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LEGISLAO DE TRNSITO
Professor Marcos Giro
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I-) ASPECTOS CONTEXTUAIS DO TRNSITO BRASILEIRO:
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Convenes Internacionais) se destina a disciplinar, coordenar e controlar o trnsito nas vias pblicas do
terrritrio nacional.
III-) ASPECTOS DA CF/88 RELATIVOS AO TRNSITO
A Constituio Federal de 1988, em seus artigos 22 e 23, fixa as competncias dos entes federados no que
tange ao trnsito e transporte, de forma a manter uma unidade de ao e normatizao do universo que
envolve o trnsito.
CF/88 Art. 22. Compete PRIVATIVAMENTE UNIO legislar sobre:
(...)
IX diretrizes da poltica nacional de transportes;
XI TRNSITO E TRANSPORTE;
(...)
Art. 23. competncia comum da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios:
(...)
XII estabelecer e implantar POLTICA DE EDUCAO NO TRNSITO;
(...)
IV-) CONCEITO DE TRNSITO E VIAS TERRESTRES:
Confome abordamos anteriormente temos no ARTIGO 1, 1 do C.T.B. o conceito por ele
determinado de trnsito:
Art. 1 O trnsito de qualquer natureza nas vias terrestres do territrio nacional, abertas
circulao, rege-se por este Cdigo.
1 Considera-se trnsito a utilizao das vias por PESSOAS, VECULOS e ANIMAIS,
ISOLADOS ou EM GRUPOS, CONDUZIDOS ou NO, para fins de circulao, PARADA,
ESTACIONAMENTO e OPERAO DE CARGA ou DESCARGA.
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6.4.
RESPONSABILIDADES DO SNT:
Art. 1.
3 Os rgos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trnsito respondem,
no mbito das respectivas competncias, OBJETIVAMENTE, por danos causados aos
cidados EM VIRTUDE DE AO, OMISSO OU ERRO na execuo e manuteno de
programas, projetos e servios que garantam o exerccio do direito do trnsito seguro.
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COMPETNCIAS
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JARIS
( Art. 17 )
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DENATRAN
( Art. 19 )
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ORGOS EXECUTIVOS
RODOVIRIOS DE
TRNSITO DA UNIO,
ESTADOS, DF E
MUNICPIOS
( Art. 21 )
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ORGOS E ENTIDADES
EXECUTIVOS DE
TRNSITO DOS
MUNICPIOS
( Art. 24 )
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EXERCCIOS
I-) Acerca do C.T.B julgue os itens a seguir:
1. (
) Estabelecer as normas regulamentares referidas neste Cdigo e as diretrizes da Poltica Nacional
de Trnsito, compete ao CETRAN.
2. (
) Compete s JARI solicitar aos rgos e entidades executivos de trnsito e executivos rodovirios
informaes complementares relativas aos recursos, objetivando uma melhor anlise da situao recorrida.
3. (
) objetivo bsico do Sistema Nacional de Trnsito estabelecer diretrizes da Poltica Nacional de
Trnsito, com vistas segurana, fluidez, ao conforto, defesa ambiental e educao para o trnsito, e
fiscalizar seu cumprimento.
4. (
) O Sistema Nacional de Trnsito o conjunto de rgos e entidades da Unio, dos Estados, do
Distrito Federal e dos Municpios que tem por finalidade o exerccio das atividades de planejamento,
administrao, normatizao, pesquisa, registro e licenciamento de veculos, formao, habilitao e
reciclagem de condutores, educao, engenharia, operao do sistema virio, policiamento, fiscalizao,
julgamento de infraes e de recursos e aplicao de penalidades.
5. (
) Considera-se trnsito a utilizao das vias por pessoas, veculos e animais, isolados ou em
grupos, conduzidos ou no, para fins de circulao, parada, estacionamento e operao de carga ou
descarga.
6. (
) O Conselho Nacional de Trnsito - CONTRAN, com sede no Distrito Federal e presidido pelo
dirigente do rgo mximo executivo de trnsito da Unio, compem-se de um representante do Ministrio
da Cincia e Tecnologia um representante do Ministrio da Educao, um representante do Ministrio do
Exrcito, um representante do Ministrio do Meio Ambiente e da Amaznia Legal, um representante do
Ministrio das Cidades e um representante do Ministrio da Sade.
7. (
) Entenda-se por condomnios constitudos por unidades autnomas aqueles edificados
horizontalmente, fechados e que mesmo possuindo controle de acesso possuem vias de circulao interna.
No entanto, deve ficar claro que a circulao em Shoppings, canteiros de obras, propriedades privadas
(particulares), no so regidas pelo C.T.B.
8. (
9. (
) A responsabilidade a que se submetem os rgos e entidades componentes do Sistema Nacional
de Trnsito quando causarem dano ao cidado a responsabilidade SUBJETIVA INTEGRAL.
10. (
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13. Arrecadar os valores provenientes de estada e remoo de veculos, objetos e animais no mbito
das estradas e rodovias federais, competncia:
a) Dos Municpios e dos Estados
b) Dos Estados e do Distrito Federal
c) Do DENATRAN
d) Da Polcia Rodoviria Federal
e) Do Distrito Federal
14. Alm de um representante do ministrio ou rgo coordenador mximo do Sistema Nacional de
Trnsito, o CONTRAN apresenta em sua composio um representante de cada um dos ministrios:
a) Da Cincia e Tecnologia
b) Da Defesa
c) Do Meio Ambiente
d) Do Transportes e da Sade.
e) As alternativas se completam
15. Das alternativas abaixo qual no incide as regras da Lei 9.503/97:
a) Praias no abertas ao pblico
b) Caminhes
c) Vias de trnsito rpido
d) Vias internas dos condomnios
GABARITO:
1. E
6. E
11. E
2. C
7. C
12. E
3. C
8. C
13. D
4. E
9. E
14. E
5. C
10. E
15. A
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Pargrafo nico. Para os efeitos deste Cdigo, so consideradas vias terrestres as praias abertas
circulao pblica e as vias internas pertencentes aos condomnios constitudos por unidades
autnomas.
Podemos neste primeiro momento dividir AS VIAS TERRESTRES ABERTAS CIRCULAO em vias
MANTIDAS PELO PODER PBLICO e VIAS MANTIDAS POR PARTICULARES:
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Existe pavimento ?
RODOVIA
SIM
ESTRADA
NO
Perceba que o elemento caracterizador dessas vias o PAVIMENTO, que deve ser entendido como
qualquer beneficiamento feito via, como, ASFALTO, CONCRETO, etc
1.2.1-)VIAS TERRESTRES URBANAS
( Anexo I CTB )
H semforo?
H cruzamento?
Caracterstica adicional
NO
NO
Via Arterial
SIM
SIM
Via Coletora
SIM
SIM
Via Local
NO
SIM
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autnomas, que esto regulamentados em apenas dois dispositivos do CTB, mais especificamente em
seus artigos 20, pargrafo nico e 51 abaixo citado:
Art. 51. Nas vias internas pertencentes a condomnios constitudos por unidades autnomas, a
sinalizao de regulamentao da via ser implantada e mantida s expensas do condomnio, aps
aprovao dos projetos pelo rgo ou entidade com circunscrio sobre a via.
Perceba que o tema foge regra, uma vez que o CTB, por ser uma lei administrativa e,
consequentemente, regular .atividade da administrao p blica, no deveria estar fazendo meno
propriedade particular; com isso, como os dispositivos so normas de exceo, devemos interpretlos de maneira restritiva, pois, caso contrrio, daremos uma abrangncia norma de forma distinta
daquela desejada pelos representantes do Povo.
Por outro lado, enquadrando-se os condomnios dentro da definio de via, temos aqui unia rea
que, embora de propriedade particular, no tm os condminos ingerncia sobre ela, como para fech-la,
por exemplo, uma vez que o interesse pblico se sobrepe aos interesses dos particulares
proprietrios, restando-nos concluir que tais reas devem sofrer limitaes administrativas, para que
seus proprietrios no possam dispor delas. Acredito que tais regulamentaes levam existir em locais que
ocupem uma posio estratgica dentro de uma municipalidade.
Sendo assim, fica fcil notar que no h aplicao do CTB em ptios de postos de gasolina,
estacionamentos de Shopping Centers, embora se tenha a sensao de que se referem a vias terrestres
abertas circulao. Vamos dar duas razes pra confirmar o que foi exposto acima: em primeiro lugar,
quando falamos em vias terrestres abertas circulao, estamos nos referindo a vias terrestres abertas de
forma incondicional, o que no acontece com os shoppings, que tm seus portes fechados s 22 horas, a
critrio de seu proprietrio; em segundo lugar, o CTB faz apenas fez meno a uma propriedade particular
com aplicao do CTB, que so os condomnios, no se admitindo interpretao extensiva.
II-) LIMITES DE VELOCIDADE NAS VIAS TERRESTRES NO CTB:
Em primeiro lugar, analisemos o Art. 61 e seus pargrafos 1 e 2 a fim de pensarmos na questo das
normas de sinalizao de velocidade mxima e mnima nas vias terrestres urbanas e rurais:
Art. 61. A velocidade mxima permitida para a via ser indicada por meio de sinalizao, obedecidas
suas caractersticas tcnicas e as condies de trnsito.
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Ao analisar o esquema acima, e seu referente artigo, conclumos que quando estivermos
transitando em vias urbanas, independentemente do veculo que estivermos conduzindo, o limite de
velocidade ser o mesmo. De forma diferente, quando estivermos trafegando em vias rurais
classificadas como rodovias, como se ver abaixo, a velocidade mxima depender do tipo de veculo que
estivermos conduzindo. J quando a via rural for classificada como estrada, o limite de velocidade
ser o mesmo, para todos os tipos de veculos.
No Brasil no h limite mximo de velocidade, pois o pargrafo primeiro regula o limite quando no
houver sinalizao regulamentar e o pargrafo segundo reproduzido abaixo - deixa a cargo do rgo ou
entidade de trnsito ou rodovirio com circunscrio sobre a via, a regulamentao de velocidade, a qual
poder ser superior ou inferior s estabelecidas no 1.
A velocidade mxima estabelecida na norma apenas ser a referncia nas vias no sinalizadas, uma
vez que se houver a sinalizao, esta ter prevalncia sobre as velocidades da norma. Desse modo,
dois comentrios so relevantes diante do exposto: primeiro, quando as autoridades
competentes forem sinalizar uma via, com os limites regulamentares de v elocidade, dev em ter
como ref erncia os do esquema acima , podendo como j vimos, variar em torno desses valores,
para mais ou para menos, de acordo com as condies operacionais da via; e como segundo
comentrio temos o fato que, em provas, as bancas examinadoras exploram o conheci mento
deste tpico para saber se o candidato saberia tipificar na infrao de excesso de velocidade
prevista no artigo 218 do CTB.
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Por fim, no que tange ainda sobre limites de velocidade temos ainda o ART. 62 DO CTB que normatiza a
respeito da VELOCIDADE MNIMA a ser praticada nas vias:
Art. 62. A velocidade mnima no poder ser inferior metade da velocidade mxima estabelecida,
respeitadas as condies operacionais de trnsito e da via.
Art. 29
2 Respeitadas as normas de circulao e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem
decrescente, OS VECULOS DE MAIOR PORTE SERO SEMPRE RESPONSVEIS PELA
SEGURANA DOS MENORES, OS MOTORIZADOS PELOS NO MOTORIZADOS E, JUNTOS, PELA
INCOLUMIDADE DOS PEDESTRES.
Em seu Art. 68, do Captulo IV que trata especialmente de normas de circulao do pedestre temos:
Na seo seguinte, temos um detalhamento dos outros artigos deste captulo, de forma
esquematizada.
3.1 - ) SENTIDO DE CIRCULAO DOS PEDESTRES
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Art. 68 caput :
EM VIAS URBANAS
EM VIAS RURAIS
Art. 68. 2 :
BORDOS DA PISTA
BORDOS DA PISTA
EM FILA NICA
EM FILA NICA
(EXCETO EM LUGARES PROIBIDOS PELA
SINALIZAO)
5 Nos trechos urbanos de vias rurais e nas obras de arte a serem construdas, dever ser previsto
passeio destinado circulao dos pedestres, que no devero, nessas condies, usar o
acostamento.
Obras de arte so os viadutos, pontes e tneis. As vias rurais (rodovias e estradas, podero ter
trechos urbanos (delimitados pelo Plano Diretor do Municpio). Todavia, permanecero sendo vias
rurais, para todos os fins. Neste pargrafo h determinao relativa segurana para os pedestres, nas
obras de arte a serem construdas em rodovias, nos trechos urbanos.
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6 Onde houver obstruo da calada ou da passagem para pedestres, o rgo ou entidade com
circunscrio sobre a via dever assegurar a devida sinalizao e proteo para circulao de
pedestres.
Quando vai se construir ou reformar uma calada ou passarela, dever ser reservado e si nalizado
tini lugar adequado para a circulao segura dos pedestres. Esta obrigao do rgo com circunscrio
sobre a via.
3.1- ) NORMAS DE CIRCULAO PARA OS PEDESTRES :
A preocupao do legislador sempre foi priorizar a segurana do pedestre. Contudo a ele,
tambm cumpre zelar pela sua segurana e cumprir algumas normas. Alis, o legislador tambm fez
previso de infraes de trnsito para os pedestres que descumprirem suas obrigaes, conforme veremos
na aula sobre infraes de trnsito. Segue, portanto, logo abaixo ilustraes que remetem aos Art. 69 e 70
do C.T.B.
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Art. 72. Todo cidado ou entidade civil tem o direito de solicitar, por escrito, aos rgos ou entidades
do Sistema Nacional de Trnsito, sinalizao, fiscalizao e implantao de equipamentos de
segurana, bem como sugerir alteraes em normas, legislao e outros assuntos pertinentes a este
Cdigo.
Todo cidado, individualmente ou atravs de uma entidade civil representativa, tem o direito de
solicitar sinalizao, fiscalizao e implantao de equipamentos de segurana, bem como sugerir
alteraes em normas deste Cdigo. Tal solicitao dever ser por escrito e protocolada, para, se for
o caso, cobrar respostas. O artigo seguinte diz que os rgos do Sistema Nacional de Trnsito tm o
dever de analisar as solicitaes e responder, tambm por escrito, dentro de prazos estabelecidos, se
atender ao pleito ou no, e o porqu.
Este pargrafo determina aos rgos do Sistema Nacional de Trnsito que esclaream
comunidade quais as atribuies de cada rgo, principalmente nas campanhas educativas de
trnsito. Esta providncia deve-se ao fato de que poucas pessoas sabem quais so os rgos que
Lidem o Sistema Nacional de Trnsito e quais as atribuies de cada um deles, tendo dvidas a
reseito de a quem se dirigir para solicitar determinadas providncias.
IV-) A EDUCAO PARA O TRNSITO (CAP. VI)
Um diferencial significativo deste Cdigo, em relao ao antigo Cdigo Nacional de Trnsito, diz
respeito incluso de um captulo especfico para tratar de Educao para o Trnsito. Os legisladores j
fizeram sua parte. O CONTRAN j editou a Res. 30/98, que dispe sobre campanhas permanentes de
segurana no trnsito, onde devem ser desenvolvidos temas especficos relacionados com os fatores de
risco e coma produo dos acidentes de trnsito, tais como: acidentes com pedestres, ingesto de
lcool, excesso de velocidade, segurana veicular, equipamentos obrigatrios e seu uso correto. Agora,
resta aos demais rgos e entidades integrantes do Sistema Nacional cumprirem seu papel.
Embora muito caminho ainda se tenha de percorrer para a efetivao do tema tratado neste capitulo,
paulatinamente v-se que a Educao para o Trnsito comea a tomar corpo e efetivamente o caminho a
ser seguido. A Lei est a, basta cumpri-la. No h dvida que j est auxiliando, e muito far pela
segurana viria, principalmente em relao a crianas e idosos, por exemplo.
Art. 74. A educao para o trnsito direito de todos e constitui dever prioritrio para os
componentes do Sistema Nacional de Trnsito.
Assim como a Segurana Pblica um direito de todos, o a Educao para o Trnsito. E mais, a
Educao para o Trnsito constitui um dever prioritrio para os sete rgos que compem o Sistema
Nacional de Trnsito, como visto no art. 7. Cada representante de rgo de trnsito que, tenha a
possibilidade de ter contato com as pessoas em seu ofcio dever atuar no sentido da educao
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para o trnsito.
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Art. 76. A educao para o trnsito ser promovida na pr-escola e nas escolas de 1, 2 e 3 graus,
por meio de planejamento e aes coordenadas entre os rgos e entidades do Sistema Nacional de
Trnsito e de Educao, da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios, nas
respectivas reas de atuao.
Pargrafo nico. Para a finalidade prevista neste artigo, o Ministrio da Educao e do Desporto,
mediante proposta do CONTRAN e do Conselho de Reitores das Universidades Brasileiras,
diretamente ou mediante convnio, promover:
I - a adoo, em todos os nveis de ensino, de um currculo interdisciplinar com contedo
programtico sobre segurana de trnsito;
II - a adoo de contedos relativos educao para o trnsito nas escolas de formao para o
magistrio e o treinamento de professores e multiplicadores;
III - a criao de corpos tcnicos interprofissionais para levantamento e anlise de dados estatsticos
relativos ao trnsito;
IV - a elaborao de planos de reduo de acidentes de trnsito junto aos ncleos interdisciplinares
universitrios de trnsito, com vistas integrao universidades-sociedade na rea de trnsito.
Observe o destaque do tema "Educao para o Trnsito", tanto que o legislador estabele ceu
que ser promovido desde a pr-escola, at o nvel superior de educao, envolvendo aes
coordenadas entre os rgos do Sistema Nacional de Trnsito e de educao, da Unio, dos E stados,
do Distrito Federal e dos Municpios.
Art. 77. No mbito da educao para o trnsito caber ao Ministrio da Sade, mediante proposta do
CONTRAN, estabelecer campanha nacional esclarecendo condutas a serem seguidas nos primeiros
socorros em caso de acidente de trnsito.
Pargrafo nico. As campanhas tero carter permanente por intermdio do Sistema nico de Sade
- SUS, sendo intensificadas nos perodos e na forma estabelecidos no art. 76.
Art. 78. Os Ministrios da Sade, da Educao e do Desporto, do Trabalho, dos Transportes e da
Justia, por intermdio do CONTRAN, desenvolvero e implementaro programas destinados
preveno de acidentes.
Pargrafo nico. O percentual de dez por cento do total dos valores arrecadados destinados
Previdncia Social, do Prmio do Seguro Obrigatrio de Danos Pessoais causados por Veculos
Automotores de Via Terrestre - DPVAT, de que trata a Lei n 6.194, de 19 de dezembro de 1974, sero
repassados mensalmente ao Coordenador do Sistema Nacional de Trnsito para aplicao exclusiva
em programas de que trata este artigo.
Art. 79. Os rgos e entidades executivos de trnsito podero firmar convnio com os rgos de
educao da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios, objetivando o cumprimento
das obrigaes estabelecidas neste captulo.
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virios Federais, com seus prprios esforos, buscando implantar projetos de educao,
realizando palestras em escolas e comunidades lindeiras s rodovias, na busca incessante de
diminuir os acidentes de trnsito.
No entanto, cumpre ressaltar que a Res. 265/07, considerando o disposto na Poltica Nacional
de Trnsito (Res. 166/04) e sua diretriz que visa aumentar a segurana e promover a educao para o
trnsito junto s instituies de ensino, instituiu a formao terico-tcnica do processo de habilitao
de condutores, como atividade extracurricular em escolas de ensino mdio, de acordo com os
contedos estabelecidos na Res. 168/04.
Assim, a escola autorizada expedir certificado de participao na atividade extracurricular, conforme
anexo IV da Res. 265/07, aos alunos com freqncia igual ou superior a 75% (setenta e cinco por
cento). Tal certificado ser encaminhado pela escola para autenticao pelo rgo executivo de trnsito
(DETRAN) que a autorizou. De posse do certificado autenticado, o interessado que quiser obter a
Permisso para Dirigir Veculo Automotor, desde que preenchidos os requisitos do Art. 140 desta Lei,
poder encaminhar-se ao rgo executivo de trnsito responsvel e dar incio formal ao processo de
habilitao.
Quando nosso Pas conseguir implantar, na plenitude, o trnsito ser humanizado, pois os futuros
condutores de veculos estaro conscientes da importncia da educao e da gentileza no trnsito, desde o
perodo pr-escolar.
EXERCCIOS AULA 02
I-) Acerca do C.T.B julgue os itens a seguir:
1. (
) Durante uma viagem um condutor pra seu veculo prximo a um posto da PRF e solicita
orientao do agente a respeito da velocidade mxima que dever atingir na via em virtude da mesma
ser uma via rural sem pavimentao. O agente informa que mesmo que, independente do veculo, a
velocidade mxima a ser atingida de 60km/h, conforme estabelece o C.T.B.
2. (
) Ao dirigir uma camioneta em via rural pavimentada, que no possua a sinalizao vertical de
velocidade mxima o condutor poder atingir no mximo 110km/h.
3. (
) Ao dirigir uma caminhonete em uma via rural no pavimentada e sem sinalizao vertical
regulamentadora de velocidade mxima, o condutor no poder exceder 70 km/h.
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) Considere a seguinte situao hipottica: Paul o, em uma via urbana art eri al desprov ida
VIA ARTERIAL
II.
RODOVIAS
III.
ESTRADAS
IV.
VIAS COLETORAS
c) II e III
d) II e IV
c) II e III
d) II e IV
c) 100 km/h
b) 60 km/h
d) 40 km/h
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c) 100 km/h
b) 60 km/h
d) 110 km/h
d) 90 km/h;
e) 110km/h.
16. [ Agente de Fiscal. Trans. e Transp. 2008) A velocidade mxima permitida ser indicada por meio
de sinalizao, obedecidas s caractersticas tcnicas da via e as condies de trnsito. Onde no
existir sinalizao regulamentadora, a velocidade mxima, nas vias urbanas, ser a seguinte:
a) Trinta quilmetros por hora, nas vias locais.
b) Quarenta quilmetros por hora, nas vias arteriais.
c) Sessenta quilmetros por hora, nas vias coletoras.
d) Noventa quilmetros por hora, nas vias de trnsito rpido.
17. [ Agente de Fiscal. Trans. e Transp. 2008) A velocidade mxima permitida ser indicada por meio
de sinalizao, obedecidas s caractersticas tcnicas da via e as condies de trnsito. Onde no
existir sinalizao regulamentadora, a velocidade mxima, nas vias rurais, ser a seguinte:
a) Nas estradas, oitenta quilmetros por hora.
b) Nas rodovias, oitenta quilmetros por hora para nibus e demais veculos de transporte coletivo.
c) Nas rodovias, cento e dez quilmetros por hora para quaisquer veculos tracionados.
d) Nas rodovias, cento e dez quilmetros por hora para automveis, camionetas e motocicletas.
GABARITO:
1. C
6. A
11. A
2. C
7. E
12. C
3. E
8. C
13. B
4. E
9. C
14. A
5. C
10. C
15. A
16. A
17. D
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Art. 80. Sempre que necessrio, ser colocada ao longo da via, sinalizao prevista neste
Cdigo e em legislao complementar, destinada a condutores e pedestres, vedada a
utilizao de qualquer outra.
1 A sinalizao ser colocada em posio e condies que a tornem perfeitamente visvel e
legvel durante o dia e a noite, em distncia compatvel com a segurana do trnsito, conforme
normas e especificaes do CONTRAN
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Art. 90. No sero aplicadas as sanes previstas neste Cdigo por inobservncia
sinalizao quando esta for insuficiente ou incorreta.
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Aos engenheiros de trfego, cabe cumprir tais nor mas. Por bvio, todos somos
sabedores da realidade das nossas rodovias e estradas, bem corno da dificuldade
financeira para recuper-las e mant-las. Todavia, ao Estado cabe a responsabilidade
objetiva pelos danos causados pela sinalizao incorreta, insuficiente ou inexistente.
II-) C.T.B CAPTULO VIII ASPECTOS RELEVANTES
Art. 93. Nenhum projeto de edificao que possa transformar-se em plo atrativo de trnsito
poder ser aprovado sem prvia anuncia do rgo ou entidade com circunscrio sobre a via
e sem que do projeto conste rea para estacionamento e indicao das vias de acesso
adequadas.
Art. 94. Qualquer obstculo livre circulao e segurana de veculos e pedestres, tanto na
via quanto na calada, caso no possa ser retirado, deve ser devida e imediatamente
sinalizado.
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prvia permisso do rgo de trnsito com circunscrio sobre a via, bem como devero
ter sinalizado adequadamente o local.
EXERCCIOS
I - Julgue os itens abaixo conforme estabelecido no Anexo II do CTB Resoluo n 160/2004
CONTRAN
1.(
) As marcas separadoras de faixa de trnsito em vias de duplo sentido de
circulao, quando proibido a um condutor a ultrapassagem, devero ser respectivamente de cor
amarela e contnua.
2.(
) A sinalizao vertical um subsistema da sinalizao viri a que se utiliza de
linhas, marcaes, smbolos e legendas pintados ou apostas sobre o pavimento das vias.
3.(
) Os dispositivos auxiliares tm como f uno bsica incrementar a visibilidade da
sinalizao ou de obstculos circulao, ou que requeiram maior ateno de forma a tornar
mais.eficiente e segura a operao da via.
4.(
) As marcas de canalizao separam e ordenam as correntes de trfego, definindo a parte da
pista destinada ao rolamento, a sua diviso em faixas a diviso de fluxos opostos, as faixas de uso
exclusivo de um tipo de veculo, as reversveis, alm de estabelecer as regras de ultrapassagem.
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5. (
) Sinais luminosos mveis, posicionados verticalmente ao lado da pista, como indicao
de sadas, obras, desvios e velocidade permitida, podem ser regularmente utilizadas nas rodovias
brasileiras e a legislao de trnsito identifica esse tipo de sinalizao como painel eletrnico.
6. (
) As linhas de diviso de fluxos opostos, contnuas ou secionadas, so sempre
brancas. As linhas de bordo podem, excepcionalmente, ser apostas nas cores amarela.
7. (
) As placas se sinalizao vertical, de acordo com suas funes, so classificadas,
podendo ser de Regulamentao de Advertncia e Indicao.
8. (
) De acordo com o Anexo II, do C.T.B., a Sinalizao Horizontal tem como padro,
traado contnuo, tracejado, seccionado e as inscries de smbolos e legendas.
9. (
10.(
) A sinalizao ter a seguinte ordem de prevalncia, as ordens do agente de
trnsito sobre as normas de circulao e outros sinais; as indicaes do semforo sobre
os demais sinais; e as indicaes dos sinais sobre as demais normas de trnsito.
11. As placas de sinalizao vertical de advertncia tm fundo:
a)
b)
c)
d)
e)
14. (
) A velocidade mxima permitida para a via, indicada por meio de Placas de Indicao;
15. (
16. ( ) A frase "Use cinto de segurana" uma mensagem das placas: Educativas; A placa
"nibus, caminhes, veculos de grande porte mantenha direita" de: Regulamentao.
III - Em relao a sinalizao emitida pelo apito do agente da Autoridade de
Trnsito:
17. (
18. (
) Trs silvos breves significa que o condutor deve parar o veculo para ser fiscalizado;
) Um silvo longo e um breve significa que o condutor deve parar o veculo;
19. (
20. (
) Dois silvos breves significa que o condutor deve ascender as lanternas do veculo;
21. (
) Um silvo breve significa que o condutor deve seguir em frente com ateno.
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23. Sobre os sinais luminosos podemos afirmar que tero como finalidade:
I. controlar o fluxo de veiculas.
lI. controlar o fluxo de pedestres.
III .promover advertncia.
Esto corretas:
a) apenas I e III
b) apenas I e II;
c) apenas II e III;
d) I, I e III.
GABARITO:
1. C
2. E
3. C
4. E
5. C
16. C
19. C
22. A
6. E
7. C
8. C
9. E
10. C
17. E
20. E
23. D
11. E
12. C
13. C
14. E
15. C
18. E
21. C
I-) VECULOS
Esta aula importante para que o candidato possa conhecer adequadamente a
legislao de trnsito, pois em diversos momentos o CTB refere-se a tipos de veculos sem,
contudo, defini-los. Nesta aula, vamos detalh-los ao mximo analisando como o legislador e o
CONTRAN trabalharam as possveis classificaes de veculos.
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1.1.1.
QUANTO TRAO
Trao de um veculo tudo aquilo capaz de fazer o veculo se mover. Neste tpico, vamos
observar que no CTB foram agrupados os veculos que se deslocam por seus prprios meios; os
que so fracionados por animais; os que tm propulso humana, e aqueles que no se deslocam
por seus prprios meios. As subclassificaes deste item so: automotores, eltricos, reboque e semireboque, trao animal e propulso humana.
Vejamos abaixo cada uma dessas subclassificaes:
1.1.1.1. VECULO AUTOMOTOR
Todo veculo a motor de propulso (gasolina, GNV, diesel, lcool, eltrico, qualquer
que seja o combustvel) que circule por seus prprios meios e que serve, normalmente,
para o transporte virio de pessoas e coisas ou para a trao viria de veculos
utilizados para o transporte de pessoas e coisas. O termo compreende os veculos
conectados a uma linha eltrica e que no circulam sobre trilhos (nibus eltrico).
Perceba que existem veculos eltricos que so automotores e existem veculos
eltricos que no so automotores, a depender se transitam ou no sobre trilhos.
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1.1.1.3. REBOQUE:
Veculo que no se desloca por seus prprios meios, necessitando sempre de um veculo
automotor para tracion-lo. destinado a ser engatado atrs de um veculo automotor. muito
comum as pessoas chamarem erroneamente o acessrio "engate" de "reboque", assim como o
"caminho guincho (veculo destinado ao socorro mecnico de emergncia nas vias abertas
circulao pblica) de "reboque". Por fim, perceba que reboque veculo, sempre tracionado,
que, assim como os automotores e eltricos, est sujeito a registro e licenciamento.
1.1.1.4. SEMI-REBOQUE
Veculo que no se desloca por seus prprios meios, necessitando sempre de um veculo
automotor para tracion-lo. Apia-se na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio
de articulao. Note que aqui temos um reboque pela metade, ou seja, somente com
rodas traseiras e, sendo assim, para que esta unidade possa ser tracionada, ela
necessariamente deve se apoiar na unidade tratora, que , em regra, um
caminho trator. Perceba que tal qual o reboque o semi-reboque veculo, sempre
tracionado, e que assim como os automotores e eltricos est sujeito a registro e
licenciamento.
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BICICLETA - veculo de propulso humana, dotado de duas rodas, no sendo, para efeito do
CTB, similar motocicleta, motoneta e ao ciclomotor;
CARRO DE MO - veculo de propulso humana utilizado no transporte de pequenas cargas;
CICLO - veculo de pelo menos duas rodas propulso humana.
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CONTRAN nos d a seguinte definio: "veculo automotor destinado ao transporte de carga, com
PBT acima de 3.500 quilos, mas, podendo fracionar ou arrastar outro veculo, desde que tenha
capacidade mxima de trao compatvel"
Ainda quanto a, veculos de carga e passageiro, conforme mencionado acima, faz-se
necessrio sabermos a diferena entre motocicleta, motoneta e ciclomotor, uma vez que so
alvos de constantes questionamentos.
CARACTERSTICAS
MOTOCICLETA
MOTONETA
CICLOMOTOR
02
02
02/03
VELOCIDADE
MONTADO
SENTADO
QUALQUER
POSIO
CILINDRADA
SEM LIMITE
SEM LIMITE
NO PASSA DE
50 KM/h
A ou ACC
PASSAGEIRO
PASSAGEIRO
PASSAGEIRO
CARGA
CARGA
SIM
SIM
NMERO DE RODAS
HABILITAO
ESPCIE
OBRIG. DO
CAPACETE
USO
DO
SIM
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UTILITRIO: veculo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora de
estrada.
1.1.2.4 VECULO DE COLEO
aquele que, mesmo tendo sido fabricado h mais de trinta anos, conserva suas caractersticas originais de
fabricao e possui valor histrico prprio. Perceba que um veculo no sai de fbrica na espcie coleo, uma
vez que uma deliberao do proprietrio do veculo registr-lo nessa espcie, devendo ele, no entanto,
atender a certos requisitos estabelecidos pelo CONTRAN em sua resoluo de nmero 56/98 (alterada pela
Resoluo 127/01).
O primeiro passo a ser dado pelo proprietrio providenciar a expedi o de um certificado de originalidade,
atestando que o veculo cumpre todos os requisitos para ser registrado na nova espcie; este certificado de
originalidade d e v er s er em i t i d o p or u m a p es s o a j u r d ic a c r ed en c i ad a p el o DENATRAN. Sendo
assim, as condies necessrias para registrar um veculo como de coleo so:
a)
b)
c)
d)
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choque traseiro para veculos de carga, como exceo, ou seja, os caminhes tratores no
precisam ter seus pra-choques com, faixas reflexivas e rebaixados como os demais veculos
citados nesta resoluo.
TRATOR: veculo automotor construdo para realizar trabalho agrco la, de construo e
pavimentao e tracionar outros veculos e equipamentos. Quanto aos tipos possveis, cabem
alguns comentrios, a fim de melhorar a sua compreenso, pois a legislao se refere ao
trator de rodas como aquele que possui roda (pneumticos); ao trator de esteira, aquele que
nos lembra os tanques de guerra, e ao trator misto como aquele que possui esteira e pneus.
Esses veculos, via de regra, no transitam em via pblica, no esto sujeitos identificao
colocada pelo fabricante para diferenci-los (VIN e VIS); porm, para transitarem na via, devem
estar registrados, licenciados e possuir numerao especial.
1.1.2.7 VECULO ESPECIAL
Veculo da espcie "especial" aquele que no pertence espcie passageiro, carga, misto,
competio, trao ou coleo, ou seja, por falta de uma definio expressa, a melhor definio seria
esta. Na verdade, a tcnica adotada pelo legislador foi no sentida de no existir veculo sem
classificao quanto espcie. Sendo assim, o veculo que no se enquadra em nenhuma espcie
(passageiro, carga, misto, competio, trao ou coleo) ser classificado na espcie especial.
Na Resoluo n 291/08 do CONTRAN, que dispe sobre a concesso de cdigo de
marca/modelo/verso para veculos, observamos que o que torna um veculo especial a sua
carroaria. Podemos exemplificar da seguinte forma: se sobre um caminho (plataforma) for montado
um trio eltrico, teremos um veculo TIPO: caminho, ESPCIE: especial, CARROARIA: trio eltrico.
Outro exemplo seria o automvel que se transformou em ambulncia ou veculo de funeral; a
teramos: veculo TIPO: automvel, ESPCIE: especial e CARROARIA: ambulncia ou funeral.
o
H, no Anexo I do CTB, dois veculos que so da espcie especial, conforme o Anexo I da Resoluo n 291/08.
Vejamos suas definies:
TRAILER: reboque ou semi-reboque tipo casa, com duas, quatro, ou seis rodas, acoplado ou adaptado traseira
de automvel ou camionete, utilizado em geral em atividades tursticas como, alojamento ou para atividades
comerciais. Quando acoplado ao veculo automotor, o condutor, para conduzi-lo, deve possuir habilitao na
categoria "E".
MOTOR-CASA (MOTOR-HOME): veculo automotor, cuja carroaria fechada e destinada a alojamento,
escritrio, comrcio ou finalidades anlogas. Para conduzi-lo, o condutor deve possuir habilitao na categoria
"C", conforme Resoluo n 168/04 do CONTRAN.
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emergncia
Elemento de identificao
Somente os veculos mencionados no inciso VII do art. 29 do Cdigo de Trnsito Brasileiro (alneas a, b, c, d acima)
podero utilizar luz vermelha intermitente e dispositivo de alarme sonoro. Embora os tipos de veculos de emergncia sejam
o
os enumerados acima, o artigo 1 da resoluo 265/08 do CONTRAN exclui da possibilidade de utilizar luz vermelha
intermitente os veculos destinados a servios de emergncia decorrentes de acidentes ambientais, uma vez que no esto
presentes no artigo 29, VII, do CTB.
Prerrogativas na conduo
Os veculos de emergncia somente podero acionar o sistema de iluminao vermelha intermitente e
alarme sonoro quando em efetiva prestao de servio de urgncia. Entende-se por prestao de servio de
urgncia os deslocamentos realizados pelos veculos de emergncia, em circunstncias que necessitem de
brevidade para o atendimento, sem a qual haver grande prejuzo incolumidade pblica. A
conduo dos veculos de emergncia se dar sob circunstncias que permitam o uso das
prerrogativas de prioridade de trnsito e de' livre circulao, estaciona- mento e parada, para que tenha
xito na brevidade do atendimento.
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Art. 99. Somente poder transitar pelas vias terrestres o veculo cujo peso e dimenses
atenderem aos limites estabelecidos pelo CONTRAN.
1 O excesso de peso ser aferido por equipamento de pesagem ou pela verificao de
documento fiscal, na forma estabelecida pelo CONTRAN.
2 Ser tolerado um percentual sobre os limites de peso bruto total e peso bruto transmitido
por eixo de veculos superfcie das vias, quando aferido por equipamento, na forma
estabelecida pelo CONTRAN.
Existem na legislao de trnsito alguns limites impostos para que veculos transitem
na via, como, por exemplo, de peso e dimenses estabeleci dos pelo CONTRAN, de peso
estabelecido pelo fabricante, assim como estar dentro dos limites de poluentes e rudos
estabelecidos pelo CONAMA.
Sendo assim, vamos neste tpico estudar os veculos que, de maneira excepcional,
podero transitar na via, ainda que excedam aos limites impostos pela legislao. O trnsito
desses veculos se dar, de forma legal, se forem possuidores de uma AET (Autorizao
Especial de Trnsito) a ser fornecida pelo rgo com circunscrio sobre a via.
Vejamos, na legislao, quais os veculos que devem possuir AET pra transitar de forma
regular:
1.3.1. CARGA INDIVISVEL
Ao veculo ou combinao de veculos utilizados no transporte de carga indivisvel, que no se
enquadrem nos limites de peso e dimenses estabelecidos a resoluo 210/06 CONTRAN, poder
ser concedida, pela autoridade com circunscrio sobre a via, Autorizao Especial de Trnsito
(AET), com prazo certo, valida para cada viagem, atendidas as medidas de segurana
consideradas necessrias. importante perceber que esta AET vlida por viagem, em funo de
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ser fornecida pela peculiaridade da carga e no em virtude di veculo, conforme o art. 101 do CTB.
1.3.2. GUINDASTES AUTOPROPELIDOS
Quanto s cargas indivisveis, temos os guindastes autopropelidos ou sobre caminhes,
que se misturam com o prprio veculo. A esses veculos poder ser concedida, pela autoridade
com circunscrio sobre a via, Autorizao Especial de Trnsito (AET), com prazo de seis meses,
atendidas as medidas de segurana consideradas necessrias, conforme o art. 101 do CTB.
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Esse artigo nada mais determina, seno que os veculos, para circularem em via pblica,
devero estar em boas condies de trafegabilidade, para segurana dos que esto se deslocando
em seu interior e para as demais pessoas e veculos. Nesta parte de nossa aula estudaremos os
aspectos mais relevantes no que tange a respeito da segurana dos veculos. Comearemos com a
descrio dos equipamentos obrigatrios para os veculos segundo o artigo 105 do CTB. Cabe
ressaltar que esse nmero de equipamentos insignificante frente ao que j est regulamentado na
Resoluo
n
14/98
.
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Art. 114. O veculo ser identificado obrigatoriamente por caracteres gravados no chassi ou no
monobloco, reproduzidos em outras partes, conforme dispuser o CONTRAN.
1 A gravao ser realizada pelo fabricante ou montador, de modo a identificar o veculo,
seu fabricante e as suas caractersticas, alm do ano de fabricao, que no poder ser
alterado.
O fabricante do veculo tem a obrigao de individualiz-lo por meio de unia numerao que deve
ser colocada no chassi (parte rgida do veculo sobre a qual deve ser colocada a carroaria) e ou
no monobloco (veculo inteirio), em, pelo menos, um lugar, em se tratando de veculos
automotores, e em dois lugares, em se tratando de reboque ou semi-reboque.
A Res. 24/98 do CONTRAN regulamenta que os veculos produzidos ou importados a
partir de 1 de janeiro de 1999, para obterem registro e licenciamento, devero estar
identificados na forma descrita acima. Excetuam-se os tratores, os veculos prottipos utilizados
exclusivamente para competies esportivas e as viaturas militares operacionais das Foras
Armadas que, em regra, no transitam na via.
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Como vimos no artigo anterior, a identificao obrigatria do veculo dar -se- atravs dos
caracteres gravados no chassi ou no monobloco. Agora veremos a identificao externa do
veculo, a qual dar-se- atravs de placas dianteira e traseira, sendo esta lacrada em sua
estrutura e obedecidas as especificaes e modelos estabelecidos na Res. 231/07, que teve
sua redao alterada pelas Res. 241/07 e 288/08.
atravs das placas que os agentes de trnsito e os equipamentos utilizados na fiscalizao
fazem o primeiro reconhecimento do veculo, para fins de conferncia com os dados cadastrais.
Portanto, indispensvel que elas existam e estejam em perfeitas condies de visibilidade
e legibilidade, tanto durante o dia quanto durante a noite.
As placas sero confeccionadas por fabricantes credenciados pelo DETRAN de cada esta do e
Distrito Federal, obedecendo s formalidades legais vigentes. Atente que obrigatria a
gravao do registro do fabricante em superfcie plana da placa e da tarjeta, de modo a no
ser obstruda sua viso quando afixadas nos veculos e de modo que se possa localizar e
responsabilizar aquele que cometer fraude.
Aps o registro no rgo de trnsito, cada veculo ser identificado por placas dianteira e traseira, afixadas em primeiro
plano e integrante do mesmo, contendo 7 (sete) caracteres alfanumricos individualizados, sendo o primeiro grupo composto
por 3 (trs), resultante do arranjo, com repetio de 26 (vinte e seis) letras, tomadas trs a trs, e o segundo grupo composto
por 4 (quatro), resultante do arranjo, com repetio de 10 (dez) algarismos, tornados quatro a quatro.
Alm desses caracteres, as placas dianteira e traseira devero conter, gravados em tarjetas removveis a elas afixadas, a
sigla identificadora da Unidade da Federao e o nome do Municpio de registro do veculo. Exceo feita s placas dos veculos
oficiais, de representao, aos pertencentes s misses diplomticas, s reparties consulares, aos organismos
internacionais, aos funcionrios estrangeiros administrativos de carreira e aos peritos estrangeiros de cooperao
internacional. Vejamos abaixo algumas das excees citadas:
a)
b)
c)
d)
e)
ADM para os veculos pertencentes a funcionrios estrangeiros administrativos de carreira de misses diplomticas,
reparties consulares e representaes de organismos internacionais;
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Art. 116. Os veculos de propriedade da Unio, dos Estados e do Distrito Federal, devidamente
registrados e licenciados, somente quando estritamente usados em servio reservado de
carter policial, podero usar placas particulares, obedecidos os critrios e limites
estabelecidos pela legislao que regulamenta o uso de veculo oficial.
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CATEGORIA DO VEICULO
COR
FUNDO
Particular
Aluguel
Cinza
CARACTERES
Preto
Vermelho
Branco
Verde
Branco
Apresentao
Branco
Vermelho
Coleo
Preto
Cinza
Oficial
Branco
Preto
Misso Diplomtica
Azul
Branco
Co r p o c o n s u l a r
Azul
Branco
Organismo Internacional
Azul
Branco
Corpo Diplomtico
Azul
Branco
O r g a n i s m o Consular /
Internacional
Azul
Branco
Acordo Cooperao
Internacional
Azul
Branco
Representao **
Preto
Dourado
Experiencia/Fabricante
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EXERCCIOS AULA 04
I. Com base no C.T.B. e legislao complementar, julgue os item abaixo.
01. As caracter sticas dos v eculos, suas especif icaes bsicas, conf igurao e
condies essenciai s para regi stro, licenciamento e circulao sero estabelecidas pelo
CONTRANDIFE. (
)
02. O artigo 96 do Cdigo de Trnsito Brasileiro dispe sobre a classificao de
veculos. Acerca desse tema, relacione a segunda coluna primeira;
Primeira Coluna
1. Classificao quanto trao
2. Classificao quanto espcie
3. Classificao quanto categoria
Segunda Coluna
(
(
a) 1, 2 e 3
b) 3, 1 e 2
c) 3, 2 e 1
d) 1, 3 e 2
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e) 2, 3 e 1
I I . Co n si d erando a termi n ol og i a e a ti pi ficao d e ve cu lo s au to mo to res, b em
co mo o s requ i sito s p ara q u e estes circulem em vias pblicas, julgue os itens
subseqentes:
03. O CTB classifica os veculos em: automotores, eltricos, de propulso humana, de
trao animal, reboques e semi-reboques. ( )
04. Os veculos eltricos no so automotores e, portanto, o seu condutor, ao
atropelar um pedestre, no comete crime de trnsito, sendo julgado apenas
conforme o Cdigo Penal. (
)
05. Caract er st i cas, e sp eci f i caes b si ca s, conf i gurao d o s v e cul os e c ondi e s
essenci ai s p ara re gi st ro, l i c e n ci am e n t o e c i r c ul a o se r o e st a b e l e ci d a s p e l o
S i st em a N a ci o n al d e T r n si t o p or i nt e rm di o d o CONTRANDIFE. ( )
06. Um v e cul o s poder t ransit ar pel a v ia pbl ica quando at ender aos
requi si t os e condi es de segurana estabelecidos no CTB e em normas do
DETRAN.
(
)
07. O CONTRAN reconhece como acessrios os sistemas de segurana para v eculos
automotores que, pelo uso de bloqueio eltrico ou mecnico ou por meio de dispositivo
sonoro, visem dificultar o seu roubo ou furto. O dispositivo sonoro do sistema poder emitir
sons contnuos ou intermitentes de advertncia por perodo superior a 1 minuto, desde que
no ultrapasse a 3 minutos. ( )
08. As caractersticas dos veculos, suas especificaes bsicas, configurao e condies
essenciais para registro, licenciamento e circulao sero estabelecidas:
a)
b)
c)
d)
pelo CETRAN.
lei orgnica .
pelo CONTRAN.
pelo RENAVAM
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Quanto trao
Quanto categoria;
Quanto espcie
Trata-se de veculos exclusivamente de cargas.
Veculo misto;
13. Com relao identificao do veiculo, marque a alternativa correta:
O v eiculo ser identif icado externament e por meio de placas diant eira e traseira
sendo esta lacrada em sua estrutura, obedecidas as especificaes e modelos estabelecidos
pelo CONTRAN;
b) Os caracteres das placas sero individualizados para cada veculo e o acompanharo
at a baixa do registro, sendo permitido seu reaproveitamento para outro veiculo;
c) Os aparelhos automotores destinados a puxar ou arrastar maquinaria de q ualquer
natureza ou a executar trabalhos agrcolas e de construo ou de pavimentao no
necessitam de registro e licenciamento da repartio competente para transitar nas vias
pblicas;
d) Os veculos de duas ou trs rodas no so dispensados de placa dianteira.
a)
GABARITO:
1. E
2. C
3. C
4. E
13. A
5. E
6. E
7. E
8. B
09. B
10. B
11. A
12. E
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Art. 120. Todo veculo automotor, eltrico, articulado, reboque ou semi-reboque, deve ser
REGISTRADO perante o rgo executivo de trnsito do Estado ou do Distrito Federal, no
Municpio de domiclio ou residncia de seu proprietrio, na forma da lei.
Art. 130. Todo veculo automotor, eltrico, articulado, reboque ou semi-reboque, para transitar
na via, dever ser LICENCIADO anualmente pelo rgo executivo de trnsito do Estado, ou do
Distrito Federal, onde estiver registrado o veculo.
Podemos perceber lendo os captulos XI e XII do CTB que o legislador no nos deu uma
definio expressa do que seriam registro e licenciamento de veculos. Sendo assim, vamos faz-lo:
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Art. 131. O Certificado de Licenciamento Anual ser expedido ao veculo licenciado, vinculado
ao Certificado de Registro, no modelo e especificaes estabelecidos pelo CONTRAN.
1 O primeiro licenciamento ser feito simultaneamente ao registro.
Art. 133. obrigatrio o porte do Certificado de Licenciamento Anual.
Segundo o C.T.B. conforme vimos, regra geral que o temos veculos registrados transitando porm h
algumas excees as quais esto devidamente discriminadas e regulamentadas pela Resoluo 04/98
(alterada pela 269/08) do CONTRAN. Vejamos ento quais so essas situaes: (SLIDE)
2.1. TRANSPORTE CARREGADO
a) TRANSPORTE DE CARGA E PESSOAS permitido o transporte de cargas e pessoas em
veculos novos, antes do registro e licenciamento, adquiridos por pessoas fsicas e jurdicas, por
entidades pblicas e privadas e os destinados aos concessionrios para comercializao, desde
que portem a "AUTORIZAO ESPECIAL". Essa autorizao especial" vlida apenas para o
deslocamento para o municpio de destino. Ser expedida para o veculo que portar os
Equipamentos Obrigatrios previstos pelo CONTRAN (adequado ao tipo de veculo), com base na
Nota Fiscal de Compra e Venda; com validade de (15) quinze dias transcorridos da data da
emisso, prorrogvel por igual perodo por motivo de fora maior; e mais: ser impressa em trs
vias, das quais, a primeira e a segunda sero coladas, respectivamente, no vidro dianteiro (parabrisa), e no vidro traseiro, e a terceira, arquivada na repartio de trnsito expedidora.
Saiba que a permisso estende-se aos veculos inacabados (chassis), do ptio do fabricante ou do
concessionrio at o local da indstria encarroadora
b) TRANSPORTE DE CARGA E PESSOAS REMUNERADO Os veculos adquiridos por
autnomos e por empresas que prestam transportes de cargas e de passageiros podero efetuar
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O quadro abaixo nos mostra o que acontece com o registro e licenciamento no que
se refere a mudana ou no de DOMICLIO :
Mudana
de
Endereo
No
mesmo
municpio
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Entre
Municpios
Entre Estados
apenas.
caso de novo registro (CRV).
caso de novo registro (CRV).
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Art. 115
4 Os aparelhos automotores destinados a puxar ou arrastar maquinaria de qualquer
natureza ou a executar trabalhos agrcolas e de construo ou de pavimentao so sujeitos,
desde que lhes seja facultado transitar nas vias, ao registro e licenciamento da repartio
competente, devendo receber numerao especial.
Art. 129. O registro e o licenciamento dos veculos de propulso humana, dos ciclomotores e
dos veculos de trao animal obedecero regulamentao estabelecida em legislao
municipal do domiclio ou residncia de seus proprietrios.
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Neste item, vamos estudar todo o processo de habilitao, conforme as disposies do CTB e
da Resoluo n 168/04 do CONTRAN com suas atualizaes. Sobre habilitao devemos saber
que em todas as suas formas (autorizao, permisso, Carteira Nacional de Habilitao) TEM
NATUREZA JURDICA DE LICENA, UMA VEZ QUE LICENA UM ATO ADMINISTRATIVO
VINCULADO E DEFINITIVO, pelo qual o Poder Pblico, ao verificar que o candidato habilitao
preencheu todos os pressupostos legais, no poder neg-la.
3.1. CATEGORIAS PARA HABILITAO
Art. 143. Os candidatos podero habilitar-se nas categorias de A a E, obedecida a seguinte
gradao:
I - CATEGORIA A
carro lateral;
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Esses exames podero ser aplicados por entidades pblicas ou privadas credenciadas pelo
rgo executivo de trnsito dos Estados e do Distrito Federal, de acordo com as normas
estabelecidas pelo CONTRAN, exceto os de direo veicular, que s podem ser aplicados por
entidade pblica.
Enfim, embora complexo o processo de habilitao, pacfico que a sua fase mais importante,
que realmente atesta que o condutor est apto a dirigir veculo automotor, o exame de direo
veicular, razo pela qual o legislador exigiu que os rgos de trnsito no os delegassem ao
particular, pois , na verdade, um controle que os DETRANS exercem no processo de habilitao,
verificando se o candidato est realmente apto a dirigir veculo automotor e eltrico.
Portanto, o exame de direo veicular a nica fase do processo em que obrigatria a
presena do DETRAN. Cabe observar que o DETRAN se faz presente nessa fase por
intermdio de seus examinadores, que so designados pela autoridade de trnsito.
Vejamos, ento, os aspectos principais de cada um desses exames:
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Finalmente, ainda quanto ao exame de aptido fsica e mental, cabe destacar que ele que
determina qual ser a validade da CNH, como veremos adiante, inclusive para os tripulantes de
aeronaves, em que o carto de sade, devidamente atualizado, expedido pelas Foras Armadas ou
pelo Departamento de Aviao Civil DAC, substitui o exame de aptido fsica e mental necessrio
obteno ou renovao peridica da habilitao para conduzir veculo automotor.
O candidato obteno da ACC ou da CNH, aps a concluso do curso. de formao ser submetido
a exame terico-tcnico, constitudo de prova convencional ou eletrnica de, no mnimo, 30
questes, incluindo todo o contedo programtico, proporcional carga horria de cada
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disciplina, organizado de forma individual, nica e sigilosa, devendo obter aproveitamento de, no
mnimo, 70% de acertos para aprovao.
O Curso de formao, a ser ministrado em um CFC ou por instrutor no vinculado, tem um total
de 45 horas-aula.
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Art. 152. O exame de direo veicular ser realizado perante uma comisso integrada por trs
membros designados pelo dirigente do rgo executivo local de trnsito, para o perodo de um
ano, permitida a reconduo por mais um perodo de igual durao.
1 Na comisso de exame de direo veicular, pelo menos um membro dever ser habilitado
na categoria igual ou superior pretendida pelo candidato.
Categoria "C"
veculo motorizado utilizado
registrado com Peso Bruto Total (PBT) de, no mnimo, 6.000 kg;
no
transporte
de
carga,
Art. 155. A formao de condutor de veculo automotor e eltrico ser realizada por instrutor
autorizado pelo rgo executivo de trnsito dos Estados ou do Distrito Federal, pertencente ou
no entidade credenciada.
Pargrafo nico. Ao aprendiz ser expedida autorizao para aprendizagem, de acordo com a
regulamentao do CONTRAN, aps aprovao nos exames de aptido fsica, mental, de
primeiros socorros e sobre legislao de trnsito. (Pargrafo acrescentado pela Lei n 9.602,
de 21.1.1998)
O artigo acima se refere LADV (Licena para Aprendizagem Veicular) que deve ser entendida
como o documento que o aprendiz deve portar durante a aprendizagem para que um agente de trnsito
possa dif erenci-lo de um condutor inabilitado.
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De maneira muito prudente, o legislador exigiu que os DETRANS somente pudessem expedir a LADV depois de o
candidato mostrar conhecimento terico e aptido fsica, mental e psicolgica, uma vez que o curso de direo veicular se
d na via pblica. Saiba que essa exigncia abrange tambm os condutores habilitados que desejam adicionar ou mudar
de categoria de habilitao, uma vez que, antes do curso de direo veicular, devem fazer o exame de aptido fsica e
mental necessrio mudana ou adio de categoria.
A solicitao da LADV se dar pelo aprendiz diretamente no DETRAN, pelo CFC (Auto-Escola) ou por seu
instrutor particular. Esse documento ser expedido em nome do candidato com a identificao do CFC responsvel e/ou
do instrutor, depois de aprovado nos exames previstos na legislao, com prazo de validade que permita que o
processo esteja concludo dentro do prazo de validade do pronturio RENACH.
Condutores (CFC).
O instrutor de direo veicular no-vinculado aquele que, habilitado pelo DETRAN ou entidade
credenciada, no mantm vnculo com nenhum curso e no faz da instruo para aprendizagem uma atividade ou
profisso, exercendo-a em carter gratuito, voluntrio e excepcional. Deve, no entanto, ser autorizado, pelo DETRAN,
a instruir candidato habilitao, podendo instruir dois candidatos em cada perodo de 12 meses. Porm, quando no
existir Centro de Formao de Condutores no municpio, o instrutor de direo veicular no -vinculado poder
exercer as funes tericas e prticas, em carter no voluntrio e com, o limite do nmero de alunos por ano a ser
definido pelo rgo executivo estadual de trnsito com jurisdio sobre a rea que o autorizar, desde que esteja
devidamente qualificado tecnicamente.
Art. 148.
2 Ao candidato aprovado ser conferida Permisso para Dirigir, com validade de um ano.
3 A Carteira Nacional de Habilitao ser conferida ao condutor no trmino de um ano,
desde que o mesmo no tenha cometido nenhuma infrao de natureza grave ou gravssima
ou seja reincidente em infrao mdia.
A PPD - Permisso para Dirigir , na verdade, um perodo de prova que precede a obteno da CNH, que o
documento definitivo. Saiba que a permisso tem validade em todas as vias terrestres abertas circulao do
territrio nacional e no somente no estado que a expediu, como acontece com a LADV, por exemplo.
A validade da permisso de 1 (um) ano, podendo o condutor dirigir 30 dias alm do prazo de
vencimento, sendo que, aps o vencimento, o condutor pode requerer a CNH, que uma licena definitiva, caso no
tenha cometido nenhuma infrao de natureza gravssima, grave ou reincidncia em infraes mdias durante
a vigncia da permisso, conforme visto acima.
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Art. 154. Os veculos destinados formao de condutores sero identificados por uma faixa
amarela, de vinte centmetros de largura, pintada ao longo da carroaria, meia altura, com a
inscrio AUTO-ESCOLA na cor preta.
Pargrafo nico. No veculo eventualmente utilizado para aprendizagem, quando autorizado
para servir a esse fim, dever ser afi xada ao longo de sua carroaria, meia altura, faixa
branca removvel, de vinte centmetros de largura, com a inscrio AUTO-ESCOLA na cor
preta.
Perceba, ento, que estamos falando de duas categorias de veculos utilizados na
aprendizagem, pois os veculos pertencentes ao CFC, especialmente destinados, so da categoria
"aprendizagem", e aqueles eventualmente utilizados so da categoria "particular".
possvel encontrarmos veculos de aprendizagem em carter provisrio: so os casos de
veculos adaptados para deficientes, uma vez que no exigvel que o CFC tenha um veculo para
cada deficincia.
Com relao ao veculo de duas rodas, empregado na instruo de prtica de direo, ele
dever ser identificado por uma placa amarela com as dimenses de 30 centmetros de largura e
15 centmetros de altura, fixada na parte traseira do veculo, em local visvel, contendo a
inscrio "MOTO ESCOLA" em caracteres pretos, devendo estar equipado com luz nas laterais,
de cor amarela ou mbar, indicadora de direo e espelhos retrovisores nas laterais, conforme
a Resoluo, 74/98 do CONTRAN.
3.8. A CNH CARTEIRA NACIONAL DE HABILITAO
Art. 159. A Carteira Nacional de Habilitao, expedida em modelo nico e de acordo com as
especificaes do CONTRAN, atendidos os pr-requisitos estabelecidos neste Cdigo, conter
fotografia, identificao e CPF do condutor, ter f pblica e equivaler a documento de
identidade em todo o territrio nacional.
1 obrigatrio o porte da Permisso para Dirigir ou da Carteira Nacional de Habilitao
quando o condutor estiver direo do veculo.
3 A emisso de nova via da Carteira Nacional de Habilitao ser regulamentada pelo
CONTRAN.
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Nacional de Habilitao, no modelo nico, a qual dar-se-, nas situaes previstas nos incs. I a
VIII, conforme abaixo transcritos:
I da obteno da Permisso para Dirigir na "ACC" e nas categorias "A", "B" ou "A' "B",
pelo perodo de 1 (um) ano;
II da troca da Permisso para Dirigir pela CNH definitiva, na "ACC" ou nas Categorias "A",
"B", ou "A" e "B", ao trmino de um ano da permisso, desde que atendido ao disposto no 3 do
art. 148 do CTB;
III da adio e da mudana de categoria;
IV da perda, dano ou extravio;
V da renovao dos exames para a CNH;
VI houver a reabilitao do condutor;
VII ocorrer alterao de dados do condutor;
VIII da substituio do documento de habilitao estrangeira".
5 A Carteira Nacional de Habilitao e a Permisso para Dirigir somente tero validade para
a conduo de veculo quando apresentada em original.
Art. 147.
2 O exame de aptido fsica e mental ser preliminar e renovvel a cada cinco anos, ou a
cada trs anos para condutores com mais de sessenta e cinco anos de idade, no local de
residncia ou domiclio do examinado. (Pargrafo acrescentado pela Lei n 9.602, de 21.1.1998)
Art. 159.
10. A validade da Carteira Nacional de Habilitao est condicionada ao prazo de vigncia do
exame de aptido fsica e mental. (Pargrafo acrescentado pela Lei n 9.602, de 21.1.1998)
Conclumos, portanto, que o condutor que tiver at 65 anos de idade ter 05 anos de validade
no seu exame de sade.
Quando houver indcios de deficincia fsica, mental ou de progressividade de doena que
possa diminuir a capacidade para conduzir veculo, o prazo de validade do exame poder ser
diminudo a critrio do mdico e/ou psiclogo perito examinador. Enfim, nesse caso, a
validade dos exames ser de at cinco anos para pessoas com at 65 anos de idade ou de at trs
anos para pessoas acima de 65 anos de idade.
Art. 147.
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Art. 146. Para conduzir veculos de outra categoria o condutor dever realizar exames
complementares exigidos para habilitao na categoria pretendida.
Para conduzir veculos de outra categoria, tanto adio quanto mudana, condutor dever
realizar exames complementares exigidos para habilitao na categoria pretendida, que so exames
de direo veicular e aptido fsica e mental.
O esquema abaixo mostra com clareza todas as possibilidades possveis segundo o CTB e
legislao complementar:
a) ACC para A MUDANA.
No h requisito de tempo. Saiba que est mudana , na verdade, considerada uma
evoluo e no mudana, uma vez que ACC no aparece na legislao como categoria de
habilitao.
b) B, C, D ou E, ADICIONANDO A; ou A ADICIONADO B ADIO
No h requisito de tempo.
c) B para C MUDANA.
Para habilitar-se na categoria C, o condutor dever estar habilitado no mnimo h 01 ano
na categoria B e no ter cometido nenhuma infrao grave ou gravssima, ou no ser
reincidente em infraes mdias, durante os ltimos doze meses.
d) B para D MUDANA.
Ser maior de vinte e um anos; estar habilitado no mnimo h 02 anos na categoria B; no
ter cometido nenhuma infrao grave ou gravssima, ou no ser reincidente em infraes
mdias durante os ltimos doze meses.
e) B para E MUDANA.
Ser maior de 21 anos. No permitida esta mudana.
f) C para D MUDANA.
Ser maior de 21 anos; estar habilitado no mnimo h 01 ano na categoria. C; no ter
cometido nenhuma infrao grave ou gravssima, ou no ser reincidente em infraes
mdias durante os ltimos doze meses.
g) C para E MUDANA.
Ser maior de 21 anos ; estar habilitado no mnimo h 01 ano na categoria C; no ter
cometido nenhuma infrao grave ou gravssima, ou no ser reincidente em infraes
mdias durante os ltimos doze meses
h) D para E MUDANA.
Ser maior de 21 anos; no h requisito de tempo; no ter cometido nenhuma infrao
grave ou gravssima, ou no ser reincidente em infraes mdias durante os ltimos doze
meses.
3.9 O CANDIDATO OU CONDUTOR ESTRANGEIRO
Art. 142. O reconhecimento de habilitao obtida em outro pas est subordinado s condies
estabelecidas em convenes e acordos internacionais e s normas do CONTRAN.
A Resoluo 193/06 do CONTRAN, que veio regulamentar o tema, revogando os artigos 29,
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EXERCCIOS
I-) Acerca do que diz o C.T.B. julgue os itens a seguir
1. (
) Para conduzir veculo com mais de uma unidade tracionada, independentemente da
capacidade de trao ou do peso bruto total, o condutor dever estar habilitado na categoria E.
2. (
) Trator de roda, trator de esteira, trator misto ou outro tipo de equipamento automotor
destinado movimentao de cargas ou execuo de trabalho agrcola, de terraplanagem,
de construo ou de pavimentao, s podem ser conduzidos na via Pblica por condutor
habilitado nas categorias B, C, D ou E.
3. (
) Para habilitar-se nas categorias D ou E, o condutor dever ser maior de vinte e um anos,
estar habilitado no mnimo h dois anos na categoria B, ou no mnimo h um na categoria C,
quando pretender habilitar-se na categoria D; e no mnimo h um ano na categoria C, quando
pretender habilitar-se na categoria E.
4. (
) Estar habilitado no mnimo h dois anos na categoria B, ser maior de 21 (vinte e um) anos
e no ter cometido nos ltimos 12 (doze) meses infrao grave ou gravssima ou ser reincidente em
infraes mdias so requisitos para habitar-se na categoria D.
5. (
) Estar habilitado no mnimo h um ano na categoria C, ser menor de 21 (vinte e um) anos
e no ter cometido nos ltimos 12 (doze) meses infrao grave ou gravssima ou ser reincidente em
infraes mdias so requisitos para habilitar-se na categoria D.
6. (
) No caso de transferncia de propriedade, o proprietrio antigo dever
encaminhar ao rgo executivo de trnsito dentro do prazo de trinta dias cpia
autenticada do comprovante de transferncia de propriedade, devidamente assi nad o e
dat ado, sob pe na de t er q ue se r e spo n sabi l i zar sol i dari am ent e pel a s pen al i dade s
im post a s e su a s reincidncias, at a data de comunicao.
7. (
8. (
) Ser obrigatria a expedio de novo Certificado de Registro de Veculo quando
for transferida a propriedade ou o proprietrio mudar o Municpio de domiclio ou
residncia, for alterada qualquer caracter stica do veculo ou houver mudana de categoria.
9. (
) Todo veculo automotor, eltrico, articulado, reboque ou semi -reboque, para
transitar na via, dever ser licenciado anualmente pelo rgo executivo de trnsito do
Estado, ou do Distrito Federal, onde estiver registrado o veculo. O porte do Certificado de
Licenciamento Anual obrigatrio.
10. ( ) No caso de transferncia de propriedade, o proprietrio antigo dever encaminhar
ao rgo executivo de trnsito do Estado cpia autenticada do comprovante de transferncia de
propriedade, devidamente assinado e datado, dentro de um prazo de vinte dias, sob pena de
ter que se responsabilizar solidariamente pelas penalidades impostas e suas
reincidncias at a data da comunicao.
11. ( ) A habilitao para conduzir veculo automotor e eltrico ser apurada por meio de
exames que devero ser realizados junto ao rgo ou entidade executivos do Estado ou do
Distrito Federal, do domiclio ou residncia do candidato, ou na sede estadual ou distrital do
prprio rgo, devendo o condutor preencher os seguintes requisitos: ser penalmente
imputvel, saber ler e escrever e possuir Carteira de Identidade ou equivalente.
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12. (
) No caso de reprovao no exame escrito sobre legislao de trnsito ou de direo
veicular, o candidato s poder repetir o exame depois de decorridos 10 dias da divulgao do
resultado.
13. ( ) A Carteira Nacional de Habilitao, expedida em modelo nico e de acordo com as
especificaes do CONTRAN, atendidos os pr-requisitos estabelecidos no CTB, conter
fotografia, identificao e CPF do condutor, ter f pblica e equivaler a documento de
identidade em todo territrio nacional.
14. Para co n d u zi r ve cu l o mo to ri zad o u ti l izad o n o tran sp o rte d e p assag ei ro s,
cu j a l o tao exced a a o i to l u g ares, excludo o do motorista, o condutor dever
habilitar-se na categoria:
a)
b)
c)
"A";
"B";
"C";
d.) "D";
e) "E
16. (
17.(
) Alterao de caracterstica do veiculo: transferncia imediata; Mudana de categoria:
transferncia imediata;
18.(
) Em caso de transf erncia de propriedade, o p roprietrio anterior tem 30 dias
para comunicar ao DETRAN a venda do veculo.
III-) Julgue os itens a seguir::
19. (
) O licenciamento feito anualmente pelo DETRAN, quando quitado todos os dbitos do
veculo (tributos e multas);
20. (
) No caso de transferncia de residncia ou domiclio, vlido durante o exerccio, o
licenciamento de origem.
21. (
22.(
) Uma das exigncias para conduo de escolares a inspeo anual para
verificao dos equipamentos obrigatrios e de segurana;
23. ( ) Os veculos escolares devem ter o equipamento registrador instantneo
inaltervel de velocidade e tempo;
24. (
) So exigncias para conduzir veculo escolar: ser maior de 18 anos e ter categoria D;
) Para dirigir veiculo de produtos perigosos dever habilitar-se pelo menos na categoria C.
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29. (
) O candidato aprovado no exame de habilitao para a categoria C deve receber a Carteira
Nacional de Habilitao, com validade de um ano;
30. (
) Um condutor de um guincho carregando um nibus enguiado dever ser habilitado
na categoria E;
31. (
I V -) No to c an t e C a rt e i r a N a ci o n a l d e Ha b i l i t a o ( CN H ), s e g u n d o o C d i g o
d e T r n si to B r a s i l ei r o ( CT B) e respectivas resolues, julgue os itens subseqentes.
32. (
) O condutor com mais de 65 anos de idade deve renovar seus exames de aptido fsica e
mental a cada 04 anos.
33. ( ) O CTB oportuniza o prazo de 30 dias, contados da data do vencimento da CNH,
para a renovao da habilitao. A infrao de trnsito estar caracterizada quando o
condutor estiver dirigindo com a CNH vencida alm do prazo exigvel para a renovao.
34. (
) So requisitos para o condutor obter a CNH: idade mnima de 18 anos,
concluso do primeiro ciclo do ensino fundamental e carteira de identidade ou equivalente.
35. (
) Para habilitar-se conduo de veculo automotor, o interessado tem de
submeter-se aos seguintes exames: de aptido fsica e mental, de legislao de
trnsito (escrito), de noes de primeiros socorros e de direo veicular, sendo utilizado
neste ltimo um veculo da categoria para a qual o condutor quer se habilitar.
36. ( ) Cpias autenticadas da CNH e da Permisso para Dirigir so consideradas
documentos vlidos quando se est conduzindo um veculo automotor.
37. ( ) Aps os exames de habilitao, o candidato aprovado recebe uma permisso
para conduzir veculos por dois anos. Ao final desse perodo, a CNH ser expedida se o
condutor no houver cometido nenhuma inf rao de natureza grave ou gravssima, ou se
no for reincidente em infrao de natureza mdia.
38. Os veculos novos tero circulao, durante o trajeto entre a fbrica e o Municpio de
destino, regulados pelo:
a)
b)
CETRAN.
rgo Executivo de Trnsito com circunscrio
c) CONTRAN.
d) RENAVAM. sobre a via.
Pelo CONTRAN.
Pelo rgo ou entidade Executivo de Trnsito dos Estados e do Distrito Federal.
Pelo CETRAN.
Pela Administrao Pblica.
40. O condutor de veculos escolares deve satisfazer uma srie de requisitos, dentre os quais
no se inclui.
a) Ter idade superior a 21 anos.
b) Ser habilitado na categoria "E".
c) No ter cometido nenhuma infrao grave ou gravssima, ou ser reincidente em
infraes mdias durante os doze ltimos meses.
d) Ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentao do CONTRAN.
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dos Estados.
dos Municpios.
dos CETRAN.
do rgo ou entidade Executivo de Trnsito do Estado de domicilio do condutor.
4 2 . Co n s ti tu i ( em ) d o cu m en to ( s) d e h ab i l i t a o d e aco rd o co m o C d i g o d e
T r n s i to B ra si l ei ro e l eg i s l a o complementar:
a) A Permisso Dirigir e Certificado de Licenciamento de Veculo;
b)A Carteira Nacional de Habilitao, Permisso para Dirigir e a ACC Autorizao para Conduzir
Ciclomotores;
c) Somente a Carteira Nacional de Habilitao visto que a P ermisso para Dirigir nada
mais que uma Permisso para dirigir somente no Estado em que o candidato foi habilitado;
d) O Certificado Licenciamento do Veculo.
43. Q u al d a s c at eg o ri a s ab ai xo n e ce ss ri a p a ra co n d u zi r tr an sp o rt e
co l eti vo d e p a ss ag ei ro s, d e em erg n ci a, escolares ou produtos perigosos?
a)
b)
c)
A, B, D, E
A, C
A, B
d) C, D, E
e) D, E
GABARITO:
01. E
02. E
23. C
24. E
03. C
04. C
25. E
26. E
05. E
06. C
07. C
08. C
09. C
10. E
27. C
28. E
29. E
30. C
31. E
32. E
11. E
12. E
13. C
14. D
15. C
33. C
34. E
35. E
36. E
37. E
16. C
17. C
18. C
19. C
20. C
38. C
39. B
40. B
41. B
42. B
21. E
22. E
43. E
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I PENALIDADES
Proprietrio
Condutor
Embarcador
Transportador
Demais Pessoas
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proprietrio. Porm cabe consignar que a aplicao da penalidade multa teve um tratamento
diferenciado na legislao, conforme o artigo 282, 3, do CTB, pois ainda que a infrao seja de
responsabilidade do condutor, o PROPRIETRIO ser sempre o responsvel pelo seu
pagamento.
Art. 257.
7 No sendo imediata a identificao do infrator, o proprietrio do veculo ter quinze dias de
prazo, aps a notificao da autuao, para apresent-lo, na forma em que dispuser o
CONTRAN, ao fim do qual, no o fazendo, ser considerado responsvel pela infrao.
Enfim, note que o proprietrio somente transfere ao condutor os pontos referentes infrao
cometida ou possibilidade de ser suspenso ou cassado, quando previsto, sendo a multa sempre
de sua responsabilidade.
1.4. RESPONSABILIDADE DO EMBARCADOR E DO TRANSPORTADOR NAS INFRAES
POR EXCESSO DE PESO
EMBARCADOR: o dono da mercadoria, ou seja, o expedidor da nota fiscal.
TRANSPORTADOR: o dono do veculo ou da empresa contratada para fazer o transporte
da carga.
Neste item vamos estudar a responsabilidade em uma infrao especfica, que a infrao
de excesso de peso, apurada em balana rodoviria, levando em considerao o documento fiscal,
para que identifiquemos quem teve a inteno de transportar mercadoria com excesso de peso se
foi o embarcador ou o transportador.
Vejamos as situaes vislumbradas pelo legislador:
Art. 257.
4 O EMBARCADOR responsvel pela infrao relativa ao transporte de carga com excesso
de peso nos eixos ou no peso bruto total, quando simultaneamente for o nico remetente da
carga e o peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto for inferior quele aferido.
Assim, para apurar tal responsabilidade, deve proceder o agente da seguinte forma: primeiro,
pesa-se o veculo e, em seguida, verifica-se o peso apurado na balana com o declarado na nota
fiscal. Se for constatado que o embarcador declarou um peso abaixo do real, apenas este deve
responder, urna vez que o transportador certamente fora enganado. Sendo assim, responde
aquele que efetivamente teve a inteno de transportar mercadoria com excesso de peso.
Art. 257.
5 O TRANSPORTADOR o responsvel pela infrao relativa ao transporte de carga com
excesso de peso nos eixos ou quando a carga proveniente de mais de um embarcador
ultrapassar o peso bruto total.
Aqui a situao bem diferente, uma vez que cada embarcador contratou um veculo que
suportasse a sua carga, e o transportador fechou mais contratos que seu veculo pudesse
transportar, no que se refere ao peso da mercadoria. Dessa maneira, apenas o transportador
quis cometer a infrao, sendo este, no caso descrito, o responsvel pelo cometimento da infrao.
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Art. 257.
6 O TRANSPORTADOR e o EMBARCADOR so solidariamente responsveis pela infrao
relativa ao excesso de peso bruto total, se o peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto
for superior ao limite legal.
Nesta infrao fica claro que ambos, embarcador e transportador, concorreram para o
cometimento da infrao, uma vez que o embarcador, com aceite do transportador, contratou um
veculo que no suportava o total de peso da carga. Sendo assim, apenas um ser autuado,
com o direito de exigir do outro a metade da multa imposta, haja vista a responsabilidade ser
solidria.
1.4. AS DEMAIS PESSOAS
As demais pessoas que podem responder pelo CTB esto espalhadas pelo Cdigo, ou seja,
no foram agrupadas em um captulo especfico. So infraes cometidas sem a utilizao de
veculos, ora por pessoa fsica, ora por pessoa jurdica. Na ltima pgina dessa aula
apresentaremos uma tabela que trar detalhadamente os aspectos de cada uma delas, previsto
no CTB,.
1.4. CTB ARTS. 258 E 259 VALORES DAS MULTAS, NATUREZA DA INFRAO E
PONTUAO
Apresentamos abaixo uma tabela que nos ajuda a melhor memorizar a correlao entre os
artigos acima citados
Natureza da Infrao
Pontuao Correspondente
Leve
53,20
Mdia
85,13
Grave
127,69
Gravssima
191,54
Art. 257. 2 Quando se tratar de multa agravada, o fator multiplicador ou ndice adicional
especfico o previsto neste Cdigo.
1.5. A PENALIDADE DE MULTA
Art. 260. As multas sero impostas e arrecadadas pelo rgo ou entidade de trnsito com
circunscrio sobre a via onde haja ocorrido a infrao,de acordo com a competncia
estabelecida neste Cdigo.
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Art. 260.
1 As multas decorrentes de infrao cometida em unidade da Federao diversa da do
licenciamento do veculo sero arrecadadas e compensadas na forma estabelecida pelo
CONTRAN.
2 As multas decorrentes de infrao cometida em unidade da Federao diversa daquela do
licenciamento do veculo podero ser comunicadas ao rgo ou entidade responsvel pelo
seu licenciamento, que providenciar a notificao.
O CONTRAN regulamentou o tema na Resoluo 155/04, que tambm foi
operacionalizada pela Portaria 03/04 do DENATRAN. Atualmente, todas as infraes ocorridas
em uma Unidade da Federao, diversa dado registro do veculo, so armazenadas em um
banco de dados nacional, administrado pelo DENATRAN. O nome do sistema criado
RENAINF, que o Registro Nacional de Infraes de Trnsito. Para que possamos entender
esse sistema, devemos fazer as seguintes consideraes:
a) A condio para que haja restrio nos sistemas RENAVAM e RENACH que o rgo autuador
registre suas autuaes a veculos de outros estados nessa base nacional.
b) Os rgos e entidades executivos de trnsito responsveis pelo registro de veculos devero
considerar a restrio por infrao de trnsito, inclusive para fins de licenciamento ou transferncia, a
partir da notificao da penalidade.
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Art. 260.
4 Quando a infrao for cometida com veculo licenciado no exterior, em trnsito no
territrio nacional, a multa respectiva dever ser paga antes de sua sada do Pas, respeitado o
princpio de reciprocidade.
Observe que a multa no condio para prosseguir viagem, e sim para retirada do
veculo do pas, podendo o estrangeiro sair livremente. Devemos considerar a possibilidade de o
veculo sair corri todos os seus dbitos de forma regular, bastando que seja dado o mesmo
tratamento ao veculo brasileiro quando no exterior.
Apenas para ilustrao, j que no possvel extrair esta informao do CTB, o rgo que
dever implementar esse dispositivo a Polcia Rodoviria Federal, uma vez que o rgo de trnsito
que atua nas fronteiras do pas, e mais, para que os demais rgos tenham suas multas cobradas pela
PRF, devero celebrar convnio com ela.
evidente que dever ser regulamentado o processo administrativo para cobrana dos dbitos
do veculo estrangeiro que for autuado no territrio nacional.
*** MULTAS PESSOA JURDICA ***
Art. 257.
7 No sendo imediata a identificao do infrator, o proprietrio do veculo ter quinze dias
de prazo, aps a notificao da autuao, para apresent-lo, na forma em que dispuser o
CONTRAN, ao f m do qual, no o fazendo, ser considerado responsvel pela infrao.
8 Aps o prazo previsto no pargrafo anterior, no havendo identificao do infrator e
SENDO O VECULO DE PROPRIEDADE DE PESSOA JURDICA, ser lavrada nova multa ao
proprietrio do veculo, MANTIDA A ORIGINADA PELA INFRAO, cujo valor o da multa
multiplicada pelo nmero de infraes iguais cometidas no perodo de doze meses.
Ao analisar a multa prevista no 8 descrito acima e o que regulamenta a Resoluo n o 151/03 do
CONTRAN, percebemos que a referida multa uma infrao imprpria de trnsito, pois no constatada
na via, na direo de veculo automotor, e sim no sistema, no balco, no computador. Essa infrao cometida
pela pessoa jurdica tem como fato gerador, ou seja, se caracteriza com a no-apresentao do real
infrator em at 15 dias da notificao da autuao, sendo gerada automaticamente pelo sistema depois
desse prazo.
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A receita arrecadada com a cobrana de multas de trnsito tem destinao especfica, ou seja,
apenas poder ser aplicada em sinalizao, engenharia de trfego, de campo, policiamento,
fiscalizao e educao de trnsito, e nada mais.
Cinco por cento do valor das multas de trnsito arrecadadas ser depositado, mensalmente, na
conta de fundo de mbito nacional destinado segurana e educao de trnsito, que ser
administrado pelo DENATRAN. Note que esse fundo nacional; dessa forma, cinco por cento do
total das multas arrecadadas no pas devero ir para esse fundo.
.Por fim, a receita de multa 'arrecadada pelo rgo autuador ser aplicada da forma acima
descrita, ou seja, com destinao especfica, que representa 95% do valor total das multas impostas,
e os outros 5% vo para o FUNSET.
1.6. A PENALIDADE DE ADVERTNCIA POR ESCRITO
Art. 267. Poder ser imposta a penalidade de ADVERTNCIA POR ESCRITO infrao de
natureza leve ou mdia, passvel de ser punida com multa, no sendo reincidente o infrator, na
mesma infrao, nos ltimos doze meses, quando a autoridade, considerando o pronturio do
infrator, entender esta providncia como mais educativa.
1 A aplicao da advertncia por escrito no elide o acrscimo do valor da multa prevista no
3 do art. 258, imposta por infrao posteriormente cometida.
A Advertncia por escrito uma penalidade. Portanto, somente poder ser aplicada pela
Autoridade de Trnsito competente e jamais, por Agente da Autoridade. A Legislao de trnsito em
momento algum descreve a possibilidade de o Agente de Trnsito aplicar uma Advertncia por Escrito
Cabe ressaltar que a converso da penalidade multa em penalidade de advertncia por escrito
no retira a pontuao decorrente da natureza da infrao cometida, uma vez. que a
pontuao no est relacionada com a aplicao da multa, e sim ao cometimento da infrao.
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Art. 267
2 O disposto neste artigo aplica-se igualmente aos pedestres, podendo a multa ser
transformada na participao do infrator em cursos de segurana viria, a critrio da
autoridade de trnsito.
Ainda quanto advertncia por escrito, saiba que sua aplicao faz com que o condutor
esteja sujeito suspenso do direito de dirigir por causa da pontuao imposta; e mais, quando
aplicada a advertncia por escrito, o condutor sofre tambm uma restrio de direitos por
doze meses, uma vez que, ao cometer a mesma infrao nesse perodo, ter necessariamente
de pagar a multa.
Assim sendo, faz-se necessrio observar que, antes da aplicao da referida penalidade, o
infrator ter direito a um devido processo legal, nos mesmos moldes do processo administrativo de
multa transcrito acima.
1.7. A PENALIDADE DE APREENSO DO VECULO
Art. 262. O veculo APREENDIDO em decorrncia de penalidade aplicada ser recolhido ao
depsito e nele permanecer sob custdia e responsabilidade do rgo ou entidade
apreendedora, com nus para o seu proprietrio, pelo prazo de at trinta dias, conforme
critrio a ser estabelecido pelo CONTRAN.
1 No caso de infrao em que seja aplicvel a penalidade de apreenso do veculo, o agente
de trnsito dever, desde logo, adotar a medida administrativa de recolhimento do Certificado
de Licenciamento Anual.
Como em todas as outras penalidades, existe aqui uma sano imposta pela autoridade
de trnsito; nesse caso, trata-se de uma penalidade que impe ao infrator de trnsito uma
restrio no uso de seu bem por um perodo determinado. Na verdade, a apreenso do veculo
uma restrio no licenciamento do veculo, pois este que permite que o veculo transite na via
pblica. Sendo assim, como o licenciar veculos competncia exclusiva do DETRAN; a aplicao
de restrio na licena tambm o ser. Por fim, somente a autoridade de trnsito dos rgos
executivos de trnsito poder aplicar a penalidade de apreenso do veculo.
Por fim, perceba que, diferentemente da remoo do veculo (medida administrativa), o pagamento
das multas e encargos devidos no d ao proprietrio o direito de retirar o veculo do depsito
pblico, uma vez que na apreenso do veculo existe um prazo de custdia a ser cumprido.
*** QUADRO-RESUMO DA PENALIDADE DE APREENSO DO VECULO ***
CIRCUSTNCIA EM QUE UM
VECULO PODE SER
APREENDIDO.
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PRAZO MXIMO DA
APREENSO
30 DIAS.
MEDIDA ADMINISTRATIVA
DECORRENTE
1.8.
APREENSO DO VECULO
REMOO DO VECULO
RECOLHIMENTO DO
VECULO
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CONCEITO
SUSPENSO
CASSAO
CURSO DE
RECICLGEM
uma retirada
temporria do
direito de dirigir,
sempre aps o
devido processo
legal.
a perda do direito de
dirigir, sempre aps o
devido processo legal.
Embora esteja
no rol das
penalidades,
devemos v-lo
como uma
penalidade
acessria, em
que a principal
ora a
suspeso, ora
a cassao.
A suspenso
ser aplicada
quando: o
- quando suspenso o
direito de dirigir, o
infrator conduzir
- quando sendo
contumaz, for
necessrio sua
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infrator acumular
20 pontos no
perodo de 12
meses ou
quando na
infrao venha
prevista essa
penalidade.
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qualquer veculo;
reeducao;
- no caso de
reincidncia, no prazo
de 12 meses, das
infraes previstas no
inciso III do art. 162, e
nos arts.
163,164,165,173,174 e
175;
- quando
suspenso o
direito de dirigir;
- quando julgado
judicialmente por
delito de trnsito,
observado o disposto
no art 160.
CIRCUNSTNCIAS
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- quando se
envolver em
acidente grave
para o qual haja
contribudo,
independente de
processo
judicial;
- quando
condenado
judicialmente
por delito de
trnsito;
- a qualquer
tempo, se for
constatado que
o condutor est
colocando em
risco a
segurana do
trnsito.
APLICAO
Autoridade de
trnsito do
DETRAN
Autoridade de trnsito
do DETRAN
1 suspenso:
02 ANOS
Autoridade de
trnsito do
DETRAN
1 ms a 12
meses.
2 suspenso:
PRAZO
6 meses a 24
meses.
Em caso de
embriaguez:
prazo fixo de 12
meses.
CONDIO PARA
VOLTAR A DIRIGIR
Cumprir a
penalidade e
fazer o curso de
reciclagem.
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Cumprir o prazo,
refazer os exames da
habilitao e faze um
curso de reciclagem.
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MEDIDA
ADMINISTRATIVA
DECORRENTE
Recolhimento da
CNH
Recolhimento da CNH
AMPARO LEGAL
Artigo 261 e
Resoluo
182/05
Artigo 263 e
Resoluo 182/05
COMENTRIOS
Na infrao em
que venha
prevista a
penalidade de
suspenso no
h em que se
falar em
potuao no
pronturio do
condutor.
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Artigo 268 e
Resoluo
285/08
CARGA
HORRIA
TOTAL:30
(trinta) horasaula.
Estrutura
curricular:
-Legislao de
Trnsito:12
(doze) horasaula
-Direo
Defensiva: 08
(oito) horas-aula
- Noes de
primeiros
Socorros: 10
(dez) horas-aula
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1.9.
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Art. 148
3 A Carteira Nacional de Habilitao ser conferida ao condutor no trmino de um ano,
DESDE QUE O MESMO NO TENHA COMETIDO NENHUMA INFRAO DE NATUREZA GRAVE
OU GRAVSSIMA OU SEJA REINCIDENTE EM INFRAO MDIA.
Saiba que aquele que, durante a permisso para dirigir cometer infrao de natureza
gravssima, grave ou reincidncia em mdia, dever reiniciar todo o processo. Dessa forma,
incongruente falarmos em suspenso da permisso ou sua cassao, uma vez que durante o prazo
de validade da Permisso para Dirigir o rigor muito maior, podendo o detentor desta perd -la
sem contestao, uma vez que a permisso no documento definitivo. O possuidor da permisso,
aps seu vencimento, faz um requerimento ao DETRAN, onde sero avaliadas as infraes
cometidas, e caso seja deferido esse requerimento, o condutor receber um documento definitivo
chamado CNH.
1.10.
CUMULAO DE PENALIDADES
Art. 266. Quando o infrator cometer, simultaneamente, duas ou mais infraes, ser-lhe-o
aplicadas, CUMULATIVAMENTE, as respectivas penalidades.
O tema bastante simples, e na maioria das vezes aparece em prova o seguinte
questionamento: se um condutor cometer duas infraes, responde pelas duas ou apenas pela
mais grave? Como resposta, devemos dizer que as infraes se acumulam, pois esta a regra.
evidente que surgir situaes em que as infraes no se acumularo. Bem, o que o
candidato deve saber que o condutor somente ser autuado pelas infraes que tem a opo
de NO cometer.
II MEDIDAS ADMINISTRATIVAS
Art. 269. A autoridade de trnsito ou seus agentes, na esfera das competncias estabelecidas
neste Cdigo e dentro de sua circunscrio, dever adotar as seguintes medidas
administrativas:
I - reteno do veculo;
II - remoo do veculo;
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Art. 269.
1 A ordem, o consentimento, a fiscalizao, as medidas administrativas e coercitivas
adotadas pelas autoridades de trnsito e seus agentes tero POR OBJETIVO PRIORITRIO A
PROTEO VIDA E INCOLUMIDADE FSICA DA PESSOA.
As medidas administrativas de trnsito so aplicveis em tudo aquilo que objeto de
fiscalizao de trnsito, pois foi dessa forma que o legislador armou nossos agentes
de trnsito para darem consecuo ao objetivo prioritrio do Sistema Nacional de
Trnsito: A DEFESA DA VIDA. Com isso, temos medidas administrativas aplicveis:
NO VECULO: reteno ou remoo dele, inciso I e II, art.
NOS DOCUMENTOS: de habilitao.(recolhimentos deles,-Incisos III e IV, art. 269), de
registro de propriedade veicular (recolhimento do Certificado, inciso V, art. 269) e de
licenciamento para circulao (recolhimento do respectivo Certificado, inciso VI, art. 269);
SOBRE A CARGA: transportada (transbordo, inciso VIII, art. 269); sobre seus animais
(recolhimento, inciso X, art. 269);
NO CONDUTOR: sobre suas condies fsicas e psquicas para dirigir veculo (teste de
dosagem de alcoolemia ou percia de substncia entorpecente, inciso XI, art. 269), e suas
aptides fsicas e mentais, seus conhecimentos de legislao, de prtica de primeiros
socorros e direo veicular (inciso XI, do art. 269).
1
Perceba que as medidas administrativas, diferentemente das penalidades, se
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Art. 271. O veculo ser REMOVIDO, nos casos previstos neste Cdigo, para o depsito fixado
pelo rgo ou entidade competente, com circunscrio sobre a via.
Pargrafo nico. A restituio dos veculos REMOVIDOS s ocorrer mediante o pagamento
das multas, taxas e despesas com remoo e estada, alm de outros encargos previstos na
legislao especfica.
Art. 272. O recolhimento da Carteira Nacional de Habilitao e da Permisso para Dirigir darse- mediante recibo, ALM DOS CASOS PREVISTOS neste Cdigo, quando houver suspeita
de sua INAUTENTICIDADE OU ADULTERAO.
Um documento inautntico, um documento falso. Portanto, quando na fiscalizao de
trnsito, a Autoridade de Trnsito ou seu Agente se deparar com um condutor que apresente
sua Carteira Nacional de Habilitao, Autorizao pra Conduzir Ciclomotores ou sua Permisso
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para Dirigir e o documento apresentar caractersticas de que seja falso ou adulterado, dever
recolher o documento apresentado, mediante recibo, alm de proceder s autuaes pelas
infraes de trnsito que tenha cometido. Como precauo em relao a sua suspeita e para que
possa adotar as medidas de trnsito e penais com plena convico, convm consultar ao rgo de
trnsito a respeito das informaes sobre aquela Carteira Nacional de Habilitao, Autorizao
pra Conduzir Ciclomotores ou Permisso para Dirigir, bem como, a respeito da prpria
pessoa que apresentou o documento.
Se comprovado que o condutor est fazendo uso de documento falso ou adulterado, estar
cometendo, como veremos nos estudos vindouros, o crime previsto no art. 304 do Cdigo Penal,
que tipifica o delito e prev a mesma pena de falsificar no todo ou em parte, documento pblico,
ou alterar documento pblico verdadeiro, que, de recluso de dois a seis anos e multa.
Assim, ao condutor dever imediatamente ser dado a voz de priso em flagrante e conduzi-lo
perante a Autoridade de Polcia Judiciria a quem caber lavro o Autor de Priso em Flagrante.
2.3. MEDIDA DE RECOLHIMENTO DO CRV
Art. 273. O recolhimento do Certificado de Registro dar-se- mediante recibo, alm dos casos
previstos neste Cdigo, quando:
I - houver suspeita de inautenticidade ou adulterao;
II - se, alienado o veculo, no for transferida sua propriedade no prazo de trinta dias.
Perceba que embora o CRV no seja documento de porte obrigatrio, o legislador previu o
recolhimento desse documento como uma medida administrativa. Na redao do CTB, o
documento de registro do veculo um documento que no se confunde com o de licenciamento;
porm o CONTRAN, em sua Resoluo n 61/98, exigiu que no documento de licenciamento
devam constar os campos do documento de registro, razo pela qual este documento no
precisa ser de porte obrigatrio. Quem define quais so os documentos de porte obrigatrio o
CONTRAN, hoje em vigor a Resoluo n 205/06.
Art. 274. O recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual dar-se- mediante recibo, alm
dos casos previstos neste Cdigo, quando:
I - houver suspeita de inautenticidade ou adulterao;
II - se o prazo de licenciamento estiver vencido;
III - no caso de reteno do veculo, se a irregularidade no puder ser sanada no local.
Para o CTB, principalmente aps a Resoluo 61/98, CLA (Certificado de Licenciamento Anual) =
CRLV ( Certificado de Registro e Licenciamento de Veculos). Diante tambm do que vimos no
item anterior, podemos concluir que as condies para o recolhimento do CRLV so bastante
idnticas s condies para o recolhimento do CRV, ous seja, por suspeita de inautenticidade ou
adulterao, ou por motivo dos cinco casos previstos abaixo:
deixar o responsvel de promovera baixa do registro de veculo irrecupervel ou definitivamente
desmontado, conforme o artigo 240 do CTB;
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Art. 165. Dirigir sob a influncia de lcool ou de qualquer outra substncia psicoativa que
determine dependncia: (REDAO DADA PELA LEI N 11.705, DE 19.06. 2008)
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (cinco vezes) e suspenso do direito de dirigir por 12 (doze) meses;
Medida administrativa - reteno do veculo at a apresentao de condutor habilitado e
recolhimento do documento de habilitao.
Pargrafo nico. A EMBRIAGUEZ TAMBM PODER SER APURADA NA FORMA DO ART. 277.
O pargrafo nico do artigo acima reporta-se ao Art. 277, motivo de nosso estudo agora.
interessante que analisaremos, tambm, primeiramente o Art. 276 discriminado abaixo:
Art. 276. Qualquer concentrao de lcool por litro de sangue sujeita o condutor s
penalidades previstas no art. 165 deste Cdigo.
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Pargrafo nico. rgo do Poder Executivo Federal disciplinar as margens de tolerncia para
casos especficos. (REDAO DADA PELA LEI N 11.705, DE 19.06.2008)
Aps a alterao do teor original deste artigo, decorrente da Lei 11.275/06, a redao ora
implantada certamente traduz um anseio daqueles que almejam um trnsito mais humano e
seguro e efetivamente valida o disposto no art. 165.
A partir da vigncia da Lei, ou seja, o dia 20.06.2008, data em que foi publicada, no admitido
mais a ingesto e influncia de qualquer volume de bebida alcolica quando se est na
direo de veculo automotor em via pblica.
A ns, estudiosos e operadores na rea de trnsito, resta a expectativa e a torcida de que o Estado
tenha recursos humanos e materiais suficientes para operacionalizar as mudanas decorrentes da
Lei 11.105/08, possibilitando a que todo o esforo legislativo realizado no intuito de frear o alto ndice
de pessoas que morrem e ficam lesionadas no trnsito, realmente alcance o resultado esperado.
No que diz respeito s margens de tolerncia para casos especficos, de que trata o pargrafo nico
deste artigo, o Decreto 6.488, de 19.06.2008, em seu art. 1 e 1 diz que sero definidas em
Resoluo do CONTRAN, nos termos de proposta a ser formulada pelo Ministro de Estado da
Sade. J no
2 diz que enquanto a resoluo do CONTRAN no for editada, a margem de
tolerncia ser de duas decigramas por litro de sangue para todos os casos e no 3, que diz
respeito aferio da quantidade de lcool no sangue por meio de teste em aparelho de ar alveolar
pulmonar (etilmetro), quando a margem de tolerncia ser de um dcimo de miligrama por litro de
ar expelido dos pulmes.
Art. 277. Todo condutor de veculo automotor, envolvido em acidente de trnsito ou que for
alvo de fiscalizao de trnsito, sob suspeita de dirigir sob a influncia de lcool ser
submetido a testes de alcoolemia, exames clnicos, percia ou outro exame que, por meios
tcnicos ou cientficos, em aparelhos homologados pelo CONTRAN, permitam certificar seu
estado. (REDAO DADA PELA LEI N 11.275, DE 07.02.2006)
1 Medida correspondente aplica-se no caso de suspeita de uso de substncia entorpecente,
txica ou de efeitos anlogos. (Renumerado do pargrafo nico pela Lei n 11.275, de 2006)
Este artigo determina ao Agente de Trnsito que, ao atender a qualquer tipo de acidente de
trnsito ou quando da atividade rotineira de fiscalizao de trnsito, encontrando algum
condutor sob suspeita de estar sob influncia de lcool, submeta o(s) condutor(es) testes de
alcoolemia, visando certificar seu estado de embriaguez ou a no ingesto de lcool.
No o condutor que deve produzir prova contra si. A determinao da Lei para que o
Agente, nas circunstncias descritas, produza a prova contra o condutor do veculo.
2o A infrao prevista no art. 165 deste Cdigo poder ser caracterizada, pelo agente de
trnsito, mediante a obteno de outras provas em direito admitidas, acerca dos notrios
sinais de embriaguez, excitao ou torpor, apresentados pelo condutor. (REDAO DADA
PELA LEI N 11.705, DE 19.06.2008)
A incluso deste pargrafo pela Lei 11.275/06, e sua atual redao, fruto da Lei 11.705/08,
foram muito importantes para a segurana viria, pois incluiu-se a admisso de outras provas
em direito admitidas, para fins de comprovao da infrao de trnsito prevista no art. 165, onde
inclui-se a possibilidade da prova produzida pelos prprios agentes, atravs da prova
testemunhal, amplamente utilizada em termos de processo penal.
Art. 277.
3o Sero aplicadas as penalidades e medidas administrativas estabelecidas no art. 165 deste
Cdigo ao condutor que se recusar a se submeter a qualquer dos procedimentos previstos no
caput deste artigo. (PARGRAFO ACRESCENTADO PELA LEI N 11.705, DE 19.06.2008)
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Sem dvida, a incluso deste pargrafo atende aos anseios dos operadores na rea de
trnsito, especialmente os agentes fiscalizadores, os quais j tiveram unia maior facilidade em
provar a ingesto de lcool por parte de condutores de veculos, a partir das alteraes produzidas
pela Lei 11.275/06. Contudo, a partir da redao deste pargrafo, ao condutor que se recusar a se
submeter a qualquer um dos procedimentos previstos no caput deste artigo, devero ser aplicadas
as penalidades e medidas administrativas previstas na infrao de trnsito do art. 165. Assim,
ao invs de produzir prova contra si, o condutor ter, na realizao do exame de teor alcolico, a
possibilidade de produzir prova a seu favor, no sentido de certificar que no se encontra sob a
influncia de lcool, quando o agente fiscalizador assim estiver afirmando, em razo de t-lo
surpreendido nas circunstncias definidas no caput deste artigo.
Com isto, se espera que a costumeira dificuldade em submeter tais condutores aos exames,
especialmente ao teste como etilmetro, venha a ser plenamente superada.
EXERCCIOS AULA 06
I-) Com relao s Penalidades e Medidas Administrativas, segundo o CTB, julgue os itens a
seguir:
01. (
) Ao reter um veculo, o agente da autoridade estar aplicando uma penalidade ao condutor
prevista no CTB.
02. (
03. (
) A penalidade de suspenso do direito de dirigir ser aplicada, pelo prazo mnimo de um
ms at o mximo de um ano e, no caso de reincidncia no perodo de doze meses, pelo
prazo mnimo de seis meses at o mximo de dois anos, segundo critrios estabelecidos pelo
CONTRAN.
04. ( ) As penalidades de suspenso do direito de dirigir e da cassao do documento de
habilitao
sero
aplicadas
por
deciso fundamentada da autoridade de trnsito competente, em processo civil-penal-administrativo,
com ampla defesa.
05. (
) O Infrator ser submetido a curso de reciclagem, na forma estabelecida pelo CONTRAN,
quando, sendo contumaz, for necessrio a sua reeducao, quando suspenso do direito a dirigir.
06. (
) O recolhimento da Carteira Nacional de Habilitao e da Permisso para Dirigir dar-se-
mediante recibo quando houver suspeita de sua inautenticidade ou adulterao.
07. (
) O recolhimento do certificado de licenciamento anual dar-se- mediante recibo, alm dos
casos previstos neste Cdigo, quando houver suspeita de inautenticidade ou adulterao, se o
prazo de licenciamento estiver vencido, ou no caso de reteno do veculo, se irregularidade no
puder ser sanada no local.
08. (
) Para comprovao de que o condutor se acha impedido de dirigir veculo
automotor ser necessria a comprovao de concentrao de seis decigramas de lcool por
litro de sangue.
09. (
) Ocorrendo infrao prevista na legislao de trnsito, lavrar-se- Auto de
Infrao, do qual contar tipificao, local, data, hora do cometimento da inf rao,
caracteres da placa de i dentif icao do v eculo, su a marca e espcie, e out ro s
elementos julgados necessrios a sua identificao, o pronturio do condutor sempre que
possvel, identificao do rgo ou entidade e da autoridade ou agente autuador ou
equipamento que comprovar a infrao assinatura do infrat or, sempre que possvel,
valendo esta como notificao do cometimento da infrao.
10. Acerca das penalidades aplicadas aos responsveis pelas infraes previstas no CTB,
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relacione as colunas:
I. Proprietrio do Veiculo;
II. Condutor;
III. Embarcador;
lV. Transportador
______ Infraes decorrentes de atos praticados na direo do veculo.
______ Transporte de carga com excesso de peso nos eixos ou no peso bruto total, quando,
simultaneamente for o nico remetente da carga e o peso declarado na nota fiscal for inferior aquele
aferido.
______ Prvia regularizao e preenchimento das formalidades e condies exigidas para o trnsito
de veculo na via terrestre, conservao e inalterabilidade de suas caractersticas, componentes,
agregados, habilitao legal e compatvel de seus condutores, quando esta for exigida.
______ Transporte de carga com excesso de peso nos eixos ou quando a carga proveniente de mais
de um embarcados ultrapassar o peso bruto total.
A numerao correta, na ordem de cima para baixo, :
a)
b)
c)
II III I - IV;
I III II IV;
II III IV I;
d) II IV I - III;
e) I II III IV.
d) I, II e III;
e) I, III e IV.
a)
b)
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d) apenas I e III.
14. Assinale a penalidade a que est sujeito o condutor que desobedecer uma placa de
advertncia.
a)
b)
c)
d)
Multa e remoo;
Apreenso do veculo e da CNH;
No h penalidade pela inobservncia das placas de advertncia.
Advertncia e remoo do veculo.
d) infrao.
e) notificao.
16. Co n fo r me o Arti g o 29 3 d o CT B, a p en al i d ad e d e su sp en so o u d e
p ro i b i o d e se o b t er a p e rmi ss o o u a habilitao para dirigir veculo automotor,
tem a durao de:
a)
b)
c)
d)
GABARITO:
01. E
02. C
03. C
04. E
05. C
06. C
07. C
08. E
09. C
10. A
11. B
12. D
13. A
14. C
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15. B
16. C
Art. 27. ANTES de colocar o veculo em circulao nas vias pblicas, o condutor dever
verificar a existncia e as boas condies de funcionamento dos equipamentos de uso
obrigatrio, bem como assegurar-se da existncia de combustvel suficiente para chegar ao
local de destino.
Art. 28. O condutor dever, a todo momento, TER DOMNIO DE SEU VECULO, dirigindoo com ateno e cuidados indispensveis segurana do trnsito.
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Art. 29. O trnsito de veculos nas vias terrestres abertas circulao obedecer s
seguintes normas:
I - a circulao far-se- PELO LADO DIREITO DA VIA, admitindo-se as excees
devidamente sinalizadas;
II - o condutor dever GUARDAR DISTNCIA DE SEGURANA LATERAL E
FRONTAL entre o seu e os demais veculos, bem como em relao ao bordo da pista,
considerando-se, no momento, a velocidade e as condies do local, da circulao, do
veculo e as condies climticas;
A distncia de segurana lateral e f rontal do seu v eculo com os demais, a legi slao
no f ixa. Exceo aos casos das bicicletas, nas quais os condutores de veculos devero
guardar uma distncia lateral mnima de um metro e meio ao passar ou ultrapassar
bicicleta. Eis mais um motivo para termos na formao dos condutores, ou quando da renovao
da Carteira Nacional de Habilitao, o curso de direo defensiva.
A falta desta distncia de segurana frontal a causa de inmeros acidentes e, muitos, com morte
de pessoas.
III - quando veculos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local
no sinalizado, ter preferncia de passagem:
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de RODOVIA, aquele que
circulando por ela;
estiver
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No encontraremos disposio em lei que determine trnsito livre para algum tipo de veculo.
Neste caso, os batedores tero de fazer o servio, objetivando a livre circulao da autoridade.
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disposies acima, com especial ateno alnea "d", que trata da velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de segurana. Esta ltima alnea visa a preservar a vida de quem
estiver na viatura ou ambulncia e tambm a dos demais usurios da via. Assim, o motorista
da viatura passar com o sinal vermelho do semforo aps ter se certif icado que os demais
condutores e pedestres o viram e lhe deram a pref erncia .
A Res. 268/08, a que regulamenta o servio destes veculos. Veja que eles gozam quando
em atendimento na via, de livre parada e estacionamento no local da prestao do servio,
independentemente de proibies ou restries estabelecidas na legislao de trnsito ou
atravs de sinalizao regulamentar, quando atendidos os quesitos dos dois incisos do art. 4 da
resoluo, mas no gozam de nenhuma prioridade de trnsito. Dentre estes veculos, so
includos os de guincho, recolhimento e depsito de valores, energia eltrica etc.
Uma observao importante diz respeito a proibio de acionamento ou energizao do
dispositivo luminosos durante o deslocamento do veiculo, exceto nos casos previstos nos incs. III,
V e VI do 1 do art. 3 da citada resoluo.
Afora tal situao, incorrer o veculo em infraes normais de estacionamento e parada.
IX - a ultrapassagem de outro veculo em movimento dever ser feita pela esquerda, obedecida
a sinalizao regulamentar e as demais normas estabelecidas neste Cdigo, exceto quando o
veculo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propsito de entrar esquerda;
X - todo condutor dever, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de que:
a) nenhum condutor que venha atrs haja comeado uma manobra para ultrapass-lo;
b) quem o precede na mesma faixa de trnsito no haja indicado o propsito de ultrapassar
um terceiro;
c) a faixa de trnsito que vai tomar esteja livre numa extenso suficiente para que sua
manobra no ponha em perigo ou obstrua o trnsito que venha em sentido contrrio;
XI - todo condutor ao efetuar a ULTRAPASSAGEM dever:
a) indicar com antecedncia a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de direo
do veculo ou por meio de gesto convencional de brao;
b) afastar-se do usurio ou usurios aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma
distncia lateral de segurana;
c) retomar, aps a efetivao da manobra, a faixa de trnsito de origem, acionando a luz
indicadora de direo do veculo ou fazendo gesto convencional de brao, adotando os
cuidados necessrios para no pr em perigo ou obstruir o trnsito dos veculos que
ultrapassou;
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cuidado, pois, diariamente, muitos e muitos acidentes acontecem e vitimam elevado nmero de
pessoas, pela falta de cuidado na realizao desta manobra. Lembre-se que se ocorrer uma coliso
frontal, as velocidades veculos sero somadas e, muito provavelmente, os equipamentos de
segurana no sero suficientes para evitar a ocorrncia de acidentes fatais.
XII - os veculos que se deslocam sobre trilhos tero preferncia de passagem sobre os
demais, respeitadas as normas de circulao.
1 As normas de ultrapassagem previstas nas alneas a e b do inciso X e a e b do
inciso XI aplicam-se TRANSPOSIO DE FAIXAS, que pode ser realizada tanto pela faixa
da esquerda como pela da direita.
Este pargrafo nos traz um ordenamento que visa a dar maior segurana ao convvio no
trnsito, priorizando os veculos menores e, acima de tudo, aos pedestres. Infelizmente, na
prtica, tal situao no respeitada, na maioria das vezes. Muitos condutores de veculos de
maior porte no zelam pela segurana dos menores e, juntos, no zelam pela incolumidade dos
pedestres. Se todos observassem este preceito legal, respeitando os demais atores do trnsito,
principalmente os mais frgeis, j teramos uma grande melhora na segurana.
Art. 30. Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propsito de
ultrapass-lo, dever:
I - se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita,
SEM ACELERAR A MARCHA;
II - se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual est
circulando, SEM ACELERAR A MARCHA.
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Pargrafo nico. Os veculos mais lentos, QUANDO EM FILA, devero manter distncia
suficiente entre si para permitir que veculos que os ultrapassem possam se intercalar na
fila com segurana.
Art. 34. O condutor que queira executar uma manobra dever certificar-se de que
pode execut-la sem perigo para os demais usurios da via que o seguem, precedem ou
vo cruzar com ele, considerando sua posio, sua direo e sua velocidade.
Assim, de suma importncia que aqu ele condutor que queira realizar uma manobra
de ultrapassagem observe os preceitos anteriores, adotando todos os cuidados antes e
durante a realizao manobra, sinalizando adequadamente e observando a sinalizao
dos v eculos que o precedem ou o seguem, a fim de evitar colocar-se em perigo, bem como,
aos demais.
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Art. 39. Nas vias urbanas, A OPERAO DE RETORNO DEVER SER FEITA NOS
LOCAIS PARA ISTO DETERMINADOS, quer por meio de sinalizao, quer pela existncia de
locais apropriados, ou, ainda, em outros locais que ofeream condies de segurana e
fluidez, observadas as caractersticas da via, do veculo, das condies meteorolgicas e
da movimentao de pedestres e ciclistas.
Nes tas op era es de retorno em vias urbana s , o c ondutor dever atentar aos as pectos legais des te
artigo, bem c omo s inaliza o horizontal. Se existir marc a o viria longitudinal c ont nua, simples ou dupla,
no permitida a realiza o do retorno. Outro aspecto que dever obs ervar diz res peit o a n o in vadir a
c ontram o, n a realiz a o d a m an obr a d e ret orn o.
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A Res. 14/98 determina a lanterna de iluminao da placa traseira, de cor branca, como
um item obrigatrio. Como tal, quando o veculo estiver circulando durante a noite,
dever acesa, propiciando a identificao do veiculo atravs da placa traseira.
VII - o condutor manter acesas, noite, AS LUZES DE POSIO quando o veculo
estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga
de mercadorias.
As luzes de posio tambm devem ser utilizadas pelos condut ores de veculos
ao pararem nos acostamentos de rodovias ou junto ao meio fio das vias urbanas,
durante a noite, para fins de embarque ou desembarque de passageiros. Tal situao
visa a facilitar a identificao de veculo parado, pelos demais condutores, aumentando a
segurana viria.
Pargrafo nico. Os veculos de TRANSPORTE COLETIVO REGULAR DE
PASSAGEIROS, quando circularem em faixas prprias a eles destinadas, e OS CICLOS
MOTORIZADOS devero utilizar-se de FAROL DE LUZ BAIXA durante o dia e a noite.
To somente aos veculos de transporte coletivo regular de passageiros, no momento em
que circularem em faixas prprias (corredores de nibus), obrigatrio utilizar a luz
baixa ligada, mesmo durante o dia. Nos demais trajetos, durante o dia, aos nibus no
obrigatrio o uso da luz baixa. Quanto aos ciclos motorizados, tambm devero usar o
farol ligado na fase baixa durante o dia.
Assim, aos veculos de duas ou trs rodas, sempre (dia e noite) ser obrigatrio manter o
farol ligado na fase baixa e na fase alta, em vias no iluminadas.
Art. 41. O condutor de veculo s poder fazer uso de BUZINA, desde que em toque breve,
nas seguintes situaes:
I - para fazer as advertncias necessrias a fim de evitar acidentes;
II - fora das reas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se
tem o propsito de ultrapass-lo.
A norma des te artigo pratic ament e probe o us o deste equipam ento obrigatrio, s o permitin do, a
qu alqu er m om ent o, a f im d e evit ar ac id ent es e f or a d as r ea s urb an as , a f im d e ad vertir o c ond ut or d o
vec ul o qu e es t ej a f rent e, qu e s e t enh a o pr op s it o d e ul trap as s -l o.
Art. 42. Nenhum condutor dever frear bruscamente seu veculo, salvo por razes de
segurana.
O c ondutor deve dirigir s empre c om at en o e c uidad os indis pens veis s eguran a. Den tre os c u id ad os ,
c on v m r es s alt ar a dis t nc i a d e s eg ur an a entr e os ve c ul os q u e s e s eq u em. Oc orr e qu e n em t od os os
c ondut or es t m es t a c ons c inc ia e, s e f rear m os brus c am ent e, p od er ocorrer de o condutor cio veculo que nos
segue, no manter uma distncia de segurana adequada ou estar desatento e chocar seu veculo na traseira
do nosso. Desta forma, somente use o freio bruscamente em situao emergencial; de outra
forma, use-o suave e gradativamente, de acordo com os ensinamentos da direo defensiva.
Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor dever observar constantemente as
condies fsicas da via, do veculo e da carga, as condies meteorolgicas e a
intensidade do trnsito, OBEDECENDO AOS LIMITES MXIMOS DE VELOCIDADE
ESTABELECIDOS PARA A VIA, alm de:
Nem sempre prudente trafegar no limite mximo da velocidade regulamentada para
aquela via. Sempre necessrio observar as circunstncias do momento, como as condies
fsicas da via, do veculo, carga, condies meteorolgicas, intensidade de trnsito, presena de
pedestres no acostamento ou paradas de nibus e presena de animais na faixa de domnio.
Presente uma ou mais destas circunstncias, convm adotar uma postura de cautela e
diminuir a velocidade, a fim de evitar se envolver em acidente de trnsito. Ainda devemos
observar o seguinte:
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Art. 45. MESMO QUE A INDICAO LUMINOSA DO SEMFORO LHE SEJA FAVORVEL,
nenhum condutor pode entrar em uma interseo se houver possibilidade de ser obrigado
a imobilizar o veculo na rea do cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem do
trnsito transversal.
Esta norma visa a minorar os graves problemas de "engarrafamentos" no trnsito das
grandes cidades. O condutor querendo aproveitar o sinal verde, avana e fica "preso" no
trnsito, impedindo que os outros condutores, ao se abrir o sinal, na v ia transversal, possam
prosseguir. Assim, temos incio a um "engarrafamento", perda de pacincia, uso indevido da
buzina, acidentes etc. , antes de tudo, uma demonstrao de educao e cortesia no trnsito.
Art. 46. Sempre que for necessria a imobilizao temporria de um veculo no leito virio,
EM SITUAO DE EMERGNCIA, dever ser providenciada a imediata sinalizao de
advertncia, na forma estabelecida pelo CONTRAN.
Art. 47. Quando proibido o estacionamento na via, a parada dever restringir-se ao tempo
indispensvel para embarque ou desembarque de passageiros, desde que no interrompa ou
perturbe o fluxo de veculos ou a locomoo de pedestres.
Pargrafo nico. A operao de carga ou descarga ser regulamentada pelo rgo ou
entidade com circunscrio sobre a via e considerada ESTACIONAMENTO.
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condies de utilizao e segurana estabelecidas pelo rgo com circunscrio sobre a via.
Normalmente se utiliza tal espao para fins de propaganda de estabelecimentos comerciais,
devendo, neste caso, ter a autorizao prvia e tambm o pagamento do valor relativo utilizao
do espao pblico, alm da colocao da placa em local que no prejudique a visibilidade e a
segurana viria.
Art. 51. Nas vias internas pertencentes a condomnios constitudos por unidades autnomas,
A SINALIZAO DE REGULAMENTAO DA VIA SER IMPLANTADA E MANTIDA S
EXPENSAS DO CONDOMNIO, aps aprovao dos projetos pelo rgo ou entidade com
circunscrio sobre a via.
A sinalizao de regulamentao das vias internas dos condomnios constitudos por uni dades autnomas de responsabilidade dos condminos; contudo, aps terem elaborado o
projeto, dever ser encaminhado ao rgo executivo de trnsito do municpio, para
anlise e aprovao. Aps aprovado, os condminos devero executar a sinalizao de
regulamentao.
Estas vias so consideradas "vias locais", que so aquelas caracterizadas por intersees
em nvel no semaforizadas, destinadas apenas ao acesso local ou reas restritas. Esto sujeitas,
portanto, fiscalizao dos agentes de trnsito.
Art. 52. Os veculos de trao animal sero conduzidos PELA DIREITA DA PISTA,
JUNTO GUIA DA CALADA (MEIO-FIO) OU ACOSTAMENTO, sempre que no houver
faixa especial a eles destinada, devendo seus condutores obedecer, no que couber, s
normas de circulao previstas neste Cdigo e s que vierem a ser fixadas pelo rgo ou
entidade com circunscrio sobre a via.
Art. 53. Os ANIMAIS isolados ou em grupos s podem circular nas vias quando
conduzidos por um guia, observado o seguinte:
I - para facilitar os deslocamentos, os rebanhos devero ser divididos em grupos de
tamanho moderado e separados uns dos outros por espaos suficientes para no obstruir
o trnsito;
II - os animais que circularem pela pista de rolamento devero ser mantidos junto
ao bordo da pista.
Este artigo determina como os animais devem ser conduzidos, de forma a no interferir ria
segurana viria. H de se considerar o risco que traz s pessoas, um acidente do tipo
"atropelamento de animais", alm da provvel morte do prprio. Some-se a isso, a possibilidade
de o proprietrio do animal, que no teve a devida ateno na guarda ou conduo deste, vir a ser
responsabilizado criminal e civilmente.
Art. 54. Os condutores de MOTOCICLETAS, MOTONETAS E CICLOMOTORES s
podero circular nas vias:
I - utilizando capacete de segurana, com viseira ou culos protetores;
O capacete de segurana deve ser dotado de viseira transparente diante dos olhos
ou, na falta desta, dever o condutor estar utilizando culos de proteo. O culos
protetor tambm dever ser utilizado quando o condutor estiver com a viseira levantada,
pois, ao contrrio, considera-se conto uso incorreto e, portanto, sujeito s penalidades
iguais a de no usar o capacete. Outro aspecto de segurana indispensvel em relao
ao uso do capacete diz respeito a estar devidamen te afixado na cabea para que seu uso
seja considerado correto. A Res. 203/06 disciplina o uso de capacete de segurana pelo
condutor e passageiro de tais veculos e tambm do quadriciclo.
O CONTRAN determina a distino no enquadramento e, conseqenteme nte na penalizao a quem efetivamente no faz o correto uso do capacete ou no o faz, o seu
caroneiro, em relao a quem, embora o use, no esteja com os dispositivos refletivos de
segurana nas partes traseiras e laterais do capacete ou do selo de certi ficao
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Este inciso ainda no foi regulamentado. Acredito firmemente que no o ser, tendo em
vista as condies de climticas de nosso Pas.
Art. 55. Os PASSAGEIROS de motocicletas, motonetas e ciclomotores s podero ser
transportados:
Observe que nosso Cdigo trata os condutores e os passageiros, quando do cometimento de
infraes de trnsito, no mesmo artigo, o 244; todavia, a cada um, foi reservado um inciso e um
cdigo do DENATRAN.
O capacete de segurana que dever ser utilizado pelo passageiro segue as mesmas
regras do utilizado pelo condutor, nos termos dos comentrios ao inc. I do artigo anterior.
O Cdigo estabelece que o passageiro dever estar sentado em carro lateral acoplado
ao v eculo "side-car" ou em assento suplementar atrs do condutor. Portanto,
temos que tais veculos podem transportar somente duas pessoas: o condutor e o
passageiro e no mais algum, normalmente uma criana entre dois adultos, como no
raro observa-se nas vias urbanas de nossas cidades.
Art. 57. Os CICLOMOTORES devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento,
preferencialmente no centro da faixa mais direita ou no bordo direito da pista sempre que
no houver acostamento ou faixa prpria a eles destinada, PROIBIDA A SUA CIRCULAO
NAS VIAS DE TRNSITO RPIDO E SOBRE AS CALADAS DAS VIAS URBANAS.
Pargrafo nico. Quando uma via comportar duas ou mais faixas de trnsito e a da direita for
destinada ao uso exclusivo de outro tipo de veculo, os ciclomotores devero circular pela
faixa adjacente da direita.
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motorizados nos acostamentos das rodovias, exatamente a que ele deve circular. Em
no existindo acostamento, dev er ser conduzido no centro da f aixa mais direita ou,
em existindo vrias f aixas no mesmo sentido e, sendo a da direita reservada ao uso
exclusivo de outro tipo de veculo, dever o ciclomotor ser conduzido pela faixa adjacente a
esta (da direita).
J em vias urbanas classificadas como vias de trnsito rpido, terminantemente
proibida sua circulao, dada a velocidade de fluxo em tal tipo de via e a inexistncia de
acostamentos.
Art. 58. Nas VIAS URBANAS E NAS RURAIS DE PISTA DUPLA, a circulao de bicicletas
dever ocorrer, quando no houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando no for
possvel a utilizao destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de
circulao regulamentado para a via, COM PREFERNCIA SOBRE OS VECULOS
AUTOMOTORES.
A circulao de bicicletas nas vias pblicas deve dar-se nos locais adequados e
seguros: ciclovia, ciclofaixa e acostamento, no mesmo sentido de fluxo dos veculos.
Onde no houver tais locais, a circulao das bicicletas deve dar -se nos bordos da pista
de rolamento, com preferncia sobre os veculos automotores e mantendo -se o mesmo
sentido de circulao. Com a utilizao da parte mais externa da pista de rolamento, o
trnsito fica mais seguro para o ciclista e no atrapalha os condutores de veculos
motorizados.
Pargrafo nico. A autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via poder
autorizar a circulao de bicicletas no sentido contrrio ao fluxo dos veculos automotores,
DESDE QUE DOTADO O TRECHO COM CICLOFAIXA.
Ciclofaixa a parte da pista de rolamento destinada circulao exclusiva de ciclos,
delimitada por sinalizao especfica. Portanto, no caso de sua existncia, a autoridade de
trnsito com circunscrio sobre a via poder autorizar e sinalizar o trnsito de bicicletas em
sentido contrrio ao fluxo dos veculos automotores. A existncia de ciclofaixas mostra cuidado
do rgo executivo de trnsito em relao segurana dos ciclistas.
Art. 59. DESDE QUE AUTORIZADO E DEVIDAMENTE SINALIZADO pelo rgo ou
entidade com circunscrio sobre a via, ser permitida a circulao de bicicletas NOS
PASSEIOS.
Passeio a parte da calada ou da pista de rolamento; neste ltimo caso, separada por
estrutura ou elemento fsico separador, livre de interferncias, destinada a circulao exclusiva
de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas. Portanto, exceo da possibilidade de
permisso prevista neste artigo, os ciclistas no podem circular nos passeios, a no ser que
empurrando as bicicletas, quando estaro equiparados aos pedestres.
AS NORMAS RELATIVAS AOS ARTIGOS 60 A 62 FORAM ESTUDADAS EM NOSSA AULA
02. ACONSELHA-SE A REVIS-LA.
Art. 64. As crianas COM IDADE INFERIOR A DEZ ANOS devem ser transportadas nos
bancos traseiros, salvo excees regulamentadas pelo CONTRAN.
A regra que crianas sejam transportadas nos bancos traseiros dos automveis, at que
atinjam a idade de dez anos. O artigo permite excees, desde que regulamentadas pelo
CONTRAN. A Res. 277/08 dispe sobre o transporte de menores de dez anos e a utilizao do
dispositivo de reteno para o transporte de crianas em veculos e revogou a antiga
regulamentao implementada quando do incio de vigncia deste Cdigo, atravs da Res. 15/98.
Determina a Res. 277/08, que os menores de 10 (dez) anos devam, de regra, ser transpor tados nos bancos traseiros, fazendo uso individual do cinto de segurana, como qualquer adulto.
Prev ainda a possibilidade de uso de um sistema de reteno equivalente, na forma prevista no
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anexo da resoluo, de acordo com a idade da criana. Por sua novidade e importncia,
transcrevo ditam os trs pargrafos do art. 1 desta norma regulamentadora:
1 Dispositivo de reteno para crianas o conjunto de elementos que contm
uma combinao de tiras com fechos de travamento, dispositivo de ajuste, partes de
fixao e, em certos casos, dispositivos como: um bero porttil porta-beb, uma
cadeirinha auxiliar ou uma proteo anti-choque que devem ser fixados ao veculo,
mediante a utilizao dos cintos de segurana ou outro equipamento apropriado
instalado pelo fabricante do veculo com tal finalidade.
2. Os dispositivos mencionados no pargrafo anterior so projetados para reduzir o
risco ao usurio em casos de coliso ou de desacelerao repentina do veculo,
limitando o deslocamento do corpo da criana com idade at sete anos e meio.
3 As exigncias relativas ao sistema de reteno, no transporte de crianas com
at sete anos e meio de idade, no se aplicam aos veculos de transporte coletivo,
aos de aluguel, aos de transporte autnomo de passageiro (txi), aos veculos
escolares e aos demais veculos com peso bruto total superior a 3,5t."
Da forma como era previsto na anterior regulamentao, a nova norma estabelece duas
excees em seu art. 2, quando a criana com idade inferior a dez anos poder ser transportada
no banco dianteiro: na hiptese de a quantidade de crianas com tal idade ter excedido a
capacidade de lotao do banco traseiro, desde que utilize o cinto de segurana do veculo ou
dispositivo de reteno adequado ao seu peso e altura e nos veculos dotados
exclusivamente de banco dianteiro observadas as mesmas disposies de segurana.
Seja qual for a situao, o importante para o responsvel pelo veculo, pelo condutor,
transportar as crianas com a maior segurana possvel.
Art. 65. OBRIGATRIO o uso do cinto de segurana PARA CONDUTOR E
PASSAGEIROS em todas as vias do territrio nacional, salvo em situaes regulamentadas
pelo CONTRAN.
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esportiva.
Terminamos aqui o estudo completo das normas de circulao e conduta presentes no C.T.B.
Na aula seguinte iremos estudar as infraes positivadas neste Cdigo ligando-as s suas
respectivas normas de conduta.
EXERCCIOS
I-) Com relao s NORMAS DE CIRCULAO E CONDUTA, segundo o CTB, julgue os itens a
seguir:
01. (
) Quando dois veculos estiverem transitando por fluxos que se cruzem em local no
sinalizado, a preferncia ser de um fluxo ser proveniente de rodovia, do que estiver circulando por
ela.
02. ( ) O condutor dever guardar distncia de segurana lateral e frontal entre o seu e os
demais veculos, bem como e relao borda da pista, considerando-se no momento, a
velocidade e as condies do local, da circulao do veculo e as condies climticas.
03. ( ) Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento,
preferencialmente, no centro da faixa mais direita ou na borda direita da pista sempre que no
houver acostamento ou faixa prpria a eles destinada, no sendo proibida a sua circulao nas
vias de trnsito rpido e sobre a caladas das vias urbanas.
04. ( ) Nas vias urbanas e nas vias de pista dupla, a circulao de bicicletas dever
ocorrer quando no houver ciclovia, ciclofaixa ou acostamento ou quando no for possvel a
utilizao destes pelos bordos da pista de rolamento, em sentido contrrio circulao
regulamentada para a via, desde que autorizada pela autoridade de trnsito com circunscrio
sobre a via, e adotado o trecho com ciclofaixa.
05. ( ) As motocicletas devem ser conduzidas pela direita da pista de rolamento,
preferencialmente no centro da faixa mais direita ou no bordo direito da pista sempre
que no houver acostamento ou faixa prpria a elas destinada, proibida a sua circula o
nas vias de trnsito rpido e rodovias e sobre as caladas das vias urbanas.
06. ( ) O condutor no poder ultrapassar veculos em vias com duplo sentido de direo e
pista nica, nos trechos em curvas e em aclives sem v isibilidade suf iciente, nas
passagens de nv el nas pontes e v iadutos e nas trav essias de p edestres, exceto quando
no houver perigo iminente.
07. ( ) Os veculos de transporte coletivo regular de passageiros, quando circularem
em faixas prprias a eles destinadas e ciclomotorizados devero utilizar-se de farol de luz
alta, durante o dia e a noite.
08. ( ) Mesmo que a indicao luminosa do semforo lhe seja favorvel, nenhum condutor
pode entrar em uma interseco houver possibilidade de ser obrigado a imobilizar o veculo na
rea de cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem de trnsito transversal.
09. ( ) Os passageiros de motocicletas, motonetas e ciclomotores s podero ser
transportados usando vesturio de proteo, de acordo com as especificaes do
CONTRAN.
10. ( ) Salvo excees regulamentadas pelo CONTRAN, devem ser transport adas nos
bancos traseiros, as crianas com idade inferior a dez anos.
11. ( ) Salvo em situaes regulamentadas pelo CONTRAN, o uso de cinto de
segurana para o condutor e passageiros em todas as vias do territrio nacional
recomendvel.
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LEGISLAO DE TRNSITO
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12. O CTB - Cdigo de Trnsito Brasileiro determina que os veculos d estin ado s a so co rro
de incndio e salvamento, bem como as ambulncias e viaturas policiais alm de prioridade
no trnsito, gozam de livre circulao, e s t a c i o n a m e n t o e p a r a d a , q u a n d o e m
servi o d e u rg n ci a e d evi d amen te i d en ti fi cad o s po r d i sp o si ti vo s
regulamentares de alarme sonoro e iluminao vermelha intermitente. (Artigo 29 VIl).
Quando da aproximao dos veculos citados acima, os usurios devem:
a) Conduzir o veculo para a esquerda da via, dei xando livre a passagem pela faixa da
direita, e parar, se necessrio.
b) Conduzir o veculo para a direita da via, deixando livre a passagem pela faixa da esquerda e
parar, se necessrio.
c) Manter a faixa de trnsito em que est trafegando e parar, se necessrio, somente na faixa da
esquerda.
d) Estacionar o veculo prximo ao meio-fio, na pista de rolamento da esquerda.
13. Nas vias urbanas e rurais desprovidas de ciclovias e ciclofaixas a circulao das bicicletas
deve ocorrer:
a)
b)
c)
d)
Nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulao regulamentada para a via.
Nos bordos na pista de rolamento, no sentido contrrio ao da circulao regulamentada para a via.
Sobre as caladas,
Nenhuma das alternativas.
15. [AGENTE DE TRNSITO PREF. BRAGANA 2007] Para cruzar a pista numa rodovia
onde no h local determinado para retorno, ou para entrar esquerda, o condutor dever
aguardar parando:
a) no centro da pista, ao lado da faixa divisria.
b) esquerda da pista.
c) no centro da pista, sobre a faixa divisria.
d) no acostamento, direita.
16. [AGENTE DE TRNSITO PREF. BRAGANA 2007] Analise a seguinte situao:
Dois veculos, transitando por fluxos que se cruzam, em local no sinalizado, um circulando
por rodovia e outro procedente de via margem da rodovia, quase provocam um acidente,
pois ambos acharam-se no direito de preferncia e, por pouco no colidiram. O Agente de
Trnsito, presente no local, interfere no desentendimento entre os dois motoristas.
O Agente de Trnsito deve considerar que:
a) o condutor que trafega pela rodovia tem preferncia e o outro multado por falta grave.
b) o condutor procedente da via margem da rodovia tem preferncia, porque vai entrar numa via de
maior movimento. Deste modo, o condutor do veculo que trafega pela rodovia advertido e multado
por falta grave.
c) na falta de sinalizao, ambos esto errados. O Agente de Trnsito adverte e libera os condutores
dos dois veculos.
d) na falta de sinalizao, a preferncia de quem chega primeiro ao cruzamento. O Agente de
Trnsito adverte e libera os condutores dos dois veculos.
GABARITO:
01. C
02. C
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LEGISLAO DE TRNSITO
03. E
04. C
05. E
10. C
11. E
12. B
06. E
13. A
07. E
08. E
09. C
14. A
15. D
16. A
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I INFRAES DE TRNSITO
Art. 161. Constitui infrao de trnsito a INOBSERVNCIA de qualquer preceito deste Cdigo, da
legislao complementar ou das resolues do CONTRAN, sendo o infrator sujeito s penalidades
e medidas administrativas indicadas em cada artigo, alm das punies previstas no Captulo XIX.
Pargrafo nico. As infraes cometidas em relao s resolues do CONTRAN tero suas
penalidades e medidas administrativas definidas nas prprias resolues
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INFRAES GRAVSSIMAS
AMPARO
LEGAL
Art. 162, I
Art. 162, II
DESCRIO DA
INFRAO
Dirigir veculo sem
possuir CNH ou PPD
Dirigir veculo com
CNH ou PPD cassada
ou com suspenso do
direito de dirigir
Dirigir veculo
com CNH ou PPD de
categoria diferente da
do veculo que esteja
conduzindo
Art. 162, V
Art. 162, VI
Dirigir veculo
sem usar lentes
corretoras de viso,
aparelho auxiliar de
audio, de prtese ou
as adaptaes do
veculo impostas por
ocasio da concesso
ou da renovao da
licena para conduzir.
GRAVSSIMA
- MULTA 3X
- APREENSO
DO VECULO
GRAVSSIMA
- MULTA 5X
- APREENSO
DO VECULO
GRAVSSIMA
GRAVSSIMA
- MULTA 3X
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- Recolhimento do
documento de
habilitao
- Recolhimento da
CNH
- Reteno do veculo
at a apresentao do
condutor habilitado
- Reteno do
veculo
at
o
saneamento
da
irregularidade
ou
apresentao
de
condutor habilitado.
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
AS MESMAS
PREVISTAS
NO ARTIGO
ANTERIOR
- Recolhimento do
documento de
habilitao
Recolhimento do
documento de
habilitao
- Reteno do veculo
at a apresentao de
Art. 163
Entregar a
direo do veculo
pessoa nas
condies previstas
no artigo anterior:
Art. 164
Permitir que
pessoa nas
condies referidas
nos incisos do
artigo 162 tome
posse do veculo
automotor e passe
a conduzi-lo na
via.
GRAVSSIMA
AS MESMAS
PREVISTAS
NO ARTIGO
162
Art. 165
GRAVSSIMA
- MULTA 5X
- SUSPENSO
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MEDIDA
ADMINISTRATIVA
NATUREZA PENALIDADE
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LEGISLAO DE TRNSITO
qualquer outra
substncia psicoativa
que determine
dependncia:
(Redao dada pela
Lei n
DO DIREITO
DE DIRIGIR
POR 12
(DOZE)
MESES
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condutor habilitado.
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
11.705, de
19.06. 2008)
Art. 166
Confiar ou
entregar a direo de
veculo pessoa que,
mesmo habilitada, por
seu estado fsico ou
psquico, no estiver
em condies de
dirigi-lo com
segurana:
Art. 168
Transportar crianas
em veculo automotor
sem observncia das
normas de segurana
especiais
estabelecidas neste
Cdigo:
Art. 170
Dirigir
ameaando
os
pedestres que estejam
atravessando
a
via
pblica, ou os demais
veculos:
Art. 173
Disputar
corrida
esprito de emulao:
Art. 174
Art. 175
por
Promover,
na
via,
competio
esportiva,
eventos
organizados,
exibio e demonstrao
de percia em manobra
de veculo, ou deles
participar, como condutor,
sem
permisso
da
autoridade de trnsito com
circunscrio sobre a via:
As penalidades so
aplicveis aos promotores e
aos condutores participantes.
Utilizar-se de
veculo para, em via
pblica, demonstrar
ou exibir manobra
perigosa,
arrancada brusca,
derrapagem ou
f renagem com
deslizamento ou
arrastamento de
pneus:
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GRAVSSIMA
GRAVSSIMA
GRAVSSIMA
GRAVSSIMA
- MULTA
- MULTA
- MULTA
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- MULTA 3X
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- APREENSO
DO VECULO
- Reteno do veculo
at que a
irregularidade seja
sanada.
- Reteno do veculo.
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
- Remoo do veculo.
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
GRAVSSIMA
- MULTA 5X
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do veculo.
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
GRAVSSIMA
- MULTA
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do veculo.
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
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LEGISLAO DE TRNSITO
Art. 176, I
Art. 176, II
Art. 176, IV
Deixar o condutor
envolvido em acidente
com vitima de prestar
ou providenciar
socorro vtima,
podendo faz-lo;
Deixar o condutor
envolvido em acidente
com vitima de adotar
providncias, podendo fazlo, no sentido de evitar
perigo para o trnsito no
local;
Deixar o condutor
envolvido em acidente
com vitima de
preservar o local, de
forma a facilitar os
trabalhos da polcia e
da percia;
Deixar o
condutor envolvido
em acidente com
vitima de adotar
providncias para
remover o veculo do
local, quando
determinadas por policial
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GRAVSSIMA
- MULTA 5X
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
GRAVSSIMA
- MULTA 5X
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
GRAVSSIMA
- MULTA 5X
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
GRAVSSIMA
- MULTA 5X
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
GRAVSSIMA
- MULTA 5X
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao.
GRAVSSIMA
- MULTA
- Remoo do veculo..
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
ou agente da autoridade de
transito;
Art. 176, V
Art. 181, V
Art. 186, II
Art. 189
Deixar o condutor
envolvido em acidente
com vitima de
identificar-se ao
policial e de lhe prestar
informaes
necessrias confeco boletim de
ocorrncia:
Estacionar o veculo
na
pista
de
rolamento
das
estradas,
das
rodovias, das vias
de transito rpido,
das vias dotadas de
acostamento:
Transitar
pela
contramo
de
direo em vias com
sinalizao
de
regulamentao de
sentido nico de
circulao
Deixar
de
dar
passagem
aos
veculos precedidos
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LEGISLAO DE TRNSITO
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de batedores, de
socorro, de incndio
e salvamento, de polcia,
de operao e fiscalizao
de
trnsito
e
s
ambuIncias,
quando em servio
de
urgncia
e
devidamente
identificados
por
dispositivos
regulamentados de
alarme sonoro e
iluminao vermelha
intermitentes:
Art. 191
Art. 193
Art. 200
Art. 203, I
Forar passagem
entre veculos que,
transitando em sentido
oposto, estejam na iminncia
de passar um pelo outro ao
realizar operao de
ultrapassagem
Transitar com o veculo em
caladas,
passeios,
passarelas,
ciclovias,
ciclofaixas, ilhas, refgios,
ajardinamentos, canteiros
centrais e divisores de
pista
de
rolamento,
acostamentos,
marcas
de
canalizao,
gramados
e
jardins
pblicos:
Ultrapassar
pela
direita veculo de
transporte coletivo
ou de escolares,
parado
para
embarque
ou
desembarque
de
passageiros, salvo
quando
houver
refgio de segurana
para o pedestre:
Ultrapassar pela
contramo outro
veculo nas curvas, aclives
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA 3X
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA 3X
Art. 203, II
Art. 203, IV
Ultrapassar pela
contramo outro
veculo nas faixas de
pedestre;
Ultrapassar pela
contramo outro
veculo nas pontes,
viadutos ou tneis;
Ultrapassar pela
contramo outro
veculo parado em fila
junto a sinais luminosos,
porteiras, cancelas,
cruzamentos ou qualquer
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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Ultrapassar pela
contramo outro
veculo onde houver
Art. 203, V
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
Art. 210
GRAVSSIMA
- MULTA
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- APREENSO
DO VECULO
Art. 212
Deixar de parar o
veculo antes de
transpor linha frrea:
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
Executar
operao
de retorno em locais
Art. 206, I
proibidos
pela
sinalizao;
Executar operao de
retorno nas curvas,
Art. 206, II
Art. 206, IV
Art. 206, V
Art. 208
Art. 213, I
Art. 214, I
Executar operao de
retorno passando por
cima de calada,
passeio, ilhas,
ajardinamento ou
canteiros de divises
de pista de rolamento,
refgios e faixas de
pedestres e nas de
veculos no
motorizados;
Executar operao de
retorno nas
intersees, entrando
na contramo de
direo da via
transversal;
Executar operao de
retorno com prejuzo da
livre circulao ou da
segurana, ainda que em
locais permitidos:
Avanar o sinal vermelho do
semforo ou o de parada
obrigatria:
que se encontre na
faixa a ele destinada;
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- Remoo do veculo.
- Recolhimento do
documento de
habilitao
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LEGISLAO DE TRNSITO
Art. 214, II
portadores de
deficincia fsica,
crianas, idosos e
gestantes:
Transitar em
velocidade superior
mxima permitida para
o local, medida por
instrumento ou
equipamento hbil, em
rodovias, vias de
trnsito rpido, vias
arteriais e demais vias
Art. 230, I
quando se aproximar
de passeatas,
aglomeraes, cortejos,
prstitos e desfiles;
Deixar de reduzir a
velocidade do veculo de
forma compatvel com a
segurana do trnsito nas
proximidades de escolas,
hospitais, estaes de
embarque e desembarque de
passageiros ou onde haja
intensa movimentao de
pedestres:
Conduzir o veculo com o
lacre, a inscrio do
chassi, o selo, a placa ou
qualquer outro elemento
de identificao do veculo
violado ou falsificado;
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GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA 3X
- SUSPENSO
IMEDIATA DO
DIREITO DE
DIRIGIR
- APREENSO
DO
DOCUMENTO
DE
HABILITAO
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
GRAVSSIMA
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do Veculo
GRAVSSIMA
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do Veculo
Voupassar
- Recolhimento do
documento de
habilitao
Conduzir o veculo
Art. 230, II
Art. 230, IV
transportando
passageiros em
compartimento de
carga, salvo por motivo
de fora maior, com
permisso da
autoridade competente
e na forma
estabelecida pelo
CONTRAN;
Conduzir o veculo com
dispositivo anti-radar;
Conduzir o veculo sem
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GRAVSSIMA
GRAVSSIMA
128
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- MULTA
- APREENSO
- Remoo do Veculo
- Remoo do Veculo
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LEGISLAO DE TRNSITO
placas de
identificao;
Voupassar
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DO VECULO
GRAVSSIMA
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do Veculo
GRAVSSIMA
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do Veculo
GRAVSSIMA
- MULTA
- Reteno do veculo
para regularizao
GRAVSSIMA
- MULTA
- Reteno do veculo
para regularizao
GRAVSSIMA
- MULTA
- Reteno do veculo
para regularizao
GRAVSSIMA
- MULTA
- Reteno do veculo
para regularizao
Falsificar ou
adulterar documento de
habilitao e de
identificao do veculo:
GRAVSSIMA
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do veculo
Art. 238
Recusar-se a
entregar autoridade
de trnsito ou a seus
agentes mediante
recibo, os documentos
de habilitao, de
registro, de
licenciamento de
veculo e outros
exigidos por lei, para
averiguao de sua
autenticidade:
GRAVSSIMA
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do veculo
Art. 239
Retirar do local
veculo legalmente retido
para regularizao, sem
permisso da autoridade
competente ou de seus
agentes:
GRAVSSIMA
- MULTA
- APREENSO
DO VECULO
- Remoo do veculo
Art. 242
F az e r f al s a
d ec l a r a o d e
d o m i c l i o p ar a f i n s d e
r eg i s t r o ,
l i c en c i a m e n t o ou
habilitao:
GRAVSSIMA
- MULTA
Conduzir motocicleta,
motoneta e ciclomotor sem
usar capacete de segurana
com viseira ou culos de
GRAVSSIMA
- MULTA
- SUSPENSO
DO DIREITO
Art. 230, V
Art. 230, VI
Art. 231, I
derramando, lanando
ou arrastando sobre a
via carga que esteja
transportando;
Transitar com o veculo
derramando, lanando
ou arrastando sobre a
via combustvel ou
lubrificante que esteja
utilizando;
Transitar com o veculo
Art. 234
Art. 244, I
derramando, lanando
ou arrastando sobre a
via qualquer objeto
que possa acarretar
risco de acidente:
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129
- Recolhimento do
documento de
habilitao
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LEGISLAO DE TRNSITO
proteo e vesturio de
acordo com as normas e
especificaes aprovadas
pelo CONTRAM
Conduzir
motocicleta,
motoneta e ciclomotor
Voupassar
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DE DIRIGIR
trans portando
Art. 244, II
passageiro sem o
capacete
de
segurana,
na
forma estabelecida
anterior, ou fora do
assento suplementar
colocado atrs do
condutor
ou
em
carro lateral;
GRAVSSIMA
- MULTA
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao
GRAVSSIMA
- MULTA
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao
GRAVSSIMA
- MULTA
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao
GRAVSSIMA
- MULTA
- SUSPENSO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
- Recolhimento do
documento de
habilitao
GRAVSSIMA
- MULTA,
AGRAVADA EM
AT 5X, A
CRITRIO DA
AUTORIDADE DE
TRNSITO,
CONFORME A
RISCO
SEGURANA
Conduzir motocicleta,
motoneta e ciclomotor
Art. 244, IV
fazendo malabarismo
ou equilibrando-se
apenas em uma roda;
Conduzir motocicleta,
motoneta e ciclomotor com
os faris apagados;
Art. 244, V
Art. 246
Art. 253
Conduzir motocicleta,
motoneta e ciclomotor
transportando criana menor
de sete anos ou que no
tenha, nas circunstncias,
condies de cuidar de sua
prpria segurana:
Deixar de
sinalizar qualquer
obstculo livre
circulao,
segurana de veculo
e pedestres, tanto
no leito da via
terrestre como na
calada, ou
obstaculizar a via
indevidamente:
Pargrafo nico - A
penalidade ser
aplicada pessoa
fisica ou jurdica
responsvel pela
obstruo, devendo a
autoridade com
circunscrio sobre a
via providenciar a
sinalizao de
emergncia, s
expensas do
responsvel, ou, se
possvel, promover a
desobstruo
Bloquear a via com
veculo:
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- MULTA
- APREENSO
130
- Remoo do veculo
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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DO
DOCUMENTO
DE
HABILITAO
INFRAES GRAVES
AMPARO
LEGAL
Art. 167
DESCRIO DA INFRAO
Deixar
o
condutor
ou
passageiro de usar cinto de
NATUREZA
PENALIDADE
MEDIDA
ADMINIS
TRATIVA
- Reteno
do veculo
at
colocao
do cinto
pelo
infrator.
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
- Remoo
do veculo.
GRAVE
- MULTA
- Remoo
do veculo.
GRAVE
- MULTA
- Remoo
do veculo.
GRAVE
- MULTA
- Remoo
do veculo.
GRAVE
- MULTA
- Remoo
do veculo.
GRAVE
- MULTA
- Remoo
do veculo.
em aclive ou
declive,
no
estando
devidamente freado e sem
calo de segurana, quando se
tratar de veculo com peso
bruto total superior a trs mil e
quinhentos quilogramas:
GRAVE
- MULTA
- Remoo
do veculo.
GRAVE
- MULTA
- Remoo
do veculo.
segurana.
Art. 177
Art. 179, I
rolamento, marcas de
canalizao, gramados ou
jardim pblico:
Art. 181, XI
pontes e tneis
Estacionar o veculo
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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e Estacionar):
Parar
Art. 182, V
Art. 184, II
o veculo na pista
de.rolamento das estradas, das
rodovias, das vias de trnsito rpido e
das
demais
vias
dotadas
de
acostamento:
Transitar com o veculo na faixa ou
pista da esquerda regulamentada
como de circulao exclusiva para
determinado tipo de veculo:
Transitar pela contramo de direo
vias com duplo sentido de
circulao,
exceto
para
ultrapassar outro veculo e
apenas pelo tempo necessrio
respeitada a preferncia do
veculo que transitar em
sentido contrrio:
Seguir veculo em servio de
urgncia, estando este com
prioridade
de
passagem
devidamente identificada por
dispositivos regulamentares de
alarme sonoro e iluminao
vermelha intermitentes:
Deixar de guardar distncia de
segurana lateral e frontal
entre o seu veculo e os
demais, bem como em relao
ao
bordo
da
pista,
considerando-se, no momento,
a velocidade, as condies
climticas do local da circulao
e do veculo
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
em
Art. 186, I
Art. 190
Art. 192
Art. 194
Art. 195
Art. 196
Art. 202, I
Art. 202, II
Art. 204
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132
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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Art. 207
GRAVE
- MULTA
Art. 209
Transpor,
sem
autorizao,
bloqueio virio com ou sem
sinalizao
ou
dispositivos
auxiliares, deixar de adentrar s
reas destinadas pesagem de
veculos ou evadir-se para no efetuar
o pagamento do pedgio:
GRAVE
- MULTA
Art. 211
Ultrapassar veculos em
fila, parados em razo de
sinal luminoso, cancela,
bloqueio virio parcial ou
qualquer outro obstculo, com
exceo dos veculos no
motorizados:
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
Art. 215, I, a
Deixar de dar
preferncia de passagem em
interseo no sinalizada a
veculo que estiver circulando
por rodovia ou rotatria.
GRAVE
- MULTA
Art. 215, I, b
Deixar de dar
preferncia de passagem em
interseo no sinalizada a
veculo que vier da direita;
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
Art. 213, II
Art. 214, IV
Art. 214, V
Art. 215, II
Art. 218, II
Deixar de dar
preferncia de passagem
nas
Transitar em velocidade
superior mxima permitida
para o local, medida por
instrumento ou equipamento
hbil, em rodovias, vias de
trnsito rpido, vias arteriais e
demais vias quando a velocidade
for superior mxima em mais de 20%
(vinte por cento) at 50% (cinquenta
por cento):
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LEGISLAO DE TRNSITO
Art. 220, II
Voupassar
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GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
Art. 220, V
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
houver m visibilidade;
Art. 220, X
Art. 220, XI
pavimento se apresentar
escorregadio, defeituoso ou
avariado;
Deixar de reduzir a velocidade do
veculo de forma compatvel com a
segurana do trnsito
aproximao de animais na
pista;
Art. 220, XII
ciclista
Transitar com o farol desregulad o
Art. 223
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
Art. 225, I
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- Reteno
do veculo
para
regularizao
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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Art. 225, II
GRAVE
- MULTA
Art. 228
GRAVE
GRAVE
- MULTA
veculo
para
regulariza
o.
- MULTA
Conduzir o veculo
submetido
segurana
obrigatria;
Reteno
do
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
- Reteno
do veculo
para
regularizao
- Reteno
do veculo
para
regularizao
- Reteno
do veculo
para
regularizao
- Reteno
do veculo
para
regularizao
- Reteno
do veculo
para
regularizao
Art. 230, IX
GRAVE
- MULTA
Art. 230, X
GRAVE
- MULTA
Art. 230, XI
GRAVE
- MULTA
com
acessrio
GRAVE
- MULTA
Conduzir
o
veculo
com
o
equipamento
do
sistema
de
iluminao e de sinalizao alterados;
GRAVE
- MULTA
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
Conduzir
Art. 230, XII
equipamento
proibido;
veculo
ou
Art. 230, XV
com inscries,
adesivos, legendas e smbolos
de carter publicitrio afixados
ou pintados no para-brisa e
em toda a extenso da parte
traseira
do
veculo,
excetuadas
as
hipteses
previstas neste Cdigo;
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
Conduzir o veculo
com vidros
total ou parcialmente cobertos
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
Conduzir o veculo
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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regularizao
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
em mau estado
de
conservao,
comprometendo a segurana,
ou reprovado na avaliao de
inspeo de segurana e de
emisso de poluentes e
rudo, prevista no artigo 104;
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
Art. 230, XX
GRAVE
- MULTA
- APREENSO DO
VECULO
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
GRAVE
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
GRAVE
- MULTA
- APREENSO DO
VECULO
- Remoo
do veculo
Conduzir o veculo
Art. 231, IV
Art. 231, VI
Art. 233
GRAVE
- MULTA
Art. 235
GRAVE
- MULTA
Art. 237
Art. 240
Art. 243
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136
GRAVE
GRAVE
GRAVE
- Reteno
do veculo
para
regularizao
- Reteno
do veculo
para
transbordo
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
regularizao
- MULTA
Recolhiment
o do
Certificado
de Registro e
do
Certificado
de
Licenciament
o Anual.
- MULTA
Recolhiment
o das placas
e
documentos.
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Voupassar
LEGISLAO DE TRNSITO
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documentos:
Art. 245
Art. 248
GRAVE
GRAVE
- MULTA
Remoo
da
mercadori
a ou do
material
- MULTA
- Reteno
do veculo
para
transbordo
INFRAES MDIAS
AMPARO
LEGAL
Art. 171
Art. 172
Art. 178
DESCRIO DA
INFRAO
NATURE
ZA
PENALIDA
DE
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
Remoo do veculo;
estabelecidas
MDIA
- MULTA
Remoo do veculo;
junto ou
sobre hidrantes de incndio,
registro de gua ou tampas
de poos de visita de
galerias subterrneas, desde
MDIA
- MULTA
Remoo do veculo;
MEDIDA
ADMINISTRATIVA
Art. 181, I
Art. 181, IV
com as posies
neste Cdigo;
Estacionar o veculo
Art. 181, VI
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137
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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que
devidamente
identificados,
conforme
especificao do CONTRAN
Art. 181, IX
Art. 181, XI
movimentao
veculo:
impedindo a
de
outro
- MULTA
Remoo do veculo;
MDIA
- MULTA
Remoo do veculo;
MDIA
- MULTA
Remoo do veculo;
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
Art. 181, XV
houver
sinalizao horizontal
delimitadora de ponto de
embarque ou desembarque de
passageiros de transporte
coletivo ou, na inexistncia
desta sinalizao, no intervalo
compreendido entre dez
metros antes e depois do
marco do ponto:
Estacionar o veculo na contramo
de direo:
MDIA
Estacionar o veculo em
Art. 181, XVIII
Art. 182, I
Art. 182, X
Art. 183
Art. 185, I
Art. 185, II
locais e
horrios proibidos
especificamente pela
sinalizao (placa - Proibido
Estacionar):
Parar o veculo nas esquinas e
a menos de cinco metros do
bordo do alinhamento da via
transversal:
Parar o veculo afastado da
guia da calada (meio-fio) a
mais de um metro:
Parar o veculo na rea de
cruzamento de vias,
prejudicando a circulao de
veculos e pedestres:
Parar o veculo nos viadutos,
pontes e tneis:
Parar o veculo IX - na
contramo de direo:
Parar o veculo em local e
horrio proibidos
especificamente pela
sinalizao (placa - Proibido
Parar):
Parar o veiculo sobre a faixa de
pedestres na mudana de sinal
luminoso:
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138
Remoo do veculo;
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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em movimento, deixar de
conserv-lo nas faixas da
Art. 187, I
tipos de veculos:
Art. 188
Art. 197
Art. 198
Art. 199
Art. 201
Art. 216
Art. 217
Art. 218, I
Transitar ao lado de
outro veculo, interrompendo
ou perturbando trnsito:
Deixar de deslocar, com
antecedncia, o veculo
para a faixa mais
esquerda ou mais direita,
dentro da respectiva mo
de direo quando for
manobrar para um desses
lados:
Deixar de dar passagem pela
esquerda, quando solicitado:
Ultrapassar pela direita, salvo
quando o veculo da frente estiver
colocado na f aixa apropriada e der
sinal de que vai entrar
esquerda:
mxima
permitida para o local, por
instrumento
ou
equipamento
hbil,
em
rodovias, vias de trnsito,
vias arteriais e demais vias
quando a velocidade for
superior mxima em at
20% (vinte por cento):
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
Art. 219
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139
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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meteorolgicas no o
permitam, salvo se tiver na
faixa da direita:
Portar no veculo placas de
identificao em desacordo com as
especificaes e modelos
estabelecidos pelo CONTRAN:
Art. 221
Art. 222
Art. 226
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
-
MDIA
- MULTA
MDIA
MULTA
ACRESCIDA
A CADA
DUZENTOS
QUILOGRAM
AS OU
FRAO DE
EXCESSO
DE PESO
APURADO,
CONSTANTE
EM TABELA
(VER)
Reteno do veculo e
transbordo da carga
excedente
MDIA
- MULTA
Reteno do veculo
MDIA
- MULTA
Usar
indevidamente
no
veculo aparelho de alarme
ou que produza sons e
Art. 229
rudo
que
sossego
perturbem
pblico,
MDIA
em
APREENSO
DO VECULO
Remoo do veculo
Art. 231, V
efetuando
transporte remunerado de
pessoas ou bens, quando
no for licenciado para esse
fim, salvo casos de fora
maior ou com permisso da
autoridade competente:
Conduzir o veculo de carga,
Transitar com o veiculo
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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Art. 244, VI
3 - A restrio imposta
pelo inciso VI do caput deste
artigo no se aplica s
motocicletas e motonetas que
tracionem
semirreboques
especialmente
projetados
para esse fim e devidamente
homologados pelo rgo
competente.
Conduzir motocicleta, motoneta e
ciclomotor sem segurar o guidom
com ambas
as
mos, salvo
eventualmente para indicao de
manobras;
Conduzir motocicleta, motoneta e
ciclomotor transportando carga
incompatvel
com
especificaes:
suas
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
Reteno do veculo
Art. 244, 1, b
Art. 244, 1, c
Art. 244, 2
Art. 247
Art. 249
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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de passageiros e carga ou
descarga de mercadorias:
Art. 250, I a
Art. 250, I b
Art. 250, I c
Art. 250, I d
Art. 250, II
Art. 251, I
tratando-se de veculo de
transporte coletivo de
passageiro circulando em
faixas ou pistas a eles
destinadas;
Quando o veculo estiver em
movimento deixar de manter acesa a
luz baixa de dia e de noite, tratando-se
de ciclomotores;
Quando o veculo estiver em
movimento deixar de manter
a
placa traseira iluminada,
noite
Utilizar o pisca - alerta, exceto
em imobilizaes ou situaes
de emergncia;
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
MDIA
MDIA
MDIA
- MULTA
Art. 251, II
Art. 252, I
em imobilizaes ou
situao de emergncia, como
advertncia, utilizando o pisca alerta;
quando a sinalizao de
regulamentao da via determinar o
uso do pisca alerta:
Dirigir o veculo com o brao do
lado de fora;
Dirigir o veculo transportando
Art. 252, II
Art. 252, IV
Art. 252, V
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142
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LEGISLAO DE TRNSITO
Art. 252, VI
Art. 255
regulamentares de brao,
mudar a marcha do veculo, ou
acionar equipamentos e
acessrios do veculo;
Dirigir o veculo utilizando-se de
fones nos ouvidos conectados
a aparelhagem sonora ou de
telefone celular;
Conduzir bicicleta em passeios
onde no seja permitida a
circulao desta, ou de forma
agressiva, em desacordo com
o disposto no pargrafo nico
do art. 59:
Voupassar
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MDIA
- MULTA
MDIA
- MULTA
Remoo da bicicleta,
mediante recibo para o
pagamento da multa.
INFRAES LEVES
AMPARO
LEGAL
Art. 169
Art. 179, II
Art. 181, II
Art. 181, VII
Art. 181,
XVII
Art. 182, II
Art. 182, IV
Art. 182, VI
DESCRIO DA INFRAO
Dirigir sem ateno ou sem os cuidados
indispensveis segurana:
Fazer ou deixar que se faa reparo em veculo na
via pblica, salvo nos casos de impedimento
absoluto de sua remoo e em que o veculo esteja
devidamente sinalizado vias (que no as de
rodovias e as de trnsito rpido):
Estacionar o veculo afastado da guia da calada
(meio-fio) de cinqenta centmetros a um metro:
Estacionar o veculo nos acostamentos, salvo
motivo de fora maior:
Estacionar o veculo XVII - em desacordo com as
condies regulamentadas especificamente pela
sinalizao (placa - Estacionamento
Regulamentado):
Parar o veculo afastado da guia da calada (meio-fio) de
cinquenta centimetros a um metro:
Parar o veculo em
NATU
REZA
PENALIDADE
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
Art. 184, I
LEVE
- MULTA
Art. 205
LEVE
- MULTA
Art. 224
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
Art. 227, I
Art. 227, II
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143
MEDIDA
ADMINISTRAT
IVA
Remoo do
veculo
Remoo do
veculo
Remoo do
veculo
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LEGISLAO DE TRNSITO
Voupassar
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pretexto
Art. 227, III
Art. 227, IV
sinalizao;
LEVE
- MULTA
LEVE
- MULTA
Art. 227, V
LEVE
- MULTA
Art. 232
LEVE
- MULTA
Art. 241
LEVE
- MULTA
Art. 254, I
LEVE
Art. 254, II
LEVE
LEVE
Art. 254, IV
da via em
agrupamentos capazes de perturbar o trnsito, ou
para a prtica de qualquer folguedo, esporte, desfiles
e similares, salvo em em casos especiais e com.a
devida licena da autoridade competente;
LEVE
Art. 254, V
LEVE
Art. 254, VI
Reteno do
veculo at a
apresentao do
documento.
- MULTA NO
VALOR DE
50%
REFERENTE
S
INFRAES
LEVES
- MULTA NO
VALOR DE
50%
REFERENTE
S
INFRAES
LEVES
- MULTA NO
VALOR DE
50%
REFERENTE
S
INFRAES
LEVES
- MULTA NO
VALOR DE
50%
REFERENTE
S
INFRAES
LEVES
- MULTA NO
VALOR DE
50%
REFERENTE
S
INFRAES
LEVES
- MULTA NO
VALOR DE
50%
REFERENTE
S
INFRAES
LEVES
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de trnsito por condutor de veculo automotor em via pblica, lavrar o competente auto de
infrao de trnsito, onde devero constar as informaes mnimas abaixo descritas, para que se
possa iniciar o processo administrativo, previsto na Res. 149/03, visando a aplicao da
penalidade de multa e as demais previstas para cada infrao, no cap. XV deste Cdigo, alm das
penalidades de suspenso do direito de dirigir e cassao do direito de dirigir, conforme o estudado
no cap. XVI deste Cdigo.
TERMOS
UTILIZADOS
AUTUAR
NOTIFICAR
MULTAR
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No processo administrativo de cobrana da penalidade multa o nome do primeiro instituto para defesa
"defesa prvia", "defesa de autuao" ou "defesa do cometimento da infrao", que tem como objeto a
defesa do autuado antes que lhe seja aplicada a penalidade multa. Na verdade, esse mecanismo de defesa
tem por fito contestar a autuao feita pelo agente de trnsito, quanto sua consistncia (verdade) e
regularidade (legalidade), e no a aplicao da penalidade multa, uma vez que esta somente pode ser
aplicada aps o indeferimento da defesa ou no for exercida no prazo legal.
Dessa forma, o CONTRAN consignou a aplicao da ampla defesa constitucional na legislao de
trnsito, que j fora tema de grandes discusses.
Agora, aps a aplicao da penalidade multa, o nome do instituto utilizado para defesa "recurso. No
recurso o pleiteante contesta o ato administrativo punitivo emanado da autoridade de trnsito, que a
exigncia da multa.
Vamos especificar abaixo qual a sequncia que se d o processo administrativo de cobrana da
penalidade multa.
A seguir vamos detalhar a seqncia iniciando pelo momento da autuao e terminar no ltimo meio
de defesa.
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a)
b)
teis.
Prazo para autoridade, aps verificar a tempestividade, enviar o recurso JARI: 10 dias
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EXERCCIOS
Um policial rodovirio federal identificou que um carro movia-se alm da velocidade mxima permitida na via
e ordenou ao condutor que parasse. Porm, essa ordem no foi obedecida e o policial, embora no tivesse
conseguido identificar o motorista, anotou a placa do veculo. Nessa situao, com base no CTB, o policial
no deve lavrar auto de infrao, mas lavrar ocorrncia policial, para que a autoridade competente possa
apurar a autoria da infrao. (
)
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GABARITO:
01. E
02. C
03. C
04. A
05. A
06. B
07. C
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Saiba ainda que a punio por conduta dolosa nos crimes de trnsito a regra; dessa forma
quando se tem um delito, sem meno de que tipo de conduta ser punida, este delito pune-se apenas
na modalidade dolosa. Cabe observar que os crimes de trnsito, em sua maioria, so punidos apenas
na modalidade dolosa, mais especificamente os dos artigos 304 ao 312 do CTB. .
1.2.2 Crime culposo
A definio encontra-se na parte geral do Cdigo Penal, mais especificamente em seu artigo
18, com isso:
Artigo 18 (CP) - Diz-se o crime:
Il - culposo, quando o agente deu causa ao resultada por imprudncia, negligencia ou
impercia.
Saiba ainda que a punio por conduta culposa, nos delitos em geral, constitui regra de exceo;
dessa forma, quando se tem um delito qualquer, a conduta culposa apenas ser punvel se tiver expressa
previso legal. Sendo assim, temos apenas dois delitos de trnsito com previso de punio das
condutas culposas, que esto previstos nos artigos 302 e 303 do CTB, que tratam do homicdio
culposo e leso corporal culposa na direo de veculo automotor.
A culpa est sempre ligada a um ato de IMPRUDNCIA, NEGLIGNCIA OU IMPERCIA. Em breve
sntese, poderamos diferenci-las da seguinte forma:
1.2.2.1 Imprudncia
Devemos entender a imprudncia como a falta de cuidado, de cautela; mais do que a falta de
ateno, a imprevidncia acerca do mal, que deveria prever, porm, no previu. Na verdade, a
falta temporria do senso de segurana de que todo homem mdio provido, consignado em uma atitude
positiva.
1.2.2.2 Negligncia
Devemos entender a negligncia como a omisso ou inobservncia do de- ver, em realizar
determinado procedimento, com as precaues necessrias. Na verdade, a falta temporria do senso de
segurana de que todo homem mdio provido, consignado em uma atitude negativa.
1.2.2.3 Impercia
Devemos entender a impercia como a falta de habilidade tcnica necessria para prtica decertas
atividades, ainda que teoricamente habilitado.
1.3 DIFERENA ENTRE INFRAES E CRIME DE TRNSITO
No que se refere infrao de trnsito, no h que se falar na valorao, pelo agente de
trnsito, dos elementos subjetivos da conduta, dolo e culpa, como requisito para tipificao, ou seja,
esses elementos no so levados em considerao pelo agente de trnsito nas autuaes, mas
somente se o condutor est ou no em uma situao proibida.
Nos crimes de trnsito, o magistrado sempre valora os elementos subjetivos da conduta, a fim de
fazer a correta tipificao do delito, e, por conseguinte, aplicar a pena correspondente conduta lesiva.
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1 Aplicam-se aos crimes de trnsito de leso corporal culposa o disposto nos arts. 74, 76 e 88 da
Lei n 9.099, de 26 de setembro de 1995, exceto se o agente estiver. (Renumerado do pargrafo nico
pela Lei n 11.705, de 19.06.2008)
I sob a influncia de lcool ou qualquer outra substncia psicoativa que determine dependncia;
II participando, em via pblica, de corrida, disputa ou competio automobilstica, de exibio ou
demonstrao de percia em manobra de veculo automotor, no autorizada pela autoridade
competente;
III transitando em velocidade superior mxima permitida para a via em 50 km/h (cinqenta
quilmetros por hora).
1.4 SUSPENSES PREVISTAS NO CTB
No CTB existem duas suspenses: uma aplicada pela autoridade de trnsito ao detentor da CNH
em decorrncia de infraes de trnsito, e outra aplicada pela autoridade judiciria em decorrncia de
crimes de trnsito. Esta pena aplicvel tanto ao inabilitado quanto ao detentor da habilitao, seja
permisso para dirigir ou CNH. Vamos analis-las:
1.4.1 Suspenso administrativa
Est previsto no artigo 261 do CTB que a penalidade de suspenso do direito de dirigir ser
aplicada, nos casos previstos no CTB, pelo prazo mnimo de um ms at o mximo de um ano e, no
caso de reincidncia no perodo de 12 meses, pelo prazo mnimo de 06 meses at o mximo de dois
anos, segundo critrios estabelecidos pelo CONTRAN. Ser suspenso tambm aquele que acumular 20
pontos em seu pronturio no perodo de 12 meses.
1.4.2 Suspenso penal
A suspenso penal prevista no CTB proporciona ao magistrado uma possibilidade maior de sua
aplicao, se comparada com a suspenso administrati va aplicada pela autoridade de trnsito. Pela
imposio dessa pena, poder ficar suspenso tanto quem tem o direito de dirigir quanto o inabilitado,
pelo prazo varivel de 2 meses a 5 anos.
Essa suspenso somente pode ser aplicada pelo juiz, tem natureza jurdica de pena restritiva de
direito, apenas sendo possvel aplic-la, em regra, aps o trnsito em julgado da sentena penal
condenatria.
Entendemos que suspenso ou proibio de se obter a permisso prevista no CTB revogou
tacitamente o artigo 47, III e 57, ambos do Cdigo Penal (CP), que prev essa sano, entre as
interdies temporrias de direitos, que urna das penas restritivas de direito previstas. Importante o
estudante do CTB notar que as penas restritivas de direito do CP so penas substitutivas das penas privativas de liberdade, e seguem os mesmos prazos destas. No CTB, a suspenso penal pode ser aplicada
como penalidade principal, isolada (apenas ela) ou cumulativamente (coma privativa de liberdade ou multa),
e com prazo a ser estipulado pela autoridade judiciria, sem nenhuma correlao com os prazos da pena
privativa de liberdade, devendo, entretanto, o juiz observar um mnimo de 2 meses e um mximo de 5
anos.
Diferentemente da suspenso administrativa, o cumprimento da suspenso penal est
condicionado soltura do ru; sendo assim, enquanto o condenado estiver recolhido em estabelecimento
prisional, no h de ser deflagrada a contagem da suspenso penal, no havendo esse impedimento na
aplicao de sanes administrativas.
Existe, em carter de exceo, a previso no artigo 294 do CTB, que poder o juiz, como medida
cautelar, de ofcio, ou a requerimento do Ministrio Pblico, ou ainda mediante representao da
autoridade policial, decretar, em deciso motivada, a suspenso da permisso ou da habilitao
para dirigir veculo automotor, ou a proibio de sua obteno em qualquer fase da investigao ou da
ao penal, havendo necessidade para garantir a ordem pblica.
Vale dizer que legislador deu ao judicirio a oportunidade de acalmar o clamor pblico, a sensao
de impunidade, e tambm uma maneira de calar a imprensa, e outros meios de comunicao, em
situaes em que a manuteno do direito de dirigir atente contra a tranquilidade social.
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Quando a multa punio nica (comum na lei de contravenes penais), ou nos casos em que ela
se encontra cumulada com a pena de priso, ao magistrado, no caso de condenao, ser obrigatria a sua
aplicao, sob pena de ferir o princpio da legalidade ou da inderrogabilidade da pena.
Nos casos em que a pena de multa estiver prevista de forma alternativa com a pena privativa de
liberdade, o juiz ter uma discricionariedade, conforme o art. 59, inc. I, do Cdigo Penal, para escolher
entre uma ou outra, conforme seja necessrio e suficiente para reprovao e preveno do crime.
1.6 CRIMES DE DANO E DE PERIGO NO CTB
Na legislao de trnsito, mais especificamente no captulo dos crimes de trnsito, encontramos
crimes de dano, apenas os culposos, previstos nos artigos 302 e 303, que se referem ao homicdio
culposo e leso corporal culposa, e encontramos tambm crimes de perigo, previstos nos artigos 304 ao
312, ora de perigo em concreto, ora de perigo em abstrato, em ambos os casos sempre dolosos. O perigo
concreto aquele que precisa ser comprovado, isto , deve ser demonstrada a situao de risco corrida
pelo bem juridicamente protegido. O policial presente na situao de perigo ir reconhec-lo por uma
valorao subjetiva da probabilidade de supervenincia de um dano, como excesso de velocidade,
trnsito com veculos sobre caladas. Nos crimes de perigo em abstrato ou presumido juris et de jure, a
situao de perigo no precisa ser provada, pois a lei contenta-se com a simples prtica da ao que
pressupe perigosa.
1.7. CIRCUNSTNCIAS AGRAVANTES E AUMENTATIVOS DE PENA
O legislador do CTB fez a previso de circunstncias agravantes e aumentativas de pena
em crime de trnsito, nos artigos 298 e 302, pargrafo nico. Porm, os aumentativos de pena aplicam se apenas ao homicdio culposo e leso corporal culposa, e as agravantes aplicam-se a todos os
delitos.
As agravantes devero ser consideradas na 2 fase da fixao da pena (art. 68 do CP) em relao
s penas privativas de liberdade, multa e de suspenso ou proibio de se obter a permisso ou habilitao
para dirigir veculo automotor.
Saiba ainda que as circunstncias agravantes no sero consideradas quando constiturem
elementar, qualificadora ou causa de aumento de pena do delito em espcie. Caso contrrio, haveria bis
in idem. Veja quadro resumo abaixo:
AGRAVANTES
AUMENTO DE PENA
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Artigo 304 - Deixar o condutor do veculo, na ocasio do acidente, de prestar imediato socorro
vitima, ou, no podendo faz-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxilio da
autoridade pblica:
Penas - deteno, de seis meses a um ano ou multa, se o fato no constituir elemento de crime
mais grave.
Pargrafo nico. Incide nas penas previstas neste artigo o condutor do veculo ainda que a sua
omisso seja suprida por terceiros ou que se trate de vtima com morte instantnea ou com
ferimentos leves.
Quanto omisso de socorro, trs consideraes so necessrias para que seja esgotado o tema
omisso de socorro. Vejamos cada uma delas:
1-) Condutor no envolvido no acidente que se omite - Devemos entender como condutor no
envolvido aquele que est passando pelo local. Imagine que este condutor presencie uma* cena em que
uma-pessoa precisasse de socorro e se omitisse. Ser que responderia com fulcro no artigo 304 do CTB?
Evidente que no, uma vez que o art. 304 requer condutor envolvido; o condutor responderia com base no
artigo 135 do Cdigo Penal.
2-) Condutor envolvido, causador do acidente, culposamente, que se omite - Note que este
condutor praticou, antes da omisso de socorro, um homicdio culposo ou uma leso corporal culposa na
direo de veculo automotor. Em virtude do exposto, a omisso de socorro configura apenas uma
circunstncia aumentativa de , pena do delito, no subsistindo como crime autnomo. Enfim, na
situao exposta, o crime cometido ou 302 ou 303 do CTB, com aumentativo de pena.
3-) Condutor envolvido, que no considerado culpado pelo acidente, que se omite Apenas nesta situao que se aplica o artigo 304 do CTB.
Finalmente, ainda que a sua omisso seja suprida por terceiros ou que se trate de vtima com morte
instantnea ou com ferimentos leves, incide a aplicao do artigo 304 do CTB.
Artigo 305 - Afastar-se o condutor do veculo do local do acidente, para fugir responsabilidade
penal ou civil que lhe possa ser atribuda:
Penas - deteno, de seis meses a um ano, ou multa.
No se pode confundir o delito acima exposto com a omisso de socorro do art. 304 do CTB, uma
vez que aqui o bem jurdico tutelado a administrao da justia, e na omisso de socorro, o bem jurdico
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Art. 306. Conduzir veculo automotor, na via pblica, estando com concentrao de lcool por
litro de sangue igual ou superior a 6 (seis) decigramas, ou sob a influencia de qualquer outra
substncia psicoativa que determine dependncia;
Penas: deteno de 06 meses a 03 anos, multa e suspenso ou proibio de se obter a
permisso ou a habilitao para dirigir veculo automotor.
Pargrafo nico. O Poder Executivo federal estipular a equivalncia entre distintos testes cie
alcoolemia, para efeito de caracterizao do crime tipificado neste artigo. (NR) redao dada pela Lei
11.705)
Este artigo sofreu recentemente uma alterao pela lei 11.705/08. Sendo assim, trs consideraes
devem ser feitas sobre o dispositivo:
a) A primeira considerao a ser feita que,o crime da embriaguez deixou de ser um crime de perigo
em concreto para ser um crime de perigo em abstrato. Antes para consumao do delito era necessrio
que o condutor estivesse ziguezagueando, transitando sobre caladas, roletando cruzamentos, ou seja,
atentando objetivamente contra incolumidade pblica. Com a alterao, ainda que esteja conduzindo
adequadamente, se tiver acima dos ndices permitidos para embriaguez, ser enquadrado no artigo 306
do CTB.
Perceba que antes a diferena entre a infrao de trnsito da embriaguez e a crime era a situao de
perigo, ou seja, para ocorrncia do crime, era necessria a ocorrncia da infrao mais uma situao de perigo
em concreto. Com a mudana da lei, hoje a diferena entre a infrao e o crime a concentrao de lcool
por litro de sangue, sendo que a infrao se configura com apenas 2 (dois) decigramas e o crime com a 6
(seis) decigramas. Finalmente, perceba que o condutor que no se submete aos exames propostos,
certamente, ser autuado pelo cometimento de uma infrao de trnsito conforme comentrios do artigo
277 do CTB, porm dificilmente ser enquadrado no artigo 306 do CTB, uma vez que tem
necessariamente de estar acima de determinados ndices, que contestvel, ainda que alegado numa
percia especializada.
Artigo 307 - Violar a suspenso ou a proibio de se obter a permisso ou a habilitao para dirigir
veculo automotor imposta com fundamento neste Cdigo:
Penas - deteno, de seis meses a um ano e multa, com nova imposio adicional te idntico prazo
de suspenso ou de proibio.
Pargrafo nico - Nas mesmas penas incorre o condenado que deixa de entregar, no prazo estabelecido
no 1 do art. 293, a permisso para dirigir ou a Carteira de Habilitao.
O que est sendo punido, verdadeiramente, a desobedincia ordem judicial, de forma especfica.
Num primeiro momento, viola-se a ordem, ou seja, a suspenso imposta, se o condutor dirige aps a
aplicao dessa pela autoridade judiciria; em outro momento, quando o condutor deixa de entregar a
CNH, em 48 horas, aps imposio da pena pelo magistrado, tambm viola o artigo 307 do CTB.
Por fim, para maior controle da imposio da pena imposta pelo juiz, pelos agentes de trnsito,
temos as seguintes previses, no artigo 295 do CTB e no artigo 41 da Resoluo n 168/04 do CONTRAN:
Art. 295. A suspenso para dirigir veculo automotor ou a proibio de se obter a permisso ou a
habilitao ser sempre comunicada pela autoridade judiciria no Conselho Nacional de Transito CONTRAN, ao rgo de trnsito do Estado em que o indiciado ou ru for domiciliado ou residente.
Art. 41. A Base Indce Nacional de Condutores - BINCO conter um arquivo de dados onde ser
registrada toda e qualquer restrio no direito de dirigir de obteno do ACC e da CNH, que ser atualizado
pelo rgo ou entidade executivo de trnsito do Estado e do Distrito Federal.
3 A suspenso do direito de dirigir ou a proibio de se obter a habilitao, imputada pelo Poder
Judicirio, ser registrada na BINCO.
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Artigo 308 - Participar, na direo de veculo automotor, em via pblica, de corrida, disputa ou
competio automobilstica no autorizada pela autoridade competente, desde que resulte dano
potencial incolumidade pblica ou privada:
Penas - deteno, de seis meses a dois anos, multa e suspenso ou proibio de se obter a
permisso ou a habilitao para dirigir veculo automotor.
Neste delito, diferentemente da infrao de trnsito prevista no artigo 174 do CTB, punem-se
apenas os condutores e no os promotores do evento, uma vez que no tm uma ingerncia direta no
resultado lesivo. Para configurao desse tipo penal devem estar presentes alguns requisitos, como:
veculo automotor, via pblica, e a possibilidade superveniente de daria objetivamente descrita.
O sujeito passivo desse delito a coletividade e, de forma secundria, a pessoa exposta a risco
em virtude da disputa. Como os eventos "corrida" "disputa" ou "competio explicitados no caput do artigo
308 do CTB, pressupem a participao de pelo menos 2 (dois) veculos, devemos entend-lo como
um crime de concurso necessrio.
Por fim, possvel responsabilizar os promotores do evento na condio de partcipes, conforme
artigo 29 do CP.
Artigo 309 - Dirigir veculo automotor, em via pblica, sem a devida permisso para dirigir ou
habilitao ou, ainda, se cassado o direito de dirigir, gerando perigo de dano:
Penas - deteno, de seis meses a um ano, ou multa.
Para a ocorrncia do delito do artigo 309 do CTB, alguns elementos so essenciais. Em primeiro lugar,
deve haver conduo de veculo automotor; em segundo lugar, crime de via pblica; e em terceiro lugar,
crime de perigo em concreto, e, por fim, o condutor deve ser inabilitado ou estar cassado.
Sendo assim, basta que o agente conduza veculo automotor, em via pblica, sem a devida permisso
para dirigir ou habilitao e, de forma anormal, irregular, de modo a atingir o nvel de segurana de
trnsito, que o objeto jurdico tutelado pelo dispositivo.
Matria tormentosa na doutrina e jurisprudncia, a respeito se o art. 32 da Lei de Contravenes
Penais teria ou no sido revogado pelo art. 309 do Cdigo de Trnsito Brasileiro, uma vez que dirigir sem
CNH, alm da infrao de trnsito, era tipificada como contraveno penal por ser uma infrao penal
de perigo em abstrato.
Partilhamos do entendimento de observar-se minoritrio que falta de habilitao para conduzir
veculos automotores, pela legislao em vigor, pode ser crime (art. 309 do CTB), como tambm
contraveno (art. 32 da LCP), sendo em qualquer dos casos infrao administrativa (art. 162, I, do CTB).
Entendemos que no houve a descriminalizao do artigo 32,da LCP, e sim uma mitigao da conduta
de dirigir sem CNH. medida que o risco segurana fosse aumentando, o condutor sofreria sanes cada
vez mais duras. Ento, aquele condutor que por alguma razo dirige sem possuir o documento de
habilitao, dever ser autuado, independentemente de ter cometido uma conduta dolosa ou culposa.
Sendo dolosa sua conduta, este condutor responde cumulativamente pelo artigo 32 da LCP, ainda que, no
gere perigo de dano; porm, se atentar objetivamente contra a incolumidade pblica, como dirigir sem
possuir habilitao sobre caladas, responde pelo crime do 309 do CTB.
Por fim, de uma forma mais tcnica, poderamos explicitar que a distino entre esses dois tipos de
infrao penal reside no desvalor do resultado antijurdico decorrente do desvalor da ao, uma vez que
para o crime (art. 309 do CTB) ele maior do que para a contraveno (art. 32 da LCP) por gerar um perigo
concreto de dano, e no s abstrato, sendo a conduta criminosa, quando evidenciada uma ao que tenha
gerado perigo de dano comprovado (concreto), pois, na falta, o fato atpico criminalmente, aplicando-se
subsidiariamente o tipo contravencional qu presume abstratamente o perigo de ofensa ao interesse jurdico
tutelado. Com isso, entendemos que o art. 309 do Cdigo de Transito Brasileiro no revogou o art. 32 da Lei
de Contravenes Penais, devendo a autoridade judiciria no caso concreto avaliar se a conduta do agente
atentou objetivamente (perigo concreto) ou presumidamente (perigo em abstrato) contra a incolumidade
pblica (bem juridicamente tutelado), para a correta aplicao dos dispositivos.
Artigo 310 - Permitir, confiar ou entregar a direo de veiculo automotor pessoa no habilitada, com
habilitao cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de
sade, fsica ou mental, ou por embriaguez, no esteja em condies de conduzi-lo com
segurana:
Penas - deteno, de seis meses a um ano, ou multa.
O crime de permitir", "entregar" ou "confiar" uma crime de perigo em abstrato, punvel apenas na
modalidade dolosa, sendo, portanto, necessrio que o magistrado avalie sempre os elementos subjetivos
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da conduta.
Note que, nos artigo 163,164 e 166 do CTB, temos a descrio das mesmas condutas previstas no
artigo 310 do CTB, passveis de ser punidas administrativamente, devendo algumas diferenas ser
apontadas, para que possamos diferenciar a infrao de trnsito da infrao penal. A primeira diferena a
ser apontada est nas autuaes por cometimento de infraes de trnsito, em que os critrios adotados
pelo agente autuados devem ser puramente objetivos, ou seja, no so valorados os elementos subjetivos
dolo e culpa; j na tipificao do 310 pune-se a conduta praticada apenas na modalidade dolosa. A segunda
diferena quanto avaliao das responsabilidades. Administrativamente, apenas sero punidos os
proprietrios dos veculos que, por fora do artigo 257 do CTB, so os responsveis pela habilitao legal
de seus condutores; porm, penalmente, o tratamento outro, pois ser punido quem efetivamente
entregou a direo a pessoa inabilitada, ou seja, aquele que teve a vontade de praticar o delito, como um
vendedor de uma agncia de automveis, por exemplo, que sabia que o provvel comprador era
inabilitado, e ainda assim entregou-lhe as chaves do veculo pertencente pessoa jurdica "agncia de
automveis"
Impende observar que o crime do 310 crime de perigo em abstrato, no se exigindo para sua
tipificao que o condutor inabilitado, com habilitao cassada ou com o direito de dirigir suspenso, dirija
indevidamente. Caso o condutor dirija de maneira irregular, poder incidir sobre ele o 309 do CTB.
Artigo 311 Trafegar em velocidade incompatvel com a segurana nas proximidades de escolas,
hospitais, estaes de embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja
grande movimentao ou concentrao de pessoas, gerando perigo de dano:
Penas - deteno, de seis meses; a um ano, ou multa.
O crime da velocidade incompatvel, do artigo 311 do CTB, um crime de perigo em concreto, de via
pblica e doloso. Para que o condutor responda pelo delito no necessrio que ele esteja com excesso de
velocidade, basta que essa velocidade seja incompatvel com a segurana, podendo causar um dano
superveniente. Com isso, no exigido que a prova seja feita por meio de radares ou equivalentes,
podendo ser suprida por provas testemunhais.
Neste delito, aps sofrer uma avaliao subjetiva de provvel dano superveniente, ainda que
constatado o perigo de dano, necessrio que a ocorrncia se d nos locais considerados perigosos pelo
legislador, como nas proximidades de escolas; hospitais, estaes de embarque e desembarque de
passageiros, logradouros estreitos, ou onde haja grande movimentao ou concentrao de pessoas.
Artigo 312 - Inovar artificiosamente em caso de acidente automobilstico com vtima, na pendncia
do respectivo procedimento policial preparatrio, inqurito policial ou processo penal, o estado de
lugar, de coisa ou de pessoa, a fim de induzir a erro o agente policial, o perito, ou juiz:
Penas - deteno, de seis meus a um ano, ou multa.
Pargrafo nico. Aplica-se o disposto neste artigo, ainda que no iniciados quando da inovao, o
procedimento preparatrio, o inqurito ou o processo aos quais se refereNeste artigo, a inteno do legislador foi punir aquele que, em acidente corri vtima, mexe no local
do acidente para prejudicar, ou melhor, atrapalhar a administrao da justia. A inteno do agente
sempre prejudicar a apurao da verdade dos fatos; dessa forma, ainda que a regra seja preservar o
local, e este no preservado, mas justificadamente, como para prestar socorro, por exemplo, no h
que se falar em cometimento do delito do artigo 312.
Cabe ressaltar que de acordo com o art. 279 do CTB, naqueles ve culos equipados com
tacografo (registrador instantneo inaltervel de velocida de e tempo), quando este veculo estiver
envolvido em acidente com vtima, somente o perito oficial pode retirar o disco do tacgrafo. De
posse desse saber, temos um ingrediente muito interessante utilizado por bancas examinadoras,
que a combinao dos artigos 312 e 279; sendo assim, o condutor que esconde o disco do
tacgrafo para que o perito no tenha acesso, prejudicando com isso a administrao da justia, responde
com base no art. 312.
Com relao infrao de trnsito correspondente, prevista no artigo 176, podemos tecer os
seguintes comentrios: primeiro, o condutor que deixa de preservar o local, em acidente com
vtima, com a inteno de ajudar, ainda assim pode responder com base no art. 176 (infrao de
trnsito), uma vez que nas infraes de trnsito o agente de trnsito no valora os elementos subjeti vos (dolo e culpa), mas nunca pelo art. 312 (crime); em segundo lugar, no que se refere s
responsabilidades, perceba que o art. 176 abrange apenas os condutores envolvidos em acidente com
vitima, e no art. 312, qualquer pessoa que teve a inteno de prejudicar a administrao da justia; e
por ltimo, o condutor que deixou de preservar o local, para evitar perigo, pa ra prestar socorro, ou
por determinao de algum policial, no responde nem pelo 176 nem pelo 312.
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Por fim, podemos ainda combinar os artigos 176, 279 e 312. Considere a seguinte situao
hipottica: um veculo de escolar envolveu-se em acidente com vtima e o condutor retira o disco
do tacgrafo para entreg-lo ao perito que vai fazer o levantamento do local do acidente. Este
condutor, embora deva ser autuado pelo 176, por deixar de preservar o local, no deve responder
pelo crime do 312, pela ausncia do dolo; porm, se retirou o disco em virtude de um provvel
incndio e o entregou ao perito, no dever nem ser autuado pelo 176 e nem pelo crime do 312,
uma vez que seu objetivo foi evitar perigo.
As situaes mais comuns em que temos a incidncia do artigo 312 so:
as aes de apagar a marca de derrapagem;
retirar placas de sinalizao;
alterar o local dos carros;
limpar estilhaos do cho;
alterar o local do corpo da vtima;
agente, antes de apresentar seu veculo para percia, altera o local onde ocorreu o
abalroamento, sempre com a inteno de prejudicar. Caso con trrio, no h crime.
TABELA - RESUMO DOS CRIMES EM ESPCIES
RESUMO
ELEMENTO
SUBJETIVO
AO
PENAL
302
homicdio
culposo
pub.incond
2 a 4 anos
303
leso corporal
culposo
pub.cond
6m a 2 anos
304
omisso
socorro
doloso
pub.incond
6m a 1 ano
ou
Art. 176,1
305
afastar-se
doloso
pub.incond
6m a 1 ano
ou
176, V
306
lcool
doloso
pub.incond 6m a 3 anos
165
307
violar
suspenso
doloso
pub.incond
Nova
imposio
308
participar de
corrida
doloso
pub.incond 6m a 2 anos
173,174
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DETEN
O
SUSPENINFRAO
SO/
MULTA
ADMINISTRATIVA
PROIBIO
ART.
6m a 1 ano
165
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309
Suspensa ou
cassada
doloso
Pub.incond
6m a 1 ano
ou
162,1 e II
310
permitir,
confiar,
entregar
doloso
pub.incond
6m a 1 ano
ou
163,164
e 166
311
velocidade
incompatvel
doloso
pub.incond
6m a 1 ano
ou
218,220
XIV
312
Inovar ac.
c/ vtima
doloso
pub.incond
6m a 1 ano
ou
176,111
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1) Imagine que o agente de trnsito possua o etilmetro e o oferea ao condutor sob suspeita. Se
este se recusar, dever ser autuado por abrir mo do seu direito de defesa (da mesma forma que o
condutor que se recusa a mostrar as lentes corretoras ou a exibir seus documentos de porte obrigatrios),
no cabendo a alegao que ningum obrigado a produzir prova contra si; uma vez que o que se apura
infrao administrativa, e no crime, no h que se falar em ru ou indiciado, e sim em administrado
que, com uma conduta irresponsvel, coloca toda urna sociedade em risco.
2) Imagine que o agente de trnsito possua o etilmetro e o oferea ao condutor sob suspeita. Se
este se submeter ao exame com o objetivo de mostrar para o agente de trnsito que no est sob
influncia de lcool, apenas haver autuao se ele extrapolar os limites permitidos, conforme
comentrio do artigo 276.
3) Neste ltimo caso, temos o agente de trnsito sem etilmetro. Com isso surge a possibilidade de
o agente declarar que o condutor est embriagado, atravs do termo de constatao de embriaguez,
ainda que no seja submetido a nenhum exame, ficando expressa a intolerncia da Administrao com os
maiores responsveis pelos acidentes de trnsito ocorridos no pas.
Com base no exposto, fica clara a incompatibilidade da autuao por causa da recusa em se
submeter a exames com a declarao de que o condutor est embriagado, uma vez que a primeira se d
quando o agente possui o etilmetro, e a segunda, quando o agente no possui outro meio de constatar a
infrao.
Finalmente, um comentrio que no poderia faltar que, quando a embriaguez for constada por
exame clnico, ou seja, exame de sangue, em laboratrio credenciado, deve ser observado o prazo de 30
dias para a expedio do auto de infrao.
3.2. Alteraes na parte PENAL do CTB
Vejamos cada uma das alteraes e a inteno do legislador em faz-las.
CTB - Captulo XIX /Dos Crimes de Trnsto
Art. 291. Aos crimes cometidos na direo de veculos automotores, previstos neste Cdigo, aplicam-se
as normas gerais do Cdigo Penal e do Cdigo de Processo Penal; se este Capitulo no dispuser de
modo diverso, bem como a Lei n 9,099 de 26 de setembro de 1995, no que couber.
1 Aplica-se aos crimes de trnsito de leso corporal culposa o disposto nos arts.. 74, 76 e 88 da Lei
n 9.099, de 26 de setembro de 1995, exceto se o agente estiver:
I - sob a influncia de lcool ou qualquer outra substncia psicoativa que determine
dependncia;
II - participando, em via pblica, de corrida, disputa ou competio automobilistica, de
exibio ou demonstrao de percia em manobra de veculo automotor, no autorizada pela
autoridade competente;
III - transitando em velocidade superior mxima permitida para a via em 50 km/h (cinquenta
quilmetros por hora).
29 Nas hipteses previstas no 1 deste artigo, dever ser instaurado inqurito policial para a
investigao da infrao penal. (Redao dada pela Lei 11.705/08).
Antes de comentarmos este dispositivo, alguns comentrios prvios se fazem necessrios.
Saiba que a persecuo penal, ou seja, o caminho processual a ser seguido pelos crimes de
trnsito so dois: ora lavra-se um termo circunstanciado e encaminha-se o ru para o JEC (Juizado
Especial Criminal), ora instaurado um inqurito policial e o ru encaminhado para a Vara
Criminal. Note que os crimes de menor potencial, por agredir menos a sociedade, no necessitam
de um procedimento preparatrio do processo mais detalhado, como no inqurito policial; no
termo circunstanciado a materialidade reduzida a termo, e u m a v ez a ssi n a da pel o i n di ci ad o,
t em - se a co n si g n a o d e materialidade e autoria do delito, sendo, portanto, dispensvel o inqu rito policial.
Saiba ainda que, entre os crimes de trnsito, temos em sua maioria crimes de menor
potencial ofensivo, que pedem procedimento sumrio, no mais das vez dispensando, inclusive, o
procedimento preparatrio do inqurito policial. Consideram-se infraes penais de menor
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potencial ofensivo as contravenes penais e os crimes a que a lei comine pena mxima no
superior a 2 (dois) anos, cumulada ou no com multa.
O processo perante o Juizado Especial orientar -se- pelos critrios da oralidade,
informalidade, economia processual e celeridade, objetivando, sempre que possvel, a reparao dos
danos sofridos pela vtima e a aplicao de pena no privativa de liberdade.
De posse deste saber, saiba que todos os crimes de trnsito so crimes de menor potencial ofensivo
pela redao da Lei 9.099/95, dada pela lei 11.313/06, exceto: homicdio culposo na direo de veculo
automotor (art. 302 do CTB) e conduzir veculo embriagado (art.306 do CTB), e em alguns casos a
leso corporal culposa, de que passamos a tratar:
3.2.1. LESO CORPORAL CULPOSA
Praticar leso corporal culposa na direo de veiculo automotor , em regra um crime de menor
potencial ofensivo, aplicando a Lei 9.099/95 na ntegra; porm temos duas situaes a analisar:
3.2.1.1. Leso corporal culposa com aumentativo de pena
O artigo 302, pargrafo nico, elenca quatro situaes, em que a leso corporal culposa, quando
praticada em determinadas circunstncias, ter sua pena aumentada de um tero para a metade, com
isso sua pena mxima, que de dois anos, ficaria aumentada, deixando de ser um crime de menor
potencial ofensivo.
Circunstncias em que a pena de leso corporal culposa ter a pena aumentada:
I - no possuir Permisso para Dirigir ou Carteira de Habilitao;
II - pratic-lo em faixa de pedestres ou na calada;
III - deixar de prestar socorro quando possvel faz-lo sem risco pessoal vtima do acidente;
IV - no exerccio de sua profisso ou atividade, estiver conduzindo veculo de transporte de passageiros.
Nesses casos no h que se falar em procedimento sumrio, ocorrendo necessariamente o inqurito
policial e o processo correndo, necessariamente, na vara criminal. Impende observar que, por fora do
artigo 291, 1, ainda que o processo ocorra na vara criminal, ter o ru direito composio civil dos
danos (art. 74 da 9.099/95), transao penal (art.76 da 9099/95) e a ao ser penal pblica condicionada
representao (art. 88 da 9099/95).
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Art. 302. Praticar homicdio culposo na direo de veculo automotor:
Penas - deteno, de dois a quatro anos, e suspenso ou proibio de se obter a permisso ou
a habilitao para dirigir veculo automotor.
Pargrafo nico. No homicdio culposo cometido na direo de veculo automotor, a pena
aumentada de um tero metade, se o agente:
I - no possuir Permisso para Dirigir ou Carteira de Habilitao;
II - pratic-lo em faixa de pedestres ou na calada;
III - deixar de prestar socorro, quando possvel faz-lo sem risco pessoal a vtima do acidente;
IV - no exerccio de sua profisso ou atividade, estiver conduzindo veculo de transporte de
passageiros.
V - estiver sob a influncia de lcool ou substncia txica ou entorpecente de efeitos
o
anlogos. (Includo pela Lei n 11.275, de 2006) (Revogado pela Lei n 11.705, de 2008)
Na primeira redao do CTB, embriaguez combinada com o homicdio culposo e com a leso corporal
culposa era absorvida por esses delitos, uma vez que a embriaguez era um crime de perigo em concreto, e
se consumava com o homicdio ou com a leso corporal culposa. De outra forma, a situao de perigo,
necessria para configurao da embriaguez, eram o homicdio e a leso corporal, havendo apenas uma
nica conduta a ser punida.
Percebendo o legislador que no era razovel punir com a mesma pena aquele que atropela
embriagado e aquele que atropelava sbrio, fez a incluso do inciso V, do artigo 302 do CTB, fazendo
com que aquele que praticasse leso corporal culposa ou homicdio culposo embriagado respondesse
pelo crime com sua pena aumentada, conforme redao da Lei 11.275/06. Com a incluso desse
dispositivo, surgiu uma outra impropriedade: aquele que era flagrado embriagado conduzindo veculo
automotor, gerando perigo de dano, responderia, necessariamente, pelo delito do artigo do CTB, pois a
ao penal pblica incondicionada; agora, aquele que causasse a leso corporal culposa, ainda que
embriagado, poderia no responder pelo delito, porque a ao penal pblica condicionada representao, sendo a embriaguez apenas uma circunstncia aumentativa de pena, o que era um absurdo.
A Lei 11.705/08 corrigiu essas impropriedades tcnicas quando tornou a embriaguez ao volante um
crime de perigo em abstrato (presuno de perigo absoluta, no admitindo prova em contrrio), pois
aquele que pratica leso corporal culposa embriagado responder por dois delitos em concurso
material, e ambos de ao penal pblica incondicionada, por fora dos artigos 291 e 306, ambos do
CTB. No fato de sentar-se embriagado ao volante temos um crime consumado, portanto sendo uma
conduta distinta do atropelamento, que acontece aps o exaurimento do primeiro delito.
*****************************************
Art. 306. Conduzir veculo automotor na via pblica, estando com concentrao de lcool por litro
de sangue igual ou superior a 6 (seis) decigramas, ou sob a influncia de qualquer outra substncia
psicoativa que determine dependncia.
Penas - deteno, de seis meses a trs anos, multa e suspenso ou proibio de se obter a
permisso ou a habilitao para dirigir veculo automotor.
Pargrafo nico. O Poder Executivo federal estipular a equivalncia entre distintos testes de
alcoolemia, para efeito de caracterizao de crime tipificado neste artigo. (Redao dada pela Lei
11.705/08)
Por fim, vamos comentar o ltimo artigo do CTB que sofreu alterao pela Lei 11.705/08. Temos aqui
trs consideraes sobre o dispositivo:
a) A primeira considerao a ser feita que o crime da embriaguez deixou de ser um crime de perigo em
concreto para ser um crime de perigo em abstrato. Antes para consumao do delito era necessrio
que o condutor estivesse ziguezagueando, transitando sobre caladas, roletando cruzamentos, ou seja,
atentando objetivamente contra a incolumidade pblica. Com a alterao, ainda que esteja conduzindo
adequadamente, e, se tiver acima dos ndices permitidos, ser enquadrado no artigo 306 do CTB.
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b) Perceba que antes a diferena entre a infrao de trnsito da embriaguez e o crime era a situao de
perigo, ou seja, para ocorrncia do crime, era necessria a ocorrncia da infrao mais uma situao
de perigo em concreto. Com a mudana da lei, hoje a diferena entre a infrao e o crime a
concentrao de lcool por litro de sangue, sendo que a infrao se configura com apenas 2 (dois)
decigramas e o crime com a 6 (seis) decigramas.
Finalmente, perceba que o condutor que no se submete aos exames propostos ser,
certamente, autuado pelo cometimento de uma infrao de trnsito conforme comentrios do artigo
277 do CTB; porm dificilmente ser enquadrado no artigo 306 do CTB, uma vez que tem
necessariamente de estar acima de determinados ndices, que contestvel, ainda que alegado numa
percia especializada.
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