Professional Documents
Culture Documents
FACULTAD DE INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIERIA
DOCENTE
CURSO
ESTUDIANTE
:
BENJAMIN CUSI LAURA
-1-
FACULTAD DE INGENIERIA
SUELO: Flexible
SISTEMA ESTRUCTURAL:
EN X-X Aporticado
EN Y-Y Aporticado
(*) Considerando 20% adicional del peso
total de carga muerta como peso de
cimentacin.
Use las combinaciones:
1. 1.4CM + 1.70CV
2. 1.25 (CM+CV+CS)
3. 1.25 (CM+CV-CS)
4. 0.9CM + 1.25CS
5. 0.9CM 1.25CS
6. ENVOLVENTE
-2-
FACULTAD DE INGENIERIA
-3-
FACULTAD DE INGENIERIA
ancho
(rea)
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
alto
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
4.15
7.00
4.15
0.25
7
0.25
PESO DEL PRIMER NIVEL
-4-
PESO TOTAL
volumen
Peso Un.
Peso
Masa
dx
CENTRO DE MASAS
M. dx
dy
M. dy
0.216
0.216
0.216
0.216
0.216
0.216
0.216
0.216
0.216
0.216
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
0.5184
0.5184
0.5184
0.5184
0.5184
0.5184
0.5184
0.5184
0.5184
0.5184
0.052844
0.052844
0.052844
0.052844
0.052844
0.052844
0.052844
0.052844
0.052844
0.052844
0.15
6.850
8.85
0.15
6.85
8.85
0.15
6.85
0.15
6.85
0.007927
0.361982
0.46767
0.007927
0.361982
0.46767
0.007927
0.361982
0.007927
0.361982
0.15
0.15
0.15
4.0
4.0
4.0
8.08
8.08
12.0
12.0
0.007927
0.007927
0.007927
0.211376
0.211376
0.211376
0.42698
0.42698
0.634128
0.634128
0.432
0.11475
0.239625
0.239625
0.254813
0.11475
0.432
0.254813
0.254813
0.432
0.244688
0.244688
0.432
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
1.0368
0.2754
0.5751
0.5751
0.61155
0.2754
1.0368
0.61155
0.61155
1.0368
0.58725
0.58725
1.0368
0.105688
0.028073
0.058624
0.058624
0.062339
0.028073
0.105688
0.062339
0.062339
0.105688
0.059862
0.059862
0.105688
3.5
7.85
0.075
6.93
8.93
3.5
7.85
0.075
6.93
3.5
0.075
6.93
3.5
0.369908
0.220376
0.004397
0.406263
0.556691
0.098257
0.829651
0.004675
0.432012
0.369908
0.00449
0.414846
0.369908
0.075
0.075
2.04
2.04
2.04
4.08
4.08
6.08
6.08
8.08
10.11
10.11
12.08
0.007927
0.002106
0.119593
0.119593
0.127172
0.114539
0.431207
0.379024
0.379024
0.85396
0.605209
0.605209
1.276712
37.35
56
0.3
0.3
11.205
16.8
1.142202
1.712538
4.5
3.5
5.139908
5.993884
2.08
8.15
2.370069
13.95719
9.3375
14
0.25
0.25
2.334375
3.5
47.88073
CMx
CMy
0.237959
0.356779
4.880808
4.087374
5.640494
4.5
3.5
1.070814
1.248726
19.94969
2.08
8.15
0.493764
2.907747
27.53017
FACULTAD DE INGENIERIA
TERCER NIVEL
CARGA MUERTA
Elemento
Columnas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Vigas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Techo e=0.20
1
2
Carga viva Art16.3
1
2
largo
ancho
(rea)
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
0.09
alto
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
6.4
1.7
3.55
3.55
3.775
1.7
6.4
3.775
3.775
6.4
3.625
3.625
6.4
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
0.45
9.0
8.00
4.15
7.00
9.0
8.00
PESO TOTAL
volumen
4.15
0.25
7.00
0.25
PESO DEL TERCER NIVEL
-5-
Peso Un.
Peso
Masa
dx
CENTRO DE MASAS
M . dx
dy
M . dy
0.108
0.108
0.108
0.108
0.108
0.108
0.108
0.108
0.108
0.108
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
0.2592
0.2592
0.2592
0.2592
0.2592
0.2592
0.2592
0.2592
0.2592
0.2592
0.026422
0.026422
0.026422
0.026422
0.026422
0.026422
0.026422
0.026422
0.026422
0.026422
0.15
6.850
8.85
0.15
6.85
8.85
0.15
6.85
0.15
6.85
0.003963
0.180991
0.233835
0.003963
0.180991
0.233835
0.003963
0.180991
0.003963
0.180991
0.15
0.15
0.15
4.0
4.0
4.0
8.08
8.08
12.0
12.0
0.003963
0.003963
0.003963
0.105688
0.105688
0.105688
0.21349
0.21349
0.317064
0.317064
0.432
0.11475
0.239625
0.239625
0.254813
0.11475
0.432
0.254813
0.254813
0.432
0.244688
0.244688
0.432
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
1.0368
0.2754
0.5751
0.5751
0.61155
0.2754
1.0368
0.61155
0.61155
1.0368
0.58725
0.58725
1.0368
0.105688
0.028073
0.058624
0.058624
0.062339
0.028073
0.105688
0.062339
0.062339
0.105688
0.059862
0.059862
0.105688
3.9
6.275
10.375
14.65
3.9
6.275
10.375
14.65
0.125
0.125
0.125
4.225
4.225
0.412183
0.176161
0.608222
0.858839
0.243124
0.176161
1.096514
0.913273
0.007792
0.013211
0.007483
0.252919
0.446532
10.27
10.27
10.27
10.27
2.27
2.27
2.27
2.27
7.8075
2.92
1.8125
8.0825
3.2
1.085417
0.288314
0.602067
0.602067
0.141511
0.063727
0.239912
0.141511
0.486715
0.308609
0.108501
0.483838
0.338202
37.35
56
0.3
0.3
11.205
16.8
1.142202
1.712538
4.5
3.5
5.139908
5.993884
2.08
8.15
2.370069
13.95719
9.3375
14
0.35
0.35
3.268125
4.9
47.62248
CMx
CMy
0.333142
0.49949
4.854483
4.284916
5.638051
4.5
3.5
1.49914
1.748216
20.80105
2.08
8.15
0.69127
4.070846
27.36982
FACULTAD DE INGENIERIA
X=4.09
CM
Y=5.64
X=4.28
CM
Y=5.63
8
-6-
FACULTAD DE INGENIERIA
20%
8.4092
8.4092
7.89
CV
5.834375
5.834375
8.168125
Ton
56.28993
56.28993
55.51248
168.0923
V = ( Z.U.C.S / R ) . P
T = hn / Ct
C = 2.5 ( Tp / T )
C < = 2.5
Parmetros
Valores
Z
U
S
Rx = Ry
Tp
hn
Ct
T
C calculado
C asumido
P ( Tn )
Vx =Vy ( Tn )
0.40
1.00
1.40
8.00
0.90
7.80
35.00
0.22
10.10
2.50
168.09
29.42
Descripcin
Zona 3 ( TACNA)
Edificacin para vivienda
Suelo Flexibles (S3)
Estructura Conformada Por Prticos.
Factor que depende de "S"
Altura total de la edificacin (mts)
Coeficiente para estimar el periodo fundamental
Periodo fundamental de la estructura
Coeficiente de amplificacin ssmica
Coeficiente de amplificacin ssmica
Peso total de la edificacin
Fuerza cortante en la base de la estructura
PISO
1
2
3
Pi
56.29
56.29
55.51
168.09
hi
2.50
4.90
7.30
Pi x hi
140.72
275.82
405.24
821.79
-7-
f
0.171
0.336
0.493
V
29.42
29.42
29.42
Fi
5.04
9.87
14.51
FACULTAD DE INGENIERIA
9.87 TN
AUDITORI
O
OFICINA
5.04 TN
ESTACIONAMIEN
TOO
GRAFICA.
PARA LA CARGA SISMICA EN X-X.
La Deformacin, para COM.2
TERCER NIVEL
-8-
FACULTAD DE INGENIERIA
SEGUNDO NIVEL
PRIMER NIVEL
-9-
FACULTAD DE INGENIERIA
SISMO EN X-X
DESPLAZ.
3er NIVEL
2do NIVEL
1er NIVEL
Desplazamiento
(m)
0.0191
0.0137
0.00610
Desplazamiento
(cm)
1.91
1.37
0.61
Deriva
0.002250
0.00317
0.00254167
Deriva
Mxima
0.007
0.007
0.007
Verificacin
SI
SI
SI
SISMO EN X-X
DESPLAZ.
3er NIVEL
2do NIVEL
1er NIVEL
Desplazamiento
(m)
0.0189
0.0136
0.00600
Desplazamiento
(cm)
1.89
1.36
0.60
- 10 -
Deriva
0.00221
0.00317
0.0025
Deriva
Mxima
0.007
0.007
0.007
Verificacin
SI
SI
SI
FACULTAD DE INGENIERIA
SEGUNDO NIVEL
PRIMER NIVEL
- 11 -
FACULTAD DE INGENIERIA
- 12 -
FACULTAD DE INGENIERIA
- 13 -
FACULTAD DE INGENIERIA
TERCER NIVEL
- 14 -
FACULTAD DE INGENIERIA
SEGUNDO NIVEL
PRIMER NIVEL
- 15 -
FACULTAD DE INGENIERIA
SISMO EN Y-Y
DESPLAZ.
3er NIVEL
2do NIVEL
1er NIVEL
Desplazamiento
(m)
0.0146
0.0109
0.00500
Desplazamiento
(cm)
1.46
1.09
0.50
Deriva
0.001542
0.00258
0.0021
Deriva
Mxima
0.007
0.007
0.007
Verificacin
SI
SI
SI
TERCER NIVEL
SISMO EN Y-Y
DESPLAZ.
3er NIVEL
2do NIVEL
1er NIVEL
Desplazamiento
(m)
0.01465
0.0109
0.00500
Desplazamiento
(cm)
1.46
1.09
0.50
- 16 -
Deriva
0.001540
0.002458
0.00208
Deriva
Mxima
0.007
0.007
0.007
Verificacin
SI
SI
SI
FACULTAD DE INGENIERIA
SEGUNDO NIVEL
PRIMER NIVEL
- 17 -
FACULTAD DE INGENIERIA
- 18 -
FACULTAD DE INGENIERIA
- 19 -
FACULTAD DE INGENIERIA
- 20 -
FACULTAD DE INGENIERIA
- 21 -
FACULTAD DE INGENIERIA
El resultado es la siguiente:
- 22 -
FACULTAD DE INGENIERIA
GRAFICA.
PARA ANALISIS DINAMICA EN X-X.
La Deformacin, para SISMO X+
TERCER NIVEL
- 23 -
FACULTAD DE INGENIERIA
SEGUNDO NIVEL
PRIMER NIVEL
- 24 -
FACULTAD DE INGENIERIA
SISMO EN X-X
DESPLAZ.
3er NIVEL
2do NIVEL
1er NIVEL
Desplazamiento
(m)
0.0026
0.002
0.0009
Desplazamiento
(cm)
0.26
0.20
0.09
Deriva
0.00023
0.00042
0.000346
Deriva
Mxima
0.007
0.007
0.007
Verificacin
SI
SI
SI
El D.F.C. de todo el marco del eje 2 C combinacin Sismo X+. Mostrando sus
mximos valores.
- 25 -
FACULTAD DE INGENIERIA
El D.M.F. de todo el marco del eje 2 C combinacin Sismo X+. Mostrando sus
mximos valores.
- 26 -
FACULTAD DE INGENIERIA
- 27 -
FACULTAD DE INGENIERIA
TERCER NIVEL
- 28 -
FACULTAD DE INGENIERIA
SEGUNDO NIVEL
PRIMER NIVEL
- 29 -
FACULTAD DE INGENIERIA
SISMO EN Y-Y
DESPLAZ.
3er NIVEL
2do NIVEL
1er NIVEL
Desplazamiento
(m)
0.0023
0.0018
0.0008
Desplazamiento
(cm)
0.23
0.18
0.08
Deriva
0.00019
0.00038
0.0003
Deriva
Mxima
0.007
0.007
0.007
Verificacin
SI
SI
SI
El D.M.F. de todo el marco del eje 2 C SISMI Y. Mostrando sus mximos valores.
- 30 -
FACULTAD DE INGENIERIA
Cmax
Cmax
Cmax
- 31 -
FACULTAD DE INGENIERIA
- 32 -
FACULTAD DE INGENIERIA
CONCLUSION
La modelacin permiti ver los desplazamientos y poder hallar las derivas de entrepisos
que cumpla con la Norma E.030. En este trabajo tambin se utiliz el programa nte030
para anlisis espectral.
Del anlisis ssmico tambin se puede concluir que las estructuras A porticado tal vez no
sean las ms recomendadas en zonas ssmicas. De alguna manera se recomienda
investigar modelar la misma estructura con placas o con dimensiones ms grandes de
sus elementos estructurales.
- 33 -