XLII Congresso Brasileiro de Engenharia Agrcola - CONBEA 2013 Fbrica de Negcios - Fortaleza - CE - Brasil 04 a 08 de agosto de 2013

AVALIAO DAS VELOCIDADES DAS TRANSMISSES DE TRATORES AGRCOLAS COM RODAS DE ACORDO COM SUA CLASSIFICAO QUANTO POTNCIA
ROBSON SCHNEIDER1, TIAGO RODRIGO FRANCETTO2, JOO AUGUSTO LEINDECKER3, RAVEL FERON DAGIOS4, ULISSES GIACOMINI FRANTZ5
1

e 3 Acadmicos de Engenharia Agrcola da Universidade de Santa Cruz do Sul (UNISC). Santa Cruz do Sul - RS, robson.schneider@hotmail.com. 2 Eng. Agrcola, Mestrando em Eng. Agrcola, Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), Santa Maria - RS. 4 Eng. Agrcola, Universidade de Santa Cruz do Sul (UNISC), Santa Cruz do Sul - RS. 5 Eng. Agrnomo, Mestre em Engenharia Agrcola, Doutorando em Engenharia Agrcola, Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), Santa Maria - RS.

Apresentado no XLII Congresso Brasileiro de Engenharia Agrcola - CONBEA 2013 04 a 08 de Agosto de 2013 - Fortaleza - CE, Brasil RESUMO: O objetivo deste trabalho foi analisar e quantificar as velocidades do escalonamento de marcha da caixa de cmbio dos tratores agrcolas de rodas conforme a sua classificao referente potncia nas categorias I, II, III e IV. Realizou-se um levantamento das caractersticas atravs de pesquisa na internet, totalizando 8 marcas que englobam 69 modelos. Confeccionou-se um banco de informaes, organizados em uma planilha eletrnica utilizando o Software Microsoft Excel. As velocidades foram distribudas conforme a classificao das marchas para atividades, proposta por Schlosser (1997) de 0,22 a 0,69 m s-1 para trabalhos lentos, 0,55 a 1,66 m s-1 destinadas a trabalhos de preparo primrio do solo e preparo secundrio de 1,38 a 3,33 m s-1, alm das destinadas a atividades de transporte de 2,77 a 11,1 m s-1. Os resultados mostraram que 34,78% dos modelos no apresentam marchas para trabalhos lentos, sendo que destes 75,0% so da classe III. Alm disso, 100,0% dos modelos apresentam velocidades dedicadas ao preparo do solo e apenas 1,45% das mquinas no podem desenvolver atividades de transporte. Conclui-se que no mercado h tratores agrcolas com velocidades que atendem as mais distintas operaes, de forma que ocorre maior concentrao de velocidades destinadas ao preparo do solo. PALAVRASCHAVE: Anlise, Atividades, Caixa de cmbio. SPEED EVALUATION OF TRANSMISSIONS FROM AGRICULTURAL TRACTORS WITH WHEELS ACORDING TO THEIR CLASSIFICATION IN TERMS OF POWER ABSTRACT: The aim of this work as to analyze and quantify the speeds of gear stagger from the gearbox of agricultural tractors with wheels according to their classification in terms of power in the categories I, II, III and IV. A survey about the features was done through the internet, totalizing 8 brands which embody 69 models. A databank was done using the Software Microsoft Excel. Speeds were distributed according to the gear classification for each activity, proposed by Schlosser (1997) from 0,22 to 0,69 m s-1 for slow work, from 0,55 to 1,66 m s-1 headed for the primary and secondary soil preparation from 1,38 to 3,33 m s-1, beyond the ones destined to transportation activities from 2,77 to 11,1 m s-1. The results showed that 34,78% of the models do not have gears for slow work, from these, 75,0 % being from the III group. Furthermore, 100% of the models presented speeds dedicated to the soil preparation and only 1,45% of the machines cannot develop transportation activities. It is concluded that in the market there are agricultural tractors with speeds which answer to the most distinct operations, in a way that there is a bigger concentration of speeds destined to the soil preparation. KEYWORDS: Analysis, Activities, Gearbox.

INTRODUO: O sistema de transmisso de um trator um conjunto de componentes bsicos formados por embreagem, caixa de cmbio (caixa de marchas), diferencial e reduo final. Sua funo a de transferir o movimento do motor s rodas, ajustando a velocidade do trator e implemento em relao ao solo, por isso o escalonamento da caixa de cmbio de extrema importncia para conseguir diferentes velocidades de deslocamento e torque mais adequados a determinada operao a uma mesma rotao do motor (SENAR, 2010). Com o motor do trator trabalhando em um regime de constante rotao, as combinaes possveis de fora de trao e velocidades de deslocamento so feitas a partir da caixa de cmbio, de modo geral, quanto maior o nmero de marchas, maior ser a possibilidade de encontrar uma velocidade adequada ao trabalho. Antes iniciar qualquer operao agrcola necessrio conhecer bem o conjunto trator/implemento, de forma a garantir a melhor eficincia operacional possvel, ao selecionar a marcha e a velocidade ideal para o trabalho, conseguindo assim diferentes velocidades de deslocamento e torque mais adequados (RIBAS et al., 2010). Nesse contexto, o presente trabalho teve por objetivo analisar e quantificar as velocidades das transmisses dos tratores agrcolas de rodas conforme a sua classificao referente potncia motora, nas categorias I, II, III e IV. MATERIAL E MTODOS: A aquisio das informaes, obtidas para a realizao da anlise, foram realizadas atravs da busca direta e de pesquisas realizadas na internet, buscando catlogos tcnicos com informaes sobre potncia motora e das velocidades de deslocamentos disponibilizadas pela caixa de marchas dos modelos de tratores presentes nas linhas de fabricao de oito marcas de tratores (Agrale, John Deere, Massey Ferguson, New Holland, Tramontini, Ursos, Valtra, Tramontini e Yanmar Agritech), que totalizaram 69 modelos. Aps a finalizao da pesquisa, confeccionou-se um banco de informaes, organizados em uma planilha eletrnica fazendo uso do software Microsoft Excel, separando os modelos pesquisados por marcas e diferenciando-os por potncia em quilowatt (kW). Adotando-se a classificao dos tratores agrcolas de rodas quanto a potncia, segundo a Associao Nacional dos Fabricantes de Veculos Automotores (ANFAVEA), com a potncia em cavalos (cv), convertendo-a para unidade internacional em kW, categorizou-se os modelos conforme suas referentes classes. De acordo com esta, tratores Classe I possuem potncia at 36,9 kW, Classe II de 37,0 a 73,9 kW, Classe III de 74,0 a 146,9 kW e Classe IV apresentam potncia superior a 147,0 kW. Aps, foi realizado uma anlise, levando-se em considerao o escalonamento de marchas proposto por Schlosser (1997), conforme a Tabela 1, e quantificado nas diferentes classes de potncia. TABELA 1. Faixas de escalonamento das marchas para atividades agrcolas. Atividades agrcolas Trabalhos lentos. Transplante, envaletamento. No ocorre a necessidade de mais de duas marchas. (TL) Trabalho de preparo de solo. Deve possuir o maior nmero de opes de marchas (TPS) Trabalhos de preparo secundrio do solo, semeadura, aplicao de produtos qumicos. (TPSS) Atividades de transporte interno e em estradas, sendo limitado a 8,33 m s-1. (AT) Fonte: Schlosser, 1997 Faixa de velocidade (m s-1) 0,22 a 0,69 0,55 a 1,66 1,38 a 3,33 2,77 a 11,10

RESULTADOS E DISCUSSO: Conforme a Figura 1, observa-se uma maior presena de modelos da classe II, 39 modelos compreendendo 56,52 % do total, fato possibilitado em funo de que so destinados a mdias e pequenas propriedades rurais, devido a sua potncia motora e versatilidade. Conforme as estimativas do relatrio da ANFAVEA (2010), estes so atualmente os tratores mais produzidos e vendidos no mercado nacional. Por conseguinte, os tratores da classe III com 16 modelos avaliados representam 23,18 %, seguido dos modelos da classe I com 8 representando 11,6 %, e a classe IV com 6 modelos avaliados, correspondendo a 8,7% do total de modelos.

50

40

Nmero de modelos

30

20

10

0 I II III IV Classes de potncia motora

FIGURA 1. Nmero de tratores por classes de potncia. Outra correlao que pode ser observada, o nmero mdio de marchas em funo das classes de potncia. A classe I, a categoria que possui os modelos com menor nmero de marchas, com 10,75 marchas e a classe II apresenta 16,25 marchas. J a classe III,possui um maior nmero de marchas que as demais com 23,93 marchas, enquanto que a classe IV com 20,5 marchas. Dessa forma, identificouse que na mdia geral os tratores apresentam 17,95 marchas. Os resultados gerais so apresentados na Tabela 2, expondo a anlise entre o nmero de marchas presentes e o percentual encontrado e destinado para cada tipo de trabalho. Analisando-a, percebe-se que 24 tratores, correspondente a 34,78%, no apresentam marchas para TL. Destes, 12 modelos pertencem a classe III e 9 a classe de potncia II. Outrossim, nota-se uma grande centralizao de marchas destinados ao TPS e TPSS, estando presente em 100% dos modelos. Alm disso, somente 1, correspondente a 1,45%, no possui velocidade de deslocamento destinada a AT, sendo este pertencente a classe II. TABELA 2. Anlise geral entre o nmero de marchas e nmero de tratores. Nmero de marchas (%) Atividades 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 34,78 18,84 8,7 7,25 2,9 8,7 7,25 0 5,8 1,45 0 0 0 0 4,35 TL 0 0 0 17,39 24,54 23,19 11,59 11,59 4,35 0 0 1,45 0 5,8 0 TPS 0 0 2,9 23,19 14,49 14,49 7,25 4,35 10,14 5,8 4,35 4,35 5,8 2,9 0 TPSS 1,45 0 1,45 8,7 23,19 15,94 4,35 17,39 13,04 0 10,14 0 0 4,35 0 AT A Tabela 3 faz referncia aos resultados obtidos nos tratores da classe I, baseados nos dados gerais j vistos na Tabela 2. Observa-se que o maior nmero de marchas destina-se ao TPS com 8,7% dos modelos apresentando 3 machas. E para TPSS com 7,25% dos modelos apresentando 3 marchas. Outrossim 8,7% dos modelos dessa classe apresentar 4 marchas para AT, em comparao com as demais classes, possuem um menor nmero de marchas. TABELA 3. Resultados obtidos para Tratores da Classe I. Nmero de marchas (%) Atividades 0 1 2 3 4 TL 1,45 4,35 5,8 0 0 TPS 0 0 0 8,7 1,45 TPSS 0 0 1,45 7,25 1,45 AT 0 0 0 0 8,7

5 0 0 0 1,45

6 0 0 1,45 1,45

7 0 1,45 0 0

A Tabela 4, tambm faz referncia aos dados obtidos na Tabela 2, mas especificando os resultados obtidos dentro da classe II. Nota-se uma maior distribuio das marchas nas diferentes tarefas em comparao aos modelos das demais classes. Porm, em 13,04 % das mquinas no se encontra disponvel marchas para TL, mas em com em compensao, 4,35% dos modelos apresenta at 14

machas destinados a TL, para TPS a grande maioria apresenta de 4 a 5 marchas destinadas a realizao desse tipo de trabalho. E para TPSS apresentam em mdia de 3 a 5 machas. J para atividades voltadas a AT a grande maioria apresenta de 4 a 5 marchas e 1,45% no esto aptos a desenvolver AT. TABELA 4. Resultados obtidos para Tratores da Classe II. Nmero de marchas (%) Atividades 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 TL 13,04 13,04 2,9 4,35 2,9 7,25 1,45 0 5,8 1,45 0 0 0 TPS 0 0 0 8,7 10,14 13,04 1,45 4,35 7,25 0 4,35 0 0 TPSS 0 0 1,45 15,94 11,59 14,49 5,8 0 0 0 4,35 0 2,9 AT 1,45 0 1,45 8,7 14,49 13,04 1,45 4,35 7,25 0 4,35 0 0

13 14 0 4,35 0 0 0 0 0 0

A Tabela 5 assim como nas tabelas anteriores, exibe os dados obtidos dos tratores da classe III os quais apresentam o maior numero mdio de marchas se comparado com as demais classes. Observa-se tambm, que 17,39% no apresentam nenhuma marcha para TL, sendo que a maioria das mquinas apresenta de 7 a 8 das marchas destinadas a TPS, TPSS e AT. TABELA 5. Resultados obtidos para tratores da Classe III. Nmero de marchas (%) Atividades 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 TL 17,39 1,45 0 0 0 0 4,35 0 0 0 0 0 0 0 TPS 0 0 0 0 0 0 0 4,35 7,25 2,9 0 4,35 1,45 2,9 TPSS 0 0 0 0 0 0 0 4,35 7,25 2,9 0 4,35 1,45 2,9 AT 0 0 0 0 0 0 1,45 7,25 5,8 0 4,35 0 0 4,35 A Tabela 6, assim com as demais, expe os dados obtidos referente a classe IV, destes 2,9 % no apresentam marchas para TL, e o restante das marchas destinam-se as demais atividades, destacandose a AT onde 5,8 % dos modelos possuem 7 machas destinado a esse tipo de atividade. TABELA 6. Resultados obtidos para tratores da Classe IV. Nmero de marchas (%) Atividades 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TL 2,9 0 0 2,9 0 1,45 1,45 0 0 0 0 TPS 0 0 0 0 2,9 1,45 0 2,9 0 0 0 TPSS 0 0 0 0 1,45 0 0 0 2,9 2,9 0 AT 0 0 0 0 0 1,45 0 5,8 0 0 1,45

11 0 0 0 0

12 13 0 0 0 1,45 1,45 0 0 0

CONCLUSES: Conclui-se que no mercado h tratores agrcolas com velocidades que atendem as mais distintas operaes, de forma que ocorre maior concentrao de velocidades destinadas ao preparo do solo. Outrossim, os modelos da classe I possuem um menor nmero de marchas comparado com as demais, a classe II apresenta uma maior e melhor distribuio das marchas em funo das tarefas e a classe III apresenta um maior nmero de marchas destinadas a mesma tarefa. REFERNCIAS ASSOCIAO NACIONAL DOS FABRICANTES DE VECULOS AUTOMOTORES: banco de dados. Disponvel em: http://www.anfavea.com.br/. Acesso em 18 de abril de 2013. RIBAS, R. L., SCHOLSSER, J. F.; FRANTZ U. G.; FARIAS, M. S.; NIETIEDT, G. H. Transmisses presentes em tratores agrcolas no Brasil, 2010. Universidade Federal de Santa Maria, Santa Maria, 2010. SERVIO NACIONAL DE APREENDIZAGEM RURAL, Tratores Agrcolas: manuteno de tratores agrcolas, 2009. 2. ed. Braslia, 2010. SCHLOSSER, J. F. Mquinas agrcolas. Departamento de Engenharia Rural. Universidade Federal de Santa Maria. Santa Maria - RS, 1997. 220p.