Manual Del Operador PCC0500 Es

Manual del Operador
Grupo Generador
Con el Control PowerStart 0500
Spanish - Translated from Original Instructions
1-2010
A029X670 (Issue 2)
Manual del operador PowerStart 0500
Publicacin A029X670 Versin 2 1-2010
PRLOGO
El propsito de este manual es proporcionar al operador informacin general slida para el uso y mantenimiento diario del grupo generador. Consulte el manual del operador especfico del motor para obtener informacin adicional sobre el motor que tambin debe leerse antes de accionar el grupo. Sirve como gua y asistencia con recomendaciones para procedimientos correctos y seguros. Cummins Power Generation Limited no puede aceptar responsabilidad de ningn tipo por problemas surgidos como resultado de las siguientes recomendaciones de este manual. La informacin contenida en este manual est basada en la informacin disponible en el momento de la impresin. En lnea con la poltica de Cummins Power Generation Limited de un continuo desarrollo y mejora, la informacin puede cambiar en cualquier momento sin previo aviso. Por lo tanto, los operadores deben asegurarse, antes de comenzar cualquier trabajo, de que disponen de la informacin ms reciente. Se advierte respetuosamente a los operadores que es responsabilidad suya emplear a personas competentes para llevar a cabo cualquier trabajo de instalacin teniendo en cuenta la buena prctica y la seguridad. Consulte a su distribuidor autorizado para obtener informacin adicional sobre la instalacin. Es esencial que se tenga el mximo cuidado en la aplicacin, instalacin y funcionamiento de cualquier motor disel debido a su naturaleza potencialmente peligrosa. Tambin se debe consultar detenidamente la restante documentacin de Cummins Power Generation Limited, en particular el manual Seguridad e higiene 0908-0110-00. Si necesita ayuda adicional, pngase en contacto con: Cummins India Limited Power Generation Business Unit 35A/1/2, Erandwane Pune 411038 La India Tel.: (91 020) 3024 8600 Fax: (91 020) 6602 8090 Correo electrnico: Sitio web: cpgiservicesupport@cummins.com www.cumminspower.com
Publicaciones especficas de motores

PRECAUCIN: Encontrar informacin adicional importante especfica del motor en el Manual de taller del motor. Debe leer esta informacin, junto con el manual Seguridad e higiene, antes de intentar poner en funcionamiento el grupo generador.
Publicaciones adicionales
Con el sistema tambin se suministrarn las publicaciones adicionales apropiadas. Cuando sea apropiado, se suministrarn los manuales de instrucciones correspondientes con cualquier accesorio que solicite. Ttulo Batera de plomo-cido Informacin sobre el radiador Seguridad e higiene (grupos generadores disel) N. de publicacin 0908-0101-00 0908-0107-00 0908-0110-00
Si desea informacin ms detallada, existen manuales de funcionamiento y mantenimiento del motor y manuales de servicio. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado.
NDICE
Seccin Ttulo Pgina
1.
1.1 1.2 1.3 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.3.4 1.3.5
Preliminares y seguridad ....................................................................................... 1

Estilos utilizados para advertencia, precaucin y notas en este manual........................................1 Informacin general ........................................................................................................................1 Cdigo de seguridad de la planta del generador ............................................................................1 Posicionamiento del grupo generador......................................................................................2 Suministro y aislamiento de CA................................................................................................2 Derrames ..................................................................................................................................2 Contenedor de lquido ..............................................................................................................2 Precauciones sobre las emisiones de escape .........................................................................3
2.
2.1 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5
Introduccin ............................................................................................................ 5
Generalidades .................................................................................................................................5 Identificacin del grupo generador..................................................................................................5 Servicios posventa ..........................................................................................................................6 Mantenimiento ..........................................................................................................................6 Garanta....................................................................................................................................6 Recambios................................................................................................................................6 Extranjero .................................................................................................................................6 Documentacin adicional .........................................................................................................6
3.
3.1 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.4 3.5 3.5.1 3.6 3.6.1
Resumen del sistema ............................................................................................. 7

Componentes del generador: grupo generador caracterstico .......................................................7 Rgimen nominal de generador......................................................................................................8 Motor ...............................................................................................................................................8 Cargador de batera con alimentacin a travs de la red: montaje en el grupo (opcional) .....9 Sensores...................................................................................................................................9 Suministro y aislamiento de CA ......................................................................................................9 Calentadores .................................................................................................................................10 Calentador del alternador (opcional) ......................................................................................10 Cargador de batera con alimentacin a travs de la red (opcional) ............................................10 Funcionamiento ......................................................................................................................10
4.
4.1 4.1.1 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.2.6 4.2.7 4.2.8 4.2.9 4.2.10 4.2.11
Sistema de control................................................................................................ 11
Descripcin del sistema de control ...............................................................................................11 Modos de funcionamiento ......................................................................................................12 Panel frontal del mdulo de visualizacin.....................................................................................14 Pantalla LCD alfanumrica.....................................................................................................15 Indicadores LED .....................................................................................................................15 Botones del panel de control ..................................................................................................15 Valores predeterminados .......................................................................................................16 Mensajes de fallo....................................................................................................................17 Confirmacin de fallos ............................................................................................................17 Mdulo de visualizacin: modos Auto y Funcionamiento manual..........................................17 Seleccin del modo Auto........................................................................................................17 Seleccin del modo Funcionamiento manual.........................................................................18 Seleccin del modo Desactivado ...........................................................................................18 Modo Configuracin................................................................................................................19
5.
5.1 5.2 5.3 5.4
Funcionamiento .................................................................................................... 21
Seguridad ......................................................................................................................................21 Introduccin...................................................................................................................................21 Mantenimiento...............................................................................................................................21 Recomendaciones de funcionamiento..........................................................................................22
ndice
Pgina v
5.4.1 5.4.2 5.4.3 5.4.4 5.4.5 5.4.6 5.4.7 5.5 5.5.1 5.6 5.6.1 5.6.2 5.6.3 5.6.4 5.6.5 5.7 5.7.1 5.7.2 5.7.3
Puesta en marcha.................................................................................................................. 22 Funcionamiento sin carga...................................................................................................... 22 Periodo de prctica ................................................................................................................ 22 Funcionamiento a bajas temperaturas .................................................................................. 22 Funcionamiento a altas temperaturas ................................................................................... 22 Condiciones de funcionamiento para el rgimen nominal de potencia principal, de reserva y continua ................................................................................................................................. 22 Factores de reduccin de potencia........................................................................................ 24 Funcionamiento del grupo generador .......................................................................................... 24 Secuencia de funcionamiento................................................................................................ 25 Arranque....................................................................................................................................... 26 Comprobaciones iniciales antes del arranque....................................................................... 27 Comprobaciones del operador antes del arranque ............................................................... 28 Arranque desde el panel de visualizacin (modo Funcionamiento manual) ......................... 28 Arranque desde una ubicacin remota (modo Auto)............................................................. 29 Arranque en fro con cargas .................................................................................................. 30 Parada .......................................................................................................................................... 31 Parada desde el panel de visualizacin (modo Manual) ....................................................... 31 Parada desde una ubicacin remota (modo Auto) ................................................................ 31 Parada de emergencia (cdigo 1434) ................................................................................... 31
6.
6.1 6.1.1 6.1.2 6.2 6.3 6.3.1 6.3.2 6.4 6.4.1 6.4.2 6.4.3 6.4.4 6.5 6.5.1 6.6 6.6.1 6.6.2 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11
Mantenimiento....................................................................................................... 33
Bloqueo del grupo generador fuera de servicio ........................................................................... 34 Introduccin ........................................................................................................................... 34 Inmovilizacin del grupo generador para un trabajo seguro ................................................. 34 Generalidades .............................................................................................................................. 35 Procedimientos de mantenimiento diarios o de reabastecimiento............................................... 37 Informacin general ............................................................................................................... 37 Informe de funcionamiento del motor .................................................................................... 37 Sistema de refrigeracin .............................................................................................................. 38 Comprobacin del nivel del refrigerante ................................................................................ 38 Inspeccin del ventilador de refrigeracin ............................................................................. 39 Inspeccin de la banda impulsora ......................................................................................... 39 Comprobacin del radiador ................................................................................................... 39 Aceite del motor............................................................................................................................ 40 Comprobacin del nivel de aceite del motor ......................................................................... 40 Sistema de combustible ............................................................................................................... 41 Nivel de combustible.............................................................................................................. 41 Drenaje del separador de agua/combustible ......................................................................... 41 Contenedor de lquido .................................................................................................................. 42 Comprobacin de mangueras y lneas de combustible ............................................................... 42 Sistema de escape....................................................................................................................... 43 Potencia del grupo generador: sistema elctrico de CA .............................................................. 43 Sistema elctrico de CC............................................................................................................... 43
7.
7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.6.1
Solucin de problemas......................................................................................... 45
Introduccin .................................................................................................................................. 45 Unidad de control ......................................................................................................................... 45 Consideraciones de seguridad..................................................................................................... 46 Localizacin de fallos ................................................................................................................... 47 Indicadores de estado .................................................................................................................. 48 Cdigos de fallo/estado................................................................................................................ 49 Fallo de entrada del cliente (cdigo 1312)............................................................................. 52
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Ilustraciones
Ilustracin
Ilustracin 1 Ilustracin 2 Ilustracin 3 Ilustracin 4 Ilustracin 5 Ilustracin 6 Ilustracin 7
Ttulo
Pgina
Placa caracterstica de rgimen nominal de grupo generador .........................................5 Grupo generador caracterstico (C11 D5).........................................................................7 Componentes caractersticos del motor (B3.3).................................................................8 Panel del sistema de control caracterstico ....................................................................11 Mdulo de visualizacin: panel frontal ............................................................................14 Desplazamiento de mensajes en la pantalla ..................................................................15 Panel de visualizacin.....................................................................................................48
Tablas
Tabla
Tabla 1 Tabla 2 Tabla 3 Tabla 4
Ttulo
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Programa de mantenimiento peridico ............................ Error! Bookmark not defined. Programa de mantenimiento adicional ............................ Error! Bookmark not defined. Cdigos de fallo ..............................................................................................................50 Procedimientos de solucin de problemas para cdigos de fallo...................................53
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Esta pgina se ha dejado en blanco a propsito
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Relacin de abreviaturas
ACB ACH ATS AVR BHP BMS BST Disyuntor de circuito de aire Calentadores contra la condensacin Interruptor de transferencia automtica Regulador automtico de tensin Potencia de freno Sistema de gestin de construccin Transformador del sensor de la barra conductora Corriente alterna Disyuntor Corriente continua Amperios de arranque en fro Calor y potencia combinados Rgimen nominal de potencia continua Transformador de corriente Unidad de nivel de ruido Paquete en lnea doble Control principal digital Unidad de reserva de carga de demanda Entrada / Salida Unidad de control y supervisin del motor Fuerza electromotriz Unidad de proteccin del motor Sensor de primer arranque Panel de control del generador Transductor de kilovatios global Grupo generador Interfaz Mquina/Hombre Alta tensin Circuito Integrado Potencia aparente Potencia reactiva Potencia activa / real Unidad de potencia elctrica o trabajo Diodo electroluminiscente Baja temperatura despus de refrigeracin Rgimen nominal de potencia de tiempo limitado Baja tensin MCB MCCB MF MFSS MR MST MSU MV Disyuntor de circuito en miniatura Disyuntor de circuito de caja moldeada Fallo de la red Sensor principal de primer arranque Retorno de la red Transformador del sensor de la red Unidad del sensor de la red Tensin media
CA CB CC CCA CHP COP CT dB(A) DIP DMC DMSU E/S EMCU EMF EPU FSS GCP GKWT Grupo HMI HV IC kVA kVAR kW kWh LED LTA LTP LV
NEC PC PF PFC PLC PMG PRP PSU PT/CT QCC RFI RMS RPM RTD V V de CA V de CC VCB VF VT
Contacto de puesta a tierra del neutro PowerCommand Factor de potencia Controlador del factor de potencia Controlador lgico programable Generador de imn permanente Rgimen nominal de potencia principal Unidad de suministro de potencia Transformador de tensin/Transformador de corriente Control de corriente reactiva Interferencia de frecuencia de radio Media cuadrtica Revoluciones por minuto Detector termomtrico de resistencia Voltios Voltios de corriente alterna Voltios de corriente continua Disyuntor de circuito de vaco Sin tensin Transformador de tensin
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SECCIN 1 - PRELIMINARES Y SEGURIDAD 1.

1.1
Preliminares y seguridad
Estilos utilizados para advertencia, precaucin y notas en este manual
Los siguientes estilos de seguridad que aparecen a lo largo de este manual indican condiciones potencialmente peligrosas para el operador, el personal de servicio o el equipo. ADVERTENCIA: Precaucin: Nota: AVISA DE UN PELIGRO QUE PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. Avisa de un peligro o de una prctica insegura que pueden provocar daos en el producto o en la propiedad. Un texto corto que proporciona informacin que aumenta el texto actual.
1.2
Informacin general
Este manual forma parte del paquete de documentacin suministrado por Cummins Power Generation Limited con grupos generadores especficos. En el caso en que este manual se haya proporcionado de manera independiente, consulte la restante documentacin de Cummins Power Generation Limited, en particular el manual Seguridad e higiene (0908-0110-00). Nota: Es del inters del operador leer y entender toda la informacin de Seguridad e Higiene junto con todas las Advertencias y Precauciones contenidas en la documentacin correspondiente al grupo generador y a su funcionamiento y mantenimiento diario.
1.3
Cdigo de seguridad de la planta del generador

Antes de accionar el grupo generador, lea los manuales y familiarcese con ellos y el equipo. Slo puede conseguirse un funcionamiento seguro y eficaz si el equipo se acciona adecuadamente y recibe el mantenimiento pertinente. Muchos accidentes estn provocados por el incumplimiento de las reglas y precauciones fundamentales. ADVERTENCIA: UN FUNCIONAMIENTO Y UN MANTENIMIENTO INADECUADOS PUEDEN PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA PRDIDA DE LA VIDA Y DE LA PROPIEDAD A CAUSA DE UN INCENDIO, ELECTROCUCIN, AVERA MECNICA O ASFIXIA POR EL GAS DE ESCAPE. LEA Y SIGA TODAS LAS PRECAUCIONES, ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE TODO ESTE MANUAL Y DEL MANUAL SEGURIDAD E HIGIENE 0908-0110-00. EL ALZADO Y LA RECOLOCACIN DEL GRUPO GENERADOR SLO DEBE LLEVARSE A CABO CON EL EQUIPO DE ELEVACIN ADECUADO, CON ELEMENTOS DE SUJECIN Y BARRAS SEPARADORAS, SEGN LO ESTABLECIDO EN LAS NORMATIVAS Y LA LEGISLACIN LOCALES. ASIMISMO, ESTAS TAREAS DEBERN LLEVARLAS A CABO TCNICOS CON LA EXPERIENCIA Y LA FORMACIN ADECUADAS. UN ALZADO INCORRECTO PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES, DAOS EN EL EQUIPO O INCLUSO LA MUERTE. PARA OBTENER MS INFORMACIN, CONSULTE A SU DISTRIBUIDOR AUTORIZADO.
ADVERTENCIA:
Seccin 1 - Preliminares y seguridad
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1.3.1 Posicionamiento del grupo generador

La zona para posicionar el grupo debe ser adecuada y estar nivelada; la zona circundante debe estar libre de productos inflamables.
1.3.2 Suministro y aislamiento de CA

Es nicamente responsabilidad del cliente proporcionar el suministro de energa de CA y los medios para aislar la entrada de CA a la caja de terminales. Consulte el diagrama de cableado suministrado con el grupo generador. Nota: Nota: Es necesario un dispositivo de desconexin independiente segn BS EN 12601:2001. El suministro de CA debe tener la proteccin necesaria contra sobrecorrientes y fallos de tierra segn los cdigos y normativas locales para aparatos elctricos.
El dispositivo de desconexin no se suministra como parte del grupo generador y Cummins Power Generation Limited no acepta ningn tipo de responsabilidad en el suministro de medios de aislamiento.
1.3.3 Derrames
Deber limpiarse cualquier derrame que se produzca durante el suministro de combustible o llenado o cambio de aceite antes de arrancar el grupo generador.
1.3.4 Contenedor de lquido

Si el bastidor incorpora un contenedor de lquido, deber inspeccionarse de forma peridica. El contenedor deber vaciarse y el lquido que contenga deber desecharse cumpliendo la normativa local de seguridad e higiene (consulte el manual Seguridad e higiene 0908-0110-00). Si no se realiza esta accin, podran derramarse lquidos que pueden contaminar la zona. Todas las zonas que puedan contener lquidos debern comprobarse y vaciarse segn las anteriores instrucciones. Nota: Si el sistema de contencin de derrames no forma parte de los servicios proporcionados por Cummins, ser responsabilidad del instalador proporcionar los medios de contencin necesarios para evitar la contaminacin del medio ambiente, especialmente en vas de agua o reservas acuferas.
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1.3.5 Precauciones sobre las emisiones de escape

ADVERTENCIA: LOS TUBOS DE ESCAPE Y DE CARGA DE AIRE ESTN MUY CALIENTES Y PUEDEN PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE, YA SEA POR CONTACTO DIRECTO O A CAUSA DE INCENDIOS. EL GAS DE ESCAPE CALIENTE PUEDE PROVOCAR QUEMADURAS QUE PUEDEN PROVOCAR LESIONES GRAVES.
ADVERTENCIA:
La salida de escape puede colocarse en la parte superior o inferior del grupo; asegrese de que la salida de escape no est obstruida. El personal que utilice este equipo debe conocer la posicin del escape. ADVERTENCIA: EL AISLAMIENTO CONTAMINADO REPRESENTA UN RIESGO DE INCENDIO QUE PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES.
Los tubos de escape pueden tener cubiertas aislantes. Si estas cubiertas se contaminan con combustible o aceite, debern sustituirse antes de arrancar el grupo generador. Para reducir al mnimo el riesgo de incendio, asegrese de que se respetan los siguientes pasos: Asegrese de que se deja enfriar el motor completamente antes de rellenar el aceite o drenar los filtros de combustible. Limpie completamente el tubo de escape.
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SECCIN 2 - INTRODUCCIN 2.
2.1
Introduccin
Generalidades
Antes de intentar poner en funcionamiento el grupo generador, el operador dedicar tiempo a leer todos los manuales suministrados con el grupo generador y a familiarizarse con las advertencias y los procedimientos de funcionamiento. Si desea que un grupo generador funcione de forma segura y fiable, deber utilizarlo correctamente y aplicar un mantenimiento adecuado. Este manual incluye un programa de mantenimiento y una gua de solucin de problemas.
2.2
Identificacin del grupo generador

Cada grupo generador est provisto de una Placa de rgimen nominal de grupo generador similar a la que se muestra a continuacin. sta proporciona informacin exclusiva sobre el grupo generador.
Lgica de numeracin de grupo generador

(Nmero de 10 dgitos)
El siguiente ejemplo se explica por s mismo
N de grupo generador: J07I000001

J 07 I 0000001 Mes de fabricacin (A-Ene, B-Feb...) Ao de fabricacin Ubicacin de montaje: I=CPG Nmero de orden de fabricacin
Ilustracin 1
Placa caracterstica de rgimen nominal de grupo generador
Seccin 2 Introduccin
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2.3
Servicios posventa
Ofrecemos una gama completa de servicios posventa tal y como sigue:
2.3.1 Mantenimiento
ADVERTENCIA: UNA REPARACIN O SUSTITUCIN DE PIEZAS INCORRECTA PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES, LA MUERTE Y/O DAOS EN EL EQUIPO. EL PERSONAL DE SERVICIO TCNICO DEBE TENER LA FORMACIN Y EXPERIENCIA NECESARIAS PARA REALIZAR REPARACIONES ELCTRICAS Y/O MECNICAS.
Para clientes que deseen que sus grupos generadores reciban un mantenimiento experimentado a intervalos regulares, su distribuidor local ofrece un contrato de mantenimiento completo. Cubre todos los elementos sujetos al mantenimiento de rutina e incluye un informe detallado sobre el estado del grupo generador. Adems, esto puede unirse a un acuerdo de comunicacin de 24 horas, proporcionando asistencia 365 das al ao si es necesario. Estn disponibles tcnicos especializados para mantener niveles ptimos de rendimiento en los grupos generadores del cliente. Adems, se recomienda que las tareas de mantenimiento slo las realicen tcnicos con la formacin y experiencia necesarias que indique su distribuidor autorizado.
2.3.2 Garanta
Todos los grupos generadores tienen una garanta de doce meses desde la fecha de puesta en servicio como estndar. Est tambin disponible una cobertura de garanta ampliada. En el caso de una avera, normalmente puede recibir una rpida asistencia por tcnicos de servicio formados por la fbrica con equipos de trabajo para realizar todas las reparaciones menores y mayores en el equipo en su emplazamiento. Para obtener ms detalles sobre la garanta, pngase en contacto con su distribuidor autorizado. Nota: Nota: Cualquier dao provocado en el grupo generador como resultado directo del funcionamiento en el modo Battle Short no estar cubierto por la garanta. Se rechazarn los componentes daados si se ha utilizado una mezcla incorrecta de anticongelante. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado de Cummins.
2.3.2.1 Limitaciones de garanta

Cummins Power Generation Limited no ser responsable de la reparacin o sustitucin del Producto debido a un desgaste normal, accidente, uso inadecuado, abuso, montaje incorrecto, ausencia de mantenimiento, modificaciones no autorizadas, almacenamiento incorrecto, negligencia, combustible inadecuado o contaminado o uso de piezas que no cumplan las especificaciones de Cummins Power Generation Limited.
2.3.3 Recambios
Est disponible un completo departamento de piezas de recambio para averas de emergencia y para el tcnico que lleve a cabo su propio mantenimiento de rutina. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado de Cummins. Indique el n. de planta, n. de serie y n. de pieza al solicitar recambios.
2.3.4 Extranjero
Agentes y representantes en casi 100 pases a lo largo del mundo ofrecen servicios de instalacin y posventa para el equipo suministrado. Podemos proporcionar el nombre y la direccin del agente de su ubicacin especfica. Para obtener detalles de los servicios anteriores, pngase en contacto con su distribuidor autorizado.
2.3.5 Documentacin adicional

Si necesita informacin adicional y ms detallada en relacin con el motor o el alternador, pngase en contacto con su distribuidor autorizado. Indique el n. de planta y el n. de serie.
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Seccin 2 Introduccin
SECCIN 3 - RESUMEN DEL SISTEMA 3. Resumen del sistema

El control PowerStart 0500 consta de un panel de control con AVR integral y un panel de visualizacin separado (HMI). Estas unidades estn dentro de la carcasa de control, que est montada en el bastidor en la parte trasera del grupo generador.
3.1
Componentes del generador: grupo generador caracterstico

A continuacin se muestran los componentes principales de un grupo generador caracterstico, a los cuales se hace referencia en esta seccin. Consulte el manual del operador especfico del motor para obtener informacin especfica adicional sobre el grupo generador. Se indican varias opciones aunque pueden no estar disponibles para todos los modelos.
Ilustracin 2 Grupo generador caracterstico
CLAVE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Radiador Motor Filtro de aire Controlador (PS0500) Alternador Batera Bastidor Varilla del nivel de aceite
OPCIONES Batera y bandeja Mdulo de alarma Cargador de batera Calentador del refrigerante del motor Calentador del alternador
Seccin 3 Resumen del sistema
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3.2
Rgimen nominal de generador

Para obtener detalles sobre el rgimen nominal de su grupo generador, consulte la placa de rgimen nominal de grupo generador. Consulte la seccin 5.4 para conocer el funcionamiento a temperaturas o alturas por encima de las establecidas en la placa de rgimen nominal.
3.3
Motor
Para obtener informacin especfica del motor, consulte el manual del motor adecuado que se suministra con el paquete de documentos del grupo generador.
Ilustracin 3 Componentes caractersticos del motor (B3.3)
CLAVE 1. Tapn de llenado de aceite 2. Correa del ventilador 3. Varilla del nivel de aceite
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3.3.1 Cargador de batera con alimentacin a travs de la red: montaje en el grupo (opcional)
Est disponible un cargador de batera opcional monofsico, con alimentacin a travs de la red y montaje en panel, para mantener la batera cargada cuando el grupo generador no est funcionando. Nota: Es nicamente responsabilidad del Cliente proporcionar el suministro de energa y los medios para aislar el suministro elctrico al cargador. Cummins Power Generation Limited no acepta ningn tipo de responsabilidad por el suministro de medios de aislamiento. El suministro de CA debe tener la proteccin necesaria contra sobrecorrientes y fallos de tierra segn los cdigos y normativas locales para aparatos elctricos.
Nota:
3.3.2 Sensores
Hay varios parmetros del grupo generador medidos por sensores, y el panel de control procesa las seales resultantes. Los sensores montados en el motor pueden controlar los siguientes sistemas: Presin del aceite de lubricacin Temperatura del sistema de refrigeracin
3.4
Suministro y aislamiento de CA
Es nicamente responsabilidad del cliente proporcionar el suministro de energa y los medios para aislar la entrada de CA a la caja de terminales. Consulte el diagrama de cableado suministrado con el grupo generador. Nota: Nota: ADVERTENCIA: Es necesario un dispositivo de desconexin independiente segn BS EN 12601:2001. El suministro de CA debe tener la proteccin necesaria contra sobrecorrientes y fallos de tierra segn los cdigos y normativas locales para aparatos elctricos. EL DISPOSITIVO DE DESCONEXIN NO SE SUMINISTRA COMO PARTE DEL GRUPO GENERADOR Y CUMMINS POWER GENERATION LIMITED NO ACEPTA NINGN TIPO DE RESPONSABILIDAD EN EL SUMINISTRO DE MEDIOS DE AISLAMIENTO.
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3.5
Calentadores
Precaucin: Los calentadores no deben activarse si el sistema del refrigerante se ha purgado.
3.5.1 Calentador del alternador (opcional)

El calentador del alternador est diseado para mantener el alternador sin condensacin cuando el grupo generador no est funcionando. En condiciones fras y hmedas, puede formarse condensacin en el alternador, lo que puede provocar la degradacin del aislamiento, produciendo un fallo y un posible peligro de descarga elctrica. El calentador se bloquea en el arranque del motor. ADVERTENCIA: ASLE SIEMPRE EL CALENTADOR DEL ALTERNADOR DEL SUMINISTRO DE CA ANTES DE TRABAJAR EN EL ALTERNADOR O EN EL CALENTADOR.
3.5.1.1 Suministro y aislamiento del calentador

Se requiere el suministro del calentador para el funcionamiento de los calentadores del motor y del alternador (si los hay). Consulte la seccin 3.5. Nota: Nota: Este dispositivo de desconexin no se suministra como parte del grupo generador. Es nicamente responsabilidad del cliente proporcionar el suministro de energa y los medios para aislar la entrada de CA a la caja de terminales. Cummins Power Generation Limited no acepta ningn tipo de responsabilidad por el suministro de medios de aislamiento.
3.6
Cargador de batera con alimentacin a travs de la red (opcional)

Precaucin: Asle el cargador antes de desconectar la batera.
3.6.1 Funcionamiento
Esta unidad mantiene la batera totalmente cargada sin sobrecargarla. La unidad tambin proporciona carga rpida cuando sea necesaria, con una corriente mxima segn la salida nominal. El circuito de control electrnico del cargador permite que el cargador permanezca en el circuito durante el arranque del motor y funcione en paralelo con el alternador de carga. El cargador proporcionar corriente al sistema de la batera cuando la tensin del terminal de la batera sea igual que la tensin flotante establecida, en cuyo caso slo habr corriente de carga lenta. Cuando se descargue la batera debido a una carga y caiga la tensin del terminal, el cargador volver a suministrar corriente para restaurar la tensin de la batera a la tensin flotante.
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SECCIN 4 - SISTEMA DE CONTROL 4.

4.1
Sistema de control
Descripcin del sistema de control
El sistema de control se utiliza para iniciar y detener el grupo generador, y proporciona una capacidad de supervisin y proteccin completa del grupo generador en un uso separado (no en paralelo) desde la pantalla de visualizacin. Supervisa los parmetros de temperatura, presin del aceite, tensin de la batera, horas de parada de emergencia y grupo generador del motor, y proporciona mediciones de tensin y corriente. En el caso de que se produzca un fallo, la unidad indicar el tipo de fallo y parar automticamente el grupo generador si se producen fallos graves. Todos los indicadores, botones de control y la pantalla de visualizacin estn en el frontal del mdulo de visualizacin como se muestra en la Ilustracin 4. Hay dos seales de nivel de fallo generadas por el sistema de control: Advertencia: seala un fallo inminente o no crtico del motor. El control proporciona una indicacin slo para esta anomala. Apagado: seala un fallo potencialmente grave para el motor. El control dejar inmediatamente sin carga al motor y lo parar automticamente.
El sistema de control estndar funciona con una alimentacin de batera de 12 V de CC. El equipo auxiliar funciona con energa de CA de baja tensin (LV). Los datos del historial estn guardados en una memoria permanente y no se borrarn por una prdida de energa de la batera.
Ilustracin 4 Panel del sistema de control caracterstico
CLAVE 1. 2.
Mdulo de visualizacin Botn Parada de emergencia
Seccin 4 Sistema de Control
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4.1.1 Modos de funcionamiento

El control PowerStart 0500 se acciona mediante los botones Manual / Arranque / Parada / Auto del frontal del mdulo de visualizacin.
4.1.1.1 Modo Desactivado

Nota: Parte de la documentacin publicada sobre el servicio de control puede referirse a este modo como modo de parada.
Cuando est en el modo Desactivado, el control no permitir que el grupo generador arranque. Consulte la seccin 4.2.7 (Mdulo de visualizacin: modos Auto y Funcionamiento manual) para reiniciar el grupo generador. Si el grupo generador est funcionando en el modo Funcionamiento manual o Auto y se pulsa el botn Parada, se iniciar una secuencia de apagado normal. En el modo Desactivado, el LED que se encuentra encima del botn Parada se encender.
4.1.1.2 Modo Funcionamiento manual

Cuando se encuentre en el modo Funcionamiento manual, el grupo generador arrancar y seguir funcionando hasta que el control se ponga en el modo Desactivado. Si pulsa el botn Parada, se iniciar una secuencia de apagado normal que no incluye un retraso de tiempo de parada. Mientras se encuentre en el modo Funcionamiento manual, se ignorarn todas las seales remotas de arranque.
4.1.1.3 Modo Auto

Cuando est en el modo Auto, el control permitir que el grupo generador arranque en cualquier momento, slo mediante seal remota. Cuando se reciba una seal remota de arranque, el grupo generador arrancar despus de completar un retraso de tiempo de arranque (el valor predeterminado es cero segundos). Cuando la seal remota de arranque cese, el control realizar una secuencia de apagado normal que incluye un retraso de tiempo de parada (el valor predeterminado son cero segundos). Si el grupo generador est funcionando en el modo Auto y se pulsa el botn Parada, el control detendr inmediatamente el grupo generador y el control pasar al modo Desactivado.
4.1.1.4 Modo Descanso

El control PowerStart 0500 entra en un modo de funcionamiento de baja potencia (Descanso) en el que la corriente obtenida es inferior a 60 mA (CC) con niveles normales de tensin de la batera. El modo Descanso se activa automticamente y el mdulo de visualizacin se apaga por s solo despus de cinco minutos de inactividad del teclado si est en el modo Desactivado. Si est en el modo Auto, el modo Descanso slo se activar cuando se habilite la opcin de autoactivacin. Si esta opcin est deshabilitada (su valor predeterminado), el modo Descanso no se activar nunca cuando est en el modo Auto. Saldr del modo Descanso si se pulsa el botn Reinicio, si hay una entrada de activacin de la herramienta, si se recibe una seal remota de arranque o si se recibe una seal de parada de emergencia tanto en el modo de parada como en Auto. El control no entrar en el modo Descanso si hay fallos de apagado activos no confirmados o si el control est en el modo Funcionamiento manual. Nota: Para activar el modo Descanso cuando el control est en el modo Auto, pngase en contacto con su distribuidor autorizado.
4.1.1.5 Modo Battle Short

El propsito del modo Battle Short es satisfacer los requisitos de la normativa local, cuando sea necesario.
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Nota:
El control PowerStart 0500 no admite un modo Battle Short seleccionable por el cliente. Sin embargo, los tcnicos de servicio de Cummins pueden activar el modo de funcionamiento mediante una herramienta de servicio tcnico para solucionar problemas si es necesario.
El modo Battle Short es un modo de funcionamiento del grupo generador que evita que el grupo generador se apague excepto en unos pocos y seleccionados fallos crticos de apagado. Precaucin: Todos los fallos de apagado, incluidos aquellos anulados por Battle Short, deben accionarse inmediatamente para garantizar la seguridad y el bienestar del operador y del grupo generador. EL USO DEL MODO BATTLE SHORT PUEDE PROVOCAR UN INCENDIO O PRESENTAR UN PELIGRO ELCTRICO, PROVOCANDO GRAVES LESIONES O LA MUERTE, Y/O DAOS EN LA PROPIEDAD Y EL EQUIPO. EL FUNCIONAMIENTO DEL GRUPO GENERADOR DEBE SUPERVISARSE DURANTE EL MODO BATTLE SHORT.
ADVERTENCIA:
Esta funcin slo debe utilizarse durante el funcionamiento supervisado y temporal del grupo generador. Los fallos que estn anulados durante el modo Battle Short pueden afectar al rendimiento del grupo generador o provocar daos permanentes al motor, al alternador o al equipo conectado. Slo el personal de servicio tcnico con la formacin y experiencia necesarias debe activar esta funcin. Cuando se enva de fbrica, esta funcin est deshabilitada. Precaucin: Si se selecciona este modo de funcionamiento, se desactivar la proteccin de dispositivos de carga. Cummins Power Generation Limited no ser responsable de las reclamaciones derivadas del uso de este modo. La funcin Battle Short debe activarse o desactivarse mediante la herramienta de servicio de PC.
Nota:
Cuando el modo Battle Short est habilitado (est deshabilitado de manera predeterminada), se enciende el indicador de estado de Advertencia y se muestra el cdigo 1131 (Battle Short activo). Cuando el modo Battle Short est activado y se produce un fallo de apagado anulado, el indicador de apagado permanece encendido aunque el grupo siga funcionando. Se muestra el cdigo de fallo 1416 (Fallo de apagado). Si se pulsa el botn OK para confirmar el fallo, la ventana emergente del fallo se eliminar de la pantalla pero permanecer en una de las pantallas de desplazamiento mostrando el cdigo de fallo y su descripcin para indicar que seguir siendo un fallo activo mientras que est activado el modo Battle Short. Se suspender Battle Short y se producir un apagado inmediato si se produce alguno de los siguientes fallos de apagado graves: Prdida de la seal de velocidad (prdida de deteccin de la velocidad) Cdigo de fallo 121 Exceso de velocidad Parada de emergencia local Fallo de excitacin (prdida de deteccin de la tensin) Cdigo de fallo 234 Cdigo de fallo 1433 Cdigo de fallo 2335
A continuacin, se muestra el cdigo de fallo 1123 (Apagado despus de Battle Short).
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4.2
Panel frontal del mdulo de visualizacin

La Ilustracin 5 muestra las funciones del panel frontal. Incluye cuatro indicadores LED, la pantalla grfica y seis botones utilizados para desplazarse por los mens y ajustar parmetros.
Ilustracin 5
Mdulo de visualizacin: panel frontal
CLAVE 1. Indicador LED: Grupo generador en funcionamiento 2. Indicador LED: Arranque remoto 3. Indicador LED: Apagado 4. Indicador LED: Advertencia 5. Botn de modo Manual 6. Botn Arranque
7. 8. 9. 10. 11.
Botn de modo Auto Botn Reinicio Botn Parada Botn OK Pantalla LCD alfanumrica
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4.2.1 Pantalla LCD alfanumrica

La pantalla LCD retroiluminada de 2 lneas y 16 caracteres se utiliza para visualizar diversos parmetros del grupo generador en varios marcos. Los marcos se desplazan secuencialmente y se muestran durante 2 segundos. El desplazamiento puede detenerse y los parmetros de un marco especfico pueden supervisarse durante ms tiempo pulsando el botn OK (consulte la Ilustracin 5). Si vuelve a pulsar el botn OK, los marcos empezarn a desplazarse de nuevo. La pantalla tambin se utiliza para presentar los mens de configuracin en el modo de configuracin.
L1N=000 L2N=000 L3N=000 HZ=00.0 2 SEG L12=000 L23=000 L13=000 HZ=00.0 2 SEG I1=00.0 KVA=00.0 I2=00.0 I3=00.0 2 SEG KVA1 KVA2 KVA3 00.0 00.0 00.0 2 SEG CURRENT FLT=212 CLNT TEMPOOR WRN 2 SEG E STOP=INACTIVE CUST IN=INACTIVE 2 SEG BATT VOLTS=11.7 GENSET HRS=00000 2 SEG OIL PRESS=003PSI CLNT TEMP=342F
2 SEG
Ilustracin 6 Desplazamiento de mensajes en la pantalla
4.2.2 Indicadores LED

La Ilustracin 5 muestra el panel frontal del mdulo de visualizacin. Incluye cuatro indicadores LED, la pantalla grfica y seis botones utilizados para desplazarse por los mens y ajustar parmetros.
Grupo generador en funcionamiento

Este LED verde se enciende cuando el grupo generador est funcionando a la velocidad y la tensin nominales o a valores prximos.
Apagado
Este indicador rojo se enciende cuando el control detecta que el dispositivo est apagado. El grupo generador no se puede arrancar cuando este indicador est encendido. Despus de corregir el problema, el indicador puede reiniciarse pulsando el botn Parada. Nota: Cuando el modo Battle Short est activado y se produce un fallo de apagado anulado, el indicador de apagado permanece encendido aunque el grupo generador siga funcionando.
Advertencia
Este indicador amarillo se enciende cuando el control detecta una advertencia. Este indicador se apaga automticamente cuando desaparece la advertencia.
Arranque remoto
Este indicador verde muestra que el control est recibiendo una seal de funcionamiento remoto.
4.2.3 Botones del panel de control

La Ilustracin 5 muestra la pantalla grfica y los botones de control.
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Manual
Pulse este botn para pasar el control al modo Manual desde el modo Desactivado. Si despus de pulsar el botn Manual no pulsa el botn Arranque antes de que pasen diez segundos, el control volver automticamente al modo Desactivado. El indicador LED verde que se encuentra encima de este botn se encender cuando el control est en el modo Manual.
Auto
Pulse este botn para pasar el control al modo Auto desde el modo Desactivado. El indicador LED verde que se encuentra encima de este botn se encender cuando el control est en el modo Auto. En el modo Auto, el grupo generador arranca y empieza a funcionar cuando se recibe una seal remota de arranque. Tambin se utiliza para salir del modo Configuracin.
Parada
Pulse este botn para pasar al modo Desactivado desde los modos Manual y Auto. El indicador LED rojo que se encuentra encima de este botn se encender cuando el control est en el modo Desactivado.
Arranque
En el modo Manual, pulse este botn para iniciar una secuencia de arranque manual. En el modo Auto, este botn est deshabilitado.
Reinicio
Este botn reactiva el control desde el modo Descanso. El control entra en el modo Configuracin cuando el botn Reinicio y el botn Parada se pulsan a la vez. Para entrar en el modo Configuracin es necesario que el control est en el modo de parada. ADVERTENCIA: SLO EL PERSONAL DE SERVICIO TCNICO CON LA FORMACIN Y EXPERIENCIA NECESARIAS DEBEN REALIZAR LOS AJUSTES EN EL MODO CONFIGURACIN. LOS AJUSTES DE FRECUENCIA SLO DEBEN MODIFICARSE PARA QUE SE CORRESPONDAN CON LOS PARMETROS DE LA FUENTE DE ALIMENTACIN INSTALADA. SI GUARDA AJUSTES QUE NO SE CORRESPONDEN CON LA FUENTE DE ALIMENTACIN, PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES Y DAOS EN LA PROPIEDAD O EL EQUIPO.
OK
Este botn se utiliza para confirmar las ventanas emergentes de fallos. Tambin se utiliza para pausar/reanudar el desplazamiento de los marcos de parmetros. Se utiliza para seleccionar los elementos de men y los parmetros del men seleccionado en el modo Configuracin. El parmetro seleccionado ir precedido de un asterisco (*) y se guardar cuando salga del modo Configuracin mediante el botn Auto. Nota: En el modo Configuracin, los botones Manual, Auto, OK y Reinicio se utilizan para la navegacin.
4.2.4 Valores predeterminados

El panel de control puede mostrar unidades de medida mtricas o SAE, las cuales deben establecerse durante la configuracin inicial del grupo generador. Se precisa personal de servicio tcnico cualificado para cambiar los valores predeterminados. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado.
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4.2.5 Mensajes de fallo

Un mensaje de fallo indica una advertencia o apagado que tambin se anuncia mediante un indicador. Los mensajes de fallo incluyen el nmero del cdigo de fallo y una breve descripcin. La Tabla 3 ofrece una lista de cdigos de fallo, tipos de fallo, mensajes visualizados y descripciones de los fallos.
4.2.6 Confirmacin de fallos

Los fallos de apagado se reinician despus de eliminar un fallo de apagado cuando el motor llega a un punto de reposo y todos los comandos de arranque se eliminan. En el modo Manual, el comando de arranque se elimina cuando se pulsa el botn Parada en el panel frontal. En el modo Auto, el comando de arranque se elimina cuando desaparece la seal remota de arranque. Los fallos desaparecen de la pantalla una vez se han eliminado. Nota: Los fallos vuelven a anunciarse si se vuelven a detectar despus de confirmarlos.
4.2.7 Mdulo de visualizacin: modos Auto y Funcionamiento manual

ADVERTENCIA: AL CAMBIAR DE UN MODO A OTRO, EL GRUPO GENERADOR PUEDE ARRANCAR O DETENERSE SIN PREVIO AVISO. ASEGRESE DE QUE EL PERSONAL O EL EQUIPO NO CORREN PELIGRO EN CASO DE QUE EL GRUPO GENERADOR ARRANQUE O SE DETENGA AL CAMBIAR DE UN MODO A OTRO.
Los modos Auto, Funcionamiento manual y Desactivado pueden seleccionarse de la manera siguiente:
4.2.8 Seleccin del modo Auto

Para cambiar al modo Auto: 1. 2. 3. Antes de empezar a cambiar de modo, asegrese de que es seguro hacerlo. Pulse el botn Parada para asegurarse de que el control est en el modo Desactivado. Pulse el botn Auto mientras est en el modo Desactivado. El indicador LED verde que se encuentra encima de este botn se encender cuando el control est en el modo Auto.
Para desactivar el modo Auto, pulse el botn Parada. El grupo generador ya est listo para recibir una seal remota de arranque que iniciar el modo de funcionamiento Auto. ADVERTENCIA: SI SE RECIBE UNA SEAL REMOTA DE ARRANQUE, EL GRUPO GENERADOR ARRANCAR AUTOMTICAMENTE. ASEGRESE DE QUE EL PERSONAL O EL EQUIPO NO CORREN PELIGRO EN CASO DE QUE EL GRUPO GENERADOR ARRANQUE SIN PREVIO AVISO. EL MODO FUNCIONAMIENTO MANUAL NO SE PUEDE SELECCIONAR DESDE EL MODO AUTO. EL CONTROL DEBE ESTAR EN EL MODO DE PARADA ANTES DE CAMBIAR DE MODO. SI CAMBIA AL MODO DE PARADA, HAR QUE EL GRUPO GENERADOR SE APAGUE.
ADVERTENCIA:
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4.2.9 Seleccin del modo Funcionamiento manual

Para cambiar al modo Funcionamiento manual: 1. 2. 3. Antes de empezar a cambiar de modo, asegrese de que es seguro hacerlo. Pulse el botn Parada para asegurarse de que el control est en el modo Desactivado. Pulse el botn Manual del panel frontal mientras est en el modo Desactivado. El indicador LED verde que se encuentra encima de este botn se encender cuando el control est en el modo Manual. Asegrese de que el personal o el equipo no corran peligro cuando el grupo generador arranque. El modo Auto no se puede seleccionar desde el modo Funcionamiento manual. El control debe estar en el modo Desactivado antes de cambiar de modo. Si cambia al modo Desactivado, har que el grupo generador se apague.
Para desactivar el modo Funcionamiento manual, pulse el botn Parada. Precaucin: Nota:
4.2.10 Seleccin del modo Desactivado

ADVERTENCIA: AL CAMBIAR DE UN MODO A OTRO, EL GRUPO GENERADOR PUEDE DETENERSE SIN PREVIO AVISO. ASEGRESE DE QUE EL PERSONAL O EL EQUIPO NO CORREN PELIGRO EN CASO DE QUE EL GRUPO GENERADOR SE DETENGA AL CAMBIAR DE UN MODO A OTRO.
Para cambiar al modo Desactivado: 1. 2. Antes de empezar a detener el grupo, asegrese de que es seguro hacerlo. Pulse el botn Parada del panel frontal. El indicador LED rojo que se encuentra encima de este botn se encender cuando el control est en el modo Desactivado. Asegrese de que el personal o el equipo no corran peligro si el grupo generador se detiene.
Precaucin:
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4.2.11 Modo Configuracin

ADVERTENCIA: SLO EL PERSONAL DE SERVICIO TCNICO CON LA FORMACIN Y EXPERIENCIA NECESARIAS DEBEN REALIZAR LOS AJUSTES EN EL MODO CONFIGURACIN. LOS AJUSTES DE FRECUENCIA SLO DEBEN MODIFICARSE PARA QUE SE CORRESPONDAN CON LOS PARMETROS DE LA FUENTE DE ALIMENTACIN INSTALADA. SI GUARDA AJUSTES QUE NO SE CORRESPONDEN CON LA FUENTE DE ALIMENTACIN, PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES Y DAOS EN LA PROPIEDAD O EL EQUIPO.
El modo Configuracin se utiliza para ajustar los parmetros del grupo generador. Slo el personal de servicio tcnico con la formacin y experiencia necesarias debe realizar dicha accin. En el modo Configuracin, el control PowerStart 0500 tiene los siguientes mens: Configuracin del alternador: seleccione los parmetros de configuracin del alternador (monofsico/trifsico, funcionamiento a 50/60 Hz, Star/Delta, tensin, etc.). Unidades: seleccione unidades de medida mtricas o SAE para la temperatura del refrigerante y la presin del aceite. Entrada de presin de aceite: seleccione el tipo de sensor de presin del aceite. E/S de cliente: configure la respuesta a la entrada del cliente y el uso de la salida del cliente. Historial de fallos: muestra los cinco fallos ms recientes. Carga de valores predeterminados: restablece los valores predeterminados. Prueba de indicadores LED: comprueba todos los indicadores LED del mdulo de visualizacin de PS0500.
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SECCIN 5 - FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA 5.

5.1
Funcionamiento
Seguridad
Slo el personal adecuadamente cualificado y experimentado debe hacer funcionar el grupo generador. Antes de poner en funcionamiento el sistema, el operador debe familiarizarse con la seccin 1 de este manual (Preliminares y Seguridad), junto con el manual Seguridad e higiene (0908-0110-00). Tenga en cuenta todas las ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES en todo momento. ADVERTENCIA: ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO LA PLANTA, FAMILIARCESE CON EL EQUIPO Y APRENDA CMO SE UTILIZA (INCLUIDOS TODOS LOS CONTROLES, LAS VLVULAS ACCIONADAS MANUALMENTE Y LOS DISPOSITIVOS DE ALARMA). SLO PUEDE LOGRARSE UN FUNCIONAMIENTO SEGURO Y EFICAZ SI LA PLANTA SE UTILIZA CORRECTAMENTE. EL CONTACTO CON COMPONENTES DE ALTA TENSIN PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE POR ELECTROCUCIN. NO ABRA LA CAJA DE SALIDA DEL GENERADOR MIENTRAS EL GRUPO EST EN MARCHA. LEA Y TENGA EN CUENTA TODAS LAS ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES DE SUS MANUALES DEL GRUPO GENERADOR. Slo el personal tcnicamente cualificado debe abrir la carcasa de control. Hay tensiones que pueden provocar descargas elctricas, dando como resultado lesiones. Incluso con la alimentacin desconectada, un uso inadecuado de los componentes puede provocar descargas electrostticas y daar los componentes de la placa de circuitos.
ADVERTENCIA:
Precaucin:
5.2
Introduccin
Esta seccin describe el funcionamiento del grupo generador. El texto debe leerse junto con las secciones Resumen del sistema y Sistema de control de este manual, as como el manual del motor especfico para el operador proporcionado como parte de la documentacin. Este ltimo manual contendr ms informacin sobre el funcionamiento y los cuidados del grupo generador, adems de instrucciones especficas del equipo que pueden no coincidir con el grupo generador estndar. Todos los indicadores, interruptores/botones de control y la pantalla grfica estn situados en el frontal del panel de control tal como se muestra en la Ilustracin 5.
5.3
Mantenimiento
Para garantizar el mximo rendimiento y fiabilidad de su grupo generador es esencial que ciertos componentes se inspeccionen peridicamente y que, cuando sea necesario, se realicen procedimientos de mantenimiento como se detalla en la seccin 6, Mantenimiento.
Seccin 5 Funcionamiento del Sistema
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5.4
Recomendaciones de funcionamiento
Consulte la seccin Mantenimiento de este manual. No se recomienda el uso de aceites especiales de puesta en marcha en motores Cummins nuevos o reconstruidos. Utilice el mismo tipo de aceite durante la puesta en marcha que el que se usa en el funcionamiento normal.
5.4.1 Puesta en marcha
5.4.2 Funcionamiento sin carga

Los periodos de funcionamiento sin carga deben reducirse al mnimo. Si es necesario mantener el motor funcionando durante largos periodos de tiempo cuando no se requiera salida elctrica, se obtendr el mejor rendimiento del motor conectando una carga de al menos el 30% de la carga nominal, pero que no supere la carga nominal. Esta carga puede ser un elemento calentador o un banco de carga.
5.4.3 Periodo de prctica

Los grupos generadores en reserva continua deben poder ir desde un arranque en fro hasta un pleno funcionamiento en cuestin de segundos. Esto puede imponer una fuerte sobrecarga a las piezas del motor. Una prctica regular mantiene las piezas del motor lubricadas, evita la oxidacin de los contactos elctricos y, en general, ayuda a proporcionar un arranque fiable del motor. Ponga en funcionamiento el grupo durante un mnimo de 30 minutos sin carga por lo menos una vez a la semana y durante un mnimo de 30 minutos con carga por lo menos una vez al mes de forma que el motor alcance temperaturas de funcionamiento normales.
5.4.4 Funcionamiento a bajas temperaturas

Utilice un calentador del refrigerante si est disponible una fuente de energa separada. El calentador opcional disponible de Cummins Power Generation Limited ayudar a proporcionar un arranque fiable en condiciones atmosfricas adversas. Asegurarse de que la tensin de la fuente de energa separada es correcta para el rgimen nominal del elemento calentador.
5.4.5 Funcionamiento a altas temperaturas

Consulte la placa de datos del grupo generador para conocer la mxima temperatura de funcionamiento, si es aplicable.
5.4.6 Condiciones de funcionamiento para el rgimen nominal de potencia principal, de reserva y continua
Nota: Todos los grupos generadores proporcionados por la empresa deben utilizarse segn las condiciones de funcionamiento siguientes.
5.4.6.1 Rgimen nominal de potencia continua para aplicaciones de carga constante

El rgimen nominal de potencia continua puede aplicarse a aplicaciones con paralelismo de la red y a otras aplicaciones de carga no variable para proporcionar alimentacin de manera continua a una carga de hasta el 100% del rgimen nominal continuo durante un nmero ilimitado de horas al ao entre los intervalos de mantenimiento establecidos y bajo condiciones ambientales definidas. Todo el mantenimiento debe realizarse como indican los manuales de la empresa. No est disponible la capacidad de sobrecarga sostenida en este rgimen nominal; ste es aplicable para el funcionamiento con carga bsica de la red. En estas aplicaciones, los grupos generadores funcionan en paralelo con una fuente de red y con cargas constantes durante largos periodos de tiempo.
5.4.6.2 Rgimen nominal de potencia principal

El rgimen nominal de potencia principal es la potencia mxima disponible durante una secuencia de carga variable que puede ejecutarse durante un nmero ilimitado de horas al ao entre los
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intervalos de mantenimiento establecidos y bajo condiciones ambientales definidas. Todo el mantenimiento debe realizarse como indican los manuales de la empresa. Las aplicaciones de potencia principal se incluyen en una de las dos categoras siguientes: Potencia principal ilimitada (para aplicaciones de carga variable) La potencia principal est disponible por un nmero limitado de horas de funcionamiento anual en aplicaciones de carga variable. La salida de potencia media permisible con una carga variable no debe exceder un promedio del 70% del rgimen nominal de potencia principal durante cualquier periodo de funcionamiento de 250 horas. El tiempo total de funcionamiento en potencia principal al 100% no exceder las 500 horas al ao. Est disponible una capacidad de sobrecarga del 10% para un periodo de 1 hora dentro de un periodo de funcionamiento de 12 horas, segn ISO 3046-3:2006. El tiempo total de funcionamiento al 10% de potencia de sobrecarga no exceder las 25 horas al ao. Potencia principal con tiempo de funcionamiento limitado (para aplicaciones de carga constante) La potencia principal est disponible por un nmero limitado de horas en una aplicacin de carga no variable. Se ha diseado para su uso en situaciones en las cuales estn contratados cortes de la lnea, tales como restricciones de la potencia de servicio de la red. Los generadores pueden utilizarse en paralelo con la red de electricidad hasta 750 horas al ao con niveles de potencia que nunca excedan el rgimen nominal de potencia principal. La capacidad de sobrecarga sostenida no est disponible en este rgimen nominal. Sin embargo, el cliente debe ser consciente que la vida til de cualquier generador se ver reducida por un funcionamiento constante a altas cargas. Cualquier funcionamiento que supere las 750 horas al ao con el rgimen nominal de potencia principal debera utilizar el rgimen de nominal de potencia continua.
5.4.6.3 Rgimen nominal de potencia de reserva (para aplicaciones de carga variable)

El rgimen nominal de potencia de reserva es aplicable para proporcionar potencia de emergencia durante la interrupcin de la potencia de servicio de la red, entre los intervalos de mantenimiento establecidos y bajo condiciones ambientales definidas. Todo el mantenimiento debe realizarse como indican los manuales de la empresa. No hay ninguna capacidad de sobrecarga para este rgimen nominal y el funcionamiento de paralelismo de la red no se admite en el rgimen nominal de reposo. En el caso de aplicaciones que requieran un funcionamiento de paralelismo de la red sostenido, deber utilizarse el rgimen nominal de potencia principal con tiempo de funcionamiento limitado o el rgimen nominal de potencia continua, segn corresponda. Este rgimen nominal puede aplicarse en instalaciones servidas por una fuente de red normal y fiable. Los generadores deben tener un tamao adecuado para un factor de carga medio mximo del 80% del rgimen nominal de potencia de reposo con un mximo de 200 horas de funcionamiento al ao, que incluye menos de 25 horas al ao con el rgimen nominal de potencia de reposo. En instalaciones servidas por fuentes de red de servicio que no son fiables (con cortes de lnea que duran ms o se producen ms frecuentemente), donde es probable que el funcionamiento supere las 200 horas al ao, debe aplicarse el rgimen nominal de potencia principal. El rgimen nominal de reserva slo es aplicable para aplicaciones de emergencia y reserva en las cuales el grupo generador abastece como la reserva de la fuente de red normal. Los cortes de energa elctrica negociados no se consideran emergencias.
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5.4.6.4 Notas aplicables a todos los regmenes nominales

Las siguientes notas se aplican a todos los regmenes nominales, a menos que el gerente de ventas regional de la empresa determine lo contrario por escrito: Al determinar la salida de potencia media real de una secuencia de potencia variable en cualquiera de las potencias nominales anteriores, las potencias de menos del 30% de la potencia de reserva de emergencia deben tomarse como el 30% y el tiempo en reposo no deber contarse. La carga variable se calcula de acuerdo con los mtodos y frmulas que se dan en ISO 8528-1-2005. Todos los generadores trifsicos estn calculados para un desfase del factor de potencia de 0,8. Los generadores monofsicos estn calculados para un factor de potencia de 1,0. Todos los regmenes nominales estn basados en las siguientes condiciones de referencia: a) b) c) d) Temperatura ambiente: 27 C. Altitud: 150 metros. Humedad relativa: 60%. La potencia de salida puede estar sujeta a una reduccin de potencia si se superan las anteriores condiciones.
Si no se cumple alguna de las condiciones anteriores, la vida til del grupo generador puede verse reducida. Con todos los regmenes nominales se permite un funcionamiento en paralelo a corto plazo con la red nicamente con fines de transferencia de carga.
5.4.7 Factores de reduccin de potencia

Para conocer los factores de reduccin de potencia en emplazamientos especficos, pngase en contacto con el distribuidor autorizado.
5.5
Funcionamiento del grupo generador

El cuidado correcto de su motor dar como resultado una vida til ms larga, un mejor rendimiento y un funcionamiento ms econmico. ADVERTENCIA: NO PONGA EN FUNCIONAMIENTO UN MOTOR DISEL DONDE HAYA O PUEDA HABER VAPORES COMBUSTIBLES. ESTOS VAPORES PUEDEN SER ASPIRADOS A TRAVS DEL SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE Y HACER QUE EL MOTOR SE ACELERE O PRESENTE UNA VELOCIDAD EXCESIVA, LO QUE PUEDE PROVOCAR UN INCENDIO, UNA EXPLOSIN Y EXTENSOS DAOS A LA PROPIEDAD. ESTN DISPONIBLES NUMEROSOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD, TALES COMO DISPOSITIVOS DE CIERRE DE ADMISIN DE AIRE, PARA REDUCIR AL MNIMO EL RIESGO DE EXCESO DE VELOCIDAD EN EL CUAL UN MOTOR, DEBIDO A SU APLICACIN, PUDIERA FUNCIONAR EN UN AMBIENTE COMBUSTIBLE (DEBIDO A UN DERRAME DE COMBUSTIBLE O FUGA DE GAS, POR EJEMPLO). CUMMINS ENGINE COMPANY, INC. NO SABE EL USO QUE DAR A SU MOTOR EL USUARIO. POR LO TANTO, EL PROPIETARIO DEL EQUIPO Y EL OPERADOR SON RESPONSABLES DE LOGRAR UN FUNCIONAMIENTO SEGURO EN UN AMBIENTE HOSTIL. CONSULTE A SU DISTRIBUIDOR AUTORIZADO DE CUMMINS PARA OBTENER INFORMACIN ADICIONAL.
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Nota:
Cummins Power Generation Limited recomienda la instalacin de un dispositivo de cierre de admisin de aire o un dispositivo de seguridad similar para reducir al mnimo el riesgo de exceso de velocidad cuando un motor se utilice en un ambiente combustible.
Precaucin:
No utilice el motor en ralent por periodos excesivamente largos. Los periodos prolongados en ralent (ms de diez minutos) pueden daar el motor porque las temperaturas de la cmara de combustin caen tan bajo que el combustible no se puede quemar completamente. Esto har que el carbn obstruya los orificios de aspersin del inyector y los anillos de pistn, con lo que puede hacer que las vlvulas se peguen. Si la temperatura del refrigerante del motor se vuelve muy baja (60 C [140 F]), el combustible crudo eliminar el aceite lubricante de las paredes del cilindro y diluir el aceite del crter. El resultado ser que las piezas mviles del motor no recibirn la cantidad correcta de lubricacin.
5.5.1 Secuencia de funcionamiento

El grupo generador se pone en marcha automticamente utilizando una seal de arranque remoto, o manualmente utilizando los botones del panel de control del grupo generador. En el panel frontal del mdulo de visualizacin se proporcionan indicadores LED para indicar el modo de funcionamiento del grupo generador. El control PowerStart 0500 inicia una seal de arranque del motor y realiza un arranque manual de secuencia automtica, con un completo sistema de proteccin del motor combinado con una capacidad de supervisin completa. Si se detecta un fallo en el arranque, el motor se bloquea y no arrancar. La eleccin del modo de funcionamiento Auto o Manual corre a cargo del personal autorizado durante la configuracin inicial del grupo generador.
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5.6
Arranque
Precaucin: Debe haber un operador que est totalmente al cargo, o que trabaje bajo la direccin de alguien que lo est. Recuerde que, al arrancar el motor, los cables y conmutadores tendrn energa, posiblemente por primera vez. Adems, el equipo que no forme parte de la instalacin del grupo generador puede cargarse elctricamente. Slo puede realizar este trabajo personal autorizado y competente. No utilice el botn Parada de emergencia para detener un motor salvo que se desarrolle un fallo grave. El botn Parada de emergencia no debe utilizarse para una parada normal, ya que evitar el enfriamiento en el cual el aceite de lubricacin y el refrigerante del motor eliminan el calor de la cmara de combustin del motor y de los cojinetes de forma segura. Evite funcionamientos sin carga que no sean por periodos cortos. Se recomienda una carga mnima del 30%. Esta carga ayudar a evitar la acumulacin de depsitos de carbn en los inyectores, a causa del combustible sin quemar, y reduce el riesgo de dilucin en combustible del aceite de lubricacin del motor. El motor debe pararse lo antes posible despus de que se hayan comprobado las funciones adecuadas.
Precaucin:
Precaucin:
Antes de intentar arrancar el grupo generador, el operador debe leer todo el manual, as como el manual Seguridad e higiene y el manual especfico del motor proporcionado como parte de la documentacin incluida con el grupo generador. Es esencial que el operador est completamente familiarizado con el grupo generador y el control PowerStart 0500. Las siguientes sub-secciones cubren los sistemas utilizados para arrancar y detener el grupo generador. Antes de arrancar el grupo generador, asegurarse de que los empalmes del escape y de combustible estn apretados y correctamente colocados, y que se han realizado el mantenimiento adecuado y las comprobaciones previas al arranque. El grupo generador puede configurarse para cierto nmero de ciclos de arranque (de uno a siete) con tiempos establecidos para periodos de arranque y reposo en todos los modos de arranque (manual/remoto). El ajuste predeterminado es de tres ciclos de arranque, compuestos de quince segundos de giro del motor y 5 segundos de reposo. Nota: El nmero de ciclos de arranque y los tiempos de giro del motor y reposo se ajustan en el men de configuracin. Se precisa personal de servicio tcnico cualificado para cambiar los valores predeterminados. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado.
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5.6.1 Comprobaciones iniciales antes del arranque

ADVERTENCIA: LA TENSIN PRESENTA PELIGROS ESPECIALES DE SUFRIR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. INCLUSO DESPUS DE LA PARADA DEL GRUPO GENERADOR PUEDE SEGUIR EXISTIENDO UN PELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, PROVOCADO POR TENSIN INDUCIDA O RESIDUAL EN EL ALTERNADOR O EN LOS CABLES. EL PERSONAL DE SERVICIO TCNICO DEBE ESTAR BIEN FORMADO/CUALIFICADO PARA TRABAJAR CON TENSIONES DE DISTRIBUCIN.
Antes del arranque, asegurarse de que el personal competente ha hecho las siguientes comprobaciones para asegurarse de que la unidad est preparada para funcionar: Procedimiento de puesta a tierra del grupo generador: debe seguirse antes de realizar procedimientos de servicio o inspeccin que puedan exponer al personal a conductores normalmente activados con tensiones mayores de 600 voltios. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado. Prueba Megger y de aislamiento: debe realizarse en todos los grupos generadores antes del arranque inicial y despus de que se haya realizado el procedimiento de puesta a tierra del grupo generador. Cummins Power Generation Limited recomienda la prueba de aislamiento para grupos generadores de bajo voltaje (menos de 600 voltios). Estas pruebas se utilizan para verificar que los bobinados estn secos antes de que funcione el grupo generador, y para desarrollar una lnea de base para futuras comparaciones de pruebas. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado. Cuando se haga la prueba Megger a un alternador, la falta de proteccin del regulador de tensin, del control y de los diodos puede provocar un dao permanente en uno o ms de los componentes elctricos.
Precaucin:
Lubricacin: compruebe el nivel de aceite de lubricacin del motor y asegrese de que siempre se mantiene el nivel correcto. Los grupos generadores pueden haberse enviado secos. Deben rellenarse con la cantidad y el tipo correcto de aceite antes de su utilizacin. Asegurarse de comprobar el nivel de aceite antes del arranque inicial.
Nota:
Refrigerante: compruebe el nivel de refrigerante del motor y asegrese de que se mantiene siempre el nivel en el depsito de expansin del refrigerante. Llene el sistema de refrigeracin hasta la parte inferior del cuello de llenado en el llenador del radiador o el depsito de expansin. No realice la comprobacin mientras el motor est caliente. Es esencial que se cumplan las recomendaciones de Cummins Power Generation Limited para el tipo y la concentracin correctos de anticongelante e inhibidor DCA. Las reclamaciones a la garanta por daos se rechazarn si se ha utilizado una mezcla incorrecta. Consulte a su distribuidor autorizado para conocer las especificaciones y la concentracin correctas de anticongelante para sus condiciones de funcionamiento. Algunos radiadores tienen dos cuellos de llenado, y ambos deben llenarse cuando se ha drenado el sistema de refrigeracin. No intente retirar un tapn de presin del radiador mientras el generador est funcionando, o est parado pero caliente. Deje siempre que se enfre antes de retirarlo. Los grupos generadores pueden haberse enviado secos. Deben rellenarse con la cantidad y el tipo correctos de refrigerante antes de su utilizacin. Asegrese de comprobar el nivel de refrigerante antes del arranque inicial.
Precaucin:
Nota: Precaucin:
Nota:
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5.6.2 Comprobaciones del operador antes del arranque

ADVERTENCIAS: LOS BOBINADOS DE ALTA TENSIN, ENTRE 601 Y 15.000 VOLTIOS, DE LOS GRUPOS GENERADORES DEBEN ESTAR SECOS ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL GRUPO GENERADOR. SI NO PUEDE GARANTIZAR BOBINADOS SECOS ANTES DEL ARRANQUE, PUEDEN PRODUCIRSE FALLOS CATASTRFICOS, LESIONES GRAVES Y LA MUERTE. Suministro de combustible: asegrese de que el depsito de combustible se llena hasta el nivel normal y que el sistema de combustible est cebado y que todas las vlvulas requeridas para el funcionamiento estn abiertas. Asegrese de que no hay prdidas y que todos los empalmes estn apretados. Lubricacin: compruebe el nivel de aceite de lubricacin del motor y asegrese de que siempre se mantiene el nivel correcto. Refrigerante: compruebe el nivel de refrigerante del motor y asegrese de que se mantiene siempre el nivel en el depsito de expansin del refrigerante. Llene el sistema de refrigeracin hasta la parte inferior del cuello de llenado en el llenador del radiador o el depsito de expansin. No realice la comprobacin mientras el motor est caliente. Algunos radiadores tienen dos cuellos de llenado, y ambos deben llenarse cuando se ha drenado el sistema de refrigeracin. No intente retirar un tapn de presin del radiador mientras el generador est funcionando, o est parado pero caliente. Deje siempre que se enfre antes de retirarlo.
Nota: Precaucin:
Entradas / salidas del aire de refrigeracin: asegrese de que las entradas / salidas del aire de refrigeracin no estn obstruidas. Salida del escape: asegrese de que los componentes del escape estn sujetos y sin deformar; que la salida del escape no est obstruida; que no hay materiales combustibles cerca del sistema; y que los gases se descargan lejos de las aberturas del edificio. Asegrese de que no hay prdidas y que todos los empalmes estn apretados. Bateras: asegrese de que las bateras estn cargadas, que el electrolito est en el nivel correcto y que todas las conexiones son correctas. Suministros Auxiliares de CA: asegrese de que todo el equipo auxiliar est recibiendo energa de la fuente de alimentacin del cliente. Parada de emergencia/Equipo de deteccin de incendios: asegrese de que todo el equipo relacionado es totalmente operativo.
5.6.3 Arranque desde el panel de visualizacin (modo Funcionamiento manual)

ADVERTENCIA: ASEGRESE DE QUE TODAS LAS COMPROBACIONES PREVIAS AL ARRANQUE SE HAN REALIZADO ANTES DE ARRANCAR EL GRUPO GENERADOR. NO INTENTE ARRANCAR EL GRUPO GENERADOR HASTA QUE NO SEA SEGURO HACERLO. AVISE A TODOS LOS QUE ESTN EN LAS PROXIMIDADES QUE EL GRUPO EST A PUNTO DE ARRANCAR. Debe haber un operador que est totalmente al cargo, o que trabaje bajo la direccin de alguien que lo est. Recuerde que, al arrancar el motor, los cables y conmutadores tendrn energa, posiblemente por primera vez. Adems, el equipo que no forme parte de la instalacin del generador puede cargarse elctricamente. Slo puede realizar este trabajo personal autorizado y competente.
Precaucin:
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Precaucin:
No utilice el botn Parada de emergencia para detener un motor salvo que se desarrolle un fallo grave. El botn Parada de emergencia no debe utilizarse para una parada normal, ya que evitar el enfriamiento en el cual el aceite de lubricacin y el refrigerante del motor eliminan el calor de la cmara de combustin del motor y de los cojinetes de forma segura. Evite funcionamientos sin carga que no sean por periodos cortos. Se recomienda una carga mnima del 30%. Esta carga ayudar a evitar la acumulacin de depsitos de carbn en los inyectores, a causa del combustible sin quemar, y reduce el riesgo de dilucin en combustible del aceite de lubricacin del motor. El motor debe pararse lo antes posible despus de que se hayan comprobado las funciones adecuadas.
Precaucin:
Para arrancar el grupo generador en el modo Funcionamiento manual, pulse el botn Arranque antes de que pasen 10 segundos despus de pulsar el botn Manual. Siga las instrucciones que aparecen en la seccin 4.2.9 (Seleccin del modo Funcionamiento manual). Nota: Todas las seales remotas de arranque/parada se ignorarn mientras est en el modo Funcionamiento manual.
El control PowerStart 0500 inicia una seal de arranque del motor y realiza un arranque manual de secuencia automtica, con un completo sistema de proteccin del motor combinado con una capacidad de supervisin completa. Esto activar el sistema de control del motor y el procedimiento de arranque. El motor de arranque comenzar a hacer girar el motor, y despus de algunos segundos el motor arrancar y el motor de arranque se desconectar. En el modo Funcionamiento manual el control no completar el retraso de tiempo de arranque o de parada. Se encendern el indicador LED rojo Arranque remoto y el indicador LED verde Funcionamiento manual. Si el motor no arranca, el motor de arranque se desconectar despus de un periodo de tiempo especificado y el control indicar una parada por fallo de arranque. Espere un mnimo de dos minutos para que el motor de arranque se enfre y despus repita el procedimiento de arranque. Si el motor no funciona despus de un segundo intento, consulte la seccin 7, Solucin de problemas.
5.6.4 Arranque desde una ubicacin remota (modo Auto)

ADVERTENCIA: ASEGRESE DE QUE TODAS LAS COMPROBACIONES PREVIAS AL ARRANQUE SE HAN REALIZADO ANTES DE ARRANCAR EL GRUPO GENERADOR. NO INTENTE ARRANCAR EL GRUPO GENERADOR HASTA QUE NO SEA SEGURO HACERLO. AVISE A TODOS LOS QUE ESTN EN LAS PROXIMIDADES QUE EL GRUPO EST A PUNTO DE ARRANCAR.
Para arrancar el grupo generador en el modo de funcionamiento Auto, pulse el botn Auto en la barra de mens del panel frontal del mdulo de visualizacin. Siga las instrucciones que aparecen en la seccin 4.2.8 (Seleccin del modo Auto). Se encender el indicador LED verde Auto. El control PowerStart 0500 slo iniciar la secuencia de arranque como se indica anteriormente al recibir una seal remota de arranque y despus de un retraso de tiempo de arranque. Se encender el indicador LED Arranque remoto.
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5.6.5 Arranque en fro con cargas

ADVERTENCIA: ASEGRESE DE QUE TODAS LAS COMPROBACIONES PREVIAS AL ARRANQUE SE HAN REALIZADO ANTES DE ARRANCAR EL GRUPO GENERADOR. NO INTENTE ARRANCAR EL GRUPO GENERADOR HASTA QUE NO SEA SEGURO HACERLO. AVISE A TODOS LOS QUE ESTN EN LAS PROXIMIDADES QUE EL GRUPO EST A PUNTO DE ARRANCAR.
Utilice un calentador del refrigerante si est disponible una fuente de energa separada. El calentador opcional disponible de Cummins Power Generation Limited ayudar a proporcionar un arranque fiable en condiciones atmosfricas adversas. Asegurarse de que la tensin de la fuente de energa separada es correcta para el rgimen nominal del elemento calentador. Cummins Power Generation Limited recomienda equipar los grupos generadores de reserva disel (sistemas de seguridad vital) con calentadores del refrigerante de camisa de agua del motor para mantener el refrigerante en un mnimo de 32 C (90 F) y, para la mayora de las aplicaciones, aceptar la carga de emergencia en diez segundos o menos. Aunque la mayora de los grupos generadores de Cummins Power Generation Limited arrancarn a temperaturas por debajo de los -32 C (-25 F) cuando estn equipados con calentadores del refrigerante de camisa de agua del motor, puede tardarse ms de diez segundos en calentar el motor antes de que pueda aplicarse una carga cuando las temperaturas ambientales estn por debajo de los 4 C (40 F). Para avisar al operador de un posible retraso en la aceptacin de la carga, se proporciona el mensaje Baja temperatura del refrigerante (cdigo 1435), junto con la iluminacin del indicador LED Advertencia. La lgica de deteccin de motor fro inicia una advertencia cuando la temperatura del refrigerante de camisa de agua del motor es inferior a 21 C (70 F). En aplicaciones en las cuales la temperatura ambiente es inferior a 4 C (40 F), puede indicarse motor fro incluso si estn conectados los calentadores del refrigerante y estos funcionan correctamente. En estas condiciones, aunque el grupo generador puede arrancar, tal vez no pueda aceptar ninguna carga en diez segundos. Cuando se produce esta situacin, compruebe si los calentadores del refrigerante funcionan adecuadamente. Si los calentadores del refrigerante funcionan adecuadamente, pueden ser necesarias otras precauciones para calentar el motor antes de aplicar una carga.
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5.7
Parada
El mdulo no responder a ninguna seal remota de parada mientras est en el modo Funcionamiento manual. Cuando est en este modo, si pulsa el botn Parada, iniciar una secuencia de apagado normal (manual). En el modo Funcionamiento manual el control no completar el retraso de tiempo de parada. Nota: Retire la carga y ponga en funcionamiento el grupo durante 5 minutos para reducir el calor del motor antes de pulsar el botn de desactivacin.
5.7.1 Parada desde el panel de visualizacin (modo Manual)
5.7.2 Parada desde una ubicacin remota (modo Auto)

Cuando est en el modo Auto, el control permitir que el grupo generador arranque slo mediante seal remota. Si el control recibe una seal remota de parada, el grupo generador completar su secuencia de apagado normal que incluye un retraso de tiempo de parada (el valor predeterminado son cero segundos). Si el grupo generador est funcionando en el modo Auto y se pulsa el botn Parada, el control detendr inmediatamente el grupo generador sin completar el retraso de tiempo de parada y el control pasar al modo Desactivado.
5.7.3 Parada de emergencia (cdigo 1434)

El botn Parada de emergencia est situado en el frontal del panel de control. Se trata de un interruptor bloqueado mecnicamente que detiene el motor incondicionalmente cuando se pulsa, ignorando cualquier retraso de tiempo de parada. Pulse este botn para una Parada de emergencia del motor. Nota: Si el motor no est en marcha, la pulsacin del botn evitar el arranque del motor, sin que importe la fuente de la seal de arranque (manual o automtica - remota). rojo de estado apagado y mostrando el siguiente mensaje en la pantalla
Cuando se pulse el botn Parada el panel de visualizacin indicar el estado apagado iluminando el indicador LED grfica LCD:
Si se activa el botn Parada, aparecer el siguiente mensaje: Fallo: 1434 APAGADO DE EMERGENCIA
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Para reiniciar: 1. 2. 3. Pulse el botn OK en el mdulo de visualizacin para confirmar el fallo. Pulse el botn Parada y tire del botn o grelo y tire de l para restablecer el fallo. Pulse el botn de funcionamiento Auto o Manual, como se ha determinado anteriormente (consulte la seccin 4.5). No utilice el botn Parada de emergencia para detener un motor salvo que se desarrolle un fallo grave. Cuando el control est en el modo Auto, asegrese de que la seal remota de arranque no est activada despus de restablecer la parada de emergencia porque el grupo generador podra empezar a funcionar. Asegrese de que el motivo de la parada de emergencia se investiga a fondo y se soluciona antes de intentar restablecer un fallo y arrancar el generador. En los grupos cerrados, hay un botn Parada de emergencia externo cerca de la ventana de visualizacin del panel de control.
Precaucin: Nota:
Precaucin: Nota:
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SECCIN 6 - MANTENIMIENTO 6. Mantenimiento

Todas las tareas de mantenimiento deben evaluarse para calcular los riesgos para la salud y la seguridad, y deben aplicarse las medidas preventivas identificadas. Es obligatorio disponer de un acompaante en los casos en los que la presencia de otra persona aumente significativamente la seguridad de la tarea. Lea, comprenda y cumpla todas las notas de precaucin y advertencia de esta seccin, las incluidas en la seccin 1 (Preliminares y seguridad) y las que contiene el manual Seguridad e higiene (0908-0110-00). Consulte tambin el manual del operador especfico del motor proporcionado como parte de la documentacin del grupo generador. Este ltimo manual contendr ms informacin sobre el funcionamiento y los cuidados del grupo generador, adems de instrucciones especficas del equipo que pueden no coincidir con el grupo generador estndar. Asegrese de que se han instalado la iluminacin y el andamiaje adecuados (si es necesario). Precaucin: El mantenimiento slo se puede llevar a cabo por tcnicos de mantenimiento autorizados y cualificados que estn familiarizados con el equipo y su funcionamiento.
ADVERTENCIA: DEPENDIENDO DEL SISTEMA DE CONTROL MONTADO, ESTA UNIDAD PUEDE FUNCIONAR AUTOMTICAMENTE Y PUEDE ARRANCAR SIN PREVIO AVISO. Precaucin: Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, familiarcese con el Cdigo de seguridad de la planta del generador de la seccin 1 de este manual, junto con el manual Seguridad e higiene (0908-0110-00). Desconecte siempre un cargador de batera de su fuente de CA antes de desconectar los terminales de la batera. Si no lo hace, puede provocar puntas de tensin suficientemente altas para daar los circuitos del control de CC del grupo generador.
Precaucin:
ADVERTENCIA: EL ARRANQUE ACCIDENTAL DEL GRUPO GENERADOR MIENTRAS SE TRABAJA EN L PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. EVITE EL ARRANQUE ACCIDENTAL DESCONECTANDO LOS TERMINALES DE LA BATERA DE ARRANQUE (EL NEGATIVO [-] PRIMERO). ASEGRESE DE QUE EL REA DE LA BATERA SE HA VENTILADO BIEN ANTES DE DAR SERVICIO A LA BATERA. LOS ARCOS ELCTRICOS PUEDEN PRENDER EL GAS HIDRGENO EXPLOSIVO EMITIDO POR LAS BATERAS, PROVOCANDO GRAVES LESIONES. LOS ARCOS PUEDEN PRODUCIRSE CUANDO SE RETIRAN O SUSTITUYEN LOS TERMINALES, O CUANDO SE CONECTA EL TERMINAL NEGATIVO (-) DE LA BATERA Y UNA HERRAMIENTA UTILIZADA PARA CONECTAR O DESCONECTAR EL TERMINAL POSITIVO (+) DE LA BATERA TOCA EL BASTIDOR U OTRA PIEZA DE METAL DEL GRUPO GENERADOR PUESTA A TIERRA. DEBEN UTILIZARSE HERRAMIENTAS AISLADAS CUANDO SE TRABAJA CERCA DE LAS BATERAS. RETIRE SIEMPRE PRIMERO EL TERMINAL NEGATIVO (-) Y VUELVA A CONECTARLO EL LTIMO. ASEGRESE DE QUE EL HIDRGENO DE LA BATERA, EL COMBUSTIBLE DEL MOTOR Y OTROS HUMOS EXPLOSIVOS SE HAN DISIPADO TOTALMENTE. ESTO ES ESPECIALMENTE IMPORTANTE SI LA BATERA SE HA CONECTADO A UN CARGADOR DE BATERA.
Seccin 6 - Mantenimiento
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ADVERTENCIA: PARA LLEVAR A CABO LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO EN ALTURA, CONSULTE LOS REQUISITOS DE LA LEGISLACIN LOCAL. DEBER UTILIZAR EQUIPO ADECUADO PARA ESTAS TAREAS SEGN LO ESTABLECIDO EN LAS NORMATIVAS Y LA LEGISLACIN LOCALES. DE NO SEGUIR ESTAS INSTRUCCIONES, PUEDEN PRODUCIRSE GRAVES LESIONES O LA MUERTE. ADVERTENCIA: NO UTILICE LA PLATAFORMA (BASTIDOR) NI NINGUNA PARTE DEL GRUPO GENERADOR COMO MEDIO DE ACCESO. EL USO DEL GRUPO GENERADOR COMO ACCESO PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES E INCLUSO LA MUERTE, AS COMO DAOS EN LA PROPIEDAD Y LOS EQUIPOS. ADVERTENCIA: ANTES DE LLEVAR A CABO CUALQUIER TRABAJO DE MANTENIMIENTO, BLOQUEE EL GRUPO PARA TRABAJAR DE FORMA SEGURA: 1. PULSE EL INTERRUPTOR DEL MODO DESACTIVADO EN EL PANEL DE CONTROL DEL GRUPO GENERADOR. 2. COMO PRECAUCIN ADICIONAL, PULSE EL BOTN DE PARADA DE EMERGENCIA Y MANTNGALO PULSADO DURANTE 30 SEGUNDOS. 3. ASLE TODOS LOS SUMINISTROS AL GRUPO GENERADOR. 4. ASLE EL CARGADOR DE BATERA. 5. DESCONECTE LA BATERA. 6. RETIRE LOS CABLES DE CONTROL DEL MOTOR DE ARRANQUE. 7. DEBE COLOCARSE UNA PLACA DE ADVERTENCIA QUE INDIQUE REALIZANDO TAREAS DE MANTENIMIENTO TOTALMENTE VISIBLE. ADVERTENCIA: ALGUNOS COMPONENTES INTERNOS DEL PANEL PUEDEN TENER TERMINACIONES EXPUESTAS ACTIVAS, INCLUSO SI EL GRUPO GENERADOR NO EST FUNCIONANDO. ASLE (BLOQUEE Y ETIQUETE) TODOS LOS SUMINISTROS ELCTRICOS EXTERNOS ANTES DE ACCEDER AL PANEL DE CONTROL.
6.1
Bloqueo del grupo generador fuera de servicio

Antes de que se realice ningn trabajo de mantenimiento, etc., debe inmovilizarse la planta. Incluso si la planta se pone fuera de servicio pulsando el botn de desactivacin en el panel de control, la planta no puede considerarse segura para trabajar hasta que el motor no est adecuadamente inmovilizado como se detalla en los siguientes procedimientos. Precaucin: Consulte tambin el manual del operador especfico del motor incluido en la documentacin proporcionada con el grupo generador. Este manual contendr instrucciones especficas del equipo que pueden no coincidir con las del grupo generador estndar.
6.1.1 Introduccin
ADVERTENCIA: ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TAREA DE MANTENIMIENTO, ASLE TODOS LOS SUMINISTROS AL GRUPO GENERADOR Y CUALQUIER PANEL DE CONTROL. DEJE EL GENERADOR INOPERATIVO DESCONECTANDO LA BATERA DE LA PLANTA. Precaucin: Si el motor ha estado funcionando recientemente puede haber gases explosivos (emitidos durante la carga de la batera) cerca de las bateras. Asegrese de que el rea est bien ventilada antes de desconectar las bateras.
6.1.2 Inmovilizacin del grupo generador para un trabajo seguro

Nota: 1. Apague primero el motor, como se describe en la seccin 5.7 Parada. Para inmovilizar el motor: Pulse el botn del modo desactivado en el panel de visualizacin.
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2.
Pulse el botn Parada de emergencia (y mantngalo pulsado durante 30 segundos). As evitar el arranque del grupo generador independientemente de la fuente de seal de arranque y, por lo tanto, ofrecer un paso de seguridad adicional para inmovilizar el grupo generador. (Consulte tambin la seccin 5.7). Cuando se pulse el botn Parada el panel de visualizacin indicar el estado apagado iluminando el indicador LED rojo de estado apagado siguiente mensaje en la pantalla grfica LCD: Nmero de error: 1433 PARADA DE EMERGENCIA o bien Nmero de error: 1434 PARADA DE EMERGENCIA REMOTA y mostrando el
Nota:
Nota: 3. 4. 5. 6. 7.
Este fallo afectar a la memoria del historial de fallos.
Como precaucin adicional, ventile bien la sala de la planta antes de desconectar cualquier cable. Asle y bloquee el suministro al calentador, cuando est montado. Asle y bloquee el suministro al cargador de la batera, cuando est montado. Asle el suministro de combustible al motor. Desconecte las bateras de arranque y las bateras del sistema de control (si no son las mismas). Desconecte primero el terminal negativo (-). Coloque un candado en uno de los terminales de la batera y aada una etiqueta como medida de seguridad. Instale notas de advertencia en cada uno de los puntos anteriores para indicar Mantenimiento en marcha: planta inmovilizada para un trabajo seguro.
8.
6.2
Generalidades
Los procedimientos de mantenimiento tratados en este manual estn diseados nicamente para un mantenimiento a nivel de operador y deben realizarse en el intervalo que se produzca antes. En cada intervalo de mantenimiento programado, realice todas las revisiones previas de mantenimiento que sean obligatorias para el mantenimiento programado. La Tabla 1 cubre los intervalos de mantenimiento recomendados para un grupo generador en servicio de reserva. Si el grupo generador va estar sometido a un uso principal o condiciones de funcionamiento extremas, los intervalos de mantenimiento deben reducirse en consecuencia. Consulte a su distribuidor autorizado. Algunos de los factores que pueden afectar al programa de mantenimiento son: Utilizacin para servicio continuo (potencia principal) Temperaturas ambiente extremas Exposicin a los elementos Exposicin al agua salada Exposicin a vientos de polvo o arena
Consulte a un distribuidor autorizado si el grupo generador va a estar sometido a condiciones de funcionamiento extremas y determine un programa de mantenimiento adecuado. Utilice el medidor de tiempo de funcionamiento para mantener un registro preciso de todo el mantenimiento realizado para obtener la garanta. Realice todo el servicio en el periodo de tiempo indicado, o despus del nmero de horas de funcionamiento indicado, segn lo que suceda primero. Utilice la Tabla 1 para determinar el mantenimiento necesario y, a continuacin, consulte las secciones siguientes para realizar los procedimientos de mantenimiento correctos. Consulte tambin el manual del motor para el operador proporcionado con el grupo generador.
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Tabla 1
Programa de mantenimiento peridico
ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO
Diariamente Semanalmente Mensualmente 3 meses o tras o tras 100 o tras 8 o tras 50 250 horas7 horas horas7 horas 5,
7
Realice las tareas de mantenimiento segn lo especificado en perodos de das u horas (lo que ocurra antes)
Revisar: Nivel del depsito de combustible Conducciones de combustible y mangueras Contenedor del lquido de bastidor (en los casos aplicables), drenar si es necesario Nivel de aceite del motor Nivel de refrigerante de los radiadores (camisa de agua y LTA) Conducciones de refrigerante y mangueras de radiador, comprobar desgaste y fisuras Aspas del ventilador de enfriamiento Todos los componentes de escape y el equipo fsico (empalmes, fijaciones, sujeciones, etc.) Correa de accionamiento, condicin y tensin Indicador del filtro de aire (en los casos aplicables) Fugas del sistema de admisin de aire Conexiones elctricas (conexiones de la batera, el motor de arranque y el alternador) Controles y alarmas de seguridad Funcionamiento del botn de parada de emergencia Drenar: Agua del filtro previo del combustible (en los casos aplicables)
1 8 1 4 1 1 2 3 4,5 6
Limpiar: Matriz del radiador
1 - Compruebe si hay prdidas de aceite, combustible, refrigerante y en el sistema de escape. Realice una comprobacin visual y acstica del sistema de escape con el grupo generador en funcionamiento. (Consulte las secciones 6.8 y 6.9). 2 - Compruebe visualmente la correa por si hay desgaste o deslizamiento. Sustityala si est dura o frgil (debe encargarse un ingeniero de servicio). 3 - Drene una cubeta de combustible o ms para eliminar el agua y el sedimento. 4 - Consulte la seccin 6.4 de este manual y el manual de informacin del radiador 0908-0107-00 proporcionado con este grupo generador. 5 - Debe encargarse un ingeniero de servicio. Consulte a su distribuidor autorizado. 6 - El aceite y los filtros del motor deben reemplazarse despus del perodo inicial de puesta en marcha de 50 horas. Consulte a su distribuidor autorizado. 7 - En esta etapa deben llevarse a cabo tambin todas las comprobaciones e inspecciones descritas para intervalos de mantenimiento inferiores. 8 - Para los grupos generadores con motores QSB7, consulte el manual para operadores del motor de ese modelo.
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6.3
Procedimientos de mantenimiento diarios o de reabastecimiento

Supervise frecuentemente los niveles de lquido, la presin de aceite y la temperatura del refrigerante. Durante el funcionamiento, est alerta a los problemas mecnicos que puedan crear situaciones inseguras o peligrosas. Las siguientes secciones cubren reas que deben inspeccionarse con frecuencia para un funcionamiento seguro continuado.
6.3.1 Informacin general

El mantenimiento preventivo comienza con el conocimiento cotidiano del estado del grupo generador. Antes de arrancar el grupo generador, compruebe los niveles de aceite y refrigerante y busque: Prdidas Piezas sueltas o daadas Bandas gastadas o daadas Cualquier cambio en el aspecto del motor o el grupo generador
6.3.2 Informe de funcionamiento del motor

El motor debe mantener un buen estado mecnico si el operador quiere obtener resultados ptimos de su uso. Es necesario realizar informes para realizar tareas de mantenimiento programadas o de emergencia. La comparacin y la interpretacin inteligente del informe sobre el funcionamiento, junto con un seguimiento prctico, eliminarn la mayora de los fallos y reparaciones de emergencia. La mayora de los problemas del motor ofrecen una primera advertencia. Observe y escuche cambios en el rendimiento, el sonido o el aspecto del motor que puedan indicar que se requieren tareas de mantenimiento o reparaciones. Algunos cambios en el motor que deben buscarse e indicarse son los siguientes: Baja presin del aceite lubricante Baja potencia Temperatura anmala del agua o del aceite Ruido inusual del motor Excesivo humo de escape Uso excesivo de refrigerante, combustible o aceite lubricante Cualquier fuga de combustible, refrigerante o aceite lubricante Fallos de encendido Vibracin
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6.4
Sistema de refrigeracin
ADVERTENCIA: EL CONTACTO CON REFRIGERANTE CALIENTE PUEDE PROVOCAR GRAVES QUEMADURAS. DEJE QUE EL SISTEMA DE REFRIGERACIN SE ENFRE ANTES DE LIBERAR LA PRESIN Y QUITAR EL TAPN DEL RADIADOR DE CAMISA DE AGUA O EL TAPN DEL DEPSITO DE EXPANSIN LTA. Precaucin: La prdida de refrigerante puede dejar que el motor se caliente en exceso sin proteccin del dispositivo de parada y provocar graves daos en el motor. Mantenga el nivel de refrigerante para lograr un funcionamiento adecuado del sistema de parada por alta temperatura del motor.
6.4.1 Comprobacin del nivel del refrigerante

ADVERTENCIA: NO RETIRE EL TAPN DEL RADIADOR DE UN MOTOR CALIENTE; ESPERE HASTA QUE LA TEMPERATURA EST POR DEBAJO DE LOS 50 C (122 F) ANTES DE RETIRAR EL TAPN DE PRESIN. SI NO LO HACE, PUEDE PROVOCAR LESIONES DEBIDAS A LA VAPORIZACIN O LA ASPERSIN DE REFRIGERANTE CALIENTE. RETIRE EL TAPN DE LLENADO LENTAMENTE PARA LIBERAR LA PRESIN DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN. Precaucin: Evite el contacto prolongado o repetido de su piel con el anticongelante. Consulte el manual Seguridad e higiene 0908-0110-00 para manejar y desechar el anticongelante. Nunca use un aditivo sellador para detener fugas en el sistema de refrigeracin. Podra provocar un taponamiento del sistema de refrigeracin y un flujo inadecuado del refrigerante, causando que el motor se sobrecaliente.
Nota:
El nivel del refrigerante debe revisarse a diario. La concentracin de refrigerante estndar es de etilenglicol al 25% o el 50% y agua. Esta concentracin debe mantenerse. Las reclamaciones a la garanta por daos se rechazarn si se ha utilizado una mezcla incorrecta de anticongelante. Consulte a su distribuidor autorizado para conocer las especificaciones y la concentracin correctas de anticongelante para sus condiciones de funcionamiento. El anticongelante recomendado es Fleetguard Compleat ES, el cual es un anticongelante bajo en silicatos, o su
equivalente. Precaucin: No aada refrigerante fro a un motor caliente. Se pueden daar las piezas fundidas del motor. Deje que el motor se enfre por debajo de 50 C (122 F) antes de aadir refrigerante. En aplicaciones que usan un sistema de recuperacin de refrigerante, asegrese de que el refrigerante est al nivel apropiado en el tanque de recuperacin, dependiendo de la temperatura del motor.
Nota:
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Rellene el sistema de refrigeracin con refrigerante hasta la parte inferior del cuello de llenado en el radiador o el depsito de expansin, con la temperatura del refrigerante a 50 C (122 F) o ms baja. Nota: Algunos radiadores tienen dos cuellos de llenado y deben rellenarse los dos. Consulte los dibujos especficos del grupo generador proporcionados con el grupo.
6.4.2 Inspeccin del ventilador de refrigeracin

ADVERTENCIA: UN FALLO DEL ASPA DEL VENTILADOR PUEDE PROVOCAR LESIONES. NUNCA TIRE DEL VENTILADOR NI HAGA PALANCA, YA QUE PODRA DAAR LAS ASPAS Y PROVOCAR UN FALLO EN EL VENTILADOR. Nota: Gire manualmente el cigeal usando una llave en la tuerca de la polea del mando de accesorios.
Se requiere hacer una inspeccin visual del ventilador de refrigeracin diariamente. Busque grietas, remaches flojos y aspas dobladas o flojas. Revise el ventilador para asegurarse de que est montado firmemente. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado si el ventilador est daado.
6.4.3 Inspeccin de la banda impulsora

Inspeccione visualmente la banda a travs de la proteccin y busque grietas que se intersecten. Las pequeas grietas transversales (a lo ancho de la banda) son aceptables. Las grietas longitudinales (a lo largo de la banda) que se intersecten con las grietas transversales NO son aceptables. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado si la banda est deshilachada o faltan partes del material del que est compuesta.
6.4.4 Comprobacin del radiador

Compruebe si hay mangueras daadas y abrazaderas de mangueras flojas o daadas. Inspeccione el exterior del radiador (a travs de la proteccin) en busca de obstrucciones. Durante la vida til de un radiador, una acumulacin de materia extraa puede obstruir el flujo de aire a travs de los ncleos del radiador, reduciendo la capacidad de refrigeracin. Para garantizar la eficacia continuada del radiador, el ncleo requerir limpieza. Consulte el manual Informacin sobre el radiador 0908-0107-00 para obtener detalles adicionales sobre la limpieza del radiador.
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6.5
Aceite del motor

ADVERTENCIA: LA PRESIN DEL CRTER PUEDE EXPULSAR ACEITE CALIENTE Y PROVOCAR GRAVES QUEMADURAS. NO COMPRUEBE EL ACEITE MIENTRAS EL GRUPO GENERADOR EST FUNCIONANDO. Precaucin: No haga funcionar el motor con el nivel de aceite por debajo de la marca inferior o por encima de la marca superior. El exceso de llenado puede provocar espuma o aireacin del aceite mientras que el funcionamiento por debajo de la marca inferior puede provocar prdida de presin de aceite. Un contacto prolongado y repetido de la piel con aceites de motor usados puede provocar trastornos cutneos u otras lesiones. Consulte el manual Seguridad e higiene (0908-0110-00) proporcionado con su grupo generador para conocer las precauciones que debe tomar cuando manipule o deseche aceite de motor usado.
6.5.1 Comprobacin del nivel de aceite del motor
Precaucin:
Compruebe el nivel de aceite del motor durante los periodos de apagado del motor en los intervalos especificados en la tabla de mantenimiento (Tabla 1). Nunca haga funcionar el motor con el nivel de aceite por debajo de la marca L (bajo), ni por arriba de la marca H (alto). Espere al menos 15 minutos despus de apagar el motor para revisar el nivel de aceite. Esto da tiempo para que el aceite escurra al crter de aceite. Nota: Use un aceite lubricante multigrado 15W-40 de alta calidad, como Cummins Premium Blue, o su equivalente. Consulte a su distribuidor autorizado para conocer el aceite lubricante correcto para sus condiciones de funcionamiento.
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6.6
Sistema de combustible
ADVERTENCIA: LA INFLAMACIN DE COMBUSTIBLE PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE POR INCENDIO O EXPLOSIN. NO PERMITA NINGUNA LLAMA, CIGARRILLO U OTRAS FUENTES DE IGNICIN CERCA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE, O EN REAS QUE COMPARTAN VENTILACIN. ADVERTENCIA: LOS ACCIONADORES DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR PUEDEN FUNCIONAR A TENSIONES DE HASTA 140 VOLTIOS DE CC. ADVERTENCIA: NO MEZCLE GASOLINA O ALCOHOL CON COMBUSTIBLE DISEL. LA MEZCLA PODRA PROVOCAR UNA EXPLOSIN Y DAOS EN EL MOTOR (LA GASOLINA Y EL ALCOHOL TIENEN UNA LUBRICIDAD INFERIOR). Precaucin: Debido a las tolerancias precisas de los sistemas de inyeccin disel, es extremadamente importante que el combustible se mantenga limpio, sin suciedad ni agua. La suciedad o el agua en el sistema pueden provocar graves daos a la bomba de inyeccin y a las boquillas de inyeccin.
Utilice combustible ASTM n. 2D con un nmero mnimo de cetano de 40. El combustible disel n. 2 es el ms econmico y ofrece el mejor rendimiento en la mayora de condiciones de funcionamiento. Los combustibles con nmeros de cetano superiores a 40 suelen necesitarse en altitudes elevadas o con temperaturas ambiente extremadamente bajas para evitar fallos de encendido y un humo excesivo. Pngase en contacto con su distribuidor autorizado con respecto a sus condiciones de funcionamiento. Nota: Un combustible disel con la especificacin BS 2869:2006 (aceite fuel para motores y calderas agrcolas, domsticos e industriales), que cumpla los requisitos y los mtodos de prueba de dicha especificacin, es una alternativa aceptable a ASTM n. 2D.
6.6.1 Nivel de combustible

Para evitar problemas de condensacin, mantenga los depsitos de suministro de combustible tan llenos como sea posible rellenndolos cada vez que se utiliza el motor. La condensacin (agua) puede provocar que los filtros de combustible se obstruyan, as como posibles problemas de congelacin. Adems, la mezcla de agua con el azufre del combustible forma cido que puede corroer y daar piezas del motor. Se puede incorporar un depsito de combustible bsico en el bastidor. Este depsito est montado con un gran tapn de llenado que incorpora un filtro basto, y proporciona un mnimo de once horas de funcionamiento a una carga nominal del 100%.
6.6.2 Drenaje del separador de agua/combustible

Drene diariamente el agua y los sedimentos del separador. Los separadores de agua/combustible montados como juego se instalan para proporcionar proteccin al sistema de inyeccin de combustible del motor, ya que no pueden garantizarse suministros de combustible libres de agua. Gire la vlvula a la izquierda completamente dando cuatro vueltas, hasta que la vlvula baje 2,5 cm (1 pulgada). Drene el agua del colector del filtro hasta que se vea combustible limpio. Empuje la vlvula hacia arriba y gire la vlvula a la derecha para cerrar la vlvula de drenaje. Precaucin: Nota: No apriete la vlvula de manera excesiva. El sobreapriete puede daar la rosca. Si se drenan ms de 60 ml (2 onzas), debe rellenarse el filtro para evitar un arranque difcil.
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6.7
Contenedor de lquido
El rea del contenedor de lquido del bastidor (si procede) debe inspeccionarse a intervalos regulares y el lquido debe drenarse y desecharse segn la normativa de higiene y seguridad local. (Consulte tambin el manual Seguridad e higiene 0908-0110-00.) Si no se realiza esta accin, podran derramarse lquidos que pueden contaminar la zona.
1. rea de contencin
CL AV E 1.
rea del contenedor
Todas las zonas que puedan contener lquidos debern comprobarse y vaciarse segn las anteriores instrucciones.
6.8
Comprobacin de mangueras y lneas de combustible

ADVERTENCIA: LAS PARTES MVILES PUEDEN PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. EXTREME LAS PRECAUCIONES CUANDO EST CERCA DE COLECTORES CALIENTES, PARTES MVILES, ETC. PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES, EVITE TOCAR PIEZAS METLICAS CALIENTES COMO EL RADIADOR, EL TURBOALIMENTADOR O EL SISTEMA DE ESCAPE. Con el grupo generador funcionando, inspeccione las tuberas de suministro de combustible, las tuberas de retorno, los filtros y los empalmes en busca de prdidas. Compruebe si las secciones flexibles presentan cortes, fisuras y abrasiones y asegrese de que no rozan contra nada que pueda provocar una rotura. Si se detecta alguna prdida, apague el grupo generador (si es posible), pngase en contacto con su distribuidor autorizado y corrija las prdidas inmediatamente.
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6.9
Sistema de escape
ADVERTENCIA: LOS COMPONENTES DE ESCAPE SE CALIENTAN MUCHO CUANDO SE UTILIZA EL GRUPO GENERADOR Y PERMANECEN CALIENTES DURANTE BASTANTE TIEMPO DESPUS DE APAGARLO. EN CASO DE CONTACTO, ESTOS COMPONENTES PUEDEN PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. DEJE QUE ESTOS COMPONENTES SE ENFREN POR COMPLETO ANTES DE LLEVAR A CABO CUALQUIER TAREA DE MANTENIMIENTO. ADVERTENCIA: LA INHALACIN DE GASES DE ESCAPE PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. ASEGRESE DE QUE EL GAS LETAL SE EXPULSA AL EXTERIOR Y LEJOS DE LAS VENTANAS, PUERTAS U OTRAS ENTRADAS A EDIFICIOS. NO PERMITA QUE SE ACUMULE EN ZONAS HABITABLES. ADVERTENCIA: LAS PARTES MVILES PUEDEN PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. EXTREME LAS PRECAUCIONES CUANDO EST CERCA DE COLECTORES CALIENTES, PARTES MVILES, ETC. Con el grupo generador en funcionamiento, realice una inspeccin visual y auditiva del sistema de escape y, si es posible, compruebe las posibles prdidas del sistema sin retirar la proteccin y los paneles. Si se detecta alguna prdida, apague el grupo generador, pngase en contacto con su distribuidor autorizado y corrija las prdidas inmediatamente.
6.10 Potencia del grupo generador: sistema elctrico de CA

Compruebe lo siguiente mientras el grupo generador est funcionando: Frecuencia: la frecuencia del grupo generador debe ser estable y la lectura debe ser la misma que la del rgimen nominal de la placa de datos del grupo generador (50 Hz/1.500 RPM o 60 Hz/1.800 RPM). Tensin de CA: sin carga, las tensiones lnea a lnea deben ser iguales que el rgimen nominal de la placa de datos del grupo generador. Ampermetro de CA: sin carga, las lecturas de corriente deben ser cero. Con una carga aplicada, la corriente de cada lnea debe ser similar. Indicadores del panel: cuando el panel de funcionamiento se conecta por primera vez al suministro de CC, el sistema realiza una comprobacin, iluminando cada uno de los indicadores por turnos.
6.11 Sistema elctrico de CC

Compruebe que los terminales de la batera estn limpios y apretados. Las conexiones sueltas o corrodas crean resistencia, que puede impedir el arranque. Utilice herramientas con aislamiento para desconectar los cables de la batera. Limpie y vuelva a conectar los cables de la batera si estn flojos. Desconecte siempre ambos extremos del cable negativo de la batera. Vuelva a conectar un extremo del cable al terminal negativo de la batera y el otro extremo a tierra. Esto garantizar que no se forme ningn arco desde la batera y reducir las posibilidades de una ignicin de gases de batera explosivos. ADVERTENCIA: LA IGNICIN DE GASES DE BATERA EXPLOSIVOS PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES. NO FUME, NO UTILICE LLAMAS AL DESCUBIERTO Y NO PROVOQUE CHISPAS MIENTRAS SE REALIZA EL MANTENIMIENTO EN LAS BATERAS. Consulte la publicacin adicional 0908-0101-00 para conocer las precauciones de limpieza y seguridad de la batera.
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SECCIN 7 - SOLUCIN DE PROBLEMAS 7.

7.1
Solucin de problemas
Introduccin
En esta seccin se proporciona informacin de cdigos de fallo, junto con informacin de advertencia y apagado, para ayudar a localizar e identificar las posibles causas de fallos en el sistema del grupo generador. Consulte tambin el manual del operador especfico del motor proporcionado como parte de la documentacin del grupo generador. Este ltimo manual contendr ms informacin sobre el funcionamiento y los cuidados del grupo generador, adems de instrucciones especficas del equipo que pueden no coincidir con el grupo generador estndar.
7.2
Unidad de control
El sistema de control del grupo generador supervisa continuamente los sensores del motor en busca de condiciones anmalas, tales como baja presin del aceite y alta temperatura del refrigerante. Si se produce alguna de estas condiciones, el control encender un indicador de advertencia amarillo o un indicador de parada rojo y visualizar un mensaje en el panel de visualizacin grfica. En el caso de fallo de apagado del motor (indicador LED de apagado rojo), el control detendr el motor inmediatamente. Esta seccin enumera los cdigos/mensajes de fallo de advertencia y apagado (Tabla 3) y sugiere las posibles causas del fallo. Nota: Los cdigos de error visualizados que no aparezcan en la Tabla 3 requerirn que un representante del servicio tcnico autorizado corrija el fallo. Pngase en contacto con un centro de servicio tcnico autorizado para recibir asistencia.
Seccin 7 - Solucin de problemas
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7.3
Consideraciones de seguridad
Dos ingenieros trabajando conjuntamente deben realizar el trabajo de bsqueda de errores, particularmente en reas cerradas. Lea, comprenda y cumpla todas las precauciones de seguridad indicadas en la seccin 1 (Preliminares y seguridad) y siga todas las instrucciones y precauciones que aparecen en todo este manual, el manual del operador especfico del motor y el manual Seguridad e higiene (0908-0110-00). La instalacin de un grupo generador puede disearse para arranque remoto. Cuando est solucionando problemas de un grupo generador que est apagado, asegrese de que el grupo no se puede volver a arrancar accidentalmente. Consulte la seccin 6.2 Bloqueo del grupo generador fuera de servicio. ADVERTENCIA: CUANDO EL GRUPO GENERADOR EST FUNCIONANDO, HAY TENSIONES ALTAS. NO ABRA LA CAJA DE SALIDA MIENTRAS EL GRUPO GENERADOR EST FUNCIONANDO. ALGUNOS COMPONENTES INTERNOS DEL PANEL PUEDEN TENER TERMINACIONES EXPUESTAS ACTIVAS, INCLUSO SI EL GRUPO GENERADOR NO EST FUNCIONANDO. ASLE TODOS LOS SUMINISTROS ELCTRICOS EXTERNOS ANTES DE ACCEDER AL PANEL DE CONTROL. EL CONTACTO CON COMPONENTES DE ALTA TENSIN PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE POR ELECTROCUCIN. MANTENGA LAS TAPAS DE LA CAJA DE SALIDA EN SU LUGAR DURANTE LA SOLUCIN DE ERRORES. SLO EL PERSONAL CUALIFICADO PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO ELCTRICO DEBE LLEVAR A CABO PRUEBAS Y/O AJUSTES. Desconecte siempre un cargador de batera de su fuente de CA antes de desconectar los terminales de la batera. Si no lo hace, puede provocar puntas de tensin suficientemente altas para daar los circuitos del control de CC del grupo generador. VENTILE EL REA DE LA BATERA ANTES DE TRABAJAR EN LA BATERA O CERCA DE ELLA. LLEVE GAFAS PROTECTORAS. DETENGA EL GRUPO GENERADOR Y DESCONECTE EL CARGADOR ANTES DE DESCONECTAR LOS CABLES DE LA BATERA. DESCONECTE PRIMERO EL CABLE NEGATIVO (-) Y VUELVA A CONECTARLO EL LTIMO. LA IGNICIN DE GASES EXPLOSIVOS DE LA BATERA PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. LOS ARCOS ELCTRICOS EN LOS TERMINALES DE LA BATERA, LOS INTERRUPTORES DE LUCES U OTROS ELEMENTOS, LLAMAS, LUCES PILOTO Y CHISPAS PUEDEN PROVOCAR LA IGNICIN DE LOS GASES DE LA BATERA. NO FUME NI ACTIVE O DESACTIVE LAS LUCES DE INSPECCIN CERCA DE LA BATERA. DESCARGUE LA ELECTRICIDAD ESTTICA DEL CUERPO ANTES DE TOCAR LA BATERA TOCANDO PRIMERO UNA SUPERFICIE DE METAL PUESTA A TIERRA. EL ARRANQUE ACCIDENTAL DEL GRUPO GENERADOR MIENTRAS SE TRABAJA EN L PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. EVITE EL ARRANQUE ACCIDENTAL DESCONECTANDO LOS CABLES DE LA BATERA DE ARRANQUE (EN PRIMER LUGAR, EL NEGATIVO [-]).
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
Precaucin:
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
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7.4
Localizacin de fallos
Si se produce un fallo durante el funcionamiento, siga los procedimientos de las siguientes tablas para localizar y corregir el problema. Para cualquier sntoma no enumerado, pngase en contacto con un centro de servicio tcnico autorizado para recibir asistencia. Antes de iniciar cualquier bsqueda de fallos, asegrese de que se realizan las siguientes comprobaciones bsicas: Todos los interruptores y controles estn en sus posiciones correctas El nivel del aceite fuel es correcto El nivel del aceite de lubricacin es correcto El nivel de refrigerante es correcto La matriz del radiador est libre de obstrucciones El estado de carga de la batera es satisfactorio y las conexiones son seguras El sistema elctrico del grupo generador y las conexiones del alternador son seguros Las conexiones del panel son seguras Los circuitos de proteccin se han reiniciado Los fusibles fundidos se han sustituido Los contactores o disyuntores disparados se han reiniciado MUCHOS PROCEDIMIENTOS DE SOLUCIONES DE PROBLEMAS PRESENTAN PELIGROS QUE PUEDEN PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. SLO EL PERSONAL DE SERVICIO TCNICO CUALIFICADO CON CONOCIMIENTO DEL PELIGRO DE LOS COMBUSTIBLES, LA ELECTRICIDAD Y LA MAQUINARIA PUEDE REALIZAR PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO. REVISE LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD INDICADAS EN LA SECCIN 1 (PRELIMINARES Y SEGURIDAD) DE ESTE MANUAL, JUNTO CON EL MANUAL SEGURIDAD E HIGIENE (0908-0110-00).
ADVERTENCIA:
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7.5
Indicadores de estado
Ilustracin 7 Panel de visualizacin
Grupo generador en funcionamiento

Este LED verde se enciende cuando el grupo generador est funcionando a la velocidad y la tensin nominales o a valores prximos.
Apagado
Este indicador rojo se enciende cuando el control detecta que el dispositivo est apagado. El grupo generador no se puede arrancar cuando este indicador est encendido. Despus de corregir el problema, el indicador puede reiniciarse pulsando el botn de desactivacin. Nota: Cuando el modo Battle Short est activado y se produce un fallo de apagado anulado, el indicador de apagado permanece encendido aunque el grupo generador siga funcionando.
Advertencia
Este indicador amarillo se enciende cuando el control detecta una advertencia. Este indicador se apaga automticamente cuando desaparece la advertencia.
Arranque remoto
Este indicador verde muestra que el control est recibiendo una seal de funcionamiento remoto.
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7.6
Cdigos de fallo/estado
ADVERTENCIA: MUCHOS PROCEDIMIENTOS DE SOLUCIN DE PROBLEMAS PRESENTAN PELIGROS QUE PUEDEN PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. SLO EL PERSONAL DE SERVICIO TCNICO CUALIFICADO CON CONOCIMIENTOS SOBRE LOS PELIGROS DE LOS COMBUSTIBLES, LA ELECTRICIDAD Y LA MAQUINARIA DEBE REALIZAR LOS PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO. EL ARRANQUE ACCIDENTAL DEL GRUPO GENERADOR MIENTRAS SE TRABAJA EN L PUEDE PROVOCAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE. EVITE EL ARRANQUE ACCIDENTAL DESCONECTANDO LOS CABLES DE LA BATERA DE ARRANQUE (EN PRIMER LUGAR, EL NEGATIVO [-]).
Los cdigos de fallo se han dividido en cinco categoras para ayudarle a determinar la accin correctiva que debe tomarse para lograr un funcionamiento seguro del grupo generador. Utilice la Tabla 3 para encontrar la categora (CAT) y la descripcin del fallo para todos los cdigos. Nota: Los huecos en los nmeros de cdigo son para cdigos que no se aplican a este grupo generador. Algunos de los cdigos enumerados dependen de una caracterstica y este control no los mostrar.
Cdigos de fallo de categora A:

Pertenecen a fallos de apagado del motor o del alternador que requieren una reparacin inmediata por parte de personal de servicio tcnico con la formacin y experiencia necesarias (grupo generador no operativo). El control evita que el grupo vuelva a arrancar si no se ha corregido un fallo de apagado.
Cdigos de fallo de categora B:

Se trata de fallos que pueden afectar al rendimiento del grupo generador o provocar daos al motor, alternador o equipo conectado. Ponga en funcionamiento el grupo slo cuando est alimentando cargas crticas y no pueda apagarse. Requieren una reparacin por parte del personal de servicio tcnico con la formacin y experiencia necesarias.
Cdigos de fallo de categora C:

Consisten en fallos que no afectan al rendimiento del grupo generador pero que requieren una reparacin por parte del personal de servicio tcnico con la formacin y experiencia necesarias. Estos cdigos indican un mazo de cables defectuoso o un problema de cableado. Estos cdigos pueden indicar tambin un sensor del motor defectuoso, dejando al motor sin proteccin. (Sin esta proteccin, pueden producirse daos en el motor sin que se detecten.) Precaucin: Si contina con el funcionamiento, puede anular la garanta del grupo generador en caso de que se produzcan daos en relacin con esta condicin de fallo.
Cdigos de fallo de categora D:

Consisten en fallos que puede reparar el personal del emplazamiento. Se requerir la intervencin del personal de servicio tcnico con la formacin y experiencia necesarias si el personal del emplazamiento no puede solucionar el problema despus de realizar las acciones correctivas sugeridas en la Tabla 4.
Cdigos de fallo de categora E:

Indican un estado operativo no crtico del grupo generador, fallos externos o entradas errneas del cliente. Estos fallos requieren una reparacin por parte del personal de servicio tcnico con la formacin y experiencia necesarias.
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Tabla 1
Cdigos de fallo
CAT C B C C
CDIGO 141 143** 144 146**
INDICADOR Advertencia Advertencia Advertencia Advertencia
DESCRIPCIN Indica que la salida del sensor de presin del aceite est fuera de rango, a un nivel bajo. Indica que la presin del aceite del motor se est acercando a un nivel inaceptable. Indica que la salida del sensor de temperatura del refrigerante est fuera de rango, a un nivel bajo. Indica que el motor est funcionando con el sistema de refrigeracin cerca de su capacidad mxima. El aumento de la carga o una mayor temperatura ambiente puede provocar el apagado por Alta temperatura del refrigerante (cdigo 151). Indica que la temperatura del refrigerante del motor est por encima de lo normal y ha alcanzado el punto de disparo de apagado. El sistema no ha podido arrancar despus de un nmero establecido de intentos de arranque. Esto indica un posible problema del sistema de combustible o de induccin de aire (el motor da marcha pero no puede arrancar). Indica que la presin de aceite del motor ha cado por debajo de lo normal y ha alcanzado el punto de disparo de apagado. Indica que el suministro de tensin de la batera al control se est aproximando a un nivel bajo en el cual puede producirse un funcionamiento impredecible. Indica que el suministro de tensin de la batera al control se est aproximando a un nivel alto en el cual pueden producirse daos en el control. Se ha producido un fallo de apagado mientras estaba activado el modo Battle Short. Indica que el control est en el modo Battle Short, utilizado para omitir varios apagados por fallos para que el grupo generador funcione durante emergencias. La naturaleza del fallo es una seleccin opcional del cliente. Indica que hay un fallo de apagado activo, pero que el modo Battle Short lo est omitiendo. Indica que se ha activado una parada de emergencia remota. Indica que la temperatura del refrigerante del motor est por debajo del punto de control establecido. Esto puede indicar que el calentador de refrigerante no funciona o no hay refrigerante circulando. Indica que la tensin de la batera del grupo generador est por debajo de los umbrales de la batera durante el arranque.
151**
Apagado
359
Apagado
A D
415** 441**
Apagado Advertencia
442**
Advertencia
B D
1123* 1131*
Apagado Advertencia
E B D D
1312 1416* 1434 1435**
Configurable Advertencia Apagado Advertencia
1442**
Advertencia
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CAT
CDIGO
INDICADOR
DESCRIPCIN
Indica que una o ms tensiones de salida de CA A 1446** Apagado cuantificadas han superado el umbral ms tiempo del lmite de tiempo especificado. El umbral y los lmites de tiempo son el 130% del rgimen nominal durante cero segundos o el 110% del rgimen nominal durante diez segundos. Indica que la tensin de salida de CA cuantificada est por A 1447** Apagado debajo del umbral ms tiempo del lmite de tiempo especificado. El umbral y los lmites de tiempo son el 85% del rgimen nominal durante diez segundos. Indica que la frecuencia del alternador es de 6 Hz por debajo A 1448** Apagado de la frecuencia nominal. Indica que la frecuencia del alternador es de 6 Hz por A 1449** Apagado encima de la frecuencia nominal. Indica que se ha producido una prdida de deteccin de A 2335 Apagado tensin o de frecuencia desde el generador. El grupo generador sigue funcionando despus de recibir un A 2677 Apagado comando de parada desde el controlador. * Estos no aparecern durante el funcionamiento normal. El control PowerStart 0500 no admite un funcionamiento en el modo Battle Short seleccionable por el cliente. Sin embargo, el personal de servicio tcnico puede utilizar el modo Battle Short para solucionar problemas mediante una herramienta de servicio. ** Los valores indicados en la columna Descripcin para estos fallos son los predeterminados. Si est autorizado, puede cambiar estos valores mediante los mens de configuracin del grupo generador.
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7.6.1 Fallo de entrada del cliente (cdigo 1312)

Esta entrada suele estar relacionada con el interruptor de nivel Combustible bajo:
TEXTO MOSTRADO Cust Flt I/P TRADUCCIN Combustible bajo
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Tabla 2
Procedimientos de solucin de problemas para cdigos de fallo
CDIGO DE FALLO CDIGO: INDICADOR: MENSAJE: CDIGO: INDICADOR: MENSAJE: CDIGO: INDICADOR: MENSAJE: 143 Advertencia PRE-LOW OIL PRESSURE 146 Advertencia PRE-HIGH COOL TEMP 151 Apagado HIGH COOLANT TEMP
ACCIN CORRECTIVA *(SI TIENE ALGUNA DUDA, LLAME A SU INGENIERO DE SERVICIO TCNICO AUTORIZADO) Indica que la presin de aceite del motor ha cado por debajo del punto de disparo de advertencia. Si el generador est alimentando cargas crticas y no puede pararse, espere hasta el siguiente periodo de apagado y despus siga el procedimiento del cdigo de fallo 415. Indica que el motor est funcionando con el sistema de refrigeracin cerca de su capacidad mxima. El aumento de la carga o una mayor temperatura ambiente puede provocar el apagado por Alta temperatura del refrigerante (151). Revise la lista de correccin del cdigo de fallo 151 para ver otras posibles causas. Indica que el motor se ha sobrecalentado (la temperatura del refrigerante ha superado el punto de disparo de apagado). Deje que el motor se enfre completamente antes de proceder con las comprobaciones siguientes: a) Busque posibles puntos de prdida de refrigerante y reprelos si es necesario. Compruebe el nivel de refrigerante y rellnelo si est bajo. b) Compruebe si hay obstrucciones en el flujo de aire de refrigeracin y corrjalas si es necesario. c) Compruebe la correa del ventilador y reprela o apritela si es necesario. d) Compruebe el ventilador de impulsin y las bombas de circulacin en las instalaciones del radiador remoto. e) Reinicie el control y vuelva a arrancar despus de localizar y corregir el problema. Indica un posible problema del sistema de combustible o de induccin de aire (el motor da marcha pero no puede arrancar). Deje que el motor se enfre completamente antes de proceder con las comprobaciones siguientes: a) Compruebe si el depsito de combustible est vaco, si hay prdidas de combustible o si hay lneas de combustible bloqueadas, y corrija los problemas segn sea necesario. b) Compruebe si el filtro de combustible est sucio y sustityalo si es necesario. c) Compruebe si el filtro de aire est sucio o bloqueado y sustityalo si es necesario. d) Reinicie el control y vuelva a arrancar despus de corregir el problema. Indica que la presin de aceite del motor ha cado por debajo del punto de disparo de apagado. Deje que el motor se enfre completamente antes de proceder con las comprobaciones siguientes: a) Compruebe el nivel de aceite, las tuberas y los filtros. b) Si el sistema de aceite est bien pero el nivel de aceite est bajo, rellnelo. c) Reinicie el control y vuelva a arrancar despus de localizar y corregir el problema. Indica que el suministro de tensin de la batera al control se est aproximando a un nivel bajo en el cual se producir un funcionamiento impredecible. Si el motor puede detenerse, deje que se enfre completamente antes de realizar lo siguiente: a) Malas conexiones de los cables de la batera. Limpie los terminales de los cables de la batera y apriete todas las conexiones. b) Compruebe el nivel de carga lenta de la tensin de carga de la batera si es aplicable (suba el nivel de carga lenta). c) La batera est descargada o defectuosa. Compruebe el fusible del cargador de la batera y recargue o sustituya la batera.
CDIGO: INDICADOR: MENSAJE:
359 Apagado Fail to Start
415 Apagado LOW OIL PRESSURE
441 Advertencia LOW BAT VOLTAGE
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CDIGO DE FALLO CDIGO: INDICADOR: MENSAJE: 442 Advertencia HIGH BAT VOLTAGE
ACCIN CORRECTIVA *(SI TIENE ALGUNA DUDA, LLAME A SU INGENIERO DE SERVICIO TCNICO AUTORIZADO) Indica que el suministro de tensin de la batera al control se est aproximando a un nivel alto en el cual pueden producirse daos en el control. Si el motor puede detenerse, deje que se enfre completamente antes de realizar lo siguiente: a) Malas conexiones de los cables de la batera. Limpie los terminales de los cables de la batera y apriete todas las conexiones. b) Compruebe el nivel de carga lenta de la batera si es aplicable (baje el nivel de carga lenta). Indica que el control est en el modo Battle Short, utilizado para omitir varios apagados por fallos para que el grupo generador funcione durante emergencias.
CDIGO: INDICADOR: MENSAJE: CDIGO: INDICADOR: MENSAJE:
1131 Advertencia BATTLE SHORT ACTIVE 1311, 1312, 1317, 1318 Configurable CONFIGURABLE INPUT 1, 2, 3, 4
La naturaleza del fallo es una seleccin opcional del cliente. Entradas de ejemplo: depsito de combustible diario bajo, agua en el combustible, fallo en la toma de tierra, etc. Cada una de las funciones de fallo puede programarse (mediante la herramienta de servicio InPower o accediendo al men de configuracin) de la manera siguiente: a) Nivel de evento, advertencia o apagado si la seleccin de funcin es fallo de entrada. b) Cambie el nombre de visualizacin utilizando hasta 32 caracteres. El grupo generador sigue funcionando despus de recibir un comando de apagado desde el controlador. La funcin Battle Short est activada. Esto se utiliza para omitir varios apagados por fallos crticos, permitiendo as que el grupo generador funcione durante emergencias. Indica Parada de emergencia local o remota. El estado de apagado de Parada de emergencia slo puede reiniciarse desde el panel de control local. Despus de localizar y corregir el problema, restablezca el botn Parada de emergencia local/remota de la manera siguiente: a) Desactive el botn Parada de emergencia. b) Pulse el botn de desactivacin. c) Seleccione el modo de funcionamiento deseado (manual o remoto).
1416 Advertencia FAIL TO SHUTDOWN 1433/1434 Apagado E-STOP - LOCAL E-STOP - REMOTE
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CDIGO DE FALLO CDIGO: INDICADOR: MENSAJE: 1435 Advertencia LOW COOLANT TEMP
ACCIN CORRECTIVA *(SI TIENE ALGUNA DUDA, LLAME A SU INGENIERO DE SERVICIO TCNICO AUTORIZADO) Indica que el calentador de refrigerante del motor no funciona o no hay refrigerante circulando. Si el motor puede detenerse, deje que se enfre completamente antes de realizar las siguientes comprobaciones: a) El calentador de refrigerante no est conectado al suministro de energa. Compruebe si el fusible est fundido o si el cable del calentador est desconectado y corrjalo segn sea necesario. b) Busque posibles fugas de refrigerante y reprelas segn sea necesario. Compruebe si el nivel de refrigerante est bajo y rellnelo si es necesario. El grupo no est funcionando. Aparece una advertencia cuando la temperatura del refrigerante del motor es de 21 C (70 F) o inferior. NOTA: En aplicaciones en las cuales la temperatura ambiente caiga por debajo de los 4 C (40 F), puede indicarse Baja temperatura del refrigerante aunque los calentadores del refrigerante estn funcionando.
1442 Advertencia WEAK BATTERY 1448 Apagado UNDER FREQUENCY
Indica que durante el arranque la tensin de la batera est por debajo o en el punto de disparo de advertencia de batera baja durante un periodo igual o mayor que el tiempo de batera baja establecido. Consulte el cdigo 441 para realizar las acciones correctivas. Indica que la frecuencia del grupo generador ha cado por debajo del 90% del rgimen nominal durante aproximadamente diez segundos. Deje que el motor se enfre completamente antes de proceder con las comprobaciones siguientes: a) Compruebe el suministro de combustible. b) Compruebe el suministro de admisin de aire. c) Compruebe la carga y corrija cualquier sobrecarga.
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Cummins Power Generation 1400 73rd Avenue NE Minneapolis MN 55432 USA
Cummins Power Generation Columbus Avenue Manston Park Manston Ramsgate Kent CT12 5BF United Kingdom Tel:+44 (0) 1843 255000 Fax:+44 (0) 1843 255902 e-mail: cpgk.uk@cummins.com Web: www.cumminspower.com Cummins Power Generation Rua Jati, 310 - Cumbica Guarulhos SP Brazil CEP: 07180-900 Tel.: (55 11) 2186 4195 Fax: (55 11) 2186 4729 e-mail: falecom@cumminspower.com.br Web: www.cumminspower.com
Cummins Power Generation 10 Toh Guan Road #07-01 TT International Tradepark Singapore 608838
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Resumen del sistema ............................................................................................. 7

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SECCIN 1 - PRELIMINARES Y SEGURIDAD 1.

Cdigo de seguridad de la planta del generador

Seccin 1 - Preliminares y seguridad

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1.3.1 Posicionamiento del grupo generador

1.3.2 Suministro y aislamiento de CA

1.3.4 Contenedor de lquido

Seccin 1 - Preliminares y seguridad

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1.3.5 Precauciones sobre las emisiones de escape

Seccin 1 - Preliminares y seguridad

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Seccin 1 - Preliminares y seguridad

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Identificacin del grupo generador

Lgica de numeracin de grupo generador

N de grupo generador: J07I000001

Placa caracterstica de rgimen nominal de grupo generador

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2.3.2.1 Limitaciones de garanta

2.3.5 Documentacin adicional

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SECCIN 3 - RESUMEN DEL SISTEMA 3. Resumen del sistema

Componentes del generador: grupo generador caracterstico

Ilustracin 2 Grupo generador caracterstico

Seccin 3 Resumen del sistema

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Rgimen nominal de generador

Ilustracin 3 Componentes caractersticos del motor (B3.3)

Seccin 3 Resumen del sistema

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