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FACULTAD DE INGENIERIA
MECANICA ELECTRICA
ZONA POZA RICA-TUXPAN
PROYECTO DE OPTIMIZACIN DEL
SISTEMA ELCTRICO DEL CAMPO
POZA RICA II P.E.P.
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
INGENIERO MECANICO ELECTRICISTA
PRESENTAN:
ARTURO MAURICIO HERNANDEZ
EVARISTO BARRA PAREDES
DIRECTOR:
ING. DIONICIO RANGEL ORTA
POZA RICA DE HIDALGO, VER. A NOVIEMBRE DEL 2000
T E S I NA
N D I C E
INTRODUCCIN 1
CAPTULO I
JUSTIFICACIN 2
NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DE TRABAJO 3
ENUNCIACIN DEL TEMA 3
EXPLICACIN DE LA ESTRUCTURA DEL TRABAJO 4
CAPTULO II
PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE LA INVESTIGACIN 5
MARCO CONTEXTUAL 6
CAPTULO III
MARCO TEORICO 8
3.1 ANTECEDENTES 8
3.1.1 FUNCIONES OPERATIVAS DEL CAMPO 8
3.1.2 AREAS DE OPERACIN ANTERIORES 9
3.1.3 AREAS DE OPERACIN ACTUALES 12
3.2 ESTADO DEL SISTEMA ELECTRICO 17
3.2.1 INSTALACION ELECTRICA EXISTENTE 17
3.2.2 ESTIMACION DE LA DEMANDA DE CARGA ANTERIOR 19
3.2.3 CUANTIFICACION DE LA DEMANDA DE CARGA ACTUAL
20
3.3 CALCULO DEL SISTEMA DE FUERZA 22
3.3.1 CALCULO DEL CIRCUITO ALIMENTADOR 22
3.3.2 CALCULO DE CIRCUITOS DERIVADOS 31
3.3.3 CALCULO DE TRANSFORMADORES 36
3.3.4 ANALISIS DE CORTOCIRCUITO 40
3.3.5 CALCULO DE CONDUCTORES 50
3.3.6 SELECCCION DEL EQUIPO DE PROTECCIN 53
3.3.7 DIAGRAMA UNIFILAR 82
3.4 CALCULO DEL SISTEMA DE ALUMBRADO 83
3.4.1 ALUMBRADO INTERIOR 84
3.4.2 ALUMBRADO EXTERIOR 93
3.4.3 CALCULO DE CONDUCTORES 106
3.4.4 DIAGRAMA UNIFILAR 109
3.5 ANALISIS ECONOMICO 112
3.5.1 COSTO DE MATERIAL 146
3.5.2 COSTO DE MANO DE OBRA 149
3.5.3 COSTO TOTAL DE LA OBRA 150
ANLISIS CRITICOS DE LOS DIFERENTES ENFOQUES 153
CAPTULO IV
CONCLUSIONES 154
BIBLIOGRAFA 155
ANEXOS 156
APENDICES 162
1
INTRODUCCION
Toda industria, por ms pequea que sea e insignificante que nos parezca tiene
una funcin econmica y social para la cual esta destinada, pero entre ms grande
sea su campo de accin y ms enlazada este con el sistema socio-econmico su
importancia ser mayor. Siendo Mxico un pas productor de petrleo y PEMEX,
Exploracin y Produccin un pilar importante en el desarrollo econmico del pas,
se preocupa por mantener sus instalaciones en condiciones optimas de operacin.
El campo Poza Rica II, es uno de los ejemplos ms notables de desarrollo, por lo
tanto se han realizado constantes evaluaciones de las cuales se ha determinado el
rediseo de su sistema elctrico el cual se encuentra en notable deterioro y no
cumple completamente con los requisitos establecidos por C.F.E. y PEMEX. Para
su desarrollo, est investigacin esta estructurada en cuatro captulos que estn
organizados de la siguiente manera:
En el primer captulo, se presenta toda la metodologa de un trabajo recepcional y
la explicacin del porque y para que se efectuar dicho trabajo.
En el segundo captulo, se hablar, del marco contextual, es decir, la ubicacin de
donde se encuentra situado el lugar del presente trabajo, as como sus
colindancias correspondientes.
Posteriormente el marco terico lo describiremos en el captulo 3 haciendo una
breve resea del sistema elctrico existen en el campo Poza Rica II, mencionando
todos los materiales a utilizar los cuales debern cumplir con los requerimientos de
C.F.E. Y PEMEX, as como el anlisis econmico del proyecto.
Finalmente el cuarto captulo presenta las conclusiones y recomendaciones que
se deben realizar dentro de este trabajo.
2
JUSTIFICACIN
De acuerdo a los estudios realizados a las instalaciones del campo Poza Rica II
(P.E.P.), se encontr que el sistema elctrico de ste, tiene notable deterioro ya
que el inicio de operacin de dichas instalaciones es de varias dcadas atrs,
tomando en cuenta la desincorporacin de algunas reas como lo son:
motocompresoras y bombas de agua, as como la incorporacin y puesta en
operacin de las reas de turbo-compresoras y turbo-bombas lo cual impacta
sobre la carga elctrica actual, tanto del sistema de fuerza como del sistema de
alumbrado.
Lo anterior da lugar a la realizacin de un estudio de carcter Tcnico-econmico
para encontrar propuestas de adecuacin para la instalacin elctrica del Campo
Poza Rica II (P.E.P.).
3
NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DEL TRABAJO
Este trabajo tiene como objetivo desarrollar el proyecto de readecuacin del
sistema elctrico del campo Poza Rica II Pemex, Exploracin y Produccin
(P.E.P.), correspondientes a las reas: batera de separadores, turbo-compresoras
y turbo-bombas que integran los sistemas de fuerza y alumbrado, tomando en
consideracin las nuevas necesidades del campo referido.
Por consiguiente este trabajo tiene como finalidad determinar las caractersticas
Tcnico-Econmicas requeridas para que la instalacin elctrica en mencin
opere conforme a objetivos de la ingeniera aplicable para estos casos; es decir,
garantizando la confiabilidad, la continuidad de servicio, la seguridad, la flexibilidad
y la economa.
ENUNCIACIN DEL TEMA
En la actualidad, la generalidad de las empresas nacionales e internacionales
buscan la excelencia en el desarrollo de sus actividades; tal es el caso de la
empresa descentralizada Petrleos Mexicanos, la cual es una de las ms
importantes en el desarrollo econmico de nuestro pas, con esta premisa,
PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN (P.E.P.), se preocupa por tener sus
instalaciones en condiciones adecuadas de operacin aun en aquellas que sufren
cambios y remodelaciones que implican modificaciones sustanciales en el logro de
sus funciones. En los tiempos recientes, el Campo Poza Rica II ha sido objeto de
modificaciones en sus reas de bateria de separadores, turbo-compresoras y
turbo-bombas; .estas modificaciones han impactado enormemente en la
instalacin elctrica originalmente diseada para energizar los sistemas elctricos
de fuerza y alumbrado del campo de referencia. En el presente trabajo se efecta
un anlisis detallado de estos cambios, sus implicaciones y se proponen
alternativas de solucin.
4
EXPLICACIN DE LA ESTRUCTURA DEL TRABAJO
La estructura general del trabajo se conforma de la siguiente manera:
En el primer captulo se analizan las causas que llevaron al estudio del presente
proyecto, adems de describir los objetivos que se persiguen durante el desarrollo
de este, el alcance de sus trabajos y las causas de sus orgenes.
Posteriormente en el captulo dos se describe el marco contextual, donde se
incluye una descripcin de la localizacin geogrfica y reas ocupadas por las
diferentes instalaciones del campo Poza Rica II (P.E.P.) adems del planteamiento
del tema de investigacin.
Ms adelante, en el captulo tres se incluye el marco terico, el cual est dividido
en varios subtemas, donde se describen los antecedentes, el estado actual del
sistema elctrico y los anlisis de los sistemas de fuerza y alumbrado, as como
tambin se incluye un anlisis econmico del proyecto.
Finalmente en el captulo cuatro se menciona las conclusiones y recomendaciones
que a juicio de los sustentantes se pueden plantar.
5
PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE LA INVESTIGACIN
El presente tema se desarrolla con el objetivo de lograr la optimizacin tanto
tcnica como econmica dentro de las instalaciones del Campo Poza Rica II
P.E.P.
Su planteamiento es a base de investigaciones bibliogrficas y de campo haciendo
una comparacin de las instalaciones actuales con las originalmente construidas y
al detectar las diferencias proponer alternativas de solucin que involucren el
cumplimiento de la normalizacin aplicable en estos casos sin deterioro de las
reas de la seguridad y economa.
6
MARCO CONTEXTUAL
LOCALIZACIN
El proyecto de optimizacin del sistema elctrico se llevar a cabo en las
instalaciones del campo Poza Rica II, PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN
(P.E.P.), en la ciudad de Poza Rica al Norte del Estado de Veracruz.
Las instalaciones del campo Poza Rica II se encuentran ubicadas exactamente a
la altura del Km. 10+300 de la Carretera Federal N 180 que comunica la ciudad
de Matamoros con Puerto Jurez, este tramo corresponde al tramo Poza Rica
Papantla a 20 29 62 latitud norte y 97 24 24 altitud oeste, al Norte colinda con
la carretera Poza Rica Papantla, al Sur con la col. Miguel Hidalgo del municipio
de Coatzintla, al Este con la carretera Poza Rica Papantla y al Oeste con la
congregacin Escoln Olarte del Municipio de Coatzintla Veracruz. Como se puede
observar en el croquis de localizacin mostrado en la figura 1.
7
UNIVERSIDAD VERACRUZANA
FAC. DE INGRIA. MECANICA ELECTRICA
TESINA PROFESIONAL
ARTURO MAURICIO HERNNDEZ
EVARISTO BARRA PAREDES
ESCALA
SIN ESCALA
CROQUIS DE LOCALIZACIN
DEL CAMPO POZA RICA II
ACOTA.
EN M. M.
POZA RICA VER. OCTUBRE DEL 2000 FIGURA 1
8
MARCO TERICO
3.1 ANTECEDENTES
3.1.1 FUNCIONES OPERATIVAS DEL CAMPO
La historia de la industria petrolera en Mxico arranca en 1901 con las compaas
extranjeras que se establecieron en el territorio nacional.
Las actividades de esta industria comienzan con la exploracin, que es el conjunto
de las tareas de campo y oficina cuyo objetivo consiste en descubrir nuevos
yacimientos petrolferos.
Las instalaciones del campo Poza Rica II, fueron construidas con el propsito de
separar el gas de los lquidos y slidos, comprimirlo y enviarlo a los complejos
petroqumicos para su proceso, adems de proporcionar agua a los diferentes
campos dentro del distrito Poza Rica. Por tal motivo, dicho campo se dividi en
las reas de batera de separadores, motocompresoras y bombas de agua.
Para tener una mejor idea de las actividades realizadas en el campo Poza Rica II
(P.E.P.) y la importancia que este representa, se describirn a continuacin las
funciones operativas de las reas originalmente construidas.
9
3.1.2 AREAS DE OPERACIN ANTERIORES
BATERIA DE SEPARADORES
La funcin operativa de esta rea puede resumirse de la siguiente manera:
Los pozos productores envan la mezcla que se extrae de los yacimientos a la
batera de separadores del campo Poza Rica II, llegando hasta los cabezales
colectores de la batera (1 cabezal de produccin general de 12 de dimetro y 2
cabezales de medicin de 6 de dimetro). En los que se le adiciona a la mezcla
productos desemulsificantes con el fin de diluirla un poco y as mejorar el flujo a
travs de las tuberas que lo llevan hacia los separadores.
El proceso de separacin se lleva a cabo en dos pasos dentro del separador. El
primero es mecnico y se efecta al chocar la mezcla con una placa metlica
ubicada a la entrada del separador, produciendo esto una dispersin del chorro.
El segundo paso de la separacin se produce por diferencia de densidades, por lo
tanto, el gas que es ms ligero tiende a subir atravesando por los filtros que
retienen las partculas de aceite y agua que arrastre el agua hacia la parte superior
del separador, acumulndose en el domo de este todo el agua que entro mezclado
con el aceite y el agua. Por su parte la mezcla de los lquidos, siendo ms
pesados se acumulan en el fondo, del separador en donde al llegar a un nivel
predeterminado un indicador automtico abre una vlvula que enva el lquido
hacia el cabezal de descarga de 8 de dimetro donde se acumula, para
posteriormente pasar a los tanques de almacenamiento y medicin de 1000 Bls.
de capacidad cada uno.
Por otro lado, el gas descargado de los domos de los separadores es concentrado
al cabezal de descarga de 12 de dimetro.
10
MOTOCOMPRESORAS
La estacin de compresin del campo Poza Rica II se proyecto y construy con el
fin de comprimir el volumen de gas que se produca en la batera de separadores
del mismo campo II y enviarlo a las plantas de proceso (C.P.Q.).
Posteriormente conforme a los estudios de optimizacin de instalaciones se
interconectaron las secciones de las diferentes estaciones que se dejaron fuera de
servicio, como son el campo III, V, XII, XX y Sta. gueda con la central de
compresin del campo II; el total de gas producido en esta rea es
aproximadamente 40 mmpcd (miles de millones de pies cbicos diarios).
El proceso que se lleva a cabo aqu comienza con la repeticin de gas amargo
hmedo e hidratado desde la batera de separadores a una presin que vara
entre 3.2 4.0 Kg/cm
2
. Antes de llegar al cabezal de succin del equipo
compresor, el gas pasa por unos separadores donde se le extraen los lquidos
para tratar que el gas entre a los compresores lo ms seco posible para evitar
averas en vstagos, vlvulas y mbolos.
El gas entra a la compresora a una presin de 3.2 Kg/cm
2
y se comprime en dos
etapas, en la primera pasa de 3.0 a 9.9 Kg/cm
2
, acto seguido se enfra en un
intercambiador de calor, y entra a la segunda etapa comprimindose de 9.5 hasta
29 Kg/cm
2
y descarga al cabezal general. En el proceso de generar temperaturas
en los cilindros de compresin y debido a esto, el gas aumenta su temperatura por
lo que de 35 C que registra a la entrada de la compresora, la temperatura
aumenta hasta 130 C en la descarga.
11
Inicialmente el gas comprimido en las estaciones de compresin es
transportado hasta el centro de procesamiento en el complejo Petroqumico Poza
Rica en donde se le extraen los hidrocarburos y una vez tratado es enviado como
gas combustible y como bombeo neumtico a pozos.
BOMBAS DE AGUA
El proceso llevado a cabo en el rea de bombas de agua al campo Poza Rica II
consiste en el proceso de suministrar agua para uso diario a las bateras de
separadores de los campos XI, XII, XX y XVI Poza Rica, adems de la batera de
separadores y central de compresoras del campo Poza Rica II.
El agua es obtenida desde una presa localizada en un sitio adyacente al campo
Poza Rica II, la cual es alimentada desde el complejo Poza Rica.
Est es el rea ms pequea del campo Poza Rica II y consta de 3 bombas
verticales de las siguientes caractersticas:
Potencia: 40 HP
Voltaje: 440 Volt
Corriente: 52 Amp.
12
3.1.3 AREAS DE OPERACIN ACTUALES
BATERIA DE SEPARADORES
En la actualidad las funciones operativas de la batera de separadores del campo
Poza Rica II siguen siendo las mismas solo que ahora, por la disminucin de
produccin de los pozos de los cuales se alimenta dicha batera, las funciones
solo se realizan con un tanque de almacenamiento y un tanque de medicin de
1000 Bls cada uno y cuatro separadores de tipo vertical.
La batera de separadores del campo Poza Rica II tiene una produccin de 693
m
3
/da de agua aceite de las cuales el 43 % (298m
3
/da = 1874 Bls), son de
aceite y el 57 % restante (341 m
3
/da = 2145 Bls), es agua, adems de separar un
total de 7.1 mmpcd de gas a una presin de 3.5 Kg/cm
2
todo esto proveniente de
pozos productores del distrito Poza Rica.
TRUBO-COMPRESORAS
La central de turbo-compresoras entro en funcionamiento en Marzo de 1984 en el
campo Poza Rica II, instalndose tres turbo-compresoras de las siguientes
caractersticas:
Turbo-Compresor
Marca: Solar
Modelo: CTI-CB-306/168
Serie: CT-79326, 79327, 79433
Potencia: 3830 HP
13
Turbina de gas
Marca: Solar
Modelo: Centauro T-4002
Velocidad: 15200 RPM
Compresor Centrfugo
Marca: Solar
Modelo: C3066RGA-511C2
Serie: G830068
El volumen de gas que se comprime en el Dtto. Poza Rica es del orden de 140
mmpcd correspondientes a los campos Poza Rica II, III, XIII y XX de los cuales 35
mmpcd se comprimen en la central de turbinas de Poza Rica II.
El volumen de gas que recibe el campo Poza Rica II para su compresin proviene
de las bateras de separacin de Poza Rica II, III, V, VI, IX, XI, XIII, XVI y XX,
Ezequiel Ordez, Papantla, Sta. gueda I y II, el cual llega desde los campos
hasta el cabezal colector de 36 de dimetro a la central de turbinas con una
presin de 3.6 Kg/cm
2
y se distribuye hacia la succin del primer paso de
compresin de los tres turbo-compresores. Ah el gas se filtra y se extraen los
condensados para entrar a los diferentes pasos de compresin, finalmente el gas
comprimido a una presin de 24 Kg/cm
2
es enviado a travs del gasoducto de 18
de dimetro, hacia el complejo industrial Poza Rica.
14
TURBO-BOMBAS
El rea de bombas de agua tambin fue incluido en la desincorporacin y entr en
operacin el rea de turbo-bombas, tambin llamada rea de turbinas de inyeccin
de agua.
Esta central fue construida con el objetivo de servir en el proceso de
Recuperacin Secundaria, consiste en inyectar agua tratada al yacimiento para
ayudar a la extraccin del crudo.
El proceso comienza en la planta de tratamiento de agua TZ del complejo
petroqumico Poza Rica en donde por medio de procesos qumicos se libera de
impurezas al agua y es enviada hasta la estacin de turbinas de inyeccin de agua
del campo Poza Rica II mediante dos lneas de alimentacin denominadas LT-0A
de 16 de dimetro y LT-0B de 18 de dimetro; transportando en conjunto un
caudal promedio de 19600 m
3
/da con una presin que puede variar ente 48-50
kg/cm
2
, ensamblndose en la central con el cabezal de succin de 24 de
dimetro, donde su presin disminuye a un promedio de 30-34 kg/cm
2
.
La central de turbinas de inyeccin de agua o turbo-bombas instaladas y
acopladas cada una a una bomba, llamando para su identificacin a cada conjunto
TB-1, TB-2, TB-5 y TB-6, las cuales tienen las siguientes caractersticas:
-Turbina-
Marca: centauro.
Modelo: MG1-CB-BI
Velocidad: 15 000 RPM
Potencia: 3350 HP
Presin de entrada de combustible: 190 Psi
Succin: 32 kg/cm
2
.
Descarga: 140 kg/cm
2
.
15
-Bomba-
Capacidad: 2137 GPM
Presin de prueba: 4200 Psi
Velocidad: 3940 RPM
Potencia: 3463 HP
Dichas turbinas utilizan gas dulce como combustible y ste es proporcionado por
la central de turbo compresoras del campo Poza Rica II recibindose a una
presin de 35-40 kg/cm
2
y se hace disminuir para entrar a la turbina a una presin
adecuada de 12-13 kg/cm
2
.
La central de turbinas de inyeccin de agua, en conjunto manejan un caudal del
orden de 9300 m
3
/da aproximadamente a una presin variable de entre 140 y 150
kg/cm
2
. El agua pasa desde la salida de la bomba hasta el cabezal de descarga
de 24 de dimetro, de donde posteriormente se distribuye mediante 2 lneas (LT-2
y LT-3) de 16 de dimetro que manejan un promedio de 3900 y 5400 m
3
/da
respectivamente, los cuales se envan a 40 pozos inyectores de agua, el agua que
es introducida acerca el crudo a los pozos productores, ayudando con esto a la
extraccin.
A continuacin se presentan unas vistas de las instalaciones actuales del Campo
Poza Rica II.
16
17
3.2. ESTADO DEL SISTEMA ELCTRICO
3.2.1. INSTALACIN ELCTRICA EXISTENTE
Las reas que actualmente operan en el campo Poza Rica II cuentan con un
sistema elctrico que data de algunos aos atrs para condiciones de operacin
que en la actualidad ya no corresponden a las necesidades actuales. A
continuacin se presenta una relacin de las cargas de alumbrado y fuerza del
campo Poza Rica II.
REA DE TURBO-BOMBAS
Sistema de alumbrado
En cobertizo
Descripcin PT(watts)
7 Lamparas tipo Eva 150 Watts 1050 watts
24 Lmparas de vapor de mercurio 400 Watts 9600 watts
Caseta de operador
Descripcin PT (watts)
12 lamparas fluorescentes de 39 watts 468 watts
6 Lmparas incandescentes de
100watts
600 watts
Alumbrado exterior
Descripcin PT (watts)
8Lamparas Novalite plus de 400 watts 3200 watts
Sistema de fuerza
Descripcin PT (watts)
1 Compresor de 20 Hp 14920 watts
1 Aire acondicionado 2650 watts
18
REA DE TURBO-COMPRESORAS
Sistema de alumbrado
En cobertizo
Descripcin
PT (watts)
12 lmparas de vapor de mercurio de 400 watts
4800 watts
10 Lmparas tipo Eva-215 de 150 watts
1500 watts
Caseta del operador
Descripcin PT (watts)
60 Lamparas fluorescentes de 39 watts 2340 watts
2 Lmparas fluorescentes de 79 watts 158 watts
1 Lampara tipo Eva-215 150 watts 150 watts
2 Lmparas incandescentes de 100 watts 200 watts
Alumbrado exterior
Descripcin PT (watts)
18 Lamparas Novalite plus de 400 watts 7200 watts
Sistema de fuerza
Descripcin PT (watts)
3 Aires acondicionados de 2650 watts 7950 watts
REA DE BATERIAS DE SEPARADORES
Sistema de alumbrado
En cobertizo
6 Lamparas PT (watts)
6 Lmparas tipo Eva-215 de 150 watts 900 watts
Caseta de operador
Descripcin PT (watts)
6 Lmparas de tipo Eva-215 150 watts 900 watts
Alumbrado exterior
Descripcin PT (watts)
6 Lmparas Novalite plus de 400 watts 8000watts
19
3.2.2 ESTIMACION DE LA DEMANDA DE CARGA ANTERIOR
La carga instalada originalmente se conformaba de la siguiente manera:
a) SISTEMA DE FUERZA (440 V)
REA DE MOTOCOMPRESORAS Y BOMBAS DE AGUA
CANTIDAD DESCRIPCION POTENCIA (W) P. TOTAL (W)
2 COMPRESORES 40 HP 29840 59680
4 BOMBAS 40 HP 29840 119360
3 BOMBAS 40 HP 29840 89520
2 MOTORES 20 HP 14920 29840
3 BOMBAS 40 HP 29840 89520
E Potencia Total (W) 387920
b) SISTEMA DE ALUMBRADO (220 - 127 V)
REA DE MOTOCOMPRESORAS Y BOMBAS DE AGUA
CANTIDAD DESCRIPCIN POTENCIA (W) P. TOTAL (W)
13 LAMP. VAP. DE MERC. 400 5200
11 LAMP. INCAND. 150 1650
4 LAMP. VAP. DE MERC. 400 1600
E Potencia Total (W) 8450
REA DE BATERIA DE SEPARADORES
CANTIDAD DESCRIPCIN POTENCIA (W) P. TOTAL (W)
5 LAMP. VAP. DE MERC. 1500 7500
5 LAMP. VAP. DE MERC. 1500 7500
12 LAMP. INCAND. 150 1800
E Potencia Total (W) 16800
Nota: Estos datos corresponden a las cargas anteriores a la instalacin de las
turbo-compresoras y turbo-bombas.
20
3.2.3 CAUNTIFICACIN DE LA DEMANDA DE CARGA ACTUAL
a) SISTEMA DE ALUMBRADO EN REA DE TURBO-BOMBAS
EN COBERTIZO
DESCRIPCIN PT (WATTS)
56 LMPARAS TIPO EVA 150 WATTS 8400
9 CONTACTOS DE 180 WATTS 1620
CASETA DE OPERADOR
DESCRIPCIN PT (WATTS)
14 LMPARAS A PRUEBA DE VAPOR V-2759 DE 150 W 2100
9 CONTACTOS DE 180 WATTS 1620
ALUMBRADO EXTERIOR
DESCRIPCIN PT (WATTS)
8 LAMPARA NOVALITE PLUS DE 400W 3200
SISTEMA DE FUERZA
DESCRIPCIN PT (WATTS)
2 AIRES ACONDICIONADOS DE 2650 W 5300
E POTENCIA TOTAL (W) 22240
b) SISTEMA DE ALUMBRADO EN EL REA DE TURBO-COMPRESORAS
EN COBERTIZO
DESCRIPCIN PT (WATTS)
68 LMPARAS TIPO EVA 150 WATTS 10200
10 CONTACTOS DE 180 WATTS 1800
CASETA DE OPERADOR
DESCRIPCIN PT (WATTS)
21 LMPARAS A PRUEBA DE VAPOR V-2759 DE 150 W 3150
10 CONTACTOS DE 180 WATTS 1800
ALUMBRADO EXTERIOR
DESCRIPCIN PT (WATTS)
18 LAMPARA NOVALITE PLUS DE 400W 7200
SISTEMA DE FUERZA
DESCRIPCIN PT (WATTS)
3 AIRES ACONDICIONADOS DE 2650 W 7950
E POTENCIA TOTAL (W) 32100
21
c) SISTEMA DE ALUMBRADO EN EL REA DE BATERIA DE
SEPARADORES
CASETA DE OPERADOR
DESCRIPCIN PT (WATTS)
6 LMPARAS A PRUEBA DE VAPOR V-2759 DE 150 W 900
6 CONTACTOS DE 180 WATTS 1080
ALUMBRADO EXTERIOR
DESCRIPCIN PT (WATTS)
26 LAMPARAS NOVALITE PLUS DE 400 W 10400
7 LAMPARAS TIPO EVA 150 W 1050
E POTENCIA TOTAL (W) 13430
22
3.3. CALCULO DEL SISTEMA DE FUERZA
3.3.1. CALCULO DEL CIRCUITO ALIMENTADOR
Las instalaciones elctricas industriales bsicamente consisten de elementos para
alimentar, controlar y proteger dos tipos de carga, alumbrado y fuerza.
El concepto elemental de los circuitos alimentadores y circuitos derivados en una
instalacin elctrica se representan en el siguiente diagrama de bloques:
B C
A
C
A.- Representa los conductores del circuito primario en media tensin.
B.- Representa los conductores de los circuitos alimentadores para los sistemas
de alumbrado y fuerza.
C.- Son los circuitos derivados de los sistemas de fuerza y alumbrado.
El mtodo de clculo de los conductores alimentadores de fuerza es el mismo que
el usado para calcular los conductores del circuito derivado y se enumera de la
siguiente manera:
1).- La capacidad de conduccin de corriente (ampacidad) de los conductores del
alimentador se calcula con 1.25 veces la corriente a plena carga de los sistemas
de fuerza y alumbrado, mas la suma de las corrientes restantes:
I
A
= 1.25 I
pc
+ E I
c
restantes
Subestacin
Principal
Subestacin
Tipo Poste
Sistema de
Alumbrado
Sistema de
Fuerza
23
2).- El dispositivo de proteccin del alimentador, para protegerlo contra
cortocircuito y fallas a tierra, se calcula agregando la suma de las cargas
adicionales a la corriente mxima para el dispositivo de proteccin.
3).- Cuando se consideren cargas futuras, se incluyen en el clculo para
determinar la capacidad apropiada de los alimentadores y de los dispositivos de
proteccin. El circuito alimentador que suministra la carga desde el servicio hasta
el circuito derivado se puede realizar en distintas formas, de hecho el diseador
debe seleccionar el arreglo y que sea ms fcilmente realizable evaluando
algunas consideraciones como el costo, voltaje de alimentacin, disponibilidad de
espacio y forma de control.
Para el clculo del circuito alimentador en el reas de turbo bombas tenemos las
siguientes cargas:
Alimentador para un compresor de 14920 watts (3F-4H) del interruptor al centro de
carga.
Inom = 1.25 (corriente del motor)
Ic = 1.25 (26 Amp)
Ic = 32.5 Amperes
Tomando de la tabla 310-16 de la NOM un factor de temperatura de 36 a 40C,
tenemos un factor de correccin de temperatura de 0.88 y un factor de
agrupamiento de 1.0 para un nmero de conductores de 1 a 3 por canalizacin.
) F )( F (
I
Ic
a T
nom
=
Donde:
Ic = Corriente corregida
Inom = Corriente nominal
FT = Factor de temperatura
F.A. = Factor de agrupamiento
24
a) FACTOR DE CORRECCIN POR TEMPERATURA.
An cuando los valores de ampacidad en tablas son usados para trabajos
prcticos, estos tienen algunas limitaciones. Los valores que aparecen en estas
tablas estn basados en una operacin de los conductores con una temperatura
ambiente no superior a los 20C, de modo que si la temperatura ambiente normal
es mayor de 30C, la ampacidad del conductor se debe reducir o degradar, es
decir, se debe usar con una menor capacidad de corriente por razones de
seguridad.
Los datos de factores de correccin por temperatura se aplican cuando las
instalaciones exceden a los 30C del valor de operacin.
b) FACTOR DE CORRECCIN POR AGRUPAMIENTO.
Este concepto lo aplicamos a las instalaciones del campo. Sin embargo, en
sistemas elctricos grandes, es generalmente ms conveniente y econmico tener
ms de 3 conductores en una canalizacin, en estos casos la capacidad de
conduccin se reduce y para tener el mismo valor deseado se requiere usar un
conductor de mayor capacidad por seguridad.
Amp 2 . 43
) 8 . 0 )( 94 . 0 (
Amp 5 . 32
) F )( F (
I
Ic
a T
nom
= = =
De acuerdo a las tablas 310-16 de la NOM (ver Anexo 6) usaremos cuatro
conductores calibre # 8 AWG tipo THW
Calculo del Alimentador del Transformador (Subestacin Tipo Poste) Al
Interruptor General.
25
Debido a que solo tenemos una sola carga, el clculo para este alimentador
es idntico al anterior.
Alimentador para El Sistema de Alumbrado, contactos con un voltaje de operacin
de 220-127 volts.
Carga a 127 volts:
En la caseta del operador tenemos:
14 lmparas VT-2754 de 150 watts.
9 contactos de 180 watts cada uno
56 lmparas tipo eva-215 a prueba de explosin de 150 watts.
Carga total = 12120 watts
u
=
cos V
W
In
Donde:
In = corriente nominal
W = carga total
cosu = factor de potencia
Amp 04 . 106
) 9 . 0 )( 127 (
12120
In = =
Si tomamos un factor de utilizacin de 0.8 tenemos una corriente nominal:
In = (106.04) (0.8) = 84.83 Amp.
Tomando F.T. = 0.88 y F.A. = 1.0 tenemos la corriente corregida siguiente:
Amp 40 . 96
) 0 . 1 )( 88 . 0 (
83 . 84
) F )( F (
I
Ic
a T
n
= = =
26
Carga a 220 volts.
En cobertizo tenemos:
9 contactos de 180 watts c/u
3 lmparas de vapor de mercurio de 400 watts.
En postes tenemos 8 lmparas Novalite plus de 400 watts.
Tenemos 2 aires acondicionados de 2650 watts c/u.
Carga total = 10120 watts.
) 9 . 0 )( 220 ( 2
10120
cos V 2
W
In =
u
=
In = 25.55 Amp.
Usando un factor de utilizacin del 80% tenemos:
In = (25.55) (0.8)
In = 20.44 Amp.
) 0 . 1 )( 88 . 0 (
44 . 20
) F )( F (
I
Ic
a T
n
= =
Ic = 23.22 Amp.
Para la carga a 127 volts tenemos:
Ic = 96.40; por lo tanto desde el interruptor general al centro de carga podemos
usar conductores de calibre #2 por fase de acuerdo a la tabla 310-16 de la NOM.
27
Para la carga a 220 volts desde el interruptor general tenemos una Ic = 23.22
Amp., por lo tanto, nos es notable usar conductores calibre #12 tipo THW.
Para el clculo del alimentador desde el transformador hasta el interruptor general
tenemos la suma de:
P
T
= 22240 watts
I = Amp 84 . 64
) 9 . 0 )( 220 ( 3
22240
=
Ic = Amp 88 . 73
) 1 ( 88 . 0
84 . 64
=
De acuerdo a la tabla 310-16 podemos utilizar un conductor calibre 4 AWG por
fase.
En el rea de Turbo-Compresoras.
Alimentador para el sistema de alumbrado, fuerza y contactos con voltajes de
operacin de 220-127 volts.
Para la carga a 127 volts tenemos lo siguiente:
En la caseta del operador tenemos:
21 lmparas tipo VT-2759 de 150 watts
10 contactos en caseta de 180 watts.
En el cobertizo tenemos:
68 lmparas tipo eva-215 de 150 watts.
Carga total = 15150 watts.
) 9 . 0 )( 127 (
15150
cos V
W
In =
u
=
In = 132.54 Amp.
28
Tomando un factor de utilizacin de 0.8 tenemos:
In = 132.54 (0.8) = 106.03 Amp.
La corriente corregida es la siguiente:
Amp 49 . 120
) 0 . 1 )( 88 . 0 (
03 . 106
) F )( F (
I
Ic
a T
n
= = =
Para la carga a 220 volts tenemos:
- En postes tenemos 18 lmparas Novalite Plus de 400 watts.
- 3 aires acondicionados de 2650 watts.
- 10 contactos de 180 watts.
Carga total = 16,950 watts.
Amp 80 . 42
) 9 . 0 )( 220 ( 2
16950
cos V 2
W
In = =
u
=
Usando un factor de utilizacin de 80%:
In = (42.80) (0.80) = 34.24 Amp
Ic = Amp 91 . 38
) 0 . 1 )( 88 . 0 (
24 . 34
=
Para la carga a 127 volts tenemos una corriente corregida de Ic = 120.49 Amp y
podemos utilizar conductores calibre 1 AWG por fase desde el interruptor general
al centro de carga.
Para la carga a 220 volts tenemos una corriente corregida Ic = 42.80 Amp y
podemos utilizar conductores de calibre # 8 AWG por fase.
Para el alimentador desde el transformador hasta el interruptor general tenemos:
Pc = 32100
29
In = Amp 60 . 93
) 9 . 0 )( 220 ( 3
32100
=
Ic = Amp 36 . 160
) 0 . 1 )( 88 . 0 (
60 . 93
=
Por lo tanto, podemos utilizar conductores calibre # 3/0 AWG por fase.
Para el rea de batera de separadores tenemos voltajes de operacin de 220
127 volts.
Para la carga a 127 volts tenemos:
En la caseta del operador tenemos:
- 6 lmparas de 150 watts.
- 6 contactos de 180 watts.
En cobertizo tenemos:
- 7 lmparas de 150 watts.
Carga total = 3030 watts.
Amp 5 . 26
) 9 . 0 )( 127 (
3030
cos V
W
In = =
u
=
Tomando un factor de utilizacin de 0.8 tenemos:
In = (26.5) (0.8) = 21.2 Amp.
Tomando un F.T. = 0.88 y F.A. = 1.0 tenemos:
Amp 09 . 24
) 0 . 1 )( 88 . 0 (
2 . 21
) F )( F (
I
Ic
a T
n
= = =
30
Para la carga a 220 volts tenemos:
26 lmparas Novalite plus de 400 watts.
Carga total = 10400 watts.
In = (26.26) (0.8) = 21.01 Amp
Amp 87 . 23
) 0 . 1 )( 88 . 0 (
Amp 01 . 21
cos V 2
W
In = =
u
=
Para calcular el alimentador desde el transformador hasta el centro de carga
tenemos:
P
T
= 3030 w + 10400 = 134.30 watts
In = . Amp 20 . 39
) 9 . 0 )( 220 ( 3
13430
=
In =(39.20) (0.8) = 31.32 Amp
Ic = Amp 60 . 35
) 1 . 0 )( 88 . 0 (
32 . 31
=
De acuerdo a las tablas podemos utilizar conductores calibre # 6 AWG por fase.
31
3.3.2. CALCULO DE CIRCUITOS DERIVADOS.
De acuerdo el articulo 210-3 de la Norma Oficial Mexicana, un circuito derivado se
define como el conjunto de conductores y dems elementos de cada uno de los
circuitos que se extienden desde los ltimos dispositivos de proteccin contra
sobrecorriente en donde termina el circuito alimentador, hacia las salidas de las
cargas.
Los circuitos derivados se clasifican de acuerdo con la capacidad o ajuste de su
dispositivo de proteccin contra sobre corriente, el cual determina la capacidad
nominal del circuito, aunque por alguna razn se usarn conductores de mayor
capacidad. La clasificacin de los circuitos derivados debe ser de 15, 20, 30, 40 y
50 Amp.
CALCULO DE LA CARGA.
Para determinar la capacidad que deben tener los circuitos derivados se
consideran las cargas por conectarse con los mnimos siguientes:
A) Alumbrado y aparatos pequeos; por cada metro cuadrado de rea del
piso una carga no menor que la indicada en la tabla.
B) Aparatos de ms de 3 amperes. Por cada contacto destinado a conectar
aparatos de ms de 3 amperes, se considerar una carga no menor de 15
amperes.
De acuerdo a lo anterior, permiten solo el uso de circuitos derivados de 15
amperes o 20 amperes para alimentar unidades de alumbrado con portalmparas
estndar.
En la solucin de cierto tipo de problemas en las instalaciones elctricas, es
necesario calcular el nmero de circuitos derivados que se requieren para
32
alimentar una carga determinada. El nmero de circuitos derivados est
determinado por la carga y se calcula de la siguiente manera:
watts en cirucito cada de Capacidad
aTotal arg C
circuito de . No =
Un circuito de 15 amperes a 127 volts tiene una capacidad de 15 x 127 = 1905
watts, si el circuito es para 20 amperes a 127 volts su capacidad es de 20 x 127 =
2540 watts.
Para las diferentes reas de operacin tenemos los datos siguientes:
En el rea de turbo compresoras tenemos voltaje de operacin de 220 127 volts,
por consiguiente, el clculo se har de la siguiente manera:
En el cobertizo tenemos 68 lmparas de 150 watts a 127 volts = 10,200 watts.
1905
10200
os circircuit de . No =
N. de circuitos = 5.35 ~ 6 circuitos.
En la caseta tenemos 21 lamp. de 150 watts a 127 volts = 3150 watts
1905
10200
os circircuit de . No =
N. de circuitos = 1.65 ~ 2 circuitos.
. Lam 13 7 . 12
150
1905
lampara por watts
cirucito cada de Capacidad
circuito por lamparas de . No = = = =
Para los contactos tenemos la carga siguiente:
10 contactos en caseta de 180 watts:
carga total = 1800 watts.
33
circuito 1 94 . 0
1905
1800
o circircuit de . No = = =
Para la carga a 220 volts tenemos:
18 lmparas de vapor de mercurio de 400 watts.
Carga total: 7200 watts.
La capacidad de un circuito de 15 amperes a 220 volts es:
P = I x V
P = 15 x 220 = 3300 watts.
Circuitos 3 72 . 2
3300
7200
circuitos de . No = = =
. Lam 8 25 . 8
400
3300
lampara por watts
cirucito cada de Capacidad
circuito por lamparas de . No = = = =
En la caseta del operador tenemos tres aires acondicionados de 2650 watts.
Potencia total = 7950 watts
3300
7950
os circircuit de . No =
N. de circuitos = 2.41 ~ 3 circuitos.
En el cobertizo tenemos 10 contactos de 180 c/u.
3300
1800
circuitos de . No =
= 0.54 ~ 1 circuitos.
Para el rea de turbobombas tenemos voltaje de operacin de 220 127 volts.
Para la carga a 127 volts tenemos:
En caseta tenemos 14 lamp. de 150 watts c/u
Potencia total: 2100 watts
circuitos 2 11 . 1
1905
2100
os circircuit de . No = = =
para los contactos utilizaremos 1 circuito.
34
En el cobertizo tenemos 56 lamp. de 150 watts c/u.
P
T
= 8400 w.
. circuito 5 41 . 4
1905
8400
circuitos de . No = = =
. Lam 13 7 . 12
150
1905
lampara por watts
cirucito cada de Capacidad
circuito por lamparas de . No = = = =
Para la carga a 220 volts tenemos:
Carga de alumbrado = 3200 watts.
Capacidad del circuito = 3300 watts.
Circuito 1 96 . 0
3300
3200
circuitos de . No = = =
. Lam 8 25 . 8
400
3300
circuito por lamparas de . No = = =
Para contactos y aires acondicionados tenemos:
Carga total = 6920 watts.
Circuitos 3 11 . 2
3300
6920
circuitos de . No = = =
En el rea de batera de separadores tenemos para 127 volts, la carga en la
caseta es de 900 watts.
Circuito 1 44 . 0
1905
900
circuitos de . No = = =
Para los contactos utilizaremos tambin un solo circuito, ya que solo tenemos 6
contactos en la caseta del operador.
En el cobertizo tenemos una potencia total de 1050 watts.
Circuito 1 55 . 0
1905
1050
circuitos de . No = = =
35
Para la carga a 220 volts tenemos:
Carga total = 10400 watts.
Capacidad del circuito = 3300 watts.
. circuitos 4 15 . 3
3300
10400
circuitos de . No = = =
. Lam 8 25 . 8
400
3300
circuito por lamparas de . No = = =
36
3.3.3. CALCULO DE TRANSFORMADORES
SUBESTACION ELCTRICA
Las subestaciones elctricas consisten en un conjunto de equipos destinados a
recibir energa a alta tensin procedente de un suministro de energa,
transformndola en otra ms adecuada para la distribucin local y a transferir esta
energa a los alimentadores de la red primaria de distribucin, a travs de
dispositivos de corte adecuados para la proteccin del servicio contra los efectos
de avera. Generalmente, la energa es recibida a media o alta tensin y cierta
frecuencia y se transforma en energa a tensin ms baja sin modificar la
frecuencia.
La forma ms sencilla de una subestacin elctrica se representa en la figura 3.
El equipo consiste en un seccionador de alta tensin, capaz de interrumpir la
corriente de vaco del transformador, un transformador trifsico y un disyuntor para
la lnea primaria de distribucin equipadas con relevadores de sobre carga y
reconexin automtica, seccionadores a ambos lados del disyuntor y seccionador
de paso directo para la revisin del propio disyuntor.
Figura 3.- Representacin sencilla de una subestacin elctrica.
37
En este proyecto utilizaremos subestaciones a la intemperie tipo poste.
TRANSFORMADORES
La invencin del transformador, data del ao de 1884 para ser aplicado en los
sistemas de transmisin que en esa poca eran de corriente directa y
representaban limitaciones tcnicas y econmicas. El primer sistema comercial de
corriente elctrica alterna con fines de distribucin de la energa que usaba
transformadores se puso en operacin en los Estado Unidos en el ao de 1886.
El transformador es un dispositivo que no tiene partes mviles, el cual transfiere la
energa elctrica de un circuito a otro bajo el principio de la induccin magntica.
La transferencia de energa la hace por lo general con cambios en los valores de
voltaje y corriente.
Podemos enunciar dos tipos de transformadores, el elevador y el reductor; el
primero recibe la potencia elctrica a un valor de voltaje bajo y lo entrega a un
valor ms elevado, en tanto un transformador reductor recibe la potencia a un
valor alto de voltaje y lo entrega a un valor bajo.
Para el rea de turbo-bombas en el sistema de fuerza utilizaremos un
transformador trifsico de 13.2 KV en alta y 440-220 volts en el lado de baja. Y las
consideraciones que tomaremos para el clculo del transformador son las
siguientes:
Carga total demandada = 14.92 KW.
. P . F
KW
KVA =
Donde:
38
KVA = capacidad del transformador en kilovolts amperes.
KW = carga total demandada en kilowatts.
F.P. = factor de potencia (0.9)
Por lo tanto:
57 . 16
9 . 0
92 . 14
KVA = =
Para poder suministrar esta carga, utilizaremos un transformador de 30 KVA.
En esta misma rea de turbo-bombas utilizaremos otro transformador para el
sistema de alumbrado y contactos, dicho transformador deber ser de los voltajes
siguientes: 13.2 KV en alta tensin y 220-127 volts en el lado de baja tensin.
La carga total a 127 volts es la siguiente:
W
T
= 12120 watts.
La carga total a 220 volts es la siguiente:
W
T
= 10120 watts.
Por lo tanto, la carga total a utilizar en el clculo es la siguiente:
W
T
= 12120 + 10120
W
T
= 22240 watts = 22.24 KW
KVA 71 . 24
9 . 0
24 . 22
. P . F
KW
KVA = = =
En este caso utilizaremos un transformador trifsico de 30 KVA.
39
En el rea de turbo-compresoras tenemos una carga a 127 volts de:
WT = 15150 watts.
Para la carga a 220 volts tenemos:
WT = 16950 watts.
Por lo tanto la carga total a usar en el clculo es la siguiente:
KWT = 32.10 KW
KVA 66 . 35
9 . 0
10 . 32
. P . F
KW
KVA = = =
En esta subestacin utilizaremos un transformador trifsico de 13.2 KV en alta
tensin y 220-127 volts en baja tensin, este transformador ser de 45 KVA.
En el rea de batera de separadores tenemos las siguientes cargas a 127 volts y
220 volts:
Carga a 127 volts:
WT = 3030 watts.
Carga a 220 volts:
WT = 10400 watts.
Para calcular el transformador tenemos una carga total:
WT = 13.43 KW
KVA 92 . 14
9 . 0
43 . 13
. P . F
KW
KVA = = =
En este caso el transformador a utilizar es de 30 KVA a 13.2 KV en alta tensin y
220-127 volts en baja tensin.
40
3.3.4 ANLISIS DE CORTOCIRCUITO
El calculo de las corrientes de corto circuito representan un elemento fundamental
en el proyecto de las instalaciones elctricas industriales, ya sea para el
dimensionamiento de los aparatos que se deben utilizar para interrumpir estas
corrientes o bien para el dimensionamiento de las partes auxiliares de las
instalaciones como las barras de conexin, tablero, soportes, etc.
El estudio del corto circuito en las instalaciones industriales tiene algunas
variantes, dependiendo del tamao y caractersticas elctricas de la industria y de
su instalacin elctrica en particular. El cortacircuito se alimenta de las siguientes
fuentes:
a) Red de la compaa suministradora de energa elctrica.- El valor de la
corriente de corto circuito con que contribuye la red de alimentacin a la
instalacin depende de las caractersticas de la red misma, esta corriente de corto
circuito de alimentacin se expresa en kiloamperes o bien se da el valor de la
llamada capacidad interruptiva en MVA.
b) Turbo generadores o fuente de generacin propia.- En algunas industrias,
esta permitido que existe generacin local, adems de la fuente de alimentacin
que proporciona la red de la compaa suministradora. Podemos decir que el
generador entrega una corriente limitada solo por su impedancia interna y que es
decreciente del instante del cortocircuito por un tiempo corto hasta su
estabilizacin a un valor que no vara con el tiempo.
c) Motores sncronos.- Un motor sncrono se comporta en forma anloga a un
generador sncrono, en lugar de absorber energa de la lnea, se convertir en un
generador y alimentar a la instalacin con una corriente decreciente que
depender de su impedancia interna, exactamente como ocurre con el generador
sncrono.
41
d) Motores de induccin.- Tambin los motores de induccin que estn
conectados en la instalacin elctrica alimentarn a esta con una corriente
limitada.
En el rea de turbo bombas en la caseta del operador, tenemos 2 aires
acondicionados de ventana de 2650 watts. La potencia total o equivalente de
estas ser de 5300 watts.
Tomando una impedancia del transformador de 5.5 % tenemos:
KVA del trasformador 30
MVA de suministro 100
Impedancia de suministro
0003 . 0
100000
30
KVA
KVA
Z
. INT
BASE
s
= = =
MVA del transformador de 32.5 KVA Z
transf.
= 5.5 %
MVA = 03 . 0
1000
30
1000
KVA
. Transf
= =
Z
T
= X
T
MVA
CC
=
. u . Xp
MVA
. Transf
Xp.u. = 5.5 / 100 = 0.055
MVA
CC
= 545 . 0
055 . 0
03 . 0
=
Tenemos la potencia del motor equivalente es 5300 watts, por lo tanto la corriente
nominal es:
In = Ampares 38 . 13
) 9 . 0 )( 220 ( 2
5300
VCos 2
W
= =
u
42
Reactancia del motor equivalente
Xm = . u . p 28 . 0 100 x
3 . 5
) 38 . 13 ( 5
1
100 x
Pn
In 5
1
= =
MVA del motor equivalente
MVA
CC
=
. u . Xp
MVA
. Transf
= 107 . 0
28 . 0
03 . 0
=
43
CALCULO DE CORTO CIRCUITO EN ALTA TENSIN
F - 1 13.2 KV
MVA = 100
MVA
T
= 0.545
0.22 KV
MVA
Eq.
= 0.107
Sumando los MVA del transformador y el motor equivalente tenemos:
MVA
2,3
= 0.545 + 0.107 = 0.652
13.2 KV
MVA = 100
MVA = 0.652
Sumando los MVA
Eq.
totales tenemos:
MVA
CC
= 647 . 0
652 . 0 100
) 652 . 0 )( 100 (
MVA MVA
MVA x MVA
3 , 2
3 , 2
=
+
=
+
F - 1
MVA
Eq.
= 0.647
1
2
3
1
2, 3
44
La corriente de corto circuito en alta tensin es:
I
CC
= 1000 x MVA P
KV x 3
P
CC
CC
=
I
CC
= Simtricos Amperes 29 . 28
) 2 . 13 )( 3 (
) 1000 )( 647 . 0 (
=
La corriente mxima de corto circuito es:
Icc
MAX.
= 1.25 Icc
Icc
MAX.
= (1.25) (28.29) = 35.36 Amp. Asimtricos
CALCULO DEL CORTO CIRCUITO EN BAJA TENSIN
13.2 KV
MVA = 100
MVA
T
= 0.545
F - 2 0.22 KV
MVA
Eq.
= 0.107
MVA
1, 2
= 542 . 0
545 . 0 100
) 545 . 0 )( 100 (
MVA MVA
MVA x MVA
2 1
2 1
=
+
=
+
1
2
3
45
13.2 KV
MVA = 0.542
F - 2 0.22 KV
MVA = 0.107
MVA
Eq.
= MVA
1, 2
+ MVA
3
MVA
Eq.
= 0.542 + 0.107 = 0.649
La corriente de corto circuito es:
I
CC
= 1000 x MVA P
KV x 3
P
CC
CC
=
I
CC
= Simtricos Amperes 18 . 1703
) 22 . 0 )( 3 (
) 1000 )( 649 . 0 (
=
La corriente mxima de corto circuito es:
Icc
MAX.
= 1.25 Icc Icc
MAX.
= (1.25) (1703.18) = 2128.97 Amp. Asimtricos
En turbo compresoras tenemos 3 aires acondicionados de 2650 cada uno por lo
tanto la potencia total es 7950 watts, la corriente nominal es:
In = Ampares 07 . 20
) 9 . 0 )( 220 ( 2
7950
VCos 2
W
= =
u
Tenemos un transformador de 45 KVA cuya impedancia es Z = 5.5 %
3
1, 2
46
La impedancia de suministro es:
00045 . 0
100000
45
KVA
KVA
Z
. INT
BASE
s
= = =
MVA del transformador es:
MVA = 045 . 0
1000
45
1000
KVA
. Transf
= =
Si Z
T
= X
T
= 5.5 %
Los MVA
CC
del transformador es:
MVA
CC
=
. u . Xp
MVA
. Transf
Xp.u. = 5.5 / 100 = 0.055 p. u.
MVA
CC
= 818 . 0
055 . 0
045 . 0
=
Si tenemos In = 20.07 Amp. para el grupo de motores la equivalente es 5300
reactancia del motor es:
Xm = . u . p 125 . 0 100 x
95 . 7
) 07 . 20 ( 5
1
100 x
Pn
In 5
1
= =
Los MVA
CC
del motor es:
MVA
CC
=
. u . Xp
MVA
. Transf
= 36 . 0
125 . 0
045 . 0
=
47
CALCULO DE LA CORRIENTE DE CORTO CIRCUITO
13.2 KV
MVA
S
= 100
MVA
T
= 0.818
F - 2 0.22 KV
MVA
M.
= 0.36
Haciendo la suma de los MVA del transformador y del motor tenemos:
MVA
2,3
= MVA
2
+ MVA
3
= 0.818 + 0.36 = 1.178
13.2 KV
MVA
S
= 100
MVA = 1.178
Los MVA totales son:
MVA
CC
= 164 . 1
178 . 1 100
) 178 . 1 )( 100 (
MVA MVA
MVA x MVA
3 , 2 1
3 , 2 1
=
+
=
+
F 1 13.2
MVA
Tot.
= 1.164
1
2
3
1
2, 3
48
La corriente de corto circuito en alta tensin es:
I
CC
= 1000 x MVA P
KV x 3
P
CC
CC
=
I
CC
= Simtricos Amperes 92 . 50
) 2 . 13 )( 3 (
) 1000 )( 164 . 1 (
=
La corriente mxima de corto circuito es:
Icc
MAX.
= 1.25 Icc
Icc
MAX.
= (1.25) (50.92) = 63.65 Amp. Asimtricos
La corriente de corto circuito en baja tensin es:
13.2 KV
MVA = 100
MVA
T
= 0.818
F - 2 0.22 KV
MVA
Eq.
= 0.36
MVA
1, 2
= 811 . 0
818 . 0 100
) 818 . 0 )( 100 (
MVA MVA
MVA x MVA
2 1
2 1
=
+
=
+
13.2 KV
MVA = 0.811
F - 2 0.22 KV
MVA = 0.36
1
2
3
3
1, 2
49
MVA
Eq.
= MVA
1, 2
+ MVA
3
MVA
Eq.
= 0.811 + 0.36 = 1.17
La corriente de corto circuito es:
I
CC
= 1000 x MVA P
KV x 3
P
CC
CC
=
I
CC
= Simtricos Amperes 3070
) 22 . 0 )( 3 (
) 1000 )( 17 . 1 (
=
La corriente mxima de corto circuito es:
Icc
MAX.
= 1.25 Icc
Icc
MAX.
= (1.25) (3070.45) = 3838.06 Amp. Asimtricos
50
3.3.5. CALCULO DE CONDUCTORES.
La seleccin de conductores se realizar de acuerdo a los clculos realizados en
el subtema 3.3.1. Para el clculo del circuito alimentador tenemos que las
intensidades de corriente para cada una de las reas son las siguientes:
En el rea de turbo-bombas tenemos una corriente corregida para alimentar el
compresor de:
IC = 36.93 Amperes
Y como solo tenemos una carga, que en este caso viene siendo el compresor,
utilizaremos desde el transformador hasta el interruptor de seguridad, (general) y
al compresor, un conductor calibre 8 AWG del tipo THW por fase.
Para el sistema de alumbrado y contactos, tenemos cargas a 220 y 127 volts.
Para el conductor del interruptor general al centro de carga a 127 volts tenemos
una corriente corregida de:
IC = 96.40 Amperes.
De acuerdo a esta corriente, utilizaremos un conductor calibre 2 AWG tipo THW
por fase de acuerdo a la tabla 310-16 de la NOM.
Para la carga a 220 volts tenemos una corriente corregida de :
IC = 23.22 Amperes.
Por lo tanto utilizaremos un conductor calibre 12 AWG tipo THW por fase, esto de
acuerdo a la tabla 310-16 de la NOM.
51
En el clculo del conductor desde el transformador hasta el interruptor
general, tenemos una intensidad corregida de:
IC = 73.68 Amperes.
Por lo tanto, utilizaremos un conductor calibre 4 AWG tipo THW por fase, esto de
acuerdo a la tabla 310-16 de la NOM.
En el rea de turbo-compresoras para la carga a 127 volts tenemos una corriente
corregida de:
IC = 120.49 Amperes.
Por lo tanto, utilizaremos un conductor calibre 1 AWG tipo THW por fase, de
acuerdo a la tabla 310-16 de la NOM.
Para la carga a 220 volts desde el interruptor general al centro de carga tenemos
una intensidad corregida de:
IC = 38.91 Amperes.
Por lo tanto, utilizaremos un conductor calibre 8 AWG tipo THW por fase.
Para el conductor desde el transformador al interruptor general tenemos una
intensidad corregida de:
IC = 106.36 Amperes.
Por lo tanto, de acuerdo a la tabla 310-16 podemos utilizar un conductor calibre 2
por fase.
52
En el rea de batera de separadores tenemos tambin voltajes de operacin
de 220 y 127 volts.
Para la carga a 127 volts tenemos una corriente corregida de:
IC = 24.09 Amperes
De acuerdo a la tabla 310-16 se utilizar un conductor calibre 12 AWG tipo THW,
estos conductores se usarn desde el interruptor general al centro de carga.
Para la carga a 220 volts desde el interruptor general al centro de carga tenemos
la siguiente intensidad corregida:
IC = 23.87 Amperes.
Consultando la tabla 310-16 de la NOM utilizaremos un conductor calibre 12 AWG
tipo THW por fase.
Para el conductor desde el transformador hasta el interruptor general tenemos una
intensidad corregida de:
IC = 35.60 Amperes.
Por lo tanto, consultando la tabla 310-16 de la NOM, utilizaremos un conductor
calibre 8 AWG tipo THW por fase.
53
3.3.6. SELECCIN DEL EQUIPO DE PROTECCIN.
LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCIN
Entre los dispositivos de control y proteccin en las instalaciones se tienen
aquellos que deben satisfacer las normas y recomendaciones dadas para las
instalaciones y el diseo de los circuitos, que en trminos generales son los
siguientes:
A) se debe proveer de circuitos separados para el alumbrado general para
contactos y aplicaciones especiales.
B) Las ramas de los circuitos con ms de una salida no debe tener una carga
que exceda al 50% de la capacidad de conduccin.
C) Los ramales deben ser individuales por cada circuito respetando los valores
mximos de carga.
D) El tamao menor de conductor en alumbrado no debe ser menor del calibre
#. 12 AWG.
Para cumplir con las disposiciones anteriores se debe contar como se indica
anteriormente con los siguientes elementos:
a. Interruptores en caja de lmina, tambin conocidos como interruptores de
seguridad. Son interruptores de navaja con puerta y palanca exterior para la
operacin del interruptor y con fusibles integrados
b. Tableros de distribucin. Estos tableros tambin son conocidos como centros
de carga que consisten de dos o ms interruptores automticos termo
magnticos.
c. Fusibles. Son elementos de proteccin que constan de un alambre o cinta de
una aleacin de plomo y estao con un bajo punto de fusin, que se funde
cuando se excede el lmite para el cual fue diseado, interrumpiendo el
circuito. Existen varios tipos de fusibles:
54
i. Fusible de tapn, usado principalmente para casas habitacin con
capacidad de 10, 15, 20 y 30 Amperes.
ii. Fusibles de tipo cartucho, de casquillo de 3 a 60 Amperes y de tipo
navaja de 75 a 600Amperes; estos pueden ser renovables ya que si
se funde el elemento fusible, ste puede ser remplazado.
d. Interruptores Termomagnticos. Estos interruptores estn diseados para
abrir un circuito en forma automtica cuando ocurre una sobrecarga,
accionado por una combinacin de un elemento trmico y un elemento
magntico.
El elemento trmico es escencialmente la unin de dos elementos metlicos de
diferentes coeficientes de dilatacin, el cual al paso de la corriente se calienta y
por lo tanto se deforma.
El elemento magntico consta de una bobina cuyo ncleo es movible y puede
operar o disparar el mecanismo del interruptor, el circuito se abre en forma
instantnea cuando ocurre una sobrecorriente. Operan con sobrecarga con
elemento trmico y por sobrecorriente con el elemento magntico para fallas.
Los interruptores termomagnticos se fabrican segn sus aplicaciones y
capacidades par prestar servicio en:
A) Tipo Industrial.
B) Centros de Carga.
C) Tableros de Alumbrado.
A) Tipo Industrial.
Como se mencion anteriormente, los interruptores termomagnticos son
elementos de proteccin cuyas funciones son conectar y desconectar
automticamente el circuito al cual se encuentran instalados y protegerlo contra
sobrecargas y sobrecorrientes sostenidas y corto circuito.
Se fabrican para distintas tensiones y capacidades de corriente como se indica en
la tabla siguiente:
55
Tensin C.A.
Nmero de Polos Corriente en Amperes
Tensin C.D.
240 volts C.A. 2
125/250 volts C.A. 2
480 volts C.A.
250 volts C.A. 3
600 volts C.A.
250 volts C.A. 2
3
15, 20, 30, 40, 50, 70, 100
15, 20, 30, 40, 50, 70, 100
15, 20, 30, 40, 50, 70, 100
15, 20, 30, 40, 50, 70
15, 20, 30, 40, 50, 70, 100
125, 150
Tensiones y Capacidades de Interruptores Termomagnticos.
B) Centros de Carga.
Usados para distribucin de corriente y proteccin de los circuitos de alumbrado
en comercios, edificios e industrias en los siguientes tipos:
120/240 Volts
Tipo de Montaje Nmero de Circuitos Capacidad en Amperes
Sobreponer
embutir
2 40
Sobreponer
embutir
4 70
Sobreponer
embutir
8 100
Caractersticas de Centros de Carga.
56
Volts C.A. Nmero de Polos Capacidad en Amperes
120
120/240
240
1
2
3
15, 20, 30, 40, 50
15, 20, 30, 40, 50, 70, 100
15, 20, 30, 40, 50, 70
Caractersticas de Interruptores Termomagnticos Para Centros de Carga.
C) Tableros de Alumbrado.
Estos tableros son usados para la distribucin de corriente y proteccin de
circuitos de alumbrado y motores pequeos en hospitales, edificios, oficinas e
industria en general.
Nmero de Circuitos Capacidad en Amperes
14
20
30
42
100
100
200
200
Con interruptor general en dos polos
14
20
30
42
70
100
200
200
Datos Para Tableros de Alumbrado Monofsico, 2 Fases, 3Hilos, 2 Neutros, C.A.
57
CALCULO DE APARTARRAYOS
El apartarrayos es un dispositivo destinado a proteger las instalaciones elctricas
ya sea en la entrada de la alimentacin de la subestacin o a la salida de una
lnea de transmisin o distribucin contra sobre tensiones.
Una sobretensin existe cuando el aumento de tensin sobrepasa los valores para
los cuales estn dispuestos los aisladores de una lnea, los aislamientos de
conductores subterrneos o los arrollamientos de las mquinas y va acompaada
de una intensidad de corriente apreciable, originando el deterioro lento o rpido de
los aislamientos. Las sobretensiones pueden ser de dos tipos: de origen
atmosfrico o externas e internas; las primeras son producidas por descargas
atmosfricas, stas alcanzan valores de 500 000 Volts y de 50 a 200 Amperes;
estas descargas se deben a que entre las nubes (cargas negativas) y la tierra
(carga positiva) se origina un campo elctrico, la nube atrae las cargas positivas
provocando el fenmeno del rayo.
Las sobretensiones de origen interno son debidas a la variacin de carga de una
red, como ejemplo, cuando se dispara o cierra un interruptor.
Los apartarrayos deben estar permanentemente conectados a las lneas y a la red
de tierras, entrando en funcionamiento cuando la tensin alcance un valor superior
a la tensin nominal de servicio.
Para la seleccin de apartarrayos se consideran los lineamientos de la NOM-001-
SEC-280-4. Adems de considerar la conexin de la red de distribucin o
transmisin, si la red est conectada en estrella con neutro aislado, el apartarrayo
deber tener una tensin igual a la nominal de servicio entre fases. En cambio, en
el sistema con neutro puesto a tierra podr ser igual al 85% con respecto al voltaje
nominal entre fases.
58
El sistema a utilizar ser en estrella con neutro puesto a tierra, el cual estar
alimentado con una lnea de 13.2 KV y con apartarrayos de las siguientes
tensiones:
V
na
= 0.85 x V
L
V
na
= 0.85 x 13 200
V
na
= 11 220 Volts
V
na
= 11.22 KV
donde:
V
na
= Voltaje nominal del apartarrayo
V
L
= voltaje de lnea del circuito.
De acuerdo al clculo anterior se instalarn tres apartarrayos autovalvulares en la
alimentacin de 13.22 KV con capacidad de 12 KV, clase distribucin, servicio
intemperie con cubierta total aislante de material cermico y esmaltados, montaje
en cruceta canal C4T, 12KV, BIL 95 KV.
Deber conectarse un apartarrayo a cada conductor de la lnea de alimentacin y
conectar por medio del electrodo la toma de tierra del mismo.
Para la conexin a tierra de los apartarrayos, la seleccin de los conductores no
debe ser inferior a los siguientes valores:
S = 24 + 0.4 V mm
2
para conductores de cobre
S = 40 + 0.6 V mm
2
para conductores de aluminio
donde:
V = tensin nominal del apartarrayo en KV
S = seccin transversal del conductor.
59
Para nuestro clculo usaremos conductores de cobre:
S = 24 + 0.4 V
S = 24 + 0.4(12)
S = 28.8 mm
2
Por lo tanto, de acuerdo a tablas, utilizaremos un conductor de cobre desnudo
calibre 2 AWG.
CALCULO DEL INTERRUPTOR GENERAL
Para poder realizar el clculo de este interruptor debemos tomar en cuenta la
corriente nominal total.
En el rea de turbo-bombas tenemos las siguientes corrientes nominales:
Para el sistema de fuerza tenemos:
In = 32.5 Amp.
Esta corriente ser afectada por un 25% para cargas futuras que el interruptor
debe soportar.
In = (32.5)(1.25)
In = 40.62 Amp.
Por lo tanto utilizaremos un interruptor de 45 Amperes.
60
En el sistema de alumbrado para calcular el interruptor general, primero
calcularemos los interruptores para cada una de las cargas. Para la carga a 127
volts tenemos:
In = 103.41 Amperes
Para la carga a 220 volts tenemos:
In = 27.22 Amperes
Una vez calculados los interruptores anteriores, calcularemos el interruptor general
de la siguiente manera:
P
T
= 22240 watts
In = . Amp 84 . 64
) 9 . 0 )( 220 ( 3
22240
=
Utilizamos un 25% para cargas totales; tenemos entonces:
In = 64.84 x 1.25 = 81.05 Amp.
Por lo tanto podemos utilizaremos un interruptor de 100 Amperes.
Para el rea de turbo-compresoras tenemos los voltajes de operacin de 220-127
volts.
El clculo para el interruptor ser similar al realizado en el rea de turbo-bombas.
61
Para el voltaje de operacin de 127 volts tenemos:
P
T
= 32100 watts
In = . Amp 60 . 93
) 9 . 0 )( 220 ( 3
32100
=
In = 93.60 x 1.25 = 117 Amp.
Aqu utilizaremos un interruptor de 120 amperes.
En el rea de batera de separadores tenemos:
P
T
= 13430 watts
In = . Amp 16 . 39
) 9 . 0 )( 220 ( 3
13430
=
In = 39.16 x 1.25 = 48.95 Amp.
Por lo tanto utilizaremos un interruptor de 60 Amperes.
62
CALCULO DE ESLABN FUSIBLE EN EL PUNTO DE ENTRONQUE
El reglamento de obras e instalaciones elctricas autoriza el empleo de
cortacircuitos fusible para alta tensin solamente para instalaciones de reducida
capacidad (no mayor de 15 KV), ya que en este proyecto que se desarrolla, las
capacidades para cada transformador son las siguientes:
A) 30 KVA.
B) 30 KVA.
C) 45 KVA.
D) 30 KVA.
Todas estas capacidades a 13.2 KV en el lado de alta tensin, podemos utilizar
este tipo de cortacircuitos fusible ya que estn dentro de las reglas establecidas.
El tipo ms comn de cortacircuitos fusibles es el que est constituido por un tubo
de porcelana o baquelita provisto en sus extremos de sendos anillos de latn que
llevan lmina del mismo metal las cuales se enchufan en contactos elsticos
semejantes a los de los seccionadores en las cuchillas de cierre.
Uno o varios fusibles pasan por el interior del tubo y se sujetan por medio de
tornillos a la armadura metlica de que va provisto cada anillo de los extremos del
tubo.
Al fundirse los hilos, los gases que se forman son expedidos con fuerza al exterior
del tubo, que con el aire dilata el arco y da lugar a una pequea explosin que se
extingue dentro de l.
Tambin hay fusibles en aceite que son peligrosos, porque pueden estallar a
causa de las grandes tensiones internas producidas a la ruptura de la potencia
mxima y provocar incendios.
63
Se han construido fusibles en los que se le ha sustituido el aceite por un
lquido inflamable, el tetracloruro de carbono, eliminando as el problema de
incendio, pero no el de la explosin; adems, los gases producidos son txicos y
peligrosos para las personas y atacan las piezas metlicas de la instalacin debido
a lo cual se ha optado por instalar fusibles de alta tensin del tipo comn en la
entrada de la alimentacin de la subestacin.
La corriente demandada por el transformador es:
kV 3
KVA
In =
donde:
In = corriente nominal demandada por el transformador
KVA = capacidad del transformador
KV = voltaje de alta tensin
Para cada uno de los transformadores en cada una de las diferentes reas, los
clculos son los siguientes:
En el rea de turbo-bombas tenemos dos transformadores:
A) 30 KVA
B) 30 KVA
Para el transformador (A) el clculo para el cortacircuitos fusible es de:
Amperes 31 . 1
) 2 . 13 ( 3
30
kV 3
KVA
In = = =
64
Para este transformador, utilizaremos un cortacircuitos de 15 KV, 100
Amperes y 8000 Amperes de capacidad interruptiva. El elemento fusible, de
acuerdo al clculo anterior ser de 1.5 Amper. Para el transformador (B) tenemos:
Amperes 31 . 1
) 2 . 13 ( ) 3 (
30
kV 3
KVA
In = = =
En este transformador utilizaremos un cortacircuitos de 15 KV, 100 Amperes y
8000 Amperes de capacidad interruptiva. El elemento fusible, de acuerdo al
clculo anterior, ser de 1.5 Amperes.
Para el rea de turbo-compresoras tenemos un transformador de 45 KVA, por lo
tanto el clculo es el siguiente:
Amperes 96 . 1
) 2 . 13 ( ) 3 (
45
kV 3
KVA
In = = =
In = 1.96 Amperes
En este transformador, el cortacircuito es de las mismas caractersticas que los
anteriores, el elemento fusible ser de 2 amperes de capacidad.
En el rea de bateras de separadores, tenemos un transformador de 30 KVA, por
lo tanto el clculo es el siguiente:
Amperes 31 . 1
) 2 . 13 ( ) 3 (
30
kV 3
KVA
In = = =
En este transformador utilizaremos un cortacircuito de 15 KV, 100 Amperes y 8000
Amperes de capacidad interruptiva, el elemento fusible ser de 1.5 Amper.
SISTEMA DE TIERRA DEL EQUIPO INDUSTRIAL
65
Cuando el equipo elctrico es fijo, se recomienda hacer una instalacin
adicional de tierras ya sea paralelamente a la instalacin elctrica o bien
independientemente de esta, segn lo que mas convenga tanto tcnica como
econmicamente.
La red de tierras estar distribuida de tal forma que cada maquina existente se
conecte a dicha red en sus partes metlicas no portadoras de corriente elctrica,
con el fin de que quede protegida contra cualquier falla que se llegara suscitar en
su propia instalacin elctrica, evitando as una descarga peligrosa a su operador.
SISTEMAS DE TIERRAS.
Para hacer la instalacin de sus sistemas de tierras, es necesario hacer algunas
mediciones y calculo preliminares.
Las mediciones consisten en encontrar la resistividad del terreno en ohm-metro y
en combinacin con el calculo de la corriente de corto circuito del sistema, se
determinan los electrodos de puesta a tierra que habar de ponerse, la longitud del
cable de cobre que habr de enterrarse, as como su calibre.
Siempre se deber procurar que cualquier conexin a tierra que se haga tenga un
valor no mayor de 5 ohms, pero entre mas pequeo sea el valor, mas confiable es
la conexin.
La seccin 250-84 del articulo 250 de la NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-001-
SEMP-1994, dispone la resistencia de electrodos artificiales.
250-84 resistencia de electrodos artificiales. El valor de la resistencia a tierra de
los electrodos no debe ser mayor de 25O para casa habitacin, comercio, oficinas
o locales considerados como de concentracin publica, con acometidas en baja
tensin. En las mayores condiciones mas desfavorables(poca de estiaje).
Cuando no se puede lograr este valor de resistencia con un electrodo se debe
66
acudir a los mtodos descritos anteriormente, los sistemas de tuberas
continua y subterrnea para conducir agua fra , tienen en general una resistencia
a tierra menor de 3O. Los armazones metlicos de edificios la tubera metlica de
revestimiento de pozos y otros sistemas locales de tubera metlica subterrnea
tienen en general, una resistencia considerable a tierra menor a 25O. Se deben
efectuar mediciones peridicas para verificar el estado del electrodo. En sitios
especiales donde se requiere una resistencia a tierra menor, como puede ser
edificios que contengan equipos de computo, de comunicaciones o equipo
electrnico en general debe recurrir a las tierras especiales 250-83 de (a) a (b).
para las bajadas de tierra de los pararrayos un valor recomendable es de 10O.
CARACTERSTICAS DEL SISTEMA DE TIERRAS
Resistencia a tierra de la malla. La resistencia total de la malla con respecto a
tierra debe determinarse tomado en cuenta los siguientes parmetros:
- Longitud total de los elementos enterrados.
- Resistividad elctrica del terreno.
- rea de la seccin transversal de los conductores mnima aceptable es de
107mm
2
de cobre (4/0 AWG ).
- Profundidad.
67
La resistencia electrnica total del sistema de tierra debe conservarse en un
valor (incluyendo todos los elementos que forman el sistema ) menor a 25O para
subestaciones hasta 250 KVA y 34 KV , 10 O en subestaciones mayores a 250
KVA y hasta 34.5 KV de 5 O en subestaciones que operen con tensiones mayores
a 3.4 KV.
Deben efectuarse las pruebas necesarias para comprobar que los valores reales
de la resistencia a tierra de la malla se ajusten a los valores que da el diseo; as
mismo repetir peridicamente estas pruebas para comprobar que se conservan las
condiciones originales, a travs del tiempo y de preferencia a poca de estiaje,
para verificar que se mantienen dentro de los limites aceptables.
Excepcin: para terrenos con resistividad mayor a 3000O-m, se permite que los
valores anteriores de resistencia de tierra sena el doble para cada caso.
FUNCIONES PRINCIPALES DEL SISTEMA DE TIERRA.
1. Proveer un medio seguro para proteger al personal en la proximidad de
sistemas o equipos conectados a tierra, de los peligros de una descarga
elctrica bajo condiciones de falla.
2. Proveer un medio para disipara las corrientes elctricas a tierra, sin que
excedan los limites de operacin de los equipos.
3. Proveer una conexin a tierra para el punto neutro de los equipos que asi lo
requieran (transformadores, reactores, etc.).
4. Proveer un medio de descarga, desenergizacin de equipos antes de
proceder a tareas de mantenimiento.
5. Facilitar mediante la opresin de relevadores y otros dispositivos de
proteccin la eliminacin de fallas de tierra en el sistema.
68
COMPONENTES BASICOS DE UN SISTEMA DE TIERRA
El sistema de tierra de una subestacin se integra con los siguientes elementos:
- Conductores.
- Varillas o electrodos de tierra.
- Conectores o juntas.
CONDUCTORES:
Sirven para formar el sistema de tierra y para la conexin a tierra.
Los conductores empleados en el sistema de tierra son generalmente cables
concntricos formados por hilos y los materiales empleados en su fabricacin son:
el cobre, cobre estaado, cooperweld (acero recubierto con cobre), acero, acero
inoxidable, acero galvanizado o aluminio.
El factor principal en la seleccin del material es la caracterstica de resistencia a
la corrosin que presenta al estar enterrado.
El cobre es la seleccin mas comn para los conductores, ya que es econmico y
tiene buena conductividad, adems de ser resistente a la corrosin y ala fusin.
VARILLAS O ELECTRODOS DE TIERRA
Este elemento se clavan en le terreno y sirven para encontrar zonas mas hmedas
y por lo tanto con menor resistividad elctrica en el subsuelo.
Los materiales empleados en la fabricacin de varillas o electrodos de tierra son
generalmente el acero, acero galvanizado, acero inoxidable, cooperweld.
69
Como en los conductores, la seleccin del material depender de las
caractersticas de resistencia a la corrosin que presenta al estar enterrados.
El cooperweld es el material mas empleado en la varillas de tierra ya que combina
las ventajas del cobre con la alta resistencia mecnica del acero, tiene buena
conductividad, resistencia ala corrosin y buena resistencia para ser clavada en el
terreno.
CONECTORES O JUNTAS
Son los elementos que nos sirven para unir los conductores del sistema de tierra
para, conectar las varillas a los conductores y para la conexin a los equipos, a
travs de los conductores al sistema de tierra.
Los conectores utilizados en los sistemas de tierra son generalmente de dos tipos:
a) Conectores a presin.
b) Conectores soldables.
Los conectores a presin son aquellos que mediante presin mantienen en
contacto a los conductores.
En este tipo estn comprendidos los conectores atornillados y los de presin.
Los conectores de presin debern disearse para una temperatura mxima de
250 a 350
o
c.
Los conectores soldables son aquellos que mediante una reaccin qumica
exotrmica, los conectores y el conductor se sueldan en una conexin molecular.
En este tipo de conector, por su naturaleza, soportara la mnima temperatura de
fusin del conductor.
70
Los conductores debern seleccionarse con el mismo criterio con que se
seleccionan los conductores, adems tendrn las siguientes propiedades:
a) Tener dimensiones adecuadas para absorber el calentamiento que se
produce al circular por el, corrientes elevadas. (resistente ala fusin).
b) Tener suficientemente asegurados a los conductores para soportar los
esfuerzos electrodinmicos originados por las fallas, adems de no permitir
que el conductor se mueva dentro de le.
CARACTERSTICAS DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA DE TIERRA
Cada elemento del sistema de tierra deber tener las siguientes caractersticas:
a) Resistencia a la corrosin. Para retardar su deterioro en el ambiente donde
se localice.
b) Conductividad elctrica. De tal manera que no contribuya sustancialmente
con diferencia de potencial en el sistema de tierra.
c) Capacidad de conduccin de corriente. Suficiente para soportar los
esfuerzos trmicos durante las condiciones ms adversas impuestas por la
magnitud y duracin de las corrientes de falla.
d) Resistencia mecnica. De tal manera que soporte esfuerzos
electromagnticos y dao fsico.
DISPOSICIONES BSICAS DE LAS REDES DE TIERRA
Se han considerado bsicamente tres sistemas:
a) Sistema radial.- Este sistema consiste en uno o varios electrodos tierra a
los cuales se conecta la derivacin de cada uno de los equipos. El sistema
radial es el menos seguro, ya que al producirse una falla en el equipo, se
producen elevados gradientes de potencia.
71
b) Sistema de anillo.- Se obtiene colocando en forma de anillo un
conductor de suficiente calibre alrededor de las superficie ocupada por los
equipos de la subestacin. Al anillo se le conectan las derivaciones de cada
uno de los equipos usando un conductor de calibre ms pequeo. En los
vrtices del anillo se instalan varillas o electrodos de tierra. Este sistema es
ms eficiente que el sistema radial, ya que los potenciales disminuyen al
disiparse la corriente de falla por varias trayectorias en paralelo.
c) Sistema de malla.- Este es el ms usado actualmente en las subestaciones
elctricas. Cosiste como su nombre lo indica, en el arreglo de conductores
perpendiculares formando una malla o retcula, a la cual se le conectan las
derivaciones de cada uno de los equipos. En el permetro de la malla
generalmente se colocan varillas o electrodos de tierra. Este sistema es el
ms eficiente ya que eliminan los potenciales originados por la circulacin
de la corriente de falla.
TENSIONES DE PASO Y DE CONTACTO
Es necesario, para una buena compresin tomar en cuenta los diversos casos que
se pueden presentar al hacer contacto con superficies a diferente potencial. Las
diferencias de potencial tolerables se determinan de acuerdo con los conceptos de
tensin de paso y contacto.
TENSIN DE PASO
La tensin de paso Vp se define como la tensin que durante el funcionamiento de
un sistema de tierras pueden resultar entre el pie de una persona apoyada en el
suelo a la distancia de (1m), entre un pie y otro de forma convencional.
72
TENSIN DE CONTACTO
La tensin de contacto Vc es la tensin a la cual se puede ver sometido un cuerpo
humano por el contacto con alguna carcaza o estructura metlica que
normalmente no est energizada. La figura siguiente ilustra en forma gramtica en
que consiste esta tensin.
RESISTENCIA ELECTRICA DEL CUERPO HUMANO
La resistencia interna del cuerpo humano es aproximadamente de 200 O. La
resistencia de contacto entre una mano y un conductor o una parte metlica bajo
tensin vara dentro de los lmites muy amplios, segn sea la extensin y la
naturaleza de la superficie de contacto, de la naturaleza de la piel de las personas
(lisa o callosa), del grado de humeada de la piel, etc.
La resistencia de contacto entre la piel y el suelo pueden variar considerablemente
segn sean las condiciones del calzado y del suelo, por citar alguna cifra que sirva
como ejemplo se pueden decir que la resistencia del cuerpo humano (incluyendo
la resistencia de contacto) puede alcanzar valores del orden de 200, 000 O, en el
caso de una persona de manos callosas y seca con calzado adecuado para
trabajo elctrico y suelo seco, y pueden descender a valores del orden de 500 O
en el caso de personas de manos lisas y hmedas, con calzados normal y en un
suelo buen conductor (baja resistividad superficial).
En la mayora de los casos la resistencia de los contactos es elevada por lo que
de acuerdo con las normas internacionales se recomienda una resistencia de
3000O.
73
RESISTIVIDAD DEL SUELO
La resistencia a tierra de un dispersor sencillo depende en general de su forma,
dimensin y del valor medio de la resistividad del terreno.
Valores de referencia de la resistividad media para distintos tipos de suelo.
TIPOS DE SUELO RESISTIVIDAD OHMS METRO
Terreno hmedo o suelo orgnico 10 - 50
Terreno de cultivo o arcilloso 100
Tierra arenosa hmeda 200
Tierra arenosa seca (suelo seco) 1000
Tierra de guijarros y cemento 1000
Suelo rocoso hmedo (piedra molida hmeda) 3000
Roca compacta 10000
RECOMENDACIN PARA EL CALCULO PRELIMINAR DE REDES DE TIERRA
EN PLANTAS Y SUBESTACIONES ELCTRICAS
Los elementos necesarios para el clculo de una red de tierra son:
a) Seleccin del material
El conductor del sistema debe cumplir con lo siguiente:
- Alta conductividad.
- Un bajo ndice de conexin por efecto del terreno.
- Un bajo ndice de corrosin debido a la accin galvnica.
El material ms utilizado en la realizacin de redes de tierra es el cobre, ya que
este material es el que cumple con los requisitos anteriores.
74
b) Clculo del tamao del conductor de tierra
En la seleccin del calibre del conductor intervienen los siguientes factores:
- Estabilidad trmica en las corrientes de falla a tierra.
- Alta resistencia mecnica.
- Duracin al menos de 50 aos sin ruptura debido a problemas de corrosin.
- Conductividad adecuada para no contribuir a los gradientes de potencial
locales.
Desde el punto de vista trmico el tamao del conductor depende de:
- El valor de la corriente de falla.
- El tiempo de interrupcin de la falla.
- El material del conductor.
c) Arreglo preliminar de los conductores
Este arreglo se decide sobre las siguientes bases: Un conductor de tierra continuo
debe rodear el rea de la instalacin para encerrar la mayor cantidad posible de
terreno. Conductores de tierra adicionales en lneas paralelas distribuidos
uniformemente en forma de cuadrcula.
Las varillas o electrodos se consideran como un cumplimiento de las mallas de
tierra; y de debe distribuir de manera uniforme y cercanos a puntos a puntos
donde se encuentra el equipo instalado. Una regla para determinar el nmero
mnimo de electrodos indica que se debe dividir la corriente de falla entre 500 para
varillas de 10 pies x 3/8.
d) Clculo de la longitud del conductor para control del gradiente
con el fin de mantener los potenciales de paso y de contacto dentro del permetro
de la malla en sus valores de seguridad, se requiere cierta longitud mnima de
conductor en la varilla de tierra. La siguiente ecuacin permite la longitud de los
conductores de la malla para mantener el potencial dentro de sus lmites de
seguridad.
75
L = Metros
s 25 . 0 165
T K Km
1
=
+
Donde:
Km = | | ) 8 / 7 )( 6 / 5 )( 4 / 3 ( Ln
1
Hd 16
D
Ln
2
1
2
t
+
t
Siendo:
D = Separacin entre conductores paralelos (2 mts. promedio).
H = Profundidad de la malla (0.5 mts. promedio).
d = Dimetro equivalente del conductor de malla.
K
1
= Factor de regularidad de la conexin para prevenir el efecto de la falta de
uniformidad de la distribucin de la corriente de falla.
K
1
= 0.65 + 0.172 n
Siendo:
n = Nmero de conductores paralelos de la malla en una direccin.
= Resistividad aparente del terreno (O).
I = Corriente mxima de falla (A).
s = Resistividad del terreno debajo del punto donde se pisa (O).
e) Clculo de resistencia del sistema de tierra
para el clculos del valor de esta resistencia se puede usar la formula de Laurent
siguiente:
R =
L r 4
+
Donde:
r = Radio equivalente de la SE.
L = Longitud total del conductor de la malla en metros.
= Resistividad del terreno en O.m
76
f) Clculo del calibre del conductor
Para que un sistema de tierras sea eficiente y seguro es muy importante que este
construido con conductores del calibre adecuado, ya que si el conductor de la
malla es demasiado delgada, puede ocurrir la fusin del cable y por lo tanto la
destruccin de la malla.
Para seleccionar el conductor adecuado para este caso, utilizaremos la ecuacin
de Onderdonk que es la siguiente:
A =
s 33
1
Ta 243
Ta Tm
log
I
max cc
(
+
+
Donde:
Tm = Temperatura mxima.
Ta = Temperatura ambiente.
I
ccmx
. = Corriente mxima de c.c.
s = Tiempo de duracin de la falla.
TURBO - BOMBAS
Clculo del calibre del conductor.
Datos
Tm = 400 C
Ta = 40 C
I
ccmx
. = 2128.97 Amp.
s = 0.25 seg.
A = . M . C 80 . 29419
) 25 . 0 ( 33
1
40 243
40 400
log
97 . 2128
s 33
1
Ta 243
Ta Tm
log
I
max cc
=
(
+
+
=
(
+
+
77
Esta rea equivale a un calibre # 2 AWG, sin embargo se recomienda un
cable no menor al calibre 4/0, con un rea de 211.6 M.C.M., 107.225 mm
2
.
Calculado del nmero de electrodos
N mnimo de electrodos = 5 25 . 4
500
97 . 2128
500
I
. ccmx
~ = =
De acuerdo a lo anterior, se utilizaran 5 varillas de 10 ft. de largo y 3/8 de dimetro
en la red del sistema de tierra de turbo-compresoras.
Clculo de la longitud requerida del conductor requerida del conductor y
resistencia de la malla.
Datos
L
1
= 44.4
W = 14.5 m
= 100 Om
T = 0.25 seg.
H = 0.80 m
d = 0.011684 m
Vc = v 380
25 . 0
) 100 ( 25 . 0 165
T
25 . 0 165
=
+
=
+
L = m 17 . 392
380
) 97 . 2128 )( 100 ( 7 . 0
Vc
I 7 . 0
. ccmx
= =
D = m 86 . 3
27 . 333
6 . 1287
5 . 14 4 . 44 17 . 392
) 5 . 14 )( 4 . 44 ( 2
W L L
W L 2
1
1
= =
=
n = 4 75 . 3
86 . 3
5 . 14
D
W
~ = =
m = 12 50 . 11
86 . 3
4 . 44
D
L
1
~ = =
78
Km =
54 . 0 ) 8 / 7 )( 6 / 5 )( 4 / 3 ln(
1
) 011684 . 0 )( 8 . 0 ( 16
) 86 . 3 (
ln
2
1
) 8 / 7 )( 6 / 5 )( 4 / 3 ln(
1
Hd 16
D
ln
2
1
2 2
=
t
+
t
=
t
+
t
K
1
= 0.65 + 0.172 (n) = 0.65 + 0.172(4) = 1.34
Lm = nL
1
+ mw = 4(44.4) + 12(14.5) = 344.35 m
Resistencia de la malla:
A = L
1
W = (44.4)(14.6) = 643.8 m
r = m 31 . 14
8 . 643 A
=
t
=
t
R = O = + =
04 . 2
35 . 344
100
) 31 . 14 ( 4
100
Lm r 4
Por consiguiente, se observa que se encuentra dentro del rango de seguridad
establecido que es de 1 a 5 O.
Red de tierras de turbo-compresoras.
Conductor de cobre calibre 4/0 AWG.
79
TURBO - COMPRESORAS
Clculo del calibre del conductor.
Datos
Tm = 400 C
Ta = 40 C
I
ccmx
. = 3838.06 Amp.
s = 0.25 seg.
A = . M . C 83 . 53011
) 25 . 0 ( 33
1
40 243
40 400
log
06 . 3838
s 33
1
Ta 243
Ta Tm
log
I
max cc
=
(
+
+
=
(
+
+
Esta rea equivale a un calibre # 1/0 AWG, sin embargo se recomienda un cable
no menor al calibre 4/0, con un rea de 211.6 M.C.M., 107.225 mm
2
.
Calculado del nmero de electrodos
N mnimo de electrodos = 8 67 . 7
500
06 . 3838
500
I
. ccmx
~ = =
De acuerdo a lo anterior, se utilizaran 8 varillas de 10 ft. de largo y 3/8 de dimetro
en la red del sistema de tierra de turbo-compresoras.
Clculo de la longitud requerida del conductor requerida del conductor y
resistencia de la malla.
Datos
L
1
= 42
W = 18.5 m
= 100 Om
T = 0.25 seg.
H = 0.80 m
d = 0.011684 m
80
Vc = v 380
25 . 0
) 100 ( 25 . 0 165
T
25 . 0 165
=
+
=
+
L = m 01 . 707
380
) 06 . 3838 )( 100 ( 7 . 0
Vc
I 7 . 0
. ccmx
= =
D = m 40 . 2
5 . 18 42 01 . 707
) 5 . 18 )( 42 ( 2
W L L
W L 2
1
1
=
=
n = 8 71 . 7
40 . 2
5 . 18
D
W
~ = =
m = 18 5 . 17
40 . 2
42
D
L
1
= = =
Km =
98 . 1 ) 8 / 7 )( 6 / 5 )( 4 / 3 ln(
1
) 011684 . 0 )( 8 . 0 ( 16
) 40 . 2 (
ln
2
1
) 8 / 7 )( 6 / 5 )( 4 / 3 ln(
1
Hd 16
D
ln
2
1
2 2
=
t
+
t
=
t
+
t
K
1
= 0.65 + 0.172 (n) = 0.65 + 0.172(8) = 2.026
Lm = nL
1
+ mw = 8(42) + 18(18.5) = 669 m
Resistencia de la malla:
A = L
1
W = (42)(18.5) = 777 m
r = m 731 . 15
777 A
=
t
=
t
R = O = + = + =