAL 1 831 6 8
SENTIDO

831 1135 743

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Av. Garcilazo hacia Av. Uruguay hacia el Oeste Av. Uruguay hacia el Av. Garcilazo hacia el Norte Av. Uruguay hacia el Av. Garcilazo hacia el Sur Total de la interseccin

82 95 54

82 95 54 2940

Interseccin Av. Garcilazo con Av. Nicols de Pierola

Hora punta de la maana

En esta interseccin la hora punta de la maana se presenta de 8:00 a 9:00 con un total de 4134 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega y Tacna.
SENTIDO Av. Tacna hacia el Sur Av. Tacna hacia el Norte Av. Nicols de Pierola hacia el Oeste Av. Nicols de Pierola hacia el Este Av. Nicols de Pierola hacia el A. Garcilazo al Sur Av. Tacna hacia Av. Nicols de Pierola hacia el Oeste Av. Nicols de Pierola hacia Av. Tacna al Norte Total de la interseccin 57 76 105 739 1 1436 1076 645 6 8 MOVIMIENTOS 5 2 TOTAL 4 3 7
SENTIDO

1436 1076 645 739 57 76 105 4134

Hora punta de la tarde

En esta interseccin la hora punta de la tarde se presenta de 18:00 a 19:00 con un total de 4360 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega
SENTIDO Av. Tacna hacia el Sur Av. Tacna hacia el Norte Av. Nicols de Pierola hacia el Oeste Av. Nicols de Pierola hacia el Este Av. Nicols de Pierola hacia el A. Garcilazo al Sur Av. Tacna hacia Av. Nicols de Pierola hacia el Oeste Av. Nicols de Pierola hacia Av. Tacna al Norte Total de la interseccin 61 103 66 759 1 1396 1349 626 6 8 MOVIMIENTOS 5 2 TOTAL 4 3 7
SENTIDO

1396 1349 626 759 61 103 66 4360

Interseccin Av. Tacna con Av. Emancipacin

Hora punta de la maana

En esta interseccin la hora punta de la maana se presenta de 7:30 a 8:30 con un total de 1773 UCP; Sobre la Av. Tacna.
SENTIDO Av. Emancipacin hacia el Este Av. Emancipacin hacia el Oeste Av. Tacna hacia el Sur Av. Tacna hacia el Norte 137 671 360 8 2 7 6 3 MOVIMIENTOS 12 10 TOTAL 1 400 9 11 4 5
SENTIDO

400 137 671 360

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Av. Emancipacin hacia Av. Tacna hacia el Norte Av. Emancipacin hacia Av. Tacna hacia el Sur Av. Tacna del Sur hacia Av. Emancipacin al Oeste Av. Tacna del Norte hacia Av. Emancipacin al Oeste Av. Tacna del Sur hacia Av. Emancipacin al Este Av. Emancipacin del Este hacia Av. Tacna hacia el Norte Total de la Interseccin

59 50 19 31 24 22

59 50 19 31 24 22 1773

Hora punta de la tarde

En esta interseccin la hora punta de la tarde se presenta de 18:30 a 19:30 con un total de 1939 UCP; Sobre la Av. Garcilazo de la Vega
SENTIDO Av. Emancipacin hacia el Este Av. Emancipacin hacia el Oeste Av. Tacna hacia el Sur Av. Tacna hacia el Norte Av. Emancipacin hacia Av. Tacna hacia el Norte Av. Emancipacin hacia Av. Tacna hacia el Sur Av. Tacna del Sur hacia Av. Emancipacin al Oeste Av. Tacna del Norte hacia Av. Emancipacin al Oeste Av. Tacna del Sur hacia Av. Emancipacin al Este Av. Emancipacin del Este hacia Av. Tacna hacia el Norte Total de la Interseccin 205 759 396 63 34 28 31 30 33 8 2 7 6 3 MOVIMIENTOS 12 10 TOTAL 1 360 9 11 4 5
SENTIDO

360 205 759 396 63 34 28 31 30 33 1939

RESUMEN DE VOLUMEN VEHICULAR EN HORAS PUNTA DE MAANA Y TARDE

INTERSECCIN SENTIDO CON: HORA PUNTA MAANA TARDE MAANA TARDE MAANA TARDE MAANA TARDE MAANA TARDE MAANA AV. EMANCIPACION TARDE
AV. GARCILSAO DE LA VEGA

AV. TACNA ----------------------1773 1939

CANTIDAD UCP AV. 28 DE JULIO 3167 2275 3072 3518 1241 1506 2963 2940 4134 4360 -------

AV. 9 DE DIECIEMBRE

AV. BOLIVIA

AV. URUGUAY

AV. NICOLAS DE PIEROLA

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Conclusiones En el cuadro que se muestra a continuacin se puede apreciar que las intersecciones con mayor cantidad de UCP son: Av. 28 de julio total de 9759 UCP en hora punta de la maana y 8651 UCP en hora punta de la tarde. Av. 9 de diciembre con 13817 UCP en hora punta de la maana y 14437 UCP en hora punta de la tarde Av. Bolivia con 5753 UCP en hora punta de la maana y 5248 UCP en hora punta de la tarde. Av. Uruguay con 11456 UCP en hora punta de la maana y 11081 UCP en hora punta de la tarde. Av. Nicolas de Pierola con 16616 UCP en hora punta de la maana y 17363 UCP en hora punta de la tarde. Av. Emancipacin con 5919 UCP en hora punta de la maana y 6197 UCP en hora punta de la tarde.

RESUMEN DE VOLUMEN VEHICULAR EN HORAS PUNTA DE MAANA Y TARDE

INTERSECCIN SENTIDO CON: HORA PUNTA MAANA TARDE MAANA AV. 9 DE DICIEMBRE TARDE AV. BOLIVIA MAANA TARDE MAANA TARDE MAANA TARDE MAANA TARDE
AV. GARCILAZO DE LA VEGATACNA

CANTIDAD UCP AV. 28 DE JULIO 9759 8651 13817 14437 5753 5248 11456 11081 16616 17363 5919 6197

AV. URUGUAY

AV. NICOLAS DE PIEROLA

AV. EMANCIPACION

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