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Índice

1. Equipamiento y seguridad del automóvil

1.1 ¿Qué equipamiento de seguridad y confort ofrece un automóvil moderno?
1.2 Seguridad activa
1.3 Seguridad pasiva

2 Componentes del chasis de un automóbil

2.1 Chasis
2.2 Bastidor

3. Carrocería
3.1 Carrocería con chasis independiente o bastidor
3.2 Carrocería con chasis autoportante o monocasco

4. Carrocerías según número de volúmenes

4.1 Monovolumen
4.2 Dos volúmenes
4.3 Tres volúmenes

5 Clasificación de automóviles según su utilización y carácter constructivo

5.1 Turismos
5.1.1 Utilitario
5.1.2 Sedán o Berlina
5.1.3 Familiar
5.1.4 Deportivo o coupé
5.1.5 Roadster
5.1.6 Todoterreno

5.2 Vehículos para el transporte de personas o mercancías

5.2.1 Pick up
5.2.2 Vehículos ligeros
5.2.3 Vehículos pesados

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6 Clasificación de motocicletas según su utilización y carácter constructivo

6.1 Deportiva
6.2 Turismo
6.3 Naked – Desnuda
6.4 Custom – Personalizada
6.5 Scooter
6.6 Cross
6.7 Trail

7 Características constructivas de las motocicletas

7.1 Componentes del chasis de una moto
7.2 Tipos de chasis de moto

8 Materiales empleados en la fabricación de carrocerías

8.1 Propiedades mecánicas de los materiales
8.2 Esfuerzo producidos en los materiales
8.2.1 Esfuerzo de tracción
8.2.2 Esfuerzo de torsión
8.2.3 Esfuerzo de compresión
8.2.4 Esfuerzo de flexión
8.2.5 Esfuerzo de cizallamiento o cortante
8.2.6 Conceptos prácticos sobre los esfuerzos
8.3 Acero
8.3.1 Acero dulce o al carbono
8.3.2 Acero aleado
8.3.3 Acero inoxidable
8.3.4 Acero ultraresistente
8.3.5 Acero de alto límite elástico (ALE)

8.4 Aluminio
8.5 Técnicas de transformación de las chapas metálicas
8.6 Técnicas de fabricación de los elementos estructurales

9 La energía cinética

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10 Estructura de la carrocería autoportante

10.1 Piezas estructurales
10.2 Piezas cosméticas o exteriores
10.3 Zonas de la carrocería autoportante
10.3.1 Célula de seguridad
10.3.2 Parte frontal
10.3.3 Parte posterior
10.4 Carrocería autoportante, monocasco y con elementos desmontables

11 Fuerzas
11.1 Velocidad
11.2 Aceleración
11.3 Primera ley de Newton
11.4 La fuerza, magnitud vectorial
11.4.1 Centro de gravedad
11.4.2 Suma de fuerzas sobre un mismo punto de aplicación
11.4.2.1 Suma de fuerzas en la misma línea de acción y sentido
11.4.2.2 Suma de fuerzas en la misma línea de acción y sentido
contrario
11.4.2.3 Suma de fuerzas sobre un punto con distintas líneas de
acción
11.4.3 Colocación correcta del tiro con gato de estiraje
11.4.4 Momento de una fuerza
11.4.5 Suma de fuerzas paralelas con diferentes puntos de aplicación
11.4.5.1 Fuerzas en el mismo sentido
11.4.5.2 Fuerzas en sentido contrario
11.4.5.3 Par de fuerzas
11.5 Tensión o esfuerzo
11.6 Principio de inercia
11.7 Principio de acción y reacción
11.8 Principio de aceleración

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12 Deformaciones en un vehículo – teoría de la colisión

12.1 Fuerzas que actúan durante la colisión
12.2 Transmisión de las fuerzas durante la colisión
12.3 Tipos de daños
12.4 Análisis de colisiones tipo
12.4.1 Colisión frontal
12.4.2 Colisión trasera
12.4.3 Colisión lateral
12.4.4 Vuelco
12.5 Efectos de una colisión en un vehículo con bastidor
12.6 Diagnóstico de las deformaciones
12.6.1 Comprobaciones sección central
12.6.2 Comprobación de las secciones extremas
12.7 Conformación de las deformaciones

13 Metrología
13.1 Medida directa e indirecta
13.2 Sistemas de medida
13.3 Medida lineal
13.4 Medida angular
13.5 Cálculo de la diagonal en un rectángulo
13.6 Apreciación y estimación
13.7 Instrumentos de medida
13.7.1 Metro
13.7.2 Calibre o pie de rey
13.7.3 Micrómetro
13.7.4 Goniómetro
13.7.5 Calibre o galgas de espesores
13.7.6 Escuadra
13.7. 7 Nivel

14 Equipamiento del chapista

14.1 Herramienta común
14.2 Herramientas para el conformado
14.3 Herramientas para el corte y desgrapado
14.4 Herramientas para la preparación de superficies
14.5 Herramientas para la fijación de elementos
14.6 Herramientas auxiliares

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15 Diagnóstico de daños estructurales

15.1 Metodología del diagnóstico
15.1.1 Inspección visual
15.2 Herramientas utilizadas en la diagnosis de la carrocería
15.2.1 Compás de varas
15.2.1.1 Compás de varas, comprobación por comparación
15.2.1.2 Compás de varas, comprobación por medición
15.2.2 Puntero Pantográfico
15.2.3 Galgas de nivel
15.2.4 Medidor de nivel
15.3 Las cotas de la carrocería
15.4 Diagnóstico del vehículo en bancada
15.4.1 Sistema de control positivo
15.4.2 Sistemas de medición universal
15.4.2.1 Sistema de medición mecánico
15.4.2.2 Sistemas de medición electrónicos
15.4.2.2.1 Sistema de medición electrónico con brazo palpador
15.4.2.2.2 Sistema de medición electrónico láser

16 Equipo de enderezado
16.1 Conjunto de tracción simple (L-Dozer)
16.2 Equipo hidráulico portátil
16.2.1 El tiro vectorial
16.3 Torres de estiraje
16.4 Accesorios del equipo de enderezado
16.4.1 Cadenas
16.4.2 Eslinga de seguridad
16.4.3 Mordazas de anclaje
16.4.4 Eslinga Textil
16.4.5 Polea de reenvío
16.4.6 Uniones de cadena
16.4.7 Útiles para la aplicación de tracciones

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17 Bancadas
17.1 Minibancadas
17.2 Bancadas plegables
17.3 Bancadas móviles
17.4 Bancadas con elevador incorporado
17.5 Bancadas sobre suelo
17.6 Bancadas para motocicletas
17.7 Amarre del vehículo a la bancada
17.8 Mantenimiento de los equipos y herramientas de conformado

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