BOLIVIA

Vernica Muriel/Energy Press - En una visita realizada por Energy Press al poliducto Santa Cruz Camiri (OCSZ-1), as como a las cabeceras de los poliductos Camiri - Sucre (OCS) y Villamontes Tarija (PVT), se constat que seis poliductos son los que transportan hidrocarburos lquidos en el pas. De acuerdo al Anuario Estadstico de Produccin, Transporte, Refinacin, Almacenaje, Comercializacin e Industrializacin de Hidrocarburos del Ministerio de Hidrocarburos y Energa, el sistema de poliductos existente en el pas transport un volumen promedio de 3.483 metros cbicos por da de productos refinados de petrleo el 2010, utilizando el 71 por ciento de la capacidad instalada a nivel nacional. La empresa que opera la logstica de transporte por poliductos y almacenaje de carburantes lquidos provenientes de las Refineras Guillermo Elder Bell de Santa Cruz y Gualberto Villarroel de Cochabamba, es CLHB S.A. Nacionalizada, una empresa subsidiaria de YPFB, cuyo gerente general, Pablo Zubieta, sostuvo que: El transporte por ductos representa el 70 por ciento

aproximadamente de los ingresos econmicos de la empresa, mientras el almacenaje el 30 por ciento. Segn explicaciones del ejecutivo, seis poliductos se encargan de transportar los hidrocarburos lquidos en el pas, los cuales abastecen al mercado nacional y son los Poliductos: Camiri - Santa Cruz (OCSZ-1), Camiri - Sucre (OCS), Sucre - Potos (PSP), Villamontes - Tarija (PVT), Cochabamba Oruro - La Paz (OCOLP) y Cochabamba - Puerto Villarroel (PCPV). Este sistema de poliductos se extiende por 1447 kilmetros del territorio boliviano. El poliducto de mayor capacidad instalada a nivel nacional es el OCOLP. Tiene una capacidad para transportar 1.908 metros cbicos da (m3/da), indica el informe del Ministerio de Hidrocarburos y Energa. Asimismo, informa que en la gestin 2010 este poliducto transport un promedio de 950 m3/da de gasolina especial, 600 m3/da de GLP y 250 m3/da de diesel oil. Por otra parte, el documento seala que el Poliducto OCS es el segundo en la escala de mayor capacidad de transporte, con 795 m3/da. Durante la pasada gestin transport en mayor proporcin gasolina especial, GLP y diesel oil, con 180, 170 y 130 metros cbicos da respectivamente, dice. Agrega, tambin, que el Poliducto OCSZ-1 transport en la anterior gestin 300 m3/da de gasolina especial, 150 m3/da de diesel oil y 30 m3/da de kerosene. Energy Press tuvo la oportunidad de conocer la operatividad de la logstica de transporte de carburantes por poliductos, a cargo de CLHB S.A. Nacionalizada, en una visita realizada al Poliducto Santa Cruz - Camiri (OCSZ-1), as como a las cabeceras de los Poliductos Camiri - Sucre (OCS) y Villa Montes - Tarija (PVT). POLIDUCTO SANTA CRUZ - CAMIRI El proceso de transporte de hidrocarburos lquidos del Poliducto OCSZ-1 empieza en la Estacin Cabecera de Santa Cruz, situada en Palmasola, donde se inicia el recorrido. All, el superintendente de rea Oriente de CLHB S.A. Nacionalizada, Ramiro Soto, explic que el OCSZ-1 cuenta con una longitud de 272 Kilmetros y tiene 4 pulgadas de dimetro. Asimismo, indic que tiene capacidad para transportar 550 m3/da de hidrocarburos lquidos, como diesel oil, kerosene y gasolina especial, los cuales son productos refinados en la Refinera Guillermo Elder Bell. Para realizar el transporte de hidrocarburos desde Santa Cruz hasta Camiri, el Poliducto OCSZ-1 cuenta con tres estaciones de bombeo, que son la Estacin Cabecera Santa Cruz, la Estacin Intermedia Cabezas y la Estacin Intermedia Tatarenda finalizando en Terminal Camiri. En la Estacin Cabecera se inicia la operacin de bombeo de los hidrocarburos lquidos, con dos bombas reciprocantes que son accionadas por motores de combustin interna, y contina en las estaciones intermedias de Cabezas y Tatarenda, para finalizar en la Estacin Terminal Camiri, explic Soto.

El bombeo de los combustibles se realiza bajo la modalidad de transporte por lotes o porciones de combustibles, siguiendo una secuencia establecida y manteniendo presurizado todo el sistema en rangos de operacin establecidos para controlar el crecimiento de las interfases entre productos, dijo. Es decir, que en un mismo ducto son transportados, de manera secuencial y ordenada, el diesel oil, el kerosene y la gasolina especial. En este orden y a rgimen turbulento de operacin, se logra conservar la calidad tanto del diesel oil como de la gasolina especial hasta el punto de entrega en la Estacin Terminal Camiri. ESTACIONES INTERMEDIAS Aproximadamente a 104 kilmetros de la capital crucea se encuentra la Estacin Intermedia Cabezas, situada en la localidad que lleva el mismo nombre. A esta estacin llegan de manera secuencial por los ductos el diesel oil, el kerosene y la gasolina especial. Segn explicaciones de Soto, el kerosene se transporta como lote separador (volumen de hidrocarburo lquido compatible) entre el diesel oil y la gasolina especial establecido en los Trminos y Condiciones Generales de Servicio (TCGS). Puesto que es compatible con el diesel oil, explic que tienen gravedades similares, el punto inflamacin es similar y adems el kerosene es incoloro. Esta estacin tiene, al igual que la Estacin Cabecera Santa Cruz, dos bombas reciprocantes accionadas por un motor de combustin interna. All se ejerce tambin una presin mxima de 70 Kgf/cm2 garantizando la seguridad operativa del ducto y evitando el crecimiento de interfases entre productos transportados. La segunda Estacin Intermedia del Poliducto OCSZ-1 es Tatarenda, situada en el Kilmetro 152 de la carretera a Camiri en la localidad que lleva el mismo nombre. En esta estacin funcionan dos bombas centrfugas accionadas por un motor de combustin interna, donde se realizan las operaciones de bombeo para que los combustibles lleguen finalmente a Camiri. POLIDUCTO CAMIRI - SUCRE Luego de un recorrido de 295 kilmetros al sur de la ciudad crucea se llega a la capital petrolera de Bolivia, donde se encuentra la Estacin Cabecera del Poliducto Camiri - Sucre (OCS). Este poliducto, que tiene una extensin de casi 303 kilmetros de 6 y 4 pulgadas de dimetro, transporta gas licuado de petrleo (GLP), gasolina especial, diesel oil y kerosene como lote separador entre el diesel oil y la gasolina especial. El ejecutivo de CLHB Nacionalizada seal que estos combustibles son transportados desde la Estacin de Almacenamiento ubicada tambin en Camiri hasta la ciudad de Sucre, contando para ello con cuatro estaciones intermedias de refuerzo, como las Estaciones Monteagudo, El Rosal, Tarabuquillo, Tapirani y finalmente la Terminal Qhora-Qhora, donde finaliza el transporte de hidrocarburos lquidos del Poliducto OCS.

Indic tambin que este poliducto abastece a Monteagudo, Qhora-Qhora, Potos y transporta actualmente un promedio de 3.100 BPD de productos refinados del petrleo. POLIDUCTO VILLAMONTES - TARIJA A dos kilmetros al este del pueblo tarijeo de Villamontes y apenas a 1 kilmetro del ro Pilcomayo, se encuentra la Cabecera del Poliducto Villamontes - Tarija (PVT). Este poliducto, segn Soto, fue construido entre los aos 1986 y 1989 y se encarga de transportar GLP, gasolina especial, diesel oil y kerosene (lote separador de productos), para abastecer a Tarija y las zonas comerciales de Bermejo y Villazn. El rgimen operativo del bombeo de productos, GLP, gasolina especial y diesel oil es de 1600BPD en tubera de 4 pulgadas de dimetro y una longitud de 176 kilmetros, sostuvo Soto. La Cabecera Villamontes cuenta con tres unidades de bombeo reciprocantes para transportar los combustibles, unidades que desarrollan presiones en niveles necesarios para superar una distancia de 107 kilmetros y una altura mxima de 1.564 msnm en la Estacin Intermedia Entre Ros. A su vez, esta estacin tiene la funcin de complementar el transporte de los combustibles desde Villa Montes hasta la Terminal Tarija, mediante la re-presurizacin del sistema, desarrollando en la descarga, presiones en niveles necesarios para superar una mxima altura de 2.836 msnm en la zona de El Cndor y una distancia de 68.676 kilmetros hasta llegar a la ciudad de Tarija a una altura de 1.860 msnm., de acuerdo a Soto. Actualmente, la capacidad de bombeo del Poliducto PVT es del 96 por ciento, transportando 250 m3/da de combustibles aproximadamente, sostuvo el superintendente del rea Tarija, Marco Enrquez Mariscal. Por otra parte, Enrquez Mariscal inform que se prev ampliar la capacidad del poliducto PVT, por lo cual se iniciarn los estudios de este proyecto el ao 2012, para arrancar con la ejecucin del mismo el 2014. En el prximo quinquenio, que comprende del 2011 al 2015, CLHB S.A. Nacionalizada invertir alrededor de 97 millones de dlares en proyectos relacionados al Transporte de Hidrocarburos lquidos, adems de 30 millones de dlares para aumentar la capacidad de Almacenaje, asegur hace algunas semanas el gerente general de CLHB S.A. Nacionalizada, Pablo Zubieta ///////////////////////////////////////////////////////////////////////

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